//// 鉄道板・質問スレッドPart114////

1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/01(水) 21:15:07 ID:22Hq3E200] ・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。 ・質問する方は>>1-10あたりの 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。 ※まずは検索サイト（www.google.com/やwww.yahoo.co.jp/）を使って自力で調べてみましょう。 ※質問をする前にFAQサイトwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.htmlを読んで既出ではないか調べましょう。 ※質問はわかりやすく簡潔に。原則として駅名や路線名など具体的に書いてください。 ※すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。 ※回答を得られたら、感謝のひとことやその後の顛末の報告などがあると回答者はうれしいかも。 ※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。 ※荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります！ ※マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。 ※回答者の方へ：「過去ログ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。 ☆よくある質問（FAQ）、歴代スレ、お役立ちリンクなどwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html ☆ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ12 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182937847/ ☆//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart15//// hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178850151/ ☆定期券スレッド[通勤９箇月]　hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178361265/ ☆乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の１３ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184648280/ 781 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:14:37 ID:gQmYCag3O] 最初からその事情を言おうよｗｗ 782 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:28:49 ID:NHczAJdH0] 飛び乗るならはやてのほうが広くないか？ 783 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:34:31 ID:US7XvH2b0] >>780 むしろ一本前のこまちの指定席をとっておいて、乗り遅れたら後続のこまちに堂々と乗ればよい。 はやて・こまちに限り、乗り遅れた場合には、当日中の後続のはやて・こまちに乗車ができる制度がある。 ただし、混んでれば当然立ちですが・・・ 784 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:36:32 ID:NHczAJdH0] 最終で指定とっておいて、早く終わりそうだったら乗車変更して1本前にしてもらうとか。 空きがなかったら1時間ぐらい駅で休んでから予定の最終で帰る。とか。 785 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:38:56 ID:/jGYelsX0] >>783 都合のいいように曲解するなよ ＞ただし、混んでれば当然立ちですが・・・ 混んでなくても立席です。 座席を利用した場合は、指定席特急料金全額が改めて必要になります。 786 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:44:26 ID:NHczAJdH0] 立席特急券って、席があいていれば座っていいんじゃないっけ？ 787 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 13:57:12 ID:/jGYelsX0] >>786 寝台列車の場合はそうだが、「はやて」や「こまち」などの場合は異なる。 788 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 14:09:23 ID:NHczAJdH0] >>787 JR東日本テレフォンセンターに問い合わせてみた。 ttp://www.jreast.co.jp/info/jr_fee.html 問：立席特急券で、開いている席に座ってもいい？ 答：車掌に指定席料金との差額払ってくれ（意訳） 盛岡-八戸、盛岡-秋田は特定特急券で空いている席に座れる（自由席がないための処置）ので念のため。 盛岡以南の話ね。 余談だけど立席って自由席相当額だったのね。ずっと指定と同額だと思い込んでいた。 789 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 14:39:38 ID:X6vXD96X0] >>788 お前さんも曲解派だな。 元の話は「指定席特急券で乗り遅れて立席扱いで乗車する」場合の話であって、 決して「立席特急券を使って乗車する」場合の話じゃないぞ。 788のような質問の仕方なら、その答えが返ってくるのが当たり前の話。 790 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 14:40:27 ID:NHczAJdH0] >>789 そういやそうだな、すまんかった。 791 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 15:55:17 ID:8X0RdfCw0] ４００円の切符を買って途中の１６０円区間の駅で降りても差額は返してもらえませんか？ 792 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 16:12:35 ID:gQmYCag3O] >791 その程度の短距離切符では差額の返金はありません。 返金があるのは未使用区間のキロ数が100キロを越える場合です。 793 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 16:14:07 ID:xvz5gr4eO] 名古屋からです。20日(日曜?)の18:00に京都駅に着きたいです。ＪＲ東海道線(在来線)で関ヶ原経由で行きます。 ギリギリまで名古屋にいたいのですが、名古屋何時発の列車ならＯＫでしょうか？ 駅すぱあと無いので携帯からですがお願いします 794 名前：791 mailto:sage [2007/08/17(金) 16:17:04 ID:8X0RdfCw0] ＞792 なるほどありがとうございます 795 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 16:40:08 ID:KAVUvFjmO] >>793 15:30 796 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 17:43:50 ID:xvz5gr4eO] >>795 ありがとうございますm(_ _)m 797 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 18:20:02 ID:a4pMCYuF0] 電車の中で、運転席の無線機から「無通告の扱い実施中」とか言ってたんですが、 どういうことですか？ 798 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 18:51:02 ID:uzQVzLx50] >>797 「運転通告券」でググれ。 これがない状態で本来と違う速度や線路等で運転されると無通告運転になる。 799 名前：天誅を！ mailto:sage [2007/08/17(金) 22:38:45 ID:B+x/C59U0] 時計板のルクルトスレで脅迫を繰り返していた粘着荒らしが具体的なテロを予告↓ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/watch/1176475198/85-86 今回その対象として名指しされた被害者↓ www.best-watch.com/shop_guide/shinjuku/index.html 参考 容疑者の常習性を表す多数ある証のうちの１つ。↓（公務員に対する殺人テロ予告） hobby9.2ch.net/test/read.cgi/watch/1105884497/949 800 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 23:34:35 ID:t9PpLS9E0] 東日本＆北海道パスで来週、東北６県と新潟をまわろうと思うのですが、 景色のいい・雰囲気のいい駅があれば教えてください。 駆け足の旅行になりそうなので、駅を楽しみたいと思っています。 801 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 23:41:51 ID:+hJLyUi+0] >>800 信越線の青海川がお勧めだったのだが、中越沖地震で駅の横で土砂崩れがあったので今は行けない＿|￣|○ いい雰囲気かどうかは微妙だが、ほくほく線の美佐島駅は話の種に一度下車してみてもいいと思う 「ゆめぞら号」乗車と合わせてどうぞ www.hokuhoku.co.jp/5yumezora/index.html 802 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 23:51:44 ID:t9PpLS9E0] >>801 青海川だけは聞いたことがあります。絶海の駅ですよね？ たしかにそこに行けないのは残念です・・・ ほくほく線は駅舎も車両もいい感じですね。 ところで美佐島の写真を見ましたが、「話の種」とはどういうことですか？ なんか公民館みたいでほほえましいとは思いましたが・・。 803 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 00:08:06 ID:obg8yIZv0] >>802 この駅で、全速力で通過する特急を見送るのは なかなかスリリング。 ただし、ホームには出してもらえない。あまりに危険すぎて。 804 名前：801 mailto:sage [2007/08/18(土) 00:09:51 ID:2sS8PHVv0] >>802 知らない人が「なんじゃそりゃ」と思うからこそ話の種なわけでｗ 今シーズンでなくてもよいので、機会があったら美佐島は行ってみるべし 805 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 00:10:04 ID:pdwVPhZw0] >>803 なるほど、３枚目の www.hokuhoku.co.jp/3annai/02ekisya/ekisya/ekisya/3misa/030704/4.jpg はそういう意味ですか。いいなあ、行ってみたくなった 806 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 00:19:29 ID:pdwVPhZw0] >>804 そうですね。１時間に１本は鈍行があるようなので降りてみます しかしほくほく線の駅舎はなんか不思議なものが多いですね 807 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 00:33:26 ID:E5lubFEg0] 青海川って昔のドラマの「高校教師」の最終回で登場した駅だな 808 名前：740 mailto:sage [2007/08/18(土) 01:39:45 ID:p/WBGlmAO] >>740なのですが、質問の仕方に問題、わかりにくい箇所があったでしょうか？ あればそこを改善して再度質問したいので… 宜しければ回答お願いします。 809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 02:07:49 ID:c5C9IGg+0] >>808 国際展示場駅の有人改札で、平塚→蒲田(都区内の入口)を出して フリーを駅員に見せれば大丈夫かと。 有人が混みそうで自動改札使いたいなら、途中の都区内駅で一度出て、 フリーきっぷで入りなおしてから、国際展示場駅に行けばいい。 810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 02:16:48 ID:p/WBGlmAO] 時間的に厳しいのですが（確実に有人は混む）、切符で入ってフリーで出るは無理ですか ありがとうございます 811 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 08:50:04 ID:vDazWYxF0] >>810 精算用の有人通路が自動改札の左側にできるから，そっちへ周ればよろし。 (あそこは精算額ゼロでも大丈夫だったと思うけどなあ) Suica組で大混雑の自動改札機よりもおそらく速い。 812 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 09:52:41 ID:hClC/gMi0] 有人改札でも自動改札でも、違って２〜３分だと思うんだが、 なぜそんなに一分一秒争う必要があるのかなあ、コミケ参加者は。 と、同人板の交通スレとか見てるといつも思う。 まあ俺もコミケ行くんだけど。 813 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 11:49:07 ID:nJUF69w90] 福知山線を走る183系は車両が古いのでATS-Pが設置されていないと以前新聞記事で 読んだのですが、今はどうなっていますか？ 城崎に帰省する時にいつも乗るので不安です・・・ 814 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 12:57:40 ID:8NN0pUCq0] 列車のスピードメーターの誤差ってどのぐらいですか？（何％ぐらいですか？） あと設計最高速度がかなり遅いのに無駄に高速まで目盛りがあるメーターって意味があるんですか？ 815 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 13:02:27 ID:daM+pxau0] スーパーホリデーパスとかツーデーパスはｊｒが損するから廃止されたんですか？ 816 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 14:33:20 ID:eRBkN3T80] >>814 スピードメーターの誤差（精度）はわからないが、 車輪の回転数を元に速度を計算したり、車軸に取り付けた発電機で発生した電気を元に表示しているので、 定期検査で車輪直径を計測し、速度計の補正をしなければならない。 ＞設計最高速度がかなり遅いのに無駄に高速まで目盛りがあるメーターって意味があるんですか？ どの車両形式のことかわからないが、 広角度メーターでは、1時〜3時の位置に、実際の走行の最高速度が表示されるようにしている車両が多い、見易さなどを考慮してではないかな。 他車との共通部品を使用している場合もある。 817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 14:34:49 ID:X/CCebT70] 「乗り換え」と「乗り継ぎ」の言葉って意味に違いはあるのでしょうか？ どうしても知りたいのでよろしくお願いします。 818 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 14:46:09 ID:mr9BnlMO0] >>817 「乗継割引」はあるけど、「乗換割引」はない。 通常の日本語の範囲では、同じ意味でしょう、 辞書によると・・・・ 乗り継ぎ：「乗り物を降りて、引き続き次の乗り物に乗る。次々と乗り換えて先へ進む。」 乗り換え：「別の乗り物に乗りかえること。」 819 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 14:54:43 ID:mr9BnlMO0] ・・・列車やバス、飛行機でも、接続している場合は「乗り継ぎ」と言うことが多い。 820 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 15:24:17 ID:FRWzFqR7O] 横浜から大回り最中ですが大宮で新幹線がみたい！ 新幹線ホームにいくと大回り途切れることになりますか？ 821 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 15:29:45 ID:X/CCebT70] >>818 >>819 基本的には同じような意味なんですね。 参考になりました！ありがとうございます！ 822 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 15:29:52 ID:TxNxwLQv0] >>820 規則上は問題ない。 ・・・が、入場券買うときもめるのは必至なので、あなたが「喧嘩上等」な人じゃない限りお勧めはしない。 823 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 15:31:55 ID:FRWzFqR7O] 822さん ラジャー 大人しくやめときますね ハハハorz 824 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 16:29:50 ID:6lGcGqw30] 円周の公式ってなんですか？ 825 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 17:02:23 ID:TxNxwLQv0] >>824 直径×およそ3 826 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 17:09:11 ID:V7Ezv7wc0] ｌ ＝ 2πｒ ？ 827 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 17:48:59 ID:ePmbOY6YO] 愛知から新幹線で大阪まで行ける？ 828 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 17:54:07 ID:Y1CXWVNz0] >>827 「愛知県」から「大阪府」へは行ける。 829 名前：sage [2007/08/18(土) 18:04:52 ID:ePmbOY6YO] 行けるのか 教えてくれて有り難う ちなみに時間や料金も教えてくれないかorz 830 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 18:07:36 ID:QsN+72QfO] 周遊きっぷの行き帰り券は乗り継ぎ割引の対象ですか？ 831 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 18:20:07 ID:Y1CXWVNz0] >>829 ttp://trans.mobile.yahoo.co.jp/ 愛知県であれば、「名古屋」か「三河安城」が、愛知県内の新幹線停車駅。 大阪府であれば「新大阪」 を入力し検索。 832 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 18:33:51 ID:vwCiZXEB0] >>830 周遊きっぷのアプローチ券（ゆき・かえり）は、運賃のみの割引で、 特急などの料金は、一般の乗車券を所持している場合と同じ扱い。 特急や急行の乗継割引は適用される。 833 名前：sage [2007/08/18(土) 18:37:07 ID:ePmbOY6YO] 丁寧に教えてくれて助かった ありがとう 834 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 18:40:19 ID:mjqYwjue0] 米原から京都まで新幹線、京都から大阪まで在来線で移動したときのことなのですが、 経由東海道で、□□□□と書かれているのに、駅員にそのままの切符でいいと言われました。 結局問題なく乗れたのですが、この切符は本当に正しかったのでしょうか？ またＪＲ東海は運賃は１円も取れなくて新幹線代しかもらっていないことになるのでしょうか？ よろしくおねがいします。 835 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 19:25:55 ID:VYUtjtXZO] 米原から大阪の新幹線と在来線について乗車券は共通ですから問題ありません 836 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 19:32:39 ID:+2cy+ccb0] >>831 豊橋も愛知県です。 837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 21:08:46 ID:NVan6R0U0] 新潟発の甲子園応援列車があるのですが、 信越線柏崎付近不通の今、この列車はどこを経由しているんでしょうか？ 838 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 21:11:17 ID:QeMaQ/NW0] >>837 上越線〜東海道線 既に東北地区からの団体臨時列車が何本かそのルートで迂回運転してる 839 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 22:32:48 ID:MLi9WGLp0] >>834 会社間で運賃は精算される。 この場合、米原〜京都の運賃に相当する額が西日本から東海へ支払われる。 840 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 00:18:01 ID:ukT+bXcg0] 勉強が捗らないので、気分転換に明日普通車のグリーン車と18切符を使って 関東周辺をぐるぐる回りながら車内で勉強したいのですが、 池袋を早朝出発して湘南新宿ラインを何回も往復する以外に、 ゆったりした全て前向きの車両にのることはできないでしょうか？ 18切符と750円のグリーン券だけで3時間近くも、景色を眺められながら くつろいで勉強できるって、学生の自分にとっては結構嬉しいです。 841 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 00:25:59 ID:+O+D+O4c0] 仕事で大阪から神奈川県の大船へ向かうことになったのですが、 訪問先から「電車代として使ってくれ」という趣旨の手紙と共に新大阪 - 東京間の新幹線回数券を２枚頂きました。 ルートとしては、 (a) 新大阪 -> 新横浜 -> 東神奈川 -> 横浜 -> 大船 (b) 新大阪 -> 東京 (or 品川) -> 大船 の２通りのいずれかになると思うのですが、 (a) は乗り換えの回数があまりに多くてメンドイので (b) を選択しようかと思ってます。 お伺いしたいこととしては、 (1) 神奈川近辺の事情に明るくない自分には 　　上記のルートしか思いつかなかったのですが、他に選択肢があるでしょうか？ (2) (a)(b)いずれのルートを使うにしても、 　　新幹線回数券（及びそれに伴う座席指定券）だけで新大阪の改札を通ると 　　大船駅で下車する前に乗車料金の精算が必要になると思うのですが、 　　自動精算機に通すといくら請求されることになるのでしょうか？ 842 名前：841 [2007/08/19(日) 00:28:18 ID:+O+D+O4c0] sage てしまってたのであげます。。 843 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 00:30:39 ID:qaLg0OYA0] >>842 小田原停車のひかりに時間があえば 新大阪→小田原→大船 乗り換えのタイミングによっては(a)や（ｂ）よりも早いかも 東京から大阪と一口に言っても50キロ近くあるから・・ 844 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 00:38:41 ID:v12xSf6R0] >>841 １．新幹線を小田原で下車して東海道線で大船へ 　　ただし、小田原はのぞみは全列車通過・ひかりも停車する列車はごく一部だから、素直に 　　東京または品川下車（bのルート）にしておいたほうが面倒はないかと ２．新幹線回数券の種類にもよるが、一般的には東京都区内の駅のうち一番大船寄りである 　　蒲田からの運賃540円が必要 　　自動精算機では対応不能な可能性があるので、改札の有人通路へ直接行くのがよいかと ちなみに、帰りも東京または品川から新幹線に乗るなら大船で蒲田まで（540円）の切符を買って 改札を入ればよい ただし大船駅の改札をICOCAやSuicaなどで入ると東京駅や品川駅で面倒なことになるので、 大船駅では必ず切符を買って改札はそれで入ること 845 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 00:38:41 ID:MNE40Pdh0] 冷房の温度がひどすぎるんですが、電車の温度管理ってどうなっているんですか？ ちなみに乗っていた車両は、弱冷車ではありませんでした。 乗っていた会社は、阪急電鉄です。 846 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 00:40:37 ID:v12xSf6R0] >>845 上着を着てください 弱冷房車に乗ってください 847 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 00:47:26 ID:Z6m4Q+kVO] >>845 この意見、永年クレームで鉄道会社を悩ませている、 でも、ここにカキコミしても解決しない。 848 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 00:55:47 ID:MNE40Pdh0] >>846 反対です。全く効いてなくて憤慨しました。 >>847 調節してくれたらいいだけの話なのに。 849 名前：841 [2007/08/19(日) 01:01:22 ID:+O+D+O4c0] >>843 >>844 即レスありがとうございます。 頂いた回答からさらに疑問が出たので追加で質問させてください。 (3) (b) のルートを選択した場合は、 　　横浜市内から大船までの乗車料金の精算ということになるでしょうか？ 　　それとも新横浜 - 大船間になるでしょうか？ 　　（せこい話ですが、安い方の料金を自社の経理から支給されるので。。） 　　いま気がついたのですが、 　　(a)(b)でルートが違うと精算料金が変わるので 　　自動精算機では対応できないのでしょうね。 (4) 帰りの件ですが、 　　東京経由で帰るという前提で大船で \540- の切符を買ったとして 　　途中の東京・新大阪で自動改札は普通に通過できるのでしょうか。 850 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 01:03:49 ID:v12xSf6R0] >>848 地球の温暖化への対抗策を考えてください この数日は全国的に記録的な猛暑だったのだから冷房の効きが悪くなるのは仕方がない 851 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 01:04:20 ID:8ap87y7c0] >>847 調節しても、個々人の体感温度はそれぞれ違うわけで、万人が快適だと感じるようにするのは非常に難しい。 貴方が快適だと感じる温度が他の人には不快に感じるかもしれない。 最近の車両は自動で温度調節ができるようになっているが、上記のような理由からなかなか難しい。 852 名前：851 mailto:sage [2007/08/19(日) 01:05:21 ID:8ap87y7c0] アンカーミスった。正しくは>>848 853 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:06:09 ID:qaLg0OYA0] >>848 今の時期、弱冷房車でもないのに効いてないと言う事なら 調整の問題というよりも冷房機の不調とか性能の限界とかかも 854 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:09:35 ID:Z6m4Q+kVO] >>848 アフォにレスしたオレがいた。 855 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:11:29 ID:ZX7hFdbM0] >>848 > 調節してくれたらいいだけの話なのに。 簡単に言うが、それがどれだけ大変なことか知って言っているのか？ >>851も書いているように、列車の空調の温度調節は万人に合わせる ことは難しい、というかはっきりいって無理。貴方が「暑い！たまらん」と いう温度を「快適快適♪」と感じる人もいれば、貴方が快適と感じる 温度で「寒い！凍え死ぬ」と感じる人もいる。 一番大切なのは我慢すること。 電車に乗れるだけで幸せと思え。 856 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:11:47 ID:MNE40Pdh0] じゃあ車掌がいけずで冷房切ってるとかではないんですね。 本当にサウナ状態だったんで。特急電車だったのに。 857 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 01:13:15 ID:ZX7hFdbM0] >>856 特急も糞もあるか。帰れ。ｳﾞｫｹ。 858 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:20:31 ID:qaLg0OYA0] 最近の車両は車内に温度・湿度センサーがついていて 一定温度に保たれるようになっていて、温度・湿度は車掌室などでモニターできる 以前は一般車が26度・弱冷房車は27か28度と聞いたものだが今はどうなんだろ 859 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 01:28:38 ID:v12xSf6R0] >>849 ３．○○市内駅の制度は切符の発地と着地のみに適用されるので、切符の途中駅である新横浜で 　　下車した場合は○○市内駅の制度の恩恵は受けられず、新横浜〜大船の分（450円）を精算する必要がある 　　もちろん、東京または品川で下車したなら>>844の通り蒲田〜大船の分を精算 　　新幹線回数券をはじめ、券面に「企」「契」などの印字がある切符は自動精算機では受け付けられない 　　可能性が非常に高いので、改札の有人通路へまっしぐらに行くのがよいかと 　　ちなみに新幹線の自動改札機は切符を通すと乗車駅や下車駅を券面に印字してしまうので念のため ４．スマソだが、通してみないことにはなんとも・・・ 860 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 01:31:10 ID:v12xSf6R0] >>858 最近も一般的な温度設定はそのあたりのはず ただし、外気温が30〜35度を超えると冷房能力が追いつかずに効きが悪くなるのが一般的 861 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 01:45:11 ID:uaERZnZP0] >>859 新横浜〜東神奈川〜品川方面の選択乗車により 東神奈川〜大船が別途 862 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 02:08:31 ID:o93jQH+T0] 朝の山手線、京浜東北線は座席が折りたたまれて座席が無くなる仕様だと思いましたが 車両によってそうなっている車両となっていないで人が座っている車両が ありますが、車両によって決まっているのでしょうか？何両目は座席有等。 座席の無い車両の方が手摺りまでいけるのでそっちに乗りたいのです。 ふと気になったのですが座席の存在しない列車でも旅客車に該当されるのですか？ 貨物列車なような気がするのですがそれでは乗客乗せれないですよね。 863 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 02:19:19 ID:NtdSZuHM0] >>862 一般車は４扉で在来車と同仕様、 ６扉車は始発から通勤時間帯１０時ごろまで座席を収納、 １０時を過ぎると、座席使用可能になる。 山手線は７・１０号車。 京浜東北線は６号車（一部編成を除く） ホームの乗車位置案内に書いてある。 ＞座席の存在しない列車でも旅客車に該当されるのですか？ キチンと定員が明記されている旅客車両ですｗ 864 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 02:30:09 ID:qaLg0OYA0] >>862 ＞座席の存在しない列車でも旅客車に該当されるのですか？ 特例として旅客車として認められている 終日ではなく朝ラッシュ時の一定時間のみ ホームに乗車位置を明示して無座席車に乗車するのは乗客の任意であるとしている などの条件がある ちなみに6扉車は車掌の判断などで規定時間外に 座席を収納させる事は出来ない事になっている 稀に出し忘れて走行していることはあるがｗ 865 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 02:49:14 ID:o93jQH+T0] 座席があってもラッシュ時は鶯谷又は日暮里から乗車の自分は座れない訳で・・・ どうせなら全部座席無し車両にして欲しいです。 座席無いほうが車内が広く感じます。 乗車位置に無座席車両とか書いてあるの知りませんでした。 任意と言われても通勤のためには乗車せざるを得ない訳です。 乗車しないで済むなら山手・京浜東北には乗りたくありません。 866 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 03:02:24 ID:S8LZva3K0] でっていう 867 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 03:11:19 ID:qaLg0OYA0] >>865 ちょっと書き方が悪かったかも ホームには6ドア車両。と表記してあって無座席とは書いてなかったはず 雑学的なネタだけど 法律では「鉄道員は車両に定員以上の乗客を乗せてはいけない」という」と言うような規定もあるが 混雑時に定員超過の乗車が慢性的なのは「乗客が任意で乗車している」という事でクリアしている まぁこういう逃げ道で混雑緩和をサボるのはいかんのだがね。 868 名前：一般人 ◆VC81Lu3sfg [2007/08/19(日) 04:45:16 ID:hO0tTzAD0] >>867 どうでもいいよ(^^ゞ 　ﾌﾟﾌﾟ 869 名前：一般人 ◆VC81Lu3sfg [2007/08/19(日) 04:49:25 ID:hO0tTzAD0] ところでさ、↓みたいな犯罪者ｽﾚをお前らは容認してるわけ？ キセル初心者指南スレ【研究堂】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183075485/ 870 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 08:56:53 ID:UUWYIFLg0] 次の患者さんどうぞ。 871 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 09:18:37 ID:wD86Ebw90] >>848 基本的に、寒がりな人より暑がりな人に合わせるべきだと思うよな だって、寒がりな人は上に羽織ればどうにでもなるが、暑がりは脱ぐワケにはいかんし、脱いでも暑いんだから >>840 揺れる車内で勉強するのは効率悪そうだが というのは置いておいて、 時間帯にもよるけど、東海道or横須賀線〜湘南新宿〜高崎線or宇都宮線で乗継ぎすれば安く4〜5時間くらい乗っていられるね 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 09:21:30 ID:V7tDZavY0] >>861 そんな規定はどこにもない。 www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html 873 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 10:31:57 ID:jeIgUjh40] >>872 よく読め。その中に書いてあるだろう。 ちなみに束の企画券のＨＰにも選択乗車の話は書いてあるけどね。 874 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 10:56:36 ID:8AEw4vvN0] 車内で勉強すると乱視になるぞ 875 名前： ◆GOTETe2ch. mailto:sage [2007/08/19(日) 11:45:53 ID:/BOrbIOE0] >>873 そのへんは今ちょうど規則スレで揉めてるところだけれど 俺はこの事例では新横浜→大船別途収受派。 >>861みたいに言ってゴネれば東神奈川→大船になるかもしれないけれど、係員としては最初は99％新横浜→大船を請求してくるだろうから、根拠をきちんと理解した上で説明できないような素人にはとてもお勧めできない。 まぁ、俺なら素直に小田原で新幹線降りますけどね。 小田原始発に乗れば座れるし、時間帯によってはトータルの時間も大差ないし。 876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 12:27:55 ID:V7tDZavY0] >>873 おいおい、そっちこそよく読めよ。 どこに品川以遠−新横浜・横浜の選択乗車がある？ まさか28号のことか？ それを適用するには無理があると思うが。 それに、どう読んでもそれを「新横浜〜東神奈川〜品川方面の選択乗車」とは言えんだろ。 877 名前： ◆GOTETe2ch. mailto:sage [2007/08/19(日) 12:52:13 ID:/BOrbIOE0] >>876 いや原券（回数券）でそのまま新子安以遠まで乗れば28号適用になるんだけどね この場合、原券が仮に普通乗車券だったら方向変更で（「新横浜→新幹線→東京」と「新横浜→大船」の差額で）収受額０円になるところだけれど、原券が回数券で方向変更ができないから、本来方向変更の対象区間となる新横浜→大船を別途収受しましょうという話。 878 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 13:56:41 ID:nAoudqkw0] すみません教えてください。 近鉄の特急って特急料金さえ払えば満席でも乗っていいんですかね･･･ 馬鹿な質問で非常に申し訳ないですが･･･ 879 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 14:21:34 ID:0F4LIkAJ0] >>875>>877 方向変更の起点はどう見ても東神奈川でしょ。 原券回数券で東神奈川での前途放棄下車は可能だよ。 （東神奈川以遠とは該当駅を含むわけで） それと都区内までの回数券で新横浜→東神奈川→横浜下車の場合130円収受だった（何回か経験あり）。 880 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 14:36:14 ID:gCsDCDCa0] >>878 近鉄は全車指定だよ。 自由席はないし、満席だと特急券自体発売されないはずだよ。 881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 14:51:07 ID:nAoudqkw0] >>878 ありがとうございます。前の快速急行に乗りたいが、もし間に合わなかったら特急に乗るしかない という状況だと事前に特急にきめて事前に購入しておくほうが賢明ですか？

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