[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2chのread.cgiへ]
Update time : 05/09 11:41 / Filesize : 216 KB / Number-of Response : 1002
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【名古屋】JR東海 中央線スレッド 14【塩尻】



1 名前:名無し野電車区 [2006/07/19(水) 23:16:52 ID:DAUb7RnN]
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻間)について語るスレッドです。
(基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間)
篠ノ井線は含みません。
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。

前スレ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 13【塩尻】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144155894/

601 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 07:26:43 ID:f4lrcjx7]
ただ単に、倒壊が需要に合った編成とダイヤを組むのが下手なだけじゃない?

602 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 10:07:36 ID:JlDhWo0H]
>んで、313系はラッシュ時に、ラッシュと反対方向に走らせる限定運用に出来ないかな〜。

現状113系が朝ラッシュ時に高蔵寺〜名古屋の運用に就いているわけだが、
あまり批判は聞かれない。113系は313-1000より明らかにラッシュに弱い。
つまりはラッシュでも近距離運用にぶち込めばおk。

603 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 10:19:53 ID:24YWZcmS]
>>602
>>つまりはラッシュでも近距離運用にぶち込めばおk。

そうなったら、春日井の自称”転クロド嫌い坊”が、転クロに座ってハァハァしている
そして、転クロでハァハァしていた春日井DQN坊は、勝川・新守山坊に睨み付けられ、
ガンつけられる・・・・   

604 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 11:00:55 ID:9lrpbeOo]
>>602-603
>113系
もうすぐなくなるから割り切ってるだけだよ。
何度も何度も話題を蒸し返して、お前らシツコイぞ。

605 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 11:53:32 ID:qxmeltXM]
名古屋〜高蔵寺の普通運用に限って転クロ入れれば問題なし?

606 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 12:18:20 ID:JlDhWo0H]
>>605
少なくとも積み残しが出るとか、ドアが閉まらないとか
そういうレベルにはならないだろう。

607 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 14:58:23 ID:OFBoQqir]
倒壊も大変だね。
転クロを入れろという意見もあれば、こんどはロングを入れろかw

608 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 15:02:10 ID:NPGtpXlC]
もう席なんか無くしてホームで木箱を貸したらイイと思うよw

609 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 18:07:49 ID:lKYya2Ca]
>>608
それはよくないよ。



610 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 18:09:34 ID:YARfJkJB]
>>608
区間にかかわらず、木箱1つ貸出しにつき、\310を頂きますw

611 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 18:41:51 ID:RVevbfIX]
>>610
セントラル木箱か。

612 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 18:49:33 ID:tIecuxqe]
木曽ワンマンを転クロにして欲しかった。

613 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 20:16:05 ID:gIOl6Z6c]
>>612
酉や匹や九に移管されない限り無理だな。

614 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 20:55:47 ID:TGzEWZgj]
中央にはロングはいらねぇ、転クロ313と213を連結して走らせるのが最強


615 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 20:59:12 ID:MFea19hw]
ロングでも転クロでも座席数に殆んど差はない。

616 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 21:05:34 ID:vQYOhQsw]
だから進行方向を向いて座れないロングは全く意味が無い。

617 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 21:15:50 ID:6h68D8tq]
国分○一さん、バレバレなんですけど。
毎日ワンパターンだから、もう飽きたよ。

618 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 21:21:53 ID:3c75Xvkn]
全くだ。椅子なし厨の無限ループぶりには辟易する。



619 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 21:25:50 ID:KsGV8M3O]
椅子なし厨はホキかタキにでも乗っとれw



620 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 21:26:59 ID:FN81ub8o]
溺れる者はワラをも掴む。

621 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 22:02:25 ID:T1PEjHRg]
117系ロングシート改造車が最適だろ!

622 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 22:44:10 ID:GB3CpYyj]
椅子なし電車って昔瀬戸電で走ってたよね。
うさぎ電車とかいう名前で。

623 名前:名無し野電車区 [2006/08/18(金) 23:11:22 ID:tIecuxqe]
>>613
武豊線は??

624 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 23:39:51 ID:D4iOEs1a]
>>623
電化しないとな

>>621
飯田線か身延線に入れちゃえ似た車両走ってるだろうし

朝晩ロングで日中セミクロスになるように(東日本が導入するんだっけ?)すればいいんじゃないんかな


625 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/18(金) 23:45:25 ID:unGBd1rC]
あれよりは仙石線の2WAYのほうが…

626 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 00:15:54 ID:CMqwEq6L]
>>624
近鉄からもらってくるか

627 名前: ◆ZnBI2EKkq. mailto:sage [2006/08/19(土) 00:23:21 ID:IMl1nCSg]
もう倒壊は融通が利かないから、在来線はjR東に譲渡しろ。

628 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 00:26:31 ID:Kx6erbTs]
>>627
酉にkq入れる資格なし。
蛆並惨駅に屈服するようなヘタレ会社など願い下げだ。

629 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 00:53:06 ID:xNnVsS1V]
しなのさぁ2.3本でいいから直江津まで走らせてほしいよな
妙高はぼろっちいし、各駅停車だし
名古屋や長野からの新潟へのアクセスがわるすぎるよ
新幹線だと大回りで高くなるし



630 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 00:57:02 ID:Kx6erbTs]
>>629
禿堂。
でもくびき野が長野まで来てくれたほうが嬉しいかも。
安いから。

631 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 01:28:06 ID:JBQdPReK]
>>629-630
JR東海HPのお客様窓口から「ご意見・ご要望」へGO!

632 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 01:31:46 ID:C/+GMl6i]
もうすぐ北陸新幹線が伸びるでしょ


633 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 01:40:46 ID:hsnSn3En]
>>632
北陸新幹線は長野から上越方面経由で金沢方面に至ることになっているらしいが、
新潟駅は通らないんじゃなかったか?

634 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 01:52:17 ID:p7zYWSqJ]
この間のグモって24歳♀だったんだね。(-∧-)合掌・・・

635 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 04:55:18 ID:fYDNxAtC]
>>631
本気で言ってるの?
ばーーーーーーーーーーか
1回市ね


636 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 06:15:13 ID:mj/U/lx2]
>>617
香具師は静岡スレ住人だし、んなカキコしないぞ。
某玉部屋のケ○タちゃま出張乙

637 名前:可能白凹 [2006/08/19(土) 06:50:50 ID:XBz4dTwp]
名古屋地区最大の汚物、鶴舞線3000はさっさと廃車にしろ!!鶴舞で乗り換える中央線利用者が哀れだ!!

638 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 12:03:32 ID:cI37qOll]
また運転見合わ中。
今度は新守山でポイント不転換だって。

今週は、雷雨、人身事故、ポイント不転換と呪われてるな。

639 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 12:08:27 ID:wG5uF5c+]
JR東海はいけ好かないのでしなのは長野から先、入れたくはありません。
−−−JR東日本



640 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 13:57:25 ID:5NyVqk7e]
>>638
夏休みで転句路厨が騒いだせいで天誅が下ったのだw
いやほんと夏休みに入ってから擁護派が増えたな。
一日に何時間も乗らない限り実は転換クロスのありがたみってそれほどはないんだけどな。
中央線なんかそんな遠距離乗ってどこ行く気だ?


641 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 14:41:07 ID:rb05yGVZ]
木曽路

642 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 14:58:25 ID:mFSL/BTd]
>>640
あの中にホントの利用者はほとんどいなかったわけだが。
倒壊がらみの他のスレ見に行ったら、どっかで見たIDがワンサカw
要は「演芸場軍団」だろ。

643 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 15:13:24 ID:1DuL0Isk]
「ちくま」って「千曲」か「筑摩」のどっちなんだろう?

って消防の頃本気で悩んだことがあったw
「しろがね」「むろどう」「きそこま」とか、社会人になった最近では「くろよん」とか、
結構由来を本気で調べた事あったなぁ。

そういや、くろよんっていつ廃止されたん?
99年ぐらいまでは走ってたはずなんだけど。

644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 15:35:13 ID:mFSL/BTd]
ふ〜、今大曽根到着。
ダイヤぼろぼろで車内激込み。
こんな時になぜか通常通りのセントラルって、一体この会社の価値観ってなんなんだ?

645 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 15:44:36 ID:soy+ChK2]
セントラルは新幹線、在来線特急に次ぐ看板列車ですから。
そこらの中津川快速と一緒にしてはいけません。

646 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 16:40:21 ID:kfSjwRPw]
参った、名駅で乗ろうとしたら電車が来てねえ。

折り返しが来てなくて後発の電車が先に出たりする始末、
土曜の昼間なんで3両編成、こんな時間帯にメチャ混み、ありえねえ・・・

647 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 16:50:24 ID:yTTvVa4+]
>>644
ダイヤが乱れてもセントラル、ホームライナー、しなのは定刻通り走らせるのが東海クオリティ

648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 16:53:15 ID:CMqwEq6L]
快速が新守山で待避したりね。でもドアは開かない

649 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 16:57:23 ID:d919MtpT]
有料列車を優先するのは当然
貧乏人はスッこんでろ



650 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 16:58:39 ID:C/+GMl6i]
普通と優等は車両の運用も違うからしゃーないだろ


651 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 19:39:11 ID:AoVW1H7o]
>>643
ちくま=筑摩

くろよん=黒四

652 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 19:44:12 ID:qiztMYjl]
ちくまは夜行としては少々距離が短いのが難点だったな。
飯田線経由にすれば所要時間を稼げたかもしれない。
列車名も「さくま」に。

653 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 19:52:20 ID:BLW2yhpp]
>>652
寝台車つけてどっかで何時間か停車して、程よい時間
に出発して程よい時間に到着する列車だったんなら帰
省に使ったんだけどなあ。

654 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 20:06:42 ID:ZI9mIm+X]
いつだったか勝川あたりで人身事故があったときには、
多治見から名古屋方面のセントラルが普通として出発してった。
乗車整理券はもちろん不要だった。

655 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 20:09:06 ID:+b4fgpAj]
ホームライナーで同じ経験あり。
しかし、鶴舞到着時にすでに満車で、乗れなかったorz

656 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 20:18:52 ID:4+slq3k4]
>>652-653
今は郵便や新聞輸送を鉄道で行うってことがなくなったから、ああいうスタイルの夜行はもう現れないだろうなあ。
高山線や紀勢線にも夜行急行があったけど、半分はそういう役割だったし。


657 名前:名無し野電車区 [2006/08/19(土) 21:23:50 ID:yTTvVa4+]
しなのが途中で各駅になったけど、2時間遅れてないって理由で特急料金は払い戻しされなかった。
もっともな理由なんだけどしっくりこなかったなぁ

658 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 21:55:21 ID:+b4fgpAj]
>>657
昔は1時間遅れで半額返しルールもあったんだけどね

659 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 22:20:00 ID:q2e2J97z]
ホームライナー乗ってて人身があったんだが、各停にはならず
ライナー券も払戻だったな。



660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 22:36:46 ID:kfSjwRPw]
勝川駅の工事だいぶ進んできたな、駅名票まで付いてた。

661 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/19(土) 23:51:52 ID:/5R7q7yO]
>>660
近いうちに線路付け替えしそうな雰囲気だよな

662 名前:名無し野電車区 [2006/08/20(日) 01:34:30 ID:xbYzbKGp]
>>542
名古屋都市部への通勤通学の比較で名古屋都市部への流入出数を考える場合、名古屋−大曽根間は除外。
なぜなら、
東海道は名古屋・金山−他駅間の移動、中央は名古屋〜大曽根−他駅間の移動、が都市部外からの通勤・通学者。
名古屋−大曽根間の相互通行は多いうえ東海道からの乗換流入もある。(東海道不利か?)

H14年平均乗降数
JR(枇杷島 清洲 稲沢 尾張一宮 木曽川)、名鉄(須ヶ口 新清洲 国府宮 名鉄一宮 新木曽川)
の下り側県内合計160,224(内JRは82,768)
JR(高蔵寺 神領 春日井 勝川 新守山)合計132,651

逆方向への交通、範囲内相互交通は双方に少なくあり、誤差の範囲内であると仮定する。(中央沿線不利か?)
5000人/日未満の駅(西部)も誤差として処理。(東海道沿線不利か?)
大垣〜岐阜>多治見〜瑞浪 の利用者数を参入できれば差は更に開く。

したがって、名古屋都市部への通勤通学人口数は、
尾張西北部(東海道沿線)>尾張東北部(中央沿線)


663 名前:名無し野電車区 [2006/08/20(日) 02:10:49 ID:1l3v+WtB]
最近、中央線ってトラブル多くね?

664 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 02:34:38 ID:aj1+iRtX]
>>663
もともと雨が降るとすぐ止まる路線だからな。
ここのところ少なかっただけ。

665 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 02:38:34 ID:8qPp9JnL]
来月あたりには勝川の下り線が切り替わるか?

666 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 03:21:44 ID:aj1+iRtX]
>>665
たぶんね。駅の工事(コンコース部分)だけが残ってる感じ

667 名前: ◆ZnBI2EKkq. mailto:sage [2006/08/20(日) 12:08:47 ID:z3ER7wJR]
>>660
ホームの方は、エレベータもエスカレータも設置済みみたいだね。
当分使用されないであろう城北線のホーム(4両対応)は、
通過線みたいに、転落防止用の柵で仕切られていた。

668 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 12:09:54 ID:s00v1Uvu]
>>667
IDが酉

669 名前: ◆ZnBI2EKkq. mailto:sage [2006/08/20(日) 12:10:50 ID:z3ER7wJR]
>>666
コンコースはまだ幕で隠されているけど、
夜は中の照明が点っているから、内装もだいぶ進んできているだろう。



670 名前:勝川利用者 mailto:sage [2006/08/20(日) 13:15:29 ID:BziQ8qaS]
たしか前スレで秋って地元回覧板に出てたってなってた希ガス
近代的な感じがいいね

671 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 13:44:28 ID:eFdwSJio]
しかし、仮線とか仮ホームに金のかかる工事だな。
この期に及んで上りに仮ホームを新設するとは思わなかったよ

672 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 21:41:18 ID:CaAsJUpc]
>>646
>土曜の昼間なんで3両編成
CL以外に3両の列車って今は存在しないんじゃなかったか?

673 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 21:43:25 ID:s00v1Uvu]
>>672
昨日はダイヤが混乱してたのでそういうのもあった。
たまたま俺も金山から大曽根まで乗ったから分かる。

674 名前:名無し野電車区 [2006/08/20(日) 21:49:06 ID:8jDSpxSo]
岩手大学工学部情報システム学科3年で水泳部の吉田勝久くんはどう思っているのかな

675 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 22:17:48 ID:VULzAwM3]
>>671
上りの仮ホームの工事期間が
今年の年末までらしいな

676 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 23:05:36 ID:ppsheK2Z]
>>674
むしゃくしゃしてやった。
ミイラなら誰でもよかった。
今は反省している。

677 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 23:24:55 ID:rVqFAmQ7]
10月のダイヤ改正で東海道線みたいな大きな変化はしないの?

678 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 23:26:56 ID:QJzMo52m]
>>677
プレス発表に何もないから、ないと見るべき。

679 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 23:27:19 ID:IgszUwRT]
あるならとっくに発表しているはず。
313系204両すべて投入が終わる頃に静岡とまとめて改正だろう。



680 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/20(日) 23:56:42 ID:TsYmRMi9]
勝川駅下り新ホームは現ホーム行く階段(跨線橋)
上がって高架下のほうへ少し下って新駅舎内からホームに上がる感じ
するけどなんか大変そう

681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:03:48 ID:9EhhuzUu]
なんか岐阜駅の過渡期を思い出すな…
あそこも大変だった('A`)

682 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:05:59 ID:h3q1P7d/]
>>680
何が大変って、いまの遠回りの方が大変だと思うけど

683 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:15:25 ID:/Kkx87MP]
勝川南口の地下道っていつになったら使うんだ?

684 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:20:39 ID:sWVS3L4D]
>>683
あそこ、北側の出口がどこにあるのかわからん

ってか、高架になったら使わずに終わりか?

685 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:24:29 ID:sWVS3L4D]
>>680
北側の改札通ってそのまま直進して高架の下に入り
そこから階段で登って行く希ガス

686 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 00:29:29 ID:4GGJQLmP]
新ホーム供用開始後はしばらくは今の道のりのまま階段上がって
高架の方へ少し階段下りてからまた階段上がる
上り仮ホーム供用時に地下道も供用開始
その時に北口からは下りホームへ行くのが楽になると聞いた
地下道の北側は今の北口の改札の突き当たりの先にある

687 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 18:18:08 ID:/Kkx87MP]
となると、二階からかかってるあの短い仮設階段は、すぐ使わなくなるのか。

688 名前:名無し野電車区 [2006/08/21(月) 19:42:22 ID:FvsKUguc]
立派すぎる!発メロならんかなあ。

689 名前:名無し野電車区 [2006/08/21(月) 20:19:16 ID:fZ605tPk]
パステルカラーの駅ビルに、防音用の網目状の遮音壁
ぶっちゃけ京葉線の千葉みなと駅や海浜幕張駅周辺みたい…



690 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 20:23:20 ID:pwH+aWKF]
>>689
でもTDRはないw

勝川なんて新婚さんや親元離れて一人暮らしするヤシが手始めに賃貸マンションを借りる典型の街なんだから(俺を含む)、もうちょっと若向けの店が増えんとねえ。
いつもサティじゃ飽きるよ。

691 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 21:13:51 ID:/UNdMK72]
そこでジャンボエンチョーですよ。

692 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 21:44:54 ID:5L2w52Et]
あの趣のある勝川駅が消えちゃうのはちょっと寂しいけど・・・

693 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 21:56:40 ID:Dzu2HqcJ]
>>690
勝川じゃ名古屋に近すぎるよ。
何かあれば、名古屋まで出ちゃうでしょ。しかもクルマで
ルネックもテナントがなかなか定着しないしね。

694 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 22:43:23 ID:ajxWmci/]
>>690
ちょw
俺も親元離れて住んだのが勝川だよ
でも人生は負け側


695 名前:勝川利用者 mailto:sage [2006/08/21(月) 22:59:57 ID:Qt5oZ+tF]
勝川盛り上がってるな
手元の東洋経済によると坪賃料は
名古屋8020円
金 山6079

鶴 舞6140円
千 種6576
大曽根5568
新守山4900
勝 川3782
春日井4181
(2005年)

あとの3000円台は名鉄一宮と国府宮だけw


マンションヲタの漏れには勝川再開発は楽しい

696 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 23:07:02 ID:pwH+aWKF]
>>695
今後もお安くお願いしますw
つうか、千種と大曽根でそんなに差があるか、へえ。
JRの大曽根は徳川町に近くて、割と閑静な場所なんだけどね。
まあ千種に住んで中央線利用なんてヤシはほとんどいないだろうけど。

697 名前:名古屋近郊の人 [2006/08/21(月) 23:12:49 ID:T3ra8V/R]
>>693
何かあれば名古屋までクルマで・・・。すぐ中央線が抑止するのは勘弁してほしい

勝川だと名古屋市内に出る代わりの手段が乏しい。

698 名前:名無し野電車区 [2006/08/21(月) 23:17:01 ID:sUUvAF7k]
>>697
19号線も北区内で拡幅されて以前と比べて走りやすくなったから、
クルマでのアクセスはマシになったとは思うが。

699 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 23:20:13 ID:Qt5oZ+tF]
>>696
ついでにいうと
駅別マンション価格維持率ワースト20なんてのもあって

1位 μ本線 妙興寺
2位 河和線 知多半田
3位 東海道 大高

9位 関西線 弥富
10位 中央線 勝川

とちゃんと入ってるw

維持率ベスト20はやはり1位大曽根でしたわ



700 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2006/08/21(月) 23:25:27 ID:pwH+aWKF]
>>699
1位ってどこかと思ったらw
あんなとこマンションあるのかと。
ついでに4〜8位も知りたいね。






[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<216KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef