- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/04(日) 19:51:17.79 ID:zNXuTxop0]
- 東海道線の名古屋口（豊橋〜米原間）について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>950を目処にしてください。
前スレ
toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325321873/
過去スレ
makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%96%BC%8C%C3%89%AE%8C%FB%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
- 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 07:44:35.75 ID:2GIuroSm0]
- 国分寺の丸井には「特快」というエレベーターがある。
- 381 名前：名無し野電車区 [2012/03/30(金) 08:23:20.55 ID:AE1OF37a0]
- エスカレーターでもやってもらいたい。
- 382 名前：名無し野電車区 [2012/03/30(金) 10:30:29.22 ID:gFTs55xk0]
- 発車メロディを導入したらラッシュ時の名古屋駅なんか
やかましくてしょうがないだろ
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 12:33:04.82 ID:qOojKAo3O]
- >>382
堅物な会社やし心配せんでも発車ベルなんぞやらんと思うけどな
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/30(金) 13:45:47.75 ID:3lgUkNrV0]
- 新宿駅くらいの規模でメロディやってても、別に問題ないけどね
今は指向性強いスピーカがあるから
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 01:38:14.14 ID:m+q2HuKH0]
- >>379
kwsk
- 386 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 06:23:54.45 ID:SAUZnP+CO]
- 名古屋駅といえばいち早く発車自動放送をした駅のイメージがあるが
プルルルルル〜ピンポン
まもなく２番線から〜…
の発車ベルなくなったの？
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 09:37:53.17 ID:Jn5iJTGu0]
- プル!プル!ぷ! プルルルルッルルrー ピンポン♪
って時もあるよねー
- 388 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 11:35:48.21 ID:fiAj/D/z0]
- パトネットあいち 不審者情報
■発生日時
3月30日(金)午後6時頃
■発生場所
一宮市馬見塚地内
■状況
男が、帰宅途中の女性に、後ろから抱きついて体を触った
■被疑者等
男1名、上下紺色系の服装、黒色野球帽、白色マスク
パトネットあいち 身近な犯罪情報
■カーナビが狙われている！
3月29日夜から30日にかけて、一宮市北部地域を中心にカーナビの盗難被害が連続発生！
被害場所は自宅やマンション、月極駐車場等で、車の三角窓のガラスを割る手口
●車には警報器、カーナビには盗難防止ネジで対策を
●駐車場には、センサーライト等で対策を
●不審者・不審車両を見たら110番通報を
- 389 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 12:16:02.46 ID:KxaGFFU40]
- 24年度の313系増備が32両ってあったけど、ということは一部のラッシュ時金山
快速が8両→6両になるのか？
- 390 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 13:19:31.10 ID:2PchEciE0]
- 早朝に岐阜方面から名古屋方面にある快速金山行きなのですが
これを豊橋方面まで運行しない理由はあるのでしょうか
- 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 17:52:56.60 ID:WsyP0Pzp0]
- 関西某私鉄沿線のデパートだと特急エスカレーターがある。
- 392 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 18:33:14.34 ID:ZAsEbCcnO]
- >>389
現行40両(TRAIN117除く)の117系を置き換えるんだから普通に考えたら6両になるよ。
朝ラッシュ時だから他に余ってる車輌ないし。
>>390
117系を熱田で昼寝させるための運用だから。
あと輸送力過剰だから。
- 393 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 18:38:11.26 ID:ZAsEbCcnO]
- あ、快速金山行きは311系になるかもしれないから8両のままかも。
そのかわりどこかの普通が減車される。
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 19:01:41.06 ID:KIxBOpiP0]
- 単なる願望乙
- 395 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 19:17:24.67 ID:ZAsEbCcnO]
- >>394
それではあなたの考えをどうぞ。
- 396 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 22:45:15.11 ID:wXZh1AQe0]
- >>392-393
難しいところだね。
117→313を8両のままで置き換えるかと言われるとちょっとどうかと。
だが、混雑度という点では豊橋→名古屋の快速系は完全に輸送力過剰だし、
普通に考えれば削るのはここかなと。
とりあえず東海道線用の車両数が減るのでどこかが削られるのだろうけど。
金山行きが当然豊橋まで運転されると考える方が不思議だよね。
基本的には対名古屋輸送であってそこから先は逆方向なのに。
- 397 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 22:52:47.22 ID:UOYykL/oO]
- >>396
区間快速豊橋行きに変更してもいい。刈谷で降りる客が多い。
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/03/31(土) 22:57:31.05 ID:m+q2HuKH0]
- 金山から先もそこそこ利用者いるから対名古屋だけではないな
- 399 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 23:15:22.32 ID:ZAsEbCcnO]
- 刈谷岡崎まで延ばすのも有りとも思ったけど
この快速は刈谷に着く頃には多くの企業の始業時間過ぎてるんだよね。
ほかの新快速で賄えるのではないのかと。
- 400 名前：名無し野電車区 [2012/03/31(土) 23:47:14.29 ID:wXZh1AQe0]
- 現状でも十分過ぎるほどの運転本数なのだが＞朝の名古屋→豊橋方面
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 00:36:35.61 ID:iCz4sRG50]
- ただ時間が遅いかも。通勤時間という点では不便では。
- 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 01:32:23.57 ID:pzkSw6r/0]
- 8両も必要とする時間は東海道線にはないだろ
全車6両以下で問題ない
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 01:37:20.40 ID:G6gBmCHd0]
- そんな戯言を吐くと利用者から袋叩きに遭う訳だが>>402
- 404 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 02:09:16.34 ID:U0xxMBq30]
- 117系8両の置き換えは311系と300番台の6両だろ？
- 405 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 06:17:43.34 ID:FmMbKFi8O]
- >>400
名鉄のほうが需要あるのかな？豊橋からでも名古屋まで通勤する客が多い。
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 07:31:15.27 ID:uVwgiPdc0]
- 米原→金山の快速は373の間合い運用でほかの運用の減車は回避できないかな。
豊橋〜名古屋は早朝の上りと夜間の下りの快速が少なすぎ。
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 07:49:06.97 ID:tQqf0i9oQ]
- >>406
18乞食乙
- 408 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 10:32:39.42 ID:v37Y3Ed7O]
- 名古屋駅の放送、入線と発車が同じアラーム音だから紛らわしい。
ちなみに在来線ホームの新しいスピーカーはユニペックス製。
- 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 10:44:08.42 ID:/jG9165p0]
- その新しい放送は動画とかで上がってないかな
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 11:19:09.82 ID:IPdRZ8Fv0]
- >減車・減便がいやなら企業経営者や首長にでもなって
>沿線人口を増やせ
- 411 名前：名無し野電車区 [2012/04/01(日) 19:55:42.78 ID:h02zJFFu0]
- 今日は電車に乗らなかったが、たまたまサハ311-5が目に入った。
それにしても車体の色がくすんでいるな。
武豊線の電化工事を止めて、浮いた分で車両整備しろよ
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 20:54:39.03 ID:5xoR4W0N0]
- >>410
東浦町ですねわかります
- 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/01(日) 23:08:09.43 ID:/jG9165p0]
- 相見駅の利用者は開業してどれくらいかな？
豊橋方面行かないからわからないので。
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/02(月) 00:01:18.55 ID:72BbP/RCO]
- 岡崎駅のきっぷ売り場の横にディスプレイが付いて案内が流れてるんだが
いつ付いた？
- 415 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 06:35:14.00 ID:VY8khC520]
- >>407
あ、HOST:353012041895135 w**.jp-t.ne.jpだ
- 416 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 10:48:36.74 ID:ipc3xsNsO]
- >>414
豊橋駅にもディスプレイがついた。
- 417 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 21:56:27.34 ID:IgyzuYjz0]
- >>413
相見はまわりが空き地だらけだし、周囲の人口密度も低いので利用を伸ばすのは限界がある。
新駅のイチオシは何といっても南大高だよ。利用者の伸びが半端じゃない。
遠近分離厨には面白くないだろうけどね。
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/02(月) 22:36:24.47 ID:jDPxmUPs0]
- >>417
なんで遠近分離云々が出てくるの
別に遠近分離のままで問題ないと思うが？
それこそ遠近分離なくしたら、一つの列車に乗客が集中して
ますます大変になるだけだと思うお
今の中央線スレが荒れていることが、そのまま訪れるだけ
中央線だって、遠近分離が出来れば、今みたいな問題なんて
ないんだしさ
- 419 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 22:44:02.00 ID:IgyzuYjz0]
- >>418
遠近分離というのは条件は公平な場合をいう。
東海道線豊橋側が（岐阜側はそうでもないが）、遠距離偏重の度が過ぎる。
スレ違いだけど中央線で遠近分離なんて無理だよ。
お客の大部分が愛知県内なのに東濃偏重のダイヤなど組めないだろ。
- 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/02(月) 23:14:52.36 ID:2vmUfZDwO]
- >>413の人は利用具合聞いてるだけなのに>>417の答えはないわな
誰も南大高の話はしてないのにw
- 421 名前：名無し野電車区 [2012/04/02(月) 23:57:21.36 ID:IgyzuYjz0]
- >>420
あんな場所なら利用具合なんて自ずから想像がつくだろ
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 00:16:15.56 ID:2M61yNXZ0]
- コミュニケーション能力に欠けるやつが居るなw
- 423 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 07:46:26.51 ID:C2W3gJ9z0]
- とはいえ南大高は非常に面白い存在なのは確か。
今年度313投入が完了し、さらに2015年春の武豊線電化の時点で、東海道線は朝ラッシュのパターンを見直すのではないか。
- 424 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 09:07:25.43 ID:xQSiHRX30]
- 大高南が良かったのは駅のど真ん前を商業施設にした事。
他はみんな間違えて駅周りにマンションや住宅を配置してしまっている。
- 425 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 09:54:17.73 ID:2t3orLzNO]
- いつの間にか北口に３市のコミュニティバスが停まる様になった東刈谷。
ついに刈谷市が北口にもバス停作ったから。
なかなか珍しいんじゃないか？
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 11:34:48.38 ID:M4Amw9lS0]
- >>423
快速と新快速の停車駅ををきっちり差別化して欲しいわ。
>>424
東海地方って駅前商業施設を軽視してるよな。
JR東海も名鉄も同様。
関東とか関西なんかものすごく充実してるのに。
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 11:46:41.54 ID:M4Amw9lS0]
- >>425
3市っていってもあの辺は合併して無いとおかしいところだからなぁ。
まあ刈谷駅は便利なところだからそこがバスのターミナル駅的なものになるのは当然だな。
相見も名鉄バスとコミュニティバスが乗り入れているね。
駐車場、駐輪場の充実している駅も出てきたしいい傾向だな。
- 428 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 15:34:41.12 ID:dqLHO6XBO]
- 豊橋〜大垣
7〜8割程度に間引き中
- 429 名前：名無し野電車区 [2012/04/03(火) 23:10:32.43 ID:aH9IhQlw0]
- >>426
鉄道利用者数の違い。
要はホワイトカラー層が少ない。
- 430 名前：名無しでGO! [2012/04/03(火) 23:30:51.31 ID:+2tasABx0]
- １７時半ごろ乗ってた2535F快速が尾張一宮にて４番線に停車中のひだ１５号を追い越した。
もちろんひだは客扱いなしで。特急料金払ってるのに快速に抜かれるってなんかみじめな気分だな。
まぁどうせ特急券は払い戻しになっただろうけど…。
あと、岐阜21：06発の2122Fが「岐阜〜名古屋の各駅に停車する特別快速」だったんだが、
ダイヤ乱れてる時ってこういう運用が結構あるもんなん？
- 431 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/03(火) 23:54:13.54 ID:TGRcyo4+0]
- 昨日の名古屋18時20分の米原行快速に北野誠が乗ってたそうだけど
乗った人いる？
- 432 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 00:21:44.36 ID:wOSyuMFZ0]
- >>423-424
南大高は名古屋市の計画に三交不動産やイオンが乗っかって今の開発が進行している。
まだまだ住宅が増えていくので、今後も利用が伸びていくだろう。
事実上何もなかったところに一から街作りををしているわけだが、このご時世でそれが可能だったのは曲がりなりにも名古屋市内だったからだな。
>>426
東京や大阪の衛星都市とお前の住む三河との決定的な違いは人口密度の低さと車依存度の高さだよ。
- 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 00:51:49.16 ID:LMTQK4zM0]
- ２ヶ月ぐらい前、ダイヤが乱れてときに駅の有人改札の所で
「なんでＪＲはお詫びの放送ができないんだ！！！名鉄は自分に非が無くても謝るぞ！！」
みたいな事を永遠と大きな声だしてわめいてる人がいた。
ＴＫＪの駅員にそんな事訴えてもしょうがないし、ＪＲが詫びることなんて無いと思って見てたんだけど
なんか今日は、駅でも車内でも「列車遅れましてご迷惑をお掛けします。申し訳ございません」って放送してた。
やればできるじゃんＪＲ
- 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 01:23:39.91 ID:2WUuUZci0]
- >>432
キモイアスペ名古屋人乙
- 435 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 01:34:28.64 ID:hIGPAcDj0]
- 名古屋人と言っても郊外のニワカ名古屋人だな。
だから三河人をいじって悦に浸ってるｗ
本当緑区や守山区はレベルが低くて困るよ。
- 436 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 01:50:41.50 ID:sW5HK63K0]
- 丁度2年前、名古屋駅の信号機トラブルかなんかでダイヤが乱れたときに、
浜松から先静岡方面の最終列車に乗り継げないことが分かって、
帰れなくなった客らが集団で豊橋駅の駅員改札に殴り込んでたな。
１人ものすごくキレてるジジイがいて、
「おい浜松に行ったら俺揉めるぞ！」
とか宣言してて吹いた。
結局その後はながらを浜松〜静岡各駅停車にすることで救われてたみたい。
ながらは東京着が１時間近く遅れたが。
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 04:49:38.96 ID:SxrWV07P0]
- >>436
去年の9月、豊橋でながらに乗り継ぐためにのった最終間際の電車が蒲郡〜西小坂井で
台風の影響で足止め食った。結局、豊橋駅に到着したのは、午前4時半ごろ。
後方で同じように足止めく食らってた上りながらが豊橋駅に着いたのが午前5時頃。
そのままながらで東京まで行った。東京駅着が午前10時半ごろだったな。
豊橋駅でも誰一人として、文句言う奴はいなかった。・・
豊橋駅で上下ながらが鉢合わせしてる珍しい写真が撮影できた。
撮り鉄だったら、それだけで大満足なんだろうけどな・・・
- 438 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 08:19:22.32 ID:et5XumDKO]
- >>437
ながらの並び画像ヨロっ！
- 439 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 10:20:46.61 ID:0BYOiffJO]
- 列車が遅れて駅員に切れてる人間って、大半がジジイばっかだな。俺だったら、「ならテメーが駅員になってやってみろ！」と一喝するわ。
- 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 13:57:47.62 ID:u5vSlkf80]
- >「ならテメーが駅員になってやってみろ！」
これは職業人として一番恥ずべき言葉だな
- 441 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 15:31:03.18 ID:0BYOiffJO]
- >>440
駅員ではなく、客としての場合で。
- 442 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 18:06:26.11 ID:f/LcyYmn0]
- 公共の場で下品で民度低い行動とるヤツは
おそらく日本人以外の血が入ってるんでしょう
まともな日本人ならそんなことしないです
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 18:18:33.22 ID:et5XumDKO]
- 怒鳴ったりするのは問題外だけど
客からの要望は聞いて対応してもらいたい。
実際に遅延時の接続依頼は
客から言わないとやらない車掌もいるし…
だから要求はしてみないとね、もちろん紳士的にね。
- 444 名前：名無し野電車区 [2012/04/04(水) 19:16:18.63 ID:22eqWr5D0]
- 余計なカネ出したくない１８きっぷ難民は
思わず必死になってしまうんでしょう
- 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 19:29:58.61 ID:IXzuVqso0]
- >>430
名鉄だと、急行が宇頭・矢作橋・岡崎公園前に止まったことがあった。
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 20:24:20.84 ID:JBcL8SxR0]
- >>441
だったらそのときにおっさんに言いに行けばよかったのに
どうせお前はチキンなんだろｗ
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/04(水) 21:54:10.04 ID:gOurBmo50]
- 止めたい駅で飛び込むという事かw
- 448 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 01:54:17.68 ID:rbdtA8kV0]
- >>430
なぜひだ名古屋発車させたし
大方岐阜駅入れないので一宮抑止なんだろうけど
今日てか日付的に昨日だけど2537F乗ってて笠寺手前で2〜3分停車させられた
何事かと思えば上り貨物先発で下り線支障するための停車らしい
２〜3分止める時間あるならさっさと快速先に行かせればいいのに、指令が糞すぎる
- 449 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 06:57:24.33 ID:jBZeGfse0]
- 俺が乗ってる電車を先に通せというジャイアニズムですね。
- 450 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 13:50:37.98 ID:1T49VrGy0]
- いつぞやかはひだ号が普通電車に抜かされてたな。尾張一宮で。
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 15:36:38.60 ID:k0svCOgK0]
- 特別快速と新快速を差別化という意見がありますが
現状、なぜそんなに変わらないのに設定しているのでしょうか？
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 16:19:45.80 ID:1yeWji6bO]
- 接続要望する時は非常ボタン押して要望すればおk
- 453 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 17:45:03.15 ID:UVEmxYo+0]
- 5000番台の黄色床＆オレンジつり革の対応済んでない編成あるのに
311系でもう完了した編成いるのね
- 454 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 19:14:28.52 ID:uU5Ue29mO]
- >>452
余計に遅くなってさらに接続できなくなる心配はありませんか？
- 455 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 19:25:19.09 ID:IFflxekr0]
- >>451
特別快速と、武豊区間快速が対になっているから。
武豊区間快速の停車する、大府及び共和が停車して、特別快速は無停車にしている。
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/05(木) 22:57:06.12 ID:WNmj6X/u0]
- 区間快速は武豊電化の時に
- 457 名前：名無し野電車区 [2012/04/05(木) 23:06:22.69 ID:DK0gKQ2q0]
- >>455
このおかげで
豊橋方面と武豊線の接続が最悪。
運が悪いと、武豊線ー大府ー各駅ー刈谷ー特別快速ー豊橋なんてなる。
いずれにしても本数が少ないな。
東海道線も武豊線も田舎ダイヤの脱却を！
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 00:00:40.91 ID:0mJVDD5r0]
- 数年前のゆとりダイヤになる前は2〜4分ほどの遅れが常態化していて
定刻なら乗れないはずの豊橋方面新快速にしょっちゅう乗れたが最近はあまり無いな
- 459 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 04:48:10.05 ID:c5O9tarK0]
- >>457
武豊線は名古屋直通があるだけ、ありがたいと思え。
- 460 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 05:02:34.85 ID:a7fl8DkFP]
- >>459
武豊線は立ち客が出るレベルで乗るから、あれを大府止まりにすると本線にしわ寄せ来るよ
- 461 名前：名無し野電車区 [2012/04/06(金) 15:37:51.45 ID:XHDT4LkbO]
- 明日は米原行きの臨時快速出ないんだよな・・・。
明日こそ必要だと思う。
- 462 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 16:01:57.34 ID:rJTIGCwn0]
- >>461
何があるの？
- 463 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 16:32:11.84 ID:gvzcaVfu0]
- こんな時間に古臭いモーター音の列車あったっけ？
と思ったら水都１１７だった
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 20:53:56.12 ID:DHI/zYCZ0]
- >>453
311系は黄色床にオレンジシートカバーの部分は綺麗だけど、他部分の床材や
肘掛などのシートモケットの汚れや痛みが余計に目立つ。
原型の配色にこだわらず、313系と揃えるとかリニューアルしてもいいと思う。
>>461
春季18きっぷ利用期間最後の土日。
残さず使い切るために利用する乗客が増える。
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 23:12:09.93 ID:rJTIGCwn0]
- >>464
ありがとうございます
でも本来の趣旨は空いてる車両を使って貰う為の切符なんだから
臨時が出るのは不自然な気がする
東海ではそういう実績があるのですか？
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/06(金) 23:48:04.23 ID:Tu7SmtQu0]
- 実績も何もムーンライトとか、、、
- 467 名前：名無し野電車区 [2012/04/07(土) 00:48:38.98 ID:QGUVHtMA0]
- >>465
それを言ったら１８きっぷそのものが役目終わってます
国鉄時代からの無駄はすべて無くなったと言えます
いまは学生の長期休暇で大都市圏の朝晩に多少余裕がある程度
コレを埋めるために１８きっぷが適切かどうかは？？
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 01:00:34.76 ID:Mxhkt29V0]
- >>465
臨時といえばながらだな･･･
昔は増結とかはしてたね。
今は土日の豊橋-米原の新快速8両なんかは明らかに18きっぱー対策だと思う
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 04:28:38.22 ID:v6PPhJhv0]
- 今や18切符の利用者ってジジババがからりのウェイト占めてるよな
名称の変更とともに現在のやつは年齢制限（上限）設けたほうがいい
年寄りは金持ってんだから倍ぐらいの設定で通年にすれば時期もばらけていいと思う
そういや2322Fは大垣止まり206Fになって8両→4両なったけど乗車率どうなってるのかな？
あの列車結構混んでたよね
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 09:10:13.45 ID:hqQhsF0/0]
- >>468
その新快速は18期間が終わったら６両になったり、大垣止まりになったりするんでしょうか
- 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 10:05:27.36 ID:mqdcOtXh0]
- >>469
年寄りは金持ち…
相変わらずステレオタイプのウソに騙されている情弱だね 君
年寄りの格差社会ってのも理解出来ないかわいそうな人だね
若者の格差云々の比じゃないよ
一方では餓死する年寄りとかもいるのにさ…
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 14:45:01.97 ID:6JNe5u3u0]
- >>470
18期間も期間外も変わらない。
昔は切り離しがあったけど最近は6or8両のまま行くみたい。
- 473 名前：名無し野電車区 [2012/04/07(土) 15:21:47.91 ID:TUg2pmwc0]
- 米原〜大垣も６両だったり、８両のまま来るのもあるよね…
もう大垣〜豊橋間の快速列車全部８両化してもいいんでない？
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 15:58:55.35 ID:/yfiMcBz0]
- 増車するくらいなら、ロングシート改造でしょう
今後客増える見込み無いのにこれ以上増車なんてありえない
- 475 名前：名無し野電車区 [2012/04/07(土) 18:10:23.74 ID:BPpGQaCk0]
- 新快速を12分間隔にして、普通を20分間隔にすべき
いつもがらがらの普通は減らしていいよ
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 18:37:21.68 ID:SkdacR3eO]
- 緩急接続が少なくなりすぎるので却下
普通を20分毎にするなら新快速は10分毎で、新快速を12分毎にするなら普通を24分毎にするなりしないと。
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 21:45:55.37 ID:MLBVTWBC0]
- >>475
中央線塵はこっちくんな
- 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 22:17:41.46 ID:RyyFT52GO]
- 117系を淘汰して、313系5000/5300番台が揃ったら、快速系は豊橋〜大垣をメインに朝晩は豊橋〜米原を現状よりも大幅に増発するんじゃないかな？
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 22:53:30.34 ID:TDL6eIah0]
- しないだろ。
通常使われている117系が40両
新規に入る313系は32両だ。
数が足りない。
時短もなく現状ラッシュ時に遅れが常態化しているのを是正する程度だろ。
- 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2012/04/07(土) 23:06:46.66 ID:dNEJJDV90]
- 武豊線が電化されたら大府共和停車は解消、新たに刈谷方面直通の新線を作って欲しいものだ
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