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上野東京ライン2014年度松に開業決定



1 名前:そら mailto:age [2013/12/23(月) 09:46:34.70 ID:ZiBYd6ok0]
楽しみですね

2 名前:名無し募集中。。。 [2013/12/23(月) 09:53:04.62 ID:Aa+wA2bWO]
バスヲタいる?

3 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/23(月) 13:39:23.09 ID:gRd8yFdj0]
竹や梅じゃなくて良かった。

4 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/23(月) 19:39:52.00 ID:/av5sgM00]
こりゃめでたいな、というのが率直な感想

5 名前:名無し野電車区 [2013/12/24(火) 20:10:29.60 ID:0yLmiDqx0]
禿同。どんなダイヤか楽しみだね。

6 名前:名無し野電車区 mailto:age [2013/12/25(水) 00:03:18.59 ID:RhEZ7Bwp0]
現状を見ると線路はほぼつながっている。架線もかなり張られている。
もっと早く開業できそうな気がする。

7 名前:名無し野電車区 [2013/12/25(水) 00:04:47.39 ID:LEkYRXdN0]
>>6
お前は中学生かよ...

8 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/25(水) 00:27:05.34 ID:0NSwsCdv0]
松っていうと1月初旬なのかな

9 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/25(水) 16:34:55.67 ID:YSLBenNw0]
開業まで松
松坂梅センセマンセー

松山千春イラネ(゚听)

10 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/25(水) 17:12:39.51 ID:KCslD1zjP]
日本のヨハネストンキン



11 名前:名無し野電車区 [2013/12/25(水) 22:05:42.36 ID:RhEZ7Bwp0]
竹梅松
縁起いいね

12 名前:名無し野電車区 [2013/12/25(水) 22:10:39.04 ID:IoJm62Tk0]
松ってわざとかよww

13 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/26(木) 00:11:25.15 ID:LA/iomDh0]
それ以外に単発でスレ立てる理由がないだろ

14 名前:名無し野電車区 [2013/12/27(金) 22:16:47.16 ID:kuYSiVgZ0]
そうだね。いまさら。

15 名前:なうマン象(´・ω・`)& ◆zVn0cRuL388q [2013/12/28(土) 08:17:41.22 ID:BZalCSgDi]
松戸の松

16 名前:名無し野電車区 [2013/12/28(土) 19:23:20.40 ID:9/Kf2Rjy0]
祝!!
松戸から横浜へ乗り換えなし直行

17 名前:名無し野電車区 [2013/12/29(日) 11:19:23.83 ID:Zi24Ga9D0]
総武乗換厨排除のアキバスルーライン

18 名前:名無し野電車区 [2013/12/29(日) 11:47:02.01 ID:uffpTqTt0]
アキバが通過なのには最初びっくりした。

19 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/29(日) 12:15:33.09 ID:5Fdffhtj0]
アキバの商業施設が通過反対の垂れ幕出さないのにもびっくりした。

20 名前:名無し野電車区 mailto:age [2013/12/30(月) 11:49:15.95 ID:OSP1BAp20]
少し御徒町寄りに車両を留置するところがあるから、停車要求が強ければ
JRもアキバ停車に決めたかもしれない。



21 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2013/12/30(月) 12:09:12.81 ID:Z93iD4Z80]
セシウムまみれトンキン

22 名前:名無し野電車区 [2014/01/01(水) 14:26:49.78 ID:B49W5Gfm0]
春かと思ったら松か。まだ先だな。

23 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/01(水) 22:19:55.07 ID:WoRIo7R5P]
>>20
住所的には台東区になるし御徒町の方が近いくらいだな
銀座線末広町も近いけどアキバの北側には近いし
作っても良かったかも

ただ、アキオカ潰さない限りコンコースは出来なそう

24 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/02(木) 18:19:04.39 ID:PHeuHiGk0]
2014年松だったらまさに今なんだけど、2014年度松かあ。

25 名前:名無し野電車区 [2014/01/03(金) 12:04:07.48 ID:mW0kkqiC0]
上野東京ライン開業して直通化すると、
今日みたいな有楽町で火災で東海道線だけでなく、
高崎・宇都宮・常磐も影響受けるってことだもんな。

有楽町駅付近で火事 山手線&新幹線ストップ!! ★2
engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1388715503/

26 名前:名無し野電車区 [2014/01/03(金) 14:49:36.40 ID:k5a1+yie0]
>>25
確かに・・・
さらに将来相模鉄道と横須賀線・湘南新宿ライン・東急東横線の直通も予定されてる。
どこでどんな影響があるかわからないね。

27 名前:名無し野電車区 [2014/01/03(金) 14:52:40.45 ID:YdYLTTeW0]
現時点だって湘新あって影響出てるだろ?

28 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/04(土) 00:26:30.92 ID:ZaZTevwg0]
大井町の人身事故の影響で吾妻線が遅れってのを見たことある

29 名前:名無し野電車区 [2014/01/04(土) 12:40:58.42 ID:acZ8LQLB0]
まさに「風が吹けば桶屋が儲かる」的な流れだね

30 名前:名無し野電車区 [2014/01/04(土) 12:49:21.16 ID:acZ8LQLB0]
昨日の有楽町付近の沿線火災の影響で鹿児島中央の新幹線ダイヤが乱れた。



31 名前:名無し野電車区 [2014/01/05(日) 11:05:22.57 ID:cFFmwxWQ0]
品川駅の番線案内図が新しくなってた。
一部に白い紙が貼ってある。何て書いてあるか見たいと思った。
予想では「上野東京ライン 東京 上野 宇都宮線 高崎線 常磐線方面」

32 名前:名無し野電車区 [2014/01/05(日) 11:06:35.40 ID:RBMD0mHZ0]
黒磯・高崎発沼津行きとか出来るのかね?

首都圏の遅れが東海に波及しやすくなるし、その逆も然り。

33 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/06(月) 16:12:54.03 ID:bm7XMmYWP]
これを機に湘南電車の倒壊区間乗り入れは全廃じゃない?

沼津行きを残す理由の一つが沼津に車両留置していることだし

上野東京ラインが出来れば運用数が減らせて無理してまで沼津に留置する必要も無くなるし

34 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/06(月) 16:19:37.30 ID:CpJkRZUW0]
沼津の夜間滞泊は10両×5本

35 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/06(月) 19:45:53.88 ID:w9vC4oQF0]
熱海が支社の分岐点なのがいけないね。
沼津にすれば良かったのに・・・

36 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/07(火) 01:58:49.33 ID:A8qncl+n0]
ここは松に関係ない話題は書き込み禁止でございまつ。

37 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/07(火) 20:13:25.78 ID:sy26Af/F0]
じゃあ、上野東京ラインで松戸―浜松直通きぼんぬ

38 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/08(水) 20:06:42.28 ID:3bs+EClm0]
>>37  
急行「常磐東海」
松戸ー北千住ー上野ー東京ー品川ー横浜ー大船ー小田原ー湯河原ー熱海ー三島ー沼津ー
富士ー静岡ー掛川ー浜松

39 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/09(木) 19:45:00.18 ID:Xp58o6dw0]


40 名前:名無し野電車区 [2014/01/09(木) 19:47:03.36 ID:7xUzvdoBP]




41 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/09(木) 19:52:41.83 ID:cOqKQqWNP]


42 名前:名無し野電車区 [2014/01/09(木) 21:07:53.24 ID:uMDrCxQr0]


43 名前:名無し野電車区 [2014/01/10(金) 19:30:06.26 ID:uK4SmLDI0]


44 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/10(金) 19:47:31.62 ID:Nh1sjBmX0]


45 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/10(金) 19:52:45.88 ID:46zbSo9i0]


46 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/11(土) 19:07:26.36 ID:b64bZkiO0]


47 名前:名無し野電車区 [2014/01/11(土) 19:08:18.78 ID:eaVOsnE+0]
>>38
急行「常磐東海」
湯本(旧常磐市)⇔東海(茨城県東海村)で運転
水戸支社内から出てくるな

48 名前:名無し野電車区 [2014/01/11(土) 23:27:12.26 ID:1ZdrOdOA0]
羽田まで伸びるのか?

49 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/11(土) 23:43:47.55 ID:ze7avbz4P]
トンキン弁はオカマ言葉w

50 名前:名無し野電車区 mailto:age [2014/01/12(日) 12:12:52.31 ID:/zh2VBbI0]
秋葉原に駅が作られなかったのは、神田側の急こう配が原因だと思う。
すぐに勾配が始まるので、加速に時間がかかる。



51 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 12:13:49.17 ID:PCPgX4ey0]
>>50
確かにアキバに停車してあの急勾配はヤバイ

52 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 12:22:58.12 ID:h1iUE07uP]
アキオカでも無理なのか?
蔵前橋通り付近の留置線になってるあたり

渋谷みたいに無理矢理連絡通路作って

53 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 13:48:16.54 ID:Ufa6Lba7P]
現場見ればすぐわかる
勾配的にはお茶の水を見れば不可能ではないが
ホーム建設は物理的に無理!

54 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 15:10:11.01 ID:h1iUE07uP]
アキオカの留置線って上野ー東京ライン開通後は本線になって潰れるんだっけ

55 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/12(日) 20:38:00.54 ID:yrJAEkkp0]
潰れねえよ。少しはググレ
本スレに移動しろよ、おまえら

56 名前:名無し野電車区 [2014/01/13(月) 11:25:03.52 ID:jSAtukut0]
昨日、京浜東北に乗って上野・東京間を視察してきた。
御徒町のあたりにまだ線路敷設が完成してないところもあるけど、架線柱もかなり出来てきている。
その気になれば今年中に開通も可能かと思う。

57 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 11:57:53.62 ID:ltyhehm70]
まあ工事自体はあとは架線以外できてるから進捗は95%近くまで来ているはず。
なぜ早く開業しないのか、非常に理解に苦しむ

58 名前:名無し野電車区 [2014/01/13(月) 12:04:29.49 ID:jSAtukut0]
ダイヤが決まらないなんてことはないかな?

59 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 12:56:12.11 ID:mI/5uWKUP]
信号も早々と設置したしな
12月の開業も視野に入れてるかも・・

60 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 13:19:09.31 ID:WbvCQ2SxP]
修羅の国トンキン



61 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 18:38:23.01 ID:5rIRU4xyP]
>>57
免許が降りないとか

62 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 21:27:23.12 ID:saDjss9J0]
躯体はもう8割9割出来上がってる。
でも養生っていって、コンクリの乾燥・定着も必要。

おまえら馬鹿なんだから早く本スレに移動して校閲してもらえよ(笑)

63 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/13(月) 21:45:38.55 ID:WbvCQ2SxP]
セシウムまみれトンキン

64 名前:名無し野電車区 [2014/01/14(火) 16:57:48.00 ID:tZrp8eOZ0]
各3本/h(計6本/h):小金井・篭原方面-大船方面
各1本/h(計3本/h):小金井・篭原・水戸(スーパーひたち)方面-大船方面
各1本/h(計3本/h):土浦・水戸方面(フレッシュひたち・特別快速・中電G付)-品川折り返し

↑12本/h? ・・・ 京浜東北線は?

65 名前:名無し野電車区 [2014/01/15(水) 20:08:59.50 ID:fgVLUi1s0]
他のスレのぞいたらダイヤがどうなるかで盛り上がってるよ

66 名前:名無し野電車区 [2014/01/16(木) 02:17:20.96 ID:0UJ0sPEM0]
この状況でE233が東海乗り入れ始めるって事は沼津直通は残るな。
東京・品川始発のままだろうけど。

67 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/17(金) 10:18:10.37 ID:VNf3CVvv0]
アキバが団体臨時通るとき鉄ヲタで阿鼻叫喚に。
なんか撮影地ぽくなりそうw

68 名前:名無し野電車区 [2014/01/18(土) 10:55:11.31 ID:O5z9IY2O0]
>>66
沼津から東京へ普通に乗って行く人って結構多い。
残すべきだと思う。

69 名前:名無し野電車区 [2014/01/19(日) 10:40:54.05 ID:IwW+QPWe0]
もともと、国鉄が分割されたとき、沼津までJR東で良かったように思う。

70 名前:名無し野電車区 [2014/01/20(月) 22:35:49.19 ID:9CNju6sA0]
★愛称は「上野東京ライン」=15年春開業の東北縦貫線−JR東日本

JR東日本は9日、宇都宮線、高崎線、常磐線と東海道線を直通運転する
東北縦貫線の愛称を「上野東京ライン」にすると発表した。

宇都宮線などは現在上野止まりだが、東京までの新線を建設して直通運転を
可能にし、2015年春に運行を開始する計画だ。(2013/12/09-15:55)



71 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/20(月) 23:15:26.91 ID:wdKNagcz0]
京浜快速は上野通過でいいから日暮里に停車しろ。
常磐線からアキバ行くにはその方が速いから

72 名前:名無し野電車区 [2014/01/21(火) 00:36:35.92 ID:1COm5PAH0]
>>71
たいして変わらない件

73 名前:名無し野電車区 [2014/01/21(火) 12:06:01.65 ID:GVD001mji]
>>71
上野通過とかあり得ねえよ、
新幹線はまた話が違うよ。

なんか上野東京ラインが開通したら京浜東北の快速運転は廃止されるなんて思い込んでいる奴が多いが、
廃止されるわけねえだろ。
なぜかというと京浜東北の快速運転は速達輸送を目的としたものではなく、
加減速の回数を減らすことによって節電を図るために行っていることだから。

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 12:19:11.63 ID:ToKvhi1CP]
節電より運用数削減だろ

75 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 18:50:00.79 ID:JGBjM1D00]
運用数削減もありえない

76 名前:名無し野電車区 [2014/01/21(火) 19:45:26.53 ID:OHiG0FLc0]
確かに運用数が激減したら、混雑緩和の意味がない。
かえって上野東京ラインなんて開業しないほうが良かったって苦情が出ると思う。

77 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 20:53:23.35 ID:ToKvhi1CP]
ハア
運用数減っても関係無いだろう
都心部5分間隔は変わらないんだし
ケトの快速運転はトータルの編成数は同じままでも運用数を減らしてその分昼間に車両の保守を
出来るようにするためだし

78 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 21:06:46.91 ID:CjRKL7NeP]
山手の上野ー東京間廃止にして
京浜の上野ー東京を西側に寄せて空いた複線をUTLにすれば
神田の二重構造なんていらなかった・・

79 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 21:37:29.34 ID:GErSQ3QA0]
読解力ない人間が多いのか。

京浜東北の快速運転により、昼間の運用本数が
各停の場合と比べて2本程度減っている。
これこそが快速運転の目的。

だから上野東京ラインが開通しても京浜東北の快速が廃止されることはない。
各停にすると運用が増えてしまうから。

80 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/21(火) 21:53:19.40 ID:BMCbZYEVP]
日本のヨハネストンキン



81 名前:名無し野電車区 [2014/01/21(火) 22:29:29.62 ID:1COm5PAH0]
>>78
馬鹿か?
上野東京間の混雑増やしてどうすんだよ

82 名前:名無し野電車区 [2014/01/21(火) 23:24:23.31 ID:GVD001mji]
>>74
ただ快速運転開始当初は京浜東北線が103系で山手線が205系だったため、
抵抗で回生なしの103系のほうが消費電力が多かったこともあり、
京浜東北で快速運転することで消費電力を抑える目的もあったとされている。

83 名前:名無し野電車区 [2014/01/22(水) 04:35:53.17 ID:rjS/vRWD0]
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

84 名前:名無し野電車区 [2014/01/22(水) 08:51:28.83 ID:Ig8P4V35O]
京浜東北快速も日暮里通過浜松町停車とか馬鹿さ全開だけどな。

自社資本なのに別料金のモノレール>常磐線

または

ポケモン関連収益>イバラキ民からの鉄道収益

ってことだろ。

85 名前:名無し野電車区 [2014/01/22(水) 11:19:15.64 ID:CpBTfKoS0]
>>84
常磐なら上野で乗り換えればすむ話

86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/24(金) 07:50:15.42 ID:UxUk3wC40]
■本スレ誘導

【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390054778/

87 名前:名無し野電車区 [2014/01/24(金) 11:33:09.64 ID:AEAfBzoh0]
>>485
日暮里通過は京成だと不便。
上野は乗換に時間がかかるし。いっそのこと上野駅の地下通路に動く歩道を設置して
ひとつの上野駅にならなかったものかと思う。

88 名前:名無し野電車区 [2014/01/24(金) 11:34:27.65 ID:AEAfBzoh0]
↑  
アンカー間違えた
× >>485
○ >>85

89 名前:名無し野電車区 [2014/01/25(土) 10:44:54.72 ID:tx6iRqQu0]
上野駅 9番線の表示板
常磐中電の青とオレンジのものに変更さてれいました。現在オレンジの上に青色のシールで目張りで隠している。

携帯の荒い画像で済まないが、挙げておく。

imgur.com/exvrOaI.jpg

3月の改正で、来年開通に向けた準備用のダイヤで入線する列車が設定されると思われる。

90 名前:名無し野電車区 mailto:たげ [2014/01/25(土) 11:15:56.05 ID:Rcjc+KDM0]
デカい力を持っているしR東 商業・鉄道など荒らしまくっているが何か規制は
掛けられないものか。
しR北海道の様な会社もありもうすこし世の中を見ての活動をして欲しい。



91 名前:名無し野電車区 [2014/01/26(日) 10:56:47.21 ID:iUr0kqAM0]
宇高常東海道の主要駅を地方の中心駅の乗車人数と比較してみた

大阪:413614
東京:402277
横浜:400655

大宮:240143
京都:222486

北千住:198624
名古屋:189123

博多:124720
柏:119064
三ノ宮:117800

松戸:98287
大船:95317
札幌:91575

浦和:80269
仙台:80171

平塚:60643
岡山:59232
静岡:58162

新潟:37322
新松戸:36288
久喜:36064
浜松:35047
宇都宮:35018

92 名前:名無し野電車区 [2014/01/26(日) 10:57:47.75 ID:iUr0kqAM0]
その他だと

尼崎が上尾やさいたま新都心と同程度
あと姫路と小倉が小田原と同程度

93 名前:(・x・) mailto:sage [2014/01/26(日) 13:12:29.58 ID:NY7z+LSs0]
>>90
寧ろ他のJRがJRドンリーベンを見習うべきだろカス

ノウハウ元も厳選して合弁を増やせば民間圧迫とは言わせまいドアホ

94 名前:名無し野電車区 [2014/01/26(日) 19:12:16.68 ID:Yvkz5WB20]
>>91
上野も追加しろ

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/26(日) 20:08:45.25 ID:XrZB4giU0]
おまいら本スレに移動しろ
馬鹿なの?

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/26(日) 22:38:36.02 ID:XrZB4giU0]
>>89

254 :名無し野電車区 :sage :2014/01/24(金) 21:51:46.20 ID:QM3EE6Y60
変更じゃなくて前から青+オレンジだっただろ
以前9番発の高崎線や宇都宮線があった
255 :名無し野電車区 :2014/01/24(金) 21:53:55.44 ID:fQRQ9/RN0
昔9番線は常磐だけじゃなくて宇都宮線や高崎線も使ってた
今は常磐線しか使われてないからオレンジ部分を隠してるんだよ

97 名前:名無し野電車区 [2014/01/27(月) 22:29:46.61 ID:EVyYcAak0]
確かに今9番から出る東北・高崎線はない。

98 名前:名無し野電車区 [2014/01/28(火) 22:10:05.21 ID:uUIvZfmF0]
今から30年後とかは利用者減りまくってて「一部路線なんかは20分ヘッド運転してるけど
あれ本数大杉だよな」って話になってそうだけど。

常磐線が通る一部自治体なんかは30年で30%も人口が減る予測が出てる。
しかも高齢化が進む→不健康な人の比率が上がる→「電車なんか乗れない」って人が人口減少以上の
スピードで増えるとか。

99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/29(水) 01:05:27.71 ID:1IHlF1hC0]
■本スレ誘導

【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390054778/

100 名前:名無し野電車区 [2014/01/31(金) 10:26:33.68 ID:tB+4E6eP0]
・上野東京ライン開通で5−9番線折り返しをほぼ無くす
・5カ所の特殊分岐器+αを毎月1回ぐらいの夜間工事で通常の分岐器に交換
・翌年増発

これなら平和にいくかと








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