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三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ



1 名前:NASAしさん [2018/06/23(土) 03:08:06.39 .net]
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱航空機(2008年4月1日設立)が開発中の国産小型旅客機 MRJ のスレです

公式サイト
www.flythemrj.com/

MRJ主要諸元
www.flythemrj.com/design/
www.flythemrj.com/j/design/
g

※前スレ7
mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1517220462/

380 名前:NASAしさん [2018/10/13(土) 14:03:12.04 .net]
大本営発表って事は6回目の遅れ確実なのに
予定通りって発表なのか?

381 名前:NASAしさん [2018/10/13(土) 19:08:33.99 .net]
サイコw日本時間wに発狂w

支那朝鮮wは汚旗でも翻してろw
サイコwよw

382 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 13:18:07.67 .net]
3号機は今月に入ってから、600m前後の急降下、急上昇を繰り返す
波状の飛行をしていたが、6日以降、姿を見せていない。

何かあったのだろうか?(ネジが外れたとか)

それとも週明けあたり、いよいよ、 

   大  本  営  発  表 

ですかね。

>>341
>>351
よう、チンカス・サイコパスよ、
たまには、飛行特性のグラフも一緒に載せろよな、
飛んだ、だけでは芸が無いだろ。
IQ80のお前でも、そのくらいの仕事は難しくないはずだ。

383 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 14:07:42.58 .net]
サイコw日本時間wに発狂w

384 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 14:08:50.18 .net]
新設計の試験機が出来たら全てのデータ取り直しだかんな。
古い機体で取ったデータなんか使いもんにならないのは明白だよ
それに気がついて試験中止してるのであろう

385 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 14:17:42.11 .net]
>>373
> それに気がついて

10/4、それにハタと気が付いて止めたと?

あのなぁ、知見が足りませんでした、経験がありませんでした、
という彼らでも、お前並みにバカじゃなかろうが。

386 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 14:41:50.60 .net]
整備しているのか改修しているのかできる
試験が終わったから撤収準備をしているのか、
そんなとこだろ。
開発中止、MRJ中止かもしれんが。

387 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 17:57:52.72 .net]
支那朝鮮の仇のMRJだが
連中がホンダジェットを忘れててワラウ
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒゴッ!!!ゴホッ!ゴホッオエェェェー!!!

388 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 18:04:48.59 .net]
なにせすでに博物館に入ってる機体だからな。
性能でも信頼性でもアフターサービスの質でも劣る機体なのだが価格だけは競合機
より高い。なんてのを誰が買うというのだ?
先が読める人間なら中止にするよ。



389 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 18:06:39.80 .net]
自分が航空会社の役員だと想像してみよう。
全く実績もなく、燃費や居住性などに大きな
アドヴァンテージも無く、スケジュール変更
ばかりで遅れに遅れている機種を導入するって
言ったら、社内でどういう目で見られると
思う??

390 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 18:32:30.27 .net]
>>378
>社内でどういう目で見られると思う??

安倍さんの親族かなと、皆から羨望の眼差しで見られよう。
周辺の接する態度がガラリと変わって来るであろう、心配するな。

391 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 18:49:13.07 .net]
>>378
新世代の低燃費エンジン搭載機の中で最軽量
MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている
MRJ90は僅かに重量オーバーだが76席2クラスにしてさらなる軽量化でクローズドスコープに挑戦する

日本と米国のリージョナルジェット市場の5割も夢ではない
開発は8割がた終わっているのに、再度遅れることはあっても
ここで中止はない

392 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 21:10:06.96 .net]
>>380
> MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている

だから? それがどうした?
それほど良い物ならば、スカイウェストもトランススティーツも品川に
買いに来るだろうさ。

ところが現実はどうだ。
トランススティーツに至っては、70、90、今もってどちらにするかさえ
決めていないのでは。

肝心の米国からうんともすんとも声がお掛からないから、
70の商品性をアップするなどと、今さらながら、大法螺貝を吹いているのではないか。

393 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 22:05:31.42 .net]
>>381
リージョナルジェットには2機種必要で
1クラス76席以下用にMRJ−70
2クラス76席以下はMRJ−70の機体を使用すると70席以下になってしまうので
MRJ−90の機体を使用して76席にして軽量化するがクローズドスコープを満たすかどうかは不明
スカイウェストもトランススティーツすでに注文済みだがMRJ−90の76席が第一希望なようだ

MRJ−70は他の1クラスを希望する米国のカスタマーの受注を目指すとともに
世界中でみても対抗会社が70席の新型の開発を見合わせ上級機種のみ開発するので
70席の新型低燃費ジェット市場を独占できる

まあ現実にはMRJ-90の納入から最低でも1年後という納期上の不利と実績不足というハンデがあり、受注に至っていない
しかしこれはどの新製品にいえる乗り越えなくてはならない壁であり特別なことではない

394 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 22:55:03.00 .net]
22年に月産1機だからね。ギャグでいってるとしかww

軌道に乗ったかな、ってころに事故起こすことを想定してますw

395 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/14(日) 23:04:17.72 .net]
>>382
.
( ´,_ゝ`)プププププーッ プププププーッ

何をウジウジ言ってるのだ。 
分かる日本語で書かないか。

396 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 23:32:15.63 .net]
まあMRJは飛ぶし完成だし納入だがねw
(・∀・)ニヤニヤ w
支那朝鮮はもっと頑張りましょうw

397 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 23:40:39.98 .net]
>>385
せめて改良機の初飛行時期を示してからに言え。
相手がシナや朝鮮じゃないと自我を保てないって惨めだねw

398 名前:NASAしさん [2018/10/14(日) 23:47:44.70 .net]
BOEとの協定でアジア向けだぞw
MRJってw
支那朝鮮w
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!w
AIBから何か盗めたか?w天津w

何でCOMATTAwが見えないんだろう??
見えたらさあwスクショでもここに貼ってくれやあw



399 名前:NASAしさん [2018/10/15(月) 04:54:11.13 .net]
もうMRJミュージアムさえあれば十分だろ
撤退撤退

400 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/15(月) 07:14:14.20 .net]
撤退したらミュージアムなくなっちゃうだろ

401 名前:NASAしさん [2018/10/15(月) 14:30:33.27 .net]
COMATTA wのスクショ早うw

402 名前:NASAしさん [2018/10/15(月) 14:48:00.63 .net]
>>389
MRJ夢の墓場展示場

403 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/15(月) 15:18:01.06 .net]
いつまでも自動車産業に頼ってはいられない
MRJは日本が技術一流国でいられるか、二流国に成り下がるかの分かれ目
税金を投入してでも成功させなければならない

404 名前:NASAしさん [2018/10/15(月) 15:44:04.84 .net]
日本以外でトップランナーって??
先日は露ソユーズも失敗
米はずっと頓挫状態

支那はボッチwで

欧州連合は影が薄いw

牙城の飛行機も時間の問題やね
日本の総取りw
エンブラエルとボンバルディアも集約された

405 名前:NASAしさん [2018/10/15(月) 19:11:03.63 .net]
>380
>MRJ70は唯一クローズドスコープを満たしている
>MRJ90は僅かに重量オーバーだが76席2クラスにしてさらなる軽量化でクローズドスコープに挑戦する

クローズドスコープ?スコープクローズの事か?

なあ、君は「スコープ・クローズ」の意味を知らないで使ってるのか?
スコープは「scope」範囲
クローズは「clause」条項
機体の大きさの範囲を制限する条項のことだ

クローズはcloseじゃないし、動詞でもないのでクローズドにはならない。

リージョナルジェット市場の5割とかいう夢を見る前に起きて英語の勉強をしなさいな。

406 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/15(月) 21:01:30.77 .net]
大阪にいた E190-E2 は羽田に行ってしまった。

なぜ名古屋をスルーするのだ。

小牧の様な陸の孤島はともかく、中部に寄っても良かろうに。

最近は、天気予報ですら、名古屋が無いのだ。

東京の次は大阪で、名古屋が抜けた代わりに福岡が入っている。

407 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/15(月) 21:32:04.30 .net]
さて、モーゼス・レイクは現在、月曜日、朝の5時半。

今日はどんな動きが見られるやら。

それとも、

   大   本   営   発   表ーーーッ
https://www.youtube.com/watch?v=mTwUiUCO7l0

408 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/16(火) 05:46:13.94 .net]
>>351

おい、チンカス・サイコパスよ、3号機が飛んでいないか。
マス掻き止めて、仕事しろ。



409 名前:NASAしさん [2018/10/16(火) 14:15:11.00 .net]
>>351
三菱 MRJ 10/15
https://i.imgur.com/AEsRCH7.jpg
JA23MJ モーゼスレイク 久しぶりやあ!!

410 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/16(火) 18:01:46.25 .net]
クローズドスコープ君は何してるんだ
恥ずかしくて布団かぶって枕に顔押し当てて足をバタバタさせてんのか

411 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/16(火) 18:19:06.01 .net]
>>399
元気だよ
用語を間違えたのは失礼した どこかで使われていたと勘違いした、
で >>380 の内容に反論はあるかね?

412 名前:NASAしさん [2018/10/16(火) 23:27:09.36 .net]
>>400
>>で >>380 の内容に反論はあるかね?

MRJスレ立て朝鮮荒らしに、そのようなこと言っても意味ないよw
じじぃは荒らすのが目的なのであって、真摯な議論なんてしてない。
だってちょうせんじんだものw

413 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 16:26:49.82 .net]
まあスコープクローズをクローズドスコープだと思い込んでるようなアホが偉そうになんか言っても説得力ねえよな

414 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 20:29:44.88 .net]
E190-E2 は今、玄界灘の上空だ。

何処行くのだろう?

415 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 20:43:56.21 .net]
E190-E2 は今、五島列島の上空だ。

上海だろうな。

そうか、中国は、激戦区だわなぁ。

しかし、商売熱心なことに感心するわ。

一方、極東の某メーカーの場合はどうだ。

売ってやるから待ってろ、そんな感じだわな。

偉そうに。

416 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 21:56:43.29 .net]
E190-E2 は上海を通り越しちゃったよ。

どこかで降りなければ、燃料が。。。

これはたぶん、インドではないか。

中国じゃ、やはり商売にはならないだろ。

417 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 21:59:12.56 .net]
と、思ったら、太湖の上空でやや南に針路を変えた。

どこを目指しているのだろうか。

418 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 22:23:52.07 .net]
方向の先には、ベトナムが見えてきたが。。。



419 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 22:49:19.67 .net]
エンブラE190-E2をいくら持ち上げようとも
このサイズの機体は愛知県との取り決めで名古屋空港には就航出来ませんからw
どうしても導入したいのなら就航先をセントレアにしてくださいねw

420 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 23:19:47.82 .net]
ベトナムかと思いきや、また南に針路を取り、その先には香港がある。

そうかそうか、新しいビジネスジェットも発表したことだし、

顧客の一人である、ジャッキーチェンに挨拶しておかねばならない。

何とも、日本人以上におもてなしが上手い。

いやいや、日本人のおもてなしというのは、懐のお金をおもてなしを
しているのであって、けっして人ではありませんからね。
見え見えですよね。

421 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/17(水) 23:57:59.33 .net]
香港と思ったが、その手前、広州上空で西に針路を変える。

やはり、ベトナム、ハノイかな。

422 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 00:07:33.28 .net]
>>【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
>>三菱 MRJ 8号機 ワッチョイ 無スレ

一体どちらがスレ立て朝鮮荒らし様専用のスレなのか、分からなくなってしまったなw

423 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/18(木) 00:49:29.15 .net]
E190-E2 只今、ハノイに到着。

よく仕事するだろ。これが好きなのよ。
別に飛行機を持ち上げているのではない。
飛行機は不格好だし、塗装も酷いもんだ。

しかし、彼らは良く働くではないか。
もうすぐ1時だよ。

昼間、フジの接待やって、それから真夜中のうちに他国へ移動だ。
夜明けとともにまた顧客回りだ。

一方、極東の某メーカーの場合の場合はどうだろう。

ブラジル人がまだ働いている今の時間、嫁か愛人の腹の上ではないか?

で、夜が明ければ、天下国家がどうたらこうたら、と寝言を並べる。
寝言は昨夜のうち、腹の上で済ませておけっちゅーの。

で、金曜日はジジイどもが集まって、法螺吹き合戦ではないのか?
それで飛行機が売れれば、そりゃあんた、世話無いがな。

424 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/18(木) 15:40:47.45 .net]
>>401って軍板でMRJスレ立ててるアホウヨかな?
また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか

425 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 16:34:52.00 .net]
エンブラエル&ボンバルディア スレッド
立てようか?正直目障り
荒らしスレでやれやw

426 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 16:37:57.44 .net]
エンブラエル(BOEw)と三菱が親密なのが
残念だなw (・∀・)ニヤニヤw

427 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 17:53:37.37 .net]
>>413
>>また必死チェッカー貼ってお前の異常な投稿履歴晒してあげようか

やれるもんならやってみろよ、墓穴掘りの穴まくりよw
さぞかし同一人物だという確証をもって晒すんだろうな(ニヤニヤ
水なんちゃらでやらかした墓穴を繰り返すのかい?w
一人で勝手に妄想するのはうんざりだけどなw

>>414
>>荒らしスレでやれやw

このスレが既にスレ立て荒らしが立てたスレなんですけどw
だから荒らしのスレと同様に荒らし書き込みをするので困っているんですが。
MRJ憎しのあまり、ボンバルやエンブラネタを引っ張る困ったちゃんですw

428 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/18(木) 20:21:49.78 .net]
納入されるまではずっとこんな感じさ
問題はそれがいつになるのかって点だけ



429 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/18(木) 21:50:31.04 .net]
>>413

思いっきり晒し上げてやってください。

日本中にそのチンカス・サイコパスの異常性を知らしめなければいけない。

430 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 22:33:19.20 .net]
>>418
バレバレでつよw
とっとと宣言通りに「晒せ」よw
スレ立て荒らしに晒されるのなら、いつでも相手になってやるぞw

431 名前:NASAしさん [2018/10/18(木) 23:02:27.84 .net]
今時 ID も出ない板とか化石wかよと
船舶板に来る度に思うなあw

ここのヘタレwは強制IPアドレス出し板wとか
無理なんだろうなあw
(・∀・)ニヤニヤ

432 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/18(木) 23:09:18.35 .net]
>>413

>>419 のアフォが左様に申しております。

遠慮なく締め上げてやってくださいな。

433 名前:NASAしさん [2018/10/19(金) 00:21:19.69 .net]
>>421
まーたいつもの逃亡かいw

434 名前:NASAしさん [2018/10/19(金) 10:40:13.29 .net]
>>398
三菱 MRJ 10/17 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/GHPX4jo.jpg
https://i.imgur.com/sp8RDih.jpg
https://i.imgur.com/CAUgPND.jpg
https://i.imgur.com/s2VaZfu.png
JA23MJ

435 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/19(金) 20:54:41.87 .net]
>>423

よう、チンカス・サイコパス、日付が間違っているだろが。

436 名前:NASAしさん [2018/10/19(金) 22:07:10.15 .net]
>>424
逃亡してないで、とっとと晒せよw

437 名前:NASAしさん [2018/10/20(土) 01:30:13.71 .net]
納品時期には問題ないとバカの一つ覚えは明言するくせに、
この時期になっても設計変更機の初飛行予定を示せない、ってホントふざけすぎ

438 名前:NASAしさん [2018/10/20(土) 03:11:39.13 .net]
>>423
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/JRHZ6bk.png
https://i.imgur.com/bYJ35kW.jpg
https://i.imgur.com/Akj5cS5.png
JA22MJ
https://i.imgur.com/pmLaWvz.png
https://i.imgur.com/R



439 名前:4NrGLV.png
https://i.imgur.com/J2GotJs.png
JA23MJ
[]
[ここ壊れてます]

440 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/20(土) 04:18:48.08 .net]
現地時間 19日、午後12時15分、2号機、3号機、2機同時、飛行試験中。
3号機は飛行場付近を1時間近くぐるぐる旋回飛行。
2号機は直線的に往復飛行を繰り返している。

441 名前:NASAしさん [2018/10/20(土) 13:12:16.75 .net]
>>427
三菱 MRJ 10/19(現地時間) モーゼスレイク
https://i.imgur.com/K3r792l.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/ri5fbVy.jpg
JA22MJ

442 名前:NASAしさん [2018/10/20(土) 18:18:00.68 .net]
本日もスレ立て荒らしは逃亡かw

443 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/20(土) 18:59:15.66 .net]
来たーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

Bombardier sues Mitsubishi in Seattle over aircraft trade secrets  10/19, 2018
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/bombardier-sues-mitsubishi-over-aircraft-trade-secrets-allegedly-pilfered-by-poached-engineers/

Bombardier has sued Mitsubishi Aircraft in federal court in Seattle, alleging that
employees recruited from the Montreal-based company illicitly emailed batches
of Bombardier's trade secrets before they left to help the Japanese planemaker
get its long-delayed Mitsubishi Regional Jet certified by U.S. regulators.

面白くなってきましたねぇ。

ワクワクドキドキ。 脱糞しそう。

444 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 03:01:37.52 .net]
>>420
キチガイのネトウヨさんは失うものないからなぁ

445 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 03:03:09.47 .net]
>>422
軍板に立てたアホは逃亡どころか開き直ってるんだが
まさに三菱航空機w

>>432
ネトウヨはもうARJを批判する資格ないねw

446 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 12:06:17.08 .net]
>>433
はぁ〜っ?開き直っているぅ?w
"晒す"とほざいておいて、未だに出来ずに書き込んでいるお前のことを
世間では開き直っていると言うんだが?まさか日本語の使い方知らない?w

447 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 12:15:26.30 .net]
前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw

448 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 14:36:35.91 .net]
>>429
三菱 MRJ 10/20(現地時間)
https://i.imgur.com/09dgk3L.jpg
JA24MJ モーゼスレイク

ボンバルディアwから故障でも学ぶのか!?w



449 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 14:39:21.79 .net]
見えない支那機をFR24で見たいもんだw
韓国機でもいい

おおBS日テレ観ろ!!w

450 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 15:03:06.07 .net]
>>436
まともに飛ばせない三菱にとっては必用だと思うがなぁw

451 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 15:07:21.54 .net]
瀕死で飛び始めたMRJの翼を
ボンバルディアが完全に破壊w

翼の折れたエンジェルと化した

452 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 15:21:08.51 .net]
>>436
よう、チンカス・サイコパスよ。

おまえは、そしょう と こしょう の区別もできんのか。

453 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 15:25:24.86 .net]
チンカス・サイコパス、やっぱ、真正のバカだな。

サイコにして、バカ。 ( ´,_ゝ`)プププププーッ

454 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 15:32:29.26 .net]
今日も疑似餌wに喰い付く雑魚ばかりかw

掲示板とは全てが疑似餌!!w
支那機朝鮮機の軌跡でも貼れば?
雑魚w

455 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 15:35:55.63 .net]
疑似餌ということにしたい荒らしのスレ主
ワッチョイスレに書き込めないチンカスw

456 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 15:39:03.84 .net]
とりあえずMRJミュージアムには行っておきたいな
来年あたり閉館してる可能性もありそうだし

457 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 16:01:31.43 .net]


458 名前:.
『そしょう』 と 『こしょう』 の区別もできんチンカス・サイコパス>>436
が吠えていますがな。
[]
[ここ壊れてます]



459 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 16:09:39.62 .net]
昨日、背中にMRJ のロゴと飛行機の図柄の入った黒のTシャツを着た野郎と見かけた。
うすら寒いのに半そでのうすらバカ。
しかし、女を連れていた。
女は、フィリピンかベトナムか? 日本語ではなかった。

あれって非売品なのでは? それとも博物館に売ってるのかな?
博物館に売っているならば、今のうち買った方がイイかもね。
あと、ソリッドモデルも。

幻の純国産。。。

が現実味を帯びてきたからな。 いっぱいプレミアが付くかもよ。

460 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 16:28:56.28 .net]
事実かどうかはさておき、
体力が弱い企業に訴訟吹っかけて経営的に追い込むっていうのは常套手段なんでしょ?

しかも、地元で寄付活動とかやっておかないと陪審員に恣意的に敗訴させれれたりしてね。
三菱のお手並み拝見でしょ。

461 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 16:37:52.58 .net]
体力なんて、全然弱くない。
日本一の不動産持ち、資産持ち。
並みの企業ならば、とうの昔に飛んでるだろが。

カネの無い所を訴訟で締め上げて何が得するの。
技術? 
んなもの無いから、こういうことになるのだろ。

462 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 17:17:54.41 .net]
>>448
他の部門から利益や資産を自分のものとして食い尽くす、さすがは税金にしゃぶりつくこと半世紀の防衛・航空部門ww

訴訟で100億、新規開発に5000億、増資おかわりですかw

463 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 17:18:45.95 .net]
>>435
>>前に晒したら警察がどうのとか狼狽してたアホがよくいうわw

その警察云々言った奴と同一人物かの確認すら出来ねーのかよ?w
いいからとっとと宣言どおりに"晒せよ"、この腰抜けの墓穴掘りの負け犬めがw
警察を一番ビビッているのは、お前自身ぢゃねーーーかw
ビビッてないというのなら、その証明として"晒して"みろよw

464 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 17:35:42.74 .net]
>>450
本当にいいの?負け犬くん?
軍板のID晒して困るのはお前だぞw

465 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 20:03:06.06 .net]
三菱航空機に金はないが三菱重工や銀行や商事にはある

ただ、そのスポンサー様がいつまで金を出し続けるかは別問題

466 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/21(日) 21:24:58.36 .net]
>>431
これは10年以上前から開発してるのがプラスになるな
ボンバルディア社員を大量に雇った時期にはすでにMRJの開発はすでに終わりすでに飛んでいたが
2系統の安全回路が物理的に近すぎてFAAの型式認定が通らないという問題が出だした時で
ボンバルディア社員によってもたらされた機密情報使用した可能性は非常に低い

467 名前:NASAしさん [2018/10/21(日) 22:36:56.70 .net]
>>451
だから、とっととやってみろよw
同一人物の確証もないくせに、お前に違いないニダなんて"晒されて"も
痛くも痒くもないしなw
さぞや墓穴丸出しの根性を見せてくれるんだろうなwww

468 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [2018/10/22(月) 11:05:02.81 .net]
まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw
軍板は全ID違うと思うけどw
船舶板でこのザマで大丈夫か?w

強制IPアドレス出し板にも書いてますw
5chの全板全スレッド捜せ!
また疑似餌wがキャスチングされた!

これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w
疑似餌と共に!!



469 名前:NASAしさん [2018/10/22(月) 11:34:07.22 .net]
とうとうボンバルディアから訴えられたなw
僕にはこうなることが解っていたけどね。さすがにもうアウトだ

470 名前:NASAしさん [2018/10/22(月) 12:05:55.23 .net]
どうした、腰抜けの墓穴よ?w
IDを"晒す"んじゃなかったのかい?w
未だに晒していないのは、どういうわけなんだい?w

471 名前:NASAしさん [2018/10/22(月) 14:59:41.82 .net]
疑似餌w美味そうw

472 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 01:37:28.84 .net]
>>436
三菱 MRJ 10/19 10/21(現地時間)
https://i.imgur.com/dNCVfdP.jpg
https://i.imgur.com/nsojz4h.jpg
JR24MJ モーゼスレイク

473 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 07:08:40.49 .net]
>>459
三菱 MRJ 10/22
https://i.imgur.com/Hj3EG9s.png
https://i.imgur.com/U9wnZnC.jpg
https://i.imgur.com/l5SuWrb.png
JA24MJ モーゼスレイク 現在飛行中 hgffdsetyyh

474 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 08:56:51.90 .net]
三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論
https://www.aviationwire.jp/archives/158378

反論の言い回しで自ら答え合わせしてて草
もうMRJ終了

475 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/23(火) 09:47:09.95 .net]
>三菱航空機は、「訴訟は根拠がなく、当社の競争力の高い製品への挑戦であり、ボンバルディアによるグローバルな競合への阻害行為」と批判した。

いつ高い競争力持ったんだよ。

476 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/23(火) 10:46:11.12 .net]
>TCCA(カナダ航空局)とFAA(米国連邦航空局)の型式証明に関する機密文書とデータを不正流用したとの主張を報じている。
TC取得の機密文書とデータってなんだ?

477 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 12:22:24.29 .net]
どうした?まーた逃亡かい?墓穴よ?w
どうしてこうも毎回毎回アタマが悪いのかねぇw
________________________________

451 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2018/10/21(日) 17:35:42.74
>>450
本当にいいの?負け犬くん?
軍板のID晒して困るのはお前だぞw

455 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote![] 投稿日:2018/10/22(月) 11:05:02.81
まだ疑似餌にかぶり付きの基地外サイコパスw
軍板は全ID違うと思うけどw
船舶板でこのザマで大丈夫か?w

強制IPアドレス出し板にも書いてますw
5chの全板全スレッド捜せ!
また疑似餌wがキャスチングされた!

これからも粛々とMRJの軌跡を貼る日々w
疑似餌と共に!!

478 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 13:25:20.02 .net]
>>460
三菱 MRJ 10/22(現地時間)
https://i.imgur.com/7HBMtNy.jpg
JA24MJ モーゼスレイク



479 名前:NASAしさん [2018/10/23(火) 15:37:52.71 .net]
2200億円の財務支援=MRJ子会社に年内実施―三菱
重工
10月23日、東京株式市場では、三菱重工業株が後場
一段安。写真は子会社の三菱航空機の旗。英ファーン
ボローで2018年7月撮影(2018年 ロイター/
Toby Melville)  三菱重工業は23日、国産初の小型
ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を
開発する子会社、三菱航空機(愛知県豊山町)に対
し、2200億円規模の財務支援を実施する方向で最終
調整に入った。12月中の実施を目指し、10月末にも決
定する方針だ。(時事通信) [続きを読む]

480 名前:NASAしさん mailto:sage [2018/10/23(火) 17:38:30.39 .net]
総額何千億円になるんですか(小声






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