- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/01(水) 21:15:07 ID:22Hq3E200]
- ・鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
・質問する方は>>1-10あたりの 注 意 事 項 を よ く 読 ん で から質問して下さい。
※まずは検索サイト（www.google.com/やwww.yahoo.co.jp/）を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQサイトwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.htmlを読んで既出ではないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。原則として駅名や路線名など具体的に書いてください。
※すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。緊急かつ特段の事情が無い限り最低でも24時間は待つこと。
※回答を得られたら、感謝のひとことやその後の顛末の報告などがあると回答者はうれしいかも。
※不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。回答者の方も質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
※荒らし、粘着は放置。レスを付けると削除されなくなります！
※マニアックな内容の質問はできるだけ専門のスレを探してそちらでお願いします。
※回答者の方へ：「過去ログ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」は控えましょう。既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
☆よくある質問（FAQ）、歴代スレ、お役立ちリンクなどwww.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html
☆ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ12 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182937847/
☆//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart15//// hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178850151/
☆定期券スレッド[通勤９箇月] hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178361265/
☆乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の１３ hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184648280/
- 57 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 15:12:54 ID:AJxnDVrX0]
- >>55
ダメ
明石→「尼崎」→和田山→姫路→新大阪→新宮ならおｋ
- 58 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 15:36:22 ID:+IQcy7ID0]
- >>54
どうぞ・・・
ttp://www.tobu.co.jp/news/2007/7/070719.pdf
お休みきっぷ（１日券）
発売期間：２００７年８月１日（水）〜９月１７日（月・祝）
発 売 額：大人 １，８００円 小児 ９００円
フリー乗車区間：東武線全線（東上線・越生線を除く）
発売か所： (1) 東武線各駅（東上線・越生線の各駅、押上、伊勢崎、相老、赤城、
新藤原および駅員無配置駅を除く）
(2) 浅草駅旅行センター
- 59 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 15:41:06 ID:+Y8mfsOe0]
- >>58
ありがとうございました。
スタンプラリーのpdfだったんですね…
- 60 名前：55 mailto:sage [2007/08/03(金) 16:06:07 ID:eFh3R/CMO]
- >>57
ありがとうございます
明石→尼崎→和田山という乗車券でも、大阪乗り換えは可能ですよね？
分岐駅通過の特例って今まで使ったことないもので･･･
- 61 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 16:50:06 ID:p10Nxxi5O]
- 西日暮里駅があのばしょに出来た詳しい経緯をご存知の方がいたらご教示下さい。
日暮里から500m程度しか離れていませんが、京成、常磐線との乗換えを考えたら日暮里に千代田線を通すのがベストと思われるのにわざわざ西日暮里駅を作られた理由は何故なのでしょうか？
日暮里に通していれば乗り換え等でややこしいことが無かったと思われるのですが。。。
- 62 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 16:56:51 ID:jU5D4vtS0]
- >>61
ぐぐったほうが早いと思うんだが。
ttp://ama.no-ip.com/ekiguide/nishinippori.htm
【その他特筆事項】
この駅ができた理由は、常磐線が快速と千代田線直通の各駅停車に分けられたことに
よる。各駅停車しか停まらない亀有や金町といった駅からは上野駅へ直通することができ
なくなったので、当時の国鉄は混雑する北千住ではなくこの西日暮里で山手線に乗り換え
てもらうルートを推奨したのだった。しかしこれは「迷惑乗り入れ」の典型であり、千代田線
開業当初はかなり乗客から批判を受けた。
- 63 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 17:02:54 ID:xBv+ckNe0]
- >>61
千代田線を西日暮里じゃなくて、日暮里に通せば良かったじゃん！って話かしら？
詳しい理由は知らないけど、道路地図見ればなんとなく想像できると思うけど。
- 64 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 18:15:43 ID:kj1PWTE3O]
- 18きっぷシーズン以外の平日のリゾートしらかみの指定席券ってすぐ完売しますか？
- 65 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 18:17:27 ID:OhgsYJGx0]
- 当時毎年春先は春闘（＝交通機関のストライキ）があって，
まれに営団スト＆国鉄運行となると・・・
北千住〜綾瀬間の各駅停車線は営団線なのでこの区間はストップ。
国鉄車両のみで半減された常磐線各駅停車が綾瀬〜我孫子間運転されるのだが
綾瀬，亀有，松戸３駅の乗客は一度松戸まで戻らないと上野方面にいけない事態
になり松戸駅が大パニックに！！
綾瀬駅の快速線にホームをつくればまだマシだったと思われる。
- 66 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 18:24:14 ID:p10Nxxi5O]
- >>63
そういう話です。
日暮里に千代田線通してたほうが利便性が良かったのにと。
JRも駅の新設する必要無かったですし。
常磐緩行線で山手線接続、上野までの直通が出来て今みたいにややこしい事にならなかったのになぁと思います。
- 67 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 19:26:37 ID:8NOp8N7g0]
- 東京の多摩川のそばに『けいおうなかがわら』という駅はありますか？
中河原駅とは別なんでしょうか？
- 68 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 19:34:57 ID:XZ8Qb8+c0]
- >>67
中河原駅は京王電鉄京王線の駅です。
ttp://www.keio.co.jp/traffic/train/station/28_nakagawara/index.html
- 69 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 19:58:06 ID:n7tI6uVU0]
- すみませんが質問させてください
12日の夜に、ＪＲ寝台特急サンライズ出雲で
東京から姫路に行きたいのですが
当日の昼頃に家の近くのJRの駅に行って予約できますか？
お盆のシーズンだから難しいですかね？
1人の予定で、部屋はどこでもかまいません
- 70 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 20:08:49 ID:gcetBUbY0]
-
英語で言うと
鉄道 ((米)) a railroad，((英)) a railway
線路 a (railway,((米)) railroad) track [line]
- 71 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 20:44:22 ID:NhqS5Goj0]
- >>66
それをするために新たに用地買収してる暇も金もない、というのが当時の首都圏の通勤事情＆
国鉄の財政事情だったからな
常磐線の複々線化をやっていた頃は国鉄の累積赤字額が膨らみ始めた時期で予算もあまり潤沢では
なかったから、国鉄側の費用負担が少なくてすむ千代田線直通案は非常に魅力的だったのだろう
- 72 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 20:48:11 ID:NhqS5Goj0]
- >>69
JRの指定券（寝台券等も含む）は乗車日の1ヶ月前から全国の駅のみどりの窓口で発売中
予約の申し込み自体は当日どころか今すぐにでも可能だ
通常時でも人気がある列車だから、今すぐ申し込みに行っても満席で買えない可能性が高そうだけどな
- 73 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 20:56:04 ID:n7tI6uVU0]
- >>72
人気の列車なんですか
きびしそうですね
ありがとうございました
- 74 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 21:49:06 ID:G/c6yBG6O]
- 新幹線で出張の度に、帰りの駅で出場記録がありませんとか、
入場記録がありませんとか改札で蹴られます。
一旦東京駅で降りないでも、蹴られないようにする良い方法があれば教えてください。
- 75 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 21:51:01 ID:/3RoFbzI0]
- >>74
子供の頃はつまんない大人にはならない、って思っていたのに今自分がまさにそれになりつつある風に思える
起承転結でいうと「転」が抜けてる…ようだ。
難しい難題だ。悶々とする。でもこれをクリアしなきゃオレは新しい次元にきっといけない。
転、って何だ…
- 76 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 21:55:26 ID:G/c6yBG6O]
- >>75
なるほど。
ありがとうございました。
って何も解決してない＿|￣|○
- 77 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 21:55:34 ID:BhTnO6240]
- >>52
大丈夫
>>53
嘘書くな。
- 78 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 21:56:58 ID:zpXbD3Bi0]
- 数年前に青梅線の奥多摩駅に行ったことを思い出し、その時疑問に思ったことを
質問させてください。
奥多摩駅のように自動改札機がない駅の券売機で切符を買って、目的地の駅に着いた
ときにその切符を自動改札機に入れたら、この場合でも扉は閉まるのでしょうか?
（基本的に入場記録がなければ閉まりますよね）
切符に「入場記録がなくても出場可」というような情報でも入っているのでしょうか?
- 79 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 22:02:43 ID:Pye9pnRW0]
- >>74
有人改札でsuica定期を見せ、新幹線乗車券を渡す。
- 80 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 22:02:49 ID:BDTdvrzk0]
- 「基本的に」だから例外もあるってことさ
その場合、通常の使い方であれば降車駅でも扉は閉まらん。
安心してくれ
- 81 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 22:07:58 ID:XUPJcXBfO]
- たぶんスレ違いな質問かとは思いますが・・・
探し物です。北海道内で交通新聞社の「私の旅 スタンプノート」を常時置いてある店はありますか？
いま使っている物の残りが少ないのに気付かず青森まで来てしまって困ってます。
何方かご存知の方、教えてください。
- 82 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 22:10:28 ID:G/c6yBG6O]
- >>79
やはりそれしかないですかね。
素直に自分の家に帰るときは良いんですが、新宿とかに寄り道する時
山手線内までの切符で降りる(精算分が浮くのでｳﾏｰ)→スイカで入場→ピンポーン
となって証明する物が無い時があるので、みんなどうしてるのかなぁと。
- 83 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 22:11:26 ID:NhqS5Goj0]
- >>74
自動改札機がある箇所では切符をきちんと自動改札機に通す
Suica・PASMOなどと他の切符を併用しない
これでダメなら、最初から自動改札を使わずに有人通路に回る
>>78
切符ではなく、各駅の自動改札機に自動改札がない駅の情報が記録されていて、
改札機通過時に駅名を照合している
- 84 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 00:02:37 ID:pX+fnpRlO]
- 質問です。
全国の路線図が乗っていて、
自分が乗った路線を埋めていく本がほしいのですが、
当方初心者なもので、わかりやすいもの、
手頃なものを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。
- 85 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 00:17:16 ID:4nbJREyU0]
- >>84
書籍でなくてもよいなら、「乗りつぶしオンライン」でググッてみ
- 86 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 00:23:59 ID:IbgREsCQ0]
- >>84
本だったら時刻表だろう。路線図が有るから乗った路線をマーカーで塗っていくと良い。
- 87 名前：84 mailto:sage [2007/08/04(土) 00:26:31 ID:pX+fnpRlO]
- >>85
ぐぐってきました。
が、これはＰＣのみなんですね orz
折角教えて頂いたのですが、
ＰＣがないのと、路線図を眺めているのが好きなので、
もし書籍があれば、お願いします。
- 88 名前：84 mailto:sage [2007/08/04(土) 00:32:19 ID:pX+fnpRlO]
- >>86
なるほど、時刻表ですか。
気付きませんでした。
ちょっとやってみます(｀･ω･´)
周りに鉄道の事を聞ける人がいないので、すごく助かります。
ありがとうございます。
- 89 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 00:40:06 ID:P8j66ato0]
- 昔は「旅と鉄道」誌の夏号に塗りつぶし路線MAPが掲載されていたのだが、
最近は載っていないのかな？
（鉄道雑誌を買わなくなって何年も経つから最近の情勢はさっぱり）
- 90 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 01:02:35 ID:dA/bZDfh0]
- >>88
\100ショップの全国鉄道路線図
旅行本・道路地図コーナーにある
乗り潰し形路線図
- 91 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 02:18:15 ID:Xaxnqh9L0]
- 前スレ>>970で質問した者ですが、
その後多忙でスレッドを見ることができないままに過去ログ落ちしてしまいました。
もしよろしければ、お教えくださいますと幸いです。
ちなみに、そのときの質問は以下のとおりです。お手数おかけしてすみません…
970 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/08/01(水) 00:08:54 ID:wTrY3hh/0
亀有から霞ヶ関まで定期を買おうと思っています。
ただ、北綾瀬も家から近いので、北綾瀬からも亀有からも乗車できる定期を
(可能であれば)購入したいと思っています。
そこで、霞ヶ関-千代田線-北綾瀬と綾瀬-常磐線-亀有のT字型区間で定期を購入したいと考えておりますが、
PASMOあるいはSuica1枚でこの定期を発行してもらうことは可能でしょうか。
もちろんですが、綾瀬-北千住の常磐線快速は利用しません。
- 92 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 02:23:10 ID:rOyKTI9g0]
- >>88.89
最近は「旅と鉄道」の冬号に乗りつぶしマップがついてたよ。
9月から月刊になるらしいのでどうなるかわからないが。
- 93 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 02:27:08 ID:4nbJREyU0]
- >>91
無理
磁気券でも2枚になるはず
どうしても1枚にしたいなら、霞ヶ関〜亀有のSuica定期またはPASMO定期を作って（これは1枚で作れるはず）、
北綾瀬を利用する時はそのつどチャージ額から引き去りするようにするしかないかと
- 94 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 05:46:15 ID:7nY55dSl0]
- 秋田フリーきっぷを使って帰省するつもりなのですが、
８／１１発の東京−秋田間が満席だったので、
とりあえずえきねっとで
はやて１９号 東京−仙台
こまち７９号 仙台−秋田 の予約のみをしました。
こういった場合でもフリーきっぷの料金は適用されますか？
- 95 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 05:54:18 ID:uXVzjxPfO]
- >>84
人文社から｢NIPPON 鉄道全線のりつぶし｣っていうのがでてますよ。
価格は1000円でJR、私鉄、路面電車、地下鉄が全部書いてあります。
付録の冊子には路線名や距離数がまとめてあり、完乗日の記入もできます。
また、実業之日本社からは｢鉄道の旅手帖｣という、本タイプの物もあります。
こちらはJRがメインとなっていますが、一応私鉄も収録されています。
この本は1980年から、現在までに廃止された路線も、記載されています。
こちらも1000円です
どちらも結構大きめの本屋なら置いてあると思いますよ
- 96 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 06:29:17 ID:NX2fPUhIO]
- 青春１８切符って湘南新宿ラインでも使用できますか？
- 97 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 06:59:28 ID:xFja1IY90]
- 普通車両ならそのまま乗れる
- 98 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 07:16:15 ID:R8nNvBz50]
- >>96-97
18切符とは別に乗車整理券が必要。
- 99 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 07:32:57 ID:y5WkPqf60]
- >>98
？？？
ライナーと間違えてないか？
- 100 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 09:33:38 ID:tJ4I95HG0]
- 質問させてください。
駅で複数の線路があるところで、その線路と線路の間に
「高さ1メートルほどの杭が2〜3メートル間隔で立ててある。杭の間にロープが張られてある。」
こんなのを見た方おられませんか？何と言う名称で何の為にあるのでしょうか？
一見すると立ち入り禁止、進入禁止を表しているのかなと思いましたが、その杭とロープの組み合わせは
駅内の線路と線路の間でもごく一部にしかないので簡単に迂回可能。またそのロープも杭の間には一本しか張られていないので
またぐなりくぐるなりすれば簡単に通り抜け可能。
そもそも普通の人はロープを張らなくても線路内に入らない。線路内に入る奴はそんなロープは前述の通り迂回するか通り抜けてしまう。
この杭とロープの組み合わせがあるとはっきり覚えているのは、
JRでは岡山県総社駅・岐阜県美濃大田駅で見かけました。他の駅にもあると思います。
- 101 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 09:37:51 ID:dA/bZDfh0]
- >>100
俗に言うタイガーロープだね。
保線や巡回などの時に、
列車が来ない線路上で退避する時の、
目安として使っているらしい。
鉄道写真やっている人からは、
邪魔になるので嫌われている。
- 102 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 09:44:38 ID:P8j66ato0]
- >>100
正式な名称は知らないが、主に貨物駅や車両基地がある場所に
張られており、入換等に従事している構内作業員が誤って本線
（通過線）上に立ち入らないようにするためのもの。
- 103 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 09:45:52 ID:1ebDLB+n0]
- 線路間の中心を表わしているんじゃないの
保線中に退避する時の目印とか
- 104 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 09:51:46 ID:3zJMWhum0]
- なんで普通電車にも座席番号が振ってあるの？
- 105 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 09:58:32 ID:eDwWhVKP0]
- 車内で急病や火災、不審者の正確な位置の情報伝達をするため
- 106 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 10:02:51 ID:Bb/2CsPqO]
- 普通列車の223系なんかで指定席販売をしたこともあります
- 107 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 10:11:35 ID:Xaxnqh9L0]
- >>93
どうもありがとうございます。>>90です。
自分の見落としにもかかわらずお答えいただき感謝しております。
やっぱ北綾瀬-綾瀬は諦めることにしました。北綾瀬のほうが使用頻度が低いので…
- 108 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 10:20:31 ID:6KdyUNdb0]
- 宿河原から新横浜で新幹線に乗り姫路まで行く予定です。
乗車券の経由は南武・東海・小田原・新幹線となっています。
武蔵小杉で東横線に乗り換え、もしくは溝ノ口でバスで新横浜に向かう場合
区間をスキップすることになると思うのですが、自動改札を通って問題ないのでしょうか？
またこの乗車券は、指定席券売機でクレジットで買ったのですが
もし乗車変更（発駅を宿河原→横浜市内)にしたい場合は
どこで手続きできるのでしょうか？(宿河原はみどりの窓口ありません)
- 109 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 10:57:38 ID:Yhcx0bFm0]
- >>108
区間をスキップはＯＫ。
変更は未使用だろうから何処でもＯＫ。
宿河原から武蔵溝ノ口または武蔵小杉までは別払いだろうから、
武蔵溝ノ口、武蔵小杉、菊名、新横浜の何れかでしょうね。
- 110 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 11:02:18 ID:Yhcx0bFm0]
- 補足
長津田は横浜市内駅なので新横浜発と運賃が同額。
だから田園都市線を使ってもいいかも。
- 111 名前：100 [2007/08/04(土) 11:18:30 ID:tJ4I95HG0]
- 皆さん、レスありがとうございました。よく分かりました。
- 112 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 12:47:38 ID:MNIcf38D0]
- 人身事故のスレッドはドコにいったんでしょうか？
- 113 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 12:49:40 ID:H7rMXRWT0]
- >>112
「グモ」でスレタイトル検索汁
- 114 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 13:14:42 ID:pX+fnpRlO]
- >>84です。
『旅と鉄道』などの鉄道本は、未だ買ったことがないんです。
路線名なども好きなので、
のりつぶし本も気にになりますし
まずは本屋さんですね。
100均にもあるんですね！
全然知りませんでした。
近くのﾀﾞｲｿｰ行ってきます。
色々と教えて頂き、ありがとうございました。
がんばって立派な鉄子になります(｀･ω･´)
- 115 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 14:42:37 ID:sfdkIgFj0]
- なんば駅の四ツ橋線ホームからＪＲ難波駅ホームまで徒歩で何分程度かかるか
教えてください。
- 116 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 14:51:21 ID:1ebDLB+n0]
- 四ツ橋線は近いほうだから、間違えないで直行すれば5分あれば行くが、
切符を買う時間もいるし、余裕があったほうが。
- 117 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 15:09:33 ID:sfdkIgFj0]
- >>116
レスサンクス。余裕をもって行動するよ。
- 118 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 16:37:45 ID:H9H+WsdI0]
- 盆に名古屋から博多まで行きたいのですがネットで予約状況を
調べたらどれも満席で指定席はとれません。
で、自由席に乗って行こうと思うのですが、東京発など名古屋に途中停車する
列車はどれも激込みな予感がするので、始発駅が名古屋の列車に乗りたいのですが
時刻表みてもどれがどれだかわかりません。
どなたか知ってる方がいたら教えてくださいm(--)m
- 119 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 16:57:47 ID:Qu4jnMw70]
- >>118
名古屋始発
6:16 のぞみ59号
6:54 ひかり391号
7:32 ひかり393号
- 120 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 17:36:41 ID:hHO+fkj/0]
- 僕の書き込みはありますか？
お母さんもあるって言ってましたが。多分見えないって言ってる奴はパソコンが壊れているのでしょう。
- 121 名前：118 [2007/08/04(土) 17:46:30 ID:H9H+WsdI0]
- >>119
早朝の三本しかないんですか（´・ω・`）
荷物多いしすし詰めで三時間は辛いなぁ・・・
119さんありがとう
- 122 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 17:51:48 ID:g3Gqwfzk0]
- >>118>>121
名古屋から乗り換えなしだと>>119の３本しかない。
そんな朝早いのには乗れないというなら、途中で乗り換えるようにすると
指定席をとれる場合があるかもしれない。
例えば、名古屋〜岡山と岡山〜博多とか。
でも、荷物が多いなら乗り換えは不向きかもね。
- 123 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 18:13:20 ID:H7rMXRWT0]
- >>118 >>122
こだまで新大阪まで行って、新大阪始発のひかり号（日中でも1時間に1本はある）に乗るというのもありだと思う
新大阪から先の指定席を取るかどうかはお好みで（料金は全区間指定席の場合と同じ）
- 124 名前：123 mailto:sage [2007/08/04(土) 18:14:23 ID:H7rMXRWT0]
- レスアンカー間違えた・・・
× >>122
○ >>121
- 125 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 20:17:41 ID:6KdyUNdb0]
- 108です。
>>109-110さんありがとうございました。
- 126 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 20:56:31 ID:Yhcx0bFm0]
- >>118
朝の３本が無理なら、漏れも>>123を推奨する。
新大阪行なら名古屋から新大阪の指定席は取れそうだし。
ただし新大阪から先の指定席は困難だろう。
- 127 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 22:09:08 ID:4q9FKxei0]
- いろいろ検索したけど分からないのでご存知の方、教えて頂きたいのですが・・・
今から30年ほど前、東海道線立花駅近辺で貨物列車が脱線転覆したって
私の祖父が生前言ってたのですが、どんな事故だったのでしょうか？
調べても分からないので、脱線はともかく転覆っていうのは、祖父が
大げさに言ったのだろうと思ってるのですが････。
- 128 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 22:32:12 ID:H7rMXRWT0]
- >>127
以下のサイトに以下のような記述がある
ttp://homepage1.nifty.com/yswww/rekisi/1970/1978.html
> 1978.10.23
> 東海道本線の甲子園口〜立花間でコンテナ貨物列車が脱線し上下線を支障。
> 同日夜の寝台特急や貨物列車などが運休した
あとは図書館で新聞の縮刷版を捜すなどして調べるべし
- 129 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 22:36:58 ID:SbMdUWV70]
- >>127
昭和53年10月23日、12時40分ごろ、香椎操車場発東京貨物ターミナル行きの
貨物列車が立花〜尼崎間で脱線した事故のことだね。
脱線する要因がないような場所で発生した事故らしいが、死者がでなかったためか記述があまり残ってないようだ。
数少ない記述の中には、脱線した貨物列車が線路を塞いだとの記述があるので、横転・転覆した可能性もあるかと思われる。
- 130 名前：127 mailto:sage [2007/08/04(土) 22:51:14 ID:4q9FKxei0]
- >>128-129
ありがとうございます。
やっぱホントのことだったんですね。
祖父が「地響きがした」って言ってたんですが、そんな大きな事故なら
もっと有名だろうって思ってたから、半分嘘じゃないかと思ってましたが。
日にちを元に過去の新聞を調べてみます。。
- 131 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 23:03:06 ID:Z85ZYWrJ0]
- >>84=114
遅レスですが・・・
『鉄道の旅手帖』（1050円）はどうでしょう？
https://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?code=4-408-00812-5
g-ec2.images-amazon.com/images/G/09/detail/review/4408008125_detail_m._V22371573_.jpg
いま塗りつぶし中。
最新版は地味にアップデートされてた・・・。
- 132 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 23:04:14 ID:Z85ZYWrJ0]
- >>95氏があげてた・・・ｽﾏｿ
- 133 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:20:21 ID:9EC6ETJJO]
- みどりの窓口で購入した8月4日から2日間有効の新幹線自由席特急券と、
改札外の券売機で購入した8月5日当日のみ有効の乗車券は、普通に新幹線の改札機に2枚投入して通れますか？
新幹線の特急券は水色の切符ですが、乗車券はオレンジ色で定期券サイズの切符です。
- 134 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:29:02 ID:scHetLsH0]
- >>133
余裕で通れるので気にせず行け
- 135 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:35:08 ID:v9YmGF1G0]
- >>133
乗車券の色は関係なく・・・・
自動改札機は磁気データを読み取るだけ、経路上や有効期間などを・・・・。
改札機に投入し、係員のいる窓口に誘導されればその通り行けばよい。
逆に、有人通路で呈示で、自動改札機に誘導されればその通りに。
- 136 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:38:54 ID:9EC6ETJJO]
- >>134
わかりました。ありがとうございます。
違う色の切符2枚でも普通に通れるのですね。
もしオレンジ色の切符が定期券サイズではなく、近距離用の小さなサイズの切符だと通れないのですか？
- 137 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:41:25 ID:scHetLsH0]
- >>136
やったことはないが、機器的には対応してるはず
- 138 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 00:45:23 ID:ojr3hEZU0]
- 路線検索で「有料特急は利用しない」を選択しても
距離が長いからか新幹線利用で結果が出てしまいます。
長距離でも「有料特急は利用しない」で検索できるところ有りませんか？
- 139 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 00:52:22 ID:v9YmGF1G0]
- >>138
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182937847/
に出ている箇所でもダメですか？
- 140 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 01:07:37 ID:scHetLsH0]
- >>138
つ書籍の時刻表
- 141 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 01:15:10 ID:ojr3hEZU0]
- >>139
できました。
ありがとうございました。
>>140
私鉄も利用しない
となるとそうなるかもしれませんね。。。
- 142 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 18:29:00 ID:yOlEW1F/0]
- 切符などではないのですが、もしご存知の方がいたら教えて下さい。
祖父が国鉄職員だった関係で、自宅に鉄道関連の品がいくつかあります。
その中で一つ、車両内に設けられていたと思われる灰皿があるのですが、
これがどういった物なのか、自力では調べられませんでした。
見た目としては、このヤフオクの出品の品、
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r33872736
これに極めて似ているのですが、一枚目の写真にある『JR』というロゴが
手元の灰皿にはありません。
（上の点以外は、全く同じ形・見た目です）
事実上、遺品と言ってもいい品なので、できれば詳細を知りたいと思っています。
多分、国鉄時代の車両の灰皿かとは思うのですが、もしお詳しい方いらっしゃったら、
是非教えて下さい。どうぞ宜しくお願いします。
- 143 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 18:46:47 ID:xQ23G1OR0]
- >>142
このタイプの灰皿で、「ＪＮＲ」マークの入った灰皿は、近郊、急行、特急型で幅広く使用されていました。
楕円部分に「ＪＮＲ」の入っていないものは、郵便車に付いていました。（郵政省所有）
ＪＲになってから、同タイプのマーク無しに付け替えたものもあったようです。
- 144 名前：142 [2007/08/05(日) 18:56:18 ID:yOlEW1F/0]
- >>143
レス、有難うございます。上で質問させて頂いたものです。
ネットで調べてたらJNRのマーク入りばかりでしたので、手元のはJRも無ければJNRも入っておらず、
そこの部分が完全にツルツルでしたから、「ひょっとしたら、これ私鉄？」とか思ってました。
祖父が退職したのがJR発足の前後の時期だったので、ひょっとしたらJRになってからの物かもしれませんね。
（祖父は駅員・駅長だったので、多分郵便車には縁がなかったと思いますので…）
詳しいご解説どうも有難うございました。
- 145 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 19:52:25 ID:3BCXyPDf0]
- スーパーあずさ、あずさ、かいじ、はまかいじ、の以前喫煙だった車両を教えて下さい。
- 146 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 20:22:37 ID:p2fZR4Bl0]
- 今度サンライズ瀬戸のＢシングルに乗るのですが
室内に電源コンセントはありますか？
- 147 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 20:51:48 ID:zsREeVnd0]
- 新幹線に持ち込める荷物についての質問です。
底のサイズが70cm×25cm、高さが40cmの荷物を持ち込むことは可能ですか？
乗車する車両は500系です。
2人席で隣には知り合いが乗ります。
N700では、荷物棚のサイズが大きくなったということなのですが
私が乗るのは車両内がやや狭いことで有名な500系なので、ちょっと心配です。
- 148 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 21:12:18 ID:k/YDM5wW0]
- >>146
ある。
- 149 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 21:27:36 ID:p2fZR4Bl0]
- >>148
ありがとうございました
- 150 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 22:10:12 ID:/2Et9FHh0]
- 今日（8/5）の17:45ごろですが、松戸駅の2番線ホームに189系の
あずさ色が止まっており、柏方向に発車していきました。
「団体」の幕表示でした。松戸駅で189系を見るのは初めてでしたが、
何の列車だったんでしょうか？
- 151 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 22:12:55 ID:j8uxstQw0]
- >>150
「団体列車」
- 152 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 22:18:30 ID:zDMbjl3c0]
- 18きっぷで乗れる普通列車のグリーン車(九州・北海道・四国を除く）教えて
- 153 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 22:20:54 ID:7Kk+O8S50]
- 0時過ぎに全車指定席の夜行列車に乗るとき、マルスシステムの稼働時間が終わって
いるにも関わらず乗客がまだ指定席券を持っていなかったら駅ではどう対応するので
しょうか？
（静岡駅からムーンライトながら号に乗るような場合です）
- 154 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 22:22:30 ID:j8uxstQw0]
- >>153
マルスシステムは２４時間稼動ですが・・・・
- 155 名前：150 [2007/08/05(日) 22:24:09 ID:/2Et9FHh0]
- ＞151
いや、できればどこの団体とかも知りたかったのですが・・・
（天理臨みたいな）。 あと、特に話題になっていないようなの
ですが、189系あずさ色の常磐線入線ってそれほど希少なもの
でもないんでしょうか？
- 156 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 22:43:08 ID:cFCh2cLq0]
- >>153
一般には、とりあえずホームに上がって車掌に空席があるか聞くよう案内されるかと
>>154
23時30分から翌朝の5時30分までは鯖メンテ等のために指定券の予約・発券処理の
受付を停止しているのではないかと思ったが
- 157 名前：名無しでGO! [2007/08/06(月) 00:03:40 ID:ogXPbm+t0]
- 湘南新宿ライン藤沢発10時22分国府津行きに乗ったら、藤沢を同26分に出た
東海道本線小田原行きにいつのまにか追い越されていた！
というようなことがありえますか？
（発車時刻は多少ずれているかもしれませんが、つまり知らない間に別の線路を通って
追い越されているというようなことがありえますか？）
昨日そういう体験をした気がするのですが、錯覚かもしれないので、自身がありません。
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