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1日1時間自転車乗り続けたら意外と痩せた23



1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/05/18(日) 13:00:43.12 ID:0k79TJYE]
デブでも風になれる!
初期投資はちょっぴりかかるが、はまると楽しい自転車でダイエットしませんか?
膝に優しく、意外と運動強度が大きいところも魅力です。

スポーツタイプの自転車がオススメだけど
ママチャリだって歓迎!

コツが少々あるのでテンプレを一通り読んでみてください。


【お願い】980過ぎたら次スレだれか立ててね

※前スレ
1日1時間自転車乗り続けたら意外と痩せた22
ai.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1379544890/

103 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 08:42:49.26 ID:wKc0r8js]
>>102
同じ時間でも心拍数高い方が消費カロリーは高いからちんたら乗るより体重は減るんだよ

104 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 09:12:38.97 ID:eOJcpxiS]
>>103
正解。脂肪の消費効率より消費総量(強度?時間)のが大事。
有酸素運動は結局長く続くから意味があるわけで
1時間やそこら自転車乗るなら全力のが痩せますわ(´・ω・`)

105 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 09:17:03.92 ID:ZZcMxHsC]
>>103,104

前提が同じ時間じゃ無いじゃん・・・

106 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 09:19:28.19 ID:BM8TXxZw]
97だけど、自分も時速40kmで2時間半漕ぐほうが痩せると思ってたんだけど、
筋肉痛酷くてロード止めてクロスで時速20kmで5時間漕いだほうが全然体重
体脂肪とも落ちたんだよね。体重計に表示される筋肉率は時速40kmのほうが
上がってはいたんだけど、脂肪率は時速20kmのほうが下がった。
そんなことあるかなと疑心暗鬼で、休暇期間中1週間時速20kmで100km走行した
結果は遅いほうが全然体重減ってた。
心拍数は図ったことないから分からないが、時速20kmでも漕ぐ回数多くしての
時速20kmだと、お腹の脂肪を消費しやすくなるとかあるんかな?

107 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 09:38:51.27 ID:eOJcpxiS]
>>106
ん〜だから運動の総量だと思いまうす

108 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 09:45:21.44 ID:ZZcMxHsC]
だからさちゃんと前のレスを読んでカキコしなよ

@100kmをロードで40km/hで走る
A100kmをクロスで20km/hで走る

この二つを比較してるんだからさ

109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 09:58:28.87 ID:qOIF8tCh]
>>106
こぐ回数が増えれば心拍数も上がるんだからそれは当たり前

110 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 10:00:14.64 ID:eOJcpxiS]
>>108
>>106の例だと体重65kgとしてMETs表換算で

時速40km/h 2.5時間 100km ロード 2900kcal
時速20km/h 5時間  100km クロス 5800kcal
時速20km/h 5時間  100km ロード 5800kcal

となるんでこの場合だと後者の方が総消費カロリーは多いすね

111 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 10:51:49.93 ID:BM8TXxZw]
なるほど。同じ100km走っても走り方(この場合は速度)
で随分と消費カロリー違うんですね。
あと個人的な感想として、時間かけて漕いでるほうが腸を刺激するのか
一日に大便する回数が増えた。漕ぐ回数重視で漕いでた分だけ、長時間
腸を刺激していたのかもしれない。



112 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 11:01:51.02 ID:nmvVtaNh]
>>111
よっぽど負荷が無い状態じゃなければ、速度も距離もどーでもいいよ
運動している総時間が基本であり全て、有酸素運動によるダイエットは
強度上げて同じ時間やれりゃそりゃ最高だけど、まずバテるんだから
それに高強度だとグリコーゲンの消費量が上がるだけで脂肪消費量はあまり上がらんしなー

113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 11:33:48.70 ID:t6xV30oH]
自転車だとおなかへこまない?
腹が出てるだけじゃなくおっぱいまでできはじめた170/80s
Tシャツ1枚だけでいるとおっぱいもろわかり

114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 11:39:25.36 ID:eOJcpxiS]
>>113
痩せる早道は食事量のコントロールですよ。
多少運動しても食い過ぎたら痩せない。
両方やらないと。

もっとも毎日100kmも乗り続ければ別でしょうけど
普通は無理でしょう

115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 11:42:28.22 ID:ZZcMxHsC]
>それに高強度だとグリコーゲンの消費量が上がるだけで脂肪消費量はあまり上がらんしなー

ここが重要
脂肪消費と最大心拍数の関係を理解して運動しないと
効率良く脂肪を消費しないんだよなぁ
考慮しなくていいほど高強度な運動を大量にやりゃ話は別だけど
それはもうアスリートのレベルだしな

116 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 11:43:59.47 ID:BM8TXxZw]
自転車1時間で消費するカロリー考えると確かに食事のカロリー
コントロールが重要だと思うようになった。
土日だけ毎回100km、平日は通勤でせいぜい往復20kmだから一気に
痩せることは難しいが、毎日の摂取カロリーを1日2000kcal切るように
すれば相乗効果で結構減っていきそうな気がしてきた。
なんとか夏までに標準体重まで落としたい。

117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 11:46:56.06 ID:t6xV30oH]
>>114
100kは無理ですね
なにより飽きる
以前イヤホンつけながら自転車のってたらパトカーがいきなり横付けして体に抱き付いて無理やりとめられて転倒して自転車ぐちゃぐちゃになったことあるからなあ

118 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 11:58:07.72 ID:eOJcpxiS]
>>117
自転車は道路交通法上軽車両ですから、歩行者よりも原チャリに近い
悪質な違反は罰金取られますよ

あなたの体重からすると食事制限と軽い運動で半年かけて10kgほど
減らせば見た目も変わると思います

119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 12:19:48.43 ID:BM8TXxZw]
うちは自宅の目の前にサイクリングとランニングのコースあるから
自転車乗る環境としては申し分ない。
以前はロードでサイクリングコース、会社への通勤はクロスだった
けど、今は両方ともクロス。
あと5kg落とせば標準体重65kg。そこまでは自転車で落としたい。

120 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 13:15:29.59 ID:fdNIWrJV]
170/65で一日1400kcal制限の食生活してると1時間自転車のっただけでも
ヘロヘロになってロードバイクなのに20km/hぐらいでしか走れない
なので最近楽しくなくなってきた 食事増やしたほうがいいかな?

121 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 14:18:25.46 ID:BM8TXxZw]
その体重で食事制限する意味が分からない。170/70の俺でさえ
1日2300kcal摂ってる。今日いろいろ教えてもらったから300減らして
1日2000kcalにして、今まで通りに自転車漕いで8月には65kgまで
持っていきたい。



122 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 14:19:59.54 ID:hC/pFtwI]
>>120
食事増やして走る量も増やせばいいんじゃね?

100kmを2時間半で走りきれるならそれはプロになれるレベルでね〜の?
走る環境にも恵まれないととても達成できそうにないわ。

123 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 15:05:47.07 ID:zKhM1IWo]
>>120はもしや高身長女子?

124 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 15:12:29.95 ID:Mv5/ZyAj]
自転車は車道走らないといけないのでエアロバイクでダイエットしています。
雨でも風邪が強いときでも問題なし!
心拍数を上げたまま続けるのが痩せるコツです。
最初にギアを重くしたり、坂道で心拍数を上げておくと
脂肪が燃焼しやすいです。
無酸素運動から有酸素運動に切り替えるといったのが効果的。
自分も毎日10キロ走ってます。

jitensha112.web.fc2.com/

125 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 15:13:57.47 ID:eOJcpxiS]
>>124
はいよ(´・ω・`)つエアロバイク 39台目
ai.2ch.net/test/read.cgi/shapeup/1399025744/

126 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 15:29:29.64 ID:o1+fOdSH]
この時期は痩せやすいけど冬がなぁ・・・
今のうちに余分に痩せなきゃ

と言い聞かせながら糞暑い中でも毎日チャリンコ運動

127 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 15:58:08.90 ID:nmvVtaNh]
ちゃんとハートレートモニタつけて監視してやってるならいいんだけど
つけてない人の場合、エアロバイクだと大抵は全然心拍上がってなかったりするのよな
自転車に乗ってる感覚を捨てて、ある程度重たい負荷をかなり早めに回さないとダメで
空気抵抗がないってのだけで随分違うから、とスレ違いすまにゅ

128 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 15:58:52.95 ID:nmvVtaNh]
>>126
立派だけど水分だけはマジでしっかりとって頑張ってなー

129 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 17:31:19.53 ID:BM8TXxZw]
自転車走るならやっぱり信号のない平坦なサイクリングコースに限る。
時速40km、100km走行は信号のないサイクリングコースだからこそ可能だと
思う。信号あるところでは絶対に無理。
自分が走ってるコースではチームで先頭入れ替わりながら一定ペース維持
しながら走ってる人達多いよ。お揃いのユニフォーム着てるから自転車レース
とか出てるんだと思う。そういう人達に交じって走ると自転車に付けてる
メータは時速40km越えることが当たり前になってる。
朝早い時間だと競輪選手が走ってる時あるが、ゴムタイヤ付けて走ってるね。

130 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 17:41:35.72 ID:eOJcpxiS]
>>129
ロードの集団走行前提で話されてもなかなかハードル高いと思いますわ
近くの川沿いのサイクリングロード流すけど、平坦でも風の具合もあるし
ロングライドだと平均30km/h切るくらいになるなあ

131 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 17:44:40.32 ID:vLitqsGi]
時速40km、100km走行
デブスレでこんな妄想流行ってるのか(笑
単独でそれが本当ならアマレースで上位いけるぞ妄想デブw



132 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 17:51:34.41 ID:4tYiycix]
>>131
下り坂で時速40km
月100km走行
妄想でもなんでも無いよ

133 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 17:56:06.86 ID:vLitqsGi]
いや、ave40の100kmという意味だぞ?
巡航とかわけわからん勝手な定義じゃないやつな

134 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 17:57:47.19 ID:BM8TXxZw]
自分はそこまでデブってない。
78kgまで増えたから痩せてる途中。今、70kg。
学生時代は長距離走ってて、20代は年3ペースでマラソン走ってた。
マラソンのベストは3時間ギリ切る程度だから平凡だけど、一応3時間
一定ペースで走り切る脚は持ってるつもり。
そんなに時速40kmって難しいのか?

135 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:04:30.25 ID:eOJcpxiS]
>>134
学生時代の運動経験による差は大きいと思うよ
フルマラソンとか普通ムリムリww

ちなみに自転車板名物巡航スレな
40km/h平均ってアマチュアレースレベルだとおもうぜ

【挑戦も】35km/h以上で巡航 part44【練習も】
nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386334047/

136 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:04:47.67 ID:vLitqsGi]
ガッツリレースじゃないイベントよりのつくば耐久とかに出てみればどうだ?
何も遮るもののない集団周回コースだが、トップで40km/h割ってるんだから

137 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:10:02.58 ID:vLitqsGi]
フルマラソンで3時間切れるかどうかのレベルが40kかw

実際にやってみてから書き込めばいいのに
嘘とか見栄とかいいから
もしそれが本当ならレースに出れば?こんなダイエットスレに書き込まずにな

138 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:12:34.64 ID:gRqUPPXu]
ダイエット目的で乗り始めた俺なんて平均20km/hで25〜35kmぐらいが限界だわ

139 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:14:57.20 ID:eOJcpxiS]
>>138
速度はともかく、距離は慣れも大きいと思うよ

140 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 18:22:32.87 ID:nmvVtaNh]
イミフな与太話は置いといて

>>138
ん〜もうちょい遅くていいから、40km、てか2時間頑張るとかなりダイエットになるよ
ちょっとずつ慣れに合わせて距離&時間を伸ばすようにしてってみそ
なんしかダイエットには速度は気にしないが吉

141 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 18:34:21.85 ID:gRqUPPXu]
ん〜そういうものか
1.5hは乗ると決めてるから、徐々に伸ばしてみよう



142 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 21:17:15.92 ID:njB1qN5j]
>>110
なんで時速40と20で運動強度が同じなんだよ

143 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 21:24:31.87 ID:JB1QM1BJ]
ダイエットは運動が飽きない方法を模索するほうが重要だとおもう
自分も学生のころはかなり運動してたけどいつのまにか甘えとストレスで太ってしまったけど
汗かく楽しみが再加熱したらモリモリ痩せてるわ

運動は継続することが意味があるわけで、瞬発力を鍛えたいわけでないから超高速走行で超短距離サイクリングとかやめとけー
サイクリングロードがあるならいいけど、ないならローラー導入も視野にいれたほうがいいとおもう
部活等でまわりの力があるから半強制的に継続してた部分もあるけど
ダイエットとなると単純に自分との戦いだもんな・・・

ローラーは信号や段差、車、天候とか気にしないでいいから、一定の速度保って通常走行より消費量は安定してると思うわ
市街地走ってると結構ペダルに休憩はいるから無駄が多いとおもう
それに昔なら音楽聞きながらでも注意されないけど今じゃもう無理だもんな・・・ローラーなら動画鑑賞も可能だし
市街地だと速度15で信号や飛び出しでそれ以上出せそうにないし
ローラーだと負荷有りで25-30kで負荷有りペダル休憩無しにこぎっぱなしでいけるのがいいわ・・・飛び出しボウヤ気しないのが気分いい

144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 21:49:05.84 ID:XZRDtWbC]
>>143

ハゲド
ただ、年食ってるとオーバーワークに注意だな
若い頃と違って一晩寝れば大丈夫って訳にはいかないね
故障も治り辛いしな

145 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 21:54:45.11 ID:xeP0CQ02]
ローラー台あるけど汗がなあ。あと自分はあきちゃってダメだ〜

146 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:07:46.32 ID:3nAd0Lv9]
ロードに興味が湧いて色々ググったけれど
どうしてもあの格好に抵抗感が…
自分の身長考えると結構お金もかかりそう
そこまで本格的には出来ないなぁと思って断念
今まで通り軽快車でシャカシャカしとこう

147 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 22:16:48.19 ID:rItZOgWn]
今日も元気だルーブがうまい!へ(゜∇、°)へ

148 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:19:16.71 ID:KQC/6+2X]
>>146

クラシカルなホリゾンタルフレームなら普段着でも乗れるよ
俺はバーハンドルが辛くてロードに復帰した

149 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/09(月) 22:21:56.86 ID:rItZOgWn]
俺もヘルメットとシューズ以外はいたって普通の恰好だぜ!

150 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:26:29.71 ID:gqkPU4xO]
心配すんな
誰もお前なんか見ちゃいねえ

151 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:36:12.88 ID:3nAd0Lv9]
>>148
>ホリゾンタルフレーム
>パーハンドル
メモメモ…またちょっとググってみるありがと
しかし身長151cmしかないのは選択肢が狭過ぎて

>>149,150
三十路女のぴっちりパンツ誰得
なんかスポーティ過ぎちゃって、ヘルメットだけでも気後れです



152 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:43:14.68 ID:llR2Yr/A]
>>151

こんなのもいいんじゃないか?

www.hakkle.jp/minibero/minivelo-8-drop.html

153 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/09(月) 22:58:51.42 ID:3nAd0Lv9]
>>152
これかわいいよね
そうだよなー小径車も視野に入れてみることにするよ
ありがと

154 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 03:16:39.81 ID:01+Ra+1c]
>>151
ロード・クロスバイクに乗ってるお姉様がたは、ぴっちりレーパン(ひざ下のニッカー)の上にスカートはいてる人多いよ。

155 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 06:33:24.52 ID:juBRl+Tp]
>>151
サイクルスカートといって短めのスカート
案外邪魔にならないし腰回りが隠れて大分恥ずかしくないし超オススメ

156 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 06:42:25.00 ID:GApAHH2p]
>>152
ミニベロは見た目は小さいがジオメトリーは大きい人間が乗る前提のモノが多い。
リンク先のモデルも最小サイズでも160〜になってる。
>>151にはちょっとキビシイかもね。

157 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 12:32:27.09 ID:3PmfbUBB]
40すぎの妻は身長147センチでロードバイク乗ってる。
俺が乗ってたら興味がわいたらしい。
最初はぴちぴちのレーパンジャージにも抵抗感があったがすぐに慣れて、
今はむしろそういうファッションとしてあれこれジャージを揃えて楽しんでる様子。
まあ、サイクリングロードではデブもガリものっぽもちびもみんなぴちぴちだし。

最初、ジャイアントのエスケープRXを勧めて乗り始めたけど、
やっぱりすぐにロードがほしくなって、一年でスペシャのカーボンロードへ。

身長147は結構厳しくて、選択肢はジャイかスペシャかブリヂストンの三択みたいな状況。
151あれば、妻よりも選択肢はもう少し広がると思うな。
あと、見た目がいくら気に行っても、サイズ合わないとやっぱりつらいので、
ブランドやデザインや見た目よりもサイズ優先で考えた方がいいんですけど、そこがなかなか難しいところかも。

158 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/10(火) 13:19:02.44 ID:HN59O4Ym]
>>151
ストレッチ性のあるロングパンツ履いてりゃカジュアルで十分
上は適当にポロシャツでも可。だけど、メットだけは被っておく事を強く推奨
シティサイクル用な奴もぼちぼち出てるし。やっぱ頭は大切よ

159 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 13:59:57.93 ID:sqbfvz7N]
>>158
女子はレーパン重要
その上から何か履いても良いけど、パッドないとほんとに辛いのよ

160 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:15:23.29 ID:9plYbavk]
>>159
なんで?

161 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:18:14.30 ID:OROjVdVl]
そこら辺買い物にいくとかのんびりいくとかなら話は別だが、最低でも運動しようとするときに
普段着に近い格好で汗の処理も暑さ・寒さ対策もままならないのって頭悪いとしか思えないんだけどね



162 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:26:34.40 ID:8IjncHao]
思いつきで爆走するのが意外と痩せたスレの根底にあるあれだろ
そういう意味で通勤とか日中にはりきってやると続かないと思うな
夜8時9時とか10時のエアースポットみたいな時間にいきなりバァーーーーっと出て外の空気吸って帰って来る
そういうスタイルで続いてる
俺は

163 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:29:46.21 ID:7WinPD5q]
>>160

レーパンにはパットが入っている
ママチャリでその辺を10〜20分乗るには必要ないが
数時間単位で数十キロも乗る場合は必須だよ

164 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:31:03.09 ID:3PmfbUBB]
>>159
サドルによってずいぶん変わるよね。
それと、ポジションとかによっても変わる。

それから、男子にとってもレーパンは重要だよ!
痛いのは男も女もおんなじです

165 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:44:44.11 ID:01+Ra+1c]
>>160
女子じゃないんでわからんけど、骨盤とかの関係??

上は絶対サイクルジャージがいいよねぇ。
汗をかいてもすぐに乾いてくれるし、なによりあの背中のポケットの存在を知った時は感動したわ。

166 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:51:08.89 ID:8IjncHao]
クッションのあるサドルカバーを買えよ

普通のホームセンター小径で
サドルをママチャリ用の幅広いでっかいやつに換装
ゲルのサドルカバーを装着
反射テープでドレスアップしたのが俺の愛機
かっちょいいLEDライト2灯ぐらい着けて光の届き具合に満足しながら走る

デカイ椅子マジ捗るぞ

167 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 14:54:59.67 ID:3PmfbUBB]
>>162
これからの暑い暑いシーズンは、夜や早朝に走るのが快適だね
でも夜はいくらパワフルなライト付けても見通しが効かないからちょっとスピード出しにくい

168 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 15:06:46.74 ID:JR6De+xn]
今は朝4時半くらいから明るいから5時くらいから乗ると捗る

169 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 15:21:56.65 ID:9plYbavk]
女子はって所が気になってね。

170 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 15:43:49.88 ID:FJslwWX7]
今日も運動するぞぉー
痩せなきゃ痩せなきゃー

171 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/10(火) 16:10:48.10 ID:HN59O4Ym]
>>159
たった1〜2時間、距離にして20〜40km程度をロードで走るのに
レーパンが必須だっていうなら、ポジションがおかしいと思うよ
てか女子は、っていうなら穴あきサドル使えば良いし。ゲル入りならなお

っていうかどんどん話が大きくなってる気がするけど
元ネタ>146のどこに、ロードで数時間ぶっとばすって事が書いてあるのかしらん



172 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 16:23:06.58 ID:EonbXmi5]
>>171
だよな
女が質問すると余分な回答が多いこと多いことw

173 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 18:20:50.49 ID:y/9DaOL9]
>>172

判って無いのはお前らだろ
ロードやミニベロ買った時の話をしてたんじゃねーか

174 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 20:49:55.10 ID:FJslwWX7]
運動後のお酒おいちいな
酒のために運動、だけど痩せていく生活楽しい!

175 名前:146 mailto:sage [2014/06/10(火) 21:40:15.94 ID:iq7Wk9Mh]
今いただいたレスを頼りにあれこれググっているところです
レーパン+サイクルスカートも、デザインを考えればごりごりスポーティではない感じに出来そうですね
軽快車に乗っている時、通りすがりのロードのお兄さんと漕ぐ回数揃えて
倍ぐらい距離を離されてちょっと悔しい気持ちになったりw
気分で遠出(といっても往復4時間ぐらい)してみたりしていたので、ロードに興味を持ったのでした
デザインも気になりますけど、やっぱり最重要なのはサイズですよね
下調べして、実車を見て回ってからゆっくり決めようと思います
たくさんのレスありがとうございました!

176 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 21:53:08.91 ID:FJslwWX7]
速度出過ぎるのも運動と考えたら逆に考え物だしな

177 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/10(火) 22:43:03.39 ID:+OSqxZaL]
そんな時には坂道登ればいい

178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/11(水) 12:44:01.07 ID:XEgGPmYA]
三本ローラー難し過ぎワロタwww片手が壁から離せない糞ヘタレ
てか体じゅうから変な汗が出てきたwww

179 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 12:46:20.21 ID:QWNGtvrq]
小刻みな休憩もやりにくいからガチ勢向けだとおもう

180 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 18:58:04.81 ID:kDVH30d0]
体重の停滞期がつまらなさ過ぎる

181 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 19:39:00.61 ID:MiS+M9qn]
クロスバイクって維持費かかるね
タイヤの買い換えで結構かかりそう



182 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 20:54:40.33 ID:nE3EwA2f]
そんなに乗ったら、余裕で痩せれるよw

183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 21:02:18.88 ID:dBR/TZjR]
タイヤにもよるけど5000キロくらいは持つだろ
ママチャリだって要交換の距離だぞ?

184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 21:42:13.97 ID:pyVlfsbG]
タイヤ換えてついでにチューブも交換するか
そうなると新車買ったほうがいいんじゃないかと思ってくる

185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 21:46:24.44 ID:dBR/TZjR]
>>184
それはあるw

186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 21:46:25.16 ID:qpXgDvI3]
タイヤ、チューブ交換はクロスだと自分でも勉強すれば何とかできる感じ
だけどママチャリの後輪はかなり面倒で素人じゃ無理だわ

187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 22:38:38.95 ID:u2MLuQXE]
>>184
前後ともタイヤとチューブ交換しても7000〜8000円くらいでしょ?
新車は安くても5〜6万するよ?

188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/11(水) 22:38:39.33 ID:EUJ+sgWU]
ママチャリは手間がすごいからなぁ。(内またの筋肉への負担もあるし)。
駐輪場がひどく狭い(出るときは一度下がってからケツを進行方向と反対にもっていかないといけない)と、シティサイクルだとタイヤ・チューブの交換メンテすらできない。
こうなると、クロスあたりじゃないとどうにもなんないな。タイヤも自分でいいの選びたいのにな。賃貸住宅を探す時の参考にしてちょ

189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 00:30:34.51 ID:8/frq5mC]
買ってから10か月くらいかな
タイヤ磨耗してきて自転車屋にそろそろ取り替え時と言われた

通勤時に週5で一日辺り10km+たまに休日20〜30kmぐらい走ってるけどさすがに5000kmはまだ走ってないんじゃないかな
悪路ばかり走ってるわけでもないし
ちなみに1年で11kg落としたよ

190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 09:44:52.93 ID:SH/SnvZO]
>>189
タイヤにもよるし乗り方にもよるけど、2000キロも走ればかなり
減ったりするけどね。ローテーションしてなんとか延命させても
3000キロ前には交換してる。
チャリを買った時のタイヤって品質がかなり悪いからそれでかもね。

ちなみに先月は1500キロ乗った。体重は三ヶ月で14キロ落ちたわ。

191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 10:57:24.53 ID:RfeiIViT]
3,000キロ前で潰すタイヤって、どんな高級タイヤなんだろう
さすがにgp4000sのような変態タイヤは別として
空気圧低すぎたり悪路ばかり走ったりしないならもうちょい持つでしょ



192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 12:59:25.66 ID:EPLoiJ3/]
0.1tオーバークラスの人か、空気圧が適正でないか

193 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 13:59:41.78 ID:Ux2tHbBG]
>>191
GP4000sがなぜ変態タイヤなの?
グリップ良し、耐久性良し、乗り心地良し、モデルチェンジで捜せば3000円台。でオレのお気に入りなんだが。
荒い乗り方しなければローテーションして4000km弱は走れる。

194 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 14:03:37.27 ID:wvXvQPQj]
ママチャリのタイヤ交換で「バック広げ」なる、世にも恐ろしい方法があるのを最近知ったよ。

195 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 14:54:41.24 ID:BTamlzeP]
www.cb-asahi.co.jp/item/41/00/item34607400041.html

> アルミフレーム、電動車・ベルト車・外装変速機・内装3段変速の自転車には使用しないでください。

西友で6980円で売られているようなものにしか使えないじゃんw

196 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 17:00:29.72 ID:SH/SnvZO]
>>191
ダウンヒルでタイヤを
ロックさせるから減りまくる。
というか、マウンテンバイクの話ね。

普通に道路を走るのみなら
4000ー5000kmは余裕で持つね。

197 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 17:23:56.35 ID:RfeiIViT]
>>193
gp4000sは、同価格帯の他の品に比べて
アホ程耐久性があるって意味で変態タイヤとさせてもらったよ
というかむしろローテーションしてて4,000km弱しかもたない方が不思議・・・

198 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 17:24:10.42 ID:wMPojwWC]
だんだん>>181がかわいそうになってきたよ(´・ω・`)

199 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/12(木) 23:53:55.07 ID:iGKn0VNJ]
1時間/dayのダイエット目的なら、ママチャリでも構わないだろう

俺はロードだけどなー

200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [2014/06/12(木) 23:55:11.22 ID:/j1cNP+c]
age

201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/13(金) 00:24:52.54 ID:0OvME/o0]
安物クロス買って2年程乗った結果
タイヤより先にスポークが逝く



202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/13(金) 01:55:27.82 ID:uZueLDZB]
シティサイクル5年乗ってて、自転車屋にメンテがてら見てもらったら
後輪の車軸がグラグラになってきている
車軸が折れる可能性もあるから後輪を変えたほうがいいと言われた。
まあ多いときは月700キロ位は走ったからまあガタはくるよな。。。

203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 mailto:sage [2014/06/13(金) 07:14:57.61 ID:IDQVtqQI]
ハブの事かな?






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