- 1 名前：国道７７４号線 [04/03/30 18:50 ID:5nZ5xcYW]
- 新潟の道路を幅広くどうぞ
<<過去スレ>>
■□新潟バイパス■□
choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/996073431/
新潟バイパス Part2
society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032180521/
★新潟の道路★
society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1062830414/
- 2 名前：国道７７４号線 [04/03/30 18:50 ID:5nZ5xcYW]
- 新潟国道事務所
www.2159.go.jp/index.asp
新潟県土木部
www.pref.niigata.jp/dobokubu/index.html
新潟市役所都市整備局土木企画課
www.city.niigata.niigata.jp/info/doki/index.htm
日本道路公団北陸支社
www.jhnet.go.jp/hokuriku/
- 3 名前：国道７７４号線 [04/03/30 18:51 ID:5nZ5xcYW]
- 県内の国道事務所
長岡国道事務所
chokoku.jp/
羽越河川国道事務所
www.hrr.mlit.go.jp/uetsu/index.html
高田河川国道事務所
www.hrr.mlit.go.jp/takada/index.html
- 4 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/03/30 23:39 ID:W5A6VSgY]
- ニュースで知ったけど新発田南バイパスなんて作ってたのか
開通日の今日まで存在知らなかったよ
- 5 名前：国道７７４号線 mailto:age [04/03/31 01:14 ID:ywVbktwH]
- >>1
スレ立て乙
- 6 名前：国道７７４号線 [04/03/31 07:29 ID:IlELKRjA]
- >>1
乙！
やっぱこのスレタイの方が愛着が湧きますな
- 7 名前：国道７７４号線 [04/03/31 22:13 ID:Jqx5awPI]
- 新発田ICの工事が結構進んでるみたいだけど
完成後はどうなるんだ？変なところに主柱があるし。
- 8 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/02 00:42 ID:C9W89n4L]
- >>4
ほんまにすごいなぁ。
白新線を超える新発田南バイパス
www.shibaken.co.jp/page/kouji/now/minamibp1-2.htm
- 9 名前：国道７７４号線 [04/04/03 16:36 ID:MseOk+Fd]
- 新潟の道を説明するときに使う言葉
とりあえずバイパスを…
- 10 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/03 16:39 ID:oHJa8DnD]
- くちゃい
- 11 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/05 05:35 ID:O4mAf3m9]
- 霧に注意！
- 12 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/06 01:30 ID:kzXRr/4K]
-
ここから
新潟バイパス
農耕車優先
- 13 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/09 02:00 ID:d1ucZzKS]
- 新スレ人気ねえな
- 14 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/09 08:21 ID:HCdMPYKC]
- ちょいと質問
笹出線ってのはどこからどこまで？
弁天線ってのはどこからどこまで？
明石通りってのはどこ？
女池インターから県庁に向かう道路は何線？
- 15 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/09 13:56 ID:qyEOl0L5]
- 笹出線
県：黒埼インター笹口線（県道５１号線）
市：出来島上木戸線
と名前がついとる様だが、イメージだけだと出来島〜笹越橋までだなあ。
- 16 名前：国道７７４号線 [04/04/10 01:13 ID:FAelhD8g]
- 和合線って名称は何に由来してるの？
- 17 名前：国道７７４号線 [04/04/10 01:21 ID:4KzKA06/]
- (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
- 18 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/10 11:13 ID:70d1W9U2]
- 弁天線は新潟駅南口から新潟亀田ＩＣまで、
明石通りは東大通の交差点から栗ノ木橋まで、
女池ＩＣへのやつは新潟亀田内野線、
和合線は地元の町名から。
和合線は桜木通り（昭和橋通り）、新潟亀田内野線は女池通り（千歳橋通り）、
が通称になるとわかりいいね。
- 19 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/10 11:23 ID:pYs5SFkp]
- >>18
サンクスです。
ところで今現在、新潟の計画中の道路がすべて完成したとしたら
道路事情はどうかわるかな？
みなとトンネルの前後ができてバイパスの交通量とか減ると思う？
- 20 名前：国道７７４号線 [04/04/11 11:23 ID:T2YP1OPg]
- >>19
＞すべて完成したら
これは愚問。
＞みなとトンネルの前後ができてバイパスの交通量とか減ると思う？
Ｒ４０２に繋がりかつ、事業中の松浜橋上流橋（新潟東道路）にも繋がれば、
新潟バイパスの交通量は１割くらい減。渋滞はなくなるだろうが、大きく減るとまではいかないだろう。
むしろバイパス以外の幹線道路の交通量がかなり減る。
- 21 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/11 13:17 ID:qNjLdw2C]
- 特にみなとトンネルから海岸道路に接続がなれば市街地の渋滞に効果があると思われ。
- 22 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/11 15:18 ID:bfy6QsNS]
- 海岸あたりは工事進んでるの？
赤道への道は結構やってるみたいだけど。
松浜橋の代わりはまだまだかな？
- 23 名前：国道７７４号線 [04/04/11 19:15 ID:ZwTmZBll]
- >>22
意味わからん。
- 24 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/11 19:33 ID:t84peGFc]
- におうぞ、おまえ（ｗ
- 25 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/12 20:08 ID:T4Gtnnud]
- >>21-22
おまえら，今年度中にみなとトンネルからマリンピアに行ける道が，一般開放されますよ！
海岸にある例のみなとトンネル工事専用道路（日寄浜-みなとトンネル間）のことだ。おそらく暫定2車線。
- 26 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/13 02:07 ID:3cqWcoTf]
- 日和
- 27 名前：国道７７４号線 [04/04/13 21:56 ID:gVn7wl/C]
- 新発田ＩＣ手前に、同ＩＣ改良工事後のアニメ看板が設置されたな。
とりあえず首都高っぽいランプ形状になりそうだ。
- 28 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/13 23:14 ID:5i0Rctmn]
- >>25
漏れはそれは来年夏頃と聞いた。
今年度中なのは赤道〜山の下ラソプの間とか。
- 29 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/14 07:44 ID:nzzkG5P1]
- 長岡の大手大橋西詰の宗教の建物壊してるね。
長岡環状線の第一歩かな？
- 30 名前：国道７７４号線 [04/04/14 19:42 ID:rHoOxfNK]
- >>27
どんな感じよ？
- 31 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/14 19:47 ID:Nb88mz/z]
- くさい
- 32 名前：国道７７４号線 [04/04/14 21:27 ID:jz5O8cTN]
- >>30
新発田ＩＣでの新潟⇔中条は、今まで交差点信号待ちしてたのが、オーバークロスしてノンストップになる。
新潟→新発田南ＢＰ方面はトンネルでのアンダークロスになる。
その他諸々のインランプ・オフランプが複雑に出来上がりそう。どうりであの辺が更地だらけなわけだ。
雪道では、余程除雪をしっかりしないと、オーバークロス急カーブは、大型トラックには鬼門になりそうな予感。
- 33 名前：国道７７４号線 [04/04/14 21:39 ID:NflXgNRf]
- >>32
ようはＲ７どうしが高架で結ばれるだけ？
それとも
新潟⇒新発田南 もノンストップなわけ？
- 34 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/14 22:39 ID:r+Uj5x6g]
- >>29
長岡環状道路はもっと外側を走る。西側はおいしい広場の手前あたり。
>>33
そうだよ。加治川方面と聖籠方面がノンストップになり、
新発田市街地へは信号による交差点になるはず。
- 35 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/14 22:57 ID:V5Mhscj1]
- ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
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ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
東京環状がうんこ臭いから置いときますね
- 36 名前：国道７７４号線 [04/04/15 17:41 ID:tPFVCFfe]
- >>34
長岡環状はあれじゃないんだ。
まあ長岡は新しい道路を作るより今ある渋滞をどうにかしてもらいたいな。
- 37 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/15 18:47 ID:0Lu+ff9f]
- くさ
- 38 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/15 22:45 ID:XrBFves3]
- >>36
たしかにそうだ。渋滞する交差点の立体化などのほうがいいかもね。
でも、左岸バイパスってヤツが西環状になる計画なんだが･･･
- 39 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 02:32 ID:4JYRtRBQ]
- >>38
左岸バイパスってジャスコ前の通りのこと？
取り壊した宗教のところから長生橋まで整備されるってことか？
- 40 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 11:00 ID:zZV6+uV6]
- 長生橋も架橋６７年目だ。
狭いし、老朽化してるし、いい加減架け替え考えた方がいいんと違うか。
- 41 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 11:18 ID:4JYRtRBQ]
- >>40
うむ。金があればね。
現在、大手大橋拡幅とニュータウンブリッジ建設してるから
それが終わってから長生橋架け替えになるだろうから当分先のことだろうね。
長生橋が四車線になれば長岡の交通が変わるだろうな〜。
いつになることやらｗ
- 42 名前：国道７７４号線 [04/04/18 17:49 ID:lDXVcexC]
- >>40
現在の橋の横に同じ構造の2車線橋を架けて「完成4車線」長生橋でいいだろ
- 43 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 18:00 ID:t91/yJ4G]
-
- 44 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 20:23 ID:cSvaMgno]
- 確かに老朽化も激しいが個人的には架け替え欲しくないなぁ。
長生橋のシルエットはｶｺｲｲと思うし長岡花火の三尺玉と長生橋は切っても切れない組み合わせだし。
つーか蔵王橋と与板橋の間に橋を架けるっつー話はどうなったんだろう。
- 45 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/18 22:01 ID:4JYRtRBQ]
- >>44
なんだったっけ？信濃川長大橋だったかな？
どっかに看板立ってたな。
- 46 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/19 00:24 ID:2LIT1H2H]
- >>39
いや、ちがうよ。ジャスコ前の通りは宗教館と旧とんかつ屋跡地でおしまい。
左岸バイパスはケーズデンキとおいしい広場の間を通る予定。ちなみに、
長生橋通りと大手大橋通り、現８号線とは立体交差（完成形）する予定。
>>44
同意。長生橋は基本的に地元民の通行がほとんどだからねぇ。
沿線に用事のない車には四車線化された大手大橋を使ってもらうとか。
蔵王橋下流橋は構想段階中らしい。一応、長岡環状道路の北側を成す。
- 47 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/19 07:30 ID:M8Ba/zt4]
- 新潟バイパスで窓全開の兵はここにおるか？
- 48 名前：名人 mailto:sage [04/04/20 01:41 ID:2LcYK2Xh]
- VFR400で疾走してますが何か？
- 49 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/20 17:03 ID:Az6sVRgB]
- ここは東京都湯沢町っていう看板の画像持ってるひといる？
いないよねｗ
- 50 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/21 02:41 ID:+fkzFvu8]
- 新発田南バイパスってあっという間にできたよな。
- 51 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/21 15:53 ID:wTMobgxs]
- 広域農道に走りなれると、
もっとまっすぐに作れないんか？
道路のギャップなんとかしろ！
こんなとこ信号いらん！
とか、わがままになるよな。
高規格農道ほしい！！
- 52 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/21 17:21 ID:sIFgs2br]
- 田んぼインターチェンジからやってきたトラクターが100km/hで爆走できる道路ですか？
- 53 名前：名人 mailto:sage [04/04/21 23:01 ID:FzGD6y+j]
- 最近混み過ぎ
海老ヶ瀬嫌いだぁ
- 54 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/23 23:30 ID:ecLxpf6u]
-
万代橋から「萬代橋」へ変更
国土交通省新潟国道事務所は23日、近く国の重要文化財に指定される
万代橋（新潟市）の表記を旧字の「萬代橋」に変更した。今後、案内標識の
字を書き替えるほか、資料や観光ガイドなどを発行する県や市にも表記を
改めるよう要請する。
表記変更は、同事務所が進めている万代橋75周年記念事業の一環。
照明灯などの復元工事と併せ、1929年の建設当時と同じ橋梁（りょう）名を
復活させることにした。国が近く決定する重文の指定は「萬代橋」で登録される
予定だ。
www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004042320674
[新潟日報 04月23日（金）］
( 2004-04-23-21:59 )
- 55 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/26 13:44 ID:6bhSz73y]
- なんか愚かな世代の橋みたいでイヤ
万代橋の方がいい
- 56 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/26 14:31 ID:Eu5tgwAA]
- 愚民橋
- 57 名前：国道７７４号線 [04/04/27 00:39 ID:sdqWoRNc]
- >>55
お前に教養が無いだけだろ
- 58 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/04/28 13:54 ID:PVasU4cG]
- 新発田ICの完成予定図ってある？
- 59 名前：国道７７４号線 [04/05/01 16:17 ID:JaL53dLK]
- 新発田ＩＣのところにあるから撮ってうｐしてくれ
- 60 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/01 17:02 ID:XE+6QaoL]
- 東京環状に注意！
- 61 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/04 09:35 ID:yL9dPw4I]
- 連休の渋滞はひどかったなあ
新潟中央から黒埼までつながったのは初めてみた
- 62 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/04 20:28 ID:laxVVqaG]
- トラクター渋滞だろ
- 63 名前：国道７７４号線 [04/05/06 19:37 ID:WAG0+X2k]
- 過去スレなどを読んだりするのに利用してください
☆新潟バイパス４☆
makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080640226/l20&ls=50
- 64 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/07 18:03 ID:YdX/Z0cF]
- >>61
マリンピア渋滞もひどかった様ですな。
俺には、なぜにＧＷに水族館？ と言う感じなんだが。
そういえば、県道で田植え機渋滞に会ったよ。
トラクターならまだしも、田植え機（さなえ？）で自走するかね？県道を。
- 65 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/07 19:25 ID:T2zdpmHD]
- つーか、朝の通勤時間帯を重機でバイパス走られるのもすげー迷惑
- 66 名前：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ mailto:ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺー [04/05/11 03:19 ID:7KaLW3yW]
- ヽ( ･∀･)ﾉｳﾝｺー
- 67 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/11 10:18 ID:29GTKXPI]
- オレ的に長生橋はもっといいデザインで架け直してほしいなあ
花火にもマッチして今のを越える橋がいい
- 68 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/11 20:30 ID:ICrxQuFd]
- 長生橋はランガートラスだっけ？
やたら尖ってて、いささか禍々しい印象があるんでもったいない。
万代橋と違ってお世辞にも「美しい」とは言い難いからなあ。
昭和７年架橋の水戸・那珂川の水府橋が数年中に掛け替えらしい。
昭和１２年架橋の長生橋も危ないな。
- 69 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/13 10:19 ID:jV9i168P]
- ちょっとローカルネタになっちゃうけど
Ｒ４０３も結構いい道路だよね。
山の方に所々走りにくい所もあるけど、どんどん整備されてるし
三条から先がどうなるかな？
- 70 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/13 11:28 ID:9z+jsl6D]
- >>69
山沿いの小刻みアップダウンが、お気に入りなんだが。
スピードは控えめにね！
- 71 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/13 11:38 ID:jV9i168P]
- >>70
いいよね。小千谷―小国あたりがなかなか。
全通なんてのは夢の話なのかなｗ
- 72 名前：国道７７４号線 [04/05/13 12:48 ID:3nXSlpKd]
- ４０３というと
新津バイパスしか思い浮かばないなー。
新津バイパスはやく４車線化しる！
- 73 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/14 15:36 ID:6RVH4Maz]
- 土地は100％確保されているのにもったいないね
誰かアスファルト敷いてきてよ
- 74 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/14 16:46 ID:2Upb3xFT]
- 合併すればすぐできそう。
とゆうかやってくれ。全線。
- 75 名前：国道７７４号線 [04/05/14 21:37 ID:/Y7Fde4B]
- 全裸。
- 76 名前：ヲタ東京環状は刺ね mailto:sage [04/05/14 21:41 ID:pPTEMS3N]
- sage
- 77 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/14 23:29 ID:WB6qs3vz]
- 北陸地方整備曲のサイトに
１４年度から茅野山ＩＣが改良工事開始で、
新津亀田道路（新津バイパス）も
茅野山〜小阿賀野川 の区間と
新津東バイパス〜古田交差点 までも次期に着工するみたいよ。
１０年度代には４車線化するらしいから、あと３年以内かと。
- 78 名前：国道７７４号線 [04/05/15 00:02 ID:X5mGzLVQ]
- 亀田バイパスをはじめとするＲ４９の規格は水原まで高盛土使用で
ノンストップ道路になるみたいだからその場合、茅野山ＩＣってどうなるんだろうね？
ここの信号を解消するにはかなりの改造が必要になりそうだがね。
- 79 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/15 11:47 ID:oIuZUrM5]
- >>78
Ｒ４０３から水原方面へ行くのを地下道で通す
のがおれの理想
- 80 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/15 13:40 ID:3TjdClPG]
- 新潟→新津 が既に２Fレベルで高架橋ができてる。
３Fレベルは予算的に厳しい。同じく地下道も厳しい。
となると、
新津→横越は茅野山ICの手前で２Fになって跨ぐのちょうどよい気がする。
新潟→新津のランプが１Fくらいに戻るあたりで跨げばいい。
- 81 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/15 16:20 ID:UuUN3whk]
- てゆうか
新津→横越っていらなくね？
あれがなければ信号いらないし
鵜の子でUターンでいいよもう
- 82 名前：国道７７４号線 [04/05/15 18:56 ID:66qMU7RD]
- さすがに鵜野子までいかせるのは酷だろう。
いらないランプだと思うが、なけりゃないで、昔の中央ＪＣＴのようになると思う。
- 83 名前：国道７７４号線 [04/05/15 18:56 ID:66qMU7RD]
- 批判でまくりってことです。
- 84 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/16 07:49 ID:KLOulIJz]
- >>79
あの辺は地下にすると水没の心配があると思うが
- 85 名前：国道７７４号線 [04/05/16 08:42 ID:t8xIxbR5]
- Ｒ４９→Ｒ４０３（新潟→新津）のランプって１車線だよね。
新潟から水原方面と新津方面とどっちが交通量多いのかなあ。
- 86 名前：国道７７４号線 [04/05/16 10:04 ID:P2+1W4DH]
- >>85
みた感じ同じくくらいの気がするけど、
潜在的に多いのはＲ４０３の方だろうね。
新津、加茂やﾊﾞｲﾊﾟｽが完成すれば三条もこの道が新潟市中心部に入る最短ルートになるからね。
Ｒ４９沿線は人口は多くない。
しかしＲ４９もＲ４０３も４車線の計画で合流後の亀田ﾊﾞｲﾊﾟｽが４車線しかないから、
なかなか凄いことになりそうだ。
>>82
たしか完成当時は
北陸→中央ＩＣ、 中央ＩＣ→北陸 がなかったんだよね。
- 87 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/18 01:16 ID:jwwKpYdx]
- >>86
だから今の
北陸→中央ＩＣ、 中央ＩＣ→北陸
は、あんな無理のある配置なのか〜
- 88 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/18 20:11 ID:0a59KRHc]
- >>84
やっぱりあのあたりまで行っても地盤弱いのかな？
新潟にもアンダーパスできる技術はないのか！？
- 89 名前：国道７７４号線 [04/05/18 20:56 ID:jih8iy3b]
- 高架するのと地下を通すのっていったら、
高架するほうがずっと予算は低いらしいね。
結構意外
しかし、毎度のことなんだが、２１５９は早く新年度に更新しろと。
抗議あげ
- 90 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/19 10:42 ID:/VtGvZR1]
- いつものことだな＞新国
約一年遅れで更新中ｗ
- 91 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/21 08:14 ID:i9tui1h8]
- 新発田ＩＣの所しまむらにぶちあたりそうなんだけど
大丈夫？
- 92 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/21 22:07 ID:uw6BPnb+]
- 移転と思う。
隣の隣のトヨタレンタカーも移転したし、
仏壇屋も移転閉店の広告が以前あった。
あそこらの緑のフェンスで囲まれているところって、
拡幅用地じゃないの。
新発田ＩＣの問題だけじゃなくて、
７号の拡幅工事に舟入地区の用地取得を進めるってあったし。
- 93 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/22 15:56 ID:F6cApiko]
- あの辺って用地買収してたのか
バイパスからしか見てないからわからなかったよ
新発田バイパスはどの辺まで４車線になるの？
- 94 名前：国道７７４号線 [04/05/22 17:31 ID:ZZklxr/4]
- >>93
新発田バイパスで事業中なのは
加治川を渡ったところまで。つーか>>1のリンクみろ。
Ｒ７は村上まで４車線計画
- 95 名前：ヲタ東京環状は刺ね mailto:sage [04/05/22 17:48 ID:jx6/i1DK]
-
- 96 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/25 08:57 ID:Fb5HI0qo]
- 新潟の酷道、険道ヲタはいませんか？
- 97 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/25 22:49 ID:LRDXMQaD]
- いますよ
- 98 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/26 17:29 ID:a2uerp8A]
- そういえば、多摩在住の頃はよく甲信・北関東の林道に
スノーアタックしに行ったが新潟在住となってから行ってないな〜。
っていうか、雪多すぎて突入不可能です！
- 99 名前：倒恐浣腸 mailto:sage [04/05/26 23:08 ID:ub1doO7z]
- sage
- 100 名前：国道７７４号線 mailto:sage [04/05/27 23:58 ID:Ee+8CThU]
- 通過台数100台
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