- 1 名前：名無し野電車区 [2011/05/12(木) 09:02:46.79 ID:N1arum4F0]
- 名鉄河和線・知多新線・常滑線・空港線及びJR武豊線を中心に語るスレです
○神宮前
┃
東名古屋港○━○大江
┃
○太田川 ○大府
┣━┓ ┃
┏━━━┛ ┃ ┏━┛
常滑○ 知多半田○ ○半田
┃ ┃ ┃
空港○ 富貴○ ○武豊
内海○━━┫
河和○
前スレ
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part5
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272205945/
過去スレ
CHITA！★名鉄河和・知多新線・JR武豊線★＠過去ログ保管庫
mei2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/chita/
- 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/22(日) 14:02:09.82 ID:YaPK5Yud0]
- Wikipediaの青山駅の周辺施設を編集してみたんだが、
他になんかある？
ja.wikipedia.org/wiki/青山駅_(愛知県)
- 30 名前：８>>359 ◆/TBccedJ1o mailto:sage [2011/05/22(日) 22:17:04.35 ID:YIO9HPi+0]
- >>29
あまり増やすことを目的にすると
余計な瑣末情報まで含んじゃうから
それくらいでいいんじゃないかと。
[[広島駅#駅の立地と周辺]]
↑箇条書きじゃなくてこういう記述が理想。
こういう書き込みが可能なのが地元民の強み。
- 31 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/23(月) 00:19:26.38 ID:m+0HyufCO]
- >>29
拓けてる土地で道も広いけどこれと言って何もない
市役所移転していいくらい発展の余地はすごくあるね
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/24(火) 00:25:43.93 ID:n84Ftcea0]
- >>30
地元民だから文章にもできるけど、見づらくないか？
単純にどんな店があるか知りたいときは箇条書きのほうが見やすいがするけど
あと載せるのはチェーン店と大型店とかだけでいいよな
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/24(火) 00:27:32.76 ID:g6p5JwYd0]
- フィールってまだあるの？
- 34 名前：８>>359 ◆/TBccedJ1o mailto:sage [2011/05/24(火) 01:19:43.19 ID:Be/lDaja0]
- >>32
本来「駅周辺」はタウンガイドじゃないからね。
駅周辺の地形とか、名勝地とか、地名とか、そういうのだから。理想は。
路線記事における「沿線風景」的な感じで、存在する物をただ列挙する
だけじゃなく、説明する感じにするのがいい。そうすると自ずと
コンビニとかは織り込みにくくなる。
あまり暴走すると消される先例（駅周辺に限らず）
↓現在の「富士松駅」（1万1千バイト）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E6%9D%BE%E9%A7%85
↓4年前の「富士松駅」（2万8千バイト）
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E6%9D%BE%E9%A7%85&oldid=12447504#.E9.81.93.E8.B7.AF
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/25(水) 00:04:45.02 ID:Gf/8X6CM0]
- >>34
確かにこれは暴走しすぎだわ
いらない情報が多すぎる
- 36 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/25(水) 07:53:16.50 ID:ngteWnPA0]
- 青山駅って河和線で一番店あるよな
- 37 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/25(水) 12:52:16.42 ID:iuqKTgQu0]
- >>36
昔は知多半田だったけど、
再開発のせいでなにもないイメージしかないな
ユーストアを建てずに、アピタとかだったらまだ違ったかもしれん
そういえばシルシルミシルで駅前が映ってたw
- 38 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/25(水) 13:55:10.86 ID:5vwW5f2oO]
- 青山駅付近の立体交差がようやく形になってきた
踏切が無くなったあの一角を早く見てみたい
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 10:22:29.92 ID:yI4AZ4VD0]
- 知多半田駅前は道がグチャグチャだからアピタを阿久比に作ったのは正解でしょう
周辺は平面交差ばかり。青山の247号、住吉町の247号、半田口の東西
どれも主要交差点すべてには右折車線がないことも原因だけど、車で通ると動かない
通過に平均時速20km/hでも計算できないくらい
- 40 名前：名無し野電車区 [2011/05/27(金) 00:35:30.22 ID:NXfxB35qO]
- 知多半田は(一応)街の中心駅なのに
東口有っても
西口無い不思議について
- 41 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 07:39:13.20 ID:nPTwsUry0]
- >>40
ロータリーはないけど、西からも出れるじゃん
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 18:02:36.34 ID:mDj8ehdM0]
- >>40
JRと間違えてないよな？
名鉄だとしたら実際に降りて観察した結果だと思えない。
- 43 名前：名無し野電車区 [2011/05/28(土) 00:10:16.54 ID:sUhyiue/0]
- >>42
大昔の平屋の臭いトイレの有る頃の事を言ってると違うの？
- 44 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 16:49:18.47 ID:0FFv/OhBO]
- 知多半田のホームの壁の所に改札がほしい。
- 45 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 17:08:36.28 ID:s6fMilYW0]
- 上り下りがめんどいしね
- 46 名前：名無し野電車区 [2011/05/28(土) 20:54:43.14 ID:5onEENdGO]
- 知多半田駅前にまだアーケードとかユニーとかおもちゃの早川とかあった頃とか懐かしい！
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/29(日) 13:52:20.21 ID:9MV6XG9WO]
- >>46
3年前に半田に引っ越して来たけどそんな通りがあったのか
せっかくの再開発
クラシティと知多半田駅は立派だけど駅前通りはなんであんな狭い道路を作ったんだろ？
やっぱり裏のバス通りを優先で広く確保したかったのかな
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/29(日) 16:45:36.24 ID:pcJB11XU0]
- 15:38～16:18の間、空港線が運転見合わせだったそうだけど、そこまでの風でもなかったような。
- 49 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/29(日) 18:28:12.26 ID:QYz0N4v/0]
- >>46
×おもちゃの早川
○おもちゃのハヤカワ
- 50 名前： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 mailto:sage [2011/05/29(日) 21:26:45.99 ID:OjJ2XNSy0]
- >>47
小さい映画館や不二家、ロッテリアもあったな
ピアゴのセリアも元はマックだったし
- 51 名前：名無し野電車区 [2011/05/29(日) 21:40:30.55 ID:HLJ+h978O]
- かつては知多半田駅の入り口付近から今の交番ぐらいまでアーケードがあった気がします。
今は駅前が綺麗だと言えばそうかも知れないけど区画整理してから知多半田駅らしくないかな。
- 52 名前： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 mailto:sage [2011/05/29(日) 21:51:23.22 ID:OjJ2XNSy0]
- >>51
そんな感じですねぇ
太田川も再開発してますが、私的には昔のままがよかったかなぁ
- 53 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/30(月) 19:45:49.19 ID:HzcngMvC0]
- 知多半田駅前東からちょい南に入ると日活ポルノをやってて若い頃自転車で行ってた
太田川の平面時代は名古屋方面ホームから河和方面へ手動遮断機の構内渡りが出来て
私鉄らしい動線の短さだった
- 54 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/31(火) 01:18:06.79 ID:JTFz1JYQ0]
- よく利用した成岩駅の無人化は寂しいかった
そこそこ乗降客いたんだけどね
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/31(火) 19:14:12.42 ID:qfAixJTE0]
- >>54
成岩で思い出した。
マリーシャンテって復活するの？
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/01(水) 00:15:17.65 ID:5wR5wffw0]
- >>55
何それ？
- 57 名前：名無し野電車区 [2011/06/01(水) 00:27:45.09 ID:EHOV6RC80]
- 29日の雨で、長浦～古見間で小規模な土砂崩れ発生。
30日の朝だけ45ｋｍ/ｈの徐行運転してた。
- 58 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/01(水) 18:48:45.87 ID:HPue59sr0]
- 長浦-古見は崩れても平気な気がするが日長-長浦間は木が45°傾いている所も
多いからちょっとの雨で土砂崩れ検地線が切れそう
- 59 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/01(水) 20:05:07.40 ID:XEdpBouQ0]
- >>55
お気に入りのケーキ屋。
去年、久しぶりに行ってみたら閉まってた。
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/02(木) 02:36:28.20 ID:5WpeIfBS0]
- JR半田から名鉄の知多半田まで歩いてどれくらいかかってる？
前走ったら3分くらいで乗り換えれたー
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 00:44:57.86 ID:yo5Dgc020]
- 河和ってまだパタパタ残ってる？
- 62 名前：名無し野電車区 [2011/06/03(金) 05:34:34.71 ID:Qqj3751vO]
- ここを名鉄本スレとします
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 09:30:27.84 ID:afVh3HJU0]
- 断る
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 17:33:42.50 ID:1X/BVvyd0]
- パタパタは栄生
- 65 名前：名無し野電車区 [2011/06/04(土) 11:23:55.68 ID:xnyDqkF7O]
- 名古屋駅に大きなパタパタあるがね。改札抜けたお隣だけど。
- 66 名前： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 mailto:sage [2011/06/04(土) 11:52:13.45 ID:nJrbwP3n0]
- マリオにもパタパタが居るね
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/04(土) 16:18:06.71 ID:7Y6rTAoi0]
- このパタパタ自作してみたいんだが。
zoome.jp/manual/diary/30
- 68 名前：名無し野電車区 [2011/06/08(水) 16:09:25.46 ID:VthWHaiR0]
- ほす
- 69 名前： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/08(水) 18:08:48.55 ID:PwjDDm+F0]
- 坂部の前の自販機、ほとんどが100円でいいね
- 70 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/09(木) 23:37:15.82 ID:ctTHzP8t0]
- 坂部って急行停まるの？
- 71 名前：名無し野電車区 [2011/06/10(金) 00:40:34.09 ID:PIjPhqO60]
- >>70
今は1本も停まらない。
- 72 名前： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/10(金) 07:21:30.74 ID:Em/przu10]
- >>71
朝とか夕方に少し停まってた気がするのに、なくなったんだねえ
昔から住んでたやつメシマズ
- 73 名前：名無し野電車区 [2011/06/10(金) 16:59:48.27 ID:A+w8bbk60]
- このスレって、名古屋臨海鉄道や衣浦臨海鉄道の話題はＯＫなのか？
- 74 名前：名無し野電車区 [2011/06/10(金) 17:04:17.06 ID:O9yqRlBGI]
- いいんじゃないの？
話題性があるとは思えないけどw
- 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/10(金) 21:09:33.46 ID:Il9cwaPe0]
- 河和線の駅で阿久比開業前と比べて最も乗客数の減少率が高いのが坂部、最も増加率が高いのが青山(南成岩）
- 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/10(金) 21:52:48.00 ID:UO8QDFMq0]
- 阿久比駅開業で奪われた、無くなったもの。
坂部・・・急行標準停車
椋岡・・・存在理由
- 77 名前： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/10(金) 22:08:08.65 ID:Em/przu10]
- >>76
坂部は駅員も奪われたなｗ
- 78 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/11(土) 01:59:21.61 ID:4Gj7l87a0]
- 椋岡はそもそも存在理由なかったろw
- 79 名前：名無し野電車区 [2011/06/11(土) 13:45:02.86 ID:If8xmyI/0]
- 本来、阿久比開業と引き換えに椋岡は廃止されるはずだったからね。
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/11(土) 15:19:00.71 ID:Uo3lTLb/0]
- 河和線はそもそも半田-熱田が1時間半かかるから半田の金持ちたちが金を出して
線形のいい知多鉄道を作らせたことから。今はＪＲと名鉄とで金山へ数分差に縮まり・・
- 81 名前： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/11(土) 15:58:31.39 ID:1QVtO9M/0]
- >>80
もう少し早くなれば言うことなしだけど、
運賃以外は勝ってるからいいじゃない
それに河和線がなかったら、武豊線なんて
ずっと昔のままだったかもしれないし
- 82 名前：名無し野電車区 [2011/06/11(土) 22:55:43.57 ID:8EGNH6HAO]
- 武豊線しかなかったら、阿久比はどうなってたかな？
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/12(日) 02:31:39.57 ID:QnATRG2e0]
- 何もなかったと思う
- 84 名前：名無し野電車区 [2011/06/12(日) 10:57:34.05 ID:y2IOKP0L0]
- 武豊線は表定速度が遅い。
キハ11ばかりの名松線よりも遅い。
- 85 名前：名無し野電車区 [2011/06/12(日) 11:37:54.82 ID:jewKe6p20]
- 無人駅でも入場券は有るのかな？
- 86 名前： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/12(日) 12:50:20.36 ID:mlzhNkDl0]
- >>85
券売機にないから、インターホンで呼んでねって書いてあった希ガス
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/12(日) 15:00:50.67 ID:5DTqlLFS0]
- >>84
名松線は最高60㎞/hですが・・・
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/12(日) 18:44:54.41 ID:GpG89SWl0]
- 太田川（北を見た限り）架線柱立った。レールは南行きから設置が進む
仮線が西を走っている関係上、高架切り替えは南行きからと予想。今年度中に
- 89 名前： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/12(日) 19:25:54.57 ID:mlzhNkDl0]
- 俺は一気に切り替えると予想
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/13(月) 00:03:21.03 ID:vFDD5XWO0]
- >>87
武豊線
19.3km 所要28分（普通最速＝3571C他）
19.3/28*60＝42.9km/h
名松線（松阪～家城）
25.8km 所要37分（最速）
25.8/37*60＝41.8km/h
ただし武豊線の普通は日中行違いで32分程度かかるので
表定速度は36.2km/h程度となり>>84の通り名松線の方が早い
武豊線快速は2519Cだけが所要23分、表定速度50.3km/hと快足だが
2505Cは27分、5509Cは28分と残念
- 91 名前：90 mailto:sage [2011/06/13(月) 00:06:06.53 ID:L86vyL700]
- >>90の
>武豊線
> 19.3km 所要28分（普通最速＝3571C他）
> 19.3/28*60＝42.9km/h
を
武豊線
19.3km 所要27分（普通最速＝3571C）
19.3/27*60＝42.9km/h
に訂正。すみません
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/13(月) 08:24:45.45 ID:wBQzJIHD0]
- >>89利用者の便利さ考えると順番は南行きからとして一晩でやるかもですね
- 93 名前：名無し野電車区 [2011/06/13(月) 22:23:26.14 ID:mOgPbOuF0]
- >>88
安心しろ、一気に切替だ。
仮線切り替えの時より楽だろ、今度の切り替えは。
ついでに、ダイヤ改正もあり。
- 94 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/14(火) 18:02:24.54 ID:WWF5gaVR0]
- 万が一の事を考えると空港･常滑線第一で工事するだろうけど、
終電・始発辺りで代行とかやるかな？
どちらにしろ朝間に合わなかった場合の保険でバスは確保するだろうけど
- 95 名前： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 mailto:sage [2011/06/14(火) 18:56:34.07 ID:2FchhpG50]
- >>94
東京かどっかなら代行やるかもしれんけど、
名鉄ならシコシコやっちゃいそう
- 96 名前：名無し野電車区 [2011/06/17(金) 04:56:41.94 ID:NzOkD0bk0]
- 切り替え作業っていったって、末端のレールと通信コードの繋ぎ換えだけだろ？
実質的な工事は200m程度のハズ
レールや枕木も仮線手前ギリギリまで作ってあるし、レールのない部分も道床は完成してるだろ
しかも3か所のうち2か所は曲線から直線への移動だから楽な方だろうし、
三か所同時進行なら終電から始発まで4～5時間はあるから大げさに言うまでもない希ガス
- 97 名前：名無し野電車区 [2011/06/17(金) 12:14:39.23 ID:vuS5fvtGO]
- >>96
「その頃には」がないと誤解が生じるぞ
- 98 名前：名無し野電車区 [2011/06/17(金) 13:27:53.38 ID:lcc4Yeh6O]
- いつも思うけど、高架にするときって事前に試運転することなく１発本番だな。
数年間運休した榎戸～常滑でも、開通当日の朝に榎戸駅南の踏切が再開したわけだし。
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/17(金) 21:55:11.49 ID:VNnjyNfr0]
- 柴田の時は片側ずつ上がったが今回は上下一気でないとかえってややこしいと気づいた
河和・常滑の合流など（立体交差化するが）。当初の通過速度はどえらいゆっくり
- 100 名前：名無し野電車区 [2011/06/18(土) 11:36:38.62 ID:8vvsn7ij0]
- 上下線一気に上げないと太田川折り返し普通の運用が詰む
- 101 名前：名無し野電車区 [2011/06/19(日) 11:00:55.59 ID:/UnJ9M5FO]
- 太田川はいいよなー
高架工事順調で
知立はいまだに・・・
やはり新日鉄という大企業ある町との資金力の差か
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 11:04:13.44 ID:s9MpxnRz0]
- >>101
秋田病院に本家弘法さんが有るし
ブラザー精密も有る東海市と変わらん。
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 15:13:36.55 ID:uvnntJvAO]
- キハ25って中と外でエンジンの聞こえ方が全然違うな
75は中からも外からも重低音を感じたが25は中の方がズッシリした音
外から聞くと単なる乾いた騒音であまりいい音じゃない
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 22:28:45.95 ID:v1G4EX0P0]
- 名古屋行きの25だと共和出た後ゆとりがあるから流しちゃって迫力無いけど
名古屋発だと普通に追いつくぐらいまでは速度保つ為に力行継続してていい音だと思う
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/19(日) 23:59:50.64 ID:Z79P4+pC0]
- 名古屋行き ※尾張森岡、石浜通過
なのを、どっかの本の写真で見たけど、
大分昔だよなぁ
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/20(月) 10:13:19.54 ID:/BblDFHW0]
- Mei283金山8:50の岐阜行きに乗ってたら時刻表では8:47武豊行き4514Dと同時に駅を発車
乗降りに時間がかかっているのか、200万都市に響く全力の加速音はすごかった
- 107 名前：名無し野電車区 [2011/06/22(水) 21:00:40.73 ID:FihNp0fJ0]
- ∩(ﾟ∀ﾟ∩)上ヶ
- 108 名前：名無し野電車区 [2011/06/23(木) 01:10:11.98 ID:I78M4c7F0]
- ときどき話題に上がる河和線120km/h化を暇つぶしにざっくり計算。
現行 内海7時発特急新鵜沼(新線各駅,武豊,青山,半田,阿久比,大田川(ry
知多武豊→神宮31分：金山34分：名鉄名古屋39分
知多半田→神宮25分：金山28分：名鉄名古屋33分
単純120km化
知多武豊→神宮28分：金山31分：名鉄名古屋間36分 →3分短縮
知多半田→神宮22分：金山27分：名鉄名古屋31分 →1～2分短縮
120km/h化+青山・阿久比通過(快速特急化)
知多武豊→神宮25分：金山28分：名古屋33分 →6分短縮
知多半田→神宮18分：金山21分：名鉄名古屋26分 →7分短縮
参考 改正前内海7:11発快速特急新可児
知多武豊→神宮27分：金山31分：名鉄名古屋38分 →1～4分短い
知多半田→神宮22分：金山26分：名鉄名古屋33分 →0～3分短い
結構荒い計算したから、実際はもう少し前後するはずだが、
それにしても最大7分短縮か…
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/23(木) 14:13:43.34 ID:8xjzz8Bl0]
- 阿久比のアピタ行ってきたけど、
植大のパークライドが便利そうな気がした
代金も商品券1万購入が条件でも、
すぐ使っちゃうだろうし
- 110 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/24(金) 22:23:23.25 ID:114R6hO90]
- たまに車掌が駅名を読む時にアクセントが違う人がいるじゃないですか・・・
アクセントまでは統一して教育してないんですかねぇ
「うつみ↓」 とか
- 111 名前：名無し野電車区 [2011/06/24(金) 23:10:50.80 ID:bpDjNfEu0]
- >>110
半田「ぐ」ちとか、「ふ」きとかか。
そもそも半田口とか駅名自体首かしげたくなるけどな
あそこは岩滑だろ？半田の入り口はむしろ住吉町
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 01:10:17.09 ID:puZSyjOQ0]
- 「さ」かべ
さ「か」べ
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 02:01:48.55 ID:WfUlDj9o0]
- >>111
岩滑村は知多鉄道開業前に半田村に吸収されているし
半田街道を使って阿久比村から来た場合の入口になるので
「半田口駅」としたのはおかしなことではないでそ
なにより住吉町＝農学校前は半田口より後の開業だし
- 114 名前：名無し野電車区 [2011/06/25(土) 02:15:45.93 ID:P6VrSEIr0]
- 半田村になったからと言って、岩滑の地名が消えたわけではないし、
わざわざ新しく考えて付けるのもおかしな話。やっぱり出資者の問題かね?
そういえば、上ゲも謎だな。地名の“ヶ”に濁点うんぬんもそうだが、
そもそも下門駅とか長尾駅にした方がよさそうなもんだ…
後は布土より河和口の方が布土に近いとか、富貴は冨貴が正しいとか、
言い出したらきりがないな、河和線は
- 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 10:34:03.35 ID:puZSyjOQ0]
- 「な」わ
な「わ」
「ち」りゅー
ち「りゅ」う
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:22:04.35 ID:qPn8I5tSO]
- 大府駅の先で、通過の特別快速と武豊行き区間快速が綺麗に並走して各方面に分かれた時になんとも言えない心地良さを感じるのは俺だけ？
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/25(土) 21:46:42.11 ID:Ii1dFAJq0]
- >>116
なんとなく分かるが、そうじゃない場合の大府発車直後にずばっと左を通ってく時に
あぁ、こっちに突っ掛かってんだね、スマソ的な気分はどうなの？
- 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 10:47:46.58 ID:GglUlioKO]
- >>117
確かにあの時の特快は威圧的で感じ悪いｗｗ
だから越される前に並走で武豊線にうまく逃げると優越感も感じるｗ
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 11:06:57.50 ID:WMzEdd5A0]
- 半田口付近は常滑線ならR400くらいの75km制限で作っただろうけどR1000で今の所
速度制限なし、相当線形に配慮した感じ。当時としては土盛りで高架の所もあるし
- 120 名前：名無し野電車区 [2011/06/26(日) 12:33:12.78 ID:M/a0D5ae0]
- 半田口はR1000で制限70だろ
- 121 名前：名無し野電車区 [2011/06/26(日) 19:51:59.60 ID:UNHNcSDb0]
- （平日）
常滑6：11発の普通電車は、（太田川方面）
先週ずっと3500だったけど、ずっとそうなるのかな？
（先々週までは銀5000系）
- 122 名前：名無し野電車区 [2011/06/26(日) 22:05:09.38 ID:GglUlioKO]
- ところで、JR武豊線が電化したら名鉄はどう対抗するつもりなんだろう
半田～金山で運賃が20円高いのはまずいと思う
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/26(日) 22:15:47.79 ID:BtHeGwhY0]
- >>122
本数削減やら、南加木屋、巽ヶ丘の特急停車とかで自滅しそうｗ
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 19:56:59.79 ID:ttpvRrL50]
- >>122
単線では早く成らないよ。
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/27(月) 21:28:19.35 ID:B2bWICop0]
- >>122
最高速度を120km/hに引き上げる。
- 126 名前：名無し野電車区 [2011/06/28(火) 12:02:12.24 ID:UkgJTb+GO]
- 武豊線って、酉の小浜、七尾線みたいな
ちゃっちい、簡易電化みたいなかんじになるのかな？
- 127 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/02(土) 01:14:26.77 ID:2iDvdjoO0]
- >>120
半田同時発車で
名鉄が名古屋着でＪＲは単線なら大府だよ。
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/07/03(日) 21:53:35.63 ID:ckC0wbg70]
- 海水浴・夏臨時ダイヤは死語になったかな。紫外線の害と温暖化による熱っちち化、車利用
- 129 名前：名無し野電車区 [2011/07/04(月) 03:44:45.96 ID:kusBOMDdO]
- いつから海水浴の臨時の列車って走ってないの？
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