1 名前:NASAしさん [2018/06/23(土) 03:08:06.39 .net] MRJ (Mitsubishi Regional Jet) 三菱航空機(2008年4月1日設立)が開発中の国産小型旅客機 MRJ のスレです 公式サイト www.flythemrj.com/ MRJ主要諸元 www.flythemrj.com/design/ www.flythemrj.com/j/design/ g ※前スレ7 mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1517220462/
640 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 19:01:55.06 .net] 三菱航空機社長:MRJ、20年半ば堅持=初号機納入 https://trafficnews.jp/post/82132 国産初の小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町) の水谷久和社長は21日までにインタビューに応じ、商用運航に必要な「型式証明」取得に向けた試験 飛行について「開発状況など国土交通省の理解はほぼ得られており、間もなく入れると思う」と表明。 その上で、予定する2020年半ばの初号機納入は「何とか守れると思う」と強調した。 MRJはこれまで、開発の遅れから航空会社への納入開始が5度延期されている。現在は納入延期の 原因となった電気配線など設計を変更した機体を開発中で、「(完成は)年明けになる」との見通しを明 らかにした。
641 名前:NASAしさん [2018/11/22(木) 19:49:37.90 .net] をいをい今秋じゃなかったんかい! 遅れとるやないか!
642 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 21:22:35.06 .net] そもそも5回の延期だって「これが最後の延期」って言ってたわけなので
643 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 22:08:11.39 .net] 「何とか守れると思う」 ↑ はいここ注目〜 思うだよ思う
644 名前:NASAしさん [2018/11/22(木) 22:29:13.98 .net] 完全にマージン食い尽くしたな… 一月に試験機がモーゼスレイクに行かなかったら…
645 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 22:57:54.95 .net] >>624 最後だよ 次の延期はない 既に残機ゼロで次はゲームオーバーだからな
646 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 23:00:14.53 .net] >>622 夏休みの宿題やらずに年越した同級生の言い訳に似てる
647 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/22(木) 23:17:51.92 .net] 装備品の改修の下請けは、フランス企業だったな。 国策会社のルノー、大統領が出張ってきて裏で。。。 いやなに、横浜の仇は品川で打つ、何てことにならなければ良いが。
648 名前:NASAしさん [2018/11/23(金) 01:28:44.43 .net] 710 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/22(木) 22:04:26.26 三菱航空機社長: MRJ、20年半ば堅持=初号機納入 2018.11.21 ttps://trafficnews.jp/post/82132 「型式証明」 取得に向けた試験飛行について 「間もなく入れると思う」 と表明。 「何とか守れると思う」 と強調した。 『…思う』 文言は強調と言うにはどうかな。 弱い願望の表明、と言うべきだろう。 “間もなく入れると思う” と言ったってさぁ、肝心の飛行機が出来てこないことにはなぁ。 小牧でその姿さえも見えない。 何を入れるって、てめえ嫁のしわくちゃの穴に己のチンチンぶち込むのとワケが違うんだよ。 _________________________________________ >>肝心の飛行機が出来てこないことにはなぁ ホント、アフォなやつだなw 型式証明を取得する機体は、1機だけじゃないと言われたろうに。もう忘れたのか?w
649 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/23(金) 06:35:58.37 .net] >「何とか守れると思う」と強調した。 うーむ、素晴らしい強調さだ。感激した!
650 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/23(金) 07:43:58.46 .net] 何とか守れる 何とか守れると思う 何とか守れる気がする 何とか守れたらいいな 何とか守れると思ったこともあった 何とか守れるなんて言いましたっけ
651 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/23(金) 08:13:01.58 .net] >>632 それ、面白かった! 貰った、いつか使おう。
652 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/23(金) 10:27:38.34 .net] 順調と判断してよいのかな 11月中旬までの社内飛行試験状況 1号機 2号機 3号機 4号機 小計 2 7 2 0 11/1(木) 〇 〇 X X 11/2(金) 〇 X.. X X 11/3(土) X.. X.. X X 11/4(日) X X. X X 11/5(月) X.. 〇. X.. X 11/6(火) X.. 〇 〇.. X 11/7(水) X.. 〇 〇.. X 11/8(木) X.. 〇. X... X 11/9(金) X X.. X X 11/10(土) X X X X 11/11(日) X X X X 11/12(月) X.. 〇 X X 11/13(火) X X X X 11/14(水) X X X X 11/15(木) X.. 〇.. X. X 11/16(金) X X X X 11/17(土) X X X X 11/18(日) X X X X 11/19(月) X X X X 11/20(火) X X X X 11/21(水) X X X X 11/22(木) X X X X
653 名前:NASAしさん [2018/11/23(金) 23:04:37.17 .net] 微妙…
654 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 15:06:18.58 .net] MRJは機体をギリギリまで細く絞ったので配線とか配管の自由度があんまり無いのだよね。設計変更して図面上は収まるのだが実際に作業すると「誰だこんな設計したの?手が入らねえよ」とか「収まるかこんなスペースで」とか殺伐とした状態の 作業が続いているのだろうね。今更胴体を太くするなんてこともできないから今後も 開発は難航するとおもう
655 名前:NASAしさん [2018/11/24(土) 15:48:32.26 .net] また見てきたようなことを書く奴が・・・・
656 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 15:59:34.60 .net] また見てきたようなこと言いますが、 今さら前・後縁の穴の中に追加分を通すのはそりゃ、あんた、難しいでしょ。 でも、胴体はそうでもないと思うよ。
657 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 16:01:43.03 .net] もしかして、フランスがゴネているのでは。
658 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 16:04:06.04 .net] どうせ、一見さんだろ、とことん搾り取ったれや、なんてね。
659 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 16:47:44.30 .net] 自由度言ってる時点でど素人でしょ 相手するのもアホらしい
660 名前:NASAしさん [2018/11/24(土) 17:05:26.30 .net] そう言って相手してるのではw
661 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/24(土) 17:14:56.11 .net] 機体そこまで細いか?このクラスなら標準サイズじゃね?
662 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 01:08:28.36 .net] 69 名前:NASAしさん (ワッチョイ 6f21-zhOP)[sage] 投稿日:2018/11/24(土) 20:07:09.20 0 変な日本語。 IQ85くらいか。 _______________________________________________________ だってさw 何度も何度も墓穴掘って、それを指摘されては逃げ回り、そのIQ85とやらに 反論すらできないやつのIQって、どのくらいなんだろう?www
663 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 02:02:03.94 .net] >>636 それは開発初期のダンボールのモックアップでのはないでは無いのかw それにMRJのフロア下はがら空きだ。 開発も終わっている。 少なくとも型式証明取得の審査官のMRJの慣熟飛行の段階までは行っている。 撮影日から何日過ぎたかは不明だが今月放送のガイアの夜明けで慣熟飛行の映像があった。
664 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 06:56:14.58 .net] でも今秋予定だった型式証明取得為るため用の 試験機は来年初めまで遅れるけどな。
665 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 08:59:41.54 .net] 聞いてねーよ。今秋に完成と言ってたじゃねーか。 詐欺だ金返せ
666 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 11:41:24.45 .net] 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日) 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、 125年〜250年かけて投資回収するのかw *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、 ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。
667 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 11:58:14.53 .net] >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。
668 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 12:55:43.55 .net] というかMRJもう売れる見込みもないし 200年かかっても投資回収できないのが現実なんだろうな 投資回収について記事かけば良い指摘が出来てすげえニュースになると思うが そこまで突っ込んで指摘する貴社いないんだな
669 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 13:29:13.40 .net] というかMRJは金儲けのためにやってるんじゃねえよ勘違いすんな。 本開発は日本の科学技術の継承及び推進を主目的としている。 薄汚い金儲けなどとは一緒にしてもらっては困る
670 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 13:30:31.52 .net] 流石にそれは苦しい言い訳だな
671 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 13:42:05.01 .net] MRJはもう利益出すのが無理なくらい投資してしまったな 現代のコンコルドといっても過言ではない 数基だけつくってあまり売れなく10年で撤退が現実か
672 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 15:41:26.00 .net] >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 参考になった。
673 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 15:46:18.08 .net] コンコルドはあまりに開発費がかかりすぎて問題になったが、MRJの開発費は すでにコンコルドをはるかに凌駕するほどの開発費を注ぎこんでいる。 おそらく2倍くらいはかかっているんじゃないかな。 それでもコンコルドは世界初の超音速旅客機としてまがりなりにも商業飛行を行っ たあとに撤退したわけで意義は大いにあった。 しかしMRJは違う。 これはなんとどこにでもある小型旅客機なのだ。それすら満足に作れない 日本の航空技術は地に堕ちたといわざるをえない
674 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 16:16:52.40 .net] >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 久しぶりに大笑いした。 コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
675 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 17:31:46.61 .net] 設計変更じゃなくて設計ミスの改修だろ いい加減認めろ
676 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 17:52:12.14 .net] シナじいさんは馬鹿だから知らないんだろうけどIQ85って言ったらちょっと低いけど普通の数字だけどな。 自称IQ高いだけのキチガイよりは人としてもまともだろうね(笑)
677 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 18:02:26.97 .net] 回収に200年もかからないよ 100年経てば一家に一台MRJの時代が来るから
678 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 18:19:06.40 .net] ぷげらw
679 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/25(日) 18:49:10.01 .net] コンコルドの開発費そこまで安くないやろ… と思って調べたら35億ドルなのか 貨幣価値違うから一概に言えないけど6000億円かかるMRJと同じ規模か
680 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 21:04:14.76 .net] >>651 そんな事を言ってるから何年も遅れて完成しないんだよw しかも外国人先生に手取り足取り教えてもらいながらだろwww お前の言うことが正しいならブライドは無いのか? 今からでも日本人だけで設計製造含め国産率100%でやり直せよ。 そうで無いなら意味ないだろ。 ついでにお前が社長になって陣頭指揮とれ。
681 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 22:59:19.36 .net] MRJの開発費は現在までに6000億、さらに追加で3000億かかると云われて居る B747ジャンボジェットの開発費とほぼ同じだ。 どこにそんな金が使われているのだろうか? 親の住宅の購入資金とか焼き鳥やの支払いに消えてないか充分に調査する必要がある
682 名前:NASAしさん [2018/11/25(日) 23:16:25.02 .net] ライバルのE-175はエアバスA320の縮小版なので信頼性は高く開発コストも安かった。 正式な額は発表されていないが1000億〜2000億と言われている。 三菱はエンブラエルから9割くらい完成した機体を買い受け、残りの工事をした後にMRJ として販売すればいい。 遠くから見たらだれも気がつかないはず。
683 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/26(月) 00:37:13.04 .net] 創業して最初の1機目から黒字出せた航空機メーカーって過去に存在するの?
684 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/26(月) 00:50:09.82 .net] >>662 >>今からでも日本人だけで設計製造含め国産率100%でやり直せよ さんざんループしているネタを何を今さらw
685 名前:NASAしさん [2018/11/26(月) 04:01:25.55 .net] >>666 651みたいな現実見ない馬鹿がいるからな。
686 名前:NASAしさん [2018/11/26(月) 16:53:27.48 .net] >>597 三菱 MRJ 11/25(現地時間) モーゼスレイク https://i.imgur.com/5mnhAfl.jpg JA22MJ 久しぶりに飛んだ><; (・∀・)イイ!!
687 名前:NASAしさん [2018/11/28(水) 04:27:10.31 .net] あんな冒険もしてない小型機の開発に6000億とか8000億もかかるわけない 誰かが食い物にしてるんだよ。ごぉ〜んみたいにな。 だから長引かせるほうが都合がいいんだ
688 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/28(水) 15:29:15.51 .net] >>669 その金額はMHIが発表したものではなく、報道の予想。 本当にそれだけかかってMHIが連結で年間に1000億も経常黒字なら驚異的な話だ。 大体、C-2とP-1の2機両方で開発費が3500億だからな。 まあ、A400Mのギヤボックス改修だけで6000億円以上という例もあるがw
689 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 07:41:03.77 .net] >>670 報道のソースは、MHIが発表した業績見通し以外にないはずなんだが、 根拠もなく上場企業の業績を予想して報道なんてしたら犯罪になるのよ
690 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 09:00:13.65 .net] >>671 MHIの業績見通しからMRJの開発費を特定するのは不可能ではw MHIはMRJの開発費を公表していない。 報道も開発費も”識者の予想”か”xxxx億円超過の恐れ”の表現か、自らの予想のみだ。 MHIの開発費の発表があるなら、出してみてくれ。 報道では三菱航空機への増資額をそのまま開発費に追加しているように見える。 三菱航空機の現状の利益はゼロだろうから、増資のみが収入となる。 人件費を含めた事務経費、社屋、工場の用地、建設費、工作機械、試験機材、設計+シミュレーター用のハードソフトも金がかかる。 これをそのままMRJの開発費に組み込むのは間違えている。 あるいは、MHIの実力を過小評価させるために解ってやっているのか。 MHIが過小評価されればF-3の開発に悪影響が出ると期待する人は存在する。 だから、MRJスレが乱立するのだろうw
691 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 09:03:11.03 .net] >>671 日本では自分の意見や予想を公表しても犯罪にはならないw 目的を持って根拠もなく事実だと主張すれば別だがw
692 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 14:37:14.97 .net] 開発期間が延びたら開発費も増えるわな 6000億ってのも妥当でしょ 低く見積もらせようと必死の奴は株でも買ってんの?
693 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 15:03:32.64 .net] 小さく産んで大きく育てる それが予算取りですw
694 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 16:47:17.75 .net] >>674 > 開発期間が延びたら開発費も増えるわな これは当たり前。 > 6000億ってのも妥当でしょ なんの根拠もない。 > 低く見積もらせようと必死の奴は株でも買ってんの? 俺は開発費を見積もっても見積もらせようともしていない。 報道の開発費の見積もりに根拠を書いて疑問を呈している。 > 6000億ってのも妥当でしょ 根拠もなく金額を出して妥当だと同意を求めてるのは君ではw
695 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 16:52:13.60 .net] >>674 こっちにツッコんでやれよw >>663 > MRJの開発費は現在までに6000億、さらに追加で3000億かかると云われて居る 誰に? >>664 > ライバルのE-175はエアバスA320の縮小版なので信頼性は高く開発コストも安かった。 A320の縮小版?、他社の機体のw > 正式な額は発表されていないが1000億〜2000億と言われている。 誰に?
696 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 17:10:11.38 .net] >>672 >>だから、MRJスレが乱立するのだろうw スレが乱立しているように見えるのは、考え方が違うからとかそういう理由ではなく、 たった一人の奴がMRJをけなすために始めたことであり、そのけなすスレは 立てた荒らし一人のみが書き込むことが許されており(本人の妄想)、 それ以外の何も知らない人が書き込むと出て行けと言い、その挙句に荒らしが 自分のスレを放棄して残骸が残ったというのが実際のところ。 残念ながらこのスレも荒らし本人が立てたため、荒らし専用スレと変わりなくなってしまった。 ちなみに下記が、荒らし一人が立てては放棄してきたスレの残骸。 -->【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10014】 三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ 【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net 【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net 【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
697 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 18:03:48.82 .net] >>678 そのたったひとり(のキャラ?w)が行う行動の理由を推定しただけだよ。
698 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 21:29:29.93 .net] >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 久しぶりに大笑いした。 コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
699 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/29(木) 21:49:39.71 .net] >>678 そのスレの全部、 >>678 が荒しまくったので、 捨てられたのですよ。 小学校の算数も満足に出来ない、MU30 男
700 名前:NASAしさん [2018/11/30(金) 00:58:41.08 .net] >>そのスレの全部、 >>678 が荒しまくったので ほぅらほら出てきたw それでは例のスレ全部を>678が荒らしたという証拠なり証明でも出してみろよ?w >>とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる ほらほら、逃げてないで答えてみれば? そのIQ85とやらに墓穴を指摘されてぼっこぽこにされて逃げ回っている お前のIQはいくらなんだよ?w さぞかしIQの高いお前のことだから、証明なんて簡単だよな?w せっかくだからお前の新しいスレに書き込んでやろうかい?w
701 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 10:49:18.89 .net] >>673 日本で上場企業の業績予想を根拠もなくすれば、違法だ。 証券取引法違反になる。罪は重い。 見通しを予測するのは勝手だが
702 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 11:05:00.81 .net] 風説の流布
703 名前:NASAしさん [2018/11/30(金) 11:35:42.99 .net] そんな事はどうでもいい。 新しい情報無いのか。
704 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 11:37:40.70 .net] 怖いのか
705 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 14:26:32.78 .net] >>683 >>684 予想は違法では無い。 俺はこうだと思うと公表することは日本では表現の自由として保証されている。 事実ではないことを事実として喧伝すれば違法の可能性がある。
706 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 14:30:53.04 .net] >>683 違法だと思えば、刑事告訴すればいいよw
707 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 14:39:15.18 .net] 親告罪やないやろ
708 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/11/30(金) 17:43:45.66 .net] さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? 『MU30』 かな? 『?』 E190-E2 の言い間違いがどっかあったのだが、見つからん。 『燃料タンク』 かな? 『特許』 かな? 企業秘密だと言ってるのに、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。 『IQ85』 かな? どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。 >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 久しぶりに大笑いした。 コンコルドがどうしたって? その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、もうレベルがねぇ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
709 名前:NASAしさん [2018/11/30(金) 18:17:04.07 .net] (@'ω'@)ん? MU30がどうした??w https://i.im
710 名前:gur.com/m8RtSiR.png こうしてMU30(BE40は更にw)は元気に飛んでいるお!w MU2に至っては飛ぶ飛ぶ!!w [] [ここ壊れてます]
711 名前:NASAしさん [2018/11/30(金) 18:57:25.44 .net] 風説の流布というのはそれによって不当な利益を受けたときに罰せられる。 株も持ってない善意の第三者が何を発言してもぜんぜん無問題だよ。
712 名前:NASAしさん [2018/11/30(金) 19:09:33.79 .net] 馬鹿に構うと馬鹿になるよw MRJ上げスレッドなんだし 支那朝鮮wは放置でw
713 名前:NASAしさん [2018/12/01(土) 00:58:35.04 .net] >>どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ ひゃっひゃっひゃっ。 てめーのやらかした数々の墓穴はスルーってかw 確かに墓穴がたくさんありすぎて困っちゃうよなぁwww
714 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/01(土) 07:56:30.15 .net] 11月後半は、結局、25日、日曜日に一回飛んだだけ。 20年の初納入「絶対守る」 社長が強調 2018年10月1日 https://www.asahi.com/articles/ASLB143SSLB1OIPE01C.html 三菱航空機社長: MRJ、20年半ば堅持=初号機納入 2018.11.21 https://trafficnews.jp/post/82132 1. 絶対守る 2. 何とか守れる 3. 何とか守れると思う ←今現在、この段階な。 11月の MRJ 社内飛行試験状況 1号機 2号機 3号機 4号機 小計 2 8 2 0 11/1(木) 〇 〇 X X 11/2(金) 〇 X.. X X 11/3(土) X.. X.. X X 11/4(日) X X. X X 11/5(月) X.. 〇. X.. X 11/6(火) X.. 〇 〇.. X 11/7(水) X.. 〇 〇.. X 11/8(木) X.. 〇. X... X 11/9(金) X X.. X X 11/10(土) X X X X 11/11(日) X X X X 11/12(月) X.. 〇 X X 11/13(火) X X X X 11/14(水) X X X X 11/15(木) X.. 〇.. X. X 11/16(金) X X X X 11/17(土) X X X X 11/18(日) X X X X 11/19(月) X X X X 11/20(火) X X X X 11/21(水) X X X X 11/22(木) X X X X 11/23(金) X X X X 11/24(土) X X X X 11/25(日) X 〇.. X. X 11/26(月) X X X X 11/27(火) X X X X 11/28(水) X X X X 11/29(木) X X X X 11/30(金) X X X X
715 名前:NASAしさん [2018/12/01(土) 08:52:11.96 .net] MRJ納入、19年に前倒し−三菱航空機、仏技術者の力 フル活用 https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00431890 これは無かった事になったのかな?
716 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/01(土) 10:17:19.32 .net] 社長さんから、社員へ そんな時代もあったねと いつか話せる日がくるさぁ♪
717 名前:NASAしさん [2018/12/01(土) 14:11:12.61 .net] (訂正) 1. 絶対守る 2. 何とか守れる 3. 何とか守れると思う 4. 守れるんじゃないかな ←今現在、この段階な。 5. 守れるといいな
718 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/01(土) 15:24:01.80 .net] みなさん、ご賛同、お願いします。 The release of Carlos Ghosn https://www.change.org/p/human-rights-campaign-the-release-of-carlos-ghosn 先進国の常識では推定無罪です。 ところが、日本の検察の対応はどうでしょうか。 ゴーン前会長の勾留 「問題ない」 地検幹部が批判に反論 2018年11月29日 https://www.asahi.com/articles/ASLCY6G3XLCYUTIL049.html あろうことか、さらに、 10日まで勾留延長 2018年12月1日 https://www.asahi.com/articles/ASLCZ5W45LCZUTIL04G.html 推定無罪、罪人でもない個人を長期に渡り拘束する一方で、 検察の推測をマスゴミに垂れ流し、個人を貶める行為が許されるものでしょうか。 この賛同の目的はゴーンの救済というよりも、むしろ時代錯誤の甚だしい日本の検察から 我々日本人を真の人権国家へと開放することが目的なのです。 日本を極東のジンバブエ、ウガンダにしてはいけないのです。
719 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/01(土) 21:39:30.98 .net] 「中絶か強制帰国、どちらか選べ」 妊娠の実習生は逃げた 2018年12月1日 news.livedoor.com/article/detail/15677588/ ↑ の記事はどこの国のことでしょうか? アフリカ大陸のジンバブエ、ウガンダでの話? いえいえ、日本、我らの国、日本国内での話です。 良いのでしょうか、我が日本が極東のジンバブエ、ウガンダであっても。 ホント、もう恥ずかしいでしょ。
720 名前:NASAしさん [2018/12/02(日) 00:40:51.26 .net] 17 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/12/01(土) 21:48:11.37 「中絶か強制帰国、どちらか選べ」 妊娠の実習生は逃げた 2018年12月1日 ttp://news.livedoor.com/article/detail/15677588/ ↑ の記事はどこの国のことでしょうか? アフリカ大陸のジンバブエ、ウガンダでの話? いえいえ、日本、我らの国、日本国内での話です。 良いのでしょうか、我が日本が極東のジンバブエ、ウガンダであっても。 ホント、もう恥ずかしいでしょ。 ___________________________________________________________ だからどうしたというのだ、朝鮮人よ? シンガポールとかでは昔から普通にやっているけど? 妊娠が発覚したら、即強制送還なんだが。 まさかこの程度も知らないで書き込んだのかい?w 次は在日朝鮮人の番だよね? 在日朝鮮人犯罪者の強制送還を拒否してきた南朝鮮だけど、 今回ばかりは報復として強制送還せざるを得ないねぇwww 日本から逃げる?どうぞどうぞw どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。ぷっ
721 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/02(日) 08:09:24.50 .net] さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、どうでしょうか。 『MU30』 かな? 『E2-175』 かな? 『燃料タンク』 かな? 『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。 『IQ85』 かな? どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。 >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 久しぶりに大笑いした。 シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、チンカスが吠えてるわ。 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
722 名前:NASAしさん [2018/12/02(日) 12:10:22.74 .net] >>シンガポールがどうしたって? どうした?また墓穴掘って慌てているのかい?w >>お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。 はいはい。その算数とやらを書いた人物と私が同一人物かを証明してみればぁ?w >>『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。 さすがは墓穴。話のすり替えってかwww 一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたとでも? テメーが書いたんだから、該当箇所の引用は簡単だよな? ささ、その該当箇所を引用してもらいましょうか? 一体いつ誰が「企業秘密漏洩」の話をしたと出いうのか?w どうせ引用できずに逃亡するのは分かりきっているので先に 引用指摘しておくw _______________________________________________________________ 584 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/12(月) 12:54:56.52 やはりというか、穴まくりの墓穴は、論理というものすら理解できない、 どーーーしようもない、とてつもない ヴァカ なのだなw >>お前が勝手にカナダを持ち出した。 >>ほれ、お前自身が言ってるではないか。↓はお前だろ IDもないこの板で、どうやって相手を特定するとでも? 書き込んでいるのが一人だけと思い込んでいるのか? >534を書き込んだのは「私」だと言うのなら、それを「証明」してみろよ。 今度こそ逃げずに証明してみろよw さて>534氏の、「カナダでFBIとな??w」というのは、お前が書いた>533の >>ボンバルディアも FBI のおとり捜査によって経済マフィアを締めあげたいだろう の箇所についてのレスであって、その上の、「米司法省、中国の半導体製造企業を起訴」の リンクについては、誰も話しすらもしていないんだが。 そしてお前は>>535 にて墓穴を掘った。>535の >>それが何か? というのは、FBIがカナダで動くというのを否定していないw それを>541にて解説して差し上げられましたとw >>そして、日本まで持ち出す始末。 >541までの流れの中で、一体いつ誰が「日本」を出してきたと言うのだ? その箇所があると言うのなら、引用指摘してくれないかな?どこにあるよ?w >>時代背景を考えて見ろ。 >>パリ万博の数年前に制定された条約だ。 それでパリ条約何たらが、どうして幕末の話にすり替わるんだよw 話を逸らすんじゃねーーーよw ここで話をしているのは、墓穴を掘ったお前が書いた、パリ条約を根拠にFBIが おとり捜査云々の話だろうによw これはすべてお前自身が書いた文章ではないかw 特許にしろ、お前の言う商標・商号にしろ、警察やFBIは、この件でおとり捜査を するということはない。理由は単純。逮捕される案件ではないし、刑事事件ですらもないし。 >>なっ、お前、アフォだろw
723 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/02(日) 12:51:58.59 .net] >>703 何を必死になっている。 訳の分からない駄文で何を誤魔化している。 たとえ、長たらしい駄文で話をはぐらかしても、お前のIQは 85→101 にはなり得ない。 無駄な事は止めろ。 さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、ノミネートどうですかぁ? やはり、ここに張り付いているチンカス・サイコパスの大賞ノミネートが決定的でしょう。 来年も我々健常な市民に笑いを提供してくれることを期待して、ノミネート決定でしょう。 『MU30』 かな? 『E2-175』 かな? 『燃料タンク』 かな? 『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。 『IQ85』 かな? どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。 >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 今年も大笑いした。 シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、チンカスが吠えまくって抵抗してるわ。 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
724 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/02(日) 12:59:34.75 .net] >>701 自国の問題点を指摘して日本をよくしようとしている人に対して「朝鮮人」呼ばわりしてその批判を無視するのはよくない それは愛国的な考え方ではない
725 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/02(日) 14:29:18.10 .net] >>705 シィー そっとしておいてね。 彼の出自は大陸系、渡来人ですよ。 日本人を装い、あっちの人を卑下する様に見せかけ、双方を煽っているのです。 その証拠に、日本語がおかしいでしょ。 日本語を使った簡単な算数さえも出来ないことから明白でしょ。
726 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/02(日) 15:11:07.99 .net] 愛国的かどうかは知らんがシナじいさんに対して朝鮮人呼ばわりは失礼極まりない ちなみにシナじいさんは日本を「良くしようとして問題点を指摘」なんて一切していない
727 名前:NASAしさん [2018/12/02(日) 17:59:25.32 .net] どうした?答えられずに早速の逃亡かい、スレ立て荒らしの墓穴てばさ?w お前の墓穴なんぞ、いくらでも出てくるぞw ほぉれぇ〜、もう一度拝ませてやるよw ______________________________________________________ 308 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/09/23(日) 21:46:44.43 >>306 >>本スレに荒しコピペはイカンなぁ。 続けると、新スレが立つことになるが。。。 どの口が、それを言うかね、スレ立て荒らしよ?w そもそもお前の言う本スレとはどこよ?w お前が立てた荒らしスレの下記か?まさかねw >>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】 おとなしくテメーが立てた上記荒らしスレでやっていればいいものを、勝手にこちらに転載して 墓穴掘りまくっておいて、その挙句新スレが立つってよw 三菱のロケットに"おめでとう"くらい言ってやれよw >>『無断』 の文言は他者の支配権を断り無く冒している、ということに対して使われる。 >>言いかえると、 >>『己の支配が及ばない物に対して、他人にああするな、こうするなと言える権限はないのだよ。』 話を逸らすなよw 逸らしたにしては幼稚で稚拙な論理だなぁw そもそもお前は何と書いたよ?もう一度引用してやろう。 >>またまたヴァッカな間抜けカキコを見つけたので、『無断転載』↑ してみよう。 >>この5chのどこかにカキコした文章に対して、それを書いた者は著作権を >>放棄したことに同意しているのだよ。 >>著作権者でない者が 『無断転載』 を叫び散らかすこのアフォさ お前自身が「著作権」を言い出したんだぞ。 だから私もその発言に基づいて、著作権を根拠にした無断転載云々の私の発言があるというのなら 引用してみろと言っただけなんだか?そんなに難しい話かい?w 結局引用できなかったんだろう? ということは、私が著作権云々を言った事実は存在しないと認めてしまったとw >>それとも、 『誰に断ってコピペしている』 とでも言いたいか、お前は。 ほらほら。そうやって相手に付け入る隙を与える墓穴くんてばさw 人が発言していないことを、脳内お花畑で捏造するのはやめようなw お前が再引用している「燃料タンク」の話なんぞ、痛くも痒くもないわw なぜならば私は「断定」していない。私が書いたのは「ですかね?」という疑問形だからな。 でもお前は何の条件も付けることなく「水タンク」と断言、断定してしまった。 だから断言したことに対しては、そのソースを要求されて当たり前の話を展開しているだけなんだがw お分かりかな?負け犬の墓穴くんてばさw
728 名前:NASAしさん [2018/12/04(火) 23:30:37.19 .net] https://i.imgur.com/QMnJvye.png 三菱 MU30
729 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/04(火) 23:37:12.40 .net] さて、今年も末、大爆笑大賞はどれにしようか? みなさん、ノミネートどうですかぁ? やはり、ここに張り付いているチンカス・サイコパスの大賞ノミネートが決定的でしょう。 来年も我々健常な市民に笑いを提供してくれることを期待して、ノミネート決定でしょう。 『MU30』 かな? 『E2-175』 かな? 『燃料タンク』 かな? 『特許』 かな? 企業秘密漏洩が問題のところ、特許を持ち出してくるアフォさがねぇ。 『IQ85』 かな? どれもこれも頓珍漢なレスがお山の様にたくさんあって困っちゃうよなぁ。 ここは、全てに共通する、『IQ85』 これでしょうかねぇ。 >>648 お前が言う様に、“単純” な計算だが、あまりに単純、 お前のアタマそのものを表している。 基準となる時期を揃えて計算しろよな。 重ねれば、そりゃ、とんでもナイ数字になろうが。 とはいえ、IQ85 は常人では思いも付かない発想をして見せる。 今年も大笑いした。 シンガポールがどうしたって? お前が言えるか。その前に小学校の算数を復習してこい。 ハハハ イキデキネーヨ なんかさぁ、チンカスが吠えまくって抵抗してるわ。 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ
730 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/05(水) 00:35:41.98 .net] 見よ、IQ85 の計算を。 計算の発想は健常者にはとてつもなく難しい発想だ。 とてもまともじゃないだろ。 >>648 > 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日) > > 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 > https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c > > > 単純計算で750機x4倍=
731 名前:3000機売らないと元が取れない。 > > 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、 > 125年〜250年かけて投資回収するのかw > > > *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、 > ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると > わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。 > 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。 [] [ここ壊れてます]
732 名前:NASAしさん [2018/12/05(水) 02:34:53.76 .net] あるSNSの書き込みがハングルでその内容はMRJに 批判的なものだそうで 5chのMRJスレッドを荒らしてる類はそういう輩と 改めて納得した次第w(・∀・)ニヤニヤ コンコルドやスペースシャトルとマスクの糞ロケットwが同じって話w 馬鹿はタヒ人を出さなきゃ分からないてなw
733 名前:NASAしさん [2018/12/05(水) 12:44:37.14 .net] 穴まくり墓穴の言うコンコルドって何の話かと調べてみたら下記のことか。 まんま穴まくりと変わらない話なんだなwww で?誰と同一人物なのか、証明できたのかい?w 648 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/25(日) 11:41:24.45 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日) 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 ttps://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、 125年〜250年かけて投資回収するのかw *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、 ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。 653 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/11/25(日) 13:42:05.01 MRJはもう利益出すのが無理なくらい投資してしまったな 現代のコンコルドといっても過言ではない 数基だけつくってあまり売れなく10年で撤退が現実か 655 名前:NASAしさん[] 投稿日:2018/11/25(日) 15:46:18.08 コンコルドはあまりに開発費がかかりすぎて問題になったが、MRJの開発費は すでにコンコルドをはるかに凌駕するほどの開発費を注ぎこんでいる。 おそらく2倍くらいはかかっているんじゃないかな。 それでもコンコルドは世界初の超音速旅客機としてまがりなりにも商業飛行を行っ たあとに撤退したわけで意義は大いにあった。 しかしMRJは違う。 これはなんとどこにでもある小型旅客機なのだ。それすら満足に作れない 日本の航空技術は地に堕ちたといわざるをえない
734 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/05(水) 21:50:08.40 .net] 見よ、IQ85 の計算を。 とてもまともじゃないだろ。 しかもだ、何処が間違っているかさえ認識出来ないでいる。 ホントに魯鈍、軽愚ではないだろうか、心配になってきた。 >>648 > 2013年 “MRJの投資回収、累計生産750機が目安”. 日刊工業新聞社. (2013年3月11日) > > 2018年 三菱重、2000億円投入へ 開発費すでに4倍 > https://mainichi.jp/articles/20180916/ddn/008/020/023000c > > > 単純計算で750機x4倍=3000機売らないと元が取れない。 > > 月産1〜2機作るらしいから年間12〜24機として、 > 125年〜250年かけて投資回収するのかw > > > *コンコルド効果=「埋没費用効果 (sunk cost effect)」の別名であり、 > ある対象への金銭的・精神的・時間的投資をしつづけることが損失につながると > わかっているにもかかわらず、それまでの投資を惜しみ、投資がやめられない状態を指す。 > 超音速旅客機コンコルドの商業的失敗を由来とする。
735 名前:NASAしさん [2018/12/07(金) 02:13:08.79 .net] SBwはスウェーデン エリクソンのせいで幕引きかあw 全部支那製品wにしちゃいなよ!YOU!! どうせ日本でもHWは規制されるがw これで支那航空機分野は完全に終わったなw 支那HW CEOで副社長の創業者の娘 カナダ当局に身柄拘束 米側は引渡しを要求! ゴンさん同様 空港の乗り継ぎで御用 ゴンさんも米絡みだと思うのw
736 名前:NASAしさん [2018/12/07(金) 03:30:58.33 .net] 261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html 英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意 打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu ┏○)) アザ━━━━━━━━ス!gbkiygvg
737 名前:t [] [ここ壊れてます]
738 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/12/07(金) 20:18:23.81 .net] >>709 MRJ 飛んでるぞ。 コピペは? 仕事はお休みか?
739 名前:NASAしさん [2018/12/07(金) 22:59:22.49 .net] >>717 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17234105 ニュース ホンダジェット、日本での型式証明を取得。 2018年中にデリバリー開始 2018-12-07 Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジ ン ニュースCARホンダホンダジェット飛行機HONDAjet 2018年12月7日、ホンダの航空機事業子会社であるホ ンダ エアクラフト カンパニー(Honda Aircraft Company 以下、HACIと略)は、国土交通省航空局 から「HondaJet Elite(ホンダジェット エリー ト)」の型式証明を取得した。 なんの為の互換認証なのだろう欧米と日本(´・ω・`) w それでも キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w kloppiuhyy
740 名前:NASAしさん [2018/12/08(土) 00:05:08.84 .net] >>668 三菱 MRJ 12/04(現地時間) https://i.imgur.com/lfk2LBw.jpg JA22MJ モーゼスレイク lopnbvcfdef