- 1 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 10:10:13 ]
- スタッドレスは高過ぎる。
はっきり言って無駄。
ノーマルと変わらない。
少しでも節約して生活自衛しようぜ！
- 2 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 10:15:10 ]
- >>1
死ね
- 3 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 10:18:31 ]
- くーだらない釣りスレを建てる暇があったら、
さっさとハローワークに行けばいいのに。
ああ、今日は休みか。
- 4 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 10:20:23 ]
- >>1
お前のような低脳者が渋滞の原因を作ってるんだよ！
糞スレ立てるんじゃねぇよｶｽ！
- 5 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 10:25:07 ]
- >>1
池沼、氏ね！
- 6 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 10:31:08 ]
- >>1
スタッドレスが高い？
古事記が糞スレ立てて馬鹿か？
仕事しろよw
- 7 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 10:32:11 ]
- 釣りだろ。削除依頼だしとけ。
- 8 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/15(日) 10:36:37 ]
- 寺はノーマルだよ
別に経費節減とかじゃなくて、地球温暖化防止のためですよ
燃費が悪くて生産エネルギーのかかるスタレスタイヤは使いたくないんです
これからどんどん温暖化が進みますよ
今日だって出かけるつもりがこの雨でパーだよ
スキーヤー・ボーダーならなおさらスタッドレスは禁止だよ
- 9 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 11:03:23 ]
-
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
- 10 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 12:58:04 ]
- 四駆にスタッドレスなら、チェーンの必要はない！
くらいにしといたら？
一度もチェーン巻いた事ないし、チェーンがなくて困った事もないからな！
みんなチェーン持ってる？
- 11 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 13:07:21 ]
- >>10
チェーン持ってる。
チェーンがなくて困らない程度に生ぬるい地域にしか行かないヤシには、
必要性が分からないだろう。
雪が降るところに行けば、スタッドレスは必須。
アイスバーンのヒドいところに行くなら、チェーンは必須。
四駆で直線加速するだけなら、スタッドレスタイヤの恩恵は分からないだろうが、
ブレーキ性能は、二駆と変わらない。
雪のある場所に行くなら、スタッドレスくらい買え。
買えないなら、迷惑だから来るな。
- 12 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 13:08:45 ]
- >>1
大漁だなｗ
- 13 名前：寺野 [2009/02/15(日) 13:21:56 ]
- もうスキー場の雪も溶けてるよ
スタッドレスとか馬鹿らし
- 14 名前：寺野 [2009/02/15(日) 13:25:48 ]
- >>11
君の車にはエンジンブレーキついてないんだね
駆動輪が前か後ろか前後か、センターがデフかLSDかリジェトかでブレーキは大違いだよ
- 15 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 13:37:19 ]
- 単独の自爆事故で死ね>>1
カマ掘って人に迷惑かけたりするな
- 16 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 13:41:29 ]
- >>15
単独の自爆事故で死ぬのは
雪が無いのにスタッドレスで高速走ってた>>15
- 17 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 18:47:03 ]
- >>14
ノーマルタイヤで、アイスバーンの下り坂カーブで、
エンブレ使ったってスピンするだろ。
駆動輪が前か後ろか前後か、
センターがデフかLSDかリジェトか、
そんなもんでどうにかなるような、しょーもない道しかないなら、
あんたは幸せだ。
- 18 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 20:07:14 ]
- >>11
>>17
- 19 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/15(日) 20:16:38 ]
- >>17
君の車にはハンドルはついていないの？
ノーマルタイヤでアイスバーンの下りカーブこそ
ハンパねぇテクの見せ場じゃないか？
まさか君の運転ってリアが滑り出したらそのまま涙目で壁に刺さるだけ？
僕なら積極的にリアを滑らしてカウンターあてながら姿勢制御していくよ
まさかドリフト走行も出来ない下手糞で雪道走ってるの？
迷惑だからこないでくださいね
僕のテラノは駆動輪が後ろでフロントにバランス寄せているから
- 20 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 20:29:53 ]
- >>19
公道は、テクニックの見せ場ではない。
そういうことは、自分の庭でやれ。
ノーマルタイヤで、リアが滑っている時点でアウトじゃないか。
カウンターをあてたことを、偉そうに言うなど、言語道断。
勘違いも甚だしすぎる！
- 21 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 20:34:47 ]
- >>20
相手をする時点でバカの思うつぼ。
- 22 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/15(日) 20:36:32 ]
- 馬鹿？公道で見せないでどこで見せるのさ
君みたいなリアが滑っただけでパニくるローテクばかりだから事故が減らないんだよ
リアが滑るから姿勢がスムーズに変わるんだよ それもわからないなんて馬鹿？
カウンターを当てる事なんか雪国じゃ軽バンで買い物にきてるオバチャンでもやるよ
君はそれ以下だからね 間違ってもスキーにローテクで行かないでください
スタッドレス履いてもチャーンしてもローテクはローテクなんだからさ
- 23 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/15(日) 20:46:47 ]
- >>22
まぁこんなにダラダラと。よっぽど悔しかったんだろうね(笑)
ウケる
- 24 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/15(日) 21:08:23 ]
- 悔しいよ、、、ローテクの分際でいっちょまえに雪道を語るんだからさ
- 25 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/15(日) 22:12:06 ]
- >>24
もっと言ってやって下さい
- 26 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 12:25:22 ]
- >>22
豪雪地帯に住んでいるひとでも，基本的にやらない．
カウンターあてるなんてのは，よっぽどの緊急事態だけ．
カウンターあてられるのを，ハイテクと思っているなんてねー
プッ
- 27 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 12:44:27 ]
- いうか初心者でもリア滑ったら反射的にカウンター当てるぞ。
俺の地方じゃビックリカウンターって言うが。
>>24は雪道や凍結路走った事ないんだろうね。
テラノにノーマルタイヤで凍結路走るなんて、人殺したいんだろうね。
- 28 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 16:35:13 ]
- 走るのは余裕だな
止まるのは大変だけど
- 29 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 17:09:15 ]
- おそらくうっすら雪の積もった平坦な道の走り方について熱く語ってんだろ
本当のアイスバーンの下りカーブを走ったらカウンターどころじゃないし、ローギアでタイヤが滑らないようにゆっくり進むのが精一杯だ
- 30 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 17:30:48 ]
- テラノ？とかもう廃車にしなよ。。
- 31 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 17:38:51 ]
- まぁﾀｲﾔも買えない貧乏人は煤なんてできないだろ。
- 32 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 18:06:55 ]
- >>22
グリップ走行という言葉を知らないようだな。
- 33 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 18:07:58 ]
- タイヤなんてたかが10ﾏｿ程度のもんだろ
サクッと替えろよ
て言うか車ごと替えれ(w
- 34 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 18:27:23 ]
- >>27
それはハンドルを切り損ねて田んぼに落ちるヘボの典型的パターン
- 35 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 18:40:18 ]
- 俺もノーマル。
>>1
くだらん事を自慢するなカスやろー
- 36 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 18:51:37 ]
- 年に1.2回雪が積もる地方で溝や田んぼに落ちてるのは殆どノーマルタイヤの四駆と言う事実。
- 37 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 18:55:11 ]
- 凍結路で張り切って前の車を追い抜き先のコーナーで突っ込んでるのはクロカン四駆が多い。
- 38 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/16(月) 19:38:26 ]
- バッテリーにつないで使える小型エアーコンプレッサー持ってるから積雪あった時は四駆ノーマルタイヤでエアー抜いて走ってる
凍結したらチェーンはめるけど…
- 39 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/16(月) 20:17:13 ]
- カウンターで立て直せる道はアイスバーンでも走りやすい方だな。
アイスバーンでもミラーバーンに近い状態だと何やったって滑る。
スパイクだったら別だが、簡易チェーンぐらいだったら焼け石に水。
- 40 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 00:50:05 ]
- 夜の港にでも行ってみなよ みんなドリドリだよ
たまーのローテクが失敗して海にダイブしてるよ
- 41 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 09:09:18 ]
- 完全に漫画見すぎのバカだなｗ
とりあえずそのツルツルタイヤとツルツル脳みそでスキー場上がってみろよｗｗ
- 42 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 09:24:06 ]
- ローテクｗ
- 43 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 09:32:26 ]
- ローテ君ｗ
- 44 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 09:35:33 ]
- このスレ自体が釣りなのに．．．
- 45 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 09:39:58 ]
- スタッドレスいらないなら、俺も次は四駆買おう。
- 46 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 09:54:58 ]
- くそスレ
- 47 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 10:05:34 ]
- ノーマルタイヤで圧雪・凍結道は危険だぞ、
４駆なら走るが止まらないしちょっとした坂道でも
停車すらできないぞ〜
オレは行けるところまで行ってダメだったらチェーン
だと思い出かけ、山道にさしかかり止ったと思ったら
車が雪道の上で自然落下、サイドブレーキを引いてる
のに！？おりて見たらタイヤは止まっているがそのまま
滑っている、体で止めようとしたがダメ、そのまま車を
崖におとした経験がある。
あれからスタッドレスなしでは怖くて雪道走れなくなった。
- 48 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 12:48:22 ]
- 寺野並のアホだな
- 49 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 17:53:20 ]
- 昼気温高くて風強いと夕方辺りからヤバイね、スタッドレスなんて全く効かないしABS効いたままどこまでも落ちてく。
でも公道で見せないでどこで見せるのさ
君みたいなリアが滑っただけでパニくるローテクばかりだから事故が減らないんだよ
リアが滑るから姿勢がスムーズに変わるんだよ それもわからないなんて馬鹿？
カウンターを当てる事なんか雪国じゃ軽バンで買い物にきてるオバチャンでもやるよ
君はそれ以下だからね 間違ってもスキーにローテクで行かないでください
スタッドレス履いてもチャーンしてもローテクはローテクなんだからさ
- 50 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 18:05:47 ]
- 冬季国内ラリーでもスタッドレス履いて凍結路のステージじゃチェーン巻いてるがな。
そんなドライバーもローテクと言うのか？
- 51 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 18:10:09 ]
- >>49
そんなに見せたけりゃ君がツルツルの路面をノーマルタイヤで
華麗なテクで走る姿をようつべにでもアップしてくれよ。
- 52 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 18:16:03 ]
- 寺野出てこなくなったな。
これくらいで屈するなんて、どうしようもないヘタレだな。
- 53 名前：寺野嫌い [2009/02/17(火) 19:09:47 ]
- 寺野はこの手のスレばかりに書き込む寂しい奴なんですよ。
車に少し詳しいみたいだがただの馬鹿！ホームラン級に暇な奴だ。死ねよ
- 54 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 19:17:47 ]
- スタッドレスにも、メーカーはいろいろある。
鰤なら>>47はないと思う。
- 55 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 19:44:57 ]
- >>54
ブリジストンでも、滑るときは滑る。
- 56 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/17(火) 19:46:38 ]
- >>47 命あって良かったね
たまにそれで潰されて死んでるじゃん
スタッドレスでも、霜のおりたような凍結路でキューキューいって止まらなかったときは背筋が凍った
- 57 名前：白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg [2009/02/17(火) 19:51:09 ]
- みなの衆、久々でござるな
- 58 名前：白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg [2009/02/17(火) 19:53:52 ]
- 次回の定例会は、2月21日午後3時より、JAMアキハバラで開催される
入党希望者は出席くだされ
- 59 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/17(火) 20:10:32 ]
- あれ〜君たち生きてたんだ！
- 60 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 20:17:16 ]
- >>59
お久しぶりです
お帰り下さい
- 61 名前：寺野 mailto:sage [2009/02/17(火) 20:23:13 ]
- 僕は車板からの出張ですけど何か？
- 62 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/17(火) 21:03:06 ]
- >>61
別に。
- 63 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 02:12:57 ]
- リジェトw
- 64 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 02:15:38 ]
- 死にたくなければ４ＷＤでもスタッドレス履け。
というかスタッドレス履いた４ＷＤ最強。
ホイールはヤフオクで純正タイヤ１マソくらいで買えるだろ。
銘柄は好きなの選べ。
- 65 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 02:20:21 ]
- >>2-64
>>1の餌食乙
- 66 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 02:45:23 ]
- いや、１のために書いてるわけじゃないからｗ
- 67 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 04:07:59 ]
- ４駆だって、カーブやブレーキングに関しては２駆とさして変わらない
- 68 名前：白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg mailto:sage [2009/02/18(水) 04:10:18 ]
- >>1
貴殿の愛車は何かな？
インプレッサであれば、ぜひ、次の定例会に出席くだされ
2月21日午後3時より、JAMアキハバラでござるよ
- 69 名前：ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE mailto:sage [2009/02/18(水) 04:25:12 ]
- _,,,
_/::o・ｱ イヤ番
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
」L
- 70 名前：白印譜党親衛隊長・中島 ◆iGiZg1RRVg mailto:sage [2009/02/18(水) 04:33:49 ]
- ん.はあぁ〜殿の愛車は、何かな？
- 71 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 12:25:53 ]
- テラノwww
もう、乗ってる車がテラノって地点で釣りだろw
- 72 名前：寺野嫌い [2009/02/18(水) 17:14:33 ]
- ラリー用のタイヤ最強。てションベン寺野が昔ほざいてたな
- 73 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 17:44:37 ]
- >>67
分かってない人
- 74 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 18:12:08 ]
- これだけ釣りのスレだというのに、、、
前輪チェーン、後輪ノーマルでも滑ることあるのに、
４駆のノーマルって、、、
それより４駆のオールシーズン馬鹿をなんとかしてほしい。
- 75 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 20:49:43 ]
- 確かに。
昨日、群馬の武尊牧場にてランクルが駐車場にて横滑り。傾斜している駐車場で４輪ロックさせ坂道を滑り落ちてました。
危うく他車と接触するところ。
スキー場のおじさんの「おい！うぉぉい！」の声にテンパる若造のドライバーの表情は見るに耐えませんでした。
- 76 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 22:56:08 ]
- 正直ＦＦの前輪チャーソ後輪ノーマルなら四駆ノーマルのがマシ
コーナーやブレーキングで肉と四駆が大差ないとかマジで言ってんの？
- 77 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 23:08:27 ]
- は？
(´Д｀)
- 78 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 23:37:11 ]
- >>76
その比較自体無意味。
チェーン履くような場所に行くなら、まずスタッドレスを履け。
- 79 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 23:43:48 ]
- ノーマルタイヤの4駆に前後片側2輪だけチェーン、って最高に危険だろ
- 80 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/18(水) 23:46:30 ]
- 登りだけなら二駆スタッドレスより四駆ノーマルの方が強い
下りは楽勝で市ねるぞｗ
- 81 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 23:54:54 ]
- ブレーキは二輪駆動も四輪駆動も変わりない。四輪駆動がノーマルタイヤで冬の道を余裕で走れるならタイヤメーカーは4×4用のスタッドレスタイヤを開発して売りはしない。必要だから売っている
- 82 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/18(水) 23:58:06 ]
- >>78
とりあえず>>74読めや
おれはいつも四駆にスタッドレスだが
ノーマルにチェーンなら四駆のノーマルのが上だと思うぞ
ってのを書いただけだが？
頭大丈夫？
- 83 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 00:17:04 ]
- >>82
＞ノーマルにチェーンなら四駆のノーマルのが上だと思うぞ
それはあり得ないよ
ブレーキングも駆動力伝達も
コーナリングは、チェーンない側が滑るから似たり寄ったりだけど
２WD＋駆動力チェーンで、コーナリングスピード抑えりゃ、とりあえずは走れる
４WDノーマルタイヤでは、登坂すらまともにできない
コーナリング、ブレーキングは論外
- 84 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 00:56:38 ]
- >>83
＞4WDノーマルタイヤでは、登坂すらまともにできない
いや登るのは全然問題ないよ
- 85 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 01:14:26 ]
- もしかしてノーマルってオルーシーズンやただのM&Sのこと？
- 86 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 02:03:42 ]
- ＡＴタイヤだろ あれで雪道走れないんなら運転やめたほうがいいな
- 87 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 03:31:21 ]
- 凍結じゃなくて、積雪やシャブシャブならオールシーズンで
登ってこれるから勘違いするんだよな。
- 88 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 03:43:57 ]
- >>84
上れるんなら下れるだろ
発進が出来るなら停止できるだろ
無理だよ
ノーマルとチェーンは、グリップは3倍4倍違う
前後にトラクションを分散したところで、焼け石に水
２WD＋チェーンの方が有利
- 89 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 06:58:52 ]
- ばか？
- 90 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 07:17:42 ]
- >>75
ランクル買える金あるならスタッドレス買え
- 91 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 08:57:58 ]
- >>89
説明できないヤツの、ささやかな抵抗だな
敗北宣言とみなさせてもらうよ
- 92 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 11:21:54 ]
- ２駆４駆とか関係なしに、ノーマルは
凍結路面の下りで滑り出したら止まらんぞ。
突っ込むのは勝手だが、人に迷惑かけないように。
- 93 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 12:21:37 ]
- 泥試合になってきたな
面白いから もっとやれ！！
- 94 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 16:37:10 ]
- >>93
決着してるじゃん
- 95 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 18:25:00 ]
- 今車はFF前車は四駆乗りの雪国在住の俺の答え
（毎年冬タイヤにするが交換時期が遅いためノーマルで雪道を数回走る）
平地は低速走行で四駆N＞FFS、通常速以上はFFS＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞四駆N
上りは発進時で四駆N＞＞FFS、走行時FFS＞＞＞＞＞四駆N
下りは四駆ノーマルは谷底落下、FFS＞∞＞四駆N
結論ゆっくり走るなら四駆ノーマルで問題ない。しかし迷惑。
- 96 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 18:36:11 ]
- 上りは発進時で四駆N＞＞FFS、 ってのは、
谷底落下するような場所では発進しない、って条件がつくな
止まれない場所で発進できるわけないからな
平地は低速走行で四駆N＞FFS って何？
ブレーキ利かないのに、四駆Nの方が優位って、どうして？
お前の感覚は、わけわからんよ
- 97 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 18:53:30 ]
- >>95
既に決着しているのに、グダグダ言っているのがオモロー
みっともなさ120％
- 98 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 19:16:29 ]
- 120%??
- 99 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 mailto:sage [2009/02/19(木) 19:52:04 ]
- 1500%
- 100 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [2009/02/19(木) 22:49:41 ]
- もちつけ！！
とりあえず、これを見れ。
www.youtube.com/watch?v=PApZm9-rwFc
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