- 1 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/11/22(木) 18:28:10 ID:kLzBYBGU]
- 首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが
専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。
過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降
前スレ
★☆首都高を考える 17☆★
society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185632771/
- 608 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:46:19 ID:cCJNTHm3]
- >>598
関越は換気塔あるからまだマシだけど・・・・一番ヤバイのは東海北陸道の
飛騨トンネルかも。換気塔がなしで10kmオーバーらしい・・・・
- 609 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:58:58 ID:EHV5I7J3]
- >>608
避難坑とか路面下のスペースとか使っているのでは？
- 610 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 01:01:07 ID:tIChzAar]
- >>607
速度違反、車間距離不保持
- 611 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 01:13:25 ID:y7K/kgDu]
- >>592
漏れは渋滞ポイント手前で車間空けるから、
前で急停車してもノーブレーキか軽い減速のみ。
以前は何で車間空けるか理解されてなくて、やたら後ろ接近されたが、
今は車間空けるとみんなして周辺が合わせて車間空けてノー停車走行してくれる。
- 612 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 01:15:51 ID:Ic/0UxHg]
- ちなみに、山手トンネル外回りは中野長者橋入口～西池袋出口間に
VICS電波ビーコン1機の稼働を確認。
4号上りの電波ビーコン情報と渋滞情報板は既にC2対応になってた。
でも、東京・埼玉のFM-VICSではまだ未対応。
- 613 名前：国道７７４号線 mailto:age [2007/12/23(日) 01:27:04 ID:FmoTRnda]
- >>594 C2経由で3号⇔4号ってそんなに需要無い気がするが。
ただ、湾岸線までつながったら完全にアウトだろうな。
- 614 名前：私が神です [2007/12/23(日) 01:38:45 ID:i3bzAszu]
- 下々の民よ、今後こうなるので安心せいよ。
第三京浜と首都高の戸越、目黒出口を繋ぎます。
第三京浜、東名、中央、関越縦断高速作ります。
関越と外環繋ぎます。
三郷と東関東繋ぎます。
環八の地下に弾丸高速作ります。
環七地下鉄作ります。
環八地下鉄作ります。
- 615 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:09:27 ID:4WGYwd/k]
- >614
>関越と外環繋ぎます。
もうつながってますが何か？
- 616 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:13:27 ID:yjCgir2o]
- 本来なら５号上りから３号下りへ行きたい人が、走り初めもかねて
板橋－新宿－永福－用賀と走ったので渋滞したと思いたい。
火曜日にC2の渋滞がどうなるのか気になるが、環７と環８の渋滞がどうなるかも注目だな。
- 617 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:47:16 ID:JN7ARH+c]
- 4号下り高井戸降りて一番左車線まで車線変更する車が大量に流れてくるってことか。。。
環八左折して東京ICから東名入り。
- 618 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 02:52:52 ID:k27vH16P]
- 道路を熟知したみなさん、西新宿で朝６時～１０時までで５００円以内で停められる場所を教えてください。
- 619 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 03:00:23 ID:D8JoVhd5]
- はじめから首都高引きなおしたいな。
- 620 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 03:03:39 ID:kPDj5qDf]
- 首都高中央環状新宿線 西新宿→熊野町 ～ようつべ～
① jp.youtube.com/watch?v=CsQTdWQWYeg
② jp.youtube.com/watch?v=r_gbPryqmvk
- 621 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 03:50:00 ID:2C4bPBHF]
- 早速、熊野町JCT下り方向で事故の表示が出てる…
開通して12時間経ってねぇぞ
- 622 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 04:53:08 ID:TAVSTNr0]
- ついさっき走ってきた
動画というより紙芝居orz
www.rupan.net/uploader/download/1198353140.wmv
- 623 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 05:35:53 ID:jnsCZOiU]
- 開通区間前後の動画が冗長杉かも。
www.youtube.com/watch?v=vgJcVx7mPS4
- 624 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 06:40:15 ID:tIChzAar]
- >>622
んなんだこのｺﾞﾐみたいな動画は！ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 625 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 07:00:41 ID:OAhrUIq9]
- >>624
お前の嘲笑まじりのコメントとセットで笑える動画になった
- 626 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 07:02:05 ID:Xy/7/pHb]
- >>617
中の橋～瀬田は何も変わってないからな。
波及効果がどこまであるんでしょうね。
- 627 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 07:35:39 ID:auwBcXfe]
- 首都・阪神高速、料金上限1000円以下に・国交省検討
www.nikkei.co.jp/news/main/20071223AT3S2200N22122007.html
- 628 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:28:08 ID:y7K/kgDu]
- >>594-596
首都高の渋滞って、昔の箱崎渋滞と違って、単純に合流渋滞ですね。
浜崎橋、谷町、三宅坂、竹橋など、
C1の合流側車線を極力通さない（強制一車線ではなく）すれば渋滞は1／3以下に減る。
だから西新宿合流手前で、４号代々木側からの車を右に巧く誘導しなければならない。
強制一車線化ではなく、右への看板と回転灯とかね。
西新宿合流と池尻大橋合流と両方やらないと。
２年後の交通量は、13kmの谷町渋滞と、15kmの三宅坂渋滞を請け負う訳だから、
トンネル内一車線箇所を先頭にやはり15km以上を覚悟しないとあかんよね。
あと今の案内板、確かにC2開通したのに、隠したままだったなｗ
隠したら分からないってｗ
- 629 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:47:16 ID:y7K/kgDu]
- >>581-589
３号の朝の渋滞は、谷町の渋滞の中に、入口の少なさから来る集中流入があるから。
246にも波及し、しかも246で白バイが点数稼ぎに車線変更とか見てるから、
渋滞で諦めて下を行こうとも出来なくしてるし。
合流渋滞＋早すぎる一車線分岐がもたらす４号とは成因がちょっと違う。
現在、３号から谷町C1新宿池袋方面へは、交通量の割に、C1本線が合流車線避けているから全く渋滞していない。
新設の大橋合流も、３号本線が合流避ける流れになるか、
合流も同じ交通量で流れるかで天地の差が。
- 630 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:54:15 ID:y7K/kgDu]
- あ、あと３号からC1外回り新宿池袋方面が渋滞しないのは、
合流のレーンが長いから、合流に手間取っても走りながら車間取れること。
浜崎橋みたいに合流車線がすぐ終わる所だと、
一発で合流出来ないと、合流側も、C1本線の譲る側も完全に一度止まらないといけないから、
信号渋滞状態となる。
合流車線の長さは重要。
今のC2→４号の西新宿ランプはやや短いので、
ちょっと合流譲らない馬鹿が居ると、たちまち渋滞がトンネル半ばまで延びる事になる。
- 631 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 09:01:31 ID:y7K/kgDu]
- >>578
上りで高井戸から永福で700円、下りで高井戸下りないと600円。
１区間100円サービスで実験してほしいな。
- 632 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 10:25:08 ID:PcO+9TWE]
- 首都高の渋滞を大幅に解消するには、首都高中央環状線の全線開通以上に
外環や圏央道の全線開通かな。外環や圏央道が全線とは言わないまでも、
外環が関越～中央～東名、圏央道が中央～東名につながることだな。
圏央道は知らんが、外環の通行料金は全線500円均一なんだよな。将来は
どうなるか分からないが。
- 633 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 10:27:54 ID:7nrak48y]
- 遅くなりました。昨日の映像です。それぞれゴール（内回り西新宿JCT、外回り板橋JCT)の渋滞が酷いので最初の三分ほどを・・・
jp.youtube.com/watch?v=I4r7ShxGOYw
jp.youtube.com/watch?v=pcNbAk1fZXE&feature=related
- 634 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 10:57:58 ID:1QefYCTc]
- >>620
上の動画4:16付近、トンネルが四角いところが練馬線接続部分？
- 635 名前：艦長 mailto:sage [2007/12/23(日) 11:03:10 ID:JN7ARH+c]
- やっと開通したか。。。
革命的だよな。
- 636 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:07:41 ID:ZvxiaIYz]
- 板橋ジャンクションで事故か、これからは事故が増えそうだな。
- 637 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:11:44 ID:ZvxiaIYz]
- あ、違ったジャンクションの手前ドンキの上あたりだな。
- 638 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:12:54 ID:wXK1kQy1]
- やっぱ、第二の小管で渋滞名所になるのかな
- 639 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:34:02 ID:y7K/kgDu]
- トンネル内部でフラッシュ焚いてた人いたが、
記念撮影じゃなくて新聞社だったのか。
このC2の本来の効果は、朝から晩まで続く三宅坂渋滞の解消
（三宅坂渋滞の６～７割は外回りへ、外回りの２～３割が５号へ。よって今回４号から５号へ継げれば、三宅坂渋滞の通行量が２割減少、渋滞距離は半分程度になる計算）。
しかし意外な効果は、環八、環七から中野長者町入口や西池袋から流れ込むこと。
- 640 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:49:34 ID:y7K/kgDu]
- 中野長者町が新宿地区の抜け道になるな
- 641 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:22:58 ID:r/6XvaoO]
- Yahoo!道路交通情報が未だに開通区間が表示されない件について
roadway.yahoo.co.jp/cwd51/
- 642 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:43:57 ID:WV+63q2w]
- さっき山手トンネルを車で走った。４号→外回り→５号。
すごい金かかったんだろうなあ。トンネル途中にオービスがあった。
- 643 名前：艦長 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:48:12 ID:JN7ARH+c]
- リアルタイム交通情報の路線配置とか不自然だよな。
今回の区間がやたら短すぎるし王子線は長すぎる
- 644 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 12:54:01 ID:y7K/kgDu]
- オービスが4600億円の4500億円だったんだらうな
- 645 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:54:22 ID:cCJNTHm3]
- ５号線激混みだなぁ・・・相変わらず。
C1の三宅坂と竹橋の間なんで渋滞してんのよ！４６００億の効果は何処？
- 646 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:55:51 ID:a+D99phj]
- さっきサイトを見てたんだけど、JCT の情報があまりにも少ないね。
5号下りから新宿線に入れないことを確認したかっただけなんだけど。
サイトを見るような人でも情報が手に入らないなら、
一般の人は現地で右往左往しそうだなぁ。
ニューススレの方でも、知らない人がちらほらいたみたいだし。
- 647 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 13:13:52 ID:y7K/kgDu]
- このC2は中央道側使わない人は使わないもんな
C1は３号東名方面方面が一番交通量出入激しいから３号つながらないとC1西側はスムーズにデミオスンスン出来ない。
東側は７号をC2四ツ木葛西線に接続、１号上野をC2王子線に接続しないと解消しない。
願わくば、６号を１号に箱崎北部で接続しないと。
- 648 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 13:42:19 ID:6+s+kIf6]
- 外回りオービスのところを90km/hで駆け抜けてしまったよ・・・。orz
光らなかったが最近は光らないオービスもあるという品・・・。
- 649 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 13:59:24 ID:UrPFTq+c]
- 渋滞が箱崎以外なくなった？
- 650 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 14:02:40 ID:pPJvlysf]
- >>620
3:40の所でオービスがあるね。
90km/h以上で発光するのかな？
- 651 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:12:19 ID:pZVvSa0Y]
- 首都高60km/h制限区間だと100km/h以上で危なくなってくるよ
- 652 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:13:55 ID:0vcivnH5]
- >>633
トンネル内にもオービスがつく時代になってしまったのか
- 653 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:19:08 ID:TAVSTNr0]
- ところで、2号目黒線ってなんのためにあるの？
あんな盲腸線いらなくね？
- 654 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 14:22:19 ID:gHQXT2NC]
- >>653
昭和30年代の計画では第三京浜に接続する予定だったのだが頓挫。
- 655 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:26:08 ID:UrPFTq+c]
- 港北に住んでる俺としては2号と第三京浜つなげば確かに便利だね。
あと、磯子線も早く作って欲しい。いつになるんだろう。。
- 656 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:47:05 ID:Q8C+pIsn]
- >>655
磯子線は廃止
そのかわりに本牧JCTを改良しました
- 657 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:14:54 ID:EHV5I7J3]
- S1 川口線
S2 埼玉新都心線
S5 埼玉大宮線
S3とS4が無いのは何故だ？
S3 上尾道路専用部？
S4 …
- 658 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:18:04 ID:UrPFTq+c]
- 日本人は無駄な公共事業と必要な公共事業が区別できなくなっているような気がする。
リニアモーターカーや首都圏の道路整備は日本が生き残っていくためにどう考えても必要だろう。
- 659 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:27:32 ID:dPxoq5BZ]
- >>657
東埼玉道路？
ところで、なんで首都高には千葉の名を冠した路線がないんだろ。
- 660 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:34:07 ID:cCJNTHm3]
- 晴海線さっさとつくれゴラァ。あの辺には反対するプロ市民とかいないだろ？
- 661 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:46:43 ID:zzQ/+O7R]
- 日曜日はさすがに空いてるね。問題は明日以降だが
- 662 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:55:46 ID:7qYeeBSZ]
- 明日も空いていると思うけど
- 663 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:58:16 ID:zzQ/+O7R]
- 西新宿JCT周辺に黄色が点滅し始めたな。
- 664 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:01:39 ID:TAVSTNr0]
- 3号の酷さが際立つな
- 665 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:01:51 ID:X2ROjU8Q]
- 3号には負けるが、4号下り西新宿JCTもがんばれ～
- 666 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:04:07 ID:X2ROjU8Q]
- 西新宿JCT合流渋滞伸びてキター━(ﾟ∀ﾟ)━!!
- 667 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:10:11 ID:zzQ/+O7R]
- 西新宿JCT赤表示伸びてキター━(ﾟ∀ﾟ)━!!
やはり西新宿は慢性的渋滞の名所になってしまったようだ。
- 668 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:10:43 ID:FZ1BB3uv]
- >>659 神奈川には神奈川線があるけど、千葉に千葉線がないなぁ。
名称変更を嘆願して下さい。
- 669 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:13:23 ID:c8fhGuWJ]
- 神奈川・埼玉>>越えられない壁>>千葉
- 670 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:24:16 ID:IsVckkMu]
- 甲州街道以北の環七、環八は混雑解消してきたかね
だけれども環八瀬田と246は相変わらずのどうしようもない渋滞ﾜﾛﾀ
- 671 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:32:45 ID:UMCykBY4]
- >>659
千葉県は出資ゼロか、雀の涙くらいの出資なんじゃなかったっけ？
わずかに千鳥町付近しか路線がないからね。
- 672 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:34:53 ID:4f18AroK]
- 4号上り三宅坂は、やはり混むね。今回解消するだろうと思っていた
外回りに入るほうだと思うけど。
（渋滞が会っても内回りに入る右車線は流れることが多い）
- 673 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:39:54 ID:IsVckkMu]
- 3号線まで繋がっても大橋での合流路よく考えないと、
上下線で西新宿よりも酷い渋滞起こしそうだな
ていうか3号下り三軒茶屋先頭の渋滞ってC2とは関係無いか
- 674 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:40:43 ID:cWOhqBy8]
- >>650
LHシステムか。
首都高だと100Kぐらいじゃないと光らなかった様な気が。。。
- 675 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:43:31 ID:zzQ/+O7R]
- 池尻ランプからの大量流入、三軒茶屋出口流出車による速度低下
東名に繋がってることによる慢性的な大型車を中心とした交通量の多さ
大橋JCTがない今でさえこれだけ混んでるのでは大橋JCTの構造を誤れば
谷町を超えてC1にも悪影響を与えるぐらい渋滞しそうだな。
- 676 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:49:33 ID:6f8nlIOp]
- 江北JCTの車線割り、変わったのかな？
（川口線←→小菅が本線 から 王子線←→小菅が本線 に）
- 677 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:50:05 ID:TAVSTNr0]
- 事故
- 678 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:53:43 ID:X2ROjU8Q]
- 中央環状線 内回 中野長者橋付近← 事故 車線規制
- 679 名前：623 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:16:44 ID:jnsCZOiU]
- 逆方向うｐ
www.youtube.com/watch?v=dtRHszDcJ20
※ボリュームは絞ってください
- 680 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:19:42 ID:HPyFC/E/]
- 初事故か？
- 681 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:29:21 ID:cCJNTHm3]
- >>679
BGMﾜﾛﾀ
- 682 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:33:25 ID:0vcivnH5]
- >>679
ｗ
- 683 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:35:18 ID:7nrak48y]
- >>650
最高裁の判例で、オービスによる撮影が許されるのは「書類送検」されるような
犯罪の疑いがあるときに限られる。
ようするに「免停」になるようなスピード違反の疑いがなければ光らない。
- 684 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:41:58 ID:2+5fJO5W]
- もう誰か光らせたのかな？ｗ
- 685 名前：354 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:51:08 ID:7YCXR3e5]
- 動画をＵＰしてくれた神様方ありがとうございます。
- 686 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:53:17 ID:cWOhqBy8]
- >>679
BGMｲｲｗ
- 687 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 17:53:47 ID:y7K/kgDu]
- 中野長者町って地図検索したらありませんってｗ
中野長者町は新宿の人も中野の人も使う重要ランプになったね。
新宿から多摩方面には行けなかったから。
>>680
昨日の夜をロムれ
- 688 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:58:38 ID:Jhl//V8+]
- >>648
セーフじゃないの？
高速だと40km/hオーバー以上で赤でしょ。
90km/hならまず安心出来ると思うが確信は無いw
- 689 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:58:53 ID:dPxoq5BZ]
- アクアラインや関越トンネルみたいな「速度落とせ・車間あけよ」表示はないのかな。
低速道路だから問題ないのか？
- 690 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:06:16 ID:zzQ/+O7R]
- 4号線下りが三宅坂→初台まで全線真っ赤になってる。
初台の事故の影響もあるだろうけど。合流する中央環状も渋滞。
- 691 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:06:23 ID:pPJvlysf]
- >>651 >>674 >>683
ありがとうございます。
一般道は30以上出すと撮られると聞いていたもので。
- 692 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:11:54 ID:nno4ogk2]
- >>679
乙
日勝峠越え動画と同様良いBGMだw
- 693 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:13:41 ID:cCJNTHm3]
- >>692
その日勝峠ってどれよ？
まさか冬の夜とか・・・
- 694 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:15:25 ID:JN7ARH+c]
- 連休だから開通硬貨はあてにならないから残念だ。
ただ、田舎のパパは首都高で張り切って運転して事故起こさないでほしい。
時短の為に700円払ってんだから。それがパーじゃねーかクソが
- 695 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:22:49 ID:nno4ogk2]
- >>693
冬の日勝峠
www.youtube.com/watch?v=0tgYBdpOqFY
霧の日勝峠
www.youtube.com/watch?v=FwSgIMlxx-0
ナイスなBGMの日勝峠
www.youtube.com/watch?v=6f_mzzjdOsA
スレ違いスマソ
- 696 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:26:30 ID:y7K/kgDu]
- 週に一度は車運転しないと、
視覚が左右に行かなくなる。
目的が無くても、タイヤと充電も兼ねて車運転して欲しい。
因みに高速は（首都高以外）ミラーを左右開き気味にしないと、車線幅広いから死角が異常に出来る
- 697 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:29:56 ID:0n4FQIAd]
- >>679
西新宿JCTが想像以上の直角だね
そりゃ渋滞になるはずだ
- 698 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:30:59 ID:cCJNTHm3]
- >>695
サンクス。BGMがマジで車に乗っている様な感じでﾜﾛﾀ。
- 699 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:31:19 ID:k7ImXRlD]
- 初台から乗って八王子方面に行ったけど
右車線走ってる車が何となくいつもよりスピード出しているような気がした
左車線はC２との合流があるからその反動かな
- 700 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:31:53 ID:Xy/7/pHb]
- >>667
合流点のギリギリまで防音壁があるから後方側方の安全確認が難しくスピードが下がってしまうためだよ。
- 701 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:40:16 ID:wJ0Zsc1I]
- 高松出口がなくなって、埼玉線から池袋駅西口に向かうのがまったく不便に
なってしまった件について。池袋は埼玉県民と一心同体だお、なぜ？
- 702 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:44:16 ID:m7T+Woe2]
- >>701
湘南新宿ライン・埼京線・東上線・有楽町線・西武池袋線
どれでも好きな電車をご利用ください、と言うのが首都高の立場
・・・・あれ、なんか違うような
- 703 名前：354 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:52:12 ID:7YCXR3e5]
- >>701
高松出口は交通量増加による環境悪化を懸念した住民が、
中央環状線の建設容認の条件として廃止させたんだよ。
- 704 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:56:54 ID:F69Bi+je]
- 俺は池袋も埼玉県民も嫌いだからちょうど良かった＞高松廃止
つーか埼玉に首都高は要らない。似合わない。
廃道にするか、「さいたま高速」って名前に改名しろ！
- 705 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 19:07:19 ID:JN7ARH+c]
- 4号下り線 2箇所で事故ってやがる。バカじゃねー。
- 706 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:12:29 ID:zzQ/+O7R]
- 4号線下りは今日だけで3回も事故ってるな。
単なる偶然かそれともC2が関係してるのか。
- 707 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:15:59 ID:HPyFC/E/]
- >>701
平成21年度末までお待ちください
- 708 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:24:54 ID:4f18AroK]
- 西新宿JCTの構造だけ見たら、壮大な失敗の悪寒。
環状線を造ること自体はいいのだけど、合流の構造が悪すぎる。
アメリカのフリーウェイの合流のまねて欲しい。
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