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【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part39【ISAS】



1 名前:名無しSUN [2010/02/28(日) 21:14:28 ID:zlDsDihT]
「はやぶさ」(MUSES-C)は2003年5月9日M-Vロケット5号機で打ち上げられた
日本の工学実験探査機です。
「はやぶさ」はイオンエンジンを用いて飛行し2005年9月に小惑星イトカワに到着。
約3ヶ月間表面の観測や岩石採取を試みた後、トラブルにより帰還は3年延長。
2007年04月に地球帰還を開始し2010年に地球に帰還する予定です。
この探査機は世界初の小惑星サンプルリターン、イオンエンジン、小惑星への軟着陸、
地表の撮影等、野心的な試みに満ちています。

なお、「はやぶさ」はあくまでも工学実験探査機です。宇宙探査機の開発を行う場合、
1、構想・開発・設計
2、構想・開発・設計が正しいか確認するための工学実験探査機(試験機)
3、2に基づき改良された理学探査機(本番)

という順序をたどり、今回の「はやぶさ」はあくまでも試験機です。

「はやぶさ」の目的は惑星探査のための様々な技術を検証することです。
サンプル採取の成功・失敗は「はやぶさ」にとり重要ではありますが、「はやぶさ」自体の成功・失敗には直結しません。
具体的にはここらを参照してください。
ttp://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#mission

「はやぶさ」をここまで運用してきたノウハウは、今後の理学探査機に生かされることでしょう。
では、世界に誇る小惑星探査機はやぶさを大いに語ろうではないか。
関連テンプレなどは>>2-20など参照
(前スレ)
【イトカワ】小惑星探査機はやぶさ Part38【ISAS】
science6.2ch.net/test/read.cgi/sky/1264916739/l50

801 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 10:02:14 ID:pg56NDVp]
>>799
すまぬ、乗りに逝ってたw
勿論TNSCも見学。
宇宙科学技術館でHOPEのコーナーだけ消灯されてた…


802 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:04:15 ID:iYT/i7Jz]
「はやぶさ」、静止軌道付近を通過する段階に
www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#tri

地球にぶつかる軌道は回避しながら夜側に軌道を回すんですね。

803 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:06:12 ID:Jz+pbf1t]
おお、いつもの図がさらに詳細なものに?!

804 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:07:56 ID:qr/mlpUs]
(;゚∀゚)=3

3月20日現在、地球への瞬時再接近距離は、約4.6万kmです。
まもなく、静止軌道の内側を通過することが確実になります。
www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/image/today_trj/100323.jpg

805 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:13:10 ID:Hdn/C+yi]
>連休をはさむことになり、更新が遅れてご心配をおかけしました

中の人、そこまで一般人に気ぃつかうこたぁないよ。
今、帰還へすごい大事な時期にきてるんだろうから、
たまに「順調だよ」って言ってくれればそれで充分だよ。

ずっとがんばり続けてるだろうけど、あえていいます。中の人がんばってね。

806 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:47:48 ID:iYT/i7Jz]
軌道情報のB-plane最接近図、もしかして原点近くの○は地球の大きさ?
168dot=20万kmなんで、円の半径5dot=6000km、地球でいいのかな?
軌道変化図でも地球が大きさのある赤丸として描かれるようになりました。

実感沸く距離に近付く軌道になってきたんだなあ・・・・


807 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 11:59:39 ID:pg56NDVp]
目標軌道のカーブに萌える

808 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 12:17:28 ID:BpWYyW5r]
>>807
なんか映画で見たスイングバイを今まさに現実で見てる気分。

>>805
木曜まで黙っててもいいのにね。

>>806
地球の大きさがあれだとして、大気の層はどこら辺まであるの?

809 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 12:19:38 ID:lKXpzVEk]
地球帰還予定日の発表はあっても、帰還宣言は出来ないってことなのか?
ギリギリで何かあったら、地表に達しない軌道で通過するんだよね。
もう帰還予定日は発表待ちの段階だろうけど、帰還宣言は>4月以降の軌道修正
が終了しないと、出来ないよね。



810 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 12:25:37 ID:nzZxbgv3]
>>808
地球の半径の1/20でほぼ無視出来る薄さになります。
再突入時は地球半径の1/60あたりの高度まで来たあた
りで発熱が始まります。

811 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 12:27:55 ID:LVBZEcpQ]
>>803
そりゃそうだろうな。
今までの図じゃ今後の微調整がうまく表現できないから、
てっきり新しい図を考えるために更新に時間がかかったのか
と思ってみたり。

812 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 12:31:55 ID:BpWYyW5r]
>>810
やっぱりよっぽど接近しないとエアロブレーキの範囲に入らないよね。
こりゃかなりの精密な誘導が必要だ。

>>804の画像の目標軌道を見ながら、これの27:36〜を聞いてたら、それだけで涙出て来た(;_;)
h ttp://blog.livedoor.jp/hiromitsukohsaka/archives/50986597.html

813 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 12:54:28 ID:BpWYyW5r]
スイングバイの「キラ〜ン☆」の音楽のところを聞くたびに
カーリングのこういう場面を思い出す。
どっちも精密な軌道という点では同じ。
www.youtube.com/watch?v=jVNW8Vg4pHU&NR=1


814 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 13:27:23 ID:2MGtF3Ue]
>>813
SOYUZ PROJECTの「swingby」かと思ったw
ttp://blog.livedoor.jp/soyuz/archives/50600623.html
※これも「はやぶさ」応援楽曲

815 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 13:28:43 ID:pg56NDVp]
この間相模原覗いたら、
ヤーップ!ヤーップ!ヤーップ!
って聞こえてた。

816 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 13:33:22 ID:2MGtF3Ue]
>>809
「期間宣言」は地球重力圏到達確定の時のプレスリリースがそれだったと思うよ。当時の文中に

> 地球の引力圏を通過する軌道へのったということは、
>「はやぶさ」が地球への往復飛行に一応の区切りをつけたこと、帰還できたことを示しています。

という表現があるから。

817 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 14:15:07 ID:iYT/i7Jz]
>>808
>地球の大きさがあれだとして、大気の層はどこら辺まであるの?
あの絵だと1ドットで熱圏まで含んじゃうね(^^;) 1ドット1200kmはあるから・・・
探査機にブレーキ掛けるような高度だと180kmだから、0.1ドットくらいか(^^;)

よく言われるたとえだけど、
地球を直径12.8cmのリンゴ大にしたら、
大気100kmは1mmで、リンゴの皮くらい。
今、リンゴから270m離れた場所から、厚さ1mmのリンゴの皮をかすめる軌道に乗ろうと調整中・・・・


818 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 15:16:40 ID:iYT/i7Jz]
今回の軌道変更終了でB-T3万km,B-R数千kmくらい、
ここからだと、単純な減速(B-Tの減少)がメインで
目標に調整していくことが容易って感じなのか?
到着日の都合もあるからそう単純な話ではないんだろうけど、
なんか雰囲気がわかってきて、わくわくしてきた!


819 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 15:50:47 ID:+HN17+Ya]
>>814
無名の新人かと思ったら、スキージャンプペアの「チャララ、チャララ、チャラララ〜ララ」の人だったのか〜w




820 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 16:02:27 ID:Zz0HCPNF]
>>804
帰還がいよいよ現実味を帯びてきたな

821 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 16:14:48 ID:Je190HN7]
つまり270m離れた林檎の表面に止まったショウジョウバエを撃ち落として
林檎には傷つけない精度なのか…しかも林檎は回転してる…

822 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 16:55:33 ID:iYT/i7Jz]
林檎には引力もあるしね。
林檎がはやぶさに落ちる・・・


823 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 17:20:09 ID:LVBZEcpQ]
夜側の上空数万kmを目標軌道にしているけど、(4月以降は特に)
> 太陽方向や反太陽方向への加減速を自由に行うことができない
となるとジンバル頼りでその数万kmを工面するのかな?

どのみち太陽電池を太陽に向けて姿勢制御している現状では
探査機自体の向きを変えて加速するのは難しくなりそうだけど・・・。

824 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 17:57:25 ID:KDSn2Gzz]
USERSのREVは、日本で唯一宇宙から帰還して回収したもの?
ttp://uproda.2ch-library.com/227579cWY/lib227579.jpg


825 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 18:21:56 ID:xS3mmBbY]
スウイングバイとは未知の物理法則を使った軌道変換です

現在言われている惑星運動変換とは原理が異なります

まだ未解明の物理法則によるベクトル変換なのです

詳しくはまだ明かせませんが、私の発見した数式により解明できる見通しが立っています

今後数ヶ月かけてここで発表してまいりますのでご期待くださいませ

826 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 18:22:48 ID:9q/U4PXI]
猛スピードでかすめるだけでもこんなに軌道って曲がっちまうんだなぁ
地球の引力ってすげー!んだなと改めて思った

827 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 18:27:39 ID:qELB0icR]
もし、落下傘を3個くらい装備して、海に着水したら無事だったのかなぁ?
それとも速度が速すぎて無理なん?

急な質問ですまん。


828 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 18:28:29 ID:Jz+pbf1t]
魂も引かれるくらいだから、、、と言うのはさておき、
確かに”すごい”を感じられる実例の一つだよなあ

829 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 18:30:29 ID:LdQEHeoy]
貴方は「いじめられる側にもいじめの原因がある」と思ってませんか
或いは「死刑には凶悪事件の抑止力がある」と思ってませんか
或いは「掲示板で不愉快になったらその原因は発言者にある」と思ってませんか

これらの考えの根っこは、実は同じです(※善悪の話ではありません)

これまで当たり前だと思って、深く考えなかったこと・・・
周りに言われるままに、何の疑問も抱かなかったこと・・・
それらが本当に正しいのか、ちょっと立ち止まって考えてみませんか


いじめに関するよくある勘違い
mamono.2ch.net/test/read.cgi/youth/1268212962/

死刑制度に関するよくある勘違い
society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1268212298/

外界は内界を映し出す鏡だって言ってたようちの嫁も
academy6.2ch.net/test/read.cgi/philo/1264845494/



830 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 18:52:28 ID:nzZxbgv3]
>>827
落下傘が効き始める前に燃え尽きるから意味無いです。
落下傘が効果を発揮するのは最後の10キロ程度。そこ
までは落下傘開いていたとしても、それごと燃えつきます。

831 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:04:27 ID:LVBZEcpQ]
>>824
ロシアの技術だが、いちおうEXPRESSも回収はしている。
軌道が確定していないけど、地球を1周しているから
宇宙には届いていたはず。

それとSFUなんかも宇宙から回収したと言えばそうなのかな?
スペースシャトルで持ち帰ったものを挙げればきりがないけど。

832 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:05:10 ID:iYT/i7Jz]
>>823
前に上の方(>>261)で自分も疑問を提示したけど、
これ、地球の重力を無視した場合の軌道じゃないかと思っている。
https://ssl.tksc.jaxa.jp/sss/sss10/pdf/S1-5.pdf
Bパラメータ1.6万kmで高度200km(地心距離約6600km)を
かすめることになっていますので。
また、今回の軌道情報でも、左下のBパラメータは
3万kmだけど、右下の実際の最接近距離は地球の中心から1.6万km
程度になっている。南北成分はそれほどない。
地球がなければ3万kmだけど、地球の重力があるから1.6万km(高度1万km)
まで近付くという形なのかな?と勝手に思っている。

どうなんだろ?

それと、太陽方向の加速を行えないことと、
太陽方向に動けないこととは違うと思う。
軌道方向に加速すれば、その先で軌道はふくらみ、
結果太陽と反対方向に動けます。減速すればその逆。
太陽帆船で太陽に近付くことが出来るとかいう話と似ているね。


833 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:15:23 ID:FR5Mb94C]
>>782
少なくとも1人は帰ってこれたような気がする・・・

834 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:16:53 ID:LVBZEcpQ]
>>832
はやぶさの軌道は4月から6月にかけて地球の軌道とほぼ平行になると思うけど、
そういうときは進行方向の前後に加速しても
ほとんど軌道を変更できないと思う。

835 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 19:18:12 ID:KDSn2Gzz]
>>831
こんなのあったんだ。サンクス
www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/express.shtml

>スペースシャトルで持ち帰ったものを挙げればきりがないけど。
基本は大気圏再突入経験者の意味だけど・・・、
そういえば、若田さんか誰かが回収した衛星が上野で展示されてるらしいね。

836 名前:827です mailto:sage [2010/03/23(火) 19:20:27 ID:llNpgAUH]
>>830
830さん、レスありがとうございます。
燃えてしまうんですね。やっと帰ってくるのだから機体を展示できるくらいに、
少しでも多く残るといいのですが・・・

このスレットを見て興味がわき何も知らずに質問をしてしまい、
流れを切ってしまったことを住民の皆様にお詫びします。
ごめんなさいm(_ _)m

837 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 19:31:31 ID:KDSn2Gzz]
>>836
いや、燃え残った配管の一部でもいいから、回収して博物館で展示されないかな〜
という気持ちはみんな同じだし。
だから気にしない。

838 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:37:58 ID:ir9FZoTp]
>>835
コイツの真ん中の部分の一部ね
www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/image/pct_main_sfu.jpg

839 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:43:36 ID:nzZxbgv3]
>>835
日本の大気圏再突入経験者っていうたらワカタさんやら野口さんやら
毛利さんやらヒロ姉さんやら土井さんやら、果ては宇宙特派員秋山
氏まで含まれるんジャマイカ?



840 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 19:48:36 ID:iYT/i7Jz]
>>827
あまりに高速すぎるし、希薄大気で開かせるとしても、
そもそも開かせるのが困難みたいね。JPLの火星探査機でも苦労している。
それも高度10km以下(地球での高度40km未満相当)の
マッハ2.2(0.5km/sくらいか)から使えるだけ。
軌道速度や、ましてや惑星間軌道から飛び込む物体には桁違い。

無対策なボディを無傷で突入させるのは、それをすっぽり収容できる
大型突入体を用意するしかないだろう。
それって、はやぶさ本体を入れられるはやぶさカプセル・・・
しかもそれを高速突入するはやぶさにランデブーすると・・・

柔構造エアロシェルみたいなのでも実用化して欲しいねえ・・・できるのかな?

841 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 19:50:06 ID:KDSn2Gzz]
バリュートの実用化ってまだか?
1985年頃にNASAが作るって言ってたのに

842 名前:はやぶさはrohs対応・・じゃないよなw mailto:sage [2010/03/23(火) 19:53:07 ID:iYT/i7Jz]
>>836
何か残って欲しいという気持ちは同じ。
でも、突入からしばらく経つと、あなたの吸う大気に、
はやぶさの原子の何個かは含まれているかもしれない。

ここに帰ってくるだけで満足することにする。

843 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 19:55:56 ID:KDSn2Gzz]
>>842
スレでたまに書き込まれる

はやぶさ「還って来たよ。地球に」

というやつだな・・・。

844 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 20:01:14 ID:FqunEQAP]
輪廻天昇(転生)

はやぶさへの想いは子々孫々まで受け継がれる

845 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 20:16:50 ID:KDSn2Gzz]
(あえて歌詞は書かんが・・・)
ttp://blog.goo.ne.jp/t5754380/e/40f321aeb27e8182ff22f3b43332aa23

忘れないよ。絶対に忘れないよ。

846 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 20:18:55 ID:68yuAmO1]
>>841
実験機のテストは成功してる。
大気圏突入耐熱システム: Inflatable Re-entry Vehicle Experiment (IRVE)
新型の大気圏再突入実験装置を打ち上げ
www.sorae.jp/030899/3225.html

847 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 20:38:05 ID:FqunEQAP]
あと・・・・・少し・・・・・時が・・・・・あったら・・・・

848 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 20:54:24 ID:uUsoJ2KJ]
>>847
カスラックからきますた。

849 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 20:59:51 ID:jYkjcI4U]
>>839
土井さんがふんどし姿で大気圏突入する伝説を思い出したw



850 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 21:09:46 ID:P8WFiQgr]
>>849
宇宙服だけで大気圏突入ならロケットガールがもうやっている

851 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 21:52:23 ID:4FQdxxOO]
塾長も

852 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 21:54:19 ID:KDSn2Gzz]
(・・・なるほど。)

日本における再突入

日本が実施および予定している大気圏再突入機として、以下の物がある。
りゅうせい (OREX) - 1994年2月4日打上・再突入(水没)
EXPRESS(日独共同)- 1995年1月15日打上(予定軌道に乗らず行方不明に。のちにガーナで発見)
極超音速飛行実験 (HYFLEX) - 1996年2月21日打上・再突入(水没)
高速再突入実験機 (DASH) - 2002年2月4日打上(分離に失敗)
次世代型無人宇宙実験システム (USERS/REM) - 2002年9月10日打上、2003年5月30日再突入・回収成功
はやぶさ (MUSES-C) - 2003年5月9日打上、2010年6月小惑星試料カプセルを分離・再突入予定

853 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 21:57:51 ID:LVBZEcpQ]
>>851
そうだっけ?
宇宙服なしで宇宙遊泳したのは覚えているけど。

854 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 22:38:19 ID:KDSn2Gzz]
>>846
サンクス
ミールとか飛んでる時代の話かと思ったら、2009年って・・・

855 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 22:40:06 ID:kLXvDX48]
>>853
アメリカの宇宙ステーションだったかスペースシャトルだったかは忘れたけどとにかく強引に乗り込んで、
宇宙服と酸素ボンベかっさらって自力で大気圏突入…て感じだったような

856 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 22:52:39 ID:ir9FZoTp]
anoda.cocolog-nifty.com/mad/2010/03/post-d163.html

>【現代萌衛星図鑑】
>これも、すでにブログで紹介済み。
>表紙などのイラストとは裏腹にものすごく濃い内容。
>萌イラストを無くしたら、そのまま「現代衛星図鑑」として通じる内容だ。
>実際、「はやぶさ」や「かぐや」のメンバーがみんな持っている。

ちょ!!wwww

857 名前:名無しSUN [2010/03/23(火) 23:37:45 ID:KDSn2Gzz]
っていうか、持ってることを知ってるこの自身は何者だw


858 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 23:41:51 ID:VjTxdG5v]
野田司令だ

859 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/23(火) 23:46:05 ID:y+8jayfy]
野田なのに松戸サイエンティスト



860 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 00:13:35 ID:ZCxA1iUw]
あのへんのナンバーは野田なんだ


861 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 00:49:08 ID:/8miY6qX]
>>857
JSPECの中の人

862 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 00:50:27 ID:GaYloaw8]
浜松が4月からバックトゥジアース上映するみたいだよ。しかも長短両方。
anchorage.2ch.net/test/read.cgi/movie/1263617579/l50

863 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 01:19:36 ID:GaYloaw8]
>>861
ありがとうございましたw
d.hatena.ne.jp/hayabusafan/20080517/p6


864 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 01:31:54 ID:CV7J2EaS]
>>862
もう寝ようと思ってたらビッグニュースが!!
浜松に住んでる俺歓喜!!
わざわざ豊田まで見に行ったけど出来れば2〜3回見たいと思っていたからなぁ。


865 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 01:46:48 ID:IH2HoUsr]
>>857
もひとつ付け加えるならホリエモンロケットに一枚噛んでいる。
snskk.com/
協力企業及びスタッフのところに見慣れた名前も・・・

866 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 01:52:05 ID:GaYloaw8]
>>809
再突入4日前に予定されてる精密誘導終了後なら何か言うかもね。
イオンエンジンがいつ止まるかわからないという前提なら
それ以前に宣言なんてできないだろう。
科学+のほうとかで何回か出てきた「海に落とす」なんて頭にもない感じだな。
目標への精密誘導ができなければ再突入は断念だろうな。
>>812
エアロブレーキ使うほうが精密な誘導が必要そうなイメージが…。
>>827
宇宙機におけるパラシュートというのは、大気圏突入時の空気抵抗による減速後の、
平衡速度(雨が落ちるのと同じ速度)になってから使うものだ。
>>834
何で?

867 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 01:54:00 ID:GaYloaw8]
>>840
もし本気ではやぶさ本体の回収を目指すなら、
ホーマン遷移で地球接近時にスラスタ吹かして地球軌道に入り、
シャトルなどで回収するのが一番現実的だろう。
最初から目的にないからやらないだけで。
>>855
はやぶさがモデルの探査機が出てくる話の極超音速カイトの事じゃないの?
>>857
野田篤司さんはJAXAの現役エンジニアでありつつSF作家や漫画家の考証をしたり
書籍を出したりしてる人ですな。
>>856
先生、おたく的にはあやめちゃん萌え、有りだと思います。

868 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 02:00:14 ID:IH2HoUsr]
浜松科学館の公式HPには更新がないな
なんとなくスペックを見てたらコニミノの「ジェミニスターIII」が導入されとった。
5.1chサラウンドと4k2kの映像がどうなのか、要チェックやな。

かれこれ20年ぶりか・・・・浜松科学館・・・・駅から歩いても近いからよく行ってたな

869 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 02:01:32 ID:mTI/ZRbH]
空気を読まずに貼ってみる
www.nicovideo.jp/watch/sm10135327



870 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 02:19:23 ID:oSAT76ug]
>>864 浜松ってメカものが好きそうだな

871 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 02:22:10 ID:GaYloaw8]
バイクの映画と勘違いしたってオチじゃないよな?w

872 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 02:29:31 ID:XrmRDYqU]
>>866-867
>科学+のほうとかで何回か出てきた「海に落とす」なんて頭にもない感じだな。
TCM-3(予定では9日前)までは失敗=200kmスイングバイでしょうか。
TCM-3を始めてしまうと目的地以外への落下可能性が出てくるけど、
おそらくTCM-3途中でこけても太平洋落下するように考えているんでしょうね。

>>855はロケットガールじゃなくて、魁!!男塾の江田島塾長の話だと思う。


873 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 02:57:33 ID:GaYloaw8]
>>872
なるほど。TCM-3以降、いつイオンエンジンが止まっても
落下地点が海になるよう軌道遷移を調整するってか。

>>>855はロケットガールじゃなくて、魁!!男塾の江田島塾長の話だと思う。
そうだったのか…。

874 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 03:11:53 ID:GaYloaw8]
うっかり街に落とすことだけは、絶対に避けなければいけない。
となると、オーストラリアの南極の間の南極海あたりに間違って落ちるようにしておけばいいのか。
詳しい情報が出たら知らせてね。
www.nipr.ac.jp/jare/shirase/index.html


875 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 04:14:30 ID:XrmRDYqU]
確かに、太平洋→ウーメラへの移動じゃ有人地域に落下する時期があるかもな。
太平洋→南極海で経度方向を確定した後北にずらしてウーメラへ?とか。

TCM3ってどれくらいの儼がいるんでしょう?
いいかげんに計算してみたら4.5m/sなんて出てきて悩んでいる・・・
5mNで4-5日かかる・・・


876 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 04:38:48 ID:3TN6U/Bd]
>>867
ホーマン遷移軌道に乗ったところでどうだって言うんだ!?

いくらシャトルの低軌道と軌道の一部を重ねたところで、
遠地点が大きく違っていれば
近地点での速度は毎秒数kmも違うだろうから回収は無理。

シャトルは低軌道しか行けないことを考えれば、
つまるところはやぶさ自身がシャトルとまったく同じ軌道に入る必要がある。
まず無理だろ。

877 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 08:09:08 ID:XrmRDYqU]
まあまあ、>>867>>840(俺)も本気で回収できると言ってないだろうし、必要性もないし・・・
むしろ「無理!」と言うために無理な前提を立てているようなもんで。
地球と同じ軌道入りは儼=4km/s、そこから低軌道入りにまた儼=3〜4km/sは要りそうだし。

でもって、無理は承知で遊びで考えるならw
地球減速スイングバイ→一周後再度減速スイングバイ、地球軌道に近い軌道へ
→次の一周でイオンエンジンで減速
→最後は地球大気エアロブレーキ併用で長楕円周回軌道入り
→月スイングバイ+エアロブレーキで軌道を下げる

まあ、無理だけど。

878 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 08:35:29 ID:w9AC0VZg]
有人地域に落ちちゃだめなんですかぬ?

879 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 09:06:12 ID:LmWa8D46]
人に当たったら痛いだろ



880 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 09:09:04 ID:XrmRDYqU]
>>878
そのへんはわかんないけど、
本体は燃え尽きるんでしょうけど、燃え損ねる物体があるかもしれないし、
燃え尽きずに落ちてくるカプセルが、パラシュート開傘できずに落ちてくる
可能性もあるわけだし・・・


881 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 10:02:34 ID:xKMmOTWN]
>>879
俺が優しく受けとめてやる(はぁと

882 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 11:08:49 ID:7DSjr0fM]
パラシュート開傘できずに墜落といえばジェネシスを思い出す

883 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 11:12:32 ID:915F0oEE]
>>835
一番下の写真がシュールだなw

884 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 11:43:33 ID:LmWa8D46]
>>883
「発見された孤独死カプセル」

885 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 11:45:10 ID:e0vL7fw5]
ゼブラ柄がTENGAのパッケに見える・・・

886 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 13:02:47 ID:eYTCArZd]
>>883
俺も山の中でこういうの見つけてみたい

887 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 13:15:25 ID:3TN6U/Bd]
ジェネシスのときは英語版の映像を予備知識なしで見ると
UFOの墜落スクープにしか見えなかった。

888 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 13:49:17 ID:kPq8VNvP]
>>869
なんてもの見せやがるんだ!・゚・(ノД`)・゚・

889 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 15:07:31 ID:ZOfTrxe5]
>>874で確認すると、
シドニーから真っ直ぐ西(左)に移動するとウーメラがあるね。うっかり経度がずれたら大変だw
それで、ウーメラをズームアップすると、左上に滑走路とヘリコプターのある施設がある。ここが捜索拠点かな?




890 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 15:09:19 ID:mmKsJypQ]
>>876
シャトルが木っ端微塵になるな。

891 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 15:18:43 ID:MisZKI2X]
はやぶさファンなら、この映画をみんなで実況しよう。

金曜ロードショー「ディープインパクト」放送決定
www.ntv.co.jp/kinro/lineup/20100326/index.html

実況は実況板で
live23.2ch.net/liventv/
yutori7.2ch.net/liveplus/

892 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 16:02:02 ID:LmWa8D46]
見るべきところないだろ

893 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 16:30:06 ID:oSAT76ug]
>>869きもいよ

894 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 16:32:07 ID:xKMmOTWN]
むしろトップをねらえの3時間連続放送だろ

どっかやんねーかな
テレ東あたりに期待してるんだけど

895 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 16:46:32 ID:MisZKI2X]
>>894
この前 BSかどっかでやってたらしいぞ。
何かそんなこと言ってる人いたし。

896 名前:名無しSUN [2010/03/24(水) 17:08:46 ID:XrmRDYqU]
>>894
BSかCSでやってた気がする。うちのレコーダー内に入っている。
ぱちんこのCM入っているからNHK-BSではないな。

897 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 18:09:45 ID:xBgUyUL7]
>>852
オブザーバーの駐日武官から「ICBMクラブにようこそ」と握手されたやつだっけ?>USERS/REM

>>894
3月7日に全6話一挙放送BS11でやったばかりw

898 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 21:19:13 ID:V+32nFsk]
他貼り

【MMD-PV】Starduster 「はやぶさ」〜はじめてのおつかい〜
www.nicovideo.jp/watch/sm10135327
何故か途中から画質が崩壊するんだ…(ノωT)

899 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 22:12:00 ID:etAum1ls]
>>895
劇場版はやってたが、その前にアニメ夜話やって、
トップ2の方も録画した。



900 名前:名無しSUN mailto:sage [2010/03/24(水) 22:18:13 ID:dWHzbhQ2]
最近この偉業を知り、はやぶさ君と運用スタッフの愛に猛烈に感動してネットで漁るように情報を収集してるんだが、
よかったら『コレは絶対見るべき』って動画を教えてくれないか?

つかBACK TO THE EARTH見た過ぎる。。九州でやって欲しい。。







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