- 350 名前：名無しでGO! [2009/02/27(金) 23:27:29 ID:7X/mLicXO]
- >>347
>>349
スル関のホスト社局って始めは阪急だったけど後に大阪市交に変わってないか？ICOCAに積極的だったり近鉄や奈良交通の加入も阪急がホストでは有り得ない話だし。
阪急が近鉄グループのスル関加入を激しく嫌がったのはもともとスル関をJR西日本排除のツールとして考えているのをJR西日本と関係が深い近鉄グループが入れば全てが御破算になるからね。
それ以前に阪急と近鉄の仲の悪さもあるだろう。
>>348
新幹線新大阪駅の拡張にしても、土地を所有してる阪急としては東海が相手だからこそ積極的に協力的だろうな。逆に仮に新幹線も西日本だったら協力的どころか土地の値段なり賃貸料なんかをボるとかして妨害や嫌がらせしそう。
