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赤字鉄道の増収に鉄ヲタが貢献する方法を考える 2



191 名前:名無しでGO! mailto:sage [2008/03/25(火) 16:57:31 ID:6SMoe/wkO]
リアルな収支データより、頭数の輸送実績を優先してるんかな。
フリー切符を発売して劇的に乗客数が増えたらやっぱり無視はできない訳で。
しかしそれで爆発的に利用者が増えて復活できた路線は未だ記憶に無い。
結局、私を含めた存続厨の力がまだまだ弱すぎるという事なんだろう。

でも鉄道会社的には「最後の手段」だよな。このスレにもある島鉄の
大出血し過ぎフリー切符にはもうヤケクソの念すら感じられるからね。
各地の路面電車のフリー切符も「もうちょっと高くてもいいんじゃね?」と思うもん。
設定の基準が全く解らん。






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