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【豊橋】東海道線名古屋口スレ47【米原】



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 19:51:17.79 ID:zNXuTxop0]
東海道線の名古屋口(豊橋〜米原間)について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。

前スレ
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325321873/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail

801 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 00:45:57.74 ID:T2ZYuj2dO]
特急列車で自動放送の後に同じ様な内容の肉声放送が入るけど、あれ無駄じゃね?

802 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 00:50:13.97 ID:eonT074W0]
それは車掌の頭が弱いだけ
まともな車掌なら肉声放送は到着時刻・乗り換えや
突発的な案内くらい

新幹線や特急列車

803 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 01:14:50.25 ID:o597pC050]
中央線の神領駅曰く、昨日午後共和−大府で発泡スチロールが列車とぶつかって遅れが出たそうな
「列車が発泡スチロールと衝撃」というのがあり得なささを露呈しているのだが
運行情報スレにも何の情報もない
神領駅が発信したジョークなんか?

804 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 01:44:44.48 ID:qPD5HCQ50]
>>803
俺も聞いたわ
16時前くらいに
衝撃ってと思ったけどww

805 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 10:30:02.23 ID:sfXDFgrl0]
>>764
指定券買う通勤客なんていないよ。適当に座っていた。
ただ熟睡して静岡県内であわてて降りて行った人がいた。
名古屋から乗ってきた通勤客だった

806 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 11:49:03.12 ID:9z0+n/5Q0]
乗り方講座でも車内放送でもそうだけど、同じことを永遠と言われるといい加減ウザくなってくる。
いつまで駅で同じの流してんだよ、同じこと車内で言ってるんだよって言いたくなる。

807 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 11:58:44.48 ID:S9CUMYpn0]
電車に乗るのはお前みたいなヲタばかりじゃないからな。
滅多に乗らない人だっている。
それをどうするかは、JR東海のマネージメント。
お前が言うことじゃない。

808 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 12:23:15.78 ID:G7pf7+m80]
停車駅や乗り換え案内は自動放送で十分。

突発的な内容だけ肉声でいい。

それより夏や冬に快速退避するときはドアを確実に閉めてくれ。

車掌で対応がバラつくのが気に入らん。

809 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 12:30:38.79 ID:bzd8Ez5jO]
閉めないのがマニュアルなら統一するなら閉めない方になるだろうな。

閉めて気を利かせているつもりでもマニュアルにそってなければ処分されちゃうかもね。

下手に声を大きくしない方がいいこともある。



810 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 12:50:46.33 ID:4W6B0DVX0]
まあ乗りかえ案内ぐらいはきちんとやった方がいいだろうね。
それができないなら自動放送に替えてくれとも思う
わりと中央線では金山〜大曽根の他社線乗りかえ案内をちゃんと言うようになったが、
東海道線で刈谷の乗りかえ案内をほとんど聞いたことがない。
つうか金山ですら中央線「のみ」の時もある。

連絡定期券発売のために連絡運輸協定を結んだ以上、他社線であっても案内はするべき。
名古屋、豊橋でさぼる人はいないけど、他駅でもちゃんとやるべきだ。
尾張一宮や岐阜もね。

811 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 13:04:23.72 ID:hbxI660Y0]
するべき馬鹿登場

812 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 13:06:05.77 ID:4W6B0DVX0]
>>811
揚げ足取りしかできない馬鹿登場

813 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 13:31:08.14 ID:ovh8pA/KO]
垂井→大垣で今乗ってる、S3編成運転士も車掌も女性なんだけど、珍しいのかな?
運転士は指導者の男性付きだったけど。

814 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 13:41:13.93 ID:6U0DMONAO]
>>810
一宮とか岐阜連絡の定期って需要あるのか?

815 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 14:21:42.79 ID:bzd8Ez5jO]
>>814
>>810は連絡定期じゃなくて乗り換え案内をするべきってことじゃね?


816 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 14:23:47.41 ID:5/d0GHjj0]
こういう反応する人が
アスペルガーってヤツなんですね

817 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 14:28:40.36 ID:xUq+flmI0]
乗り換え案内ってそんなに必要かね?
普通にわかってるとか知ってることじゃね?

818 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 14:46:41.12 ID:6U0DMONAO]
>>817
まあ常連客ばかりじゃないし必要だとは思う。
東海道線はやらなさ過ぎるから、その感覚に慣らされてしまっている感があるけどな。

819 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 16:14:55.69 ID:vDNPhl/1O]
もう自動放送にしとけや



820 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 18:33:33.32 ID:EgSLEd9XO]
一宮は要る、岐阜は不要
岐阜は距離があるから別駅

821 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 21:10:25.25 ID:QbgVgsW50]
あんたの考え方なんて知らんよ

822 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 21:20:03.30 ID:4W6B0DVX0]
>>814
いるかどうかといわれると、あんまり必要性はないかもな。
とりあえず接続駅は全て対象にしてみましたというところか。
>>817
でも全国ほとんどの路線でやっているわけで。
必要性がなかったらさっさとなくしてるんじゃないか?

823 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 21:23:16.94 ID:sfXDFgrl0]
一宮で名鉄・JR乗換っている?

824 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 21:25:39.94 ID:S9CUMYpn0]
>>823
尾西線沿線から、鶴舞や大曽根に通うとか十分あり得る。

825 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 21:26:50.65 ID:TtP7ZcgY0]
俺の知り合いは、黒田だったか、名鉄本線から一宮で乗り換えて、JRで名駅に行ってる。

826 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 21:52:37.41 ID:ZWN4INDH0]
>>823
今伊勢・石刀〜名古屋は、名鉄+JRでも名鉄通しでも
通勤定期代ほぼ同じ

朝、今伊勢・石刀から乗って一宮でJRに乗り換える客かなりいる
帰り(下り)もJR快速と岐阜行普通は数分乗り換えだから、みんな小走り

だから名鉄普通車内ガラガラなのに座らない客多数 どうせ数分で降りるから・・
ちょっと不思議な光景


827 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 21:58:21.74 ID:ZWN4INDH0]
新木曽川〜名鉄名古屋・金山
6枚回数券2100円(1回当たり350円)、有効一ヶ月

定期券じゃない人はこれ使うかも

828 名前:名無し野電車区 [2012/05/12(土) 22:40:15.71 ID:4W6B0DVX0]
駅すぱあとで調べてみたら新木曽川とか萩原・奥町だと一宮でJRに乗りかえた方が定期代安いんだな。

829 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/12(土) 22:56:04.39 ID:NyosNjZ60]
>>798
そうだよ
>>799
コキ102と103のそれぞれ119と120の4両

>>803
原因は発泡スチロールだったのかww
夕方遅れてた東海道線に乗ったが「車両点検を行ったため」としか言われなかったぞ…
運行情報では「飛来物撤去と安全確認を行ったため」としか出てなかった



830 名前:名無し野電車区 [2012/05/13(日) 04:35:42.96 ID:ixrihQe7I]
oryouri.2chblog.jp/lite/archives/7045532/comments/
[13] お料理好きな名無しさん
ここで謝罪します。
青春十八切符で東海道本線乗ったとき、弁当食ってたらジロジロ見られるので普通の朝の通勤電車なのだと気づいた。
確か名古屋の手前。
すいません。旅行気分でした。
愛知県西部のベッドタウンから名古屋に通勤してる人にとっては、普通の通勤電車なんだよな。
2012年05月08日 20:54

831 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/13(日) 07:41:40.90 ID:SQ1S9va80]
>>830
非常識ですね(^^;

そーいうときは食堂車に行くべきです

832 名前:名無しの電車区 [2012/05/13(日) 08:14:37.20 ID:N+BoYRoA0]
新幹線マニアの水野裕子さんは一宮出身だっけ。
父親が新幹線の仕事しているみたい

833 名前:名無し野電車区 [2012/05/13(日) 14:34:44.73 ID:5uss03sS0]
車内だとどうせ落ち着いてゆっくり食べられないから
基本的には食べない(特急や新幹線でも)

どうしてもって時は、焼き菓子・パン・飲み物くらいで
短時間で簡単に済ませる

834 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/13(日) 23:51:05.80 ID:ArBK6K0t0]
当別快速を待っていて、来た車両が3000番台だと
スゲー萎えるな・・・

835 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 07:01:22.36 ID:gM/rhrv2O]
>>834
仕事で疲れてて座りたい時は鬱だよね…
撮影に勤しむ休日は嬉しいんだなぁ

836 名前:名無し野電車区 [2012/05/14(月) 10:51:48.58 ID:KHh6bgmE0]
飯田線スレでそんな話をすると東海マンセー厨が怒り狂うぞ

837 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 12:00:04.86 ID:9Z4FTNdD0]
>>836
TPOをわきまえないのはお前ぐらいだろう

838 名前:近藤 [2012/05/14(月) 13:58:02.16 ID:axpEiAZmi]

    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
  \∵\/::::/ < うるへー
   \∵_/


839 名前:名無し野電車区 [2012/05/14(月) 16:56:18.43 ID:o+0eA10nO]
人身が起きたぁ(*_*)



840 名前:名無し野電車区 [2012/05/14(月) 17:24:18.01 ID:jOQN6Ioc0]
岐阜までお試し乗車して
金津園で復旧をお待ちください

841 名前:名無し野電車区 [2012/05/14(月) 19:18:31.14 ID:fSsEkVjoO]
金津園って何するところ? 僕わかんない。

842 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/14(月) 19:39:03.85 ID:K4fyRSRo0]
アレするところ

843 名前:名無し野電車区 [2012/05/14(月) 20:26:38.36 ID:xYlKMyN80]
パトネットあいち 不審者情報

■発生日時
5月14日(月)午後5時頃
■発生場所
一宮市妙興寺1丁目地内
■状況
男が、女子生徒に対し下半身を露出した
■被疑者等
男1名、黒色自転車乗車、年齢30〜40歳くらい、
身長170センチメートルくらい、体格細身、黒色短髪パーマ、
赤色Tシャツ、クリーム色ズボン着用

844 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 00:04:46.08 ID:0sZgCJQW0]
人身事故はどこだったの?

845 名前:名無し野電車区 [2012/05/15(火) 01:39:54.59 ID:V7LwOlfbO]
穂積駅構内だよ。

846 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 03:48:36.64 ID:e6ObDw150]
>>843
自己紹介乙

847 名前:名無し野電車区 [2012/05/15(火) 06:44:25.16 ID:G3mxqDvW0]
本数少なすぎ。
ダイヤの乱れも多いので接続せず行ってしまうことも。
せめて20分サイクルダイヤにしてほしい。

東京10分サイクル
大阪15分サイクル
なら
名古屋は20分サイクルだろ。

848 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 07:35:23.34 ID:FJxviPnP0]
>>847
言っていることが理解できない・・・

849 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 07:39:26.86 ID:RHmKDvHm0]
>>847
そういうおろかな要望はここではなく、下で言ってみろや
https://jr-central.co.jp/info/orange/input

馬鹿の遠吠えで、無理だろうけどなw



850 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 08:35:56.81 ID:MB04a1jO0]
たかだか8両までしか走らない名古屋で何言ってんだか

851 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 11:04:17.49 ID:6r3US3qD0]
阪神本線は6両までだけど、本数は多いぞ

852 名前:名無し野電車区 [2012/05/15(火) 12:12:38.76 ID:dvVm+wS2O]
>>850
おい。11両だよ。

853 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 12:30:37.87 ID:ClCPAjqW0]
26両だろ

854 名前:深見 ◆Bv0oXoWm4k [2012/05/15(火) 18:08:38.37 ID:nN0l2dwni]
    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
  \∵\/::::/ < なんでやねん?
   \∵_/

855 名前:名無し野電車区 [2012/05/15(火) 22:12:27.13 ID:0cywOkHS0]
貨物が26両だからだろ?
旅客で最長は中央本線中津川〜名古屋間の10両だった気がする。
ただ大垣〜豊橋間は8両が最長…10両ダメなの?

856 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:37:32.81 ID:y4e+wgOTO]
サンライズ…

857 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/15(火) 22:48:44.31 ID:b8durgk5O]
今度の豊橋行きは長い15両です。ホーム広く別れてお待ちください。
そのあとの岡崎行きは短い11両です。ホーム前より後よりには停車いたしません。ご注意ください。

なんて時代は来ない…

858 名前:名無し野電車区 [2012/05/16(水) 01:22:22.92 ID:OICHSxGqO]
臨時快速ムーライトながら号が10両。

859 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 06:15:44.21 ID:Fp/acKfmO]
10両は三河塩津のホームに入りきらないと聞いた

長い車両を定刻でピタリと止められない人も居そう
だから長くしないとか?
短くても一緒かw



860 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 08:39:32.80 ID:ut6WF7km0]
9両の定期時代MLながらでも、尾頭橋などのJR化後改行の駅で
有効長8両駅があって通過してたはず。

861 名前:名無し野電車区 [2012/05/16(水) 08:42:04.48 ID:ulVvpI960]
してた。あれがなくなった替わりの普通が停まるように
なったから始発が早くなって新幹線の始発に間に合うようになった。

862 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/16(水) 10:05:54.20 ID:LNBT9A7q0]
東京が好きなんだなw俺もだけど。

863 名前:名無し野電車区 [2012/05/17(木) 14:19:28.40 ID:LviyUyzuO]
ながらの前、165系で運転してた大垣夜行は11両だったわけだが、
当時特別通過とかやっていたのかな?

もう記憶ないっぺ…汗

864 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/17(木) 17:24:20.12 ID:JglJc9Sf0]
>>863
三河塩津と尾頭橋は通過していたよー

865 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/17(木) 17:35:11.55 ID:CaWSkkQz0]
結局、三河塩津と尾頭橋のせいで10両化できないんだよな
三河塩津は仕方ないにしても、尾頭橋ってそんなに必要な駅か?
歩けばすぐ金山にでれるところだし、名鉄山王駅も近くにあるじゃん

866 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/17(木) 18:19:46.55 ID:G/4chJQF0]
ウインズ駅だからなぁ…

867 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/17(木) 19:00:16.14 ID:dXOCuHR20]
JR化後にできた駅は10連非対応多いような。

868 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/17(木) 19:08:01.43 ID:G/4chJQF0]
優等10連普通6〜8化
渋滞ないからスイスイ出勤できるアピール
キャッチフレーズは「豊田課長、お先に出勤します。」で

チラ裏妄想失礼

869 名前:名無し野電車区 [2012/05/17(木) 21:13:30.07 ID:asAkyZPBO]
>>863

西岐阜は11号車締切だった



870 名前:名無し野電車区 [2012/05/18(金) 00:38:37.60 ID:zdTini0p0]
8月某日は南大高全列車停車濃厚。当駅は9両なので問題ない。10両にしないのは豊橋で運行形態の分離を前提としているからだと思う。

871 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/18(金) 07:23:13.94 ID:AxewRIPw0]
>>870
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
ウザイしね!
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?
何があるの?













872 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/18(金) 07:42:57.20 ID:1LOjH838i]
つーか109シネマでやるだろ

873 名前:名無し野電車区 [2012/05/18(金) 17:15:22.21 ID:RgnEgjkoO]
岡崎(上)普通45分遅れ、新快速蒲郡まで短縮運転。

874 名前:名無し野電車区 [2012/05/18(金) 22:54:05.07 ID:oIK7ID8Y0]
早くも節電運転か。

875 名前:名無し野電車区 [2012/05/18(金) 22:58:17.89 ID:lonhs1RhO]
首が落ちてたそうな…

876 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/18(金) 23:02:58.47 ID:H7KGyMylO]
>>875
飛来物や異音の正体は首だったってことか…?

877 名前:名無し野電車区 [2012/05/18(金) 23:54:40.85 ID:76zV42RuO]
人の首?

878 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/19(土) 04:51:39.26 ID:IOhwIyntO]
>>863
三ヶ根、三河大塚も1両はみ出して停車していた

879 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 00:47:42.90 ID:uvV4iBCy0]
置き石らしいね。遅れは



880 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 01:21:36.94 ID:VIq/N1JX0]
18日午後10時10分ごろ、JR東海道線下りの蒲郡発大垣行き区間快速列車が、
停車予定だった笠寺駅(名古屋市南区)を誤って通過した。

JR東海によると、笠寺駅最寄りの日本ガイシホール(同区)で、韓国の男性アイドル
グループ「BIGBANG(ビッグバン)」のコンサートがあり、混雑が見込まれたため、
臨時に停車する予定になっていた。

愛知県一宮市内の東海道線で線路に置き石があったことに伴うダイヤの乱れに伴い、
急きょ乗車することになった運転士が始発の蒲郡駅で停車駅の確認をし忘れたのが原因という。


▼スポニチ(Sponichi Annex) [2012年5月19日 08:33]
www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/19/kiji/K20120519003281840.html

881 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 01:33:03.23 ID:YFrW7HW00]
>>863
三河塩津は通過で10両ホームは最後尾はみ出し停車だったような。
最後尾締切ではなく扉は開いたと思った。165系に締切機能なんてついてなかったんじゃないかな。

882 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 04:51:11.60 ID:WdS+6x6SO]
>>↑昔、浜松→(普通)→静岡→(急行 東海)→東京
という運用があった時、途中の安倍川のホームが10両分しかなく、165は最後尾ドアカットをした。
国鉄時代の話で、165は大垣持ち。

883 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 09:57:30.27 ID:UbNSRYRb0]
>>881
三河塩津はずっと通過じゃない?

884 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 13:20:43.51 ID:SkyZSUpW0]
塩津は通過だったぞ?
最寄りに住んでた俺が言うんだから間違いない

885 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 15:16:16.32 ID:aY5wnRcd0]
>>881の文章をよく解読できない奴が居るので解説すると



三河塩津は通過だった

10両ホームの駅は最後部はみ出しだったが締め切りではなく扉自体は開いていた

だぞ

886 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 15:18:39.80 ID:swekn01tO]
大垣発の夜行列車 降りたときから
東京駅は 闇の中

887 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 16:07:56.86 ID:lBAND06sO]
名古屋から米原へ直通する快速が運休になった時は、大垣⇔米原間だけ別の電車を用意するものなのでしょうか?
金山でハマって40分待つことに…。

888 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 16:09:12.68 ID:vwAKw2U90]
2005年4月の東海道線最速快速(岐阜〜豊橋間)
土休日運転の大垣8:55発特別快速浜松行き
岐阜907発→尾張一宮915→名古屋925着927発→金山930→刈谷943→
安城948→岡崎953→蒲郡1003→豊橋1012着
平日は新快速なので大府停車で1分増の66分だったがこれでも早かった…
これぐらいのスジに戻してくんねぇかな?編成は今のままで。


889 名前:名無し野電車区 [2012/05/20(日) 18:13:44.70 ID:ydHjpvu/0]
で、遅延するとすぐガタガタ言うんでしょ どうせ



890 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 22:59:15.55 ID:uvV4iBCy0]
遅延確実だよな。無理してたと思う、

891 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 23:02:41.71 ID:7S35h1Gh0]
>>888のダイヤは尼崎事故の前後の時点だよな
だからあまり余裕時分について検討されていなかっただろう
今は安全のためにも余裕時分等が必要だから無理

892 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 23:49:28.26 ID:cqzFUzjxi]
前は刈谷金山間

893 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/20(日) 23:55:49.44 ID:uvV4iBCy0]
快速で下り共和手前と大高手前は大きくガクンと分岐で揺れたのでよろめく人いたな。

894 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/21(月) 00:04:47.90 ID:Rrppf4n8i]
変なところで送ってしまった。

前は刈谷金山間が11分の列車もあったからな。
11分45秒で走るとしても表定速度107.7km/h。よくこんなダイヤを設定したなというレベルだった。

895 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/21(月) 00:33:57.09 ID:PgfRqZuw0]
>>894
その区間でそれはすごいな。今なら大府金山でそれくらいだもんな。

896 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/21(月) 08:22:58.81 ID:SKbLiVIUi]
運転手が頭上げ下げしてたから、何だろうと思ったら、バイザー使って、日食見ようとしててワロタ

897 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/21(月) 09:01:35.87 ID:NFMyvYaF0]
日蝕メガネつけて運転すればいいのにw

898 名前:名無し野電車区 [2012/05/21(月) 09:09:53.54 ID:9+eeBHF40]
脱線事故以前は運転席の速度計では125キロだったが、
それ以降は120キロで走ってる。ゆとりダイヤだな

899 名前:東海子 [2012/05/21(月) 09:41:15.71 ID:6RppCdg90]
日曜日豊橋名古屋間新快速乗車15時21分大垣行き、10分遅れだったが、名古屋
到着は、5分遅れまで戻したが、蒲郡付近の高架、大高付近の高架共に以前より飛ばしてない。
120キリ運転区間も少なくゆとりダイヤだった。



900 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/21(月) 13:04:29.09 ID:QNMKuoVM0]
>>898
運行記録装置ついてから1km/hでもオーバーしたら指導対象だから運転士ばびびってるんです
PT導入でさらにパターン接近に当てない運転を強いられている状態なので改正前は慢性遅延が発生していた
会社はPTが東西と同様な仕様に絶対しないつもりらしく、ダイヤに多少ゆとりをもたせて組合からの攻撃に逃げ道を作った






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