【鉄道】東横線、田園都市線、池上線……東急沿線が人気であり続けるヒミツ

1 名前：砂漠のマスカレード ★ [2019/02/14(木) 08:17:38.38 ID:10Ji/Jdv9.net] 東横線はこれからどうなるのか 東横線、特に神奈川エリアの駅には、これから大きく変貌を遂げていく街が含まれています。 すでに武蔵小杉駅には川崎市の都市計画方針により元工場だった跡地に次々とタワーマンションが建ち並び、街の様子も一変しました。 子育て世代を中心に大規模な民族移動が進んでいますし、都心にも負けないような商業施設も多数でき、住みたい街ランキングの上位にランクインするまでになりました。 次に変わってくる可能性があるのが日吉駅〜綱島駅周辺です。神奈川東部方面線が近い将来完成すると、この一帯の利便性はさらに向上します。 特に「新綱島駅(仮称)」という新駅ができるエリアは、駅周辺の再開発機運が高まっています。 綱島街道の拡幅も予定されており、日吉側でも工場跡地で大規模開発が進行中です。あのアップルの研究所も入居する「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」は、すでに2018年にまちびらきしています。 これまで東急は東横線沿線で大きな開発はやってきませんでしたが、今後はこうしたさまざまな動きが契機となり、周辺でも開発機運が高まってくることでしょう。 東横線はこれからどうなっていくのでしょうか。 渋谷駅というターミナルはなくなりましたが、みなとみらい線、副都心線、目黒線、南北線、三田線、日比谷線(2013年に相互直通は廃止)と行き先のバリエーションは増えていますし、利便性が高い路線として輝き続けるでしょう。 タワーマンションや大規模開発も目白押しで、子育て世代を中心に変わらぬ支持を得ていますし、昔ながらの駅前商店街も元気です。 古いアパートやマンションもたくさん残っていますので、学生や20代の若者でも手が届く安い住居もあります。東横線に魅力を感じる人はこれからも変わらずたくさんいることでしょう。 人気路線の東横線と比べ、これまでやや地味であまり耳目を集めてこなかったものの、今後注目されるのは、世田谷線と池上線だと考えています。 大きな理由として、東急が有する他路線とは違い、他社乗り入れをしていないので、独自路線イメージがつくりやすいことが挙げられます。いい意味でのローカリズムがあって、それを好む人も多い。 池上線や世田谷線にはコンパクトな街のサイズや、人との程良い距離感、のんびりとした空気があり、居心地の良い毎日の中で自分が街の主役になれると感じることでしょう。 特に池上線・多摩川線が走る大田区エリアは2015年を起点に見ると、人口の伸び率が東急沿線で一番高いのです。 東横線沿線とは異なり、この両線の駅周辺には大規模な開発余地はありませんので、今後街並みが大きく変わることもほとんどありません。 むしろリノベーションなどにより、街の景観を変えることなく、中身がアップグレードされてくることが期待されます。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190214-00059684-gendaibiz-bus_all 2/14(木) 8:01配信 301 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:34:50.87 ID:TP8Y4bzC0.net] マスゴミや東急のイメージ戦略に騙されて、頭の弱い上京組が喜んで社畜奴隷として住む場所 302 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:37:40.12 ID:BT1Bz8b00.net] >>283 田園調布と代官山が一番上 中目黒は大きく格下の下町 303 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:38:33.83 ID:7ysEyIMo0.net] >>293 生まれる前から日吉に住んでる我が家高みの見物 304 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:38:36.07 ID:BT1Bz8b00.net] しっかしたまプラーザの駅近物件は驚くほど高い 305 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:40:14.29 ID:BT1Bz8b00.net] >>295 日吉懐かしいな 白鳥はまだ健在？ 雀荘はもう数えるほどしかないんだろ？ 306 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:40:28.32 ID:8L847VLV0.net] 昔から、不動産はイメージ戦略で売るもんだな 茅ヶ崎が「湘南」って言われたのも別荘を売るための不動産のイメージ戦略だし 京急に「湘南」ってついた駅が多いのも同じ 307 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:40:50.37 ID:isl7AGOe0.net] >>285 言えてる。 第二のマイカル本牧。 308 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:42:55.73 ID:Rd7iq9i+0.net] >>298 京急に湘南なんとかって駅あったっけ？ 309 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:42:58.69 ID:7ysEyIMo0.net] >>294 カーストかどうかは知らんけど種類が違う気がする 田園調布は車で移動する昔ながらの超富裕層が住む 代官山や港区などは一代で財を築いた超富裕層が住む 自由が丘は金持ちだけど超まではつかない層 中目黒はなんだかんだオフィス街の要素が強いし 日吉や綱島あたりは昔ながらの住民が多く収入的にはいわゆる中流 武蔵小杉は最近すごい人気みたいだがよくわからん どの層が住んでるんだろうって感じ 310 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:44:04.25 ID:ejqBEhX+0.net] 電車のなかのテレビにハングルが流れるのは 在日に汚鮮されてるから。 311 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:44:35.27 ID:7ysEyIMo0.net] >>297 白鳥はいったことないけどまだあるはず 雀荘はずい� 312 名前：ﾔん潰れたね でもまだ数件はあるよ 最近の学生は麻雀やらなくなったらしいけど やる学生は一定数いるからね [] [ここ壊れてます] 313 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:44:39.33 ID:dqvQUxZK0.net] >>30 目黒線と多摩川線に別れてもうたんよ 314 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:44:50.92 ID:BT1Bz8b00.net] >>299 本牧は鉄道がない時点で話にならない 315 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:46:00.75 ID:zrlZzp7+0.net] >>299 さすが。先見の明ありですね。 316 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:47:53.77 ID:uwSYqxJ00.net] >>288 住みやすかったよ物価安いし散歩気分でJR駅まで行けるから電車止まっても大丈夫 大きな公園もあるし飲食店も多い 今は池上線に引っ越したけど住みやすい余り人は増えないで欲しい 317 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:48:02.93 ID:8L847VLV0.net] >>295 日吉って東急開発の象徴地だよな 318 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:48:37.63 ID:BT1Bz8b00.net] >>301 代官山は朝倉家の持ち物だったんだよ 319 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:49:28.71 ID:7ysEyIMo0.net] >>308 慶応の誘致したことが戦略の一環だしね 320 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:51:19.09 ID:BT1Bz8b00.net] >>308 同心円が田園調布式だよね 321 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:51:31.23 ID:dqvQUxZK0.net] >>126 沼部は有名になった桜坂があるね 自分は六郷用水沿いが好き 322 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:51:48.70 ID:BT1Bz8b00.net] >>310 確か慶応には土地を無償提供したはず 323 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:52:08.59 ID:8L847VLV0.net] >>300 もう残ってないんだっけ？ 324 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:52:13.29 ID:baU57JpaO.net] 30年くらい前に日吉台学生ハイツに住んだことがあるが 狭すぎて一年で出た 325 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/02/14(木) 11:54:29.48 ID:1O+mQPBSK] 武蔵小山や戸越銀座周辺は路線があちこちにあって商店街が賑やかで暮らしやすい。 でも東急帝国は総じてお金かかるしケチだわ。 326 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:52:34.03 ID:Rd7iq9i+0.net] >>299 マイケル本牧は陸の孤島だから廃れたんだろ 港北ＮＴは横浜と東京の中間にある好立地で新幹線の駅もあるからまず廃れることはないよ 327 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:53:21.83 ID:DFpoblX30.net] >>315 ハイツってもうないよね 跡地はマンションかなんか？ 328 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/02/14(木) 11:55:39.43 ID:jhLALJ+Ue] 今は、伊藤忠の社員寮に建て替えられた。 329 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:55:27.20 ID:UQukyZRy0.net] 自由が丘、代官山なんか昭和の街でかつての勢いがないし 田園調布もガラガラで閑古鳥 日吉、元住吉、綱島はとっくに衰退 今後は再開発メガロシティのムサコタワマンだよ 最先端の嗅覚持つ人はとっくに嗅ぎ付けて来てる 以前からけっこう自民党有名議員や芸能人を見かける 330 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:56:48.45 ID:7ysEyIMo0.net] 日吉は昔すごいへぼい駅だったのに 駅ビルっぽくなって綺麗になったときは感動した 個人的にはあと2階くらい高く作ってもっとテナント入れて欲しかったけど 331 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 11:59:23.71 ID:8L847VLV0.net] 日吉駅周辺は昭和に入るまで主要街道が通ってなかったから開発地としては素晴らしかったんだよな 332 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 11:59:39.79 ID:baU57JpaO.net] >>318 20年前に西日本に引越したのでわからない 東京に行ったときにどうなったか見るつもり 333 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:01:02.90 ID:lUccd2SI0.net] >>220 それは無い 小田急より京王の方が民度マトモだからな 334 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:02:31.37 ID:7ysEyIMo0.net] >>320 どういう基準で衰退と言ってるのかわからないけど 日吉や綱島はベッドタウンだから衰退という感じじゃないと思うけどな 別に昔も今も高級住宅街というわけでもないし 慶応があるおかげか飲食店などもそれなりにあって寂れていくという感じでもない あと日吉のことしかわからないけどこの� 335 名前：ｭ子化の時代に また学校作るらしいって話を聞いたよ 若い人口もそれなりに増えてるっぽい >>322 綱島街道って昔からなかったの？と思ってぐぐったら昭和10年にできたんだね 綱島温泉に行くのは昔は大変だったらしい 勉強になったよありがとう [] [ここ壊れてます] 336 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:03:22.16 ID:GmxNrAei0.net] ウンチンが安いだけやろ 337 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:04:29.30 ID:SBZR8r2x0.net] >>324 東急や小田急にはない 公営ギャンブル場をたくさん抱える慶應の民度がまともなわけない 338 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:06:16.68 ID:Rd7iq9i+0.net] 東急のウンチンは確かに安い そのぶん車両故障とか多いイメージなんだけど 東横線で1時間くらい閉じ込められた経験あるからね 安けりゃいいってのもどうかと 339 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:06:20.97 ID:tCMWrgxo0.net] >>245 自由が丘の前は江戸川区に住んでたんだけど、とにかく民度が低かった 中韓の留学生とかが多くてゴミの分別っていう概念がないからゴミ出しルールめちゃくちゃで 回収されなかったゴミが集積所に堆積してそこにカラスが群れて荒らされて、あちこちの路上が スラム化しててカオスだった あとベランダに三色旗出してる家がめちゃくちゃ多くて、ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮみたいなお題目唱える声が あちこちから聞こえてた 家賃や物価は安かったけど、快適に住みたいならやっぱある程度の家賃出さないと住めない場所じゃないと ダメだなと痛感した 340 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:06:39.72 ID:BT1Bz8b00.net] >>320 最近の代官山は人多過ぎなんですが？ 341 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:06:53.15 ID:8L847VLV0.net] >>325 綱島交差点までの横浜側しかなかったんだよね 342 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:07:53.17 ID:UQukyZRy0.net] 横浜の日吉、大倉山、綱島は山を切り開いた場所だから坂多いし不便 川崎の元住吉、ムサコ、新丸子は平地で格段に住みやすい 元々タヌキ山を切り開いた住宅地だから住環境は良いので 青葉台とかもイミフに人気あるが足腰弱った年寄りは逃げ出す傾向にある そしてムサコや都心の平坦地のタワマンに移住して来る 343 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:08:11.57 ID:BrZBisyD0.net] 人気が東横線から田園都市線に移ったのに、バブルのころかな？ 田園都市線混みすぎて東横線に人気逆戻りだな 長津田までで止めておけば勝ち組線のままだったろうに繋げちゃうから 344 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:09:06.93 ID:tCMWrgxo0.net] >>288 武蔵小山商店街 もうあれだけで家賃押し上げるだけの魅力詰まってるよあそこ 武蔵小山はほんと住みやすそうだなと思う、街もきれいだし 345 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:09:14.83 ID:3r75dKCv0.net] 田都は駒大に用事があって１回だけ乗ったが平日昼間なのに満員だった 意味不明 346 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:09:53.25 ID:BT1Bz8b00.net] >>238 日吉から新川崎？クソ遠いよw 347 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:10:01.88 ID:bhiwSl7L0.net] >>220 >>327 東急や京王と違って犯罪者だらけの裏神奈川を通っている汚駄窮の民度は到底まともではない 348 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:10:07.48 ID:GXlYk4Lm0.net] >>267 カリフォルニアだって木造築100年超の家がいつまでも資産価値が高い 349 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:10:14.45 ID:ZaUt2EkI0.net] >>1 西武新宿線「」 350 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:10:35.21 ID:rVme7eYW0.net] 本当によかった東横線の勝ち組で！ 351 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:10:54.71 ID:BT1Bz8b00.net] >>333 田園都市線は旧新玉川線部分が地下鉄なのが致命的 352 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:11:00.07 ID:7ysEyIMo0.net] >>332 綱島や元住吉はそんな 353 名前：ことないと思うけど 日吉や大倉山は坂が多くて不便なのは間違いない でも最近は電動自転車もあるし市営地下鉄もあるしで 日吉は昔より全然住みやすくなったと思うよ [] [ここ壊れてます] 354 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:11:44.70 ID:6bv0pq0K0.net] 池上線は駅の地下化と三田線あたりと相互乗り入れやるべきだよな　今の状態は東京ながらローカル電車っぽい 目黒線は二つの地下鉄乗り入れでややこしい　東横線はもはや迷宮で手の付けようがない 田園都市線だけがまとも 355 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:11:48.47 ID:BT1Bz8b00.net] >>337 小田急はそんなに悪くねえよ 356 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:11:48.82 ID:ZaUt2EkI0.net] >>182 西武拝島線沿線のワイ、 標高100メートルから高見の見物w 朝は必ず座って寝れるし、 帰りは拝島ライナーで寝れる。 357 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:12:40.26 ID:UQukyZRy0.net] >>329 自由が丘、田園調布は昔から民度が高いね 道路のゴミなど自主的に住民が掃除してるから地価も下がらない 比べたら日吉、元住吉は民度が低くゴミだらけで汚い ムサコも再開発された中心地は民度が高く放置自転車の1台もない 358 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:12:40.60 ID:8XI3Ov3R0.net] 池上線御嶽山に住んでたけど外食する場所が全くなかった 359 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:13:12.12 ID:7ysEyIMo0.net] >>333 田園都市線は東京に出る分には良いんだけど 逆方向が不便すぎるんだよね 自分が住んでるからとか関係なく田園都市線より東横線のほうが良いと思ってる 360 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:14:44.75 ID:Rd7iq9i+0.net] >>337 これは本当で笑えない 小田急はあまり乗りたくない 361 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:14:57.68 ID:ZaUt2EkI0.net] >>185 来月のダイヤ改正で、 拝島ライナー増発、 準急を急行化、 急行の邪魔な各停削減とか 小平から先を優遇するダイヤ改正やるから 西武新宿線はますます人気無くなるかも。 362 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:16:09.14 ID:ZaUt2EkI0.net] 田園都市線のあざみ野駅に用事があって行ったが、 降りて思った。 こんな坂道ばかりの山奥、老後は住めない。 363 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:16:53.01 ID:xUkjEZag0.net] というステマ 364 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:18:28.14 ID:ZaUt2EkI0.net] >>139 三鷹、西武拝島線の拝島〜玉川上水、 武蔵野台地という平地では 他に思い浮かばない。 365 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:18:40.51 ID:6bv0pq0K0.net] 池上線は駅が高いとこにありすぎてJR以外の乗り入れが難　浅草線とのアクセスが課題 都営三田線相互乗り入れ　もしくは話題の高輪ゲートウェイまで延長すべき 366 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:19:46.16 ID:Rd7iq9i+0.net] 西武新宿線はいつも空いてるイメージ 沿線カラ―からなにから田園都市線なんかとは正反対な感じ 鷺沼より鷺ノ宮の知名度のほうが高いというのは知る人ぞ知る話 367 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:19:53.67 ID:8L847VLV0.net] >>346 田園調布はわかるけど、自由が丘が民度高い？？ 自由が丘から徒歩それなりにかかる昔ながらの住宅街までいけば高いけどさ 368 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:20:58.08 ID:i/dfcTeJ0.net] グリーン車も指定もない東急沿線には住みたくない。 指定でゆっくり通勤したいんだよ。 だから大宮、浦和で充分。 何しろ埼玉はほとんど災害の無い稀有な土地でもあるしね 369 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:21:07.16 ID:gZyQl6WO0.net] >>254 は〜なるほど 目黒から蒲田へ通学でちょっと使った程度で基本新玉線だったから知らんかったよ 新玉線てのも今は田園都市線で統一なんだっけ？ 免許取ってからは車かバイクばっかだからなぁ 370 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:21:38.27 ID:mv3ugZBF0.net] 転勤で住んだ事有るけど、田舎みたいに１箇所で全部買物済ませられる店が無くて不便だった、土地が高いせいか小さい店しか無い。 道路も混むから、荷物を自分で持って電車で運ばなきゃならんし… 371 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:21:41.56 ID:UQukyZRy0.net] >>325 日吉は今よりもっと栄えてたよ サンテラス日吉が全盛の頃がピーク 20年前、日吉や元住吉は南武線沿線や何もない近隣から わざわざ遊びに来る街だった 372 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:22:17.29 ID:BT1Bz8b00.net] 池上線なんて3両か4両じゃねえの？ 三田線乗り入れなんて無理じゃね？ 373 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:22:41.68 ID:0B7eiq010.net] 目蒲線の女 374 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:22:50.64 ID:7ysEyIMo0.net] >>346 日吉駅周辺は学生街ということもあってまあ綺麗ではないかもね だけど学生街だからこそ寂れてることもないわけで だけど駅から10分も歩いた住宅街は民度低くないと思うよ 少なくとも俺が住んでる日吉本町で汚いと思ったことはないなあ 375 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:23:21.25 ID:8L847VLV0.net] >>351 あざみ野は切り開いたところだからね 376 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:23:25.92 ID:BT1Bz8b00.net] >>360 うーん 日吉のどこに遊びに行くんだ？ 謎だw 377 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:23:52.47 ID:CZkKCt+H0.net] 私はほぼ電車しか乗らないので山手線沿線の方が便利で良かった。 378 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:24:24.97 ID:BT1Bz8b00.net] 真っ平らが良ければみなとみらいにでも住めよw 379 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:25:28.46 ID:8L847VLV0.net] >>357 埼玉に災害がない？ 関東大震災で神奈川、東京と並んで震度7だったのは知ってるよね？ 380 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:25:51.94 ID:+R3VXvA40.net] 人口増えてるならせめて旧目蒲線みたいに4両編成にしてくれよ。 >>361 東急泉岳寺線計画のこと言ってるなら、大井町線が旗の台から池上線に乗り入れて 旧桐ヶ谷駅辺りから地下に潜って泉岳寺まで行って三田線と接続だから大分様子が違うぞ 381 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:25:57.88 ID:7ysEyIMo0.net] >>360 俺生まれてからずっと日吉に住んでるけど 昔のほうが栄えていたと言われたらうーんって感じ 俺の印象では昔も今も変わらない むしろ日吉の駅ビルや市営地下鉄の開通 目黒線の延長や綱島街道沿いの発展など 以前と比べて住みやすく栄えてる気さえするけどなあ 382 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:26:15.98 ID:BrZBisyD0.net] >>356 自由が丘の駅付近にいる人は住民じゃないだろね。 住民しかいないｗ田園調布とは違う ロータリー側しか行ったことないけど 383 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:26:26.49 ID:aU8+dMws0.net] 関西で言えば阪急沿線が人気 384 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:26:28.96 ID:BT1Bz8b00.net] >>358 東急は線名も区間も駅名も割とよく変わるからな 385 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:26:39.62 ID:r1RUMLCo0.net] 戸越銀座に住みたい 386 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:27:07.22 ID:UfrFDYYC0.net] >>372 芦屋の金持ちは阪急を使わない 387 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:27:35.39 ID:BT1Bz8b00.net] >>370 駅ビルが出来ただけ昔より栄えているのでは？ もちろん潰れた個人経営の店も多いだろうけど 388 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:29:43.41 ID:7ysEyIMo0.net] >>376 栄えてるっていうのが色々な判断基準あるだろうからなんとも言えないので俺もぼかしたんだけど 個人的には俺も今のほうが栄えてると思ってるよ 後半で書いた通り ただこれもあなたの仰る通り昔ながらの個人商店はずいぶんなくなった 駄菓子屋とかもあったのに今はないしね 389 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:29:48.13 ID:6bv0pq0K0.net] 池上線の取り残された感じがむしろいいって人もいるんだよな　沿線の駅が短いしな・・・東京私鉄一のローカル鉄道を売りにしても良いとも言えるが 　　 390 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:31:21.54 ID:baU57JpaO.net] 昔、ａｍｐｍというコンビニがあって その１号店は日吉にあったんだよね 391 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:31:46.20 ID:R5/IZxKm0.net] 池上戦は昔からのカネ持ち� 392 名前：ｪ多い 池上戦より明らかにカネ持ちなのは 井の頭と大井町戦だけ [] [ここ壊れてます] 393 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:33:08.70 ID:mjPfvgnd0.net] >>254 目蒲線を分割したのに、目黒線と多摩川線かよ 一方を目黒線にするなら、もう一方は蒲田線だろw 394 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:33:10.02 ID:7ysEyIMo0.net] >>379 中央通りの奥にあったねｗ あれが一号店だとは知らなかった あそこのコンビニに綺麗なお姉さんが働いてた 友達とあのお姉さん美人だよなと言ってたｗ 395 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:33:31.51 ID:i3TOTG5g0.net] 小田急線 新宿　　　　世界一のターミナル駅で商圏規模は１兆円 南新宿　　　新宿と謳ってるが住所は渋谷で渋谷の最北端にある 参宮橋　　　明治神宮前に止まる駅 代々木八幡　代々木公園前に止まる駅 代々木上原　かつて徳川家の庭園があり徳川山と呼ばれ現在は徳川財団お膝元 下北沢　　　渋谷、新宿に出やすく小田急、井の頭線、京王線の３線利用可能 梅ヶ丘　　　有名な美登利寿司総本店があり羽根木公園至近の閑静な住宅地 豪徳寺　　　かつては御所があり世田谷城があり現在はひこにゃんゆかりの地 成城　　　　江戸を最初に統治した氏族が移り住んだ地 狛江　　　　平成２９年に子供がマムシに噛まれる事件が発生 登戸　　　　川崎市最大の緑地があり森の規模 向ヶ丘遊園　向ヶ丘遊園跡地のキャンプ＆温泉商業地としての再開発決定 よみうり　　遊園地開発で植物園と水族館＆世界一のコースター、スライダー設置決定 新百合ヶ丘　新興の高級住宅地でブルーライン延伸が決定 はるひ野　　多摩丘稜の自然溢れる多摩よこやまの道が唐木田まで１０キロ続いている 多摩セン　　始発６本設定し京王に対抗する激熱地域でサンリオピューロランドがある 町田　　　　神奈川じゃなく東京で物価が安い 中央林間　　小田急と東急が共存する人気エリア　 海老名　　　相鉄が東急とJRに乗り入れ決定し再開発で人気上昇中 本厚木　　　県央最強のマッドシティ 藤沢　　　　江ノ島や鎌倉に電車で直通し小田急、湘南新宿ラインで都心部にもいける 片瀬江ノ島　全国区で有名な海水浴場兼観光地である江ノ島下車駅で水族館もある 小田原　　　言わずと知れた有名地で小田原城がある 箱根　　　　言うまでもなく有名な観光地 東急がこれに勝てるとは思えない 396 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:36:17.51 ID:6bv0pq0K0.net] 東横線の旧渋谷駅　目黒線の旧東急目黒駅が消えたが五反田の池上線のホームも消えるとマニアには寂しいだろうが　駅が地下化すれば近代化した感があるし大崎広小路駅とかもっと先に移転したほうがいいくらいだろう　古すぎる 397 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:11.70 ID:I7uo2MSn0.net] >>383 糞みたいに混む 糞みたいに止まる 小田急沿線には二度と住まない 398 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/02/14(木) 12:37:37.51 ID:WOH/cqpq0.net] 洗足池駅前の歩道橋っていつ無くなったの？ 399 名前：名無しさん＠１周年 [2019/02/14(木) 12:37:47.97 ID:VDX5Rn0t0.net] 凡ゆる方向へ交通網が伸びる新宿駅起点で考えるのが一番便利 山手線内側なら申し分ない 例えば飯田橋 400 名前：とか市ヶ谷 [] [ここ壊れてます]

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