- 1 名前：レチ [2008/03/16(日) 12:21:19 ID:X0eSd9Mq0]
- ＪＲ他社の組合スレがあったのでたててみました。
責任組合としてできることを語っていきましょう！
- 61 名前：名無しでGO! [2008/03/27(木) 19:10:32 ID:H0uTh59GO]
- そもそも対外的に都合がいいときはしRの社員ですなんて言っておきながら､他方で部内では私はGSだからと使い分けるのが腹立たしい｡
たとえばGSだからと加入拒否するなんて正社員じゃ考えられないよ｡業務知識も不十分で､仕事でもご案内じゃなくて､誤案内をしでかして
ばっかりなのがGSｸｵﾘﾃｨｰ｡そのくせ､不満があればGSは差別されている発言だろ｡組合が正社員やGSの隔たりなく､特にGSの待遇
改善に取り組んでいるのにも関わらずだ｡自分たちを認めて欲しいと思うなら､まずは正社員と同じ活動してみろよ｡そのうえで不満言うなら
分会長や青年部長だってもっと対応が変わってくると思うけどね｡あ
- 62 名前：名無しでGO! [2008/03/27(木) 19:12:52 ID:ch1n6yri0]
- >>56
何処で？？kwsk
- 63 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/27(木) 21:47:49 ID:nRK0nM3m0]
- >>61
GSって何？ ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ?
- 64 名前：↑ mailto:↑ [2008/03/27(木) 23:28:09 ID:a2hrsRJrO]
- YES あんた正解↑
解散風へまっしぐらＪ連
- 65 名前：62 [2008/03/27(木) 23:53:31 ID:ch1n6yri0]
- まぁいえるのはどこの組合でも言えることだが…西労組の腐り具合は怨み嫌う総連を凌駕してる罠。
- 66 名前：名無しでGO! [2008/03/27(木) 23:58:46 ID:j4F62uAv0]
- 連合は組合じゃないからねw
会社の第二機関、第二人事課。
- 67 名前：名無し mailto:名無し [2008/03/28(金) 00:04:41 ID:MtMVP5okO]
- 伏魔殿はツインタワー
ｊ連の役員になると取締役社長にもなれる！
膿洋学園
- 68 名前：名無しでGO! [2008/03/28(金) 00:05:31 ID:SgzB40I90]
- 専従は給料いくら貰っているのかね？？まっさか○千万プレーヤーがごろごろ居るって事はないよな…
- 69 名前：名無しでGO! [2008/03/28(金) 10:24:04 ID:E9cGpXtJO]
- ★JR東労組 新潟 3★
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192999314/
- 70 名前：名無しでGO! [2008/03/28(金) 19:15:20 ID:E9cGpXtJO]
- 電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの?
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199429428/
- 71 名前：名無しでGO! [2008/03/28(金) 22:51:51 ID:o2p+Vx920]
- >>68
何千万もらってるでしょ。豪華な食事とか旅行とか。
高い組合費でろくに活動してないんだから
そういう所に使ってるとしか考えられない。
- 72 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/28(金) 23:04:25 ID:L9DgZEHNO]
- ちょっと働いて一千万プレーヤーか…
まるでﾌﾞﾗｸﾗ解放同盟みたい。
- 73 名前：名無しでGO! [2008/03/28(金) 23:26:30 ID:E9cGpXtJO]
- 思い出せぬ‥‥‥
月曜日の朝諭吉殿が22人いたのだが‥‥
今600円しかない‥‥
今日も疑似2から4ﾘﾁで桜多だけでﾊｲﾜﾛしてたら金襖直江白赤大で少し期待するもやっぱりﾎﾟｯ !
あとひとつ何かが足りないんだよなぁ
- 74 名前：名無しでGO! mailto:ふざけるな！！ [2008/03/28(金) 23:40:34 ID:ms2zZLl1O]
- オレ達組合員が汗水流して働いて納めた組合費を、２億円も使って週刊現代の購入費に充てるなんて
クソ組合患部出てこい！ゴルァ！！！
- 75 名前：名無しでGO! [2008/03/29(土) 02:33:08 ID:WXGYvFfzO]
- ｲﾗｸじゃなくてﾄﾞﾊﾞｲにいってたんジャマイカ？西労組患部さんたちよぉ…
- 76 名前：名無しでGO! [2008/03/29(土) 11:23:35 ID:XtvhmW+oO]
- 4/1にﾊﾟﾁﾝｺｵﾘｼﾞﾅﾙ実戦術から 増刊 花の慶次特集本が
出るそうです｡この雑誌は実戦DVDとかよくｵﾏｹについてるので
この増刊はどんなもんだろうか?
あ
- 77 名前：名無しでGO! [2008/03/29(土) 22:07:09 ID:Sp6PVyAjO]
- 不透明さは半端やない
- 78 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/30(日) 08:47:39 ID:YFkNuLfqO]
- ホンマ西労組本部の収支報告書出して欲しいわ
- 79 名前：名無しでGO! [2008/03/30(日) 14:28:48 ID:Pc6vyb+U0]
- 「建交労西日本鉄道本部」のサイトが移転
結構業務関係（西日本、貨物関西）が充実しているので、
組合関係なく資料や情報収集にどうぞ。
www.ac.auone-net.jp/~ctgnishi/
- 80 名前：名無しでGO! [2008/03/30(日) 19:07:20 ID:ivbiUDUd0]
- >>79
見てみたら 建交労にもおっさんだけど加入者だって、
www.ac.auone-net.jp/~ctgnishi/nisinews133.pdf
- 81 名前：消し mailto:消し [2008/03/30(日) 22:25:31 ID:4Iiw0wOsO]
- １００人いないよね？↑の元全動労
- 82 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/30(日) 22:40:48 ID:XMr0xN6B0]
- >>81
全国でJR外の建交労組合員交渉は4万人だが、JR関係は数百人ほど。
（うち東が3分の1、北と争議団が3分の１、西とその他が3分の1
いずれも当該エリアの貨物会社所属組合員込み）
- 83 名前：へぇ mailto:１ [2008/03/30(日) 22:50:48 ID:4Iiw0wOsO]
- Ｊ連の片棒担いでる輩
やってるふり
- 84 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/30(日) 22:53:42 ID:L8BzUN/L0]
- >>82
東海エリア（客・貨）にも少数ながらいるよ。
- 85 名前：名無しでGO! [2008/03/30(日) 23:53:24 ID:LR7b/mnxO]
- 一年間に７人も自殺者を出している会社のヘタレ組合はここですね？
- 86 名前：名無しでGO! [2008/03/31(月) 00:02:16 ID:AE1l/4ZC0]
- >>85
そうです。
しかも自社線飛込みが多い。
組合幹部が「どうせ飛び込むなら私鉄にしてほしい」と平気で言う組合です。
- 87 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/31(月) 00:05:12 ID:VFDGmto30]
- >>58>>31
国労西日本のホームページが工事中でアボーンしているので
過去に国労西日本HPからダウンロードした「国労に入ろうpdf版」をうｐしてみた。
www11.axfc.net/uploader/20/so/He_86813.pqf.htm
キーワードはnru
興味がある方は、そのうち削除する予定なのでお早めに参考にどうぞ。
- 88 名前：８７ mailto:sage [2008/03/31(月) 00:15:43 ID:51/eZh4B0]
- www11.axfc.net/uploader/20/so/He_86813.pqf.html
の間違いですた。
- 89 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/03/31(月) 07:42:13 ID:tYEpBiHi0]
- おまいらいつまでこの糞組合にしがみついてるのだ。
- 90 名前：名無しでGO! [2008/04/01(火) 11:11:15 ID:uQe9+OJ4O]
- 電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの?
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199429428/
- 91 名前：名無しでGO! [2008/04/01(火) 11:47:31 ID:tMLIX8mK0]
- >>89
今年まで
- 92 名前：名無しでGO! [2008/04/01(火) 15:28:32 ID:qx2vqD5n0]
- もう酉労組じゃダメポ
- 93 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/01(火) 16:33:12 ID:qg913oeVO]
- >>89
厄陰になって責任事故を隠蔽してもらうまで。
例えドア扱い不良でも停止位置不良でも、世間には公表されないしな。
- 94 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/02(水) 12:38:05 ID:tZ1o0MT10]
- 五月くらいに何かありそうな気がする…罠
- 95 名前：オヤジ mailto:age [2008/04/02(水) 12:56:49 ID:xNznR7t5O]
- 会社と組合がオンブに抱っこじゃ、会社も組合もよくならないな。一部の幹部が甘い汁を吸うだけ。残りの組合員はみんな捨てゴマだ。
我々他労組のオヤジらが抜けた後は、西労組の中で格差がつけられ、労働組合というのは名前ばかりのものになるんじゃないかな？
あれだけの大事故を起こしても会社が変わろうとせず、昔みたいに戻そうとするのはやはり事故後若手の他労組流出が少なかったからとオヤジは分析する。
他労組に移籍するのに、デメリット(不当労働行為)が多いのも確かであるが…。情けない。
しかし、沈黙は了解したのと同じで何も行動を起こさなければ厳しい未来が待っているだろう。
遠くから眺めるではなく、自ら動き西労組の中を変えてみてはどうか？それが無理ならば、他労組に移籍を…。
良くも悪くも行動しなければ始まらない！会社(世の中)をかえることが出来るのは若い力だ！
- 96 名前：名無しでGO! [2008/04/03(木) 00:46:22 ID:S3W+w9ch0]
- カメラにマイクか・・・
倒壊の監視カメラといい連合は監視が好きでつね
- 97 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/03(木) 00:52:20 ID:e9WU1PY+O]
- そりゃ経営側の方針にゃ絶対刃向かわないからさ。
- 98 名前：名無しでGO! mailto:ｓａｇｅ [2008/04/03(木) 19:44:32 ID:gxxLJI3CO]
- いいじゃないか。あんたらも客と言った言わないで争うことがあるだろ。有利だ
- 99 名前：名無しでGO! [2008/04/03(木) 19:46:11 ID:fd7GieFgO]
- 三日月大造
- 100 名前：100 mailto:100 [2008/04/03(木) 20:25:50 ID:0W6/NWArO]
- ↑ 番廼もいるよ
- 101 名前：名無しでGO! [2008/04/04(金) 00:32:02 ID:A3w8S+8G0]
- 会社とべったりの組合にも問題あるし、
組合に文句しか垂れない社員にも問題あるし、
どこの労組と言わず、社員は会社に対して不満を言いすぎ。
普通に日本経済の中で競争している一般企業と比べてどれだけ恵まれてるか・・・
っていったら航空機や車と競争しているなんてマクロなことしか言わない会社幹部がいたり・・・
あほちゃうか、ほんま。
- 102 名前：名無しでGO! [2008/04/04(金) 02:37:06 ID:744U0Tjs0]
- >>98
防犯とかトラブルのために使うのではなく
行動や言動を監視するためにつけるんじゃないの？
- 103 名前：Φ mailto:φ [2008/04/05(土) 17:24:32 ID:G3Q31YHfO]
- トリプシノーゲン
- 104 名前：町 mailto:田丁 [2008/04/06(日) 00:07:41 ID:EoKIGpioO]
- 解体！
時が来た！それだけだ！
メーデー境に解体が流動的になる！さらば 連よ！
- 105 名前：名無しでGO! [2008/04/07(月) 00:02:19 ID:8WrvKJUq0]
- ヤフーカテゴリで「ＪＲ西日本」で検索して出てきた、うちの組合の部分の下の説明書き。
西 日 本 旅 客 鉄 道 労 働 組 合
ＪＲ西労組。イベントのスケジュール。
やっぱりイベント企画団体だったんだなw
「JR西企画」に名前変えろよww
- 106 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/07(月) 05:09:49 ID:UEV2hSe/0]
- 宇宙企画みたいだ。
- 107 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/07(月) 08:49:49 ID:jAY6fmwaO]
- 安っぽい名前になるな。どこぞの中堅企業みたいな名前だなｗ
- 108 名前：名無しでGO! [2008/04/07(月) 11:38:37 ID:Ht1blcwbO]
- メーデーに併せて脱退します。
- 109 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/07(月) 12:02:52 ID:DE68zhzFO]
- >>108
脱北するなら4.25の方が良いぞ
- 110 名前：創る会 mailto:ｲ重ｶ [2008/04/07(月) 13:41:09 ID:qRkL2Kg3O]
- あとは東海もだな
- 111 名前：か mailto:が [2008/04/07(月) 18:00:58 ID:qRkL2Kg3O]
- ネットワーク
- 112 名前：名無しでGO! [2008/04/07(月) 18:19:58 ID:4kN5358GO]
- 久長、まだ暗くも遮光カーテン全部閉めて運転しちゃダメだろw
お前女の子の見習い連れて何やってるんだよ？
見られちゃまずいことしてるのか？
- 113 名前：↑ mailto:↑ [2008/04/07(月) 20:17:58 ID:qRkL2Kg3O]
- んな訳ねーだろ蛸！
なにも影響ねーだろ
点数稼ぎしかないNOナシが
- 114 名前：畏 mailto:彌 [2008/04/09(水) 10:22:55 ID:RIPlg7dbO]
- ＪＲ西労組の大罪
- 115 名前：名無しでGO! [2008/04/09(水) 11:21:26 ID:7uWpK1gp0]
- もう末期的症状・・・
- 116 名前：名無しでGO! [2008/04/10(木) 05:51:22 ID:YN9z67UwO]
- 思い出せぬ‥‥‥
今朝諭吉殿が5人いたのだが‥‥
今20円しかない‥‥
今日もキセルから伊達で4ﾘﾁでやっぱりﾎﾟｯ !
- 117 名前：DISCOVER other UNION [2008/04/10(木) 11:55:42 ID:hbKFaGPe0]
- それは 他労組にある。
- 118 名前：名無しでGO! [2008/04/10(木) 21:08:05 ID:yQisSOJI0]
- 顧問のタイーホ、マダー？
- 119 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/10(木) 21:24:53 ID:ftOeK7bXO]
- タケちゃんとショウちゃん
- 120 名前：代打 mailto:H [2008/04/12(土) 00:03:51 ID:R2TAlZInO]
- バイアグラ
- 121 名前：名無しでGO! [2008/04/12(土) 20:58:04 ID:vy8ziew30]
- 森 正○
- 122 名前：↑ mailto:↑ [2008/04/13(日) 01:21:33 ID:5BYb7E6vO]
- 暁 アカツキ
- 123 名前：名無しでGO! [2008/04/13(日) 22:57:52 ID:ySnezl7k0]
- 事故が起きれば他労組に責任転嫁をし、他労組に移る人が出てくれば
組合費を二億円も使って記者を使い、他労組批判を週刊誌に書かせ、
ここほど腐っている組合はないな。
- 124 名前：三労組物語 [2008/04/13(日) 23:18:42 ID:01fetW03O]
- >>123
ほんとですな。
もうすぐあの事故から三年ですね。
事故車両に居合わせ、会社の指示で出勤した社員はメンテに飛ばされてしまいましたね。
命令した人はそのままだったのに。
責任は全部現場に押し付けてばっか。
- 125 名前：名無しでGO! [2008/04/14(月) 00:45:23 ID:UCkd4JvrO]
- 森顧問の逮捕は、まだ？
- 126 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/14(月) 08:34:16 ID:KgV2FWVU0]
- >>124
JR本体もグループ会社も、上司が責任を取らずに部下が泥をかぶる構図は何ら変わっちゃいない
- 127 名前：名無し mailto:名無し [2008/04/14(月) 09:03:59 ID:9YkIEFfoO]
- ↑↑↑
西労組国労全動労？
- 128 名前：名無しでGO! [2008/04/14(月) 16:17:14 ID:HRoRE4d50]
- >>113
40 名前：名無しでGO! ：2008/04/07(月) 18:11:39 ID:4kN5358GO 久長、まだ暗くもないしトンネルもない区間で遮光カーテン全部閉めて運転するなや
見られたら恥ずかしいのか？
女の見習いいるからええかっこしたいのか？
41 名前：名無しでGO! ：2008/04/07(月) 18:46:40 ID:4kN5358GO
遮光カーテン全部閉めて集中して運転できるはずやのに停止位置ずれてるわブレーキ急やわ下手くそやな
お前も見習いからやり直せ 42 名前：名無しでGO! ：2008/04/07(月) 19:50:28 ID:yUBTEVtJO 線路入るわホームで奇声あげるわ、
周りに迷惑かける事しかできない鉄ヲタが偉そうにwwww 43 名前：名無しでGO! ：2008/04/07(月) 22:11:00 ID:4kN5358GO 都合が悪くなったら鉄オタのせいかよw
日勤教育は絶対必要だな 44 名前：名無しでGO! ：2008/04/07(月) 23:00:17 ID:yUBTEVtJO そこらじゅうの西日本関係のスレに貼って大変ね。
つか、文句あんなら乗るなっつーのwwww
怪しい
- 129 名前：元気があればなんでもできる mailto:ダー [2008/04/16(水) 11:55:06 ID:UZpI++RBO]
- ダー
- 130 名前：名無しでGO! [2008/04/16(水) 18:09:05 ID:/oEbWE4+O]
- 電車の写真なんか撮ってなにが楽しいの?
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199429428/
鉄ｦﾀ…ｷﾓｽｷﾞ(;´Д`) part14
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201615129/
- 131 名前：再建 mailto:西労組 [2008/04/17(木) 22:12:02 ID:peqwQS1QO]
- いつ？
西労組のスリム化をお願いします
散々痛みを強いられてきました役員 管理者出ていって下さい
- 132 名前：４・２５ mailto:４・２５ [2008/04/19(土) 01:56:22 ID:MDglwFDRO]
- 芦屋 井手暴君
- 133 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/19(土) 06:58:48 ID:/26j7NXE0]
- ワロスｗ
homepage1.nifty.com/JR-RENGO/net-shomei.htm
- 134 名前：名無しでGO! [2008/04/19(土) 14:29:14 ID:+U5cm9slO]
- ↑
我社の管理者によるパワハラ、言葉の暴力、恫喝は放置でつか？
組織拡大にしか利用していない魂胆見え見え
まもなく尼崎事故から三年やというのに、こんなことばかりしてるんやから。
ホンマ腐ってるわ～
組合が腐ってるから会社も腐るんやろな～
- 135 名前：爆笑（W [2008/04/19(土) 18:19:32 ID:9cqT8Flm0]
- ＜労使訴訟＞控訴遅れ１審確定 ＪＲ西の弁護士がミス 4月19日15時1分配信 毎日新聞
ＪＲ西日本金沢支社（金沢市）の運転士２人が、上司から組合脱退の働きかけを受けたのが
不当労働行為にあたるかどうか争われた訴訟で、東京地裁に訴えを棄却された
ＪＲ西日本側が期限を１日過ぎて控訴しようとして却下され、判決が確定していたことが分かった。
ＪＲ側の担当弁護士がミスを認めた。ＪＲの労使間で争われている同種訴訟で、
１審で判決が確定するのは異例。
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080419-00000051-mai-soci
- 136 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/19(土) 20:45:43 ID:FJL5CeXnO]
- 今頃その弁護士は管理者に囲まれ罵声を浴びせられてるんじゃね？
意識した基本動作をしないから控訴期限に間に合わなかったとか言われ日勤教育だな
- 137 名前：弁護 mailto:ち [2008/04/20(日) 00:14:54 ID:3yjjxc/tO]
- 相変わらず会社の
◆不当労働行為◆
やるねー刑事罰位の法律がないとダメだね。
会社役員の
- 138 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 00:47:50 ID:HbHYeMqy0]
- 皆間違えるなよ！
会社がどんなにおかしくったって、ソーレン系はやめておけ。
あいつらは∠○だよ。地元の警察が知らなくても本部が知っている、なんて人になっちゃうよ。
よく考えようね！！
- 139 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 02:26:06 ID:yjCfPSZWO]
- はいはい糞厄淫乙
- 140 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 06:28:50 ID:VsONfEE00]
- ま、尼崎事故の車掌をかくまってる時点で、
カクマル系はダメだわな。
しかも、あいつ週刊誌に会社批判の手記まで発表してるし。
自らは防護発砲すらしなかったくせにな。
ここで、責任組合を攻めてるカクマル系って、
そのあたりはどう思ってるんだろうな。
いつもの自分のことは棚にあげてってやつかなｗ
俺は、あの事故のときに責任組合を攻めず、
遺族などに真摯に振舞い、車掌に対してもかくまったりしなかったら、
「移籍組」も増えたと思うんだけどな。
しかし、総連系が強い束といい、第１組合への批判勢力は、
どちらも国労がなってるんだな。
- 141 名前：重力労千葉 [2008/04/20(日) 10:03:27 ID:KOTwk9C+0]
- × 責任組合
○ 御用組合
東の御用組合は総連系かよ
- 142 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 13:24:32 ID:TWsGcfNOO]
- 会社批判が吹き出すとソー連批判にすり替えようと工作員が蠢く件
たまねぎｽﾚでもﾊｹｰﾝ
- 143 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 13:36:44 ID:BMqDQk8UO]
- d.pic.to/pld3i
- 144 名前：抜け mailto:抜け [2008/04/20(日) 15:52:20 ID:3yjjxc/tO]
- みんな玉葱から抜ける用意できた？
- 145 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 21:15:49 ID:2/Jj/DMOO]
- >>140 防護無線発報は試みたけど緊急位置にする事を知らなくて、
で、携帯で指令と通話したらとりあえず前に行って状況確認しろ
と言われてうんぬんと週間現代に書かれてたような…。
- 146 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 22:25:13 ID:lPmUWjIz0]
- >>145
防護無線バックアップ電源の取扱方は知らされていなかったのでこの点については車掌の過失ではない
しかし防護無線の発報ボタンを押しても
『発報する際の「ピピピ」という音が出ず、反応がなかった。』（事故調の最終報告書より）
と認識してるのであれば、列作の通りに軌道短絡器と信号炎管を扱うべきだった
というか、あの場では真っ先にそれをするべきだった
それを棚に上げて会社批判とは片腹痛いわ
- 147 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 22:33:24 ID:yjCfPSZWO]
- じゃあ
｢車掌は非常ブレーキを引く義務がある｣
｢ATSに頼らなくても運転するのがプロ｣
なんて寝ぼけた発言をした御用組合幹部はどう説明すんのじゃ。
日勤教育がこんなに酷いとは知らなかった、が中央の委員長か。片腹痛いわボケ
- 148 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 22:35:58 ID:2odMwwArO]
- 給料あげさせろよ
モチベーションあがんないよ
- 149 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 22:36:02 ID:lPmUWjIz0]
- >>147
動作列作を読んだことすらないバカの言うことなのでスルーするがよろし
- 150 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 22:44:37 ID:VsONfEE00]
- そうやって、組合同士喧嘩してる暇あったら、
遺族に対して真摯な態度を見せとけばよかった
って言ってるんだよ。
車掌に過失はまったくないのか？
その車掌はカクマル系組合だろ。
残念ながら、カクマル系組合も事故の当事者（加害者）であり、
過失があるんだよ。
例えば、会社に味方するのが嫌なら、
せめて組合として遺族に謝ったのか？
- 151 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 23:00:26 ID:VsONfEE00]
- 事故などがあると、
使用者側ってのは、世間に非難される、責任をとらされる・とらないとまた非難される。
でも、組合ってのは、対立型・御用組合のどちらであっても、
直接非難されることはないから、当事者能力を発揮しないんだよ。
例えば、遺族はどちらの組合なんて関係なくＪＲ職員ととらえることを考慮して、
いったん、組合同士で休戦協定みたいなものを締結して、一致団結して、
事故解決に望めなかったのか？
そういう当事者意識はなかったのか？
だから、まだ使用者の邪魔をしない御用組合の方がマシって感じてしまう。
- 152 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 23:20:45 ID:yjCfPSZWO]
- はいはい会社のイヌ乙
- 153 名前：名無しでGO! [2008/04/20(日) 23:24:26 ID:VsONfEE00]
- ＪＲ西労組からの脱退者が少ない理由がわかったわｗ
- 154 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/20(日) 23:45:19 ID:2/Jj/DMOO]
- >>149 あの場合は前方の列車防護ですな。
後方は、車掌側の1033号車は脱線してなかったから軌道回路は短絡してる。
動作・列作以前に委員長の発言はバカとしか言いようが無いよ。
駅間で速度がいつもより速いとかわかるかっつーの。
駅間でも非常ﾌﾞﾚｰｷ引く義務があったら車内巡回できないね。
- 155 名前：154 mailto:sage [2008/04/20(日) 23:51:16 ID:2/Jj/DMOO]
- 連投ｽﾏｿ…
防護無線が発報できない→異常時用携帯で指令に連絡→指令より前行って状況見てこいと指示された
週間現代にはこうあったね。
車掌に過失は無いとは言い切れないけど
車掌を責めるのもどうかとは思う。
- 156 名前：名無しでGO! [2008/04/21(月) 00:05:57 ID:KQbkHo+b0]
- ＞いったん、組合同士で休戦協定みたいなものを締結して
三組合（JR西労組、国労西日本、建交労）共同宣言、元は西労も入れた四組合だったが後に離脱。
三（四）組合共同宣言をメインでやってしまうと正直、少数派の三組合は、
多数派に食われて存在感が示せないというジレンマはあると思う。
ただ、事故について、世間、被害者、利用者に向けてのメッセージや会社へ批判というより、
単に党利党略からか会社と多数派組合攻撃のためだけに利用しただけと受け取られた面もあるのでは？
もちろん西の労政や労務管理に問題が無いとは思わないが、そうこうしているうち、
多数派にしろ少数派を食い散らかすために利用しただけになったなってしまったことが悲劇。
その結果、遺族代表曰く「労組も会社も事故に真摯に向き合っていない」ということになる。
そういう意味では、西労組も西労も同罪。ただ単に存在感が薄いだけかもしれないが
意外と本来駄々っ子イメージの国労や建交労がこの点においては、
会社と西労組の足かせ的立場で「したたか」というか「うまくやった」（正しいという意味ではなく）と思う。
- 157 名前：ｻﾜｷ mailto:さすが [2008/04/21(月) 02:12:25 ID:dKH1H2YSO]
- １４７
佐脇のだんなだね
- 158 名前：名無しでGO! [2008/04/21(月) 07:34:47 ID:jdeRtZRRO]
- 当時の西日本に蔓延していた日勤教育や
管理者からの「人間失格」呼ばわりされる罵声が常態化した恐怖政治の中では
運転士・車掌の当事者達の取った「判断」は残念ながらあのようなものになったんだと思う。
良いとか悪いとかではないよ。
遺族に分かって欲しいとは思わない。
生涯、会社と組合を恨んで、それが生きるバネとなるならば・・
悲しいかなあらゆる事故の必然があったと思えてしまう。
当時は俺も含めてそういう状況下にあった。
「オーバーランの距離をまけて」と車掌に嘆願する記述はハンドル持ってる者には身につまされる。
西会社や組合に利害関係の無い事故調はこのことをもっと本質的に掘り下げて欲しかった。
どちらにしても現場の人間にはやりきれない気持ちしか今は残っていない。
- 159 名前：鍛えろ mailto:鍛えろ [2008/04/21(月) 21:16:35 ID:dKH1H2YSO]
- 自分を
汗をかけ
- 160 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/22(火) 00:38:06 ID:axFziCaJ0]
- >>158
良く理解できるよ。
事故調最終報告書の事実認定も、そのへんをかなり良く理解して、故高見氏が
どういう経過で車掌の過走報告に気を取られて、ブレーキ扱いを失念したかを
実に詳細に述べている。あの記述で丸尾副社長の懲罰的日勤教育必要論を
叩きつぶし、また読売のK機長論も全く無根拠の憶測であることを示した。
酉の体質を厳しく追及し、乗務員にかなり好意的な事実認定をしてくれていると思う。
＃事故調報告は理由部だけでも直接読んだ方が良い。（報道とはニュアンスがかなり違う）
- 161 名前：名無しでGO! [2008/04/22(火) 01:14:21 ID:ejniz6Hq0]
- かごめかごめ（笑）
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