- 1 名前:名無し野電車区 [2010/10/11(月) 09:10:39 ID:pVKxfKyF0]
- 中央前橋、赤城、桐生、伊勢崎、
太田、足利市、葛生、館林周辺について語るスレです。 東武伊勢崎線は本スレとうまく使い分けてください。 特急りょうもうについても、ここでどうぞ わたらせ渓谷について語る・3 toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1250985975/ 信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 10 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270364235/ 【花火臨】両毛線スレッドpart18【ラッピング車】 toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278344546/
- 123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 22:32:56 ID:Nvop+dZyO]
- >>118
だから、わ鐵はC58が問題なんじゃなくて、SLそのものが無理なんだってば。 新線に掛け変わっちゃったから。
- 124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 22:58:48 ID:ezbPz3Cz0]
- >>123
車両重量65.0tのDE10よりも軽い、運転整備重量50.05tのC12が無理とはこれ如何に?
- 125 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 23:25:33 ID:Nvop+dZyO]
- >>124
草木トンネルが無理だって事。重量の問題ではない。 トンネル内をSLが走るという状況がわからないみたいだね。 でなければ、「トンネル内をSL牽引のトロッコ列車が走る」なんて地獄絵図をとても言い出せるわけないから。
- 126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 23:39:39 ID:ezbPz3Cz0]
- >>125
なるほど。 全長約5.2kmもあれば、確かにC12と言えども排煙がキツイから無理だな。 最近のD51-498のような集煙装置を付けなければ走行などとてもおぼつかないが、 真岡鉄道にそれを求めるのも無理だしな。
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