- 1 名前：名無し野電車区 [2006/07/19(水) 23:16:52 ID:DAUb7RnN]
- ＪＲ東海管内の中央線（名古屋〜塩尻間）について語るスレッドです。
（基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間）
篠ノ井線は含みません。
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。
前スレ
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 13【塩尻】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144155894/
- 837 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 00:11:40 ID:gDPfQHHC]
- >>824
大曽根以前から12両対応してるよ。南口階段部分からさらに南側に延びてる。
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 01:06:20 ID:2pjQYRMc]
- >>837
つうか、国鉄時代に113系12両編成(6連×2)の各駅停車というのがあったわけで（しかも南木曽まで）。
対応してなかったらそんな列車運転するわけない。
中央西線は民営化後に誕生した駅は一つもないので、名古屋エリアはみんな12両対応だ。
あえていうと、高蔵寺の3番ホームだけは怪しいかな。
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 01:14:27 ID:LeRA0rXx]
- >>836
＞TKJ側ホームは柵になっていた
半分柵で、高さの低い名古屋方は壁高欄だね。
ま、いずれにしてもTKJが入ってくることは永遠になさそうだ
- 840 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 01:26:09 ID:4MNtjDbX]
- 城北線乗り入れてくるんじゃないの？
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 01:33:37 ID:LeRA0rXx]
- >>840
乗り入れ準備工事だけ。
高架化工事の予算は道路財源が大半。
城北線の延伸工事費は含まれません。
- 842 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 05:42:38 ID:FcYAWPH1]
- ＪＲになってから春日井市内の中学校修学旅行を名古屋まで運ぶために、１１３系定期８両に４両足した１２両が走ったことが有る。
ホームのドア位置の表示と全然合ってなかった。「車掌が本日は増結のため普段と違うところに停車します」みたいな放送してた。
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 06:50:18 ID:LkDXy3XJ]
- >>840
春日井市にそんなカネないし、今は勝川と神領だけでいっぱいいっぱいでしょ。
- 844 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 07:20:42 ID:m6oDke1p]
- 名古屋 8:18 ナイスホリデー木曽路 塩尻行
名古屋 「いちばんうしろの1号車は指定席です」
金山・千種・大曽根 「1号車のお座席をご利用の場合は指定席券が必要です」
春日井 「1号車は指定席です。 次の高蔵寺を出ましたら指定席券を拝見いたします。
自由席をご利用の方は前の車輌にお移りください」
車掌の案内がコロコロ変わるが、
名古屋・高蔵寺間では座席に座らなければＯＫ・・・
座っていても車掌は来ないが、売り切れのため、どこかで必ず持ち主が来るので運次第。
- 845 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 10:45:16 ID:FtGwLv9v]
- 素人でスマソ
セントラルライナーって座席番号が指定されてますが、二人分購入だとちゃんとＡＢやＣＤで発券されるのですか？
以前、ホームライナーに乗ったら詰め込みだったので(´･ω･`)
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 11:00:55 ID:LeRA0rXx]
- >>843
城北線乗り入れに金を出すのは、TKJやJRだよ。
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 11:09:49 ID:lobeLB3+]
- >>846
どこが金出すかはいいけど、街の風景が醜悪になるという視点は出てこないのかねえ。
勝川ごときでなんていう煽りは受け付けない。
普通はそういうことを気にするものなのだが。
倒壊が普通の感覚を持った企業といえるかどうかは別としてｗ
- 848 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 12:03:25 ID:Pd2ymiah]
- >>847
高架はむしろ住民の望みといえる
駅に近い踏み切りは自動車が列をなしていたのが解消されるのは大きい。景観云々的には渋滞がなくなってよくなるって言えると思う
高架駅自体も小綺麗だし、地上駅時代は駅舎は洒落ていたが駅前は中途半端な開発で砂利だらけ。逆にここ数年で良くなっている。市営地下駐車場ができるあたりまでは殺風景だった
- 849 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 12:06:28 ID:ySitplds]
- 梅ﾄﾞｷｭｿは
お医者さんに〜
逝きましょう〜♪
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 12:10:45 ID:lobeLB3+]
- >>848
俺の書き方が悪かったか？
高架化自体にケチをつけてるんじゃない。むしろ大歓迎。
俺の言いたいのは、ならば城北線も一気にやれということ。
城北線の駅をまるで廃墟のような形で切っておくことが、
景観的に醜悪だということだよ。
- 851 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 12:23:43 ID:Pd2ymiah]
- >>850
スマソ 流れからして読み取らないかんかったな
もうあれは位置的には近づかないと見えないから、見なかったことにするしかない
何年もあのままだし
東海交通事業に城北線以外で頑張ってもらってJRと共同で延ばしてくれる日がいつか来る と思いたい
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 13:56:28 ID:tcI+XD8P]
- >>845
すくなくとも構内の専用券売機で売ってた時は違った。
- 853 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 13:59:27 ID:Asd+MNl+]
- 本当にソフト麺はダメダメだな、この会社。
- 854 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 19:01:22 ID:ZrXkiLdV]
- 昨日、木曽方面の雨の影響で中央西線止まってて
名古屋に帰ってこれる最終の ８３８M（松本１８：２６）→（中津川２０：３７）の普通が
早々運休になったんだけど、１８切符使用の人＆８３８M乗る予定だった人はどうやって帰ってきたんだろ。。。
とばっちり喰らった人どうやって帰ってきました？
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 19:58:45 ID:yMetgK0g]
- １８キッパー
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 856 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 20:51:47 ID:a1Fk104j]
- >>854
昨日じゃないけど、松本→中津川の最終が遅れているときは１８だけでしなのに乗れたよ
- 857 名前：名無し野電車区 [2006/08/27(日) 20:54:52 ID:ZrXkiLdV]
- >>856
運休でなく遅れていてですか。
それって車内改札で18切符見せて乗れたってことですか？それとも車内改札こなかったから？
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 22:54:44 ID:r4l7EFYp]
- >>806
>>844
今朝、塩尻行きの快速走ってたな
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/27(日) 23:20:16 ID:yvr3YlPk]
- ナイスホリデーのことかえ？
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/28(月) 21:37:21 ID:0rGk2Lnf]
- 快速「鬱なマンデー」
- 861 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/28(月) 22:29:48 ID:0oM2f+t0]
- 快速特急「明日は年休」
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/28(月) 23:17:30 ID:0rGk2Lnf]
- 快速「ナイスホリデー ニート」
毎日運転…
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/28(月) 23:22:26 ID:0TA6iAb9]
- >>854
しなのに便宜乗車だった。
実際乗ったわけじゃなく、春日井駅で切符買っているときに通達放送？が流れていたのを聞いたのだけど。
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 00:06:11 ID:43ZUT+sl]
- 快速「毎日がエブリデー」
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 00:21:31 ID:/1sHqpNC]
- 快速「それは当たり前だろが」
- 866 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 00:32:24 ID:Wxch5q9A]
- 土曜日、松本駅に停車中のしなの号の車掌さんは東海指令と連絡とってたよ。
- 867 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 01:02:48 ID:v2URiGFa]
- >>840 >>841
いや、乗り入れてくるよ
- 868 名前：名無しの電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 01:14:20 ID:MVYHtSRJ]
- >>866
松本…ってことは束の車掌が東海指令と？
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 01:57:01 ID:vjIXpoAl]
- >>867
いつ？
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 02:00:48 ID:8l6LKbXM]
- 黒字になったら
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 07:29:50 ID:8LhvpXJx]
- >>866,868
車両不備とかじゃない？
長野指令？に連絡するより早いだろうしでも電波って届くかそこまで（ゾーントーン）
- 872 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 08:21:43 ID:RafHLkjH]
- >>868
塩尻で交代する「しなの」の乗務員は運転士のみ。車掌は倒壊が長野まで乗り通す。
- 873 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 10:16:57 ID:tS3CLTpK]
- >>872
じゃ、長野から名古屋までは、車掌は束が乗りとおすの？
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 10:22:17 ID:Z36HTfJO]
- >>873
つまらん
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 10:48:15 ID:Vp0e8C/k]
- はぁ？車掌も塩尻交代だよバーカ
- 876 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 11:00:01 ID:tS3CLTpK]
- なにがバカなのかさっぱりなんですが....
- 877 名前：酉日本旅客鉄道廣嶋支社 mailto:age [2006/08/29(火) 11:16:58 ID:PzXUs1iC]
- >>872
車掌も3回交代。
(大阪−米原−)名古屋−塩尻−長野
で交代。
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 11:22:48 ID:ZN0BWhfX]
- >>876
このスレで釣りをしようとすることが馬鹿だと申していらっしゃるのだよ
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 12:20:00 ID:3e6aqJvQ]
- >>866-878
ＪＲ東海管内の中央線（名古屋〜塩尻間）について語るスレッドです。
（基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間）
篠ノ井線は含みません。
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。
信州 長野県の鉄道総合スレ 8
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154056049/
- 880 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 13:01:45 ID:Wxch5q9A]
- そういえば藪原のマルスがＭＲ２０だったけど、名古屋地区のお古かな？
他社じゃＭＲ１２でさえ現役なのに、東海じゃＭＲ２０が地方送りになるとは。。
- 881 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 15:14:08 ID:RafHLkjH]
- >>880
何せ新幹線がありますから。新幹線→在来線となるわけですｗ
これからも速くて快適な新幹線をどんどんご利用ください。
倒壊旅客鐵道
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 18:18:10 ID:I5lw2DeR]
- まぁーあれだな。
なんて言うか・・・あれだ。
特急（しなの等）の遅れで、他の電車を巻き込まないでください。
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 19:24:01 ID:amiJb7mu]
- 土曜から勝川下りが切り替えになるかと思ってしまった、よく見りゃ違うな。
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 19:43:22 ID:5aG9L5g6]
- >>883
でも、切り替え部分の線路組み立てていたから
切り替えは結構近いと思う
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 19:46:26 ID:HLaQxJnm]
- >>883
ヒント：いい線
- 886 名前：名無し野電車区 [2006/08/29(火) 19:59:27 ID:9/avVbQi]
- >>878
申していらっしゃる･･･か。どっちもどっちやな。
大阪から名古屋に行くのにしなのが一番！
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 21:25:16 ID:Vp0e8C/k]
- 俺は近鉄だな
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 21:29:23 ID:VuPhdfVF]
- ひだに乗れよ
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/29(火) 22:57:45 ID:wsZeyC8O]
- おおさかにいくならしんかんせん♪
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 00:30:25 ID:XaHLlL90]
- >>883-885
www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/news/20060829ddlk23040278000c.html
23日から高架だそうだ。
しかし、上りは３年後ってえらい遅いな。
こうなると、上りの高架化を待たずに仮線の段階で閉塞区間の短縮をやるだろう。
- 891 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 00:37:10 ID:srAK0Ohy]
- 即死で逝くなら新幹線♪
- 892 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 00:45:21 ID:NEjwZyzD]
- >>891
いい加減スレ違い。
>>890
高架になっても改札の位置は変わらんのだろうな
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 00:50:33 ID:9cAsiEau]
- >>890
最後の行kwsk
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 00:53:20 ID:XaHLlL90]
- >>893
詳しくは四銭回の管理人カキコを参照のこと。
ここ１〜２ヶ月くらいを見れば出てるはず。
要するに、下りの高架部分は閉塞区間が現在の地上線より細かい設定に
なっているようだ。
- 895 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 12:45:27 ID:ky3RFlke]
- >>894
上り線に関しては、仮線に振った段階で、閉塞細かくしてなかったっけ？
中継信号増やしただけかな？
勝川手前の徐行は仮線切り替え時かなり減ったはずだけど。
- 896 名前：名無し野電車区 [2006/08/30(水) 15:19:23 ID:n+TfZNyv]
- 勝川付近の閉塞割りだけを細かくして意味あるんすか？
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 15:33:38 ID:ky3RFlke]
- >>896
意味はあるよ。
列車間隔をこれ以上詰めるという点では、局部改良だけじゃだめだけど、
現状発生している徐行などは抑えることができる。つまりは所要時間の短縮に効果は出る。
とりわけ駅付近は効果が大きい。
また、勝川付近は駅付近が曲線を描いていて、信号の見通しが悪い。
こういう箇所では、R→Y→Bではなくて、R→YY→YB→Bのように制限速度が一段階抑えられる。
そういう意味でも意味はあるね。
- 898 名前：勝川利用者 mailto:sage [2006/08/30(水) 17:22:22 ID:7FblAn9D]
- >>897
R現示→YY→Y→G
またはR→Y→YG→G
じゃないか？
勝川は上りは新守山退避の普通列車の遅れでしなのや銭取が注意によくなるし、下りは新守山退避した普通のあとを走る貨物がやたら徐行している
とりあえず今回の下りは貨物が顕著に恩恵を受けるだろう
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 19:21:48 ID:MdfKNNNX]
- >>898
教科書通りならそうだけど、中央線はY抜きの4現示が多いような希ガス
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 21:12:50 ID:vDnYpMt7]
- NEW HORIZONではR→YY→YG→Gになってたぞ。
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 21:54:47 ID:7FblAn9D]
- CROWNではそうだったといっておこうかw
そうか 3灯式ばかり見てるから知らなかったよ
どうやって点灯してるんだろう？まあもうすぐによく見える位置にできるか
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/30(水) 22:07:06 ID:wC0yPuai]
- >>895
確かに上りの閉塞区間短そう
勝川駅出発して少ししか時間たってないのに
すぐに信号が黄色に変わるもんな
- 903 名前：名無し野電車区 [2006/08/31(木) 01:09:04 ID:smpG5NEz]
- ｵﾘﾝﾋﾟｯｸにかんする書きこみ禁止
- 904 名前：名無し野電車区 [2006/08/31(木) 08:41:54 ID:73YJiJKo]
- しなの２号禁煙席に乗車中。
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 09:17:13 ID:QCdjxOO/]
- >>901
Y抜きの4現示は5灯式だよ
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E8%89%B2%E7%81%AF%E5%BC%8F%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E6%A9%9F.png
- 906 名前：名無し野電車区 [2006/08/31(木) 10:22:50 ID:ielxEq6o]
- 千種手前でつまるからホーム中間で閉塞割って信号機つけりゃいいのに。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 10:33:56 ID:H8eAZ+ex]
- >>905
5灯式の話だったの？
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 11:04:59 ID:QCdjxOO/]
- >>907
千種の下り出発は5灯式だけど、4現示にしか使われてないよ
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 11:11:29 ID:QCdjxOO/]
- 中央線のネック＜下り＞
金山付近
夕方の銭の2分続行で普通。
閉塞を増やしたもののまだまだ足りない。
春日井付近
神領区入出区車両が下り本線を塞ぐ。
このとき春日井下り場内は警戒現示。
その手前の閉塞区間が長く、直線区間をチンタラ走行。
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 12:05:00 ID:vn/hjDNE]
- >>909
特に神領区からの出区がひどいよね
春日井も第二場内必要だよね
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 18:17:26 ID:QCdjxOO/]
- >>910
あそこの出区はもうひとつ問題があるんだよね。
出区編成が本線横断する場合は、本線合流（入替信号）の直前で
待ってるのが普通なんだけど、ちょうど内津川のところに踏切があるから
その手前で待たざるを得ない。
ざっと200m弱だと思うけど、これでも25km/hで走れば、
30秒近く余分にかかる計算だね。
- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 20:11:49 ID:rXZ+k32p]
- 大曽根駅南口の改札機のトイカ接触部分のシールが
全部の改札機で剥がされてるけど
トイカの試験っていつからだっけ？なんか早くない？
- 913 名前：名無し野電車区 [2006/08/31(木) 20:15:44 ID:TqWijjZM]
- 死戦壊の掲示板で381系が廃車回送云々と書かれてたが、ありゃマジか？釣りか？
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 20:21:38 ID:aS3c0uUO]
- >>912
千種・春日井もそうだったので多分テスト区間全駅じゃあなかろうか。
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 22:05:49 ID:xfvGabNd]
- 23日は勝川駅でイベントらしいぞ
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 22:23:16 ID:HXJcF7ha]
- >>912
イコカかざしたら「ピンポーン♪係員を呼んで(ry」
テスト稼動開始か〜
- 917 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 22:24:01 ID:qkpIAe9Q]
- >>916
試すなよｗｗ
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 22:27:27 ID:bbgrQAkB]
- じゃースイカで試そうかな・・・((o(^-^)o))ﾜｸﾜｸ
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 22:41:47 ID:X9+kAl7n]
- よし、手持ちのせたまるとかピタパとかナイスパスとか手当たり次第にぶつけてみようかな。
まあ、結果はある程度予想できますが。
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/31(木) 23:30:16 ID:+9pUjaIc]
- Suicaで試したよｗ
予想通りの反応だよ
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 00:04:12 ID:+9pUjaIc]
- こんな感じｗ
kiccoro.skr.jp/toica/toica.m4v
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 00:08:37 ID:n0cYNh/V]
- >>921
ﾜﾛｽ
- 923 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 01:15:03 ID:MQ5gcAb9]
- 【2020年】 名古屋オリンピック 【2020年】
sports9.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1156952976/
福岡に勝っても、結局は、東京は負ける。
なので、2020年の候補地に名古屋が立候補するのだ！！
万博の次は、オリンピックだ！！
名古屋よ！！
もう一度、オリンピックに挑戦するんだ！！
名古屋の国歌『名古屋はええよ!やっとかめ』
www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.htm
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 02:05:54 ID:/ezeCWEQ]
- 30日までは自動改札機の
トイカのセンサー部分にｶﾊﾞｰがかかってたけど
31日からは外されて稼動していたな。
トイカのモニター試験の準備かな
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 02:18:51 ID:kN9qA5Qo]
- トイカの車内モニターの開始じゃないのかな？
３８１の神領よりの編成幕はずされたやつもあるよね、あれ最近？
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 02:24:27 ID:/ezeCWEQ]
- ITmedia ビジネスモバイル：JR東海、TOICAサービスを11月25日から提供
ttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0607/25/news097.html
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 09:11:31 ID:fRzbuQeO]
- 幕をはずされた３８１が帰らぬ旅で東海道線を上っていきました。
- 928 名前：名無しの電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 09:57:23 ID:3Qnyzpnx]
- >>927
381廃車ってホントだったんだ！漏れまだ乗ってないのに｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
2編成あるけど2本とも回送されたん？
- 929 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 10:13:52 ID:UYTpZ9Sd]
- 381廃車か…
ほんの1ヶ月ほど前、白馬まで乗ったよ。
これが最初で最後になるとは。。
- 930 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 13:44:07 ID:MQ5gcAb9]
-
【2020年】 名古屋オリンピック 【2020年】
sports9.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1156952976/
福岡に勝っても、結局は、東京は負ける。
なので、2020年の候補地に名古屋が立候補するのだ！！
万博の次は、オリンピックだ！！
名古屋よ！！
もう一度、オリンピックに挑戦するんだ！！
名古屋の国歌『名古屋はええよ!やっとかめ』
www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.h
- 931 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 16:41:53 ID:+B57RTf/]
- マジですか？381系を何気なく撮影しておいて良かった。ただ、松本〜塩尻しか乗った事無いのが心残りです
- 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 19:43:20 ID:PEX69DRM]
- 春日井在住なので見に行ってきたが廃車されたのは一編成のみ
でもう一編成は幕もそのままでした。時刻表見た所しなの83号が
ワイドビューを冠していたので83号は完全383化で81号及び
ちくまは引き続き381系での運転といったところでしょう。
廃車回送されたもう一編成に敬礼！
- 933 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 20:58:22 ID:AFjc2eFs]
- >>927他
381、昨夜たまたま神領通りかかったとき２本見えたけど、（久しぶりに乗った中央線です）
うち１本は、帰らぬ旅への出立寸前だったんだなぁ。
有難う、お疲れ様でした。
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:03:10 ID:kKPvYGvl]
- ああ、わが青春の車両が又消えた…
でも春先からそんな気がしてて、夏は出勤前に毎日撮ってたから悔いは無い！
敬礼… 。゜（う∀ゝ゜。
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:24:48 ID:FjsNNsy2]
- 381って美濃太田に保存されてるんだっけ？
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 21:59:59 ID:/b2+nlS0]
- 廃回と見せかけて…
浜工入場→ロング化→静シ(ry
- 937 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 22:10:30 ID:yMD4GQa6]
- 廃車になった編成ってＰ１かＰ２どっち？
- 938 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 22:23:31 ID:8PTy20uZ]
- ナビエースの中津川包装工業
- 939 名前：名無し野電車区 [2006/09/01(金) 22:35:28 ID:YVzhdcRC]
- >>936
演劇場乙。
- 940 名前：初ﾄﾜｲﾗｲﾄ@自宅 [2006/09/01(金) 22:38:23 ID:Ztv5Agwt]
- >>932 「ちくま」って、もうﾑﾘﾎﾟでしょう。
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/01(金) 22:55:50 ID:kKPvYGvl]
- んじゃ「妙高」でｗ
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:14:35 ID:/UTQnrgg]
- >>938
勝川にあるあれか。
以前、高蔵寺に行こうと中津川快速に乗ってたとき、目が覚めたら突然あれが
目に入ってきて、寝過ごして中津川まで来てしまったのかとビビったことがある。
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:24:24 ID:czI34SWc]
- 勝川の北口、噂の地下道が今日掘り出してあったね
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 00:43:01 ID:WjFFgLi0]
- >>943
あんなところに出口があったとは知らなかった
地下道作った後一旦埋めていたみたいだな
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 01:08:22 ID:czI34SWc]
- 高架橋作るのに、支保工たてなきゃ行けないからね
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 01:10:35 ID:2Ocf2Xuo]
- 高架にするのに地下道が必要なのか？
- 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 07:43:45 ID:S/tV+pzE]
- 工事のための仮設地下道だろうけど、いまさら仮設ホームつくったりもしてるし
やたらとカネと時間をかけてるな、登りが出来るのは3年後なんて逝ってるし。
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 09:40:44 ID:/DeMSqAo]
- まあそこは地元企業との利権ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 11:07:36 ID:czI34SWc]
- >>947
それだけ近接工事は手間がかかるんだよ。
再開発が絡むとなおさら。
倒壊は仮線でも徐行とか認めないからね。
>>948
いまどき利権なんてない罠
予算がちゃんとつかなかったり、役所の手続きに問題ありだから。
役所的には、当初の計画通り（たしか平成17年完成）に進まないと
そっちの方が叩かれる。
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 11:43:26 ID:zmrBhOn7]
- 遅れた原因の１つに最後までねばってたバカな家。（二束三文で立ち退き命令出たんだろうな）
- 951 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 12:02:56 ID:czI34SWc]
- ついでに言うと、工事の受注は大手のゼネコンなっかりで
地元企業なんかないような希ガス
- 952 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 12:28:02 ID:OBfe3ACy]
- 空港バスやめで東海は空港輸送完全撤退となるのだが、じゃあ「しなの」の金山停車も無くなるのかな？
- 953 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 12:57:11 ID:khdBgDAz]
- >>952
まさか。
バス誘導なら金山止める必要なかったはず。バス廃止で逆に金山停車の
重要性が増した。
- 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 13:12:25 ID:2Ocf2Xuo]
- しらさぎが金山発着になるとか スレ違い
- 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 15:30:56 ID:Z1SCcwit]
- >>953
しなのの指命は名古屋へより速くお客様を輸送すること だったのにな
ジェイアール東海バスはやめるが一応別の会社が名古屋発着やるらしいよ
- 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:00:04 ID:S/tV+pzE]
- なあ、勝川駅の新ホーム、古いのより短くなってね？
- 957 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 18:27:36 ID:+/uYwGFg]
-
福岡に勝っても、結局は、東京は負ける。
なので、2020年の候補地に名古屋が立候補するのだ！！
万博の次は、オリンピックだ！！
名古屋よ！！
もう一度、オリンピックに挑戦するんだ！！
【2020年】 名古屋オリンピック 【2020年】
sports9.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1156952976/
名古屋の国歌『名古屋はええよ!やっとかめ』
www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.htm
- 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 18:38:55 ID:j2owStDp]
- >>956
そうなの？
まあ、もともと中央線の名古屋附近の駅ホームは12両対応だから、
10両対応なら短くなった、ってことかも知れんね。
- 959 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 21:04:25 ID:qoIK6wgP]
- >>492
もしかして8月25日？
- 960 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 21:13:28 ID:AiIXpJdr]
- オリンピックなんぞどうでも良い。
とにかくロングをくれ！
ホンマのホンマにお願いします。
静岡のお古でも全然オッケー。
- 961 名前：鉄ｦﾀ [2006/09/02(土) 21:56:06 ID:39yHAlSr]
- 鉄ｦﾀのおいらは、転黒大好き。中央線ｵｰﾙ313系化ｷﾎﾞﾝﾇ
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/02(土) 22:00:29 ID:504/f57u]
- >>961
いい方法があるよ。
熱海〜豊橋間を「中央線」に改名すれば一発解決！
- 963 名前：名古屋近郊の人 mailto:sage [2006/09/02(土) 22:44:28 ID:M376/+CC]
- あしたから勝川北口の連絡通路順路が変わるわけだが。
- 964 名前：名無し野電車区 [2006/09/02(土) 23:31:16 ID:Flhj678v]
- 痛勤している諸君、ご苦労様
漏れはホームライナー定期が欲しい勝ち組だｗ
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:13:36 ID:k3xoM1pJ]
- 改札機に続き金山駅のトイカのチャージ機が稼働しはじめてたけど
本格的にテストが始まったのか？
まだ使ってる人見てないけど
- 966 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:15:12 ID:+QcX5h1Y]
- ホームライナーに
乗らなければいけないくらい
遠くから通勤されているのに
感激しました
田舎での生活はいかがですか？
- 967 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:16:38 ID:49S9mfe0]
- >>965
総合板のTOICAスレ参照のこと。
とはいえ、はっきり言って非常に恥ずかしい自慢話を読まされるので、
無理に読めとは言わないが。
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:37:53 ID:Gzgg4qFa]
- 中津川から多治見までは転クロで、多治見を過ぎたら自動的にロングシートになる車両を開発すればいい
- 969 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:55:32 ID:mpj9Fn5G]
- >>968
「まもなく終点多治見です。この電車この駅から快速電車名古屋行きになりますが
車内整備を行います。引き続きのご乗車はできません。多治見駅で一旦お降り下さい。」
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 00:58:43 ID:Xy++geAk]
- >>969
だったら車両交換したほうが早いだろww
- 971 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 02:12:17 ID:PnZMMQ3r]
- >>968
走行中に勝手にロングシートになるのか
乗客が（ｒｙ
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 02:54:00 ID:VLWRyNWx]
- >>968
ホーンテッドマンションをパクるとか。
- 973 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 08:16:27 ID:NsHhLyM2]
- 勝川駅新駅舎仮オープン記念アゲ
- 974 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 12:26:00 ID:m8hhmavv]
- 勝川駅どうよ？だれか写真うｐ
- 975 名前：勝川利用者 mailto:sage [2006/09/03(日) 12:42:59 ID:FaCgtEfR]
- つp.pita.st/?m=sc9tq0mo
- 976 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 12:57:00 ID:m8hhmavv]
- 携帯じゃないので見られない
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 13:02:52 ID:FaCgtEfR]
- スマソ 見れるようにした
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 13:08:58 ID:m8hhmavv]
- 良いね良いね、予想よりカコイイ。
- 979 名前：名古屋近郊の人 mailto:sage [2006/09/03(日) 13:16:50 ID:Ag4TZ/iu]
- カコイイじゃない。
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 15:19:59 ID:m17ZQLCP]
- うんうん。左側の子がいいね
- 981 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 15:54:45 ID:9MHogUQ7]
- 明日早目に逝ってﾊｧﾊｧしてきまつ
- 982 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 16:29:11 ID:VLWRyNWx]
- これは早朝ですか？数人しか客がいない。
- 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 16:34:33 ID:phWVcj2Z]
- 新スレ
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 15【塩尻】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157268629/
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 16:39:15 ID:FaCgtEfR]
- >>982
12時半ぐらい
本当は誰もいないのを撮りたかったがどうしても乗客が来るのがこんな時間でも途絶えないもんで
>>983
乙です
- 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 17:17:01 ID:m17ZQLCP]
- こまけーよｗ
ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8B%9D%E5%B7%9D%E9%A7%85&diff=next&oldid=7434631
＞歴史
：
＞2006年9月3日 北口連絡通路が供用開始前の高架下コンコースを通るルートに変更。
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 18:16:08 ID:uQFZjigw]
- セントラルライナー、久々に乗ったら座席指定されるようになってたのか
早めに並ぶ意味なくなったんだなぁ・・・良いことだ
ただ、帰り（名古屋方面に行くとき）に駅構内の券売機が消えてるのに気づいたときは驚いた
- 987 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 18:57:11 ID:IjPgGsnZ]
- >>955
平和コーポレーション、中津のタクシー会社やね。
あのロータリーには入れないみたいだけどね。
- 988 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 19:38:55 ID:wNmqmeHr]
- 快速5727M名古屋発前2輌塩尻行き
- 989 名前：211系5000番台 [2006/09/03(日) 19:44:11 ID:2wWLxx23]
- ＪＲ東海情報です。
8724.teacup.com/e231/bbs
- 990 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 20:10:39 ID:I2I/wc2X]
- >>988
知らんかった
- 991 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 21:22:49 ID:NsHhLyM2]
- 埋め小路機関区
- 992 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 21:32:04 ID:NsHhLyM2]
- 阪神埋め田
- 993 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 21:37:19 ID:1JDJTyJ1]
- 梅田
- 994 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 21:37:58 ID:1JDJTyJ1]
- 十三
- 995 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 21:38:40 ID:NsHhLyM2]
- 埋め干し食べてスッパマン
- 996 名前：名無し野電車区 [2006/09/03(日) 22:06:35 ID:ESSNaEnp]
- さっき、夜九時ごろ勝川駅のそばを通ったら
高架の上の下り線中継信号が点灯していた。
ただ、ずっと斜線（黄色）表示のままだった。
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 22:08:41 ID:hRWKICx9]
- 新型313系に期待！
- 998 名前：穴があったら入りたい mailto:ume [2006/09/03(日) 22:13:57 ID:QGneFkjC]
- ちくわ再開ｷﾎﾞﾝﾇ
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 22:14:14 ID:1JDJTyJ1]
- 高蔵寺純情商店街
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2006/09/03(日) 22:14:45 ID:1JDJTyJ1]
- 西１０００
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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