- 1 名前：マカオ☆カズキ [2010/06/06(日) 20:27:16 ID:Pd+5u6cD0]
- ついに廃止が決まった青春18きっぷ
葬式厨が今回も大騒ぎだ！
ＮＲＥに
さよなら18きっぷ記念弁当(5日ごとに掛紙変更)
さよなら18きっぷ記念suicaケース
さよなら18きっぷ記念タオル
さよなら18きっぷ記念チョコ
さよなら18きっぷ記念カレー
さよなら18きっぷ記念サボ
なんかを作ってくれるよう電凸...じゃなくて要望しようぜ！
あと、ながら号のチケットを１万円で転売しようとしてるダフ屋は市ね！！
- 408 名前：…？ [2010/08/21(土) 00:29:12 ID:WJPRGBv30]
- >407
ワンマン列車の運転士に書き込みを依頼したら、翌日の日付を書かれた
事もあった･･･、しばらくして気が付き訂正して貰ったけど、
あれは実に微妙だった･･･
- 409 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/21(土) 10:03:18 ID:SEOhljxeP]
- >>408
前日の日付でないだけよかったと思えば？
翌日だったら気付かないふりをしていればただの不正乗車
- 410 名前：…？ [2010/08/21(土) 10:52:28 ID:WJPRGBv30]
- >409
ツーカ、その当日はどうなんだ〜〜〜ｗ
気付かない振りまでする必要ネーと思うが、
仮に気付かなかったとすれば、翌日その日の分を押してもらうから
結局、同ンなじじゃネー？
- 411 名前：名無しでGO! [2010/08/21(土) 12:27:33 ID:1uYm9gQbO]
- ３年前かな？
０時を過ぎる列車に乗ろうとして前日の日付のままスタンプ押された。
０時過ぎてたのに「まだ日付変えてなかった」と言って訂正印は押してくれたのはいいが､改札で翌日の日付に押し直さず､『車内で言うてくれ』言われ、乗った列車の車掌にきっぷをココにって指差しして言ったのに新しい枠に押された(>_<)。まだ４回分やったのに。
訂正した真下に押して欲しかったのに。なんで､あの時の駅員は訂正やらんかったんかなぁ？
JR西〉○○山駅
大○駅なんか日付入ってなかったら､つべこべ言う駅員が居るのに
- 412 名前：名無しでＧＯ！ [2010/08/22(日) 20:47:06 ID:X2Vaneod0]
- 青春 18きっぷは冬の販売はないが、春に販売されるでしょうし、
当分は廃止はないと思いますが、
赤い青春 18きっぷは消えていくと思います。
- 413 名前：…？ [2010/08/22(日) 21:19:19 ID:9G19wDD90]
- >>412 : 青春 18きっぷは冬の販売はないが、
この判断の根拠は一体なんなの？ 現状未定と言うだけなんでしょ？
この冬休みに止めれば大きな収入減に成るだろうし、
正当性はともかく、苦情の電話が殺到して処理に追われるんじゃないの？
赤切符は消えるかも知れないが、逆に郵送・宅配便で入手する業者が
出て来る、もしくは車掌から購入出来る等のサービスが始まるのでは？
俺は全く心配してないが･･･
- 414 名前：名無しでGO! [2010/08/22(日) 21:39:15 ID:0jl4LN/p0]
-
というか、臨時のSLなんかをお得なきっぷが無い時期に誘致して設定する
地方の馬鹿さ加減
- 415 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/22(日) 21:41:23 ID:8KqrDtyW0]
- には父ちゃん情けなくて涙出て来らあ！
- 416 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/22(日) 22:04:34 ID:usPoGUn90]
- >>414
え？
むしろそれが狙いだろJK
- 417 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/22(日) 23:03:36 ID:15e1lq9a0]
- >>414
お得なきっぷを使われたら増収に繋がらないだろJK
むしろ今まで繁忙期に青春１８みたいなお得なきっぷを出してたことが間違い
硬直してた昔と違って、今は学休期の減車・減便は普通にできるんだから、余剰輸送力の対策もしなくて良いし
- 418 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/22(日) 23:40:26 ID:SWPAqjHj0]
- ＞今は学休期の減車・減便は普通にできるんだから
オイオイ・・・帰宅部のやつと一緒にしないでくれ
- 419 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/23(月) 01:18:40 ID:6+ZIRx3L0]
- >>418
？
青春18きっぷが学休期の余剰輸送力対策で始まったのをご存じで？
昔は労組の関係もあって、柔軟な輸送力調整ができなかったわけ
普通列車も長大編成主体だったし
今は、学休期は部活に行く生徒ぐらいしか乗らないので減車しましょう、
テスト期間中は昼に増結しましょうとか柔軟に輸送力が調整できるから、
余剰輸送力の活用という意味での青春１８きっぷの意義が無くなってしまってるって事
- 420 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/23(月) 05:55:20 ID:5TBzhukD0]
- 学生の休み中だからって減車したら一般の利用者からクレームくるぜ
一応、普段増結・増発できないのは設備や車両の限界だからって言い訳して乗客立たせて乗せてるのに、
客が少し減ったからって全員が座れるワケじゃないのに、両数減らして「あまらせてます」とは言えんだろJK。
- 421 名前：名無しでGO! [2010/08/23(月) 15:17:16 ID:mRFAaA2J0]
- 廃止にしても利用者は貧乏人だから
減益になるだと思う
- 422 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/23(月) 19:04:39 ID:9+rRIWzu0]
- ともかく今冬は出すらしい。
問題は年度変り後の春。おそらく春から廃止ではなかろうか？
- 423 名前：…？ [2010/08/23(月) 22:26:48 ID:CIAKl9AF0]
- >422
ツー事は、ココで「お説」が変ったってー事ですネ？
それとも、単なる「要望」ですか･･･？
- 424 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/23(月) 22:46:58 ID:V2C7nxJ50]
- しらんがな。このスレでは初めてレスしたんだけど。
よそのスレで結構マジっぽい書込があったからここに書いただけ
2行目は、「噂どおりならば」、の但しつきでの、私個人の見解。
- 425 名前：名無しでGO! [2010/08/24(火) 00:46:59 ID:oHi2D0Mg0]
- 単なる妄想ですね。
- 426 名前：名無しでGO! [2010/08/24(火) 01:23:08 ID:xmrnceaW0]
-
単なる妄想
単なる要望
それしか言えんのか
- 427 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/24(火) 01:32:53 ID:iJdsGyNu0]
- 事実だし
- 428 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/24(火) 01:38:45 ID:h1vXmC7S0]
- 自分が意味不明だということに気付け
- 429 名前：…？ [2010/08/24(火) 20:46:00 ID:8MLem1rz0]
- >424
＞2行目は、「噂どおりならば」、の但しつきでの、私個人の見解。
流石にココまでは読み取れんは･･･ そうだったんだ？
- 430 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/25(水) 11:29:10 ID:cWcELxXH0]
- ながらの車内でボールペン日付入れられた後、伊勢で重ね押しするのかと思いきや空白欄にポン。
俺もバカだから気づかず、後日泣いた。東海管内の駅できっぷ見せて説明したけど、ダメだった。
- 431 名前：名無しでGO! [2010/08/25(水) 21:44:42 ID:xBU1ygBb0]
- アホすぎワロタ
- 432 名前：名無しでＧＯ！ [2010/08/26(木) 20:19:59 ID:XJs+4cjo0]
- 赤い青春 18きっぷもそろそろ消えそうですね。
- 433 名前：…？ [2010/08/30(月) 22:21:35 ID:vXGOly150]
- >432
久しぶりに、岡山でケースに入れたのを首から下げてる人を見た。
案の定、デブだった･･･orz
- 434 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/31(火) 00:09:16 ID:cLNVQbU30]
- 入れてたのがアタッシュケースかスーツケースか気になるな
まさか・・・衣装ケースじゃないとは思うが・・・
- 435 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/31(火) 00:18:53 ID:FIMUcQ5z0]
- シモヤマ・ケースだろ
- 436 名前：名無しでGO! [2010/08/31(火) 17:01:24 ID:kLGD+EGX0]
- 18きっぷ廃止にしたら団塊世代のオッサンが暴動起こすかもしれない…
- 437 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/08/31(火) 20:20:22 ID:ByS/o82G0]
- すでに暴動起こせるほどの体力も気力も残ってないので大丈夫
ネットに愚痴を書いたり掲示板を荒らすぐらいしかできない
- 438 名前：名無しでGO! [2010/09/01(水) 20:51:53 ID:kDjxZpUQ0]
- 鈍行の旅は18きっぷがなくてもできるんだけど。
- 439 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/02(木) 10:35:34 ID:N54z69wQ0]
- >>436
18きっぷって団塊糞爺ってイメージがいまいち沸かん。
鉄ヲタアニヲタ御用達と言うイメージ。
>>437
奴らはネット音痴じゃないの？
奴らに使いこなせそうなのはダイヤル式電話からくらくホンくらいだと思う。
- 440 名前：名無しでGO! [2010/09/02(木) 12:36:02 ID:gifj9Rdt0]
- >>439
団塊の爺さん達の中にはものすごいネット使える人もいるぞ。
個人差が激しいんだろうな。恐らく2000年初頭に必死で覚えた奴とそうでない奴の差が大きい。
- 441 名前：名無しでGO! [2010/09/02(木) 13:11:00 ID:qVgmZUeT0]
- 還暦60切符って名称変更されるんじゃないのか？
- 442 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/02(木) 16:15:52 ID:oypTA8c+0]
- >>439
18の季節の朝7時頃、姫路駅で岡山方面に向かう電車、
同じく朝7時頃の米原駅の豊橋方面と北陸方面
同じようにデイバッグ背負って18きっぷ首からぶら下げた
見るからにリタイア世代がうようよしてるぞ
ざっと見てオーバー60の爺婆9割、20〜40代の鉄ヲタ1割だった。
- 443 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/02(木) 16:34:32 ID:sl3y6PKF0]
- >>442
一般人いないのかよｗ
- 444 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/02(木) 17:11:48 ID:oypTA8c+0]
- >>443
いたかも知れないけど埋もれてしまって分からなかった。
俺を一般人にカウントしてもいいって言ってくれるんなら一人いたと言えるけどw
- 445 名前：名無しでGO! [2010/09/02(木) 19:36:56 ID:MfnqDELB0]
- >>438
18切符でないと割高なんだよ。
特急券無しの乗車券だけでも結構高いから高速バスになるんだが？
- 446 名前：名無しでGO! [2010/09/03(金) 00:46:06 ID:cM6iV2K20]
- では鈍行の旅を楽しむのが目的じゃなくて
安く行くのだけが目的というわけだ。
別にそれでもかまわんとは思うけどね。
鈍行の旅うんぬん言ってないで素直に安く行きたいって言えばいいのに。
- 447 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/03(金) 01:10:17 ID:aL327j5n0]
- >>446
安く鈍行列車の旅を楽しみたいんだがな。
- 448 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/03(金) 01:57:36 ID:QSywkcQ10]
- 今年の春最終日の岐阜駅有人にジジイババア30人以上の団体客
当然その後新快速に乗ってきました
- 449 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/03(金) 06:36:22 ID:qJF/yWCb0]
- 時間があるけど金はない人向けのきっぷだよな
ある意味贅沢な時間の使い方だ
- 450 名前：名無しでGO! [2010/09/03(金) 13:15:21 ID:ZHFdX1wJ0]
- もうここまで来たら、18きっぷのオフシーズンに
「第2の青春65きっぷ」とか出した方がいいな。
- 451 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/03(金) 14:13:03 ID:q6/zOKA0P]
- >>440
ツイッターは特に老人多いしな。
- 452 名前：名無しでGO! [2010/09/04(土) 01:54:22 ID:aXSSozBX0]
- >>420
正解!
>>419
伝聞推定が混じっていますねw
昭和57年という時代をもう少し考えればどこが違うか
わかるぜ
- 453 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/04(土) 11:55:37 ID:hGOJsHeG0]
- >>452
都会基準で考えるなよ
地方ローカル線じゃ学休期減車は当たり前
繁忙期優等列車は予備車も使ってフル活用、
ローカル用は学休期に当たるから減車してその間に検査
繁忙期に青春１８を設定する意味はとっくにない
- 454 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/05(日) 19:53:53 ID:kOpOBWgj0]
- 都会に引きこもってる奴がいるスレはここですかｗ
- 455 名前：名無しでGO! [2010/09/09(木) 22:51:57 ID:N7eEs8UU0]
- >>445>>447
周遊きっぷ
レール＆レンタカー
別に特急に乗れとは強要されないぜ。
- 456 名前：名無しでGO! [2010/09/14(火) 01:21:07 ID:cIRdkBoL0]
- >>453
そもそも考え方の根本が違う。
別に減車だから、ということでもない。
- 457 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/16(木) 06:32:32 ID:SrZeC/wHO]
- 秋の18きっぷ発売 決定!鉄道の日 全線乗り放題きっぷ 発売は10月１日から､だってよ。個人的推測だが、この切符を出すって事は､冬の18きっぷの発売があるって事たまよな
- 458 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 17:24:48 ID:TudgztF70]
- >>457
ただ冬からは大幅な改悪を覚悟しといたほうがいいと思うぞ。
俺の推測だと
・3回（人）で12000円くらい
・改札通過の手間を省くため自動改札対応
・冬春は期間変わらないが、夏は8月12〜16日使用不可
・指定席、自由グリーンへは券買っても乗車不可
- 459 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/16(木) 17:50:40 ID:zMJeJVC80]
- >>指定席、自由グリーンへは券買っても乗車不可
自由グリーンに乗れるようになった経緯を知っていたら、こんな推測は出ないと思う。
自動改札対応が出来るかどうかはともかく歓迎。
- 460 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 18:10:03 ID:p7sZUDpF0]
- 金に不自由しなくなったからもう廃止でいいよ
- 461 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/16(木) 18:21:47 ID:zYDxhRb70]
- >>458
それぐらいは、やむを得ないだろうね。
スタアラ会議でユナイとルフトが18きっぷに怒ってるらしいから。
- 462 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 18:29:03 ID:t1MTlJeD0]
- >>458
自改対応になったら、それにあわせて複数人使用はできなくなるな。
あとついでに「連続する」○日間になる。
- 463 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 18:52:40 ID:eFRt9fWf0]
- >>462
18きっぷどころかその内ICOCAを始めとするICカード類も2人以上での利用が前提になる、
つまり「ホテルの1室利用」方式で一回タッチしただけで2人分の運賃が引き落とされていたりして・・・
- 464 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 18:55:35 ID:7dzm2fTaO]
- >>458
逆に自動改札には対応しないで、それをいいことに
必殺「JR西日本エリアについてはお二人様以上同一行程に限り利用できます」
が大いにあり得る。
- 465 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/16(木) 20:24:57 ID:dBMFmfg90]
- >>458
妄想もいいかげんにしたまえ。
これだけ影響力のある切符、廃止や大幅な価格改定があれば事前
（価格改定が行われるシーズンの1つ前の18きっぷの発売前までに）にプレスリリースがあるさ。
それに、自由席グリーン車から排除する理由がない事実上不可能。
なぜなら首都圏の普通グリーン車はSuicaシステムが主流だし、グリーン車内では乗車券のチェックはされないから。
そもそもグリーンアテンダントに車内清算で乗車券を販売したりするスキルも権限もないだろ？
また、地方に一部あるグリーン自由席はそもそもがらがらだから自由なワケで、仮に18だろうがのってくれるだけ収入が増えて悪いことは一切ない。
そもそもお盆は新幹線や特急でも満席以上なのに。まぁ使用不可にしてもいいけど、説明書きが長くなるな。
JR全社の自動改札に対応するようにする手間の方が大変じゃね？
自動改札対応ってことは、使用開始日を事前に指定してきっぷ発券しないといけないわけだろ。
- 466 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 20:51:25 ID:uCCZX3460]
- 18キップの売り上げってどれぐらいなんだ?
- 467 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 21:21:20 ID:BfA360W+0]
- >>466
一説には〇0億
〇には四捨五入するとケタが変わる
- 468 名前：名無しでGO! [2010/09/16(木) 22:27:47 ID:TudgztF70]
- >>465
最初に入った自動改札で入場情報が切符に入るんだから、発行日事前指定は不要だよ。
ただ日付を切符に印刷しないといけないからその経費がかかるか・・・
- 469 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/16(木) 22:37:30 ID:82WgyoDZ0]
- >>466
09年度で74万枚だって
だだ電車走らすだけで6社で85億の収入
普通夜行廃止しても18だけ残してくれればいい
- 470 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 00:24:01 ID:gU1IJFJN0]
- 東京ー大阪 ５０００円
www.youtube.com/watch?v=xKTU37aWLsk
- 471 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/17(金) 05:17:17 ID:TGfVzDrM0]
- >>469
てことは冬の18を発売しないと売上が50億ぐらいになって
売上減少に伴って18廃止という名目が立つわけだよね
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。 このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
「18きっぷ」は、フリーエリア内の普通列車が５日間（人分）乗り降り自由で、 ご利用いただける商品としてご愛顧をいただいておりましたが、最近は販売実績が減少しております。
また、ＪＲ全線分の運賃をあらかじめ含んでいるため、エリア内の一部のお客さまにのみにメリットが偏る傾向がありました。 一方、夏休み時期に設定した「ツーデーパス」は運賃のみのフリーパスとし、新幹線・特急列車をご利用の際は、
別途、特急券をご購入いただく形で発売をいたしましたが、普通列車での旅やグリーン車の利用などより幅広いご利用があり、たいへんご好評をいただきました。
こうした昨今の販売状況を踏まえまして、「18きっぷ」についても、「ウィークエンドパス」として運賃のみのフリーパスにリニューアルいたしました。より幅広く、自由な鉄道の旅行をお楽しみいただきたいと思います。
なお、今回の割引きっぷの見直しは、「お待たせしない駅づくり」を実現するため、 ご利用実績が少ない商品、区間を廃止するものであり、高速道路料金の値下げの影響に伴うものではありません。
当社としましては、モバイルSuica特急券やえきねっとなどインターネットを活用した新しい割引商品や週末に便利なきっぷ、旅行商品などの販売促進策を展開し、引き続き鉄道の利用促進に努めてまいりますので、ご理解をいただきたいと思います。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。 今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
- 472 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 05:23:57 ID:wZ9KXkKg0 BE:1029869344-2BP(0)]
- 誰も言わないが自動改札化されたら何でか押されぬ嬉しさと押された怒りを永遠に味わえなくなるな
- 473 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/17(金) 09:31:51 ID:BGEmoQRt0]
- >>469
1シーズン全体で74万なら減ってるな。昔は100万あったのですが。
それでもＪＲグループでざっと80億はでかいなあ。
フルムーンはジリ貧、ナイスミディは廃止となり、それ故事実上現存する唯一の旅客鉄道6社共通のフリーパスです。
まあ現状維持が一番でしょうが。
それにしてもやめるタイミングを失いましたね。
- 474 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 18:58:47 ID:kvNlN0v+0]
- >>468
それでは問う
自改以外から通用はじめたらどうするんだ？
まさか、全ての車掌端末を磁気券対応にでもするのか？
- 475 名前：…？ [2010/09/17(金) 23:00:38 ID:OeIZDcAn0]
- １８きっぷが無くなればきっぱーは他所へ移動するだけで済むが、
叩き厨は一体何処へ行く積りなんだろうか･･･？？？
- 476 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 23:17:37 ID:D5emWx030]
- >>475
最終的に「普通列車に乗る奴は乞食！」「定期券を使う奴は（ｒｙ」「Suicaを使う奴は（ｒｙ」とか言い出したりして・・・
- 477 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 23:27:50 ID:0ZbgHTPR0]
- だからコジキっぷと改名して売り出せばｗ
俺は安ければ何でも買うけどｗｗｗ
- 478 名前：名無しでGO! [2010/09/17(金) 23:38:31 ID:LgMW9grP0]
- >>477
「大貧民民族大移動切符」
- 479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/18(土) 00:03:56 ID:yz2bkpPIO]
- もう少しで 廃止もしくは継続するかの､結論は出るでしょう。秋の18を出す時点で 廃止はしませんよと、言っているようにも 取れるのだが………… 一応 個人的推測です。
- 480 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/18(土) 03:52:29 ID:cZ5aRezH0]
- 1年に1回鉄道の日だけに減らされる可能性もある
- 481 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/18(土) 07:24:27 ID:tdujeUGF0]
- そして利用者のラブコールに答えて満を持しての復活！
14500円
- 482 名前：名無しでGO! [2010/09/18(土) 11:22:51 ID:RAhF7DfNO]
- １８きっぷ売上枚数、増えてるかと思ったら減ってるんだな
非鉄オタしか見ないような一般雑誌やスポーツ新聞などで、１８きっぷが盛んに取り上げられるようになり
定年退職の非鉄オタのヒマ人団塊とかが
大挙して見受けられるようになったから
JRの儲けが少ない１８きっぷの売上ばかり上がり
頼みの新幹線、特急の売上は落ち
鈍行列車はオタですし詰めで地域利用者はキレる
→業を煮やしたJR、１８きっぷ縮小、廃止を検討かと思ったが
１８きっぷの売上も下がってるなら、上げる事考えようぜ
JRも金を出している三セクも乗車認める
沿線ホテルとタイアップ（JRグループホテル以外も）
少しくらいの料金アップはやむを得ないだろ
- 483 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/18(土) 11:40:45 ID:EKC7xxNy0]
- あきらめて健全経営を目指すべきだろう。
どうあがいたって、人口減少社会で鉄道の利用者は減るしかないんだ。
おまけに、少子（≒地方路線でのメインユーザーである中高校生が利用しなくなる）高齢化（≒足腰が弱くなるから自動車利用が加速）なんだから。
だいたい、18きっぷ無くしたからって特急や新幹線を利用する客が増えるかっていったらそう上手くもゆくまい。
今や高速バスも競合相手だ。
- 484 名前：名無しでGO! [2010/09/18(土) 11:50:10 ID:RAhF7DfNO]
- 老人は免許返納が加速するから、以外と鉄道を使うぞ
鉄道趣味は最近、メジャーなものになりつつある
１８きっぷは最高のアピール材料だというのを、JRはもっと自覚すればいいのに
- 485 名前：名無しでGO! [2010/09/18(土) 12:04:04 ID:qwoqjCtGO]
- 18切符は廃止にならないよ
まぁ価格は聞いたら驚くかもな〜(良い意味で)
それと利用可能な路線が拡大される
一部、第三セクターなどでも利用可能に
その他は発表をお楽しみに
- 486 名前：名無しでGO! [2010/09/18(土) 12:06:22 ID:wLou7nU9O]
- 18きっぷ廃止よりも、新幹線と特急のマナー低下をなんとかしてほしいな。
- 487 名前：名無しでGO! [2010/09/18(土) 12:27:55 ID:RAhF7DfNO]
- サービス拡大なら、検札も強化だな
１８きっぷがらみでキセルをする奴は非国民だから
追徴金は五倍以上に汁
- 488 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/18(土) 15:10:46 ID:w63vkioO0]
- >>485
価格・・・株主1000円（名義人のみ有効）、こども3000円、後期高齢者5000円、女8000円、それ以外20000円
- 489 名前：…？ [2010/09/18(土) 19:40:42 ID:1SOuVQ2z0]
- >>466
国民の１割（125万人）が年に１セット（11,500円）買うとすると
それだけで143億7500万円に成る気がするが、俺計算に弱いから･･･（＾＾；）
それとも設定に無理があるかな？･･･ｗ
- 490 名前：…？ [2010/09/18(土) 19:53:32 ID:1SOuVQ2z0]
- いけね？１割じゃネーや
やはり計算は止めといた方が良かった･･･orz
- 491 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E mailto:sage [2010/09/18(土) 20:06:13 ID:qFKpwfyEP]
- 本州三社の鉄道事業の売り上げ合計が
1.87+1.20+0.85＝3.92兆円
青春18切符換算で3億4086万9565枚になるお。
- 492 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 04:18:05 ID:ZbIamWPNO]
- >>485
今後、ムーンライトながらは生き残れるの？
- 493 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 07:12:52 ID:nbrOUH3q0]
- 生き残れるというより、「生き残す」つもりがあるかどうかだろ。
現状ではもはや18きっぷ専用列車みたいなもので、JRも１8ユーザー向けにあえて残しているのだろう。
その残している理由が何かは分からんが、客寄せパンダとして18きっぷ販売促進のためなのか、
利用者からのクレームが怖いから一応残しているのかよく分からんよな。
- 494 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 08:49:55 ID:WEcVwcMa0]
- >>492
利用状況も見ていると思うよ。
来年も18きっぷが発売されると仮定して、期間中の週末中心の運転になるかも。
平日の利用者は少ない様子。
- 495 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 10:39:20 ID:Tg1q4roB0]
- >>463
自動改札に二人一緒に入るのかよw
1枚の切符で自動改札に二人一緒に入る不正乗車があるらしいが、それと区別しづらいなw
- 496 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 11:47:09 ID:OoTSVemp0]
- >>494
期間中の週末どころかコミケ期間限定になる予感がする
- 497 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E mailto:sage [2010/09/19(日) 15:15:25 ID:hX4OkXRp0]
- 「わくわくドリームコミケット号」とかに名前変えたらいいんだ。
- 498 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/19(日) 23:38:00 ID:T+Ab1N760]
- >>488
後期高齢者は学生の間違いだろ？
もとは学生向けだぜ？
- 499 名前：名無しでGO! [2010/09/20(月) 09:49:11 ID:hqP8M4opO]
- >>482
>>484
だからこそ、「大人の休日倶楽部」や「ジパングクラブ」なんかを売り出してんだろ。
東は老人客を「大人の休日倶楽部」に誘導したいのが見え見えw
- 500 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/20(月) 12:55:59 ID:T5zbo8s80]
- >>499
それは東に限らずどの旅客鉄道会社でも同じ。
この年齢層の客を何としても18きっぱーから引き剥がしたくてもう。
- 501 名前：名無しでGO! [2010/09/20(月) 13:07:03 ID:ewBje79o0]
- 駅ナカで使える商品券との抱き合わせでいいよ
勿論商品券だけの払い戻しは不可で
- 502 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/20(月) 17:30:51 ID:10B4D/Dm0]
- ＴＹＯか
- 503 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/20(月) 20:00:59 ID:4Q/FXkZu0]
- notteco.jp/
コミケやロックフェスとかの大型イベント時期にはこういう不特定多数の自家用車相乗りが増えそうだなｗ
- 504 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/20(月) 21:26:38 ID:/IvWuYbq0]
- >>501
金券屋行き
- 505 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/20(月) 22:31:24 ID:iIrvfgPU0]
-
ていうかいままで協議中とかなってたけど冬の発売日HPに出てるじゃん
いつ更新されたんだ？
- 506 名前：名無しでGO! [2010/09/20(月) 22:53:35 ID:9QNAJExh0]
- 何のHPだよ?
- 507 名前：名無しでGO! mailto:sage [2010/09/21(火) 02:25:40 ID:RGR2Ourk0]
- >>504
商品券は18きっぷ本体の提示がないと無効（切り離し使用不可）
商品券の使用は18使用当日に限って有効
18きっぷ11500円と商品券8500円分で販売価格20000円
商品券は5000円券と3000円券と500円券の３枚綴りで釣銭不可
>>498
後期高齢者以外の65歳とかの爺さんは20000円ですな
- 508 名前：…？ [2010/09/21(火) 22:41:40 ID:tzejQPT90]
- カキコに誤りはあったが、３分の１と見てもＪＲ全体で
年間50億近い収入（利益じゃないけど）がある可能性があることについて、
何かご意見が聞きたいんですけど･･･？？？
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