★☆首都高を考える 18☆★

1 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/11/22(木) 18:28:10 ID:kLzBYBGU] 首都高を考えるスレです。周辺道路の話題も可ですが 専用スレッドがある場合はそちらにおねがいします。 過去スレ＆ローカルルールその他は>>2以降 前スレ ★☆首都高を考える 17☆★ society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185632771/ 506 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:00:27 ID:NrAnNxy4] こんな連休に開通させんなよ！ せめて通常の土日にしとけ！ ただでさえ連休爆混み＆年末車買い出しなのに、 記念走行が各地から来たら、 機能しない首都高が更に機能しなくなっとるやないか！ 市ね！本当に氏ね！ 仕事が２つキャンセルになったやないか！ 指全て切断するぐらいの謝罪とビル売買手数料程度の賠償をしる！ 507 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:01:48 ID:RTFBNv5F] 渋滞なんか予想して、仕事しろよ 508 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:04:10 ID:eDJ+L1F3] これが噂に聞く火病と言うやつか 509 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:04:12 ID:NrAnNxy4] トンネル内部に1620交通情報ぐらい発信しとけや、ヴォけ！ 510 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:04:42 ID:txy9WDoE] オービスがあったYO 511 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:04:46 ID:mHrWwJoc] この時間でも三宅坂→高井戸45分か。 4号下り死亡確定だな。 512 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:07:51 ID:NrAnNxy4] トンネル内の退避スペース、 所々2.5ｍ取ってあるが、通常は1.5ｍが基本なので 普通車でトラブルとハミ出しチャンピオンになる！ Ｋでないとレーン内に収まらないから注意！ 513 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:18:39 ID:zABlKcBp] 板橋JCTの車線運用変更で、あたふたした動きの車が多すぎ (山手T→王子線へ行く車と、５号を普通に下ってきた車共に) って今日仕事だった奴からさっき電話が来た 514 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:21:12 ID:NrAnNxy4] 下りだが、 やはり懸念された通り、西新宿での４号合流が酷い。 C1外回りからは三宅坂から４号出てウネウネ走り、 名物代々木直角コーナーを出てすぐに左から下りながら大量の車。 更にすぐ右が初台入口合流。 C2からの西新宿ランプは、そのまま３車線状態にするか、そのまま空を走らせて初台合流過ぎてから本線入れないと 毎日合流渋滞して却って流れ悪くなるよ。 515 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:23:41 ID:NrAnNxy4] >>462 当然だがトンネルの入口出口で、一車線になる合流渋滞してた。 516 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:27:44 ID:NrAnNxy4] >>473 C2四ツ木葛西線は葛西全て渋滞していたｗ 517 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:29:11 ID:NrAnNxy4] >>477 動画のここへのうＰしかた教えてくれ 518 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:29:34 ID:5QgRiVbs] >>515 竹橋の5号上→Ｃ1内回り状態か >>514 幡ヶ谷まで伸ばさないと意味ないかもな ちなみに幡ヶ谷からＣ2への出入りは可能なの？扇大橋みたいにはなってない？ 519 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:30:27 ID:HNA9hu/b] >>506 連休＆年末で道が混むから、 渋滞解消の切り札としてこの時期に開通させたんじゃないの？ 520 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:31:48 ID:NrAnNxy4] >>485 だしょ！だしょ！ ただでさえ、３連休は恐ろしく混むのに、 そこへ開通初日を持って来たのだぞ！ これは謝罪と賠償をもって償うべきだ。 フユシバには謝罪を要求する。 521 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:33:57 ID:NrAnNxy4] >>503 板橋からの内回りは70％が中野長者町の右へ降りて行った 522 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:34:06 ID:TAl4lZuQ] 東京環状ウザイから氏ね 523 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:34:15 ID:5QgRiVbs] Ｃ2関連で渋滞は4号下りと合流のＣ2内回りだけか なんかこの渋滞慢性化して4号下りがが3号下りみたいにダラダラ渋滞するようになる気がする 524 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:40:43 ID:iDUiTR0b] しばらく統計取っていて結果的に4号線下りの車の平均走行速度が落ちたなんて事になると合流を改造する必然性出てくるよなぁ 525 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:40:52 ID:NrAnNxy4] >>519 だったら19水曜日か、一週前の15土曜日にして、連休に間に合わせればいいだろ。 開通初日を連休中にしたら首都高麻痺するに決まってる。 工作員はレスも下手くそだね。 乙。 526 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:43:37 ID:mHrWwJoc] 他の地点の渋滞が解消してくれると西新宿JCTの渋滞の醜さが目立つな。 こりゃ新たなる渋滞スポット誕生か。 527 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:50:04 ID:scwfditx] 考えて見ると本線みたいに交通量の多い西新宿jct。 実質1+2＝2 それより条件の良い、湾岸線西行き有明jctの台場線合流（3+2＝3） でさえ渋滞するのに　西新宿jctが渋滞しないほうがおかしいんだよな。 過去スレで誰かが予想してた気がする 528 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:51:02 ID:NrAnNxy4] C2一周（西新宿〜葛西）65分掛かった ションベン停止させてもらた 529 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:53:33 ID:scwfditx] news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192016526/33 news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192016526/54 見事に予想が的中したな 530 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 20:53:52 ID:HNA9hu/b] >>524 確かにC2内回りの西新宿JCTは、地下30mからの上り勾配と直角カーブ、 すぐ先に初台入口だから、構造的に駄作だな。 >>525 構造的な失敗作は、いつ開通させようとも渋滞ｗ 今日に限ったことではないべ。 531 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:56:30 ID:scwfditx] >>523 ドライバーの走行軌跡から見てトータルに渋滞長、渋滞通過時間が減少するのは確かだから それだけは救いだと思う 532 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:58:41 ID:mHrWwJoc] いっそのこと4号下りの初台入口潰すか。 533 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 20:59:40 ID:HV7fOTcK] 向島線→小菅→C2王子線を回って渋滞の列に並んで、 開通から10分たたないうちに熊野町から入った。 中野長者橋？の出口が完全に詰まってた。 西新宿は・・・ 534 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:01:44 ID:scwfditx] 三鷹TBまで3車線にするウルトラCは不可能？ 535 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:03:52 ID:scwfditx] 今の時間3号下りはいつも混雑してるのは理解できるが 他の路線がらがら。 なのに4号下りは三宅坂まで渋滞してるｗ 連休のサンドラが西新宿合流でブロックしてる臭いなｗ ttp://www.shutoko.jp/map/realtime.html 536 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:03:52 ID:X3H7kB3W] 不可能 だから、そのための外環建設なんだよ C2はそれまでそこそこ渋滞してもらわないと 537 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:05:57 ID:scwfditx] >>536 なるほど、世間的には「所詮首都高はダメだ。欠陥だ」 と思わせたほうが、外環の口実にもなるよな。 でもこのスレのヒトは、都市高速でここまで路線網がつながるのは凄いことだと理解してるな。 538 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:06:29 ID:B3NZ7Qjn] >>534 できたらすごーーーーーーーーーーく嬉しいが、99.999999�l無理ｗ それにしても4号下りはひどい。この時間でも三宅坂までいっぱいとは･･･。 539 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:08:09 ID:scwfditx] >>538 開通直後の物珍しさと、連休サンドラと雨の影響であると信じたい・・・ 540 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:09:10 ID:8Qtb4IQQ] 王子線開通時は空いていた 今回は渋滞 走りそめもいるだろうからちょうどいいとこじゃね 541 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:13:11 ID:HNA9hu/b] この時間、外回りは渋滞してないんだし、 開通直後の物珍しさと、連休サンドラは関係ないだろ？ 残念ながら慢性的な渋滞ポイント確定だな。 542 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:16:28 ID:FXv+rAXl] でもさ、下りの西新宿JCTまでが渋滞するのはわかるとしても、その先が 渋滞してるってのは、C2とは関係ないんでね？ 543 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:16:31 ID:scwfditx] >>541 どういう感じの渋滞なのか、今から4号下り走行してみようかなｗ 544 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:17:02 ID:B3NZ7Qjn] >>541 うーむ･･。やってしまったか･････。 21時5分現在で三宅坂→高井戸で30分か････。 545 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:17:47 ID:scwfditx] 西新宿jctで激増した交通量へ、初台合流＆出口減速でトドメって感じか 546 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:18:41 ID:mHrWwJoc] 金曜日とかすごい4号下りがこれから混みそうだな。 547 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:19:02 ID:B3NZ7Qjn] 構造的に西新宿JCTの合流延長は無理？ 548 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:19:21 ID:NrAnNxy4] 三宅坂と竹橋の渋滞がこっちに移って来ただけみたいな感じだが、 火曜日平日になって、初めてサンプルとして有効になる。 今日は都心から30km以上離れた何もない一般道でさえ混んでいたから、 この混雑だけでは何も参考にならない。 549 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:20:37 ID:scwfditx] 平日じゃないとわからないな 550 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:22:41 ID:HNA9hu/b] >>545 まぁ、今日のところは、4号上りから眺めたら？ んで、C2ループして、4号下りへｗ 551 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:23:11 ID:WGAoIZvc] 　　　　　　　　 　　　　　　　　外環道の重要性を肌で感じた１日だったな。 552 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:23:46 ID:m63xtJPi] 地獄の熊野町は中止→予想外の地獄の西新宿か 553 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:28:52 ID:liHCYlLM] １２月、まして２０日過ぎなんてどこいっても混んでるよ。開通して総合的に良かったことはかわりない。 554 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:30:26 ID:scwfditx] 首都高の渋滞なんて今に始まった事じゃないしな。 >>553 首都高路線トータルで見たら、かなりの恩恵だよな。 555 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:31:59 ID:scwfditx] C2東側開通後の環七東側は機能を取り戻した。 今回開通で環七西側と大原の右折待ち渋滞の緩和に期待したい。 加えて高井戸IC下りの代替にもなるにはなるな 556 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:32:16 ID:av8nNHtj] 早く新宿までつながらないかなぁ 2年後までwktk 557 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:39:17 ID:TMB+H6Xw] >>556 そうだな 558 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:39:23 ID:EhPqibF5] >>556 ん！？ 559 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:39:30 ID:0m3Kj9zI] いっそのこと西新宿JCT合流手前で4号下りを1車線減らして C2から合流する際に合流の手間をとらせないようにすれば？ そうすると4号下りが渋滞するからできんな 560 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:44:05 ID:HNA9hu/b] この時間でも渋滞とはねぇ。 C2から4号下り合流で一時停止してんのか？ｗ 561 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:52:15 ID:mJFsyp0M] >>547 可能にみえる 562 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 21:52:40 ID:scwfditx] 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 21:33:43 ID:9PkOmUtS0 中央環状線で一番心配なのは、熊野町jct〜板橋jctの車線構造は勿論の事、 初台jctや大橋jctの放射線下りへの合流によるボトルネックですね。 湾岸線東行き有明jctの11号台場線との合流は、湾岸線3車線+11号台場線2車線の合流だが 湾岸線は渋滞している。 湾岸線の3車線でさえコレなんだから、4号線や3号線の2車線へC2新宿線からのクルマを合流させたらどうなるか 恐ろしくてたまりません。 C2本線の内外両方向から分岐してくるのでjct内で2車線になり、2車線のまま合流させるか、 あるいはjctの途中で1車線に絞るか？ 特に初台jctはjct内で車線を絞れるほどの距離はないし・・・ 563 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 21:57:23 ID:HNA9hu/b] 熊野町jct〜板橋jct、有明jct、この時間、渋滞してない。 けれど西新宿は、まだ渋滞してる。やばいね。 564 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:02:31 ID:5QgRiVbs] >>555 大原2丁目がある限り・・・ >>532 初台ってイマイチ利用価値わかんね 永福で十分だべ 565 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:04:36 ID:HNA9hu/b] >>564 新宿駅および都庁周辺からだと、 初台から乗るでしょ。 566 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:08:35 ID:5QgRiVbs] >>565 そだけど仮になくても困らんだろう、と 永福までの甲州街道は完全陸橋制だし 567 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:12:09 ID:HNA9hu/b] >>566 まぁ、そうだな。 西新宿JCTの渋滞、慢性的にひどいようなら、 初台入口封鎖もよか。 568 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:13:31 ID:5QgRiVbs] だいぶ渋滞もひいてきたみたいだが 上り代々木で事故発生 今日は16時以降ＪＡＲＴＩＣ情報張ってるヤシ多そうｗ 569 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:22:34 ID:uzq6/C3n] www.c2info.jp/junction/nishishinjuku/danmen_ps1.htm この構造はすごいな 570 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:23:25 ID:scwfditx] 交通量の少ないこの時間に事故は信じられん。 サンドラって空いてても車間距離詰めて走行するからバカだよな 571 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:24:50 ID:vciLAQOM] 臨海線なんか放っておいて、都市計画変更の承認下り次第熊野町の改造に着手してくれ。 改良完成が2013年ってこたぁ3号開通までに間に合わんってことだよな。 2009〜13年の間はどうやって切り抜けるんかね。 それにしても最初から2車線のまま合流に持って行けなかったのか。。 ただ、池袋が驚異的に近く感じたのも確か。 外環で放射対放射の交通を流し、中環で都内の外縁を迅速に動ける体制が いかに重要か身にしみた日だったわ。 572 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:25:25 ID:HNA9hu/b] 地上22mから地下30mへ なかなかのアップダウンだねｗ 573 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:25:43 ID:usByWitm] >>569 こっちのが不自然すぎる www.c2info.jp/junction/nishishinjuku/danmen_p3.htm 574 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:26:45 ID:scwfditx] ttp://www.c2info.jp/junction/nishishinjuku/danmen_ps5.htm これはやだなｗ ラーメン構造？ 575 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:27:45 ID:zPkVKtCG] なんか西新宿ＪＣＴ混んでるなあ。上りも赤くなってるし、もしかして合流で 事故って、上りはその見物渋滞か何かかな？>JARTIC ところでなんで下りは幡ヶ谷から永福過ぎて高井戸の途中まで混んでるんだ？ 混むほどのルートじゃない筈なんだけど？？？ 576 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:28:41 ID:Qc7IloC8] 外環のアップダウンもこれまた惨い　外環できたら、「大深度地下のせいであんまし意味ねえ 練馬・杉並・世田谷に隕石おちればいいのに」とか書いているんじゃ 大深度地下って使えないな、今からでも外環を高架に 577 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:29:27 ID:scwfditx] C2新宿線って池袋〜渋谷間の都市間輸送も兼ねてるんだろ？ 今までは池袋〜渋谷の移動は明治にしろ山手にしろ、時間と渋滞でしんどかった。 578 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:29:34 ID:5QgRiVbs] >>575 出口渋滞じゃないか？環八の信号頭に 新宿池袋10分ていうけど西池袋〜中野長者橋700円はちょっとなｗ 明治通りの渋滞にはあまり効き目なさそうだ 579 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:31:54 ID:mHrWwJoc] ようやく中央環状の渋滞解消か。 箱崎ですら完全に渋滞解消してるのにこの時間まで混み続けてるとはすごいね。 580 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:33:01 ID:5QgRiVbs] それでも赤い3号下りってある意味すごい ああ今度は飯田橋で事故 4，5号の２大急カーブ地点でどっちも事故か 581 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:35:23 ID:mHrWwJoc] 大橋JCT出来たら3号下りは一体どうなるんだか 582 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:36:11 ID:HNA9hu/b] C2開通祭り渋滞も終わりかぁ。 明日は何時までかな？ 583 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:36:58 ID:5QgRiVbs] >>581 池尻の入口はハンパない利用度だから阿鼻叫喚の悪寒((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 584 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:37:06 ID:9WmX72pO] >>574 T字におさめているのが凄いｗ 普通なら門型剛節ラーメンだろ 杭基礎何メートルまで打ったのかな？ 585 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:39:25 ID:scwfditx] 大橋平成21年なんて遅すぎる 何モタモタしてやガンだ 586 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:41:09 ID:mHrWwJoc] >>583 谷町から池尻まで入口ないからなｗ 渋谷だけじゃなく六本木とか青山あたりの車も入ってくるからな。 587 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:41:44 ID:tZcu33VK] >>583 考えただけで恐ろしいな 普通の平日でも日付変わる頃まで平気で渋滞してるし 588 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:44:11 ID:mHrWwJoc] 高樹町か渋谷に入口増設すれば池尻先頭の下りの渋滞もマシになるだろうな。 589 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:44:40 ID:5QgRiVbs] >>587 今実際に・・・ >>586 昔から不思議でしょうがないのだが 4号はあんなに細々と出入口があるのに3号って異常に少なくないか 六本木に下り入口があれば谷町の渋滞は減るだろうし 上馬の先に特定区間があれば瀬田の渋滞も多少は違ってくると思うのだが 590 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:48:16 ID:H/xeCfT8] 来週の火水木が年末渋滞のピーク。 そこで真価が問われる。 591 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 22:52:47 ID:mHrWwJoc] >>589 確かに駒沢あたりにランプ欲しいよな。 素人考えだが駒沢ー用賀300円にすれば、かなり利用車いると思うんだがなぁ。 下りは池尻しか入口ないのは醜すぎる。 592 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 22:54:56 ID:AKMXIPU3] 今日夕方掲示板見たら板橋本町→中台で事故ってあったけど、もしかして５号下りの中台出口手前のカーブ過ぎた後にカメラがあるとこか？ あそこカメラにビビって急にブレーキ踏む奴多すぎ。 先頭が急に減速するから手前のカーブでよく急に車の流れ止まるよね。 何回か事故りそうになったことがなくもない だいたい５号の下りのカメラの多さは何なんだ 593 名前：名無し犬＠ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. mailto:sage [2007/12/22(土) 23:04:19 ID:8SBjaReD] 中野と西池袋の間の１９．６ポスト付近の外回りに、記念撮影機があったけど 内回りもあるんだろうなあ。 >>592 １４号松原線のカメラの多さに比べたら、５号線はまだ少ないほう。 594 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:07:13 ID:qSBwzGGz] うーん、山手トンネルだけでこれだと、3号まで繋がった時に、東名→中央組も西新宿JCTに流れ始めたらどうなるんだろ… 4号線〜中央道2階建てにして片側4車線にしようよ… 595 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:12:48 ID:5rlCySsA] 八王子まで用事があったので、帰りに通ってきた。＜山手トンネル 4号上り・西新宿JCTのC2への分岐看板はまだマスキングが剥がされてなくて、 分岐のとこしか看板が無かった。明日の朝までには剥がすのかな？分岐までの 距離がわからないので、行く人は初台過ぎたら早めに左に車線変更しておくべし。 （現時点では対応してるナビもホンダ・インターナビとか一部だろうし） 21:30時点では内回りの西新宿合流は車がビッシリ。 そして恐怖の板橋熊野町。これはよい小菅堀切ですね。 中央車線はカオス状態。こりゃ、この3連休のどっかで事故るな。間違いなく。 596 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:29:24 ID:scwfditx] C2が大橋まで伸びたら3号下りも同様にヤバイな。。。 環状線がC1、C2と2系統になったからC2とC1の環状部は緩和するだろうが、 今度は放射線の合流部の要領が足りなくなってきた。 合流長を500mくらいに伸ばせばだいぶ違うのでしょうけど 597 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 23:30:50 ID:zgxuE98c] いいからさっさと走行ムービーをようつべにでもうｐしろよｶｽども！ 598 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:30:52 ID:scwfditx] 山手トンネルって関越トンネルよりも長大だから 火災があったら、最新の防災設備をもってしても大丈夫かどうか・・・ 避難路は万全らしいが。。。 599 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:32:10 ID:scwfditx] 環八全通、圏央道開通、C2新宿線開通＆山手拡幅、 地下鉄13号線整備に伴う明治拡幅、 と西側環状道路事情が劇的によくなってきておるｗ 600 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 23:32:48 ID:hNZWNYSN] >>597 www.nsw.co.jp/live/live_1.html 601 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:32:58 ID:5QgRiVbs] >>599 外か・・・いやなんでもない 602 名前：国道７７４号線 [2007/12/22(土) 23:34:21 ID:hNZWNYSN] >>597 www.hakozaki.net/ 603 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:40:54 ID:sF/3aIHx] ここはいつになったら対応すんだよ ＴＢＳ道路交通情報 www.tbs.co.jp/traffic/ 604 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/22(土) 23:42:13 ID:zPkVKtCG] >>594 > うーん、山手トンネルだけでこれだと、3号まで繋がった時に、東名→中央組も西新宿JCTに流れ始めたらどうなるんだろ… はやいところ、圏央道だけでも東名と中央で繋がってくれるとありがたいけどなあ。 外環と一緒に期待できないような希ガス。 となると、三宅坂と一ノ橋経由っていう今のルートと二本立てだろうな。 > 4号線〜中央道2階建てにして片側4車線にしようよ… それやるには、甲州街道の道幅と、両方のビルの建て込み過ぎが痛い。 実際、西新宿の合流ももうちょい伸ばせばよかろうと思ったんだが、たしかあのあたりは は京王線と京王新線のトンネルがあって柱立てるのも大変だったんじゃないかな。 オペラシティあたりの、あの奈落へ真っ逆さまに落ちるようなスロープを 工事中から見てて漏れなんかガクブルだったよ...... 605 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:13:22 ID:EHV5I7J3] >>598 換気口とか非常通路は 山岳トンネルに比べれば自由に設定できるのが強みだな 606 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:29:08 ID:e43U/xc0] ４号が渋滞ってことは環七永福組の移動が見込まれるってことなのかな。 環七沿いの身としては期待してしまう。 607 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:37:25 ID:7YCXR3e5] 見つけた jp.youtube.com/watch?v=iE_sY59vsjg 608 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:46:19 ID:cCJNTHm3] >>598 関越は換気塔あるからまだマシだけど・・・・一番ヤバイのは東海北陸道の 飛騨トンネルかも。換気塔がなしで10kmオーバーらしい・・・・ 609 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 00:58:58 ID:EHV5I7J3] >>608 避難坑とか路面下のスペースとか使っているのでは？ 610 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 01:01:07 ID:tIChzAar] >>607 速度違反、車間距離不保持 611 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 01:13:25 ID:y7K/kgDu] >>592 漏れは渋滞ポイント手前で車間空けるから、 前で急停車してもノーブレーキか軽い減速のみ。 以前は何で車間空けるか理解されてなくて、やたら後ろ接近されたが、 今は車間空けるとみんなして周辺が合わせて車間空けてノー停車走行してくれる。 612 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 01:15:51 ID:Ic/0UxHg] ちなみに、山手トンネル外回りは中野長者橋入口〜西池袋出口間に VICS電波ビーコン1機の稼働を確認。 4号上りの電波ビーコン情報と渋滞情報板は既にC2対応になってた。 でも、東京・埼玉のFM-VICSではまだ未対応。 613 名前：国道７７４号線 mailto:age [2007/12/23(日) 01:27:04 ID:FmoTRnda] >>594 C2経由で3号⇔4号ってそんなに需要無い気がするが。 ただ、湾岸線までつながったら完全にアウトだろうな。 614 名前：私が神です [2007/12/23(日) 01:38:45 ID:i3bzAszu] 下々の民よ、今後こうなるので安心せいよ。 第三京浜と首都高の戸越、目黒出口を繋ぎます。 第三京浜、東名、中央、関越縦断高速作ります。 関越と外環繋ぎます。 三郷と東関東繋ぎます。 環八の地下に弾丸高速作ります。 環七地下鉄作ります。 環八地下鉄作ります。 615 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:09:27 ID:4WGYwd/k] >614 >関越と外環繋ぎます。 もうつながってますが何か？ 616 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:13:27 ID:yjCgir2o] 本来なら５号上りから３号下りへ行きたい人が、走り初めもかねて 板橋−新宿−永福−用賀と走ったので渋滞したと思いたい。 火曜日にC2の渋滞がどうなるのか気になるが、環７と環８の渋滞がどうなるかも注目だな。 617 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 02:47:16 ID:JN7ARH+c] 4号下り高井戸降りて一番左車線まで車線変更する車が大量に流れてくるってことか。。。 環八左折して東京ICから東名入り。 618 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 02:52:52 ID:k27vH16P] 道路を熟知したみなさん、西新宿で朝６時〜１０時までで５００円以内で停められる場所を教えてください。 619 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 03:00:23 ID:D8JoVhd5] はじめから首都高引きなおしたいな。 620 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 03:03:39 ID:kPDj5qDf] 首都高中央環状新宿線　西新宿→熊野町 〜ようつべ〜 �@ jp.youtube.com/watch?v=CsQTdWQWYeg �A jp.youtube.com/watch?v=r_gbPryqmvk 621 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 03:50:00 ID:2C4bPBHF] 早速、熊野町JCT下り方向で事故の表示が出てる… 開通して12時間経ってねぇぞ 622 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 04:53:08 ID:TAVSTNr0] ついさっき走ってきた 動画というより紙芝居orz www.rupan.net/uploader/download/1198353140.wmv 623 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 05:35:53 ID:jnsCZOiU] 開通区間前後の動画が冗長杉かも。 www.youtube.com/watch?v=vgJcVx7mPS4 624 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 06:40:15 ID:tIChzAar] >>622 んなんだこのｺﾞﾐみたいな動画は！ﾌﾟｷﾞｬｰ 625 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 07:00:41 ID:OAhrUIq9] >>624 お前の嘲笑まじりのコメントとセットで笑える動画になった 626 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 07:02:05 ID:Xy/7/pHb] >>617 中の橋〜瀬田は何も変わってないからな。 波及効果がどこまであるんでしょうね。 627 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 07:35:39 ID:auwBcXfe] 首都・阪神高速、料金上限1000円以下に・国交省検討 www.nikkei.co.jp/news/main/20071223AT3S2200N22122007.html 628 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:28:08 ID:y7K/kgDu] >>594-596 首都高の渋滞って、昔の箱崎渋滞と違って、単純に合流渋滞ですね。 浜崎橋、谷町、三宅坂、竹橋など、 C1の合流側車線を極力通さない（強制一車線ではなく）すれば渋滞は1／3以下に減る。 だから西新宿合流手前で、４号代々木側からの車を右に巧く誘導しなければならない。 強制一車線化ではなく、右への看板と回転灯とかね。 西新宿合流と池尻大橋合流と両方やらないと。 ２年後の交通量は、13kmの谷町渋滞と、15kmの三宅坂渋滞を請け負う訳だから、 トンネル内一車線箇所を先頭にやはり15km以上を覚悟しないとあかんよね。 あと今の案内板、確かにC2開通したのに、隠したままだったなｗ 隠したら分からないってｗ 629 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:47:16 ID:y7K/kgDu] >>581-589 ３号の朝の渋滞は、谷町の渋滞の中に、入口の少なさから来る集中流入があるから。 246にも波及し、しかも246で白バイが点数稼ぎに車線変更とか見てるから、 渋滞で諦めて下を行こうとも出来なくしてるし。 合流渋滞＋早すぎる一車線分岐がもたらす４号とは成因がちょっと違う。 現在、３号から谷町C1新宿池袋方面へは、交通量の割に、C1本線が合流車線避けているから全く渋滞していない。 新設の大橋合流も、３号本線が合流避ける流れになるか、 合流も同じ交通量で流れるかで天地の差が。 630 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 08:54:15 ID:y7K/kgDu] あ、あと３号からC1外回り新宿池袋方面が渋滞しないのは、 合流のレーンが長いから、合流に手間取っても走りながら車間取れること。 浜崎橋みたいに合流車線がすぐ終わる所だと、 一発で合流出来ないと、合流側も、C1本線の譲る側も完全に一度止まらないといけないから、 信号渋滞状態となる。 合流車線の長さは重要。 今のC2→４号の西新宿ランプはやや短いので、 ちょっと合流譲らない馬鹿が居ると、たちまち渋滞がトンネル半ばまで延びる事になる。 631 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 09:01:31 ID:y7K/kgDu] >>578 上りで高井戸から永福で700円、下りで高井戸下りないと600円。 １区間100円サービスで実験してほしいな。 632 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 10:25:08 ID:PcO+9TWE] 首都高の渋滞を大幅に解消するには、首都高中央環状線の全線開通以上に 外環や圏央道の全線開通かな。外環や圏央道が全線とは言わないまでも、 外環が関越〜中央〜東名、圏央道が中央〜東名につながることだな。 圏央道は知らんが、外環の通行料金は全線500円均一なんだよな。将来は どうなるか分からないが。 633 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 10:27:54 ID:7nrak48y] 遅くなりました。昨日の映像です。それぞれゴール（内回り西新宿JCT、外回り板橋JCT)の渋滞が酷いので最初の三分ほどを・・・ jp.youtube.com/watch?v=I4r7ShxGOYw jp.youtube.com/watch?v=pcNbAk1fZXE&feature=related 634 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 10:57:58 ID:1QefYCTc] >>620 上の動画4:16付近、トンネルが四角いところが練馬線接続部分？ 635 名前：艦長 mailto:sage [2007/12/23(日) 11:03:10 ID:JN7ARH+c] やっと開通したか。。。 革命的だよな。 636 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:07:41 ID:ZvxiaIYz] 板橋ジャンクションで事故か、これからは事故が増えそうだな。 637 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:11:44 ID:ZvxiaIYz] あ、違ったジャンクションの手前ドンキの上あたりだな。 638 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:12:54 ID:wXK1kQy1] やっぱ、第二の小管で渋滞名所になるのかな 639 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:34:02 ID:y7K/kgDu] トンネル内部でフラッシュ焚いてた人いたが、 記念撮影じゃなくて新聞社だったのか。 このC2の本来の効果は、朝から晩まで続く三宅坂渋滞の解消 （三宅坂渋滞の６〜７割は外回りへ、外回りの２〜３割が５号へ。よって今回４号から５号へ継げれば、三宅坂渋滞の通行量が２割減少、渋滞距離は半分程度になる計算）。 しかし意外な効果は、環八、環七から中野長者町入口や西池袋から流れ込むこと。 640 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 11:49:34 ID:y7K/kgDu] 中野長者町が新宿地区の抜け道になるな 641 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:22:58 ID:r/6XvaoO] Yahoo!道路交通情報が未だに開通区間が表示されない件について roadway.yahoo.co.jp/cwd51/ 642 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:43:57 ID:WV+63q2w] さっき山手トンネルを車で走った。４号→外回り→５号。 すごい金かかったんだろうなあ。トンネル途中にオービスがあった。 643 名前：艦長 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:48:12 ID:JN7ARH+c] リアルタイム交通情報の路線配置とか不自然だよな。 今回の区間がやたら短すぎるし王子線は長すぎる 644 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 12:54:01 ID:y7K/kgDu] オービスが4600億円の4500億円だったんだらうな 645 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:54:22 ID:cCJNTHm3] ５号線激混みだなぁ・・・相変わらず。 C1の三宅坂と竹橋の間なんで渋滞してんのよ！４６００億の効果は何処？ 646 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 12:55:51 ID:a+D99phj] さっきサイトを見てたんだけど、JCT の情報があまりにも少ないね。 5号下りから新宿線に入れないことを確認したかっただけなんだけど。 サイトを見るような人でも情報が手に入らないなら、 一般の人は現地で右往左往しそうだなぁ。 ニューススレの方でも、知らない人がちらほらいたみたいだし。 647 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 13:13:52 ID:y7K/kgDu] このC2は中央道側使わない人は使わないもんな C1は３号東名方面方面が一番交通量出入激しいから３号つながらないとC1西側はスムーズにデミオスンスン出来ない。 東側は７号をC2四ツ木葛西線に接続、１号上野をC2王子線に接続しないと解消しない。 願わくば、６号を１号に箱崎北部で接続しないと。 648 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 13:42:19 ID:6+s+kIf6] 外回りオービスのところを90km/hで駆け抜けてしまったよ・・・。orz 光らなかったが最近は光らないオービスもあるという品・・・。 649 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 13:59:24 ID:UrPFTq+c] 渋滞が箱崎以外なくなった？ 650 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 14:02:40 ID:pPJvlysf] >>620 3:40の所でオービスがあるね。 90km/h以上で発光するのかな？ 651 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:12:19 ID:pZVvSa0Y] 首都高60km/h制限区間だと100km/h以上で危なくなってくるよ 652 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:13:55 ID:0vcivnH5] >>633 トンネル内にもオービスがつく時代になってしまったのか 653 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:19:08 ID:TAVSTNr0] ところで、2号目黒線ってなんのためにあるの？ あんな盲腸線いらなくね？ 654 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 14:22:19 ID:gHQXT2NC] >>653 昭和30年代の計画では第三京浜に接続する予定だったのだが頓挫。 655 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:26:08 ID:UrPFTq+c] 港北に住んでる俺としては2号と第三京浜つなげば確かに便利だね。 あと、磯子線も早く作って欲しい。いつになるんだろう。。 656 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 14:47:05 ID:Q8C+pIsn] >>655 磯子線は廃止 そのかわりに本牧JCTを改良しました 657 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:14:54 ID:EHV5I7J3] S1 川口線 S2 埼玉新都心線 S5 埼玉大宮線 S3とS4が無いのは何故だ？ S3 上尾道路専用部？ S4 … 658 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:18:04 ID:UrPFTq+c] 日本人は無駄な公共事業と必要な公共事業が区別できなくなっているような気がする。 リニアモーターカーや首都圏の道路整備は日本が生き残っていくためにどう考えても必要だろう。 659 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:27:32 ID:dPxoq5BZ] >>657 東埼玉道路？ ところで、なんで首都高には千葉の名を冠した路線がないんだろ。 660 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:34:07 ID:cCJNTHm3] 晴海線さっさとつくれゴラァ。あの辺には反対するプロ市民とかいないだろ？ 661 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:46:43 ID:zzQ/+O7R] 日曜日はさすがに空いてるね。問題は明日以降だが 662 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:55:46 ID:7qYeeBSZ] 明日も空いていると思うけど 663 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 15:58:16 ID:zzQ/+O7R] 西新宿JCT周辺に黄色が点滅し始めたな。 664 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:01:39 ID:TAVSTNr0] 3号の酷さが際立つな 665 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:01:51 ID:X2ROjU8Q] 3号には負けるが、4号下り西新宿JCTもがんばれ〜 666 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:04:07 ID:X2ROjU8Q] 西新宿JCT合流渋滞伸びてキター━(ﾟ∀ﾟ)━!! 667 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:10:11 ID:zzQ/+O7R] 西新宿JCT赤表示伸びてキター━(ﾟ∀ﾟ)━!! やはり西新宿は慢性的渋滞の名所になってしまったようだ。 668 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:10:43 ID:FZ1BB3uv] >>659 神奈川には神奈川線があるけど、千葉に千葉線がないなぁ。 名称変更を嘆願して下さい。 669 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:13:23 ID:c8fhGuWJ] 神奈川・埼玉>>越えられない壁>>千葉 670 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:24:16 ID:IsVckkMu] 甲州街道以北の環七、環八は混雑解消してきたかね だけれども環八瀬田と246は相変わらずのどうしようもない渋滞ﾜﾛﾀ 671 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:32:45 ID:UMCykBY4] >>659 千葉県は出資ゼロか、雀の涙くらいの出資なんじゃなかったっけ？ わずかに千鳥町付近しか路線がないからね。 672 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:34:53 ID:4f18AroK] 4号上り三宅坂は、やはり混むね。今回解消するだろうと思っていた 外回りに入るほうだと思うけど。 （渋滞が会っても内回りに入る右車線は流れることが多い） 673 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:39:54 ID:IsVckkMu] 3号線まで繋がっても大橋での合流路よく考えないと、 上下線で西新宿よりも酷い渋滞起こしそうだな ていうか3号下り三軒茶屋先頭の渋滞ってC2とは関係無いか 674 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:40:43 ID:cWOhqBy8] >>650 LHシステムか。 首都高だと100Kぐらいじゃないと光らなかった様な気が。。。 675 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:43:31 ID:zzQ/+O7R] 池尻ランプからの大量流入、三軒茶屋出口流出車による速度低下 東名に繋がってることによる慢性的な大型車を中心とした交通量の多さ 大橋JCTがない今でさえこれだけ混んでるのでは大橋JCTの構造を誤れば 谷町を超えてC1にも悪影響を与えるぐらい渋滞しそうだな。 676 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:49:33 ID:6f8nlIOp] 江北JCTの車線割り、変わったのかな？ （川口線←→小菅が本線　から　王子線←→小菅が本線　に） 677 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 16:50:05 ID:TAVSTNr0] 事故 678 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 16:53:43 ID:X2ROjU8Q] 中央環状線 内回 中野長者橋付近← 事故 車線規制 679 名前：623 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:16:44 ID:jnsCZOiU] 逆方向うｐ www.youtube.com/watch?v=dtRHszDcJ20 ※ボリュームは絞ってください 680 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:19:42 ID:HPyFC/E/] 初事故か？ 681 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:29:21 ID:cCJNTHm3] >>679 BGMﾜﾛﾀ 682 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:33:25 ID:0vcivnH5] >>679 ｗ 683 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:35:18 ID:7nrak48y] >>650 最高裁の判例で、オービスによる撮影が許されるのは「書類送検」されるような 犯罪の疑いがあるときに限られる。 ようするに「免停」になるようなスピード違反の疑いがなければ光らない。 684 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:41:58 ID:2+5fJO5W] もう誰か光らせたのかな？ｗ 685 名前：354 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:51:08 ID:7YCXR3e5] 動画をＵＰしてくれた神様方ありがとうございます。 686 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:53:17 ID:cWOhqBy8] >>679 BGMｲｲｗ 687 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 17:53:47 ID:y7K/kgDu] 中野長者町って地図検索したらありませんってｗ 中野長者町は新宿の人も中野の人も使う重要ランプになったね。 新宿から多摩方面には行けなかったから。 >>680 昨日の夜をロムれ 688 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:58:38 ID:Jhl//V8+] >>648 セーフじゃないの？ 高速だと40km/hオーバー以上で赤でしょ。 90km/hならまず安心出来ると思うが確信は無いw 689 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 17:58:53 ID:dPxoq5BZ] アクアラインや関越トンネルみたいな「速度落とせ・車間あけよ」表示はないのかな。 低速道路だから問題ないのか？ 690 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:06:16 ID:zzQ/+O7R] 4号線下りが三宅坂→初台まで全線真っ赤になってる。 初台の事故の影響もあるだろうけど。合流する中央環状も渋滞。 691 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:06:23 ID:pPJvlysf] >>651 >>674 >>683 ありがとうございます。 一般道は30以上出すと撮られると聞いていたもので。 692 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:11:54 ID:nno4ogk2] >>679 乙 日勝峠越え動画と同様良いBGMだw 693 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:13:41 ID:cCJNTHm3] >>692 その日勝峠ってどれよ？ まさか冬の夜とか・・・ 694 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:15:25 ID:JN7ARH+c] 連休だから開通硬貨はあてにならないから残念だ。 ただ、田舎のパパは首都高で張り切って運転して事故起こさないでほしい。 時短の為に700円払ってんだから。それがパーじゃねーかクソが 695 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:22:49 ID:nno4ogk2] >>693 冬の日勝峠 www.youtube.com/watch?v=0tgYBdpOqFY 霧の日勝峠 www.youtube.com/watch?v=FwSgIMlxx-0 ナイスなBGMの日勝峠 www.youtube.com/watch?v=6f_mzzjdOsA スレ違いスマソ 696 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:26:30 ID:y7K/kgDu] 週に一度は車運転しないと、 視覚が左右に行かなくなる。 目的が無くても、タイヤと充電も兼ねて車運転して欲しい。 因みに高速は（首都高以外）ミラーを左右開き気味にしないと、車線幅広いから死角が異常に出来る 697 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:29:56 ID:0n4FQIAd] >>679 西新宿JCTが想像以上の直角だね そりゃ渋滞になるはずだ 698 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:30:59 ID:cCJNTHm3] >>695 サンクス。BGMがマジで車に乗っている様な感じでﾜﾛﾀ。 699 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:31:19 ID:k7ImXRlD] 初台から乗って八王子方面に行ったけど 右車線走ってる車が何となくいつもよりスピード出しているような気がした 左車線はC２との合流があるからその反動かな 700 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:31:53 ID:Xy/7/pHb] >>667 合流点のギリギリまで防音壁があるから後方側方の安全確認が難しくスピードが下がってしまうためだよ。 701 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 18:40:16 ID:wJ0Zsc1I] 高松出口がなくなって、埼玉線から池袋駅西口に向かうのがまったく不便に なってしまった件について。池袋は埼玉県民と一心同体だお、なぜ？ 702 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:44:16 ID:m7T+Woe2] >>701 湘南新宿ライン・埼京線・東上線・有楽町線・西武池袋線 どれでも好きな電車をご利用ください、と言うのが首都高の立場 ・・・・あれ、なんか違うような 703 名前：354 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:52:12 ID:7YCXR3e5] >>701 高松出口は交通量増加による環境悪化を懸念した住民が、 中央環状線の建設容認の条件として廃止させたんだよ。 704 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 18:56:54 ID:F69Bi+je] 俺は池袋も埼玉県民も嫌いだからちょうど良かった＞高松廃止 つーか埼玉に首都高は要らない。似合わない。 廃道にするか、「さいたま高速」って名前に改名しろ！ 705 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 19:07:19 ID:JN7ARH+c] 4号下り線　2箇所で事故ってやがる。バカじゃねー。 706 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:12:29 ID:zzQ/+O7R] 4号線下りは今日だけで3回も事故ってるな。 単なる偶然かそれともC2が関係してるのか。 707 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:15:59 ID:HPyFC/E/] >>701 平成21年度末までお待ちください 708 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:24:54 ID:4f18AroK] 西新宿JCTの構造だけ見たら、壮大な失敗の悪寒。 環状線を造ること自体はいいのだけど、合流の構造が悪すぎる。 アメリカのフリーウェイの合流のまねて欲しい。 709 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:31:31 ID:Q8C+pIsn] シムシティみたいに周りガラガラ崩してきれいなクローバー作りたい 710 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:36:59 ID:cCJNTHm3] >>708 大阪にあるようにオペラシティとNTTのビルの土手っ腹に穴を開けて 道路を通せばいいんじゃないのw 711 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:42:25 ID:4f18AroK] 大阪にそんなところがあるんだw 知らなかった 712 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 19:50:40 ID:CwtgdYAa] >>679 BGMもワロタが、投げやりな終わり方にもワロタ 713 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:00:57 ID:vzavJ3z+] >>711 つ jp.youtube.com/watch?v=rnSilIeanBI 714 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:03:47 ID:X2ROjU8Q] やればできるじゃん！ さすが大阪人ｗ 715 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:06:17 ID:4f18AroK] ちょw 716 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:16:34 ID:9Mf6srj1] 大阪はビル建設の段階から決まってたからできたけど、 さすがに既に建ってるビルに穴開けるのは無理があるなｗ 717 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:19:08 ID:JN7ARH+c] 大阪には道路網でも鉄道網でも完敗だよな。。。 浜崎橋みたいに2車線で合流させたほうがいいんじゃないの？ あと、外回り熊野町は車線を絞るな！！ 堀切と同じように2車線のままぶち込む車線にして欲しい。 というか、あのゼブラゾーンはシカトされると思うよ。 堀切のゼブラゾーンも半分シカトされているし。 718 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:20:09 ID:JN7ARH+c] www.shutoko.jp/map/realtime.html 4号のみ渋滞 719 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:20:58 ID:8eUoTui0] 笑うなあ 全国で渋滞はここだけ 720 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:24:27 ID:70bDRS6g] JCT内に信号付けなかっただけはマシかな？ でも、3号,箱崎,浜崎橋も渋滞してないのに４号だけとは、終わったな 721 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:26:57 ID:JN7ARH+c] 首都高さんの公式見解は1ヵ月後くらい？ 722 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:27:09 ID:X2ROjU8Q] 小菅、箱崎をものともせず渋滞チャンピオン！ 初台を先頭に西新宿JCTｗ 723 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:32:15 ID:JN7ARH+c] C2からの合流は左から。その先初台ランプからの合流が右側。 つまり2車線共に塞がれることになるからな。。。 首都高のような合流長が十分に取れない道路は三叉jctにしないとダメよ。 小菅堀切とか板橋熊野町をバカにしてるけど、あれだって三叉jctだよ。 3車線に増える分マシとも言える。 724 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:34:57 ID:JN7ARH+c] 首都高はなぜ渋滞するのか　の著者の解決策を聞いて見たい。 箱崎の次は小菅や板橋。の次は西新宿か。。。 悩み事は尽きませんなｗ 725 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:39:36 ID:jv3FVrIn] バイクだから昨日は雨で断念したが、今日の昼に山手TN行って来た。 池袋方面のオービスはメーター読み110km/hでも光らなかったお。 新宿方面は車が詰まっていて試せなかった。 しかし、5号とのJCTはクソな設計だな。ありゃ事故バシバシ起きるだろ。 726 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:42:43 ID:JN7ARH+c] 昔の箱崎よりマシだと思う 727 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:42:48 ID:LGmW2MRy] 日曜日とはいえ、この時間に首都高の渋滞全部消えた・・・ 728 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:42:53 ID:78R1Ffv+] 昨日もひっそり書いてみたけど、4号下りの流れを円滑にしたいなら、 4号下りを西新宿JCT手前で1車線にして、C2を走ってる車はそのまま左車線に入る って形にするのはどうなんだろう？これだとC2→4号の合流の手間がなくなって 速度が上がると思うんだけど・・・4号下りは車線減少手前で渋滞するんだろうけど 729 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:51:47 ID:zzQ/+O7R] 阪神高速は夕方5時でも全線渋滞無しに流れてたのに、首都高と来たら・・・ 東京は遅れてるね。 730 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:55:13 ID:MSNRLVRX] さすがに今の時間はどこも渋滞してないな。 731 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 20:56:11 ID:k27vH16P] 昔の箱崎ってそんなに酷かったの？ 732 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 20:57:17 ID:zzQ/+O7R] 三連休の真ん中だとさすがに空いてるか。 733 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:02:41 ID:sUyaffcR] >>728 たぶん代々木の出口過ぎてから予告看板だしておくしかないだろうけど、 でも代々木出口は左だけど次の新宿の出口が右からで、結構なスロープを 駆け上がる構造だからね。新宿で出る奴は加速するんだよな。 　で、西参道のカーブで減速するだろ。 　だから新宿で降りない香具師はなんとなく左に偏る傾向があるような。 たぶん車線変更の禁止ラインを複数運用しないと無理なんだと思う。 西参道のカーブは車線変更禁止、そこを抜けたら右は車線変更禁止だが 左車線は車線変更可。合流すぎたら逆に右は車線変更可で左は車線変更禁止。 みたいな具合にしないと..... 734 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:08:26 ID:cCJNTHm3] >>731 虹橋やC2北側区間がない状態で東北、常磐、京葉、東関東のトラフィックが 全部箱崎になだれ込んで来た訳だから・・・ 735 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 21:09:11 ID:X2ROjU8Q] 初台を先頭に4号下り渋滞復活！！！！ 幡ヶ谷 ←初台　工事車線規制だけど、なんだろ、今頃？ 736 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:12:14 ID:c8fhGuWJ] >>729 人口が少ない地方都市大阪と比較されてもねえ 737 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:14:36 ID:9Mf6srj1] まあでも、他の都市との比較ではなく客観的に見ても、 東京の道路整備が遅れているのは認めざるを得ないよ。 738 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:16:49 ID:c8fhGuWJ] それは認める 739 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:26:50 ID:7EhsmT3g] 西新宿JCT付近だけ渋滞中ｗ 740 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 21:31:52 ID:ewXJIedf] 4号下り工事渋滞？ 影響で中央環状新宿線も渋滞ｗ 741 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:32:04 ID:MSNRLVRX] 幡ヶ谷初台付近は、よく見たら、上りも規制が出てるな。 前の事故でどっか壊れたとかか？ 742 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 21:33:39 ID:y7K/kgDu] >>724 メールかファックスか電話かハガキ出してみて下さい 743 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 21:40:31 ID:yRNphQcM] そういえば、4号線の新宿出入り口前の下品なJCTっぽいカーブは 内環状線計画の名残なのか？ 744 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 21:40:40 ID:MSNRLVRX] しかし、首都高の合流は渋滞していない時の方が危険な箇所があるからな。 Y線から神田橋とか。 745 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 22:19:05 ID:y7K/kgDu] >>731 湾岸も殆んど無し、C2もちろん無し、外環もなし。 都心からも埋立地からも東京西部からも神奈川からも埼玉からも茨城からも千葉からも、 ほぼ全ての車両が箱崎に一極集中する構造。 連休だと箱崎先頭で20〜30kmぐらいになり、しかも動かないので箱崎通過に３〜４時間など。 当時はナビも無いので、都心に下りられるのは法人だけ。 都心の看板も今よりいい加減で少ない、道路も東西南北が途中で曲がる斜めな迷路に入って右往左往するよりはと、 上で我慢し、渋滞中の食事を車内に用意して高速乗るのが普通だった。 746 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 22:26:22 ID:/nFnahAj] 首都高の設計者って歴代バカがやってるの？ 747 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 22:33:07 ID:uRjk+Lzz] 上り熊野町JCT〜板橋JCTって、何の規制？＜交通情報が緑色 あと下り午後九時で事故ってるのはなんだ？ 748 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 23:08:12 ID:VD/0mZze] で結局 昨日今日と雨で４号上りの案内板は目隠しシールをはがせない状態なわけだが 昨日予定されていた線の引きなおしは今夜やってるのかな？？ オービスは内回り外回りとも東中野駅の真下あたりですが… 100km/hでうっかり通過してしまったが反応しなかったｗ 749 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:21:33 ID:cWOhqBy8] てことは光ったら 点数12 初犯の場合90日免停（講習45日）確定なわけですな。 750 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:34:34 ID:082eShge] 未稼働なだけで今後突然撮影し始めるだろう まぁその時は青看板の後に「速度落とせ」って親切に警告してくれるはずだけど アナログのループコイルで知らず知らずの内にカシャリされるよりかは全然マシ 751 名前：国道７７４号線 [2007/12/23(日) 23:38:54 ID:g1t9pxbw] つくってもつくっても問題発生の首都高だけど、｢ここの首都高はつくってもらってありがたかった｣って 感謝された道路・構造はないの？ 752 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:40:23 ID:Q8C+pIsn] 横浜市内の全線 753 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:46:52 ID:TAVSTNr0] >>751 湾岸線 754 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/23(日) 23:49:49 ID:cWOhqBy8] >>753 だな 特に空港中央⇔ベイブリジ開通は革命と言っても良かったぐらい 755 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 00:06:15 ID:m4syZ2T9] 23時前後 C2西新宿より外回り 西池袋分板橋ジャンクション3分 江北ジャンクション5分 小菅ジャンクション10分 葛西ジャンクション18分 C2の流れ良好 湾岸有明からと台場線混んでる。台場の芝浦合流は渋滞 756 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 00:11:46 ID:W3ha0pw3] 横羽線の補完というか、ﾒｰﾝﾌﾟﾚｲﾔｰ交代というか革命的だな 757 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 00:11:53 ID:47y0QQ/a] www.nicovideo.jp/watch/sm1848109 中央環状　西新宿JCT→熊野町JCT/熊野町JCT→西新宿JCT x3 758 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 00:13:13 ID:m4syZ2T9] 23時前後 C2西新宿より外回り ４号初台過ぎて登って 下りながら一瞬２車線になるが、右車線が消えるので左へ。 西池袋過ぎて登坂、登りながら左一車線になるので、右いる小型車は早めに抜き切っておこう。 トラックも一気に20km下がる車と速度維持の車と混雑するので危険。 板橋合流はやはり右右右と３回車線変更するから、 急にではなく、ウィンカー先に出しておいて、緩やかな角度で車線変更を。 一度ウィンカー切ってから次の車線変更をまた。 地方ナンバーが一気に曲がるので注意（しかも結構加速いいスポーツタイプや3Ｌ級車） 759 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 01:12:21 ID:PKRzUTVd] >>751 漏れは王子線出来た直後に鬼怒川温泉に行ったから、スゲー感謝したよ。 だってがらがらなんだぜ？ むろん成田に行くときも9号が混んでるときなんて殆どないから、ここでも感謝する。 760 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 01:37:49 ID:mHnBYu8U] >>751 S6が出来て、東北道と直結した時。 761 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 01:40:23 ID:mHnBYu8U] ×Ｓ６ ○Ｓ１ 762 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 01:48:46 ID:1OqwN/cd] >>749 高速道路だから一般道における40km/h超過と同じ処分にはならないよ 763 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 01:51:56 ID:WT//NeeC] >>747 さっき走ってきた。 路面に文字書いてる。 764 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 01:58:40 ID:0whUCuwq] C2内回り走ってみたけど、 あれ線形比較的いいし、下りで加速するから制限の60kは軽く超えてしまうな。 765 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 02:31:03 ID:MPNhgVSN] 登り北池袋手前の「他の規制」はなにをやってるんだろう？ 766 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 02:50:20 ID:DQOPYLEh] 色々と批判もあるけど、やっぱりこの路線は凄い革命的だと思う。 湾岸線ベイブリッジまで開通した時や、外環埼玉が開通くらいのインパクトがあるよ。 残る課題は、C2内回り堀切4車線化、熊野町〜板橋両方向4車線化。 そして4号下りや、今後3号下りへの合流長の延長だな。 昨日も誰かがいってたけど、初台合流を超えてから合流させないと、本当にヤバイと思う。 767 名前：ヤフーはダメです。 [2007/12/24(月) 04:48:53 ID:EWbm8CZP] ヤフー道路交通情報は新宿線が表示されてない。 社員がいっぱいいるのに、車を持っているのがいないのか？ これだけ世間で話題になっているのに、いつ修正するのか？ たいした会社じゃないなぁ。 768 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 06:14:45 ID:V/TN1mIg] >>689 自分は西日本の人間だけど、 関東は一般道でも高速でも「車間あけよ」の看板がほとんどないな。 向こうじゃフツーに見られるんだけど。 詰め気味に走ると、場合によっては直後にやばい事になりそうなカーブの手前ににある。 769 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 06:16:02 ID:DQOPYLEh] NHKのデータ放送もまだだな 770 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 08:27:09 ID:FyKr4LHd] 相変わらずネズミ渋滞は酷いな オーバーパスが出来てもこの渋滞とは 771 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 09:42:42 ID:DQOPYLEh] 田舎モンはどこでも車で行こうとするからなｗ 772 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 10:15:31 ID:qDGf+zEB] 板橋JCT下りの車線は 大宮方面1車線+三郷方面2車線に引きなおした方がよさそうだな。 今でも大宮方面はC2からの合流があるから、 馬鹿以外は左1車線に避けているし。 773 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 10:54:50 ID:FoyOHRFO] さすがにこの時間は西新宿も大丈夫だね 774 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 11:06:16 ID:ZelX4KtA] 3号線沿線住民だが、これからは東北道や常磐道に逝く場合は 中野坂上まで逝ってＣ２利用が定番になりそうだ。 775 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 11:31:18 ID:DQOPYLEh] >>773 結局開通直後の特殊な渋滞だったのね。 一番最初に箱崎手前が渋滞するという定番に戻って安心したよｗ 776 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 11:32:25 ID:DQOPYLEh] >>774 そろそろ江北jctをC2本線にして欲しいよな。 申し訳なさそうに合流するのは、もうたくさんだ 777 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 12:50:09 ID:xawb96fT] 西新宿JCT 早速事故で通行止めｗ 778 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 12:50:51 ID:JHfYb/tu] 西新宿で事故？？ 779 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 12:51:53 ID:xawb96fT] 4号→C2 × C2→4号は通れる。 780 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 13:01:13 ID:xawb96fT] 西新宿通行止め解除 781 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 13:03:03 ID:W3ha0pw3] 首都高空いてるね 友達誘ってﾄﾞﾗｲﾌﾞしてくるか 脳内で 782 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 13:12:21 ID:sPb5zq2m] >>781 どうせ脳内なら、もっと豪勢に女３，４人誘えよ（ｗ 783 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 13:26:27 ID:r6MlWWZq] いや〜それにしても今日みたいに渋滞のない首都高も寂しいなぁｗｗｗ 784 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 14:16:17 ID:Ld5UbXI7] 事故と渋滞は首都高の華 なわけねーよｗｗｗ 785 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 14:25:00 ID:34w9TUlP] 箱崎で渋滞発生してる。 786 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 14:30:28 ID:NxWFsfMD] 東関東道　湾岸幕張ＰＡ付近でガソリン積んだタンクローリー横転事故だそうな。 www.news24.jp/99983.html みんな京葉に迂回 787 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 15:00:27 ID:yGjziq9K] 飛鳥山TNと山手TNの対比 www.nicovideo.jp/watch/sm1855858 788 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 15:10:46 ID:QoC0beQh] C2→4号走ってきた。 板橋JCTひでーな、毎朝渋滞決定だわ。 事故も見たけど、大したことない。多分カーブで追突だな。 金かけた割にはひでー道。 789 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 15:28:08 ID:DQOPYLEh] 山手トンネルでローリー転倒したらヤバイな。 気化ガスが充満してすぐ引火してしまう 790 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 15:52:56 ID:34w9TUlP] 箱崎がすごい混んでるね。 箱崎付近の事故と東関東道の通行止めにより京葉道路→7号への流入が増加してるからか。 791 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 16:24:48 ID:EWbm8CZP] 新宿から鈴が森まで走ったけど、各合流はスムーズに流れてた。 2号線との合流で、一台だけ車間を取らず、合流しようとした車が合流できずに止まったようだった。 車間距離は取ったほうがいいね。体験しました。　 （株）首都高は[前を開けろ][車間を取れ]という看板を早く設置して下さい。 792 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 16:30:11 ID:R62UNkbp] >>789 一応危険物積載車は通行禁止だから。 ただ、空荷なら危険物積載車でも通行できるらしいから 残った燃料に引火して爆発するかもねｗ 793 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 16:52:53 ID:r6MlWWZq] 西新宿、渋滞再開！！！ 794 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:10:49 ID:6fbACofw] ４号が先に渋滞して、合流するＣ２内回りに渋滞が波及した感じだね 795 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:19:13 ID:850kj2g1] どうもC2内回りの王子〜滝野川間の西巣鴨交差点地下90°右カーブが赤(=渋滞)になるの、恒常化しそうだね。 夕方の今の時間で板橋JCT・西新宿JCTが黄(=混雑)だと、赤に変わるのは時間の問題だ：C2外は全線スムーズだねぇ。 796 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:32:29 ID:ecwBYE/U] 板橋〜熊野町は織込交通かよ 箱崎から何も学んでないのか 797 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 17:38:08 ID:ds+8jzYd] Ｃ２外回りの熊野町はやばいね。 高松入路を熊野町と勘違いしたオレの後ろのクルマが右へ飛び出し、 そのまま戻れなくなって前走車と併走のまま熊野町に突入！ ５号本線からのクルマに猛烈にクラクション攻撃をくらい、パニック状態に。 ３回くらい車線変更に失敗し、パニックなのが丸わかり状態！ やっと中央車線に移ったら、もう板橋の分岐。結局、分岐直前で停止。┐(ﾟ〜ﾟ)┌ オレは板橋本町で出るので、カオス終了後一番右まで車線変更。 やっぱりＣ２→５号合流→車線変更１回→Ｃ２分流のほうがいいんじゃないのかねぇ？ 798 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:42:56 ID:6fbACofw] ついに西新宿が赤に変わっちゃいました 799 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:49:04 ID:850kj2g1] >>797 古典的だけど、たまにオッサンがやる、窓開けて手を出して(振って)｢入れてくりぃー｣て合図するのが効果あるかもね。 この頃はエアコンかけてるから窓開けたくない、って奴ばかりになったけど。(後ろから来るバイクにだけは注意！) 800 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:49:42 ID:m4syZ2T9] よし、 今からファスナー合流のプロを数台向かわせる 801 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:53:23 ID:r6MlWWZq] C2王子線の渋滞車列は、やはりC2新宿線へと向かうのだろうか？ 802 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 17:55:33 ID:ds+8jzYd] 新しい線引きだと、車線変更２回だから、ファスナー合流がうまく帰農しないんだよね。 Ｃ２スルーの人は、気合い入れて行けよ！ 803 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:55:54 ID:m4syZ2T9] いや、板橋から池袋飯田橋〜竹橋外回り〜江戸橋箱崎が最多 804 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:57:03 ID:DQOPYLEh] >>797 小菅は真中からでも東北道方面へいけるしな 805 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 17:57:09 ID:m4syZ2T9] いや、板橋から池袋飯田橋〜竹橋外回り〜江戸橋箱崎が最多 西新宿は４下りの左車線が車間空けないので混む。 806 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:00:53 ID:DQOPYLEh] 環七は順調でありますｗ 807 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 18:02:04 ID:+s9bg2v2] 車線変更4回を強いる都市高速もあるからな、それよりはまだマシかもしれん 808 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:02:32 ID:850kj2g1] >>801 C2王子線→C2山手T→4下→中央もしくは環八経由東名で6、→5上→竹橋C2→3下で4の割合かな？ B・1・2は従来通り箱崎経由だろうが、3〜東名ユーザはC2→5→C1か箱崎経由か試行錯誤のような。 809 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:15:22 ID:01JY1kKp] >>748 メーター読み100kmだったんじゃね？ 最初に光らせた奴には何か特典くれてやれｗ＞警視庁 810 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:16:14 ID:DQOPYLEh] 王子線内回りは左車線に車が殺到してるくさいなｗ 811 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:22:49 ID:DQOPYLEh] 千葉方面から湾岸線で東名行く時、11号の合流がやだから9号線使う俺はヘタレです。。。 812 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:23:48 ID:r6MlWWZq] >>808 なるほどねぇ！ C2王子線からC2西新宿へ６割、５号上へ４割、そうだね。 江北・小菅から３号へは、どのルートをとるかきわどいな…。 813 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 18:24:07 ID:FyKr4LHd] 内回り板橋から王子まで混雑表示出てるぞｗ 4号下りの方は初台合流が詰まってる原因と言わざるを得ない状態 もちろん高井戸出口も混雑の要因だが ついでに環七が革命的に空いてる が、 環八は世紀末的に混んでるｗ 内回り瀬田から中の橋 高井戸から井荻トンネル出口まで渋滞 814 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 18:25:12 ID:NQpkadpL] 虹橋が上下線とも混んでいる 上りは浜崎橋から繋がっているのはいつものことだが下りは？？ イヴで夜景を見るカップルの車が集中しているのかな 815 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:31:13 ID:DQOPYLEh] おっとIDがDQだ 816 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 18:34:07 ID:850kj2g1] C2西新宿合流→車線変更→幡ヶ谷出口outで環七大原左折組もいるとなると最悪の折込み交通だな。 そんなに環七が空いてるなら中野長者橋outで方南通り→環七もありだが、今後方南通りまで混んでくると最悪。 いずれにしろ、ラジオの道路交通情報を耳かっぽじって聞いて、VICSあれば良くみて・・・(危ない!) 817 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 18:46:08 ID:R9FxWBov] >>657 開業順は概ね 6 三郷線 S1 川口線 ここまでの開業路線は東京線料金 ・・・バブル期〜バブル崩壊・・・ S5埼玉大宮線 S2埼玉新都心線 S5はご存知の通り5号線の埼玉県部延伸。6も6号線の埼玉県部延伸。 S1はC2に接続している(というより、C2王子線の開業まではC2と一体の路線として 扱われていた)が、今は幻となっている1号上野線との ジャンクション準備部がC2の江北ジャンクション都心寄りに準備されている。 ということでS1号ではないかと。(私的な見解) S2はS1が命名済みなので単にS2ということでは。 818 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 18:48:34 ID:R9FxWBov] >>701 文句言わないで板橋から下を行けよ 819 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 19:47:29 ID:Jfit94ii] C2新宿線外回り 既出のオービスのあと 1km先を走ってたら 後上方からオレンジぽい 光が光ったような… 後方型オービスも設置されてるのかな。 820 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 19:56:02 ID:zcgcDDeO] >>817 S2→第２外環こと核都市道 S4→R4バイパスの東埼玉道 821 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 19:57:20 ID:FyKr4LHd] 例のバイク撮影用？ 822 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 20:25:23 ID:asnz0995] ところで、大橋JCTの工事現場を見てきたが、これ、ほんとに後2年でできるのか？ 823 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 20:50:59 ID:TGECY3w1] 時間的には全く問題ない。予算が付くかどうかだけが問題。 824 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:02:04 ID:pUZy8Kt6] >>787 晴れた昼間の動画もみたいなー、夜ばっかり 825 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:07:10 ID:47y0QQ/a] 東京線を一筆書きに走行した場合の最長経路ってどういうルートなんだろ？ 気になる… 826 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:07:41 ID:47y0QQ/a] >>824 www.nicovideo.jp/watch/sm1850332 これこれ 827 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:10:05 ID:I7ZEI0he] むしろ中央環状品川線があと６年で出来るのかが問題 828 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 21:24:31 ID:850kj2g1] さあ、あすからビジネス再開！ ・・・物流と高速・ツアーバス的にはもうC2の活躍がはじまっているのかもしれませんが 829 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 21:29:37 ID:AP1GvO78] >>814 上海の話かとｵﾓﾀ 830 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 21:56:34 ID:XgrCDoxC] >>811 ああ、わかる。 だいたい11号はレインボー渡った後、芝浦PAの下りカーブがいや。 その後のC1合流も結構いやらしいし、逆方向も谷町のC1合流が気を使う。 だから最近は、湾岸→東名はK3狩場から保土ヶ谷バイパスを通って横浜町田から乗ってる。 結構快適だよ。保土ヶ谷バイパスは無料だけど、自動車専用道だから横浜町田まで信号無し、実質高速。 831 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 22:02:57 ID:DQOPYLEh] C2新宿線はアップダウンが激しいのな。 832 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:06:30 ID:Ue56+u6L] 一行レスしかできないのかな。 833 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:12:40 ID:G/XLnJ+G] 台場線のぼりで事故 834 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:23:01 ID:t8hr1o36] >>830 おまえみたいな田舎者のせいで保土ヶ谷バイパスが混むんだ！ あっちいけ！！！！！！！！！！！！ 835 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 22:29:09 ID:XgrCDoxC] >>834 悪い、元瀬谷民だから勘弁してくれw 836 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:31:05 ID:17MNq56M] >>835 おお、横浜のチベット瀬谷かｗ 阿久和は、本当に田舎だよなｗ 837 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:37:04 ID:+EdsJ7wS] >>836 瀬谷なんて横浜人でも知らない人がいるのに、同士がここにもいたw 横浜のチベットって仲間内だけの言葉かと思ってたw …てそろそろスレ違いだから自重しないと。 C2が渋谷まで出来て、小松川JCTが出来れば田舎もんも保土ヶ谷BP使わなくなるよ。 もっとも、田舎度ではどっこいどっこいだと思うがw 838 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:43:20 ID:I7ZEI0he] 環４が出来て瀬谷は変わったよ 東京も西側の環状道路を頑張れ！ 839 名前：国道７７４号線 [2007/12/24(月) 22:43:25 ID:SAhh8BgB] 田舎ドライバーの吾輩にとって、八重洲線から挑む神田橋の合流は何回やっても 緊張するね 840 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:48:26 ID:mHnBYu8U] 「頼む！Ｃ１よ、渋滞しててくれ！」 チラッ 「ばんばん流れとる・・・（汗）」 841 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:53:27 ID:asnz0995] 首都高ではないが、外環道が通行止めになってると思ったら・・・ ttp://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html 842 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 22:54:36 ID:t8hr1o36] 合流で事故っても首都高のおにいさん優しいから平気だよ☆ 843 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:22:11 ID:7MYJpLOD] あの合流はほんと怖いよな。 チキンドライバーのおれなんか特に怖いw 844 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:37:04 ID:Ld5UbXI7] 今夜はC1もクリスマス色だな www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0001.gif 845 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:41:17 ID:t8hr1o36] 一度でいいから見てみたい 並木支線が真っ赤になってるとこ 846 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/24(月) 23:59:18 ID:Tsqog2Rw] １１号台場線上り　台場付近　事故　車線規制 １１号台場線下り　芝浦ＪＣＴ付近　事故　車線規制 まったくｗ 847 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/25(火) 00:01:58 ID:p4T21cTy] どうせバカップルが夜景で余所見だろｗ 848 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/12/25(火) 00:09:42 ID:/pM5FXbT] 明日の夜、4→C2→6→C1→1→虹橋→B、とか混んでるかな なんならBから海ほたるもアリかなって

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