【イタリア】高速道路の高架崩落、３５人死亡 危険性以前から指摘 「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」

1 名前：みつを ★ mailto:sage [2018/08/15(水) 09:59:48.63 ID:CAP_USER9.net] https://www.jiji.com/sp/article?k=2018081500288&g=int 高速道路の高架崩落、３５人死亡＝危険性以前から指摘−イタリア 2018年08月15日09時46分 　【パリ時事】イタリア北部ジェノバで１４日、高速道路の高架橋が約２００メートルにわたり崩落した。ＡＮＳＡ通信によると、消防当局は死者が３５人に上り、多数の負傷者が出ていると明らかにした。崩落原因は不明だが、建築専門家は橋の構造に問題があったと指摘している。 　橋は高さ５０メートル前後で、高速道路を通行していた自動車約３０台と大型トラック３台が巻き込まれた。在ミラノ日本総領事館によれば、日本人が巻き込まれたとの情報はない。 　イタリアの工学専門サイトは１４日、崩落した橋には以前から「構造的な懸念」があり、「悲劇がいつ起きてもおかしくない状況だった」と指摘した。鉄筋コンクリート構造専門のジェノバ大教授が２０１６年、同サイトに対し、建設予算オーバーにより測量が正確に行われていないと批判していたという。同教授は１４日、地元ラジオに「建築技法に起因する非常に深刻な腐食の問題があった」と語った。 　高速道路は１９６７年に完成。２年前に改修工事が行われたが、伊メディアは工事に不備があった可能性に言及している。 　コンテ首相は１４日夜、事故現場を訪れ、「全てのインフラを検査し、二度と同じような悲劇が起こらないようにしなければならない」と語った。 201 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:07:51.90 ID:NqCkoK910.net] > 高速道路は１９６７年に完成 日本の陸橋もその頃に建てられたものが多く、 現在かなり錆び付いて劣化してきているという話だから 他人事ではないわな。 もっとも、現在そのサビをレーザーでとることで 更に耐久年数を延ばすなんてことをやってるとのことだけど。 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:09:36.09 ID:8PR8c5oB0.net] >>199 芸術 203 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:13:01.11 ID:oq2DOrMv0.net] >>143 G5の会議に俺も入れろって押しかけたんだよw ヨーロッパが多すぎるのでバランス取るためにカナダも入れてG7 204 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:13:02.08 ID:IWjq4GRO0.net] ローマ人、連呼している奴 言っとくが 今のイタリア人は ローマ人滅ぼした蛮族の末裔であって 基本的にローマ人とは違う人種 205 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:14:17.24 ID:fgPPnisg0.net] 欧州のチョウセン＝イタリア　でしょ？ 206 名前：らまに‘“↓ＣＤＤＧＧＡＡ��& mailto:sagら×�ｂdＣ°°°°°°°�ｇ戟�& [2018/08/15(水) 12:19:23.75 ID:l9vzJQL/0.net] >>79 倒壊した部分は斜張なのかー 207 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:24:05.36 ID:XbjTGvWy0.net] 怖っ 208 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:24:47.78 ID:kWpibKmY0.net] >>148すげえなこの橋 209 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:27:15.90 ID:iDUZmWoB0.net] 見た目からして怖いもんな 古代ローマの橋の方がまだ安心感がある 210 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:31:23.37 ID:8kk1RtNW0.net] >>79 銀河鉄道999が駅を出て空間軌道に移行するレールみたい 遺構として残して教訓とし、 いつかイタリアに銀河鉄道が発着するときに有効活用すべき 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:31:54.80 ID:MfvMO04Q0.net] >>24 ポンペイ 肖像画で検索 212 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:32:40.91 ID:Md7rWTFB0.net] >>116 日本とイタリアってレベル低いよね 先進国面するなって言いたい 213 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:33:17.56 ID:e7bxBwY30.net] 橋を下から見あげてみる https://goo.gl/maps/a7rskk4Qcew 214 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:34:52.76 ID:gPxOPEjH0.net] 抜けた道路の間から落ちきらずに宙ぶらりんの車もあるな レスキューの人も命がけだな 215 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:35:30.54 ID:y4cGTM780.net] >>11　柱がVになってるのと逆Vのとどっちが強度あるのかな 216 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:35:52.79 ID:ndN7Upka0.net] また韓国製か 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:36:46.22 ID:oq2DOrMv0.net] >>204 蛮族は圧倒的少数だった上に民族浄化などはやらなかったので現在のイタリア人がローマ人の子孫であることは間違い無い 古典ラテン語の発音も現在のイタリア語が一番近いらしい 218 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:36:55.23 ID:y4cGTM780.net] 散々出てたw 219 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:39:05.58 ID:Md7rWTFB0.net] >>51 東京で橋おちまくりとか面白そうだな 220 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:39:51.69 ID:MfvMO04Q0.net] >>47 都市にもよるけど宿泊税は5年くらい前から取られてるよ イタリアは歴史的建造物の中に住んでるようなもんだから大変でしょ 221 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:40:54.33 ID:ndN7Upka0.net] >>116 ローマ時代からだろ 222 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:03.70 ID:LtyoEUzH0.net] 韓国は東洋のイタリア って言葉を思い出した。 ちな、対岸の日本は東洋のギリシャ。 223 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:34.44 ID:6nTS3jrv0.net] 日本の蛮族といえば <丶｀∀´> 224 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:41.39 ID:iRN2uO790.net] 一時期トンネルの天井落ち事故ブームみたいなのあったよな 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:46.60 ID:mt81y/pX0.net] 原因て劣化した橋脚に子供がサッカボールぶつけたとか？ 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:43:55.26 ID:gN6eS9La0.net] それでも51年も持ったら危険説忘れられてしまいそう 怖いなぁ 227 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:44:20.02 ID:lLHBO/XO0.net] 橋桁の下にも住宅っぽい建物もあるのがすごいな ３５人死亡に下の人もいるのだろうか？ 228 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:45:56.54 ID:OI60mw2I0.net] 東北自動車道から首都高入って高架橋が凄く高くてビックリした、普段、普通車なら分からないがトラックだと横の壁越えて下の方の景色が見えるから恐怖を感じたよ 229 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:46:37.06 ID:QVzGUje40.net] >>39 修繕費というよりも 人件費だな。ふところに入る 230 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:46:49.75 ID:uiT6mZao0.net] >>213 素人目にもヤバそうだな。 231 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:49:03.10 ID:QnoSjiUB0.net] >>212 それ言ったらG7から国が殆どなくなるw 残んのドイツやカナダだけになっちゃうw 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:49:51.57 ID:9qQJRRxo0.net] お〜ち〜ましたっ♪ 233 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:54:44.46 ID:458j+cvv0.net] イタリアの事故なのになんで韓国の文字がちらほら出てくるんだよｗｗｗｗｗｗｗ おはようからおやすみまで韓国の事しか考えらないキチガイが増え過ぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗ 234 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:57:18.28 ID:fQqxf8oT0.net] >>8 ＞駅でATM指示ジプシーがマンツーマンで張り付いてる始末 昔ミラノで引っかかったわw 赤ちゃん抱いてた。 仲間がいたら怖いので、釣りの50セント置いて逃げた。 235 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:57:29.99 ID:1OmTi4JN0.net] ローマ時代の橋のほうがまだ安全 「高いところ怖いし、川の脆い地盤にそんな高く石積めないし、低くしとこ」 あれならまあ落ちても捻挫くらいで済む 236 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:57:51.77 ID:TOHg1fukO.net] 日本は阪神大震災以降、道路や鉄道の耐震補強工事をいまだにコツコツ施工中だからな。 イタリア程までにヤバくは無いだろ。 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 12:58:33.57 ID:rWk/OXIs0.net] 中国なら橋を埋めるんだろ 238 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 12:59:16.90 ID:267tG1UK0.net] 東海道新幹線：JR移行時、全線停めて保守の必要が有ると社長が説明 実際、半日運休などで頂戴保守時間を確保していた時期が有った。 車両軽量化、ほぼ前の6割くらいとなり、構造への負担はその3乗程度の2割となり構造物は大幅に寿命がのびたとこの伸びたとのこと 山陽新幹線：建設時期が1967-72、角栄の砂防事業が成果を挙げ河川の砂利資源が底を尽いた時期の建設となる。 基本、海砂利を使用している。貝殻で出来た新幹線だ。生の石灰成分は中性化の進行に弱く、 中には塩抜きの悪いものを使ったという噂も有り、実際阪神大震災では昭和6年製の神戸連続高架は壊れなかったのに 新幹線随所と在来線の六甲道駅は崩壊した。 電流による中性化阻止という技術を保有していてトンネルの崩壊を防いでいるという。 西の車両は天井にケプラー織布張っとけや 239 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:01:50.57 ID:ey+A6bjx0.net] >>11 高杉ない？山間の橋じゃないんだから 240 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:03:19.57 ID:rWk/OXIs0.net] >>11 街並みも含めて全てがボロいな 241 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:03:27.75 ID:4zPZmgm90.net] ローマ時代の橋だろ 242 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:03:31.62 ID:4pKEHE/b0.net] >>7 いい加減すぎ 243 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:04:45.51 ID:kpJhTj7R0.net] ロッテ　イタリアーノは何処へ行った 244 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:10:33.54 ID:WHpMfKoH0.net] JR北海道は大正時代の橋梁を使い続けてるらしいが 本数が少ないから問題ないのか 245 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:11:13.39 ID:ndN7Upka0.net] 半島製なんだろ 246 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:13:41.13 ID:zL0e6S8l0.net] 韓国製だろ ローマ帝国の起源は韓国だからな 247 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:14:27.07 ID:oq2DOrMv0.net] >>244 構造計算できなかった時代だからむしろ丈夫 特に関東大震災以降に作られたものは極端に頑丈に作られていて解体するのも一苦労 一番危ないのは高度経済成長時のもの 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:16:50.74 ID:BvPT8JnT0.net] 67年から今まで保ったんだからイタリアにしちゃいい出来だろ 249 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:18:05.27 ID:UjzRTKsi0.net] やっぱターンAかよ 250 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:19:14.97 ID:x1t+W4b00.net] 日本も他人事じゃないだろ 横浜の傾きマンション忘れるな 251 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:21:14.54 ID:9HZyE84k0.net] 関門トンネルはもうやばいぞ。タモリが行ったしフラグたったよ。 252 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:23:49.05 ID:ClDWn1EM0.net] >>245 半島人はお前なんじゃねーの？ 253 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:24:52.90 ID:R2+LCac00.net] 1967年に完成してるからチョン国製ではないな 254 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:29:48.93 ID:neI6BP3m0.net] >>20 ワイは3ヶ月前にふつうに渡ったで https://youtu.be/v4VrWgrw_1s?t=1m17s 255 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:35:19.87 ID:267tG1UK0.net] >>254 スゲー 256 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:37:58.87 ID:4ntBqgRd0.net] >>247 近所の常磐線の橋の土台煉瓦だもんね 311でも大丈夫だった 線路は歪んだけど 257 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:40:26.36 ID:hNEHjtGp0.net] 緑のトラックってBASKOって書いてるな 食材宅配の会社か https://www.basko.it/p/ 258 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:41:40.54 ID:D2sQ8esy0.net] >>245 当たり前だろイタリア半島なんだから 259 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:49:24.36 ID:PYGKfKB90.net] >>254 柱をよく見るとあちこちに大きな亀裂みたいなものが見えるな とーりゃんせだな、こりゃ 260 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:49:45.44 ID:cB/o9AL80.net] 半島に入るか微妙な位置 261 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:50:09.23 ID:u1PeAEQ80.net] 日本にも老朽化でヤバイ橋は沢山あるのだがね。 どこのなんて名前の橋がヤバイかは教えない。 262 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 13:50:54.42 ID:65dmI+IK0.net] 高架の下に有効利用で造られてる公園とか、止めた方が良いかもね そういえば最近造られたやつの下は、ただの砂利にフェンスで、立ち入れなくしてあったな 263 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 13:57:33.00 ID:LeDgxnzl0.net] ローマコンクリート製だったのかな 264 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:01:44.73 ID:T/sru4EU0.net] https://goo.gl/maps/wUV8HBVKd522 これヒビ割れでレンガ状になってる 265 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:03:05.33 ID:Md7rWTFB0.net] >>45 韓国を見習って都心の高速撤去して水辺のせせらぎを復活させるのもいい なんでもかんでも道路建設すればいいってもんじゃないよ どうせ新しい道路作っても渋滞するのは変わらないのだから 先日財務省が発表した国の赤字がさらに膨らんだそうだからこれいじょう 無駄遣い公共事業は許されない 266 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 14:03:11.48 ID:gPxOPEjH0.net] 何処の国もインフラの修復や更新が間に合わない問題次々と表面化してくるな ダムとか橋とか重要なのは100年程度の耐用年数設定では足りないかもな 100年くらいあっという間だ 267 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:04:44.43 ID:5oJ72m/X0.net] 2000年前のローマ帝国の橋や建築物が未だ使える状態で残ってる一方でたかだか半世紀前の現代技術が使われた橋がこのザマってのは考えさせられるな 268 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:15:54.18 ID:T/sru4EU0.net] https://goo.gl/maps/HGemy1JVTr12 これが>>264の場所の２０１４年の画像（崩落した箇所の裏に工事用の足場が付いてる） 過去の画像を調べると２００８年から２０１４年までの期間 工事がされて２０１５年には足場が無くなってるけど 橋はまったく修理されてない（偽装工事の可能性もある） 269 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:16:39.05 ID:nbKfazlH0.net] >>254 ずっと追越車線走ってるのな 270 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 14:21:13.45 ID:neI6BP3m0.net] >>269 ナイスボケ 右側通行やで 左が追い越し車線やが イタリア人は例のセカセカした性格丸出しに あんな道でも130ですっ飛ばすんで落ち着いて走ってられん 271 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:22:06.47 ID:kuzpHh4Y0.net] >>204 おまえ支配者が入れ替わると、住民も全部入れ替わると思っちゃう人だろ 272 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:24:52.84 ID:nbKfazlH0.net] >>267 金の掛け方が違う 現代のは安物 273 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 14:26:31.14 ID:o075jYC50.net] ローマの水道橋はいまだに残ってるのに 274 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:30:19.87 ID:9OUWNM2/0.net] すごく柱が高さに比べて細い感じだよな、建築で言えば長柱だな。 275 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:32:56.39 ID:FXEIY78m0.net] >>79 ジャンプすれば落下衝撃は受けない 276 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:43:20.60 ID:GaZ2jfeL0.net] >>269 あえて言おう ここは日本では無いと 277 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 14:50:51.35 ID:4rPujfJa0.net] >>275 それだったのかな？さっきテレビで怪我した人（右手に応急ギプス）がフワッと落ちてあとは覚えてないって。 278 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:09:29.88 ID:gPxOPEjH0.net] エレベータの落下対策みたいな激突寸前でジャンプとかあのネタは嘘 ジャンプといっても落下の衝撃を相殺する程の脚力があったらそのまま着地出来ますから まあ車の中でジャンプはむずいのでせめて落下に備えたサスと数千トンの瓦礫に潰されず耐える車体に強化して備えよ 水没とか豪雪に埋まったりとかあらゆる備えも欠かせないね 279 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:11:57.81 ID:kpJhTj7R0.net] >>247 プレハブなんて20年で外壁がボロボロ よく考えてるけど、温暖化で壊れるのが予想より早くなったみたいな 280 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:20:53.63 ID:iDUZmWoB0.net] >>254 ループの所も橋脚が細いね イタリアは地震が多いのに、耐震性があるのか疑問 281 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:25:19.07 ID:E5MZ5vuc0.net] 以前から言われてたなら、その時に報道しなきゃ 282 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:26:12.84 ID:1XXU4W7U0.net] >>102 Ｖ　　Ｖ　　４ほんの内、真ん中の２本を、／　　　＼　　と考えられなくもないが、 やなり、＼／の２本を１点で支えるのはどうなんだろうか。 合力で真下になるとはいえ 283 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:26:43.20 ID:1XXU4W7U0.net] >>103 バックの一択 284 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:00.37 ID:1XXU4W7U0.net] >>150 コンクリ内の鉄筋の貧弱さは半端ないな・ 285 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:18.30 ID:kK62BMEr0.net] https://www.youtube.com/watch?v=jvvKV-tmAdc 3年前にも崩壊してんじゃんかよ 286 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:32:39.81 ID:3LdA8i300.net] 前からわかってたのにみすみす３５人死亡とかアホやんイタリア 287 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:33:13.28 ID:1XXU4W7U0.net] ギリギリ直前通過して助かった人、ギリギリ直後目前で崩落したおかげで助かった人。 運の悪い人だよな、崩落して落下した人は 288 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:35:47.06 ID:E5MZ5vuc0.net] やっぱりイタ公と同盟したから負けたんだな 289 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:36:56.63 ID:Evw2OZtc0.net] マンマミーアで作ったんだろ 290 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:37:30.93 ID:SgABSJpR0.net] >>79 高低差100m分のジャンプ力いるで。 291 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:39:16.87 ID:tibdUE+Y0.net] >>79 見た目からして美しくない橋桁なのな あえてこんなデザインを採用するって頭おかしいな 292 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:39:29.58 ID:WkrD6WVh0.net] 新しい橋かけるのに何億万ペタかかるのかね 293 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:41:11.43 ID:LbDkaQqR0.net] 早速、昼のテレビで放送していたな。変態テレビだけれど、見たのは。 近くの、同じアジアの悲惨なダム崩壊ニュースは一切報道しないくせに 遠く離れたイタリヤのニュースは真っ先に流す。ここまでくると、この 報道体制狂ってますね。 294 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:46:58.87 ID:uwWA+n150.net] イタリアって先祖が作った偉大な建造物が無くて観光がショボかったら、どうしようもない国だよな 295 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:57:33.64 ID:988FEtu40.net] しっかしローマの水道橋とかオーパーツにもほどがあるんだけど どうやって作ったのあれ 296 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 15:57:34.69 ID:FNEl7lFV0.net] >>92 ５０ｍの高さから落下する車が地面に衝突する瞬間に、車の落下速度と同じ 速さで上方にジャンプすれば衝突速度を相殺できるが、その速度は すなわち静止地面から５０ｍの高さまで飛び上がれる速度だからねｗ （車を下に蹴ると車がさらに加速されるのにエネルギーが使われるのは無視） 297 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 15:58:03.73 ID:gYXZKR1f0.net] twitter.com/hachim088 この建築家のツイッターに、この橋の構造の事が詳しく出てるよ。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 298 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:02:02.87 ID:1bOoDTfo0.net] 鉄筋コンクリで50年も経ったら崩れるのも出てくるさ。 しかし鉄筋の寿命があまりにも短い。 今後は鉄筋にステンレス使うか、樹脂コーティングするかで長寿命化するのが課題。 299 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/08/15(水) 16:12:38.69 ID:+BFbALni0.net] >>267 コンクリートと石の違いだな 300 名前：名無しさん＠１周年 [2018/08/15(水) 16:17:23.84 ID:up3dvh520.net] >>298 sus系ステンは硬くて圧縮圧力に強いが、引っ張り強度は 通常のSS系鉄材より劣る、だから鉄筋には使わんよ

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