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【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 10枚目
- 1 名前:名無しでGO! [2006/09/03(日) 10:39:45 ID:PcApr6rQ0]
- エリア拡大まで後1月足らず。PiTaPa会員獲得の行方はどうなる?
関西の鉄道各社が加盟するスルッとKANSAI協議会のポストペイICカード PiTaPa/ピタパを語るスレです。 前スレ 【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 9枚目 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151929292/ 公式HP:www.pitapa.com/ Wikipedia:ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa
- 55 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 14:42:30 ID:CNPjAwwN0]
- >>52
見られるけど、データふるいよね。 そろそろSonyも新バージョン出して欲しいよ。 フリーソフトにあるけど、なんか信用ならんし。
- 56 名前:52 mailto:sage [2006/09/10(日) 14:48:47 ID:Yl9Lskq70]
- >>55
詳しく
- 57 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 14:56:42 ID:ascLA16h0]
- >>55
今のバージョンで、見られない駅ってある? 南海、泉北、神戸高速といった最近開始した駅も見れてるけど。
- 58 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 16:18:59 ID:uFec6dkf0]
- 【関連スレ】
〔PASMO〕パスモと工事進捗状況 3駅目 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157365664/ ●パスモ導入後に悔いを残すな!パスネット●37● hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153886813/ 【一都三県】バス共通カード【共通カード取扱車】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093527580/ 【ピカチュウも】Suicaスレッド 39【高値2300円】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154694344/ ICOCA 17 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147012657/ 【愛称】JR東海ICカード乗車券Part3【TOICA】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150895335/
- 59 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 19:32:15 ID:P5JhSclG0]
- バスに使えないカードって腐朽してるの?
- 60 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 19:53:18 ID:j7b3lPKr0]
- >57
ソニーのSF Card Viewerでは 旧OTSの駅(コスモスクエア、トレードセンター前)はNG。(「未登録駅」と出ます) 一応、知ってるのはそれだけですが…
- 61 名前:鶚 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/09/10(日) 20:32:47 ID:EyjHqTS80]
- >>60
「今」はどうか知らんが、ICOCAが桜井線で使用可能になったときも、一時、桜井・畝傍の両駅が「未登録駅」と表示された事があったな >>57 そもそもあれ、何時更新してるんでしょうね?
- 62 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 20:41:29 ID:ascLA16h0]
- >>61
更新も何も、当時、導入予定と目された駅は前もって全部入れてるんじゃないかな。 だからJRの夙川新駅とか入らないかも。
- 63 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 20:42:30 ID:ascLA16h0]
- >>60
あ、旧OTSは出ませんか。 ちょうど昨日トレードセンター前駅を使ったけど、1区特別回数券の乗り越しで行ってしまったからなぁ…
- 64 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 20:44:31 ID:ascLA16h0]
- 大モノの新線区間はどうなるかな。
一応開業予定はあったわけだが、あの当時駅名はまだ仮称だったかも。
- 65 名前:でんのすけ♪ ◆634yAHuzIo mailto:sage [2006/09/10(日) 21:04:16 ID:rUhmYOom0]
- 信用ならんフリーソフトつくっています(w
SFCard Peeperをカード毎に利用履歴が保存できるようにした新バージョンのα版を更新しました。 どうぞ試してみてください。 (p)www014.upp.so-net.ne.jp/SFCardFan/ SONYのSFCard Viewerは、2004年1月の時点でSuica/ICOCAエリアとなっていた駅ならびに、 スルッとKANSAI加盟社局の駅でCJRCコードの割り当てられていた駅が登録されているよう です。 旧OTS線は、大阪市交通局に移管された時にコードが変更されたため、未登録になります。 関東地区でも、羽田空港第2ビル駅が未登録になりますし、新潟地区の駅はほとんど表示 されませんし、新駅開業などでコードが変更された一部の駅が正しく表示されません。 現状で言えば、SFCard Peeperの表示のほうが正確です。
- 66 名前:でんのすけ♪ ◆634yAHuzIo mailto:sage [2006/09/10(日) 21:09:22 ID:rUhmYOom0]
- ちなみに SONY の SFCard Viewer 2 は、SFCRep.dll に駅コードを駅名に変換する
テーブルが入っていますが、DESあたりで暗号化されてます。
- 67 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 21:43:05 ID:O4n3xO0u0]
- すいません ど素人です。
東京在住ですが、年に5〜6回関西入りして阪急とかに乗ります。 ピタパを使いたいなぁと思うのですが、クレジットカードの申込をしなければならないようで、 難儀です。イコカでも良いそうですが、ピタパの良さを亭受出来ないので、 ピタパを是非ゲットしたいと思いますが、東京の人間でも申し込みor所有できますか? 申込に際して、審査を跳ねられた場合の救済手段はありますか? 保証金制度によるものとかいうのがあるそうですが、これはなんなのですか? ピタパ公式サイトを見てもよく分からないので、こちらへ来ました。
- 68 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 21:51:08 ID:nlGWoHq40]
- >年に5〜6回関西入りして阪急とかに乗ります
ラガールカードでよいのでは
- 69 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 22:22:52 ID:+F9VC3uF0]
- >>67
ベーシックにしたら? 関西に住んでないならクレジット付の特典はなくてもいいでしょう。
- 70 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/10(日) 22:48:02 ID:CqQI3yGk0]
- >>67
埼玉在住のPiTaPa餅だが、e-kenet PiTaPaにしたよ。
- 71 名前:名無しでGO! [2006/09/11(月) 00:57:45 ID:/lAQ4pmm0]
- >>67
阪急ならHANA PLUSでいいんじゃね? クレカなしがいいならベーシック。
- 72 名前:名無しでGO! mailto:age [2006/09/11(月) 14:39:13 ID:CC1ZVdjK0]
- >>64
保証金制度によるものとかいうのがあるそうですが(ry つttp://www.pitapa.com/merit/index2.html#b
- 73 名前:72 mailto:age [2006/09/11(月) 14:49:10 ID:CC1ZVdjK0]
- アンカー間違え>>64訂正>>67
- 74 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/11(月) 23:52:17 ID:kaQdPPV30]
- pitapa.com 新着情報より
祝!!おかげさまでPiTaPaが使えるお店(PiTaPaショッピング加盟店)は1万店を突破!![2006.09.08] 「PiTaPaが使えるお店」が急増中のため、掲載が遅れているお店がござい ます。深くお詫び申し上げます。 また、事情により掲載されないお店もございます。あしからずご了承願います。 おいおい、せっかく加盟店契約しておいて、「事情により掲載されないお店もございます」ってフーゾクみたいなアングラなお店なんだろか。
- 75 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 02:12:36 ID:jZrFEAic0]
- スタ割ってどんな時に適用されるの?
今日山陽明石から阪急伊丹まで乗ったけど 850円のまんまだった 阪急区間に入るとスタ割は山陽・神戸高速分も適用されないのか? ICカードのクセして制約多すぎ 落とし穴にはめられた気になったよ
- 76 名前:鶚 p16117-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp mailto:sage [2006/09/12(火) 06:35:26 ID:G2KKkioM0]
- >>75
まあ、すぐに♀цが反映されると思い込んでいる時点でアレだな 山陽にしろ、神戸高速にしろ、「利用回数割引」との合わせ技があるわけで>スタ割
- 77 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 08:41:14 ID:9NCmY7sw0]
- >>75
口座引き落としの時に割引されているって。 最初からそう書いてあったはずだぜ。 ほんまクレーマーやな。
- 78 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 10:04:29 ID:gwEAK1OtO]
- >75 それに阪神間は山陽・高速間じゃないからスタ割にはならんよ。会社ちゃうんやから
- 79 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 10:07:40 ID:gwEAK1OtO]
- ごめん、阪神間じゃなくて阪急間やった(>_<)
- 80 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 11:49:26 ID:IQvexixF0]
- >>75みたいなのが区間指定割引を使うと発狂するだろうなw
- 81 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 13:02:16 ID:cMko7qa00]
- >>74
ノルマ達成のため無理やり端末置いてるところなんじゃないか? iDは加盟店手数料がクレカよりも高くて加盟店に評判悪いらしい 端末隠してるところもあるとか
- 82 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 14:33:56 ID:QosxQOOh0]
- >>81
>端末隠してるところもあるとか ソースは?
- 83 名前:名無しでGO! [2006/09/12(火) 15:12:46 ID:AH05Xge40]
- 三井住友カードのピタパ持ってます
ピタパ定期を購入する時は 別のクレカで購入は可能? 阪急なら阪急のカードでとか
- 84 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 16:01:05 ID:WPRGEc100]
- とにかく。
阪神・阪急に直接載っていった場合もスタ割適用される。 翌月上旬の明細で確認を。 乗り継ぎ割引も適用される場合は、安い方の割引が適用。
- 85 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 18:51:07 ID:RQS2687R0]
- >>83
IC定期の購入は、磁気定期で使える決済方法に pitapa決済が加わっただけ。だから >阪急なら阪急のカードでとか おけ。
- 86 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 21:12:38 ID:INAeYTLx0]
- >>82
life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153711175/51-52 >>83 梅田駅の窓口のみ購入可能 しかし定期は高額決済なのにどこもクレカ消極的だね どこでも買えるのはJRくらいか?
- 87 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 21:28:58 ID:RQS2687R0]
- なぜか南海はVisa/Master/JCBいけるな。
- 88 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/12(火) 22:50:12 ID:Mye+i8gb0]
- >>86
単純に手数料払って収入が減るのを嫌ってるからじゃないの? 他の加盟店と違って、クレカが使えるから定期を買おうなんて動きにはならないし。 京阪も使えるようになったようだがe-kenetだけか。
- 89 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 02:44:06 ID:xDizg13J0]
- >>88
>他の加盟店と違って、クレカが使えるから定期を買おうなんて動きにはならないし。 でもJRは、京阪との連絡定期はクレカでも買えるJRで…とか宣伝してる。
- 90 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 10:12:42 ID:tfVwMxlK0]
- >>88
でも、会社からは通勤費1か月分づつ出るけど、6ヶ月買いたいとか、 定期落として買いなおしのときなんか現金用意するのしんどいとき あるけどなぁ。
- 91 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 10:14:07 ID:VT6SuYk10]
- 券売機での定期の購入ってクレカ使えなかったか?
デビットは使えたはず
- 92 名前:名無しでGO! [2006/09/13(水) 12:13:53 ID:Q+6Ao6aL0]
- >>90
それこそがクレカで買えないようにしている狙いだろ。 六ヶ月定期を買いたくても金がないと仕方なく三ヶ月を買うことになり、鉄道会社の収入は増える。
- 93 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 13:44:57 ID:tfVwMxlK0]
- >>91
デビットは桶。クレカ使えるとこは梅田だけ。 ttp://rail.hankyu.co.jp/ryoukin/persona/index.html
- 94 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 13:56:40 ID:nslrUQ7M0]
- クレカだと売掛金が膨らむから鉄道会社は嫌がるんじゃ?
所詮、日銭商売だから。
- 95 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 14:45:27 ID:PezvYha20]
- 日銭商売とはいわんだろ、固定資産いっぱいあるし
右から左に商品を動かす卸でもなし ただ単に乗客の利便性より、自社の都合を優先してるだけだろ
- 96 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 16:50:48 ID:xZuyeAmM0]
- >>95
固定資産といっても売るわけにはいかないだろ? それに細長いし…
- 97 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 17:25:08 ID:tfVwMxlK0]
- >>96
さすがに線路部分は値打ちないけど、ターミナル駅って優良資産だと思うが。
- 98 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/13(水) 18:32:11 ID:Ea6oFJfM0]
- >>96
車両だって固定資産だべ 実際阪急は一部の車両リースバックに使ってるし
- 99 名前:名無しでGO! [2006/09/13(水) 23:56:49 ID:4IIbJZ6P0]
- >>94
>>96 がキャッシュフローの話をしているのに、 >>95 >>97 はストックの話で反論している。 しかも内容が全く噛み合っていない。 んで>>98は、線路用地とかの固定資産をを証券化しろと???
- 100 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 00:22:01 ID:wNTjOQk20]
- >>99
リースバックは固定資産の現金化の話ですが? 証券化もそうだ罠
- 101 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 00:24:11 ID:CN0q+o/7O]
- 最近は枕木を置いてたとこにも家を建ててるね。
阪急がやってるのか土地を売ったのかは わからないけど園田、神崎川間で見つけた。 三国の線路跡にも一戸建てが建ってたね。
- 102 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 01:08:28 ID:dd+rceUo0]
- >>99
鉄道会社が、資金繰りに困るほど日銭商売じゃないっていいたかったんだが 日々の電気代や、燃料代が払えなくてつぶれたなんて聞かないだろ? そして、いざとなれば使いながらでも資産を現金化するなり売却して 何とかやっていけると言いたいわけ まあつまりアレだ、せめて自社発行のカードぐらい使えるようにしてほしい 阪急の場合三井住友に丸投げだから、そうなると自動的にVISAとMASTER 入るから嫌がってるんだろうな
- 103 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 03:45:48 ID:LUhEgWil0]
- 旧ペルソナはVISAもMASTERも入ってなかったお
- 104 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 17:44:03 ID:afMui0JI0]
- >>102
花+だけって設定可能だろ?
- 105 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 19:14:42 ID:AcEz8pXx0]
- >>104
HANAPLUSはVISAかJCBが付いてくるよ。 (S)マーク付きなんてヒドイモノもある。 ただ、>>102は話がかみ合ってないし、どうして欲しいのかわかんないけど。
- 106 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 21:09:26 ID:ZnjbgvNU0]
- >>104
無理ポ 花+は三井住友とJCBに丸投げだから おけいはんは自前のクレジット会社でやってるからe-kenetオンリーにできるんだろうね
- 107 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 23:37:30 ID:/8Tp6+1f0]
- ココネットは三井住友丸投げだと思うのだが…
- 108 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/14(木) 23:54:31 ID:AcEz8pXx0]
- >>106
e-KenetもVISA付きじゃないの?
- 109 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/15(金) 01:15:49 ID:q9vHCv9H0]
- >>108
京阪クレジット経由で全て処理できるからハウスカードのみってのができる その気になればVISAカード扱いもできるがその気はないみたいだね 他社発行の提携カードになるとこういう事になる ttp://credit.sakura.ne.jp/blog/2006/060407_kenbaiki.html
- 110 名前:中京区勤務 mailto:sage [2006/09/15(金) 10:41:14 ID:6d56LIFj0]
- レール&ショッピングin秋、全額&半額キャッシュバックキターーーー!やっぱekenet最強。
いままでは加盟店がどこにあるかリストがなくて不便だったが、 1200店舗のリストも↓にうp予定らしい。 ttp://sp.chizumaru.com/dbhm/t/kics0.aspx 期間は10月1〜31日まで。駅にチラシありました。
- 111 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/15(金) 21:33:55 ID:3t9S7EXo0]
- 4月からずっと阪急で利用区間割引利用していましたが
11月に1ヶ月間出張になりました。 orz
- 112 名前:鶚 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/09/15(金) 21:53:06 ID:gt6ya6110]
- ・・・ところで、サントリーのPiTaPa対応自販機を目撃した人?
- 113 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/15(金) 23:18:02 ID:sU2BeqQP0]
- 梅田ヨドバシの5階か6階のエスカレータ前にあったような <自販機
- 114 名前:名無しでGO! [2006/09/16(土) 02:19:23 ID:sYBIN+7s0]
- 富山県福光商店街の約130店舗にPiTaPaを大規模導入!
ttp://www.surutto.com/about/release/p060914_02.pdf これに対して地元での報道はこんな感じ ttp://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/tym/20060915/lcl_____tym_____004.shtml 落差大き杉
- 115 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 07:25:37 ID:mY8cVlY/0]
- R/Wからしていかにも、iDと抱き合わせで導入って感じだなw
システム構築をSMCが請け負ったってとこか
- 116 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 08:19:40 ID:6Y46/hzi0]
- >>114
>非接触ICチップを内蔵したNTTドコモの携帯電話や、 >関西などで流通している「PiTaPa(ピタパ)カード」の電子決済にも対応。 名前がでている分だけPiTaPaはまだましだな。 名前すらだしてもらえないiDカワイソ。 恐らくiD側がメインで動いてPiTaPaはそのおこぼれだろうに。
- 117 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 10:31:27 ID:eDyw3DGm0]
- >>114
富山なんて行く機会もないので、こっちのほうがウレシス 100円ショップでおなじみの「ダイソー」でPiTaPaがご利用いただけます!! (2006年9月14日) ttp://www.surutto.com/about/release/p060914_01.pdf
- 118 名前:鶚 p17109-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp mailto:sage [2006/09/16(土) 13:24:10 ID:VNwWqZsm0]
- 富山のアレは、地鉄並びにまんよう線がピタパ対応になる前の露払い
とか言ってみる
- 119 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 13:42:55 ID:S5fmAoJA0]
- (・∀・)つ「富山ライトレール」
- 120 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 13:53:46 ID:X9e1Cy8I0]
- (ポートライナー+ニュートラム)÷2のあれか?
金沢では北鉄がアイカを導入してますね。
- 121 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/16(土) 23:06:11 ID:ma7tSMhX0]
- ダイエーにPitapa導入キボンヌ
- 122 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 11:23:08 ID:Joclpawg0]
- ヂャスコにPiTaPa導入きぼんぬ
- 123 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 11:47:47 ID:jLEyoXWl0]
- 協議会の印刷物では、阪急は「阪急“電鉄”」だが、
京阪や阪神は「○○“電車”」と表示されている。 関西の私鉄は好んで「○○電車」の表記を 使用していたが、その名残だろうか。
- 124 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 12:48:34 ID:Igzkja1Z0]
- >>123
阪急が「阪急電車」の表記を禁止させているから
- 125 名前:123 [2006/09/17(日) 13:32:57 ID:jLEyoXWl0]
- >>124
総持寺は?
- 126 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 16:42:59 ID:jZmm9RlP0]
- >>123
関西では国鉄までが「国鉄電車」だったんだな これ見てビックリした ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k37928383
- 127 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 18:07:08 ID:8QS2pGYX0]
- >>124
流石スカトロ阪急wwwwww
- 128 名前:名無しでGO! [2006/09/17(日) 19:44:45 ID:OfvctmMw0]
- >>126
略してみろ。「国電」
- 129 名前:鶚 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/09/17(日) 20:15:02 ID:w1HUvVCQ0]
- ・・・つまり、省電とか院電みたいなものか
- 130 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/17(日) 21:02:11 ID:KStTOntx0]
- E電
- 131 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/18(月) 00:33:59 ID:4FV7LR5o0]
- 山電、IC定期はいつ導入するんだろう。
- 132 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/18(月) 01:21:34 ID:vhM1If4j0]
- ・・・山手電車なる単語を脳内で作り出してしまった。
- 133 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/18(月) 01:44:05 ID:vhSvFMOs0]
- 山電って山水電気?
- 134 名前:名無しでGO! [2006/09/18(月) 02:15:14 ID:czh/jbe10]
- 山梨電鉄
- 135 名前:名無しでGO! [2006/09/18(月) 12:13:29 ID:JZWZRQCi0]
- 山陰電鉄
- 136 名前:名無しでGO! [2006/09/18(月) 20:52:30 ID:sCu/OfIL0]
- >>123
たぶん京阪、阪神は正式社名が○○電気鉄道だからじゃないかな。 同様の南海はNANKAIと表記する事が多いね。車内放送も 「南海をご利用いただきまして〜」と言っているし!
- 137 名前:名無しでGO! [2006/09/18(月) 20:58:54 ID:kdhpkDXQ0]
- >>136
南海も同様。「南海電車」禁止令が出た。 阪急共々、理由は「○○電車」は野暮ったい、ということから。 ゆくゆくは関東のように「○○線」とさせたいらしい。
- 138 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/18(月) 21:00:54 ID:kdhpkDXQ0]
- でもPiTaPa関連では社内でも思いっきり「南海電車」って出してるな・・・
昔は本線のことを「南海線」ってごり押ししたりしたんだが
- 139 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/18(月) 23:26:27 ID:uP0ObVOF0]
- 南海線は本線と高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線といった支線を含めた総称の筈。
京阪線が本線・宇治線・交野線・鴨東線を含めた総称のように。 会社がどう言おうが、沿線住民は「阪急電車」「南海電車」と呼んでいるんだから今更変えようとしても無理。 関空開業前、もっと言えばCI制定前は羽車マークに「南海電鉄」と表記していたからわざわざ変えなくても良かったのに。
- 140 名前:鶚 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/09/18(月) 23:41:33 ID:BIaR/PpT0]
- >>139
それで桶 というか、正確には「本線」でなく「南海本線」ね ちと細かいが そういや、最近のアナウンスは「南海電鉄」に戻ってきているような? でだ、PiTaPaの「複数社」を跨いで利用した場合の乗車制限って、何時まで続くのかな 昨日、笹部駅に写真撮りに行ったら、 「能勢電からPiTaPaで乗車の場合、神戸高速・山電では自動改札機を通れない」旨のポスターが貼ってあってちとビックリした いや、「笹部駅」にこういうポスターが貼ってある事にだが
- 141 名前:名無しでGO! [2006/09/19(火) 07:34:12 ID:JaAw3R6G0]
- ?
- 142 名前:鶚 ◆McS/TRY8cM mailto:sage [2006/09/19(火) 23:09:49 ID:5ViDMFJ20]
- ICカードスレの方で情報出てたので貼ってみる
ttp://www.shinkibus.co.jp/info/nicopa1020.html なんか、一気にエリア拡大したな
- 143 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/20(水) 00:22:43 ID:RGLCV8sg0]
- 奈良交通もそんな感じで展開じゃなかったっけ?
とりあえず入之波温泉の停留所コードだけでも 採取しておきたいが、暇がない・・・
- 144 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/20(水) 08:10:02 ID:iQT50x0u0]
- 近鉄名古屋線で使えるようになると助かるんだなあ。
それより、大阪市地下鉄のIC定期か区間指定割引まだー?
- 145 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/20(水) 10:21:20 ID:aOiUMorv0]
- CI-CAは記念カードIC発行しまくりなのにNicopaは無いね・・・
- 146 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/20(水) 17:53:35 ID:cVelNXYm0]
- 花まるクレジットポイント、いつの間にか期限が切れていたようだ・・・orz..
e-kenet pitapaが申し込み開始したのっていつだっけ・・・? 受付開始後すぐに申し込んだんだけど・・・。
- 147 名前:146 mailto:sage [2006/09/20(水) 18:01:25 ID:cVelNXYm0]
- ああ、過去の明細を見たら7月が期限だった模様。
2年有効なんじゃなくて2年ごとにクリアされるんだね・・・ 557ポイントがパー・・・みんな気をつけて・・・(鬱
- 148 名前:146 mailto:sage [2006/09/20(水) 18:08:12 ID:cVelNXYm0]
- ちなみにおけいはんポイントに移行で2500円分(あまり285p)でした・・・。
webブランチで確認できます。。ttps://branch.e-kenet.jp/keihan_index.html
- 149 名前:名無しでGO! [2006/09/21(木) 16:25:48 ID:KSyecoTj0]
- >>144-145
近鉄ではPiTaPaの他、自社および近鉄バスなど近鉄グループ内でしか使えない プリペイド専用ICカード乗車券(CI-CAやNicopa等と同じ)も導入しそう。 近鉄に電話で聞いてみたら導入検討中だと言っていたし。
- 150 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/21(木) 21:39:07 ID:L6yFlWrO0]
- またドラz・・・・もうそのネタは飽きたよ。
- 151 名前:名無しでGO! [2006/09/21(木) 21:50:27 ID:RdJutlCi0]
- >>149
近鉄のどこに聞いたんだ? 決まってもいない事はそう軽々しく検討中という表現すら 外には出さないもの。 まぁー企業が発表前に検討中と外部に出すということは 当確とみていい事を意味するな。
- 152 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/22(金) 08:24:45 ID:jJc98rH20]
- >>149
西鉄もいっしょですね (あそこは他の大手私鉄と離れているから独自規格)
- 153 名前:名無しでGO! mailto:sage [2006/09/22(金) 09:21:19 ID:vFutet4Q0]
- >>152
でも三重、名古屋近郊なら近鉄オンリーでもやっていけるだろうけど 大阪近郊でそれをやると、JRや地下鉄改札で混乱する客でるだろうな。
- 154 名前:でんのすけ♪ ◆634yAHuzIo mailto:sage [2006/09/22(金) 12:09:55 ID:83MiFYpN0]
- >>152
西鉄は、まだ検討中で独自とも既存システム導入とも決定していませんよ。 JR東が強烈にアタックしているそうです。 福岡市内は、西鉄電車・バス<-->福岡市営地下鉄と乗り継ぐ乗客が多いため、将来福岡市交通局が IC乗車券システムを導入する場合には、共通利用が必須です(現在の磁気SFカードもそのようになっ ています)。 また、福岡市営地下鉄の1号線は、JR九州の筑肥線と相互乗り入れを実施していますから、こちら とも共通利用できるシステムにする必要があります。 JR九州もICカード乗車券システム導入を検討中ですが、こちらはおそらくSuica系となる可能性が 高いと思いますので、西鉄もSuica/PiTaPa系のシステムを導入する可能性が高いのではないかと 考えられます。
- 155 名前:名無しでGO! [2006/09/22(金) 12:14:38 ID:6HiyTbj/O]
- バス板
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