- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 19:51:17.79 ID:zNXuTxop0]
- 東海道線の名古屋口（豊橋〜米原間）について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。
前スレ
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325321873/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
- 658 名前：名無し野電車区 [2012/04/20(金) 19:01:30.22 ID:KqA4fmC00]
- 名古屋駅下り１８〜１９時台
特快待つ客と、その次の熱田快速を待つ客がごちゃまぜ
特快到着したら慣れてる客は列から上手く脇に出て特快客を先にいかせる
でホーム空いたら自分はホーム一番前に並ぶ
わかってない客はホーム一番前で急に立ち止まる
乗り込まないし、脇にもどかないから列が乱れる
- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 00:50:47.05 ID:EmkksihR0]
- 電車が停車しない位置に並んでいてあわてて先頭のドア（もしくは2ドア車の両端のドア）へ横から入ろうとするのがこの地域の特徴
後ろ絵並びなおすという観念がないからきちんと並んでいる人にとっては迷惑
乗車位置案内のアナウンスがあったにもかかわらず聞く耳持たず入線してくるまでずっと並んでる事例もしばしばある
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 00:56:39.94 ID:2q0X4y4SO]
- バカばっかりだよな…
- 661 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 01:11:54.26 ID:HSPK7HHu0]
- >>659-660
自演乙
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 01:15:49.01 ID:1ZFqskid0]
- >>661
認定乙
自演する必要性が感じられないｗ
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 01:31:23.25 ID:ZfZFb5WW0]
- >>658
名鉄名古屋駅の豊橋行き急行と快速特急が同じ列だけど
急行が到着すると急行に乗る人だけ列の左右に出て列車に乗ってく
JRとは逆なんだね
JRは余裕があるんだから列を分ければ良いと思う
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 11:39:21.66 ID:PGfiZVkz0]
- １１７快速の入線前に中央ダア位置に並んでる客には
「こんどの快速はここダアありません、申し訳ないです」って案内にまわる
名古屋駅ホーム係員
まあ多くの客は乗車位置ＬＥＤ表示が消えてるのまで、いちいち見ないわね
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 12:04:00.41 ID:zpjBKrVEO]
- 初めに立つ奴が一番あほだね
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 12:25:15.11 ID:Jlu8sTd50]
- この程度のことで他人をあほ呼ばわりしてしまう、キモヲタアスペスガー君。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/21(土) 15:46:53.74 ID:Oo8TBRoW0]
- ＞まあ多くの客は乗車位置ＬＥＤ表示が消えてるのまで、いちいち見ないわね
１１７快速を知ってる普段からの利用者は表示を見るまでも無く
中扉の位置に並ばないと思う
むしろ普通利用者がダイヤに慣れるまでの間は頻繁に確認すると思う
北通路からの階段を上った辺りが混むからきしめん屋の方へ移動しても
４両だとそこまで来ないし
- 668 名前：名無し野電車区 [2012/04/22(日) 11:21:55.55 ID:ELGJltpfO]
- 今日のさわやかウォーキングは実施？
- 669 名前：名無し野電車区 [2012/04/22(日) 14:32:11.27 ID:OoTtvrsw0]
- 昨日ガイシでライブがあったようだけど（俺はいつものAKB野郎じゃないぞｗ）、
笠寺駅でTKJの職員が「帰りのキップをあらかじめお求めくださ〜い」と何度も叫んでた
むしろマナカがJRで使えることを伝える方がいいと思った
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/22(日) 17:18:13.27 ID:zcTi0avW0]
- >>668
臨時は走ってた。
南木曽側が1300番台で名古屋側が1100番台だったと思う。
- 671 名前：名無し野電車区 [2012/04/22(日) 20:23:17.06 ID:mYqmemcF0]
- 22日午後3時すぎ、東京都八王子市千人町のJR西八王子駅北口付近で、
「バスの運転手が男に刺された」と110番があった。
警視庁八王子署などによると、男性運転手が胸を刃物で刺され重傷。
他にけが人はいなかった。刺した男は逃走しており、同署は傷害容疑で行方を追っている。
同署によると、刺されたのは西東京バス（八王子市）の運転手の男性（37）で、意識はあるという。
逃げた男は20代とみられ、黒っぽい服装だった。車内で何らかのトラブルがあり、男がバスから降りた際に
運転手が追い掛け、その後刺されたという。
- 672 名前：名無し野電車区 [2012/04/22(日) 20:56:10.45 ID:03xY9TKv0]
- >>664
１８きっぷシーズン中に米原駅で電車が入線して出入り口がなく右往左往している人を見かける
>>668
西小坂井もこの雨風の中開催したらしい（車内放送より）
- 673 名前：名無し野電車区 [2012/04/23(月) 00:58:47.65 ID:K1HbxL9jO]
- >>672
レスサンキュー！
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 08:19:44.03 ID:cCNgkMF/O]
- 関西では あほ は誉め言葉
しかしここは関西ではない…わかるよな
表示や放送などの情報を積極的に活用出来ない奴らは
本人が不利益や被害を受けるのは勝手だが
周りに迷惑をかけるなって思うね
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 18:28:16.13 ID:A4Q1pzLt0]
- あほが褒め言葉とか誰に聞いたんだか
大阪でも場面場面で全く違う
褒め言葉とか思ってるのはアスペ
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 19:53:35.12 ID:5YRhxjpk0]
- なんなのこいつw
すぐアスペとかしか言えないのが可哀想だな。
- 677 名前：名無し野電車区 [2012/04/24(火) 20:02:59.00 ID:0IfvHCC/0]
- アスペとかステマとか覚えた言葉を使いたくて仕方がないんだろう。
関西でアホは冗談で通じるが関東では侮蔑と受け取られる(バカはアホの逆)と聞いたことがある。
- 678 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 20:21:38.30 ID:cCNgkMF/O]
- >>677
関西の友人にアホと言うと大概は笑って済むが
バカと言ったらえらいことになったよ…
彼は関西にも友達がいないんだろうね
仕方ない、優しい住人で相手してあげようではないか
- 679 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 22:27:50.60 ID:3zTHhPpp0]
- 熱田駅のキオスク解体され、自販機が新型に更新
- 680 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/24(火) 22:41:17.72 ID:wdexq8WT0]
- >>679
ついにキオスクなくなったか。買ってる人見たことなかったからな。
あの辺りコンビニないから不便かも。
- 681 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 02:14:54.87 ID:qFSSf1T40]
- >>676-677
2chやっててステマやアスペしらんやつおらんやろ
むしろ即反応するおまえらの方がカス
- 682 名前：名無し野電車区 [2012/04/25(水) 02:17:43.59 ID:YBfje7dd0]
- >>681
つハンカチ
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 02:34:06.31 ID:9g0r1I2e0]
- 引っかかる言葉を挙げて馬鹿にする人は単に馬鹿にしたいだけだからスルー汁。
- 684 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 06:58:19.78 ID:K3GYQ0wt0]
- JR岐南駅はいつできるんだろう
- 685 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 07:30:00.57 ID:8ZK4VnZMO]
- 即反応ね…
>>681がｗ
仕方がない、お相手してあげましょう。
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 16:51:39.47 ID:Hsj0uyI90]
- >>684
町が金を出すと言えば早々に
- 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 21:42:48.40 ID:irYGFBDe0]
- >>680
駅前はとんかつ屋とラブホテしかないよ
デニーズも今は駐車場
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/25(水) 23:31:27.53 ID:UwKQhl+u0]
- ダイヤ改正は117系廃車が終わる来年春か
武豊線電化完成の再来年春とどっちが大きく変わるだろう？
でもあんまり変えないかな？
- 689 名前：名無し野電車区 [2012/04/26(木) 11:35:46.54 ID:fcy3lFtcO]
- 次は、蒲郡 我慢困りです。
発射間際の膣外射精は大変危険です、 絶対におやめください。
- 690 名前：名無し野電車区 [2012/04/26(木) 12:37:03.57 ID:Wh9Ttw/20]
- ブラックサンダー
カレーうどん
ウエストごきけんよう
黄門様
ソイジョイ
離婚した脚本家
ごま油
ギャンブル
- 691 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 12:51:19.13 ID:4nNHRXUKO]
- >>688
快速系の米原直通が数本程度増発するんじゃない？
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 13:06:36.05 ID:L9TVUrZXi]
- そんな車両に余裕あったっけ？
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 17:36:37.87 ID:4nNHRXUKO]
- >>692
浜松直通を廃止にすればいいかと。それか5300番台を5編成位追加増備してもらいたい。ブツ6が増えそうだが。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 17:47:38.27 ID:nekAen/U0]
- 静岡地区減便すれば増便しなくてすむねぇ
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 18:10:49.18 ID:t3Xx0NlgO]
- >>693
18きっぱーウゼエ
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 19:55:20.43 ID:4nNHRXUKO]
- >>695
言っとくが18キッパーではない。
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 22:29:13.99 ID:KTZgU53C0]
- >>691
現状でも土日は多くが直通してる。
平日にほとんどしていないのはラッシュで遅れが出て響くのが嫌なんだろう。
だから再来年までの改正ではいじらないと思う。
- 698 名前：名無し野電車区 [2012/04/26(木) 22:36:51.62 ID:uRxuZcr60]
- 米原直通需要が少ないからという単純な事実がこのスレでは通じないのかよ
- 699 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/26(木) 23:12:41.11 ID:KTZgU53C0]
- そんな当たり前の事はみんな理解した上でやってるんじゃないの？
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 01:39:49.22 ID:M3YEDI+wO]
- 神領の210-5300の三連静岡にくれ。313系は座席が少ないから嫌だ。あと211+211より211+313の起動時衝撃がデカい
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 07:59:36.58 ID:wVckqE5s0]
- ttp://youtu.be/fBoGP8zC2J4
JR東海って”新幹線をご利用あるがとう”って言うよね。変な会社だよなぁ。
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 11:56:27.35 ID:kRAvhG5dO]
- 「ご利用ありがとう」じゃなくて「ご利用くださいましてありがとうございます」かな？
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 12:22:11.08 ID:vJfxCpdy0]
- それは東海道、山陽新幹線共通だろ。
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 20:11:45.95 ID:UtvJc4CK0]
- しらさぎ14号に明日自由席利用で米原→名古屋を利用しようと思うんだけど
利用率とかどうなんでしょうか？
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/27(金) 21:34:32.68 ID:gwAp+nS60]
- >>704
米原から先は空いてると思われ
でもGWだなあ
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 02:59:35.57 ID:e9AxjGF20]
- 名古屋発は名古屋の時点で満席だけど、名古屋着なら大丈夫だと思う
>>704は乗ったら報告して欲しい
- 707 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 03:19:49.00 ID:teVwI3cS0]
- >>706
すまない・・・あとで考えたら、予算の関係上近鉄での移動に変更しようかと思ってるんだが・・・
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 05:02:24.64 ID:e9AxjGF20]
- >>707
近鉄ですか
どこからどこまで移動されるのですか？
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 05:09:30.16 ID:teVwI3cS0]
- >>708
日帰りで大阪行くんだよ
行きは米原経由で新快速乗ってく
帰りは近鉄の急行を乗り継いで特急無しで名古屋まで帰る
最初は帰りは新幹線にしようと思ったら特急料金が高くてやめて、
米原→名古屋だけしらさぎのろうとも思ったが、運賃がネックでやめた
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 05:27:36.40 ID:SFzHHGqA0]
- 便所にこもってりゃ特急料金いらないよ
- 711 名前：名無し野電車区 [2012/04/28(土) 17:20:26.26 ID:iffrlHyC0]
- フリーゲージしらさぎ号を名古屋まで乗り入れるくらいなら
米原止めにして、新幹線ホームの両脇に専用ホームつくればいいじゃん
- 712 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/28(土) 20:30:19.83 ID:9KNIaBLq0]
- 米原〜敦賀に単線でもいいからフル規格建設して米原でスイッチバックすればいいんじゃね？
- 713 名前：名無し野電車区 [2012/04/29(日) 10:34:47.88 ID:ce/hHFCH0]
- これを機に、関ヶ原〜米原を作り直せ！！ 千載一遇のチャンスだ！！！
130kで駆け抜けられるように
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/29(日) 11:33:17.79 ID:m6tNO5L10]
- そういうことはお客様相談室に言えや
https://jr-central.co.jp/info/orange/input
この猿野郎
- 715 名前：名無し野電車区 [2012/04/29(日) 22:17:44.72 ID:/fnF0U4t0]
- 須田寛さんの受章おめでとうございます。
思えば1980年頃 名古屋近郊の東海道線のデータイムのダイヤはひどいものでした
１時間に快速１本普通１本、土曜運休で１時間１５分も電車が通らないこともありました。
中央線は水木運休というのもありました。
それが1985年頃から東海道線はデータイム１５分間隔、中央線は１２分間隔を目指したダイヤに
なり、国鉄民営化後は、新快速も設けられ、名古屋岐阜間は普通４、快速２、新快速２という
恵まれたダイヤになりました。
大鉄局時代に京阪神圏に新快速を設け、国会答弁でも切れの良い答弁をしておられ、
JR東海の社長になられてからは、名古屋圏の利便性向上に大いに貢献されました。
ますますのご活躍をお祈り申し上げます。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/29(日) 22:22:24.69 ID:9ZLkbBwmP]
- 日本語でオーケー
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/29(日) 22:23:57.02 ID:E3DToSyC0]
- >>715
須田氏のインタビュー本がJTBから出てたので買って今読んでる。
あの伝説の「PLAN'80」にも触れている。
この人がいてこその今のJR東海名古屋地区在来線なのだとわかる。
- 718 名前：名無し野電車区 [2012/04/29(日) 22:26:54.35 ID:FymS/W5/0]
- >>715
須田さんは、鉄道ジャーナルの読者投稿に誠実に回答されていたのが印象に残っている。
国鉄改革には消極派と目されていたようだが、やはり欠かせぬ人材だったのだな。
- 719 名前：名無し野電車区 [2012/04/29(日) 22:51:23.12 ID:kLvyi3ml0]
- 某サイト見てて思ったけど、豊橋〜浜松間と大垣〜米原間で快速系統の直通数
全然違うな…特に土休日の大垣〜米原間は普通と快速系統がほぼトントンの
本数だし、何か理由あんのか？
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/29(日) 23:05:38.04 ID:5RBysQjzi]
- 最近は西岐阜駅の利用者数が増えてるね。
あと、岐阜駅の乗車人員が3万超えた。こちらは名鉄から流れてきた客だろうけど。
- 721 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 02:37:04.16 ID:tFNZwaNhO]
- まだ世間知らずの厨房だったころ須田社長にダイヤや車両について手紙を出したことがある。
須田社長から直筆のお返事をいただいたときはとてもビックリして感謝感激だった。
今でも須田御大は偉大な方だと尊敬している。
- 722 名前：名無し野電車区 [2012/04/30(月) 09:07:51.27 ID:RtaDKLpw0]
- 良く考えたら、俺も須田さんの功績に感謝しなければならない。
俺が子供のころ、親と一緒に名古屋へ行く時、よく名鉄を利用していて、
往復とも名鉄や往路名鉄復路旧国鉄といった利用もあったが、なぜか往復旧国鉄の利用は無かった。
復路旧国鉄を利用した時、運賃が名鉄よりも安い事に気が付いて親に「往復とも国鉄を使えばいいじゃん」って
言った事があったが、親が「名鉄のほうが便利だから」って言っていた。
確かに、旧国鉄の頃は普通列車で湘南カラーのボックスシートだったが、名鉄はパノラマカーなど特急を
数多く運行していた。１人で電車に乗るようになっても、最初は名鉄を利用していたが、ＪＲのダイヤが少しずつ
良くなってくると、ＪＲを利用するようになった。もちろん今もＪＲ派。
民営化万歳！
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 09:51:33.11 ID:x8GuANBD0]
- >>719
豊橋〜浜松間は1時間に3本
大垣〜米原間は1時間に2本
そして間の豊橋-大垣は快速以上が4本
需要とつなげづらいからかと
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 19:44:16.85 ID:prouJZhpO]
- >>722
だがその後、須田さんに代わり火災大将軍が社長に就いてからは在来線冷遇政策の連発。
あれだけ客が増えていたのに快速系統は昼間ずっと４両(ラッシュ時には６両になるが、４両の場合も結構あった)、せいぜいやった事と言ったら313を導入したくらいか(その時の改正で米原直通が激減)。
313-5000が導入され、快速系統の終日６両以上化が実現したのは、社長が松本さんに交代してからだった。
もし今でも火災大将軍が社長だったら快速は未だに４両基本、211-5000がまだ大垣に残っていただろう。
- 725 名前：名無し野電車区 [2012/04/30(月) 20:01:36.74 ID:8lQQMR1TO]
- 大垣⇔関ヶ原間だけでも、1時間4本にならないかな？
快速の延長がベストだけど、ワンマン2両編成でも、需要を掘り起こせると思うんだけどなあ…。
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 20:05:59.40 ID:77NOwXFS0]
- 米原直通の減少ってたまに言うけど
需要が無いんだから仕方ないじゃん
もう国鉄じゃないんだよ？
- 727 名前：名無し野電車区 [2012/04/30(月) 21:02:02.52 ID:HsXs4/1P0]
- 南紀、ひだ、しなのを快速化すると言ってた社長は誰だった？
実現してないんだけど。
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 21:05:49.07 ID:tFNZwaNhO]
- 大将軍は防弾ガラスのセンチュリー用意しなきゃいけないくらい恨まれていたらしいからな
- 729 名前：名無し野電車区 [2012/04/30(月) 21:40:40.62 ID:myFNrypH0]
- 85の寿命がくれば、７５の快速が登場。
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 22:32:04.04 ID:zV6mM0Vc0]
- 振り子付ディーゼル特急「げろ」の登場だ！
- 731 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/30(月) 23:45:51.64 ID:OtSXOc3GO]
- >>725
身の程知らずの妄想乙
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/01(火) 00:03:09.19 ID:yCDtoSDX0]
- >>717他
PLAN80をリアルに知る世代だが、あれが出た時は「本当に実現するのかよ」という感じだった。
現在の各線はそれに近い内容になっていると思う。
ただあれでは各線の相互直通を幾つか想定していたが、あれはちょっと無理があるかなと。
それと新守山から城北線の直通が実現していない（多分このまま無し）のが残念。
須田御大の受章と氏が引っ張ってきた117系の引退が同時期というのが時代を感じる。
- 733 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/01(火) 02:39:30.55 ID:9YEb7vVa0]
- 北陸新幹線が金沢まで開通したら
ひだに新車導入とか更新するとかしないのかな？
- 734 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/01(火) 08:13:34.21 ID:F82lU4svO]
- 須田さんって素晴らしい方だったんですね。
手紙の話など、読んでて心温まりました。
- 735 名前：名無し野電車区 [2012/05/01(火) 11:03:31.07 ID:28dRRRQZ0]
- >>733
金沢〜高山の特急新設とかね Ｊ西で
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 00:54:24.11 ID:fsT+fDsJP]
- >>733
北アルプスが廃止になった理由を思い返せば、既に答えは出ていると思うのだが
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 01:01:22.20 ID:PwBzkYHE0]
- >>736
この地方をあまり知らない人が変な提案をしてるってことです。
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 02:10:24.72 ID:dCS3FFty0]
- この地方に詳しい人が現れた！ｗ
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 03:27:37.22 ID:OLnmb4HN0]
- >>736-737
新幹線開通によって北アルプスの時代とは条件が変わるわけだが。
しらさぎは金沢打ち切りになる。
まあ東海の場合車両の経年による置き換えの方が可能性が高いとは思う。
っていうかここ東海道線スレじゃんｗ
あんまり関係ねぇ･･･
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 10:36:55.41 ID:gE1t2d5o0]
- >>737
こういう人は思考停止している人だな
- 741 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 10:40:03.37 ID:PwBzkYHE0]
- つうかひだは名古屋〜高山を結ぶの主目的で北陸はオマケ
酉厨は東海スレにちょっかい出したくて必死なようだが
- 742 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 11:40:32.25 ID:gE1t2d5o0]
- レッテル貼りは単細胞馬鹿
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 11:43:29.27 ID:PwBzkYHE0]
- >>742
言われて悔しかった？
糞関西塵は相変わらずですな
- 744 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 12:08:16.48 ID:1gS+/KQ70]
- 二川は地味な駅だけど定期券の売上でかなり儲かってるね。
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 12:27:22.54 ID:+xQc1By90]
- 北陸って関西だっけ？
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 13:16:33.31 ID:4SYobmoN0]
- >>743
見事な単細胞馬鹿だな。
相手にしてる段階で同じ穴の狢。
- 747 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 14:40:25.12 ID:X4qfXJYJO]
- >>737
この地方＝愛知岐阜三重浜松遠州＆新宮東牟呂と北陸３県
- 748 名前：747追加 [2012/05/02(水) 14:44:38.14 ID:X4qfXJYJO]
- あと長野の南信木曾もね。
- 749 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 18:56:25.63 ID:tXcboESn0]
- 新宿〜高山は高速バスで５時間位
ルート的にもなにげに最短
- 750 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 20:30:28.69 ID:tJnFOafK0]
- ５月２４日は南大高に快速系停車してほしい。
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 20:33:41.41 ID:I4vuiUAkO]
- 近江長岡のみどりの窓口はいつからあるのでしょうか？ページが付いた端末は
使われていたんでしょうか？
- 752 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 21:43:29.91 ID:Z0Lyu/dt0]
- 高速道路渋滞情報みたいに路線図と運行状況が
表示されるようになった
尾張一宮駅の改札外液晶画面
「電車の乗り方講座」みたいな映像は終わったみたい
- 753 名前：名無し野電車区 [2012/05/02(水) 22:07:46.55 ID:1gS+/KQ70]
- ああ西日本でおなじみのやつか。
- 754 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/05/02(水) 22:54:01.01 ID:pmAX3YUM0]
- >>752
>>753
JR-E首都圏も同じ。
むしろ今までの書面形式の表示が異様。
- 755 名前：名無し野電車区 [2012/05/03(木) 00:20:44.17 ID:6hvKNLgF0]
- >>725
関ヶ原止の下りの本数を増やすのは、難しいんじゃね？
関ヶ原ホーム西側に、垂井経由の下り電車を上り線に渡す設備、無いでしょ
米原まで回送するか
関ヶ原−垂井間を、ナニコレ珍百景的に、右側通行させることになる
- 756 名前：名無し野電車区 [2012/05/03(木) 00:46:17.29 ID:Aw44WOIN0]
- 尾張一宮駅コンコース
最近は休日になるとボソボソ独り言しゃべって徘徊したり座り込んでる
みるからに不審な（比較的）若い♂が登場するから要注意
- 757 名前：名無し野電車区 [2012/05/03(木) 11:10:18.18 ID:2UWsj+Sx0]
- 乗客にバスガイドがいたことが驚きだったな。
同業者ならまともに運行できる価格じゃないことぐらいわかるだろう。
新快速は日本の宝だと思うよ。
一時期存在したスーパー新快速構想を復活すればいい。
よくまことしやかに言われているけど、ＪＲ西社は福知山線の事故が無ければ、本当に新快速の最高速度を
１４０Ｋｍに引き上げるつもりだったのでしょうか？
長距離快速だったら、１０両編成のうち１、２両でいいので豪華さを売りにできないのか。
特に新幹線に並行する特急は快速に格下げしてもいい。
１１７系新快速のころにあったワゴンの車販を復活しろとは言わないけど飲み物や新聞の自販機は
あったらいいのになー。
多分、高速バスを２路線撃沈（JR化初期時の米原・彦根〜京都・大阪間の名神ハイウェイバス、
もう１つは姫路〜神戸空港リムジン）、特急を過去含めて２本追い抜いた（181系時代のはまかぜ、ひだは今でも草津付近で時々
抜かれる）等の黄金伝説持ってる快速って新快速ぐらいだと思う。
地元の特急乗っててもイライラする…こんなん、本線快速とほぼ同じなのに（泣）
【関越道バス事故】バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335748439/
バス犠牲者「モデルのようにきれいな子」［2012年4月30日9時29分］
www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120430-942807.html
２９日の高速バス事故で亡くなった石川県白山市、高校３年の岩上胡桃さん（１７）。頻繁に仲むつまじく出掛けたという母三千代さん（４６）もバスに同乗し、重体となった。
岩上さん家族と１０年以上の付き合いという近隣の主婦（４４）は「胡桃さんはモデルのようにきれいな子だった」と振り返る。
三千代さんはママ友達らが集まると、場を盛り上げる明るい人柄だった。
主婦は、母娘が一緒に出掛ける姿をよく見掛けた。年に数回、東京ディズニーランドなどへ遊びに出掛けていたという。
主婦は悲報に「知人から電話があって知った。まさかと思った」と声を震わせた。（共同）
- 758 名前：名無し野電車区 [2012/05/03(木) 11:54:25.23 ID:n8eII4Jh0]
- >>750
またお前かｗ いい加減飽きないか？
それとは別に南大高伸びたね。びっくりするぐらい客が増えた。
これでもまだ宅地開発の途上だから増々伸びるだろう。
また遠近分離がどうとかで絡まれそうだけど、現在の本数では早晩限界が来るね。
>>754
関東のように他社線情報も流してほしい。当然乗継客もたくさんいるわけだし。
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