ゼロクラウン第5章

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ゼロクラウン第5章

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 19:47:12 ID:CehgXbpd0]: 新スレ立てました。

3年後の次期型に期待、よければ買い換えるつもり。
現行型はダメだ、内外装とも好きになれない。

前スレ
ゼロクラウン第4章
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253960193/
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/02(金) 13:57:42 ID:J9rDFzw80]: 行って来ましたMEGA WEBオフ！指定された時間に仲間４人で中央ロビーに行くと、
いましたよ、(糞)a_aok4さんが！落ち着かない様子で携帯ピコピコ、口パクパク・・・。
御殿場プレミアムで揃えたというアウトレットの服もまずまず着こなし。

『a_aok4さんですか？』と尋ねると第一声目が『ウスッ』・・・。ん～やっぱり馬鹿っぽいｗ
挨拶もそこそこに、さっそく『ねねさんの車がみたいなぁ』と切り出すと

『いいけど、触るなよ、俺のはレクサスだからよ！』『もちろんですとも』と一同。
一同、息をのんで付いて行くと・・・ありましたよ！前期GS350がそこに！

『レクサスは焼付けブッシュと下回りのエアロでゼロホースだから高速が得意！』

それを言うなら『ゼロフォースでしょ』とツッコミ入れたい気持ちも押し殺し
すかさず『焼付けブッシュは高温で焼いちゃってるのですか？』と質問・・・『まあな』・・・一同ｸｽｸｽ
間髪いれず『下回りのエアロって？』と質問・・・『クラウン乗りはほんと馬鹿だな～これだよこれ！』
『クラウンには付いてないからな！』と得意げに指差す場所を見てみると・・・
ただの整流板ｗ・・・。一同ｸｽｸｽ｡
『さすがレクサスっす！こんなのクラウンには付いてないっス！』と
笑いをこらえながら適当におだててやると(糞)a_aok4さん上機嫌♪

『レクサスだからな、運転はさせてやれないけど乗ってみるか？』
５人がスシ詰め状態で前期GS350に同乗。なんて頭上が低い車内なんだ・・・(汗)

なんだかんだで楽しいひとときでした。途中聞き取りにくい言葉は無視しましけど。
最後にネットに晒さないという条件で写真を撮らせてもらいました。
でも皆さん興味があると思うので、ここに貼らせてもらいます。
大丈夫ですよ(糞)a_aok4さん。ちゃんと画像処理はしておきましたからw。
www.kit.hi-ho.ne.jp/k-d-hide/kakoore.jpg

ttp://ameblo.jp/a-aok4/
ニックネーム
a_aok4
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/02(金) 16:16:54 ID:FxjIsW/O0]: パンツと靴（スニーカー）の組み合わせがダサすぎるね
上もまあダサいけど
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/02(金) 16:25:20 ID:oRrxiOFY0]: ダサい以前に公開するには不適切な画像でしょ？いろんな意味でｗ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/02(金) 16:35:51 ID:nq62BCVd0]: 　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

池沼 a_aok4　名台詞集
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6235/1268971166/
a_aok4の変な日本語講座！じゃ。。。スタート！
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6235/1266208337/
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 15:06:14 ID:ObJAxYy+O]: 規制解除したよ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 15:51:35 ID:UTmoYVHG0]: よかったじゃん
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 08:48:13 ID:z8YGL0ZK0]: マクラーレンのレビンって速いの？
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 20:48:38 ID:KB0TDRRs0]: 解除になった？？
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/11(日) 07:39:53 ID:umaLajCuO]: 後期アス黒でｻﾝﾙｰﾌ、革付き買いたいけどまだ高いね。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 11:45:02 ID:mU+LZoXq0]: ゼロクラウン憧れます。所有している方々が羨ましい。
www.nicovideo.jp/watch/sm8778900
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 19:40:33 ID:Q4L1AP7UO]: 前期DVDナビの使い勝手はストレス感じますか？頑張って後期HDDを買うかマルチレスを買ってナビは汎用品にするか迷ってます。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 23:48:41 ID:yJt2dpJ/0]: >>89
俺はDVDナビで充分満足してる。
そうめったにナビを当てにしてドライブしないし。

あんたが現在どのようなナビを使用してるかによるのではないかい？
HDDナビ所有者には辛いかもしれない。
91 名前：89 mailto:sage [2010/04/12(月) 10:45:00 ID:UFPlBUPHO]: >>90
レスありがとうございます。現在SSDナビを使用しています。値段も落ち着いてきたようなので、頑張って後期を狙います。
60THアニバ専用装備、どなたかわかる方いますか？アルミが違うだけですか？
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 19:53:10 ID:cr4+4B42O]: >>91
中古クラウン買うなら後期、鬼目から200系まで見ても
14系前期乗りの折れが声を大にして言ってみる。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 19:11:30 ID:RbRF2x4g0]: 中古で買うんだから3.5Gにしようよ！
大排の方が割安。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 22:35:33 ID:8Y+ag1fm0]: Ｇは意味ないよ。
後席充実してるだけだし、運転だけする分には関係ない。
60Thﾊﾟｹで十分用が足りる。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 15:23:20 ID:J2Og498u0]: 隣に暴力団事務所があるんだけど。
うち（商店）の前に自動車駐車して迷惑だから、停車したのを見たときに
「邪魔だからとめるな」といったら、事務所に逃げ込んでからわらわら皆つれてきて演劇開始。
まずはギャンぎゃン吼える役が二人、んでしばらく罵倒してからその二人を
割って「まぁまぁ」とｗうっわ、台本どおりｗｗｗって感じのワンパターン演劇。

そんなの動じないでこっちが攻撃してたら「裏に来い！」とか言うんで「裏？どこ？」
うちの商店の裏に行くことは構造的に出来ないし、暴力団事務所の裏も同様。
「どこ？」なんど言っても具体的にどことは言わない。「裏こい！来られないのか！」
「だからどこよｗんで、何するの？」「…」

「お前名前なんていうんだ！」というので、名前教えてあげた（店の名前だけど）
「じゃお前はなんというんだ」と俺が質問したら「なんだと！豚！」と返事したので
それから目の前の奴を「ねぇ、豚さん」と呼びかけてあげたらどんどんヒートアップ
して顔真っ赤になってたｗｗｗ

結局四人目に出てきたおっさんが「こんな奴相手にしてたら時間の無駄だ」とか
いって引っ込んでいった。
のを思い出した。
二度と駐車しなくなったけどね～ｗ
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 23:58:02 ID:G4ZwkFwe0]: おいっ
なんの関連があるんだｗｗｗ

オチはないのかオチは。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 17:35:37 ID:fO7giCnI0]: やっぱり「高級車に乗っている男はモテる」---英調査

高級車に乗る男性は、より女性を惹きつける---。
英国ウェールズ・インスティテュート大学カーディス校の研究結果によれば、
こうしたことが言えそうだ。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 22:14:12 ID:Pina7+vzO]: ゼロクラウンのV6エンジンって先代までの直6に比べてパワーとかフィーリングとかどうですか？
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 09:12:18 ID:gFbs+6y90]: エンジン単体だけの差よりＡＴもシャシーもサスも変わってるから答えにくい
新車同士なら比較できるけど無理だし
で、先代のほうがいいって聞いたら古い中古乗るわけ？今も古い奴に乗ってるとか？
Ｖ6の方がいいって聞いて安心するわけ？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 09:37:37 ID:e38dIpXe0]: 現行アスよりゼロクラのアスのほうがカッコいい
ゼロクラのロイヤルより現行ロイヤルのほうがカッコいい
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 16:39:54 ID:p5j7jQdYO]: 車体が安いのに親に買ってもらってＶＩＰにして週末に彼女とデートしてる奴が地元に居る。

ＶＩＰは女にモテるんだってさｗ
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 16:45:33 ID:bjt9o19l0]: >>100
んーそれはあるね。
現行の白ロイヤルはすごい上品な感じ。

俺ゼロクラロイヤル乗ってるけどね・・・。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 18:50:43 ID:zW9oyaZQ0]: >>102
現行とゼロクラのパールは同じ色だぞ！白じゃないしパールだし・・・
もう少しお勉強してからカキコしておくれ
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 21:08:30 ID:bjt9o19l0]: >>103
別に色だけに着目して書き込みしたわけではないのですが。
ゼロクラウンのボディカラーより現行のボディカラーの方が品があるなんて一言も言っていません。
現行のエクステリアとはとりわけ白いボディとうまく調和してるよねという意味で書きこみしました。
ご理解ください。

白ベースのボディカラーは一種類しかないわけで、白でも良いのではないですか？
そんなに厳密な表現が必要でしょうか？相手にこちら側の意図が伝われば良いのではないですか？
厳密さをお求めになるのでしたら「パール」という表現も正しいとは思えません。
ホワイトパールクリスタルシャイン（←お勉強の一つとして調べました）と表現するのが正しいのではないですか？
厳密性を求めるあなたの文にも厳密性がありませんね。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 21:41:19 ID:zW9oyaZQ0]: ホワイトパールクリスタルシャインまで書こうと思ったけど
大人げないので、止めました。誤解のないようにカラー番号で
いいんじゃないか？現行クラは白系一色しかないけど、
ゼロの時は２種類あったんだけどご存知なかったかな？
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 11:21:19 ID:5zyZHjDW0]: 色って言ってんじゃないってのにｗ
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 11:35:54 ID:EELr0li70]: >>105
駄目だコイツ日本語通じてない。
現行モデルについて言及したのであって、
どー解釈してもゼロクラウンの白がどーこーの話はしていません。
ゼロクラウンの白系が2種あったという情報は今全く関係ありませんよね。
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 12:16:13 ID:2+Lfhasy0]: ゼロクラ乗ってますよ。
良い車です。

唯一残念なのがドアミラー。
外側五分の一くらいの曲面率が違うので見難い。
熱線みたいなのもあるしね。
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 13:25:02 ID:yEr1+mco0]: >>108
少しでも後方視界をよくするために外側の曲率をかえてるんだよ。
ついでにその線は「ここから曲率が変わりますから注意してくださいね」っていう目印。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 13:36:02 ID:Y+rmx2c60]: 排気量のマークを付けて欲しいと思ってるのは俺だけ？
折角3500ｃｃに乗っているのに外見上では2500ｃｃと全く区別がつかない。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 13:49:47 ID:ZSl2ktE40]: >>110
やっぱり見栄張りたいもんな。
排気量２本立ての車種、例えば2.0と2.5の２本立てで排気量がひと目でわかるクルマだと
たいてい2.0は剥がしてたりする。
ふつう2.5の奴は剥がさないから、2.0を剥がした時点で｢あっ、2ﾘｯﾀｰだけど見栄っぱりだから剥がしてある｣って思われるんだけどね。
まあ、元々区別が無いなら気にせんでいいんじゃない！？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 17:53:05 ID:kkcvqBQkO]: オルタネーターの発電量が何アンペアか判る人いる？
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 13:21:17 ID:4lQNYNS30]: 3.5って後期のアスリートでしょ？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/20(火) 13:42:13 ID:CU9/Q7MY0]: ＞100
当初は俺もそう思ってたけどよくよく見るとやっぱりゼロの方が重厚感があって好きだ。
現行型はちょっとケバ過ぎ。

＞113
そう。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 17:01:52 ID:0Lg7vqI00]: tes
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 17:05:18 ID:0Lg7vqI00]: >>110 >>111
もうさ、カッテイングシートなんかで3.5リッターだってのをアピールしちゃったら？
あとわかってると思うけど、大抵の人にとってアンタらの車の排気量なんてどうでも良い事。
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 21:28:41 ID:Exl1gqU30]: オムライス
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 21:29:39 ID:Exl1gqU30]: 規制解除キタコレ
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/20(火) 21:56:22 ID:q8TtdLQi0]: 俺はナンバープレートを[3500]にしたよ。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/20(火) 23:44:06 ID:j8ieCyKe0]: >>114 ゼロってライトがリフレクターだから古臭くない？やっぱプロジェクターがかっこいいよ
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 00:00:22 ID:tZAQBgae0]: ＝プロジェクタにしたら最強
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 00:41:13 ID:cNrJwOO00]: >>121 同意。内装も歴代最高。現行は軽自動車みたいな内装だよね
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 01:28:00 ID:NPCnMrs20]: >>122
君は歴代のクラウン知ってのか？歴代最高って洒落か釣りか？
内装は１７よりコストダウンされ酷くなっているよｗ
車音痴　乙
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 07:29:36 ID:Lyy3hArA0]: >>123 ←　内装最高＝コストかかってると結びつける低脳さｗ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 09:08:27 ID:LAH/GRyy0]: >>116
そんな書き込みすると、排気量にコンプレックスがあることを自ら言ってるようなものだぞ。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 11:17:19 ID:pWRiDqh90]: この板17乗りが粘着してるよね、羨ましくて仕方ないんだろうけどｗ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 16:24:44 ID:2f6xEf1b0]: べつに良いんじゃない。17系もクラウンだし、良いところもあるじゃん。
マーチ坊は邪魔だったけど
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 17:19:10 ID:K8wpJaPc0]: スレタイ読めないバカがいるねｗ
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 17:19:30 ID:pk+b5sYb0]: 機動戦士ゼロクラウン
排気量の差がラップタイムの決定的な差でないことを教えてやる。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 18:58:02 ID:NPCnMrs20]: >>126
俺は第２章ゼロクラ乗りだ　阿呆　
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 22:54:38 ID:zcJM+tSI0]: >>126 型落ちの古いクラウンを羨ましいって？悔しいなら現行買いなよ
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 23:14:53 ID:EEdGUYjPO]: ゼロクラって悪名高き直噴かよ。
がっかりだな。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/21(水) 23:17:56 ID:012NQ3md0]: ゼロクラはエクステリア・インテリアともデザインは素晴らしい、
コストダウンも明らかに感じるがそれはどこのメーカーも一緒だ
少なくとも外から見る分にはみなさん絶賛してくださる。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 23:36:24 ID:tZAQBgae0]: 現行なんか無礼度とソックリじゃん
ゼロクラウンが一番かっこいいよ
もちろん異論は認めるがな。
17とかレトロカーは論外な
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 00:20:00 ID:NU1v14W90]: たしかにゼロクラはアホみたいに売れたよな
ゼロクラは完璧なデザインだから４年でモデルチェンジは勿体無かったと思う
現行は完璧すぎたゼロクラを無理にモデルチェンジしようとしてデザインが崩れた感じ
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 00:27:03 ID:YzIIBalJO]: ロイヤルの3リッターとアスリートの3.5リッターの両方運転した人いる？
体感的なパワーってけっこう違うんだろうか？

ゼロクラ購入予定の36歳だけど、5年乗るとして、年齢的にもロイヤルかアスリートか迷ってます。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 00:42:31 ID:s0hy4RtC0]: >>136
一般道を走るのならそんなに違わない。ただ、80km/h以上からの加速なんかを比べると3.5の方が鋭く、
分がある。燃費も普通に乗る分にはあまり変わらないから、税金が苦にならないようなら3.5の方がお奨め。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 03:14:53 ID:2BYByuUL0]: パワーより乗り心地の方が、重要じゃないかと思った。
黒内装のアスにも心惹かれたけど、足回りの硬さから来る
乗り心地が嫌でロイサルにした。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 12:36:01 ID:DL3HIGAE0]: >>137
3.5は大変優秀な車ですね
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 13:18:02 ID:eh4ZmiN30]: しかし3.5は振動騒音が2.5、3.0より大きい。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 13:36:17 ID:Rj3OvZd00]: ロイヤルＧにはリア・サンジェードが付いてるので後部座席の人を夏の暑い日差しから守ってくれる。
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 13:37:52 ID:Rj3OvZd00]: ところで後部座席のアームレストを倒すと缶ジュース入れがあるわけだが
エアコン入れても内部がちっとも冷えない。これは故障か？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 15:08:24 ID:2BYByuUL0]: >>142
リア用のエアコンちゃんと入れてる？
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 15:35:11 ID:ptSt0nW10]: リア用エアコンって窓の上にあるちっちゃな送風口から出るエアコンのスイッチかい？
あれ結構やかましいから殆んど使ったこと無いけど、あれ点けないと駄目なんだ…
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 17:08:21 ID:WNDChFXI0]: >>133
コストダウンを感じるのは、どういった部分ですか？
差し障りなければ教えて下さい。

17系をはじめ、ゼロクラウンより前の型を詳しくしらないものですから。
20系は内装に関しては余り魅力を感じません。
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 17:39:26 ID:2BYByuUL0]: >>144
説明が悪かったかも　マルチの画面にクーラーのスイッチがあると思った
窓の上にある小さな送風口はクーラーとは関係なかったかな？
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 21:36:31 ID:VQ9V4cnM0]: コストダウンを感じるのはプラスチック部品です、ABS材から安いPP材に
変更されている個所が多く、シボの表現が上手くいっていません。
材質変更によりキシミ音も発生していると思います。
プラスチック部品に関しては２０年前のクルマの方がコストがかかっています。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 21:46:29 ID:2BYByuUL0]: パワーウインドー、ハザードのスイッチが特にチープさを感じる質感
後は時計周りの部品の質感かな？
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/22(木) 22:45:27 ID:wxlzx1FD0]: >>140
2.5が一番静かでスムーズですね
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 02:40:49 ID:ICcFMefP0]: >>147 >>147
ありがとうございました。

コストダウンにより顧客が得することは無さそうですね。
ただ単に会社の利益が増えるだけに思えます。
それを開発費等にまわすかもしれませんけど。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/23(金) 22:36:59 ID:47UWwTxT0]: Gパケに乗っている人にリアエアコンについて聞きたいんだけど・・・
リアエアコンOFFでもフロントエアコンONで後席吹き出し口から
冷風でるよね！？リアエアコンって必要なの？
リアいれると燃費落ちるから使うこと無いよ！
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 23:47:41 ID:usgrqDZt0]: Gﾊﾟｹのリアエアコンはcool boxに連動している。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 00:37:03 ID:H+8TBXQ+0]: 皆さんセキュリティはどうしてますか？
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/24(土) 17:51:43 ID:editmTbR0]: Gﾊﾟｹのリアエアコンは飲み物を冷やす為ですか！？
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 21:21:42 ID:CMWgmAodO]: >>154
30セル塩なんかでも何か足らないグレードやオプションだか？だと
ただのボックスだよ。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/24(土) 22:05:41 ID:editmTbR0]: 友人のオデッセイはリアエアコンをONしないと後席吹き出し口から
冷風でなかったのでビックリした事があります。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 20:34:43 ID:s1L9MSrR0]: エアクリを
minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1773907%2fp1.jpg
これにしたいんだけどのサイズを選べばいいんでしょうか？
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/27(火) 15:43:19 ID:/+cwxT690]: >>157
みれない
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/27(火) 19:11:20 ID:q6po47Hw0]: >>158
申し訳ないです。
アップしなおしました。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org843754.jpg.html
PASS：GRS18
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/28(水) 09:01:40 ID:X9wr0WFH0]: >>159
危険　　ウイルス
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/28(水) 09:55:42 ID:u/mF4IvG0]: パス付けてる時点で怪しさ満載
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 23:03:10 ID:j743sBo80]: どなたか教えて下さい！

18系ｾﾞﾛｸﾗｳﾝ前期の純正高精細マルチに付いているCD/ｶｾｯﾄデッキを後期のCD/MDデッキに交換したいのですが…

①そもそも互換性があるのか

②互換性ありで取り付け可能な場合ポン付け可能なのか

③取り付けした場合のボタン操作の不具合は？

どなたか回答ﾖﾛｼｸお願い致します。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 00:51:29 ID:FQx5mY3Y0]: 丁寧に解説してやろう。

甲.一般に純正ナビ付き車ではオーディオ・空調関係が全てナビと連動しており、
オーディオ交換のためにはナビ自体も交換する必要がある。

乙.18クラウンでは、前期と後期でナビ自体がDVDからHDDに仕様変更がなされており、
そもそもナビのポン付け交換は出来ない仕様となっている。

丙.18クラウン前期車でも平成17年式に近い車であるところの、いわゆる前後期車では
オーディオがCD/MDと仕様変更されているものがある。この場合、ナビ自体はDVDナビである
事から、ナビとオーディオの交換は出来る可能性がある。どうしてもMDを取り付けたいのならば
この方法しかないものと推察するが、できる保証は致しかねる。

丁.純正品に拘らないのであれば、社外品のMDデッキを購入し、FMトランスミッターで
音源を飛ばすか、車両音源の入力ラインに接続して聞く方法もあるにはある。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/05(水) 19:06:19 ID:WOlXm5k30]: age
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 21:48:02 ID:AxO0dqiD0]: 皆さんオイル交換はどうしてますか？
先日中古で購入してからそろそろ走行距離が5000ｋｍになります。
オイルの粘度とか教えて下さい！
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 22:09:01 ID:aDr3ItS30]: Dのカストロリザーブ
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 03:10:16 ID:/4BWXmOz0]: 18クラウンの本革って微妙に腰に負担かかんない？

このGWに大阪⇔名古屋を２度ほど往復したんだけど
渋滞の影響もあってか腰をめちゃめちゃ痛めた・・・

これまで古い国産（当然本革でもない）に乗ってたんだけど、
これほど腰に来るのは18が初めて・・・

ランバーサポートってのもいまいち意味が分かんねぇし。
どの辺りの強度が良いのか自分でも分からんorz
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 06:04:22 ID:eaBYCIE20]: >>167
全然腰にくるよ。っていうかクラウンの革の加工がよくないから座面が滑ってきて知らず知らず体の位置がずれてくるんだよ。
おまけに１５以降のシートはスプリング（マジェスタはスプリングが入っているんだよな）の入っていないウレタンのみで
骨盤部を支えていて、このウレタンがつぶれてなおさら腰に負担がかかってくる。トヨタ車でシートに金がかかっているって
いえるのはレクサスLSとセンチュリーくらいかな？とにかくトヨタ車のシートは（シートに限らず）酷い。コストダウンが
行き過ぎている。

まあ、せいぜいできることは座面がずれないようにマットを敷くかそれかレカロに代えるかだな。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/06(木) 19:04:48 ID:2nrFuHNk0]: 中古車屋で中古買ったけどDでオイル交換している、
[納品請求書]によると　SM5W-30 オイル&フィルタ交換で　3,812円
洗車までしてくれる。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/06(木) 19:39:34 ID:aTgTzM8A0]: >>162
自分の16年式アスリートで後期ＭＤ仕様にしました
基本ポン付けでしたが、ハンドルスイッチ部のモード切替でしか反応しません
マルチ横のスイッチのテープ表示部は使えません・・・
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 23:14:23 ID:/4BWXmOz0]: >>168
やっぱそうだよねぇ。。。
ほんとメチャ腰に来たよorz

ところでさ、インフォメーションディスプレイの『瞬間燃費計』ってあるｼﾞｬﾝ？？
あれって結構あてになるもんなのかな？？
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/07(金) 16:58:20 ID:+4R6xjwS0]: もちろん。
ただﾁﾏﾁﾏしたエコ運転はしないよ。
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/13(木) 21:28:49 ID:bTsa0b570]: >>168
やはり、メルセデス最強ですね。座席の作りは、トヨタも数十年遅れていますね。ブレーキフィーリング、その他もですけど。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/14(金) 08:06:56 ID:VJDqEULb0]: >>173
値段も違うし・・・
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/14(金) 21:58:54 ID:ekHYhOOC0]: >>173
こういう奴って何なんだろう。
メルセデスベンツなんかより素晴らしい車は他に山ほどあるだろうに。
「最強」ってｗ小学生か？ｗ
馬鹿の一つ覚えでベンツベンツってやかましいのぉ。

信者はベンツ板にいってらっしゃい＾＾。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/14(金) 22:17:06 ID:YRYaFywG0]: >>173

いい車なんですヨ。　　お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。　本当に車の良さ光りますから

・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。　もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て

つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて　選べない人の車なんです

メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
　ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・

もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・

自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/15(土) 10:27:04 ID:MenWIcZp0]: >>176
ベンツってヒトカラゲにしてるけどピンキリでしょｗ
ミドルクラスのEにしたって昔のｗ124は良かったけど（1年乗った経験から）
今のはコストダウンの塊って言わてるでしょ
まあもし今新車でｗ124持ってきたとしても劣る点は多いと思うけど
「ベンツ」乗っときゃ間違いないとか言ってAとかBクラス乗るのは滑稽
メーカー名だけで全てを語るのは「ホンダなら何でも世界最高のエンジン」とか言うのと一緒
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/15(土) 12:05:31 ID:+7alB6lU0]: ５年たつとベンツやＢＭＷは故障が目立つようになる。
高級車は値段なりの耐久性も必要なんじゃないか。
それともやっぱり、目に見えないところでコストカッターの塊なのか。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/15(土) 22:33:22 ID:Ad3WUWNu0]: ベンツやBMWは確かにいいものがある。
だがしかし国内での販売価格はボッタクリ。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/16(日) 08:50:19 ID:Vz158xF70]: 純正エアロとローダウンだけってDQN？
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 09:31:21 ID:+RlGF9hS0]: いちいち人に聞かなきゃ駄目なら、それこそベンツにすればいいよｗ
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 10:30:36 ID:2rprzJqs0]: >>178
日本車オーナーの考えだと故障ばかりだろう
あれは消耗品なんだから交換しろってこと
金持ちなら維持できるだろ、と
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/19(水) 03:29:52 ID:zLiGmvho0]: どなたか教えて下さい！

ＲサルーンＧなんですが

Rギヤ連動のリヤカーテンは固定できなのでしょうか？

スイッチ操作で上げ下げ出来る裏技があれば教えてください

どなたか回答ﾖﾛｼｸお願い致します。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/19(水) 21:24:11 ID:JBh39Yqo0]: おいおい、普通にスイッチ操作で上げ下げできるぜ。

コンソールボックス手前、左から２つ目のボタンあるだろ？
シフトレバーの左後ろな。
カーテンのマーク付いてるやつ。
それで開閉できるよ。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/20(木) 17:59:12 ID:rZEynVA60]: >>184
183はRギヤ連動をキャンセルしたいって言ってるんじゃないか？
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/20(木) 22:13:48 ID:gcFtc8/b0]: ところで、スタビリティコントロールが効かなくて直線でスピンするゲロクラの欠陥は直ったの？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 22:55:07 ID:tQFuM5H10]: >>186
退院おめ
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 02:07:12 ID:VHi4n2MZ0]: >>186
再入院ヨロ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/23(日) 20:42:39 ID:ryTav0Fi0]: 次期型はGSと同時FMCになるのかな？
スタイルはゼロクラの完璧デザインに戻るか、中国人好みになるのかな？
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/24(月) 02:38:16 ID:/wAQydJl0]: 戻ることは無いと思われ。
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/24(月) 18:12:56 ID:0s+dY/2R0]: 誰か教えてくださいな
純正バンパーについているフォグカバーってあるんですか？
たまにカバーついた丸フォグを見かけるもんで・・・
でもあまりかっこよくないんだよなぁ？
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/24(月) 19:46:03 ID:ieX8CyLv0]: ほんとになぜ現行のデザインにしたか謎。
ゼロで若返ったのにまたイメージがオッさん化
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/25(火) 00:04:52 ID:a6pXHY+Z0]: >>191
あれは純正DOPのフォグだぜ。
俺も大して良いとは思わんがね・・・
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/25(火) 08:27:22 ID:FGZC6EbB0]: >>193
でも明るいよ
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/26(水) 00:55:31 ID:CCOmcUpF0]: 適度な感じで乗り心地もまずまずのﾀﾞｳﾝｻｽでお薦めってある？？
RSRがやっぱｶﾞﾁかな。
GRS184で。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/26(水) 10:46:57 ID:nYyysDZw0]: >>192
オッサンユーザーの為だろ
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/26(水) 10:52:03 ID:bFNZMj7U0]: 現行はゼロより若返っているのでは？落ち着きが無い感じにみえますが・・・
ゼロの方が高級感あるかんじてす
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/26(水) 15:23:00 ID:I0wtLWvi0]: プロケア10のハガキが来たけど、別に受けなくても大丈夫でしょ？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/26(水) 17:31:06 ID:wHNHl64N0]: 大丈夫。

だが俺は半年毎のプロケアは欠かした事が無い。
200 名前：198 mailto:sage [2010/05/26(水) 17:33:25 ID:I0wtLWvi0]: >>199
そうなんだ、ありがとう。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/28(金) 20:38:37 ID:Qdhu03uS0]: オーナー平均年齢60歳台だったんだろ
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/29(土) 10:00:50 ID:i9iOHpAu0]: >>201
ゼロ以前の新車購入者がそうだった。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/30(日) 00:58:22 ID:aWKqdyuh0]: 頭の悪そうなガキが増えたなこれ乗ってるの。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 08:39:19 ID:HrJGb6oW0]: >>203
ホントにな。
新車から乗ってると、あんな奴ら見ると嫌になる。
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/31(月) 10:52:09 ID:P9Tisxdl0]: 次期クラウンはダウンサイジングされるらしい。
モデルチェンジ毎に肥大化するのにゲンナリしていた俺としては
ダウンサイズが本当の話だとしたらありがたい。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 13:29:02 ID:5DDxyQyF0]: >>205
マークｘ並になるのかな？
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 13:30:37 ID:jSoJVgge0]: 僅かだろうな。軽量化はできるだけ頑張るだろうけど、これも少し。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/31(月) 16:29:41 ID:L0PLtC3A0]: >>206
現行のマークXは既にゼロの車幅を上回っているのだ。
だからマークXよりちっちゃくなる。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/31(月) 17:47:47 ID:kKaTLL190]: 中古も大分安くなったねえ。
www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054010220100118002.html
２３歳年収４００万の若造だけど再来年には購入したいなあ・・・・・・・・・。
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 22:35:40 ID:hbwkgTJT0]: >>209
今の中古価格なら年収400万なら余裕で買えるし維持もできるだろ
むしろ再来年とかになるなら200系買うべき
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/01(火) 01:38:31 ID:xvWSlZNY0]: >>209
それは・・・・・
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/01(火) 17:31:50 ID:ZiyNybaz0]: 古くなると、こんな奴らが出てくるから嫌なんだよな。
せっかくの車が台無しだ。
かと言って、現行クラウンは欲しくないし。
他に欲しい車もないし。

minkara.carview.co.jp/userid/501436/car/430217/profile.aspx
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/02(水) 00:21:58 ID:lwKWOeyq0]: >>209
前期の前期じゃ安くて当たり前だろ。
本革サンルーフ無しはまだ良いとして、今時カセットテープの車なんて
需要あるわけねぇじゃん。
おまけに事故車と来てる。
笑うわ。
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/02(水) 00:30:48 ID:SFGjJw7H0]: 事故車ってのがありえんな
内装やキーもなんか写真で見る限り汚いし
５万キロ走ってる事故車じゃむしろ高いんじゃないか？
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/02(水) 02:00:55 ID:5ZKtgr2v0]: 事故車でもきっちり直してあれば乗り潰すのもありかもしれないが、まっすぐ走らないとか
買ったときは大丈夫でも後でフラフラしてくるとかあるかもな。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/02(水) 07:05:28 ID:3aRYQz460]: >>212
うわっ、だっせええええええええええええええｗｗｗｗ
こいつぜったい低学歴ブルーカラーだわ。
低学歴ブルーカラーの美意識は分からんな。
これに乗ってドンキホーテ行くのがステータスなんだろーねｗ
217 名前：２０９ [2010/06/02(水) 13:48:56 ID:oaNPqbHz0]: 次の車に黒のゼロクラが欲しいって言ったら先輩に
お前には似合わないとか、辞めとけっていわれたよ。
仕事上ヤクザやチンピラみたいな車は嫌われるからなあ、うちの職場。
もっとも先輩をヨイショしなくちゃいけない体育会系のトコだからしゃーないか・・・。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/02(水) 20:35:35 ID:JdoVKxKt0]: >>209
安くてあたりまえ。そこは事故車専門プラス諸経費ボッタ店。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/02(水) 21:45:56 ID:yEzw0Mea0]: 中古車板にあるなそこ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 21:29:37 ID:gSF8u13VO]: >>209
在庫の走行キロ数見てお茶吹いた。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/04(金) 17:38:14 ID:khkL7zLh0]: ゼロクラウンってヤクザやちんぴらみたいな車かなぁ？
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 01:01:56 ID:3DdSaT9O0]: >>216
でもそういうのが童貞捨てるの早かったり、助手席にいい女乗っけてたりする法則。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 01:09:00 ID:I+V9FBmc0]: ここで妬んでるネラーよりDQNの方が金持ちな法則
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 09:17:29 ID:7QeWHxXp0]: 肉体労働だろ
老後が悲惨だろ
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 09:44:44 ID:2pqrjhwR0]: ディーラーから、地デジチューナーのチラシ送ってきたよ。
俺要らないよ、テレビなんか全然見ないし。
工賃込みで9万円だって、アホラシ。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/05(土) 19:55:05 ID:6D1iYI440]: >>224
無職よりは良いでしょう、
あと金持ちの家の馬鹿息子だったりする。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 22:00:01 ID:3DdSaT9O0]: >>224
孤独な老後も似た様なもん
228 名前：名無し [2010/06/05(土) 23:22:46 ID:17qhqiRU0]: 質問です　ゼロクラ　３．０と３．５では
速さは全然違いますか？
どっちかでまよってます
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 02:00:10 ID:r2+4xo+u0]: >>228
全然違う。アスリートの前期と後期で迷ってるのかな？
音は3.0のほうが静か、燃費は3.5のほうがいい。
230 名前：名無し [2010/06/06(日) 08:59:10 ID:59tXABMp0]: 前期　後期ではなくてスピードの
違いとかです
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 09:54:14 ID:r2+4xo+u0]: >>230
分かりやすく言えば、3.0はゼロヨン16秒切るくらい、3.5は14秒くらい。
踏んだ瞬間のガンっと押される感じが3.0はない。
232 名前：名無し [2010/06/06(日) 11:23:33 ID:59tXABMp0]: 有難うございます　じゃあ３．５
にします。
233 名前：名無し [2010/06/06(日) 19:28:29 ID:59tXABMp0]: 前期と後期とではどっちがいいですか？
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 23:46:08 ID:Bd3qyRg00]: 中期にしとけ。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 00:17:40 ID:9T1wsLnw0]: 前期にしとけば。
安いんだしよ。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/07(月) 14:18:14 ID:MkPPHBsD0]: 速さで選ぶと失敗するよ
237 名前：名無し [2010/06/07(月) 21:26:38 ID:12RWhoRB0]: なぜですか？
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/07(月) 22:06:04 ID:f+WXsOYf0]: 3.5は速さうんぬんより登り坂でもスーッといく感じが良いです、
私の車歴では初代セルシオにはあって3.0クラウンには無かったフィーリングです。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 22:25:36 ID:3pHeDLBO0]: ゼロクラ欲しいよヽ(`Д´)ﾉｺﾝﾁｸｼｮｰ
240 名前：名無し [2010/06/08(火) 21:05:41 ID:baxvbI950]: では3000
と3500ではどちらがかいですか？
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 21:17:54 ID:NFczzNM10]: このガソリン高騰の時期に、3.5の相場が下がらないからね・・・。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 21:28:58 ID:IOsk25fm0]: >>237
交差点を左折するのが気持ちイイ車を選ぶべし
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:55:30 ID:KYenRr8+O]: ライトがプロジェクターだったら最高だったのに。
リフレクターはかなり古臭く見える
かと言って現行はダサいし内装が終わってる
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 23:07:04 ID:XD0ANyiY0]: >>222
でも生涯賃金が低かったりｗｗｗ
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 09:21:43 ID:jtAed6RI0]: いつまで生きるのか分からんのに
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 20:29:27 ID:39m+CCAT0]: 人生楽しんだもん勝ち
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 23:51:42 ID:q5AWw2K10]: プロジェクター移植ってできるの？
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/10(木) 08:22:56 ID:wMJVSf0v0]: >>247
キットが出てたハズ。
個人作成で防水加工は購入者でやれ・・・と説明があったと思う
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/10(木) 12:08:03 ID:o3bkEos/O]: 後付けのプロジェクターは見た目DQNになるからオススメしない
アリストもそうだけど
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/10(木) 20:18:09 ID:PN7a9e5U0]: 確かに、、
ノーマルが一番かっこ良いしな
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 06:50:28 ID:zW3R6vcf0]: ノーマルじゃあタクシーみたい。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 08:06:30 ID:ciO6TSB20]: それロイヤルな。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 19:07:16 ID:ZcWtC4w00]: 現行よりゼロクラのほうがヘッドライトきらきらしてて若々しい気がする
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 19:18:48 ID:nOXQesw10]: >>253
それも奥田の馬鹿のせいだよ、財産没収しろ！
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/13(日) 21:52:33 ID:2q36PkKV0]: 次期クラウンの情報求む。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/13(日) 21:57:28 ID:XdKhqdmXO]: >>253 そう？プロジェクターじゃないから古臭いよ
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 23:15:19 ID:gxBCKw4W0]: と、ここで現行前期乗りの方登場です
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 23:18:29 ID:jVwFejGa0]: 現行はオッサン臭い
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/14(月) 06:18:30 ID:LbeONKkOO]: 現行の内装は糞だけどゼロの外観は一昔前だね
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/14(月) 08:21:11 ID:dP8PilUqO]: もう後2年もしないで2世代前になるのか
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/14(月) 08:26:27 ID:cJriegukP]: テスト
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/14(月) 10:06:41 ID:GmQ6/x3UO]: プロジェクタは古い技術なんだけどな。
最近プロジェクタが増えてきた理由はＨＩＤやＡＦＳとの相性がいいから。
ゼロのマルチリフレクタと独立したＡＦＳの方が200系より遥かにコストがかかってる。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/14(月) 17:24:34 ID:LbeONKkOO]: でもやっぱ古臭く見えるよ。昔はローもハイもプロジェクターの車があったよね
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:??? [2010/06/14(月) 17:26:28 ID:6hKyg11Q0]: それはお前が古臭い人間だからさ
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/14(月) 20:59:08 ID:LbeONKkOO]: 初代インスパイアと同じリフレクターだから他人からしたら古い車なんだなと思われてると思う
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/14(月) 23:53:56 ID:xaoCpZz8O]: そんなとこを見て古いと思う奴なんていねーから安心しろ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 04:08:58 ID:io3zM/w9O]: どう見てもオッサン車
こ洒落たオヤジは外車に行くな
今時オッサン以上にクラウン喜ぶ奴は
中卒ガキかポエマーガキくらいだな
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 11:11:54 ID:+G65MVdq0]: 最近ＤＱＮ仕様が増えて悲しいな・・・
おもちゃみたいに安っぽくなってしまって見てられない

かといってどノーマルだと古臭く見えるし
もう過去の車なんだろうか
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 12:08:44 ID:ppH8HQrU0]: ホイールを社外の変なのに換えるからダサいんだよな。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 12:42:20 ID:mjE9TpcC0]: >>267
今時、ガソリン車持ってる奴がアホだろ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 12:43:18 ID:WOxp3mbv0]: 中古でも150万ほどから買える車になってるからねぇ、
新車じゃ買えなかった層が飛びついてるんでしょ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 15:05:16 ID:iyGvfPXmO]: たしかに免許取り立てみたいなガキが乗ってるのを良く見掛けるようになった
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 18:58:48 ID:b/FpnuXrO]: クラウンなーいい車だけどすぐフルチェンするし2代くらい前になると、逆に貧乏臭くみえるよな。ゼロクラなだけましだと思うよ。いいデザインしてるし。17後期でギリギリかな。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 19:04:49 ID:ppH8HQrU0]: 11後期新車で乗りてー
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 21:31:30 ID:yH0DS3EM0]: なんだかんだで初代のクラウンが一番かっこいいと思う。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 23:11:02 ID:Obcce0BH0]: >>268
ホントにＤＱＮ仕様が増えたね。
長く乗りたいけど、あれが嫌なんだよな。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 23:29:51 ID:sE6lo4sq0]: ＢＭＷの３３５iとバトルしたら勝てますか？
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/16(水) 06:25:24 ID:Y9UKyHafO]: 多分無理。コンパクトカーのブレイドにすら勝てないので
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 07:42:31 ID:Ou2KGPICO]: >>277
トムスならいい勝負かも
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 16:45:14 ID:4GTbZmJn0]: 鈴鹿で事故ったゼロクラの動画が消されていますね。
もう一回見たいorz
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/18(金) 09:20:36 ID:pwXcZr850]: あげ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 11:52:29 ID:W/ScpB/Y0]: キリっとした表情が素晴らしい
ずっと見てても飽きない
かっこいいよゼロクラ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 11:54:22 ID:FNGgjyg20]: 現行はキリっとし過ぎだな
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 12:08:59 ID:AIH+aY+IO]: ガーフーみたいなヘッドライト
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 13:21:08 ID:Jz08L632O]: セドリックマークII
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 19:51:38 ID:BnauE/uHO]: ゼロクラはもうさすがに古臭いよもうすぐ型落ちの型落ちになって
中古価格が一気に下がり免許取り立ての若者が乗りまわす
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 20:21:45 ID:f9Ih7AehO]: 何でも新しければいいってもんじゃない。
古くてもかっこいい車はたくさんあるし、その車が好きだから乗るのだから。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 20:43:35 ID:9XzxqSpMO]: >>282
クラウンで一番はマジェスタだろ(笑)１８年式後期かっこええぞ。ゼロクラなんかと馬力が違うがな！
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 21:18:15 ID:AIH+aY+IO]: トヨタは毎年旧車の復刻をすれば良いんだよ、THEオリジンみたいなさ。

顧客からの投票で復刻する車種を決めて、シャーシや内装は今のを使い、ボディーだけオリジナルに忠実にすればいい。

ハコスカや古いＺを見かけるとそんな気持ちになる。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 00:36:40 ID:uakX5keZ0]: ・・・ところでレクサスとクラウンの違いって何？
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 02:17:30 ID:NnaQocXEO]: 視力が無い人ですか？
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 03:31:17 ID:0kxBUdb70]: >>290
同じセダンで大差無し
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 06:04:31 ID:19wzT4alO]: >>290
メーカーと車種の違い
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 12:56:08 ID:MvHecxCNO]: >>293
メーカーは同じだろ。

塗装と内装のコストが違うくらいじゃね？
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 13:05:35 ID:f4NzsFUP0]: >>290
聞き方がおかしいだろ
アキュラとアコードの違いって何、とか
インフィニティとスカイラインの違いって何みたいなこと聞いてるって自覚してる？
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 14:47:28 ID:gM98pw/iO]: サスが違う。
クラウンのほうがいいという話は聞いたことがない。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 17:59:00 ID:hWUWXV4h0]: さすが！クラウン。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 21:24:05 ID:19wzT4alO]: >>294
違いって言うからレクサスとはメーカーで、クラウンとは車種である
って言うようなことが言いたかったんだ

俺も言ってて混乱するｗ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/23(水) 13:11:18 ID:f5UfjMS30]: みんカラ情報ですか？

openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/serusio1222
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/23(水) 14:20:16 ID:EnwEHhG/0]: クラウン・・・飽きた。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/23(水) 18:28:33 ID:86aV32yS0]: じゃあ他所行ってくれよ
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 22:39:55 ID:KKh6MUwp0]: このタクシー用の「レースのハーフ・シート・カバー」ってどうですか？

www.shinkou-ecom.com/e-commex/cgi-bin/ex_disp_item.cgi?jump=on&next=40
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/26(土) 15:19:01 ID:ihrIuJf7O]: 質問です。
60thスペシャルエディションと普通のアスリートは外装や内装、装備など何が違うのですか？
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/26(土) 16:01:10 ID:cfNr2Szd0]: 以前、誰かも書いてたけど、DQN仕様が増えたねー
しかし奴ら、定番のようにメッキのピラーパネルにしてる。
ベタベタの車高にメッキホイール、恥ずかしい。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/26(土) 16:37:18 ID:IdQisaCrO]: スペシャルエディション

アクセルブレーキ踏み間違えない仕様とかにして下さい。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 01:22:33 ID:eIQWxEXM0]: 16年式のロイヤルでＩＰＯＤ使ってる方いますか？
よかったらおすすめの接続方法教えて下さい。
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 02:39:15 ID:NPvDev7i0]: >>298
レクサスってメーカーなの
トヨタのレクサスブランド＆クラウンブランドとかじゃなくて？
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 12:12:09 ID:T/JMlM2X0]: 最近、クラウン海苔って高速道路の警察官位しか見ないね
皆さん高速走行中、よくお巡りさんに間違われませんか？

後ろからハイスピードで来た車が急減速
　　　↓
並走して横からチラ見（チッ！っと舌打ちされる）
　　　↓
急加速して去っていく

こんな感じ？
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 15:20:13 ID:sxYkPRMtO]: あるある探検隊
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 15:42:24 ID:LZ7+Fsm7O]: 俺も６０thの違い知りたい。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 17:48:33 ID:6k5bX2FN0]: >>308
ロイヤル、後期、スモークの三拍子揃っていれば
減速されて当然。あと独特なオーラがあるけど。

むしろ減速しない奴はやばい
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 21:20:47 ID:Y7yH5QmB0]: ゼロクラウンのデザインが好きで中古で買おうかと思ってます、
皆さんの一番不満に思ってる所はどこですか？
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/27(日) 21:28:22 ID:bLdR8h1OO]: 内装は足元のステップにクラウンって書いてるだけじゃない？
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 01:27:48 ID:3JyfmbLeO]: てす
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 06:00:58 ID:ZeyyaJYN0]: いつも思うんだけど、
張り切っていじってクラウン乗ってる人って、
隣にマジェスタきたら、立場なくない？

18マジェスタ乗りからしたら、
あわれに見えるよ。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 06:15:00 ID:BBt+uA1t0]: いつも思うんだけど、
自慢げにクラウン見下してマジェスタ乗ってる人って、
隣にSクラスベンツきたら、立場なくない？

Sクラスベンツ乗りからしたら、
あわれに見えるよ。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 08:45:21 ID:7W67mjyyO]: トヨタ自動車株式会社が｢トヨタ｣と｢レクサス｣というブランドを持っていてその中のクラウンやＧＳというのは商品名。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 09:13:11 ID:X0tovMNQ0]: ゼロクラウンにマジェのＶ８積んでエアサスにした車が理想。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 10:55:23 ID:3fR2ZIWX0]: >>315
若い人はマジェスタはじじくさく感じるからあまり
人気ない。

そもそもあわれに思う事自体どうかと思う。
ならマジェスタの隣に格上の車がいたら惨めでしょうが
ないということか・・

情けないな。
マジェスタで自慢している人間性があわれに見える。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 11:23:32 ID:a8X4CvbR0]: マジェの中古の値下がり率は異常
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 11:25:50 ID:gpJ1qbUwO]: いつも思うんだけど、
自慢げにマジェスタ見下してSクラス乗ってる人って、
隣にマイバッハきたら、立場なくない？

マイバッハ62S乗りからしたら、
あわれに見えるよ。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 11:48:41 ID:f4UkugRj0]: >>321
お前は何乗ってるのかと小一時間
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 11:57:51 ID:mD2OdoiTO]: マジェスタも同じクラウンだしな。マジェはデザインが終わってる
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 12:24:20 ID:81r0b+zK0]: マジェはタイヤがちっちゃ杉。
頭デッカでバランス悪いよ。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 17:43:37 ID:RQlHWBVf0]: みんな、見栄張るのも大変だね。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 18:11:16 ID:Lrl+oug10]: なんでもいいじゃん・・・
好きな車のってればさっ！
ゼロクラ乗ってる奴はマジェに興味ないんだから
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 18:42:26 ID:xy9Zv9uvO]: で、60thスペシャルエディションの違いは？
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 00:09:39 ID:pUx33pbl0]: ゼロクラとレクサスISって何が違うの？
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 06:23:05 ID:aWZM9gOQ0]: ベンツと一緒でエンブレムに100万円の価値がある（ｷﾘｯ
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 10:07:08 ID:42xvu3v50]: 同級や近い歳でフーガやヴェルファイアやそこそこの外車乗ってる奴とは
話が合うが、軽四乗ってる奴とは話が合わない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 42歳
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 12:41:43 ID:hmtfSV0/0]: 見栄はお洒落と同じで楽しいんだよ。
大変ってことは無い。

大変って感じるのは俺から見りゃ気の毒な事だ。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 12:56:57 ID:RzvUg+v6O]: 地元に親に買ってもらって改造して自慢してブスな彼女とデートばっかしてる見栄っ張り野郎が居るんだがww
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 13:12:49 ID:yY1A7mFE0]: 地元に親に買ってもらって改造して自慢して俺には見向きもしてくれないような可愛い彼女とデートばっかしてるイケメン野郎が居るんだがww羨ましすぎるww
の間違いないですね分かります
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 13:17:13 ID:fxory0Lb0]: >>332
おまえの親は底辺金なしでおまえは彼女なしで家に篭ってオナニー三昧の根暗野郎か
かわいそうに
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 21:27:55 ID:yY1A7mFE0]: >>332
しつこく申し訳無いが、そいつは見栄っ張りなのではない。君よりもただ
恵まれた環境にあるだけだ。
それを君はただ妬んでいるだけ。現実をみて君は君なりの車を選べばいい。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 23:49:40 ID:+T30/1xU0]: >>332が可哀想に思えてきてしまった。

ゼロクラ前期なら何とかならないのかな。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 07:13:10 ID:xQSo3NxOO]: ゼロクラってＤＱＮばっかじゃんww

運転するとケツ痛いし
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 08:17:08 ID:PxoQTALXO]: >>337
痔主さんですか？
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 14:14:53 ID:CNG8Tv/w0]: 光るｼﾌﾄﾉﾌﾞを注文しました。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/30(水) 19:02:10 ID:Krw+Ubv90]: www.youtube.com/watch?v=TZO4-IMSX2M
↑
ゼロクラ乗ってる連中ってこんなのばっかりｗ
死ねよ貧乏人ｗ
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 21:52:18 ID:7l33w8rc0]: >>340
動画みてないけど、わざわざ貶す為に動画を拾ってきて書き込む労力について
君はどう思う？
他にすることあるよね^^
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 09:14:20 ID:XtlztwTs0]: >>341
見たほうがいいよ。
あなたがゼロクラ乗ってるなら、こんな奴らと同類だと思われてるから。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 10:46:31 ID:hS/Pcd5e0]: >>342
それが抑止力になるんです、僕みたいなのび太が乗ってても煽られないんです。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 01:08:58 ID:nqeSwYAj0]: >>342
お言葉を返すようだけど、、
たまたまテレビの番組で、たまたまピックアップされた特集で、
たまたまDQNが乗ってた車がゼロクラで、、
それで「同類に思われている」？
余程の世間知らずのテレビっ子なんだねw
セルシオ、クラウン、シーマに乗ってるやつはみんなDQNだってか？
じゃあ何に乗ってれば良い印象を得られるんだ？アウディか？BMか？MBか？マイバッハなら間違いないか？教えてくれよw
それともあれか？アホみたいな改造したクラウンかなんかに煽られて涙目経験ありなのかな？
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 05:42:07 ID:ZDH3GtaI0]: ゼロクラは今回リコール対象外？
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 06:47:34 ID:6ECIWHqn0]: >>344
↑なにこいつ
必死すぎて気持ち悪い・・
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 08:40:22 ID:naC+stDI0]: >>344
キミは他とは違う事を自覚しようね、はっきり言うとオカシイ
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 11:00:10 ID:40lpPAAQO]: >>345
3.5の人はお呼びだしかなぁ？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 13:57:09 ID:hg5MN6UE0]: 3.5Ｌエンジンが対象なんだよね
350 名前：344 mailto:sage [2010/07/02(金) 14:51:19 ID:nqeSwYAj0]: 馬鹿が沢山釣れますた(^O^)
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:22:41 ID:ehHu1qiZO]: >>344
>>350
うわ…なにこの雑魚…
本気で気持ち悪い…
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:46:14 ID:sv+uZZKn0]: いばれないし、はしらない。
こんな中途半端な車いらん。
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:50:16 ID:29VWS//c0]: >>350
気づいてないようですがあなたが一番初めに
釣られたんですよ。342に対して。マジになってまでさ。
自分で馬鹿の一人と言っているようなもんだね。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 00:09:43 ID:nLMIdyp/0]: いばるつもりないし、これ以上はしると免許返上にもなりかねない。
荷物も入るし、そこそこちょうどいい。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 01:46:09 ID:M6jzqe+w0]: >>352
このスレを見ているということはゼロクラに
興味があるという証拠。ほんとは欲しいんでしょ。
いや、もう乗ってたりしてね
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 05:51:10 ID:9Mak39Ro0]: アンチの多さは人気の証拠(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 09:56:30 ID:k3BkQp400]: フォグHID化したやついる？
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/04(日) 17:58:24 ID:/KusT41y0]: みんな次は何に乗るの？
俺は、次期クラウンが気に入れば買おうかと思ってる。
車通勤してるんだけど、最近、
DQN仕様の中古アスリートが2台も増えて嫌になってる。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/04(日) 19:16:08 ID:QbmS6Rgl0]: >>358
工場勤務ですか？
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/04(日) 20:51:22 ID:cwSS/4AX0]: >>358
土建の方ですか？
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 02:18:44 ID:6/bwCPXH0]: >>359-360
ニートですか？
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 03:02:30 ID:6vYr+f1Y0]: よく高速道路で抜かれると抜き返すクラウンを見ます。
すごく早そうですが、最高速って何ｋｍなんでしょうか？
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 12:31:09 ID:qOw/RClP0]: 180km/h以上出ないようになってますが釣りですかそうですか
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 18:50:03 ID:hB0OKJFH0]: >>357
純正品なら
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 22:07:22 ID:k/ldgLXf0]: ゼロクラウンにもこんなのいるのかな？
勘弁してくれー

minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f674%2f686%2f674686%2fp1.jpg
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 23:03:12 ID:6vYr+f1Y0]: >>363
釣りじゃないですよ。僕は改造したＭＲ２で210ｋｍぐらい引っ張ったんだけど
クラウンに後ろに付かれた。
240ｋｍぐらいでるのかにゃ？

でも、そのクラウン10分ぐらい後に覆面に捕まってた、、、
正直悪いとオモタ
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 23:07:29 ID:CZy1FaQ30]: 200は出るよ
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 23:45:02 ID:mpgDMJ800]: >>364
詳しく教えてくれないか
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/07/06(火) 00:26:12 ID:ZxAkWYl50]: 俺のアスリート、ばっちり

『　リ　コ　ー　ル　対　象　車　種　』

だったぜ・・・

欝だ詩嚢orz
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/06(火) 01:58:31 ID:6wwZsnLg0]: >>366
3.5は240は出るよ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/06(火) 03:37:07 ID:nRZmi+2q0]: ヘッドとフォグを55WのHIDに変更完了した
車高６センチ落としてあるから対向車も眩しくないみたいだし満足
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/06(火) 10:07:02 ID:Jk0CWJVv0]: ゼロクラは少し車高が高すぎるからね
ある程度下げたほうが雰囲気でてカッコイイ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/06(火) 16:49:40 ID:pnDg64/+0]: >>369
ゼロ乗ってるけど俺っちにはリコールの知らせが来てねーぞ。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/06(火) 18:00:47 ID:6wwfkObv0]: >>373
> トヨタ自動車の高級車「レクサス」などのリコール（回収・無償修理）原因となったエンジン部品について、
> 同社が約２年前から不具合を把握していたことが５日、分かった。
> ２００８年８月以降の生産分から強度の高い部品に変更していたが、それ以前の分については
> 今回のリコールに至るまで対策を施していなかった。
> トヨタによると、０７年３月ごろから「異常な音がする」などの苦情が顧客から寄せられた。調査の結果、
> バルブスプリングと呼ばれるばね部品の製造段階で異物が混入したことに伴う強度不足が原因と判明。
> ０８年８月に強度の高い部品に切り替えたが、その時点では「まれな現象」と判断し、リコールは実施しなかった。
> しかし、苦情の数が増えたほか、一定の頻度で発生することが分かったため、今回リコールに踏み切ったという。
>
> www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2010070500900

> ０８年８月に強度の高い部品に切り替えたが
って書いてるから、ゼロクラはリコール対象と思ってたけど違うの？
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/06(火) 18:27:39 ID:kPNmcVMa0]: 後期アスはリコール対象だよ
３．５のみな。

ちなみに２０時間かかる作業らしいから、早めの予約がいいかもしれない。
夏期休暇とか、遠出するのに不安材料かかえたままはイヤだ
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/06(火) 18:52:20 ID:yjIDW+mb0]: 俺の3.5Gはパワステ壊れて、重ステで300km走ったよ、
225タイヤで重ステなんてありえんぐらいの修行だったど！
今回も当たりを引いちゃうのかな・・・
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/07/06(火) 22:48:42 ID:ZxAkWYl50]: >>375

今日、トヨタからリコールの知らせの封書来たけど
部品の交換時間については、７－８時間と書いてあったよ。

ネット情報では、２－３日かかる見込みとかいう記事もあったけど・・・
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/07(水) 17:58:09 ID:ppYeFZKj0]: >>375
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/07(水) 20:03:39 ID:/g48Pert0]: >>377
俺のには6時間、ハイブリッド車は7時間と書いてある。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/07(水) 20:49:06 ID:DQj3DVOH0]: >>377
ディーラーからは3日預からせてくれと言われた。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/08(木) 19:09:00 ID:6k6C95Ts0]: 11日に修理だ、一番乗りに近いぞ。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 01:50:34 ID:3XyRbD0i0]: 絶対、トヨタはリコール以上のものを隠匿してると思うぜ。

だってさ、俺のクラウンの異音はただﾓﾝじゃねぇもん。
ギアチェンジする度にギイギイうるせぇったら無かった。

これまでトヨタは個体差で片付けてたようだが、今回のリコールで
全ての異音が解消されれば、現在のエンジン問題だけでなく
把握した全ての不具合を徹底的に修復するという事だろう。

リコールに係る時間的差異が、人により6時間から3日まで幅があるというのが解せなくて仕方ない。

これは徹底的に糾弾すべき事例だと思う。
383 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 13:41:13 ID:ScTdAt2b0]: 質問があります。
ゼロクラウン3.5に乗っている方、だいたい維持費はどのくらいでしょうか？
当方23の新入社員で、会社の寮にすんでて駐車代は別途2万～掛かります。年収は一般的な会社員の新入社員レベル。
車両代は貯金使って中古を一括で購入予定です。
アドバイスお願いします。
384 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 13:52:03 ID:sDPTugpH0]: 好きなら乗ればとしか
385 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 16:53:05 ID:ScTdAt2b0]: ありがとうございカス
386 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/10(土) 18:21:24 ID:ES9Q/H4W0]: >>383
維持費なんて人によりけり。
　安くしょうとすれば安くなるし、オイルやメンテナンスをこまめにやれば高くつくし、
　いくらくらいと言われてみても答えにくいでしょ。

　まあ、しいて言えば、保険代・税金・燃費によるガソリン代、等々で推測できるでしょ。

　まあ、384さんが言うように好きなら乗ってみるべきでしょう。
387 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 01:53:37 ID:wloke3xj0]: >>386
ありがとうございます。
そうですよね。まぁかなり生活圧迫されるかもですが、
好きなので乗ろうかとおもいます
388 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 10:17:21 ID:jlfdX2NQ0]: かなり生活圧迫されるなら軽にしとけ
本当に乗りたいときだけレンタカーでいいだろ
予約しときゃ100%借りれるし
389 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 12:48:29 ID:wloke3xj0]: ゼロクラウン乗りの方ですか？
上の方が仰る通り、消耗品の交換頻度によって変わってくると思うので
際どいところです。
荷物乗せて長距離乗ることも多々あるので軽は選択肢に入りません
という理由からどうせなら好きな車に乗ろうかなと、、
ですが御指摘感謝します。
390 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 12:57:27 ID:jlfdX2NQ0]: 荷物載せて長距離やってたらこまめなメンテが要るから維持費高めになるね
カローラバンにしてたまにクラウンをレンタカーにオススメを替えときます
つか好きなら乗れば、で結論でてるけど　ございカス　とか舐めたお礼するなら無視でいいのに
391 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 13:59:36 ID:wloke3xj0]: 好きなら乗れば、ってアドバイスになってますか？
それこそその程度のことしか言えないなら無視してくれて結構
392 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 15:15:00 ID:jlfdX2NQ0]: え、まさか30万ですとか50万ですよとかエスパー回答貰えば満足だった訳？ｗ
393 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 15:39:36 ID:wloke3xj0]: エスパー回答って何それ面白いの？バカなの？
394 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 16:29:54 ID:jlfdX2NQ0]: バカとか書いてるんなら保険料やガソリン代から維持費は自分で計算できるだろ
なんでここで聞いてんだ馬鹿って話だ
395 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2010/07/11(日) 18:25:04 ID:aitgbDJM0]: リコールの修理完了、７時間ぐらいだった。
396 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 18:34:47 ID:7pR7wNu30]: 一切車以外に金を使わないことに耐えられるなら買った方がいい。
それに耐えられないなら買わない方がいい。
耐えられそうかい？
397 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 21:22:17 ID:0QPeasdv0]: >>393
お前ホントに23歳？　自分で計算できないからアバウトに聞いて
他人をバカ呼ばわり、最近の23ってホントにココまでバカなのかｗ
398 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 22:39:32 ID:IVk4Q98Y0]: >>397
お前も大人げないぞ
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/11(日) 23:29:47 ID:wloke3xj0]: >>396
耐えられる自信はあります

>>397
叩くならちゃんとレスの意味を理解してからにして欲しいけどな
最近の23て、、御察しします。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/12(月) 09:53:48 ID:2ZYb/cNm0]: なんかイチイチ鼻に付くやな奴だという事は分かった
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/12(月) 12:34:35 ID:Ez8flrba0]: 寮住まいのブルーカラーだろ
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/12(月) 12:43:07 ID:1xIqFULf0]: 23歳だと自動車保険が高いんだろうね！
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/12(月) 12:55:22 ID:Ed3j9x9R0]: 今は若いやつの方が安いだろ。
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/12(月) 18:01:45 ID:Rr89xQGd0]: GRS-184
今回のリコール、このエンジン不良品なんですかね
315psも怪しい、、、
以前の朝一のガラガラ音とは別物ですか？
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/12(月) 21:24:32 ID:mvm8ZRDW0]: 2.5リッターだけど、朝一エンジンかけるとガラガラ鳴るお
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/14(水) 10:57:16 ID:+gldE3uh0]: 本革シートって
Ｇパンで乗っちゃダメなんですか？
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/14(水) 11:36:18 ID:wUXPr99B0]: >>405
おまいのは、2.5直噴ディーゼルエンジンを
間違えて、乗せられたんじゃないのかな。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/14(水) 11:58:57 ID:8p/+ITVU0]: 通勤時いつもすれ違うシルバーのゼロクラウン
乗ってるのはおじさんだが親近感が沸く
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/14(水) 17:25:44 ID:Q8XVIm100]: いや、中華製ハズレエンジンが当たっちゃった奴はガラガラいうだろ
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/14(水) 20:56:30 ID:Gd3Y1MT50]: そもそも2.5ならクラウンじゃなくてマークX買えよ
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/14(水) 23:46:29 ID:Z4AKvV4a0]: >>409
ゼロクラに中華製は搭載されとらんよ。

>>410
何で？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/15(木) 10:35:56 ID:5oA4Zmi90]: >>410
意味不明だろそれ
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/15(木) 13:10:03 ID:kT0WIG4e0]: クラウンなら上のグレード、下のグレードで見栄張ってクラウンにするなよ
ってことでしょ
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/15(木) 13:50:56 ID:oLudRULo0]: ゼロアスをパクってる！

autos.yahoo.co.jp/ncar/newmodel/photo/mm0237/5/
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/15(木) 15:43:05 ID:5oA4Zmi90]: >>413
そういう事だろうけど排気量で車種上げろとか落とせとか意味不明だっつの
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/15(木) 16:59:27 ID:xbddbq0w0]: マークXとかデザインがありえない
ダサすぎ
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/16(金) 00:22:38 ID:4jfFZ6mk0]: >>415
確かに意味不明だが気持ちはわからなくもない特にクラウンはバッチ等の区別もないしな

まぁあれだ、2.5海苔乙
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/16(金) 09:54:15 ID:tBb/DR7S0]: 2.5海苔m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/16(金) 14:46:38 ID:qkzM+6RA0]: まあ、アークXに乗ってりゃ下らん煽りなんか受けんで済むわな
煽る奴がアホなんだが
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/16(金) 22:03:34 ID:oB1CTPNf0]: >>417 >>418
すまん3.5海苔だ
まあ仲良くやろうや
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/16(金) 22:23:06 ID:fr01D5/00]: >>308

あるあるｗ
クルーズ100km設定で走行車線にいると、追い越し車線の車があわてて減速することがあるね。

だが、急減速した車（GAIA）が俺がお回りでないことを確認して急加速したとたんに、俺の前にいた本物の覆面さんにパクられていた。

ガクプル・・・
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/16(金) 23:36:39 ID:n6R+zGqC0]: >>421
あるあるｗｗｗ
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/17(土) 12:12:40 ID:JbThVxO70]: お前の前にいた覆面を通り越して
お前の車のみを見て覆面じゃないと確認して急加速？
意味が分からん
すぐ後ろじゃなくて2台後ろの車なんか気にするかよ
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/17(土) 13:08:48 ID:QCdQww7B0]: >>423
意味不。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/17(土) 16:42:29 ID:nUwSv1HT0]: >>423
日本語でおk
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/17(土) 16:56:23 ID:JbThVxO70]: ふ、自分の読解力のなさを棚に上げて何をぬかす
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/18(日) 21:58:30 ID:QrODkqj+0]: >>426
四行目がややこしくしてる
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/19(月) 11:12:00 ID:PfL2OTBi0]: >>421
良く解る

>>423
解らん
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/19(月) 13:19:44 ID:agF18ZP30]: 自演クセーから同意などいらん
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/19(月) 13:23:33 ID:zNZOEEwb0]: 真ん中1本のルーフアンテナに真っ黒のスモーク貼った後期ロイヤル、もしかしてと思って
運転席見たらメット被ってたよ。東北道。
431 名前：あ [2010/07/19(月) 20:57:59 ID:FUHAY8NH0]: ゼロクラ　3,0 と　3,5どちらが
いいでしょうか？
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/19(月) 21:20:59 ID:haFyNrY/0]: 2.5オヌヌメ3.5はうるさい
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/19(月) 21:38:58 ID:CIC/XzZW0]: F1通信 2006年03月17日

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない（マイク・ローレンス）

ヒストリック・モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍しているモータースポー
ツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。
blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

本田氏がF1参戦を決断したとき、ホンダはバイクの輸出を始めて3年しかたっていなかった。同社は約20週間前に
小型のスポーツカーを製造し始めたところだった。本田氏は、エンジニアにとってモーターレーシングは習得過程
になると考え、すぐに決断してほしかったので、翌週の火曜日に予定されていた役員会を待たなかった。そしてホ
ンダはフル参戦した最初のF1シーズンにグランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。

どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。この会社は貧しい国10ヶ国分くらいのGNPを使っ
て、それでもまだ優勝できないでいる。

ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。同時に、トヨタは
芯まで腐っていると個人的に考えている。

いくつかの理由で、トヨタ・モータースポーツの人間はわたしを嫌っている。申し訳ないが、これからみなさんに、トヨ
タがWRCから排除されたことを思い出させるつもりだ。この一件を見れば、フェラーリからの盗難疑惑がどのように
決着するかが予想できるはずである。現在も明らかに司法取引が進行中である。トヨタの代理を務める弁護士は、
盗まれたソフトウェアは返却すべできではない、なぜならトヨタがオリジナルを改良したからだと主張している。では、
誰かがあなたの車を盗んでも、泥棒がかっこいいタイヤに付け替えていたら車を返してもらえないのだろうか。

トヨタの弁護士はそう言っているわけだ。法律事務所からマスコミに向けに出される声明は告白と見なすことはでき
ないが、わたしには告白に聞こえる。まるで責任逃れ(duck＝アヒル）である。彼らに水かきがあってガーガー鳴い
て泳ぐようなら、確かにアヒルだろう。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/19(月) 23:47:56 ID:4z9LqIhI0]: >>432
3.5海苔だがうるさくないよ
それに2.5や3.0では得られないスムーズな加速に満足している。
3.5でうるさい人ならLS600hLにでも乗れば？買えないだろうけど
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/20(火) 07:32:00 ID:QMqgdnKo0]: >>434 一般的に同形式のエンジンに対して排気量が少ないほうが静かでスムーズなんだが？
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/20(火) 09:06:09 ID:bzMS/6w/0]: 3.5乗ってたけどうるさく感じることが多かった。よく言えば力強い音。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/20(火) 16:36:22 ID:KOy42QIL0]: 3.5はヘッド周りカチャカチャうるさくて硬いオイルにしてたのだが
バルブスプリングのリコールで交換後明らかに静かになった。
やはりおかしかったのだろうか。
高回転でのキュイーンって音は2.5より全然大きいよ。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/20(火) 20:32:30 ID:8U5/tEI10]: 3.5乗りだが2.5は乗った事ないな。
高速とかで回転数の違いははどうなんやろな？
しかし走らんやろ！
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/20(火) 23:25:21 ID:Ry2P7Jkj0]: じゃ、コンパクトとかどうなんだ！
ほとんど走らんのか！？
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 00:00:59 ID:r8XATjVg0]: 3.5は中途半端。走りは他社セダンに負けるしエンジン音も中途半端にうるさいし。
静かでスムーズな2.5か3.0がクラウンには似合う
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 00:07:31 ID:MTrh/eAa0]: >>440
他社セダンに負けるってのを具体的に頼む
じゃないと、ここ2chだし3.5に乗れない僻みにしか聞こえないんだ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 00:26:01 ID:qktG/2iz0]: 走りでレガシィ、インスパイア、フーガ、スカイライン、マークＸ、アコード、アテンザに勝てますか？
今や免許取立てのガキが乗り回してる安くなったゼロクラに買えない妬みとかありえんだろ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 01:30:06 ID:xkV70b2y0]: >>440
パワーと燃費でライバルは無し。3.0より燃費がいい。
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 07:15:53 ID:MTrh/eAa0]: >>442
なんで喧嘩腰なの？なんでここにいるの？
DQNは荒れるから来るなよ
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 10:53:10 ID:ukM6Z1ZU0]: 走りで勝つとかなんなの？
どうせサーキット持って行くわけでもないんだろ
公道で違法な速度出して「勝った」とかやるの？馬鹿なの？死ぬの？ｗ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 10:54:25 ID:5rJRmfms0]: >>442
自分の車で試してみたら？そして警察に捕まるといいよ。
ゼロクラ持ってるなら。持ってなかってもガキが買えるんだったら君も買えるだろ。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 16:43:28 ID:d7sup/2B0]: ネガティブなレスこそ丁寧な言葉で合理的に書いて下さいね
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 18:17:47 ID:x7ZndnXT0]: >>442
俺も>>445さんと同じ。
別にレースするわけじゃないからイイ。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 18:36:09 ID:0S8lYD8t0]: >>439
クラウンのボディ（車重）で2.5は走らんやろ言うとるんや、
コンパクトでも1.0と1.3が有ったら、やっぱ1.3の方が走りに余裕があるやろ、
特にクラウンは余裕を味わいたいものや。
お前2.5乗りか？いやそれすら乗ってないやろ！
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 18:55:27 ID:ukM6Z1ZU0]: ねえねえネットの書き言葉で関西弁使うのって何で？アホっぽさ演出してんの？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 19:26:41 ID:5rJRmfms0]: >>449
2.5でも普通に走るなら余裕はある。
走らないのは中古のポンコツでも買ったんですか？
それとも、珍走団の一員ですか？
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 19:44:51 ID:0S8lYD8t0]: >>451
3.5G 新車購入。
年収1200。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 20:59:29 ID:KPdKXsdG0]: >>450
関西人はそれがカッコイイと思ってるんだよ、スルー汁
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/21(水) 22:02:51 ID:+YOlz2qt0]: 普通馬力・トルクが有るほうが静かじゃねぇ？

月末リコール1泊2日の予定です
２年位前から定期点検時にエンジンスタート時にカラカラ音（頻度は多くない）するって
言ってたんやけどほぼスルーされてた・・・・
これで治るのかな？
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/21(水) 22:30:41 ID:gTEUdNzMO]: 17Vとどっちが早いの？
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 00:11:10 ID:3O2DaO8s0]: >>455
2GRの方が速い。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 00:59:23 ID:XQaKjeGf0]: >>440みたいな価値のない持論を展開して悦に浸ってるバカのせいで雰囲気悪くなった
2.5も3.0も3.5もゼロクラウン。仲良くやろうぜ
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 05:25:28 ID:YvneTvBf0]: >>454
同系列のエンジンなら馬力・トルクがある方が爆発力が大きいんだからうるさくなるでしょ。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/22(木) 07:28:45 ID:6G9Sa33r0]: >>455 マークツー兄弟や17クラウンのVの方が断然速いよ　更にアリストVだったら話にならない
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/22(木) 15:58:05 ID:bgL1n1JE0]: マジレスするとアリストだけ3.5アスより若干速い
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/22(木) 16:04:46 ID:05GOnpbO0]: >>459
17クラウンVはオートマが4速、また、17Vの1JZはシングルターボで高回転が伸びない仕様に
なっていて、ゼロヨン、0-100km/hでも2GRの方が速かったはず。

また、ゼロクラ以降はシャシーがしっかりしてるので、体感加速も2GRの方が速く感じる。
アリストの2JZはオートマが4速とはいえトルクが44kg以上あるのでどのような条件下でも2JZの方が
速かったはず。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 18:56:45 ID:g4PCTPrB0]: ゼロヨンのタイムはアリストVと１７クラアスVは０．１秒クラアスの方が
速い(雑誌に当時載っていたタイム)
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 20:01:00 ID:XQaKjeGf0]: どっちが早いかなんてどうでもよくないか？上の方でもレースするわけじゃないと出ているし
それにアリストなんかと比べてもな
せめてフーガとかの方が有意義じゃないかな
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/22(木) 22:33:55 ID:TdQV8QKz0]: 2GRは所詮NAだし17Vはカタログスペック以上のパワー、トルクあるよ。アリストは格上だから仕方ない
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/22(木) 23:41:51 ID:XQaKjeGf0]: ↑ほら、すぐにこういうのが湧いて来る
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/23(金) 00:37:04 ID:s3IGVDq80]: >>465 スルーできないおまえもな
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/23(金) 06:17:32 ID:ksWOPI/mO]: おまいら貧乏だからってケンカしないの(´･ω･`)
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/23(金) 12:55:24 ID:7I4/ST+l0]: >>452
妄想　乙
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/23(金) 18:38:38 ID:gamtQhdh0]: www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015036.html
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/24(土) 10:22:21 ID:rY2GPFUm0]: >>454
始動時のガラガラは対策部品あるよ、VVTiの部品
そんなのもう3年も4年も前からある。
リコールにはなってないけどディーラーは現象を確認しないといけないらしく
ディーラーで出るまで預かるかもね。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/24(土) 10:36:15 ID:rY2GPFUm0]: >>470
補足
始動時のガラガラというかかなり大きいガチャガチャ2-3秒がVVTiの件
軽度なガラガラであれば今回のリコールでバルブスプリングおよびラッシュアジャスターの
交換なので静かになる可能性あり
アゲ
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/25(日) 09:51:59 ID:G5YCcOTR0]: ゼロクラアスリートのタイヤ交換するなら
どんなタイヤ？
そろそろ交換時期なんだが
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/25(日) 12:23:50 ID:N2vq9EKJ0]: ゼロクラと最終型セルシオだとどっちが
衝突安全性高いかな
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/25(日) 13:47:37 ID:ArK1R/M00]: >>472
俺も同じく交換時期。
純正のポテンザから、今度はレグノにする予定です。
スポーツ性重視より、静かな方がいいから。
来月には交換します。
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/25(日) 20:29:47 ID:juZ3CAQO0]: >>474
純正ポテンザだったの？
おれのは後期だけどダンロップのレグノクラスのタイヤだった。

今度はレグノにする予定。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/25(日) 20:44:52 ID:JobxijN/0]: >>475
純正ビューロからGR9000にして、静かになったけど、グリップは落ちた。
乗り心地もやわらかになった。
477 名前：474 mailto:sage [2010/07/25(日) 22:15:24 ID:ArK1R/M00]: >>475
俺のは16年式前期アス3.0
純正はポテンザだったよ。
来月、4万キロでオイル交換する時に、タイヤも交換します。

>>476
やっぱり？
でも、それでも静粛性、乗り心地重視ってことで。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/26(月) 05:52:17 ID:gzFpkvKK0]: 新車時に付いてるタイヤは同じ銘柄でも市販品とは違うんだよな。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/26(月) 06:22:44 ID:Nhfi56Cf0]: 性能は同じだがな
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/26(月) 06:44:05 ID:UVzucsEh0]: >>479
どうして分るの？
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/26(月) 08:57:19 ID:C5kckrHm0]: >>478
ポテンザは030より050のほうが減りは早いがグリップが若干よく柔らかいってタイヤ間の人が言ってた。
030は耐久性重視で造ってあるって。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/26(月) 12:55:41 ID:VkWCK50P0]: >>472
横浜のアースⅠをすすめられた。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/26(月) 21:56:30 ID:/MFDJYsP0]: BSのＰｌａｙｚはダメダメ
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/26(月) 22:10:46 ID:M/2CkOP00]: >>471
軽度のガラガラって２．５にも出たりする？

D-4特有の音じゃなくて
ハンマーコックみたいな音が
掛けはじめにしてるんだが。

ちなみに、VVTは交換済みです。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/27(火) 13:01:44 ID:ncdQdF260]: VVT-iつきなら初期型の1Jがいいぞ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/27(火) 17:43:06 ID:43M+akg00]: ゼロクラに１Jはありません。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/27(火) 17:44:24 ID:8NM71Sl/0]: 面白い奴がいるもんだ。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/27(火) 20:07:55 ID:nQvWT1Ej0]: ゼロクラウンて盗難にあいやすいの？
盗難ランキング上位にクラウンがランクインしてて気になった
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/27(火) 22:01:10 ID:VHfXhTHW0]: >>488
昔からクラウンやセルシオはその手のランキング常連だろ
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/28(水) 12:42:10 ID:eujWPSHh0]: >>479
純正タイヤは名ばかりのポテンザだと聞いたが性能が同じとは？
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/28(水) 18:11:18 ID:QdWB8iNF0]: >>490
ポテンザにもピンから霧まであるだろう
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/29(木) 00:53:06 ID:rDZRxhjc0]: ２．５もカラカラいうの？？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/29(木) 12:41:12 ID:dTdukHZJ0]: >>492
いわないよ・・・俺の
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/29(木) 18:06:12 ID:rDZRxhjc0]: タペット音か？？
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/29(木) 20:19:59 ID:/BUjgKwT0]: >>492
2.5だけどカラカラじゃなくて、ガラガラって感じです。
まるでディーゼル音で、最初はたまげました。
デラには現象だけ伝えて、そのまま様子見です。
4年半ほぼ毎日乗って、5、6回ってとこです。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/30(金) 00:31:11 ID:y2n9IHKk0]: >まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった

>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！

>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改

>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！

>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！

>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！

>勝負すっかー？

>あ？

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