- 1 名前:砂漠のマスカレード ★ [2019/02/14(木) 08:17:38.38 ID:10Ji/Jdv9.net]
- 東横線はこれからどうなるのか
東横線、特に神奈川エリアの駅には、これから大きく変貌を遂げていく街が含まれています。 すでに武蔵小杉駅には川崎市の都市計画方針により元工場だった跡地に次々とタワーマンションが建ち並び、街の様子も一変しました。 子育て世代を中心に大規模な民族移動が進んでいますし、都心にも負けないような商業施設も多数でき、住みたい街ランキングの上位にランクインするまでになりました。 次に変わってくる可能性があるのが日吉駅〜綱島駅周辺です。神奈川東部方面線が近い将来完成すると、この一帯の利便性はさらに向上します。 特に「新綱島駅(仮称)」という新駅ができるエリアは、駅周辺の再開発機運が高まっています。 綱島街道の拡幅も予定されており、日吉側でも工場跡地で大規模開発が進行中です。あのアップルの研究所も入居する「Tsunashima サスティナブル・スマートタウン」は、すでに2018年にまちびらきしています。 これまで東急は東横線沿線で大きな開発はやってきませんでしたが、今後はこうしたさまざまな動きが契機となり、周辺でも開発機運が高まってくることでしょう。 東横線はこれからどうなっていくのでしょうか。 渋谷駅というターミナルはなくなりましたが、みなとみらい線、副都心線、目黒線、南北線、三田線、日比谷線(2013年に相互直通は廃止)と行き先のバリエーションは増えていますし、利便性が高い路線として輝き続けるでしょう。 タワーマンションや大規模開発も目白押しで、子育て世代を中心に変わらぬ支持を得ていますし、昔ながらの駅前商店街も元気です。 古いアパートやマンションもたくさん残っていますので、学生や20代の若者でも手が届く安い住居もあります。東横線に魅力を感じる人はこれからも変わらずたくさんいることでしょう。 人気路線の東横線と比べ、これまでやや地味であまり耳目を集めてこなかったものの、今後注目されるのは、世田谷線と池上線だと考えています。 大きな理由として、東急が有する他路線とは違い、他社乗り入れをしていないので、独自路線イメージがつくりやすいことが挙げられます。いい意味でのローカリズムがあって、それを好む人も多い。 池上線や世田谷線にはコンパクトな街のサイズや、人との程良い距離感、のんびりとした空気があり、居心地の良い毎日の中で自分が街の主役になれると感じることでしょう。 特に池上線・多摩川線が走る大田区エリアは2015年を起点に見ると、人口の伸び率が東急沿線で一番高いのです。 東横線沿線とは異なり、この両線の駅周辺には大規模な開発余地はありませんので、今後街並みが大きく変わることもほとんどありません。 むしろリノベーションなどにより、街の景観を変えることなく、中身がアップグレードされてくることが期待されます。 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190214-00059684-gendaibiz-bus_all 2/14(木) 8:01配信
- 1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/02/18(月) 23:04:23.50 ID:MjwSq6390.net]
- 西日本は東京の西、北日本は東京の北側に住みたい傾向があるらしい
- 1001 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/18(月) 23:59:11.44 ID:iHMbdxQc0.net]
- >>948
荏原7に住んでた事はあるが、 静かで大きな家などもあるけど、駅から遠いし買い物も不便なので西小山駅近くに引っ越したわ
- 1002 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 00:03:14.44 ID:IJRCbovj0.net]
- >>960
あるあるw 城南地区は横浜出身が多い オシャレで明るいイメージ 城北はタマタマばかりやね 暗くてディープなイメージ 城東はバッチーで杉並は意外にナッシー
- 1003 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/02/19(火) 00:07:20.99 ID:YltDXwd90.net]
- >>925
武蔵大杉
- 1004 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 00:09:07.17 ID:dowEgrUJ0.net]
- >>897
戸越銀座の武蔵小山寄りは、商店街らしいのは駅から200mくらいじゃないか
- 1005 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 00:46:09.02 ID:GH0H4Wgq0.net]
- >>963
大阪の元々が小坂だったってのと似てるな
- 1006 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/02/19(火) 00:52:56.24 ID:GChXyVcQ0.net]
- 新横浜は数年後東急沿線となるが東急の施設出来るかな
- 1007 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 02:02:14.50 ID:1Lm0NoOb0.net]
- 渋谷に横浜に出るには便利
- 1008 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 02:15:55.04 ID:NwwaK+x+0.net]
- >>966
始発は海老名、湘南台だから小田急デパートがきちゃうかも
- 1009 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 05:27:45.58 ID:CH06XJJ60.net]
- >>925
人大杉
- 1010 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 05:43:33.86 ID:+fgfxQH30.net]
- >>925
レス大杉
- 1011 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 05:46:43.70 ID:kFURkOXW0.net]
- 東横線:昔からセレブ
田園都市線:田舎から出てきてちょっと給料貯まったおのぼりさん この区別ができない奴は田舎もんな
- 1012 名前:名無しさん@1周年 [2019/02/19(火) 05:55:16.00 ID:0P1FDIbq0.net]
- >>960
鮭と同じ、帰省本能。 帰省のしやすさから、西日本出身は新横浜に出やすい場所、北日本出身は大宮に出やすい場所を選ぶ傾向。
- 1013 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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