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☆ 北総線スレッド ☆ Part 40



1 名前:!ninja [2013/09/19(木) 14:29:00.57 ID:UQNI+jI20]
久々に復活した北総線のスレッドです。京成成田空港線(成田スカイアクセス)の話題は極力当該スレで願います。
北実会ネタや特定自治体のネタはまちBBS等を活用し、ここでは控え目に願います。

☆ 前スレ
☆ 北総線&成田スカイアクセス ☆Part3 (実質Part39)
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344648428/
☆ 成田スカイアクセス・北総線スレッド ☆ Part3 (実質Part39の重複?分裂スレ)
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344518709/

☆ 関連スレ
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 34
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341667089/

217 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/01/25(土) 18:16:33.65 ID:uFCYOAwoP]
千葉凋落戦犯鎌ヶ谷

218 名前:名無しの電車区 [2014/01/26(日) 16:37:07.86 ID:/RtJ1eFB0]
464の突き当たり然り、鎌ヶ谷大仏新京成の踏切然り、本当にダメダメ。

219 名前:名無し野電車区 [2014/01/30(木) 23:58:52.27 ID:VjWhHc5F0]
あげ

220 名前:名無し野電車区 [2014/01/31(金) 00:09:05.27 ID:6K/ZzE8M0]
>>215
お陰様で交通事故死者出てないがなw

221 名前:名無し野電車区 [2014/01/31(金) 00:25:54.28 ID:F0e2AXOoO]
>>215
東京方面といっても、江戸川をどこで渡る考えなのかわからないが、
江戸川を渡った以西で、水戸街道と蔵前橋通りの間に、適当な幹線道路が無い。

222 名前:名無し野電車区 [2014/02/01(土) 11:56:00.65 ID:iWY23sLOP]
バブル期から道路事情はまるで成長していない

223 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/01(土) 12:34:30.78 ID:JuZQ4BWJ0]
東葛飾エリアは、東京はおろか神奈川や埼玉よりも道路環境が劣悪だからな。

224 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/02(日) 05:04:54.22 ID:lv+Pkwkc0]
値上げざまあ
自業自得だけどな。こんな沿線に住んでる自体狂気だろうw

225 名前:名無し野電車区 [2014/02/02(日) 12:43:49.40 ID:J4GryC9FP]
北総線は鎖国されているような感じ



226 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/02(日) 15:21:26.98 ID:lkJhlDul0]
通勤費は会社持ちだし、別に痛くないな

227 名前:名無し野電車区 [2014/02/02(日) 15:34:07.93 ID:1fyodEWNO]
親に通学の費用を出してもらえず何故か病的な北総アンチなるmakikyuみたいなのもいる

228 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/02(日) 19:32:03.29 ID:kIon9khM0]
高運賃と不満を嘆く以前に、どうしてお前はこんなへぼいところに引っ越してきたんだよとwwwww

まさに自業自得

229 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/02(日) 20:12:16.57 ID:TrIXd0+BO]
値上げして早期に累積赤字を解消する。
本格的な値下げはそれ以降。
せめてつくばEXP並みになることを期待している。

230 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/02(日) 20:33:30.65 ID:0ynGNOJ10]
安くすると客層悪くなるから高いままでもいいんじゃね
野田も新京成もたまに乗るとヒドイもん
酒飲んでんじゃねーよ

231 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/03(月) 01:28:55.31 ID:1qokaVFU0]
身勝手だなこの沿線民は
高運賃とわかってて入居→値下げ訴える

もうアホかと・・・

232 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2014/02/03(月) 12:15:20.90 ID:Hxyh8SU80]
>>231
アホはお前。
北総線開業当時からの歴史を少しは知ってから物を言うように。

233 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/04(火) 00:03:24.53 ID:Z1QyjBAS0]
運賃に文句言ってる奴はなぜ北総線沿線にいるんだろ?
会社負担のサラリーマンには関係ないこと
貧乏人はさっさと他の沿線にいけばいいのに
わざわざ乗り込んできて身勝手にクレームをつけるばかり
値上げしたらメシウマだわ。ワガママはもっと苦しめてやればいい

234 名前:名無し野電車区 [2014/02/04(火) 00:24:00.37 ID:/MnSQfPDO]
>>203
>>208
>>228
>>231
>>233
>>224
>>こんな沿線に住んでる自体狂気だろうw
何年も北総スレに粘着しては同じ事を何十回も書いてる狂人に言われてもねぇ…w

235 名前:名無し野電車区 [2014/02/04(火) 10:56:30.58 ID:9eVp9WWn0]
>>233
会社の人事・経理担当にとっては金出す側になるからシビアだがな。



236 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/05(水) 00:17:46.59 ID:FAqmmaCU0]
運賃地獄へ堕ちた者、それがおまいらだw

237 名前:名無し野電車区 [2014/02/05(水) 00:35:48.92 ID:RqV6h1tiO]
>>236
運賃地獄だと感じる低所得の負け組、それがお前だw
つか臭いから北総スレに来んなゴミ

238 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/05(水) 08:31:46.23 ID:iJSDVyYH0]
このスレにいる人間がみんな北総利用者だと思っているのか?
おめでたい脳味噌だなw

ほとんど違うと思うぜww

239 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2014/02/05(水) 16:26:46.92 ID:gBe/vnZV0]
鉄道という事業の公益性を考えたら、親会社と子会社という関係の中で京成のやってる事は、とても褒められたものではない。
まぁそう言う所に気付きがないのが、所詮京成のレベル。

BMKだ?笑わせんな。

240 名前:名無し野電車区 [2014/02/06(木) 20:32:59.64 ID:+ICQH5qJI]
北総もダメだが値上げされるのわかってて補助金打ち切り
する市長や議員はもっと駄目だ。
裁判?てめーらだけでやってろよ

241 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/07(金) 21:45:29.75 ID:MWG4u2aV0]
北総線の運賃「高過ぎる!」 住民たちが取った行動は…
www.asahi.com/articles/ASG254VDNG25UTIL01W.html

242 名前:名無し野電車区 [2014/02/07(金) 22:20:44.48 ID:x+P/JgQa0]
>>241
朝日新聞の夕刊の1面に出てたね。
運賃が高いだけなら、東葉高速、埼玉高速、つくばエクスプレスもそうなんだが、
北総だけが話題になっているね。
TXは長距離の運賃は低めに抑えてあるし、東葉高速と埼玉高速は既に沿線が
発展しているところだったからだと思う。
千葉NTなんか企業がやってきてもよさそうだけど、北総の運賃の高さを懸念しているのか・・・

243 名前:名無し野電車区 [2014/02/07(金) 23:35:18.86 ID:CpSX7Sqd0]
www.hokuso-railway.co.jp/topics/2014/001/index.htm

244 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/08(土) 01:33:41.04 ID:FGFpcGiZ0]
>>242
北総の場合、1社だけでJRに出られたとしても東松戸までで、そこから都内まで行くとすると結局高くなるし、
北総+京成では行けるところが限られる、地下鉄直通といえ3者連絡になりしかも都営だからね・・・
その点はTXや埼玉高速より、不利っちゃ不利だ。

ただなぁ、高花から中央駅までバスに乗る前提が、高花住民にはあるのか? 疑問に感じたぞ・・・
それに、高い高い言ってるけど、距離もそれなりにあるということに記事は触れていない(図に載ってるだけ)。

245 名前:名無し野電車区 [2014/02/08(土) 05:06:46.62 ID:8n7zr6IU0]
>>244
盗用だと和光迄でも�910だしなw



246 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/08(土) 08:07:51.92 ID:z3eal76a0]
やはり初乗りが3回取られるのは不利だよな。

247 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/08(土) 09:08:39.31 ID:j8jLZctt0]
昼間回数券っていうの買ったら
10回分の値段で15枚綴りなんだな!
33.3%OFFだ(1回あたり540円が→360円)
これはお得だな!

248 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2014/02/08(土) 11:02:24.44 ID:5OZ2uILa0]
>>246
ところが、成田空港から高砂までアクセス特急に乗ると路線免許の関係でそうはならない。
同じ線路を走っているのに、運行会社が別になるという京成マジック。

249 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/08(土) 13:53:36.75 ID:rzU/bHZD0]
>>248
それでも都営まで乗れば3回取られるよ。

250 名前:名無し野電車区 [2014/02/08(土) 23:54:29.61 ID:VBjCX0sgI]
止まってる?

251 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 11:22:25.05 ID:8fHml9BA0]
報ステサンデーww

252 名前:名無し野電車区 [2014/02/09(日) 11:23:19.79 ID:TmTofRbTP]
バス運行ワロタwww

253 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 12:01:49.59 ID:28O9MnwBO]
>>241
神鉄粟生線が神姫バスに凹られて廃止話が出てるように
北総も格安バスにやられるかもな。
東京都心まで直通しなくても新鎌ヶ谷・船橋・松戸まで結んでおけば需要あるし

254 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 12:33:30.15 ID:a6OiEH7R0]
>現在、北総線は京成高砂~矢切間で運転を見合わせており、矢切~印旛日本医大
>間において折り返し運転を行っています。昨日より、降雪の影響による運転見合わせ
>等によりご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけしています。お詫び申し上げます。

江戸川橋が凍ったか?

255 名前:名無し野電車区 [2014/02/09(日) 13:02:21.31 ID:5HFTO5AX0]
>>253
本来だと新京成かレインボーが運行するだろうけど、
京成グループの利害関係から運行できなかったんだろうね。

鎌ヶ谷観光バスが正式に路線バスに参入できれば、
安定収益の観点からバス会社にとってもおいしい話だね。
旅行業も不安定で厳しい状況だし。

新鎌ケ谷からまで出れば、東武野田線で船橋から総武線or東西線で
都心へ向かうことになるだろう。
ただ、東西線は劇的な混み具合にさらに拍車がかかることになるが。



256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 13:09:17.74 ID:sdLWUz5d0]
>>254
> 江戸川橋が凍ったか?

単に京成が止まっているので、高砂に入れないだけ、と見た。

257 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 13:51:32.28 ID:8+L6Rvm00]
新柴又じゃ折り返せないもんな

258 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 14:09:02.81 ID:8+L6Rvm00]
pbs.twimg.com/media/Bf4BEIQCQAAZZ60.jpg
住人怒り爆発

259 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 14:32:12.40 ID:e5LEWnUy0]
けど結局廃線なんて銀実的にできないし
いずれは自治体が支援せざるを得ないんだよね。
つまり運賃ではなく税金という形に変わって搾取されるだけww
社員の給料や人員削減なんか不可能だし
やったところで幾らにもならないしね。

260 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 16:17:45.86 ID:a6OiEH7R0]
https://pbs.twimg.com/media/BgA296vCMAAGjT2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BgA4OLiCAAE0s7V.jpg

新鎌ヶ谷らしい

261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 16:26:09.73 ID:8+L6Rvm00]
pbs.twimg.com/media/BgA296vCMAAGjT2.jpg
pbs.twimg.com/media/BgA4OLiCAAE0s7V.jpg
ツイッター貼るときはsを削るねん

262 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 17:21:58.82 ID:gWpE1LiW0]
地元側は自治体も補助金拒否しているからな
京成は京成で持ち分比率を変えての補助は拒否してる

地元民・地元自治体・京成 3者ともゴール(負債返済の目途)が
見えてきたから妥協する気がない

263 名前:名無しの電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 18:03:13.80 ID:j0/4hOiz0]
>>262
持分比率が変わると何がまずいんだが全く理解出来ない。
自ら今の仕組みはやましいです!と白状しているようなもん。
まぁ京成なんざぁ何やってもダメだし、一番大切な沿線住民からもソッポ向かれて終わりでしょ。

264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/02/09(日) 18:46:34.74 ID:GvRcT5cS0]
>>261
この電車乗ってたわww

青砥出発の時点で超ギュウギュウ詰め。新鎌ヶ谷出発時で阿鼻叫喚だった。
積み残しも出たよ。ちなみに、高砂始発の普通電車は超ガラガラだった。

というか、あれ千葉NT中央を出ても降りる人あんまりいないだろうなww
90%旅行客だろうから、あの混雑のまま1時間とかキッツいなw

265 名前:名無し野電車区 [2014/02/09(日) 20:40:18.05 ID:xODxIxwUO]
まあざまあとしか言えないw 企業努力しない会社は潰れて当たり前



266 名前:名無し野電車区 [2014/02/09(日) 23:47:55.02 ID:dKKntA1yO]
>>260-261
うわwいつもこれ位乗ってれば本数も増えて運賃下がる(かもしれない)のにw
スカイアクセススレどうしちゃったの??






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