- 40 名前：名無しでGO! [2009/01/30(金) 12:41:26 ID:x/gaJAk40]
- >>36
川島冷蔵庫氏？
しかしその説も一理ある。
通説では急勾配で工事が難しかったからとか資金が多くかかるからやめたと
いわれているが大軌の生駒トンネルや参急の青山トンネルを掘りぬいた近鉄や
高野山への急勾配を登る高野山鉄道の南海や、六甲の急勾配を登った神有電車の
神戸電鉄など同時代の大正時代から昭和のはじめにかけて山に挑戦した関西私鉄は
多い。平坦な関東とは違い、山岳地帯の多い関西では山への挑戦は宿命である。
有馬温泉は決して二級の観光地ではなく、当時でも今でも一流の温泉地で大阪から
一番近い温泉地である。
