- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/09/29(金) 18:07:20 ID:Afi++rLr0]
- 部外者の立入禁止
酉会社のage、荒らしも禁止行為です。
- 618 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 11:38:27 ID:dTbVLehu0]
- >>599
蛇足だが、会社の同僚でコムトラックを担当してる香具師に言わせると、W編成が打ち止めになったのは
固定資産税なんかぜーんぜん関係なくて単に東海がごねたからなんだそうだ。
つまり、君が腐ってると罵倒するJR西日本社員の方が正しいと言うことでした！ﾁｬﾝﾁｬﾝ
- 619 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 11:43:14 ID:hncV+XL3O]
- >>617
いつ潰れるか分からない会社の株主にはなりたかないよ(･_･､)
まあ矛先違いなのは理解しているがもうひとつ言いたいのは上が腐ってるからこそ現場の社員に戦ってほしい！
チクりに怯えている奴の列車なんか恐くて乗ってられねーよ。
少なくともうちは組合の職集で意見を「これでもかっ！」てくらい言ってる。本部の奴を泣かしてしまう事も多数。
訓練でも平気で「ここはこーしろ」と若手が意見している。
- 620 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 12:06:14 ID:TzjfXxIYO]
- >>615
捏造ではありません。
- 621 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 12:10:48 ID:VkSl6H0a0]
- 痴漢に続き…飲酒無免許ＪＲ西社員バイクで歩道走る
兵庫県警高砂署は１４日、道交法違反の現行犯で高砂市のＪＲ西日本社員の（４７）を逮捕した。
調べでは、男は１４日午後２時４０分ごろ、高砂市の市道上でミニバイクを無免許で、さらに酒気帯び
の状態で運転した疑い。
ＪＲ西では１３日にも痴漢行為をしたとして社員が逮捕されたばかり。同社広報部は「極めて残念」と
陳謝している。
歩道を走る男を高砂署員が発見。呼気から酒気帯び運転の基準の３倍を超えるアルコールが検出された。
男は車両基地で列車の点検を担当。１４日は休みで、兵庫県姫路市で昼すぎにビールを飲み、帰宅途中だ
ったという。
www.zakzak.co.jp/top/2006_11/t2006111509.html
- 622 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 12:11:54 ID:VkSl6H0a0]
- ＜ＪＲ社員逮捕＞駅で女子大生の下半身触る 兵庫・明石
１３日午後２時１０分ごろ、兵庫県明石市のＪＲ山陽線西明石駅で、男が同市内の女子大学生
（１８）とすれ違いざま、スカートに手を入れ下半身を触った。女子大学生が男を取り押さえ、県警
明石署が県迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。調べでは、ＪＲ西日本社員、吉田成吾
容疑者（５４）。容疑を否認している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061114-00000001-mai-soci
- 623 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 12:13:04 ID:O9QegeSD0]
- 社内事情をベラベラしゃべる脳無し社員。
おまえ暇そうにプログ書いている場合か？？タコ社員め。
事故の反省もへったくりもない、無神経な社員がたくさん。さすがＪＲ！！
↓↓
JR西日本社員のブログ
yaplog.jp/abueki2005/
- 624 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 12:43:30 ID:IJhv4EVQ0]
- >>618
たしか本来は東海道直通を全車Wにする計画だったんだっけ？
それを倒壊がなんやかんやいちゃもんつけてきたんだろ？
最悪だな倒壊。Zとか相当DQNな加速してやがるし。整備悪くてもWの方がマシ。
- 625 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 12:54:39 ID:v4yDOM4I0]
- みなさんの愛社精神には脱帽です。
- 626 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 13:01:54 ID:84ke3FIX0]
- 西は本当にひどい会社ですね
- 627 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 13:06:27 ID:84ke3FIX0]
- 今度の連休に銚子まで逝ってくるか
24日休めればだが orz
- 628 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 13:33:08 ID:Ufqd5JwZO]
- 荒らしはｽﾙｰで…、相手にしたらあなたも荒らしの一員です。sageてこsageて。
見てて見苦しい…
- 629 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 13:48:59 ID:JliuADgyO]
- 草加のおかげで取り潰しを免れたクズ会社。
- 630 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 13:50:05 ID:JliuADgyO]
- >>622文句があるから、現場の雌車番に直接言おう！
- 631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 14:35:15 ID:dFqT+eS10]
-
- 632 名前：【殺し屋】-JR西日本-【殺人企業】 mailto:JR西日本=人殺し [2006/11/19(日) 17:37:30 ID:LYwohXfZ0]
- ＜ＪＲ津山線＞落石で列車脱線、乗客ら２５人搬送 岡山
１９日午前５時半ごろ、岡山市下牧のＪＲ津山線牧山―玉柏駅間（単線）で、
津山発岡山行き普通列車（２両編成、乗客２５人）が脱線、横転した。
運転士と乗客計２５人が岡山市内６カ所の病院に搬送され、うち２人は
骨折の疑いもある重傷。現場の線路脇に落石とみられる岩があり、
レールが十数メートルにわたって湾曲していることから、岡山県警やＪＲ西日本岡山支社は
落石によってレールが破損したのが脱線原因とみて調べている。
現場付近は０４年１０月と昨年２月にも土砂崩れがあり、２月の土砂崩れでは回送列車が突っ込み運転士が軽傷を負った。
０４年１０月に崩落した斜面には露出した岩が残っており、同支社はワイヤで固定して防護ネットで覆う措置を取っているが、
運転士からは「落石がいつあるか分からない」と、岩の除去など抜本的対策を求める声が上がっていた。今回の現場は同月の崩落斜面の北約１．５キロ。
１両目に乗車していた同県建部町の男子高校生（１５）は
「脱線の衝撃で前の椅子にたたきつけられ、２両目からは助けを求める声が聞こえた。
兵庫県尼崎市の脱線事故のことも頭の中にあり、怖かった」と話していた。
（毎日新聞） - 11月19日13時46分更新
----------------------------------------------------------------------
抜本的対策に金をかけず、ICCOCAエリアの拡大と対応の自動改札に金をつぎ込み、
子会社と幹部私腹肥やしに奔走する西。
西。「西」と言えば、人殺しの「JR西」である。
- 633 名前：【殺し屋】-JR西日本-【殺人企業】 mailto:JR西日本=人殺し [2006/11/19(日) 17:40:41 ID:LYwohXfZ0]
-
西。
西 = JR西日本 = 旅客殺し鉄道株式会社
- 634 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 17:54:36 ID:g7+QOp3U0]
- >>632-633
だから、何？
- 635 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 17:57:11 ID:Ufqd5JwZO]
- 荒らしを相手にするやつも荒らしなるから…。相手にしちゃいけないよ…
- 636 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 18:11:38 ID:FsyNm7Do0]
- もうさJR西日本は末期症状を起こしてるんじゃないかと小一時間
JR西日本は106名の尊い命を奪った殺人鉄道であるという事を自覚しなきゃダメだよ
- 637 名前：立ち入り失礼します [2006/11/19(日) 18:31:57 ID:L9XLd1Y80]
- 国鉄の分割・民営化をめぐり、中曽根康弘元首相や国などが憲法や労働組合法を無視した不当労働
行為を行ったなどとして、国鉄労働組合（国労）を支援する労働組合４団体と国労組合員ら５人が１６日、
府労働委員会に不当労働行為の救済を申し立てた。
申立書などによると、中曽根氏は首相当時の８６年、分割・民営化の国会審議で「今回の改革は憲法の
各条章、大原則を順守して行っている」と答弁した。ところが昨年、テレビのインタビューで、国労を弱体化
させるために意識的に分割・民営化を実施したことを認める発言をした。申立者は「憲法で保障された
労組の団結権を否定している」と主張している。
中曽根氏の個人事務所は「申立書を見ていないので、何も言うことはない」としている。【久田宏】
毎日新聞 2006年11月17日
www.mainichi-msn.co.jp/chihou/osaka/archive/news/2006/11/17/20061117ddlk27040542000c.html
関連リンク
レイバーネット 中曽根元首相が「国労つぶし」発言
www.labornetjp.org/news/2005/20051124m1
※発言は2005年11月20日のNHK総合テレビだったようです
- 638 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 20:18:22 ID:lOZn8cYfO]
- 我社は優良鉄道です。
- 639 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 20:25:27 ID:xtxRkGwC0]
- 会社の寮にＬＡＮありますか？
来年から入るもんでして・・・。
- 640 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 20:50:22 ID:QKP6CdYNO]
- LAN以前に電話線がない
- 641 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 20:51:14 ID:JppsWFkqO]
- アーバンなら電話線はある。西大路は除く
- 642 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 21:17:44 ID:A4VZ296DO]
- 情報配信専任者！ちゃんとしゃべれ！変わったろか？(怒
- 643 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 21:36:36 ID:aw3EvVWp0]
- 社内事情をベラベラしゃべる脳無し社員。
おまえ暇そうにプログ書いている場合か？？タコ社員め。
事故の反省もへったくりもない、無神経な社員がたくさん。さすがＪＲ！！
↓↓
JR西日本社員のブログ
yaplog.jp/abueki2005/
- 644 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 21:42:00 ID:aw3EvVWp0]
- だからイヤなんだよなー ＪＲ西日本って鉄道。
だって駅長から運転士・車掌まで全員中卒か高卒だろ？？
今の時代に中卒・高卒ばかり大量に採用する企業なんて無いぞ。
アホ＆クルクルパー収容所みたい。ゲラゲラ
駅の幹部（助役）みてても馬鹿っぽい顔した奴ばっかだし。
こいつ本当に一般教養無いんだろうな‥。なんて、可愛そうになっちゃう。
だいたい今の時代にガイジンが来てジェスチャーして、アタフタしてるなんて
みっともないぞ！
- 645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 21:58:50 ID:zv0ycx3PO]
- と、ひきこもり童貞ニートが申しております(´,_ゝ`)
- 646 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 22:18:13 ID:vvUkx6RpO]
- やめてっ！お願いっ(^^)v
- 647 名前：名無しでGO! [2006/11/19(日) 23:17:04 ID:jomTxNwl0]
- >>644
そのとおり
確かに無能集団だｗｗｗ
- 648 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 00:15:26 ID:ybEOY/2F0]
- >>629
＞草加のおかげ
女性専用車を関西私鉄よりもいち早く導入したのはそういう背景だったのか。
- 649 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 02:38:34 ID:GB++9TaP0]
-
- 650 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 03:08:23 ID:aR3AgvgvO]
- 乗務員各位
俺達の給料もうちょい何とかならんのか？
俺達って社員の中で一番お金を貰うだけの仕事をしてると思うんだが。
- 651 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 03:28:29 ID:2PEFSCVW0]
- まず運転士か車掌かを聞こうか
- 652 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 03:34:46 ID:aR3AgvgvO]
- 運
- 653 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 07:52:39 ID:SCKcYVbW0]
- >>644
鉄道業界はどこもそうだろ
- 654 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 08:21:31 ID:wy8IkDq2O]
- っていうか日本に来たのなら少しぐらい勉強してこいよ！
英語はなんとかなるが中国語や韓国語が何言ってるのかわからんし厄介だ
- 655 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 09:50:25 ID:XqGHIQ0gO]
- 韓国語で怒られたときは無視しますた。
- 656 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 11:55:05 ID:Q+KdS4VX0]
- >>640
そうですか。
こうなったらWILLCOM買ってでもネットするしかないのか・・・
- 657 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 12:57:35 ID:d/mDSCoy0]
- ―・・―
- 658 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 13:00:35 ID:U5fn7AXfO]
- >>657
・・―・・
- 659 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 14:14:12 ID:aR3AgvgvO]
- あー、もし。前ですけどw
- 660 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 15:29:39 ID:B4+fjq9aO]
- 運転整理３分だそうです。
- 661 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 16:14:03 ID:d/mDSCoy0]
- >>658
・
- 662 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 17:17:10 ID:XqGHIQ0gO]
- ・―
- 663 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 17:32:12 ID:YkTFZBL6O]
- ・・
- 664 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 17:36:50 ID:YSXdXPpmO]
- ・・―
- 665 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 17:42:21 ID:zTmdDRgqO]
- ぎりぎり大丈夫やから開けて！！
- 666 名前：666 mailto:age [2006/11/20(月) 18:05:53 ID:yLfiJQC0O]
- はいよ！
後でコーヒーおごってや！
- 667 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 18:20:28 ID:SCKcYVbW0]
- 津山線の脱線事故、支社長ばっかりマスゴミに出てるが、今回社長は出てこないんだな･･･
- 668 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 19:34:34 ID:Qv6ejM1h0]
- >>667
事故原因が人的要因じゃなくて自然災害だから出て行く必要ないですよ、って総企から入れ知恵してもらってるんでしょ。
こういうときにこそ会社のトップが自ら現場を視察し、自らの言葉で語ってほしいんだが、しょせん総企の傀儡政権か。
- 669 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 20:17:11 ID:d/mDSCoy0]
- 9876D運転士さん、
無線機通話テストです。感明いかがですか？どうぞ
- 670 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 21:15:30 ID:B4+fjq9aO]
- ザーー・・こち・・987 ・・運転士・・感明良好です。そ・・はどうですか？
- 671 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:35:02 ID:VbFuQhVH0]
- この人殺しども、とっとと死ね。
生きてて恥ずかしくないの？西なんかで働いて。
同業はみんな、大迷惑や。特に、ＪＲはな！
- 672 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:54:58 ID:ULLQDqda0]
- 西日本の皆さん、現実から目をそらさないで。
あなたたちは尊い106人を殺した組織に籍をおいてるんですよ。
だからあなたたちは少しかもしれませんが殺人に加担したのですよ。
悲しいかもしれないけどこれ現実です。
- 673 名前：名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:59:51 ID:YkTFZBL6O]
- ぜんぜん(笑)
この前１１３乗務中に「・ー・・ーーーー・・」って合図が来て、ん？なんやなんや！？と思い車掌に連絡したら、「ブザーが鳴らないんです！」ってさ…バカ！！と思いながらも女性なので、優しく教えました(笑)
- 674 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 22:00:57 ID:SCKcYVbW0]
- 安全性向上を求めるストしてみるか
- 675 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 00:05:48 ID:djwU9SIsO]
- どう解釈すれば殺人に加担したと言えるんだ？
- 676 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 00:39:16 ID:OG14A5i60]
- 鉄道事故：脱線…乗客飛び、車内に悲鳴 現場付近、過去に崩落－－ＪＲ津山線 ／岡山
◇利用者「徹底した対策を」
山間を走る始発電車が宙に浮いて横転し、車内では助けを求める声が上がった――。１９日、岡山
市下牧のＪＲ津山線で起きた脱線事故は、重傷２人を含む計２５人が病院に搬送される大事故となっ
た。現場付近では過去にも斜面の崩落が発生しており、利用者からは運行の安全を不安視する声が
相次いだ。
◇高校生が高齢女性の応急処置も
友人２人と建部町から岡山市に向かっていた倉敷商高３年、岡安輝明さん（１７）は、２両目後部左
側の長椅子に乗車。うとうとしていると突然、列車がガタガタと揺れ、直後に列車が傾き乗客が前方に
飛んでいくのが見えたという。横転後、車両の連結部分付近に倒れていた高齢女性が「助けて」と声
を上げているのが聞こえ、岡安さんら３人が協力して座席に寝かせた。頭を切った女子高生もタオル
で止血するなど、救助が来るまで応急処置。約３０分後、消防隊員らが救助に駆けつけたという。岡
安さんらは普段から通学に列車を利用しており「川沿いはがけ。下手に動くと転落するのではないか
と不安だった」と振り返った。野球の試合のため倉敷市に向かっていた県立倉敷工高２年、高山優騎
さん（１７）も救助を待つ間「列車が倒れて下に落ちてしまうのでは」と恐怖を感じた一人。事故の影響
で気分が悪くなり、同市天瀬の市立市民病院で点滴を受けた。
- 677 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 00:40:41 ID:OG14A5i60]
- 現場付近では昨年、一昨年にも土砂崩れが発生しており、住民や利用者からは運行への不安や、
徹底した対策を求める声が上がった。
現場近くに住む無職、宇野照夫さん（６９）は救急車のサイレンで事故に気付いた。「天災なので仕
方ないと思うが、行政やＪＲにはこういうことが起こらないようにしてほしい」と注文。ＪＲ岡山駅西口で
代替輸送のバスを待っていた岡山市牟佐、無職、佐藤千友さん（６９）は「あの辺りはよくがけ崩れが
起きる。こういうことばかりでは困る。ちゃんと調べて防いでほしい」とまゆをひそめた。
バスで法界院駅まで行くという兵庫県の会社員女性（５０）は「岡山駅に来るまで事故のことは知ら
なかったので驚いた。昨年の福知山線脱線事故で、ちょっとした電車の揺れも気になるくらい敏感に
なっているのに……」と不安げに話した。
◇運転士や被害者の名前など公表せず－－岡山支社長陳謝会見
脱線事故を受け、ＪＲ西日本岡山支社の丸山俊支社長らは１９日、同支社で記者会見。「お客さま
にけがを負わせ誠に申し訳ない」と陳謝したが、運転士の氏名は公表はせず、被害者のけがの状態
や氏名なども「乗客の希望」などとして一切明らかにしなかった。
現場周辺で最近２年間に２度の大規模崩落が起きている点については、津山線を「管内では心配
な線区の一つ」とする一方、今回の現場は「（７２年以来崩落がなく）安定した場所との認識だった」と
説明。落石防護さくや検知装置などは設置していなかったという。丸山支社長は「本社内の検討委
で斜面のカルテづくりや対策などを実施している最中で、津山線については来年度から実施する予
定だった」と話すにとどまった。
- 678 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 00:41:45 ID:OG14A5i60]
- 一方、ＪＲ西日本の芝稔文副社長（６０）は同日午後、乗客が搬送された岡山市の病院を訪れ、入
院患者に「大事なお客様におけがをさせて申し訳ございません」などと謝罪した。病院ごとに担当社
員を置くなどして相談に応じることや、再発防止に努めることなどを伝えたという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061120-00000152-mailo-l33
- 679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 01:01:19 ID:6WuLn3ba0]
-
- 680 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 01:01:40 ID:6WuLn3ba0]
-
- 681 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 01:03:00 ID:dN/mYhCo0]
- 免許剥奪の上，さっさと解体して地元優良鉄道企業へ移譲。それが利用者としてはベスト。以下，解体案。
山陽新幹線→し尺倒壊
北陸支社（富山県内）→富山痴呆鉄道
北陸支社（石川県内）→北陸鉄道←石川県は新幹線以外の鉄軌道交通軽視姿勢だから，いち早く消滅しそう。
北陸支社（福井県内）→福井鉄道
京都支社（京都以東）→近江鉄道
京都支社（京都～大阪，奈良線），大阪支社（片町線）→京阪電気鉄道←奈良電の再来でつな。
京都支社（京都以北），福知山支社→京福電気鉄道←頼むから，また大事故おこさんといてや。
大阪支社（環状線，桜島線，関西線，桜井線，和歌山線）→近畿日本鉄道
大阪支社（阪和線），和歌山支社→南海電気鉄道←南海山手線の再来でつな。
大阪支社（東西線，福知山線），神戸支社→阪急阪神ＨＤ
岡山支社→両備ＨＤ・岡山電気軌道
米子支社→一畑電気鉄道
広島支社（岩国以東）→広島電鉄
広島支社（岩国以西）→し尺吸収
- 682 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 01:07:27 ID:dN/mYhCo0]
- ×北陸支社
○金沢支社
ＪＨと勘違いしとった。
- 683 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 05:40:10 ID:U3VA5nFZO]
- 体質が変わっていない証拠
変わらないんだよやっぱりな
- 684 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 10:15:01 ID:jdrnSzr/O]
- 体質変わらないとか辞めたいとか言いながら仕事してて楽しい？
とりあえず食ってかなきゃいけないからとか他に働き口が無いからとか思いながら運転してるの？
- 685 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 11:55:04 ID:djwU9SIsO]
- そのとお～り
- 686 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 11:55:43 ID:sHTjAQKeO]
- 乗務員室くさいよ！
- 687 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 12:55:05 ID:FtsPeF0i0]
- 現在よりも、国鉄全盛期の乗務員の方が、生き生きと仕事してた人多かったんかな？
灼熱の蒸気機関車の運転・・・
- 688 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 14:09:37 ID:oI43JrfdO]
- >>687
そりゃ今と比べて仕事の量が違うし客の目も気にしないで運転できるからだろ
まぁ上司も今よりやいやい言わなかったってのもあったと思うけど
詳しくは知らないが昔は拘束時間＝労働時間だったと聞いたことがあるから
泊まりでどっかを１、２往復するだけでもそれなりに給料あったんじゃない？
- 689 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 15:21:48 ID:YNfjEeJ+0]
- 社内事情を大げさに語る精神病社員。
お前偉そうに後輩に説教タレたりしてる場合か？
しかもご丁寧にプログに書きやがって。
誰もお前のこと頼りにしてないよ！この鬱病社員め。
しかし、事故後も社内の体質は全く変ってない！！
無知非常識無神経な管理職がいっぱい！
↓↓
JR西日本社員のブログ
yaplog.jp/abueki2005/
- 690 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 16:28:16 ID:KGbrNo9YO]
- また高槻か
- 691 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 16:39:42 ID:Za5gzufo0]
- 154 ：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:53:32 ID:S3frrKOz0
数日前の尼崎脱線事故関連の新聞記事だが…
JR西の事故関連の交渉担当者が負傷者相手に「投薬を半分に減らせないか」とほざいたらしいな。
さすがにこれは酷いというか無神経すぎる。
(ソースは数日前の毎日新聞社会面)
- 692 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 17:04:20 ID:oI43JrfdO]
- ソース見てないしほんとにそういう発言があったかもしれんが
マスゴミもあることないこと書くから当てにはできんな～
しかも風の息遣いの毎日だしなぁ
- 693 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 17:34:56 ID:cz7qDegU0]
- 薬飲みすぎで相手の体を気遣って、薬を半分にしたらどうですか？
と親切に言ったのかもしれないじゃないか
まあ坊主憎けりゃなんとやらだ
- 694 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 17:55:26 ID:+XK+wHnD0]
- それにしても荒らし増えたな…。
うちの会社に苦情があるなら本社に電話でもしやがれ。俺たち乗務員に言われても困る。
- 695 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 18:18:41 ID:oI43JrfdO]
- ステーキの一件もあったしな。まさかとは思うが必要以上に薬代を（ry
- 696 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 22:38:28 ID:kLBhX5/+0]
- 銚子電鉄の件はすごい話題になってるようだ
社員総出で濡れ煎餅の梱包したりしてるそうだ
銚子電鉄に対しては応援したい気持ちになるけど
JR西日本はそういう気持ちにはなかなかなれないなあ
安全性向上が一向に進んでないからねえ
- 697 名前：名無しでGO! [2006/11/21(火) 22:41:24 ID:Xi8uFUp60]
- みなさん考えが浅はか過ぎますね。 中国と日本が手を組んでアジアを共に繁栄させる事が地域の安定と平和をもたらします。
日本がアジアに位置するのに、一国だけ遠いアメリカにべったりの属国になっている現状は不自然であり打破するべき事です。
中国およびアジア諸国と手を携えて行かなくては将来この国を存続させるのは不可能なのです。
ここ２ちゃんねるの住人たちは、まんまとアメリカ傀儡政権である自民党政府に乗せられている人たちなのです。
今後は労働組合も益々力を失い、結果国民の貧富の差が取り返しのつかないレベルにまで広がってしまうのは確実な情勢です。
自民党＝大企業の利益を重視（国民を犠牲にしてでも政府に金が集まればよし。労働組合の解体促進）
民主党＝労働者と企業の利益配分バランスを重視（労働組合つぶしに断固反対できるかが鍵。ここをもっとアピールすべし）
共産党＝労働者の利益を重視（企業を犠牲にしてでも国民全体の最低限の生活保障を国家が重視。最も労働問題に真剣に取り組んでいる）
このように国家繁栄の基本は活発な労働組合活動なくしてありえません。
いまの政府である自民党は大企業からの依頼を受けて労働組合潰しを現在もおこなっています。
その結果、一般大衆は企業にいいように利用されて使い捨てのような扱いを受ける特殊な国になってしまいました。
本来の資本主義はこういった形では決してありません。
それは欧米をみれば一目瞭然です（欧米では自分たちの権利を守るという意識が強いために労働組合活動が今でも活発です）
健全な資本主義経済を発展させるためには労働組合活動はなくてはならない活動なのです。
みなさんもっと自分の権利は自分で守るという意識を身に付けて下さい。
- 698 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 23:01:48 ID:G1i2OfJ10]
- もうここは荒らし専用スレということで
- 699 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 23:15:28 ID:yFaVwnQIO]
- JR総連＝革ﾏﾙ特集の週刊誌を買うより、
ぬれ煎餅買った方がよっぽどいい組合費の使い方やのにね…。西労組さんよ。
- 700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 00:28:11 ID:e1s6rLz60]
- 700ｽﾞｻｰ
何かしら事故が発生したら嬉々として鉄関連のスレに書きまくるんだろ。
そういうのはスルーすればいいだけのこと。
- 701 名前：名無しでGO! [2006/11/22(水) 15:08:00 ID:wMaKEyP8O]
- 社外からすみません。
みやこ列車区など、都会の運転士で
HOT7000など、気動車にのれる方は全体の何割くらいなんですか？
- 702 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 16:03:05 ID:NMTJv8WZO]
- >>701 転換はそこそこしてるので3割はいってるかと…
でも京都・みやこに28･58を運転できるのは少数しかいないみたいで…
- 703 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 16:06:24 ID:27KYqq90O]
- 九州直通決定効果もあって株価上がるかもな。
quote.mobile.yahoo.co.jp/news/20061117/2006111700300kab.html?k=
- 704 名前：名無しでGO! [2006/11/22(水) 20:02:46 ID:wMaKEyP8O]
- >>702
ありがとうございます。
3割、多いですね。
- 705 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 22:59:44 ID:UB3sXEWT0]
- DL転換へ行く人は料理が出来たほうがよい
- 706 名前：名無し [2006/11/22(水) 23:27:47 ID:lsSs0fVa0]
- >>703
あんな大事故続発しょーるよーな腐った企業なのになんで上がるんじゃ，ヴォケ！
それはともかく，うだうだ言わんと，こんな腐った組織死守しようとせずにさっさと
解体しなきゃーおえりゃーせんでえ。
そうせにゃー，いくらし尺グループじゃーゆうても，し尺通信→日本テレコムみたいに，
あっと言う間にチョソに乗っ取られても知らんでー。
- 707 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 01:44:23 ID:xligMAbv0]
- ttp://www.westjr.co.jp/info/info.html
- 708 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 05:09:53 ID:yY7D2T70O]
- >>705
それはなぜ？
- 709 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 11:09:38 ID:2Es9AXOpO]
- >>706
日本語で喋れ
- 710 名前：名無しなんじゃ [2006/11/23(木) 11:52:51 ID:qzsV3O150]
- 日本語（岡山弁）ですが，何か？
- 711 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 12:05:51 ID:Dv6ubXBaO]
- >>709
荒らしに乗っちゃダメだよ。
所詮西なんて閉鎖的な人間の集まりなんだから(^O^)
だから殺人犯すんだよ
- 712 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 13:00:16 ID:3W14XvDy0]
- >>705
それはどういう理由でつか？
- 713 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 13:15:24 ID:uYWjxmrjO]
- >>712
転換する場所が富山とか限られるし独身でも社宅生活になるからだろ
田舎じゃ飯食うとこもないし
- 714 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 15:14:16 ID:xligMAbv0]
- >>712
社宅を寮代用で使うから食堂なんてないし、
飯食うとしたらコンビニ弁当かファミレスしかない。
しかも日勤行路が結構多い
>>723
ってゆうか富山でしかできない･･････
ちなみに乗務範囲は
城端線 高岡－二塚
氷見線 高岡－伏木
新湊線 能町－高岡貨物(タ）
高山線 富山－速星
北陸線 富山－富山(貨）
- 715 名前：名無しでGO! [2006/11/23(木) 17:59:44 ID:TUDUXJq00]
- 実務レベルの技能編１級受けてる人いる？
- 716 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 18:20:31 ID:KxbIPybNO]
- 〉〉715
オレ、受けたよ。シミュは閉塞指示運転と場内赤に急変で内方に停車だった。
- 717 名前：ウテシ [2006/11/24(金) 08:57:20 ID:p8j50OaD0]
- どなたか２級の実務レベル技能編の
シミュの試験内容知ってる方いますか？
- 718 名前：名無しでGO! [2006/11/24(金) 09:17:08 ID:ioMqU8De0]
- >>716
オレは明後日。問題はだいたい予想はつくけど。
>>717
２級にシミュってあったけ？？
- 719 名前：名無しでGO! [2006/11/24(金) 11:07:42 ID:wY8JigqiO]
- 23日、JR西日本の契約社員が、神戸の三ノ宮駅近くのエスカレーターで下半身を露出し、
公然わいせつの現行犯で逮捕されました。
午後6時半過ぎ、神戸市中央区の地下街からJR三ノ宮駅に通じるエスカレーターで、
警戒中の鉄道警察隊員が挙動不審な男を見つけました。男は、上りエスカレーターで
通行人の後ろに立ち、自分の下半身を露出したところを鉄道警察隊に見つかり、
公然わいせつの現行犯で逮捕されました。
逮捕されたのは、JR西日本の契約社員で、三ノ宮駅の改札を担当している井上義博容疑者（33）です。
井上容疑者は仕事からの帰りで、調べに対し、容疑を認めているということです。
- 720 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/24(金) 14:53:45 ID:aBz8NXq7O]
- ('A`)ノ くまの子
ﾉ( ﾍﾍ みていた
（'A`)かく ('A`)れん
∨) (∨
(( ))
ヽ('A`)ノ ぼっ♪
( ) ゛
゛/ω＼
__[警]
( ) ('A`)
( )Ｖノ )
|| ω|
てか…。しかし30にもなってﾁﾝｺ出して捕まるたぁ…ﾊﾞｶか…。
昨日昼にあった滋賀県警鉄道警察隊の痴漢摘発特集はすごかったなぁ…。女性の捜査員恐かった。
- 721 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/24(金) 20:47:01 ID:6M5pu6NPO]
- >>717
シミュは、ないな
- 722 名前：水谷先生です [2006/11/24(金) 22:12:44 ID:xQPUIdwY0]
- 「先生、停車位置がずれてしまいました」
いいんだよ
「先生、オーバーランしてしまいました」
いいんだよ
「先生、駆け込み乗車のせいで発車遅れました」
いいんだよ
人間なら、たまには失敗もあるさ。
「日勤教育で精神的苦痛を受けて、死にたいです」
哀しいな。
- 723 名前：イコカモノハジ [2006/11/24(金) 23:35:02 ID:cWj8sfKi0]
- 'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ＜ >>719おいらの会社の社員は屑ばっか，もうICOCAの宣伝すんの嫌やー
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
│ │
| ﾞl,
lﾞ ﾞl
| ﾞl
lﾞ |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
ﾞl ,i´ _,／
,l||"＼,_ ＿＿、 ,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_ ＿＿,,,-‐'"｀
ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､ ￣＾
~”"゛ ﾞりkﾐilr
- 724 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 01:03:26 ID:pJEhqkvPO]
- ダイヤ乱れて後続がいつ来るかわからんのに、目の前でドア締めるなよ。
列作でもそれはするなと書いてるだろうに。
ヒドイのだと野洲止め待ち合わせで、それをやる車掌もいるようだし。
- 725 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 01:26:15 ID:XK6u+szoO]
- >>724
ちょっとでもドア閉めるのが遅かったらイラついて待ちノッチ、ブレーキでプシュプシュ煽るくせに偉そうに言うなボケ。
- 726 名前：名無しでGO! [2006/11/25(土) 01:46:23 ID:96AX9dr60]
- ２ちゃんねるで暇そうなコメントしてる場合か？ＪＲ西日本の社員ってそんなに飢えてるのか？
連日、チカンに盗撮で警察に捕まりまくり。日本企業の恥じゃ。
株式を上場する権利もない。
- 727 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 02:11:07 ID:03ZHCGQgO]
- それとは話が別だろ…wwww。
確かに増えたね…着いた瞬間ﾄﾞｱ閉車掌…
ついでにあごひも君もwwwwwww
- 728 名前：727 mailto:sage [2006/11/25(土) 02:13:25 ID:03ZHCGQgO]
- あっ>>725へのﾚｽね…。
さぁこれからどんどん変り者・やたらﾌﾟﾗｲﾄﾞ高いﾊﾞｶが乗務員区にくるよ…
- 729 名前：名無しでGO! [2006/11/25(土) 12:05:16 ID:PM2MU2oVO]
- 犯車はやたらプライド高いヴォケ多いですが何とかなりませんかね？
- 730 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 17:45:51 ID:e0ANgWRB0]
- 駅で掃除してるけど乗務員さんも挨拶したら返事くらいしてください（特に年配の方）。
無視されるの自体は別にいいのですが、先日それを見ていた乗客に
いかにJR職員の態度がよくないかというテーマで話をされて30分開放してもらえませんでした。
お客のいるところだけでもいいのでお願いします。
こっちはJR職員への挨拶が義務になってるのでしないわけにもいきません・・・。
- 731 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 18:02:30 ID:QkXc2O5f0]
- >>730
その乗客は話をする相手を取り違えている
- 732 名前：名無しでGO! [2006/11/25(土) 19:33:08 ID:K6m0ErQ10]
- 今夜８時から、ＮＨＫ教育を見てみましょう。
今夜のテーマは自殺▽毎年3万人以上が自ら命を絶っている現実を前に私たちにできることは何か
▽家族を自殺で亡くした遺族と自殺未遂の経験者が集まり語り合います▽借金・うつ病…日本の自殺対策最前線
ETVワイド◇大切な人を自殺で亡くした遺族や自殺未遂者、自殺対策のキーパーソンを迎えて、社会全体でどういった対策をしていけばよいのかを話し合う。
これまでほとんど公に語られてこなかった未遂者や遺族たちの言葉に心を寄せながら「生き心地のよい社会」への道筋を探る。
また実際に起きた自殺のケースを取材。さらに自殺対策の最前線を伝える。
出演者 江川紹子 姜尚中 清水康之 本橋豊 永俊雄
- 733 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 21:03:22 ID:MSP4ZEu+0]
- >>730
あれって義務なんだ。
知らなかったよ・・・会釈はするようにしてるけど声出すのは恥ずかしいダメ人間です。
今度からはちゃんと挨拶返すようにします。
- 734 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 21:19:08 ID:LXJh2MMz0]
- メンテの方？
メンテの人は人にもよるけどきちっと挨拶してくれる人もいれば
こっちが挨拶(といっても礼だけど)しても普通にシカトする人もいるぞ
まあこれはJRの社員にもいえるんだけどさ・・・
- 735 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 21:42:52 ID:Q7F9KoucO]
- >>730 どうも、いつもお世話になっとります。とんだとばっちりを受けたようですな。
私も極力挨拶するようにしてまつが、メソテックの方が便乗しはる際短時間(20秒程)停車では
あえて無視させて頂く場合があります。発時刻と信号現示の確認を優先するためであり
決して嫌ってる訳やありません。なにとぞ御理解の程を。
あと、うちのオカンが宝塚線の清掃員はこまめに車内を掃除し礼儀正しいと言うてました。
酷い会社ですが、お互い頑張りましょう。
- 736 名前：730 mailto:sage [2006/11/25(土) 21:48:26 ID:e0ANgWRB0]
- メンテックです。
私は青と黄色の服で掃除をしているアズクルーです
挨拶ですが、我々アズシステムで動いている事務所（学生とかフリーター中心）では義務になっています
しかし、年配の方が多い営業所では愛想のない方が多いのも事実です。
アズではJR職員や同じメンテック職員とすれ違うときは挨拶せよと指導されています。
もちろんJRの方も安全確認などでお忙しいこともあるでしょうから
駅構内などの移動中だけで十分ですのでよろしくお願いします。
- 737 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 21:52:10 ID:LXJh2MMz0]
- ほうほう納得しますた。
ただうちの駅にはいないのでなんとも＞アズクルーの方
- 738 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 00:40:04 ID:NWc6ZH/WO]
- 今日は雨の様です。乗務員の皆様、気をつけて乗務して下さい。
- 739 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 01:41:09 ID:/ZovPw/w0]
- 社内事情を大げさに語るあぶない社員。
お前偉そうに後輩に説教タレたりしてる場合か？
しかもご丁寧にプログにダラダラ書きやがって。
誰もお前のこと先輩として頼りにしてないよ！
俺はこんなに頑張ってる！と認めて欲しいのか？
じゃあ普段の仕事ぶりを改めろ!!この鬱病社員め。
しかし、事故後も社内の体質は全く変ってない！！
無知非常識無神経な管理職がいっぱい！
↓↓
JR西日本社員のブログ
yaplog.jp/abueki2005/
- 740 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 13:27:18 ID:cSVc69zN0]
- こら！阪和線の毎日の遅延なんとかしろ！！！
- 741 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 14:00:03 ID:RhWJCi0YO]
- 駆け込み乗車はおやめください。
踏み切り無謀横断はおやめください。
列車に飛込むのはおやめください。
列車の遅れの原因となります。
- 742 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 18:23:02 ID:aX0VMca50]
- JR西日本の中卒・高卒職員をはじめ、君たち落ちこぼれの負け犬どもは俺様をはじめとする勝ち組に一生頭が上がらない。
君たちが布団代わりにしているアスファルトも、屋根代わりにしている橋梁もすべて俺様が納めている税金によるものだぞ。
感謝しなさい。分かったか負け犬共。
これからは勝ち組様のために、奉仕の精神で生きていきなさい。まずはクソまみれになって公衆便所の掃除でもやりなよ！
がははっ！
- 743 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 18:40:15 ID:Gk3mXzrcO]
- 田舎ﾚﾁです、アーバン地区の皆様大雨の中おつかれさまです。
さっき数本、環状線や京都線に乗ったんですが若いﾚﾁばかりなんですけどやけに声がでかく感情的に「ドア閉めます！」とマイクで叫んでるのは仕様ですか？
何分、うちは発車時は駅員さんが目を光らせて（特にシオ）駆け込みはあんまり無いので(´･ω･`)
- 744 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 20:41:02 ID:+IHibcjS0]
- >>743
アーバン圏内で一ヶ月でも仕事してみたら痛いほどその気持ちが分かりますよ
- 745 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 20:43:52 ID:9IlqqAf/0]
- >>743
①バカだから。
②自分さえ良ければいいと思ってるから。
③客に対して恨みをぶつける唯一の手段だから。
- 746 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 21:25:56 ID:jOzFBFS40]
- >>743
大阪人相手だから。正直日本語が通じない人大杉。
私も生まれは大阪でヨソ行っててこの会社入って帰って来て車掌なって二年。
既に採用地に返して欲しいと泣き付く始末。
- 747 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 21:55:17 ID:9IlqqAf/0]
- みんなやさしいなー
はさんでしまえばいいねん。客にも痛い目してもらわんと。
ぐちゃぐちゃ言ってくる奴なんか皆無。
もし苦情きて中に呼ばれても「すぐに開けました」で終了！
- 748 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 22:12:41 ID:2d1B5PMFO]
- 西の機関士はクソばかり。鴨を見習え。お客さまから給料をもらってることをわすれるな。
宇田さんを見習え。
- 749 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 22:59:01 ID:ZVTUNIk7O]
- 貨物を見習っていいんだな。
あれだけラフにやってみたいものだ。
- 750 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 23:00:04 ID:VXX/yV7OO]
- ｵｻ駅のﾄﾞｱ扱いはとりあえず挟め、んで再開閉しろと教えられた元ﾚﾁがきましたよ。
まぁ挟まれるﾔﾂの大半は自業自得やからね…。
で、いつになったら321のﾌﾞﾚｰｷよくなるんよ…3・4・11は特にダメぽ
- 751 名前：743 [2006/11/26(日) 23:33:34 ID:Gk3mXzrcO]
- 皆様ありがとうございます。
うちは挟むなんぞもっての他で、再開閉もWは遅いから待つように言われてますが大体シオの乗降が一番時間かかりますが東海さんが必死でﾏｲｸﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽをしてくれるので放送はしないです。
- 752 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 23:41:15 ID:cuzqO3Rz0]
- 妊婦を挟んじゃうことはないですか？
- 753 名前：名無しでGO! [2006/11/26(日) 23:42:29 ID:CvG9JlecO]
- 糞ﾏﾆｱが勝手なこと画像付きで載せてるぞ
こいつ何者や？
www.rak2.jp/town/user/yudesuika/
- 754 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 01:30:54 ID:qN2b7b7H0]
- >>753
>サルでもわかる？人権擁護法案
>戦前の治安維持法に似た法案が国会で可決されようとしています。
>管理人はこの法案に断固反対します。
晒されている乗務員に人権はないのか？
- 755 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 09:59:08 ID:nUsDhU140]
- 駅のエスカレーターで下半身を露出したとして、兵庫県警鉄道警察隊などは２３日、公然
わいせつの疑いで、京都市下京区のＪＲ西日本契約社員、井上義博容疑者（３３）を
逮捕した。
調べでは、井上容疑者は２３日午後６時半ごろ、神戸市中央区の阪神電鉄三宮駅から
ＪＲ三ノ宮駅構内に行く上りエスカレーターで帰宅途中の女子高生（１６）の背後に立ち、
下半身を露出した疑い。井上容疑者は容疑を認めているという。
同隊によると、井上容疑者はＪＲ三ノ宮駅で主に改札業務などを担当する契約社員で、
この日は勤務が終了して帰宅途中だった。
エスカレーター付近で女性を物色する井上容疑者の姿を不審に思った同隊員があとを
つけ、犯行を目撃。現行犯逮捕した。
www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya112402.htm
- 756 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 10:56:50 ID:6ZOuZ/OG0]
- 、′ 、 ’、 ′ ’ ； 、
． ’ ’、 ′ ’ ． ・
, -─- ､ 、′・． ’ ； ’、 ’、′‘ ．・”
／::::::::::::::::::::::::＼
/:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::', ’、′・ ’、．・”； ” ’、
l:::::(●)::; - ､:(●):::::l ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
r .､ l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′・
l:::::l 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈 ､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
|:::::l /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:', ､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ
|::::::', /::/ ＿_l^l_ ';:', （ ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・ ヽ ,[]
|::::::::ヽ. /::/ ｢r─ュ |. ';:ヽ ；゜+° 、 :)::ﾉ ヽ／´
l:::::::::::::｀::::;' |.| l | l::::ヽ ｀:::､ ﾉ>>753-754...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
';:::::::::::::::l. | !.-'´ | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | (￣:｀:::-､l:::::::::',
｀7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| ｀丶､ _:::::::ﾉ
|:::::| |:l
- 757 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 10:59:35 ID:CGNNraE5O]
- >>754
この法案は在日ﾁｮｿの為にあるようの法案です。
- 758 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 11:41:02 ID:RigKk//IO]
- >>753の画像見ると広島支社管内だな
広島支社管内のｳﾃｼ･ﾚﾁは警察に通報してﾌﾞﾛｸﾞの管理人に謝罪かつ損害賠償を請求するべきだな
たかがﾏﾆｱ、甘やかすとつけあがるから断固たる措置をとるべきだ
- 759 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 12:43:21 ID:n3gnZsii0]
- >>758
>>753
www.rak2.jp/town/rak2_pv.cgi?no=yudesuika&prof_view=1
- 760 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 16:00:44 ID:5cUGi3GCO]
- >>759 16て…ｶﾞｷのくせに生意気やねぇ…
- 761 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 23:01:07 ID:2lrUB2ngO]
- 米原詰所の誘蛾灯、家庭用100Vは｢高圧注意｣なのか…？
- 762 名前：名無しでGO! [2006/11/27(月) 23:33:23 ID:rf3prmdK0]
- >>761
100Vバカにすんな。
- 763 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 00:15:41 ID:f0DdQsaR0]
- >>761
誘蛾灯は紫外線成分の多い放電灯を使うが、その安定器で昇圧していたり、
初点灯時の点灯パルスで600V以上(省令の高圧)になることを警告してるんじゃないの？
ネオン管みたいな令陰極放電管だと文字通りかなりの高圧を使ってる。
入力１００Vの話とは違うと思う。
＃１００Vで感電しても死ぬことはあり舐めたらアカン！
- 764 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 02:34:01 ID:/zkdRZ4RO]
- 何VにしてもAが高かったらヤバスじゃなかった？
- 765 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 07:19:13 ID:VmcPVg110]
- >>764
正解。
- 766 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 07:50:30 ID:f0DdQsaR0]
- >>764
それは回路にコイルが接続されている場合、遮断時に高圧を発生する。
目安で、ピーク電圧＝電流I×sqrt(インダクタンスＬ／容量Ｃ)
で、容量が少ないからアークが飛ぶような高圧になる。
回路にＬがなければ高圧にはならないが、
そんなもの電線を見たって分からないから無闇に触らないこと(w
- 767 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 08:21:09 ID:8ZfGkiAb0]
- 油断大敵
- 768 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 12:38:50 ID:FrzDuJGo0]
- マニアも大敵
支社のやつタイヤキ
- 769 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 14:54:32 ID:FpNI9Us4O]
- って優香、みんな電気理論？に詳しいでつな(ﾟдﾟ)
- 770 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 17:46:58 ID:8+Z3ey+BO]
- みんな資料いっぱい広げながらｶｷｺしてるだけかもよ。
- 771 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 20:23:42 ID:9VAEPYjYO]
- そこまでしてｶｷｺするスレですか、ここは？
- 772 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 21:16:24 ID:Ru7yEnCX0]
- >758
狂ってるな！オマエ！
>753
同じように、ホーム上でダラダラとするんじゃねーぞ
暇そーでええな～くっされ若造どもが！
年から年中同じとこ行ったり来りの、馬鹿でも出来るウテシ！なんだよな～
- 773 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 21:20:58 ID:Ru7yEnCX0]
- 何も変わってないのは>758、753
結局、みたいなヤシなんだよな～
- 774 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 21:42:55 ID:Ru7yEnCX0]
- こんなこと書きこむと
鉄オタとか大卒採用とか会社の手先とか、訳のわからないレスが付くんだろうな～
まあ、結局は身の程を知らん運ﾁｬﾝだってことだな！
士には程遠いな～、プライドだけは自棄に高いばっかりだな！
そのうち、設備が悪い、会社が悪い！そのうちこの世の中が悪い！なにもかも人のせい！
よし！革命を起こすしかない！って扇動されるのかな？
- 775 名前：名無しでGO! [2006/11/28(火) 22:20:21 ID:ICvNKIqRO]
- >>772
お前は採用試験落ちてﾌﾘ-ﾀｰ決定の負け犬だろｗ
お前の書き込みを負け犬の遠吠えって言うんだよｗ
- 776 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 22:22:57 ID:kIprFnMj0]
- >>775
だったらレス付けるんじゃなくてスルー汁
- 777 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 22:23:23 ID:6u64HcJSO]
- そういやこのｽﾚ、荒らそうぜってｱﾝﾁ酉ｽﾚに貼られてたなぁwwwww。
文句ｶﾞﾀｶﾞﾀﾇｶすんなら使うんじゃねーってのwww
だから鉄ｦﾀといい中小企業の嫉みしかないｶｽどもは…
- 778 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 00:36:24 ID:SpnMA+NZ0]
- >>770-771
工高の木曾だったぞ、むかしは(w
- 779 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 02:00:36 ID:+v4m0YlKO]
- >>778 何の取り柄もない普通科高校人(;´∀`)ﾉｼ
でも世界史Aは修めたよ(ﾟ∀ﾟ)∩
誘虫灯付けるのもいいけど、下り方の詰所にあるﾊﾞｲｵﾄｲﾚをどうにかしてくれと…
ﾎﾞﾀﾝ押したら…ｳｯ…
- 780 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 02:17:43 ID:SpnMA+NZ0]
- >>779
心配するな、近年、製造会社は工高卒を避けて、普通高校卒を採るんだが、理由は教育すれば
吸収できる能力を持ってるから。
高校進学時に「普農商工」の強制振り分けをやられ、数学まるでダメのヤシが、全く興味のない
工業分野に送られるからいくら教わっても吸収しきれない。
暴走族配下の連中もそこに吹き溜まってきて、１年１学期で退学してプータロー化するとか。
だもんで、現業技系採用も圧倒的に普通科優位なんだよ。
＃工高のﾃｷｽﾄの内容をまともに身に付けたら、雀荘通いの借りノート卒業大卒より実力があるんだけどね。
国鉄踏切を隔てて対置された麻雀狂いの川島正次郎工大より、県立工高の方が実力がある！と、少なくとも工高生側は確信してた(w
- 781 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 13:21:17 ID:/sSHVOqKO]
- 数学苦手の工高卒ｳﾃｼです(;´Д`)
高校時代は苦労したけど、おかげで研セの授業はわりとすんなり頭に入りましたよ。普通科の人は最初面食らってたけど…
- 782 名前：名無しでGO! [2006/11/29(水) 16:57:33 ID:DkF1bK4L0]
- ゆですいかについて
西には人権はないのか？
腕のことでいわれてもねぇ。
そもそも嫌いな電車に115ってあるのになんで115の(113)撮り鉄してるのか？
たかが16才、言ってることと乗せてることが違うのに西には責める？
西の社員はうるさい奴から追いやられてるようにみえてならん。
プレッシャー与えたら…そりぃや事故がおきるわ。
- 783 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 00:23:21 ID:7ra4QXeD0]
- そりゃ，あんたらが廣島支社に新車入れんからじゃ。
- 784 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 10:59:58 ID:aQ8wvKDO0]
- ごもっとも
- 785 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 11:00:09 ID:4x5A73+H0]
- 尼崎脱線事故後、非常に対応が悪く、危機管理もなってないから
全ての鉄道会社がそうなんじゃないかと見られてるから
JR西日本は他の鉄道会社に大迷惑をかけてる困ったちゃんなんだよね
JR西日本は鉄道会社の恥さらしだと自覚しないとね！
- 786 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 12:03:47 ID:/GuObNrG0]
- >>785
そういう妄言は本社へどうぞ。
- 787 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 12:54:13 ID:0SM22VZ20]
- ちょいと生き抜きしましょう。
皆さんは、最近主流のＶＶＶＦモーター音と、１１３系や１１５系などのモーター音、
どっちが旅気分感じれますか？
- 788 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 14:23:23 ID:yHAOaxhMO]
- もちろん113系115系でしょう。ＭＴ54最高ですね
- 789 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 14:38:46 ID:y4dgo0E0O]
- 首都圏でブイエフ聞いてる分にはかまわんが、地方に行ってまで聞きたくないな。
- 790 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 16:16:14 ID:KelueRB60]
- つディーゼル音
- 791 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 18:33:26 ID:B25rx308O]
- 113ﾎﾞﾛの緩解音が好きやったなぁ…(´ー｀)
なぜか山側だけ非常引きｽｲｯﾁが高いとこに…。
- 792 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 20:20:41 ID:0SM22VZ20]
- １６５系を作り直せ！
北陸の４７５系とか、もっと速く走ってモーター音を唸らせることできるやろ！
・・・と立山連峰の天辺で叫んだ
- 793 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 21:16:46 ID:8GeV8ToE0]
- 久しぶりに組合掲示板見たら、「東谷事件？？？」ウンヌン
内容を読んだら別になにも問題ないような気がするが。
呉線ではブラジル人に女性車掌が暴行！
見張り中にライターを近付けられたらしい。
- 794 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 21:27:06 ID:rple1bxq0]
- >>793
なに！そんな恐ろしい女性車掌がいるとは・・・
くわばらくわばら・・・
- 795 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 22:13:10 ID:B25rx308O]
- ﾗｲﾀｰ言うたら研ｾでのｼﾞｬﾝｸﾞﾙﾌｧｲｱｰ…
- 796 名前：名無しでGO! [2006/11/30(木) 22:53:02 ID:rple1bxq0]
- つまり、呉線で女性車掌がブラジル人の客にｼﾞｬﾝｸﾞﾙﾌｧｲｱｰ…ってことか。
- 797 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 23:12:52 ID:ziqYMkSD0]
- >>796
激しくワラタ
どんなんか想像してもたがな ｗｗｗ
- 798 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 22:12:47 ID:JaigQVfI0]
- ここに書き込んでいる乗務員の皆さん。
顔が見えないからと安心して、好き勝手書いていいのか。
今後もことあるごとに批判されることは覚悟しなくてはならないし、それは甘んじて受けなくてはいけない。
それなのにまるで被害者のような、不遜な態度で。
乗務員は運用の都合から若年化が進んでいる。しかも要員需給も厳しい。
運転士は改善されつつあるが、車掌は未だ壊滅的だ。
この状況下で自分たち一人一人に課せられた責任の重さがまだ分からないのか。
私も酉関係者だが、関係者から見ても情けなくなる。
- 799 名前：一分 mailto:age [2006/12/01(金) 22:52:15 ID:XhaMdAmTO]
- >>798 偉いさんなのか、ぺーぺーなのか知らないが、ここで愚痴っても大抵の人間は責任もって仕事してる。
会社こそどうだ！要員計画は散々たるもの！慢性的欠員で特公買い出しの連続！年休問題はどうなってるのだ！
会社側の責任はどこへいった？安全性向上計画はどうなった？国労が主導権を握って作ったものだから仕方なく取り組んでるのか？ 経費がかさむから要員確保はできない！と幹部が発言してるんだよ！
責任がない？バカ言ってんじゃないよ！ふざけるな！みんな眠たい目をこすり、旅客や社員(係長ら)からの目を気にしながら乗務してんだよ！
みんな、こんな社員がまだいるんだよ！反旗を翻そうぜ！
- 800 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:05:26 ID:PL+mWbhp0]
- >>799
あほちゃう？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
キチガイ係長並みの頭やな
- 801 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:12:34 ID:fw7zPFUQO]
- そうやんな～、安全ミーティングでも、今現在問題になってるのに「資金の問題もあるので検討します」て…「あんた今問題があるからゆってんだよ！あほか！」と思わずゆっちゃったよ。
- 802 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:18:11 ID:mRVh0b6s0]
- ていうか過去最高益だってのになんで資金がないって言うんだろ。
安全を置き去りにして投資しないといけない大事なことって何だ？
よもやまさか、大阪駅再開発プロジェクトじゃないだろうな？
- 803 名前：名無し野電車区 [2006/12/01(金) 23:24:53 ID:d6rMvNG00]
- 一向に改善しようとしているようにはみえないね。この会社は。
しかし、上にあがる人ってやっぱ給料目的＋適当（口述巧み）が未だまかり通ってる。
なんのために民営化したんだよ…
- 804 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 23:33:49 ID:koGwM+5J0]
- 外の人が一言。
>>801-802
ある程度の現金持っておくことが大切という教訓を阪神大震災でもったんじゃないの。
500億くらいだっけ？すぐ動かせたから早期復帰できたとか何とかテレビでやってたような。
俺はそれが正しいかどうか知らんけど。
>>799
あのねー、コンサル会社きてみ？特公なんて概念なく皆働いてるから。年休？取れるのが当たり前みたいな感覚？
労働組合強いところはそうかもしれないね。権利行使できるのが当たり前って。
それ読んだらさ、他の多くの業種、あるいは乗客は｢まだこんなこといってんのか｣って、間違いなくそう思うよ。
なんで銚子電鉄がこんなに支持集めてるか分かってる？
いやはや、天下のJRの社員様は大したお方だこと。
- 805 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:35:46 ID:PL+mWbhp0]
- もうこの会社嫌や。
腐りきってる。
俺も意欲を持って働きたいよ…昔のように
頼むから誰か上の奴の暴走を止めてくれ！
- 806 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:40:06 ID:koGwM+5J0]
- うーん、なんかもう嫌になるって人が多いけど。
そんなに嫌なら転職なり退職なりしたらいいんじゃないの。正直、そういう社員が運転する電車には乗るのは怖いし。
それができないのに｢会社が嫌だ、腐ってる｣なんて言っても、それこそ場末の飲み屋の親父じゃん・・・。
- 807 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:43:16 ID:mRVh0b6s0]
- >>804
一応漏れも外の人というかたびたび出没する信号システム屋なんだけど、一昼夜にわたって緊張を強いられ
事故を起こすと「死かあらずんば監獄か」と言われる第一線で働く人間と、デスクワークの事務屋を同列に扱うのは
ちょっと違うと思う。
この仕事はミスしても消しゴムで消してやり直せるような生半可なものではない。
- 808 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:51:05 ID:JPNzmUnF0]
- この会社で、「安全のためなら上司との衝突も辞さない」という意識で働いていると、
やがて机がなくなりますか？
- 809 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 23:51:12 ID:kT+2mKuB0]
- 漏れも外の人
>>806
お前って何やってる人？
- 810 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 23:53:42 ID:koGwM+5J0]
- >>807
そりゃ責任は重いだろうね。後に第三者乗っけてるわけだし。所定行路に穴あけるわけにもいかないし。
ただ、あまりにも労働条件を前に押し出した発言で挙句｢叛旗を翻そう｣とか言ってるから、
ちょっと脊髄反射してあげつらいたくなってしまった。どれだけ偉いつもり？って言いたくなるでしょ。
他にもさんざん無茶苦茶言ってるレスもあるみたいだしさ。同じ人かは知らんけど。
それが外の人から見た感情なんだよ。
乗務員さんを見下そうということが本意ではないよ。寒くなってるから余計準備時間増えるだろうし。
- 811 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:54:13 ID:JPNzmUnF0]
- >>809
えらいさんでも、なにかしらの権威をもった者もでありまへん。
国鉄時代はこのような意志で働いていた先輩が今より多かったようなので、聞いてみました
- 812 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:56:04 ID:koGwM+5J0]
- >>808
外の人が言うのもなんだが
なんかニュースで見た分には安全を盾に組合が無茶言ってるって印象があるんだけど。
会社に施策で首を縦に振らせるのには、文句言うほうもかなり勉強しなきゃならないんじゃないの？
- 813 名前：名無しでGO! [2006/12/01(金) 23:56:08 ID:JPNzmUnF0]
- こんなスレもありまっせ
あと５年程で保線工事経験者がいなくなる？
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162603925/l50
これは一部の現場の被害妄想だけならいいですが・・・
- 814 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:03:05 ID:uXENvv0/O]
- >>799
乗務員ってのはね、何事もなくただ平穏無事に過ごす毎日を積み重ねて行く事、則ち、無事故を継続していく事が重要なのだわ。
休日出勤で超勤払えば良いとか言う問題では無いんだわ。休日に体調整えて万全の体制で与えられた仕事を何事もなく遂行する事が何よりなのだわ。
- 815 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:04:33 ID:3b+Tb1VN0]
- >>810
そりゃあれだ、乗務員は良くも悪くも職人気質な人が多いから。
それに労働条件も旧国鉄時代にくらべたら相当良くなってるけど、他業種から見ればまだまだ劣るよ。
要員増は一朝一夕には解決できないけど、滞泊施設の布団を新品に変えたりこまめにクリーニングしたり
するくらいはすぐできるでしょ。
結局はそういうところの積み重ねが会社に対する信頼関係につながっていくんだと思うが。
- 816 名前：一分 mailto:age [2006/12/02(土) 00:07:28 ID:6rhFCq1CO]
- >>804氏、特公関係なくご苦労様で！でも特公は休み。そして年休とれるのって当たり前のことじゃないの？当たり前のことを当たり前にさせない企業が、当たり前に行う業務を当たり前に遂行させれるかな？
銚子鉄道みたくなればこんなことは言ってられないが、ただ銚子鉄道は非常事態だ！
休みは当たり前に休むものだよ！世間はそうじゃないかもしれんが、じゃ本当の真実はどこにいくの？人数が多いのが正しいのではない！本来の正しい姿があるはず！
みんなこうだから…という風潮になれば、上見て暮らすな下見て暮らせ！になるんじゃない？
ＪＲの社員は大したお方？そんなひがんでどうすんだよ！人に説教するなら本来の姿考えてみろよ！
- 817 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 00:08:35 ID:UZF9Dr/cO]
- スマソ
>>814は>>804へのレスです
- 818 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:13:24 ID:UZF9Dr/cO]
- >>806
あんたに言われなくても会社に意見や文句を言うと嫌なら辞めれば良いと平気で言う会社ですが何か？
そんな事を言って良い人材が育つのですか？
そうしてイエスマンばかりを育て、合理化施策を推し進め、揚げ句の果てに大事故を発生させたのじゃ無いんですか？
イエスマンが増えることが事故を減らす事にどうやったら繋がるのですか？
- 819 名前：一分 mailto:age [2006/12/02(土) 00:19:39 ID:6rhFCq1CO]
- >>818 同感！ 日産？の社長がイエスマンはいらない！って言うてたな。イエスマンばっかりだから、雪印・三菱・ＪＲ西みたくなる！
自民党の武部さんも偉大なるイエスマンなんてよく言ってたよな～！笑
- 820 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:21:30 ID:lnt2jkIB0]
- >>815
ちょっと待てー。他業種って例えばどこだー。
俺がいるコンサルは11月は25日出勤、残業140時間だったぞ。もちろん管理上はそうはなってないが。
つまりは錆残ってことだが。会社に泊まっても、布団どころか自分の机の椅子か応接室の長椅子くらいしか
寝るところないぞ。
友達の財閥系商社は2週間の出張が短期異動扱いだぞ。旅費出てないぞ。先月の時間外160超えたぞ。
もう一人、アクセンチュアの友達はメールの返事が毎日日付変わってから、タクシーの中からだぞ。
さらに公務員の友達は、出張代でなくて自費で東京から三島まで出張したぞ。残業申請も15分未満は全部切り捨て。
乗務員は少なくとも超過労働分はお金は出るんでしょ？月に7～8日くらいは休日出るでしょ？
しかも一日の基本労働時間は7時間15分だかで、俺らの8時間より少ないでしょ？
他業種は労働時間度外視で、休日の観念もなく酷使されてる業種も多い。それこそ｢他人の命に関らないから｣。
自分の命には関るけど。しかもホワイトカラーの対象だからな。ホワイトカラーイグザンプションの恐怖、わかる？
だから、ついつい文句言いたくなっちゃうんだよ。
- 821 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 00:25:13 ID:UZF9Dr/cO]
- >>820
それが？錆残？違法行為でしょ。労基署行けば？糸冬了
- 822 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 00:32:51 ID:MY65SkGO0]
- >>820
お前の会社の労働条件なんかしらねーよ。
酉とお前の会社の労働条件比べたって何の意味もないし、
こっちの文句言うほうがおかしい。
そんなに嫌ならやめればいいじゃんw
- 823 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:34:46 ID:lnt2jkIB0]
- むー、多勢に無勢だな。まあここは乗務員詰所だし当たり前か。
もちろん不当な労働条件に関して文句や改善を訴えて行きたいけど、そうしたら職を失う可能性が
ある(クビにしろ、倒産にしろ)ってことは皆さんも分かるでしょう？
だからあなたたちもここで怒りや不満を訴えているわけでしょう？
俺は今職を失うわけには行かない。生活できなくなっちゃうからね。
そうすると、どうしても自分が会社内で発言権を持つまで我慢しないといけなくなる。そのとき、
合法の範囲内の労働条件に対して、どうしても｢更に改善を！｣といっているように見えるわけです。
俺が言うことは部外者のたわごとだよ。でも、世間の目が常にあるってことは忘れないで下さい。
そして、世間は｢責任が経営者だけにある｣とは思わないってことも。
もちろん乗務員が悪いなんて思わないけど、だらしない乗務員は容赦なく叩くと思う。
携帯の人が多いみたいだけど、乗泊から？もしそうなら明日の仕事があるでしょうから、早く休んで・・・。
明日も安全運転で。
- 824 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:45:03 ID:3b+Tb1VN0]
- >>820
なんか話を聞いてると「俺らはお前らよりも過酷な条件で働いてるんだ！だから贅沢言うな！」としか
聞こえないんだが…('A`)
そんなこと言い出したら俺らシステム屋は切り換え当日になれば24時間寝ずにぶっ通し勤務なんて
あたり前田のクラッカーだし転職前に銀行の勘定系の面倒見てたときはいつ何時緊急招集かけられるか
心中ドキドキもんだったなぁ。
ホワイトカラーイグザンプション？俺はとっくの昔に裁量労働制の適用かけられて残業代ゼロなんだけど…
閑話休題。
だらしない乗務員なんてごくごく少数だろうに。大多数の乗務員、それも事故の起こった当該線区に
乗務してる運転士や車掌は乗客の目を相当意識してると思うがねぇ。
そりゃ、あの事故の直接的な原因は運転士の速度超過だが、だからといって当該運転士を含め乗務員を
責めてハイ終わりにしてはいかんと思う。
責められるべきなのは、現場が声を上げることすらできない雰囲気を作り出した経営陣にある。
流れのない水は遅かれ早かれ腐るんだよ。
- 825 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 00:52:37 ID:UZF9Dr/cO]
- >>823
世の中みんながあなたのような考え方では無いよ。
実際俺なんかお客さんから激励の声の方が多いし。
あんたら辛いやろうけど頑張ってねって言われたら涙出そうになるわ。
お気遣い㌧ｸｽ 明日は仕事やから寝るわ。
- 826 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 10:36:39 ID:Fdfmlefo0]
- 結局お前らは、人 殺 し。
- 827 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 13:24:58 ID:VWfgJrM80]
- >>826
ﾁｿｶｽかわいいよﾁｿｶｽ、まで読んだ。
- 828 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 15:06:28 ID:QQCEQAD2O]
- 結局826は 負 け 組。
- 829 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 16:57:44 ID:hfkk+qxU0]
- それより環状線のボロ１０３どうにかしろよ！
あと阪和と大和路のボロも！！
- 830 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 16:59:46 ID:hfkk+qxU0]
-
186 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 13:29:39 ID:HOY5RHVzO
ｽﾚ違いならすみません。
俺は尼の事故以前からJR西を使ってません
よく、鶴橋で扉に挟まれたまま発車されたり、突然の行き先変更や打ち切り等で商談に遅れたりして嫌気がしてたので
よく、鶴橋の駅員に『ダイヤ優先、利益優先の鉄道会社なんか、いつか重大事故起こすぞ！』って文句言ってました
そしてあの尼の事故…
だって
JR西日本→JR死死日本
死が二つで、にし（笑）
だからね
この度、豊岡まで行く事になったのですが、JR西使わずに行けますか？
帰りは車なので行きだけで…
家の最寄駅は天六です
- 831 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 17:04:33 ID:f0Q8tX+z0]
- 大阪空港から但馬空港まで飛行機がありますがどうでしょう？
１日１往復ですから気をつけてください。
- 832 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 17:45:59 ID:haa9G/CzO]
- でたでた、商談に遅れた厨www
- 833 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 17:52:13 ID:JminwnnB0]
- そりゃ当時のお偉いさんの考えは儲けが第一だったからな
昔このスレで、安全第一なのかお客様第一なのかはっきりしろって書いて
どっちもﾀﾞﾒだって酷評されたが、あのときは「あ、やっぱりｗ」って思ったわ
事故前からなんか事故するよ とはみんな思ってたよ
- 834 名前：みなさんはいじめられていますか？ [2006/12/02(土) 19:10:32 ID:hNYOLD7D0]
- 【いじめ問題】"技術の未熟な若者や動きの鈍い人などが狙われる" 「大人」の職場でも深刻
「大人のいじめ」もまん延してます――。日本労働弁護団（宮里邦雄会長）の実施する
労働相談で、職場でのいじめに関する相談件数が全体の２割近くを占め続けている。
内容も言葉のいじめから直接的な暴力まであり、弁護団は「子どものいじめ自殺が
相次ぐ中、『子は親を映す鏡』というが、長時間労働などが職場にギスギスした
雰囲気を生み、いじめにつながっているのでは」と分析。「１４年間の相談活動の中で
経験したことのない異常事態」と指摘している。
弁護団によると、年間約２０００件寄せられる相談のうち、いじめに関する相談の割合は
０４年に８％で、不払い残業（３０％）や解雇（１４．９％）などと比べて相談は
少なかった。それが０５年には１７．７％と２倍以上に増加。０６年も１７．２％と
高水準のままだ。これに伴って労災の相談では、従来のけがなどから「うつ病」の
相談がほとんどを占めるようになった。
２０代のシステムエンジニアの男性の事例では、システムの完成が進まないことから
「再教育」の名目で仕事と関係のない研修を受けさせられ、ひざげりなどの暴力を
受けるようになり、うつ病となった。また、経理職だった女性は営業に回された上、
けんしょう炎になるまで古い伝票を破る作業を延々とやらされたという。技術の未熟な
若者や動きの鈍い人などが狙われるらしい。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061202-00000054-mai-soci
- 835 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 20:54:41 ID:WAKyu0P40]
-
- 836 名前：名無しでGO! [2006/12/02(土) 22:20:09 ID:xg7PwZflO]
- 行き先変更や打ち切りはダイヤを戻すための手段であって利益優先とか言うよりお客さま優先だと思うが
まぁ指令の腕次第のところはありますがね～
元を辿れば踏切無謀横断やら車内急病が多いからJRのせいばかりとは言えない
- 837 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 22:22:37 ID:0Iil1+LyO]
- 最近急病人多すぎ…
ﾉﾛｳｲﾙｽ流行ってるからなぁ…
- 838 名前：元市民 [2006/12/03(日) 11:45:40 ID:xCkM3Lta0]
- >>753・758-760
奴は、うちらでも相手にしたくない人間。
自分が常に一番正しいと思っているフシがある。
広山板より小さい板をことごとく荒らして流れてきたようなもの。
相手ににしないで下さい。
とばっちりくらう可能性高し。
- 839 名前：元市民 [2006/12/03(日) 12:10:04 ID:xCkM3Lta0]
- おまけ
ついでに彼は、細かい事を会社へ言っている可能性あり。
以前広山板であった社員と思われる荒らし人物の標的が、
1．自分
2．彼
だった。
スルーが吉。
- 840 名前：名無しでGO! [2006/12/03(日) 13:41:50 ID:rVOMlA88O]
- 830
どうぞどうぞ飛行機使っていただいて墜落死でもしちゃってくださいw
- 841 名前：いやなら乗るな [2006/12/03(日) 14:26:28 ID:e8PABbSp0]
- 末端の駅社員に文句をいって問題が解決するわけがない。きくぞうに、おまいの名前とねぐらと電話番号かいてだせ。しかるべきとこから回答くれる。
- 842 名前：ウテシ mailto:sage [2006/12/03(日) 15:42:36 ID:hYQIOtJTO]
- いつも思うんだが、レチは回送が終点に着いたら
室内灯は点けて降りなくていいのか？
俺がレチの時は点けて降りろ、って言われたが…
- 843 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 17:30:40 ID:X+wlZzUnO]
- >>842 その他車内点検も車内入らず外から歩いて見てるだけのﾔﾂとか…。
ｴﾝﾄﾞ交換時、気利かせて暖房元制御のNFB入れといたら、全く気付かず暖房ﾑﾝﾑﾝにするﾔﾂとか…。
やはり詰め込み教育のﾂｹが回ってきたんですな。
今の車掌見習いの教える項目、前よりやたら多くなってるみたいで…。
解除試験も簡単なﾍﾟｰﾊﾟｰだったのが、やたら厳しい実技と諮問になってるみたいですな。
- 844 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 20:45:15 ID:LSiI7LI40]
- >>842-843
Cですが、室内灯つけて標識灯滅で降りるように親方に教わりましたが。
聞けば尼回転のC電で仕切戸施錠したまま降りるCも未だに居るようで。申し訳ないです。
- 845 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 23:51:18 ID:NnY4iiLL0]
- 今よりもさらに運行体系を複雑にするわけだ。福知山事故から一体なにを学んだんだか
ＪＲ西、奈良―北新地―尼崎直通へ 三ノ宮や宝塚も検討 2006年12月02日15時11分
ＪＲ西日本は、０８年春の大阪外環状線の開業にあわせ、同線を経由して奈良―北新地（大阪市）
―尼崎（兵庫県尼崎市）を１時間程度で結ぶ直通列車を運行する方針を明らかにした。０９年春に阪
神電気鉄道の西大阪線が難波（大阪市）まで延伸、近畿日本鉄道と連携して奈良―難波―尼崎―
三宮（神戸市）の直通運転を始める予定で、これに対抗する狙いもある。ＪＲは尼崎以西の三ノ宮や
宝塚（兵庫県宝塚市）への直通も検討する。
大阪外環状線は、大阪府東部を南北に走る貨物線を旅客用に整備し、大和路線の久宝寺（大阪府
八尾市）―学研都市線の放出（はなてん）（大阪市）―新大阪（同）の約２０キロを結ぶ。新ルートは大
和路線の奈良から、先行開業の久宝寺―放出（約９キロ）を経由し、学研都市線、東西線を通って尼
崎に至る。 現在、ＪＲで奈良から尼崎や三ノ宮へ行くには大阪環状線に乗り入れる大和路快速を使い、
大阪駅で乗り換えるのが一般的。神戸線とはホームが違い、階段の上り下りが必要だ。大阪環状線
はラッシュ時の運行密度が限界に近く、大阪外環状線の開業で、奈良―尼崎の直通が可能になる。
近鉄と阪神は、奈良―三宮に直通の急行を走らせる方針で、奈良―尼崎は１時間弱。今後、ＪＲと
私鉄陣営は互いを意識し、料金や停車駅、運行頻度などの計画を詰めることになりそうだ。大阪外環
状線のうち放出―新大阪は１２年春に開業する。
ttp://www.asahi.com/life/update/1202/003.html
- 846 名前：名無しでGO! [2006/12/03(日) 23:56:06 ID:xji8iy6h0]
- >>845
そういう意見は聞く象ボックスへだうぞ。
- 847 名前：名無しでGO! [2006/12/04(月) 00:31:13 ID:4hfG65ft0]
- 最近相次ぐ鉄道業界のトラブル。原因は2007年問題？？
www.realcom.co.jp/kmsquare/vision/vol6/technology_transfer.html
www.adnet.ne.jp/nikkei/ssforum/monozukuri/4_1.html
www.all-waseda.com/news/research/784
www.itmedia.co.jp/enterprise/special/0601/2007/
2007年から2010年にかけ、大量のベテラン社員が労働市場から姿を消す。団塊世代の大量退職で日本経済が上から下までガタガタになるらしい。
ＪＲ西日本に問題を限定すれば旧国鉄時代に大量採用された社員はいまやベテラン50代となって退職しつつある一方で、
本来主力となるはずの30代・40代は民営化に伴う採用抑制で未熟な社員が非常に多くなっている。だから脱線事故も2007年問題のせいらしい。
だから、ありとあたゆる現場で事故がガンガン起こるとか(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
今後、2007年以降には日本経済は停滞するとも言われるほどの重大問題になっている。
- 848 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 01:05:43 ID:lr6cKZyfO]
- 社内報の人権特集は、まるで朝●新聞のように偽善に満ち溢れていた。
- 849 名前：名無しでGO! [2006/12/04(月) 11:06:05 ID:LpOgu5o60]
- 日勤教育！！事故前とあまり変わっていない！！！
- 850 名前：名無しでGO! [2006/12/04(月) 14:07:43 ID:F1Ny89kW0]
- 日勤教育って、どんなことをして、結果どんなふうになるのか教えていただきたい
- 851 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 15:57:08 ID:Q4FzStwIO]
- 以前の日勤は助役や係長が入れ代わり立ち代わりに何度も何度も同じ事を事情聴取し時系列を書く。反省文を書く。
規定丸写しとかの教育を１日から２週間程度受け、西労組の人は再乗務。
他労組の人は脱退工作を受ける。数カ月から半年の日勤をさせられる。脱退に応じると再乗務。応じなければ地上職（駅や検修）へ転職。
ある意味、とても再乗務出来ないような重大事故を起こしても他労組を脱退すると再乗務出来たりする。
- 852 名前：名無しでGO! [2006/12/04(月) 16:01:33 ID:Q4FzStwIO]
- つまり、日勤は事故再発防止の教育ではなく、組合を脱退するという踏み絵を踏ます思想教育である。
今はだいぶ変わったとは思うけどねぇ。
- 853 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 07:15:13 ID:ZVdd7UfZO]
- ここはｱｰﾊﾞｿばっかりか？
久々にｱｰﾊﾞｿに行ったら発車前にレチが大音量で放送していたが、あれは音量設定がおかしいんかな？
あと笛を吹かずに、いきなり扉が閉まってﾋﾞｸｰﾘしますた。
つーか、電車でも扉が閉まってからｳﾃｼにﾚﾁから合図しないと危ないと思う…。
他社では当たり前のことなのに。
- 854 名前：名無しでGO! [2006/12/05(火) 08:15:05 ID:g9YM0BsHO]
- >>853
過去レス見ろよ
このレスも1からちゃんと読みましょう。書いてるから
- 855 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 09:58:37 ID:Vqg2QQdYO]
- また馬鹿が入ってきた…
- 856 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 10:47:26 ID:ihQFU71u0]
-
/￣￣￣ヽ /￣￣￣ヽ /￣￣￣ヽ
| （＼／） | | （＼／） .| | （＼／） .|
| > < | | > < | | > < .| .|＼＿／￣￣＼_／|
| （／＼） | | （／＼） .| | （／＼） .| ＼＿| ▼ ▼ |_／
ヽ＿＿＿/ ヽ＿＿＿/ ヽ＿＿＿/ ＼ 皿 ／ シオ以西はｸﾞﾘｰｿ車切り離しまつ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝～.～□（ ヽ┬U
◎◎ ◎◎ ◎◎. ◎－>┘◎ ｷｺｷｺ
- 857 名前：515 mailto:sage [2006/12/05(火) 11:55:57 ID:yuJrFbqN0]
- 線路内立入失礼します。
昨日付けで列車見張の仕事を全て終えました。１０日から神戸支社管内某駅でひとまずアルバイトの身になりました。
乗務員の皆様、今後ともよろしくお願いします。
線路内立入失礼しました。
- 858 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 21:04:24 ID:Nhh20natO]
- 車補機で｢京都→神戸｣、接続駅｢幡生｣と入力すると…？
なんちゅうプログラムミスだよ。
- 859 名前：名無しでGO! [2006/12/06(水) 05:29:24 ID:lopEcRNSO]
- １０５０
- 860 名前：名無しでGO! [2006/12/06(水) 10:05:29 ID:x9YtlmfXO]
- 便乗乗務員をうっとーしいから客室内に立たすな！
しかも分散してるなら分かるがカマボコ車掌の前なんて意味ねーじゃないか。
おまけに重複になるが大音量放送マジウザイ。あの大音量はただのアホやぞ。
しかも臨機応変さのなさそうな若手に多いのも事実。
- 861 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/06(水) 10:46:00 ID:DTdDg3SbO]
- >>853
他社でも確認ないところありますが？
- 862 名前：いやなら乗るな [2006/12/06(水) 22:51:51 ID:4TSQAvb00]
- ８６０
運賃払って乗ってるからって、えらそうに汁な。金払ったらなんでもおまいのおもいどうりになるとおもってんのか。おまいだけの電車とちゃうぞ！いやなら歩け！
- 863 名前：名無しでGO! [2006/12/06(水) 22:59:16 ID:/UUIP+7xO]
- >>860
ここはお客様センターでも
キクゾーコーナーでも
ありません
- 864 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/06(水) 23:23:30 ID:NPBnsckDO]
- この頃思うんだが、発前の車外放送して、そのまま忘れてるレチたん多し…
｢次は〇〇です･･･｣
沿線住民に聞かせてるよー
- 865 名前：名無しでGO! [2006/12/06(水) 23:58:14 ID:x9YtlmfXO]
- 「いやなら歩け」か…めちゃくちゃやな
書いた奴は特定できんが、こんな事書くと他の乗務員が迷惑するんじゃないか？
西はここまで腐りきってるのか？
- 866 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 00:03:19 ID:9c11LpIr0]
- 大阪から東京に引っ越してきますた
まあ比べたら可哀想だけど、西と東は天と地の差。何がって、車両が。E231大好き。
223とか221はクロスシートが何とかならんか、と思う。103は論外。
まあ、もうほとんど西の車に乗ることはないだろうけど。
>>862
これはひどい
- 867 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 00:29:45 ID:ZCghdvg/O]
- >>862の文章に対して
862、並びにここに出入りしている西社員に謝罪を要求する！
862の文章は乗客軽視で公共機関に従事する者とは到底思えぬ文章です。
また基幹産業に従事する勤労者への冒涜です。
許しませんよ。同業者として。
- 868 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 00:42:33 ID:WLx0+xLa0]
- それにしてもJR西日本大阪近郊はJR東日本東京近郊に比べて
駅とか電車とかガタボロが多いな
特に環状線酷いね西側とか
駅のリニューアルしなさいよ！
宝塚線の駅をイメージ一新でエスカレーターエレベーター設置とかの
リニューアルするとか社長言ってたけど
それはそれでいいけどそれ以外の路線の駅のリニューアルしなさいよと思うね
- 869 名前：いやなら乗るな [2006/12/07(木) 00:57:17 ID:MNeocyLf0]
- 別に乗客軽視しているわけではない。建設的な意見、提言なら素直に聞き入れるが「うざい」とか「うっとーしい」とか何でそんな言われ方されなあかんねん。
- 870 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 01:01:11 ID:p79wndtTO]
- ﾊｧ…どうしようもないﾊﾞｶがわんさか来るねぇ。
ｱﾝﾁ酉ｽﾚに貼られてから。
某私鉄はｲﾔなら使っていただかなくて結構ですよと平気で言えるらしい…。
やはり上が違うねぇ…
さぁみんな！！泉北いこうZE！！ 泉北。
- 871 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 01:03:33 ID:WLx0+xLa0]
- JR西日本はなあ車両だけはいいんだよな車両だけは
223系とか321系、207系、221系、281系、683系、283系など
JR東日本の東京近郊で走らせたい車両ばかりだね
でもなあ脱線事故後のJR西の対応は幻滅だよなあ
置き石のせいにしたり、乗客として乗っていた運転士２名は何もせず立ち去ったり
まさに見殺しだよね！あと事故発生時にボーリング大会やったり、
予約でJRの名前消してまで宴会やったり、遺族、被害者に対して失礼な対応したり
本当にあの一件はJR西日本には失望したよね 車両は好きなだけにねえ残念だよ
- 872 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 01:10:09 ID:WLx0+xLa0]
- 嫌なら乗るなは無理な話だなww
なぜなら定期運賃私鉄より安いから
区間によっては半年定期で１万円も違う区間があるようだ
DQN客もたくさん来るわ
嫌なら乗るなは無理だから臨機応変に客に対応して行かないとダメよ
- 873 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 01:46:57 ID:QCvMmRDyO]
- へー
今日ドアを開けた瞬間に車内より、ダッシュで降りながら八百屋巻き散らす人いたよ…
- 874 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 01:55:12 ID:ZCghdvg/O]
- 西は救いようがない組織ですね。
「いやなら乗るな」に対して謝罪無しですか？
この発言に対してやばいと思う良識ある社員もいなさそうですね。
同業者として東京の車両云々語ってる奴もかなりラリってますが、負けず劣らず西の社員も劣化してますね。
- 875 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 02:34:35 ID:HcjEraWh0]
-
|＼＿／￣￣＼＿／|
＼＿| ▼ ▼ |__／ 夜になって冷え込んできたので、燃やしておくか･･･
＼ 皿 ／ （ ,,, '' ,, ）
人／ ヽ＼ ＿＿_人)(皿皿［-∧（ ⌒ ,, ,, ）
（ ( )( ) ）三三三)( )_／＼_|,,|「|,,,! （ ,, ）
＿_|￣田￣田 /￣￣Π # ∩ |'|「|'''|「（ ）
/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|ｶﾞｼｬｰﾝ |「| | * +
/_| ﾛ ﾛ 「￣#￣ | | 田 |「|?箔c 田 |「|［［ *λﾆｹﾞﾛｰ
|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | |「| |「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ++*:
λﾜｰ∧ λﾜｰ λﾜｰ
- 876 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 05:48:12 ID:uUDApmKxO]
- 嫌なら乗るなはみんな思うだろうけどこんな所で言ってはいかんな。
せめて『移動の選択肢は鉄道の他にも徒歩、自転車、車、バスに航空機とございます。
どうぞお気に召す移動手段をお使いください。』
ぐらいにしとかなきゃ
- 877 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 05:54:40 ID:uUDApmKxO]
- でも、不正旅客や迷惑行為をする旅客には嫌なら乗るなっていつも直接言ってやってるがな。
- 878 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 08:07:24 ID:F70qysV2O]
- なんで嫌々JR乗るのか理解できない。
いやまじで。車とか私鉄とかあるじゃん。
なんで？むしろ教えて欲しい。
- 879 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 08:16:09 ID:qFlhgsBB0]
- >>878
ツンデレ
- 880 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 09:10:22 ID:ZCghdvg/O]
- 西もうﾀﾞﾒﾎﾟ。
今までは尼事故にしろ異常な社員管理にしろ西労のオッサン自殺にしろ上層部の責任と見ていた俺が間違っていた。
腐りきった体質は君達のまいた種や。
喜べ！見事に開花してるぞ！
- 881 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 09:44:14 ID:7V1X6NQKO]
- はいはいわろすわろす
- 882 名前：一般人ですいません [2006/12/07(木) 10:22:41 ID:2HebSq/2O]
- 嫌なら乗るなもどうかと思うけど
文句は言うけど安いから乗るってのも
おかしい話と思いますよ。
私も接客業ですが態度が下からこられるお客様は
こちらも親身になって対応しますが
初めから文句を言いたいだけ言う方は相手にしないです。
お互い人ですから言い方によっては
嫌な時も好感が持てる時もあります。
文句を言う方もそういうことを考えて
言った方がいいんではないでしょうか？
- 883 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 11:06:16 ID:ZCghdvg/O]
- さすが西日本、匿名掲示板を盾にやりたい放題だな(-_-)
- 884 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 11:38:27 ID:DG3mvot7O]
- 無事故で行ってきまーす(^o^)／
- 885 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 11:53:39 ID:V+V0Y4N90]
- ＞＞８６８
駅の更新や車両の更新をやりたいけど
お金がありません。
束の利益、毎年約１２００億に対して、
酉の利益、毎年約６００億だから
ただし、人減らし、合理化は、束以上に進んでいます。
- 886 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 12:35:29 ID:/xm7JgG/0]
- >>862が社員だと言う証拠なんかどこにもないし
- 887 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 13:23:02 ID:MmdX/bjKO]
- 駅にいた時から思ってたんだが文句言う客に限って
不正してたりけちなんだよなぁ
昼特とか10時の電車乗りたいから9時50分くらいに改札入らせろとか…
あんたの都合なんかしらんがな(；´Д`)
- 888 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 16:33:55 ID:N/CcRND/O]
- 883
はいはい、ワロスワロス。
- 889 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 17:30:14 ID:pGVZ2a+F0]
- age
- 890 名前：名無しでGO! [2006/12/07(木) 19:50:36 ID:uf7wjJnnO]
- ハマシネ
- 891 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 20:22:34 ID:HgTfdh9v0]
- 10日、奈良～高田～粉皮
保守工事のため一部運休。
- 892 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 00:08:07 ID:8JZZt4Z60]
- 宝塚線乗ったけど９５キロ運転がちょうどいいね
120キロ運転はしばらくはダメだね
大惨事の起きた路線であるから速度超過は御法度だな
速度超過した所を客に目撃されて本社に通報されて
事情聴取されても文句は言えないと思うなあ
- 893 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 03:35:22 ID:+n4P2mrKO]
- おらは西労組派やけど
オッサン自殺批判は言いすぎやと思うぞ
尼事故にしろ、自殺にしろ、
人命を軽率に扱うのは会社も社員も見なおすべき
- 894 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 10:36:24 ID:eP5IUGhP0]
- それにしても武蔵野線の１０３系購入とか
中央線の２０１系の中間購入とか
中古車購入の動きが多いな
今度埼京線の２０５系も取り替えの話があるからそれもほぼ全車購入か？
JR西の大阪近郊は中古車センターかね？
本州JRのプライドはないんか！
- 895 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 10:59:14 ID:z4bXJMP10]
- >>893
私もね、ここまで社員を守ろうとしない会社とは思わなかった。
以前ある駅員に暴力行為があり、上司は何もしてくれなかったと安全ミーティング
で取り上げた社員に対して、駅長（当時とは違う）が必死に社員は会社が守ると言
ってた。
実は被害に遭った社員は非番や休日になると何回も警察に行ったりして余計な時間
がかかったにもかかわらず会社は何もしていない。
そうかと思えば、別件で、係長に暴行した客に対しては駅長が率先して刑事裁判
に持っていこうとしていた。どうかしてるよね？？？
お客様神様理論は鉄道業には通用しない。
最低限の接客技術は必要だが、みどりの窓口のような対応の仕方、まるで
会社はコンピューター人間を求めてるようにしか見えない。
どうやら車掌がホームと反対側のドアを開けてしまった最近の事象、いずれも客に対
応してる間に駅に着いてしまい慌ててドアを開けたみたい。そこまで接客に重点
をおく必要があるのか？と思ってしまう。
- 896 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 10:59:46 ID:z4bXJMP10]
- ８９５続きです
乗務員は大きな声を出して指差喚呼していれば事故は起きないって上司はいう。
つまり決められたことをしておけば事故は起きない。それはそうなんだが、結果
としていつまでたっても不祥事（考えられない事故）は絶えない。
でも上司の言うことって、きちんと指差喚呼しておけば間違うことは無い。ＡＴＳも
いらないってことだよね。人間は間違いを起こすってことを否定されてるように思う。
この会社。
- 897 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 11:06:14 ID:Z4//qCPA0]
- 国鉄時代の駅員の中には、横柄な態度でもややこしいルートの乗車券類を素早く手配してくれる
「職人駅員」がいたらしい
- 898 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 11:12:18 ID:uzzE7mQc0]
- たまに見る(名古屋？の)竹石圭佑ってどんな奴だ…
っていうか実在すんのか？２０なら成人式に出るのか
- 899 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 11:14:59 ID:8kHvBHp0O]
- 答えは簡単、保安装置は利益を生まないから。
金にならない事はしない、だから会社は入れない。
会社・組合の上役なんか退職近くで先が短いから真剣に考えるはず無いじゃないか…
- 900 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 11:35:25 ID:8VjHsbH90]
- 教えて下さい。のぞみは自由席に乗ると検札ありますか？
- 901 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 12:30:39 ID:64PQtZHp0]
- >>894
でも放出付近は自社の新車ばかり
- 902 名前：いやなら乗るな [2006/12/08(金) 14:51:52 ID:DsVVvHs20]
- 一回これみてみ、こんなのでもお客様とへいこらしなきゃあかんの？
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0306/05_01/
「浦安鉄拳家族」とググッてもよし。
JR憎しのスタンスの相手には、なにをいってもむだか。会社を代表して書いたわけではなく、またそのような権限も持ち合わせてない。
謝罪しろといわれても、個人の思想に文句を言われる筋合いはない、思想統制をするつもりか？
たしかに、お客様の旅客収入でわしらの給料は賄われている、その通りであるが、客の権威を前面に押し出して無理難題を要求してくる客に対しては、客じゃねーと思ってる。
- 903 名前：いやなら乗るな [2006/12/08(金) 17:21:57 ID:DsVVvHs20]
- あっ、これも追加ね。
www20.big.or.jp/~morm-e/another/arbeit2/021.html
立場が変われば、みんな条件は同じだよ。
- 904 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 18:05:00 ID:8kHvBHp0O]
- >>902-903 ﾔﾂらにはこんなん通用しないよ…
自分の思い通りにならないからわざわざ荒らしに来るお子ちゃまだからね。
- 905 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 18:15:04 ID:42PBtHTsO]
- >>871
みんなで穴掘り大会するのか？？（藁
×ボーリング
○ボウリング
- 906 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 19:13:33 ID:UYooiSUl0]
- ドア開いたまま特急が５メートル移動 ＪＲ大阪駅
www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya120708.htm
＞ＪＲ西日本によると、特急の男性運転士（２２）は運転歴２カ月で、
十分にブレーキをかけていなかった
運転歴2ヶ月で特急運転かよ ! 運転士暦２ヶ月・２２歳の運転士に、特急列車、それも他社所有の列車（東海の３８３系）を運転させているって・・・
数ある列車の中でも、真っ先にベテランに担わせるべき列車だと思うのだが。
- 907 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 20:17:33 ID:ej2Xg/aJ0]
- これはイヤミとかじゃなくて率直な疑問だけど運転士歴2ヶ月で
特急の運転士になれるの？
普通は在来から始めるもんだと思った。
在来→特急（新幹線）見たいな感じで
- 908 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 20:33:26 ID:8kHvBHp0O]
- 一人立ち初乗務がびわこEXPだったりしなのだったりするみたいだよ。
- 909 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 20:46:04 ID:fdEMqCBR0]
- ちょっとお尋ねします。オサでの休憩の時に、ハートイン以外にどこで食べてまつか^_^;
- 910 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 22:33:54 ID:xtw2CRIQ0]
- 種別は関係無い、直流とか交直流では話は別だが
- 911 名前：名無しでGO! [2006/12/08(金) 23:14:47 ID:mS3SCntDO]
- >>909
吉野屋かマクドかな
- 912 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 01:33:36 ID:BBiiGXe+O]
- >>911そーなんっすか！
定食屋とか近くにないですか？最近体の事が気になる。
- 913 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 02:05:40 ID:moSF2+b+0]
- >>912
つ 豚鮭定食
- 914 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 04:23:48 ID:WobaONUR0]
- 環状線は中古車両ばかりですか？
- 915 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 12:11:42 ID:HRbt4cy8O]
- 体のことを考えたら、ファーストフードはやめた方がいいよ！30過ぎたら胃がもたれるしブロイラーと化す(笑)。
- 916 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 12:22:04 ID:fXCjKnVZ0]
- 特急の方が停車回数少なくていいかも
- 917 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 13:45:31 ID:Z2R240E5O]
- >>912
桜橋口を出て地下に行くか
ソフマップがあるあたりに行くと定食屋がある。
でも、時間が無いと無理ぽ
- 918 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 14:53:49 ID:c1oIZyh60]
- キク像ではなくここに書くわ！
今日また遅れやがって！！！！
恥を知れ！恥を！
- 919 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 15:04:19 ID:usH9JUDX0]
- 福知山線脱線事故を「ダイヤ最優先で過密運転したせいだ」とか批判してた奴に限って1分2分の延着で
ギャアギャア喚くんだろうなぁ。誰とは名指ししないけどさ、たとえば>>918とか>>918とか>>918とか。
- 920 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 16:45:48 ID:5PZ0d3AVO]
- >>918
文句は飛び込んできたヤツに言え。
2chでしか自己主張できない基地外はさっさと消えやがれ
- 921 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 17:59:40 ID:IVpKm5yEO]
- >>909 つ【ｲｶﾘｽｰﾊﾟｰ】
新築前の阪車に食堂があった時代は…
- 922 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 18:28:40 ID:UXD/CK2e0]
- >>918
余裕がない、あわれな人だ。
- 923 名前：名無しでGO! [2006/12/09(土) 18:51:55 ID:ibkoLJHDO]
- >>920
部外者ですまんが言わせてくれ。
電車が鉄道会社の無責任事故であれ遅れたら駅員や乗務員を怒鳴り散らすジジババなんて時間に余裕がないわけではない。
ただいい機会だからと思って怒鳴りたくて怒鳴って、ペコペコ頭下げるあんたら見て快感を感じ、自分の偉さを実感したつもりになりたいだけ。要は人に対して上から物を言いたいだけ。
- 924 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/09(土) 22:00:34 ID:ZLHLRVW70]
- >>920
週末の昼日中、２ちゃんにカキコするしか楽しみの無いつまらん男に取り合うだけ時間の無駄。
無視で結構。
- 925 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 08:47:15 ID:gYyml5XhO]
- 天王寺に出没する、オペラグラス？か何かでこっちを凝視しブツブツ言いながら何かメモる奴、なんとかならんか。
一応ガンくれ＋時刻表や小カードを見せないよう対抗しているが…
今度遭遇しジロジロ見てきやがったら、『何見とんのじゃゴラァ！』と言ってやりたい。
おまいらはどうですか？
- 926 名前：いやなら乗るな [2006/12/10(日) 09:50:58 ID:k4jujUxGO]
- そいつ、大阪駅にも出没する。ダイ改の日には尼崎で目撃した。女性運転士にも気持ち悪がられてた。対抗策は一緒です。
- 927 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 10:59:42 ID:7qHVDBWRO]
- いまそいつ１５番のりばにおる...
- 928 名前：名無しでGO! [2006/12/10(日) 11:34:47 ID:ZbKrUxOkO]
- そのオペラグラスくんは一番遠い所は
どこまでいってるんですかね？
天王寺・大阪・尼崎…
- 929 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 11:50:50 ID:46b9BMWDO]
- 明石から新快速に乗って来られましたよ>オペラ野郎
電車線のC電の運用番号を必死にメモしていたな。
- 930 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 16:56:17 ID:WM7sDz8G0]
- オペラ野郎じゃないが、こないだ新快速のスタフを携帯に打ち込んでる香具師を見たぞ。
西明石でチラッと後ろ向いたら慌てて携帯閉じてたけど。
- 931 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 18:16:52 ID:z+AnhMCT0]
- 同一人物か知らないけど、オペラグラス持った野郎は教徒でも見たことあるぞ。
- 932 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 18:24:31 ID:3N5MpqAt0]
- 京都といえばスーツの上にウエディングドレス着て、ネズミの耳付けたやつも・・・。
- 933 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/10(日) 19:30:01 ID:4S+qmkKFO]
- 不審者として通報してやれ。
- 934 名前：名無しでGO! [2006/12/10(日) 21:08:59 ID:lGEO7yZy0]
- じょーほーはいしんせんにんしゃから・・・
- 935 名前：名無しでGO! [2006/12/10(日) 21:10:22 ID:31O433PsO]
- オペラは阪急でも目撃されてるお
他の私鉄にも出没してるかもな
- 936 名前：名無しでGO! [2006/12/10(日) 22:23:35 ID:ODTKOaLQ0]
- 京橋電車区の若手のドン禅野康氏ね
お前がいるから飲み電車区の体質が変わらんのや！
- 937 名前：名無しでGO! [2006/12/10(日) 23:45:10 ID:dajfbLEK0]
- 不当労働行為、中間管理職でも成立 最高裁が初判断 2006年12月08日11時26分
ＪＲ東海の労働組合に対する介入の有無が争われた訴訟の判決で、
最高裁第二小法廷（津野修裁判長）は８日、「経営側に近い職制上の地位にある者が
使用者の意を体して労組への支配介入を行えば、使用者との具体的な意思の連絡がなくても
不当労働行為にあたる」との初判断を示した。
組合員資格があるなど経営側そのものとは言えない中間管理職であっても、
経営側の意向を察して組合に介入すれば不当労働行為になると認めたもので、
企業の労使関係に大きな影響を与えそうだ。
www.asahi.com/national/update/1208/TKY200612080183
- 938 名前：名無しでGO! [2006/12/11(月) 13:08:10 ID:0oVrri5/O]
- 「いやなら乗るな」は誤解を招くからヤメロ。
- 939 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/11(月) 15:38:17 ID:MRvlHMahO]
- 京橋って電車区も車掌区も終わってるな。
大阪支社のはきだめやん
- 940 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/11(月) 22:08:04 ID:eQ60phXKO]
- ｶﾆｶﾆの強制参加鬱
- 941 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/11(月) 22:21:12 ID:qn4pMPz1O]
- ﾂﾙ、駅ﾌﾟﾗﾝ強制参加鬱
- 942 名前：名無し野電車区 [2006/12/12(火) 16:40:07 ID:xERxmIEQ0]
- 駅プランなどの強制参加はどうにかならんのか？
行きたい人がいけばいい。
そういう内容のプランで無いから売れ行きが悪いんだよね～。
なんで上はわからんのかほんま頭かしげるわ。
- 943 名前：名無しでGO! [2006/12/12(火) 23:38:23 ID:D/DJXHqp0]
- 職場のみんなでどこか行こういう考え自体は否定しない。
ただ、電車の中で酒飲んで馬鹿騒ぎするのはやめてくれ。
- 944 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/12(火) 23:45:19 ID:4U8mEY87O]
- >>943
ホントそれ。酒飲んで大声出してる団体は、実は社員だったって事がしょっちゅうやわ
- 945 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/13(水) 02:30:28 ID:gTQ8v1AF0]
- CAIで「うートイレトイレ」って台詞があったんだが
某やらないかを思いだしてしまったことは内緒だ！
- 946 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/13(水) 07:00:23 ID:eqjf5aG8O]
- >>939
ドリフト退職の例のあの人も橋車出身だよな。
- 947 名前：名無しでGO! [2006/12/13(水) 14:00:10 ID:8XTel8fm0]
- １１３系の前面は、デカライトでないと迫力ないと思いませんか？
- 948 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/13(水) 15:05:35 ID:iIIRf+8VO]
- ﾃﾞｶ目は 壁□□・変に粘着するﾌﾞﾚｰｷ弁・ﾌﾞｻﾞｰがｽｶｼっ屁みたいな音
・ｼｭﾎﾟｼｭﾎﾟ前面ｽｲｯﾁ・蓄電池非一斉投入車・助士側非常引きｽｲｯﾁがやたら高いから嫌い…
- 949 名前：名無しでGO! [2006/12/13(水) 20:07:58 ID:kbNEDTz7O]
- >>948
そのうえ寒いし雨の日は床水浸しで助士側ワイパーは手動ですな。
- 950 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 00:25:02 ID:VvAu/IWuO]
- >>948
速度計が左にあって、低速域は針が踊る。
- 951 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 02:12:44 ID:uGpYGfZZO]
- >>948
パイロット消灯で全ての計器灯が消えるしな。
夜に非連運転したとき最悪やったわ
- 952 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 02:16:18 ID:8tnQ7b490]
- 海のものですが、
683の定速は80ｋ、
抑速 40ｋ以上、
電空切り替えは10ｋであってますか？
- 953 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 08:22:07 ID:OEVwjwMx0]
- 昨日阪和線人身事故で遅れやがって！
鉄道の恥さらしJR西日本だな！
- 954 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 08:32:30 ID:/MnoT81TO]
- お前こそ日本の恥さらしなんじゃ。ニートだろ？ 働きに出ろ！
- 955 名前：いやなら乗るな [2006/12/14(木) 08:34:56 ID:H7iFq29nO]
- だーから、文句なら飛び込んだ奴に言え、人身事故のたびに、よけいな業務が発生する、こっちも被害者や。
- 956 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 08:44:59 ID:xuz7ftqdO]
- 廣島死者で轢き逃げ事件ﾊｾｰｲ！
異音に気付かず行ってしまったらしい。
こういう場合ってやっぱｳﾃｼ降ろされるの？もしそうなら理不尽な話だなあ
- 957 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 09:32:03 ID:a2qiGAscO]
- 953
お前は人間として屑だ
- 958 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 11:32:12 ID:ws56r2tf0]
- >>952
定速は75k/ｈ以上で4ノッチ以上
- 959 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 16:38:02 ID:6H09rpqIO]
- >>955
だからいやなら乗るなはヤメロって。
アホな係長なみのDQN客にムカつくのは分かるがそれは言ってはいけないよ。
匿名でも常識の範囲内でスルーしながらヤローや。
- 960 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 17:42:24 ID:8tnQ7b490]
- >>958
ありがとう
- 961 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 17:44:48 ID:jl2FJp8DO]
- いや、ホントにイヤで文句言うくらいなら乗らなきゃいい。
- 962 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 18:41:37 ID:N1I34dAgO]
- 乗り継ぎでまってると、毎○新聞の1面をつきつけられ
ずっと苦言を…
- 963 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 21:01:41 ID:4CXAO5eP0]
- >>961
ツンデレに何言っても無駄だと思われ。
>>962
下々の社員に文句言って「俺は大量殺人会社に苦言を呈してやったぜｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ」と悦に浸ることでしか
ストレス発散できないような可哀想な脳の持ち主は生暖かく放置しとけ。
- 964 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/14(木) 22:11:53 ID:KR/f5OXb0]
-
- 965 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 23:01:49 ID:8bNl6eJWO]
- 俺もホームでクドクドと…けれど眠くてなんも聞いとらんかった。おっちゃんスマソ
- 966 名前：名無しでGO! [2006/12/14(木) 23:28:28 ID:JmiABvOf0 BE:563404469-2BP(10)]
- きんこ～んきんこ～ん
情報配信先任者から○○線、電車おく、、おく、、うふふふ
遅れ見込みの情報です。
- 967 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 00:48:06 ID:QeOvk3Y0O]
- >>966
これはひどい
- 968 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 01:11:11 ID:dTDfvPf/O]
- なんか情報配信専任者って、菓子食いながら・茶飲みながらやってそう…。
その他、未だ噛みすぎ・早口・どもりの何いってるかわからんとある旅客指令が…。
学習能力無いんかお前はと小一時間…(ry
- 969 名前：西日本回り、西谷先生の講演ルポ [2006/12/15(金) 02:15:40 ID:qUkT1weG0]
- 分割民営化後、会社からは美しい評価する言葉がどんどん消えてきてませんか？
「延発したのか、いいんだよ安全運転するためなら」、「若いうちは、そうやって
腕を磨いていくのさ」
ところが民営化後はどうでしょう？」
「おい、なんで３０秒も遅延したんだ！なにノロノロ運転している！？」
「おまえみたいな奴はいつでも日勤送りにできるんだぞ！」
会社で追い詰められた乗務員は、どうするんですか？
家庭を抱えていれば、遅くまで酒を浴びて、家に帰ったら妻や子供に当り散らすんですか？
独身だったら性犯罪に手を染めるんですか？列車に飛び込むんですか？
今多いでしょう？ＪＲ関係者の性犯罪事件が
- 970 名前：西日本回り、西谷先生の講演ルポ mailto:sage [2006/12/15(金) 02:25:22 ID:qUkT1weG0]
- でも、中には鬱憤晴らしが出来ない、やさしいまじめな乗務員もいます。
その方々は過渡のプレッシャーからヒヤリハットが多くなり、やがて私の住む日勤の世界に
やってきて、さらに精神をズタズタにされていくんです。
日勤教育とは哀しいものです。「再教育」を口実に、乗務員達をいじめて幹部達のカモにされる。
国鉄時代の「人材活用センター」当時から合わせて、何人の乗務員達がズタズタにされ、死を選んだのでしょうか？
しかも死んだ乗務員達は、みんな目を閉じないんです。カッと目を見開いて、その目が西谷に何て言ってると思いますか！？
「西谷お前だよ。お前達が経営している会社だよ。お前達のせいで俺達は追い詰められたんだ！」
西谷は、国鉄全盛期に見られたような、あの輝いた乗務員達の目が見たい。「鉄道魂」を持った、
誇りに満ちたあの乗務員の経営態度が見たい！だから西日本回りがやめられない！
- 971 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 09:47:31 ID:xMJd88BiO]
- コピペお疲れ～
- 972 名前：西谷先生 mailto:sage [2006/12/15(金) 12:41:27 ID:qUkT1weG0]
- 上司達はいい。厳しいノルマや報告を乗務員にやらせ、自分は机に向かってデスクワークの仕事でしょ？
多数派労組だっていい。少数派労組所属がらみのトラブルは、すべて少数派労組のせいにして数ヶ月の日勤を
課し、自分は数日の日勤でしょ？
ほら笑っていると差別している事がバレます。
- 973 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 12:50:39 ID:unRds72B0]
- 昨日、体調が悪かったため環状線車内の連結部で嘔吐してしまいました・・・。
駅員に伝えましたけど、これでよかったかな・・・。
この場を借りてお詫びします。車掌さん、運転士さん、申し訳ありませんでした。
- 974 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 13:33:37 ID:WfINIKv6O]
- >>937 正直嘔吐は困るが、すぐに申告されてるだけ誠実なお方だ。
お気に病まずに、お大事に。
- 975 名前：974 mailto:sage [2006/12/15(金) 14:18:38 ID:WfINIKv6O]
- >>937とレスアンカーを付けてしまいましたが、正しくは>>973ですた。
訂正しお詫び申し上げます。
- 976 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 16:12:30 ID:e//RVGqZO]
- またまたまた学研グモｷﾀ―！！
- 977 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 18:47:36 ID:rIG4kHbrO]
- ほ か で し ね
- 978 名前：西谷先生 mailto:sage [2006/12/15(金) 19:31:18 ID:qUkT1weG0]
- 西谷は、乗務員に叱った事はなかった。
「お前が引っ張る寝台車、揺れなかったぞー。運転うまいなー」
「お前の確認動作かっこいいな。客にプロポーズされても浮かれるなよ（笑）」
「お前、非番なのによく駆けつけて来てくれたなー。よし、先生が海峡ラーメンごちそうしてやろう」
すると乗務員達の目が、輝いてくる。自分の仕事や勤める会社に自身と誇りを持ってくれる。
西谷はあの目がみたい！
どうしてＪＲは乗務員から目の輝きを奪う経営をしているのか！？
「鉄道魂」にみなぎった乗務員の乗務態度や輝いた目、素敵ですよ。
- 979 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 19:44:11 ID:xMJd88BiO]
- 西谷先生コピペはもういいよ！
みんなスルーしてるから
- 980 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 20:29:45 ID:NXaLf63a0]
- 野崎マジ簡便
- 981 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 21:39:11 ID:J3P0ymEi0]
- ２日連続で学研都市線止まりやがって！！！！
全くどうなってんだよ！JR西日本は！！！
しっかりやれ！！
- 982 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 22:22:07 ID:vvqvaCnU0]
- >>973
ノロウィルスに感染してないでしょうな。
嘔吐物から二次感染するらしいから…
>>981
氏ね
- 983 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 22:26:40 ID:yR5iEtpE0]
- >>981
で、無理に走らせて事故ったら「安全最優先でやれ」とクレームを入れ、駆け込み乗車しようとして
目の前でドア閉められたら「数秒くらい待ってくれてもいいだろ」とクレームを入れるんだよな。君の場合は。
- 984 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 23:16:38 ID:WeYoW1x20]
- クレーマーは放置が一番
- 985 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 23:18:58 ID:rIG4kHbrO]
- >>981
こういうガキっぽいクレームを出す奴ほど詰め所で飯時の笑いのネタになるよ。
まあ、人身の責任がどこにあるのかも分からんから無理もないか(´ι_｀)
- 986 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/15(金) 23:21:07 ID:cxkTbQzF0]
- >>949
それをガムテープで補修してあったりするしなあ....
でも、ブレーキの効きは今時の電車よりいいかも。
- 987 名前：名無しでGO! [2006/12/15(金) 23:58:36 ID:43FCFNCM0]
- 新スレ立てられなかった…
誰かキボンヌ
- 988 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 00:09:33 ID:PHa+Qf8mO]
- >>986 ﾎｼのﾃﾞｶ目113は223並に利いたみたいですな…。
今のｷﾄ113、ﾊﾞﾗつきひど杉…、電ﾌﾞﾚ切れたらのびすぎ…。
ﾊﾝﾄﾞﾙのすべりの良さはいいけど…。
そういやなんちゃって207ﾓﾆﾀｰはどうなったんやろ…
ﾒｲﾝ画面を印刷した紙張っただけの…。
- 989 名前：名無しでGO! [2006/12/16(土) 00:44:53 ID:qKYz/Mh90]
- 雷鳥の前面は、ボンネットでないと迫力ないと思いませんか？
- 990 名前：☆ mailto:age [2006/12/16(土) 00:46:36 ID:9OdQ2+nIO]
- 昔の網車11両で共通位置までいくならホーム端100ｷﾛでも4.5ｷﾛもてばあまると聞いたよ！ 223なんて目じゃないな！
- 991 名前：束 mailto:sage [2006/12/16(土) 01:46:46 ID:NSR9Tg5H0]
- 立ち入りスマソ
67度常用で4.5キロもあるんですか？
束の115は、なぜか応加重殺して3.3しかないのよ。
- 992 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 01:51:33 ID:G23VcRcz0]
- 次スレのスレタイ乗務員詰所じゃ無くて社員詰所にしたら？
同じ現場で言えば駅員だって言いたいことが沢山あるだろうし
- 993 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 02:20:23 ID:PHa+Qf8mO]
- >>991
4.5ｷﾛ＝80度(常用最大)
ですわっ(￣ー￣)
67度＝320kpa、80度＝440kpaとは言うけど…
そういやﾎｼ113-11両で、一発4.5持ちきりで上りの新大阪のﾎｰﾑ端85で突っ込んで止めた強者が…。
- 994 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 02:45:27 ID:iPksKoCI0]
- 次スレ立てますた。
【酉】乗務員詰所です 15行路
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1166204660/l50
- 995 名前：991 mailto:sage [2006/12/16(土) 04:18:29 ID:NSR9Tg5H0]
- たしかに80度は4.5キロです。
うちらはマシって言って通常使うと恥になる行為だったりします。
元国鉄だから束も酉も同じだとおもうけどね。
- 996 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 12:17:26 ID:6j5xTOOqO]
- でも、113や115は編成によってもバラツキあるし何せ電ブレ飛ばしたら糸冬了だからな。
岡山の115の300代だっけ？アホみたいに効いてうまく緩められん。
- 997 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 14:16:01 ID:PHa+Qf8mO]
- いくよ997
- 998 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 14:16:50 ID:PHa+Qf8mO]
- 998
- 999 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 14:17:53 ID:PHa+Qf8mO]
- 999
- 1000 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/12/16(土) 14:19:11 ID:PHa+Qf8mO]
- １０００
次ｽﾚは荒らされませんように…
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
|
 |
