- 1 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/02/22(日) 22:04:20 ]
- たこフェリー（明石淡路フェリー）【明石−岩屋】
www.taco-ferry.com/
淡路ジェノバライン【明石−岩屋】
www.jenova-line.co.jp/
南海フェリー【和歌山−徳島】
www.nankai-ferry.co.jp/
共同汽船や甲子園フェリー、廃止された高松航路、架橋前の昔の話なども。
遊覧船などの話題も適宜可。
- 204 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/15(水) 19:13:04 ]
- >>203
なにわナンバーの俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 205 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/15(水) 20:43:15 ]
- 徳島・和歌山ナンバーは１０００円 7/14フォーカス徳島
mms://jrtcomet.jrt.co.jp/NNN/09071501.wmv
南海フェリーの乗用車運賃を１０００円に割り引く社会実験について、県は１４日、徳島ナンバーと和歌山ナンバー
の車も対象にすると発表した。和歌山県庁で開かれた利用促進協議会で決定した。
割引の対象はこれまで、徳島か和歌山のどちらかに宿泊した利用者に限定するとされていたが、徳島ナンバーと
和歌山ナンバーの乗用車は、宿泊なしでも、１０００円に割り引かれる。往復で利用する場合は、往復とも１０００円。
割引を受けるには名前や住所などを記入する「申請書」の提出と、アンケートへの回答が必要。また、宿泊で割引
を受ける場合は宿泊施設の領収書をフェリーの営業所に提出しなければならない。
割引期間は今月１８日から来月３１日までで９月以降の条件については、来月下旬に協議会を開いて再度検討す
る予定。社会実験の実施期間は半年程度の予定。
- 206 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/16(木) 14:09:26 ]
- 南海フェリー 片道１０００円nhk和歌山
高速道路の通行料金が値下げされた影響で利用客が減少している南海フェリーは、和歌山県
と徳島県の支援を受け、夏休み中の乗用車１台の運賃を、一定の条件を満たした場合は片道
１０００円に値下げすることが決まりました。
和歌山港と徳島港を結ぶ南海フェリーは、地方の高速道路でＥＴＣを設置した乗用車などが
土曜、日曜、祝日は１０００円を上限に何キロでも利用できるようになった影響で、４月から
先月末の乗用車の利用台数が去年の同じ時期より２４％減少しました。
このため、和歌山県と徳島県はそれぞれ１億円を拠出して、南海フェリーの利用促進策を話し合ってきました。
１４日、和歌山県庁で開いた協議会で結論がまとまり、和歌山ナンバーと徳島ナンバーの
乗用車、それに他府県ナンバーの乗用車でも和歌山県か徳島県に宿泊する場合は、現在
片道９３００円の運賃を大幅に値下げして１０００円とすることが決まりました。
南海フェリーの土岐一樹専務は「厳しい状況の中、今回の支援はありがたい。利用客増加の
きっかけにしたい」と話しています。
この値下げは今月１８日から来月３１日まで試験的に行われ、９月以降も続けるかどうかは
利用状況を見ながら検討することにしています。
＞陸運局に現住所合わせるか
- 207 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/16(木) 19:22:42 ]
- なんだか1000円ありきで、大きな間違いをしていると思うぞ！
通常9300円だよ!そこを見直す必要もあるし
第一、条件がせこいし
条件に合わない人にソッポ向かれマイナスイメージだよ。
無条件に2000円デーとか、3000円デーとか
フェリー利用者はサザン特急券付きとか、常時サービスするコトだ。
- 208 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/16(木) 19:49:12 ]
- 他県ナンバーで往復利用するときは、行きに正規の代金払って
帰りに泊まった領収書を見せて、行きの差額返してもらって、帰りの代金1000円払う事になると思うんだけど
ナッスルカードに行きの正規分貯まるんだろうか？
- 209 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/16(木) 22:16:56 ]
- >>207
財源が和歌山県・徳島県の税金なのに、他府県の俺もマケてくれないと条件がセコいですか。
- 210 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/17(金) 06:16:28 ]
- >南海フェリーの土岐一樹専務は「厳しい状況の中、今回の支援はありがたい。
>利用客増加の きっかけにしたい」と話しています。
内心は違うだろう。南海フェリーも負担しているのに、どこが支援なんだろう。
両県民の利用者とフェリー会社の両方が得するような施策じゃないとダメだ。
そもそも利用者増でフェリーを助けるためではなかったのか。
県に人を呼び込むためだけの作戦になってしまっているじゃないか。
本当は国がすべて支援するべきことなんだけどさ。
- 211 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/17(金) 09:27:49 ]
- >両県民の利用者とフェリー会社の両方が得するような施策
何より県民が第一だろｗ
フェリーがその手段として、投入した公金分以上に貢献できるなら
存続させれば良いし、そうでなければ別の部門に投資した方が良い。
これは地元でしか判断できない事だろう。
- 212 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/17(金) 09:54:49 ]
- GDP(総生産額)
■大阪市 222km2 265万人 11.7兆円 大阪市
■大阪府北部 795km2 379万人 16.6兆円 大阪北部(大阪市を除く)
■大阪府南部 880km2 240万人 10.5兆円 大阪南部
■京都府 4613km2 264万人 10.2兆円 京都
■兵庫県 8395km2 560万人 19.6兆円 兵庫
■滋賀県 4017km2 140万人 6.1兆円 滋賀
■奈良県 3691km2 141万人 3.7兆円 奈良
■和歌山県 4726km2 101万人 3.5兆円 和歌山
marugin.main.jp/doshu/browse.php?dcd=224
- 213 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/18(土) 05:02:04 ]
- >>211
補助金は、県としては存続させたいとの判断があったからなんだよ。
災害や戦争などの有事に、県から負傷者や物資の輸送の要請に
最優先で応えるという契約がある。南海フェリーのHPに載ってるよ。
県の危機管理的な政策の一つとしてフェリーを無くすわけには行かなかったと、どこかの記事に書いていた。
負担が経営悪化に繋がりかねないし、潰れると県も困るが利用者はもっと困る。
存続させるには継続的に儲けさせないといけないんだよ。
民間企業であって3セクじゃないんだから。
- 214 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/18(土) 13:11:42 ]
- テレビで南海フェリー1000円ってのやってましたが、この会社大丈夫なの？
- 215 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/18(土) 15:17:37 ]
- >>213
前半は「国民の保護に関する業務計画」ってヤツか。
色んな業種があるみたいだけど・・・
- 216 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/18(土) 16:08:38 ]
- >>214
南海グループの報告では赤字みたい。
決算報告か株主への報告か分からないけどネット上でPDFを見かけた。
ちゅうことは、今までの料金がぼったくりではないとは思うんだよ。
- 217 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/19(日) 08:05:55 ]
- >>206
南海フェリー割引開始 nhk徳島
高速道路の値下げへの対策として徳島県と和歌山県を結ぶ「南海フェリー」で１８日から乗用車
１台の料金を１０００円にする試験的な値下げが始まりました。
１８日は午前中徳島市の南海フェリーの乗り場で値下げ開始を記念するイベントが開かれ、南海
フェリーや徳島県の職員などがフェリーの利用客に、徳島特産のすだちジュースや観光地を紹介
するパンフレットなどを配りました。地方の高速道路では今年３月からＥＴＣを着けた乗用車など
を対象にした大幅な値下げが始まり、この影響で南海フェリーでは４月から先月末の乗用車の
利用台数が去年の同じ時期より２４％減っています。今回のフェリーの値下げはその対策として
徳島県や和歌山県それに南海フェリーが共同で行うもので、徳島ナンバーと和歌山ナンバーの
乗用車や、そのほかのナンバーの乗用車でも徳島県か和歌山県に宿泊する場合に、乗用車１台
の片道料金が通常の９３００円から１０００円に値下げされます。南海フェリーによりますと１８日
午前１０時半に徳島に到着した便は普段のおよそ２倍の１０６台の車を満載する混雑だったと
いうことです。フェリーの乗客は「ありがたいです」とか「値下げが続くならフェリーを使い続けたい
です」などと話していました。今回の値下げは８月３１日までの予定ですが、県では利用状況を
見ながら８月下旬に開かれる協議会でさらに年末年始まで続けるか検討するとしています。
- 218 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/19(日) 08:08:41 ]
- 南海フェリー１０００円に nhk和歌山
高速道路料金の値下げの影響で利用客が減少している和歌山と徳島を結ぶ「南海フェリー」は、
１８日から運賃が片道１０００円と大幅に値下げされました。
和歌山と徳島を結ぶ「南海フェリー」は、高速道路料金の値下げの影響で、ことし４月から６月末
までの乗用車の利用台数が、２０年の同じ時期より２４％減少したことを受けて、１８日から
▼和歌山と徳島ナンバーの乗用車と▼他府県ナンバーの乗用車でも、両県に宿泊する場合に
限って片道９３００円の運賃を１０００円に大幅に値下げしました。
和歌山港の乗り場は、家族連れや若者のグループなど普段よりおよそ３０％多い乗客で混雑し、
記念品の和歌山県をＰＲしたハンカチを受け取ったあと、次々に船に乗っていました。
友人３人と徳島を旅行する２４歳の女性会社員は「今回の値引きを知って、渋滞が予想される
高速道路から、移動中に休むことができるフェリーにしました」と話していました。
この値下げは、８月３１日まで試験的に行われ、９月以降は改めて検討されることになっています。
- 219 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/19(日) 08:11:20 ]
- 南海フェリー１０００円開始nhk大阪
高速道路料金の値下げで利用客が減少している和歌山と徳島を結ぶ「南海フェリー」は、片道運賃
を１０００円とする９０％近い大幅な値下げに踏み切りました。
和歌山と徳島を結ぶ「南海フェリー」は、土日と祝日の高速道路料金の値下げの影響を受け、ことし
４月から先月末までの乗用車の利用台数は、去年の同じ時期と比べて２４％減少しています。
このため、利用者を取り戻そうと、きのうから、和歌山と徳島ナンバーの乗用車と、他府県ナンバー
の乗用車でも両県に宿泊する場合は、片道９３００円の運賃を１０００円にする大幅な値下げを
しました。初日のきのう、和歌山港の乗り場は、家族連れや若者のグループなどふだんより約３０％
多い大勢の乗客で混雑し、記念品のハンカチを受け取ったあと次々に船に乗り込んでいました。
友だちと徳島を車で旅行するために利用したという２４歳の女性は「今回の値引きを知って、渋滞が
予想される高速道路から、移動中に休むことができるフェリーにしました」と話していました。
値下げは来月３１日まで試験的に行われ、９月以降はあらためて検討されることになっています。
- 220 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/21(火) 03:35:50 ]
- ↓やる余裕あると思う？
たこフェリーのお魚まつり
【開催日】 ７月２５日（土）、２６日（日）
【時間】 １５：００〜２０：００
【入場料】 無料
【問合せ先】 たこフェリークルーズ事務局
ＴＥＬ ０７８−９１２−７０５０
（１０：００〜１７：００、土・日・祝除く）
ＵＲＬ www.taco-ferry.com/
- 221 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/21(火) 19:47:10 ]
- イベントは色々なのを継続的にやるべきだと思うけど、無料はさすがに厳しいような。
- 222 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/22(水) 02:56:23 ]
- >>221
>>220はクルーズをするわけじゃないぞ。
余ってる一隻の甲板で夜店出すだけだｗ
tacoferryblog.blog25.fc2.com/blog-entry-24.html
本家からはビヤガーデンとワンコインクルーズ以外の発表はないが、
明石観光協会のHPには↓のようなのが載ってるな。
◇「トワイライトクルーズ」
【開催日】 ９月５日（土）
◇「お魚教室inたこフェリー」
【開催日】 ９月１３日（日）
◇「たこフェリーdeハッピーファン応援ＤＡＹ」
【開催日】 ９月２７日（日）
- 223 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/22(水) 15:26:44 ]
- どないしょ？
いくら子供がたこフェリー好きでも、行くのはためらうな〜
小１のチビの方なら楽しめるかもだけど、クルーズのほうが楽しそう。
- 224 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/24(金) 23:26:28 ]
- >>223
平日の昼間にクルージングに参加できるやつがどれほど居ると・・・
- 225 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/29(水) 00:01:08 ]
- 土、日だろｗ
- 226 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/29(水) 11:12:10 ]
- フェリー１０００円で利用増nhk和歌山
高速道路の通行料金の値下げに対抗して、今月１８日から片道の運賃を１０００円にした南海
フェリーは、その後の乗用車の利用台数が去年の同じ時期より４０％余り増えたことが、和歌山
県のまとめでわかりました。
和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーは、ことし３月に高速道路の通行料金が値下げされて以降、
利用客が大きく落ち込みました。
このため、対抗策として和歌山県と徳島県の支援を受け、今月１８日から、和歌山ナンバーと
徳島ナンバーの乗用車のほか、他府県ナンバーの乗用車でも和歌山県か徳島県に宿泊する
場合に限って、片道９３００円の運賃を１０００円に値下げしました。
和歌山県によりますと、この大幅な値下げの実施後、今月２６日までの９日間に南海フェリー
を利用した乗用車は５７８６台と、去年の同じ時期より４１パーセント増えたことがわかりました。
このうち１０００円の運賃が適用されたのは、全体の８１パーセントにあたる４６８０台だったということです。
これについて、仁坂知事は「滑り出しは順調だと思う。さらにピーアールを進め、この取り組みが
終わったあともフェリーを利用してもらえるような対策を検討していきたい」と話しています。
- 227 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/07/29(水) 14:12:16 ]
- >>225
【ワンコインクルーズ】
実施日時：7月31日（金）・8月7日（金）・21日（金）・28日（金）
明石港発14時00分 〜明石海峡・須磨沖周遊〜 明石港着15時30分
www.taco-ferry.com/news.html#cruise7-8
- 228 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/07/31(金) 21:41:09 ]
- たこフェリー利用促進へ 大阪湾周遊ツアーなど企画
www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0002183341.shtml
ある意味、もうクルーズ船や遊覧船でしか生き残れないということかな・・・人々の足ではなく
- 229 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/01(土) 01:46:52 ]
- >>228
大橋開通以降、"純粋な人々の足"というよりは、"淡路や明石のついでに立ち寄る
アトラクション"のような存在だしねえ。
しかし、主催は自治体ではなくて民間なのな。
kita-awaji-brand.sakura.ne.jp/member/member.html
無料バスのダイヤ載ってたので、ここも貼っとこ
www.awajishi-kanko.com/
- 230 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/02(日) 17:06:51 ]
- >>229
そのアトラクションがなくなると、大半の観光客は観光地の島中央や四国に
ＥＴＣでスルーしてしまうわけだから共存共栄の関係なんだろう。
しかしこのダイヤじゃ1日何ヶ所も周れんし、どこも（ついでに寄るならともかく）
明石からフェリー乗って行くほどの"目的地"でも無いよなあ。
- 231 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/05(水) 19:23:14 ]
- フェリー値引きで集客効果nhk高松
和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーが片道運賃を１０００円に大幅値下げした結果、乗用車の利用台数
は去年よりおよそ４９パーセントも増えたことがわかりました。
南海フェリーによりますと、７月１８日からの２週間で、フェリーを利用した乗用車は８３１４台で、去年の
同じ時期に比べて率にして４８.９パーセントと大幅に増加しました。
このうち片道１０００円の運賃を支払ったのは利用した乗用車のおよそ８０パーセントあまりで、▼和歌山
と徳島ナンバーの乗用車がおよそ５５００台、▼和歌山か徳島に宿泊した人が利用した乗用車は１４００
台あまりだったということです。
南海フェリーでは、ことし３月末からＥＴＣを付けた車が土曜・日曜・祝日に地方の高速道路を１０００円
で走れるようになって以降、乗用車の利用台数が大幅に減少したことから運賃の大幅な値下げを
行いましたが、この効果は予想以上だったと分析しています。
南海フェリーでは「片道１０００円の値下げで利用者が増えたことに大変喜んでいます。
利用した人がフェリーの良さを見つけてくれることで、また次に利用してもらえれば」と話しています。
- 232 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/05(水) 21:26:58 ]
- それで会社持つんか？
南海フェリーは慈善事業の団体ですか？
おかしいだろ？全く
ちゃうか？
- 233 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/05(水) 23:18:22 ]
- 倒産するよりマシ
一時的なもんだし
元に戻った時が一番怖いけどね
- 234 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/06(木) 00:38:42 ]
- 値下げの費用は県の税金じゃなかったか
交通ルート維持の目的で
- 235 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/06(木) 01:19:39 ]
- 和歌山県 徳島県 南海フェリーが1億ずつの3億円でやってるんじゃなかったっけ？
- 236 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/06(木) 12:40:26 ]
- 和歌山〜大阪〜神戸〜淡路島と走って徳島に着くまでの
車の燃料代に渋滞のイライラや運転の疲れ等々を考えると
1000円までに安くする必要は無いと思うのだが
- 237 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/07(金) 23:03:14 ]
- 車の燃料代に渋滞のイライラや運転の疲れ等々を考えて乗ってくれる客が少ないということだ
- 238 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/08(土) 00:53:20 ]
- 大阪湾周遊ツアー概要。要事前申し込み(8/14まで)だってよ。
www.taco-ferry.com/iwaya-cruise.pdf
- 239 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/09(日) 06:34:27 ]
- 南海九月もやるかな〜
- 240 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/09(日) 11:38:45 ]
- うまくいかないな。
- 241 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/09(日) 11:50:06 ]
- >>240は>>238に対するレス
- 242 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/09(日) 22:27:57 ]
- >>239
来年の1月までやるんじゃなかったっけ？
9月以降は条件が変わるかもしれないと書いてたが
- 243 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/11(火) 00:58:03 ]
- 八月でやめたら九月からはまた元通りだろ
もっと続けて固定客付けなきゃな
- 244 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/12(水) 23:51:43 ]
- ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-08-12/2009081202_03_1.html
ttp://www.maketherule.jp/
- 245 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/14(金) 22:03:58 ]
- 今日のたこ（16:00頃）、明石→岩屋は待ち無しだがほぼ満杯、
岩屋→明石は一便待ち出てたよ。
結構利用者あるもんだねえ。
- 246 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/15(土) 15:08:34 ]
- 望みは薄いけど、これからもそうあって欲しいものだな。
- 247 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/16(日) 03:43:39 ]
- >>246
橋の渋滞も原因っぽいね。
１５日の夕方は阪神高速神戸線の渋滞が第二神明越えて舞子TNの途中までハミ出して走行車線を塞ぎ、
追い越し車線を巻き込んで渋滞の尻は淡路ICまで。「垂水合流〜淡路IC 11km」の表示。
同時刻、たこ営業所に確認してみると岩屋１時間以上待ち、とのこと。
- 248 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/16(日) 08:42:44 ]
- Ｕターンラッシュが本格化 県内高速道でも渋滞
www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002238373.shtml
1000円効果で移動自体が増えて・・・っていうのだったらまだ良いのだが
- 249 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/16(日) 14:20:40 ]
- 1000円効果で逆モーダルシフトが起こっているのは間違いなさそうだなｗ
中国道が23時でも劇渋滞のままとか、以前の盆からは考えられん。
- 250 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/17(月) 00:20:09 ]
- >>249
もう月曜になってしまったわけだが、まだ三木〜瀬田東あたりまで断続的に詰っているな。
この時間で吉川IC->栗東IC(約100km)が2時間50分って何だそりゃｗ
- 251 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/19(水) 08:32:48 ]
- 南海フェリー頑張れ！！
- 252 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/19(水) 14:08:48 ]
- 1995念の魔の1月17日で橋が崩れたら良かったのに････!!
- 253 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/19(水) 23:56:13 ]
- >>252
風速80ｍ、マグニチュード8.5に耐える設計になっていますから
アレが崩れるほどの地震が起これば、フェリーどころか神戸の街ごと壊滅していると思われます。
- 254 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/20(木) 09:50:05 ]
- で九月も1000円やるのか？
やるなら乗りたいんだが
- 255 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/20(木) 10:38:43 ]
- お盆の交通機関利用まとめnhk徳島
乗用車の料金値下げを行っている南海フェリーは、乗用車の利用が増えました。
徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーは、徳島や和歌山ナンバー、それに徳島県か和歌山県に宿泊する
乗用車の料金を片道１０００円に値下げしたことなどから、８月８日から１６日までの乗用車の輸送
台数は、およそ１万１０００台と、去年よりおよそ２２００台、率にして２５％増えました。
南海フェリーによりますと、値下げを始めた７月１８日以来、高速道路の値下げ率が低い平日の利用が
増加したほか、お盆の時期の予約などの数も、いつもの年より多かったということです。
一方で、トラック輸送については、高速道路の値下げが始まった４月以降、およそ３０％減少の状態が
今も続いています。
南海フェリーでは「経営的には依然、厳しい状態だが、徳島県と和歌山県の支援を受けて料金を値下
げし、乗用車の利用が伸びているのが明るい材料だ」と話しています。
- 256 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/24(月) 13:20:36 ]
- ９月２日に乗ろうかと思ってるんだけど１０００円は継続って事でいいのかな？
継続しないなら船に弱い身内もいるし高速にしようと思うんだが
- 257 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/24(月) 15:15:17 ]
- >>256
南海フェリーのサイトを見たところ、継続云々のアナウンスは流れてないようですよ。
予定通り31日までっぽいけど、とりあえず数日だけ様子を見てみますか？
- 258 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/24(月) 19:07:51 ]
- 南海フェリーは、制度開始の時もアナウンスは当日か前日だったよ
開始日利用だったのに、情報なくてすごく困った
結局徳島新聞のweb掲載記事で調べた記憶がある
- 259 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/24(月) 23:21:19 ]
- 高速道路無料になったら、船会社みんなやばいかも
- 260 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/25(火) 17:30:56 ]
- 9月どうするのよ？9月も行楽シーズンだし名を売るチャンスだと思うんだが
- 261 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/25(火) 20:49:54 ]
- 南海フェリー ９月以降も土日祝は１０００円 8/25 フォーカス徳島
ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news867811.html
mms://jrtcomet.jrt.co.jp/NNN/09082501.wmv
県は２５日、徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーの乗用車運賃を１０００円に割引く社会実験を、来月以降も土日・祝日
に限り継続すると発表した。
県庁で開かれた和歌山徳島航路利用促進協議会には、県と和歌山県のほか、南海フェリーや国土交通省の担当者
１６人が出席した。会では、南海フェリーの経営状況などを考慮した結果、今月で終了する予定の乗用車運賃を１０００
円に引き下げる社会実験を、来月以降も土日祝日に限り実施することを決めた。平日は通常の料金となる。
割引の対象となるのは、これまで通り、徳島か和歌山のどちらかに宿泊したフェリーの利用者と徳島ナンバー、そし
て和歌山ナンバーの乗用車。必要な事業費は２つの県とフェリー会社が均等に負担し、県の負担分については、国の
臨時交付金などを活用し、約１億円が当てられる。この社会実験は、来年１月３日まで実施される。
- 262 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/25(火) 21:51:29 ]
- 平日乗るんで高速で行きます。
休日なら1000円で乗れるのに平日だから割引なしじゃ乗る気失せるわ。
せめて平日も半額にでもすればいいのに。
さようなら・・・。
- 263 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/25(火) 22:31:33 ]
- そうだよな。高速だって平日も割り引いてるもんな。
完全な失策だろこれ。
- 264 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/25(火) 22:35:05 ]
- これで気持ちよく平日に乗る奴いるのか？
和歌山、徳島のホテル大量キャンセルの悪寒
- 265 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/25(火) 22:44:11 ]
- 全日割引無しでもどうせ乗らない>>262
- 266 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/25(火) 22:54:48 ]
- 平日客はむしろ腹いせに高速に乗りそうw
ますます平日閑古鳥。
1000円客の土日祝だけ大繁盛。
これじゃもたんわね。
1000円なんて初めからやらなかった方が良かったのかもな。
- 267 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/26(水) 06:59:29 ]
- 平日割引ゼロの愚作に噴いたwww
豆に利用する平日客こそ今後に繋がる客だろうに
休みの客なんて飽きれば二度と乗らないんだよ
馬鹿かこの会社は
- 268 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/26(水) 08:31:34 ]
- フェリー値下げ９月後土日祝nhk徳島
高速道路の値下げへの対策として徳島県と和歌山県を結ぶ「南海フェリー」は、７月から乗用車１台の
料金を試験的に１０００円に値下げしていましたが９月以降は、高速道路に合わせて土曜、日曜、
祝日に限って来年１月３日まで値下げを続けることになりました。
南海フェリーでは、今年３月から地方の高速道路で、ＥＴＣを着けた乗用車などを対象にした大幅な
値下げが始まった影響で、利用台数が大幅に減ったため、その対策として先月１８日から今月末
まで、徳島ナンバーと和歌山ナンバーの乗用車などは乗用車１台の片道料金を通常の９３００円
から１０００円に平日も含め試験的に値下げしています。
その結果、先月１８日から今月１６日までの乗用車の利用台数は、２万４２５４台と、去年の同じ期間
に比べて、４１％増えたということです。
こうした状況を受けて、徳島県や和歌山県、それに南海フェリーの関係者でつくる協議会は２５日、
徳島県庁で今後の方針について話し合い、９月からは高速道路の料金値下げにあわせて、
土曜、日曜、祝日に限って、来年１月３日まで、これまでと同様に乗用車の料金の値下げを続けて
いくことを決めました。
これについて協議会では「予想以上の利用があり、徳島・和歌山間の航路の必要性を県民に認識してもらった。
夏休み中は人の移動が多いが、来月以降は、落ち着いてくると思われるため利用の多い土曜、日曜、
祝日に値下げを続けていくことにした」としています。
- 269 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/26(水) 08:33:16 ]
- 南海フェリー土・日・祝値下げnhk和歌山
先月から料金を大幅に値下げした和歌山県と徳島県を結ぶ「南海フェリー」は、来月以降は、高速道路に
合わせて土曜、日曜、祝日に限って来年１月３日まで値下げを続けることになりました。
南海フェリーでは、地方の高速道路で、ＥＴＣをつけた乗用車などを対象に大幅な値下げをしたことに
対抗して、先月１８日から今月末までの期間で和歌山・徳島ナンバーの乗用車など１台の片道料金を
通常の９３００円から１０００円に値下げしています。
その結果、先月１８日から今月１６日までの乗用車の利用台数は、２万４２５４台と、去年の同じ期間に
比べて、４１％増えたということです。
これを受けて、和歌山県や徳島県、それに南海フェリーの関係者でつくる協議会が２５日、徳島県庁で
開かれ、今後の方針について話し合いました。
その結果、来月からは高速道路の料金値下げにあわせて、土曜、日曜、祝日に限って、来年１月３日
まで、これまでと同様に乗用車の料金の値下げを続けていくことを決めました。
これについて協議会では「予想以上の利用があり、徳島・和歌山間の航路の必要性を県民に認識して
もらった。来月以降は、落ち着いてくると思われるため利用の多い土曜、日曜、祝日で値下げを続けて
いくことにした」としています。
せめて休前日も必要だな
- 270 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/26(水) 10:25:15 ]
- 高速に対抗、休日のみ
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokushima/news/20090825-OYT8T01326.htm
２５日の「和歌山徳島航路利用促進協議会」の第３回目の会議後の記者会見で、運賃割引を現行の「毎日」か
ら高速道路の料金値下げの実施日と同じ「土日、祝日」に切り替えた点について、中本頼明・徳島県交通政策課
長は「利用率の高い夏休みが終わり、（高速道路料金への対抗という）当初の目的が達成できるようにした」など
と理由を説明した。
また、割引が始まった７月１８日〜８月１６日の利用実績は２万４２５４台で、うち１万９５４３台分の運賃が割引
対象車だったことが報告された。和歌山ナンバーは９１６６台、徳島ナンバーが６４６２台だった。
割引が終わる１月３日以降の対応について南海フェリーの土岐一樹専務は「単独でこの料金体系を維持する
ことは難しいので、通常料金に戻すことになると考えている」と話した。
- 271 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/27(木) 02:19:43 ]
- >>267
全くだ。平日にいつもご愛顧下さるお客様こそ大事にすべきなのにな。
レジャー客なんて四国に飽きれば終わりだろ。
身内がいたり仕事の用があったりして平日に乗るお客様こそ長く続く客なのに。
- 272 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/27(木) 08:32:55 ]
- こういう情勢の読め無さがここまで南海フェリーが追い込まれた原因の一つだろうな。
高速1000円だけが原因じゃないな。
休日1000円平日10000以上って平日は10倍以上かよ！
平日客かわいそう・・・。
- 273 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/27(木) 10:01:36 ]
- >>267
南海フェリーが決めたわけじゃないんだが。
補助金なければそもそも1000円なんて無理だから。
- 274 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/27(木) 10:57:33 ]
- まあそうだがせめて休日を3000円くらいにして残りを平日に回すとか柔軟な発想が欲しかったな。
１０００円にこだわりすぎて進路を見失ったか・・・
- 275 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/27(木) 23:09:16 ]
- 月末にのる予定です。
- 276 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/28(金) 11:54:06 ]
- >>274
そして、休日は安い高速を使う客が減って閑古鳥が鳴き
平日はどのみちフェリーを使わざるを得ない客が喜ぶだけで収益は落ちるだけと。
- 277 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/28(金) 15:54:42 ]
- 確かにガソリン代と渋滞考えれば３０００円なら十分競争力あるよな。
何も１０００円にしなくてもその辺十分計算して浮いた金を平日に回せば良かったのに。
平日割引ゼロってこれだけ不公平なら乗る気しないわ。
- 278 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/28(金) 19:23:00 ]
- 夏休みと違って、安くしたってパイが増えるわけじゃないから、
高速が定価の日に競争する必要はないんだよ。
俺も割り引けとヘソ曲げる客は、どうせ高速が安くなれば来なくなる客だし
切り捨てても問題ない。
- 279 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/30(日) 20:37:29 ]
- 高速無料化 ほぼ確実？
本四架橋も無料化の方向かな？
「たこ」「南海」を含めてフェリー業界の行く末は・・・
- 280 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/30(日) 22:30:02 ]
- >>253
造る時に手を抜かなかったのだろうか････?!
････橋に至るまでの道路が大きく崩れてもいいんだけどね!!
- 281 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/08/31(月) 01:09:21 ]
- 神戸は橋より埠頭が派手にやられてたな
- 282 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/31(月) 04:15:46 ]
- 廃業かな？
- 283 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/08/31(月) 14:45:20 ]
- >>279
〉阪神高速や明石海峡大橋など渋滞が予想される道路については具体策を決めておらず、社会実験で影響を確認するという。
www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002173435.shtml
まあ、盆の最大渋滞11kmでも35分で通過だったから
たこフェリーまわるよりは速いんだけどな。
- 284 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/01(火) 07:06:32 ]
- 自民党 西村当選。
たこフェリー終わったな。
- 285 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/03(木) 18:51:21 ]
- 宇高スレあぼーんだからこっちで。
9/5から宇高国道フェリー減便。３隻体制の４５分おきになります。
- 286 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/04(金) 07:51:18 ]
-
【政治】「ＥＴＣは不要になるの？」 民主党高速道無料公約★２
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251999302/1-2
【政治】民主・馬淵議員「(高速道路)全線一斉に無料化ではないです」 「原則無料化」と書いたのは選挙対策？ ★6
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252008425/1-2
- 287 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/04(金) 15:02:35 ]
- フェリー割り引き実施へnhk高松
高速道路の料金値下げに対抗するため、高松港と岡山県の宇野港の間でフェリーを運航する
高松市の２つの会社が、土日・祝日の料金割り引きとあわせて、地域の商品券をプレゼントする
キャンペーンを始めることになりました。
キャンペーンを始めるのは、高松港と岡山県の宇野港の間でフェリーを運航する高松市の「国道
フェリー」と「四国フェリー」です。
２つの会社では、高速道路の料金値下げに対抗するため、５日から、土日と祝日に料金を割り引く
とともに、宇野港がある岡山県玉野市の地域商品券をプレゼントするということです。
▼普通車の場合、片道最大３３００円が２４８０円に割り引かれ、さらに、１５００円分の商品券が追加されます。
また、▼軽自動車は片道２３００円が１９８０円に割り引かれ、商品券は１０００円分となります。
これにより、いずれも買い物などで商品券を利用すれば、実質的な料金は９８０円となります。
このキャンペーンは、来年２月末まで行われる予定で、会社では、「フェリーの良さを見直してもらって
利用客の開拓と増加につなげたい」としています。
- 288 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/04(金) 19:52:42 ]
- >>287
糞商品券出すなら素直に980円に値下げしろや！アホ玉野市が！
- 289 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/06(日) 23:44:34 ]
- そもそもETC割引とは言えども、どこまで行っても高速代が1000円だなんて不当廉売にも程が在る。
元々なら例えば神戸又は大阪から徳島迄往復する時に、ETC付に限って
高速代を片道1000円(往復2000円以上)安くするのなら話は分かるけどな。
その上で、途中でフェリーに乗ったらETCの有無関係無しに
もっと高速代を割り引くような仕組みにすれば良かったんだ。
ただしETC付の方がある程度まで得であるように設定しなければならないけどな。
- 290 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/07(月) 18:02:19 ]
- 廉売もクソも無料の公共道路になりますよ。
- 291 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/07(月) 19:00:29 ]
- 民主党よ。環境保護のためにも高速道路無料化の約束を破ってくれ!!
- 292 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/08(火) 02:35:13 ]
- いきなり
無料化問題→国民の信を問う→解散総選挙
なら笑える。
- 293 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/08(火) 04:34:38 ]
- 高速無料化っても都心部は無料化出来ないらしい
意味ねーじゃん
次回また自民党政権に戻りそうだ
- 294 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/08(火) 11:57:37 ]
- anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252373932/1-2
【交通】高速タダ 揺れる航路 民主の「試算」優先で打撃［09/09/08］
1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/09/08(火) 10:38:52 ID:???
ソースはFuji Sankei Business i. 【政権交代 どうなる経済】
www.business-i.jp/news/sou-page/news/200909080010a.nwc
[1/2]
民主党がマニフェスト（政権公約）に掲げた高速道路無料化について、国土交通省が昨年、
２兆７０００億円の経済効果があると試算していたことがクローズアップされている。
無料化実現へ向け強力な後押しとなる試算だが、一方で影響を受ける関連業界の動揺は
一層大きくなりそうだ。
≪経済効果２．７兆円≫
「料金収受に当たる社員、パートらの雇用問題に直結する。雇用の斡旋（あっせん）をしてほしい」
そう嘆くのは東日本高速道路の八木重二郎会長。無料化により収入の大部分を失う高速道路会社は、
反対の大合唱だ。
西日本高速道路の石田孝会長ＣＥＯ（最高経営責任者）は「米国はフリーウエーといいながら、
有料の部分が広がりつつある。世界では道路からお金を取ろうというのが趨勢（すうせい）だ」
と指摘する。
高速道無料化という“劇薬”に、鉄道業界やフェリー業界も、日ごろは競合関係にある道路会社と
歩調を合わせる。
- 295 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/08(火) 13:35:11 ]
- 民主党に政権運営なんて無理だろ
- 296 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/08(火) 16:19:05 ]
- >>292-293
今みたいにETC付に限り高速代を1000円にするのだろうか････?!
>>294
>米国はフリーウエーといいながら、有料の部分が広がりつつある。
>世界では道路からお金を取ろうというのが趨勢（すうせい）だ
ﾄﾘﾋﾞｱ!!
>>295
来年の参議院議員選挙では、民主党はかなり議席を減らすだろうな。
- 297 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/09(水) 00:46:05 ]
- >>296
自民が分裂して新党が結成されたらそうなるよ。
- 298 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/09(水) 05:02:13 ]
- 分裂するのは民主だと思われ。
- 299 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/09(水) 11:09:37 ]
- >>293
問題は戻るまで瀬戸内のフェリーが生存しているかどうかだ。
- 300 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/09(水) 12:59:09 ]
- 現状で民主党は既にやばいからな
連立すら危ないのに政権運営なんて無理すぐる
党内分裂も時間の問題
その間にも自民は一つになろうと頑張ってる
昨日のニュースで見たなんとか一太議員なんて良いこと言ったじゃないか！
みんなが納得して決めた党首じゃないと正直やってけない罠
- 301 名前：通りすがり [2009/09/09(水) 13:33:28 ]
- 風の噂で・・・
たこフェリー船一隻売りに出してるらしい
橋の影響でというより
今までの会社経営（営業）のやり方が悪すぎた結果だな
- 302 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/09(水) 20:18:39 ]
- 南海フェリーでは小型犬の客室への持ち込みは260円でアリのようなのですが、
猫の持ち込みってアリなんですか？
一応キャリーに入れて行きたいと思っていますが・・・
自動車の長旅では大人しくしていて慣れています。
- 303 名前：ＮＡＳＡしさん [2009/09/09(水) 20:21:59 ]
- 先日、フィリピンでフェリーが沈没したらしいですが、
元南海の「たちばな」とか「くまの」ではないんですか？
好きだった船だけにとても心配です。
- 304 名前：ＮＡＳＡしさん mailto:sage [2009/09/09(水) 20:40:45 ]
- >>303
嘗ての大島運輸(今のマルエーフェリー)のありあけ号みたいだったよ。
ttp://sankei.jp.msn.com/world/asia/090907/asi0909070000000-n1.htm
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/world/asia/090806/asi0908061223002-p2.jpg
むしろこっちの方が気になるんだけど、どうなんだろう････?!
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009080600235&rel=j&g=soc
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/world/asia/090806/asi0908061223002-p2.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/world/asia/090806/asi0908061223002-p1.jpg
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