- 1 名前：そら mailto:age [2013/12/23(月) 09:46:34.70 ID:ZiBYd6ok0]
- 楽しみですね
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:age [2014/05/11(日) 11:11:24.91 ID:xWD2AE0D0]
- >>193
自分もそれを期待している。
>>194
鉄ヲタ的には様々な直通を期待したいところだけど、実際には
新大阪ー長野・新潟・仙台 くらいが妥当だと思う。
- 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/11(日) 12:37:56.85 ID:6iEsOqxL0]
- >>195
やるならE5ベースの耐寒耐雪装備、8-10号車はグリーン車、16号車はグランクラスの16連だろうね。
で、ひかりにE5+E6を入れる。
JR東は盛岡以北の16連対応、東海はミニ新幹線車両対応が必要だが。
- 197 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/11(日) 17:06:22.45 ID:LTmXh27p0]
- リニア開通後の話とか
生きているかさえわからん
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/11(日) 17:09:44.36 ID:1EGt16x00]
- >>197
逝きましょうよ、おじいちゃん（あれ？
- 199 名前：名無し野電車区 [2014/05/11(日) 22:41:18.52 ID:xWD2AE0D0]
- 今日、山手線で上野東京ライン脇を通った。
完成って言っても良い状況だった。
- 200 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/12(月) 19:10:32.22 ID:xo3a7ym/0]
- >>133
そうなったら成田線どうするんだよ
- 201 名前：名無し野電車区 [2014/05/12(月) 20:06:31.31 ID:SSKjI6980]
- >>200
同じ10＋5編成だし、Ｇ車が付くくらいで大して変化ないから問題ない。
お便所が付けばかえって便利になる。
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/12(月) 20:44:25.93 ID:VvB0Dawx0]
- >>200
231-0を4M2Tと2M2Tに組み替えて投入、常磐線への直通廃止及び成田発千葉行の新設じゃない？
で、それでも余る231-0は房総各線へ投入と。余った209-2200は廃車
- 203 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/12(月) 21:12:17.54 ID:xo3a7ym/0]
- >>202
つい最近千葉支社の乗務員が一切乗らなくなったというのに何を言っているんだ
- 204 名前：名無し野電車区 [2014/05/12(月) 23:12:20.06 ID:SSKjI6980]
- >>203
では乗務を復活させよう！！
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/13(火) 04:40:52.64 ID:KCaM2gW50]
- 朝昼は直通、夜は従来どおり東京発上野発としたほうが通勤客には喜ばれそうだな。
- 206 名前：名無し野電車区 [2014/05/13(火) 22:16:43.87 ID:tfmu6Eml0]
- ＞朝昼は直通、夜は従来どおり東京発上野発
つまり全部直通ってわけでしょ？？
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/14(水) 04:01:28.95 ID:fT7TcX9j0]
- >>201
仮に湘南色のE233が成田線まで入るとしたら、
東海道線から来たE233と横須賀線から来たE217が
成田駅で再会するのか。胸熱だな。
- 208 名前：名無し野電車区 [2014/05/14(水) 19:37:13.38 ID:KtPveGRB0]
- >>207
東京へ行く客はどちらに乗ろうか迷うね。きっと。
- 209 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/14(水) 21:26:08.24 ID:c1QvYlHD0]
- >>208
京成一択
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/14(水) 22:45:45.89 ID:zAA3xjEx0]
- 我孫子線は系統分離されますよ。
品川まできたら、成田ゆきが総武線経由と我孫子線経由と2通りできて
乗り間違いが発生するから。
- 211 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/14(水) 22:59:03.39 ID:vTlbQ1sf0]
- 高崎線は系統分離されますよ。
横浜まできたら、籠原ゆきが湘南新宿ライン経由と上野東京ライン経由と2通りできて
乗り間違いが発生するから。
- 212 名前：名無し野電車区 [2014/05/14(水) 23:34:52.93 ID:KtPveGRB0]
- >>210>>211
経由地を表示すれば大丈夫だと思う
- 213 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/14(水) 23:37:40.15 ID:+VQBPJTh0]
- やっぱり原点にもどって色分け色分け
（１０１系・１０３系のような塗りつぶしとまではいかなくても）
- 214 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/15(木) 14:10:28.16 ID:kMMuVaG00]
- 成田線は209系化でいい。
内房線か外房線減車して
- 215 名前：名無し野電車区 mailto:age [2014/05/15(木) 20:12:34.36 ID:Hot824II0]
- >>214
昔は千ツヌのモハ72や113系も乗り入れていたんだけどいつの間にか来なくなったね。
ここらで209乗り入れ開始いいかも・・・
- 216 名前：名無し野電車区 mailto:age [2014/05/16(金) 21:59:34.40 ID:jYFDo1ni0]
- 佐倉区のＤＤ51復活よろしく
- 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2014/05/16(金) 22:14:48.67 ID:WjzWdIZl0]
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 218 名前：名無し野電車区 mailto:age [2014/05/17(土) 11:10:09.28 ID:mHTXeWCG0]
- >>216
昔は成田−上野の列車でも牽引していたんだけどね。
今配置しても使い道がないね。
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:age [2014/05/18(日) 14:53:37.13 ID:94FJXLdr0]
- 新しい情報
ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14003373840061
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