- 1 名前：名無しでGO! [2023/07/17(月) 12:09:45.41 ID:1T+50v2G0.net]
- 最近テレビに出て天狗になっています
売られたケンカは買います
カルト化した檀家も一緒です
【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1677668634/l50
- 2 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/17(月) 12:11:04.18 ID://sOg8Mx0.net]
- 生アナル
- 3 名前：名無しでGO! [2023/07/17(月) 12:56:28.12 ID:fzWyH64b0.net]
- ・元気だべ北海道
動画投稿者。
当初は「鐵坊主の檀家」を自称していたものの
のちにツイッターで鐵坊主を名指し批判
・【北海道】乗り物大好きチャンネル
動画投稿者。
ハンドルネームは「北のたぬき」
動画やツイッターで鐵坊主を名指し批判
・鉄道乗蔵
yahoo!公式の鉄道ライター。
ツイッターで鐵坊主を名指し批判
- 4 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/17(月) 14:09:47.08 ID:IXnyrEAO0.net]
- －𝙋𝙍𝙄𝙈𝙀 𝙈𝙄𝙉𝙄𝙎𝙏𝙀𝙍－
🇦🇧🇪 🇸🇭🇮🇳🇿🇴
🅃🄷🄴 🄼🄾🅅🄸🄴
𝓒𝓱𝓸𝔃𝓮𝓫𝓪 𝓘𝓽𝓪𝓪𝓴𝓲𝓶𝓪𝓼𝓾.
𝓣𝓮𝓲𝓷𝓮𝓲 𝓷𝓲 𝓼𝓮𝓽𝓼𝓾𝓶𝓮𝓲 𝓼𝓱𝓲
𝓖𝓸𝓻𝓲𝓴𝓪𝓲 𝔀𝓸 𝓲𝓽𝓪𝓭𝓪𝓴𝓾 .
- 5 名前：名無しでGO! [2023/07/17(月) 14:37:17.19 ID:aZD8SiPE0.net]
- リフォームを し過ぎて
お金が底をついたら
ご融資 しようよ
新日本リース
- 6 名前：名無しでGO! [2023/07/17(月) 16:56:10.90 ID:Be4z+3Di0.net]
- ～氏
小生
お宅
- 7 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 09:41:21.33 ID:DM04+a9h0.net]
- 坊主は「その地域で最適な公共交通であればバスだろうが鉄道だろうがどっちでも構わん」というスタンス
だべや乗り物は「絶対鉄道じゃなきゃイヤダイヤダ」ってスタンス
→坊主、だべはその通り。乗り物は「鉄道を盲目時に推すとオタクみたいだし、バスも認めておくか」みたいなのを感じる。
- 8 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 10:01:29.70 ID:OeJQL+Dq0.net]
- >>7
カルト信者乙w
- 9 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 10:02:16.54 ID:bGz5sWKs0.net]
- 余市ー小樽については
坊主「沿線自治体で話し合ってみんなで決めたんだからバス転換」
乗り物「一度決まった事でもおかしい事には声を上げるべき、鉄道維持」
乗り物大好きいわく「沿線自治体は北海道庁に騙されてバス転換に合意させられた」らしい
- 10 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 10:17:37.95 ID:OeJQL+Dq0.net]
- >>9
元気だべは？
- 11 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 12:02:53.60 ID:7B9DWAuT0.net]
- 北海道の赤字路線の町に
廃止後の代行バスも要らないでしょ、車社会なんだから、白タクでいいよ、そこだけ合法で、
または全額公費で札幌移住させれば安上がりだよ、積極的移住だね。
- 12 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 12:39:54.57 ID:q4HhYRGU0.net]
- >>9
乗り物大好きが北海道庁の姿勢に異を唱えるのは良いとして
それが鉄道の維持には繋がらないし(バス転換のためにカネもっと出せも成り立つ)
そもそも議事録ないしは関係者の詳細な証言が出ない段階で先走り過ぎてる印象
- 13 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 13:49:17.07 ID:E3pIcW/j0.net]
- 元気だべは？
- 14 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 13:50:59.24 ID:E3pIcW/j0.net]
- 厚内駅はアツくないby元気だべ
- 15 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 14:43:21.77 ID:Djnwn9Vo0.net]
- 乗り物大好きはともかく元気だべに思想なんてないよ
再生数や自分が注目されるかの基準だけで、掌返して思想を変えてるだけ
少し前までの元気だべの発言を見たら、あいつが鉄道維持賛成だなんて有り得ない
- 16 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 15:01:06.20 ID:OeJQL+Dq0.net]
- >>15
坊主のおかげで注目されてよかったじゃんw
乗り物はまたまたTwitterでレスバ(リプバ？)やってるね
これで何度目？懲りない人だわ
- 17 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 17:06:27.51 ID:7OoKaiRQ0.net]
- 秋田水害で新幹線運休、笑いが止まらない鐡坊主
ニヤけすぎ
- 18 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 17:10:37.60 ID:E3pIcW/j0.net]
- 秋田の水害で金儲けとかマジでどうかしてるわ
消えろ
- 19 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 17:25:49.98 ID:1ajJmKrG0.net]
- 銭ゲバ坊主が本性あらわしたな
単純に気持ち悪い
- 20 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 17:36:07.44 ID:ezKoemqe0.net]
- YouTuberなんて全員銭ゲバだろうがw
- 21 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 19:46:00.82 ID:sN+Ii2ek0.net]
- 嫌いなくせにちゃんと毎日動画チェックしてるの笑えるわw
- 22 名前：名無しでGO! [2023/07/18(火) 21:39:49.45 ID:6C9rWtJV0.net]
- 坊主死ね！
- 23 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 22:38:33.50 ID:YTsrtqLb0.net]
- YouTuberの高額収入はアンチの皆様に支えられております。
- 24 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/18(火) 23:23:47.76 ID:DM04+a9h0.net]
- 秋田の動画興奮しすぎだろ。落ち着けよ。
- 25 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 01:23:22.18 ID:+EgfmiFh0.net]
- 元気だべや乗り物大好きの一件以降、このスレの民度も一気に落ちたな
今までが5chにしては珍しく健全で、現状が便所の落書きとしてあるべき姿かもしれんが
- 26 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 02:20:06.00 ID:Rn3H7/yN0.net]
- >>25
健全？
50過ぎたはげなのに？
- 27 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 04:52:36.20 ID:yBBWKKSP0.net]
- 相手は一応海外の人だぞ。冗談に取って貰えずバッサリ開示請求、訴訟されるかもしれないから書き込みボタン押す前に一度熟慮な。
- 28 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 04:58:29.67 ID:DyKkjOfd0.net]
- Twitterで芸能人叩いてるのもそうだし本当にこういうのは開示請求でもすればいいと思う
- 29 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 05:22:00.56 ID:aws34EFF0.net]
- こわっ！
もう動画見るのやめるわ
- 30 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 09:14:26.38 ID:KmkdHvJG0.net]
- 函館－長万部、2030年以降も貨物維持で合意 北海道新聞
そりゃ、JR貨物としては、札幌貨物ターミナル駅に
「DPL札幌レールゲート」を建設したばかりだし
国（JETRO）もDF200の後継機を官報で公募してるし
そうなるよね
- 31 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 10:05:53.50 ID:7FgSvBa+0.net]
- だから乗り物だべは無視しろよ
本当にクソ掲示板になってる
- 32 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 11:38:03.24 ID:fNbGOcmt0.net]
- 乗り物大好きはさすが早いね。
これからも期待しています。
- 33 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 11:45:52.72 ID:4nh/PrUH0.net]
- >>30
国が出資するとなると
自分が出資したところにアボイダブルコストルールでさらに補助しますという
「タコが自分の足を食ってる」状態になるところとどう折り合いつけるかは見もの
JR貨物みたいに「いずれは民営化するまでの繋ぎ」という言い訳は出来んから
どんなアクロバティックな論法を国が繰り出すか興味深いとこ
- 34 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 11:47:12.58 ID:7FgSvBa+0.net]
- 乗り物もコメ欄に苛立ってる
ここの掲示板もそうだし民度低い人多すぎなんだよ
乗り物は開示請求をマジでやると思うぞ
気をつけろ
- 35 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 11:49:39.24 ID:bUDGfAxe0.net]
- i.imgur.com/Y3NOeVk.jpeg
i.imgur.com/bDuxqOS.jpeg
- 36 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 12:24:52.85 ID:4nh/PrUH0.net]
- >>34
乗り物さんのコメント欄に関しては
反論はまあまああるけど特におかしいコメント(極端に攻撃的とかそういう意味で)はほぼ無いと思うがなぁ
坊さんのところと大差ない
- 37 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 12:44:08.21 ID:QRKvVqOW0.net]
- >>35
充電しろ
- 38 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 17:58:41.82 ID:SL+2SgPm0.net]
- >>33
国は金出さんだろう
少なくとも直接は
そんなことしたら前例になってしまう
国が道にナンカの名目で金出して
それを間接的にかな
もっとも誰も金出さず
単なる合意に終わる可能性も高い
- 39 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 18:51:10.86 ID:X90g/Osk0.net]
- 抜海駅はだべが常駐管理人で維持すればいいんじゃね
- 40 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 21:01:37.65 ID:tjJBgA2f0.net]
- 抜海維持費が年百万なら
一日三千円、
10時11時の往復便を
各駅停車なのに
企画特急列車扱いにして
観光客からぶんどる
- 41 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 21:45:27.83 ID:IsQ+9DTl0.net]
- 長万部函館間だけじゃなく、奥津軽いまべつから五稜郭間と、東北新幹線の奥津軽いまべつから新青森間は結局資金の折り合いが付かずにまとめて廃線に方針転換すると思う。
在来線の存続に金を使うよりも、貨物新幹線に金を使った方が有効だから。
札幌と青森にコンテナ載せ替え施設作るか、FGTの技術を応用して新在直通の貨物新幹線を開発すれば、他の新幹線への応用も出来るわけだし
貨物新幹線が実用化すれば、上越の越後湯沢から水上とか東北の新青森から盛岡間も廃線に出来るし、なんなら山陽新幹線や九州新幹線の一部区間も在来線を廃止できる
- 42 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 22:20:11.23 ID:V7O9nZTE0.net]
- 東北新幹線の奥津軽いまべつから新青森間
？？？
- 43 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 22:37:40.83 ID:bxjV5z7+0.net]
- あの辺り東北新幹線走ってたっけ？
- 44 名前：名無しでGO! [2023/07/19(水) 22:41:21.31 ID:+EgfmiFh0.net]
- >>36
坊さんの方は個人への攻撃的なコメントは少ないけど、特定の地域(中国地方や北海道)に対して上から目線のコメントは散見するけどね
意見の相違が出るのは当然だし批判をする事自体は自由だけど、自分には影響が無い安全地帯から好き勝手に当事者を見下す発言をするのはどうしても好きになれない
- 45 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/19(水) 23:53:09.03 ID:4nh/PrUH0.net]
- >>44
あの辺は要するに「県知事叩き」って印象かな
静岡なんかもそうだけど鉄道ファン的に気に入らない知事への不満が根底にある感じ
そこらに関しては坊さん(あるいは鉄道関連の動画投稿者全般というべきかな?)が
鉄道に対して「冷たい自治体」というような言い回しをするのも影響している気はする
自治体ごとに財政状況や割かなきゃならない支出の方向性にどうしても差が出る≒鉄道やら公共交通機関に支出可能な予算は違って当たり前…という認識に乏しい人が多い気はするかなー
- 46 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 00:43:22.68 ID:TP0jp5qo0.net]
- まあ所詮鉄道マニアの部外者が意見してるだけだもんね。
なんの影響力もないよ。
- 47 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 00:55:30.30 ID:ZvvgH8Th0.net]
- 読売に載ってた海上コンテナを直接貨物線輸送するために試験的に新造した低床貨車の話取り上げるかな
上手く行ったら港湾からの引き込み線も作るらしいが貨物にそんな金あるんだろうか
- 48 名前：名無しでGO! [2023/07/20(木) 09:45:00.61 ID:W+QAIwgc0.net]
- 海上輸送と鉄路輸送は規格が違うので混交は厳しくね
狭軌で40ftコンテナ運ぶとかどこまでできるのって話
北米だと40ft二段積みだし
- 49 名前：名無しでGO! [2023/07/20(木) 10:12:51.14 ID:VDsA0JjM0.net]
- >>47
海上コンテナを鉄道輸送、低床貨車で実証へ 「物流２０２４年問題」対応
従来型より車輪を小さくすることで、コンテナを載せる床面の位置を
２６センチ低くした低床貨車を４両製造
背の高
- 50 名前：い海上コンテナを積んでも、トンネルを安全に通過できるか確認する
まず首都圏と日本海側の都市を結ぶ路線で試す方針
将来的には、港湾への引き込み線や積み替え施設の整備も検討 [] - [ここ壊れてます]
- 51 名前：名無しでGO! [2023/07/20(木) 10:16:05.21 ID:VDsA0JjM0.net]
- 海コン輸送が実現したら
たとえ函館本線の並行在来線がなくなっても
苫小牧港への引き込み貨物線を延伸するだけで
北海道の農産物は輸送できる？
青函トンネルも新幹線専用化で速度制限が撤廃？
- 52 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 11:41:58.81 ID:QPhw7akS0.net]
- >>50
農産物に関しては
今でもホクレン自身が自前でほくれん丸を運行しているくらいだから
純粋に技術的な観点だと鉄道でも船でもどっちでも構わんだろうなぁ
現状鉄道貨物の比率が高いタマネギやじゃがいもなんかは
・揺れによる品物の劣化の影響が比較的少ない
・多少遅延しても問題になりにくい(鮮度勝負ではない)
この辺とアボイダブルコストルールにより運賃を安く出来る条件が相まってJR貨物のお得意様になってるが
2024年問題(要は法規制の強化)でコストアップと中小事業者の淘汰を強いられるトラック業界や鉄道貨物に厳しい荷主の側が
鉄道貨物のお守りを続ける国の姿勢にいつまで付き合ってくれるかも気になるところ
- 53 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 11:58:32.75 ID:TP0jp5qo0.net]
- 貨物の存続が決まったのは大きいなー。小樽余市間も存続すればいいのに。
- 54 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 12:03:10.49 ID:NPuoA1VO0.net]
- >>47
金出し合うために〇〇臨海鉄道みたいな箱作るんじゃないか
- 55 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 12:54:20.90 ID:a7a70z+90.net]
- 今回は長万部ー新函館北斗の間だけの話だけど、このまま利用者数の減少が止まらなければ他の区間、特に五稜郭ー木古内や青森ー蟹田でも同じ問題が遅かれ早かれ発生しそうな気がする。
- 56 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 14:08:34.19 ID:asQDNQE+0.net]
- >>52
別に存続が確定したわけではなさそう
ある意味、誰も積極的に反対しなかったってことだと思う
日経 2023年7月19日
>函館―長万部間の貨物輸送維持に向けて、年度内にも有識者会議を立ち上げる。
>費用分担を巡って関係者の合意を得られるかが今後の焦点となる。
- 57 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 14:41:38.71 ID:QPhw7akS0.net]
- >>52
貨物の存続が仮に実現したとして
これに関しちゃ旧東北線や日本海縦貫線の貨物列車を当面存続させる…といった本州側の鉄道の事情が絡んでいる可能性があるので
(下手すりゃそっちがメインで北海道側はオマケの可能性もゼロではない)
北海道の鉄道の活用やら活性化と貨物線の件がリンクするとは限らない部分がある
- 58 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 15:10:22.70 ID:W+QAIwgc0.net]
- >>55
今の段階だと総論賛成・各論反対のまま時間切れの
可能性もあるね。>>56が指摘しているように本州側
(特に3セク)へ飛び火するとややこしくなるかも。
- 59 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 15:47:57.31 ID:NPuoA1VO0.net]
- >>56
北海道貨物の全廃とか間違いなく東北や北陸の三セクにも大きな影響及ぼすから国交省としてはあまりいきなりハレーションは起こしたくない所よね
- 60 名前：名無しでGO! [2023/07/20(木) 19:25:09.11 ID:W+QAIwgc0.net]
- でも無い袖は振れないんだよね
JR北もJR貨も道庁も余裕ないし、国交省もどこから
予算引っ張ってくるのやら
- 61 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 19:46:42.84 ID:QPhw7akS0.net]
- >>59
原資の出所も限られるし
出資の大義名分も実は結構苦しいので
特に国がどんな理屈を捻り出すのか?は注目ポイントですなぁ
ハンドリングを少しでも誤ると鉄道貨物全体をBANすることになりかねんから(元々荷主は鉄道貨物嫌いだしねぇ…)
2030年までに組織構築や法整備やトラック事業者への互恵措置etc.
様々な難関をどう誤魔化すのか(日本で鉄道貨物がこの難関を乗り越えるのは無理なので)
色々面白いことになりそうですわ
- 62 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 19:50:20.16 ID:w0vuk/MX0.net]
- もともと誰かが金出すって言ってれば
すでに解決済みになってる事案
誰も出したくないけど廃止はマズイよねって段階
- 63 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 19:57:16.88 ID:W+QAIwgc0.net]
- >>61
それを本州の3セクにまで広げたら誰が収拾つけるのってハナシ
- 64 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 20:00:36.96 ID:QPhw7akS0.net]
- >>61
純粋な実用性に限定するなら
無くても問題無いからねぇ
無くすと本州側の影響があまりに広範囲だから
そっちの調整が致命的に厄介なので
尊厳◯というかQOLとしての終末期としての施策かな?という気もしなくもない
- 65 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 20:31:43.83 ID:W+QAIwgc0.net]
- 実は一番影響あるのは本州三セクでしたというオチ
- 66 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 20:44:19.75 ID:W+QAIwgc0.net]
- >>64
その本州3セクが合意に参加していないというオチ
- 67 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 20:56:38.77 ID:a7a70z+90.net]
- 鉄ヲタもネオリベも前者は鉄道維持=善、後者は鉄道維持＝悪みたいな結論ありきで物事を語るし、ぼくのかんがえたにほんせいふやにほんこくみんを持ち出して自分の意見を正当化してくる奴ばかり。
人に現実見ろと言う前に自分が現実見ろよ
- 68 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 21:09:47.88 ID:W+QAIwgc0.net]
- >>66
坊主氏も当初は現実見ろよとデータ重視のスタンス
だったんですけどねぇ
- 69 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 21:13:46.94 ID:QPhw7akS0.net]
- >>66
鉄道維持≒悪はある意味で仕方ないんよ
科学技術や社会の進歩といった
人類の歴史の必然からしたら鉄道は一部を除いて(ここは忘れてはいけない)滅びなくてはならない存在ってのは逃れようがないから
政治的な志向を一切抜きにして
歴史やサイエンスの観点だと鉄道に肯定的にはなれんわな
ましてやそれなりに長年真面目に鉄道なり乗り物に関心がある(政治ではなくテクノロジーとして見ている)人からしたら
鉄道にポジティブになれる材料は絶望的に少ない
- 70 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/20(木) 21:15:11.98 ID:1Sis0FY90.net]
- 有識者会議にユーチューバーを
- 71 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 01:55:03.44 ID:FEWuPfTN0.net]
- >>69
必要なカネを誰がどんだけ出すかって
議題が中心になるハズだから
Youtuberが一番不適格
- 72 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 06:32:46.03 ID:hhvxSr780.net]
- >>67
リスナーも現実主義者だよ
坊主の妄想にも突っ込みが入るからｗ
その場しのぎとか持続可能性がないとか
- 73 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 07:23:50.13 ID:iDJmMsyM0.net]
- >>71
昔の坊主氏の話ですよ。希望は「あったらいいな」
だけど「現実は厳しいよね」で堅い支持があったのに
今回は報道があったから裏で確約があったはず！の
希望論全開だもの。
そこが一番知りたいところなのに。
- 74 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 08:04:36.54 ID:BRhjuIim0.net]
- >>72
坊さん自身が路線存続派だったから
自身の希望する方向で話が進む可能性が高まったことでハイになっている面はありそう
(まぁその気持ちは解るっちゃ解る)
この話が途中で頓挫するか否かは抜きにして
少なくとも非常にメンドクサイ話になるのは目に見えてるから
少なくとも今の段階だと「存続の方向性が打ち出されて良かったですね」という空気で話すのは気の早い話ではあるだろうねぇ
- 75 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 08:22:22.34 ID:ShYxQx660.net]
- >>71
本来の意味での現実主義者も確かに居るけど、現状追認しかしない人や都合の良い現実しか見ない人の方が多いけどな
- 76 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 08:57:57.91 ID:aJERLiDx0.net]
- 一介のYouTuberが確約の有無なんて知るわけもないし確約の有無確定まで待ってたら何年後に動画上げられるんよ
- 77 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 10:28:31.07 ID:1cdkr8ro0.net]
- 【鉄路と生きる】鉄道網、国策で維持を 福島、山形、新潟県知事が国へ検討要望 福島民報
地方自治体にカネがない以上、国に頼るしかないワケで
- 78 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 11:02:49.44 ID:q2qe4E6O0.net]
- 乗り物の動画自体は好き。変に坊主に噛み付かなきゃ良かったのに…
- 79 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 11:21:36.82 ID:iDJmMsyM0.net]
- >>75
その動画をあげることありきに陥ったのが
昨今の視聴者数減の要因だと思うんですが
>>76
地方自治体が舗装自動車道路の誘致をしなければ
鉄路も元気だったんだけどねぇ
- 80 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 11:38:55.66 ID:SpW7DUdp0.net]
- 承認欲求の塊なのでしょうね
動画を上げることが目的化して
ライトな視聴者はドン引き
- 81 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 11:52:20.58 ID:qHka4aSZ0.net]
- 貨物列車専用になりそうだけど
北海道新幹線が不通のときは
代行バス？それとも空路？
あと、支線は残すのか？
- 82 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 12:16:06.96 ID:1g8znZ0T0.net]
- >>80
スレタイ読めない？
- 83 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 14:15:15.42 ID:qHka4aSZ0.net]
- >>81
ん？動画の感想を言ったまでだぞ
- 84 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 14:17:36.79 ID:IctyGs4M0.net]
- >>82
読めないんだね。
- 85 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 14:21:49.69 ID:clDyfxFH0.net]
- 感想書く理由は？
- 86 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 18:48:18.43 ID:q3nZKFmi0.net]
- 乗り物さんはフットワーク軽いよね。帯広や旭川のやつはためになったわ。
- 87 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 21:27:46.89 ID:iDJmMsyM0.net]
- ダメになったんじゃね
- 88 名前：名無しでGO! [2023/07/21(金) 21:33:39.38 ID:iTaemmkT0.net]
- 乗り物は単に北海道の鉄道のPRや現状を紹介するってだけならこんな叩かれなかったと思う。
- 89 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 21:55:53.29 ID:AyhiPkHW0.net]
- >>85
帯広、釧路、苫小牧あたりの15万超都市でも駅前は凄まじく衰退してるんだな
- 90 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/21(金) 22:08:12.88 ID:BRhjuIim0.net]
- >>88
北海道に限らず
10～15万前後の中規模都市の駅前は大抵は壊滅状態っすわ
駅前がそこそこ栄えるには通勤需要が必要(帰宅のついでに買い物やら飲食してくれる通勤客が上客になってくれる)なんだけど
いわゆる企業城下町(日立とか延岡みたいなパターン)以外だと中都市だと通勤客はそこまで多くないからね
釧路なんかは栄えてる時代だと製紙や炭鉱絡みでそこそこ通勤客がいたんだろうけど今はねぇ…
- 91 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 10:20:42.32 ID:8a+TGTqv0.net]
- 苫小牧はたまに行くけど、駅前は本当にひどい。繁華街が駅から離れた所にあるからなー。
- 92 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 15:52:21.36 ID:4UMYst7a0.net]
- 乗らない鉄道なんて協議なしで廃止すればいい、需要があるなら、他の陸運業者が参入するさ
- 93 名前：名無しでGO! [2023/07/22(土) 16:45:57.15 ID:RTakb7Rd0.net]
- >>91
極論を言うのは簡単だけど、それが今まで何故行われなかったのかの理由を分析した方がよっぽど建設的
ど素人が思い付く発想なんて、専門家どころか他の誰かだって思いつくレベルなんだから
- 94 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 18:37:42.14 ID:nkRdEwkG0.net]
- >>92
いや>>91みたいな意見が通用しないのが問題なんだよ
専門家会議とか言っても所詮政治的な忖度が働いて玉虫色の結論か
そもそも結論を出せないで終わるかだ
- 95 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 19:06:33.82 ID:5mQkfsZE0.net]
- >>93
公共交通機関の中でも
鉄道は国からずいぶん支援してもらってるからねぇ
貨物のアボイダブルコストルールやら鉄道運輸機構による新線建設支援といった様々なサポートを受けてる訳だから
そら国やら地方自治体やらに配慮せにゃならんわな
新線建設やら様々な設備投資やらを国やら自治体の支援抜きで全部自前でやりますって話なら>>91みたいな論法も通るけど
黒字のJR東辺りでも整備新幹線やら新線建設やらで国から支援受けてる状態じゃ
支援を受ける代わりに一定の公的な役割を果たせ…となるのはまぁしゃーない
それが嫌なら国や自治体の支援は一切お断りして全て自力でやるしかないわな
- 96 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 19:35:40.71 ID:IlBE4bPZ0.net]
- まあそもそも元国営なんだから民営化したとはいえ影響は受けるよ
- 97 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 23:02:24.02 ID:b+js8mYK0.net]
- >>94
空港や道路も同じですね
- 98 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 23:14:18.78 ID:JxOJb92M0.net]
- 今回の問題にJRは無関係だよ
国がJR北もJR貨物も全株持ってるんだし
>>91が言うように
採算とれない路線だったら
民間企業として撤退すべきだし
公的な視点から残すべきだって言うんだったら
国と都道府県が話し合って負担するだけだよ
- 99 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/22(土) 23:57:42.59 ID:5mQkfsZE0.net]
- >>96
全く違うんよ
鉄道は軌道を運営する会社が占有するのが原則なのに対して
道路や空港は基本的に特定の会社に占有されないのが原則
この違いがあるから鉄道と他の交通インフラは基本的に全く異質
- 100 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 00:56:04.98 ID:p5O5W4Qo0.net]
- >>98
では上下分離して線路や駅設備は自治体持ちにするかわり、誰でも列車を用意して走らせて良い事にすれば良いのか？
今のローカル線に自前で列車用意して平時から運用しようとする会社があるのか知らんけど
- 101 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 01:21:53.95 ID:Na1zRNjj0.net]
- ヨーロッパだとそんなかんじじゃなかったけ
- 102 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 01:26:29.23 ID:mQLVlmN/0.net]
- >>99
仮にその方式にしたとしても
イギリスの例がわかりやすいけど結局国から強い干渉は受けるんよ
定時性や安全性の確保に必要な運行管理が必要(他の交通機関よりもどうしても融通は効かない)という性質上
本当の意味での自由競争にはならず
国の運輸当局の意向に従わないと乗客から好評な会社でも免許を剥奪されたりする(ヴァージン・トレインの事例とか)
元々の原則が
「建設した事業者が独占的に使用することで安全性や定時性が担保される」形態から始まっているので
制度を変えても結局その原則から実は本質的にはあまり変わらない
- 103 名前：名無しでGO! [2023/07/23(日) 07:32:40.30 ID:2dQ8h5XI0.net]
- >>99
本州や四国・九州はともかく、北海道はその形の方が適しているとは思うけどね。
特急列車はJR北海道が運行するのは変わらないとして、クルーズトレインや団体列車を自前で用意して運行みたいな会社は北海道なら普通に現れそう。
少なくとも、現行で既に走ってるJR東日本の四季島や東急のロイヤルエクスプレスの乗り入れ頻度や運行区間は今よりも増えるはず。
- 104 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 08:11:04.94 ID:OwBee7hg0.net]
- 鉄道の得意分野は大量高速輸送なので、旅客にしても貨物にしても日本の地方都市の規模ではメリットが活かせないから、緩やかに撤退していくんだと思う。
一方で、山手線や東海道新幹線を鉄道以外の交通手段で維持するのは現在の技術では不可能で、鉄道自体が不要ってわけじゃない
鉄道存続にこだわるのではなく、その地域に最適な交通手段を整備することが必要なんだと思う
- 105 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 09:05:19.32 ID:mQLVlmN/0.net]
- >>103
鉄道は現存する交通機関の中では技術的に古い側なので
基本的には衰退というか縮小側にあるのは仕方ないだろさ
野球でもベテランになれば代打やDHに回るのと同じで
より後発の技術にシェアを取られるのはある意味では自然なこと
必要なのはいかに適切な脇役の場があるかの見極めだろうなぁ
- 106 名前：名無しでGO! [2023/07/23(日) 09:15:16.23 ID:GAPHBIFl0.net]
- 鉄道は明治・大正の土木技術で
川沿いの狭い土地をグネグネ蛇行して走り
大回りして山や峠を越えるのに対し
高速道路は高架橋と長大トンネルで
とにかく最短距離で山や川をブチ抜いてる
そりゃ勝負にならんわなあ
- 107 名前：名無しでGO! [2023/07/23(日) 09:28:12.03 ID:2dQ8h5XI0.net]
- >>104
問題は鉄道(=在来線)は本来、新幹線という後発の技術にシェアを取られないといけないのにそれが遅々として進まない事なんだよね。
技術的に不可能とか経済的に割に合わないとかなら仕方無いけど、日本の場合は各地方自治体や鉄道会社の管轄といった政治的原因で進まないのが問題。
- 108 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 10:50:14.07 ID:mQLVlmN/0.net]
- >>106
新幹線は建設費用が膨大だからねぇ
建設費を含めた採算点が高過ぎて
東北なら盛岡まで
後は上越や北陸
九州だと熊本まで(概ね輸送密度2万前後)くらいが見込めないと厳しいってのが高い壁
盛岡以北(北海道含む)だと2万は厳しいから良くてトントンのレベルだし
長崎やら四国やら山陰やら羽越だと
少なくとも旅客オンリーだとまぁ無理ゲー
- 109 名前：名無しでGO! [2023/07/23(日) 11:28:32.98 ID:2dQ8h5XI0.net]
- >>107
全線複線+260km対応の規格に拘るから敷居が高いけど、そこに無理に固執する必要は無いと思うけどね。
山形・秋田の様な在来線を改軌したミニ新幹線でもいいし、
最高時速は160〜200kmに抑えつつ単線区間も含んだ標準軌新線を建設して、車両だけフル規格に合わせて既存の新幹線と直通運転や共通化が出来る形でもいい訳だし。
(昨今の集中豪雨や台風時の在来線の不通率を考えると、この2択だと後者の方が良さそう)
問題は「ここまでやるならもう路線もフル規格で作った方が良くね？」となりそうという点だが。
- 110 名前：名無しでGO! [2023/07/23(日) 17:12:31.68 ID:QoFy8B4V0.net]
- 白ブリーフみたいに何かトレードマークを作ってお堅いイメージを和らげたいね。
- 111 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/23(日) 19:45:13.33 ID:5kBj8LbP0.net]
- 宇都宮の路面電車も
気にしてるのか、
たまには新都市交通も良いよね、
そのうち上野のモノレールを
ホワイトボードで
語る日が来るか？
- 112 名前：１１１ mailto:111 [2023/07/23(日) 23:54:25.25 ID:sBfcbnE50.net]
- 111(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
111ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
111(・∀・)ｲｲ!!
- 113 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 00:23:21.48 ID:Lg6qI3gg0.net]
- 暇の方もホワイトボードと爺さんだけじゃなく
静止画でいいから関連画像があったらと思うよ
さすがに飽きてきた
ゆっくり系の解説動画なんかも
ネット上のフリー画像を使って楽しませてくれて
そこそこ視聴者も多いしね
- 114 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 00:36:39.56 ID:4S9Feikz0.net]
- 暇はローコストで毎日視聴数1万ちょっと稼げるから意味がある
- 115 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 00:51:18.39 ID:rPlyNn+U0.net]
- ローコスト
低クオリティ
- 116 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 01:41:03.46 ID:pieppkY40.net]
- 暇は元々ラジオ感覚で聴いてほしいって言ってたからクオリティ上げるつもりもないだろ
- 117 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 02:24:03.71 ID:UK3APA0x0.net]
- >>113
毎日とは言え、その程度で生活できんのかなぁ？
- 118 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 07:13:21.47 ID:bkRf/89W0.net]
- >>115
信者乙
- 119 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 08:08:44.03 ID:mqc+/EDx0.net]
- 鉄道資産を民業にした日本の鉄道行政がおかしいのよ
欧州なんかでは鉄道も空港もインフラは国のもの
鉄道資産を公有化すれば競争が生まれる
東海道線に夜行列車だって復活するだろう
新幹線に乗せるために在来線を切り捨てるやり方は自由競争では通用しなくなる
- 120 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 08:21:25.73 ID:rmQC0Qwc0.net]
- >>118
日本がおかしいという人がどうかしている
敵国かな
- 121 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 08:44:22.79 ID:Lg6qI3gg0.net]
- >>118
いや欧州最大級のドイツ鉄道DBは民営化されてるよ
てか「競争」の意味が普通とは違うでしょ
- 122 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 09:00:46.03 ID:x+1jjMRr0.net]
- >>119
根拠も出さずにレッテル貼る人がどうかしている
思考停止かな
- 123 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 09:02:40.91 ID:9Se6QujB0.net]
- イタリア国鉄のトレニタリアも民営化されてたな
- 124 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 09:45:14.63 ID:PQTXCq0a0.net]
- >>120
いわゆる上下分離だよ
鉄道会社はもちろん民営化すべき
鉄道資産は公有だから、ひとつの線路に複数の鉄道会社の列車が走るんだよ
東海道線はJR東海の持ち物だから他の鉄道会社が使えないでは
- 125 名前：競争原理が働かない
バス会社が高速道路料金を払って自由競争してるのと同じことを鉄道でもやるの [] - [ここ壊れてます]
- 126 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 09:48:09.97 ID:rmQC0Qwc0.net]
- >>121
思考停止というレッテル貼りですね
説得力がない
- 127 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 09:53:59.06 ID:x+1jjMRr0.net]
- >>124
説得力がないというレッテル貼りですね
論点のすり替え
- 128 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 10:12:19.11 ID:kcHg5fr60.net]
- 鉄道黎明期から
それなりな部分を民間企業が運営してきた
日本は割と異質な方なのかもな
- 129 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 10:16:56.45 ID:rmQC0Qwc0.net]
- >>125
レッテル貼り
論点すり替え
説得力不足
民主党政権の悪夢を思い出す
- 130 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 10:44:09.84 ID:x+1jjMRr0.net]
- >>127
ごめんね、ネトウヨだったか
巣に帰れよ
- 131 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 11:16:58.15 ID:rmQC0Qwc0.net]
- >>128
カルト信者乙w
- 132 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 11:50:19.54 ID:x+1jjMRr0.net]
- >>129
自己紹介乙w
- 133 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 11:57:44.42 ID:pieppkY40.net]
- >>117
いや信者とかじゃなくてYouTuberのサブチャンネルなんてそんなもんだろ
頑張ってもメインほど視聴数も登録者も稼げないのわかってるわけだし
- 134 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 12:24:29.02 ID:xlbYf57q0.net]
- >>123
それを行う場合
日本だと基本的に列車の運行頻度が高すぎるという問題があるんよね
欧州基準だと東海道や山陽新幹線の運行頻度はもはや別次元だし
東北・上越の東京-大宮なんかも欧州だと桁外れの頻度のレベル
欧州型の上下分離が可能なのは
あちらは日本と較べると格段に運転頻度が低く(特に高速鉄道)
日本ほど緻密な運転スケジュールを要求されないという前提があるので
比較自体が無意味というか無理があるんよな
- 135 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 12:41:44.51 ID:xlbYf57q0.net]
- >>132
連投スマン
もうひとつ課題になりそうなのが
欧州だと最近は鉄道車輌のメンテナンスを鉄道会社ではなく車輌の製造メーカーが行う(特に大きなものの場合)契約が増えてきて
これは複数事業者の参入にはプラスに働く(整備に係る人員や設備を比較的小規模に出来るため)という利点がある反面
日本のような高頻度運行＝大量の車輌が稼働している環境下だと
製造メーカーがそこまで面倒を見ることが出来るのか?という部分も懸念材料
- 136 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 13:26:34.75 ID:rmQC0Qwc0.net]
- >>133
スレタイ読めない人？
- 137 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 16:38:36.18 ID:t8AN0oaQ0.net]
- ネタ切れか
完全にオワコン
- 138 名前：名無しでGO! [2023/07/24(月) 17:03:48.57 ID:y0V30e/i0.net]
- 今日の暇坊主はタイトルを見てそっ閉じ
まぁ信者は見るのかも知れんが
- 139 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 17:16:45.57 ID:/QT5luV50.net]
- 坊主に信者とかいんのか？
登録者数からして信者が生まれる段階に達してないだろ
- 140 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 17:23:20.46 ID:ZwRMxDQn0.net]
- Ambitious Japanでひとネタ持ってるのか、
さすが関西人と思ったがそんな事はなかった
- 141 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 17:42:30.96 ID:9+IjzNj40.net]
- >>132
というか海外ってなんであんなんで成り立つんだろう
日本はなんであんなに詰め込んでやっと黒字だとか言ってるの訳わからなくなるわ
- 142 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 17:45:00.17 ID:9+IjzNj40.net]
- >>137
「いつもデータに基づいた客観的な考察流石です！」みたいなの毎回書いてるのは信者感あるが
- 143 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 18:01:16.38 ID:xlbYf57q0.net]
- >>139
・欧州…物流(特に他国との輸出入)に鉄道が使えるため補助金が日本以上に大量投入(日本も他の交通機関より鉄道は補助金依存体質だけど)
北米…旅客は基本ほぼ捨てて貨物に全振りに近いからコストは少ない
めっちゃ単純化するとこんな感じかなぁ
- 144 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 19:59:12.13 ID:Lg6qI3gg0.net]
- あとさ、日本の貨物列車って
海外との海上輸送するコンテナ
大きさが原因で積めないんでしょ
事実上の国際標準のコンテナ
積めないんじゃなぁ
- 145 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 21:01:32.82 ID:ZwRMxDQn0.net]
- >>142
大量輸送については国際輸送から入った人間から
するとJRコンテナ基準は無茶苦茶使いにくい
小口の国内輸送だとトラックの方が便利だけどね
- 146 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/24(月) 23:33:07.13 ID:XAA5RdXv0.net]
- とは言え普通免許でコンテナ積んだトラックを運転できるのは良いよ。
狭い道路を農家の庭先までコンテナを持って行ける。
ただあくまでも国内運送に限るという点はその通り。
- 147 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/25(火) 00:06:23.14 ID:6Mhz6WWS0.net]
- >>144
日本は島国なので
・歴史的にも大量輸送は船に任せる習慣がついちゃった(これは近代以前も同じ)
・鉄道貨物も輸出や輸入の品物より国内輸送の側に意識が向くクセが抜けない
・平地が少なく道路が昔から狭いので自動車のサイズも外国より小柄
この辺の事情が重なってコンテナのサイズが国際規格より小さいものが一般的になっちまったのかも知れんね
- 148 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/25(火) 01:59:19.92 ID:aFkLF/TW0.net]
- JRは狭軌を採用してるから
どうしようもないんだけどね
- 149 名前：名無しでGO! [2023/07/25(火) 15:25:59.77 ID:BhsGC5AA0.net]
- 視聴回数と一緒でこのスレも伸びないね
- 150 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/25(火) 15:52:46.87 ID:pc2QCu0S0.net]
- アホみたいな低床台車貨車使わなくても、
リトルダンサーみたいに台車回り以外凹ませて、台車自体は路面電車～E721くらいのなら
もっと実用化早いんじゃね
- 151 名前：名無しでGO! [2023/07/25(火) 16:44:08.60 ID:ERkpxCb00.net]
- 今日のも駄作だな
- 152 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/25(火) 17:26:24.26 ID:ZbrJlSIO0.net]
- 欧州に比べて軸重の貧弱っぷりもあれなんだわ
他所ではD級で足りる所を6軸の機関車用意せにゃならん
確かに地盤の問題はあるよ、でもくろがね線で軸重35tが運行出来るんだから、16t限界は幾らなんでも建設段階から軽すぎだった
- 153 名前：名無しでGO! [2023/07/25(火) 17:30:51.51 ID:akgMi9P/0.net]
- >>149
両親はお前を駄作と思ってるから安心しろ
- 154 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 13:26:45.20 ID:OekcRb4J0.net]
- マジで鐵坊主の動画が伸びてない
なぜだ？
- 155 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 13:35:42.82 ID:jSSZ51+s0.net]
- もうネタ切れだろうな
- 156 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 14:08:10.73 ID:H03FwdEu0.net]
- >>152
本人？
- 157 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 14:17:02.40 ID:lu4lfu0D0.net]
- ５ちゃんは海外からは書き込む事が出来ないと思ったけど？（海外旅行板を除く）
恐らくご本人様は舌打ちをしながら閲覧しているだけだと思うw
- 158 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 14:40:24.13 ID:EliiGU0L0.net]
- 他人なら大きなお世話だな
- 159 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 16:51:41.01 ID:e3FS9zKL0.net]
- 言うほど深掘りか？
- 160 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/26(水) 17:16:09.69 ID:dEpBOkqa0.net]
- ひたちなか海浜鉄道みたいな対談動画は鉄坊主が金払ってんのか？貰ってんのか？
どっちだろ？
- 161 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 17:25:22.46 ID:vA5aSvvt0.net]
- >>158
他人のフトコロがそんなに気になるの？
- 162 名前：名無しでGO! [2023/07/26(水) 17:44:00.22 ID:FVF/tk9c0.net]
- 愛嬌あるあだ名とかないの？
- 163 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/26(水) 22:30:41.01 ID:QZuHGLHL0.net]
- >>152-153
i
- 164 名前：以前はアップされれば一応見ていたが、流石に最近はタイトル見てハズレだと思うものは再生しなくなった。 []
- [ここ壊れてます]
- 165 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 00:03:56.03 ID:sbotq3Ij0.net]
- >>152
理由は分からんが飽きられてきた？
趣味でやるんだったら全然平気だが
収益で生活してんだったら
今のままじゃ近いうちにyoutube廃業だろう
- 166 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 00:27:48.50 ID:fbdEfX5I0.net]
- 最近の動画はメインが分かりにくいんだよ。
いやもちろん主旨は分かるんだけど、
今日のランチはふりかけ定食ですって言ってるようなもんなんだよ。
- 167 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 05:41:49.53 ID:9nv6f3+p0.net]
- 同業者をdisる動画はまずかったな
- 168 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 06:51:47.87 ID:wB4TGpc00.net]
- お前が檀家だの宣った上に度々噛み付くからだよ
- 169 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 07:18:03.61 ID:NkcXTDEM0.net]
- たべチャンネルが廃線まっしぐらだね
- 170 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 11:22:20.41 ID:maIbBh980.net]
- おい！だべ！しっかりしろ
このままじゃ乗り物に北海道の地位取られるぞ
- 171 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 11:47:54.90 ID:wB4TGpc00.net]
- それはないわ
- 172 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 12:11:55.48 ID:WXnCfFKk0.net]
- JR北海道の問題点ばかり拾ってるから北海道のtuberに目の敵にされてるな
- 173 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 12:18:37.82 ID:sN4TguR50.net]
- >>169
ホントそれ！
しかもネタ切れだから同じこと何回も
完全にオワコンだなw
- 174 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 13:08:07.53 ID:maIbBh980.net]
- 乗り物はtuberにかなり嫌われてるよな
銭ゲバ坊主にロリコンだべとろくな世界じゃないからなtuberは
- 175 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 13:21:11.48 ID:A5gyE1fr0.net]
- だべは下ネタが嫌
- 176 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 13:31:09.24 ID:maIbBh980.net]
- だべはガチで風俗で抜いてきた動画をアップしてるからな
リアル姫はじめとかいってwww
- 177 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 14:55:15.93 ID:Pe8RD2yn0.net]
- 乗り物は足運んでて実態知れるのは良いけど、鉄道が好きなのかJR批判したいのかコンセプトが分からん
- 178 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 16:10:36.67 ID:CjyLcoct0.net]
- 乗り物は基本的に道新のネタを拾っているだけ
道新ウェブをチェックしていれば既出の情報だというのがわかる
- 179 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 16:26:54.67 ID:maIbBh980.net]
- 悔しかったらやってみたら？by乗り物大好き
- 180 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 16:33:28.09 ID:VQCEzmO30.net]
- 乗り物はここの誹謗中傷は開示請求するってブログに書いてたぞ
彼ならマジでやると思う
- 181 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 16:53:12.18 ID:sbotq3Ij0.net]
- >>177
こんなところホントに見てんだ
Youtuberってさ
ネガティブなコメント気にしだしたら
続けられないと思うよ
ただ鉄道系は精神年齢低い人が多いから
子どもの喧嘩みたいになっちゃうのかな
- 182 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 17:39:36.30 ID:maIbBh980.net]
- さんざん批判コメントと戦ってきた乗り物はある意味で鋼のメンタル
あっ、褒めてますから
誹謗中傷ではありません
- 183 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 17:51:31.34 ID:COdVmcNP0.net]
- >>178
坊さんもそうだけど
賛否両論ある話題を取り上げた場合
自身の見解とは異なるコメントは出て当然だしなぁ
乗り物大好き自身も坊さんの動画に対して物申す動画を上げたりコメント欄で反論したりしているし
それ自体は賛否両論ある話題であればある意味では必然なので
批判的なコメントが不快なら乗り物大好きは賛否両論になるような社会的(あるいは政治的)な話題自体扱わない方が良いんじゃね?とは思う
- 184 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 18:32:55.86 ID:9nv6f3+p0.net]
- こんどは高岡をdisったか
死体蹴りみたいな動画は見たくないわな
- 185 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 21:04:31.94 ID:8vFT4QKh0.net]
- 乗り物がYahoo!の記事になってるwww
おいだべ、負けてるぞ
- 186 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 22:00:26.15 ID:9IwNHLSL0.net]
- >>181
今日のは面白かったっていうか
ほとんどの「新」が付く新幹線の駅に共通の問題かな
まあ否定的な部分には目を向けたくない
鉄オタには不評だろうけど
坊主がこの姿勢を貫くのはアリかな
ただ他のYoutuberに過剰反応しないほうがいい
- 187 名前：名無しでGO! [2023/07/27(木) 23:06:13.32 ID:N4FYNuaz0.net]
- >>182
チャンネル登録6000人
再生数1万の動画のコメント欄の
偏った意見だけを取り上げて
「批判殺到」
「これが国民の声だ」
「道庁は真摯に受け止めよ」
とか言っちゃうのはさすがにヤバイ気がする
- 188 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/27(木) 23:26:07.86 ID:sHibbTmo0.net]
- >>181
高岡のは子育て世帯向けに大型商業施設(イオン)の
ある郊外地区の開発を行政としても推したかったん
じゃないの？(佐久平も結局再開発が主眼だし)
鉄オタには容認しがたいかもだけど。
- 189 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 00:01:46.14 ID:W3EUPl5D0.net]
- >>183
＞ただ他のYoutuberに過剰反応しないほうがいい
失敗小僧氏のご忠告には謙虚に耳を傾けるべき
- 190 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 00:16:59.59 ID:4FWNeNki0.net]
- >>184
ネットニュースはアクセス数を稼ぐ必要があるので
基本的に鉄道絡みは『廃止反対』側のニュースに偏る傾向が以前からある
まぁそこは仕方ないところもあって
鉄道が大枠としては衰退産業だってのは
当事者である鉄道事業者も含めて承知のこと≒当たり前のことなので
「廃止は理詰めで考えると妥当な帰結」みたいな論調だと当たり前過ぎて面白くないからアクセスを稼げないってのはある
- 191 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 01:11:36.54 ID:W3EUPl5D0.net]
- >>187
＞「廃止は理詰めで考えると妥当な帰結」みたいな論調
どっかのお坊さんはまさにこれ！
- 192 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 01:25:14.27 ID:4FWNeNki0.net]
- >>188
それもそれで理詰めで考えれば間違いではないから
別に叩く必要も無い
当たり前のことを再確認することも無意味ではない訳だしね
「当たり前過ぎて面白味がない」という感想自体は解るが
「現実味に乏しい話には興味が湧きにくい」という人もいるからね
- 193 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 02:03:04.35 ID:F7Pac2W00.net]
- 「ローカル線」を「デパート」に置き換えてみる
町に毎年10億円の赤字を出すデパートがある
企業側がこれ以上は経営が厳しいので閉店したいと言い出した
すると、普段はイオンモールかネットショッピングしか利用していない住民たちが
「デパートは地域の生活に必要であり赤字だから閉店はおかしい」
「デパートは町のステータスでありシンボルだから残すべき」
「そもそもデパートは不採算店舗も含めて内部補助で経営されるべき」
「内部補助が難しいなら国税を投入してデパート経営を維持すべき」
と騒ぎ出した・・・
- 194 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 02:08:13.32 ID:ncX5nkX20.net]
- さすがにその例は…
- 195 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 02:35:08.46 ID:Li6cAZA50.net]
- >>190
その前に地元商店街が潰されました
- 196 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 04:02:20.72 ID:W3EUPl5D0.net]
- >>190
ここは鉄道総合板ですよ
- 197 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 10:00:39.01 ID:4FWNeNki0.net]
- >>190
・内装はボロボロ
・品揃えがお客のニーズに合わない
・店員の対応も今一つ
こんな状態なら「店閉める前にやることあるんじゃね?」と客に言われても仕方ないところもある訳で
結果的に路線廃止は致し方ないとしても
地方
- 198 名前：の中小私鉄はともかくJRに関しては
事業者側の営業努力が足りないという指摘が出るのも大抵のローカル線についてはそれなりに筋は通ってる
営業努力で残せるか?という点では疑問は多々あるが
廃線までに「出来る営業努力は果たす」というのは必要な過程なんじゃねーかな
物事には順序があると思うしね [] - [ここ壊れてます]
- 199 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 10:10:25.13 ID:9xWWdF1M0.net]
- あんまり調子に乗ってると自治体からクレーム入るかもな
そうなればテレビ出演もお釈迦ポンw
- 200 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 15:08:52.19 ID:a5tIjjoH0.net]
- >>195
そういやテレ東系で延期喰らって、宇都宮LRTネタで
再挑戦する話ってどうなりました？
- 201 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 15:11:35.86 ID:gzUFX3mI0.net]
- 北海道の話題は知れば知るほど道庁かJRか国交省のアンチになるしかないんだが
鉄ヲタは馬鹿なので市町村を叩きたがる
- 202 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 15:36:11.75 ID:E6YomWNP0.net]
- 知事は鉄道が嫌いだから〜とか言っているヲタも物事を一面的にしか見れないバカなのだと思う
函館〜長万部に関してはいかにして国から多く金を出させるかの牛歩戦術をしているのだと思うぞ？
- 203 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 16:26:41.73 ID:O4Teu5Kc0.net]
- >>198
＞知事は鉄道が嫌いだから〜とか言っているヲタ
坊主やん
- 204 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 16:56:20.42 ID:aLXYtm3s0.net]
- 今日も浅漬けw
復旧の財源どう確保するかとか、政治家や国交省がどう動くかとか深掘りすればいいのにね
できないんだね
- 205 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 17:05:31.80 ID:XTxItmHd0.net]
- 一般に紛れ込んでるが坊主憎けりゃ袈裟まで憎い文面でバレバレやぞ
- 206 名前：名無しでGO! [2023/07/28(金) 17:15:59.29 ID:3ZOdy2w+0.net]
- オワコンだからなぁ
始まってもいないか
- 207 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/28(金) 19:54:39.79 ID:AliIURDo0.net]
- >>194
それなんとかなるのニーズに合わせた品揃えくらいだな
- 208 名前：名無しでGO! [2023/07/29(土) 00:09:29.24 ID:9avDWDY60.net]
- 鈴木と道庁の無能ぶりは本当に酷いな
もはや北海道にとって悲劇だな
- 209 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 00:15:53.73 ID:HoeEBK760.net]
- 北海道の話はどっか別のところでしろよ
- 210 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 00:50:14.41 ID:SjEPS4Y10.net]
- 北海道YouTuberスレ立てればいいやん
だべ、乗り物、misebro、とーるくらいしか知らんけど
- 211 名前：名無しでGO! [2023/07/29(土) 04:54:41.12 ID:wHSL7JWc0.net]
- >>205
あるよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1681130559/l50
- 212 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 10:48:24.83 ID:+dd4+rIY0.net]
- 行政と沿線自治体や関連企業がバチバチに揉めてるならともかく、部外者の鉄ヲタ同士で言い争ってるのは本当に滑稽だわ
鉄道を無くせ派も鉄道残せ派のどちらも結論ありきで論理を並べて相手を全否定するから、話がややこしくなるし分かり合える妥協点も見出せなくなる
- 213 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 11:28:34.03 ID:WSnC7jtG0.net]
- 鈴木知事が評価されてるのは敗戦投手としての
手腕だからね。
夢喰って生きてる連中には蛇蝎な存在。
- 214 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 11:29:05.08 ID:uVyc4At70.net]
- >>208
・公共交通機関は可能な限り何らかの形で維持されるのが望ましい
・鉄道は運行コストの最低ラインが高く現在ではどうしても衰退傾向
理屈ではこうなるから結論の方向性自体は基本的にはあんまり変わらんのよ
・必要以上に鉄道を残そうとする
・高速鉄道や大量輸送の側に目が向き
- 215 名前：すぎて「赤字でも鉄道を残す」という選択肢を許容しようとしない
こうした両極に走ると確かに話がおかしくなるが
「程度の差はあれ鉄道が減少すること自体は不可避」という大枠そのものを認識していれば
実のところ話の振れ幅自体はそこまで大きくはならないんだけどね [] - [ここ壊れてます]
- 216 名前：名無しでGO! [2023/07/29(土) 14:17:25.72 ID:QocCqx8R0.net]
- >>210
何の話？
- 217 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 19:27:59.68 ID:hO0KTSa70.net]
- 広域ネットワークとしての鉄道が重要だとか自治体が叫ぶから、
国は「特定BRT」なる概念を持ち出して、
地図に路線としてだけは残すから諦めろと暗に迫っている
- 218 名前：名無しでGO! [2023/07/29(土) 19:45:59.56 ID:bjXRRWHM0.net]
- >>115
ラジオ感覚、まさにぴったりくる。
いつも家事をしながら音だけ聴いてる
- 219 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 21:12:50.45 ID:uVyc4At70.net]
- >>212
「鉄道を存続させるなら都道府県や自治体も何かしら協力しましょうね」という話が上下分離や赤字補填だとするなら
対になるものとして「鉄道を廃止したいなら事業者側も一定の責任なり負担は受けてくださいね」という切り口もあっても良いだろうし
仮にそうした観点から特定BRTという案が出たのであれば
考え方そのものは個人的には悪くないんじゃね?とは思う
- 220 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/29(土) 21:24:01.53 ID:qhHLQI/B0.net]
- まぁ、今年だっかにタッチ式にクレカに更新されるから磁気券廃止でいいよ
- 221 名前：名無しでGO! [2023/07/29(土) 23:11:09.37 ID:MBWMMHH80.net]
- キセルの話で20分
- 222 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 01:10:09.42 ID:tyn4z2540.net]
- 改札が基本的にないヨーロッパみたいに
「罰金」高額にして車内検札を強化しても
どうしても鉄道会社も客も
客を「お客様」って意識が抜けないから
強く出れないんだろうな
- 223 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 01:41:12.54 ID:du8HWG0U0.net]
- 坊主の武勇伝か？
- 224 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 02:16:06.00 ID:YZAwrgJA0.net]
- >>217
むしろ日本の場合だと
鉄道会社も乗客も相手に責任を被せてるってのが大きいかもね(良く言えば人が良い)
鉄道会社目線だと「キセルする乗客が悪い」という視点だし
乗客からすると「駅員減らして運賃取り損ねてる鉄道会社が悪い」という捉え方
欧州が駅員や改札を減らす代わりに罰金を高額にするという視点に立っているのは
バレなきゃ乗客の勝ちでとっ捕まえたら鉄道会社の勝ちみたいな構図
裏返せば欧州型の手法は
「駅員減らせばキセルが増えるのは当たり前」という前提で
基本的に乗客にモラルを期待しない土俵に立たないとたぶんムリ
- 225 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 02:35:44.90 ID:3SIRQ8KN0.net]
- >>209
え、夕張踏み台にして、中国に売り払った男を褒めるん
知事に選んでる道民か
- 226 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 02:52:12.92 ID:CwXUV0Wd0.net]
- 麻生太郎なんぞに投票する地域の人民に
モラルなんてあるわけないだろ
- 227 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 10:14:29.47 ID:3id2OZiJ0.net]
- 政治家は地元の選挙区では
「地方創生！ローカル線を守ります！」
とリップサービスするけど
永田町ではローカル線を再構築する法案に
賛成票を投じているわけで
- 228 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 11:17:43.17 ID:tyn4z2540.net]
- そもそも赤字ローカル線は票にならないと思う
それに関係する地区はそもそも人口が少ない訳だし
- 229 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 12:51:23.44 ID:GHV1rOmy0.net]
- >>223
「赤字ローカル線を残します」と言っても票は増えないけど、「赤字ローカル線を無くします」と言うと票が減るリスクが少なからず増える面倒な存在だからね
北海道みたいに�
- 230 名前：}スコミと合同でプロパガンダの域のネガキャンをし続けたら話は別だけど []
- [ここ壊れてます]
- 231 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 14:39:51.57 ID:YZAwrgJA0.net]
- >>222
総論で考えた場合
・出来るだけ多くの地域で公共交通機関を維持したい
・国が支援するにも(増額を図ったとしても)予算には限度はある
この2つを両立するためには
「どこを廃止するか」は抜きにして鉄道の分担率は下げざるを得なくなるし
各論としての「どこを廃線にするか」については
地元の廃線は(自身のマイナスイメージに繋がるリスクがあるから)避けたいので
議員さんの行動は典型的な『総論賛成・各論反対』になるんよね
ただ
各論の部分で廃止を回避出来るだけの有効な決め手がある路線は滅多に無いので
議員さんが頑張っても大抵各個撃破の形で廃止になっちゃうけど
- 232 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 15:09:19.61 ID:DxVKXee90.net]
- >>220
ネット知識で愛国者様気取りとか随分お安い気位ですこと
- 233 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 15:36:23.45 ID:GHV1rOmy0.net]
- 0002 ￣￣＼|￣￣￣￣ 2023/04/10(月) 21:44:52.15
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸﾞﾍﾍ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのオッサンｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 完全なパヨクww
- 234 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 15:37:39.05 ID:VEZxExUd0.net]
- >>226
愛国者だべ様は鈴木信者だったね
君もか
お安く売ったマウントレースイくらいは再生してくれよな
- 235 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 15:46:19.76 ID:DxVKXee90.net]
- ネット愛国者様のペラさをさっそく体現
- 236 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 19:01:46.14 ID:VEZxExUd0.net]
- 何も反論できずに敗退
- 237 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 19:26:02.86 ID:V0KoSWtB0.net]
- >>224
ドーミン『もっと攻めの廃線しろよ！花咲も宗谷もいらんだろ。次は投票しないぞ！』
- 238 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 19:44:39.76 ID:B9c8mK010.net]
- 無人駅では先頭の扉だけ開閉して回収すればいいんじゃない？
- 239 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 20:22:57.92 ID:tyn4z2540.net]
- 今日のは あっそうって感じで
これを時間使って話されても。。。
- 240 名前：名無しでGO! [2023/07/30(日) 20:44:54.19 ID:DxVKXee90.net]
- >>232
JR九は四両編成や特急でも車掌なしのワンマン化を進めてるから深刻なコトになっとる
- 241 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 20:53:40.76 ID:AYzvnEoh0.net]
- 春に延岡から宮崎空港までにちりん乗ったら車掌は来ないわ宮崎空港駅も無人だわでびびったわ。当たり前だが会社経費で領収書要るから延岡で乗車券特急券買ったが地元の奴は余裕でキセルするだろうな。
- 242 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 21:56:09.99 ID:YZAwrgJA0.net]
- >>234
大昔に『九州横断特急』に乗った時は
車掌は居ないけど車販のおねーさんが切符見物しに来たから(いわゆるアテンダントってことになるのかねぇ)
完全フリーパスではなかったが
今は車販なんて在来線じゃほとんど無いだろうから
特急だとやりたい放題の輩はいるだろなw
- 243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 23:12:57.26 ID:tyn4z2540.net]
- 発想を転換して稼げる幹線は車内検札などで確実に運賃を徴収し
酷い赤字ローカル線は何やっても赤字なんだから
人手を極限まで減らし運賃無料でいいんじゃないか
- 244 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/30(日) 23:57:27.75 ID:YZAwrgJA0.net]
- >>237
事業者目線なら確かにそれもアリなんだけど
問題は輸送密度が7000～15000くらいの『中堅クラス』の扱いかなー
この辺はざっくり言えば収支均衡近辺のクラスで赤字も黒字もどちらにしても大きなものでもないので
(特急や貨物が走ると赤字が増えそうだが)
徴収強化に回すか人件費削りに回すか悩ましいとこ
もう1個の問題として都市部の鉄道利用者はかなり怒るかもw
- 245 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 00:22:00.77 ID:UrdSlh8t0.net]
- >>237
運賃無料は流石に極論としても、都市間や観光需要が薄い区間の特急は全て快速に格下げして、指定席料金以外は運賃のみで乗れる様にしてしまうのは1つの手段としてアリかなとは思う。
1番近いことをやってるのはJR九州だけど、高速道路を走るバスや自家用車に速達性でも価格面でも不利を強いられている現状、薄利多売にシフトするのは1つの選択肢かもしれない。
- 246 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 00:48:58.46 ID:duddnOm20.net]
- >>239
運賃体系としては急行料金も残ってるし
急行格下げってのもアリかも知れんね
- 247 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 08:43:50.15 ID:rJlVbtWX0.net]
- キセル動画バズってるw
「その手があったか！」的な感覚で見てるのでしょう
知らんけど
- 248 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 09:48:24.15 ID:mGneg4bV0.net]
- 知らんけどとか言うバカまだいるのか
- 249 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 09:53:58.84 ID:kIf7clAg0.net]
- クラウドオフィスにして
本社勤務の社員を
無人駅で仕事させて
列車が来るときだけ
ホームに出てればいい。
- 250 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 16:55:39.00 ID:Csu1yoXB0.net]
- 「バスじゃダメ！ 鉄道が重要！」という
元気だべ氏や鉄道乗蔵氏の主張に対して
真っ向から「必要なのは便利な路線バス！」
という反論動画を上げる鐵坊主氏
- 251 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 17:09:01.56 ID:sv0TaJJV0.net]
- >>244
乗り物な
- 252 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 17:41:33.99 ID:YxDF1EDr0.net]
- >>244
とはいえバス運転手は全国的に不足してるしなあ
- 253 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 17:48:50.87 ID:Nn5e5GiI0.net]
- 今回の留萌のバスはつまらないな
ネタ枯れか
再生数また伸びないかと
- 254 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 18:09:29.03 ID:duddnOm20.net]
- >>246
確かにバスやトラックの運転手は不足しているが
JR北海道やJR四国
あるいは第三セクター鉄道や地方の中小私鉄なども人手不足が深刻な事情は変わらない
バスやトラックは生活との関わりが深く法改正もあるからメディアも報じるが
鉄道の人手不足は乗客も運ぶ貨物も(全体から見た比率だと)わずかだから国民は鉄道がどうなろうがさほど気にせず
法改正のような外的な要因がない鉄道側の自滅なり自壊だからメディアもあまり報じないから表に出にくいだけ
- 255 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 19:05:27.93 ID:UrdSlh8t0.net]
- >>248
鉄道側の自滅や自壊をしているのは全否定せんが、不公平な条件で利便性やコストを比較されて自滅や自壊と一蹴されるのはなんかモヤっとする。
法改正�
- 256 名前：O的要因としているけど、そもそも車業界(バスやトラック)が労働時間や給与面で限りなくグレーな事をしていたのが原因では？ []
- [ここ壊れてます]
- 257 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 19:09:40.92 ID:UrdSlh8t0.net]
- >>249
×限りなくグレーな事をしていたのが原因では？
◯限りなく黒に近いグレーな事をしている会社が多いのが原因で法改正されたのでは？
- 258 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 19:10:38.90 ID:jNJ3HL4/0.net]
- >>248
確かに
バス事業者は道路の保守をしなくていい分
鉄道よりも人件費を低く抑えられる
ただ地方のバス会社は鉄道会社より規模が小さいから
赤字の場合は維持が難しい
- 259 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 19:10:56.38 ID:5cse192H0.net]
- >>245
？
- 260 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 19:21:17.21 ID:jNJ3HL4/0.net]
- >>247
鐵のほうはポスター画像に新幹線やそれを連想させる文字があると
5万超えて10万近くまで伸びてる
いま見たら新高岡の動画も8万行ってるな
まさか毎回新幹線やるわけに行かないから
適当にバランス取ってるんだろう
- 261 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 20:48:51.41 ID:duddnOm20.net]
- >>249
そこも難しいところで
道路は確かに事業者が整備をせずとも良いという意味ではコスト面では有利だが
反面で鉄道や軌道のように事業者が占有出来ず競争が容易に発生したり
定時性の面では共有物ゆえに不利な面が多々ある
要は双方の条件の差は一種のトレードオフの要素なので
不公平という訳でもないし鉄道側が不当に冷遇されている訳でもないからなぁ
- 262 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 20:54:29.24 ID:eiMhzncy0.net]
- >>247
「○○に乗ってきました、○○で乗ったのは○人で降りたのは○人です」このくだりが始まったら見るの辞めてるわ
- 263 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 21:39:45.61 ID:kIf7clAg0.net]
- バスの運転手が足りないのなら
北海道だけ白タク合法化、
道路にはバンバン
車は走っているし
運転手だけで
走行させるよりいいでしょ、
民泊だって昔は違法だったんだからさ
- 264 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 21:54:31.92 ID:GJ3eQe1R0.net]
- 白タク解放はやり過ぎだけど、
キャップを従来の自治体やNPOから私企業に
広げるだけでも効果はあると思うんだ
私企業側が嫌がるかもしれんが
- 265 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 22:25:16.43 ID:jNJ3HL4/0.net]
- 民泊も白タクも光と影がある
コロナで減ったけど、その前はウチの近くじゃ
中国人がマンションの規約無視して
中国人旅行客や出稼ぎ人を詰め込んで荒稼ぎしてた
最近は中国人からベトナム人や南アジア人にシフトしてる
円安なのに何で日本に働きに来るんだろ
ちょっと関係ないことだったな
- 266 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/07/31(月) 23:24:45.87 ID:GotgGYLV0.net]
- >>254
鉄道の廃線が問題になるようなところでは競争とか渋滞とか無縁
- 267 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 23:47:56.80 ID:SpgjkwvN0.net]
- だべも乗り物も絡まないぐらいつまらないか
再生数低いな。
- 268 名前：名無しでGO! [2023/07/31(月) 23:48:42.10 ID:SpgjkwvN0.net]
- 二人に絡まれているうちが華だったというまさかのオチ、、、
- 269 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 00:25:26.52 ID:ltipgVoR0.net]
- 廃線済みと廃線確定だもん
絡むも絡まないもないよ
パス転換後をリポートしたんだろ
ただ確かに鉄オタにはインパクトが乏しいな
- 270 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 01:07:04.62 ID:/1hEHKAU0.net]
- 公共交通について考えるならライドシェアとかにも踏み込んでいって欲しいな
ハードルもタクシー利益団体の反対だけだから導入が非常に現実的
- 271 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 01:23:16.56 ID:hxJAHnF30.net]
- そういう地元案件はだべや乗り物大好きが切り込む
事案なのに道産子
- 272 名前：はノータッチなのが北海道の闇 []
- [ここ壊れてます]
- 273 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 01:49:08.77 ID:sRcAbK9F0.net]
- >>260
留萌界隈は乗り物の方がよく絡んでいるのでは？
- 274 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 10:00:05.76 ID:zRZC4K4l0.net]
- 本来地元YouTuberがやるべき事を誰もやらないから仕方なく坊主がやってるところはあるよね
そのくせ坊主の出した動画に難癖つけてくるのがタチ悪いんよ
- 275 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 10:36:29.98 ID:4r4D/atc0.net]
- >>266
しかたなくやってるなら仕方ないですね
- 276 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 10:46:53.26 ID:gPq23sfr0.net]
- 乗り物は留萌のモンベルを追求していたけどそれだけだな
だべは留萌の女子高生やってたよな？
銭ゲバ坊主もこの再生数じゃ後編やらないかもww
- 277 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 10:48:22.26 ID:ZSqYzMBA0.net]
- 仕方なくというか他が扱わないところを拾ってネタ切れから少しでも延命しようとしてるのかなとは思う
鉄道交通関連のホットトピックなんてポコポコ出てくるわけないから高頻度で動画出すには反応悪そうなネタを混ぜてかさ増しするか過去に扱ったネタを焼き直すかになるのは他を見ててもわかる話
前者を選ぶYouTuberは比較的珍しいってだけで
- 278 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 10:57:43.49 ID:4r4D/atc0.net]
- かさ増し動画見せられる信者もお気の毒だなw
時間と電波のムダ遣いでしかない
- 279 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 11:09:35.70 ID:7ThnrfA/0.net]
- 坊さんメインチャンネル苦戦してるね
「廃線大成功！」「自治体・ＪＲの判断は正しい！」的なネタでバズると思ったのかな
乗り物が「廃止反対」「知事・道庁がおかしい」一辺倒で鉄ヲタ連中の支持を得たのとは対照的
- 280 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 12:02:40.72 ID:gPq23sfr0.net]
- もともと解説という事態が目新しかっただけ
鉄オタはなんだかんだいって廃止反対を心の中で思ってる
坊さんが飽きられるのは自然だな
- 281 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 12:22:03.28 ID:4r4D/atc0.net]
- >>272
もはや「解説」も名ばかり
単なる独り言でしかない
- 282 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 13:51:19.15 ID:fnNX4aOP0.net]
- 多分坊主は鉄オタ以外の視聴者をターゲットにしたいと考えてるんだと思う
なんたって鉄オタは廃止反対って言ってれば喜ぶんし
鉄オタ向けのYouTuberは履いて捨てるほどいるし
まあオレも思考停止して廃止反対を唱えるだけの動画より
この路線は必要なのかって考察する動画のほうが好みではあるが
ただ廃止を容認するような動画はあまり見てもらえないんだよな
- 283 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 15:17:48.84 ID:4r4D/atc0.net]
- ジャパンレールパスはあまり売れなくて良い
坊主の動画もあまり見られなくて良い
- 284 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 15:32:42.03 ID:DB6TONhA0.net]
- >坊主の動画もあまり見られなくて良い
どんな利害関係があるのか気になるｗ
- 285 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 15:52:12.96 ID:wQ4Fw2nJ0.net]
- ジャパンレールパスの動画を
日本語でやる意味あるのか？
英語でやらないと
- 286 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 16:33:10.95 ID:XtbDl4kj0.net]
- 実際のとこジャパンレールパスのせいで混みあうのは東海道新幹線の東京＝新大阪だけで、それ以外の区間では気にするほど増える訳でもないけどな。
極端な話、東京＝大阪の移動手段がひかり限定なのでひかりが混んでるだけで、もしのぞみもOKならひかり込まないし、のぞみは数が多いからやはりレールパスの客で混むという事もない。
- 287 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 16:37:21.88 ID:ZSqYzMBA0.net]
- >>271
乗り物大好きはこの程度で成功って言えるのか？
本人の自画自賛か？
- 288 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 17:02:57.90 ID:hxJAHnF30.net]
- 自社広告に「大評判」とか「大人気」とか入れちゃうタイプなんでしょね
- 289 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 17:18:40.62 ID:4r4D/atc0.net]
- >>279
承認欲求の塊なのでしょうね
- 290 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 17:20:04.29 ID:nv90YdNx0.net]
- >>277
あるでしょ
インバウンド需要は地域によっては死活問題だし
ジャパンレールパス値上げの影響は気になってるはず
- 291 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 17:56:16.88 ID:yWuoWuof0.net]
- 本人が稚拙なのか、立場上そうしてるのか
- 292 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 18:09:24.76 ID:CPDnv7u70.net]
- 稚拙だからアンチに過敏反応しちゃうんでしょ？
- 293 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 18:30:48.43 ID:sRcAbK9F0.net]
- 7月の成績
投稿本数 新規登録者数 再生回数
暇坊主 28本 700人 591,819回
乗り物 28本 1570人 627,774回
年内に逆転しそうw
- 294 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 18:34:22.22 ID:J/5Y1KgN0.net]
- アンチ耐性のない世代なんじゃない？
西園寺、ひろき、かんのなんて叩かれてもシレッとしてる。
がみは違うけどね。
- 295 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 19:50:38.70 ID:q726H69x0.net]
- 坊主も反論じゃないって言いながら反論したのが運のツキ
まあ北海道のユーチューバーが粘着質だとは分からなったから
しょうがない面もあるが
オレもチャンネル持ってて数年前にコメントでめちゃくちゃ叩かれて
それからはコメントも見ないな
長くやるんだったら
イヤなら見るなってくらいのスタンスでちょうどいい
- 296 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 20:13:51.14 ID:bgnKNrOy0.net]
- ダフコメで地方私鉄や3セクのが頑張ってるって書かれた意見が下げ評価連発怒りの批判コメ返(ソース無し主観だけ)なのを見るに、
本当にネットの鉄ヲタってJR様を批判されると発狂する奴らしかいないんだな…
- 297 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/01(火) 20:15:36.78 ID:bgnKNrOy0.net]
- >>214
個人的には運賃据え置きもあればベストw
レールの上を走らなくなる以外は何一つ変わらない(本数はむしろ増える)なら同意自治体も増えるんじゃね？
特に盲腸線
- 298 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 20:37:43.50 ID:mzms7MA40.net]
- ただ乗り物大好き氏も最近鉄道乗蔵ら辺の変なのに絡みだしてておいおいという感じ
人気は付くかもしれんがいつか大炎上しそう
- 299 名前：名無しでGO! [2023/08/01(火) 23:26:47.51 ID:4dDs4bR+0.net]
- >>285
乗り物の勢い凄いな
あれ？たべは？
- 300 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 00:01:26.85 ID:iNwYhjCn0.net]
- >>288
その辺りに関しちゃ
今は新潟の三セクで社長やってるT氏辺りが話をややこしくしてるところもある
あの人が自身の株を上げるために少々過剰にJR批判をぶち上げることに対する反発が少なからずある上に
私的な嗜好に走って自滅したいすみでの前科があるもんだから
そうした「前科持ち」のT氏に対する嫌悪感もJR批判に対する反発に少なからず影響している面もあるかもね
先日坊さんと対談してたひたちなかの社長さん辺りは
地道な正攻法で目立った批判も無いから
鉄道ファン＝JR肯定・地方私鉄や三セク全般に否定的という単純な構図でもない
- 301 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 01:23:56.59 ID:bLamt7+l0.net]
- エイバット(坊主親衛隊) VS 乗り物・乗蔵連合
不毛な噛みつきバトルw
- 302 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 03:29:30.47 ID:iNwYhjCn0.net]
- >>289
鉄道会社がバスの追尾運転(先頭のバスだけ運転手が乗って後続は無人で後ろについて行く)を研究している辺りから考えると
国としては
・国や地方自治体が事業者に一定の支援をする
・その見返りとして事業者は鉄道廃止後のバス路線を自社の責任において運行する(地元のバス会社などに丸投
- 303 名前：げのバス転換にはしない)
こうした着地点は模索しているかもしれんね
後はJRがどこまでこの条件を飲むか?というのが争点かもなぁ [] - [ここ壊れてます]
- 304 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 08:40:27.43 ID:3O+rsLjL0.net]
- >>287
あれはさすがに鐵坊主がかわいそう。
どう見ても粘着質の言いがかりだからな。
- 305 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 08:58:17.96 ID:NJQoSaMa0.net]
- 自ら坊主を名乗るくせに器が小さいんだよ
- 306 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 09:04:00.61 ID:3O+rsLjL0.net]
- まあな。ただ北海道に関しては絡んでる方が分が悪いよね。
- 307 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 09:19:00.73 ID:NJQoSaMa0.net]
- 何と戦ってるんだいw
- 308 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 09:40:07.15 ID:iNwYhjCn0.net]
- >>297
そうかも知れんな
ただ
阿◯氏とか乗り◯大好きとか
坊さんのコメント欄で暴れてるのよりはマシなんじゃね?という気はする
後者に関しては自身の動画のコメント欄で視聴者と喧嘩しちゃうしなぁ…
- 309 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 10:34:58.09 ID:+UyjmKdx0.net]
- おい誰か元気だべに触れてやれ
このままだと乗り物に抜かれるぞ
- 310 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 10:41:09.06 ID:scz8G46F0.net]
- 元気じゃないからしょうがない
- 311 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 11:07:31.33 ID:8DdlP1jl0.net]
- 乗り物大好きから見たら
今まで北海道の鉄道ネタを「独占」してきたのに
急にカナダ在住のおっさんが参入してきて
現地取材もほぼしていないくせに
トンチンカンな動画を出されたら
地元民で現地取材もしてる乗り物からしたら
そりゃ心おだやかじゃないだろ
- 312 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 11:43:14.23 ID:NJQoSaMa0.net]
- >>302
坊主が先では？
- 313 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 11:52:58.52 ID:+UyjmKdx0.net]
- 乗り物はまだ開設１年だよ
むしろ今まではだべの天下だったのが北海道
- 314 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 12:24:19.02 ID:BvntaPsB0.net]
- ミセブロは？
- 315 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:08:45.22 ID:YB9Ly/uN0.net]
- >>305
ミセブロはかつては凄かったが最近は1000回再生を超えるのがやっと
個人的には飽きてきた
乗り物は1万超え連発してるから勝負にならないな
- 316 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:09:21.36 ID:YB9Ly/uN0.net]
- >>301
みんなで元気にしてやってくれ
- 317 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 13:25:19.24 ID:yvqvYVva0.net]
- まずコメント塩返しから改善だな
- 318 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:27:29.31 ID:C8YIy36v0.net]
- お察しください的な？
- 319 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:37:37.46 ID:+UyjmKdx0.net]
- だべのtwitterの対応も胸糞わるい
- 320 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:49:26.78 ID:NHw4BQJ70.net]
- 毎日投稿
煽りサムネ
コメントに噛みつく
アンチを巻き込む
乗蔵とつるむ
そのうち暇坊主越えるかもな
YouTube rにとっていちばん怖いのは無関心
- 321 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 13:50:32.44 ID:mp+8t9Pn0.net]
- だべは基本性格がゴミクズで人格破綻者だから
誰彼構わず北海道の鉄道ネタで道庁の意向に反発的な意見に噛み付く癖に、
それが話題になって反論とかされると即ツイ消しして無かったことにする本物のクズ
余市の人に噛み付いてはツイ消しを繰り返すのマジで気持ち悪かった、あんなヤバいのが運営しているチャンネルなんてそりゃ足が遠のく
大好きも癖のある輩だと思うが、だべみたいに人格破綻者じゃ無いから坊主に歯向かっても生きていける
- 322 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 13:57:59.19 ID:C8YIy36v0.net]
- と、乗り物が申しております
- 323 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 14:23:20.97 ID:EZW606Me0.net]
- だべは女子高生もキモかった
風俗に行った動画もキモかった
- 324 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 14:23:51.97 ID:EZW606Me0.net]
- >>313
的を得てるじゃん乗り物
- 325 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 16:40:15.66 ID:esBUdou60.net]
- 沖縄23分か
長すぎる
- 326 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 16:51:19.29 ID:Xc/kWbhF0.net]
- 直近10本でバズったのキセルだけw
- 327 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 17:04:07.12 ID:YB9Ly/uN0.net]
- 銭ゲバ坊主がキセル�
- 328 名前：ｵた []
- [ここ壊れてます]
- 329 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 18:02:34.10 ID:W6t5fK7W0.net]
- 乗り物の高速はこだて号減便のサムネが上がってきたけど、このバスって先日事故ったバスだよね？
競合バスにも動きがなけりゃ単に客を取られてだけじゃないの
会社も事故って客取られたんで撤退しますとか言えないわな
- 330 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 18:13:44.52 ID:bLamt7+l0.net]
- >>312
余市は廃止だろ？３セクなんか無理無理w
坊主がそう言っています
- 331 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 18:17:36.63 ID:YB9Ly/uN0.net]
- >>320
そういえば坊主は運転手不足のネタいっさいやらないな
余市と小樽が残ったら責任とってYouTuber引退か？
- 332 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 18:20:55.88 ID:ZGkPVKtr0.net]
- 乗り物とやら 声が無いじゃん
画面にかじりついてなけりゃいけない動画なんてタダでも見んわ
- 333 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 18:23:47.00 ID:bLamt7+l0.net]
- >>321
だからそこは廃止だって
坊主さまが引退することはありますん
- 334 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 18:34:17.05 ID:Rc0LuYIc0.net]
- てか何でいつまでも北海道のネタやってんだ？
北海道YouTuberスレでも作ってそっちでやればいいのに
それと次スレからここもワッチョイ（強制コテハン）がいいんじゃあるまいか
- 335 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 20:56:15.10 ID:iNwYhjCn0.net]
- >>321
バスの運転手が足りないから鉄道で…というロジックが成り立つ訳でもないからねぇ
確かにバスやトラックの運転手は足りないが
JR北海道やらJR四国やら三セクやら地方私鉄も同じく人手不足なので
バスの運転手が足りません＝鉄道を残しましょうという話は国交省辺りからも出てこない
- 336 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 21:25:58.20 ID:RfVXRa2n0.net]
- 鉄道にしてもバスにしても人手不足を嘆くなら労働環境なり給与面をちゃんと改善するべきだし、
それが自分達の財政だけで出来ないなら国や自治体に頭下げるべきだし、
その為に税金を使っても許されるか世論に問うべき。
それで世論が反対したら、その地域にはバスも鉄道も要らない(＝自分達には関係無いから、他の人間が不便でも知ったことではない)って民意なんだよ。
- 337 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 21:34:54.85 ID:iNwYhjCn0.net]
- >>326
要は国としての制度設計なんだろうね
例えば「鉄道による貨物輸送をもう少し増やしましょう」となると
鉄道側だけではなくラストワンマイルのトラック輸送をどう整えるかが生命線になるから
鉄道の代わりにバスにしようとか
バスの運転手が足りないから鉄道にしようとか
単純な二者択一の議論は日本のどこでも成り立たない時代になったってことなんだろさ
- 338 名前：名無しでGO! [2023/08/02(水) 22:23:51.14 ID:K1Iy36sa0.net]
- >>322
だべは声あるがなんで再生数低いんだよ！
アホ！
俺ファンだからショックだよ
- 339 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/02(水) 23:37:59.60 ID:HVRgEtJx0.net]
- >>306
1万超え連発？
直近10本中2本しか超えてないんだが
乗りものチャンネルと間違えて見てないか？
- 340 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 00:41:14.28 ID:9uZXZtrG0.net]
- >>322
声がないから倍速で文字だけ流し見れる
- 341 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 00:56:46.69 ID:TkJ4k+7p0.net]
- >>328,>>329
再生数とかそんなに気になるん？
スーツとか西園寺だけ見てればいいやんw
- 342 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 02:10:54.58 ID:MP9iYHtQ0.net]
- 余市に関しては坊主の言い分が正しいな
廃止の決定がくつがえることはない
ライトレールABE氏や某東洋経済ライターが人口推計に噛みついているけれど、
誰がどんな将来予測しても余市が廃れることに疑いはないから
- 343 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 08:12:19.61 ID:VnzuneXr0.net]
- >>332
個人的に不思議なのが
小樽-余市を存続すべしと主張する人達が「なぜ
- 344 名前：余市の町長は存続に向けた発言を再提示しないのか?」という疑問を出そうとしないこと
当初は鉄道存続を主張して
無理筋のような理屈を繰り出してまで国からカネを引き出そうとした余市の町長さんも
国から予算を引き出すのが無理だと察したらアッサリ撤退した訳で
道知事を批判するなら余市の町長さんに対しても「バス転換容認の姿勢を再考すべき」と批判しなきゃバランス取れない気はするんよね
人口や輸送密度もそうだけど
北海道と小樽市・余市町の三者だけではどう頑張っても鉄道存続の資金は確保出来ない…というのは動かないので余市の町長さんは鉄道存続を持ち出さないんだろうってのは理解出来るが
そこを認めるなら道知事批判だけを主張するのはさすがに不公平ではあるんよな [] - [ここ壊れてます]
- 345 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 08:59:27.59 ID:I9VeAHHQ0.net]
- >>333
そりゃカンタンよ
町長は北海道出身(紋別)だからな
知事さんは夕張市長時代に「攻めの廃線」とかいう迷言を残してＪＲを廃止
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いだな
鉄ヲタにとっては迷惑でしかないわな
- 346 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 09:02:52.66 ID:giGsenJa0.net]
- 余市町議員選挙あるけど…
誰一人として鉄路存続を公約に掲げていないんです
- 347 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 09:27:49.44 ID:VnzuneXr0.net]
- >>335
まぁ当然というか…
外から客観的に見れば一種の暴論に近い理屈を繰り出してまで国からなにがしかの予算を引っ張り出そうと余市の町長さんが色々な珍説を唱えたのも
北海道にしろ余市町にしろどう足掻いてもカネが足りないという前提は承知だから無理は承知で色々提示した結果なんだろうし
それが国からお断りされたら(それ自体は妥当な見解)
余市の町議さんも鉄道存続は口には出来んわな
町の財政が破綻するリスクが高過ぎる上に
北海道にも予算の余力が無いのは余市の町議さんも百も承知だろうしなぁ
- 348 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 09:36:55.74 ID:nFdvA+OS0.net]
- >>336
でも、輸送密度2,000以上なのに廃止なんておかしくないですか？
やっぱり鉄道嫌いの知事が強引に決めたとしか思えない
国や道の責任で鉄道残すべきだな
それか経営分離撤回して尺コヒが維持
- 349 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 09:37:42.70 ID:qnur7t430.net]
- 乗り物って働いてるんだよな。よく毎日投稿できるなって関心。コミュニティもほぼ毎朝長文書いてるし
- 350 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 09:46:34.37 ID:aLcnPI8j0.net]
- 乗り物は別チャンネルも持っていてGWは家族でフランスに行ってる
会社員は怪しいな
経営者じゃないか？
- 351 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 09:52:35.02 ID:4kpxDbNa0.net]
- 乗り物さんは人間味があって好きだわ
- 352 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 09:54:12.94 ID:AhK7sh6j0.net]
- Twitterの噛みつきバトルで鍛えた早打ちがYouTubeに生きてる
時には2〜3人を相手に数分間隔でリプしてるからな
ちなみに動画編集・投稿もTwitterバトル
と同じくアンドロイドスマホを駆使
スマホ無しでは生きていけないかもね
- 353 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 09:57:25.60 ID:VnzuneXr0.net]
- >>337
輸送密度2000～4000でも国鉄再建法では廃止対象だったし
国として「輸送密度2000を越える路線は維持の方向で」という指針が出ている訳でもないからね
だからこそ将来的には1400～1500になるから廃止の方向で…みたいな話になるし
そもそも倶知安方面(余市以遠)から通しの客を除いた「純粋に小樽-余市だけを使うお客さん」については
1200とか1300くらいというデータがJR北海道から出されたりしてるしね
将来的な利用者減少を抜きにしても
小樽-余市だけを残した場合だと輸送密度2000には現時点でもなら
- 354 名前：ないんよ []
- [ここ壊れてます]
- 355 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 10:07:12.80 ID:SLaPd+VN0.net]
- 乗り物は本州にも家があるみたいだからな
Twitterで言ってた
金は無限にあるな
ニートのだべと生きてる世界が違う気がする
- 356 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 10:13:53.00 ID:nFdvA+OS0.net]
- >>342
＞国鉄再建法では廃止対象だった
国鉄は解体されましたが、ご存知ない人なんですね
＞データがJR北海道から出されたりしてるしね
それってデーターとかあるんですか？
- 357 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 10:31:13.74 ID:5Ii4Eu1L0.net]
- 坊主に喧嘩売った某youtuberはinterurbanの完全な模倣
- 358 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 10:36:05.26 ID:akIZhUT80.net]
- 売られた喧嘩をいちいち買い取り動画で噛みつく器の小さなお坊さん
修行が足りないな
- 359 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 10:44:21.15 ID:VnzuneXr0.net]
- >>344
ニュース記事でJR北海道の発言として出てたんだけど
発信媒体を忘れたから地道に探してみるわ
- 360 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 11:08:51.31 ID:tcjjtiWS0.net]
- 国鉄再建法が考えられたのは1980年でもう40数年も前の話。
環境は社会的にも技術的にも明らかに変わっているのにも関わらず、廃止転換を検討する基準の数値(4000人/日)だけ昔のままというのは…
- 361 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 11:17:20.67 ID:VnzuneXr0.net]
- >>348
言いたいことは解るが
基本的に国の姿勢は昨今の国交省の発言から見ても変わらんのよね
そもそもJR側がガンガン廃止したい意向だから
国として下方修正も出来んだろうしなぁ
JR側が「出来るだけ残したいから国もご支援を…」という話ならまた違うだろうけど
JRが「鉄道は極力減らしたい」という意向なら国も無理やり残せとは言えんわな
- 362 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 11:27:13.05 ID:nFdvA+OS0.net]
- >>349
＞そもそもJR側がガンガン廃止したい意向だから
それも貴君の思い込みでは？
少なくとも「ガンガン」ではないでしょう
- 363 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 11:31:28.08 ID:VnzuneXr0.net]
- >>350
只見線の復旧時に「率直に言って残念」とJR東日本側が発言しているのを見ても
上下分離や赤字補填されても鉄道を極力減らしたいJRのお気持ちは結構露骨
- 364 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 11:31:59.96 ID:nFdvA+OS0.net]
- >>349
(続き)
ＪＲ側が廃止やむなしとした赤線区は残る留萌線と根室線の一部でバス転換合意済み
ＪＲが存続を目指すとしている黄線区は、国が地方と同額程度を支援することが決まっています
思い込みではなく、事実に即した書き込みをお願いします
- 365 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 11:32:57.02 ID:nFdvA+OS0.net]
- >>351
＞結構露骨
これも貴君の抱いたイメージでしかない
- 366 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 12:53:46.32 ID:0WdcZtCj0.net]
- 芸備線の備後庄原－新見が
ローカル線再構築協議の第1号に
さて現役総理（岸田氏＝広島1区）と
現役国交大臣（斉藤氏＝広島3区）の地元で
鉄道を廃線にできるかな？？
政治力が試されるね
- 367 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 13:02:39.36 ID:HCHEoNcf0.net]
- するんじゃないの
鉄道の存廃は票に繋がらないってわかってるし
- 368 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 13:23:54.15 ID:VV6vlZCJ0.net]
- 坊主が面白おかしく動画にするだろうな
ネタに困ってるみたいだから
- 369 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 13:51:43.81 ID:aLcnPI8j0.net]
- きょうのネタは芸備線だな
- 370 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 13:59:34.73 ID:VV6vlZCJ0.net]
- 県知事をdisるだけの不快な動画になりそう
- 371 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 14:59:36.00 ID:0WdcZtCj0.net]
- >>355
肥薩線の場合、現役の総務大臣（球磨郡あさぎり町出身、人吉高校卒）が
「肥薩線は、観光や物流面においても人吉・球磨地域に欠かせない動脈。
何としても復活させなければならない！」
と動いた結果、復旧工事費の大半を国の公共工事（治水対策）に付け替える
ウルトラＣで無理やり復旧させる方向に動いたからな
- 372 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 15:13:39.43 ID:f6yvC6UB0.net]
- 肥薩だけに必殺技を行使したのか
- 373 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 15:14:04.82 ID:IdGghgny0.net]
- >>354
1区と3区となら三次以東は放置が落とし所かな
- 374 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 15:23:56.39 ID:VV6vlZCJ0.net]
- >>359
坊主はそういう話サッパリだよな
「熊本県は鉄道に優しい」とか子どもかよw
- 375 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 16:05:40.49 ID:tYmWjbyx0.net]
- >>328
あんなガイジのファンしてても良いこと何も無いぞ
- 376 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 17:46:06.96 ID:eWJSu8z30.net]
- >>359
ゴリゴリの政治的解決だな
- 377 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 19:04:07.52 ID:7glFqkea0.net]
- 湯崎と鈴木じゃ同じ知事でも求める物も出せる手札も全く異なる
芸備線末端区間はガチで誰も乗っていない上に、西がまだまだ御大尽なので地元にはJR側が今まで何も言わなかったのが悪いだの他で助成してやっただの言える
最悪廃線になってもガチで誰も乗っていないから懐は痛まない
それどころか最後は廃線に協力してやったと既存線区に対しては西に貸しを作れる
- 378 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 19:27:01.63 ID:tcjjtiWS0.net]
- 記事見る限り広島と岡山の2県と沿線自治体だけで協議進めるつもりみたいだけど、
対象区間に備後落合を含むなら木次線側の自治体である島根県も絡ませないといけないのでは？
芸備線が廃止になったら、木次線を備後落合まで残す理由は最早存在しないし。
- 379 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 20:25:04.95 ID:49fJDOql0.net]
- >>337
今は輸送密度2000あるが並行在来線が分離される2030年には1500と推計されていてこれが良くなる見込みもない
新幹線で小樽の人口が増えたところでその増えた小樽市民が余市方面に向かうことなんてまずないだろうからウン十億の初期費用を払ってもジリ貧の3セクを誰がどう維持するんだという話
- 380 名前：名無しでGO! [2023/08/03(木) 20:39:49.09 ID:49fJDOql0.net]
- 広島県とかが協議会入りしないの三江線のとき負け戦だったとはいえまだ地元活性化協議会が活動継続中に勝手に打ち切って廃線にしたことも影響してそうだよな
- 381 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/03(木) 22:36:38.82 ID:37jdOVNy0.net]
- >>325
既にJR北海道が新函館北斗～長万部間に保線要員を派遣しない事を明言してたりする。原因はもちろん人手不足
- 382 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 00:03:59.08 ID:5tPT2KtC0.net]
- >>369
そう明言するのは結構だけど、JR北海道の株を全て保有してるのは鉄道運輸機構…つまり実質的に国なんだから、いくらJR北海道が嫌だと言っても株主様がやれと言ったらそれを拒否することは出来ない気がするのだが…
(勿論、そこまで国がやるとは考えにくいけど)
- 383 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 01:32:57.40 ID:dP98eYKp0.net]
- なるほど
建前は民間企業だから口出しも制限されるな
あまり干渉すると じゃカネ出せと迫られる
国も好きで株主になってる訳じゃないから困るな
国力が低下した日本は
赤字ローカル線にカネを注ぎ込むような状態じゃないし
- 384 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 01:35:23.76 ID:jCmQvl5Q0.net]
- >>370
国はJR北海道に経営改善を迫�
- 385 名前：ﾁていてその期限が迫っていることもあり(それゆえに黄色線区の先行きも危ぶむ向きもある)
経営改善には人件費の抑制もついて回ることを踏まえると
JR北に人員の供出を求めるのは国の方針と自己矛盾してしまうから無理だろうねぇ [] - [ここ壊れてます]
- 386 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 03:17:06.14 ID:IBy2VGk50.net]
- >>369
＞保線要員を派遣しない事を明言
そんなこといつ言いました？言ってませんよねw
幻聴なら耳鼻科へGo
- 387 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 05:19:00.44 ID:EPOwUa2v0.net]
- JR北の保線云々はコレかな
>費用面に加え、保線や土木工事を担う人員確保も見通せない。JR北海道に人的余裕がなく、「保線要員の派遣は不可能」（JR北海道関係者）だからだ。
https://toyokeizai.net/articles/-/689076?page=3
その一方でこういう話もある
>ＪＲ北は維持管理に協力する姿勢を示すが、費用負担などについては経営分離後の問題として、議論には一定の距離をとる構えをみせている。
https://www.yomiuri.co.jp/local/hokkaido/news/20230726-OYTNT50320/
- 388 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 07:23:15.63 ID:IBy2VGk50.net]
- >>374
国語力か
小学校へGo！
- 389 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 09:07:04.88 ID:FO0qK+fM0.net]
- 宇都宮では今月のLRT開業に伴い
宇都宮駅に乗り入れてた路線バスが
大規模に廃止されるんだな
これが乗蔵や乗り物が目指す
「バスから鉄道へのシフト」か
- 390 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 09:31:57.19 ID:xXCKKlMq0.net]
- 「東洋経済記者」の思う「ＪＲ北海道関係者」とやらの発言のような気がするめのを鵜呑みにする人
- 391 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 09:59:34.10 ID:jCmQvl5Q0.net]
- >>376
富山と違って純粋な新規路線の上に
都市内交通に特化した路線でもないから
ある程度作為的な誘導をしないと利用者が増えない可能性が高いからねー
その誘導に市民が乗っかってくれたら良いんだが
「LRTって案外不便だね」という感想を持つ市民が増えるようだとバスのお客が最終的には自家用車に流れるので
作為的な誘導ってのも結構バクチではあるんよな
- 392 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 11:15:29.05 ID:dP98eYKp0.net]
- >>376
宇都宮LRTが可能なのは
宇都宮市がそこそこ大きな都市で財政状況も悪くないから
赤字ローカル線に悩んでる地域に「バスから鉄道へのシフト」はあり得ない
- 393 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 11:40:54.84 ID:9ZYheSaM0.net]
- 宇都宮LRTってこれまでの市中心部だっ駅西側じゃなく
工業団地なんかがある東側で、交通の便が悪い地区に伸びてる
現地のレポートによると、ほとんどマイカー通勤で慢性的な交通渋滞とか
どこまでLRTにシフトするかが見もの
（というかシフトしてくれないと巨額の費用を回収できず赤字に）
- 394 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 12:10:19.91 ID:EbcM0eZR0.net]
- 宇都宮LRTって鬼怒川渡る専用線部分を高規格の自動車専用道にした方が良かったんじゃねと思うけど、どうなんだろ
お役所の天下り先が無くなるからダメか？
- 395 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 12:14:03.61 ID:jCmQvl5Q0.net]
- >>380
最後のカッコの部分がなかなかに厄介で
確かに利用者が増えなきゃ赤字で困る訳だが
利用者を増やそうとLRT利用を強いるような交通体系にすると
利用者にそっぽを向かれかねないリスクもある
- 396 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 12:18:17.41 ID:iGUVIyRK0.net]
- 坊主には難しすぎてネタにできないんだな＞宇都宮
- 397 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 12:32:21.74 ID:M
]
- [ここ壊れてます]
- 398 名前：/hiofzS0.net mailto: 宇都宮は北海道と違って産業あるし衰退してないからな
坊主からしたら面白くない都市でしょ [] - [ここ壊れてます]
- 399 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 14:27:55.15 ID:Lr8xetSg0.net]
- 宇都宮LRTはTakagi Railwayに任せろ
- 400 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 14:28:02.49 ID:7liWWh9u0.net]
- 宇都宮もLRTも過去に取り上げててそれ以上の話題も無いだろうしな
その頃と比べて何か事情が変わってるわけでもないし
- 401 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 14:34:04.83 ID:7liWWh9u0.net]
- >>385
ああいう感じで工事の進捗を追うなら定期的に動画にできるネタではあるな
鐵とは方向性違うけど
- 402 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 15:29:11.09 ID:2H3oHSJ20.net]
- 留萌や羽幌をdisってニヤニヤw
不気味だな
- 403 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 15:41:58.20 ID:6z0XOg9S0.net]
- >>366
ループと秘境駅でネタになるし、距離が芸備線程長くなくて金を食わないし、島根側は助成する気満々だから
木次線の廃線は考えるつもり無いんじゃね
仮にこの通りで備後落合が残るなら鉄ヲタ的にも芸備線は惜しくないだろう
後は三次まで残るか庄原まで残すかの選択肢でしか無い(一部は狩留家まで潰すだろうと主張するのもいるが、そんな極端なことは考えていないはず)
- 404 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 16:07:51.67 ID:jCmQvl5Q0.net]
- >>389
あめつちが出雲横田までしか入れないのがどう出るか?かな
木次線の沿線自治体は利用促進の策は色々打ってはいたが
基本的に全て不発に終わってしまったので
「促進の策を打っても利用増加は不可能」と実証されちまったという意味では廃線を打診されたら抵抗の手段が無いとも言える
- 405 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 17:11:48.34 ID:5tPT2KtC0.net]
- >>389
366だけど、芸備線の対象区間が廃止になるなら少なくとも木次線の広島県内の区間(三井野原ー備後落合)は存在意義を完全に無くすよなと思ったので。
現状のおろち号の団体客が備後落合ではなく三井野原で乗降するケースが多い事を踏まえても、島根県が木次線をおろちループや三段式スイッチバックを目玉にした観光鉄道として残したいならおろちループの頂上かつ県境である三井野原までで充分。
当然、広島県としても芸備線との接続が消滅した完全な末端区間を残す理由は全く無い。
- 406 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 17:32:25.90 ID:0PAbLATM0.net]
- また北海道ネタか
乗り物の方が現地にいっぱい行ってるから坊さんより説得力あるな
- 407 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 17:35:33.95 ID:HVcCzVEQ0.net]
- 各地で乗り物みたいな奴が出現したら
坊主は大ピンチだな
- 408 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 18:15:54.49 ID:SrVVTY+h0.net]
- だから北海道ネタはお腹いっぱいだよ
どうしても乗り物ネタに話題を誘導したいヤツが紛れ込んでるな
本人なん？
- 409 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 18:22:28.76 ID:IBy2VGk50.net]
- 本人でしょw
一日中スマホいじってるから
- 410 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 18:34:51.94 ID:dP98eYKp0.net]
- >>387
宇都宮LRTは多数の地元YouTuberが定期的に動画上げてるから
何か坊主の琴線に触れる進展がないと
暇で取り上げるのは難しいと思う
- 411 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 19:02:05.08 ID:FNMYj5Uq0.net]
- 顔も声も隠したままじゃ
HBCやテレ東からお呼びがかからんわな
- 412 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 19:05:50.93 ID:EbcM0eZR0.net]
- LRTについては一年前の動画で富山は天宝地宝あったけど宇都宮は...と言葉を濁してたから
- 413 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 19:39:49.22 ID:5tPT2KtC0.net]
- 一昔前は顔出しする動画投稿者なんて承認欲求の塊か身バレのリスクも考えない馬鹿って評価だったのに、
今だと顔出ししない事が信用を下げる要因になってるなんて時代の変化を感じる
- 414 名前：名無しでGO! [2023/08/04(金) 19:42:10.75 ID:lTWR0f1S0.net]
- 乗り物本人は
- 415 名前：ここにイラついてたから自分の話題になるの嫌がるだろ
それにしてもなぜ室蘭本線？
そりゃひどい再生数になるわ
芸備線やってくれよ [] - [ここ壊れてます]
- 416 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 19:48:08.32 ID:EbcM0eZR0.net]
- >>398
天和地和だったね
- 417 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 20:15:10.63 ID:jCmQvl5Q0.net]
- >>399
動画の種類にもよるだろな
ある程度社会や政治と絡んだ話題を解説する場合
「テレビや新聞・書籍といった媒体にも手をつける」という条件なら顔を出した方が信用はされやすいってのはあるだろな
顔を出さない場合だと「果たして投稿者本人が考察した見解なのか?」という部分で疑問を持たれやすいのに対して
顔出しの方が「あくまで比較論として信用はされやすい」ってのはあるかと
スーツ辺りの言動が時折ネットニュースになるのも
顔を出している＝生身の実在する人間であることが確定しているってのも理由の1つではあるんじゃね?とは思う
- 418 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 20:43:29.69 ID:lbMtHYkF0.net]
- 以前は顔はおろか自声もないのが多かったけど
最近の鉄道系YouTuberで顔出しは多くなったな
というか顔がないと印象が薄く
後で思い返しても誰の動画だったっけとなる
顔や話し口が動画に個性を与えてるのかも
- 419 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/04(金) 21:21:10.11 ID:7liWWh9u0.net]
- >>396
そういうチャンネルなら定期的に使えるネタになるけど鐵のスタイルだとネタにならんよねという意味ね
次にまた宇都宮LRTを取り上げるとしたら開業後に実際の利用状況を見ての再考察って感じかな
- 420 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 02:33:32.53 ID:9nM3gIQp0.net]
- >>400
オマエ乗り物本人だろw
- 421 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 02:51:55.59 ID:94+9gKkc0.net]
- 乗りもベーダーも居座ってる
- 422 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 07:22:13.56 ID:0esepFIQ0.net]
- ベーダーって誰だよw
- 423 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 07:24:28.17 ID:0esepFIQ0.net]
- 乗り物本人とだべ本人は無視でよろ
- 424 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 08:59:43.81 ID:vTkBBOhv0.net]
- 乗り物って働いてるのが不思議なくらい毎日朝に投稿してる。夜勤系なのかよっぽど楽な仕事してるんかね
- 425 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 10:40:16.41 ID:jb/hLX410.net]
- >>409
自作自演
自画自賛
- 426 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 12:31:58.56 ID:ZVBRnX9E0.net]
- >>392
坊主が北海道ネタやると穏やかでいられない乗り物乙です
- 427 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 13:08:53.82 ID:1v9yOLrD0.net]
- 元気だべが再生数3000回もいかなくなってる
ついに失速
- 428 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 13:10:29.69 ID:1v9yOLrD0.net]
- >>409
フランス旅行行ってるから自民党かもなw
- 429 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 13:48:25.38 ID:gE0dzX2b0.net]
- しろはんど(愛知)YouTubeに数分出演
5月コラボ続編
- 430 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 17:24:35.85 ID:Ce7k5d9h0.net]
- だべはネタが尽きてるのが失速の原因かと
最近は本州に進出して迷走中
- 431 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 17:48:18.96 ID:4V3bVY1o0.net]
- >>415
地方特化だからローカルではウケてたけど、調子に乗って全国展開したら大コケしたチェーン店や深夜番組感がある
- 432 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 17:58:58.56 ID:ZVBRnX9E0.net]
- と乗り物が申しております
- 433 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 18:13:06.44 ID:4V3bVY1o0.net]
- >>417
と元気だべが申しております
- 434 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 18:18:56.91 ID:+CmBD/La0.net]
- 乗り物と元気だべがコラボしろよ
- 435 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 19:17:42.50 ID:wjcdR9dC0.net]
- もはや乗り物はだべに興味ないだろ
- 436 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 19:19:55.38 ID:ZVBRnX9E0.net]
- 元気だべはもともと乗り物に興味ないだろ
- 437 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 21:03:51.37 ID:qv2A/5uN0.net]
- 乗り物も再生回数の落ち込みが酷いね
坊主に弄って貰ってナンボだったんだね
- 438 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 21:24:26.74 ID:qv2A/5uN0.net]
- ついに「乗り物大好き」で検
- 439 名前：索かけてもあがらんくなった。終わりが始まってるん違う？ []
- [ここ壊れてます]
- 440 名前：名無しでGO! [2023/08/05(土) 22:23:24.30 ID:wjcdR9dC0.net]
- と元気だべが申しております。
- 441 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 22:41:29.30 ID:G2NBD8030.net]
- カナダハゲがどうにかしろよ。色々あれど元々の原因だし、この檀家達とコラボし3人仲良くして余市の動画あげろ。
- 442 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/05(土) 23:42:43.77 ID:zw1lBaBQ0.net]
- 乗り物とだべが喧嘩すればいいのに
もちろんプロレスで構わない
- 443 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 00:04:50.65 ID:BNvIt2/s0.net]
- >>425
余市はもう無理じゃね?
外野が色々騒いでも当事者である余市町というか町長が鉄道を維持する気が無さそうだからなぁ
職員さんの方はともかく町長さんは国からどうカネを引っ張り出すかには熱心だったけど
「鉄道を地域の交通にどう活用するのか?」みたいな部分に対する関心が意外と希薄だったのは坊さんとの一連のコラボで見えていたところがあるから
国がカネを出す気がサラサラ無いとなると鉄道に未練は無いんじゃないかな
- 444 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 00:46:26.30 ID:st3XeyXf0.net]
- 鉄道に対して未練が無いとしても、何らかのコメントはした方が良いと思うけどな
このままノーリアクションだと「余市町は鉄道の件で蒸し返されると何か後ろめたい事があるのか？」と変な噂を立てられかねない
- 445 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 01:16:10.90 ID:BNvIt2/s0.net]
- >>428
そこらに関しては
北海道と小樽市と余市町の三者合意後のコメントが該当するというのが余市町としてのスタンスなんじゃね?という気はする
記憶が曖昧なので断定的なことは言えないが
余市町の住民はバス転換容認の空気が割と強くて鉄道存続という町(あるいは町長)の姿勢とズレがあった…みたいな記事が鉄道雑誌に載っていたなんて話も目にしたし
鉄道存続派と廃止容認派のどちらが町民の多数派かはワカランけど
北海道・小樽市・余市町の三者のみでは鉄道存続の財源は賄えないという事実は動かないだろうし
そうなると今さら鉄道の話をしても余市町にメリットが皆無なのも事実
- 446 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 01:50:38.51 ID:H/5c9hEN0.net]
- 存続派の町民だって財政破綻して住民サービスが低下することになりそうでも意地でも存続させろなんて思ってなし言えないだろうし
無い袖は振れないとなればいつまでも存続の旗は振れないだろう
- 447 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 02:07:49.52 ID:H/5c9hEN0.net]
- >>427
活用方法への興味が希薄に見えたのは鉄道と心中するつもりは無いから予算の裏付けのないうちに下手に活用方法で盛り上がられても困るって感じだったのでは
現状で鉄道があまり必要とされていない現実がある以上活用方法や活性化策への着手は飽くまで国の後ろ盾を得てからの話というスタンスかと
- 448 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 02:15:32.74 ID:st3XeyXf0.net]
- >>430
バス転換でも鉄道維持よりは安いにしても相応の初期投資と維持コストは必要だからなぁ。
しかも昨今のゴタゴタを踏まえると、北海道中央交通に委託するとなると自治体側はかなり不利な条件になるのは避けられないし、かと言って新たにバス会社を立ち上げるなら相応の初期コストに加えてシマを荒らされる北海道中央交通にも金を出さないといけない。
「JR北海道に頭下げて金出して、鉄道維持してもらった方が財政的に安く済みました」ってオチにならない事だけは願いたい。
- 449 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 03:11:54.44 ID:Mu/6gqsN0.net]
- >>432
＞北海道中央交通
そんなもんねぇよw
- 450 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 03:19:13.28 ID:st3XeyXf0.net]
- >>433
432だけど神奈川中央交通と混ざってしまった、その部分は北海道中央バスに脳内変換してくれ
- 451 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 06:59:52.69 ID:Mu/6gqsN0.net]
- >>428
＞鉄道に対して未練が無いとしても、何らかのコメントはした方が良いと思うけどな
誰が何のために？
- 452 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 08:19:14.67 ID:BNvIt2/s0.net]
- >>431
確かにそうした面はあったのかも知れない
ただ
活用に関するビジョンが見えなければそれこそ余市町民が鉄道存続に前向きにはならないだろうし
近隣市町村の首長を味方につけることも出来ない(鉄道存続によるメリットが見えて来ない)ので
どの方面でも国から予算を引き出すための名分が立たないという意味では個人的に失敗だったと思ってる
策士策に溺れる…て感じかな
- 453 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 09:45:48.86 ID:Jv93/7dJ0.net]
- 乗り物「反対意見や否定的なコメントは言論弾圧になりますよ」
- 454 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 10:00:14.11 ID:Mu/6gqsN0.net]
- 乗り物は鐡坊主、暇坊主、元気だべの全ての動画を隅々までくまなく視聴しXで揚げ足ツイート
必死すぎw
- 455 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 11:02:35.41 ID:lqSVCSuM0.net]
- 煽り気味なタイトルが増えてきた気がしませんか
- 456 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 11:32:48.18 ID:JycJpojn0.net]
- いいかげん北海道の話はやめろ
めんどくせーな
- 457 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 12:06:27.44 ID:/NYH1MJv0.net]
- >>440
坊主に直接おっしゃってはどうですか？
- 458 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 12:45:44.91 ID:czCPxFs00.net]
- 本土は大手がやりまくってるから、北海道を主にネタにするのは間違いでない
競合が乗り物とだべだし、ハゲはこの方針でいい
- 459 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 13:01:20.05 ID:o9uNUzLJ0.net]
- 坊主にとっては北海道ネタはブルーオーシャン
難癖付けてくる奴はいるけどライバルはいない
- 460 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 13:10:40.90 ID:JycJpojn0.net]
- >>441
あほかガイジ
乗り物とかだべの話がめんどくせーって言ってるんだよ
そんなクズども関わる必要なし
死ね
- 461 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 13:12:27.07 ID:CeUAaqJe0.net]
- お前が消えろ
- 462 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 13:37:29.06 ID:2GsNMNbB0.net]
- スルーできず食いついたのがどう考えてもおかしい
それだけ器が小さいということ
- 463 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 13:58:24.17 ID:ZnpOqPBY0.net]
- >>444
坊主が消えるべき
- 464 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 15:00:36.67 ID:kBHdtif80.net]
- >>446
死ね死ね死ねくたばれ
- 465 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 15:01:51.51 ID:kBHdtif80.net]
- >>447
坊主のスレだろ
乗り物とかだべが本人同士で書き込んでんだろどうせ
- 466 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 15:15:18.50 ID:ovGtiVCF0.net]
- >>438
誰彼構わず噛み付いてはまずくなるとツイ消ししていただべのキチガイムーブにはまだ及ばないな
- 467 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 15:19:44.34 ID:63zv28xq0.net]
- 【檀家】乗り物チャンネル＆元気だべ北海道 part1【坊主憎けりゃ袈裟まで憎い】
こんな感じでスレ立ててそっちで存分にやれ。
- 468 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 15:23:17.80 ID:H/5c9hEN0.net]
- >>436
国から金引き出せないと見るやあっさりと方針転換に見える行動を取ったのは元々存続に拘りが無くて国との交渉もある意味廃線のための形作りメインだったのでは
そうであれば失敗でも策に溺れたわけでもないわけで
失敗に見えるのは存続を期待してその為に動いてくれてたと思ってるからじゃね
- 469 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 15:45:44.79 ID:ZnpOqPBY0.net]
- >>451
乗り物のスレはもうあるよ
↓
北海道は俺が守る！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1681130559/l50
- 470 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 15:51:01.58 ID:0omF/gpC0.net]
- >>448
カルト檀家乙w
>>450
乗り物乙w
てか、乗り物は何でだべに噛みついてるの？
誰でもいいのかな
- 471 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 16:03:57.26 ID:JycJpojn0.net]
- だべ本人が書きこんでるって
ツイートで言ってたぞ
乗り物が憎くてしょうがないみたい
- 472 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 16:09:02.43 ID:MiXXai
]
- [ここ壊れてます]
- 473 名前：rH0.net mailto: 乗り物だべうぜー []
- [ここ壊れてます]
- 474 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 16:10:18.70 ID:MiXXairH0.net]
- >>454
おまえも乗り物とだべの話をふるな無視しろ
死ね消えろ
- 475 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 16:14:56.53 ID:ZnpOqPBY0.net]
- >>455
乗り物がだべを憎む理由がわかりません
- 476 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 16:15:43.68 ID:ttSUGJ630.net]
- >>452
個人的にはちょっと違う見方かな
少なくとも仁木や共和辺りの自治体は
小樽-余市が残るか残らないかで交通体系が変わるから
アリバイ作りのために鉄道存続論を展開されたらいい迷惑…という面があるし
共和の町長さんが「皆で決めたことだから」と倶知安や余市のように自らの主張を先行させがちな自治体に釘を刺す発言をした辺りを見ても
余市が周辺自治体から少々浮いた感じにはなっていて
これは将来も含めて確実に余市町にマイナスに働く気がする
- 477 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 16:40:07.28 ID:5F4JYKT40.net]
- >>458
スマホ依存症だから相手構わず噛み付くのよ
自分の動画のコメ欄でバトルするのはいかがなものかと思いますが
- 478 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 17:27:36.42 ID:JycJpojn0.net]
- >>458
乗り物とだべを話題にするクズは死ね
- 479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 18:47:54.01 ID:yHYw4pPX0.net]
- >>454
だべ乙w
- 480 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 20:01:22.83 ID:4VgmSsG10.net]
- 暇の動画だけど
音声レベルが毎回違わない？
昨日の芸備線動画はレベルが高めで
今日のはかなり低め
暇動画を連続して再生してると
動画ごとに音量調整が必要なのがかなり面倒
- 481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 20:12:30.93 ID:GEiECnlL0.net]
- スマホで暇の動画見るときおっさんの顔見たくないから
画面左半分のホワイトボード拡大して1.25倍速で声だけ聴いてる
- 482 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 20:16:36.19 ID:5F4JYKT40.net]
- >>464
わかるw
- 483 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 21:26:09.08 ID:gNRyGc2v0.net]
- 阿佐海岸鉄道は誰が見ても長続きしないだろ
- 484 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 21:46:25.35 ID:ZnpOqPBY0.net]
- >>463
見なければいいだけ
時間のムダでしかない
- 485 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 22:00:28.00 ID:5tRsu5U90.net]
- 室戸岬をスルーして奈半利駅直行の試運転はワロタ
鉄オタ乗ってやれよ
- 486 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 22:56:19.06 ID:rXDgLuIC0.net]
- >>467
ワルイ
結構気にってんだ
- 487 名前：名無しでGO! [2023/08/06(日) 23:29:08.24 ID:ZnpOqPBY0.net]
- >>469
ええんやで
カルト信者なんだねw
- 488 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/06(日) 23:39:08.52 ID:1pXjAz6s0.net]
- 鉄道系ユーチューバーの多くは一握りのファンと多くのアンチで支えられてる気がする。
ファンがみてもアンチがみても視聴回数だからな。
- 489 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 00:34:47.99 ID:QhSRMYRe0.net]
- 話題に乗り遅れたけど余市
広島の可部線末端部のように、電化してＪＲが運営と言う形なら…
でも道がウンと言うか
- 490 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 00:46:28.55 ID:rc+FNdn00.net]
- >>472
数年後には廃止なのになぜ電化？
- 491 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 00:53:03.59 ID:vq+y4F+P0.net]
- 余市－小樽はトンネルの制限的に架線が通らないから電化無理じゃなかったっけ？
- 492 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 05:57:39.26 ID:xJlgqCeZ0.net]
- >>474
需要がないから電化はムリっすね
- 493 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 06:32:23.06 ID:PDtBSksY0.net]
- 小樽市がカネ出す気が無いから存続は無理でしょ
全額余市町が出すなら可能性はあるけど
- 494 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 06:42:00.62 ID:LZeGV0uE0.net]
- >>472
現状1800～2000程度の輸送機関密度が電化で5000くらいまで増えるという話なら電化もあるかも知れんけど
さすがにそこまでは増えないだろうから無理だろ�
- 495 名前：ﾈぁ
国交省としては輸送密度4000未満は鉄道以外の方法で…という方向性自体は変わらないことは改めて口にしている上に
JR北海道の経営状況を見ると
「電化で輸送密度が2000から3000に改善出来る可能性があります」という程度では
国交省から確実に止めが入るだろうよ [] - [ここ壊れてます]
- 496 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 07:11:45.38 ID:xJlgqCeZ0.net]
- >>476
＞全額余市町が出すなら可能性はあるけど
余市町はビタ一文だしませんよw
既に廃線が決まっていますけどね
>>477
＞「電化で輸送密度が2000から3000に改善出来る可能性があります」
廃止バス転換されますので近い将来輸送密度は0になりますよw
根拠
https://www.town.yoichi.hokkaido.jp/kurashi/kouhou/2022/files/06/p6-7.pdf
- 497 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 08:40:48.64 ID:zFERV44S0.net]
- 余市は農道空港をまともな空港に変えるようごねた方が得かもよ。
- 498 名前：￣￣＼|￣￣￣￣ mailto:sage [2023/08/07(月) 08:41:24.83 ID:x0B7lu3a0.net]
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸﾞﾍﾍ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこの元気だべｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわーこっち見てるよｗ
- 499 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 08:50:34.63 ID:mc8W10jI0.net]
- ↓ のりもの大好き！
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ そうだよ、輸送密度2,000だから電化できるんだよ
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 突貫工事でね♪
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
- 500 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 08:59:46.35 ID:7bSbD2bj0.net]
- /＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 余市町長はキレモノ！
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 最初っから鉄道にこだわってはいなかったのです
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ データーをもとに深掘りしたのでわかります！
／｀ー‐--‐‐―´＼
- 501 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 09:27:56.39 ID:hCR4rmrA0.net]
- ま、鐡坊主さんの言う通り廃止の方向性が覆ることはないわな＞山線
- 502 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 12:49:26.31 ID:+ptCZL540.net]
- >>478
0ってことはバスに乗る人もいないの？
- 503 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 15:31:37.75 ID:mviDvida0.net]
- 余市町の一般会計予算は98億
鉄道なんていくら掛かるんよ出せないだろ
- 504 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 15:54:13.20 ID:cSNt/l5Q0.net]
- 少なくとも道内で小樽ー余市未満の輸送密度の他路線の自治体にも同じように維持費用吹っかけるべき
他自治体なら払えますって結果なら余市の財政では無理でしたで済むけど、
もしどこも出せないとしたら維持費用の見積もりがおかしいか、同じ様にバス転換しないと不公平
- 505 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 15:55:34.76 ID:9YF6WQqV0.net]
- 廃止論者うぜ～
さすがカルトの力は凄いな
- 506 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 16:38:37.57 ID:2agrv+mo0.net]
- 5chなんてウザいところな�
- 507 名前：ﾌに何期待してきてんの？ []
- [ここ壊れてます]
- 508 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 16:43:07.60 ID:hCR4rmrA0.net]
- 余市なんかには鉄道もバスも不要
夏はチャリ冬は馬そりでオッケーです
- 509 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 16:53:07.57 ID:mviDvida0.net]
- >>486
町ではどうしようもない
ただ道もなあ…
- 510 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 20:18:53.73 ID:M9NiYfg70.net]
- >>488
死ねくたばれ消えろ！
- 511 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 21:08:40.01 ID:2agrv+mo0.net]
- >>491
反対意見さえなければ僕チンの意見こそ至高‼
乗り物大好きかな？
- 512 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 21:56:30.25 ID:LZeGV0uE0.net]
- >>487
「公共交通を否定することは許されない」という考えにとらわれるのも一種のカルトだからねぇ
鉄道よりバスの方が小回り利いて便利じゃね?→バスより自家用車の方が自宅から目的地まで直接行けるから年寄りやら病人やら障害者でも移動しやすいよね?
こんな感じで需要が遷移するのは人間の進歩という意味では一種の必然だから
公共交通の衰退そのものは不可避という前提で
特に鉄道に関しては果たす役割がかなり限定的になることは受け入れないと逆に活用が難しくなるだろな
- 513 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 23:07:52.38 ID:ZITvUR5D0.net]
- >>493
カルトという意味では、既に宗教戦争じみはじめているというか
社会主義(ユニバーサルサービスとして公金で鉄道維持) vs 新自由主義(鉄道会社の営利優先、不特定多数の税負担の削減)のイデオロギー対立とも言えるけど
- 514 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 23:53:56.59 ID:M9NiYfg70.net]
- >>492
あんなのと一緒にするな
死ねくそばかちんが消え去れ
- 515 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/07(月) 23:56:18.11 ID:M9NiYfg70.net]
- てか乗り物ってなんなん？
坊主より乗り物信者が多いのかここ？
マジうぜえんだけど
- 516 名前：名無しでGO! [2023/08/07(月) 23:58:31.42 ID:XVfDjcQD0.net]
- それだけ乗り物の事が気になるんだろ
一方でだべなんて話題にも出ない
- 517 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 00:10:58.45 ID:76vV+WnZ0.net]
- 乗り物氏、アンチ鈴木知事を焚きつけるのは上手いわな。
でも「厳しく追求していきます」と息巻いてるくせに論理はガバガバだから、いつかけらすみたいに大炎上を起こして自滅しそう。
- 518 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 00:17:47.21 ID:i1ttHxw90.net]
- >>497
本人乙w
- 519 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 00:20:33.60 ID:Rm+95RyB0.net]
- |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸﾞﾍﾍ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこののりもの大好きｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわーこっち見てるよｗ
- 520 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 00:44:52.19 ID:bdZmh5fO0.net]
- >>494
その区分けで言うなら
俺自身はいわゆる社会改良主義的なスタンスで
広範囲に公共交通を確保すべきという観点から高コストの鉄道が担う比率を下げることでユニバーサルサービスを維持するのが良いという立場だし
同じくユニバーサルサービスという観点だと公共交通より自家用車の方が適する場面の方が多いだろうとも思ってる
いわゆるリベラリズムなり社会改良主義の観点から公共交通を捉えた場合でも
必ずしも鉄道維持とリンクするとは限らないので
単純な二項対立とは限らないんよね
- 521 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 01:15:21.62 ID:5qMavlEU0.net]
- >>495
自称お上品な文体ですこと
道産子の限界ですかね
- 522 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 02:25:30.02 ID:Rm+95RyB0.net]
- 鉄ヲタ涙目w
↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 俺自身はいわゆる社会改良主義的なスタンス！
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ユニバーサルサービスを維持するのが良いという立場！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 単純な二項対立とは限らない！
／｀ー‐--‐‐―´＼
- 523 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 02:30:53.59 ID:Rm+95RyB0.net]
- ∧＿∧
（ ´Д｀） うるせー！！ このうんこ道民が ！！ ぎゃははは！！！！！！
／
- 524 名前： ＼
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （＿＿） ／ ＼
（_,ノ / ／ ＼ ＼ ←公式鉄道ライターw
| (ﾟ) (ﾟ) |
| ）●（ | ＜ 「攻めの廃線」で夕張は衰退した！
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿Ｕ ／
／ ￣＼ [] - [ここ壊れてます]
- 525 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 07:06:21.53 ID:iQRLsNYe0.net]
- 乗り物の方が暇坊主より伸びてるじゃんw
勝ったＶ
- 526 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 07:23:02.88 ID:AMpfbw4Z0.net]
- 元気だべついに再生回数2000回しか取れず
乗り物に大惨敗
- 527 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 07:31:00.65 ID:rfZjSHsS0.net]
- 乗り物9,300回
暇坊主6,500回
勝負アリ！
- 528 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 09:01:49.36 ID:PGJxDyUc0.net]
- どうせこの掲示板はニートの元気だべしか見てない
乗り物と坊さんは見る暇ないだろ
- 529 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 09:17:46.77 ID:0gbAnQNn0.net]
- それでは、お得意の、データーに、基づく、深掘りをして、いきましょう、
直近30日間の推移です
暇坊主 登録700人増 587,007回再生 投稿28本
乗り物 登録1,290増 529,205回再生 投稿31本
ご覧のように、伸びは、完全に、乗り物に、軍配が、上がります、
各地の、赤字ローカル線を、「衰退してるから廃止するしかない」と、disりまくった、坊主氏から、ドン引きした、ライトな、鉄道マニアたちが、離れて行き、乗り物氏に、「お乗り換え」したことが、よく、わかります、
登録数が、逆転するのは、もはや、時間の、問題かと、思われます、
衰退が顕著な、暇坊主チャンネルは、ご自身のお好きな、再構築協議会を立ち上げ、存廃を、協議すべきなのかもしれません、
- 530 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 09:23:48.18 ID:LqvT85H50.net]
- 乗り物の方が見てて気持ちがいいよな
見事に鉄道ファンを代弁してくれてる
表に出なかったが坊主を不愉快に思った人がいっぱいいたんだな
坊主も建て直すならまず鉄道ファンを戻さなきゃムリと見た
結局坊主は鉄道ファンで支えられている
- 531 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 10:35:00.56 ID:dBTcQV+d0.net]
- 某情報局管理人氏や某経済誌ライター乗蔵氏など鉄道ファンたちから熱狂的に支持されたブロガーやTwitterがいたけど、YouTubeで発信するのは乗り物氏が初かも知れません
JRの経営難や路線縮小など、特に道政に切り込んで発信してくれるのはとっても有益で、これからはこの３者で連携していくとより大きなうねりになるはず
余市〜小樽の廃止撤回はマスト
期待しているよ
- 532 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 10:41:09.97 ID:CgLBalaw0.net]
- ハゲはどうしてキャナダに住んでるの？
- 533 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 11:19:27.28 ID:NmmYPIAU0.net]
- >>508
悪態発言はほとんどたべだと思うw
- 534 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 11:44:57.55 ID:v1MbcjNB0.net]
- >>513
乗り物をディスるのは全部だべ認定
- 535 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 12:05:04.18 ID:cURrnh8Y0.net]
- 乗り物さんは人柄の良さが出ている。わかりやすいテーマ
- 536 名前：で簡潔にまとめているのでわかりやすい。 []
- [ここ壊れてます]
- 537 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 12:35:50.49 ID:NfumsSlN0.net]
- 乗り物がなぜ北海道だけのローカル鉄ネタだけで再生数が1万を越えるのか？
純粋に考えれば凄い
一般人には無理だな
- 538 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 14:09:30.68 ID:zWRpoC2r0.net]
- 明らかに乗り物本人か工作員増えてるな
乗り物は話の端々見てると他のユーチューバーに対して攻撃的な部分があるわりに、自分が指摘されると誹謗中傷だと言う。インターネットましてユーチューバーなんてやってたらアンチなんか一定数いるのは分かるのに逐一反応してるし、耐性ならやめといたほうがいい。
あと自分のミスに関してもいちいち前置きで会社員だから忙しいと言うがそんな兼業ユーチューバーなんてざらにいるしな。とにかく指摘されたり否定されるとスルーできないようだね
- 539 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 14:38:15.66 ID:bdZmh5fO0.net]
- >>511
肝心の余市町が鉄道の廃止撤回に全く興味無さそうだから無理でそ
良し悪しは抜きにして町長さんは自腹切って町がカネ出す気がないし
(町もカネを出すから国なり道なりも出してくれ…みたいな話は持ち出そうとはしない)
- 540 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 14:39:17.33 ID:dBTcQV+d0.net]
- >>517
挑発的なコメントはやめてください
そういうのは言論統制になりますよ
- 541 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 14:40:09.53 ID:DnYNWBNO0.net]
- 北海道系総合スレにすればよくね？
- 542 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 14:42:19.53 ID:dBTcQV+d0.net]
- >>518
バスの運転手がいないんですよ？
中央バスと協議もせず道庁が勝手に決めたんですよ？
輸送密度2,000以上あるのに廃止はあり得ない
東洋経済の記事見てから発言してください
さもなくば断固たる措置を取らざるを得ません
- 543 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 14:56:14.95 ID:/y1IVcXW0.net]
- 元気だべがまた出てきた
乗り物批判
もう飽きたよ
- 544 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 14:58:36.65 ID:/y1IVcXW0.net]
- 女子高生大好きだべはこんなところで油売ってないで
再生数が伸びる動画をお願いします
- 545 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 15:06:12.41 ID:/y1IVcXW0.net]
- だべが消えれば坊さんの話題になる
坊さんのページだ、だべ消えてくれ！
- 546 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 15:32:15.06 ID:FGbijwqH0.net]
- 元気だべは一回死んでようか
- 547 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 15:34:42.73 ID:FGbijwqH0.net]
- 乗り物批判を無視じゃなくて、
元気だべを無視って事だね？w
- 548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 16:02:14.27 ID:bdZmh5fO0.net]
- >>521
後志ブロックの協議会を経て決定しているから
共和町長が言うところの「みんなで決めたこと」だから
北海道庁が勝手に決めた訳じゃない
- 549 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 17:58:05.54 ID:EzmQ6sNw0.net]
- ↑
この口調、だべが全く同じ事言ってたなw
余市の方に迷惑かけたTwitterで
- 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 18:09:27.88 ID:bdZmh5fO0.net]
- >>528
そうなのかー
それならこの話は終わりにした方が良いのかな
俺自身の考えは別にして
存続派の活動そのものの邪魔をする気は俺には無いからね
- 551 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 18:40:40.19 ID:Rm+95RyB0.net]
- >>528
余市の人乙ｗ
- 552 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 19:06:50.46 ID:AMpfbw4Z0.net]
- >>529
だべに付き合う必要ないと思うよ
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 19:15:23.51 ID:bdZmh5fO0.net]
- >>531
誰かの肩を持つ気は最初から無いので
元気だべ氏が正しいとか乗り物氏に理があるとか
はたまた坊さんが一番妥当とか
特定の誰かを高く評するつもりはない
俺の書き込みが元気だべ氏の言説に近いなら
「たまたまその項
- 554 名前：目は彼と見解が似ていた」ってことだね []
- [ここ壊れてます]
- 555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 19:24:27.77 ID:ULSB+uTx0.net]
- いまテレビをつけてYouTubeを起動すると
一番上に坊主頭とプールに行ったアンドロイドが並んでた
やっぱアンドロイドを見ちゃうよな
- 556 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 20:43:56.30 ID:Rm+95RyB0.net]
- >>532
そういう正論が通用しない人が多いよ
鉄道界隈、とくに余市にはねw
- 557 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 21:11:50.24 ID:pK93lCTq0.net]
- >>509
句読点だらけの理由教えて
- 558 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 21:20:37.77 ID:jvCl8+f10.net]
- >>509
だべと坊さんを比べてよ
- 559 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 21:30:04.52 ID:4K4XmBiC0.net]
- なんやかんやでダベの動画はほとんど視てるからこんなクソスレに居着かず駅現地調査の続きやってくれよ。あれ好きなんだ。
絶対北海道全駅コンプしてくれ。
- 560 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 21:34:53.10 ID:ADLHoosz0.net]
- 坊主はバス運転手不足を掘り下げろや
決まっ決まったことは覆せないとか役人みたいなこと言うなよ
- 561 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 21:38:30.37 ID:BNAC1CxC0.net]
- >>538
再生数が減ってきている原因だと思う
結局役所の非難はできないんだろう
- 562 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 21:44:47.14 ID:BNAC1CxC0.net]
- てかついに新幹線論を言い始めた坊主
大丈夫か？いろんな意味で
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 21:46:13.27 ID:cURrnh8Y0.net]
- だべは一番最初に坊主にかみついた時の印象が悪すぎた
- 564 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 23:19:19.37 ID:PSU3YXNa0.net]
- ダベ
- 565 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 23:25:34.36 ID:N79tw2M70.net]
- 坊主は現実主義者なんだろう
地方民は鉄道なんて要らなくて道路が整理されてさえいればいいって意見
乗り物は国の税金使ってでも公共交通機関じゃなきゃダメって感じ
- 566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/08(火) 23:42:37.56 ID:5qMavlEU0.net]
- どっちが市場価値があるかって話じゃないの
- 567 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 23:45:17.69 ID:4duKABwq0.net]
- だべは人望ないよな
- 568 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 23:51:09.16 ID:nQUq84JI0.net]
- もはや北海道だけじゃなくて日本の過疎化した地方は道路さえあれば良い状態だし
鉄道残すのはかなり無理筋だけども
でもそのネタで飯の種金儲けにしてるって葬式鉄なんかより遥かに悪どく腹黒いと感じる
- 569 名前：名無しでGO! [2023/08/08(火) 23:58:05.98 ID:Rm+95RyB0.net]
- 「お察しください」しか言わない元気だべが何を考えているかなんてだれにもわからないのでは？
坊主にかみついたのかも定かではないし、このスレに居ついているのかも不明
それこそお察しするしかない
- 570 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 00:27:01.67 ID:w6F6lUB00.net]
- >>546
日本の場合
貨物輸送で鉄道が果たせる役割が少ない(内陸国における鉄道の役目は船でやらせる方が色々好都合)ってのがあるから
過密や過疎の問題を外しても実は鉄道の出番は本質的に少ない
自国で石油がほぼ取れないけど石炭なら少しは取れるので
ガソリンで動くクルマよりも石炭でも動く鉄道を大昔の時点で必要以上に建設した清算が1960年代以降延々と続いているということだろさ
- 571 名前：sage [2023/08/09(水) 02:01:03.86 ID:J4DDeR620.net]
- 総合的にみて、乗り物とその取り巻きが一番タチが悪いね
ここ２週間程度観た感じ
だべを擁護するつもりはないけど、だべは自分ageする人ではない
トータルでみて、他人sage自分ageする人間が、一番汚くてタチが悪い。
- 572 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:05:46.02 ID:J4DDeR620.net]
- 要は嫉妬、なんだと思う
乗り物的には
「坊主がいなけりゃHBC案件も自分が得られてキャスティ
- 573 名前：ングボード握れたのに」的な
なるほど坊主が目の上のたんこぶで、北海道の話題に手を出すなと言うわけね、と [] - [ここ壊れてます]
- 574 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:15:23.78 ID:J4DDeR620.net]
- このスレひととおりだけみてもすぐわかる
乗り物（取り巻き含む）はマウント取りたがり
坊主はんなこと、なにも考えてない
乗り物はただただ暇坊主との比較してるけど
本家鐵坊主との比較できてるん？
まだ登録者数1/10以下の、泡沫YouTuberじゃね？って思ってさ
ともかく、自分を過大評価してしまう人間って、一つも信用ならない。
- 575 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:23:18.29 ID:J4DDeR620.net]
- プロレスやるならもっと上手にやってください、とも思うし
それよりまず乗り物は、SNSとかに不向きすぎるね
発言（主張）したらば反論来るのが当たり前
そう思えるようでないと
精神的に病みそうな気がしてならない
- 576 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:34:10.47 ID:J4DDeR620.net]
- でもさー考えてみて欲しいんよ
「北海道はこんなに頑張ってます！」言う人と
「北海道にはこんな危機があります」言う人
マスコミ向けにはどっちが受けがいいんかな？？？
世論により喚起できるのはどっちかな？？？
まあ、嫉妬だよね、って感じがする
- 577 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:45:40.89 ID:J4DDeR620.net]
- ここ鐵坊主のスレやで
なのにこのスレで乗り物のイメージアップを必死に図ろうとしている
キモない？？？
- 578 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:47:28.82 ID:J4DDeR620.net]
- とっとと巣にお戻りください
で、ええんちゃうん？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1681130559/l50
- 579 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 02:56:19.08 ID:J4DDeR620.net]
- 登録者数１万にも満たないのに専用（隔離）スレがあるだなんて
大物ですやん（棒読）
- 580 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 05:43:54.55 ID:3eUjmm5x0.net]
- のりもの「そういうのは、言論弾圧になりますよ。挑発的なコメントはおやめください」
- 581 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 05:59:22.14 ID:D0zHWwCc0.net]
- 誰とは言わんがやり口がwbpcに似てきたぞ
大丈夫か？これ
- 582 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 07:36:55.73 ID:WdNtoeYw0.net]
- >>490
道は知事が売国奴だからな
>>514
だべやその取り巻きが絡んでるから
このスレ伸びてるのかw
>>517
なんかパヨクやツイフェミみたいだなw
- 583 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 08:25:45.59 ID:vWB465gI0.net]
- >>556
一人で8連投稿w
だべお疲れ
乗り物批判して気がすんだか？
- 584 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 09:53:22.58 ID:smjtZ3RW0.net]
- 不本意ながら鉄道界の死神みたいな立ち位置になってきて草
- 585 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 12:04:15.03 ID:w6F6lUB00.net]
- >>561
『廃線処理投手』と言われたK教授に坊さんは割と肯定的だったし
いわゆる『葬式鉄』は坊さんは嫌いらしいけど
その代わりに葬式坊主になっちまうのは
廃線処理投手とバッテリー組んだらまぁ必然というか…w
鉄道存続派を登板させてもメッタ打ちは止まらんから
結局廃線(敗戦)処理には変わり無いんだけどね
- 586 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 12:20:08.94 ID:fR+IyIGR0.net]
- 敗戦処理を行う人物は評価されるべきだけど、試合を諦めるかどうかは別問題でしょ。
敗戦処理が登板(公共交通の再編)しなければいけない状況だからと言って、試合を諦めたり放棄する(経済や住民を見捨てる)監督(政治家)が居るチーム(国や自治体)を応援したくなるか？
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 12:29:25.34 ID:+G13sDb90.net]
- 応援言うなら毎日利用しろよって話�
- 588 名前：ｾし
口だけ出して応援してますってのが一番厄介だろ [] - [ここ壊れてます]
- 589 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 13:05:14.37 ID:fR+IyIGR0.net]
- >>564
当事者(鉄道会社や自治体)がそう言ってるならともかく、第三者(自称鉄道評論家の方々)が敷居を無意味に上がるからせっかく関心持った層が離れていくのでは？とは思ってしまう。
「歌手の〇〇を応援してます！」って公言したら、「応援してるって言うなら毎回ライブ来いよor全曲買えよ」とか「口だけで応援してる奴が厄介」って言われる界隈なんて、新規層は速攻で離れるのが目に見えてる。
(「歌手」、「ライブ」の例が引っ掛かるなら、他の何かに変換してもらって構わいい)
- 590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 13:09:34.95 ID:w6F6lUB00.net]
- >>563
鉄道投手がもうトシでマトモに投げられない(時代や技術の進歩から考えて役割の縮小が避けられない)というのなら
バス投手やらタクシー投手に投げさせようということ自体はある意味当然っちゃ当然な訳で
例えば「バスやトラックの運転手が足りません」という話であれば
バスやトラックの運転手をどう増やすか?というのが解決策で
鉄道の再登板は何の解決にもならんからねぇ(単なる問題の先送りに過ぎない)
過疎地域を見捨てるな…という話なら
なおさら鉄道のような高コストが避けられないものから早期により低コストだったりフリークエンシーに適した公共交通に早急に切り替えないと過疎化をより進行させるだけなんじゃね?
- 591 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 13:32:28.81 ID:fR+IyIGR0.net]
- >>566
鉄道が時代や技術の進歩から考えて役割の縮小が避けられないのを正しいとして、
じゃあバスやトラックはそうではない、低コストでフリークエンシーに適した交通機関であり続ける保障があるのかと言うと、数十年後と言わず直近で見ても内外の社会情勢を踏まえるとそうでも無い訳で。
要は早いか遅いかの違いはあれど鉄道も自動車も同じ状況に立たされているのが現状かと。
- 592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 13:43:04.99 ID:w6F6lUB00.net]
- >>567
少なくとも鉄道よりは将来性はあるだろね
日本は水素燃料に関しては世界で1・2を争う技術力を持っていて
自家用車はともかくバスやトラック等の集約型の運行であれば水素ステーションの問題は早期にクリア出来るから
技術面での課題は比較的少ない
JR各社がバスの追尾運転の実験に積極的なことや
肥薩線復旧に係るJR九州の前社長の発言から見ても
鉄道会社自身が「総論としての鉄道の役割の縮小」自体は認識しているので
その前提そのものは変わらないと思うよ
- 593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 14:04:54.75 ID:+G13sDb90.net]
- >>565
過疎路線の存廃で新規層って何の話してるんだか
- 594 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 14:45:54.68 ID:TgZcMeXT0.net]
- 坊さん、今日のネタは石北本線バス代行かな
・旭川〜北見はバスでも鉄道と10分しか変わらなことが判明
・多客期の今でさえ、観光バス２台で運べることもわかった
・鉄道に冷たい北海道知事が、カネを出すとは考えにくい
・このまま復旧せず、廃線にする可能性が高まってきた
こんな感じだろうw
- 595 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 15:16:25.61 ID:fR+IyIGR0.net]
- >>569
君は何の話をしてるの？
- 596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 15:27:17.89 ID:w1ag/Ucy0.net]
- >>568
ここで言うことじゃないが
国内じゃ水素自動車を推進してるけど
あれの未来はないよと思う
てか国内だけで普及しても意味ないし
ガラパゴスもいいとこ
水素自動車にのめりこむと
- 597 名前：日本の自動車産業は総崩れ
優れた技術が必ずしも生き残るとは限らないことを
日本も過去に何度も経験したはずなのに
まったく学習してないんじゃないかと思うよ [] - [ここ壊れてます]
- 598 名前：名無しでGO! [2023/08/09(水) 16:07:23.76 ID:RjmA8ISu0.net]
- 結局必要な路線は自治体か国が金を出すからな
本島の路線だって存続するか否かは行政の協力次第
廃線まで行き着くのは必要だと思われてないから
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 16:35:41.33 ID:w6F6lUB00.net]
- >>572
スレチだから俺もこれで止めるけど
あまり報道はされないが中国も水素に力を入れて来たりと
e-fuelも含めて「ポストEV」の争いはもう始まっていたりする
- 600 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/09(水) 18:52:54.63 ID:W67hELEK0.net]
- >>556
連投止めてください。自己顕示欲強すぎでは。
- 601 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 07:39:11.80 ID:Kf0I1hLC0.net]
- >>575
それは言論弾圧ですねw
あなたも承認欲求強すぎでワラタ笑
- 602 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 07:48:40.66 ID:5+6QUL8J0.net]
- のりもの本人と、取り巻きの某ライターやら某氏やらがここに出入りしてるみたいだな、
今だに５ちゃんで自己アピールとはw
坊主disりはほどほどにな
- 603 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 09:09:24.70 ID:BkGXl0DB0.net]
- >>576
面白いことを書いたつもりか？
- 604 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 09:17:46.86 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>577
ちげーよ
元気だべ本人だよ
つまりオマエのこと
- 605 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 09:45:33.91 ID:BZmSbZQj0.net]
- 何がなんでも鉄道存続させたいって人はプラレール感覚な人が多いのかな
保線とかあまり考えてない
過疎地においては自動車道路と鉄道の両方に保守コストかけるよりは自動車道路に一本化した方が効率はいいよね
被災時に修理作業する業者だって過疎地では実際のところ道路も線路もその地域の同じ業者が携わるわけだし
- 606 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 10:40:30.83 ID:0gAlADoI0.net]
- いつもだべだべ言ってるやつはビョーキなのかな
かまってちゃんなのかな
相手にしてもらえなくて残念だったね
だべ本人はこんなところ見てないとおもうよ
乗り物の動画もノーチェックだろう
知らんけどw
- 607 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 10:42:12.33 ID:6UkNjN9+0.net]
- >>581
だべお疲れ様。
- 608 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 10:45:15.55 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>580
乗り物は別に好きではないが、乗り物批判はバンバン出るが
北海道の鉄道界ナンバーワンの元気だべの話題が出ないのは確かに不思議
本人が書き込んでると推測
- 609 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 10:47:53.84 ID:3GB4lzS60.net]
- >>581
前Twitterで本人が5チャンネル書きこんでる発言してたけど
知らんけどw
- 610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 10:52:58.77 ID:OW2kFtID0.net]
- だべの動画良いじゃん。結構好きだぜ。Twitterやらずチベット僧にも絡まなけりゃ良い。
元々ある持ち味を活かそう！駅レポートはよ
- 611 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 11:03:40.38 ID:JtLG2kLy0.net]
- >>583
坊さんと乗り物は結構タイプが似てるけど(ベクトルはほぼ真逆だけどね)
こと動画に限れば元気だべはちょっと毛色が違うってのが個人的な印象
(俺はTwitterの言動とかまでは追っかけないからそこで元気だべとか乗り物がどんな風なのか知らんから…てのもある)
・公共交通はユニバーサルサービスであるか否か
・仮にユニバーサルサービスであると定義した場合に鉄道である必要があるか否か
こうした局面で元気だべより乗り物の方が坊さんと対照的な立ち位置になりやすいってのが
元気だべより乗り物の話題になりやすい要因なんじゃね
- 612 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 11:09:36.74 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>586
なるほど、だべはTwitterでの印象が悪すぎたからなぁ
あれがなければここまで炎上はなかったし
だべ嫌いという人も増えなかったと思う
- 613 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 11:11:05.48 ID:ZtEmf+nX0.net]
- ちなみに俺はだべが昔は好きだったが
今は余市の方へのいやがらせ
坊主への無謀な噛みつき以降、ダメになったな
- 614 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 11:21:39.26 ID:JtLG2kLy0.net]
- >>588
小樽-余市の存続派の団体のTwitterに必要以上に絡んだ…みたいな話を聞いた時には
確かに俺もどうかとは思った
・公共交通はユニバーサルサービスに近い存在である(ここは坊さんとは違うかな)
・ユニバーサルサービスに準じた存在として公的な支援を拡充するなら鉄道の比率は下げて同じ予算でより多数の路線や本数を維持出来る方向にシフトすべき(ここは乗り物とは違うかな)
個人的にはこんな立ち位置だから
小樽-余市の存続には否定的な立場だけど
存続派の活動そのものを否定しちゃいかんとは思う
- 615 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 11:57:02.67 ID:VS2+Eut/0.net]
- >>582
秒速反応乙w
スマホが手離せないですね
だべが書き込みしてるのかは知らないけど、誰か知らんやつにここに悪口書かれてびびってるんだろうなぁ
知らんやつにあーだこーだ書かれてそわそわしちゃうから、ぜんぶだべのせいにしないと落ち着かないんだね
でもなぁ、乗り物のことよく思わないのはたくさんいると思うぞ
Twitterやらコメ欄での噛みつきバトルを見たらね
IDコロコロ変えて必死の書き込みご苦労さまw
本人なのバレてるよ
- 616 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 12:00:03.66 ID:ZtEmf+nX0.net]
- こういうの書くのは元気だべ本人
つまり乗り物と元気だべしか書いていないというオチw
- 617 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 12:08:14.80 ID:JtLG2kLy0.net]
- >>591
仮にそうだとしたら
「その時間を動画製作に使った方が有意義なんじゃね?」と言いたくはなるw
- 618 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 12:08:29.98 ID:60BXTIm30.net]
- >>585
だべの駅レポ自分も見てた。その辺坊主さんより地の利があるしな。
乗客にモザイク入れろよとは思う。
- 619 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 12:25:23.92 ID:/RpQiQlx0.net]
- >>591
テキトーに書き込みしたらだべ認定されてワラタw
この世に何人いるんだよ
- 620 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 13:21:03.88 ID:7HpKpmV70.net]
- 昨日８連投したものですが、やはりだべ認定されましたｗ
乗り物乙
- 621 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 13:33:46.92 ID:ZtEmf+nX0.net]
- ID変えて乗り物とだべだけがやりあっている説が濃厚だな
２人は仲良くしろよ～
- 622 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 13:36:54.97 ID:xpZzjW/a0.net]
- 俺は乗り物に認定されたw
- 623 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 14:04:25.17 ID:Fej9xtwg0.net]
- 今ごろ石北代行バスにでも乗ってるんじゃね？
ところで乗蔵さん、だべと余市の人は何があったのか教えてちょ
- 624 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 14:44:26.74 ID:EQBmES0v0.net]
- 乗り物氏の普段からコメントしてくれている視聴者であっても、気に食わない内容にはファンネル飛ばして徹底的に弾圧する姿勢は本当に評価できない
普段は適当に媚を売って都合が悪くなれば無視するわ論理をすり替えるわで視聴者を無下にして、新規層を増やしつつ敵を作りすぎてて遅かれ早かれ自滅するのが目に見える
- 625 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:05:43.73 ID:gj8Q1Tnr0.net]
- >>599
乗り物にハブにされたからっていじけるなよw
- 626 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:08:39.92 ID:ZtEmf+nX0.net]
- 元気だべも調子乗りすぎて自滅してるから
YouTubeの世界は一瞬だよな
乗り物も今はいいが一瞬でいなくなるリスクはあるな
誰かとケンカして
- 627 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:15:28.14 ID:Z/5ZTTBu0.net]
- >>600
>>601
乗り物必死だなw
- 628 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:23:15.74 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>602
てか乗り物はそんな
- 629 名前：必死になる必要ないだろw
こんなに書き込んでたら24時間この書き込みしてるよ
会社員じゃね～のかよ？ [] - [ここ壊れてます]
- 630 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:26:08.69 ID:ZtEmf+nX0.net]
- 乗り物の経歴
GWは家族でフランス旅行
キハ183系ラストランは全部乗車
ノスレも全て乗車
月に何度も特急乗ってどっか行ってる
金はあるな・・・
- 631 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:26:53.23 ID:ZtEmf+nX0.net]
- まぁ乗り物と思われている俺だが
金持ちの道楽は好きじゃないな
- 632 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 15:35:31.73 ID:ZtEmf+nX0.net]
- 乗り物は東京と小樽にマンションがあるって
Twitterに書いてたな。
- 633 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:11:24.18 ID:s9Sw1Keq0.net]
- だべになりすました無数のアンチたちを一人で迎え撃つかまってちゃんの乗り物
想像するだけで泣けてくるよw
一日中スマホ手にこのスレをパトロールしてるんだろうな
1ミリでもsageる書き込み見つけたら秒で連投しだべ認定か
お気の毒としか
- 634 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:16:36.43 ID:ZtEmf+nX0.net]
- 乗り物がそこまでする意味がよくわかないが・・・
- 635 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:17:12.27 ID:ZtEmf+nX0.net]
- 24時間ずっとパトロールはお疲れ様
- 636 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:18:43.08 ID:ZtEmf+nX0.net]
- だべ認定されたならもっと喜べよ
北海道ナンバーワンなんだから
- 637 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:20:44.57 ID:wTqIF+Jg0.net]
- だべはニートだからわかるけど
乗り物はそんなに暇かな
- 638 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:25:11.26 ID:ckWA9CQe0.net]
- >>610
嬉しくはないw
- 639 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 16:27:43.28 ID:GTbnEADf0.net]
- >>611
乗り物必死だなw
- 640 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 17:06:43.73 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>613
もうめんどくさいから乗り物でいいよw
なんでそこまで乗り物にしたいのだろう？
- 641 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 17:07:51.63 ID:l+9J7ckh0.net]
- にーとだべ北海道
- 642 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 17:09:36.21 ID:60BXTIm30.net]
- だべしょっちゅう札幌帰ってるから仕事してるんじゃない？
- 643 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 17:12:01.27 ID:ZtEmf+nX0.net]
- >>616
てかだべってどこに住んでるの？
- 644 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 18:05:25.49 ID:TAYFD87F0.net]
- 乗り物disる書き込みは即だべ認定ってw
どんだけ気にしてるんだよ乗り物
だべはここ見向きもしてないような気がするよ
根拠はないけどねw
- 645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 18:09:24.15 ID:Y+3PMIUK0.net]
- おいおい、お前たちが少しは車内販売に反応しろよ
- 646 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 18:22:29.12 ID:JtLG2kLy0.net]
- >>619
車販の廃止は総合的に見ると高速バスとか他との差別化という意味ではマイナスだとは思うし
運賃では不利になりやすい鉄道の強みを捨ててる気はするけど
短期的な採算性の観点だと坊さんのような考えになるだろなって感じ
坊さんの視点に個人的には同意はしかねるが
廃止側にも理屈はちゃんと立ってるから文句も言えんかな
- 647 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 20:08:26.80 ID:CTkpnXVf0.net]
- そもそも乗り物は知らんが、だべはTwitterにここの書き込みを貼り付けていたくらいだから、ここを覗いているのは確実なんだよな
すぐにツイ消しするカスだから知らん人もいるだろうけど、前スレでその件指摘されていたはず
- 648 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 20:09:08.60 ID:/ASe60+t0.net]
- なんでこのスレこんなに伸びてるかと思えば坊主に関係ないレスバなんかやってたのかw
- 649 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 20:12:32.00 ID:c8BKUlcB0.net]
- ハゲのために男2人が争うなんてYouTuber冥利に尽きるだろう(´・ω・`)
- 650 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 20:16:28.52 ID:CTkpnXVf0.net]
- >>620
個人的には、ぴったり止めるわけでも無くグリーン車だけモバイルオーダーというのが、採算性を無視した行き当たりばったりな戦略としか思えない
無料でサービスを受けられるってんならともかく、単なる販売ってだけだし
それこそSwork車両みたいに車販対応の食堂モドキ車両でも作った方が良かったのではと思う
どうやら車販準備
- 651 名前：室まで出向けば普通車の客にも売ってくれるそうだが、自由席側はグリーン車を経由せざるを得ないし早晩炎上しそうな話だ []
- [ここ壊れてます]
- 652 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 20:49:43.76 ID:JtLG2kLy0.net]
- >>624
車販準備室でも売るなら
売店車にすれば話はシンプルに片付くはずだし
ワゴンサービスの利鞘が悪いなら
座席まで運んでもらったら50円なり100円割り増しにすれば良い話なんだけどね
高齢者や障害者や子供連れ等の移動困難者に関しては
年齢やら病気やら障害を証明出来る公的な書類(後期高齢者の健康保険証とか障害者手帳とか母子手帳とか)を提示したら割増料金を請求しないとか
賛否はともかく工夫のしようはあると思うんだがなぁ
「欧州は鉄道に手厚い」みたいなことを一部の鉄道ファンは口にするけど
その代わりに国から極めて強い規制は受けるわ
食堂車や売店なんかもお国の顔色を窺うために日本に較べたらかなり充実してるやらで
是非は一切抜きにして
JR東海みたいなスタンスだと
如何に儲かっていても欧州だと鉄道免許剥奪だろな(サービスが簡素過ぎて免許が下りない)ってのを認識出来ていないのが個人的には不可解ではある
欧州が良くてJR東海が悪い…という話ではなく
JR東海みたいな(てか◯西氏の)経営方針だと
日本以外の国だと国も自治体も補助金も税制優遇もビタ一文出さんだろwとは思う
- 653 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 21:18:01.31 ID:2d+84osg0.net]
- だべのカス野郎がぁ！
女子高生にクンニしてろ！
- 654 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 22:27:01.74 ID:aLMVuQ7W0.net]
- もはや鐵坊主スレではなく
北海道のバカ2人のスレになってる件
- 655 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 22:41:15.31 ID:aLMVuQ7W0.net]
- >>521
「今は」輸送密度2000だけど
2030年には1300見込みなんだろ。
だめじゃん。
あと、バカが目を逸らしてるけど
鉄道も人員不足を公表してるからな。
- 656 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/10(木) 23:06:59.50 ID:2UBWwu4l0.net]
- 器の小さいチャンネルの
勘違い野郎2人のスレになっちまったのか
- 657 名前：名無しでGO! [2023/08/10(木) 23:34:05.59 ID:trdQfN810.net]
- 元気だべ北海道が女子高生を強姦した疑いで逮捕されました
- 658 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 00:16:06.74 ID:AiT+T/z20.net]
- 開示請求来るぞ
- 659 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 01:01:30.99 ID:9Oe/4wW20.net]
- 昨日８月１０日の乗り物のXが香ばしい件
このスレでしこたまやられて八つ当たりしてるんだろうなー（棒読）
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 660 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 01:46:29.80 ID:E0UlXi4j0.net]
- >>632
いつもじゃんw
てかこいつ、昼は5ちゃん夜はXって、ほんとに一日中スマホぽちぽちしてんだな
こんなこと書いたらだべ認定されるかも
- 661 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 02:09:49.19 ID:iraVo1Pp0.net]
- 北海道スレw
- 662 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 02:22:03.00 ID:9Oe/4wW20.net]
- あー、だべ認定されちゃうｗｗｗ
- 663 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 02:59:51.19 ID:iraVo1Pp0.net]
- おーみや
- 664 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 06:43:17.56 ID:PdFeBGk40.net]
- >>630
ふざけて書いたつもりかもしれないけど
ホントにだべ本人が見たらアウト！
削除依頼をおすすめします
- 665 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 07:48:32.36 ID:E0UlXi4j0.net]
- >>621
＞そもそも乗り物は知らんが、
一日中スマホ監視して、ちょっとでもdisられたらIDコロコロ変えて連続書き込みしてるのがバレてますがw
- 666 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 10:09:03.55 ID:5qHgxpgN0.net]
- 限界集
- 667 名前：落の人とコラボしたら
再生数伸びそうな予感 [] - [ここ壊れてます]
- 668 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 12:35:41.67 ID:A4KXB1O20.net]
- 乗り物は名誉毀損の疑いで逮捕され死刑を宣告されました
- 669 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 12:38:55.90 ID:A4KXB1O20.net]
- あー乗り物殺してー
- 670 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 12:51:54.15 ID:aC6OSNyX0.net]
- >>521
バスは運転手不足だけど
鉄道は保線作業員不足で
エルダー制度で定年延長して
JR北海道には69歳の保線作業員も居る
そんなにバス転換に反対なら
貴方が「労働は深夜、真冬ならマイナス20度30度」の
JR北海道の保線作業員やってみて
https://i.imgur.com/1Am41bC.png
余市でお土産屋やりながら、経済誌やネットで批判記事書いて
暮らしてる人の何十倍も過酷な労働してるから
- 671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 13:01:57.95 ID:rlJ48l5S0.net]
- >>627
激同
褒めるにしても悪口にしても
坊主の話題がほぼ無いのに
レスだけ以前より伸びてるのは異常
- 672 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 13:15:34.10 ID:ml6xsW970.net]
- 不採算路線の廃線を進めて、余剰となった鉄道員をバス運転士にリスキニングするべきだな
- 673 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 13:39:44.54 ID:kGInt9Y40.net]
- >>644
JRが鉄道をJRバスに転換した場合に
そうした部分に公的な支援をするってのもアリかもね
給料の支給額が上がるとか下がるはあるにしても
全くの別会社ではなく系列会社に移動するから人事の面でも比較的スムーズだろうしなぁ
- 674 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 13:53:17.81 ID:3J7NuHVE0.net]
- >>642
え？道路って保守管理する必要もなくて、作業員も要らない素晴らしいものなんですか？
- 675 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:01:38.35 ID:aC6OSNyX0.net]
- >>646
そういう反論くると思ったw
道路は例えば二車線あれば
一車線だけ使って、一車線の舗装や補修すれば良いから
昼間でも作業出来るし
作業は定型化されてるから地元の建設業者が請け負える
建設作業員も今度少子化で不足して行くだろうけど
保線作業は様々な国家資格が必要だし
基本、鉄道が運行されて無い夜中しか作業が出来ない
だから人を集めるハードルが遥かに高いんだよ
道路を誘導する警備員は30時間の研修受ければ誘導出来るけど
鉄道見張り員は、一般社団法人日本鉄道施設協会の研修受けて合格した人しか出来ない
（現場に一人でも居れば、補助者はアルバイトでも良い）
https://i.imgur.com/kzBBPwR.png
- 676 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:06:14.69 ID:aC6OSNyX0.net]
- https://m.youtube.com/watch?v=-LY2s71rKkw
。。
- 677 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 14:07:33.04 ID:E9BVp+Ai0.net]
- >>647
必死で長文書いてる所から図星くらってるのが見え見えだから、
無理に反論を読んでたとか言わなくていいよ
- 678 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:12:04.58 ID:aC6OSNyX0.net]
- >>649
余市のお土産屋さん乙です
経済誌で小金稼いでるなら、自ら保線作業員に立候補すれば
鉄路は残せると思うよw
- 679 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 14:14:11.70 ID:z3JkZ6DQ0.net]
- >>650
君もこんな所で素人相手にオ◯ニーしてる暇あったら、余市存続に反対してる専門家や政治家に直談判しに行った方が建設的だよw
- 680 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:14:39.88 ID:aC6OSNyX0.net]
- 余市のお土産屋
本名 櫛田泉
別名 鉄道乗蔵さん
- 681 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:18:12.87 ID:aC6OSNyX0.net]
- https://i.imgur.com/XKKtNZn.png
。
- 682 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:23:20.70 ID:SlQLqAkf0.net]
- 見えないものが見えるって
�
- 683 名前：T目には統失患者にしか見えない []
- [ここ壊れてます]
- 684 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:28:52.51 ID:aC6OSNyX0.net]
- 論理的反論も出来ずに汚い言葉でしか反論出来ないお土産屋さん
https://i.imgur.com/mS2LEh4.jpg
ちなみに余市市の人口は17800人
ひたちなか市の人口は15万6千人
- 685 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 14:31:51.18 ID:bHrQYp4j0.net]
- 少しはバレない様に書き方変えろよ、元気だべw
- 686 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 14:45:04.31 ID:1DqnqAkd0.net]
- 結局元気だべが全て自作自演か
マジで坊主の掲示板だから消えろや
噂に違わぬねちっこい野郎だな
- 687 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 14:47:48.82 ID:1DqnqAkd0.net]
- 余市に嫌がらせして余市ネタで小銭稼ぐにーとだべ北海道
- 688 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 15:46:37.80 ID:IkDw00aQ0.net]
- 薄汚いレス言葉は全部だべだべで間違いないだべ
- 689 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 16:25:16.88 ID:w2Zw3bxO0.net]
- だべTwitterだけでなく
ここの住人からも嫌われるw
つまり人格異常者なんだな
もう乗り物とかだべはいいから坊主の話いこか
- 690 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 17:09:14.08 ID:N+J/UxUt0.net]
- 匿名掲示板では誰が書き込みしたかはわからないのが普通だが、
だべ認定しまくってるのが乗り物と乗蔵のどっちか、または両方なのはモロバレだね
不思議っすねーw
- 691 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 18:53:21.15 ID:VeiS4WbZ0.net]
- >>661
だべ、見苦しいぞ
いいかげんやめれば？
人生を笑
- 692 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 18:59:03.90 ID:VeiS4WbZ0.net]
- ネバーギブアップ！人生やり直しができる
by元気だべ北海道
- 693 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 19:47:30.78 ID:7UCvHXxH0.net]
- >>661
アンチは全部だべだと思い込んで現実逃避してるんじゃない？
- 694 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 20:02:09.78 ID:4w5rYkTu0.net]
- >>664
だべ本当しつこい
- 695 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 20:03:32.77 ID:4w5rYkTu0.net]
- 余市に土下座しろ！
だべ！
まぁ、もはや話もしてくれないだろなw
- 696 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 20:25:20.05 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>666
だべがTwitterで迷惑かけた余市の人って乗蔵さん、つまり貴殿のことだったのねw
- 697 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 20:41:16.53 ID:rHf+l8QW0.net]
- >>667
Twitterでは違うよ
余市観光局の方
- 698 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 20:46:17.58 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>668
それって迷惑なの？
- 699 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 20:48:09.21 ID:UztdI0DI0.net]
- https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1677668634/153-230
前スレのこの辺を見てくれれば分かるが、だべがこのスレに居着いているのは事実
前スレのこの辺りでは乗り物大好きの名前は聞かなかったが、代わりに229みたいに坊主の名前を出して腐したりしていた
とにかく余市が絡むと発狂して誰彼構わず叩くのはだべの病気
Twitterではうえぽんにまでウザ絡みしていたからな、いかれてる
- 700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 21:02:25.28 ID:UztdI0DI0.net]
- >>669
うざリプとすぐ消しの繰り返しでいい加減迷惑していた余市の方がやむなくブロックしたのは有名な話
本当に余市絡みではゴミだよ、だべは
https://twitter.com/JrJr47919919/status/1656586462400487424
(deleted an unsolicited ad)
- 701 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 21:03:28.81 ID:UztdI0DI0.net]
- ああそうか、このリプ元にいるのが乗り物大好きって奴のアカなのか
- 702 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 21:07:58.49 ID:0vz0o/s30.net]
- 糞リプくらいならまだいいけど、こういう無関係なタグ付けによる嫌がらせは坊主にも行っていたからね＞だべ
それで坊主が批判動画出して、炎上してツイ消し鍵かけで一旦引き籠ったこともある
他の連中は単なるアンチとか対立者だけど、だべは明確に迷惑ユーザー
- 703 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:23:58.42 ID:5xVG7DxS0.net]
- なるほどねありがとう
ところで、乗蔵さんはなぜだべに粘着してるの？
- 704 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:30:08.88 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>671
これ見ると
- 705 名前：貴殿(=乗蔵さん)が余市の駅舎を存続する市民の会に迷惑かけてるように見えるけど？
乗蔵さんのツイートに駅舎存続の会が困惑してるのがよくわかりますが。 [] - [ここ壊れてます]
- 706 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:47:44.92 ID:InqakyZW0.net]
- 余市駅を存続する会の方は
あの人（だべ）はヤバイ、迷惑って言ってた
- 707 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:50:12.20 ID:5xVG7DxS0.net]
- そもそもここは鐡坊主さんのスレなんですけど、乗蔵さんにとって気に食わない書き込みがあると秒速で「だべ認定」するのはなぜですか？
これまで何度も鐡坊主さんの話題に戻そうと試みた人たちにとって、乗蔵さんは迷惑な存在だと思いませんか？
経済ライターとして言葉を生業にしている乗蔵さんですが、元気だべさんを卑怯者呼ばわりするのは醜いと思いませんか？
- 708 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:51:29.80 ID:InqakyZW0.net]
- >>674
粘着はだべだろ！
キモイんだよアイツ
病気だからしょうがない
ずっといじめられてきたってTwitterに書いてたしw
社会を憎んで生きてきたって言ってたw
- 709 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:52:40.32 ID:InqakyZW0.net]
- >>677
なんでお前はだべをかばうの？
本人だからだろw
- 710 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 21:54:23.58 ID:InqakyZW0.net]
- 誰が見てもお前はだべだ
諦めろ！
そして余市で一生ボランティアで働け！
- 711 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:03:33.54 ID:5xVG7DxS0.net]
- だべ認定されましたw
- 712 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:09:19.85 ID:UTodBQ2y0.net]
- ただの統合失調症患者としか
- 713 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:09:36.58 ID:ATDN7YxD0.net]
- >>681 お疲れ様ｗ
私もだべ認定されに来ましたｗｗｗ
乗り物サイドのやってることって
小さく言えば詐欺師の手法、大きく言えばカルト宗教の手法、
国家単位で言えば独裁者の手法なんよな
乗り物の何が嫌いかって ええかっこしい なトコ
そしてこういう風に自分で悶着を起こしておいて他人になすりつけるトコ
だべもまあ頭がアレだけど、やってることは乗り物の方が1000倍あくどい
さあ、だべ認定どうぞｗｗｗ
- 714 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:11:42.95 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>683
だべが1人
だべが2人
だべが3人､､､
- 715 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:26:11.60 ID:UztdI0DI0.net]
- >>675
？
だべが、毎回無関係なツイートにも勝手に余市の人へのメンションをリプライにつけて書き込むから、余市の人に勝手に通知がいって迷惑だって話なんだけど？
乗蔵もそれを気にせずリプを続けているという点ではちょつと気が利かないとは思うけど、一番悪いのは無意味にメンションつけるだべだよ
あとくだらん煽りにマジレスするのも何だけど俺は乗蔵ではないよ
- 716 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:28:37.21 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>685
俺もだべではないよw
- 717 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:30:07.40 ID:UztdI0DI0.net]
- >>686
そんなこと知らんし聞いてもいないよ、俺は君のことをだべ認定したわけでも無いし
- 718 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:33:37.51 ID:kGInt9Y40.net]
- 余市駅を存続する会と元気だべのゴタゴタは個人的にはあんまり興味ないけど
そもそも存続する会の活動の始動自体が遅すぎると思うし
地元の一般市民と連動する気配が無いのもちょっと不思議なんよな
存続運動が地元でそれなりに認知されているなら
存続派の町議候補の一人や二人出てきても良いだろうに…とは思う
- 719 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:41:51.31 ID:zCdDbH4e0.net]
- だべが余市駅を存続する会の人を攻撃しているのは、単に自分の意見に邪魔ってだけで
個人的な揉め事があったわけじゃない
坊主に対しての嫌がらせタグも、同じ理由
他の鉄ヲタも小樽余市の顛末についてちょっとでも北海道庁sageを行うとすぐに糞リプをシュバり
それで文句言われたらすぐ消去を繰り返す精神異常者
- 720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:47:31.31 ID:UztdI0DI0.net]
- >>688
ぶっちゃけ個人の素人活動レベルだとは思うよ
だべが誰彼構わず気に食わない人にメンションつけるから目立つだけで、ツイート的にもガッツリ自治体とスクラム組んでやってますという感じは無い
そういう点では、他で知名度をガッツリ上げることで自治体から声がかかった坊主は突出してはいたな
あんまり何という助力にはならなかったみたいだけど
- 721 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:48:20.40 ID:ATDN7YxD0.net]
- 乗り物が坊主にマウント取るのも、単に自分の意見に邪魔ってだけで個人的な揉め事があったわけじゃないｗ
北海道の鉄路を存続させるためのジハードとか思ってそうだから
いよいよその時が来たら道庁やJR北にテロリズムでもするんじゃねーの？ｗ
- 722 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:48:32.77 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>689
乗蔵さんが元気だべさんのことになるとアツくなるのはなぜですか？
あと、ここは鐡坊主さんのスレなんですが、>>670を見ると3月24日に突然元気だべさんのTwitterネタをぶっ込んできたのはどうしてですか？
- 723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:55:16.26 ID:kGInt9Y40.net]
- >>690
あくまで私的な見解だけど
そうした「地に足がついていない存続運動」だと
結局は鉄道ファンやら鉄道を残したい人達だけに偏った蛸壺化した組織になるから
結果的に逆効果だろうな…とは思う
頑張っている人達には申し訳ないが
地元の一般住民にしてみると「鉄道無くても何とかなるよね」という感覚をむしろ助長してしまう可能性が高いんだよなぁ
- 724 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:56:40.28 ID:InmXYWoe0.net]
- >>692
だからだべの話振るなよめんどくせーからさ
どうせ本人がアカウント変えて書きこむんだかはさ
乗蔵も乗り物も急にだべが話題にしただけだら
- 725 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:58:25.71 ID:InmXYWoe0.net]
- >>689
これでだべは完結！
精神異常者なんだから。
また乗蔵がー乗り物がー
ってくるぞ
マジでエンドレスだべ
- 726 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 22:58:48.08 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>694
それは失礼しました
乗蔵さんにとってはよほど都合の悪いことがあるのですね
- 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 22:59:26.08 ID:+3nNN4Qd0.net]
- 電化区間にこだわって分離の対象を決めたが
そもそも桑園から余市まで一括で売却したら何とかなったんじゃねえの
どうせどこも赤字なんだしいいだろ別に、ミニマム経営でその方が小樽にとってもプラスになったかもよ？
それ以前にJR北海道が何をどうあがいてもコンスタントに採算性が取れる経営構造にならないんだから
新幹線が札幌まで全通すれば逆転出来ると寝言を言うアホは未だにいるが、
新幹線単体で利益は出せても全体赤字を解消出来る可能性は低くましてや会社が独り立ちして上場企業になれる可能性なんてゼロ
無理して並行在来線を作り廃線に持って行く必要なんてあったのかさえ思う
国がいつまでも30年以上前の取り決めとメンツにこだわって、JR北海道の完全民営化とかいう出来もしない夢を目標値から外さないことで、どんどん腐っていってるよな
話は変わるが、大沼公園だって新幹線の通過する観光駅になるが、何等かの形で存続させようとかそんな流れ一切無いんだな
流石に森以南の片方のルートは残る方向にするのかと思いきや、新函館北斗以北は廃止して当然みたいな流れにこの地の本格的なヤバさを感じる
大泉兄も函館への新幹線乗り入れにばかり必死だが、一体何にそんな可能性を見出しているのか本土の人間にはさっぱり分からない
- 728 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:00:09.80 ID:ATDN7YxD0.net]
- だべもそうだし、乗り物、乗蔵についても完結願いたいね
百害あって�
- 729 名前：齬�なし []
- [ここ壊れてます]
- 730 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:01:20.81 ID:InmXYWoe0.net]
- >>696
てかお前もだべだなw
- 731 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:01:45.30 ID:InmXYWoe0.net]
- だべ10人いる
- 732 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:02:29.23 ID:5xVG7DxS0.net]
- >>699
>>686
- 733 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:02:55.48 ID:InmXYWoe0.net]
- >>698
これはだべじゃないなw
そうそう完結！
めんどくせーからさマジで
- 734 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:03:02.65 ID:UztdI0DI0.net]
- >>693
個人的にはプラスにもマイナスにもならないと思う
実際に存続手段の構築の過程でグダっているのは確かだし
現状で余市を存続する会が先鋭化して誰かを四六時中攻撃しているとかもないので
(もちろん、不特定の人物への批判的なツイートもあるにはあるけどね)
- 735 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:05:27.45 ID:7LuZ6gpF0.net]
- 全員下げて無いし同一人物の自作自演としか思えんな…
まあ、だべのTwitterでの迷惑行為や即ツイ消しのことを考えたら
こういう意味不明な自作自演しそうなのはだべ本人じゃないのかなって気はするけど
単純に無関係なただの気の触れた輩かもしれんし…
何れにせよ彼ら(彼？)は荒らすことが目的と化しているから
その中身がだべだろうが乗蔵だろうが乗り物大好きだろうが
無視した方がいいんじゃなかろうか…
- 736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:06:53.33 ID:kGInt9Y40.net]
- >>697
札幌から小樽は年によってはうっすら黒字になるケースもあるから三セクに渡す訳がない
並行在来線ってのは
本来なら新幹線の建設の大原則である「在来線の別線を建設する必要がある」というレベルにない路線に新幹線を通す交換条件みたいなもんで
並行在来線をどう認定するかがJRの裁量に委ねられているのも
並行在来線を残すことが元々必須ではないということでもある訳よ
- 737 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:07:28.86 ID:InmXYWoe0.net]
- >>704
同意！
だべが5チャンネルで忙しすぎて
今日の動画のアップできなかったじゃねーかよ
本業に支障が出てるからもう無視で
- 738 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:07:35.50 ID:246BIYDf0.net]
- >>697
新幹線厨はマジで邪魔
今度は四国新幹線とかいう妄想が出てきたことで、四国も新幹線を作れば採算が取れる！とか言い出した
だから無理だっての、諦めて国が支え、無理なら綺麗さっぱり潰すしか無い
- 739 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:50:39.77 ID:nxbDhTgk0.net]
- 北海道の連中が目立つ前はカ●ーロとかいうガイジが坊主のコメ欄では一番の厄介な輩だったが
あいつの言う「並行在来線は自治体が認めなければJRが運営するしかない」ってのはまあ正しいわけだから
意地でも認めない佐賀県のやり方が最終的には正しいんだよなあって思う
- 740 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:54:29.56 ID:VoHBbOoI0.net]
- >>683
坊主の視聴者をカルト呼ばわりしたりお金と数字に執着してません私は趣味でやってる一般人アピしてるのも子供っぽくて見てて痛々しい
乗り物信者もイエスマンしかいないから自浄作用が全く働いていないのも問題
本人巡回してるでしょ
恥ずかしいからマジでちゃんとしてくれ
- 741 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/11(金) 23:58:11.19 ID:kGInt9Y40.net]
- >>708
佐賀県の場合
並行在来線を認めないというより
新幹線の着工に協力しないというのがより正確なんだろうけど
「そもそも長崎に新幹線通す意味あるの?」ってのが最大の問題
整備新幹線計画が策定された時代なら
日本は造船大国とか言われてて長崎や佐世保の造船業は日本の主要産業の一角だったけど今はねぇ…
- 742 名前：名無しでGO! [2023/08/11(金) 23:59:22.22 ID:wbRpDKM10.net]
- >>708
西九州新幹線周りはともかく貨物と北海道が絡むと急に知能指数が低下するカ〇
- 743 名前：ーロくん
もっとも今ではそいつが霞むレベルの基地外が坊主の動画に沸きまくってるけど… [] - [ここ壊れてます]
- 744 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:03:29.33 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- >>709
実際おこちゃまなんだよね
北海道に鉄路を存続させることこそが正義！
それを邪魔するものはみな悪
その発想でしかないからマウント取って自分が正しいアピールをする
そのやり口こそがカルト
- 745 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:06:18.72 ID:kmcJ1lTn0.net]
- >>709
だべ認定確実だねw
＞本人巡回してるでしょ
巡回どころか荒らしまくってるのわかるだろw
寝ても覚めてもスマホが手離せないのですからね
- 746 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:06:27.70 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- このスレの>>1だって
プロパガンダしたくてスレ立てした
その可能性が存分にある
聖戦のためにねｗｗｗ
- 747 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:22:14.43 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- （全部だべの仕業だから）私はやってない～ 潔白だ～
それってどんな麻原ショーコー？ｗｗｗ
- 748 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:28:25.53 ID:bSIipzyJ0.net]
- >>709
結局乗り物に戻るwww
乗り物しか語れないのか？
そんなに乗り物に嫉妬してるなら
乗り物を超える動画を作ればいいだけ
そしたら乗り物も振り向くよ
- 749 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:31:37.43 ID:bSIipzyJ0.net]
- 不思議な事に乗り物の話から始まるんだよね
今はだべの自作自演とわかったが
よく考えたらいきなり乗り物が出てくる
見返してみるとよくわかる
だべの話は不気味なほど出てこない
- 750 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:35:19.64 ID:bSIipzyJ0.net]
- 元気だべ北海道が小学生の女の子を強姦した疑いで逮捕されました。
警察によりますと、元気だべ北海道は容疑を認めマンコを舐めたかったと話しているようです。
- 751 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:39:38.32 ID:bSIipzyJ0.net]
- 元気だべ北海道が下半身露出で現行犯逮捕されました
警察がかけつけたときにはすでに
パンツを脱いで元気だったようです。
- 752 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:46:14.54 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- ID:bSIipzyJ0 は精神異常者
- 753 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:50:09.07 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- >>709
×イエスマンしかいない
〇イエスマンしか受け入れる度量がない
- 754 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 00:55:29.06 ID:ZaW9Gu7J0.net]
- 北のたぬきのXの中でバルサン焚きたい
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 755 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 01:31:27.92 ID:LQfgafKF0.net]
- 小樽余市の3セク案だと、小樽塩谷間と蘭島余市間にそれぞれ新駅を1つずつ設置する話を鉄路存続派は語ってたが
余市の方は北星学園余市高の辺りだろうけど、小樽の方は線形が悪くて長橋のどこにも駅を作る場所が無いと思うんだが
あと塩谷の駅の位置が内陸すぎて使えないね。オタモイの自動車学校の辺りに移転した方がいいだろうな
- 756 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 04:30:07.26 ID:kmcJ1lTn0.net]
- >>716
>>717
乗り物のTwitterと言い回しが酷似w
乗り物ではない誰かがモノマネしてる可能性？
いやいや、ご本人なの、バレてますよw
- 757 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 05:08:21.99 ID:Y1V5yMK00.net]
- だべと乗り物、ここで喧嘩するな
- 758 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 05:16:01.15 ID:kmcJ1lTn0.net]
- >>725
だべ認定w
- 759 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 05:43:49.08 ID:hX93UY4v0.net]
- 元気だべ北海道は早漏らしい
- 760 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 05:45:47.54 ID:hX93UY4v0.net]
- 元気だべ女子高生を撮影中に勢い余って顔射
- 761 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 06:13:09.95 ID:kmcJ1lTn0.net]
- だべ認定乱発するも空振りで取り乱す乗り物乙w
はやくホンモノのだべにかまってもらえるといいですね
承認欲求が満たされる時はいつかな？
- 762 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 07:03:36.37 ID:Cn0rgnvy0.net]
- 全部元気だべ自作自演乙w
いつ寝てんだよ？笑
- 763 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 08:10:50.28 ID:AVKKM+nd0.net]
- >>730
だべ認定乙w
- 764 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 08:22:34.32 ID:QFyGWCK/0.net]
- >>723
存続派の人達の中だと
大体どのくらいの赤字で収まると想定�
- 765 名前：ｵているのか?ってのは気になるところだねぇ
「この程度の赤字なら社会の必要経費としてやむを得ない」と住民の人達も納得出来そうなレベルに抑える目算みたいなものが存続派の中で(ざっくりで良いから)存在するのか?ってのがかなり大きい気はするんだが [] - [ここ壊れてます]
- 766 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 08:39:45.78 ID:/LuJZFdH0.net]
- >>732
奴らは収支計算なんかやらないよ
廃止反対することが目的でしかないからね
だから説得力がない
- 767 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 10:19:06.76 ID:EIjvuMCZ0.net]
- 興味があってログ解析したら
718から729まで同じパソコンから打ち込まれてた。
だーれだ？笑
- 768 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 10:20:08.09 ID:EIjvuMCZ0.net]
- だべ24時間体制で書き込みw
- 769 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 10:22:03.75 ID:5u0DVAfM0.net]
- 自分で逮捕されましたって書くなんてw
やはり変態すぎるなw
- 770 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 10:48:59.28 ID:sz8WP2Ym0.net]
- >>733
これもだべ
- 771 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 10:54:42.53 ID:CieXf0gK0.net]
- ／￣＼
.| |
／＼_+_／＼ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております｡
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。
.|＿|＿|
（＿|＿）
- 772 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 11:09:23.20 ID:DUeGqwVG0.net]
- >>734
ごめんオレ720から722書いた
後のレスは他の人
ハッキリ言えるけど
- 773 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 12:01:11.99 ID:p22fUCsl0.net]
- だべは本日も動画アップできず
お察しください
5チャンネルで多忙なためw
- 774 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 12:09:14.61 ID:DUeGqwVG0.net]
- Xへの投稿の直後、だべ認定のレス
という相関性が垣間見える、うそつ北のたぬき
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 775 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 12:37:07.57 ID:DUeGqwVG0.net]
- Xへの投稿、レスした時間を見て
その前後の時間帯の、５ちゃん内の書き込みをID参照しながらみると
おおよそどのIDがうそつきたぬきの仕業かが、はっきりわかんだね
- 776 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 12:50:20.11 ID:Yh8bc4uI0.net]
- >>716
乗り物は自他共に認める動画編集下手だし誰も眼中にないよ
- 777 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 13:32:03.54 ID:hkrAUg/B0.net]
- だべは自他共に認める変態だし誰も近寄りたくないよ
- 778 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 13:35:19.50 ID:hkrAUg/B0.net]
- 卑猥で強姦大好きチンコが元気だべ北海道
- 779 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 14:30:19.09 ID:/LtgrIyb0.net]
- だべと乗り物は別スレでやってくれ。そしたらこのスレ誰もいなくなるけど。
- 780 名前：名無しでGO! [2023/08/12(土) 15:43:30.01 ID:fUwgVo000.net]
- わかったぞ！
だべと乗り物がタッグを組んで実は坊主を潰しにかかってる説。
5ちゃんねるで！
- 781 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 16:44:56.11 ID:dWRQKW7r0.net]
- 残す会の面々が
我先にと「保線作業員」になって
信号システムなど様々な設備が有るせいで
機械化の難しい深夜の除雪作業に
従事してくれるのを期待
ちなみにラッセル車は雪を脇に除けるだけで
深夜に取り除くのは機械化出来ない
https://www.youtube.com/watch?v=Ru3p1yDINDA
- 782 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 18:41:29.45 ID:0oGp99VY0.net]
- 只見線とか除雪作業を沿線自治体や有志募ってやってるのに、会津坂下ー只見の1/3の距離しかない小樽ー余市でそんなに人が集まらないの？
気象庁の統計で只見と余市を比較したけど、平均気温や最低気温は確かに余市の方が数℃低い一方で、積雪量や10cm以上積もる日数は只見が多い。
除雪が手作業って考えると、トンネル区間が多いとは言え作業の負担は只見線の方が明らかに重そうだけど
- 783 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 19:02:28.00 ID:zdQrk1GL0.net]
- >>749
只見線は今のところ福島と新潟の県境の道路が冬場は通行止めになるから
その辺の絡みで冬場の鉄道の除雪に対する地元の意識が違うのかもね
鉄道が無いと冬場に孤立する…という危機感までは今どき無いだろうけど
「雪に対抗して出来るだけ交通手段を確保しなくてはいけない」という意識自体は
山線の沿線の人達よりも只見線沿線の住民の方が高いだろうし
実際に山線の沿線は雪で鉄道が止まったとしても代替手段は只見線沿線より遥かに多いしねぇ
- 784 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 20:09:57.85 ID:St6lOCgO0.net]
- 5号線の除雪なら必死こいてするだろうな
- 785 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/12(土) 21:00:32.49 ID:zdQrk1GL0.net]
- >>751
そこはまぁ仕方ないんじゃね?
鉄道が止まるのと幹線道路が止まるのを比較したら
人間の「生活」とか「生命」に関わる影響が雲泥の差だもん
山手線や新幹線が止まったら通勤やら出張が出来ないから確かに経済的に大打撃だけど
そのせいで東京の人らの食い物が無くなることは無いからね
道路が止まると食い物やら医療(救命・救急とか)にダイレクトに響くから
過疎地だろうが都市部だろうが道路と鉄道じゃ社会的な必要性はもはや比較にならんくらいレベルは違う
- 786 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 00:34:09.21 ID:dSTG0HSz0.net]
- 影武者何人居るんだよw
- 787 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 00:51:27.36 ID:NXmdJbPA0.net]
- 影武者じゃないよ
アンチ乗り物がこんなにたくさんいるのに現実を直視できないだけ
そして全員をだべだと思い認定してるだけｗ
- 788 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 02:07:23.09 ID:pALP97B00.net]
- Twitterのフォロワーは全員味方だと勘違いしてるみたい
珍獣見たさにフォローすることもありますけど
- 789 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 02:09:56.75 ID:pALP97B00.net]
- >>743
＞乗り物は自他共に認める動画編集下手
そんなこと他人には関係ないけどなw
- 790 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 07:26:30.28 ID:D1wa8yv00.net]
- 削除人がこのスレのうち５レスも あぼーん にしたのかｗ
- 791 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 07:50:41.33 ID:FbO8fzCr0.net]
- >>754
追加コメントをするなら、そもそも乗り物とだべでは資金力が違う。乗り物は話題のところに平気で特急を使って行くのです。稚内とか網走とか釧路に。だべは札幌駅で撮影するのみ。資金力があれば動画も面白くなるに決まってますし、取り巻きも増えるのです。だべはまずお金を稼いだ方が良いと思います。お金のためにYouTubeをやってるだべか、自己顕示欲を高めるためにYouTubeをやっている乗り物かの差だと考えます。
- 792 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 11:07:57.47 ID:0yR7478F0.net]
- 資金力がないなりの見せ方ってのもあるしな。それぞれ個性があっていいのでは。
- 793 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 11:14:07.29 ID:/wPFCTz30.net]
- 鉄棒図とだべと乗り物てほんのちょっと絡んだだけなのに
なんでスレ乗っ取られるくらいになってんの?
たくみっくとかきもはんどみたいにガッツリ絡んだ事あるなら分からんでも無いが
- 794 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:26:30.24 ID:uwd6x2MV0.net]
- >>760
北海道鉄路存続真理教の乗り物が坊主にスレ内でマウントを取る
再生回数とか直近の登録者数とかね
そうやってプロパガンダして布教洗脳に勤しんでる
「自分の言うことこそが正しく真理である」的なねｗ
だべは元々別件で悶着�
- 795 名前：ｪあって、かつ乗り物教とも悶着あったんで
今はええかっこしいな乗り物のスケープゴートになってるｗ [] - [ここ壊れてます]
- 796 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:30:59.98 ID:+rIXhbrm0.net]
- >>760
スマホ依存症の乗り物と、某東洋経済ライターがだべの悪口をレズしまくってるから
- 797 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 11:34:11.32 ID:1evzXZSf0.net]
- それぞれスレ作ってそっちでやりゃいいのに
動画同様寄生しないとやっていけないのかな
- 798 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:36:49.11 ID:uwd6x2MV0.net]
- >>763
そらそうよ 寄生しないとやっていけない、が真理
- 799 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:37:30.62 ID:O51fz4Vr0.net]
- >>763
もうありますよ
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1681130559
- 800 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:45:29.72 ID:5Z5yPSl40.net]
- >>761
スケープゴートだってw
被害者ヅラするだべ本人
だべが乗り物、乗り物騒ぐから
性犯罪の投稿されるんじゃねw
- 801 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 11:47:17.27 ID:5Z5yPSl40.net]
- >>762
だべを擁護するレスは本人の書き込みです。
お察しください。
- 802 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 12:09:52.57 ID:N7wEP3LP0.net]
- だべは金ないし、ニートだし、変態だし、つまらないし、オワコン真っしぐら
- 803 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 12:16:22.33 ID:UVoOTpKG0.net]
- >>760
坊さんと乗り物に関しちゃ
大きな枠で言えば概ね主張というか指向性がほぼ逆向き…てのもあるんじゃねぇかな?
ここは坊さんのスレだから
そうした(あえて単純化すると)主張が概ね逆方向の乗り物に対しては
「必ずしも坊さんを全面的に支持する訳ではない人間」でも
坊さんの動画に関心がある＝坊さんの主張をある程度理解は出来るってことだから
乗り物への批判的or懐疑的な書き込みは多めにはなるだろなぁ
元気だべはスレを見る限りは動画以外の「場外」の部分で色々あるみたいね…という感じかな?
こっちの方は理屈で語る分野では無さそうだから
何ともコメントに困るパターンかw
- 804 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 12:33:18.33 ID:8gziGYDr0.net]
- 乗り物によるだべへの一方的な片思いだけど
だべは塩対応
- 805 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:06:52.89 ID:5Z5yPSl40.net]
- >>770
だべに興味ないだろ
再生数も圧倒的に勝ってるし
もはやだべなんか視界に入ってないだろ
登録者も一瞬で抜くでしょ
仮に本人が書いてるなら
だべの異常な性癖を面白がってるだけでしょw
なかなかここまでのいじりがいがある変態はいないからなw
- 806 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:09:22.10 ID:5Z5yPSl40.net]
- 慌ててだべが消してるのもウケるなw
女子高生に強姦するだべとか
女子中学生にフェラさせるだべとかw
- 807 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:21:36.42 ID:uwd6x2MV0.net]
- 掲示板における あぼーん の意味を知らない幼稚な性的異常者 ID:5Z5yPSl40
- 808 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:55:48.55 ID:dKXKA7v00.net]
- >>773
それ乗り物本人だよ
- 809 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:57:36.80 ID:5Z5yPSl40.net]
- 女子高生のマンコ大好き！
ちんこだべ北海道！
- 810 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 13:59:11.76 ID:5Z5yPSl40.net]
- >>774
だべ乙
- 811 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:01:35.23 ID:dKXKA7v00.net]
- >>776
違うよ
- 812 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:02:29.36 ID:5Z5yPSl40.net]
- だべが悪い
- 813 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:08:21.30 ID:dKXKA7v00.net]
- >>778
北のたぬきさん、ご本人なのバレてますよ
ここで噛みついてもどうにもなりません
鐡坊主さんのスレですので、むやみにだべ認定するのやめていただけませんか？
迷惑です
- 814 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:08:25.32 ID:LUmxaWzf0.net]
- >>777
アカウント変えてだべが投稿してるんだろ
- 815 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:10:47.43 ID:LUmxaWzf0.net]
- >>780
俺は乗り物本人というより信者だと思う。
それか乗蔵の信者。
いずれにしてもだべが乗り物の事を書く事で、
卑猥な言葉が飛び交っているのは事実。
だべが消えれば静かになる
- 816 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:12:58.28 ID:LUmxaWzf0.net]
- >>779
この書き方はだべ。
お前が静かにしてれば乗り物も信者もおとなしくなる。
消えていただけませんか？
迷惑です。
- 817 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:28:21.19 ID:weaAQlWq0.net]
- >>779
北のたぬき認定も困るけどな
- 818 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:29:52.66 ID:weaAQlWq0.net]
- 元気だべ北海道のチンコが北のたぬきのアナルにロックオン！
変態の刀はついに男の尻に！？
- 819 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:32:25.78 ID:NE0LclsN0.net]
- >>779
書き方変えないとバレバレと言われた途端にですます調変えてる辺りが、IQ低い元気だべらしい
- 820 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 14:53:55.45 ID:weaAQlWq0.net]
- 乗り物か乗り者信者が書いているのだろうが
だべ信者は、、、そもそもいないw
一人で大変だなw
- 821 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 15:19:05.21 ID:MHSsnb4/0.net]
- 悪いが元気だべには同情できないな。
余市への悪行。
それにブチ切れた乗り物が乗蔵とタッグを組むのは必然的。
乗り物はTwitterでかなり批判キャンペーンをしてたから、乗り物信者がだべを嫌うのも必然的。
- 822 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 15:30:27.51 ID:N7wEP3LP0.net]
- だべは炎上商法だろ
とりあえず知名度なきゃな
- 823 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 16:17:37.65 ID:JH8TqXSo0.net]
- 今ここが鐵坊主のスレと言っても
信じる奴殆ど居ないだろうなw
- 824 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:20:44.54 ID:PGz9BynS0.net]
- >>787
余市への悪行って何したの？
- 825 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:49:35.96 ID:S1ObHgEu0.net]
- >>790
簡単に言うと、山線を存続する会の方に
「廃止は決まったこと、無駄な事をするな」
「廃止は余市の総意だよね？」
「存続できる訳ないじゃん」
とネチネチ何度もコメント。
困った存続の方が「やめてください」と
言ってもずっとネチネチ。
それで乗り物がリプでブチギレ、
信者も激怒。
慌ててだべは得意のTwitter全消し。
- 826 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:52:25.42 ID:uwd6x2MV0.net]
- 書いたねー。嬉々として書いたねーｗ
大丈夫、だべも乗り物もベクトルは正反対ながらもやってることは一緒
両者ともに去れ
- 827 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:52:48.88 ID:S1ObHgEu0.net]
- 他にも「存続する会をやめろ！」
「廃止！廃止」と幼稚なコメントを繰り返す。
その後、自身の動画でも
「余市駅の廃止は決まりました」「余市の民意です」と嫌みたらしく発言。
- 828 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:56:57.18 ID:FTFhMPvy0.net]
- >>792
だべだろ？お前？w
- 829 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 16:58:38.89 ID:uwd6x2MV0.net]
- >>794
なにゆえ？オレがだべだったら、乗り物と一緒にされるのは御免被りたいｗ
- 830 名前：790 mailto:sage [2023/08/13(日) 17:04:11.14 ID:PGz9BynS0.net]
- >>791
乗り物は鉄路存続させたい、
ボアズは理詰め、
そのスタンスはわかる。
ダベは？自分が正しい、それ以外全部間違ってる！
って言いたいのか？上の誰かが言ってたけどこりゃファン付かんわな。
- 831 名前：790 mailto:sage [2023/08/13(日) 17:06:10.16 ID:PGz9BynS0.net]
- つべのコメントも
一方的に思い出語る視聴者と、
ご期待くださいのレスで噛み合ってないし
- 832 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:06:36.30 ID:uwd6x2MV0.net]
- オレに言わせりゃ、先鋭化したネトウヨとパヨクの争いみたいなもん
客観視できていない所では全く差はない
- 833 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:15:40.48 ID:FTFhMPvy0.net]
- >>798
これはだべです。
- 834 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:17:42.83 ID:FTFhMPvy0.net]
- >>797
だべ信者がいないから、ここでの書き込みもだべってすぐわかる
- 835 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:24:03.61 ID:uwd6x2MV0.net]
- ああかわいそうに.. そこまで盲目的になりましたか..
確認するけど、ここ誰のスレ？ だべのスレじゃあないのよ？
同様に、乗り物一味のスレでもないので、スレ違い野郎は巣にお戻りください。>>765
- 836 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:27:43.09 ID:bELvbxsP0.net]
- 乗り物大好き北のたぬき専用スレ
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1681130559
- 837 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:28:37.08 ID:FTFhMPvy0.net]
- >>801
だべが、もう僕ちんの悪口言わないでー
だってさw
いつも自分から仕掛けて最後は自滅
- 838 名前：Twitterでも坊主に負けて全消しw []
- [ここ壊れてます]
- 839 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:30:00.43 ID:uwd6x2MV0.net]
- まだいたの？？？しつこいハエどもだなｗｗｗ
Xと投稿時間が連動する法則
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 840 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:34:10.20 ID:QCzKfK0h0.net]
- >>804
もうだべも否定しなくなった
乗り物さんのアカウントは行かないよ
どうせだべしか書いてないからw
- 841 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:39:06.45 ID:VB5WB8BD0.net]
- >>804
だべ消えろ！
- 842 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 17:52:26.78 ID:bELvbxsP0.net]
- 一度発作が起きると手がつけられないんだよね＞北のたぬき
- 843 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:09:14.35 ID:uwd6x2MV0.net]
- >>807
独裁者とか教祖、尊師とかってそんなもんですハイｗ
- 844 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:12:34.50 ID:cbEk8Ai60.net]
- >>808
元気だべ北海道がけさ、女子大生のおっぱいをもんだ疑いで逮捕されました。
調べに対し、元気だべは「おっぱいは揉んでない。乳首を触っただけだ。」と供述しています。
- 845 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:17:56.27 ID:bELvbxsP0.net]
- 「北海道は俺が守る」を超える名言を期待しています
- 846 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:19:45.12 ID:r5h9PT9B0.net]
- 元気だべ北海道がけさ
女子中学生のマンコを舐めた疑いで逮捕されました
調べに対しだべは「舐めてない。クンニしてただけだ」と供述しています。
- 847 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:24:10.81 ID:uwd6x2MV0.net]
- ああまた翌朝起きたらあぼーん祭りか..
>>810
「北海道は俺のもの」とか？「北海道のことは俺が決める」とか？ｗ
- 848 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:27:03.83 ID:FZc/7kOL0.net]
- >>808
だべの一人芝居
- 849 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:27:35.00 ID:FZc/7kOL0.net]
- >>812
続 だべの一人芝居w
- 850 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:28:11.45 ID:bELvbxsP0.net]
- 自分でだべ認定しまくったから、何人のだべを相手に戦ってるのかわけわからなくなってパニックになってるんだね
- 851 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:29:44.84 ID:FZc/7kOL0.net]
- だべの変態ぶりがわかる動画
https://youtu.be/iQ5XqG8NfZk
すすきのﾇｷ祭り
このチャンネル自体あぼーんだろw
- 852 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:30:33.78 ID:FZc/7kOL0.net]
- マジ、クソな変態だな。
- 853 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:31:46.50 ID:FZc/7kOL0.net]
- ここで女子中学生にク◯ニしたのかw
- 854 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:35:27.73 ID:uwd6x2MV0.net]
- >>816
俺様が守っているここ北海道のすすきので、このだべめなんてことしやがる！
ですねわかります、たぬきさん（棒読）
- 855 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:36:55.69 ID:bELvbxsP0.net]
- そろそろ抜けますけど、この後夜ふかしのだべ、夜勤のだべ、早起きのだべが入れ替わり立ち替わり登場する予定です
北のたぬきさんは徹夜でお相手お願いします
- 856 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:37:38.15 ID:uwd6x2MV0.net]
- 郷土愛と鉄道愛を掛け合わせて歪ませると、このような化け物を産むのか（棒読）
- 857 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:54:34.08 ID:PCkaF2hf0.net]
- てか、だべってもはや性犯罪者じゃね？w
- 858 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 18:56:15.64 ID:PCkaF2hf0.net]
- >>820
ヌケるだってw
何言っても下ネタにしか聞こえないんだけど。
だべの扱いをどうしたら良いのか？w
- 859 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:20:13.46 ID:PCkaF2hf0.net]
- 乗り物は我が強い奴で済むが、
元気だべはただの犯罪者じゃねーかよw
- 860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 19:23:43.72 ID:c1UcL/y40.net]
- 音声ゆっくり霊夢w
- 861 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:32:43.96 ID:PehUK0mS0.net]
- てか、乗り物が本人自ら書き込んでいたとしても
信者がいるから楽だよな
だべは仲間がいないから24時間
一人で書いてるから厳しいな。
- 862 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:34:56.32 ID:PCkaF2hf0.net]
- 誰がどう見てもだべが嫌われてるんだよな。
本人だけが気づいてないというオチw
- 863 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:37:02.69 ID:WNjy12lb0.net]
- 本当に乗り物批判が消えたw
だべ一人でお疲れ様
- 864 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:40:55.87 ID:WNjy12lb0.net]
- 乗り物は毎日平常心で動画をアップしている余裕ぶり。一方だべのチャンネルは運休中。。。
- 865 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 19:43:19.28 ID:PCkaF2hf0.net]
- ただいま元気だべ北海道チャンネルは
5チャンネル対応のため、
運転を取りやめております
- 866 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 20:0
]
- [ここ壊れてます]
- 867 名前：0:09.02 ID:WNjy12lb0.net mailto: だべが抜けてから本当に静かだ
しかも援護なし、、、
もう帰ってこなくていいよ [] - [ここ壊れてます]
- 868 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 20:48:49.99 ID:PGz9BynS0.net]
- >>823
wwwww
- 869 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 21:35:23.67 ID:mfYLCK9Z0.net]
- 元気だべはただいまヌキに行ってます
そのまま果ててくれ
- 870 名前：名無しでGO! [2023/08/13(日) 22:27:32.83 ID:GuyrGkgW0.net]
- 次に乗り物がー！
という奴が出たら元気だべが戻ってきたとお考えください。
- 871 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/13(日) 23:56:48.99 ID:S8tzkenM0.net]
- 北海道の鉄道は乗り物さんが正しく伝えてるから鉄坊主は北海道の動画禁止な
- 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 00:42:16.24 ID:PR8PcuHu0.net]
- 内地のやつらはもっと北海道と乗り物さんを大事にしろ
大事にしないヤツにはカレーと肉じゃがの具が肉と人参だけの呪いだ
- 873 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 00:45:10.54 ID:Fvte+Nl60.net]
- ここは鉄坊主スレじゃないんか？
- 874 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 00:46:46.62 ID:Fvte+Nl60.net]
- 北海道って？DBの事？
- 875 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 07:29:46.52 ID:S+/0LnYS0.net]
- 鐵〇主氏の再生数が最近急に落ち始めています。
鉄道ファンが離れた証拠でしょう。
最初は目新しいかた食いついたものの、
だんだんイライラしてきたと思います。
今まではそもそもYouTubeを発信する人が少なかったのもありますよね。
私のようにサラリーマンをしながらYouTubeをやる人や芸能人がどんどんやり始めると、必然的に再生数が落ちてくると思います。
まぁ、彼らは生活がかかっているので、
必死さが違うでしょうけど（笑）
- 876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 07:36:56.19 ID:Zlnoswc20.net]
- ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｲｸﾅｲ( ・A・)
- 877 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 17:58:19.12 ID:v9K2Ijct0.net]
- 余市は、覆せるものなら覆して欲しいな。
- 878 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 18:17:19.55 ID:b6zpogxO0.net]
- 激しいレスバの余韻、坊主スレで猫をかぶるたぬき
少しでもこころ温まる情報を発信し、北海道ファンを増やしていきたい（）
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 879 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 18:24:15.54 ID:jGFgEb4w0.net]
- >>842
まだ卑猥な元気だべがいるな
よっぽど乗り物に嫉妬しているようだ
また信者から叩かれるぞ
変態だべくん
- 880 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 18:24:48.43 ID:jGFgEb4w0.net]
- >>835
だべ本人が投稿
- 881 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 18:25:14.28 ID:jGFgEb4w0.net]
- >>836
だべ本人
- 882 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 18:26:34.83 ID:jGFgEb4w0.net]
- だべは札幌駅のトイレでオナニーしてた事、
言いふらすぞwww
- 883 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 18:54:33.28 ID:ZixHnjT00.net]
- さすが普段から１人で複数IDでの自作自演をしてるだけあって、はっきりわかんだね
自分で書いたものではないからこそ、断言できると。ありがとさんｗ
そこさえわかれば、あとは用済みだよ
- 884 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:05:50.39 ID:ZixHnjT00.net]
- 私事だけど、オレ乗り物と性格がほぼそっくりな人間とこないだまで１１年バトルしてた
だからヤバい毛色の人間の匂いが嗅ぎ分けられる
なんか言うと「自分に嫉妬している」って言うんだよ、不思議だよね詐欺師って生き物
- 885 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:09:51.34 ID:ZixHnjT00.net]
- 乗り物は、サイコパス。人を洗脳してイエスマンにして操りたくて仕方がないって人。
- 886 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:18:54.93 ID:ZixHnjT00.net]
- サイコパスってさ。表面上の人当たりはいいんだよね。
そう持って行ってるんだけど、裏では・・・（お察し）
とにかく自分をよく見せたい。そしてイエスマンを同士にして成り上りたいって人。
コレなんかトラウマあるんだろうね。
自分本位の「許せない！」部分に触ると烈火のごとくで暴走していく。
あ、みんな知ってるか今さら..
- 887 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:22:00.57 ID:jGFgEb4w0.net]
- >>850
乗り物がー
と次に言う奴いたら元気だべって言ったのに
自分自身で罠にハマるとは
- 888 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:23:59.18 ID:SYlI11p00.net]
- 元気だべ！
女子高生を強姦して戻ってきました！
気持ち良かった？
- 889 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:25:51.95 ID:Bpu74WMO0.net]
- おお！
だべ復帰！
で、次の乗り物批判は何かなー？
- 890 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:26:21.01 ID:ZixHnjT00.net]
- ↓↓以下もXでのレスのやり取りを終えてこっちでオナニーをはじめる乗り物のレス↓↓
- 891 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:28:13.81 ID:ZFJ8+vy50.net]
- >>852
メッチャ気持ち良かった！
女子小学生の毛が生えていないマンコのクンニは最高だったby変態だべ北海道
- 892 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:29:00.69 ID:ZixHnjT00.net]
- １レス１レスずつIDを変える丁寧な乗り物の仕事（）
- 893 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:32:27.66 ID:ZixHnjT00.net]
- ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｲｸﾅｲ( ・A・)
（※コピペ）
- 894 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:34:28.68 ID:5E36Y9sN0.net]
- 元気だべ北海道はけさ、女子小学生の服を脱がして、おっぱいを揉んで、マンコをクンニした疑いで逮捕されました。
- 895 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:36:00.02 ID:ZixHnjT00.net]
- 【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
5分
じゃあ絡むなよw
時間の無駄だからさ。
お前のような無能な奴と話しても。
さよならー。
- 896 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:40:05.01 ID:OHwpjVp/0.net]
- https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1690998400379158528
鉄道ファンで余市ー小樽を廃止しかないという人は、もはや絶滅危惧種。。。
凄いな。
地域が混乱しないようなウルトラCの策を持ってるのか？
それか単なる無知か？
(deleted an unsolicited ad)
- 897 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:40:17.46 ID:5E36Y9sN0.net]
- 元気だべ北海道はけさ、女子中学生のおしっこまで飲んでいた事がわかりました。
調べによると元気だべは「喉がかわいていた」と話しているようです。
- 898 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:46:09.76 ID:OHwpjVp/0.net]
- 北のたぬきはだべに責任転換して都合の悪いことに逃げてる場合じゃないよ
もっと学習して視野を広げな
- 899 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 19:47:41.26 ID:Fvte+Nl60.net]
- YouTubeのコメントで、
〇〇と考えます。
ってコメントする層って60歳代とか？
- 900 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 19:50:38.51 ID:htWm77vS0.net]
- てかさ、だべは自分が書いてることを認めて
怒った方がいいよ。
乗り物ヤバイ奴だわ。
永遠に続くよ。
かなりアウトな発言多いから
マジ不快です。
- 901 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:00:45.65 ID:NgVjgofT0.net]
- 元気だべはカス！死ね！消えろ！
余市に謝れ！！
- 902 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:01:52.89 ID:OHwpjVp/0.net]
- 5chの誹謗中傷には断固たる対応を取ると宣言して昼間からだべを攻撃しまくる北のダブスタ
- 903 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:02:49.81 ID:kXVCRKbA0.net]
- また始まった。
だべVS乗り物＋信者
乗り物と信者は連絡取り合ってるよなw
一気にわいてくるとは、、、
- 904 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:05:35.72 ID:VE/iUMRP0.net]
- >>866
元気だべお帰り！
早くまた女子高生襲ってこい！
そしてクンニして来い！www
- 905 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:06:46.37 ID:ZixHnjT00.net]
- >>867
連絡取ってないよ。ID変えてるだけ。
だべは１人ぼっちだろ？自分にはこんなに仲間がいる..
と枯れ木も山の賑わいで見せかけるのが、乗り物の思考。
- 906 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:08:22.53 ID:00xS5hUo0.net]
- てかさ、元気だべが乗り物さんを超える動画を作れば良いだけじゃないですか？
ここのところ、全く更新してないですよ。
乗り物さんは毎日、しっかり更新して再生数も稼いでます。
- 907 名前：名無しでGO! [2023/08/1
]
- [ここ壊れてます]
- 908 名前：4(月) 20:09:31.35 ID:ZixHnjT00.net mailto: いくらでも化けられます。たぬきですからｗ []
- [ここ壊れてます]
- 909 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:10:11.41 ID:4dt48/xr0.net]
- >>869
そんなに簡単にIDって変えられるの？
- 910 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:11:37.76 ID:OHwpjVp/0.net]
- >>604
私自身は会社員なので、
乗り物「専属YouTuberと違い、これで食べている訳ではありません。
お金持ちではないですが、食いっぱぐれてはいないので、アクセス稼ぎの過激な行動に走る事はないでしょう。
これが私の強みです（笑）」
貧乏人への嫌味かな？
- 911 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 20:12:03.98 ID:k9xig6Rb0.net]
- 元気だべはおしっこプレイ好きなのか？
また変態の勲章ができたなw
- 912 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:12:12.49 ID:ZixHnjT00.net]
- コツがわかればそんなムズいものではない
でも逆にコロコロ変えたIDは、元のIDにもならない
- 913 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:14:00.98 ID:k9xig6Rb0.net]
- 元気だべ北海道はスカトロ大好きのようです。
すすきのでウンコ食べてたのか？
- 914 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:14:10.69 ID:ZixHnjT00.net]
- 乗り物もそれがわかってるから >>844-845 って言ってるｗ
- 915 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:14:36.15 ID:k9xig6Rb0.net]
- スカトロだべ北海道www
- 916 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:16:18.27 ID:k9xig6Rb0.net]
- 女子小学生のおしっこと、女子中学生のおしっこはどちらが好み？
元気だべ「うーん、女子高生のおしっこかな」
- 917 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:17:11.89 ID:TrKtXzJ30.net]
- 乗り物Twitter見るとなかなか凄いな。少しでも反対意見があるとよそ者は黙ってろ！素人は黙ってろ！と発狂してる
- 918 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:17:46.79 ID:ZixHnjT00.net]
- 北の独裁者だから（ﾎﾞｿｯ
- 919 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 20:19:00.06 ID:wwykRz+A0.net]
- 元気だべ北海道ストーリー
幼稚園時代→イジメられてました
小学時代→イジメられてました
中学時代→イジメられていました
高校時代→強姦してました
- 920 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:19:51.23 ID:ZixHnjT00.net]
- コレ多分乗り物が幼少時いじめられてるんだなぁ..
- 921 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:20:06.86 ID:wwykRz+A0.net]
- SEXは14歳以下とするのが好き
by元気だべ北海道
- 922 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:22:52.25 ID:EqJQLECn0.net]
- 緊急ニュースです。
元気だべ北海道が先ほど、幼稚園児に強姦しました。
小学生以下の強姦は初めての事です。
- 923 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:23:25.29 ID:OHwpjVp/0.net]
- 乗り物の発狂見てドン引きしてる人いるけど乗り物はそいつもだべ認定するんか？
- 924 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:24:17.26 ID:EqJQLECn0.net]
- 元気だべ北海道は調べに対し
「女の子のマンコを見てみたかっただけだ！
何が悪いの？」
と容疑を否認しているようです。
- 925 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:25:21.19 ID:EqJQLECn0.net]
- 元気だべはなんでそんなに子供のマンコが好きなの？
- 926 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:27:15.60 ID:S/DxRz1H0.net]
- >>888
決まってるじゃん。
パイパンが好きなだけだよ、元気だべは。
Twitterに前書いてたしw
- 927 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:30:16.43 ID:ZixHnjT00.net]
- 詐欺師の手口
騙したり言い負かせそうな人間には詰めて詰めて詰める
自分がマズい場合は相手の言ってることにまともにレスを返さない
- 928 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:32:58.79 ID:S/DxRz1H0.net]
- 変態の手口
自分が欲しい女の子のマンコは舐めて舐めて舐めまくる
しかしまともにイカせられない元気だべ
- 929 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:35:09.30 ID:7thwkUSH0.net]
- >>891
ウケる
- 930 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:35:48.08 ID:ZixHnjT00.net]
- 元のIDには戻せない乗り物さんｗ
- 931 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 20:36:18.07 ID:Fs1e7CQi0.net]
- >>880
他所者云々以前に
そもそも余市の町民の人達は鉄道存続にそこまで熱意が無いからね
余市の町長さんが国からの財政支援に固執したのも
町の予算を大幅に回して鉄道の存続を図ると町民の人達から反発を食らうのを恐れてだろうし
結果的に廃止を容認したのも同じ理由だろうしね
夕張にしても根室本線にしても留萌線にしても
実際に現地に住む人達は鉄道よりも他に予算を回すのが妥当という考えの人達が多いから
鉄道存続派はどこも旗色は悪いんよな
- 932 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:38:45.16 ID:Mj
]
- [ここ壊れてます]
- 933 名前：/z2Ydv0.net mailto: だべはなんでそんな強姦が好きなの？ []
- [ここ壊れてます]
- 934 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:44:56.67 ID:OHwpjVp/0.net]
- もしかしなくても乗り物の活動は余市からは余計なお世話では
- 935 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 20:52:33.04 ID:Fs1e7CQi0.net]
- >>896
乗り物というよりも存続する会の人達の活動自体がそんな立ち位置になっている気はする
会の立ち上げが遅すぎて
事実上「廃止やむ無し」という流れが出来つつあった時期からの動きだから
余市町の決断を覆すとか余市町民の世論を動かすことが出来なかった上に
町の方針が決まってしまうと活動が何かしらの影響を与えるのも事実上不可能だから
余市町としてはどうにも取扱いに困る存在…という状況になっちまうんよな
- 936 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:53:49.33 ID:Mj/z2Ydv0.net]
- >>896
だべはネチネチ言ってないで、
乗り物の再生数を超える動画を作れば良いんじゃない？
そしたら乗り物も黙るでしょ。
- 937 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 20:57:34.61 ID:ZixHnjT00.net]
- コピペ
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
26分
悔しかったら私の再生数超えてみたら？
そしたら納得してやるよ。
- 938 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:01:57.76 ID:ZixHnjT00.net]
- はい、同一人格による自作自演でしたありがとうございましたｗ
- 939 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:05:07.20 ID:Mj/z2Ydv0.net]
- まぁ、再生数が取れる人に
言い返せないよね。
だって悔しいはずだもん。
- 940 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:07:04.90 ID:cGeNDK6X0.net]
- >>900
だべがイキイキしてる
勃起した！！！
気をつけろ！女子たち？
- 941 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:08:04.97 ID:OHwpjVp/0.net]
- 坊主に喧嘩吹っ掛けたときに数字で勝てるものがなかったし相当コンプ抱えてるだろうな
- 942 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:10:07.78 ID:ZixHnjT00.net]
- もう坊主の存在そのものがコンプレックスで嫉妬なんよ..
だからこのスレに執着するし、北海道に関するあらゆる物事を一手にしたいってわけ
- 943 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:11:47.57 ID:cGeNDK6X0.net]
- 元気だべ北海道
射精5秒前、、、
- 944 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:12:36.84 ID:ZixHnjT00.net]
- 最初はしばらく黙ってようとも思ってた。スレが静かになるならば。
でもこの種の考え方してる人間は、黙っているとつけあがるんよ
それが証明されたので仕方なく動いた
- 945 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:12:57.13 ID:cGeNDK6X0.net]
- 女子高生大好き元気だべ北海道
マンコにロックオン！
逃げろ！
- 946 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:14:38.54 ID:cGeNDK6X0.net]
- 元気だべ北海道
女子高生に顔射！！！
- 947 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:16:37.32 ID:ZixHnjT00.net]
- こんな閉塞感漂う世の中なので、少しでもこころ温まる情報を発信し、北海道ファンを増やしていきたい（白目）
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/with_replies
(deleted an unsolicited ad)
- 948 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:16:43.94 ID:PprWSdln0.net]
- >>906
スレが逆にメチャクチャだが。。。
- 949 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:17:39.24 ID:PprWSdln0.net]
- もうだべやめてくれ。
乗り物は異常だ。
もはや話してわかる相手じゃない。
- 950 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:18:49.55 ID:sob2wZPx0.net]
- >>911
だべ乙
- 951 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:18:51.67 ID:ZixHnjT00.net]
- >>911 だべではないので、やめなくてもよい？
- 952 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:19:40.20 ID:sob2wZPx0.net]
- >>913
全部自作自演だろ、だべ。
- 953 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:19:54.64 ID:ZixHnjT00.net]
- 異常なのは知ってるって。サイコパスで詐欺師だからね。
- 954 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:20:51.80 ID:sob2wZPx0.net]
- 元気だべ北海道がついに自分の精子を飲みました！
- 955 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:20:55.14 ID:hVgCMib50.net]
- 元気だべ北海道マンセー
- 956 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:21:50.38 ID:sob2wZPx0.net]
- 元気だべ北海道が女子高生に精子をかけました。
- 957 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:22:28.70 ID:ZixHnjT00.net]
- お。乗り物が２端末になったｗｗｗ
- 958 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:22:37.44 ID:sob2wZPx0.net]
- スカトロ大好き元気だべ北海道です。
- 959 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 21:22:45.01 ID:Fs1e7CQi0.net]
- >>904
余市の町長さんが坊さんを引っ張り出したのは
「地元の人間ではない」というのが大きかった気がするし
北海道の新聞やテレビなんかもそこが少なからずあるとは思う
地元の人間は地域の事情に詳しい反面
客観視という面では不利になるので
坊さんのような他所者から見た評価を行政やメディアは求めるだろうし
存廃議論になるようなローカル線の場合
基本的には鉄道の存続は難しいので
「鉄道存続ありき」で
- 960 名前：考える人だと
仮に行政としては鉄道を存続したい場合でも
客観性の部分で突っ込み食らいやすいからなかなか起用はしづらい [] - [ここ壊れてます]
- 961 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:24:49.32 ID:sob2wZPx0.net]
- 速報です。
元気だべ北海道がけさ
女子大生のマンコをいじった疑いで
逮捕されました。
調べに対し「アワビだと思った」と供述しています。
- 962 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 21:52:37.24 ID:lxfJ4/OM0.net]
- 次スレは是非ワッチョイで
- 963 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 21:57:45.13 ID:ZixHnjT00.net]
- というか今立てられるなら今用意しておいた方がいい
そもそもこのスレを立ててる人間は乗り物本人である可能性が極めて高い >>1
目的わかるでしょ？
- 964 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 22:17:19.40 ID:+0HFUydO0.net]
- ここのスレのIP開示させて、乗り物大好きの勤務先に内容証明送りつけたら面白いことになりそう
…あ、働いてるってのは嘘だから効果無いかw
- 965 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:28:18.53 ID:quc1U1ph0.net]
- 元気だべ北海道は強姦大好き！
クンニ大好き！
スカトロも大好き！
最近はアナルプレイにはまってますw
- 966 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:30:41.71 ID:quc1U1ph0.net]
- 元気だべは道で歩いている女の子を片っ端から襲います。
なぜなら、そこにマンコがあるから。
- 967 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:32:09.58 ID:quc1U1ph0.net]
- クンニだべ北海道！
フェラだべ北海道！
- 968 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:41:48.01 ID:ZixHnjT00.net]
- 【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
1時間
同業者ならおわかりいただけると思いますが、このような輩は品質をいくら上げたところで、ずっと重箱の隅をつつきます。
議論が全くかみ合わない状況でしたので、
それで話を終わらせようと思った次第です。
おまいうｗ
- 969 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:45:46.18 ID:zeZSq1D40.net]
- >>923 もちろんﾜｯﾁｮｲつき
【鉄道系YouTuber】 鐡坊主 氏 Part 4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1691943544/
- 970 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:48:26.37 ID:ZixHnjT00.net]
- >>930 はげしく乙！
- 971 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 22:52:49.17 ID:ZixHnjT00.net]
- ﾜｯﾁｮｲあるスレならば自作自演すぐ目視できるし
乗り物が別スレ立てたとしても隔離スレにできるｗ
なので次スレ急がせました
- 972 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:02:34.14 ID:6F9dPVPB0.net]
- 元気だべ、またも乗り物に敗れる。。。
そして逃げる。。。
- 973 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:03:23.43 ID:6F9dPVPB0.net]
- >>933
元気だべ、乗り物の動画を盗作してたな。
そういえば。
- 974 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:07:51.86 ID:6F9dPVPB0.net]
- こんにちは。
私は去年の夏からYouTubeを始めた新参者です。
北海道の鉄道を扱う「元気だべ北海道」さんは、
以前より影響力のあるYouTuberさんなのですが、
いつからか私の動画を揶揄するような、
パロディ作品を目にします。
- 975 名前：名無しでGO! mailto:sage [2023/08/14(月) 23:08:17.87 ID:ER+Oqm/g0.net]
- >>929
ワンパ芸が飽きられて再生数落ちてるのに、
品質あげてるとか自己評価高すぎダロ
- 976 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:08:43.45 ID:6F9dPVPB0.net]
- 元気だべも再生数が欲しかったんだな
乗り物の動画をパクるとは
- 977 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:11:07.93 ID:6F9dPVPB0.net]
- 元気だべのつまらない最長片道切符の旅
再生数2694回
ひくっ！
やはり変態すぎて離れたな
てかつまらないのか、単純に。
- 978 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:11:32.64 ID:ZixHnjT00.net]
- 0933名無しでGO!
2023/08/14(月) 23:02:34.14ID:6F9dPVPB0
元気だべ、またも乗り物に敗れる。。。
そして逃げる。。。
0934名無しでGO!
2023/08/14(月) 23:03:23.43ID:6F9dPVPB0
>>933
元気だべ、乗り物の動画を盗作してたな。
そういえば。
ひ ど い 自 作 自 演 を み た
- 979 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:12:29.59 ID:ZixHnjT00.net]
- やばいやばい自作自演ｗｗｗ
0935名無しでGO!
2023/08/14(月) 23:07:51.86ID:6F9dPVPB0
こんにちは。
私は去年の夏からYouTubeを始めた新参者です。
北海道の鉄道を扱う「元気だべ北海道」さんは、
以前より影響力のあるYouTuberさんなのですが、
いつからか私の動画を揶揄するような、
パロディ作品を目にします。
- 980 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:12:59.98 ID:6F9dPVPB0.net]
- 元気だべ北海道は風俗ネタやれば？
今週もすすきので強姦ターイム！
- 981 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:14:01.49 ID:ZixHnjT00.net]
- そろそろXの方に攻め込んじゃおうかしら
自作自演ネタ持ってｗｗｗ
- 982 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:14:47.88 ID:6F9dPVPB0.net]
- 元気だべ北海道
次回作は「最長セックスどこまで精子を飛ばせるか？」です。
お察しください
- 983 名前： []
- [ここ壊れてます]
- 984 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:16:48.31 ID:6F9dPVPB0.net]
- >>942
やめとけ、元気だべが来たら袋だたきだw
- 985 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:17:27.47 ID:ZixHnjT00.net]
- >>944 やってください ということですね♪ もう素直じゃないんだからー♡
- 986 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:18:37.14 ID:ZixHnjT00.net]
- ﾜｯﾁｮｲがなくても一目瞭然の自作自演とかｗ
乗り物大好き北のたぬきさんおつかれさまっすｗ
- 987 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:20:47.24 ID:6F9dPVPB0.net]
- 強姦大好き元気だべ北海道さん
お疲れ様です。
- 988 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:21:43.81 ID:6F9dPVPB0.net]
- そういえば、だべのTwitterに前、
わたし素人童貞です。って書いてたなw
- 989 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:26:03.92 ID:ZixHnjT00.net]
- なに？そんなにXに来てほしいの？？？ｗ 震えて眠って待てｗｗｗ
- 990 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:28:32.91 ID:HaUj3Dyu0.net]
- 元気だべ北海道、ついに実の母親のマンコをなめたそうです。
もはやマンコがあればなんでもOK
- 991 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:29:46.78 ID:HaUj3Dyu0.net]
- >>950
そこまで変態とは、、、
かあちゃんもかあちゃんだな。
息子にマンコ差し出すとか
- 992 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:29:48.02 ID:ZixHnjT00.net]
- ８月１５日。あぼーんだらけｗｗｗ
- 993 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:30:12.17 ID:ZixHnjT00.net]
- 乗り物たぬきも、存在があぼーんしてくれたらいいのに..
- 994 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:31:23.47 ID:HaUj3Dyu0.net]
- 元気だべ北海道、ついにかあちゃんのアナルに興味を持ち始めました
- 995 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:31:41.17 ID:ZixHnjT00.net]
- 自分のIDで自分にレスアンカしてしまう自作自演の天才（）
0950名無しでGO!
2023/08/14(月) 23:28:32.91ID:HaUj3Dyu0
元気だべ北海道、ついに実の母親のマンコをなめたそうです。
もはやマンコがあればなんでもOK
0951名無しでGO!
2023/08/14(月) 23:29:46.78ID:HaUj3Dyu0
>>950
そこまで変態とは、、、
かあちゃんもかあちゃんだな。
息子にマンコ差し出すとか
- 996 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:32:12.70 ID:HaUj3Dyu0.net]
- 元気だべ、8月15日はレイプ祭り！
- 997 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:33:22.43 ID:HaUj3Dyu0.net]
- >>955
なんと！元気だべが母ちゃんの
マンコを舐めた事を認めました
- 998 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:33:29.69 ID:ZixHnjT00.net]
- 乗り物のXのフォロワーに、５ちゃんでの乗り物の姿を克明に伝えたい（）
- 999 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:34:34.99 ID:HaUj3Dyu0.net]
- かあちゃん、俺マンコを舐めたくてしょうがないんだby元気だべ、
- 1000 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:35:57.48 ID:HaUj3Dyu0.net]
- だべがついに母ちゃんに顔射！
- 1001 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:37:56.67 ID:HaUj3Dyu0.net]
- だべが初めてクンニでイカせることに成功！
相手はかあちゃんだった
- 1002 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:38:18.78 ID:ZixHnjT00.net]
- さすが乗り物！オレたちにできないことをやってのける！
そこにしびれる憧れるーｗｗｗ
- 1003 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:40:35.59 ID:HaUj3Dyu0.net]
- さすがだべ、俺たちにできない強姦をやってのけるwww
- 1004 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:41:14.11 ID:HaUj3Dyu0.net]
- そこにドン引きーwww
- 1005 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:42:14.74 ID:ZixHnjT00.net]
- 閉塞感漂う世の中なので、少しでもこころ温まる情報を発信し、北海道ファンを増やしていきたい
ふむふむｗｗｗ
- 1006 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:42:49.19 ID:ZixHnjT00.net]
- 心温まったわー（棒読）
- 1007 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:44:30.22 ID:HaUj3Dyu0.net]
- 強姦しまくって少しでもいっぱいマンコ吸いたいby元気だべ北海道
引くわ
- 1008 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:44:44.69 ID:ZixHnjT00.net]
- 0840名無しでGO!
2023/08/14(月) 07:36:56.19ID:Zlnoswc20
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｲｸﾅｲ( ・A・)
なんというブーメラン使いｗｗｗ
- 1009 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:48:11.75 ID:ZixHnjT00.net]
- 自分で自分にレスアンカする自作自演の鬼才ｗｗｗ >>933-935 >>950-951
- 1010 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:52:30.68 ID:HaUj3Dyu0.net]
- 自分で自分の精子を飲む
元気だべ北海道
強姦の鬼才
- 1011 名前：名無しでGO! [2023/08/14(月) 23:57:54.95 ID:ZixHnjT00.net]
- いいことに気が付いたんだけど
>>925-926
乗り物は、自分に都合の悪いレスはだべだべ言うのね
都合のよい時は>>899-901
つまり乗り物、ニート確定ってわけｗｗｗ
- 1012 名前：名無しでGO! [2023/08/15(火) 00:00:37.94 ID:ObLQj6jl0.net]
- いいことに気づいた
だべは性犯罪者確定www
- 1013 名前：名無しでGO! [2023/08/15(火) 00:01:45.65 ID:NKLxDDed0.net]
- ニートだべ⇒実は本人がニート
性犯罪者⇒実は本人が..
あると思います！ｗｗｗ
- 1014 名前：名無しでGO! [2023/08/15(火) 00:02:58.54 ID:NKLxDDed0.net]
- 自己顕示欲の高い人間は
自分が言われてムッとする言葉を相手に投げる⇒それで相手を怒らせようと画策する
わかるね？ｗｗｗ
- 1015 名前：名無しでGO! [2023/08/15(火) 00:05:14.92 ID:NKLxDDed0.net]
- 相手の素性を知らないから
自分がムッとする言葉＝相手もムッとするだろうと思って投げ掛ける
残念でしたーそれ自己紹介乙の法則でーすｗｗｗ
- 1016 名前：名無しでGO! [2023/08/15(火) 00:06:02.14 ID:EgsrlPvw0.net]
- 緊急ニュースです。
元気だべ北海道がすすきので殺されました。
原因は相手のマンコを無理やり舐めて
フェラさせたからです。
- 1017 名前：去ログ ★ [[過去ログ]]
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