- 1 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/09/29(金) 18:07:20 ID:Afi++rLr0]
- 部外者の立入禁止
酉会社のage、荒らしも禁止行為です。
- 225 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 20:09:48 ID:DBQuRQNz0]
- 乗務員のみなさんお薦めの（ご愛用の）栄養ドリンクを教えてください。
- 226 名前：名無しでGO! mailto:b-ebe409e9@blog.livedoor.com [2006/10/17(火) 20:10:17 ID:iVNknt/j0]
- (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 227 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 20:22:33 ID:w7QabYvFO]
- >>225
絶倫ゴールド120㍉㍑
- 228 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 20:30:54 ID:6ip5iWNiO]
- >>225
ﾘﾎﾟﾋﾞﾀﾝD。ﾄﾞﾘﾝｸ自体にはたいして効果は無いが、『これ飲んだから大丈夫』って精神的活力が湧く。
漏れの場合、病は気からｽﾀﾝｽ
- 229 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 21:06:32 ID:wR+IsovoO]
- ﾏﾀｰﾘいきましょうよ。事故の話なんてせずに。ここだけでもﾏﾀｰﾘしたいよぅ。
- 230 名前：225 mailto:sage [2006/10/17(火) 21:55:15 ID:DBQuRQNz0]
- >>227－228
どうもありがとうございます。
ダイナミカ３０００EXって、やっぱローカルなんですねぇ。
マツモトキヨシあべのばし東口店などで売ってますよ。
値段も手頃です。
- 231 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 22:13:49 ID:joBrkw8j0]
- 栄養ドリンクじゃないけど眠眠打破ってドリンクどうなの？
飲んだら寝れないって噂聞いたんだけど。
- 232 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 22:21:40 ID:Ix2Be7wy0]
- >>231
飲んだことないけど
同じクラで愛用者多し
- 233 名前：無いチン毛ーる [2006/10/17(火) 22:22:11 ID:lRtNpOVK0]
- 栄養ドリンクは飲み過ぎると眠気を誘います。
気を付けてね。
- 234 名前：名無しでGO! [2006/10/17(火) 22:23:28 ID:sjzN0jMx0]
- 薬局で売ってる医薬品の「モカ」
www.daiichisankyo-hc.co.jp/products/other/moca_nai/index.html
これは恐ろしいほど効く。
- 235 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 22:38:37 ID:Jrl2GUv40]
- っつーか眠気覚まし効果があるドリンクにはカフェインが大量に含まれているから、
頻尿になりそうなﾖｶｰｿ。
- 236 名前：235 mailto:sage [2006/10/17(火) 22:40:40 ID:Jrl2GUv40]
- IDがJRｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 237 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 22:47:14 ID:1YZqhdrmO]
- ﾄﾞﾘﾝｸ剤は常飲しすぎると肝臓いわすから気を付けて。
それとｱﾙｺｰﾙも含有してるから眠気も…。
乗務途中、疲労・風邪でﾔﾊﾞい時は2000円・3000円ぐらいのﾕﾝｹﾙ飲んだら一徹はしのげるよ。
ただし、次の日は必ず真っすぐ家に帰って寝る事、
ﾄﾞﾘﾝｸ剤はｶﾌｪｲﾝと多い糖分で疲労感やらを紛らわしてるだけみたいやからね…。
- 238 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 23:06:55 ID:/QGUqwkw0]
- 最近思うんだが、223のアーク放電て何Aぐらいなんだろうな。
下手すりゃ自分が乗務中に架線orパンタあぼーんとか…(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 239 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/17(火) 23:22:34 ID:SoF6IWhq0]
- >>238
アーク放電の電圧降下は電流値に拠らず２０V前後だから、それは負荷電流による。
たとえば単機３０００ｋW１５００Vの電流が２０００Aだから、これが全部アーク
電流なら２０００A。セクションなどで他列車の電流（たとえば）２０００Aも含んで
アーク放電になれば４０００A！地絡して１００００A流れたのがアークになれば
１００００Aというわけ。アークには若干の負性抵抗特性があり、電流が増えると電圧が下がる。
＃ 京葉線の信号破壊は、架線地絡したのが一瞬切れて、リアクトルのせいでとんでもない高圧が
発生して絶縁を破ったのかも知れない。コンデンサが入ってれば電流断時のピーク値を下げられた。
- 240 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/18(水) 01:03:10 ID:ajyKKqNi0]
- 学者達の有能アドバイスサイト
ttp://www.selfdoctor.net/genki/genki_faq_07.html
ttp://www.selfdoctor.net/drink/index.html
タウリンは高性能
ttp://www.kenko.com/product/seibun/sei_841001_D.html
food6.2ch.net/test/read.cgi/supplement/1154015941/
- 241 名前：名無しでGO! [2006/10/18(水) 21:47:36 ID:uonBzQrl0]
- 鉄道の日イベント行ったやついる????
- 242 名前：名無しでGO! [2006/10/18(水) 21:54:15 ID:aDwllmODO]
- >>229
しかし絶対に忘れてはならない事実です。しっかりと心に受け止めてください。
- 243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 00:01:20 ID:ajyKKqNi0]
- 乗務員同士の恋愛は危険か？
とくに組合が違う場合
- 244 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 05:43:46 ID:AWClWrcE0]
- >>243
仕事とプライベートで相手に対する態度を変えられるなら問題なしだと思う。
ただなぁ…。組合が違うのは危険かも…。
- 245 名前：名無しでGO! [2006/10/19(木) 08:17:47 ID:/GHH4kXi0]
- でも他労組の人って４０過ぎてるけど
そんな人を好きになっちゃったの？
- 246 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 09:26:18 ID:SkqZHAkJO]
- ヒント：青年部
- 247 名前：名無しでGO! [2006/10/19(木) 13:17:31 ID:Vvnqsyv6O]
- 新時刻表、見づれ～
- 248 名前：名無しでGO! [2006/10/19(木) 14:14:08 ID:N4dFftfbO]
- 山崎正夫社長さんは、被害者と遺族と社員達の味方やがら。
- 249 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 20:21:57 ID:EHDc708y0]
- >>244
そうなんですか。参考になります。
他に、♀乗務員が乗務中につわりを起こしたらどうなるのか気になったり･･･
子供欲しいならとっとと辞めた方が無難と小一（ry
- 250 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/19(木) 22:07:57 ID:o5Mk/mZOO]
- さっき情報配信専任者またやらかしてたぞｗ
「3530M普通電車の長浜行きは急病人のため京都駅４分遅れ・・以下略」×４回ちなみに放送してから約３０分訂正なし
情報配信専任者本当にｲﾗﾈ
- 251 名前：元元西社社員 mailto:sage [2006/10/19(木) 23:04:49 ID:d20lvF0d0]
- >>250
列番か行き先でわかるだろ普通.....
最近、田端の一斉放送はかなりマシになってきましたが、新大阪の方はどん
どん酷くなっているような。
- 252 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 00:02:51 ID:SP00ko7+O]
- 新人かもしれないけど、早口・噛みまくり・ﾎﾞｿﾎﾞｿ声の旅客指令がいるね…
慣れてくるかなと思っても進歩なし…
情報配信専任者てﾊﾞｲﾄ感覚でやってんのかて問い詰めたい…
- 253 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 00:34:32 ID:8TWrdZeD0]
- >>250
俺後追いのはるかでそれ聞いて爆笑してた
- 254 名前：元元西社社員 mailto:sage [2006/10/20(金) 00:51:03 ID:+XoyrJn20]
- >>252
旅客担当指令はあれはあれでとても難しいのです。
とはいえ、田端にエンドウとかいう下手くそで有名な人がいたのですが、何年
たってもまったく上達しませんでした。
要領よく5Wを押さえてしゃべるのがダメな人は、いくらやってもダメです。
- 255 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 02:51:58 ID:/sDyvScgO]
- 情報配信専任者の放送の仕方が嫌い
特に
１、かわいく喋ろうとしてるときがある(例えばたどたどしく喋ったり)
２、軽く笑いながら伝えるときがある
この２つせいで緊張感が全然感じられん。
そして知識不足。上の新快速と普通の間違えの他、最初の頃に松任が読めないっていうのもあったなｗ
- 256 名前：名無しでGO! [2006/10/20(金) 13:17:16 ID:vMCiw2wYO]
- >>247
確かにレチのは見づらいね。
新快速やのに吹田の通過時刻はいらんやろ。
- 257 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 18:19:22 ID:6txjeRQN0]
- >>255
7:40ゴロに「アーバン線区は平常運転････」
はやめてほしい。
チャイムが鳴るとドキッとする。
- 258 名前：名無しでGO! [2006/10/20(金) 18:34:52 ID:qM0ci+wG0]
- >>２５７
おらはアレを聞くと、ほっとする。
- 259 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 18:44:07 ID:te4BCCmH0]
- 旅客担当指令もいい加減すぎ
8時15分発で○○駅から臨時列車が･･･
ってその該当駅の詰所にいて無線で入ってきたのが8時20分('A`)
- 260 名前：名無しでGO! [2006/10/20(金) 19:47:03 ID:dOYBZR320]
- 福井県内の自治体はＪＲに総額６８億円を負担した。
直流化された路線は県民にとってかけがえのない「共有財産」でもある。
- 261 名前：名無しでGO! [2006/10/20(金) 20:52:07 ID:u7C1XNxk0]
- あれだな、脱線事故以降 現場の乗務員は客の厳しい監視下に置かれる運命
というか佐賀だな
会社の御用達組合も総連系の組合もなんもしてくれないし
とんでもない佐賀だよ
- 262 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/20(金) 22:46:36 ID:wgW9vMIf0]
- 佐賀はいいとこだよなﾎﾝﾄに
ｊｒ西日本は佐賀を愛しています
- 263 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 08:32:38 ID:SCLhCIDwO]
- 本社のエロイ人へ
そんなにお客さまの視界確保の為にガラス張りや遮光幕を減らすんなら
小田急や名鉄のパノラマ車のようにしてはどうですか？
さぁお客さまの為に早くやってくださいよ！まさか別の理由でできないとか言わないよな？
- 264 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 08:37:47 ID:wSKXx3vA0]
- >>261,262
佐賀県庁広報課関係者から聞き出しました。
抽出文字列は
● 佐賀県庁
● 佐賀県
● 佐賀県民
の３つだそうです。
グーグルなどとは異なり、
「 佐賀 」 だけでは抽出されない検索エンジンで、
運用監視をしているそうです
- 265 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 10:06:05 ID:lagIa6IK0]
- 今日よりダイヤ改正だが、停車駅案内ではつい「彦根、米原、坂田、田村、長・・・！
失礼しました。彦根から各駅に停まります」ってなってしまいそうだ。
近江塩津まで延々各駅名を告げるのはキリがないからね
- 266 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 13:23:35 ID:lz507psYO]
- 263
残念ながら労務管理強化のねらいもあるみたいです。10年程前から平成採ウテシ登用が始まり文句を言わないことをいいことにエロイ人はカーテン開放を指示、今では全閉車両などないに等しい… 207系なんてあそこまで改造せんでもとオモタ
- 267 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 19:53:26 ID:lagIa6IK0]
- 社長が変わっても駄目か・・・
- 268 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 19:59:37 ID:NX14vvF50]
- >>267
だって山崎社長は世間体を考えた人選で、次からはまた総合企画部から社長が出るんでしょ？
- 269 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 20:38:30 ID:IcQkMCPF0]
- >>266
まあ、真の目的は言うに及ばす。
本社支社、ついでに組合もガラス張りにすれば、ちっとは言うこと変わりそうだが・・・
カーテン開放って、保安上良くないな。幹線や飛行機が開放しないのに、在来は開放とはおかしな話だ。
- 270 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 20:43:00 ID:Kq3GSS2F0]
- 肩身の狭い思いをする環境で働かなければならないのが酉乗務員の佐賀県
ではなくてサガなのかな？
- 271 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 20:51:39 ID:bbQO8DrJO]
- ｵｽｽﾒの背面↓
■■上着
- 272 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 21:35:36 ID:S/H3JlfAO]
- 阪車の乗務カードは何故変わらないんだ?
- 273 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 21:38:19 ID:SCLhCIDwO]
- 誰かがテロリストか基地外に殺られなければ壁の復活は無さそうだな
防弾ガラスみたいに頑丈なガラスじゃないでしょ？あれ
- 274 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/21(土) 23:22:12 ID:rgGRu0DX0]
- せいぜい透明フィルム張ってるだけだもんな。
防弾ガラスなんて贅沢品、壁復活並みにありえない罠！
本当に遺族の声は乗務員の態度とか表面的な部分でしか上がらんな。マクロな視点の意見は無いのだろうか？
ガラス張りの客室とか部外者が入ろうと思えば入れてしまう乗務員室とか危険がいっぱい！
- 275 名前：名無しでGO! [2006/10/21(土) 23:28:46 ID:NX14vvF50]
- >>274
>乗務員の態度とか表面的な部分でしか上がらんな
事故の主因が主因なだけにしょうがない面もある。
マクロな視点で物を見るのは国交省の仕事なんだが、この役所は何か起こらないと動かない上に
何か起こったときは「ワシらちゃんと仕事しとったのにヘマやらかしやがって」的なコメントしか出さない。
つまりご都合主義ってことだな。
- 276 名前：元元西社社員 mailto:sage [2006/10/21(土) 23:53:04 ID:ubEQNzru0]
- >275
www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/08/080425/01.pdf
>鉄道の安全・安定輸送の確保については、機会あるごとに注意を喚起してきたところであるが、
>同種の事象を発生させたことは、誠に遺憾である。
www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/081226_2/01.pdf
>鉄道輸送の安全確保については、機会あるごとに注意を喚起しているところであるが、
>鉄道輸送の安全に対する社会的信頼を著しく失墜させる結果となったことは、
>誠に遺憾である。
www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/08/080227/080227.pdf
>輸送の安全については、機会あるごとに注意を喚起しているところであるが
>かかる事態は(中略)極めて遺憾である
なんかのテンプレでもあるのか？と思うぐらい、運輸局や本省からやって来る
文章は徹底しています。仕事しててマジむかつきます。
- 277 名前：元元西社社員 mailto:sage [2006/10/21(土) 23:57:25 ID:ubEQNzru0]
- >257
私は、10時に放送される
「新年、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
10時現在の運転状況ですが、JR西日本管内では順調な輸送状況となってお
ります。JR他社では...」
が結構好きでしたね。
- 278 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 00:05:35 ID:N+1I46fe0]
- >>276
国交省・運輸省の指導の怠慢一覧ｕｐキボンヌ(w
ATS-Sxが最高速度には対応していない認可計算基準だったのを徹底的に伏せて、
行き止まり駅の対応だけに留めたり、「等」１文字に集約してそのエラーを隠したりの笑える
通達には気付きましたが。
- 279 名前：元元西社社員 mailto:sage [2006/10/22(日) 00:12:53 ID:nZ48Tv3a0]
- >>278
出て行け。
- 280 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 00:23:23 ID:9ZfhnYlsO]
- >>277
H15年度採用なんですが聞いたことがありません。
内容から察するに普通の旅客担当指令っぽいですが・・。
- 281 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 00:36:00 ID:N+1I46fe0]
- >>279
あなただって西乗務員どころか「西社員」じゃなくされてるのに、どの道でお仲間に「出て行け」なんて言えるの？(w
- 282 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 00:54:36 ID:5yPEGFXS0]
- >>279
実は御役所関係とか。
まあ、日本国有鉄道も御役所とは言えなくもないか。
- 283 名前：名無しでGO! [2006/10/22(日) 07:12:35 ID:empOJ8lL0]
- www.yomiuri.co.jp/national/news/20061022i3w1.htm?from=main3
「奇跡起こすねん」福知山線事故の危篤女性が立った
ＪＲ福知山線脱線事故で一時は危篤状態となり生死をさまよった鈴木順子さん（３１）（兵庫県西宮市）が、懸命のリハビリで目覚ましい回復を遂げている。
家族や事故を機に友情を深めた負傷者に支えられ、日常会話を取り戻し、自力で立つこともできるようになった。「絶対に歩く。一人じゃないと思えるから、頑張って、奇跡起こすねん」。言葉はまだ途切れがちだが、屈託のない笑顔に今を生きることの喜びがあふれる。
２５日、あの事故から１年半になる。
２両目で頭などを強打し、重体となった。医師から「もって３か月」と宣告を受けた母のもも子さん（５８）は寝たきりの生活も覚悟し、「生きていて、温かい体に触れていられるだけでいい」とさえ思った。
昨年９月から徐々に意識を取り戻し、「お母さん」と口にするようになった。今年３月に退院。直後、自らの手でお茶を飲んだ。
立つための訓練を始めたのは９月上旬。週３回のリハビリで全身の筋肉をもみほぐし、脚の曲げ伸ばしを繰り返した。２９日、平行棒を支えにゆっくりと両脚で立ち、１０秒数えられた。
もも子さんら家族が語りかけることで、言葉も急速によみがえった。家族の似顔絵を描く順子さんに、「美人に描いてや」ともも子さんが言うと、「えー、そのままにしか描かれへん」と切り返す。「パソコンしたい。陶芸もしたい」。
失った時間を取り戻すかのように、言葉があふれ出る。
事故に遭ったという現実とも向き合えるようになった。「この電車、おかしいな、と思ったら記憶が飛んでいた」と振り返る。
最近、自宅を訪れたＪＲ西日本の担当者に「命あってこそやから、死んでしまったら何もできない。時間より安全第一で運転して」と語りかけた。
- 284 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 07:30:07 ID:HvNkaYcf0]
- また元元か、あんたこそ出て行け！あることないことほざきやがって
酉とは関係ないやろ、元元やねんから それともまだ未練があるんか？ｗ
- 285 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 08:19:06 ID:L25C5R/50]
- ↑すまないが喧嘩はやめてくれ
見苦しい・・・
- 286 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 10:18:59 ID:9DusYqwt0]
- 数値目標による弊害を異種業界も参考にしながら、語りましょう。
- 287 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 14:31:43 ID:Wl7gONwkO]
- 氏名札変わった所ある?
- 288 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 18:37:26 ID:PYpNWE120]
- >>287
苗字のみにするやつか？
この前申請したと係長が言ってた。
- 289 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 21:19:57 ID:lnREC0siO]
- >>275
上がってても俺らに公開しないだけじゃないの？
- 290 名前：名無しでGO! [2006/10/22(日) 21:22:47 ID:n+bR1yft0]
- 954 ：名無し野電車区 ：2006/10/22(日) 20:16:35 ID:tYolAGlH
JR西って予定通り事が進んだことってある？ほとんど達成してないよな
大和路・奈良の快速系オール221化・結果は未達成、逆に103快速が増えた
環状線自動運転化・夢に消えた
環状線オレンジ103追い出し発表から3年目・201までオレンジに塗り替えて入れるって、言ってやっている事が違う
5年以内に全旧型車の置き換え・発表から4年目、進捗率は10%ぐらい？
予定が尽く進まないのはすべて東海道本線のせいかな、ある意味お荷物
それと東海道原理主義者のバカ株主共
- 291 名前：名無しでGO! [2006/10/22(日) 22:24:27 ID:yDLTT2ym0]
-
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/93541003
これ着て添乗していいすか？
- 292 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 22:37:51 ID:VqMVJ6ix0]
- >>291
天井するつもりで買ったらm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰだけどな
- 293 名前：名無しでGO! [2006/10/22(日) 23:26:53 ID:5MOttFgB0]
- 栗東市長選挙で国松が当選！ よくやった！国松！
新幹線の新駅建設は当然！
一度、計画したものは、いいとか悪いとかじゃなく作らんとあかんのじゃ！
プロ市民、調子に乗んな！ ヴォケ！ 死ね！
- 294 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/22(日) 23:57:39 ID:TDmrDggL0]
- |
|
|
| ／ ￣ ￣ ＼
(=) /､ ヽ
J |･ |―-､ |
ｑ -´ 二 ヽ |
ﾉ＿ ー | |
＼.￣｀ | /
O＝＝＝＝＝ |
/ |
/ / |
- 295 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/23(月) 01:37:26 ID:BVn1lzw/0]
- >>293
(゜ｏ゜ )アラヤダワァ ヒソヒソ( ゜ｏ゜)ヤダァ(゜ｏ゜ )ネェ、キイタ?
- 296 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/23(月) 14:06:20 ID:H35k+WBT0]
- >>287
福井地域鉄道部は変わってた。敦賀延長で増えたからか？
- 297 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/23(月) 15:32:45 ID:50tYAagDO]
- 敦賀行き新快速、米原や今津で切離しするとは聞いていたが、
京都で8両切り離すなんて説明なかったぞ。
- 298 名前：名無しでGO! [2006/10/23(月) 16:11:26 ID:ywI92Z3h0]
- >>297
何時ごろの列車？
3424M+3800Mだったりして？
- 299 名前：名無しでGO! [2006/10/23(月) 16:15:05 ID:ywI92Z3h0]
- ↑一般の掲示板と間違ってしまった。
へー、乗務員さんへの情報伝達がちぐはぐなんだねJR西は
- 300 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/23(月) 21:54:43 ID:sDn7vdPoO]
- 情報は車内広告で入手しますが、なにか？
はっきり言うと、ｵﾏｲﾗヲタの方が100倍知ってる
- 301 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/23(月) 22:38:58 ID:fmvTeos9O]
- 社員に周知する前にﾌﾟﾚｽ発表やからねwwwww
さぁ皆さん、もしこの会社に入社してなかったら何してた？もしくはどこ目指してた？
- 302 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 05:30:02 ID:fhoi9y+nO]
- >>301
土木関係の仕事。或いは絵描き(無職)。
どの道でもそれなりになんとか生きてるとは思うけど、今の選択が一番良かったと思える。
- 303 名前：名無しでGO! [2006/10/24(火) 08:40:59 ID:p3WgIDIsO]
- ニートかフリーターの可能性あり。
- 304 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 10:12:00 ID:p/TKZjpOO]
- 同業他社かな～
- 305 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 11:35:30 ID:nUQsOapZ0]
- なぜＪＲに就職を志願したか、疑問に思うことである。
- 306 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 18:18:57 ID:CxnfrhpN0]
- >>305
ﾉｼ
- 307 名前：名無しでGO! [2006/10/24(火) 19:23:00 ID:4miWtu3z0]
- 警察官か刑務官やな・・
- 308 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 20:27:47 ID:4MgaUPJ70]
- 820Tだっけ？トラブルみたいだが。
- 309 名前：名無しでGO! [2006/10/24(火) 20:55:43 ID:p3WgIDIsO]
- ひめじ別所
- 310 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 21:10:10 ID:PKFQrDToO]
- >>307 おっ、同志だ同志だ。今でも機動隊希望を引きずってるさ…。
>>309 これで大事は3件目か…
- 311 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 21:27:09 ID:nUQsOapZ0]
- おっさん達の下ネタ話を聞いて悶々とする。
連結作業中、作業を珍しく眺めているミニスカートのあ女子学生がいたら・・・
「君は俺と連（ｒｙ」
- 312 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 22:10:50 ID:km+trDVU0]
- >>311
早発するなよ
- 313 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 22:15:19 ID:Ev/42iYE0]
- 一体今年は研修センターで何を教えてるんだろうか？
と思ってしまいますが…。
他人事と思わずに明日は我が身と考えるのが事故防止の第一歩かな。
- 314 名前：名無しでGO! [2006/10/24(火) 22:34:55 ID:qnMjEHZG0]
-
_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! 酉の乗務員さん見てる～？
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' | イェ～イ！
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|`T
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
- 315 名前：名無しでGO! [2006/10/24(火) 22:54:47 ID:XGBORCaW0]
- >>313
「稼ぐ」
「私は乗務員が嫌いだ」
とか。
- 316 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 23:20:34 ID:LaNbfQYt0]
- hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/663-665
ネット監視係のエロイ人
ちゃんと読んでくれたかな
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/673-674
女性優遇糾弾
- 317 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/24(火) 23:26:01 ID:PQfeIrSjO]
- ｢光をあてる、士気を高める｣は悪い事言ってないとｵﾓﾀ。
特定の駅出身が、いっつも何かしらやらかしてくれるのは何故…
- 318 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 07:01:45 ID:PYX4/EBLO]
- >>315
「レールスターを作ったのは私だ!!」
「紀州路･丹波路快速作ったのも私だ!!」
ﾓﾅｰ(´∀｀)
- 319 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 08:26:42 ID:4X8VXWEjO]
- 或る意味ｵﾚｵﾚ詐欺だなw
- 320 名前：名無しでGO! [2006/10/25(水) 09:35:04 ID:2l8bCWm80]
- 今頃金沢でキオスクのおばちゃん相手に威張り散らしてるんだろうな。
- 321 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 12:58:25 ID:wF2Ujf4fO]
- >>317
「光をあてる」は、自分の名前を入れたかったかららしい
という噂が、この方針が出来た時に流れたの知ってるか？
「稼ぐ」を筆頭に自分勝手な方針としか言えんぞぃ
- 322 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 14:33:36 ID:4X8VXWEjO]
- >>321
321ｹﾞｯﾄｵﾒ！
- 323 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 15:04:12 ID:DZuOaY6PO]
- >>319 上手い。
>>321 文字通りみつひとレス！
- 324 名前：名無しでGO! mailto:sage [2006/10/25(水) 16:32:51 ID:rE9ZRywhO]
- >>321 光人…、ｺｲﾂはﾎﾝﾏに人間か…。
相当過保護に育てられたんやね…。
なんか未だにﾏﾏとか言うてそうwwwww
- 325 名前：乗客立ち入り mailto:sage [2006/10/25(水) 19:34:17 ID:jcPrpRpH0]
- ＪＲ幹部のみなさん、こんな動画見つけましたが、是非安全重視経営をお願いします。
乗客はもちろん、乗務員達にも危険が及ぶ経営はおやめください！
ttp://www23.tok2.com/home/kanemasa26/annzenn01.wmv
公衆失礼しました（まだ列車来てないから立ち入りがバレずに済んだか）
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