- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/01(水) 21:15:07 ID:22Hq3E200]
- ・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は>>1-10あたりの 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。
※まずは検索サイト（www.google.com/やwww.yahoo.co.jp/）を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQサイトwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.htmlを読んで既出ではないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。原則として駅名や路線名など具体的に書いてください。
※すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
※回答を得られたら、感謝のひとことやその後の顛末の報告などがあると回答者はうれしいかも。
※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
※荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります！
※マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。
※回答者の方へ：「過去ログ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
☆よくある質問（FAQ）、歴代スレ、お役立ちリンクなどwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
☆ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ12 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182937847/
☆//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart15//// hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178850151/
☆定期券スレッド[通勤９箇月] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178361265/
☆乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の１３ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184648280/
- 501 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 19:22:03 ID:PIol6K/50]
- >>500
ありがとうございます。
朝早く起きられて余裕があったら赤穂線経由で行ってみます。
- 502 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 19:45:35 ID:/aB/Tu8K0]
- 九頭竜線や高山線は洪水により一部区間が流され通行不能になっていました。
九頭竜線は既に全面復活し、高山線も9月8日から全面復活するそうですが、いずれも復旧に年単位の時間がかっか
います。
なぜそんなに復旧に時間を要したのですか？
鉄道工事には時間がかかると言うのであれば、
阪神大震災のときもかの地の鉄道網は大損害を受けましたが、半年ほどでほぼ復旧したと思います。
また、広島の原爆で被害を受けた山陽線は当時の困難な状況にありながら9月までには復旧したと聞きます。
（祖父が9月上旬に山陽線で広島を通過したと言っていたので。）
なぜ短期間に復旧できたのでしょうか？
- 503 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 19:50:11 ID:0khlYgTSO]
- ローカル線だから本気で復旧しなかった。
- 504 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 19:53:45 ID:Vg8DrW5+0]
- >>502
今と昔は違う。今は、JRであり私企業。
利益に見合った投資かどうかを株主から厳しく追及するから、
儲からない線は消極的。本音は廃線にしたいところだが、
廃線にすると地元議員からの圧力がかかるので、
頑張って工事していますポーズをとって時間を引き延ばしている。
今度の信越線も開通は、3年後くらいだろ。
- 505 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 19:55:08 ID:0khlYgTSO]
- 信越線は貨物の重要路線だから半年以内だよ
- 506 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 19:57:49 ID:Vg8DrW5+0]
- >>505
ヒント: 貨物はJR貨物、信越線はJR束
- 507 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 20:01:22 ID:ygIJjhDNO]
- 鉄道施設だけの復旧工事だけでなく、河川などの復旧防災工事と並行作業。
工事箇所への土木機械や資材搬入の為の予備工事。
路線の重要度が低かったのもあるけど。
- 508 名前：名無しでGO! mailto:arupusu [2007/08/11(土) 20:47:18 ID:dB4bPucH0]
- >>489
>>490
どうも有り難うございました。良く分かりました。
- 509 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 20:47:19 ID:DW0I/Pq+0]
- ムーンライトえちごの１４日下りを空席照会すると
△で出るのですが、残席がレディースシートっていうこともありますか？
- 510 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 21:03:31 ID:5aAgFzR+0]
- >>509
レディースカーは指定席の管理上別列車扱いなのでそれはない。
- 511 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 21:06:13 ID:DW0I/Pq+0]
- >>511
ありがとうございます！
- 512 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 21:09:56 ID:DW0I/Pq+0]
- 追加で質問させてください
えきねっとで事前予約をした指定券を
指定席券売機ではなく、みどりの窓口で受取る場合
クレジットカードのみで平気ですか？
暗証番号とか他に必要なものがありますか？
- 513 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 21:57:09 ID:fqAZj/IQ0]
- >>502
復旧に何年もかけることによって、その間、利用者のバス・自家用車への転換を図り、
復旧しても利用者数が従来通りまで回復させないことによって、将来の廃線への布石とする
- 514 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 22:11:00 ID:Bpo+DI6+0]
- >>512
以下のページに詳しく書いてあります。
＞< 窓口でお受取りいただく場合 >
＞お申込み時点で「えきねっと」に会員登録されているクレジットカードをお持ちいただき、
＞購入（予約）手続き完了時にお知らせした予約番号をお申し出ください。
~~~~~~~~~~
えきねっと 受け取り方法 JR東日本
jreast.eki-net.com/guidance/shiteiseki/uketori/index.html
- 515 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 22:13:27 ID:SHnXsjPE0]
- >>502
高山線についていえば、
線路が流されたり損壊したりが90か所以上で、
橋りょうも4本が流失。
新しく橋かけ直していれば時間もかかるだろう。
関係者のご努力には頭が下がる。
- 516 名前：502 [2007/08/11(土) 22:42:56 ID:umtF4Rtf0]
- 皆さんレスありがとうございました。とても勉強になりました。
- 517 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 22:53:54 ID:S5F2BjeD0]
- 地元の駅にあるみどりの窓口脇に、
出札掛が使うと思われる「水戸」「宇都宮」「大宮」
などのゴム印があったのだが使っているところを
見たことがありません。
あれは何の為に使うものなのでしょうか？
- 518 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 22:56:57 ID:DW0I/Pq+0]
- >>514
ありがとうございます
- 519 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 23:41:38 ID:1Tl36JVq0]
- はなたび北海道フリー切符購入し、レンタカー借りる予定。
HPで切符の説明をみたら、
「はなたび北海道フリーきっぷ」は、おトクな駅レンタカー「トレン太くん」
がご利用になれます。（別料金）
って書いてるんですが、フリー切符、レンタカー安くなりますか？
かわらないなら、安いマツダの借りようかと思ったんですが。
- 520 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 00:02:14 ID:QphmaoMD0]
- >>519
まぁ、比較してみてくれぃ
トレン太くん限定の暦日制の料金プランが利用可能なので、日程によっては有利となる場合があるかと
www2.odn.ne.jp/torenta/public_html/price_list_rr.htm（トレン太くん通常料金）
www2.odn.ne.jp/torenta/public_html/price_list_rr2.htm（トレン太くん北海道夏料金）
www.mazda-rentacar.co.jp/www/genre/0000000000000/1000000000067/index.html（マツダレンタカー）
フリー切符はそれ自体が既に割引されているものなので、トレン太くんを利用しても残念ながら
切符代はそれ以上安くなることはない（フリー切符などを利用しない場合は運賃・料金の割引がある）
また、トレン太くんのレンタカー料金はレンタカーの予約時にJRの切符（もちろん、はなたび北海道
フリー切符でOK）を提示するか同時に購入するかしないと適用されないので、予約時には切符を
持参するのをお忘れなく
- 521 名前：519 [2007/08/12(日) 00:13:14 ID:YrFBVP6o0]
- >>520
フリー切符はやはり安くならないんですね。
ありがとうございました。
比較し検討します。
- 522 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 00:29:32 ID:6/+Fr20/0]
- 飛行機で九州旅行するのですが
その際に門司港レトロフリーきっぷというJRで使えるクーポンが付いてきました。
ですが引換券にフリー区間が載っていなくネットで調べても出てきません
博多で引き換え可能なので博多〜門司は平気だと思うのですが詳細知ってる方教えてください。
- 523 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 01:38:14 ID:M16DHGMP0]
- 新幹線や高速型の特急にシートベルトがついていないのって、どうしてでしょうか？
高速バスでも、飛行機でも付いているのに、それだけ安全ってことでしょうか？
福知山線の脱線事故にしても、特急いなほの事故にしても、
シートベルトがついていたら、死者が出ていなかったのではないかと思うと、
根本的に安全対策が蔑ろにされているようでなりません。
- 524 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 01:57:00 ID:yrJbPHfb0]
- >>523
要するに法規上の問題だと思うけど
ただし，福知山線のような通勤電車にシートベルトなんて構造上無理だと思うし
かりに着席者がベルトで保護されていてもその何倍かの立席者は保護されないから
同じだったと思うよ。あの事故は２両目あたりはおしつぶされてペシャンコだろ。
- 525 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 02:02:12 ID:BpDAq2bc0]
- >>523
「帯に短し襷に長し」って事かと
- 526 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 02:05:14 ID:Lq63eve80]
- JR新橋駅の入り口にJRでは無く未だに国鉄新橋駅入口と書かれた
表札がありますがあれはわざと残してあるのでしょうか？
国鉄時代の資料を見る事が出来る場所はありますか？
職員の仕事の内容や職員名簿等を閲覧したいです。
祖父、叔父は国鉄職員で神田駅、秋田駅の駅長をやっていたので
生前にどんな仕事をしていたのか知りたいのです。
駅長は民間企業で言うとどれくらいの地位になるのでしょうか？
支店長？部長？課長？
- 527 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 02:14:07 ID:7jCZBR690]
- >>526
駅長の民間企業での地位は分からんが
特に主要駅やその自治体の代表駅・地方とかだと対外的な地位は結構高い
お役所の所長クラスとか集まる地元の定例的な会議とかによばれたりとか
聞いたことあるよ
国鉄時代で秋田駅の駅長ともなれば国鉄内での地位や収入はともかく
対外的には市長クラスかそれ以上の名誉ある地位だったはず
- 528 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 02:41:06 ID:vk8t0cfK0]
- 勤務先が判っているのであれば、その駅に行ったほうがいいよ、駅長であればなおさら、在職履歴が残っているから。
当時のことを知っている人はいなくても・・・・。
駅長にもいろいろあるので、単純に民間企業とは比較できない。
たとえば、銀行の支店長でも郊外や街中の小規模支店と、繁華街や会社の多い地域の支店では、社内的なランクが異なるように。
一般預金者からすれば、支店長なんて関係ないけど、駅長もそんな存在。
小さな駅であれば、利用者からは身近な存在だし、大きな駅では誰が駅長かも利用者には関係なし。
秋田駅は国鉄時代、秋田鉄道管理局のメインの駅で、地域ナンバーワンだよね、主席助役、さらに助役が複数いて、それらを総括するのがお役目。
でも、大勢の職員を束ねる大事な役目を背負っていたと思うよ。
ちなみに、「管理局の課長」と「本社の課長」では、ものすごくランク差があって、地方の方は苦労したらしい（本社から一時的に地方に来た課長を除く）。
- 529 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 03:10:02 ID:Lq63eve80]
- なるほどありがとうございます。
秋田に行った時にでも寄ってみます。
JRになっても国鉄時代の在職履歴とか取ってあるんですか？
民間人でも見せて貰えるのでしょうか？
幼少の頃はよく駅長室に祖父を尋ねに行きました。
それに加えて義理の叔父は子供向けの鉄道図鑑とか書いていてそれを
見せられたりしているうちに電車が好きになったんだと思います。
大人になってから知ったのですが内田百聞という人と
旅行した時の鉄道旅行記の本も出していたようです。
- 530 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 03:32:35 ID:ssOHYrxp0]
- >>529
アポ無しでは無理だろうけど、現駅長宛に手紙でも書いて尋ねてみては。
歴代駅長として名前は残されているだろうし、大きな駅では「駅○○年史」などがあると思うよ。
鉄道管理局の局史などに、名前が載っているかもね。
民間人でも・・・・正体が不明の人には見せないだろう。
- 531 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 05:29:15 ID:HiYQrmfG0]
- 仙台から仙山線・奥羽本線・陸羽西線・羽越本線をつかって酒田まで行きたいです。
仙山線で一旦山形まで行ってつばさに乗って新庄まで行くというのはダメでしょうか？
必ず羽前千歳で乗り換えなければならないのでしょうか？
- 532 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 05:58:20 ID:mO0KqyED0]
- >>531
乗り継ぎ列車の少なくとも一方が羽前千歳に停車しない場合、羽前千歳〜山形間は折り返し乗車可。
この区間の運賃は不要だが、途中下車はできない。
- 533 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 06:32:22 ID:HiYQrmfG0]
- >>532
朝早いのにありがとうございます！
つばさは羽前千歳には止まらないのでOKっていうことでいいですよね。
帰省がてら乗車してみたいと思います。
- 534 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 10:07:19 ID:24km/YYJ0]
- >>526
簡単にいえば「駅長」ってのは管理職でその駅の最上格の者がなる
・・・ということなので
たとえば上野駅の古参助役より小駅の駅長のほうが格下ってこともありえた
でも管理局のお膝元の秋田駅駅長ってのは間違いなく現場事務職の最高地位
の１つだったと思われる。
- 535 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 11:40:45 ID:XM4a3c7y0]
- >>534
ちなみにＪＲ東日本では、東京駅長は取締役なので事実上現業部門の最高位とも言える
国鉄時代だと、東京･原宿･京都駅長の地位は理事クラスだったとか
(原宿は宮廷ホームの存在が理由)
- 536 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 16:35:57 ID:20Rhs73I0]
- 途中下車可能な磁気切符で途中下車で自動改札に入れると飲み込まれますか？
- 537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 16:38:54 ID:YZaaMTp40]
- >>536
通常は飲み込まれることはないはず
ただし、扉を閉められて「係員のいる通路へお回りください」となる場合はあるかもしれない
- 538 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 17:41:37 ID:24km/YYJ0]
- >>502
ついでにいえば戦災時の復旧と同列にはできないでしょう。
戦争当時ははっきりいえばレールと枕木あればなんとか列車は運行できたし
実際そうしていたのよ。
- 539 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 18:46:33 ID:DscEWKSmO]
- 東北地方で24時間待合室とかを開放してる駅ってありますか？
- 540 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 18:49:31 ID:M16DHGMP0]
- >>539
東北地方かどうか分かりませんが、岡山駅の待合室は24時間解放していると思います。
鉄道警察隊の派出所もあるので、治安的にも安心かも。
- 541 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 18:54:03 ID:RxOn9biMO]
- 国際線機材使用のクラスＪはフルフラットシートですか
- 542 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 19:11:04 ID:XF/2rrts0]
- 東京行きサンライズを横浜で降りて、普通列車で新横浜まで行って
東京行き新幹線に乗った場合、乗継割り引きは適用されますか？
- 543 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 19:13:52 ID:AthXwgFV0]
- >>542
言うまでもなく、適用対象外です。
- 544 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 19:14:23 ID:XsKANw7r0]
- >>542
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_13
- 545 名前：542 mailto:sage [2007/08/12(日) 19:27:48 ID:XF/2rrts0]
- やっぱりだめでしたか。時刻表の営業案内を見たんですがよくわからなかったんで…。
ありがとうございました。
- 546 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 19:29:25 ID:DscEWKSmO]
- >>540
すいません東北地方でお願いします。
どこかありせんか？函館は便利でした。
- 547 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 19:42:43 ID:IKlPEiw50]
- >>539
今は、岡山駅の改修工事でもしかしたらダメなような気がする。
あと、24時間開放する訳は、ＭＬ利用客のため。
- 548 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 19:58:59 ID:DscEWKSmO]
- 昔というか数年前は盛岡でも駅寝可能だったんですが
現在はどうなんでしょうか？
- 549 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 20:36:28 ID:3k0lYNjo0]
- 関西の大回りスレで質問しましたが、レスがもらえなかったので
教えてください。
JR東海 関西線の加佐登駅から行くのですが、駅で加佐登→油日と
油日→柘植 柘植→加佐登
のきっぷをマルスでかっておけば大丈夫でしょうか？
やっぱり大回りを始める駅で（油日）きっぷを買わなきゃまずいですか？
あと、同じ列車に乗りっぱなしで戻る予定ですが、
やっぱり柘植の駅でいったん降りないとまずいですか？
関西線とか１時間に１本なんでしたくないなと思って。
大回りのルートは、油日〜草津〜京都〜木津〜加茂〜柘植です。
よろしくおねがいします
- 550 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 20:49:09 ID:YZaaMTp40]
- >>549
乗車券の購入方法は、ルール的には一応それでおｋ
あとは>>549が決断（と言うほどでもないとは思うが）すべき内容かと
- 551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 20:52:51 ID:UYVeGF+cO]
- 一枚目が近郊区間発着じゃないから、買うなら加佐登→柘植、柘植→油日、油日→加佐登だろうな。
加佐登でこれを用意しとけば加茂行きにそのまま乗っておけばいいぜ
- 552 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 20:58:58 ID:UYVeGF+cO]
- あ、すまん逆だな。そのままの切符でいいわ。
- 553 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 20:59:06 ID:YZaaMTp40]
- >>551
おまいは何を言っておるのだ
油日→加佐登の乗車券では大回り乗車はできんぞ
- 554 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 21:31:42 ID:kJ51CEhl0]
- 電車の編成はどういう基準で決めているのですか？
今日、岡山から大阪まで山陽本線で移動したら、
岡山 → 吉永 4両 がらあき
吉永 → 姫路 4両 激込み
姫路 → 大阪 12両 がらあき
でした。もう少し混雑具合を予想して編成を決められないのでしょうか？
- 555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 21:40:00 ID:BpDAq2bc0]
- >>554
一度、吉永駅まで行っているのは、何か吉永駅で用があったからですか？
- 556 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 21:41:24 ID:UYVeGF+cO]
- >554
文句があるなら速くて快適な新幹線をご利用くださいの区間なので・・・
- 557 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 21:59:57 ID:8CORH+JA0]
- >>554
・青春１８きっぷ利用者による混雑は、基本的に想定されていない
・姫路〜大阪間は、平日の下り列車の混雑に対応して決めている。
想像だがこんなとこ。
- 558 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 22:05:10 ID:kB0rk73PO]
- >>550-553さん
ありがとうございます。
安心しました。明日行ってこようと思います。
- 559 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 22:21:51 ID:kJ51CEhl0]
- >>555
途中とまりのほうが空いてると予想したからです。
あの区間はなんども移動しているから。
>>556 >>557
ありがとうございます。
あの混雑の大部分が18切符利用者なのかは不明ですけどね。
お盆だから一般客もかなりいた気がします。
外国人も数名いたし。
- 560 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 23:08:23 ID:Kv8hVZDp0]
- 質問です。
五能線のウェスパ椿山駅は各駅停車も停車するようになったのですか？
- 561 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:17:15 ID:Kv8hVZDp0]
- あと、東能代7:51着のあけぼのから7:53発の弘前行きの乗り換えは出来ますか？
- 562 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:18:01 ID:coiTOEbv0]
- >>560
質問です
なんで自分で時刻表見ないのですか？
www.jreast-timetable.jp/
- 563 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:19:30 ID:ssOHYrxp0]
- >>560
駅の時刻表はこちら
ttp://www.jreast-timetable.jp/timetable/list1713.html
- 564 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:26:45 ID:Kv8hVZDp0]
- 時刻表見ましたけど、「（臨）快速リゾートしらかみのみ停車」と書いてありました
- 565 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:27:36 ID:coiTOEbv0]
- 日本語でOK >>564
- 566 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/12(日) 23:48:55 ID:m4Xa7tnZ0]
- >564
Sorry.Japanese only.
- 567 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 00:13:11 ID:dOSsLHWI0]
- 亀だが、嘘を答えるのはやめようね。
464 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 09:45:00 ID:gZj2RKr60
今日、東京駅から山形駅までつばさ自由席に乗って行きたいと思っています。
今手元に新橋〜西川口間のSuica定期券があるので、東京〜西川口間はSuica定期で、
西川口〜山形間は乗車券を使用したいのですが、この方法は可能ですか？
466 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 09:49:24 ID:1z/GttNs0
>>464
定期券は指定された経路以外は乗車不可。
いつから東京〜大宮は新在別線になったんだ？
西川口〜山形の乗車券を購入すれば利用可能。
ただし、東京駅の自動改札をSuicaで入ってしまうと入場記録が残ってややこしくなるから、
有人通路を通るべきである。
- 568 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 00:21:13 ID:dOSsLHWI0]
- >>541
板違いだよ
>>559
途中止まりの方が空いていても、どうせ後からもっともっと混んだ電車に乗せられるから、
そのような電車に乗るのは得策ではない。
逆に、途中止まりの電車しかない場合は、終点まで乗らず、次に乗る電車の始発駅で降りて確実に座ることを狙うべし。
その典型的な例が東海道線静岡地区だな
（下りだと島田行きに乗ってしまった場合、興津で降りて次の浜松行きなどを捕まえる。）
- 569 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 00:25:01 ID:7IYvw7Na0]
- >>567
わざわざ亀レスでネタ回答とは・・・
>>464の定期で新幹線に乗れるのは東京〜上野だけだぞ
よって、東京都区内（上野）〜山形の乗車券が必要だ
www.jreast.co.jp/suica/etc/shinkansen/index.html
> 新幹線をご利用いただけるSuica定期券の例
> ●「大宮〜秋葉原」間のSuica定期券
> 新幹線停車駅「大宮・上野」の2駅が含まれますので、「大宮〜上野」間の新幹線をご利用いただけます。
> ●精算方法
（中略）
> Suica定期券
> 【運賃】新幹線のりこし開始駅から下車駅までの運賃
> 【料金】新幹線乗車区間分の自由席特急料金（Suica定期券用特急料金は適用されません）
- 570 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 00:44:25 ID:xHIuvAun0]
- >>568
先行する途中どまりに乗るか否かは難しい問題だよな
多分ないケースだろうが、座れる島田行を放棄して興津で浜松行に乗り換えたら
座れずに島田以遠まで立ちっぱなしなら、乗り換えずに座っていった方が得策
山陽の例の区間も相生行きなり姫路行きに座れればいいが
座れないなら吉永まで座っていくのも悪い選択でもない
- 571 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 01:03:30 ID:dOSsLHWI0]
- >>570
後続列車の始発駅で降りるから、よほどのことが無い限り座れないことはないと思うが。
それに、たとえ座れなかったとしても、一両に数人の立ち客がいる程度で、激混みではないだろう。
逆に途中止まりで終点まで行ってしまった場合、（悪名たかい相生〜岡山などは特に）最悪つり革さえ持てないほどの混雑になりかねない。
- 572 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 01:12:44 ID:hc2seQHVO]
- 予定していた「はやて」に乗り遅れた場合、指定席特急券はどうなりますか？
時刻表には同じ日のうちなら自由席に乗れると記載がありますが、自由席を連結していない場合はどうなるのかなと。
- 573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 01:15:46 ID:NCT8kLlI0]
- >>572
公式ページから抜粋
全車指定席の〔はやて〕〔こまち〕〔成田エクスプレス〕の指定席特急券については、指定された列車の乗車日と同じ日のうちなら
後続の〔はやて〕〔こまち〕〔成田エクスプレス〕を立席でご利用いただくこともできます（自由席のない〔はやて〕〔こまち〕〔成田エクスプレス〕に限ったお取扱いです）。
- 574 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 01:38:09 ID:cErux9db0]
- >>571
＞それに、たとえ座れなかったとしても、一両に数人の立ち客がいる程度で、激混みではないだろう。
でもないぞ。
今日の夕方岡山を出た姫路行きの混雑は激しかった。
少なくとも吉永の時点で激混みだったので、あの混雑で岡山から来た可能性が高い。
- 575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 01:44:25 ID:n/20JeGR0]
- 13日ののぞみ１号（06:18発新横浜→名古屋まで）で指定席を窓口で
「現時点で一番すいてる車両の窓側の席おねがいします」っていったら
16号車のＡ席になりますた
16号車って比較的空いている車両なのでしょうか？
指定席の割り振りで一番最後に振られる車両とか・・・？
- 576 名前：名無しでGO! mailto:NULLPO [2007/08/13(月) 04:14:24 ID:/2TUppoc0]
- 流しノッチってなんすか？
- 577 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 04:58:16 ID:macgCv+J0]
- >>575
比較的すいている車両です。
- 578 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 05:10:04 ID:Dz26ppj00]
- 猛暑の日本ですが、
イベント列車のＳＬの客車にはクーラーや暖房などエアコンが装備されているのでしょうか？
その場合、電源は何処から得ているのですか？
ＳＬは窓開けるとトンネル以外でも煤が入ってきますか？
考えてみると、昔の人は凄いですね。
この猛暑のなか、窓開けないで乗車したのでしょう？？
- 579 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 05:18:42 ID:QJf26PWU0]
- >>578
JR線（JR北海道とJR東日本の一部は除く）と秩父鉄道のSL列車は冷暖房完備
それ以外は基本的に暖房のみで冷房はなし
冷房の電源は一部の車両の床下にディーゼル発電機を設置してそこから得ている
暖房はディーゼル発電機から電源を得る場合と先頭のSLから蒸気の供給を受ける場合がある
昔は窓から煙が入るのを我慢して窓を開けて乗っていたのだよ
さすがにトンネルでは閉めてたらしいけどな
- 580 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 05:40:47 ID:Mk4MHMirO]
- よろしくお願いします。
えきねっとでリゾートしらかみの残席照会をしたのですが
残席の中には４人ボックスに１人分もしくは２人分空きがある場合でも
残席有りになるのでしょうか？それともボックスは
ボックス単位でしか取れないとか、えきねっとでは購入できない
ってこともあるのでしょうか？号車も発券されるまでわからないようなので
予約するか迷っています。
- 581 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 08:51:40 ID:M/aMuLwP0]
- >>575
そりゃそうさ。東海道新幹線の1編成はすごーく長いので、端っこになるとかなり歩かされるからね。
- 582 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 08:55:15 ID:TRkVLMHQ0]
- >>580
乗りたければ黙って予約しなさい！
- 583 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 09:01:36 ID:3zq/8PsP0]
- 関西の私鉄に女学生専用車両ってあったきがするんですが
今もありますか？あと京成の行商専用車両はありますか？
- 584 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 09:25:27 ID:M/aMuLwP0]
- >>580
折れもそれ迷ったんだよね。一人旅行だからBOXになったら嫌だなぁと。
今までリゾートしらかみ3回えきねっとから予約したけど、幸いいずれもBOXじゃなかった。
駅の窓口で聞くしかないと思う。
まぁ、席がなくなるのが困るなら、えきねっとで仮押さえしておいて、
窓口へ行って他に空がなければ、その場で携帯からえきねっとで押さえてある席をキャンセルするなり、他の指定席へ変更し、
即座に窓口で再度空きをチェックしてもらって希望の号車であれば申込むって手もあるのでは？
- 585 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 09:49:46 ID:dOSsLHWI0]
- >>583
女性専用車両ならあるけれど、女学生専用はないね。
- 586 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 10:25:16 ID:zphFK/TL0]
- ムーンライトえちごの下りで新潟到着後
すぐに村上行きの快速がありますが、車両はえちごのを
そのまま利用してるのですか？
それなら新潟からえちごを降りずにそのまま
村上に行けるという事ですか？
- 587 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 10:35:13 ID:M/aMuLwP0]
- >>586
全くの別車両
ムーンライトえちごが4番線着
村上行き快速が5番線発ってのを見ても分かるだろう
ちなみに、4番と5番は同じ島なので、定刻どおりに新潟に着けば乗換えできる
- 588 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 10:40:24 ID:zphFK/TL0]
- >>587
ありがとうございます！！！
席の争奪戦は激しいですか？
- 589 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 11:40:50 ID:kFX1WD6D0]
- >>583
京阪電車の｢女学生･児童優先｣車両のことだと思う。
かつては｢女学生専用｣だったが、現在は児童を含めて優先。
現在も平日淀屋橋7：24発の普通香里園ゆき(R0700K列車)の後部2両が優先車両の扱い。
(香里園駅は聖母女学院のもより)
www.ne.jp/asahi/oka/taro/rail/keihan/mark/girls2.jpg
これを取り付けて運転。
- 590 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 13:29:01 ID:44q7EBWP0]
- 貨物オタの息子に金太郎を見せたいのですが、
黒磯駅に行けば、日曜の昼間でも見ることが
できるでしょうか？
よろしくお願いします。
- 591 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 13:47:36 ID:Wy7J80tX0]
- >>590
行けば分かる。
- 592 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 15:36:16 ID:EAT8vYK60]
- つまんねーレス
そんなこといって答えられないんだろ？>>591
- 593 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 16:01:09 ID:+ja3AlauO]
- こないだ黒磯で日曜の昼に乗り継ぎの３０分の間に、貨物が二本ぐらい釜変えに来てたが。
- 594 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 16:31:03 ID:O35fUOAd0]
- >>590
日曜日に岩切では見たことあるよ。
貨物時刻表を見たら3058レだったので、黒磯まで行ってるっぽい。
同じ日に小牛田でも走り去っていくのを見たな。
黒磯以南はわからないけどこんな感じ。
- 595 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 18:16:24 ID:/3QHu6nc0]
- JR東の「土・日きっぷ」を使って秋田まで行こうと思っています。
はみ出す区間の乗車券は別途購入しようと思っていますが、
この場合、必要な乗車券は
・古川→秋田
・小牛田→秋田
のどちらでしょうか？
- 596 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 18:47:28 ID:bA9mLNmR0]
- >>595
新幹線を使うなら古川から、在来線なら小牛田からだろ常識的に考えて。
ルートにこだわってるなら仕方ないけど、とりあえず秋田まで行けばいいってんなら、
つばさ使って奥羽本線経由で行けば、湯沢→秋田\1,450で済むぞ。
鈍行使うなら新庄経由が一番安くて速い。
- 597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 19:08:41 ID:/18zSO+00]
- >>596
やっぱりそうですか。
時間的な制約があるので新幹線こまち号を使おうと思ってるのですが、
この場合でも別途の乗車券は古川からでおｋ？（仙台からでないとダメ？）
- 598 名前：名無しでGO! [2007/08/13(月) 20:02:37 ID:znvP2sGV0]
- >>597
乗車券は古川から
特急券は停車駅基準なので古川に停車するものを利用すれば古川から
古川を通過する場合フリー区間内でもっとも古川に近い駅（まぁ仙台だろうね）から
- 599 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 20:24:04 ID:aH9FpDiU0]
- >>597 通常期の場合、
古川→秋田はこまちで\9,250 だが、東京→古川を土日きっぷの指定枠を使えば、古川→秋田分はたぶん\8,740。
東京→秋田は元々\16,810、往復で買えば往復割引があるので片道あたり\15,850。
使い方によっては、土日きっぷ使わずに普通にきっぷ買った方がお得。
ついでに、鈍行が嫌って場合に最も安いのは、新潟から特急「いなほ」に乗るケース。
酒田→秋田は通常期、指定席料金で\3,700（特急料金込）。
土日きっぷの指定席枠を使い、新潟から秋田まで直通するいなほに乗れば、
指定席の割増分は要らないので、\3,190をプラスするだけで秋田まで特急に乗れる。
もちろん、酒田でわざわざ乗り下りする必要はない。秋田まで通しで指定席がとれる。
- 600 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/13(月) 20:45:56 ID:Ob7qbyi2O]
- 宇都宮→大阪市内の乗車券で、新幹線経由(東京)と記載されている場合、東京以外に秋葉原や新橋では途中下車できないのですか？
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