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【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 10枚目



1 名前:名無しでGO! [2006/09/03(日) 10:39:45 ID:PcApr6rQ0]
エリア拡大まで後1月足らず。PiTaPa会員獲得の行方はどうなる?

関西の鉄道各社が加盟するスルッとKANSAI協議会のポストペイICカード
PiTaPa/ピタパを語るスレです。

前スレ
【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 9枚目
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151929292/

公式HP:www.pitapa.com/
Wikipedia:ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa


678 名前:名無しでGO! [2006/11/04(土) 17:33:32 ID:VXFLp0nB0]
デザイン的にはココネットが1番だね。

679 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/05(日) 02:00:30 ID:GsUPATcL0]
www.kobe-pitapa.com/news/200609281202.html

PiTaPa入会者へのプレゼントがスルKANカードなのはなんか間違っているような気がする。

680 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/05(日) 02:46:16 ID:q8//ZCEb0]
>>674
最近京都市だけでなくいろいろ乗るようになって分かったんだが、
スルKANエリアの改札機ってときどき遅いのがあるのな、トランパスやパスネットと比べても。
単に先発だからなのかな。イオカードはそうも遅くなかった気がするんだが。

681 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/05(日) 23:12:06 ID:plUt9kb/0]
>679
申し込み時にくれるやつでしょ。
カードが届くの遅いからそれまでにこれ使ってね、ということだと思ってた。

682 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/06(月) 15:46:04 ID:z9LLjeN50]
>>679
去年HANA PLUSを申し込んだときは1000円の商品券だったな

683 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 02:26:21 ID:Mybse1k20]
>>678
個人的に、個々ネットは野暮ったいデザインと思うけど・・・

684 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 09:41:55 ID:M1FrUh9F0]
正直、個人の趣味のレベルだと思うがベージックが一番落ち着く
ココネットは全面に黄色を全面に押し出して趣味悪と思った
ハナプラスは確かに阪急電鉄なら作りそうなデザインだけど、カッコイイとは思わない
使っているけど、店とかで出すのが恥ずかしいカードだな・・・
その他はどこにでもありそうな提携カードって感じだな・・・

685 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 20:56:12 ID:fopNTXJT0]
>店とかで出すのが恥ずかしい
自意識過剰

686 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/07(火) 21:16:01 ID:MGo9vVmE0]
カード一体型だと、「KOBE PiTaPa」とか「KANKU CLUB」のデザインが好みですねぇ・・・

>>685
いや、気持ちは分かる



687 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 22:31:09 ID:6Qy1gomW0]
ココネットはハナプラスに統合されそうだから欲しい人は作っといたほうがいいですよ。

688 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/07(火) 23:03:55 ID:IsgUtldc0]
阪神関係の板を追い出された鶚こんなところで発見wwwww


689 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 09:25:16 ID:gpTbko7T0]
>>686
その糞コテにトリップまで付けてるぐらいだから・・・
お前がたっぷり「自意識過剰」なのはわかってるから。

そりゃ気持ちはわかるだろうなw

690 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 12:53:00 ID:qPZJ7iiC0]
女は大体自意識過剰で精神病気味

691 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 12:54:44 ID:4FZY98Z40]
www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10
大人気w

692 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 13:19:30 ID:2BQs6Pxt0]
とりあえず、どらざえもんに投票しておいた

693 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 20:25:33 ID:2KOiDwXn0]
徹底したsage振興だな。

694 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 20:54:01 ID:c1UxC3Yx0]
みんな専ブラだからじゃないのか?

695 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/08(水) 21:47:58 ID:STNfSr5I0]
阪急のPiTaPa利用開始からずっと使ってたけど、
料金が改正されてから、得しにくくなってることに気付いた…orz
六ヶ月or三ヶ月定期の一ヵ月分の料金と、回数券のどちらか安い方で
請求来るんだと思い込んでたよ…。
一ヵ月分の定期代を対象にしてるんで、
回数が一回足りないくらいで利用回数で請求→次月から連続利用割引もリセット。
一回足りないって言っても、区間指定の間の駅で乗り降りしまくってるんで、
その分が別の請求で来て、すんごい高くなってる…。
こんなことなら普通に窓口で六ヶ月定期買えばよかった。
計算できない俺アホス。

696 名前:名無しでGO! [2006/11/08(水) 22:37:31 ID:VkGTZZdh0]
>区間指定の間の駅で乗り降りしまくってるんで、

それならば普通は利用回数達成できるだろ。
ちなみに、五ヶ月で切れる場合(六ヶ月定期だと最後の一ヶ月ほとんど使わない場合)は、
区間指定割引がかなり得になる。



697 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 17:33:40 ID:rEcVWDFJ0]
ttp://www.pitapa.com/area/img/pitapa_area.pdf
岡山電気軌道の路線がくずおれているのは気のせいか?

698 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 17:35:53 ID:L4If1NlE0]
>>697
ワロタ
失意体前屈か。

699 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/09(木) 20:06:17 ID:KBdFEAPv0]
・・・単に、路線を忠実に再現しただけかと>岡電

700 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 20:43:30 ID:ARCXZW3H0]
こいつには、ただの「話のネタ」というのが理解できないのか。

701 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/09(木) 21:29:08 ID:s6wAtxMo0]
www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10
鶚さん2位と99票差。大人気。

702 名前:名無しでGO! [2006/11/09(木) 22:50:53 ID:cJUlrTYk0]
>>695
w

批判するならちゃんと理解してから

703 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/10(金) 07:36:18 ID:hFwDhiepO]
今日近鉄の改札機にICカード読み取り部が追加された件について。と勢いで書いてみるテスト

704 名前:名無しでGO! [2006/11/10(金) 17:12:43 ID:MG7sBB9N0]
今日といわずに最近急速に設置されてきている

705 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/10(金) 20:02:18 ID:T112lAGB0]
>>594
自宅最寄のローソンだが、近日中にiDが使えるようになる旨の宣伝が小さく掲示れてましたぜ
それが即ちPiTaPa利用可になるか?って話になるとちょっとアレですけど

706 名前:名無しでGO! [2006/11/10(金) 20:33:32 ID:S05hUcm40]
www.37vote.net/2kote/1161935290/all-50-10
流石は「鶚◆McS/TRY8cM」氏
2位と116票差でトップを独走!




707 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/10(金) 20:37:11 ID:D/fzatUl0]
>>705
これだけ叩かれてるのに平気な顔で出てくる神経が信じられない。

708 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/10(金) 22:36:11 ID:l6twh/C2O]
この厚顔さがダントツトップの秘訣やね。

709 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 00:19:24 ID:401NeicV0]
やわらか銀行の社長と同じ。

710 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 02:52:05 ID:Ct9/oP/20]
阪神関連以外のスレなら叩かれないとでも思ったのだろうか。
まだまだ自分に大して甘すぎるな。ほんと、こいつ、全然分かってない。

711 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 06:12:10 ID:rXqPJ2kx0 BE:5532858-2BP(1121)]
>>705
PiTaPaが対応するにはもうしばらくかかるそうで
ローソンのセミナーに行った時に担当の人がそう言ってました

712 名前:名無しでGO! [2006/11/11(土) 09:17:38 ID:Y42HpuRYO]
>>703 名古屋線でも新型改札機導入告知ポスター見掛けるようになったね
千奈美に名古屋駅の新型改札機はICカード読み取り部設置済み。ピタパ導入案外早まる☆カナ

713 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 10:03:33 ID:ce9YVJ1G0]
実家が三重だから、近鉄でPitapa使えると助かるなあ。

714 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 10:46:23 ID:/D0+W7dE0]
「近鉄」「三重」って単語が出ると、ドラ(ry)がファビョりながらカキコしてるからヤメレ。

715 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 11:58:46 ID:ce9YVJ1G0]
>714
ごめんなさい。意味がわからない・・・

716 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 16:27:25 ID:k5WMfbIN0]
要するに「近鉄」「三重」「イオン」っていう単語はこのスレ的にはNGワードって事
この辺の単語が出るとドラざえもんっていう三重県在住の基地外がPOPするから
出さないでくれつう事



717 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 18:09:45 ID:DRRE5H0Q0]
>>707-708
鶚は、「コテは叩かれてなんぼ」と考えてる節があるし

>>710
いや、分かって無いのはアンタ というか、鶚叩いてる椰子ら全員だな
構ってることになるから、やればやるほど逆効果だって
一番いいのは、完全スルーか南海スレみたく追い出しにかかる事

718 名前:ドラざえもん ◆Q/hC79cqbc [2006/11/11(土) 20:06:50 ID:mLGGQhQB0]
三菱東京UFJ銀行と近畿日本鉄道とのカード事業における業務提携について
www.bk.mufg.jp/news/news2006/pdf/news1108.pdf

それだけでなく、JR東日本やイオンクレジットサービスとも業務提携して、
KIPSイオンSuicaカードも出してほしいですね。

719 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/11(土) 20:49:43 ID:/D0+W7dE0]
>718

氏ね氏ね氏ね

720 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/11(土) 21:11:56 ID:4hYQthQR0]
>>711
さいでっか

721 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/12(日) 01:08:51 ID:palVo02G0]
>716
そうなんですか。知りませんでした。今後気をつけます。

Pitapa導入されたら完全にチケットレスで特急に乗れるのが楽しみです。


722 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/12(日) 10:38:50 ID:2LfGOrpy0]
>>720
出てけ。

723 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 12:49:45 ID:mZARpjJgO]
ICOCAやスルッとKANSAIみたいな完全先払い専用ピタパは出ないの?
手持ちのクレジットカードを使用するピタパは出ないの?
南海電車にピタパ定期券きぼんぬ

724 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/12(日) 12:51:04 ID:2LfGOrpy0]
>>723
一番最後のだけは来年実現。

725 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 14:21:20 ID:OX+ecjIqO]
ICOCAで十分。
ただしSuicaと共通化されたらSuicaに乗り換え。ICOCAはいらない。

726 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/12(日) 15:00:05 ID:UbjYSZ9Q0]
>>725
おまえさ、いい加減コテハン付けろ、うざいから。
西瓜マンセーでいいんじゃないか?(プ



727 名前:名無しでGO! [2006/11/12(日) 16:33:00 ID:QiwB+ncC0]
>725はSuicaスレでも相手にされない「たられば君」&「妄想ニュースリリース君」

728 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/13(月) 10:03:26 ID:d+MFHy150]
>>717
>南海スレみたく追い出しにかかる事

kwsk

729 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/13(月) 11:01:32 ID:F6UE9vZL0]
>>720
とりあえず
www.37vote.net/2kote/1161935290/
に対してコメントしたら?
折角、投票していただいてるのにw

730 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 15:40:10 ID:vQ/Plhl/0]
>>723-724
近鉄電車にもPiTaPa定期券サービス導入きぼんぬ。

731 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 15:47:53 ID:SLYpuyIZ0]
近鉄って、例えば、布施から、鶴橋経由でJR乗換え、京橋までって、一枚の定期で買えるの?

もしできるのなら、近鉄ピタパが定期機能も付いてるとすれば、近鉄→JRなんて乗り継ぎのある定期もOK
なんですかね?そこんとこ事情通の方、よろしくです。

732 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/13(月) 16:49:04 ID:9PHsAxQ+0]
ドラざえもんとか抜きにして近鉄は関西大手私鉄で唯一まだPiTaPaに対応してない鉄道だから
どんな対応の仕方するか楽しみではあるね

十中八九は他の関西私鉄と同じでPiTaPa導入で共用化でICOCAも使えるって形だと思うけど、
KIPSPiTaPaも先に出してるしさ、IC定期も出来るといいね

次に可能性がありそうなのは、PiTaPaを導入しつつ、ICOCAも直接導入して
現在のスル関、Jスルーの延長線を行くようなサービス、ICOCAも近鉄の駅で買えれば
まあ、それなりに便利なるんじゃない?

基本的にPiTaPa導入でPiTaPa、ICOCAも使えるけど神姫バス、奈良交通、岡山地区のバスみたいに
自社専用カードをメインにするって方法はさすがに大手私鉄じゃないと思う

ドラ(ryが言うスイカwww直接導入は絶対にないと思う

733 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/13(月) 18:44:20 ID:CTv1j2Nr0]
>>728
1:スレ違いの遊びで無駄レスを沢山踏み、スレ進行を異様に速める

2:意図的な重複スレ(安置スレ)を立てまくり、執拗に本スレ争いを繰り返す

734 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 20:20:57 ID:NmnrqXDJ0]
>732

近鉄絡みの話題でも、
「Suica」「イオン」とセットで出てこなければ無問題w

735 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 20:22:18 ID:/Kmea1Z30]
>>732
近鉄の三重、愛知地区ではTOICAを駅売りするとでもいうの?
PiTaPaとTOICAとの相互利用が可能になればね。
僕としては来年春に相互利用が実現してほしいけど。
あと、近鉄や南海の特急券も
PiTaPaのポストペイ決済で購入可能になるのかも気になる。
もちろん一部駅窓口での乗車券購入も。

736 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 20:24:58 ID:/Kmea1Z30]
>>735に追記。
>次に可能性がありそうなのは、PiTaPaを導入しつつ、ICOCAも直接導入して
>現在のスル関、Jスルーの延長線を行くようなサービス、ICOCAも近鉄の駅で買えれば
>まあ、それなりに便利なるんじゃない?
その場合は青山町駅より東でもICOCAが購入可能になるはずだが。
当然、ICOCA定期も可能になるし。




737 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 20:43:24 ID:zcpUf8QU0]
阪急のpitapaはみなし利用と言う概念が無い
たった1回回数が足りないだけで割引なしとか定期割引リセットとか
まあIC定期出たことだし 客騙し的なとこある罠
ICになって紙補給やら回収、現金管理、清算機や券売機の面倒など手間減らせる訳だから運賃にも差があってもいいはず
ETCの通勤、深夜割引みたいに休日割引やら乗り越し割引とか実施の上1年とか長い利用実績を元にポイントバックとか
全然話にならんし(少なくてもクレカと同じだろ?)


738 名前:名無しでGO! [2006/11/13(月) 23:29:08 ID:UJb+GOiH0]
もっと見返りきぼんぬ

739 名前:名無しでGO! mailto:sageネタかどうかの判断はご自由に [2006/11/14(火) 00:16:54 ID:2CpglUsd0]
業界の会合で近鉄(グループ)の中の人に聞いた話
・ICOCAのようなプリペイドタイプのICカードの発売はないとの事。
 どこかの近鉄スレでプリペイドタイプICカード発行を検討中と
 言う話が出ていたが、プロジェクト内では発売しない事で決定とか。
・割引サービスについては検討中。PiTaPa定期券サービスも検討
 対象には入っているとの事。
・KIPS-PiTaPaと特急券ネット予約ポイントの連動サービスを検討。
・システムについては、一部グループ会社と共同利用を予定。


740 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 00:23:02 ID:sfSGz4Js0]
>739

>どこかの近鉄スレでプリペイドタイプICカード発行を検討中と
>言う話が出ていたが、プロジェクト内では発売しない事で決定とか。

それは、ドr(ry)が言ってたことかwww


741 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 00:50:46 ID:JaM2jmdw0]
ちょっと質問させて下さい。
いま、PiTaPaベーシックカードを使っているのですが、
春先にでも他のカード(OSAKA PiTaPa)に乗り換えようと思っています。
乗り換えるときには、どういった手続きを経る必要があるのでしょうか?
やはり、一度解約してから再度申し込み直す、という形になりますか?


742 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 01:01:07 ID:rCjQQell0]
結婚したので姓変更しようと書類を取り寄せたら、
カードを添えて返送しろって書いてあった。

ちょww会社行けないwwww

743 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 01:39:28 ID:uuVvLVLh0]
>>741
審査が通ってカードが届いてから、前のを解約した方がいい。
ベーシックとOSAKA同時にピタパを持てないことはない。

744 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 01:51:14 ID:xRU8DfbZ0]
>>742
すごい事態になったでしょう。
でも、それが三井住友なんだよね。

745 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 02:11:33 ID:2CpglUsd0]
>>740
近鉄名古屋線スレだったと思うが、近鉄の経営企画部だか
営業企画部だかにプリペイドタイプのICカード発行の有無に
ついて電凸したら、現在検討中との回答を貰ったという話が
あった。
その後、企業が検討中と回答するという事は、導入される
可能性が高いというレスがあり、そのスレでは近鉄がプリ
ペイドタイプのICカードを発行するという話になりかけた
事が・・・(((( ;゜Д゜)))

746 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 08:30:09 ID:IXazix6G0]
そんなことばかり言っているとドラ○えもんが来ますよ.



747 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 10:37:18 ID:F2xv1ZQP0]
近鉄がさっさと正式発表すればドr(ryの息の根を止めれる

まあ、PiTaPa導入すると、共用化でICOCAも使用可能になるんだから
両方導入は投資の無駄になるよね、Suicaとの共用化はまだだけど
近鉄でSuicaを使いたいなんていっているのは1%にも満たない少数でしょ
PiTaPaのIC定期はまだ始まったばかりだし、阪急能勢電しか連絡定期の発行はしていないけど
そのうちPiTaPa内での連絡定期も増えだして、ICOCAとのIC定期共用化も始まるかもしれない
そうなると完全に両方導入する意味がなくなるわけで・・・

KIPS-PiTaPaと特急券ネット予約の連動は近鉄としては凄くやりたいんじゃないかな思う
まあ、KIPS-PiTaPaの発行数を伸ばす為にもICOCA直接導入はないな・・

748 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 10:42:57 ID:eYq7sVer0]
>>747
>KIPS-PiTaPaと特急券ネット予約の連動は近鉄としては凄くやりたいんじゃないかな思う

モバイルPiTaPaもやりたいだろうな、近鉄は。




749 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 14:25:58 ID:7ThoxWzo0]
でもPiTaPaには特急券や指定席券用のFeliCa領域って用意してないような。
特急券売機にr/wつけて決済対応にとどまるか、連動も今のクレカ払いとあまり変わりないかと。

750 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 15:14:46 ID:HG3Uwq8A0]
>>749のPiTaPaに特急券や指定席券用のFelica領域がないという背景からみても、
近鉄はICカード乗車券普及に対して消極的に思えるよ。
三重・愛知地区では利用者が極端に少なくなりそうだし。

>>740-741>>745についてだが、もし関西の私鉄や地下鉄やバス各社局で
プリペイド専用非接触式ICカード乗車券が出るとすれば、
現行の磁気式のスルッとKANSAIやJスルーや定期券と同じ大きさと厚みのものが
開発され、それが実用化されたときではないかと思うけど。
繰り返し利用可能になるか使い捨てになるか(定期券以外)、
あとICメモリーの容量がどうなるかは僕にも分からないが。
まあ、それは少なくとも10年くらいは先だろうね。
その時には近鉄の三重・愛知地区や南海高野線沿線などでも
遅らばせながら審査や申し込みなしでICカード乗車券が手軽に手に入るはずだし、
ドラ(ryの息の根も止められる(=敗北宣言)と思う。


751 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 15:49:57 ID:eYq7sVer0]
FeliCa領域が必要なのだろうか。
FeliCa番号と紐付けで認証するっていうことも可能と思うのだが。
Suicaグリーン券とは全く違うやり方だが。

752 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 16:26:16 ID:FX2J69J20]
ICカードに特急券の情報を保存する必要はないんじゃない?
ネットで登録する区間指定割引とかもPiTaPaに保存されてるわけじゃないと思うし、
特急券をネットでKIPSをつかって購入したらそれと紐ついているPiTaPaが特急券であると
特急券を処理するシステム側が認識すれば済む話だし

753 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 16:43:20 ID:HG3Uwq8A0]
>>751
あ、そうか。その手があるのか。スマソ。PiTaPaによる近鉄(と南海)の特急券(乗車券セットも含む)ポストペイ決済には。

ところで、近鉄が(自社専用でも)プリペイド専用タイプのICカードの
導入を嫌がる理由としては、以下のことが挙げられると思う。
1.営業キロが極端に長く、長距離利用が多いと頻繁にチャージが必要になること。
2.無人駅が多く、費用対効果が見込めない可能性が高いこと。
これらはいずれも磁気SVカードにもいえることだが、僕としては2.の理由が大きいと思う。
ICOCAのようなプリペイド専用ICカードで残額不足になると、
無人駅での出場時にエラーが発生するため、このままでは次回から乗車できず、
後日有人駅で係員にICカードの処理をしてもらう必要がある。
PiTaPaなら正確に入出場情報が記録されるため、結果的に係員による無効処理がなくなるわけだ。
近鉄は磁気SVカード導入の時と同じく、頻繁にそういう処理が発生するのを嫌っているのだろう。
また、ICカード導入エリアすべての無人駅にチャージ対応な機器を設置すると、
やはり防犯上の問題が出てくる。(阪神のように設置しているケースもあるが)
名鉄の無人駅システムのようなものを導入しても、輸送力の低い路線を抱える近鉄では大幅なコスト上昇要因になる。
これも原則PiTaPa導入であれば、路線規模の割に機器投資を抑えることができるというわけだ。
以上のことについてみんなの意見が聞きたい。



754 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 16:45:25 ID:7ThoxWzo0]
乗車券対応はチェックシステムを新たに構築する必要があるし、そのカネが近鉄にあるかという問題が。
その点で今のクレカ払いの発券システムを流用して決済に対応すれば最低限の投資で済むと書いた。
決済対応と乗車券対応は別モノ。


755 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 20:42:14 ID:NcTwFRrk0]
勤務先が社名変更したらから一応登録情報も変えようと思ったら
文字数制限があって新社名が入らないwww

756 名前:名無しでGO! [2006/11/14(火) 20:45:26 ID:uBgPMEVA0]
ひょっとしたら、スルッとKANSAI加盟社局でPiTaPaを導入しているところが、
ポストペイ・プリペイド両機能とも備えていない
ICカード定期券(それ単体でのみ機能)を出したりして。
同様のものはSuicaの小児用定期券や
埼玉高速鉄道(PASMO導入予定)などに既にあるけど。
その場合、南海や近鉄の、とりわけ小規模駅や無人駅で
ICカードリーダライタの稼動率が
IC単体定期利用客のおかげでかなり向上すると思うけど。



757 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/14(火) 21:18:35 ID:lZturvRH0]
日本語でおk

758 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/14(火) 22:42:06 ID:G/6CmZ5i0]
>>756
自分もちょっと意味が分からん >プリペイド機能を備えていない という時点で、
「Jスルーカード機能のない≠hCOCA定期券」みたいなものと思っていたんだが、
後段読むとそれとはまた別のものを考えているみたいだし

>>753
いや、どっちにしてもICOCAとの相互利用を前提としている時点で、それはどうかと思う 一瞬納得したが

759 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 01:54:51 ID:9c5198LA0]
ピタパの申し込み、ネットでクレカ持ってればカード番号とカード裏のセキュリティコードを入力すれば即申し込み完了とかになればいいのに。

760 名前:759 mailto:sage [2006/11/15(水) 01:59:01 ID:9c5198LA0]
上は職業とかいちいち入力しないでの意味です。

761 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 10:49:02 ID:V5RVGeCC0]
他社クレカの発行が手持ちのクレカ番号で出来たらそりゃ便利だなww

762 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 11:08:49 ID:TDKKWhTj0]
>>758
ICカード定期券単体のものしか利用しない人も
ICカードリーダライタにそれを触れることになるので、
結果的にリーダライタ稼働率が上昇するという意味だと思われ。

763 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 14:01:18 ID:6ylKaXBq0]
>>761
個人情報漏洩で大騒ぎになるなw

764 名前:759 mailto:sage [2006/11/15(水) 17:13:16 ID:0Cks/hAb0]
>>761
クレカ付きピタパを発行させるんじゃためじゃなくて
既に持ってるクレカの与信をピタパベーシックの発行の際に利用して
他の細々な情報を入力しなくていいようにするって意味です。
もちろん発行は本人名義のクレカのみとか条件はつける必要はあるだろうけど。
2枚も3枚もカードばっかりいらないという人とか
ピタパの発行ごときでいちいち会社に連絡なんかしてくるなという人にいいんじゃないかと。

>>763
本人了承済みなら問題ないかと思われ。

765 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 18:50:24 ID:2/Cf3vnd0]
お前はちょっと過去ログ読んで来い。

766 名前:名無しでGO! [2006/11/15(水) 19:12:00 ID:hLntRVzjO]
ピタパ付属のイコカの機能って関東で使えないの?
今出張で関東に来てるんだけど同僚はイコカ使えたんだがピタパ付属のイコカはエラーが出た



767 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 19:53:08 ID:QNm6klLW0]
>>766
結論から言えば首都圏SuicaエリアでPiTaPaは使えない

ついでにPiTaPa付属のICOCAという認識は間違っとる

768 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 19:56:28 ID:ygvygfzq0]
プリペイドSF機能と言った方が妥当かな。
JR西日本においてはICOCA機能と言うことになるけど。

769 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 21:06:15 ID:stfru5hR0]
>>764
PiTaPa自体が基本的にクレカそのものだと何度言えば(ry

770 名前:741 mailto:sage [2006/11/15(水) 22:02:14 ID:fBPYLrYn0]
>>743
亀になってしまいましたが、レスありがとうございます。
なるほど、ちょっと気をつけて移行するとシームレスになりそうですね。
繰り返し、ありがとうございます。

771 名前:名無しでGO! [2006/11/15(水) 22:38:20 ID:Xld8skxSO]
手持ちのクレジットカードから引き落としされるピタパ出してくれ

772 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/15(水) 23:54:15 ID:VGUypVWq0]
>>771
クレジットの手数料も惜しいから蜜墨に一任したくらいなんだから、
無理だと思っていたほうがいい。モバイルSuicaみたく別途年会費
取るとかなら実現可能かも。


773 名前:名無しでGO! [2006/11/16(木) 00:05:52 ID:Sw5zrjSzO]
近鉄はピタパやる気満々と思う。
京都駅の改札はほとんどIC対応になってるし。

774 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 01:50:16 ID:dChgu0ON0]
>>772
別途年会費の件、500円(ICOCAのデポジット)以下ならかなり需要はあるんじゃないか?

775 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 11:28:04 ID:hm5WjuhvO]
ICOCAみたいなクレジット無しのピタパて無いのですか?

776 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 11:43:25 ID:k0eKAHgG0]
>775
プリペイドがいいならICOCA使えばいい。



777 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 12:01:21 ID:hm5WjuhvO]
ピタパは一年使わなかったら年会費いるんですよね?
じゃあ素直にICOCAにしますわ

778 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 12:15:09 ID:LgxNoBOp0]
ICOCAは使わなければチャージ額とデポジットが無駄になるけどな。

779 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 12:16:22 ID:xSCBUD/H0]
3代目おけいはん
ttp://osaka.nikkansports.com/news/f-on-tp5-20061115-117375.html

780 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 12:18:22 ID:ukd+xL9d0]
www.google.com/search?q=%E9%B6%9A+2ch

781 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 12:18:48 ID:WT7//h3K0]
>777
年に1度使うかどうかもわからないなら切符でいいだろww

782 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 18:37:25 ID:2ly0I+rg0]
>>777
使えるとこがICカードよりも多いスルッとKANSAI対応カードにしとき。

783 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 18:43:34 ID:2ly0I+rg0]

ラガールカードとかの磁気カードのことな

784 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 20:26:26 ID:Zou8SJIc0]
いや、どうかんがえてもその使い方なら現金だ。

785 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/16(木) 20:45:52 ID:j+n2vSNH0]
>>771-772
仮に出たら、JAFカード申し込もうかなとか思ってる

>>762
そういう事か・・・ >ライタ の箇所で妙に引っ掛かっていたもんで

786 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 22:01:17 ID:SWoYg9Hj0]
>>753
無人駅のチャージは、車掌の携帯端末か車内にチャージャーを設置すれば、
いいのでは…



787 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 23:00:12 ID:1d1sWk/P0]
>>786
琴電がそれやってなかったか?

788 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 23:06:35 ID:gaZpKU/f0]
携帯型のチャージャーは盗難時のセキュリティが心配だなぁ。

南海の駅からスルKAN用端末が盗難されて無尽蔵に偽造カードが作られたことがあったが、その再来になりそう。
盗難のしやすさという観点では携帯端末の方が簡単だからな。

789 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 23:46:46 ID:X6iTgbtR0]
だれか、PiTaPaの電子音案内をONにしている人はいるか?

790 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/16(木) 23:51:02 ID:81jHtiFI0]
PiTaPaの審査って人材派遣に登録して働いてるというような人でもパスできますか?
どうせならクレジット付きがいいんだけど、
とりあえずベーシックカードだけでも無理かな?

791 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/17(金) 00:22:30 ID:zCa5rFAr0]
>>790
派遣の時に、クレジット付きで落ち、
ベーシックで通った俺が来ましたよ

792 名前:790 mailto:sage [2006/11/17(金) 01:03:44 ID:cBYotMwp0]
>>791
やはりクレジット付きは難しいですか。
でもベーシックは可能と。
Thx.
ま、クレジット付きの申し込み書見るといろいろ記入するところがあるから
難しいんだろうなとは思ったんだが。
ダメもとで一応やっても後でベーシックが申し込めるみたいだから
とりあえずクレジット付きで申し込んでもいいけどね

793 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/17(金) 18:19:38 ID:RBK2/ST20]
ウサンクサさ満載改札エラー防止グッズ
ttp://www.shelly-card.com/tandg/index-tg.html

794 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/17(金) 18:57:19 ID:lKMagUFn0]
>793
そういうの、最近よく見かけるけどスキミングされる可能性ってあるのかなあ。

795 名前:名無しでGO! [2006/11/17(金) 20:10:24 ID:YQwWnKXk0]
旭屋にて、Suicaペンギンのダイアリーを
PiTaPa支払いで買ってしまった漏れは、
ぴたポンに木の葉で口と鼻を塞がれて窒そk(ry

796 名前:政治結社 大日本鐵道報國會總本部 mailto:sage [2006/11/17(金) 22:03:15 ID:wBJ8+h0T0]
犯罪被害者・銚子電鉄を救え!

良識ある鉄道板住民のみなさん
銚子電鉄は、前社長個人の犯罪に巻き込まれ、列車運行停止の危機に立たされており、
以下の如く我々鉄道を愛する者に救いの手を求めております。
www.choshi-dentetsu.jp/
chodenshop.com/greeting.htm

事態は切迫しております。一個人の犯罪により社会の公器たる鉄道が失われかねないのであります。
我々は、今こそ団結し、銚子電鉄を理不尽な廃線の危機から守ろうではありませんか!

たとえわずかな金額であっても、乗車に、ぬれ煎餅購入に、鉄道グッズ購入に、
各自のできる範囲で行動を起こそうではありませんか!



797 名前:政治結社 大日本鐵道報國會總本部 mailto:sage [2006/11/17(金) 22:04:03 ID:wBJ8+h0T0]
前社長の犯罪についての記事
www.sankei.co.jp/local/chiba/061005/chb001.htm
関連スレ
銚子電鉄を救おう
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163685536/
【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163712114/
赤字鉄道の増収に鉄ヲタが貢献する方法を考える
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146143690/
【犯罪に屈しない!】銚子電鉄を救え!
off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156928632/

※スレ違いの内容につき大変ご迷惑をおかけいたします。
 緊急事態につき、1日も早く知っていただきたく、ご批判は覚悟のうえ宣伝活動を行っております。

798 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/18(土) 03:26:17 ID:BZFLo22mO]
私は派遣バイトのものですが、普通にクレ付き申し込んで届きましたよ。

799 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/18(土) 21:01:26 ID:3fpPrD5g0]
Am&PmってiD使えないの? なんか、edy端末と別にiD端末が設置されてるんだけど


800 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 00:25:34 ID:uIZpwFzZ0]
>>798
マジで?
じゃ、俺も申し込んでみるかな。
ちなみにPiTaPaの申し込みってどこぞのポイントサイト経由で申し込むと
ポイントが貯まるとかはないよね?

801 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 12:34:54 ID:GpoN60jQ0]
>>799
端末があるところは使える。
しかしPiTaPaが使えるというニュースリリースはないな。
まあ素直にEdy使えと。

802 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 12:49:42 ID:yEkvLuvb0]
関西のam/pm(通称「近鉄のコンビニ」)って、PiTaPa導入するの?


803 名前:鶚  p16221-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp mailto:sage [2006/11/19(日) 12:54:42 ID:5ujip3mP0]
>>802
いや、南海アンスリーなんかでよく見られるが、PiTaPa端末=iDの所があるのよ
 

804 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 14:02:02 ID:PYWh97Pn0]
>>799 >>801
俺の近所のam/pmは準備中の紙貼ってあるよ。
最初は何も貼って無かったんだけど、客から何か言われたのかも。

ちなみに東京。

805 名前:名無しでGO! [2006/11/19(日) 19:08:44 ID:yHO35Hz30]
ICOCA→AHOCA
のような語呂合わせがないのが、
PiTaPaが思うように普及しない原因。




ではないと思う。

806 名前:801 mailto:sage [2006/11/19(日) 19:12:15 ID:SNFRzZOW0]
>>803
>>801へのレスだよな?
で、PiTaPa端末=iDのところがあるのは承知しているが、そういう店はちゃんとPiTaPa利用可と書いてある。
そもそも、ampmぐらいの規模のチェーンでPiTaPaが利用可になるのなら、スルKAN協議会がなんのリリースも出さないはずがないと思うわけだ。



807 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 19:13:44 ID:SNFRzZOW0]
しかし阪神デパートB2のフードテリアでも、iD端末でPiTaPa決済している店がある。
ちょっと萎えるな。
やはりPiTaPaを使ったらピロリーンって鳴って欲しい。

808 名前:名無しでGO! [2006/11/19(日) 21:41:55 ID:NmImi9hX0]
来週大阪行くんだが、SUICAでは関西民鉄は乗れないんだな


809 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/19(日) 22:14:25 ID:yEkvLuvb0]
>808

関西のお土産ついでにICOCA買って使ってくあさい。

810 名前:名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:02:28 ID:o93LaXWR0]
>808
あと、大阪地下鉄に乗って、ぴたポンの可愛さに
(;´Д`)ハァハァしていってください。

811 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 21:08:44 ID:VFCtDAnS0]
兵庫国体のはばたんの方が可愛いとおもた

812 名前:名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:38:20 ID:0EbnypNi0]

                  ▲          
            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
          /            \
         /   (●)    (●)    ヽ
          l   ○ \___/ ○   |
( ̄ ̄ ̄\   |       \/       .|   / ̄ ̄ ̄)
 \    \ |                 |  /    /       はばタンが遊びに来たよ!
   ( ̄ ̄  \ヽ              ノ/    ̄ ̄)
     ̄                          ̄




813 名前:名無しでGO! [2006/11/20(月) 21:43:51 ID:0AroplXdO]
★【岡山】ICカードICOCA導入!【広島】★
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163971552/

814 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/20(月) 22:27:24 ID:7bCvegAZ0]
>>812
元ベイの山下監督のAA使いまわしジャマイカ


815 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/20(月) 22:36:07 ID:ERXc9TAx0]
>>812-813
たまには、派手に宣伝されているのに知名度が全く無い、ピットンとパタピーの事も思い出してあげてください(´・ω・`)

816 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 00:25:35 ID:JtbS0ldd0]
パタピーは可愛いと思うんだけど、知名度ないね。



817 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 09:57:02 ID:raMtA02l0]
>>815,816
ググっても画像出てきませんが

818 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 17:49:25 ID:RZcCzEjX0]
>>817
「KOBE PiTaPa」のイメージキャラだよ >ピットンとパタピー

819 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/21(火) 20:32:04 ID:hUW0PWLa0]
>>814
いや、楽天イーグルス編成部長の山下大輔氏だよ。だから翼がある。

820 名前:名無しでGO! [2006/11/21(火) 21:12:41 ID:85QVmCtQ0]
>>812が大ちゃんなら、「▲」は要らんだろw

821 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/21(火) 21:20:08 ID:KknPYlGP0]
>>817-818
こんな所に居た ttp://www.kotsu-kobecity.jp/PiTaPa/page.cgi?i=4 左がパタピーね

822 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 00:57:52 ID:97hEXQQt0]
あはは。かわいい。

823 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/22(水) 09:28:09 ID:jbNbafyY0]
どうでも良いけどスレ違い

824 名前:名無しでGO! [2006/11/23(木) 07:41:43 ID:EusrWMPL0]
私は通勤で15ヶ月連続利用したピタパから磁気定期券に変えようとしています。

理由は
会社からは3ヶ月定期の金額を支給される。(連続利用飛ばすと損する)
通勤区間は阪急線のみで、休日はほとんど利用していません。

IC定期も考えましたが通勤区間以外の休日利用が多く、休日回数券が利用
できる土日祝に正規運賃を支払うのは損であることに気づきました。

阪急線は主に磁気カード利用し、他社局ではピタパを使う方法を取ろうと
思います。

825 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 09:50:51 ID:W+xXNjWn0]
今時定期を支給してくれるなんて羨ましい会社だな。

としか思わないカキコだ。

826 名前:名無しでGO! [2006/11/23(木) 10:41:14 ID:so0CUUoK0]
社員で定期を支給しない会社なんてあるのか?




827 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 13:12:56 ID:blPzniqK0]
現物支給ならありがたい
定期買うのマンドクサイし

828 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 13:15:05 ID:pz+FIQ0u0]
京阪で1ヶ月分支給でくずはモール客のわたくしには神pitapa。

829 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 13:16:59 ID:E7iSA5O10]

定期を買うマンドクサイ手間を省くのがPiTaPaの売り文句だったんだけど


830 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 13:54:39 ID:GYcv+H1+0]
正社員だが、通勤手当も住居手当も無い、IT奴隷の俺様が来ましたが、何か

831 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 13:59:11 ID:ly9hc0Mu0]
>>827
定期1ヶ月分*月数の金で支給。買うのは6ヶ月定期だった。

832 名前:名無しでGO! [2006/11/23(木) 14:46:56 ID:B1Vin3fN0]
>>824は釣り?

>私は通勤で15ヶ月連続利用したピタパから磁気定期券に変えようとしています。
ということは、コンスタントに区間指定割引を達成し、最高割引の15%引きになっているのだよな。
それならたとえ六ヶ月定期券にしてもかなり損をするぞ。
PiTaPaだとこれから通勤区間を変えるまで永遠に15%引きが続くのだから。

>IC定期も考えましたが通勤区間以外の休日利用が多く、休日回数券が利用
>できる土日祝に正規運賃を支払うのは損であることに気づきました。
ということは通勤区間と休日利用区間は別なんだろ?休日は回数券で乗ればいいだけの話。

833 名前:名無しでGO! [2006/11/23(木) 16:57:24 ID:z1SwLHU60]
>>824釣りだけど吊られとこう。

結局、
通勤はスルッとカード+休日は土休日回数券
ということか?

834 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 22:42:46 ID:blPzniqK0]
>>829
PitapaのIC定期って定期売り場に行かなくていいの?

あとIC定期で阪神・阪急の相互利用を可能にしてほしい

835 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/23(木) 22:49:10 ID:E7iSA5O10]
>>834
そういう意味じゃなくって、区間指定のことを念頭において書きました。



836 名前:824 [2006/11/24(金) 23:23:28 ID:EEYa8r3h0]
レスありがとうございます。
釣りのつもりでなかったので詳しく書きますと、

区間指定しているのは、180円(1ヶ月定期代6260円)区間です。
この区間をピタパで月40回利用しても6120円と区間指定割引の
条件を満たしません。
条件を満たしているか調べなければいけないのと、満たすための乗車
が面倒になってきました。

休日に指定区間外をピタパで乗車しても割引がないため、お得でないという
のに気づきました。



837 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/24(金) 23:32:35 ID:6P93G81N0]
IC定期+土休日回数券でいいやん。

838 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 00:14:23 ID:GYJgm+ci0]
IC定期だと区間外に行った時の乗り越しがややこしくなるんじゃないの?

839 名前:名無しでGO! [2006/11/25(土) 02:21:52 ID:CH43Pq9O0]
PiTaPaとTOIKAにも対応

SFCard Viewer Ver.2.1.0.2
www.sony.co.jp/Products/felica/pcrw/sfcard_dl.html

840 名前:名無しでGO! [2006/11/25(土) 13:32:13 ID:WxWbA5M10]
>>838
IC定期の末端駅でいったん降りなければならない。そして回数券で再入場。
その駅が普通しか止まらなかったりしたら最悪だな。
>>824は通勤区間と休日利用区間が全く別だから問題なさそうだが。

841 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 14:28:47 ID:u19Wl6+Y0]
Co-Bigman前でやってる抽選行った人居る?

842 名前:名無しでGO! [2006/11/25(土) 18:52:52 ID:QVKylaHI0]
今日の午前中に行ってきたが、客は自分一人。
週末だけだからもう少し混むかと思ったのだが。

Co-BIGMAN前と言いながら、Co-BIGMANの近くでなく、
タクシー用道路沿いで行っていたので、
ちょっと分かりにくかった。

何回か抽選したけれど、結果は全て外れ。
まあ、最初から外れ10回分の500円分の金券しか
期待していないけどね。

843 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/25(土) 20:50:20 ID:Hir75SP60]
>>839
サンクスです。
こういうパソリ対応のソフトってどれぐらいあるのかなぁ。
リーダーライタ持ってるけど、全然使えてなくてもったいないんだよなぁ。

844 名前:824.838 [2006/11/26(日) 00:42:46 ID:VN/3YZDi0]
レス有難うございます。

休日利用区間に通勤区間(区間指定)が1駅間含まれています。
休日は、梅田、宝塚によく行きます。

宝塚に行くのにピタパで行ったら乗越料金まともに請求されるし、
この1駅間で運賃が40円変わるので、初めから切符で行くのも
勿体無いのです。土休日切符で乗車、定期券区間分を引いた額
を清算するのが一番安く収まるのです。

私のピタパは阪急外の路線+ショッピングで活躍しそうです。

845 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 02:24:56 ID:CA0XK/vf0]
>>842
当選者数がパンフレットに記載されていないから、
百貨店共通商品券当選者→1名
スル関カード2000円→1名
スル関カード500円→1名
残りは全部はずれ。
だと、俺は思う。

事実、その程度の客しかいなかったとの報告だから。

846 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 18:44:44 ID:BQ30QnKy0]
阪急阪神HD、消費者金融の売却を検討
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200611240101.html




847 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 19:48:25 ID:K1grahUa0]
私鉄・地下鉄の各梅田駅、バスターミナルと直結の「新梅田食道街」の17店舗でPiTaPaがご利用いただけるようになります!(2006年12月1日より)
お店のジャンルも豊富!モーニングからランチ、ディナーまで使い勝手抜群のグルメ街です!

また「新梅田食道街」では、PiTaPa加盟店(全17店舗)で電車・バスがお得になる【ショップdeポイント】の『20倍アップ』を、ナント!通年で実施いたします!!財布にもうれしいグルメ街です!!(2006年12月1日より)

848 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/11/26(日) 20:10:44 ID:FeZtxBSF0]
自販機ネタでスマソが、阪神梅田駅のラッチ内と御堂筋線難波駅の南改札付近(ラッチ外)に、対応の自販機が登場しとるな
阪神が麒麟で難波がサントリー

>>847
見たけど、殆ど居酒屋と言うのは如何なもんかと

>>840
あれ? それって「設定で〜」という話ではなかったっけ?

849 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 20:12:34 ID:OLHZGTUx0]
マクドは導入してないんですね。あのなかじゃ一番利用するんだけど。

850 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 20:18:33 ID:9HKA/Wy+0]
>846

ええこっちゃ。

851 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 22:25:35 ID:zVNyP0q30]
>>848
> 見たけど、殆ど居酒屋と言うのは如何なもんかと

不満か?
場所が場所だけに仕方が無いのでは?
客層が広そうな感じがして良いと思うが...

852 名前:名無しでGO! [2006/11/26(日) 23:14:03 ID:aX0VMca50]
>>848
見たけど、殆ど居酒屋と言うのは如何なもんかと

↑なんか問題ある?? 20倍やし、えーこっちゃ。

853 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/26(日) 23:46:13 ID:2ycC2nQS0]
www.37vote.net/2kote/1161935290/


854 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 08:46:17 ID:YEfvTjBd0]
>>849
マクドは以前、東京でEdy導入した時に失敗したので、
その手のモノは二度と導入しないかと思われ。

当時よりレジの能力が上がって、つり銭間違いが減ってるし。

855 名前:名無しでGO! [2006/11/27(月) 18:02:59 ID:fkAF2vbH0]
関東地区のミニストップ(イオン系)で、
Edy導入開始とSuica利用店舗が拡大。
Edyは全国展開で、Suicaは関東エリアのみで展開の模様
(ソースはインプレスのケータイWATCHより)

Suica・イオンと来れば、、、ドラ(ry

856 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/27(月) 20:03:02 ID:1bm7DUnB0]
>>854
マクドはケータイサイトでアンケートしてて、
おサイフケータイをマクドで利用したいか?ってアンケート実施中。
もしかしたら、電子マネーまた対応するかもね。


PiTaPaの抽選行ってきたよ。
誰も人が来ないのに係員3人ヒマそうだった。
そして当たったよ。プラレール博の優待入場券。

・・・イラネ。



857 名前:ト○× mailto:sage [2006/11/27(月) 21:39:21 ID:p1rEQ47M0]
こないだフラッと岡電のMOMOに乗ってきました。
1つの乗車口の両側にICカードR/Wが装備されててビクーリ。岡電やりますなぁ。

858 名前:名無しでGO! [2006/11/27(月) 22:02:31 ID:Q4kVwHqj0]
>>855
Suica、pitapaが使えたらそれでよし。
あと、PASMOとTOICAも使えるようになってほしい。
ただし現状のICOCAではキャパオーバー。(ゲームオーバー?)

859 名前:名無しでGO! [2006/11/27(月) 22:22:14 ID:FLi5RGoM0]
イコヤンファミリーはハイキングのポスターでもメインキャラのおにぎりくんより目立ってますがな。

860 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 00:06:51 ID:MkIQRo1r0]
>>855
えもん?

861 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 03:15:10 ID:LfRGkpCW0]
イコちゃんには二人の子供がいるんだから当然妻もいるはずなんだがどこいった
離婚か夜逃げかはたまた死別か

862 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 06:45:35 ID:6no65Zkw0]
おにぎりくんは、イコヤン達が美味しくいただk(ry

863 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 09:24:21 ID:U1gbxexq0]
だから妻は仲間だと何度(r…。

864 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/28(火) 09:44:58 ID:BlMC4bBg0]
相手がカモノハシということは仲間が卵を産んだのか?
それともカモノハシの赤ちゃんが股から・・・

865 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 12:44:10 ID:8325kNSnO]
イコヤンの妻は福知山線の事故で昇天されましたww

866 名前:名無しでGO! [2006/11/29(水) 12:59:11 ID:WQEQWngT0]
笑えないって。



867 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 13:09:48 ID:wwX5FZ8Z0]
bus.hankyu.co.jp/whats_new/061127.pdf

今頃知ったけど、明後日から西宮、芦屋の阪急バスでPiTaPa使えるようになるんだな・・・

868 名前:名無しでGO! [2006/11/29(水) 13:39:53 ID:2+jX6skP0]
>>867
相変わらず割引率が低すぎですね。
そこそこ乗るなら無期限の回数カードを使った方が賢いわ。

869 名前:名無しでGO! [2006/11/29(水) 16:52:09 ID:agXFtpfb0]
>>855 >>858 >>860
関西2府4県と岡山県と広島県と三重県の全域および
愛知県の一部(名古屋市中村区と中川区、蟹江町、弥富市のみか?)の
ファミリーマートやミニストップの店舗では、
ICOCA電子マネーとPiTaPaに対応しそうに思える。
その際にはSuica電子マネーもICOCA電子マネーと相互利用という
形で使えるようになっているはずだが。
ファミマだったら、該当エリア内のFamiポートのメニュー画面に
「ICOCA/PiTaPa対応サービス=チャージおよび利用履歴確認(?)」が
追加されていたりして。

870 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 17:14:59 ID:fKkvktzh0]
所詮ピタパは、ICカード化されたスルッとKANSAIカードと認識しています。
割引などはメリットないしね。クレジットカード作らされるところもあるし。
でも一番の利点はパスケースや財布に入れたまま、改札を通れること。
これが一番大きい。

871 名前:名無しでGO! [2006/11/29(水) 17:37:29 ID:BTvuP0bh0]
>>870
確かにスルッとKANSAIもお得度を考えると利用する意味がありませんよね。
金券屋で多少は安く入手できたりするメリットはありますが。

切符を買う手間を省けるだけでしょうか。


872 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 17:51:15 ID:dWNP3K/P0]
ほとんど大阪市営地下鉄しか使わないけど
12月と1月は割引率upだから、定期買わずにpitapaで通勤。


873 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 18:14:22 ID:B9i2ozP70]
>>871
それだけで十分メリットに値するんだけどな。切符いらず、1枚で各社乗れるというのが
客にとっては金銭的お得度以上のインパクトがあったからこそ、これだけ使われてるわけで。

しかしPiTaPaはその使い勝手をそのまま移植できず、ウリにしようとした割引も中途半端に
設定したせいでさらに不満を煽っただけになってしまったと。
なまじスル関カードの使い勝手が良いだけに、その辺の層はカード買うのも面倒って人ぐらいしか
会員に引き込めていない。あと申込も一度書くだけなのにそれ以上の面倒さを感じてる人も多い。

874 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 18:57:13 ID:dWNP3K/P0]
審査落ちたら嫌だし・・・という思いがあって申し込まない人も多いかもね。

875 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 20:12:33 ID:x+62FKb20]
普通に勤めてカード持ちまくり、借金しまくりじゃなかったらたらまず落ちない
=落ちるとか考えたこと無い、 人の方が多いと思うが。

876 名前:名無しでGO! [2006/11/29(水) 20:16:42 ID:1bJ3zt9K0]
ドラ(ryとはちょっと違う考えを書くけど、
近鉄がイオンクレジットサービスと提携して、
KIPS-PiTaPaカードを紐付け発行可能なKIPSイオンカードが登場すれば
いいんだけどな。
もちろんVISAとMasterCardとJCBのいずれかから選択可能にし、
KIPSカードで初の無条件年会費永年無料を実現してほしいね。
別体のKIPS-PiTaPaは年に一度も利用がない場合に、
カード維持管理料1050円を徴収するはずだが。
なぜそれを思いついたかというと、
イオン(グループ)の前身のジャスコの発祥地は
四日市(岡田屋)だけでなく、姫路(フタギ)と大阪(シロ)を
合わせて3つの街だからである。




877 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 21:52:53 ID:vKO7a8Jl0]
>865

490 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2006/11/29(水) 12:40:31 8325kNSnO
JR西日本よりはマシだと思われ、あんな殺人鉄道会社。

アンチ西乙m9(^Д^)プギャー

878 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/29(水) 23:31:26 ID:9RLicrF+0]
俺は阪神青木から三宮に通勤。
出社後の日中に大阪に出る機会が三日に一度ぐらい。

磁気定期なら、280円区間の時差回数券との二枚投入でお得に梅田に。
片道233円強。

しかしPiTaPa定期で乗り越すとモロに280円取られる。
それなら、金券屋でJR昼特を240〜250円で買って新快速に乗っていった方が安いという話になってしまう…

ネットからの設定で、IC回数券の導入をどうにかできないものかね。
同じような理由でIC定期を見送ってる人は多いと思うよ。

俺のココネットピタパは、阪神B2フードテリアでの支払い専用と化してるよ。

879 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 00:34:25 ID:VqH9tKjm0]
金券屋なんて使ったこと無いな・・・
金券屋まで行く手間を考えると券売機で全部買ってしまう・・・

880 名前:名無しでGO! [2006/11/30(木) 00:39:16 ID:HkgdMMSU0]
>>873
だから、PiTaPaは磁気券との共存補完関係を目的として制度をそろえたICOCAと違い、
あえて全く互換性の無いシステムにして巻き取りを狙ったというわけ。
部分的にはこの戦略は正しい。
(実際に、どんな分野でも過去との互換性を重視するといつまでも新規格完全以降できないが、
互換性を排除した上位規格ができるとあっという間に旧規格は絶滅する。
例としては、「VHS上位互換のS-VHSやD-VHS発表後も既存のVHSは発売されつづけたが、DVDの登場で主流録画機器の座を追われた。」などがある。

ところが、ICOCA戦略だと従来との互換性はあるため、使い勝手の悪い規格でも必要なところだけ使うことができるので、
ある程度は浸透する。実際に磁気券やJスルーとICOCAを両方使う人も多い。
反対に、互換性を無視した規格は既存規格と使い分けできないので対立する形になり、成功すれば旧規格を一気に過去のものにできるが、
失敗すれば逆に新規格の方が巻き取られてしまう結果になる。
典型的な例としてはICテレカなど。

881 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 00:40:02 ID:VqH9tKjm0]
つうか、うちの会社は電車で客先を回ったりすることが多いが、
PiTaPaで何も考えずに適当に電車に乗っている
会社に帰ると乗った分の交通費清算、その場で金を受け取れるが
PiTaPaで乗っているから請求来るのは来月10日・・・
漏れ的にはこのタイムラグがちょっと嬉しかったりするな・・・

882 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 05:31:25 ID:WMVX8qTi0]
>>870=トイカスレの890

890 :名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:16:53 ID:XKd2OmEi0
所詮、トイカ・イコカ・スイカ・ピタパは磁気カードの代用品としか思っていない。
ポイントもなかなか貯まるわけじゃない。
割引も複雑で、回数券より高い。
メリットは、定期入れから出さなくていいだけ。←でもこれが一番大きいメリット。
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164413011/890

883 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 07:00:10 ID:V8q2XXEL0]
>>880
しかし実際に磁気券との併存を打ち出してたのはPiTaPaなんだよな。
まあそれが問題だったんだろう。
面倒なシステム+併存する程度の割引率じゃあな。

884 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 07:28:06 ID:h1EOSj/v0]
>>880
互換性を全く無視してリリースし、激しくズッコケた
PCMデッキやVHDビデオディスクもお忘れ無く。

885 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 11:20:40 ID:+exuvf3A0]
毎回定期入れから出さなくていいのもだけど、
残高や期限を気にして券売機や定期売り場、(あと金券ショップw)に
チマチマ買いに行かないで済む事が最大のメリットだと思うよ。

886 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 16:39:17 ID:bM8/Ldj90]
>>883-884
数年後には結局、スルッとKANSAIがプリペイド専用ICカード乗車券導入を
発表したりして。名称はPiTaPaとは別のものになると思う。
もちろんICOCAやSuicaやTOICA等をはじめとするR各社および
PASMO等のICカード乗車券と相互利用可能で、
南海高野線や近鉄名古屋・山田線等の沿線住民もICOCAエリアまで
ICOCAを買いに行く必要がなくなるはず。
ただ、電子マネー機能は付帯しないと思うけど。
もしこれが実現すれば、Suicaを近鉄で直接導入せよと主張している
ドラ(ryが完全に脂肪することで一件落着てなわけね。



887 名前:名無しでGO! [2006/11/30(木) 17:04:35 ID:xKOdNzW40]
PuRiPa

888 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 17:45:20 ID:IYMbPH+80]
>数年後には結局、スルッとKANSAIがプリペイド専用ICカード乗車券導入を
>発表したりして。

実際そう言うつもりなんだが。

改札機、券売機、精算機等の更新or改造の費用を浮かすためと言っても
いつかは更新or改造しなければならない時が来る。その時が導入時期だ
ろうな。阪急は磁気SFカードの導入が早かったので、SF対応機はピ
タパ導入時点で既に14年経過していたから、紫やピンクの新型機が増
え、改札機も新型の比率が高まって来ているが、後発組は磁気SF導入
から大した年数も経っておらず、すぐに更新できないので導入していな
いだけ。近鉄や南海は後発組でも新型の券売機が入っているが、新型の
券売機が置き換えている機械はかなり古いタイプの機器であり、当然S
Fには対応していない。

889 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 18:33:39 ID:TpAe7/1Q0]
池田のBook1stで、カードリーダーがiDのモノに変わってた。
PiTaPaロゴは小さく貼り付けてあるだけ。

iD対応店舗でPiTaPaが使えるようになれば便利だが、
ま、無理な話かなぁ。

890 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 18:38:33 ID:jljTYx+d0]
>>888
だな。現状の改札整備でプリペイドやったらそこだけ混雑しまくりで、さっさと全部変えろゴルァと
今の割引問題なんて比にならないぐらいのクレームが行きそうだw

891 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 19:12:19 ID:xuxGJCzJ0]
>>890
それを考えるとこのスレで誰かが言ってた
「近鉄はピタパの他に独自に自社線専用のプリペイドICカードを導入する」
ってのは絶対無いなw えらい事になる

892 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/11/30(木) 20:44:20 ID:gQuGwU000]
>>887
PuRiPaじゃなくて、PrePaだと思うけど。
「Pre」はPrepaidの頭3文字なので。
つまり、何年かすると原則ポストペイ利用のPiTaPaと
プリペイド専用のPrepaのコンビがスルッとKANSAI協議会に誕生かな。


893 名前:名無しでGO! [2006/11/30(木) 22:34:52 ID:1RHWGtTi0]
>>884
>>880最終行

894 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 00:20:09 ID:UC97YCFl0]
普段は大阪市営地下鉄通勤6ヶ月定期を使用してますが、
通勤定期外の場所から帰る時は、
ピタパで入場して改札で定期で出るにはどうすればいいか質問します。
それで、わざわざ改札の駅員に入場記録を消してもらい
乗り越し料金を換算してもらって改めて料金を払ってます。
いやみったらしく続けてると大阪市営地下鉄の利用環境が良くなるかもと
思ってやってますが、どんなもんでしょうか…

895 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 00:59:58 ID:RWvGlGiT0]
>894
頑張ってください

896 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 09:25:21 ID:4HFAm27T0]
ふわぁ、今日から利用額割引プラスか。
久しぶりにPiTaPa使ってやるかな。




897 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 10:49:39 ID:0CGAGi/o0]
>>894
続けるべきだと思うよ
草の根運動と呼ばれるか、いやみったらしいといわれるかは、読み手しだい。


898 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 19:08:26 ID:kFjVgO5i0]
Pitapaのポイント10倍でも、OsakaPitapaでクレジット利用した方がポイント特なんだね。
今まで気付かなかった。

899 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 20:41:56 ID:74E4kckg0]
500ポイントで50円分還元って、
通常ポイントなら5万円つかって50円か?

900 名前:名無しでGO! [2006/12/01(金) 22:52:08 ID:KDAAADUF0]
>>898
ん? 10倍だったら1%還元、クレジットなら0.5%では?

901 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/01(金) 23:46:11 ID:kFjVgO5i0]
>900
クレジットだと1000円で50ポイントなの

902 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 00:28:00 ID:ei/9OKDV0]
>>901
ポイントで言えば、10倍の店は
1000円で100ポイント

903 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 00:35:16 ID:Yg6M/1zg0]
あ、そうなのか。
なんか勘違いしまくってた。ありがとう。

904 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 14:05:47 ID:WBp95kst0]
クレジットやEdyは0.5%の還元。ピタパの10倍アップなら1%の還元。
ポイントアップ店ならピタパがお得ってことだな。ふむふむ。サンキュー

905 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 17:22:24 ID:csDPof7T0]
この前、沖縄に行って郷土料理屋で食事したとき、PiTaPaステッカーが貼ってあって驚いた。
PiTaPaは作ってないから、普通のクレカで払おうと聞いてみたら、なんと
「カードで使えるのはPiTaPaだけです」
と言われさらにびっくり。

沖縄でPiTaPaオンリーって・・・需要あんのかね?
クレカやらEdyやらいろいろ使えて、PiTaPaも使える、なら便利とは思うけど。

906 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 18:28:09 ID:xRzYVrT2O]
PiTaPaより、Suicaの方が需要がある。
ICOCAは使えない。



907 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 19:49:55 ID:GSqxINxu0]
さっき近所のローソンに行ったら、
レジ横に、フェリカの端末が置いてあったんで、
これはなにに対応してるのかと店員に尋ねたところ、
店員はよくわかっていないようで、
ただ「携帯用です」と答えるのみ。実際の稼動は、まだとのこと。
このローソンの端末、何に対応してるのか知ってる人、
情報よろしくです。ま、IDは確実だと思うが、Pitapaもローソンで
使えるとなると、便利でいいんだけどな。
携帯はいちいちレジ前でICロックをはずすのが面倒。
Pitapaなら、財布をそのまま、改札通るときみたいに、端末にかざせば、
決済が済む。三井住友カードも、ID一体型のカード出すそうだが、
OsakaPitapaVisaカードも、ついでに、ID一体型出してくれると、このカード一枚で、
枠の大きなID決済、コンビニなどの小額決済にPitapaと、使い分けができて、
便利なんだと思うんだが、やっぱ無理だろうね、それは。

908 名前:名無しでGO! [2006/12/02(土) 19:54:03 ID:GSqxINxu0]
ところで、PitapaにはJCBブランドもあるわけだが、
クイックペイは緋も付けできるんだろうか?

あのブーメラン型のケース&クイックペイ、激しく欲しいんだが・・・・・

909 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 19:55:24 ID:56IVubh20]
>>906
スイカって何か割り引きやってんの?お得度は?

>>904
セゾンカードのポイントでWOWOW受信料払えば1%還元。WOWOW見ない人には関係ないけど。
だから特別なこと無い限りセゾンカードで払う。

910 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 20:00:56 ID:56IVubh20]
>>907
前からだけど、ローソン6店舗でピタパが使えるらしいよ。
確かに使える店増えたらいいね。

911 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 20:04:36 ID:6EG5It4v0]
>>907
www.lawson.co.jp/company/news/1089.html

912 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 20:55:09 ID:r0uSM1qF0]
>906

需要(ユーザー)が多くても、現実に関西で使えなきゃ意味ない。

脳内ニュースリリースくん=たられば厨=神尾=m9(^Д^)プギャー

ICOCAにSuicaペンギンの絵を貼付けて、
「なんちゃってSuica」として使っとけwww

913 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 21:06:23 ID:i2aDmC6pO]
しつこい粘着やな、>>906は池沼か?

914 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/02(土) 22:12:39 ID:8JWkwUE40]
>>909
あえて言えばJR東日本で使えばポイント3倍ってところかな(1.5%還元)
オートチャージでもポイント3倍。

まあそうはいっても関西で使うにはいろいろと障害があるし別に得でもなんでもない場合が多い。

915 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 01:41:33 ID:EynWGwAF0]
Pitapaもクレカみたいに限度額200万くらいにして
百貨店などで使えたらいいと思うのだが、ダメな理由があるのかね?

916 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 02:37:19 ID:SrIoeWnw0]
近鉄難波駅のほぼ全ての改札が赤改札(ピタパ対応)化、いつの間に



917 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 04:48:44 ID:b2BdUVd9O]
ピタパの乗車券機能は束と互換性ある?

918 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 05:17:32 ID:BJNgXx570]
ハァ?

919 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 12:44:49 ID:Ozzdhqxo0]
ヒィ?

920 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 12:55:54 ID:/ujjOr+iO]
プぅ?

921 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 14:02:20 ID:EPWcVAUv0]
>>915
盗難、即使用に遭ったら200マソ自己負担。
そんな恐ろしいカード、誰が持つ?

今のPiTaPaって、盗難時自己負担発生のリスクを承知の上で
使っているのだから、これ以上一方的に限度額を上げられたら
怖くて持てない。

922 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 14:33:22 ID:wDDuoptq0]
>>921
実はカードによってPiTaPa部分の補償があったりなかったり。

923 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 17:30:28 ID:6OFpkMIi0]
割引が比較できるサイトない?
北急から通うからよくわかんねー。なんであんな分かりにくいんだ?

924 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 19:09:10 ID:8UKMUKG90]
何の割引の比較?

925 名前:名無しでGO! [2006/12/03(日) 19:23:26 ID:b2BdUVd9O]
束=JR東日本を示す隠語

926 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 20:59:53 ID:Xb2wZAaI0]
>>923
PiTaPa申し込みが殺到するのを防ぐため

だったりして



927 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 22:43:20 ID:E6K6AzF/0]
>>925
そんな事普通分かっているだろ
反応がおかしいのは喪前の質問が何を意図しているのかよく分からない内容だから

928 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 22:45:56 ID:wcseJl870]
一般人は、ピタパを定期券代わりに使っているよ。
しかも、区間登録とかなしに
定期券よりも高くなっていることに気づいていない。
同僚なんか、夏位置が今も続いていると勘違いしているよ。
高いよ、っていっても、おまえもつかえよ。磁気カード辞めろよ。って聞いてもらえないんだ。

929 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/12/03(日) 22:47:08 ID:qZ7gvLPm0]
>>927
極々普通に翻訳すれば、「PiTaPaはSuicaと相互利用出来るの?」だと思うのだが

930 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 23:35:16 ID:vl5qyPww0]
>>928
券売機付近に放置してあるスルKANカードの裏面を見ても、同一区間の単純往復
ばかりで使っていて、「回数券買えよ」状態な人とか、スルKANカードを大交ばかりで
使っていて「回数カードにすればいいのに」という人も結構いる。
ある一定の層は、割引率とかに疎く(それが自腹であっても)、単に便利であればいい
という感じなんだろう。

もちろん一般人もいろいろで、種々の回数券を見事に使い分けてるおばちゃんなんかも
いるから、「一般人」では到底ひとくくりにはできないけどね。

931 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 23:54:09 ID:DqstPxUS0]
>>928
今は「ぷらす」だから間違いではないかと…

932 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/03(日) 23:56:46 ID:HCNhRzQX0]
>>929
だから…。
このスレに来る人間がその質問をすること自体愚問だと…。

どうせ、例によって、Suicaマンセーの為の釣りだろ?


933 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 00:23:44 ID:I9PmcdL+0]
>>924
端的に言うと定期とピタパの差額。
市営のページにたしかにあるけど、北急が含まれる場合がわからん。
北急に割引が効くのかさえわからん。不便だ。


934 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 01:17:13 ID:GmCOUUqp0]
>>922
OSAKA PiTaPaの入会案内書を読んだら、確かに届け出以前の不正利用分は
免責してもらえるようだった。
今までそんなこと知らなかったorz

これでベーシックは解約ケテーイ。

935 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 01:44:40 ID:1M/Gb8H40]
近鉄阿部野橋にPiTaPa専用自動改札登場

936 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 11:13:27 ID:dmDfzcB4O]
近鉄東寺駅でICチャージ機の設置工事してるぞ!
なぜチャージ機?これが意味することを誰か教えてくれ!




937 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 11:27:25 ID:2ELQXuL+0]
>>936
改札内か?
だったら、ICOCAで乗ってきた客向けの乗り越し用。
もちろんPiTaPa持ちがJRに乗るときのためのチャージもできるが。

阪神がそのやり方だ。


938 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 11:45:07 ID:dmDfzcB4O]
そっか。
いや、一瞬、独自プリペイド導入の布石かと思ったが、
ICOCAは元々使える方針なんだわな。


939 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 11:56:18 ID:KlXYLMHl0]
>>938
当初の近鉄公式発表にも、PiTaPaとPiTaPaと共通利用可能な
ICカードを使えるようにすると書かれてあった。

940 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 13:37:18 ID:MZhV51DoO]
誤解もはなはだしい。もれはクレカ板に何故かピタパスレがないからここにきた。ICOCAが欲しいのだが、ANAピタパで代用できればそっちがいい。
でもICOCAは来年からだから仕方なくSuicaで聞いた。
クレヲタ的にはANAピタパマンセーに決まってるだろ!
Suicaは酉までチャージしに行くのが激しくマンドクサなんだよ


941 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 13:41:55 ID:UXWYimcf0]
>>940
life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153662295/

942 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 13:46:14 ID:MZhV51DoO]
トン!


943 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 14:50:26 ID:uxJh9whW0]
>>939
脳内の公式発表ですか?

944 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 14:55:49 ID:2ELQXuL+0]
>>943
ICOCAが使えるって意味だろ?

945 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 15:00:32 ID:btDpLckb0]
>942
トンじゃねーよ、お前の目は節穴か。

946 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 15:07:04 ID:lfdVF+jg0]
PiTaPa全体としてICOCAと相互利用を結んでるんだから、PiTaPaしか使えないなんて状況はまずない。
>>943は脊髄反射でアレと勘違いしてしまった哀れな奴だよ。



947 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 19:38:25 ID:Xs6lySUF0]
今日東生駒駅で駅員向けICカードチャージ機の講習会みたいなのがやってたな
(機械はだいぶ前に設置されてずっと銀色の袋が掛かってた)

なのでそこの人に色々訊いてみたが
・近鉄独自のIC乗車券カードの発行は無い(ピタパやイコカオンリー)
・ピタパ定期券は発行しない
・割引制度については区間指定割引も含め色々検討している、との事

948 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/04(月) 21:11:04 ID:cXYkl7sa0]
>>947
ベーシックタイプで出すのに定期券やらないのか


>>940早速向こうでもうざがられてるな

949 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 22:04:17 ID:7gc1B8lg0]
>>948
近鉄の各定期券販売駅にPitapaを定期券に仕立てる機器(印字など)をそろえるのが面倒なんだろ。

950 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 23:17:30 ID:MZhV51DoO]
500系に引かれて氏ね関西原住民めが!!

951 名前:名無しでGO! [2006/12/04(月) 23:21:12 ID:dmDfzcB4O]
>>947
とりあえず、定期がないことにショック!

952 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 00:26:39 ID:6c61VbK00]
>950

そんなおまえはファステックに轢かれて(ry

953 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 02:59:17 ID:3aAvcwwf0]
>>949
面倒というより設備更新費用が出ないんだろう。近鉄なんて今の投資だけで手一杯だろうしな。
他社でもIC定期の導入を渋ってるのはさらなる追加投資が必要だからと思われ。
順繰りに設備が整ってくるとIC定期の方がコストが安いから移行していくかと。

954 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 07:45:45 ID:Z8gJkekG0]
とりあえず、今里筋線開業記念利用額割引ぷらす期間中なので、
定期券以外の区間はOsaka PiTaPaを使っています。

普段はKips PiTaPa使いさ。

955 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 08:19:54 ID:qKNi7caD0]
いや、全部のピタパで適用されるだろ

956 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 08:42:49 ID:xvENC2dPO]
そうなの?
割引サービスって、各社のカード利用の場合のみ
適用されると思ってたよ。



957 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 10:17:03 ID:UlQLD1dW0]
>>956
うん、そうだよ。というか、それは各社の宣伝(というか客引き)悪すぎ。
どこのチラシを見ても、ベーシック含むpitapa全部に適用されるものと
自社のpitapaのみ適用されるものの区別をぼかして、自社のカード
押しすぎ。
基本的に、運賃割引サービスはpitapaと名のつくカードならどこの
ものでもオッケーですよ。


958 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/05(火) 18:22:03 ID:HU32Gpe70]
>948
ホントだ。うぜえーww
life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153662295/937-

959 名前:名無しでGO! mailto:943晒しage [2006/12/05(火) 18:33:50 ID:AWHOcUw/0]
>>943
これが脳内の公式発表か?
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/iccardpress.pdf

960 名前:名無しでGO! [2006/12/05(火) 19:50:47 ID:QN4NUKVQ0]
>959
この情報では、まだドラ(ry)志望判定は下せないね。

961 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/06(水) 18:40:32 ID:llA1M7Ti0]
単にICOCA(そのうちSuicaも)が使えるようになるってだけで特に何もない。
TOICAがどうなるかわからなかったりもしたからこういう書き方なんでしょ。

962 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/06(水) 20:35:39 ID:qdntH7Vc0]
単にICカードを導入するって書いてあって、普通にPiTaPaと
相互利用可能なICOCAが使えるって事じゃないの?
以前近鉄独自カードとか騒いでた香具師いたけど、どう解釈しても
近鉄独自のICカード導入とは読めない

実際には最初に使えるようになるのはPiTaPaで近鉄自体PiTaPa陣営に入り
PiTaPaを導入したんだろうけど、近鉄はJR西とも仲が良いし、出来る限り中立っぽく
当たり障りの無いようにPiTaPaを導入するとは書かなかったんじゃないかと妄想・・・

もしかしたらPiTaPaを導入しつつ、駅でICOCAも販売なんて事もやってくれたりしないかな・・・

963 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 01:28:07 ID:VtdsMWAM0]
まあせいぜいそのくらいだろうね。
ICOCA-PiTaPaの連絡定期が始まったら定期券の販売やICOCAの販売をするかも知れないが。

964 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 01:39:03 ID:eLl7UWr10]
そこまで近鉄でICOCAを売らせたいのか?w

965 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 08:16:36 ID:GFzQbGBY0]
ICOCAってチャージで使えるんだからわざわざ売らなくてもと思うんだけど
何か売られるといいことがあるの?

966 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 14:55:07 ID:9Xln6vUt0]
そうなれば、三重県や愛知県の近鉄沿線住民も滋賀県や奈良県に
出向かずに地元でICOCAが購入可能になるのか?



967 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 15:53:23 ID:GFzQbGBY0]
ICOCAエリア外の三重や愛知で何でそこまでしてICOCAがほしいのかわからないけど
Pitapaのチャージで使えれば問題ないんじゃないかと。

968 名前:名無しでGO! [2006/12/07(木) 17:20:22 ID:H1MmuShDO]
>>965
>>966みたいなのがPOPしなくなる

969 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 20:41:45 ID:eMopis6D0]
>>966
申し込みや審査なしですぐに駅売り(券売機や窓口)で
ICカード乗車券を手に入れたいからだろ?


970 名前:963 mailto:sage [2006/12/07(木) 20:41:55 ID:VtdsMWAM0]
いや、名古屋地区に限って言えばプリペイドタイプは必須でしょ。
今後どうするつもりなんだろうね。
まあスルっとプリペイドICが導入されるに1票だが。

971 名前:再掲 [2006/12/07(木) 20:54:06 ID:SoKnCWlY0]
739 :名無しでGO!:2006/11/14(火) 00:16:54 ID:2CpglUsd0

業界の会合で近鉄(グループ)の中の人に聞いた話
・ICOCAのようなプリペイドタイプのICカードの発売はないとの事。
 どこかの近鉄スレでプリペイドタイプICカード発行を検討中と
 言う話が出ていたが、プロジェクト内では発売しない事で決定とか。
・割引サービスについては検討中。PiTaPa定期券サービスも検討
 対象には入っているとの事。
・KIPS-PiTaPaと特急券ネット予約ポイントの連動サービスを検討。
・システムについては、一部グループ会社と共同利用を予定。


972 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 22:27:27 ID:eLl7UWr10]
将来的にスル関としてプリペイド専用ICカード導入は有り得るでしょ。設備環境が整えば。

今の近鉄がICOCA売ったって、使われる度にJR西に手数料払わねばならんだけで旨みもない。
近鉄独自なんてそれ用の管理設備の投資が上乗せで必要になるだけで邪魔。
名古屋地区もTOICAが軌道に乗ってトランパスのIC化が決まって相互乗り入れが決まるまで
慌てて導入する必要もない。

973 名前:名無しでGO! [2006/12/07(木) 22:38:49 ID:xIrXG/Kw0]
あードラドラw

974 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 22:46:39 ID:VtdsMWAM0]
>>972
ICOCAに関してはJスルーのときみたいにするかな?とちょっと思ったまで。
まあ近鉄の取り分がICOCAの方が多ければそうするかもしれないが、
おそらくスルッとICプリペイドの方が良さそうな気が。

>>973
近鉄もSuicaでイオンが発生できるようになるでしょう
こうですか!?わかりません(><)

975 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 22:50:07 ID:bQK3+UZt0]
2年もしないうちにTOICAとも共通利用が開始されると思うよ。

976 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 22:54:32 ID:My2f43mb0]
相互利用はどうでも良いけど
携帯でPiTaPa使えるようにならないかなぁ…



977 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 23:01:38 ID:Tjba7rXr0]
1週間前のネタだけどこっちのスレには貼られてなかったみたいなので

HANA PLUS+sa-ica
www.ikedabank.co.jp/news06/news1127.html

普通、ハナプラスのマークとJCBのマークの位置逆じゃない・・・?

978 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 23:01:48 ID:VtdsMWAM0]
にしてもSuicaとの共通利用はどうなったんだろうな。
それを思うとTOICAとやるだろうか。

979 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 23:07:12 ID:Tjba7rXr0]
まあ、常識考えてICOCAはKIPS-PiTaPaを普及させる邪魔になるので
なるべく目立たないように扱われると思う
近鉄の駅で売るなんて論外、PiTaPaとICOCAの連絡定期も
JR西とスル関陣営とでの交渉が難航してかなり時間がかかるんじゃない?
最終的にぽしゃったりして・・・

980 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/07(木) 23:48:00 ID:VtdsMWAM0]
まあ常識的に考えればそうなんだが、
PiTaPa自体が失敗だとまで言う人すらいる現状じゃ…
もちろん近鉄の施策はそれでもPiTaPaを増やそうってことなんだろうけど。

981 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 00:49:24 ID:SceZatVM0]
>>978
散々既出だがあっち側がPASMOとの共同センタ稼働準備の真っ最中な状況で
PiTaPaとの相互利用なぞ二の次か、準備しててもそっちの稼働待ちだろう。
しかし関東私鉄は経営もそれなりに潤ってるからか一気に設備を整えたな。
すでにエリア内ではJR東が覇権握ってしまったからやるしかないというのもあるだろうけど。

982 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 00:51:25 ID:ZT1vInsa0]
大阪名古屋間で近鉄特急使ってほしいみたいだし
Pitapa導入すれば便利でいいんじゃないの?

983 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 10:28:39 ID:YoDwXAsB0]
>>977
このカード年会費無料にならないかな・・・
せめてsa-icaの維持費だけにしてほしい・・・
池田のカードってVISAや一部のJCB、DCの正式なデザインのカードは有料だけど
JizileやArubara、LINDAみたいな独自の絵柄のカードは基本的に無料だから
一応池田銀行独自の絵柄のカードであるHANA PLUS+sa-icaも無料だと信じたい・・・

984 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 13:43:34 ID:5aiQQIIE0]
>>982
名古屋人も大阪人もケチなのでPiTaPaなんかじゃ乗らない。

985 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 13:56:07 ID:PutW8dJw0]
大阪人でケチだけどPiTaPaで乗ってる
デポジットやチャージによる遊金は1円たりとも出したくは無い
PiTaPaだと使った分だけ翌月に一括請求で余計な金を預ける必要も無いので経済的
ポストペイを嫌がるのはケチだからではなく、申し込みが面倒だからだろ

986 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 18:26:41 ID:SceZatVM0]
近鉄特急はさすがに金券屋に世話になるな。
PiTaPa向けの割引が出たら、少し割高程度なら手間省けるから使うけど期待できないだろうなぁ。



987 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 18:42:03 ID:2+CwU55v0]
>>985
子供(私立に通う小学生や中学生など)にはポストペイ式のカードなど中々持たせられないだろうからな
プリペイドならチャージした額以上使う事は出来ないが
ポストペイは無尽蔵に使えて(特にガキなら)その分後で請求がガッポリw

それだけじゃないのは分かってるがこれも理由の一つにあるだろう

988 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 18:43:12 ID:2+CwU55v0]
ちなみに子供に持たせるカードってのは家族カードの事ね
でももしかして家族カードは何か制限みたいなもの掛けられるのか?

989 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 18:46:01 ID:gsuEU/pG0]
乗車回数に応じた割引は?

990 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 19:41:25 ID:SceZatVM0]
>>988
ジュニアとキッズはショッピング利用不可。交通利用に関しては特に制限はないようだな。

991 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 19:58:54 ID:ESm6Phs10]
>>988
阪急・能勢電の場合、IC定期なら定期券の区間以外乗れなくするという制限をかけることが出来る

つうか、サントリーのPiTaPa対応自販機設置されはじめたね
能勢電の山下、平野、鼓滝で発見

992 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 20:46:53 ID:rwXFc5Dp0]
ショッピングのポイント倍率をくじで決めるような仕組みはできるかな?
「20倍、10倍、5倍、運命の分かれ道」とか。

993 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 21:00:39 ID:9wGsQQsS0]
次スレ
【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 11枚目
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165579047/

994 名前:鶚  ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/12/08(金) 21:23:39 ID:y4nsoT0m0]
>>992
いとこい先生が司会やってた某クイズ番組じゃあるまいし・・・

>>993
っ旦~

995 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 22:19:11 ID:LqiOuJmr0]
995

996 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/12/08(金) 22:20:09 ID:LqiOuJmr0]
996



997 名前:名無しでGO! [2006/12/08(金) 22:26:13 ID:LqiOuJmr0]
997

998 名前:名無しでGO! [2006/12/08(金) 22:29:03 ID:LqiOuJmr0]
998

999 名前:名無しでGO! [2006/12/08(金) 22:30:34 ID:0m9mUI+I0]
999

1000 名前:名無しでGO! [2006/12/08(金) 22:31:36 ID:0m9mUI+I0]
1000

1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。






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