- 1 名前：レチ [2008/03/16(日) 12:21:19 ID:X0eSd9Mq0]
- ＪＲ他社の組合スレがあったのでたててみました。
責任組合としてできることを語っていきましょう！
- 201 名前：中 mailto:中 [2008/04/28(月) 16:22:12 ID:wskNWfCxO]
- 組合関係なくタイムショックですか？
- 202 名前：名無しでGO! [2008/04/28(月) 23:54:48 ID:27a7LzYW0]
- ５４組合でなく斜員管理組合だよ～２４６
- 203 名前：名無しでGO! [2008/04/29(火) 02:52:36 ID:N8TC4a1O0]
- 「稼ぐ」のＨ本Ｍ人は何処に逝ったの？
金沢の子会社でも「稼ぐ」と逝っていたが
遺族にめっかってどこかに逝ってまった
- 204 名前：名無しでGO! [2008/04/29(火) 14:08:17 ID:6W55zF7JO]
- 稼ぐの橋本支社長は圧政の象徴でしたな。脱線事故に居合わせた尼電のウテシに
会社が救助しないで出勤命令だしたのも橋本の講演があったから。
上司が「絶対」のうちならではの判断。
- 205 名前：名無しでGO! [2008/04/29(火) 17:39:06 ID:Yf9rjxpf0]
- 誰が上でも変わらないよなあ
上司が絶対かw 会議で建設的な意見を求むとか言いながら
マンセーしか受け付けないよな
下手に発言しちゃったから俺の昇給はもう無いな
- 206 名前：名無しでGO! [2008/04/29(火) 23:52:22 ID:YlKMzagQ0]
- 西労とか国労は会社に意見を言ってくれるけど、西労組は分会などで意見を言っても
聞くだけでその後の回答は返ってこないし、組合行事には参加しろというが、
何もしてくれない組合の行事に参加するわけがないだろうが！だから、参加率が
悪いよね。組合費を返してほしい
- 207 名前：ＫＫＫ mailto:ＫＫＫ [2008/04/30(水) 00:25:16 ID:+E+STLmOO]
- そんなw(ﾟдﾟ)w
組合費じゃなくて西労組患部に打勝つように鍛えんかい
- 208 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 09:29:44 ID:ZUEVYwrQO]
- 東も東海も西も、連合・総連を問わず多数をおさえた第一組合は
会社の施策をスムーズに遂行させるための
取りまとめ機関になってるな
（それを御用組合と呼ぶかどうかは自由だが）
その結果、役員などは昇進・昇級で会社からのペイバックがあるけど、
多くの一般組合員にはキツくなった労働条件と
悪くなった職場環境しか与えられない。
それによって体を壊したりメンヘラーになっても
組合は面倒みないどころか
会社とグルになって職場から追い出しだもんな。
組合ってなんだろう
組合離れが進むのもしょうがないよね。
- 209 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 11:35:36 ID:EWboSva40]
- 出向社員が売店や飲食店の持ち場を放棄してまで
組合活動してるのはどうなんだ？
シフトに入ってる場合はその手当ても貰ってるはずだぞ
組合第一で出世昇給望むなら、シフトに入るな！！
二重三重に手当て貰うな、ただ酒だと思って浴びるように飲むな
５０過ぎて嫁もいなけりゃ頼るは金だけなのかｗ
- 210 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/30(水) 14:45:22 ID:2N/FLcEFO]
- 職場の人間関係は組合役員間だけっつー寂しい奴もいる罠。
- 211 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 17:30:21 ID:10RE5bApO]
- うちの職場の助役がよく言う言葉
「安全は気合いで守るもの」
- 212 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 17:35:36 ID:BY8tyFZj0]
- では「尼電は気合いが足りなかった」と説明すれば解決出来るのに
- 213 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 17:44:18 ID:pwPTCGgx0]
- ＞２０４ ３２１ケイ Ｈ本Ｍ人からつけたのってホント？？
- 214 名前：Ｏ mailto:０ [2008/04/30(水) 18:50:50 ID:+E+STLmOO]
- 文句は誰でもできるが、
- 215 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/30(水) 19:05:52 ID:2N/FLcEFO]
- 西労組ｽﾚとは言え、他労組合員臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝする…
- 216 名前：↑ mailto:↑ [2008/04/30(水) 19:10:06 ID:+E+STLmOO]
- お前がかなりク・サ・イ！
- 217 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 19:52:37 ID:vMTyHV480]
- >>166
部外者で申し訳ないですが
当該線区に乗った時、運転士さんの時刻表と時計をにらめっこしながら
素人ながら「これだけ詰めてやっと定時とは…」と思ったことがありました
ＵＳＪの運転時分短縮で、西九条副本線着発列車で
「これだけ詰めても遅れてるやん」と思いました
紙の上と実際はえらい差があるものを実感しました
雑談スマソ
- 218 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/30(水) 20:12:12 ID:2N/FLcEFO]
- >>216 どんな良い事を掲示で言ってても、
結局はどこの労組も他労組批判がお好きってのが言いたいのね。
相手にしなけりゃいいのに。
- 219 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 21:21:10 ID:yOQOn9fM0]
- 組合員て友達いないよな
同僚思いじゃないから厄淫に気に入られるのかな
低粘誤は独りで釣りに逝って崖から転落して捜索もされないだろなｗ
- 220 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/04/30(水) 22:19:35 ID:2N/FLcEFO]
- >>217 今でもﾛｸに変わらず…
そんな区間もあるよ。
しかも車両によってﾊﾞﾗﾂｷもﾋﾄﾞいし
- 221 名前：名無しでGO! [2008/04/30(水) 22:38:10 ID:PzTGCr5Q0]
- １０３系大活躍！
- 222 名前：名無しでGO! [2008/05/01(木) 22:25:18 ID:F7IK5v0V0]
- .>>211
120㌔化や130㌔化といったスピードはどんどん向上していっても
安全性はほとんど向上しなかったからな。
普通は安全性を向上させてからスピードを向上させるべきだと思うんだが。
それを気合いで守れと言われても・・・。
- 223 名前：名無しでGO! [2008/05/01(木) 22:52:12 ID:LYPlQwt5O]
- 束とかはP入れてからスピードアップしたりとか
安全性を向上させてからスピードアップさせてますな。
本来そうあるべきだと思うが。
その辺がうちと違う所。
- 224 名前：名無しでGO! [2008/05/01(木) 23:00:17 ID:ptcoxyskO]
- 西会社の車両にはモーターやらブレーキディスクやら
ダンパー等、いろんな箇所に「気合い」の御札が貼ってありそうな気がする。
- 225 名前：メーデー mailto:メーデー [2008/05/01(木) 23:02:23 ID:xbo09e9uO]
- 西労組はどのツラ下げてメーデーに参加したのかな？
労働者の敵！！
- 226 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/01(木) 23:04:12 ID:N5nES5S80]
- まあ財務部が牛耳ってる本社の体質を変えないと本当に変われないだろうね
車両部の中の人もコスト削減のプレッシャーがものすごいらしいよ
- 227 名前：名無しでGO! [2008/05/01(木) 23:29:01 ID:F7IK5v0V0]
- 昔みたいにのんびり走っている時代ならまだしも
120km/hや130km/hでは精神論でどうにかなるレベルではない罠
- 228 名前：名無しでGO! [2008/05/01(木) 23:58:35 ID:APg5r9+70]
- 全員給料１０％カットして、安全対策に投資すればいいじゃんｗ
確か南海って全員１５％カットとかしてなかったっけ？
- 229 名前：名無しでGO! [2008/05/02(金) 01:31:58 ID:UP7I1Hiq0]
- 給料カットすると人員確保出来なくなって契約とか素人やら鉄オタだらけになって
なおさら安全には遠くなるに決まってんじゃねーか
団塊の退職金を削るべし
- 230 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/02(金) 09:31:34 ID:fWrm4zL7O]
- >>225
他労組乙
- 231 名前：名無しでGO! [2008/05/02(金) 18:54:56 ID:I6qb9tODO]
- 車体がグシャグシャってならないように車体にも気合い入れとかんとな。
- 232 名前：名無しでGO! [2008/05/02(金) 20:59:25 ID:nVDi3jRL0]
- headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080502-00000084-mai-pol
三日月辞めろや
三日月会の加入者人数職場ごとにノルマがあって、若手を無理矢理加入させてるしウザイ
- 233 名前：↑ mailto:↑ [2008/05/02(金) 22:01:05 ID:RUnGvLRoO]
- ↑
よく見つけたね
ホップ
ステップ
ジャンピン
ｸﾞだね d(^^ゞ
西労組ｸｵﾘﾃｨｰ
★踊るヒット賞
- 234 名前：名無しでGO! [2008/05/03(土) 01:13:13 ID:khiGj/Nd0]
- そっちは どうだった？？
- 235 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/03(土) 01:43:39 ID:7GFAVnaoO]
- >>224
[気合い]のお札、じゃなくて、
不具合ですが走行に支障ありません。修理手配中 by総合運転所
ってエフは貼ってあるがｗ
- 236 名前：名無しでGO! [2008/05/03(土) 08:18:44 ID:JskNeDG20]
- 西労組おめｗ
＜租特法再可決＞自民、民主両党が懲罰動議の応酬 （5月2日19時38分配信 毎日新聞）
自民党は２日、改正租税特別措置法が再可決された先月３０日の衆院本会議に際し、
河野洋平議長を押さえ込んで議場入りを妨害したとして、民主党の三日月大造衆院議員の
懲罰を求める動議を河野議長に出した。小此木八郎国対副委員長は記者会見で「議長を
押さえ込んだ民主党議員は複数いたが、目撃証言や写真などで確認できたのは三日月氏
だけだった」と説明した。
与党は１３日に道路整備財源特例法改正案を衆院で再可決する方針で、動議提出は
民主党が再び物理的な妨害をしないようにけん制する狙いとみられる。
一方、民主党も自民党の永岡桂子、葉梨康弘両衆院議員が同じ本会議で民主党議員に
暴力を振るったとして、懲罰動議を河野議長に出した。
両動議は連休明けの議院運営委員会・理事懇談会で取り扱いが協議される。【高本耕太】
- 237 名前：名無しでGO! [2008/05/03(土) 14:58:01 ID:zrtKxicH0]
- 50代喪男組合員と売店パートを無理くっつけようとするのはやめて欲しい
飲み会の途中でみんなで消えて二人っきりにされた被害者が続出している
酉労組は仲人まで始めたのか？統一教会じゃあるまいし
「あんないい奴のどこに不満があるんだ？結婚すりゃ一生安泰だぞ」って言われても
親子ほど年が違う、仕事ぶりをみれば一生苦労するのが想像できる
いい奴は50まで毒身のはずないし
- 238 名前：↑ [2008/05/03(土) 18:12:49 ID:err545liO]
- それ何て言う出会い系？
- 239 名前：↑ [2008/05/03(土) 19:10:12 ID:irPCu2yS0]
- 偶然かしら？このスレタイと同じ名前です
- 240 名前：名無しでGO! [2008/05/03(土) 19:56:15 ID:wrCLrjYI0]
- 酉の関連会社で働いているが、本体からの出向者ホント異常な奴が多いな。
後、本体にポストが無く出向し、関連会社で定年退職を迎えた国鉄上がりのおっさん、常識を疑うわ
- 241 名前：↑ [2008/05/03(土) 20:35:09 ID:irPCu2yS0]
- そんな会社にしか雇ってもらえないお前の常識のほうが疑わしい
- 242 名前：名無しでGO! [2008/05/04(日) 04:51:07 ID:xM03/c4j0]
- >>240
>本体にポストが無く出向し、関連会社で定年退職を迎えた国鉄上がりのおっさん、常識を疑うわ
出向するのに本社にポストがあるわけないじゃん
関連会社社員はこの程度の能力なんだな、本体で良かった
>240が定年退職まで関連会社が無いかもしれないのに
関連会社は団塊の受け皿なんだよ、団塊が退職すれば用はない、お前にもw
- 243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/04(日) 12:36:00 ID:XLZXBhO/O]
- 助役・係長上がりのﾒﾝﾃｯｸとかそんなんかな？
たまに限免とかでｴﾗそうなﾔﾂがいるね。
昔の立場で物言ってるのか知らないけど。
初対面とか面識の無いﾔﾂに偉そうにされるほど
ムカつく事は無いよ。
- 244 名前：名無しでGO! [2008/05/04(日) 16:55:17 ID:WiuQG1Qk0]
- JR西＝JRA(日本競馬)
馬主＝子会社 騎手を雇い馬を育てる(社員を脅しバイトを物色する)
騎手＝社員(馬に乗る、体位は色々、馬主も乗る、種付けしてしまうこともある)
馬＝女バイト(中央競馬を夢見て走る、社員になりたい、失速or骨折→薬殺)
客＝客(馬券、商品を買う→紙屑、競馬と違うのは『夢さえ見せてもらえない』こと)
JRAはボロ儲け、天皇の御名の下『親方日の丸』、駄馬の仔馬は食用にもならないw
- 245 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/04(日) 23:23:54 ID:s0dUrES60]
- >>241-242
JR本体で人望のない奴、使えない奴はたいてい関連会社に長期間出されるね
しかもそういうのに限って関連会社の程度低い社員にもバカにされ相手にされてない
というわけでお前らが出向で来ても誰も相手にしてくれないから覚悟しとけよｗ
- 246 名前：↑ [2008/05/04(日) 23:59:48 ID:5FpTibXQ0]
- バカだね、子会社の役目は終わったから解体しようって話が出てるのに
こいつには伝わってないって事はペーペーなんだろうな、ガンガレw
- 247 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 00:25:40 ID:FlJFo1bD0]
- >>246
解体つうか再編ね
そんなコトもしらない奴が来ると思うとめまいがしてくる
- 248 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 00:33:48 ID:7Gc6Tml60]
- >>245は出向社員を相手にしてやらないぞって妄想してるわけだが
自分が本体に行って相手にされなくなる事は考えないのかな？
- 249 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 00:37:32 ID:FlJFo1bD0]
- >>248
重要なことすら知らされないぺーぺーが本社へ逆出向ですと？ｗ
もし逆出向命ぜられたらその時点で退職だな
誰があんなところへ行くものかよ
- 250 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 00:45:26 ID:7Gc6Tml60]
- お前は来なくていいよ、団塊と墓アナ掘れ
- 251 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 10:21:12 ID:D8oFy7K70]
- 事故調の公聴会で事故の総括も反省もせずに他労組叩きに没頭した労働組合
- 252 名前：ＪＲ他社員 [2008/05/05(月) 11:14:13 ID:np2tV5tmO]
- 昨晩のＮＨＫ・ＥＴＶ特集見ました。
のらりくらり言い逃ればかりする山崎、
懲罰的日勤教育を正当化する丸尾、
高見運転士にすべて責任を押し付ける南谷、
見ていて笑ってしまいました。
- 253 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 11:16:55 ID:D8oFy7K70]
- >>252
イエスマンばっかり重用して優秀な人材をことごとく排除したツケが今になって回ってきたんだよ
- 254 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 12:16:11 ID:WKCmJAZN0]
- イエスマンw 「前向きな考えを持つ人材を育成する」会社ですから
職場での問題点など口が裂けても言ってはなりません
飲み会では一人に付きビール瓶とお銚子一本づつ持って酌して回ります
誰かに注いだ残りを嫌う奴もいますので、一度注いだら新瓶と交換します
ハンパじゃなく飲み代掛かります、組合費から捻出してます
酌しなかった社員は記憶されます、忘れてくれません、ゼッタイ
- 255 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 14:19:21 ID:enITFKj50]
- 「頑張った者が報われる、キラリと光る賃金制度」
ゴマスリと飲み会で酌して回るのを頑張れ、って事ですかｗ
- 256 名前：↑ [2008/05/05(月) 15:28:01 ID:jyxWMGOM0]
- うちのイエスマンの話だけど
「この会社の素晴らしいところは駅に近いところ、通勤が便利です」
そう答えた奴が幹部のお気に入りになって車通勤をして駐車場あてがって貰ってるのはどうなんだろう？
JRが駅に近くて通勤が・・・あ、ギラリと光る賃金査定の目が
- 257 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 18:29:12 ID:ckZd6uLxO]
- 酒飲めない・飲み会嫌い・好きでも無いﾔﾂに注ぎに行くのも嫌・ｺﾞﾏｽﾘしたくもない
野球・ｻｯｶｰに興味も無い
つくづくこの会社に向いてないな、漏れ。
- 258 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 22:07:19 ID:enITFKj50]
- >>257
漏れは
酒は適量･飲み会はﾒﾝﾊﾞｰによる･注ぐのはﾏﾝﾄﾞｸｾ･ｺﾞﾏｽﾘ絶対嫌･野球やｻｯｶｰに限らず
ｽﾎﾟｰﾂに一切興味無し･ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙはしない。
- 259 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/05(月) 23:09:05 ID:1GDDO8dFO]
- >>258
車、ﾊﾞｲｸ、旅行もあるじゃないか
- 260 名前：名無しでGO! [2008/05/05(月) 23:16:55 ID:XOhzTU0f0]
- >>259
車、バイク、旅行は海外？
JRを使わない旅w
- 261 名前：名無しでGO! [2008/05/06(火) 13:44:20 ID:sNj3yYtc0]
- 広島車掌区
- 262 名前：257 mailto:sage [2008/05/06(火) 16:07:51 ID:Y2imbv3QO]
- >>258-259 電車は運転できても車は運転できない
旅行したくとも乗り物酔いする
絶望だこりゃ…orz
- 263 名前：つまり [2008/05/07(水) 01:44:15 ID:yUqyuH/9O]
- ズバリどこの車掌区？電車区？
- 264 名前：名無し mailto:名無し [2008/05/07(水) 14:07:59 ID:w8d6p49CO]
- 世界が平和でありますように
Ｂy 猪木
- 265 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/07(水) 14:23:20 ID:0nVFNSa6O]
- ○本鉄道部
- 266 名前：名無しでGO! [2008/05/07(水) 19:08:30 ID:1+RZ80le0]
- 西労の皆様、お疲れ様でございます
キヨスクスレやハートインスレも是非ご覧になってください
親子ほど齢の違う販売員に手を出して社員にしている厄淫さんはどうかと思います
会社の人件費で愛人を雇っているのみならず、特別おバカ女が店長に昇格しております
まさか皆様がこんな処に出向することはないでしょうが
- 267 名前：↑ mailto:↑ [2008/05/08(木) 01:35:44 ID:IMDo/qaVO]
- ↑
↑
お隣りのセントラルの西葛西さんなんか、ヘリコプター買ったり愛人も、私物化。週刊現代じゃないが…週刊誌にスッパ抜かれて幹部に週刊誌買占めさせていたね。
詳細読みたかったけど。
- 268 名前：名無しでGO! [2008/05/08(木) 17:15:11 ID:aLF1lkdDO]
- ヘリコプターは購入当時に何度かユニオン役員乗せて遊覧飛行やりました。バブルの当時が懐かしい・・・
- 269 名前：↑ mailto:↑ [2008/05/08(木) 23:00:12 ID:IMDo/qaVO]
- ↑
↑
あんた患部かい？
西葛西の愛人もヘリで豪遊かい？
- 270 名前：名無しでGO! [2008/05/08(木) 23:50:36 ID:btvT9WLZO]
- 脱線事故の前に、支社の人が各駅を覆面調査して、サービスをランク付けして
それを客の見える所に掲示する計画があったが、支社の人だと考えが偏っているから意味ないな。
締め付けもすごかったからなぁ。管理者の私服添乗とか指差喚呼の角度、行路カードをへこむまで
確認しているかいないか、声の大きさなど細かい見かけばかり点数化して、社員査定に使っているし。
あれじゃ、見かけに神経がいって運転に集中できないわ。減点するのが助役の仕事て。
- 271 名前：名無しでGO! [2008/05/09(金) 00:35:24 ID:bKHhci22O]
- オーバーランも、ギリギリまでブレーキを詰めないと定時にならないようなダイヤ
車種、編成によって違いすぎるブレーキの効き、両数の多さなど、原因を究明しないで、個人にばかり
責任を押し付けていては、オーバーランはいつまでたってもなくならない。
高見運転士は「次オーバーランをしたら、運転士を辞める」という決意署を書かされていたが
そんなものを書かされては、まともな精神状態で運転できないだろう。相当なプレッシャーだったと思う。
人間はプレッシャーを強く感じると、逆にミスを犯しやすい生き物で、プロゴルファーが優勝がかかった
あと一打の簡単なパットをはずしたり、プロサッカー選手が、ふだんはフリーキックをよく決めるのに
PKになるとはずしたりするのがいい例だ。原因を究明しないで、個人にばかり責任を押し付けていては
いつまでたっても事故はなくならない。
- 272 名前：名無しでGO! [2008/05/09(金) 19:53:17 ID:n4ycri170]
- >>271
職種は違いますが痛いほど分かります
- 273 名前：名無しでGO! [2008/05/09(金) 20:13:58 ID:xywchuwb0]
- ゴルフやサッカーの一打とオーバーランを例える時点でDQN
人命が掛かってるんだよ、社もアフォなら人もアフォ
- 274 名前：ｶﾞｲ mailto:ｶﾞｲ [2008/05/09(金) 20:22:39 ID:G42pzclWO]
- 新しい血を入れ替えたいが
- 275 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/09(金) 20:52:07 ID:xUe0YKB60]
- >>271-272
今度の安全基本計画では、職員の人為エラーは結果であり、事故原因ではない！と宣言してるから、
それを世論からの風除けだけじゃなく、本気で実行させる点検活動が必要。
世論の風を吹かせ続けながら、頑張って！従業員も、その労組も。
＃事故調は＞271指摘の酷い状況をちゃんと認定したんだけど、
それを、金沢工大永瀬教授が全面否定し、意図的な認定、行政処分の源となる委員にはできないと叩いてる。
すり替えがあって難癖で激しい攻撃をしてるんだけど、本職側からも教授のご託宣を洗ってもらえませんか。
一部に研究者的な弱点はあるんですが、資格を問う意図的歪曲云々はそれに関係なく、永瀬氏側の歪曲が酷いんです。
「鉄道を切る#26」
www2.kanazawa-it.ac.jp/knl/nagase/comment26
- 276 名前：名無しでGO! [2008/05/10(土) 12:20:29 ID:xvPdSD360]
- 高見運転士にはATCが設置されている新幹線の運転士をさせれば良かったのに
- 277 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/10(土) 15:10:45 ID:z2hvz05FO]
- 架線電圧が1350V以下になるのはありえないってwww
朝は1200V代になる時があるのはｻﾞﾗなんやが…。
その他力行中は1400V近くになるのに、
ﾌﾞﾚｰｷ採った瞬間1700V代になってMM電流が90Aから70Aと低くなる→回生ﾌﾞﾚｰｷがﾛｸに利かない
ってのが207・223・321に多々見受けられるし。
- 278 名前：西 mailto:西 [2008/05/10(土) 17:59:07 ID:wMKErhBWO]
- こんなに興廃した原点は大松か
壊せば 京都デパートの役員に就けるんだなぁ
- 279 名前：名無しでGO! [2008/05/10(土) 19:08:42 ID:hJRuL03MO]
- 結局、皆で支持したんだからな。しかたないさ～。
分裂の引き金も「安全会議」ボイコットだし。
あの時点でこの会社と組合の未来を暗示してたんだな。
信楽、尼崎で「ＪＲのＤＱＮ王」ぶっちぎり独走だろ。
- 280 名前：名無しでGO! [2008/05/10(土) 19:10:09 ID:hJRuL03MO]
- ついでに社員の自殺率もトップ独走だったな。
- 281 名前：名無しでGO! [2008/05/10(土) 21:46:15 ID:nDgw4q7r0]
- >>279
会社と組合が暴走と
ストとかあったなぁ
- 282 名前：+ mailto:+ [2008/05/11(日) 01:16:09 ID:Nn4RFO+/O]
- 救急隊員救出中触車事故
信楽高原衝突
福知山線脱線
伯備線触車
津山 落石
責任追求
- 283 名前：名無しでGO! [2008/05/11(日) 13:24:41 ID:6yFu4hAD0]
- 安全よりも利益＝配当を要求したのは外国人株主です。特にユダヤ人です。
穀物や原油価格を吊り上げて儲けているのもユダヤ人。
武器を売って私腹を肥やす死の商人もユダヤ人なんです。
- 284 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/11(日) 18:34:48 ID:5aj/HBPpO]
- (´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 285 名前：… mailto:… [2008/05/11(日) 22:16:23 ID:Nn4RFO+/O]
- 実践と理論
- 286 名前：名無しでGO! [2008/05/12(月) 00:01:41 ID:hsvZ5YmPO]
- 学習の友
- 287 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/12(月) 16:48:17 ID:dfNfGzq80]
- ご飯の友
- 288 名前：<> mailto:<> [2008/05/12(月) 23:49:57 ID:cp9PLehlO]
- 牙が抜け落ちてるよね
看板外します
- 289 名前：ﾚﾁ [2008/05/13(火) 22:03:49 ID:n7s9XziaO]
- 東労組のｽﾚみてたけど…ｳﾁ等の職場の方がむちゃくちゃ犯罪が多い罠。会社の監視が厳しくて公になっていないだけやけど…ｳﾁ等に比べて羨ましいな…あんなことで盛り上がれるなんて…
- 290 名前：名無しでGO! [2008/05/14(水) 12:15:53 ID:4Ao1wB+Z0]
- ハッキョイ～ のこった 残った～
Ｉ手元役員さん Ｙ審議イイン やけど
そんなところに 名を連ねていて
いいのかなぁ～ それって国技の頂点を決める
シンギする会ですよね！ ～水入りあるんかなぁ～
ハッキョイ～
- 291 名前：名無しでGO! [2008/05/14(水) 20:45:12 ID:SP2xq7Nb0]
- 新時代の雇用、労働の提言
ＪＲ連合「中期労働政策ビジョン
賃金カーブの設計と賃金形態
賃金カーブのあり方を考えなければならない。
生計費を考慮した年功型カーブの維持、若年層での立ち上げの早期化、職制の整理と連動した
上位職の魅力付けなどが課題であり、これを可能とする賃金形態を構築する必要がある。
賃金の形態としては、「年齢給」と「職能・仕事給」とを分けた体系などが検討課題となると考えられる。
なお、社会的に導入が拡大する「能力給」「成果給」、あるいは「年俸制」などの賃金体系は、
社員の高いモラルを基礎とする安全、安定輸送が最重要であるＪＲにはなじまないと考える。
- 292 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/14(水) 21:37:56 ID:OFgEt4dcO]
- >>291 馴染まなくてもGOｻｲﾝを出したんだよね
所詮退職間近のｦｯｻﾝ役員のやる事、
自分がいる間だけ持てばいいわと思ってるからね。
ｶﾞｯﾁｬｶﾞﾁｬにして退職していくんよな。
若手がちょっと不穏な行動をしたら恫喝してでもやめさせるし。
もう終わりだ、会社も組合も。
とある総合職採用の人が、
この会社には未来が無いって言って、
辞めていったのがわかってきたよ。
- 293 名前：291 mailto:291 [2008/05/14(水) 22:33:42 ID:u9NRNUa5O]
- >>291
ＪＲ連合の御用組合
欺瞞会社の鞄持ち！
東海 西で二枚舌
哀れ連合組合員！
組合員を欺いてやがて会社のポストに成り上がる！！厄隠ども
歴史が上乗せされる！
- 294 名前：西 mailto:西 [2008/05/16(金) 13:08:02 ID:KGYLcmKyO]
- さぁ西労組の深い部分をえぐり出せ！
知りたい人はわんさかいるよ。
- 295 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/16(金) 17:29:27 ID:6wKK5Oa/O]
- とある私鉄では、3年に一回の運適で落ちる人は、
まずいないとの事…。
落ちてる人が多々いる我が社は一体…
- 296 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/16(金) 22:46:39 ID:3BZTTASgO]
- 金八の停目に豚を被せたのは誰ですか？
怒らないから正直に言いなさい。
- 297 名前：名無しでGO! [2008/05/17(土) 21:06:28 ID:rJjFL75jO]
- 揚げ
- 298 名前：名無しでGO! [2008/05/18(日) 12:17:37 ID:3bg0aWT50]
- ２９５ ひんがしのライフなんちゃらっていう制度を導入すると反発強いので、
ウン適当にチョコとでもボーダーにかかるモノを狙いうち、
してるんとちゃうかぁ～
乗務員はひとりやし、ちゃんと相談しなきゃ～ねぇ
- 299 名前：名無しでGO! [2008/05/18(日) 14:25:55 ID:GIsYz0330]
- 誰か西に対して内部告発したい人いてません！？
- 300 名前：名無しでGO! mailto:sage [2008/05/18(日) 23:09:18 ID:d0K+f4TtO]
- >>299 会社に告発するような事って無さげ。
誰かのｾｸﾊﾗぐらいかい？
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