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【米原】東海道線名古屋口スレ36【豊橋】



1 名前:名無し野電車区 [2009/07/05(日) 17:39:19 ID:gxb8Wux10]
東海道線の名古屋口(米原〜豊橋間)について語るスレです。
静岡系の糞コテおよびスレ妨害をする沼津厨、株価動向厨は徹底スルー。ひどい場合は削除依頼をお願いします。
そして無意味な長文説教もご遠慮ください。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

前スレ
【米原】東海道線名古屋口スレ35【豊橋】
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240728871/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
www.geocities.jp/mirrorhenkan/

765 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 18:25:46 ID:HUF85i5P0]
最近311系で台車からものすごい振動が発生する編成がある。
車輪が脱線したかと思うくらいの振動が起きることもある。311系ってもう廃車したほうがいいんじゃないか?
117系よりガタガタじゃん。

766 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 20:08:32 ID:/Wmr2QlE0]
そういう車両は近いうちに検査入場の可能性あるから安心汁。

767 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 20:22:01 ID:/qZT6mi2O]
浜松〜豊橋にロングを入れるな

768 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 21:31:13 ID:ygEmVjyw0]
>>767
じゃあ、313-300をワンマン改造の上で投入だな。
もちろん、浜松〜豊橋のピストン運用限定ってことで

769 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 21:38:32 ID:P+uisEuaO]
223系も最高130キロは
出せるけど加速が悪くて
宣伝程の効果無かったな
313系は余裕ありまくりの
性能だと思われるけど

でも名古屋豊橋の新幹線を
安くした方が手っ取り早いというオチ

770 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 22:02:08 ID:/culFLVk0]
一番効くのは時間でしょ。
鉄道の場合D2Dにならないから、逆に短い時間を提示できるしね。
まあそうは言っても金山〜豊橋39分にでもしないと
強いインパクトはなかなか難しいと思うけど…

771 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 22:17:50 ID:M4kYuL9x0]
130km化は、普通が快速から逃げ切るためと言う考えが
出来ないのか?

772 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 22:26:54 ID:Uzl4L4cJ0]
逆だろ。
快速が普通に引っかかる。
普通が130キロを出す区間も限定される。

773 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 22:30:53 ID:mi/lwODQ0]
>>763
明らかにスピード違反だよな。
そんな一部の基地外相手に商売なんかするもんじゃない。

>>770
そうだね。もしくは、岡崎始発の増加で東岡崎の客をシフトさせることの方が現実的だろう。
スピードについてはもともとJRの方が早いんだし、これ以上は頭打ちだな。
後は名鉄は特別車をつけて8両が限界だから、10両化とかもいいな。



774 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 22:44:51 ID:/culFLVk0]
むしろブレーキ性能上げるのが一番効いてくると思うけどな、現段階だと。
使用開始後にいじったりするんだろか。

ATS-PTはパターンに引っかかると非常Bが動作する仕様だから、
快速をぎりぎりまで接近させるのは難しいとしても、
普通の運転時間を若干短縮することはできそうな気もするけど。
仮にそれで退避駅まで15秒開けば意外と効いてくる。

775 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 22:57:01 ID:mi/lwODQ0]
>>774
313のブレーキは結構強いよ。
常用最大入れると東西の主力車両と同じ程度の力がある。
でも、東海はもともとブレーキは弱く当てるのが主流だし、
退避駅に至っては分岐は信号制限で必ず減速となるから、
60で渡れるポイントも45で通過することが多いね。

776 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 23:02:24 ID:/Wmr2QlE0]
>>773
東岡崎の客を岡崎にシフトさせるのは難しいと思うよ。
あっちは東と付いてるけど街の中心部にあるからね。
因みに名鉄も一部駅では10両対応だよ。
どっちにしろJRも名鉄も10両化するほど需要は無い。
だったら8両編成運用を増やして混雑率を低下させるのがありかと。

777 名前:名無し野電車区 [2009/08/24(月) 23:09:36 ID:YR2IBLyM0]
583 名無し野電車区 [sage] 2009/08/24(月) 22:37:43 ID:mi/lwODQ0


>>574-575,579,581
おらおら、レスつけてやるぞ、ありがたく思え。
さっさとNG登録しろよ底辺基地外糞R鈴木。

>>580
そうそう、自称正義の味方のご意見番気取りの四川会汚物古参常連だからな。
このスレを乗っ取ってデカイ面しないといてもたってもいられないらしいよ。
ま、所詮静岡在住の底辺の集まりだかrなあ。

>>582
はは、18期間で夏休みだから静岡からのこのこ戻ってきたか?農協。
リアルタイムで対応できないくせに、未練たらしく便器の汚れみたいにこびり付いてるな。
育ちの悪い在日で自己中全開、自分は中央線の主みたいな態度だもんなwww
自分の理想と現実が程遠くて暴れずにはいられないようだ。
さすが30過ぎても誰にも相手にされない可哀相な人間だけあるなあ。

778 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 23:17:51 ID:mi/lwODQ0]
>>776
でも車があるからな。
逆に車で駅まで来ることを考えたら、ゴミゴミしている旧市街は入りにくいわけで。
需要云々を言い出したら、そもそも6両でも岡崎以東は過剰気味なわけだし。
だいたい、東海道の快速は4両で十分という空気がついこの前まで主流だったしな。


そして、>>777を読んで「なんだこいつは中央線スレの荒らしじゃないか!
なんてけしからんやつだ!みんなもこいつをスルーしようぜ!」
といった流れになると予想。
四川会工作員の方々工作スタンバイお疲れ様です。。

779 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 23:35:24 ID:/Wmr2QlE0]
>>778
車を持ち出したらキリが無いよ。
刈谷-金山を利用する俺からすれば4両の快速はほとんど乗らなかったよ。混雑が酷すぎ。
いつもガラガラの普通で行ってたよ。

780 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/24(月) 23:38:03 ID:mi/lwODQ0]
>>779
でも実際に駅まで車はデフォになってしまったからな。
岡崎だけは未だにバスの利用者が多くて
公共交通への依存度が高いのなら話は別だろうが。
それと、刈谷と岡崎は距離が違いすぎる。

781 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 09:32:57 ID:sDgIpCYz0]
>>765
車輪踏面削り直せば揺れなくなる。

782 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 11:02:18 ID:bmGKsO670]
>>778
確かに岡崎から先は6両は過剰気味だけど、設備がないから増解結できないしね。
ただ朝ラッシュの快速は10両編成組んで、普通も大府〜岐阜は6〜8本/hあたりはあっても良いかと。
しかし、朝の武豊線直通の混雑はどうにかならないのかね?

>>779
同意。
大府民だけど6両でも空席少ないから普通使ってる。こっちは始発あるし。

783 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 12:31:24 ID:vPVcpvyc0]
東岡崎は岡崎北部・中部、JR岡崎は岡崎南部の人達が使うというように
棲み分けされていると岡崎市民としては感じる。
東岡崎の人を呼び込むには、区画整理前にあった市が管理していたJR岡崎無料駐車場、
舗装されていなかったが無料は強い、今ほど電車本数が無い時でもあの駐車場だけは
常に満車に近かった。パークアンドライドを考えたらまた作ってもいいのにな。



784 名前:名無し野電車区 [2009/08/25(火) 17:19:26 ID:5F189Kxn0]
新人車掌のマイクパフォーマンス
ヘタすぎてイライラするw ヘタなのに音量は相当でかい
もうちょっとスムーズに喋れるようになってから現場でてよ
あんなカミカミ喋りなら機械音声のほうがいい

785 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 18:02:09 ID:j2tEFX0x0]
>>761
>おいおい、一般人が電車が何キロで走っているかなんて知らないし宣伝にはならないだろ。

中央線のセントラルライナーが130キロ運転を開始したときは、ダイ改パンフに書いてあった記憶があるぞ。
記憶違いならすまん。

786 名前:名無し野電車区 [2009/08/25(火) 18:07:00 ID:CyLr4DQVO]
>>783
ちょっと外れた質問だけど、岡崎市民の方は、東京に行くのに、名古屋経由、豊橋経由?

岡崎以東は6両でも過剰というけど、なぜ?岡崎〜豊橋間に途中、蒲郡しか利用者のいる駅がないから?

787 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 22:06:26 ID:oj3jtt/E0]
三河安城がJRの最寄り駅の俺はよく豊橋を利用する、得に急ぎでないから
だけど、本当に岡崎以東が6両でも過剰なのかは東三河の人でないと分からない。

豊橋  小田原
岡崎  平塚
安城  藤沢
刈谷  大船
金山  品川
名古屋 東京
こんなイメージがする。

788 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 22:10:16 ID:0fGNtZQw0]
岡崎から東京なら名古屋経由が多い希ガス
豊橋から乗ろうと思うとひかりが止まる時間を選ばないとしんどい
漏れ時々出張で名古屋or豊橋〜小田原or新横浜を使うんだけど、
こだまで各駅に止まるのは精神的にキツイ

789 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 22:17:59 ID:G7m8eVd70]
>>786
豊橋にひかりが止まる本数が増えたが、
名古屋からのぞみ乗ったほうが早く着くことが多いからね。
名古屋経由の人が多いと思うよ。



790 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 23:25:42 ID:e9FaYzvK0]
今日の夕方の上り笠寺に向かう混雑ひどかったな。
普通4両ですし詰め。

まぁ女子に囲まれてたら良かったが。

791 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 23:40:04 ID:X9utGmvj0]
>>790
コンサート日だけでいいから笠寺まで区間増発してほしいわ。

792 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/25(火) 23:55:18 ID:e9FaYzvK0]
>>791
武豊行き区間快速って臨時停車したりする?
先発でそっちが出て行ったけど、全然混雑してるように見えず。

遠方から来てるような人だと、分かりにくいだろうな。
アナウンスだけじゃ良く分からんだろうね。
名古屋駅のクオリティ上げてほしいわ。

793 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 01:17:07 ID:sqC3w2uq0]
>>782
そうそう、どちらかというと岐阜→名古屋がいいだろうね。
朝の上り快速は10両にできるといいね。
名古屋を境に利用者の流動がかなり違うし、通し運用だと少し無駄が多いような気がする。
武豊線は6両化できるから、一応伸びしろは確保されてはいる。

>>785
ちょろっとだけ書いてはあった。が、その前からしなのは130km/hだったし、
それで利用者を呼び込めたかと言うと、微妙。

>>790-792
気持ちは良く分かる。イベントによっては快速も停まるが、
今のところ何もできないのが残念だな。
名古屋―笠寺間だけでも臨時が出せればいいが、
スジも厳しいし笠寺は貨物退避駅なのでなかなか難しいと思う。



794 名前:名無し野電車区 [2009/08/26(水) 07:53:27 ID:4fA6swoJ0]
>>788
>>789
やはり、豊橋にひかり終日1時間1本停車にしたほうが良い・・・。
当面は朝晩1時間1本停車、つまり、品川開業直後の浜松のようにね。

795 名前:名無し野電車区 [2009/08/26(水) 08:31:18 ID:ri2NQqZnO]
ホームライナーって思ったより人乗ってるね。満員の313が嫌なんだろうな

796 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 12:55:14 ID:dxB91SIGP]
ラッシュ時に確実に座って行けるからね
ぎゅうぎゅうに押し込められたりもみくちゃにされたりしないで済むし
通勤距離の長い人にとってはありがたい

797 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 17:59:36 ID:fgFLpTub0]
>>793
やっぱり書いてあったよな。宣伝効果は微妙な点は同意。
つまらない突っ込み入れて悪かった。

798 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 18:01:52 ID:fgFLpTub0]
>>792
夕方のイベントの時は、名古屋17:43の新快が臨時停車していたぞ。
すごい混雑だったな。

799 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/26(水) 18:03:53 ID:J4T3wMas0]
>>796
確実に座れる上、リクライニング付の上位車両に乗れるってのも大きいと思う。
距離が長ければ長いほどお得感はあるだろうな。

800 名前:名無し野電車区 [2009/08/26(水) 18:38:22 ID:+RorCVZSO]
八百

801 名前:名無し野電車区 [2009/08/26(水) 20:59:54 ID:vwUzMmNyO]
五年後は313系だけになるか?

日本の鉄道・交通事情…2chより、まとめHP
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250487048/

802 名前:美樹 [2009/08/26(水) 23:13:09 ID:gq7SzXLkO]
今日の大石育男先生!

hissi.org/read.php/rail/20090826/a3l0WUFhMm0w.html
hissi.org/read.php/rail/20090826/U0xCNWprWkpP.html


>>790
変態(笑)

803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 00:51:38 ID:F+PnPCPw0]
>>797
いやいや、こちらこそレスありがとう。

>>801
東海は新幹線はN700、在来線普通車は313で統一だろうね。
車両が面白くなくなるのは残念だろうが、開発の予算を別の場所に投資ができるようになる。
電化とか複線化とか、予算が回るようになるかもね。



804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 01:23:12 ID:qEbxtWUr0]
予算は、全部リニアに注ぎ込みます
リニアがこけたら終りです

805 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 06:37:43 ID:X344fEJ4O]
最近の倒壊はリバイバル塗装が流行りなのかい?
117も119も…

806 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 08:38:41 ID:txPDaCkS0]
>>805
この週末の飯田線イベントのためだろ。
名古屋6:32の上り区快の大垣方が117の原色だった。

807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 13:47:57 ID:4Vcm6uKY0]
>>805
119系:飯田線の主だったがついに終焉を迎える
117系:99年よりも前は大活躍だったが、それ以降は昼寝中心で無駄だったのでそろそろ終焉

808 名前:こっちは大丈夫だよな? [2009/08/27(木) 19:17:10 ID:1t3zTk94O]
【鉄道】普通列車92本で減車、9月から…
JR四国社長「(高速道路無料化が)鉄道やフェリーなどに及ぼす影響、きちんと考えて」
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251177543

809 名前:名無し野電車区 [2009/08/27(木) 19:53:21 ID:jPVO2aSLO]
今豊橋で117の8両のうち、浜松より4両が国鉄色の117が連結した状態で、留置線にいる。
もしかしたら、豊橋発の117新快速の運用に入るかも。

810 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 19:57:12 ID:X344fEJ4O]
>>806
>>807
ありがとん、良くわかった。
119は昨日見て、117は今日乗った。

811 名前:名無し野電車区 [2009/08/27(木) 20:31:18 ID:tt/7qFQW0]
travel.rakuten.co.jp/HOTEL/80816/80816.html

ドーミーイン三河安城、ついに、9月OPEN。

愛知県内では、名古屋に次いで、2店舗目。


812 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/27(木) 21:49:37 ID:lm3oqNzVO]
岡崎民の俺は毎朝学校に行くためにバスにのっている
JRに乗って学校に行った方が早いが岡崎駅前を通過して東岡崎までいっている
何故なら名鉄が好きだからだよ
JRは快適だからうらやましいな、とよく思う


813 名前:名無し野電車区 [2009/08/27(木) 23:33:21 ID:T2EetghoO]
浜松・名古屋新幹線往復きっぷを発売してほしい
本長篠から名古屋までの新幹線往復きっぷがあって浜松からはないのはおかしい



814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 00:12:21 ID:sHGmDhgM0]
>>813
そんなものはいらん。
静岡・名古屋新幹線往復きっぷを出せと言う奴が出てくるだろ。

815 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 00:13:13 ID:roWaNPavO]
青空フリーで名古屋豊橋間をプラス380円で新幹線に乗れたら便利そうだけどやってくれないかな…。

816 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 00:18:03 ID:sHGmDhgM0]
>>815
昔は青空フリーでも特急料金払えば新幹線も乗れた記憶があるが。
さすがに380円はやってくれないだろ。

817 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 00:23:17 ID:Tv/gvqNl0]
>>816
+特急券で特急乗れるが(急行も)、残念ながら寝台と新幹線は対象外

818 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 00:48:12 ID:sHGmDhgM0]
>>817
それは現行だろ。俺が言っているのは昔話。
奴に答えてもらうしかないか。

819 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 01:02:39 ID:2XLQY1fO0]
まだ2種類あった時代のやつだろ?
ワイドは範囲がかなり広かったが買った記憶は無いな。
青空フリーからだと値上げだがワイドフリー+オプションの伊勢を考えると今のは大幅に安い。

820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 01:40:09 ID:sHGmDhgM0]
>>819
そうそう。ワイドフリーもあった頃の話。
俺もワイドフリーは使ったことがなかった。割高感があって。

821 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 03:05:32 ID:LBubhu+30]
今年こそ新春乗り放題切符を復活させてほしい。2000円で

822 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 07:19:38 ID:ATCSfX8s0]
>>818
wikipediaなのでソースにはならないが
>新幹線の特急券を購入すれば東海道新幹線も利用できた。
とあるね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E7%A9%BA%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%91%E3%82%B9


823 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 18:31:18 ID:DNWEJDU30]
>>808
今年三月の改正で関西本線名古屋口で大増発、その他路線でも増発やったばかりなんだが



824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 18:34:52 ID:4WEN5JPaO]
定期併用の通勤特急回数券って使ってる人いるのかな?
回数券も使えるようになったらいいんだけど…。

825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/28(金) 23:20:17 ID:5tfqoXyO0]
>>813
あれは飯田線から豊川で名鉄に乗り換える客を取り込むきっぷだからね。
とは言え、そこまで効果がなく豊川で名鉄に乗り換える客が多いのも事実だったりする。
豊橋まで大回りするロスが結構あるからね。

>>821
あまり内容が変わらないからな…
城北、愛環その他3セクも乗れるならおいしいだろうが。


826 名前:名無し野電車区 [2009/08/28(金) 23:58:05 ID:ROBdONxo0]
城北線乗れるのにメリットを見出す人なんていないと思うが。
あの線はまともな交通機関としては機能していない。

827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:05:11 ID:lNikTLTH0]
>>826
アホか。新春っていったら初日の出があるだろ素人。

828 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 00:10:37 ID:6vuS2ohR0]
企画物のキップは全て好評を博していると単純に思い込むとはね。
城北線の存在感を知っていれば反論などできないはずだが。
まさか知らないわけではあるまい。

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:12:28 ID:Hpl461eq0]
>>825
飯田線直通の特快がなくなったのは、豊川乗換えが多いからか。
切符はあるのに勿体無いよな。

>>827
初日の出とは何だ。

830 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:20:37 ID:lNikTLTH0]
>>828
皮肉が言いたいのだろうが内容が良く分からん件。

>>827
佐久間からの帰りで見ていたが、やっぱり豊川でごそっといなくなるよ。
トータルで20分くらいは違うんじゃないかな。

で、初日の出って知らないか?

831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:26:42 ID:Hpl461eq0]
>>830
20分は大きいよな。
初日の出は知らない。教えてくれないか。

832 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:37:29 ID:lNikTLTH0]
>>831
おいおい…まあ一応レスしておくが、
城北線は元日に初日の出号っていうイベントがあるの。
見晴らしのいい高架の上から初日の出を拝むということね。
一番景色のいい場所近くでは一旦停止するなどサービスもいい。
比較的毎年好天に恵まれていて、初日の出の隠れスポットとなっている。

で、新春フリーなら12月31日から1月1日にかけて有効なので、
その切符が範囲内であれば便利かなと思っただけ。
記憶が不確かだが城北線も有効だった場合があったような。

833 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 00:42:00 ID:Hpl461eq0]
>>832
城北線でそのようなイベントをやっているのか。
レスありがとう。



834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 01:02:07 ID:lNikTLTH0]
>>833
どういたしまして。
検索するといろいろ出てくるので興味があれば行ってみるといいかもしれない。

835 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 07:29:26 ID:kIj5efYi0]
早朝から熱田駅にカメラマン多数 15人くらいかな
なんだろう?

836 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 08:41:44 ID:/BIgSuaE0]
>12月31日から1月1日にかけて有効
これが大きい
まあどうせ今年も初詣は青空フリーで、なんだろうけど

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 08:59:22 ID:VUV+LP1vO]
>>835
117原色での運転と言われてる快速佐久間レールパーク号を狙ってるのでは?

838 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 17:40:18 ID:hy60GphwO]
>>837
佐久間レールパーク号は原色で運転されていたよ。

839 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 20:00:05 ID:kIj5efYi0]
>>837
なんか、見かけない色の電車が快速のバッジをつけて通り過ぎました。

840 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 22:35:25 ID:jlqfR8+20]
民主・岡田幹事長と舛添厚労相、特急車内で隣り合わせ
ttp://www2.asahi.com/senkyo2009/news/TKY200908290221.html

政治家は岐阜-名古屋でもわざわざ特急乗るんだね
今は国会議員としての活動じゃないんだから当然自腹なんだろうな
特急料金、グリーン料金が運賃の4倍以上とか国民とかけ離れてるよな

841 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 22:55:07 ID:UgcusZP/0]
>>840
岡田は今日北陸遊説だったので多分しらさぎだろう。
舛添はどこから乗ったのか分からないが、野田聖子の応援か?
どうせ名古屋でのぞみ乗り継ぎだから特急料金は半額だろ。

842 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 23:09:28 ID:gBCvkwBz0]
岐阜まで特急って・・・なんか感覚が変だよな
快速に乗って車内であいさつ回りでもすればいいのに

これって公選法違反とか?

843 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 23:15:00 ID:JpWL7k8r0]
>>842
マジレスすると鉄道営業法違反になる。
この時期、乗務員には車内での選挙活動に注意する旨通達が来てるんだよ。



844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/29(土) 23:34:52 ID:VvQcmKSGO]
あと名岐間だと混雑するから警備の問題もあるのでは?

845 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 23:50:49 ID:UgcusZP/0]
>>844
でも麻生は京浜東北線に乗って握手とかしてたよ。
握手した相手はJKだから選挙権ないけど。

今だから書くけど、前回の選挙の時岐阜1区の候補者(野田佐藤の両方)は、岐阜駅から通勤時間帯(ピークよりは少し早い時間)の快速に乗って一宮まで握手とかやってた。
名古屋通勤者もターゲットにしてたわけだ。

846 名前:名無し野電車区 [2009/08/29(土) 23:59:25 ID:nABbhTw+0]
金津園の泡姫も名古屋まで帰るときは岐阜からJR特急利用
強盗に狙われるのを避けるため
岐阜から乗る一般人はまずいないから、もしいたら目立つから警戒できる
だって

847 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/30(日) 00:06:24 ID:415nXbTa0]
夕方前、舛添厚労相と大村厚労副大臣が知立駅前で演説していたよー

848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/30(日) 00:17:32 ID:AlVfmbN60]
まえ、ひだのグリーンに乗ってたとき、岐阜から名古屋まで
グリーン利用の若い女性がいたがそういうわけね。
でも、もっとほかに使いみちあるだろ。

849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/30(日) 00:38:26 ID:gcKYbSqt0]
>>844
どうだろ?
岐阜→一宮は朝のピーク時を除けば混雑といえるようなレベルじゃないけどな

850 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 09:54:12 ID:nT7nicqE0]
名鉄の指定席でいいだろうに。

851 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう mailto:sage [2009/08/30(日) 10:29:04 ID:7g3JC3LmO]
名鉄は新幹線から遠いから

852 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう [2009/08/30(日) 17:57:41 ID:SoA5cqbJ0]
8月30日 17時32分頃
名古屋本線 妙興寺駅構内において人身事故が発生しました。
名古屋本線 名鉄一宮駅〜須ケ口駅間の上下線において運転を見合わせております。

17時50分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施します。


853 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/30(日) 23:24:20 ID:ka5DJmD0O]
祝!野田聖子、大村秀章、片山さつき落選!



854 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 01:07:27 ID:MPBUubL/0]
野田は比例で復活やん
なんだかんだ言っても保守王国か
野田みたいなアフォは、比例でも落選すりゃ良かったのに

855 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 02:00:13 ID:anLydi/80]
>>854
マ●ナ●ライフの恨みを晴らすことはできずか。

856 名前:名無し野電車区 mailto:○ [2009/08/31(月) 22:40:06 ID:X5zhtGvXO]
カーネーションのキャンディキャンディ

857 名前:名無し野電車区 [2009/08/31(月) 22:55:53 ID:X5zhtGvXO]
ちゃーちゃらーちゃーちゃらーちゃー

858 名前:856 mailto:sage [2009/08/31(月) 22:57:15 ID:X5zhtGvXO]
誤爆スマソm(__)m

859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/08/31(月) 23:03:25 ID:gdSTGQB20]
>>856
えーっと、直枝さんじゃないよね?

860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 00:41:07 ID:CaLvmttD0]
明日から学校始まって電車混むだろうか
インフルこええよなぁ

861 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 00:58:50 ID:6Tycm5xq0]
取り敢えず、手洗いとうがいを習慣づけよう
マスクは好きにしろ

862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/01(火) 01:46:30 ID:uh5FJniaO]
民主王国愛知(笑)


863 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/02(水) 08:50:31 ID:e4dQoFnkO]
大高駅で切符自販機の更新工事が始まってた
これでTOICA定期が自販機更新出来るようになるといいな

ついでに新幹線切符も買えるようになると尚更いいけど
ならないだろうな…



864 名前:名無し野電車区 [2009/09/02(水) 20:41:32 ID:LWpklNvGO]
珍百景で刈谷の高い遮断機のある踏切

865 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2009/09/03(木) 05:48:09 ID:3/AMAuZZ0]
>863
東日本だと指定席券売機入るだろうね。
但し窓口閉鎖とセットで orz。






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