- 1 名前：ガーディス ★ [2019/01/13(日) 09:07:47.56 ID:hFhnPGUD9.net]
- 2019年1月12日 15時38分
時事通信社
中国が推進するシルクロード経済圏構想「一帯一路」をめぐり、パキスタンやマレーシアなどの関係諸国でトラブルが噴出している。
重い債務負担に苦しむ国が相次いでおり、中国からの借り入れを「債務のわな」と警戒する動きが広がる。習近平国家主席の提唱から５年が過ぎ、地球規模の壮大な構想は曲がり角に差し掛かっている。
◇中国の在外公館襲撃
「中国は土地の占領と資源の収奪を目指している」。パキスタン南部カラチにある中国総領事館が２０１８年１１月、武装集団の襲撃を受け、パキスタン人警察官や市民ら４人が死亡。分離独立を唱えるバルチスタン州の過激派「バルチスタン解放軍（ＢＬＡ）」が犯行声明で、中国を厳しく非難した。
中国の友好国であるパキスタンは「一帯一路プロジェクトの要衝」（北京の外交筋）と言われる。現在、中国西部とパキスタン南西部グワダル港を結ぶ中パ経済回廊（ＣＰＥＣ）の構築が進むが、襲撃が相次げば事業の遂行に影響が出かねない。
スリランカでは中国からの借り入れで港湾を整備した結果、返済不能に陥り、中国国有企業に９９年間にも及ぶ運営権を譲渡。債務のわなにはまった典型例と言われた。モルディブでは、中国の資金で住宅開発などを進め、対中債務は国内総生産（ＧＤＰ）の４分の１超に膨らんだとされる。
◇地元にメリットなし
東南アジアでも混迷が拡大。マレーシアでは、中国の銀行融資などで建設する東海岸鉄道線計画をめぐり、「マレーシアに何のメリットもない」（マハティール首相）と見直しの動きが出ている。ただ、一方的に中止すれば中国側に多額の違約金を払う必要があり、対応を検討中だ。
中国は１５年、日本との競争を制し、インドネシア・ジャワ島の高速鉄道建設を受注。だが、土地収用が順調に進まないことを理由に中国側が資金を出し渋り、今年５月の完成予定が少なくとも２年遅れとなっている。
news.livedoor.com/lite/article_detail/15866040/
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