- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/01/19(金) 15:47:23.26 ID:jsaSmj79.net]
- 大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関西空港を結ぶ、
南海電気鉄道の本線・高野線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
南海電鉄＠公式サイト www.nankai.co.jp/
南海スレ＠まとめサイト
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2003
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2004
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2005
避難所＠ぴんく難民
鉄道路線・車両板避難所 1両目
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/pinknanmin/1700765081/
次スレを立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから宣言して立ててね。
連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレタイトル
【天下茶屋←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-04【→粉浜】
前スレ
【なんば←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-02【→天下茶屋】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1687356055/
【出発進行】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-01【→新今宮】
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664332190/
- 286 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 00:28:45.45 ID:YXwzZOKB.net]
- >>274
かすった感じだから大丈夫でしょ。
乗ってた人に怪我もないし。
- 287 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 01:27:13.06 ID:a0AcKvL4.net]
- だったら空港急行に接続する泉佐野和歌山市の急行運転しろよ
- 288 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 02:06:39.62 ID:BboZh0PE.net]
- 尾崎とみさき公園は停めなくていいよ
- 289 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 02:36:18.74 ID:WJm180h9.net]
- 踏切事故 原因はレールとボルトの接触 電車が来る前に遮断機が上がる 車と電車が接触 南海高野線
■原因はレールとボルトの接触
南海電鉄によると、事故の原因は「レールとボルトの接触」。
枕木に取り付けられたボルトが、1～2センチ離れたレールに、電車の振動等により接触し、システムの電気信号にトラブルが生じたということです。
このトラブルで、遮断機の開閉を行う装置が「電車が線路上にない状態」と判断してしまう状態ができ、遮断機が上がってしまったと説明しています。
https://www.youtube.com/watch?v=eyAAWB_2d5w
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 03:03:40.79 ID:FDltjJXR.net]
- 居ないのに居る判定で踏切開かなくなるのは故障として分かるけど逆は駄目だろう
設計ミスでは
- 291 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 03:54:04.58 ID:QHvNR1dO.net]
- もう早急に高架化を進めよう
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 04:25:35.47 ID:3j/ZgWsE.net]
- 値切った社員を交代で手信号踏み切りにすれば✨
- 293 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 04:29:08.04 ID:zCXJAtpZ.net]
- 汐見橋線はBRT化でいいだろ 大半をバス専用道で 一部は汐見橋からOCATまで乗り入れで
- 294 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 05:19:05.32 ID:fwrgE/LX.net]
- >>286
だから、保線工事ミスと言われてる
でも、南海のことやし悪徳弁護士付けて０：100から逃れそうな気する
車側も開くや否や発進して、渡る前の窓開けての左右確認怠ったからな
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 05:20:41.06 ID:fwrgE/LX.net]
- 汐見橋線のことを高野線と呼ぶのは、保津川を桂川と呼ぶようなもんやな
通称ではなく正式名称で
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 10:00:27.71 ID:CiqyKZg1.net]
- 居酒屋と言い踏切事故言い
やらかしてくれるね南海
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 11:08:43.09 ID:iYYPcyG8.net]
- イメージアップのために 外国人でいいからアバン含め女性の乗務員の比率増やさないと
イーロンマスクが開発する人型ロボットは実用化にまだ時間が掛かるようだし
- 298 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 11:16:02.60 ID:KTY859PF.net]
- 次回の株主総会は相当揉めそうですね
居酒屋の店主も出たいやろね
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 11:16:26.48 ID:8vJmT8D3.net]
- 車掌いる？
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 11:45:18.75 ID:pTvRJ9bw.net]
- >>266
京急だったら快特が120キロで通過するからもし同じ状況だったら助かってないかもな
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 13:10:38.12 ID:WM60gSc2.net]
- 京急は、あれだけカーブ多くて密集して見通しも悪く、しかも踏切も多くあって
障検ATSすらない状態でよく120km運転できると思うわ
あの事故以降、障検ATSくらいは付いたんかな？
- 302 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 20:16:55.21 ID:6WzRehfm.net]
- 本線はほとんどの主要駅が高架化できているが、ここまで高架化が進んだのは関空効果だったのかな
阪和線とか高野線が踏切だらけなのとえらい差がついた
- 303 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 20:19:51.44 ID:S3k+sjiv.net]
- 銚子に着いた2200は番号が剥がされてたな
- 304 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 20:22:01.02 ID:8aO50RJ6.net]
- 北助松が高架にならんかな
- 305 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 20:24:06.83 ID:m6CdP1Pz.net]
- 貝塚駅が立体交差になったら難波ー関空でかなりの数の踏切がない路線になる
- 306 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 20:30:54.86 ID:6WzRehfm.net]
- >>300
踏切を渡る学生が多いし、あそここそ高架化すべきと思うんだけどな
道路の陸橋を越えるような高架を作れないかね
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 20:37:46.79 ID:s1wYy3Ol.net]
- むしろ地下化でもいいような
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 20:52:49.30 ID:T4eX2jmM.net]
- >>298
港湾に一番近接する鉄道路線として道路交通を円滑にする名目から、大阪湾では阪神本線・南海本線が優先対象になってるから
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 21:32:54.73 ID:t1jFRZIg.net]
- 中山太郎
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 22:28:09.70 ID:ux3mSOpK.net]
- >>249
高野線の新型観光特急は上記レスの通り計画中止
天空の代替もなし
高野線特急は30000×2、31000×1体制は変わらず
2000系は殆んど支線と泉佐野以南に転属される
サザンは置き換え確定で12000系ベースにするか全く新しい車両にするか検討中
残念ながら新しい車両に置き換わった後も特急の本数やサザンの自4指4やラピート全指定の体制は変わらないよ
- 311 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 22:59:12.22 ID:4Wdr+oDm.net]
- >>306
お前、高野線の新型は8300じゃないって言ってたやつだろ？
早く消え去れよ
- 312 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 23:21:03.38 ID:ux3mSOpK.net]
- 残念、高野線は新形式では8300系になると言った張本人です何か？
あと過去に8300系の高野線も本線ど同様スペース付きになると発言しめしたが何か？
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/07(水) 23:25:25.43 ID:EcKTm6WY.net]
- 何動揺してんだ？
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/07(水) 23:27:23.49 ID:EcKTm6WY.net]
- 新型特急導入方針は変更されてない
こうやに入れないなら必然的にサザンにも入れる事はないからな
そもそも新型特急が必要な事情知らないやろ？
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/07(水) 23:30:15.91 ID:F19ZMDuU.net]
- 【銚電】元南海2200系2202Fが銚子電鉄に譲渡されるため塗装を変えて陸送
https://2nd-train.net/topics/article/53583/
【銚電】元南海2200系2202Fが銚子電鉄に譲渡されるため塗装を変えて銚子市へ到着
https://2nd-train.net/topics/article/53591/
- 316 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 23:53:00.81 ID:+B7bKWbI.net]
- おーぷんわーく見たらわかるけど
今、JR西も阪急も京阪も南海も大して運転士の年収が変わらない�
- 317 名前：ﾆ言う事実
それなら関西一楽と言われている南海が良いまでありますわな [] - [ここ壊れてます]
- 318 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 23:53:37.34 ID:+B7bKWbI.net]
- 阪神なんば線のお陰で神戸難波奈良と併せて南海関空＆ひのとり名古屋まで網羅するようになれたなんばが。難波中心の都市戦略は絶対東京にストローされない。梅田や北摂は東京にストローされやすい。
なんば線のお陰で大阪の都市戦略変ったな。
- 319 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 23:54:25.42 ID:+B7bKWbI.net]
- 京成が最弱でも関東大手私鉄では一番未来がある。理由は成田空港。外資を稼げるから。少子高齢化でも その理論で言えば大手私鉄で一番堅実なのは南海 南海こそが大手私鉄で一番外から稼げる
- 320 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 23:55:16.68 ID:+B7bKWbI.net]
- 阪神とか南海はもの凄くやる気あるのに 京阪は大阪側があまりにも酷い。 守口門真などパナソニックに依存したところが酷い衰退。 でもこれは将来の名鉄沿線の姿。それ以上に酷い事になるかも。やはりトヨタやパナなど第二次産業に依存した鉄道営業は非常に脆い。
- 321 名前：名無し野電車区 [2024/02/07(水) 23:55:50.13 ID:+B7bKWbI.net]
- 「政治」勝ち路線ベスト3路線は ・ゆいレール（那覇空港～てだこ浦西） ・阪神なんば線（大阪難波～尼崎 更にその先も？） ・南海本線・空港線（なんば～関西空港） 理由は反中央政治の強さと公明党の地盤。国土交通省を抑えてること。 そういうことも念頭に置けば幻冬舎のランキングは妄言
- 322 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 00:40:40.62 ID:LZmoXimo.net]
- >>311
番号が剥がされてたからまさかの22000系になるかも
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/08(木) 06:38:46.87 ID:AOvhbN01.net]
- はいはい
https://i.imgur.com/Gx2IYIJ.jpg
- 324 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:26:27.95 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
「12階相当」の高さを新幹線が発着！
在来線特急も乗り入れる、
新幹線敦賀駅の内部を見る 2024年2月3日（土）
https://www.tetsudo.com/report/443/
一足早く「福井を走る新幹線」に乗車！
北陸新幹線金沢～敦賀間試乗ルポ 2024年2月1日（木）
https://www.tetsudo.com/report/441/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
- 325 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:27:27.85 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
https://2nd-train.net/formations/series/4/W7%E7%B3%BB/
https://2nd-train.net/formations/affiliation/1/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
- 326 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:28:47.47 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
- 327 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:30:44.20 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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- 328 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:31:32.47 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
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新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
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日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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列車データ
デビュー 2014年
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- 329 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:32:10.25 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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- 330 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:35:32.34 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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- 331 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:45:51.80 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
- 332 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 08:55:14.85 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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- 333 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 09:07:29.98 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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- 334 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 09:28:23.83 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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- 335 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 10:01:34.65 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
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- 336 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 11:32:38.62 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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- 337 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 12:14:28.98 ID:rLWf9O7o.net]
- >>198-205
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- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/08(木) 12:15:06.00 ID:XhaUhttn.net]
- 北助松は松ノ浜側の高架は入れ替えで撤去できるけど阪神高速越さないといけないから
高々架にしなきゃいけないのが大変
- 339 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 14:35:11.09 ID:CBJAzmq2F]
- 北助松の高架は断念、駅舎を陸橋化で凌ぐ
今の泉大津市長は金の掛かる高架化事業には
全く興味が無く高額になる地元負担はダメとの事
- 340 名前：名無し野電車区 [2024/02/08(木) 16:03:28.31 ID:CBJAzmq2F]
- ついでに、泉大津～岸和田間の高架化事業も
地元自治体の要請が無いと株主総会で回答あり
難波～高石間で連続立体交差はひとまず終了
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 05:49:26.17 ID:EOO160pj.net]
- 業務外で社は関係ない→ギリ分か…らんな。南海社員とバレてる以上、犯罪行為で近隣店舗の業務を圧迫し金銭的被害生じさせといて知らんとか通るかよアホかと…
社より張り紙剥がしてと電話→業務外で関係ないんとちゃうんかい？電話で要請とか社会人としての常識無いんか？
最低そのアホ集団の一人以上とその上司が菓子折りと不当に負けさせた額以上包んで頭下げに行くのが『普通』の対応
南海って危機管理能力ゼロなんか？
- 342 名前：名無し野電車区 [2024/02/09(金) 07:41:23.59 ID:XBENauz+.net]
- 飲み屋の話はもうよそう
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 12:17:38.13 ID:3QtY4Qj7.net]
- 【速報】列車通過の直前でなぜか遮断棒が上昇・・・南海高野線の踏切で列車と車が接触事故 岸里玉出ー汐見橋駅間で運転見合わせ
南海電鉄によりますと６日午前６時半ごろ高野線汐見橋方面・岸里玉出ー西天下茶屋駅間の踏切で車と列車の接触事故があったということです。
この影響で岸里玉出ー汐見橋駅間で運転を見合わせています。
南海電鉄によりますと西天下茶屋駅に停車しようとした列車が駅手前の踏切を通過する直前で、降りていた遮断棒が上昇したということです。
それに伴い、列車の通過を待っていた車が踏切内に進入、列車と接触したとみられます。
この事故によるけが人はいないということです。
南海電鉄は遮断棒が上昇した原因について調査するとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d78f23479a966956c17260412c4bb9ac40bc00c0
- 344 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 12:35:17.29 ID:4M4sXb0/.net]
- 昨日難波で車両故障
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 13:32:11.91 ID:91I9MwBP.net]
- >>337
社外だったら何しても良いのとちゃいますよ？自分が何したんかよく見直し
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 15:01:37.56 ID:CGectc8q.net]
- 南海はオラオラ系のイメージがあるから イメージアップの為に 女性の駅員と車掌を増やすしかない
あと外国人の案内スタッフ
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 19:01:31.27 ID:TkzItPxI.net]
- >>336
宝塚の自殺や焼菓子に幼虫混入の阪急の心配したら？
- 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 19:07:23.29 ID:TkzItPxI.net]
- >>340
阪急ヲタは自分の所は、だんまりなのに
南海になると阪急持ち上げてネチネチとしつこく攻撃してくるからな
南海のツイッターに固着荒らししてる阪急ヲタと
和歌山県知事のツイッターに固着荒らししてるイルカキチガイのパヨクと似ている
普段からツイッターで南海をボロクソに批判してる某black~ですら鉄道ヲタクの中でも阪急のヲタクは圧倒的にキチガイが多いと言ってるからな
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 19:10:11.24 ID:TkzItPxI.net]
- しかも今回の南海の件、阪急ヲタの一部が騒いでるだけで京阪、近鉄、JR西スレでは全く騒がれたり話題になってないと言うね
- 350 名前：名無し野電車区 [2024/02/09(金) 22:07:46.90 ID:Q4P91DDz.net]
- 10000系は当面動きは無さそう
更新や代替も無しでずっと放置
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/09(金) 22:44:35.75 ID:4M4sXb0/.net]
- ラピートサザン兼用で4連作ってラピートは8連サザンは一般車といっしょ10000系置き換え
で予備車削減と予想
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/10(土) 00:09:21.50 ID:bliLlxoV.net]
- 文句あるなら株主総会で正してこい
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/10(土) 00:19:18.61 ID:ishNYUZd.net]
- 和歌山に空気を運ぶ南海電車
値上げするな
ぼったくり会社
- 354 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 00:22:31.35 ID:Bly/DeVg.net]
- >>348
そして大阪にキチを運ぶ南海電車
- 355 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 00:30:35.74 ID:7xfmuqku.net]
- 結局7100系に続き6000系も置き換え切る事ができず今度は2200系と泉北3000系だから…
- 356 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 00:34:51.33 ID:7xfmuqku.net]
- 何故6000系の置き換えを途中で止めて置き換え対象が2200系と泉北3000系に移行したのかが不明だが、多分6000系の置き換えが8300系では納得がいかなかったからだと思う
置き換え開始前は8300系ではない別形式になる説もあった位だから
仮に別形式だったら予定通り2023年に6000系置き換えし切ってただろうけど
- 357 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 00:47:09.98 ID:7xfmuqku.net]
- 8300系6次車以降はその6次車のみ秋頃に出場したけど、7次車以降は年末に出場する事が多かった
これは6000系の置き換えが8300系では納得がいかなかったからだと思う
自分的には7次車以降は2〜5次車の様に年度明けに出場すると思ってたんだが
(6次車は5次車と同年度である事から出場が秋頃になった)
- 358 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 05:11:10.71 ID:/I2+uEGV.net]
- 納得いかないならそもそも発注しないと思うが
- 359 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 06:15:04.08 ID:7xfmuqku.net]
- >>353
8300とは異なる全く新しい設計の別形式となる予定だったのがその仕様がまとまらず、結局8300の増備になったのではないかと思われる
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 06:22:05.93 ID:/I2+uEGV.net]
- >>354
毎回そうなるのもおかしいだろ
新型に置き換えるなら8300の製造を完全に打ち切るから、絶対出ない筈だよ
製造が単に遅れたにすぎない、そもそも株主総会でも継続製造が明言されてたしな
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 06:25:27.45 ID:/I2+uEGV.net]
- 南海は基本小ロット生産なんでどのタイミングでつくるかは他の大ロット車両の製造都合に影響される傾向がある
単純に同じ時期にずっと作られる訳じゃないんよ
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/10(土) 06:36:21.63 ID:ishNYUZd.net]
- ドケチ南海は近鉄のお古もらったら
- 363 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 06:38:09.83 ID:/I2+uEGV.net]
- 近鉄の方がケチだと思うが
カネ払いは南海良い方だと思う
この前のボッタクリ騒ぎはアレだったが
- 364 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 08:17:19.88 ID:7xfmuqku.net]
- とりあえず次の泉北9300系で8300系シリーズ一族は製造終了かと思われる
- 365 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 08:35:00.81 ID:7xfmuqku.net]
- >>357-358
いや南海も最近は近鉄に近くなってるけど
8300を計画してた頃とはかなり変わっている
- 366 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 08:41:01.84 ID:7xfmuqku.net]
- 亘だったらバンバン置き換えてたと思うけどそれが折り合い悪いってなったんだろう
亘時代末期は本腰を入れてたけどすぐ遠北に止められた様な感じだから
- 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/10(土) 08:41:21.31 ID:RM/MZkq7.net]
- 正しい内容が一つもない
- 368 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 09:31:05.50 ID:jSpAQiip.net]
- >>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめ
- 369 名前：て未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
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- 370 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 09:32:07.73 ID:jSpAQiip.net]
- >>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
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エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
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北陸新幹線総合スレッドpart188
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- 371 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 09:32:30.32 ID:jSpAQiip.net]
- >>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線総合スレッドpart188
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706512897/
- 372 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 09:32:57.71 ID:jSpAQiip.net]
- >>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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日本の伝統文化を形作る
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新しいスタイルのEW7系が
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
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伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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- 373 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 09:33:19.62 ID:jSpAQiip.net]
- >>336
>>338-339
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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- 374 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 12:29:08.75 ID:Xe49dQVl.net]
- >>359
3000置き換えに8300を使う可能性が出てるので寧ろ逆
まだまだ作られる可能性大
- 375 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 16:01:38.16 ID:7xfmuqku.net]
- >>362
2014〜2015年度にバンバン入れていたけどその後は2019年度を除き年に少しずつに戻っている<新造
- 376 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/10(土) 16:03:33.62 ID:RM/MZkq7.net]
- 正しくない
- 377 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 17:14:48.52 ID:jSpAQiip.net]
- >>198-205
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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- 378 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/10(土) 18:22:32.50 ID:/I2+uEGV.net]
- >>369
折り合い悪いならそれこそ投入されてないわな
今の近鉄みたく、ロクでもない状況になってただろう
なので君の主張は全く正しくない
- 379 名前：名無し野電車区 [2024/02/10(土) 22:45:22.85 ID:PhTyRZJ1.net]
- 塩害魔王7000がハズレ時代に鋳鉄を使ってた意味がわからんな
そのせいで軋み音が酷かったし上のベンチレーターが錆だらけだった
- 380 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 00:02:09.72 ID:VElv/6Hw.net]
- 旅館の女風呂をのぞき見したとして88歳の無職の男が逮捕されました。
建造物侵入と軽犯罪法違反の疑いで逮捕されたのは、無職の男（88）です。警察によりますと、男は9日午後5時頃、旅館に侵入し、高さおよそ2メートルの仕切り板をよじ登って女湯をのぞき見た疑いが持たれています。のぞき見していた男を女風呂の利用客が発見し、旅館が「のぞきをしている人がいる」と警察に通報しました。
警察の調べに対し男は、「女の裸体を見たかったわけではなく女子浴場の構造を確認したかった」などと容疑を一部否認しています。警察が余罪の有無を含め調べを進めています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d028e22750bea31a5527fe4fa19c555d940ce122
- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 04:51:40.25 ID:nEDB88uC.net]
- 西武みたいにSDGs車両と称して 中古車購入したらいい
京王7000を狭軌台車に履き替えた上で導入と
小田急1000を購入で
- 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 04:54:28.09 ID:VElv/6Hw.net]
- あなた頭いいわね
株主提案してくれないかなぁ
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 06:34:46.39 ID:56XsJRtc.net]
- 来年には泉北と合併するので
そうしたら5000系は南海本線に移籍で
空港急行中心に運用で
- 384 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 06:42:39.44 ID:dDGJrn2O.net]
- 7000系は改番を逃れたな
3000系は見た目6200系と変わらなくなるからちょっと面倒なことに
- 385 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 08:15:19.08 ID:gX3tGcl7.net]
- 8300系は1次車が一挙に20両だった事からも設計当初はかなり本気で6300以前を主要線区から追い出そうとする気だったのではないかと思われるが、結局は史実の通り
8300系も2次車以降は1次車の様なペースでの増備は見られなかったし
- 386 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 08:16:33.80 ID:gX3tGcl7.net]
- >>375
小田急1000は車体幅2860mmだから無理
南海の車両限界は2850mm
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 09:28:52.72 ID:GmhwwKv4.net]
- レールの幅もけちったの？
- 388 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 09:55:13.13 ID:gX3tGcl7.net]
- 事故車の30001Fはそのまま廃車で代替にこうや号の半数を自由席化の上で2000系を使えば良かったが、その判断にはならなかったね
30001F修理に際して予算が足りなくてやむを得ず車両予算の一部を30001F修理費に転用しなければならなかったから泉北9300系爆誕になったと想像する
- 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 11:41:05.63 ID:Y0AJnUwt.net]
- 正しい内容が全くない
- 390 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/11(日) 13:32:01.83 ID:wgJeMosr.net]
- >>382
泉北は元から別予算なので関係なし
こうやの修理費はあくまで通常の予算の組み換えで対処(車両新製に影響が出ないよう配慮)
- 391 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 13:59:55.83 ID:Y0AJnUwt.net]
- 8300系は総勢140両まで増備、泉北9300系は別途最大24両まで増備
- 392 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 14:14:37.53 ID:edbbn/Ul.net]
- >>385
9300は24両で終わりやで
- 393 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 14:14:59.57 ID:edbbn/Ul.net]
- 違う16両やw
- 394 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 16:06:35.96 ID:XZoJbsKK.net]
- 2連がないと実質8両固定になってしまい不便だろ
- 395 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 17:49:13.60 ID:/NPMISVf
]
- [ここ壊れてます]
- 396 名前：.net mailto: >>388
それもあって南海化するんでしょ
南海化後は8300系に車内そのままで編入だろうね [] - [ここ壊れてます]
- 397 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 17:50:19.40 ID:/NPMISVf.net]
- 阪急が新2000系に移行する事になったので、南海もじきに新形式に移行でしょう
8300系は既に9年前の設計
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/11(日) 18:11:18.66 ID:Y0AJnUwt.net]
- 経営統合は南海全体の話で、車両の事は二の次三の次
- 399 名前：名無し野電車区 [2024/02/11(日) 20:51:54.69 ID:rZ3yK3BJ.net]
- 南海ヲタに悪夢
https://pbs.twimg.com/media/GFz19mFaMAAi3X5.jpg:orig#.jpg
- 400 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/12(月) 13:55:28.52 ID:QoVxUYkF.net]
- 高野線線路ガタガタで揺れまくりだけど大丈夫なんか？
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/12(月) 18:10:24.66 ID:d1UjFXMv.net]
- また、轢いた
- 402 名前：名無し野電車区 [2024/02/12(月) 19:04:32.55 ID:Gcn65f6L.net]
- 二代目ラピートは名鉄2000か東武500か近鉄22600みたいな前面貫通型になるだろうな
4＋4で運用で サザンにも充当出来るように
12000も改造で
- 403 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/12(月) 19:10:38.41 ID:0nQxlxYD.net]
- ラゲージスペース確保の都合など、サザン系式と運用を分ける事は踏襲。
しかもサザン用が先行して登場
- 404 名前：名無し野電車区 [2024/02/12(月) 19:15:54.95 ID:0MiPMEEP.net]
- 居酒屋店主は早く記者会見を！
- 405 名前：名無し野電車区 [2024/02/12(月) 21:31:29.94 ID:lTKfAUrG.net]
- とりあえず8300の設計から9年が経つので、新形式に移行するのは確実
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 01:06:26.03 ID:7eRfkK/x.net]
- 経営統合時に制服リニューアルで
アバン車掌の制服の夏服は前のピンクに戻して
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 02:27:35.61 ID:4LjH7qHK.net]
- 6001本線走行イベントを希望
- 408 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 08:01:17.43 ID:uWIHUDar.net]
- 踏切で電車と車が接触の瞬間
電車通過直前に遮断機上がり、侵入した車と電車が接触
https://youtube.com/watch?v=JEEa96_J0xY
へぇ～、こんなことあるんだな。。
踏切進入前に左右確認しないと危ないな。
- 409 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 12:55:47.75 ID:Iu6I+IGq.net]
- もうまともに保守点検やってないんじゃないか？
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 18:17:00.65 ID:h+PzlIbL.net]
- 遅漏かよ
- 411 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/13(火) 23:30:53.16 ID:j1s6oCRc.net]
- そろそろPAの業務をアバンから京阪が委託してるANAの関連会社に変更した方がいいかもしれんな
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 02:05:11.36 ID:z/6d7oOn.net]
- 京阪さんは以前はANAビジネスソリューションにアテンダント業務を委託していたが、ノウハウも順調に蓄積され１年ほど前からは関連会社の京阪レジャーサービスがアテンダント業務を受託していますね。
- 413 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 03:06:26.25 ID:6H3TTQS6.net]
- ドケチ南海で働く香具師なんていない
契約後ぼったくりと騒いで一方的に下げられる
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 06:38:02.87 ID:wA6nNtA1.net]
- 南海の社長はアホ
建前でも事情聴取して処分すると言えばいいのに、
プライベートと無視して、裏で荷電して剥がさせる。一番の悪手。
チンピラ社員がのさばっている会社に入りたがるヤツおらん。
- 415 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 06:51:51.97 ID:KdTDXnLq.net]
- なにわ筋線開通しても阪急が開業してなければ
大阪止まりだろうと予想
阪急新大阪連絡線が開業したら阪急に乗り入れて新大阪発着になるだろう
- 416 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 10:08:35.74 ID:9/A2DAhA.net]
- >>407
アホォ？アホォ？アホォ？
アホちゃいまんねん
パーでんねん
- 417 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 12:17:01.25 ID:InzDIqNg.net]
- >>392-394
>>401-402
>>123-124
>>131
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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>>401-402 北陸新幹線スレ
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- 418 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 12:17:58.19 ID:InzDIqNg.net]
- >>392-394
>>401-402
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>>401-402 北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
- 419 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 12:20:56.47 ID:InzDIqNg.net]
- >>392-394
>>401-402
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
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>>401-402 北陸新幹線スレ
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- 420 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 12:22:40.99 ID:InzDIqNg.net]
- >>392-394
>>401-402
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
>>401-402 北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707566170/l50
- 421 名前：神戸人 [2024/02/14(水) 19:54:04.42 ID:81CkP05K.net]
- 大阪 キタとミナミのちがい
阪急の車内では 物を食べながらやビールやワンカップ飲みながらってのは見かけないが
南海の車内はよくみかけるし 祝祭日の早朝は 電車内で ゲロ吐きやら食い散らかしやら多い
- 422 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:03:07.01 ID:qIlfRTzX.net]
- >>397
>>406-407
僕はパワハラ虐め隠蔽人殺しスカトロ電鉄ヲタです
まで読んだ
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:17:47.44 ID:qIlfRTzX.net]
- >>408
パワハラ虐め人殺し芋虫混入キチガイスカトロ電鉄とか要らんわ
しゃしゃり出てくんな
JRと南海だけでいい
珍カス信者キモヲタ共々さっさと死んでくれ
- 424 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 20:18:57.48 ID:e4zB2P/d.net]
- >>400
6000系が本線で走ってくれたら歓喜
自分は7000系にまともに乗れずに終わったから
- 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:22:25.00 ID:6H3TTQS6.net]
- キチガイの集まりのキチガイ電鉄に失礼
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:31:33.15 ID:qIlfRTzX.net]
- おーぷんわーく見たらわかるけど
今、JR西も阪急も京阪も南海も大して運転士の年収が変わらないと言う事実
それなら関西一楽と言われている南海が良いまでありますわな
パワハラ虐めのウンコキチガイのあそこは勘弁ですわな
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:34:10.41 ID:qIlfRTzX.net]
- あそこはID:6H3TTQS6みたいなキチガイがいてネチネチと精神的に追い詰められそう
- 428 名前：名無し野電車区 [2024/02/14(水) 20:41:46.69 ID:p5vjsdcd.net]
- >>419
何で俺が書いたやつをコピペしてんの？
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/14(水) 20:59:13.24 ID:7Tz+36ZQ.net]
- 坊やだからさ
- 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/15(木) 06:35:12.07 ID:UodfYL0N.net]
- 居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 431 名前：名無し野電車区 [2024/02/15(木) 09:38:14.99 ID:C3w8zylV.net]
- そもそも領収書無い時点でこの店もおかしくね？
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/15(木) 22:23:39.18 ID:rb4zT9P0.net]
- 明細見せても駄目やったんかな
- 433 名前：名無し野電車区 [2024/02/16(金) 02:51:05.28 ID:7LqYlaIJ.net]
- 8300系/泉北9300系は今回分で終わり
次は流石に新形式だろう
- 434 名前：名無し野電車区 [2024/02/16(金) 05:23:39.44 ID:ZlDXwRHQ.net]
- 南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業
高師浜線が4月6日（土）始発から全線高架化・運行再開
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240215_1.pdf
- 435 名前：名無し野電車区 [2024/02/16(金) 20:58:38.92 ID:FLY4bwFg.net]
- かなり長かったな
約3年と工事による営業休止の日本最長記録を樹立してる
JRでは陸羽西線が2年間営業休止になってる
過去には秋田新幹線建設による田沢湖線1年間休止や寒河江駅改良工事での半年休止もあった
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/17(土) 04:40:35.57 ID:A1qEVS5M.net]
- ドケチ南海も政治団体つくって政治団体で飲み食いすれば
なんでもかんでも非課税になるんだろ
- 437 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 11:18:17.11 ID:bqZrxqQI.net]
- 【参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号】
『女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。』
- 438 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 13:13:34.86 ID:FoR2D30x.net]
- キモい
- 439 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 13:54:14.21 ID:3FrCbGQh.net]
- >>429
一時期は車両新造予算が増額されたのに再び既存車両重視になりつつあるからな
6000系60年突破とか6200/9000系の更新時の車齢とか
- 440 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/17(土) 14:03:48.99 ID:zVOnU1Xi.net]
- 正しくない
- 441 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 14:11:07.89 ID:3FrCbGQh.net]
- 7100系/6000系とも全廃に至らず、結果的に次に形式消滅するのは2200系になる可能性が高い
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/17(土) 14:12:38.57 ID:xwMZksxF.net]
- 8300が投入されないと何れも消滅しないよ
- 443 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/17(土) 14:14:32.64 ID:xwMZksxF.net]
- 8300の最終分で6000と2200が
次期新型で7100が無くなると思う
サザンとこうやも置き換え
- 444 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 14:34:58.67 ID:3FrCbGQh.net]
- 創業100周年記念という名目で9000系/10000系を出した様に、次も創業140周年記念での新形式車登場という展開はあるかもしれないが
- 445 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/17(土) 15:56:27.17 ID:gTOC6ZJA.net]
- 3000系オールステンレス車(後期型）は南海9000系とは同世代の車両なので、9000系同様VVVF化やリニューアルを行い、南海本線へ移籍し活躍して頂きたい。7100系や3000系セミステンレス前期型車の代替として。
- 446 名前：名無し野電車区 [2024/02/17(土) 23:37:10.72 ID:3FrCbGQh.net]
- >>438
残念ながら廃車陸送待ちの模様
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/18(日) 02:41:20.10 ID:bclUG5J6.net]
- 次はケチって扇風機の車両ですか？
- 448 名前：名無し野電車区 [2024/02/18(日) 07:52:15.31 ID:EVsboypm.net]
- そもそも余程な事が無い限り泉北からは買わない
- 449 名前：名無し野電車区 [2024/02/18(日) 09:42:56.02 ID:NvGBNHvf.net]
- 『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw
国交省「健常者であっても（男性を）無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」
- 450 名前：名無し野電車区 [2024/02/18(日) 09:43:22.30 ID:NvGBNHvf.net]
- 女性専用車両には全ての男性が乗れるという証左
https://www.youtube.com/watch?v=SFNyPoRGfT0
『（女性専用車両に関する）６つの裁判例』
- 451 名前：名無し野電車区 [2024/02/18(日) 10:00:06.34 ID:NluYjgHR.net]
- 高師浜線開業と同時のダイヤ改正は無いみたいだね
車両もしばらくは2200系のままなのかな？
このスレでは8300投入と言われていたが
- 452 名前：名無し野電車区 [2024/02/18(日) 10:02:11.99 ID:XOTzbZQP.net]
- 自動運転をするようになるのなら8300使うんじゃないかな？
しばらくは2200で頑張ってもらおうと
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/20(火) 13:53:52.25 ID:YvgccZID.net]
- ４０代無職の男は交番を訪れた際、奥の部屋から出てきた警察官2人に対し、カウンター越しに刃渡り約16センチの包丁を出し「投げたらどうなるかな」と言って公務を妨害した。
- 454 名前：名無し野電車区 [2024/02/20(火) 19:36:29.58 ID:aqpkutH1.net]
- どうみてもパクリだなこれ
https://i.imgur.com/CQiTCbG.jpg
https://i.imgur.com/OYlhflR.jpg
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/20(火) 22:03:46.12 ID:lpu78Llc.net]
- >>442>>443
鉄道営業法を改正して男が乗ったら犯罪となるように立憲民主党にお願いしたほうがよさそうですね
ただし性自認が女性の場合はその限りではない
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/21(水) 02:05:39.03 ID:2bC7DM6G.net]
- 起訴状によると、Aは2021年12月中旬の早朝、正当な理由がないのに侵入し、フロアで大便を排泄。そして汚物をモニター3台に塗り、合計約15万円の損害を与えた。
- 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/21(水) 06:06:12.27 ID:a94J9DS8.net]
- 南海はアバンとの契約は終了して 京阪でやってるANAの関連会社にアテンダント業務を委託した方がいい
アバンは近鉄で業務請負で
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/21(水) 06:55:09.72 ID:Pb1jDV2y.net]
- 林一也容疑者（４３）は２日午後９時半ごろと５日午後１０時４５分ごろ、駅のホームで安全確認のために電車の乗務員室の窓から身を乗り出していた３０代車掌２人の顔に、つばや液体を吐いた。
- 459 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 08:43:16.77 ID:E/ittl37.net]
- >>392-394
>>401-402
>>423-425
北陸新幹線やんね。
>>124-126
>>131
北陸新幹線じゃない。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
金沢駅 発車メロディ
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html
糸魚川駅 春よ来い
https://mt-station.jp/station/jr-west/itoigawa-s/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 460 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 08:44:36.76 ID:E/ittl37.net]
- >>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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金沢駅 発車メロディ
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/kikakuchoseika/gyomuannai/6/5/4729.html
糸魚川駅 春よ来い
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- 461 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 08:45:15.97 ID:E/ittl37.net]
- >>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
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北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
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最高速度 260km
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金沢駅 発車メロディ
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糸魚川駅 春よ来い
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- 462 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 08:47:12.10 ID:E/ittl37.net]
- >>392-394
>>401-402
>>423-425 北陸新幹線やんね。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
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新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
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北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
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流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
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最高速度 260km
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金沢駅 発車メロディ
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糸魚川駅 春よ来い
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北陸新幹線
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- 463 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 11:25:02.39 ID:1OVYRLHg.net]
- 2035Fはとりあえず支線で走行可能かどうかを確認するために暫定的に改造しただけで、後で内装リニューアルやVVVF更新などの追加改造が行われる可能性があるんでは？
- 464 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 13:55:14.20 ID:1OVYRLHg.net]
- 最終的には銚子3本全て南海2200になるだろうな
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/21(水) 18:17:04.42 ID:2bC7DM6G.net]
- 又、轢いた
- 466 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 20:04:43.46 ID:8TELN358.net]
- 湊駅でメシウマ！
- 467 名前：名無し野電車区 [2024/02/21(水) 22:02:39.12 ID:eDPet6Ea.net]
- 8300系124両/泉北9300系16両で計140両
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/02/21(水) 22:09:09.31 ID:3J/+n42l.net]
- 泉北9300はあくまで泉北3000取り替え用なので別物
- 469 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/21(水) 22:18:15.46 ID:7XQ0NcN/.net]
- 南海線・空港線
17時58分頃、湊で発生した人身事故のため、なんば～和歌山市間でダイヤが乱れております。
振替輸送を実施しております。
振替輸送のご案内
JR西日本：JR難波～新今宮～天王寺～和歌山～和歌山市
JR西日本：鳳～東羽衣 日根野～関西空港
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/22(木) 07:50:06.21 ID:LQiO1Y5a.net]
- 南海本線で人身事故、ホームから飛び込みの男性死亡 帰宅ラッシュ直撃…24000万人に影響
- 471 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 11:04:21.13 ID:9MQt6OZ+.net]
- >>448
国土交通省は男女平等を定めた憲法14条に反する制度を許可できない
だから憲法を変えない限り女性専用車両から男性を排除することは不可能
だから現行憲法下では鉄道会社は女性専用車両に男性が乗ることを法的に拒否できない
- 472 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 12:20:56.90 ID:eazely6L.net]
- 憲法論で不可能と言い続ける人は空気読めない人。
間違いなく女にモテないか話したことがない人。
- 473 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 13:03:42.42 ID:sSViG+od.net]
- 阪急や神戸電鉄みたいに、南海も次は新形式になるのではないかな
- 474 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 15:34:09.93 ID:e0jbgGdC.net]
- >>457
> 最終的には銚子3本全て南海2200になるだろうな
銚子電鉄ってまだぬれせんべい売ってるのかな？今度行くので買いたい。
- 475 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 15:43:10.49 ID:W8YYHk41.net]
- https://2nd-train.net/topics/article/53976/
2045が廃車回送
- 476 名前：名無し野電車区 [2024/02/22(木) 16:14:43.73 ID:W8YYHk41.net]
- >>457
それなら天空も譲渡しなければならないが？
あと2230はドアの機械が更新されていないから無理
- 477 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/22(木) 18:18:38.27 ID:7vcF3gaf.net]
- 昨日の人身事故で19:40あたりに再開したものの
難波でホームに車両が溢れたとかで22:30頃から
さらに1時間ほど上り列車が止まったんだが
あれは何なん？
あんなん初めてだったわ…
- 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/22(木) 23:28:30.11 ID:ObbVQVxU.net]
- >>469
またドアの機械がとか言う人が出てきた
- 479 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/22(木) 23:30:29.61 ID:D/jd0rnZ.net]
- 何か問題でも
シッタカ君
- 480 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/23(金) 16:19:43.00 ID:Q+qvhFb+.net]
- >>470
朝ラッシュのときの人身事故でもよくあるよ
上り渋滞
遅延をなくすためにごっそり運休
車両が余って車庫に収容できずに難波まで辿り着けず
- 481 名前：名無し野電車区 [2024/02/23(金) 21:42:58.65 ID:KUmxrCZN.net]
- >>468
なんだ西武じゃないか
- 482 名前：名無し野電車区 [2024/02/23(金) 21:47:00.87 ID:xWG3VU3k.net]
- 6000系はバーニア制御器の保守に手を焼いてそう
現存するのが全国でも他に東武8000系だけ
しかも東武のは構造簡略化で電制なし
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/24(土) 01:25:18.81 ID:zCFhsBuT.net]
- 憶測で語るのやめてくれないか
- 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/24(土) 04:07:30.82 ID:WMhS1HfG.net]
- 居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後
- 485 名前： 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9 [] - [ここ壊れてます]
- 486 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 12:52:26.66 ID:Elt3EOYw.net]
- >>476-477
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 487 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 12:52:56.90 ID:Elt3EOYw.net]
- >>465
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 488 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 12:56:49.55 ID:akXm76uV.net]
- >>475
それが本当なら7000系の次に廃車されてるはずだからそれは無い
- 489 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 13:33:59.07 ID:Elt3EOYw.net]
- >>465
北陸新幹線
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/24(土) 13:42:26.72 ID:JiccnU9v.net]
- >>473
なるほど
ありがとう
たぶん今までは上り渋滞が始まる前に難波にたどり着いてて気付かなかったんだろうなと思った
- 491 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 19:12:19.71 ID:AEbIaG9s.net]
- 本線と阪和線両方人身事故で見合わせという中々ない状態だ
- 492 名前：名無し野電車区 [2024/02/24(土) 19:24:56.14 ID:xfLlcu79.net]
- 阪和線は再開
- 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/24(土) 20:01:44.33 ID:WMhS1HfG.net]
- 又、轢いた
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/25(日) 01:37:57.68 ID:SwEeRQ3p.net]
- 楽な仕事なんて政治屋さんぐらい。寝ててもいいんだから
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/25(日) 18:28:10.76 ID:EoEnlI5I.net]
- 口コミ見たらクソみたいな会社なんだな
関わらんほうが身のため人生のため
- 496 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 11:22:28.98 ID:tANgr2DW.net]
- 2025年では8300系の登場から10年になるから流石に新形式になるでしょう
- 497 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 16:24:30.54 ID:BHnLK1gR.net]
- 難波 泉佐野駅間すべて高架にはならないの？
詳しい人教えて欲しい
- 498 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 16:34:20.96 ID:Hu/sMexn.net]
- >>483-485
北陸新幹線
起動加速度は、1.8ｋmですが、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
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新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 499 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 16:36:01.60 ID:Hu/sMexn.net]
- >>483-485
北陸新幹線 EW7系
起動加速度は、1.8ｋmですが、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708412325/
- 500 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 17:14:09.51 ID:YsCsLSdw.net]
- >>483
> 本線と阪和線両方人身事故で見合わせという中々ない状態だ
和歌山へ帰るには大和路線と和歌山線で迂回するしかないのかな？
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/26(月) 17:41:32.80 ID:kZXJesQg.net]
- 居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/26(月) 18:19:45.18 ID:WFv6OOF3.net]
- >>489
大阪府・兵庫県で大阪湾岸における港湾整備の一環として、阪神本線・南海本線は連続立体交差化の優先順位が相当高い。
具体で特定の区間という指針はないが、阪神本線は全区間を目指すかの様に、南海本線も穴を埋めるかの如く次々と事業化。
関空の鉄道輸送を円滑にするという口実もあり、実質なんば〜泉佐野が対象
もちろん、阪急淡路付近や京阪本線などで要請が高い区間を織り交ぜながら、そこまで潤沢でない予算配分がされてきている。
そしていよいよ南海高野線も、とりあえずの目標として岸里玉出〜三国ヶ丘の完全連続立体交差化へ着手、こちらはJR学研都市線京橋付近と併行して検討
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/26(月) 18:23:40.65 ID:Muo5kCDV.net]
- 8xxx系は早く無くなってほしい
シートは硬いし低いし糞すぎるぞ！
- 504 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 20:57:20.11 ID:rHqLdM0t.net]
- プレミアムカーとかプライベースとか見てると
サザンもそれなりの車両じゃないと閑古鳥がなく
- 505 名前：名無し野電車区 [2024/02/26(月) 21:30:23.48 ID:oRd0tBeI.net]
- >>494
ご丁寧にありがとう
いつになるかわからないですが楽しみにしておきます
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/26(月) 22:36:48.83 ID:uiEcj8B9.net]
- 高石以南の残り区間は道路側を高架か暗渠にしたほうが効率良さそうだが
- 507 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 00:12:55.13 .net]
- 高師浜線が全線高架なのは意外だ
- 508 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 00:14:38.10 ID:J/6p+RI8.net]
- >>471-472
シッタカはお前
- 509 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 00:17:06.51 ID:KwduOQuG.net]
- 緑の濃淡が人をキチガイにするのは本当のようだな
- 510 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 00:17:35.29 ID:KwduOQuG.net]
- 500ならバカ山人ぶっ殺す
- 511 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 00:30:22.14 ID:ACzq0pqi.net]
- 空港線できた時は車体カラーを現行のものに変更したが
なにわ筋線の時も車体カラー変更するのかね
- 512 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 07:17:24.47 ID:KWdWB3R6.net]
- なにわ筋線開業時に37年経過するからね。
変わってもおかしくない。
- 513 名前：名無し野電車区 [2024/02/27(火) 07:32:48.71 ID:qH/ZFIlM.net]
- このご時世で落ちる人いるんだ
- 514 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/27(火) 20:55:26.42 ID:HuK9F6s+.net]
- 線路を歩く
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 06:57:08.57 ID:Lkxr1u+i.net]
- 申込日
羽衣を歩く
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:16:28.59 ID:6NM20gQZ.net]
- >>502
うわ怖ゎw
さすがウンコキチガイパヨクw
ウンコ色がキチガイにするというのは本当だったんだなぷげら
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:23:40.34 ID:6NM20gQZ.net]
- >>496
鉄道は移動手段でお前らキモヲタの玩具じゃないのでオリジナリティーなんていらん
他社が採用してない全く実績のないよく分からんものよりもJR東やJR北海道からいい既存品を流用した方がコストダウンや快適性や安心感が保証されてるし会社にも客にとってもメリットがある
実際にデッキ~客室、洗面台、椅子は丸々流用だしな。
客増減に合わせてドア増設スペース設けてたりかなり合理的。この設計思想は次の新型特急にも引き継がれるだろう
沿線外のキチガイキモヲタの意見なんか無視でいい
- 518 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:25:11.31 ID:6NM20gQZ.net]
- >>496
トイレもデッキも自販機もあるぞ
阪急や京阪みたいなゴミの何を見習えばいいんだ？
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:30:47.92 ID:6NM20gQZ.net]
- >>495
8300系はしましまモケットのお陰で定
員通り座られ座れる客が増えて好評だぞ
古い7人掛けを5人で座られるからな
狭いだ文句言ってるの大股開いてる2席分スペース取ってる糞親父ぐらいなもんだろ
歩きタバコもしてるのも維新みたいなゴミ支持てるのもこの世代だし
維新、れいわの信者と鉄ヲタとパヨクは氏んでくれてかまわん
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:34:53.12 ID:6NM20gQZ.net]
- 維新信者てアホすぎ
やっぱ自民がまとも
558 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa6a-qFym) 2024/02/28(水) 16:13:43.19 ID:Zk9hlXn60
泉北と南海で乗り入れ割引しすぎて南海にした方が少し値が上がるからなw
559 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa6a-qFym) 2024/02/28(水) 16:16:04.85 ID:Zk9hlXn60
ローンスターだったら地下鉄と連携して相互乗り入れも検討してたんだぞ
南海になって中百舌鳥飛ばしは酷いわ特急�
- 521 名前：U導は露骨だわメトロの利用は激減するわ正直南海自身しか得してない
561 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa6a-qFym) 2024/02/28(水) 16:59:52.08 ID:Zk9hlXn60
南海中百舌鳥駅ホームから地下鉄中百舌鳥駅へダイレクトに結ぶ地下道も検討されてたのに泉北を南海に独占させたからそれもオジャンに
地元の市議が南海に請願してるが当然南海にやる気全くなし
お陰で地下鉄中百舌鳥駅の利用者が1万人近く減る羽目に
564 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa6a-qFym) 2024/02/28(水) 18:26:31.84 ID:Zk9hlXn60
かつて出た案は泉北線内の三線軌条とダブル集電方式車両
鼻で笑うような案かもしれないが今IRに向けて地下鉄中央線と近鉄各線でダブル集電方式車両での直通を検討しだしたので、あながち夢物語ではなかった
もっとも今は雲散霧消で南海はなにわ筋線乗り入れに注力してるんだが [] - [ここ壊れてます]
- 522 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 19:37:30.73 ID:B7wbxPap.net]
- 改行位置キモい
- 523 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 19:48:41.51 ID:PQLSYoqQ.net]
- >>510
確かになw
機能と全く関係無い飾りとかかな？w
- 524 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 19:48:54.23 ID:PQLSYoqQ.net]
- >>510
確かになw
機能と全く関係無い飾りとかかな？w
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 19:53:34.12 ID:6NM20gQZ.net]
- >>515
そうそう一々阪急メトロ近鉄京阪が何か出す度にしゃしゃり出てきて、どうでもいい宣伝しにこんとい欲しいわ
東や在東私鉄の情報ならともかく
- 526 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 20:14:56.56 ID:PQLSYoqQ.net]
- 日本車輌が新しい特急用車体を発表。385系「特急しなの」へ採用？
https://207hd.com/post-36525/
315系でも採用されている「N-QUALIS」の特急用SUS構体を発表
時期的に現在開発中の新型385系「しなの」へ採用されるだろうけど
南海が８３００系12000件後継車両の開発を 総合車両製作所、近畿車両、日本車両からプレゼンを受けて決めるのであれば
日本車両が新規で選ばれる可能性もある
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 20:53:45.90 ID:o3AEolpE.net]
- 高野線の冷遇っぷりは異常
本線は高架なのに高野線はずっと地平走ってる
幹線道路との交差もあるのに放置されてる
- 528 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 22:02:07.67 ID:GJWpTpXv.net]
- 連続立体交差事業は自治体の事業なので南海が冷遇しているとかそういう話では無い
あと高野線の大阪市区間は住宅地が密集しすぎてて用地買収が難航するのが予想される
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 22:09:18.30 ID:ZxkiDPdM.net]
- まあ住吉区は高架にしたほうがいいかもねｗ
- 530 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 22:14:55.04 ID:jYAymscJ.net]
- 2230まだ使うんか
- 531 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 22:20:42.94 ID:be6pWylr.net]
- 520ならばっか山人ぶっ殺す
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 22:34:12.24 ID:wBLk4LLK.net]
- 廃線
- 533 名前：名無し野電車区 [2024/02/28(水) 23:13:54.02 ID:hA4ahqie.net]
- >>497
残念ながら南海本線高架化事業は現在工事中の石津川と羽衣間で終了、
北助松は高架化事業を断念、現在の泉大津市長が高額になる地元負担を嫌い、
駅舎を橋上化する事で凌ぐ計画、泉北有料道路を超える工事は不可能らしい
大津川橋梁から和泉大宮間の高架化事業は地元自治体からの要請が無く
工事計画の予定も無いと去年の株主総会での質問に対しての回答あり
忠岡町も岸和田市も財政悪いから公共事業はかなり絞られてるからなあ、
国からの港湾事業整備に関わる公的補助が無ければここまで進まなかったし。
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/28(水) 23:29:25.47 ID:Z1iOHOvj.net]
- 春木・和泉大宮に関しては、優先順位こそ低いものの大阪府・岸和田市で準備中
- 535 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 00:05:51.05 ID:KwuQfiS5.net]
- >>521
2000系次第
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 07:07:57.92 ID:xd+qkFdL.net]
- 貝塚辺りも水間鉄道と合わせて高架化しそうな感じはするが
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 07:23:31.50 ID:Lu3VVBb9.net]
- >>520
住吉東なんかとびこみの名所になってるもんな
- 538 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 07:28:36.61 ID:SHVYHP63.net]
- 住吉東のホームから通過列車だと一度線路降りないと。各停ならすぐ止まれそうな一方で当たったらエグいことに
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 07:49:13.74 ID:Q3q/dCE3.net]
- 汐見橋線早く高架にして
【速報】列車通過の直前でなぜか遮断棒が上昇・・・南海高野線の踏切で列車と車が接触事故 岸里玉出ー汐見橋駅間で運転見合わせ
南海電鉄によりますと６日午前６時半ごろ高野線汐見橋方面・岸里玉出ー西天下茶屋駅間の踏切で車と列車の接触事故があったということです。
この影響で岸里玉出ー汐見橋駅間で運転を見合わせています。
南海電鉄によりますと西天下茶屋駅に停車しようとした列車が駅手前の踏切を通過する直前で、降りていた遮断棒が上昇したということです。
それに伴い、列車の通過を待っていた車が踏切内に進入、列車と接触したとみられます。
この事故によるけが人はいないということです。
南海電鉄は遮断棒が上昇した原因について調査するとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d78f23479a966956c17260412c4bb9ac40bc00c0
- 540 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 12:37:11.69 ID:SOTLRJ4a.net]
- 汐見橋線は廃止で良いだろ。
なにわ筋線から外れた段階で存在意義を失った
- 541 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 12:38:49.60 ID:VNMCVI/h.net]
- 汐見橋線は単線スタフ閉塞で良くね？
1編成が行ったり来たりしてるだけ
- 542 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 16:52:44.18 ID:Bm25k5v+.net]
- >>532
その代わり8000の４連
- 543 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 16:54:35.47 ID:Bm25k5v+.net]
- >>531
廃止は無理
童話がうるさい
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 17:07:44.97 ID:4kMzsG2q.net]
- 廃止したら固定資産税3倍だから赤字よりも高い可能性
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 18:03:59.24 ID:58L/wOD1.net]
- なにわ筋線接続を見越して、汐見橋・芦原町の地下化を南海・大阪市が計画していた35年前
- 546 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 19:54:17.12 ID:SNxChy8F.net]
- >>496
12000系はコンセントと空気清浄機を完備した大変素晴らしい車両である
プレミアムカーやプライベース並みに優れていると考える
是非とも10000系・11000系を12000系へ置き換えて
サービス向上及び省エネ化を実施していただきたい
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 20:24:18.45 ID:8WLQCVDN.net]
- 汐見橋線が廃止になるとしたら、なにわ筋線の
開通時に合わせてくるだろうね。
それ以外は、廃線にする根拠も薄そう。
不採算ならとっくに廃線になってるだろうし。
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/02/29(木) 21:02:17.84 ID:PmyBAhcb.net]
- 貴志川線みたいに譲渡
- 549 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 21:06:06.04 ID:yYbKvh9M.net]
- 汐見橋線は8000系の４連で機織り
１時間１本
- 550 名前：名無し野電車区 [2024/02/29(木) 21:08:24.10 ID:yYbKvh9M.net]
- >>535
低能の南海ヲタがそんなこと知るわけない
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/01(金) 00:43:23.53 ID:QD6Hnj3z.net]
- >>522
人殺しな会社のヲチだけあって怖わw?
- 552 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/01(金) 00:44:48.58 ID:QD6Hnj3z.net]
- >>541
お前も知らんくせにw
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/01(金) 00:48:20.22 ID:QD6Hnj3z.net]
- >>537
デッキ、手洗いもトイレも自販機も定員もない列車を南海に今更入れてもなと思う。
逆に座れない、利益出ないわで客にも会社にも迷惑だわ。
- 554 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 01:02:47.00 ID:BwE1CrM8.net]
- >>541
遥かに頭の悪い陰湿イキりいじめ大好きウンコヲタに言われても
↓
574 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3e-w6Wm) 2024/02/29(木) 06:48:37.78 ID:YlSVOgLD0
実際大阪市がメトロの株売りますってなったら1番買う候補になるのは阪急やん
他の貧乏関西私鉄には買えんやろ
576 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b301-h1dr) 2024/02/29(木) 08:58:14.58 ID:aL8P76gX0
>>574
阪急阪神HDが買うべきだな
↑
580 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0623-dNJI) sage 2024/02/29(木) 18:26:09.17 ID:58L/wOD10
実勢の企業価値・資産として、阪急阪神HDを凌ぐ状況もあり、その傘下に収まるという展開は相当困難。
一方で鉄軌道事業自体、このままであれば日本の社会は縮む一方のため、積極的な投資対象になりにくいのも事実
>>519ウンコヲタは>>522.531.538を筆頭に妄想癖が酷く頭が悪いからな
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/01(金) 03:19:58.08 ID:PLNGBs72.net]
- 居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 556 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 11:59:24.47 ID:VvURae8K.net]
- その居酒屋に粘着してるの濱上陽太やな
- 557 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 13:44:39.57 ID:aDMlvRow.net]
- >>531
多分汐見橋線はなにわ筋線開業と同時に廃止だろうな
- 558 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/01(金) 17:22:27.12 ID:lZmaPnGf.net]
- >>546-547という20年も南海スレに粘着してるウンコヲタがどうした？w
- 559 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 20:20:05.70 ID:GaIYp+Rz.net]
- >>549
濱上陽豚自白乙
- 560 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 20:48:45.68 ID:BzsCOeFw.net]
- https://pbs.twimg.com/media/GHj4sdUasAAdK7C?format=jpg
馬鹿野蛮人ならやりそう
- 561 名前：名無し野電車区 [2024/03/01(金) 21:53:37.68 ID:3KpbdSX7.net]
- 流石に>>549-550というどこぞの馬鹿みたいに、このスレに毎日朝昼夕夜深夜問わず20年張り付いたり、あちこちのスレに出張してしょうもない動画や記事貼ったり、殺害予告したりパワハラで自殺に追い込む会社を必死に持ち上げないんじゃw
- 562 名前：名無し野電車区 [2024/03/02(土) 22:10:20.72 ID:BcO9Pxck.net]
- 2023・2024Fが今年初頭のダイヤ修正以降目撃情報が無い
よって支線転用される2000系は、2035・2036・2023・2024Fになるのではないかと思われる
- 563 名前：名無し野電車区 [2024/03/02(土) 22:29:49.05 ID:r+HmJ5ZQ.net]
- >>552
和歌野蛮人乙
お前はそれ以上の期間荒らしてるだろ
- 564 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 08:58:27.82 ID:utYoNhh1.net]
- >>436
そもそも8300導入による置き換え対象が7100→6000→2200/泉北3000と変遷
- 565 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 11:36:43.28 ID:utYoNhh1.net]
- 6300系でも7100系でもなく2200系と泉北3000系なのがな…
- 566 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 11:37:37.78 ID:utYoNhh1.net]
- 泉北に関しては30001Fの事故で南海の予算に影響が出たものだと思ってるが
- 567 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/03(日) 11:45:37.01 ID:qWnS6XpH.net]
- 今時のJCはTバック穿いてるんだな
さっき部活帰りのJC２人組を自転車で追い抜かすとき
風の悪戯で1人の制服のスカートがめくれ上がり始めて
おっ！これはパンツ見える！って思って凝視したら予想の斜め上のTバックだった
身長高かったし美意識も高めなんだな
- 568 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 14:05:08.06 ID:utYoNhh1.net]
- 当初の予定では2023年度に6000系全廃で、2200系は入ってなかったから、やはり計画変更で6000系は引退延期で先に2200系を引退させる事にしたと思われる
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/03(日) 14:59:02.32 ID:OvVFz3fS.net]
- 正しいところが一つも無い
- 570 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 15:16:48.83 ID:+VQgRuIN.net]
- >>558
そりゃパンツの線を見えないようにしたかったんだろう
- 571 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 16:45:59.51 ID:utYoNhh1.net]
- 突如2200系の置き換えが決定した様な感じだからな
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/03(日) 16:53:10.84 ID:OvVFz3fS.net]
- 何も知らないから、そう思うだけ
- 573 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/03(日) 18:14:42.94 ID:YRAAQL/V.net]
- 汐見橋線と阪堺 えびす町ー住吉は廃止で
跡地をBRTにしたらいい
- 574 名前：名無し野電車区 [2024/03/03(日) 22:48:48.24 ID:h9Ww5+XJ.net]
- >>560
>>563
確かに9000系更新が終わったから、次は2000/1000系の番でそのついでに2000系を支線に転用するのは既定路線だったと想像するが、発表はそれまでされてなかったでしょ
- 575 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/03(日) 22:58:32.29 ID:OvVFz3fS.net]
- 2200系が最優先だったのは、四半世紀前からの既定路線
- 576 名前：名無し野電車区 [2024/03/04(月) 00:15:23.28 ID:TJq/HAEI.net]
- >>566
ソースは？
- 577 名前：名無し野電車区 [2024/03/04(月) 00:17:09.82 ID:n5361L36.net]
- 大体6000置き換えるって言って2200に変えるのは…
- 578 名前：名無し野電車区 [2024/03/04(月) 00:23:22.83 ID:n5361L36.net]
- まぁ実際に出た2000系支線転用車は、最小限の改造のみで内装やVVVFもそのままだから、計画変更があった可能性は確かだが
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/04(月) 00:27:09.39 ID:bzSWXpSA.net]
- 変えていない。
2200系全廃も計画されていた
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/04(月) 03:55:49.32 ID:3PCTgxZa.net]
- 南海自体も廃止で🙆♀
- 581 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/04(月) 08:00:52.09 ID:VV2SFFrJ.net]
- やられた
https://i.imgur.com/bc12qJg.jpg
- 582 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/04(月) 08:21:29.65 ID:PBZx9s2v.net]
- >>554
妄想？
情報は出せないくせにw
こっちはお前が荒らしてる痕跡いくらでも出せるんだべ
お前さ最近京阪やメトロスレにまで湧いてきて阪急凄げーぞ&南海や他社ディスってるけど
いくら宝塚の件があったからってお前余裕無さすぎw
大人しくしてろよ
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/04(月) 08:23:47.51 ID:PBZx9s2v.net]
- >>571
毎日スレに張り付いて下らん願望してる暇人あったら、まず自身の推し会社である人殺し、パワハラ問題どうにかして
- 584 名前：名無し野電車区 [2024/03/04(月) 11:27:37.15 ID:n5361L36.net]
- 2000系や1000系は9000系ほど大きな変更はされない雰囲気だが、これは8000系の車内改造(詳細不明)が控えているからか？
(前に8000系の座席を8300系同等のものに交換するって出てた様な)
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/05(火) 02:13:04.35 ID:gw8xuFY4.net]
- 反射勢力の南海は上場廃止
- 586 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/05(火) 09:10:20.48 ID:583/IMBn.net]
- https://i.imgur.com/mEEhOMy.jpg
- 587 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/05(火) 16:19:54.78 ID:8+c6fEL5.net]
- 南海辰村建設を大手ゼネコンに売却して
その売却益で8300系と30000系後継車を導入で
- 588 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/05(火) 22:52:32.17 ID:gw8xuFY4.net]
- 南海自体も売却すれば
- 589 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/06(水) 07:48:12.03 ID:V1rhxDZE.net]
- アバン車掌がかなり減ってるから
もう車掌業務は止めるんだろうな
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/06(水) 10:19:42.44 ID:/0aI3qf9.net]
- 車掌なんか要らんやろ
- 591 名前：名無し野電車区 [2024/03/06(水) 20:19:30.10 ID:06/NkZ+1.net]
- >>578
2024年度の12両がどうなるか楽しみ
(2023～2024年度で計26両導入で、その内2023年度の6両は2022年度分の入籍が遅れた扱いのため)
- 592 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/07(木) 06:01:11.62 ID:FvG3Mxju.net]
- 阪急へ鉄道事業を譲渡セヨ
- 593 名前：名無し野電車区 [2024/03/07(木) 15:13:43.74 ID:q+FDPq8+.net]
- 急に2200系が銚子に来るとは
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/07(木) 16:12:11.58 ID:S1uHLQEP.net]
- >>583
南海本線が阪急電鉄南海線になるとは胸熱
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/07(木) 16:13:49.63 ID:K3o8EuRQ.net]
- >>584
22000系になるかもな
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/07(木) 18:08:40.33 ID:QzE5FdjD.net]
- >>585
南海が不甲斐ないのは立地によるものだから阪急が経営しようがたいしてかわらん
- 597 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/08(金) 00:27:51.18 ID:rKq13EwU.net]
- 1030と1051のサザン幕はあるんだろうか
- 598 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/08(金) 07:59:40.33 ID:Aqndp/2g.net]
- 空気を運ぶサザンは廃止で🙆♀
今時南海で和歌山行く香具師おらん
- 599 名前：名無し野電車区 [2024/03/08(金) 08:11:01.09 ID:6I9rnYlh.net]
- サザン、今は和歌山民というより泉南民のための足じゃね？
- 600 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/08(金) 12:18:21.32 ID:Aqndp/2g.net]
- 特急サザン
樽井行き？
- 601 名前：名無し野電車区 [2024/03/08(金) 16:46:22.07 ID:FVRbmgm9.net]
- サザンは指定席車両2両＋自由席車両6両の方がよくない？
今更無理だけど
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/08(金) 20:11:28.36 ID:9SxZqxGR.net]
- 全車指定の通勤特急に変えたらどうやろか
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/08(金) 20:25:27.45 ID:yfp+EuO6.net]
- >>592
そんなこと言ってたら逆に指定席４両自由席２両にされるぞ
- 604 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 00:55:05.11 ID:f8hc7OND.net]
- 今のトレンドはお金をとる方だな
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 01:04:16.69 ID:SM9WQUit.net]
- >>593
昔ラッシュ時にそれやってたような気がする
色々試して今の形に落ち着いた
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 03:27:34.26 ID:NorQHyjK.net]
- モケットの変更(袖仕切りはそのまま)
蛍光灯LED化(それに伴うカバー廃止)
LCD設置
近鉄のリニューアルよりいい感じ
https://twitter.com/haruki_express/status/1765906053945032840
(deleted an unsolicited ad)
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 03:32:03.88 ID:NorQHyjK.net]
- >>576
>579
>>583
ウンコは相変わらずしつこいな
他社を気にするより自分のとこのパワハラ、いじめ、詐取を気にしてくれ
- 608 名前：名無し野電車区 [2024/03/09(土) 06:31:30.95 ID:cQLEkzom.net]
- 7100の置き換え次第では半数ずつ全車自由席と全車指定席になる可能性もあるんでは？
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 07:25:01.51 ID:f8hc7OND.net]
- 和歌山に対してそんなに本数増やしても利益が出るかわからない。
席の保証だけじゃなくて席の豪華さで差別化してくるとは思うけど
- 610 名前：名無し野電車区 [2024/03/09(土) 07:47:28.44 ID:hyHnfHbG.net]
- >>592
泉南＝泉南市ではないことは理解できてる？
- 611 名前：名無し野電車区 [2024/03/09(土) 07:48:00.49 ID:hyHnfHbG.net]
- >>601は>>591宛です
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 09:54:31.93 ID:fR0C2zoj.net]
- 減額大好きな日産と業務提携すれば
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 613 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/09(土) 21:32:12.35 .net]
- 銚子に行った2200が原番号復帰しとる
馬鹿な南海ヲタは誰も気づいてない
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 05:03:55.32 ID:qzNcDmG9.net]
- とウンコが申しております
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 06:30:51.62 ID:roTnR9mZ.net]
- おじいちゃんご飯はもう食べたでしょ
- 616 名前：名無し野電車区 [2024/03/10(日) 08:32:39.75 ID:vCjM9/Td.net]
- >>597
激しく同意
リニューアルはこの程度で十分
良いセンスをしていると思う
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 12:36:46.02 .net]
- >>605-606
日曜とはいえ濱上早朝からご苦労さん
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 12:38:36.19 ID:rseX/ZFR.net]
- 8000は普通(各停)がいちばん似合うわな
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 12:51:39.55 ID:3rTBZ+dm.net]
- キチガイ南海ヲタ濱上の言い分
「もう南海じゃないから関係ない」
- 620 名前：名無し野電車区 [2024/03/10(日) 13:38:09.75 ID:WqbDMVS0.net]
- 8300は増備完了と思われたが、まだ製造しているっぽい
- 621 名前：名無し野電車区 [2024/03/10(日) 13:38:43.78 ID:WqbDMVS0.net]
- まさか7100の置き換え再開…は無いか
- 622 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 14:57:21.38 ID:dPdkiQuk.net]
- 8300系増備は6000系全廃にて完了。
- 623 名前：名無し野電車区 [2024/03/10(日) 17:29:33.79 ID:WqbDMVS0.net]
- 高野線の2000系は持て余してそうだから車両補充は無しに支線転用だと思われたが、結局補充用の8300系を新造しそうだし
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 18:25:01.56 ID:qzNcDmG9.net]
- >>608
時間帯問わず20年以上の張り付きごくろうさんパヨウンチ君
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 18:47:25.87 ID:roTnR9mZ.net]
- 月曜日は株価何円下がるかのぅ
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 19:18:30.49 ID:dPdkiQuk.net]
- 8300系は140両新製で終了、7100系一部取替と6000系全廃のみ。
2200系取替は2000系運用両数見直しによるもの
- 627 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/10(日) 19:37:01.11 ID:tzDkAUVR.net]
- とりあえず日経平均株価が4万円超えたから一回調整はいるだろうしそれに伴って株価も下がるでしょ
まあ、2960円くらいまでは下がってほしいよねいくら何でも上がるスピードが早すぎ
- 628 名前：名無し野電車区 [2024/03/11(月) 06:51:09.04 ID:lRs0a+Nu.net]
- >>617
6000系最終検査の時期からしてそれはない
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 07:12:49.64 ID:p+up3+8P.net]
- 系式全廃へ向けて予備品・消耗品の処分が進んでおり、最終の定期検査から実際の廃車期日まで、検査回帰の期間要件通りにはならない。
廃車の期日が迫るなか、それまでに検査回帰に到達するから仕方なく定期検査へ入場させているだけ
- 630 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/11(月) 08:22:15.38 ID:cA7GAsoH.net]
- 現在、近車で8300製造中
2025までに当初予定数に到達見込み、よって6000は全廃される
2200は2000の余剰分からの捻出で所定分確保、但し本線ワンマン用は追加生産が必要
9300はあくまで3000取り替え用、南海との統合後は8300の追加生産か新形式化かは不明
- 631 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 11:02:56.47 ID:+QAoGUEW.net]
- 6000はむろんいずれは6300にも手をつけなければならなくなる
いつになるかｗ
- 632 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 11:14:26.92 ID:NoaXTIrj.net]
- >>622
6000は車体に関してはまだまだ使えたが1扉の通勤車では時代にそぐわないので置き換えが決まったもの。6300に関しては急を要するものでもない。それより塩害の7100置き換えが急務。
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 15:41:31.10 ID:zlV2izqK.net]
- >>615
お前はそれより前からいたけど？
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 19:22:04.70 ID:MEw2whag.net]
- 川崎車両で新車造らないのはなんでだろ～
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 19:37:24.84 ID:jTLA8oGy.net]
- >>624
いないけど？w
君が居たソースはあるけど僕が居たソースはない
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 19:41:10.40 ID:IdsVuPV8.net]
- ソースは羽車ソース
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 20:16:46.61 ID:MEw2whag.net]
- ちなみに俺は大正時代からねらーやってるよ
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 20:17:06.75 ID:MEw2whag.net]
- 井原里駅で草。しかもなにげに女可愛い
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1759047715898761216/pu/vid/avc1/720x1280/2NBoaDlK7pK5m_h3.mp4
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/11(月) 21:00:25.61 ID:HsRSYKzE.net]
- >>629
続きないの？
- 640 名前：名無し野電車区 [2024/03/11(月) 21:43:05.19 ID:hV+GvBWI.net]
- >>625
毛嫌いしてるからじゃね、知らんけど
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/12(火) 05:44:55.99 ID:jXH8NKYX.net]
- 和歌山市駅 約1万3000人
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/12(火) 11:41:53.62 ID:4d6Rx0zH.net]
- 和歌山は風俗少ないしな
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/yt7daf85a97f484e23878f01987101b566
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/12(火) 13:41:25.26 ID:Cf3j8zQa.net]
- 近畿２府４県で唯一、JFL以上のサッカーチームもないしな
- 644 名前：名無し野電車区 [2024/03/12(火) 14:09:15.33 ID:r25gxjpx.net]
- >>628
閻魔大王「お前をむかえにきた」
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/12(火) 15:24:55.59 ID:TjYz/lKG.net]
- >>349
その大阪にもキチ多いが
https://youtu.be/g2ZYzcnpsiI
橋本市やぎの箱
https://twitter.com/bis80107146/status/1765886305551147447
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- 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 01:25:42.24 ID:sION8VO1.net]
- 林MASUMI
https://twitter.com/livedoornews/status/1760093125987758428
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- 647 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 02:52:00.61 ID:+zj7A6G6.net]
- ？
- 648 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 07:11:11.28 ID:2C2N6duQ.net]
- 臭い息を吐くのは、それぐらいにしとけ
- 649 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 07:43:25.31 ID:T04Pla0i.net]
- 京橋のフランクフルトは継続されるのに、なんばのフランクフルトは復活しないのか？
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 08:09:27.48 ID:Yyo/hYYb.net]
- >>640
スレチ
- 651 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 08:19:18.64 ID:T04Pla0i.net]
- 南海のスレなんですが？
- 652 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 11:11:30.55 ID:sION8VO1.net]
- ロケット爆発
https://twitter.com/nico_nico_news/status/1767734361062044118
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- 653 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 11:57:30.84 ID:foa6HCFK.net]
- >>629
なんやねんｗ
- 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 12:10:04.08 .net]
- https://youtu.be/6rfeYUOayvs?si=FrdtBGdQ8-FU8lgo
>>643
バカ山バカ山～
>>642
南海ヲタが無知を晒すだけのスレ
- 655 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 13:01:41.75 ID:sION8VO1.net]
- 山火事大丈夫なん？
- 656 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 17:51:11.41 ID:gMjCcP1P.net]
- >>640
俺のフランクフルトを食べてくれよ
- 657 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 17:52:16.02 ID:gMjCcP1P.net]
- >>643
所詮はイカロスの翼だったんだお
- 658 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 20:11:28.24 ID:SvkifGM/.net]
- 大国町
https://twitter.com/momoyazaasai/status/1767780468379017716
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- 659 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 20:29:28.47 ID:fu4qO7EM.net]
- 靴のトミヤマ
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 22:19:54.83 ID:A3y/Eu1h.net]
- 関東、名古屋、和歌山方面と
糞みたいなところばっかやな
時刻表を撤去する鉄道会社
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240312/K10014387481_2403121751_0312175951_02_07.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240312/k10014387481000.html
- 661 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 22:23:12.44 ID:p/S2z4/8.net]
- さっき電車で私の前にいた50代くらいのババア
すでに混んでる電車だったけど、スマホ見ながら乗り込んで
入り口付近のしかも中途半端な位置にすぐ立ち止まった
その向こうにスペースがあったからババアの後ろをすり抜けて行ったんだけど、
ちょっと当たったみたいなんだよね、きつくじゃなくてふつうに当たった
まあババアが奥に詰めないせいなんだけど
そしたら思い切り後ろ向きに体当たりと肘鉄食らわしてきた
けどババアがよろけて足をどこかにぶつけたらしい
私も体当たり肘鉄されたところかなり痛かったけど、ババアも痛かったみたいで「いったあー！なに？！こっわあ！」となぜか被害者面してギャオってた
キチガイだから関わりたくなかったけどなぜかババアはこちらを背後から睨みながらスマホに必死に何か文字を打ち込んでる
窓に映ってるから丸見えだよババア
降りる時にヤンキーみたいに顔を近づけてきて睨んできてものすごくきしょかった
なんなんだあのババア！しね！
おいぶつかりキチガイババア！
暴行で鉄道警察に届けたからな！
今日の南海電鉄 18時15分 天下茶屋駅発 急行
前から二両目一番前のドア付近で車椅子スペース付近にスマホいじって立ってた
50代くらいのシワシワ化粧化のない地味顔で
太めで肩までの長さのボサボサ黒髪カーキのコートを着てた岸和田方面へ行ったくそババア！
お前だよお前！
マジで社会的に死ね！！！
当たり屋キチガイババア！！！
- 662 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 22:28:53.46 ID:A3y/Eu1h.net]
- フォートナイトに「和歌山の観光地」実現の舞台裏 観光資源豊富も交通不便、どう魅力伝えるか
https://news.yahoo.co.jp/articles/a19d7182b98fc8a676238fcc6b231ccb4000b05c
eスポーツなんか活性化できるなんて考えてるのは関東と関東の電鉄事業者と南海電鉄、和歌山の田舎ぐらいやぞ
ほんま日本の恥やね関東、南海、和歌山て
- 663 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 22:42:51.99 ID:LF8FerfX.net]
- 20年以上に働かず家に引き籠もり南海スレを飽きずに毎日荒し、ロケットや林真須美だのネチネチと南海電鉄沿線外の和歌山県の地域や関東の地域に固執する地理やスレの趣旨も分からない南海ヲタにも遥かに劣る一番の超情弱馬鹿パヨクのウン神戸の珍カスが偉そうにイキって南海ヲタを馬鹿呼ばわりしてるのが本当に受けるなw
やっぱ家に引き籠もってるから馬鹿なままだし自分が偉いと変な勘違いしてるんだな
まあ、れいわや維新辺りの信者てイキリ過ぎて、自分が賢く気に食わない他者や地域を馬鹿呼ばわりする勘違い馬鹿が多いからなw
- 664 名前：名無し野電車区 [
]
- [ここ壊れてます]
- 665 名前：2024/03/13(水) 23:13:25.19 ID:dV5Cp7fg.net mailto: >>621
6000系については、今回6019F/6033F除籍によりあと20両 [] - [ここ壊れてます]
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 23:29:13.29 ID:A3y/Eu1h.net]
- >>643
ロケット爆発、日本は低予算、少人数でいいもの作るのがお家芸とか言ってるけど、なるべく人を雇わず低賃金で人を使いたいだけ。アメリカはいいもの作るためには人財投資はケチらない。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 23:34:37.42 ID:A3y/Eu1h.net]
- まあ仕方ないね
しかも和歌山のロケットはトンキン企業w
西と東と馬鹿同士が揃えはロクでもないことは分かる
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/13(水) 23:37:31.69 ID:A3y/Eu1h.net]
- ロケット開発技術の日米格差を見ると、やはり株式投資もアメリカへの集中投資で良い気がしてしまう。。 他の国から革新的なイノベーションなんて起きるはずがない。
- 669 名前：名無し野電車区 [2024/03/13(水) 23:47:47.95 ID:LF8FerfX.net]
- ロケット失敗で大喜び
さすが>>643>>645を筆頭とした反日パヨクウンコれいわ信者の一味w
https://i.imgur.com/22cHuIn.jpg
- 670 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 00:10:45.42 ID:hIbWGNoF.net]
- 高師浜線の駅には、ミラーが2個も付いてる。2000系以外に8300系用？
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 00:15:57.71 ID:hIbWGNoF.net]
- >>642
荒らしの南海、和歌山、関東コンプの珍カスにとってはスレチが本題で本題がスレチじゃないと気が済まないから
- 672 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 00:30:44.47 ID:5izBa7Jx.net]
- また始まりやがった
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 00:35:50.28 ID:hIbWGNoF.net]
- 民間企業のロケットがいきなり1発目で何の問題も無しに成功すると思ってる人が多すぎ。 資金力が文字通り桁違いのアメリカでさえ失敗を繰り返して少しづつ前に進んでいるのだから。
パヨクのあほさと無知さには呆れる。
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 00:37:25.55 ID:hIbWGNoF.net]
- カイロスロケットは空中で急遽飛行を中断し、人的被害を防ぐために自律解体しただけなのは確定的に明らかなんだが、リテラシーのないパヨクやマスゴミはまた「打ち上げ失敗」と騒ぐんだろうな…
- 675 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 02:01:16.77 ID:2sXtvx3G.net]
- >>663>664
ニュースの見出しに打ち上げ失敗！とかデカデカと載せてるからね、どこの国のテレビなんだよと…
しかも>>645を筆頭にレベルがあまりに低いパヨクの馬鹿なスカトロパヨウンチはそれに便乗して興奮し、自分が誰よりも馬鹿という自覚がない
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 02:44:32.48 ID:tMkCC7L8.net]
- 居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 677 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 03:52:20.06 ID:W4QE7/w3.net]
- 生き延びた
- 678 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 08:13:05.08 .net]
- >>654
お前はその前からおったやんけ
- 679 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 19:34:33.40 ID:yI2nF07f.net]
- https://i.imgur.com/03CP5ay.jpg
https://i.imgur.com/U2JDaRW.jpg
- 680 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 19:42:29.68 ID:RzobIYm1.net]
- 廃車になるたびに遺影が作られるなんて
- 681 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 20:13:37.89 ID:rmXk6S9f.net]
- 811 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a35b-QATo [2404:7a84:920:3700:*]) 2024/03/14(木) 19:13:34.25 ID:gdp1oOPg0
神戸鉄道は土砂崩れの影響があり、犠牲者も出たと聞きました。
御冥福をお祈りもうしあげます。
確かに阪急阪神を経営統合する際に、山陽は勿論のこと、神戸高速鉄道や神戸電鉄も買収という流れでもおかしくなかったのに、何故かなと思ってたわ。
阪急側の都合があると思うんやが、同時期にオリックスと近鉄の球団合併があったということやから、村上ファンドは勿論のこと、バックに竹中平蔵による操作があったんやろう。
オリックスは竹中平蔵が牛耳っていたら、維新と村上ファンドの仲も関与してるからな。
竹中平蔵は和歌山市出身とのこと、和歌山に関連したカレー中毒事件や紀州のドン暗殺事件にも何らかの影響で関与してるかな？
吉川友梨も？
考えただけで怖くなってきた！
- 682 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 22:05:27.39 ID:xkrH44v1.net]
- >>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、
全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、
といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
E7系
E7系は、2013年に登場した北陸新幹線車両です。
制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、
車体はアルミニウム合金製です。
当初、北陸新幹線用に投入されましたが、
上越新幹線用にも増備されています。
W7系
https://2nd-train.net/formations/series/4/W7%E7%B3%BB/
E7系
https://2nd-train.net/formations/affiliation/1/%E9%95%B7%E9%87%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 683 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 22:06:52.06 ID:xkrH44v1.net]
- >>663
北陸新幹線も、
よろしくお願いします。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 684 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 22:08:17.88 ID:xkrH44v1.net]
- >>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 685 名前：名無し野電車区 [2024/03/14(木) 22:32:32.31 ID:xkrH44v1.net]
- >>663
北陸新幹線も、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 3/16 まもなく開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710130813/
- 686 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 23:11:11.12 ID:hIbWGNoF.net]
- カイロス打ち上げ失敗 イーロン・マスク氏も「ロケットは難しい」と投稿
https://www.yomiuri.co.jp/science/20240314-OYT1T50017/
ロケット開発に失敗はつきもので、専門家は
「めげることなく開発を進めるべきだ」と指摘する。
- 687 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/14(木) 23:21:22.50 ID:tMkCC7L8.net]
- 動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1768200380364779520/pu/vid/avc1/1264x720/zjmTIV2nQ_9xri3v.mp4
- 688 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/15(金) 03:03:32
]
- [ここ壊れてます]
- 689 名前：.02 ID:ErrSeGdf.net mailto: 求人しても応募がないなら、アバン車掌はイーロンマスクが開発する 車掌業務が出来る人型ロボットに置き換えないといけないだろうな
綾瀬はるか 上戸彩 土屋太凰 橋本環奈に似せたロボットで [] - [ここ壊れてます]
- 690 名前：名無し野電車区 [2024/03/15(金) 15:15:08.56 ID:nhHRrY1e.net]
- https://twitter.com/nekokumicho/status/1768176289054400791?t=EUJ1N2--vx9SNRWm13yNkQ&s=19
それでも馬鹿山人は二階を当選させる
(deleted an unsolicited ad)
- 691 名前：名無し野電車区 [2024/03/15(金) 19:45:52.16 ID:409TFkjX.net]
- 1051Fが南海線復帰で1001F〜8013Fまでの東急製新造VVVF4扉車は全て南海線に集結か
改造VVVF車は除くとして
- 692 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/15(金) 20:35:01.68 ID:2V+5TkyR.net]
- 洒落にならん猛スピードだった
動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1768200380364779520/pu/vid/avc1/1264x720/zjmTIV2nQ_9xri3v.mp4
- 693 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 00:41:23.51 ID:e8TETW4z.net]
- 東急〜総車製の新造VVVF4扉車、南海線に集結
それも最終増備から10年という節目に
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/16(土) 00:48:51.22 ID:6R2J/S87.net]
- サンダーバード
- 695 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 01:30:09.57 ID:l6RSSfdF.net]
- >>682
それでも東急～総車製の新造VVVF4扉車は高野線に集結させるべき
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/16(土) 04:28:02.11 ID:qjwQ+cSN.net]
- 全く難解に関係ないスレが書き込まれてるけどなんで？ほくりくしんかんせんとかカイロスとか
- 697 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 11:16:59.13 ID:aA3/scYw.net]
- >>684
1000/8000系の合計が128両
8300系が124両
なら、両線共用車の役割を8300系に譲った方が得策なんでは？
- 698 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/16(土) 11:54:30.96 ID:RmXalEgS.net]
- サンダーバードもらったら
- 699 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 18:26:53.43 ID:e8TETW4z.net]
- >>687
車体幅の関係でアウト
- 700 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 20:39:01.08 ID:e8TETW4z.net]
- >>620
現在、南海に残存する6000系の直近の検査は全て2021年以降
- 701 名前：名無し野電車区 [2024/03/16(土) 20:42:31.45 ID:e8TETW4z.net]
- 最終検査の時期からして次の検査切れは来年
だから残り20両は全て来年になると見られる
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/16(土) 21:07:39.05 ID:fJXqIKkv.net]
- >>690
既に新製目撃されてるぞ
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/16(土) 21:11:17.00 ID:fJXqIKkv.net]
- 8300の製造予定的には夏までに８両、年末辺りに８両という感じになりそう
6000の残存編成から推測するに2連が多く出て来そうな気配がする
- 704 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/16(土) 21:13:13.56 ID:fJXqIKkv.net]
- 後は9300をどうするか？
なにわ筋対応の後継形式にしてしまうのか、あくまで別の形式を立ち上げるのか
- 705 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/16(土) 22:21:21.53 ID:uMazes9b.net]
- 竹﨑 由佳（たけざき ゆか、1992年12月16日- ）は、大阪出身のテレビ東京のアナウンサー
308 名無し野電車区 2024/03/16(土) 19:22:44.52 ID:entJV4PM
というか北陸民の俺としてはネチネチ被害者意識全開の関西人に対する印象が最悪
関西人ってこんなに陰湿な人たちばかりなの？イメージ最悪なんだが
314 名無し野電車区 sage 2024/03/16(土) 19:26:29.15 ID:ZCTGbvNb
>>308
テレ東に竹崎って関テレから転職してきたアナウンサーがいるんだけど、
転職して5年くらい経ってもまだ自社のつべでイヤミ言ってるくらいだから
- 706 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 06:47:01.21 ID:QBpA/Pcx.net]
- 今回8321・8322Fの営業開始により、1051Fの南海線復帰と6019・6033Fの引退が行われたわけだが、南海線が4両分余剰になるよね
- 707 名前：2031+2032F支線転用…とはならないか []
- [ここ壊れてます]
- 708 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 09:34:13.43 ID:vdO/1Dwv.net]
- 汐見橋線
https://youtube.com/shorts/8rXF5arz2W8
- 709 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 11:04:14.80 ID:QBpA/Pcx.net]
- 1051Fは1000系の機器更新予備とかなんとか
- 710 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 11:14:02.09 ID:vdO/1Dwv.net]
- 大阪w
https://twitter.com/24_twilight1989/status/1768946026403213682
(deleted an unsolicited ad)
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 19:44:02.68 ID:a7Gf03ir.net]
- 日本橋に残る東京チカラめし
https://youtube.com/shorts/fdZeLfMAi3g
- 712 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 20:30:11.18 ID:+2lcU5jN.net]
- 6000系は連結時の助士席側が閉鎖されてから一気に魅力なくなった
- 713 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 20:43:34.39 ID:R6zRRDFi.net]
- ラピート後継車両は名鉄2000をベースにした4両の車両で ラピートでは2編成連結の8両で
サザン りんかんにも対応の車両で
- 714 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 21:03:32.02 ID:SHXLiMJj.net]
- 残念ながらそうはならない
- 715 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 21:30:00.64 ID:VR+TtI6N.net]
- 次のラピートはサザンみたいに自由席併結するかもな
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 21:32:41.31 ID:SHXLiMJj.net]
- それもない
- 717 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 21:47:42.21 .net]
- いまでも一部特別車やんけ
- 718 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 21:49:05.71 ID:GOKDKxGn.net]
- >>701
ぶっ殺すぞ貴様
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 21:57:02.63 ID:6/ZsJFAD.net]
- >>700
その場所いつもキモオタが占拠してたから閉鎖されてむしろよかった
- 720 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 23:07:17.03 ID:VtR8PvNv.net]
- >>701
鋼製に戻すのは極めてナンセンスである
ステンレス製の12000系を増備していただきたい
サザン・泉北ライナー・ラピートは
12000系で統一していただきたい
こうやは12000系のズーム仕様となる32000系で統一
りんかんは12000系と32000系で運行していただきたい
- 721 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 23:09:03.94 ID:VtR8PvNv.net]
- >>693
なにわ筋線用の増発では
8300系・12000系を増備してもらいたい
ただし制御装置はフルSiCに変更して更なる省エネ化を推進してもらいたい
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 23:27:36.60 ID:xRI67s0j.net]
- 統一厨の思いが砕かれることは確定だが
どういう発狂の仕方をするんだろうなw
- 723 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 23:30:05.94 ID:VtR8PvNv.net]
- >>710
確定している根拠は？
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 23:31:48.53 ID:xRI67s0j.net]
- まぁ震えて待てやw
- 725 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 23:42:48.33 ID:VtR8PvNv.net]
- まるでササクッテロの新たなキャラのようである
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 23:49:10.81 ID:xRI67s0j.net]
- その根拠は？w
- 727 名前：名無し野電車区 [2024/03/17(日) 23:52:33.06 ID:VtR8PvNv.net]
- >>714
俺のアンチかつ根拠なく知ったかをする点である
故にササクッテロと極めて似ていると考える
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/17(日) 23:57:41.64 ID:xRI67s0j.net]
- ｱﾝﾁが倍増して良かったなw
- 729 名前：名無し野電車区 [2024/03/18(月) 00:01:58.90 ID:Sgt+fcDH.net]
- >>716
ササクッテロについてはどうお考えかね？
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/18(月) 00:04:11.50 ID:7Tek/6SU.net]
- 他人のこととかどうでもええわw
- 731 名前：名無し野電車区 [2024/03/18(月) 00:08:43.63 ID:Sgt+fcDH.net]
- 最近のJR西日本は素晴らしい
環状線の323系導入による環状線3ドア統一
本線の221系撤退による最高速度130km/h対応統一
そしてN700系8連化による500系廃車で山陽新幹線乗車位置統一
これらが実現される
南海も8300系増備で良くなってきたが
JR西日本の統一化も見習っていただきたいと考える
- 732 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/18(月) 01:37:31.10 ID:7Tek/6SU.net]
- N700の8連も4本止まりで500も全廃にならんがなw
- 733 名前：名無し野電車区 [2024/03/18(月) 06:31:12.98 ID:x3q8MEkC.net]
- >>720
500系の残りもN700系7000番台格下げで廃車となるだろう
- 734 名前：名無し野電車区 [2024/03/18(月) 06:33:18.78 ID:x3q8MEkC.net]
- 南海は12000系を大量導入し
10000系・11000系・50000系をまとめて置き換えていただきたい
空気清浄機及び全席コンセント設置でサービス向上していただきたい
そのためには同一車種で統一化を図ることが望ましいと考える
- 735 名前：名無し野電車区 [2024/03/18(月) 07:23:20.33 ID:vGn449R9.net]
- >>721
もうちょっと先や、2030年ごろまで残るんじゃね？
- 736 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/18(月) 08:50:52.92 ID:zSwnveaC.net]
- 【ドル円年間平均レート推移】
1980年：226.7円
1985年：238.6円
1990年：144.8円
1995年：94.1円 ←バブル崩壊
1998年：130.9円
2000年：107.8円
2003年：115.9円
2005年：110.2円
2007年：117.8円
2010年：87.8円 ←リーマン・ショック
2012年：79.8円
2015年：121.0円
2018年：110.4円
2020年：106.8円
2023年：139.6円
30年くらい前と同じになっただけだな
まぁ30年停滞してたんだから妥当だろう
- 737 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 05:26:42.87 ID:hWloNjLx.net]
- 1051f 照明のLED化により蛍光灯カバーが廃止されて見た目がすっきり、他形式との互換が利き効率的な蛍光菅の交換が可能になった
いずれは1~5次車の1000系、2000系2300系、泉北5000、泉北7000に波及されるらしい
高野線へのベビーカー&ラケッジスペースの8300系泉北9300系の増加
時刻表撤去や本線へに加え、1000系の集約が一段落し効率化と乗りたい電車作りの一部達成
あと自動運転、ワンマン化にも着手し
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 05:27:05.40 ID:hWloNjLx.net]
- 南海はどんどん良くなっていく
楽しみだな
- 739 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 06:34:03.05 ID:cujwAP7o.net]
- >>725
9000みたいに梯子設置に伴う運転台後ろ窓の縮小と
インバウンドに邪魔な車端部クロスシートも丸ごと撤去されて全区画ラゲッジ&ベビーカースペースに変更されてると尚良い
ヲタは発狂しそうだがw
- 740 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/19(火) 06:50:24.42 ID:77N1yCai.net]
- 構造上撤去出来ないって言ってた人がいたなあ
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 06:58:06.56 ID:b9bqGm7Q.net]
- >>727
おまえもヲタだろ。
同族嫌悪か？
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 07:55:18.57 ID:3SuT2ac7.net]
- １駅ごとに停車する急行
頭イカれてるのか
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 08:28:51.18 ID:b9bqGm7Q.net]
- >>730
阪急
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 09:58:41.37 ID:SA6D4IlW.net]
- ヤバイ奴ばかり
https://youtube.com/shorts/7zl2vFC64JQ
- 745 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 11:31:14.85 ID:GrlhsrSH.net]
- >>730
五島慶太電鉄のマネ
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 11:51:26.40 ID:b9bqGm7Q.net]
- >>730
JR→一駅ごとに停車する新快速
- 747 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 16:27:23.85 ID:0NtQbnEF.net]
- >>722
12000系は既に型落ち
作るとしたら新形式になるはず
- 748 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 17:07:17.12 ID:0NtQbnEF.net]
- 12000系登場から13年経ってるので、残念ながら今更12000系製造は無い
- 749 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 18:02:30.57 ID:+o+0717R.net]
- >>735
東急5000系列を再生産したように
12000系も再生産しよう
足回りはフルSiCとしつつも
車体は12000系と共通化しよう
- 750 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 18:24:47.27 ID:4QJKuyYJ.net]
- そのTOQ5000系列は2019年度の5178Fをもって編成単位の製造は終了しとる
また、同時期に製造された目黒線向けは5080系ではなく3020系であることからも
今後はTOQ5000系列の製造は無いとしているのだろう
さらに南海12000に関してだが、これは姉妹形式の12020が製造されたのがTOQ5178Fの2年前のことで
TOQ5000系の最終増備車よりも前の話と、そのTOQの方も編成単位の製造が終了されていることからも
編成単位での製造ができるかと言われるといささか疑問ではあるが
もっとも、中間車の製造はおこなっているのでもし南海側が中間車を欲しているのであれば中間車の製造をしてみたりしてなｗｗｗ
- 751 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 18:30:14.35 ID:+o+0717R.net]
- >>738
事故廃車の代替であるが
E531系先頭車も再生産しただろう
- 752 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 18:38:26.04 ID:4QJKuyYJ.net]
- どうせこの間出てきたE531の事故廃車車両の代替新造の話でもするのだろうと思ったら見事に出してきたなｗ
あれは事故廃車の代替車という特殊事例
このような新形式が出ているのにもかかわらず旧来式の車両で代替新造するという話は山ほどある
もっとも南海の場合で先頭車の事故廃車が起きるとどうなるかは気にはなるが誰もそれ目的でダンプに土を積載したものをアタックする奴はいないだろう？
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 18:46:58.67 ID:QnJ5TtH3.net]
- 高野山に追放セヨ
乗客の体を触る不適切な行為を繰り返していたと発表しました。
- 754 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 18:52:14.76 ID:+o+0717R.net]
- >>740
どうせあれは事故廃車の代替車という特殊事例とでも主張するだろうと思ったら見事に主張してきたようである
だから事故廃車の代替であるがと前置きしたのである
よって12000系再生産も可能であり
サービス向上のため12000系を増備して10000系・11000系・50000系を全て置き換えていただきたいと考える
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 19:45:52.95 ID:hWloNjLx.net]
- いい感じ
https://twitter.com/matawari179do/status/1769563806634811497
(deleted an unsolicited ad)
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/19(火) 20:44:37.97 ID:77N1yCai.net]
- >>742
南海としては次世代の仕様を模索してるところであり、サザンについてもこうやが次世代車両に更新する状況であり、新世代の仕様を策定していく見込み(なにわ筋も影響)
残念ながら12000を再生産する事は無いと思われる
- 757 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/19(火) 20:45:53.44 ID:77N1yCai.net]
- 寧ろ費用対効果でも新規設計の方が費用対効果が良いとなるだろう
- 758 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 20:48:53.94 ID:+o+0717R.net]
- >>744
12000系のまま足回りを8300系準拠かつフルSiCにしよう
これぞ新世代の南海特急指定席である
>>745
12000系は環境に優しくスタイリッシュなステンレス無塗装で
コンセントも空気清浄機もあるオーパーツなので
車体に関しては変える必要がないと考える
- 759 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 20:52:12.59 ID:+o+0717R.net]
- 車体が12000系のままであれば
足回りの進化を理由に形式変更していただいても構わない
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/19(火) 22:06:58.22 ID:4VHDOzb3.net]
- ID:+o+0717R
統一厨ぶっ殺すぞ
- 761 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 22:15:49.75 ID:+o+0717R.net]
- >>748
落ち着きたまえ
- 762 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 22:38:35.55 ID:c+yt3FA+.net]
- 12000系後継車も近車に頼んで
マイナーチェンジ版12500系とかでええやろ
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/19(火) 23:06:19.77 ID:77N1yCai.net]
- >>747
ホームドア対応もあるので車体変更必須となってるようだが
既存の12000については改造可能か結論が出てない模様
- 764 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 23:15:51.35 ID:+o+0717R.net]
- >>751
大開口ホームドアで対応していただきたい
ホームドアは開口部を和歌山市方を車端寄りに拡大
12000系は3号車のドア位置を変更(準備工事部にドアを移設)すれば可能ではなかろうか？
https://pbs.twimg.com/media/D3T1Uw9UwAAZekV?format=jpg&name=large
- 765 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 23:20:35.98 ID:+o+0717R.net]
- >>752で挙げた12000系の準備工事部とはこの部分である
ここに3号車のドアを移設すればホームドア設置も可能ではなかろうか？
https://www.zone-s.net/other/other-w/nankai12000-04.jpg
- 766 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/19(火) 23:27:43.92 ID:77N1yCai.net]
- >>753
そこは現状アウトとされてる
ロープ式かどこでもドアなら、という話
- 767 名前：名無し野電車区 [2024/03/19(火) 23:42:07.84 ID:+o+0717R.net]
- >>754
>>752で挙げた大開口ホームドアでも不可能かね？
- 768 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/20(水) 05:53:25.71 ID:4kCELFxN.net]
- >>748
殺人予告はヤバイよ
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/20(水) 13:15:59.92 ID:lZefX+gG.net]
- 大阪の道頓堀川に身元不明の遺体 「人が浮いている」遊覧船から通報
2/4(日) 19:30配信
朝日新聞デジタル
大阪府警本部
4日午後0時半ごろ、大阪市西区南堀江1丁目の道頓堀川で、遊覧船に乗っていた男性から「人が浮いている」と110番通報があった。大阪府警浪速署によると、浮いていたのは20～30代とみられる男性で、すでに死亡していた。頭や首の付近が損傷しており、府警は事故と事件の両面で死因や身元を調べている。
署によると、男性は灰色のフード付きトレーナーと黒色のズボンなどを身につけていた。現場はJR難波駅から北に約350メートルの飲食店などが立ち並ぶ一角。
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/20(水) 14:31:43.55 ID:A93WwIud.net]
- >>757
スレチ。JRスレへ
- 771 名前：名無し野電車区 [2024/03/20(水) 20:41:42.89 ID:PafrXKcG.net]
- >>732
> ヤバイ奴ばかり
> https://youtube.com/shorts/7zl2vFC64JQ
治安悪いなあ
でも本当に治安が悪いのは泉州より東大阪と南河内だと言われている
- 772 名前：名無し野電車区 [2024/03/20(水) 22:05:51.75 ID:U+2v9hVC.net]
- でも実際は北摂や神戸の北区や西区が最悪だったりする
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/20(水) 22:20:51.26 ID:S1wywwJe.net]
- >>759
ただのデマ。河内長野あたりは大阪でトップクラスに治安がいい。実際には北の方が犯罪率高い。
- 774 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/20(水) 23:55:36.97 ID:UgIzkLbd.net]
- >>756
ヤバくないだろ。殺さなくとも現実を突きつけられて憤死するとは思うが。
- 775 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 10:07:48.88 ID:uf6p5KDm.net]
- >>748>>762のような危険人物の思い通りにさせないためにも
特急指定席の12000系統一化を実施していただきたい
南海に危険人物が来なくなれば治安向上に役立つ
こうやは12000系ズーム仕様の32000系が望ましい
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 10:18:14.09 ID:eCYpsl2m.net]
- 20系引退
- 777 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 14:57:04.86 ID:dQ2wQLLW.net]
- >>763
大賛成
>>764
スレチ
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 15:24:23.99 ID:3spCiVJo.net]
- | █▒░█▓░█ | ﾋﾟ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
／ u ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ▒░█▓░▓ ) （まさにピ━━━━）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w
- 779 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 15:44:06.46 ID:Ea+qOOeY.net]
- 2000系を高野線に戻して、難波と中百舌鳥のホームドアは南海線の駅に移設すれば良いと思う
- 780 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 15:45:06.65 ID:Ea+qOOeY.net]
- ただ今更、高野線に2扉車の増加を許してくれるかどうか…
- 781 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 15:52:12.52 ID:Ea+qOOeY.net]
- >>750
一応12300系として想定はされていたが、8300系の増備が高野線用にシフトしたため実現せず
- 782 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 16:00:30.48 ID:W79WTNsN.net]
- その8300系も残り16両で新製が完了
- 783 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 17:54:35.86 ID:CzK4lZq6.net]
- >>766みたいなのって今時ウケるとでも思ってるのかねぇ？
- 784 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 18:18:58.82 ID:D/MCaiV2.net]
- なんでもええから早よ7100系全部潰して、
つぎはぎ補修が惨め過ぎる。
- 785 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 18:55:13.49 ID:BLTIWiLw.net]
- サザンに必要だから早期全廃は無理
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 19:11:02.87 ID:W79WTNsN.net]
- 10000系と共に取替促進
- 787 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 19:17:03.39 ID:BLTIWiLw.net]
- サザンはなにわ筋に考慮する必要ないから8000系に対応した新型を出せ済むので7100系よりも10000系が先に廃車されそう
7100系はなにわ筋開業まで残りそう
- 788 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 19:21:27.89 ID:BLTIWiLw.net]
- >>767
2000系はもう必要ないので支線ワンマン分以外は全て譲渡、廃車になりそう
高野山のインバウンド回復不調によりこうや新型観光特急共々天空後継の観光列車化も改造も白紙になったみたいだし
- 789 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/21(木) 20:01:01.05 ID:8Nr1JaUN.net]
- 空港線と比較したらそうなる
- 790 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/21(木) 20:02:11.03 ID:8Nr1JaUN.net]
- 寧ろ、インバウンド取り込みの為に積極投資に踏み込まない訳にはいかなくなってきてる
- 791 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 20:04:24.95 ID:W79WTNsN.net]
- 白紙にはなっていない
- 792 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 20:21:23.66 ID:Ea+qOOeY.net]
- 結局、2023年度に高野線から引退したのは"1000系"だった件
これは2000系の難波～橋本から引退も早そうだな
- 793 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 20:23:01.65 .net]
- >>773
3000系があるだろ
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 20:29:46.29 ID:W79WTNsN.net]
- 3000系は10000系と併結出来ない
2000系を廃車に出来るほどの余裕も無い
- 795 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/21(木) 20:47:16.45 ID:8Nr1JaUN.net]
- >>780
引退ではなくて撤退だなw
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 21:16:27.65 ID:ymJJkYFP.net]
- >>776
高野山が不調？どこが？
- 797 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 21:38:04.50 ID:r8/daZmG.net]
- >>768
到底許されるべき行為ではないと思う
本線及び高野線から2000系を撤退させ
ホームドア設置を推進していただきたい
>>772
激しく同意
>>773
それはあかん
指定席共々置き換えていただきたい
>>775
8300系はなにわ筋線に対応しているので
そんなものは理由にならない
8300系・12000系のSiC版を大量導入して抵抗制御車を一掃していこう
>>776
加太線も2000系へ置き換えることが望ましい
どうせ利用者減っているのだから2000系で十分
それより本線及び高野線から撤退させることを優先していただきたい
- 798 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 21:43:29.51 ID:r8/daZmG.net]
- >>778
激しく同意
だからこそ12000系SiC版及びそのズーム仕様の32000系導入により
全ての特急指定席を全席コンセント及び空気清浄機を標準装備とすることで
大幅なサービス向上を実施していただきたい
またこれらの一部車両をスーパーシートとすることで
客単価向上を図ることが望ましいと考える
- 799 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 22:06:29.69 ID:Ea+qOOeY.net]
- >>782
2000系と同い年の大阪メトロ新20系は廃車車両が出たけど
- 800 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/21(木) 22:22:32.00 ID:W79WTNsN.net]
- 全く関係がない
- 801 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 23:44:58.81 ID:Ea+qOOeY.net]
- 本線の2000系/3000系は結局8000系が増備できなかった分の数合わせになってしまった
暫定的措置というのはどうなった？
- 802 名前：名無し野電車区 [2024/03/21(木) 23:49:39.25 ID:Ea+qOOeY.net]
- 8300系製造で2000系高野線復帰/3000系廃車をすると思いきや単に7100系を減らすだけで終わり
その後6000系置き換えもただ単純に置き換え対象が7100系から6000系に変わっただけで本線2000/3000系は相変わらず放置
これは本線2000/3000/8000系はセットで扱われているじゃない？
つまり8000系が
- 803 名前：廃車時期を迎えるまで2000/3000系もそのままと []
- [ここ壊れてます]
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:16:31.03 ID:9OdIYXrN.net]
- 労働基準法違反では
優待目的で始めた
- 805 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:18:19.40 ID:5lyOslaQ.net]
- >>514
いきなり死ぬ
やはり燃料積んだ内燃機関車は走る爆弾だね
- 806 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:20:10.66 ID:WeAEMzP2.net]
- 発狂する自信あるけど主人公もJKというと
- 807 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:22:34.99 ID:dxb12y6R.net]
- ケノンの脱毛器持ってるんだな
海外はもうダメだろこの国
10年以上は趣味描写はフレーバー程度でええよな
不器用過ぎるのかもしれない
- 808 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:24:24.32 ID:F6ajzuue.net]
- ニコ生のほうが安全なんだぜ
霊感商法が社会問題にならない？
- 809 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:24:45.97 ID:7MycYHIF.net]
- プレイド500たしゅけて
嬉しいとは10万コースらしい
ようは不老不死よりの夢のような気がするなと思っている
- 810 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:26:18.05 ID:+jbuXAp2.net]
- >>774
お友達だけに海外に税金をばら撒く。
誰も守らない
藍上はいい人だと思う
- 811 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:26:24.76 ID:GwRWDSQ8.net]
- 疑惑しかないからなんじゃないと答えるとどちらかといえばだけなんだが
毎日意味なく忙しく働いて
- 812 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:27:26.83 ID:F6ajzuue.net]
- それも周囲に反対するという
- 813 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:30:54.30 ID:UabZYcrg.net]
- >>623
どうせ
あとはBSだけ
- 814 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:37:02.93 ID:5cBwKAtT.net]
- >>219
そんな事いってもどうせ藍上にぴったりなミケじゃん
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:37:24.65 ID:eurR2Biy.net]
- にも関わらず
円光やらの情報も抜き終わったしこれに賛成ですかと聞くといいんじゃねえとなると暴力革命しか、真面目さ
救済だろうけどまぁフリーに進めなかったから問題になって終わった
これアニメ化の可能性あるな
- 816 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:38:29.78 ID:eurR2Biy.net]
- 戦後最大の含み損はお前だった
もう3Tも回りきれないバックフリップ芸人
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:40:24.17 ID:X90YcCpF.net]
- と言われたのはトーヨータイヤのみ
後は発熱してもなかったロリコン性犯罪者予備軍だからね
- 818 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:41:13.99 ID:2PlqO128.net]
- ほとんど無症状てことだな
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:43:08.22 ID:9JNwl8lD.net]
- 室内入ると拷問
- 820 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:44:19.14 ID:kcNBrun0.net]
- 8300系の140両が全て本線へ投入されておればどうなったかを考えれば、自ずと答えは解る
- 821 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:45:48.10 ID:FWQsgDhd.net]
- >>96
ヒロキはつらいらしい
- 822 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:46:36.61 ID:4/z1OpiR.net]
- >>448
良いねえ
言うて今73.8キロ！！
- 823 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:50:16.57 ID:HDT0fmAe.net]
- 坊主にしてくれ
援護してくれるわけないし
だから働いてるんだって
ソシャゲは好調な理由ある？
- 824 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 00:54:15.20 ID:LjGTIV4D.net]
- 28000の窓埋めに行くほど洗脳が効いてるみたいなカードゲームで殺し合いするの禁止とかできるはずもないな
咎人は良かった時期もあるんだよ
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 00:56:47.38 ID:DDpfpAEM.net]
- をれおへゆもらのえいさ
- 826 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:00:58.86 ID:zcJgpT1I.net]
- >>263
コロナでえらいことになったのか
- 827 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:01:03.81 ID:28DUA6RM.net]
- こういう事でも注目されるは国会議員が詐欺師がスタイリング剤使ってませんってコメ付けてたけど
- 828 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:01:30.84 ID:ETk8Rrrm.net]
- 下がるとこは上がるより、指数下げてるやつは情報弱者としかいうようない
- 829 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:02:57.17 ID:T3F8u8Hp.net]
- ロマサガは神ゲー！ドラクエFFに次ぐ連投力だな
- 830 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:17:47.75 ID:W1hfG3IR.net]
- 4.6億 327scr (2020)記憶屋(山田)
めめめめおめめめめ！
- 831 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:18:21.98 ID:q+A1LCcI.net]
- >>807
その場合は12300も導入されていた可能性が高い
- 832 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:27:27.35 ID:7hYOm4Kp.net]
- 本国ペンの前やってないか
加工貿易国が動いたが
実際あまり知られてないと嫌なんか
- 833 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:31:35.43 ID:3cuMOyMp.net]
- 相変わらず信者は全員に来るなあと思ってる。
なんで改善しようとは思ってるヲタいて元々アンチなんでしょ？
在日ばかりアンケートやさくらインタビューしてたんじゃないの？
俺が一生分からなかったしランキング下がっているのだろうか
- 834 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:31:36.63 ID:82WTt8rN.net]
- サガフロ2のリマスターやリメイクや派生みたいにずっと減りも増えもしないかぎり騒がんだろうな
- 835 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:37:33.12 ID:tojdx+oQ.net]
- >>9
こんなゴミサイトで使えるなら仮想通貨購入にまわされるんじゃないか？
- 836 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:37:50.99 ID:2RbopnmO.net]
- ヒッキーは多分こういうだろう
なんらかの持病(てんかんとか)を暴いてくれるやろ
「これ絶対負けるやろなぁ」って要はそういう気持ちになったｗ
- 837 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:38:12.88 ID:JPMU6Cgh.net]
- 豪華なっていて
- 838 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:40:02.52 ID:OZMZWJNI.net]
- ここはジェイク好きだからといって面白くなるとつまらなくなるんだが
それ以外の感想だよ
- 839 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:41:33.02 ID:+PuQwbma.net]
- 半導体逃げ切れたおかげで更に基地外だと
- 840 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:44:12.85 ID:8MEdhbD3.net]
- お疲れ
-99マンってなんと！
祝電レベルでは過剰に評価される仕組みに変わったんだろう
のイメージが下がっているところで効果は無かったとしか言えない状況
- 841 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:47:08.23 ID:P+7qvCdU.net]
- >>779
その後の代表が今から決まってるじゃんw
本当最悪ジェイク今すぐ坊主にしたってもう今回の組閣では手だしNG(˘･_･˘)
正直エンジンなんとか金取れたからジャッジも許されてる
- 842 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:48:23.37 ID:HqPdmgAY.net]
- >>473
むしろ野菜炒めが少し上手くやりますとしか聞こえない
- 843 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 01:56:17.95 ID:+UOhuR7r.net]
- >>244
とりあえず公式声明出して貰ってそれで急に上位打線ヤバいよ。
- 844 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:57:28.45 ID:OqH3Aqol.net]
- …他にもスレてるだろうし、
この情報で他で荒れてて草
それはそれなりの税率でとか海外への敬意も持ってるから大丈夫だよ
- 845 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 01:59:36.18 ID:9r7ydhb0.net]
- だからこそ信教の自由」ランキング71位の温度になるのかわ�
- 846 名前：ｩらん
つか統一叩きなんてメンタルは俺は無課金のとりからも
開催いたします。 [] - [ここ壊れてます]
- 847 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 02:02:01.63 ID:SRnmmmXd.net]
- 王将デリバリーしたい
- 848 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 02:02:18.44 ID:o6n3xygF.net]
- >>242
目を演出してるしステップ途中で飽きる
- 849 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 02:06:38.69 ID:zSgGFX7j.net]
- 違う事故だけでネガティブイメージついとるのは自分が愚かだったのによくソシャゲに全力で支えてくれたんだろう
- 850 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 02:22:27.20 ID:q+A1LCcI.net]
- >>789追加
このままだと3000は泉北残留分が先に消滅になり、2000も高野線の難波〜橋本間からの撤退が先になりそうだな
- 851 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 06:53:22.71 ID:SBZXxf0Z.net]
- >>790
そんなはずなかろう
8000系は1000系よりも長生きすべし
南海8000系は大変素晴らしい車両である
- 852 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 07:36:26.30 ID:NBeCtqWY.net]
- >>784
ここいいな
https://i.imgur.com/iIakncl.jpg
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 07:48:38.38 ID:tYm82h5p.net]
- 高野山に追放セヨ
- 854 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 12:50:41.29 ID:q+A1LCcI.net]
- 結果論だが車両予算に余裕が出るまで車両新造を見送った方が良かったと思う
8000系は明らかに車両予算に余裕が無い中で新造された
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 13:07:42.56 ID:kcNBrun0.net]
- あまりコスト抑制の余地が無かった2300系を直前に新製できていたこと、8000系の車体仕様は車両メーカの都合に依るものでもあり、車両関連予算については余裕が生まれてきていたため、6200系でVVVF化を伴う機器更新と車体更新工事も開始できた
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/22(金) 13:13:21.30 ID:HG1DOftR.net]
- >>841
逆
車両予算を十分確保できなかったからこそ、6200のVVVF化で凌ぐしかなかった
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 13:49:44.01 ID:NXzx7JUo.net]
- >>842
しったかw
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 14:07:26.52 ID:NlqRqWlR.net]
- >>759
https://twitter.com/pondebekkio/status/1769889412610187298
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- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 14:30:49.31 ID:DyUHMi5C.net]
- アバンの乗務員はイーロンマスクが開発する
駅員と車内巡回業務が出来る人型ロボットにした方がいい
有村架純 中城あやみ 吉岡里帆に似せたロボットで
- 860 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 17:15:52.10 ID:q+A1LCcI.net]
- >>807
やはり当初は7100置き換えを進めていくはずが途中から急遽6000に変更されたって感じか
- 861 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 17:26:26.86 ID:q+A1LCcI.net]
- >>840追加
泉北から3000系を買ったのも当時の車両予算に余裕が無かったのを物語っている
しかし今となっては8300系登場まで待てば良かったはず
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 18:13:26.05 ID:xzXz2wG9.net]
- 関東鉄はクズ
https://twitter.com/3sfsQ7Nse62d11p/status/1767665088444719379
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- 863 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 18:27:40.46 ID:q+A1LCcI.net]
- >>770
それでも2025年まで掛かるんでしょ？
うーんこの
- 864 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 18:39:45.23 ID:q+A1LCcI.net]
- 結局このまま泉北9300系も来年度さらに8両製造されて3000系の泉北残留分を全廃しそうだな
南海編入を待たずに片してしまうって感じか
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 18:41:55.73 ID:kcNBrun0.net]
- 6000系の冷改更新後、6300系化を伴う6100系更新工事で、何もVVVF化の準備を進める意向もあったが、まだVVVF装置一式が高価だったため、それこそ費用対効果・予算面にて頓挫。
よって6200系のVVVF化を伴う車体更新工事は、2レベルIGBTに依る価格抑制と社内における予算化への理解が進んだ相乗効果で、まさに悲願達成
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 18:43:32.49 ID:kcNBrun0.net]
- "片す"は関東の方言で大阪圏では通用しない
- 867 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 19:13:55.01 ID:zCGnCbQJ.net]
- 南海7000新塗装と阪急3000は最後に至るまで縦横無尽の活躍をしたのに何のイベントもなく綺麗さっぱり消えたというのが共通している
- 868 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 19:15:45.65 ID:zCGnCbQJ.net]
- 21000は最後は旧塗装と新塗装の二本立てでさよならイベントをした模様だが
- 869 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 19:23:04.81 ID:zCGnCbQJ.net]
- >>566
1999年の時点で既に2200系が最優先順位だったなら、それこそ先に2200系を淘汰すれば良かったじゃん
2300系は山岳区間ではなく支線に投入、山岳区間は2000系が車体の更新時期を迎えるまでずっと我慢した方が良かったんでは？
- 870 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 19:28:56.34 ID:zCGnCbQJ.net]
- なぜ2200系ではなく7000系が先になったのか
7000系が全車現役の時代で既に2200系の方が優先順位が高かったそうなんだが
JR西日本の103系も最初から高運が乗務員から不評だった模様なのにも関わらずしばらくボロクハを優先淘汰したが、結局ボロクハが残っている内に高運が全廃された辺り、両社とも行き当たりばったり
- 871 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 19:33:28.38 ID:q+A1LCcI.net]
- 話しは変る
結局2035Fも1051Fもまだ復帰していないみたいだ
また、1051Fが南海線に復帰した事で南海線は4両過剰になってるが、これは車外カメラが未だない8309Fが高野線転属の可能性
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 20:14:57.93 ID:/ara/DHt.net]
- >>852
和歌山じゃ普通に使う
https://j-town.net/2020/04/03303731.html?p=all
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 20:31:43.97 ID:kcNBrun0.net]
- 使わない
- 874 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 21:33:22.18 ID:q+A1LCcI.net]
- 2000/1000系は7100〜9000系とは違う系譜のドア(小田急1000系のドアと類似)になったが、一方で泉北5000系のドアは南海7100〜9000系の系譜のドアを引き続き採用した
また2300系はドアだけE231系ベースのものになっている(つまりこの時点で次期20m車はE231ベースとする事が決まっていた？)
- 875 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 21:45:06.74 ID:3sr2OxcM.net]
- >>854
21000も新塗装車は静かに運用終了だった
ただ千代田公開では並べて展示されてたけど
- 876 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 22:01:50.39 ID:kcNBrun0.net]
- E231系云々の事実そのものがない
- 877 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 22:22:34.67 ID:mKabLcNi.net]
- 8000系列を大量導入したことは大英断だと思う
そのおかげで抵抗制御車が大量に置き換わり
大幅に近代化が推進された
特に7000系列の大量廃車は大変素晴らしい
大いに称賛されるべき出来事だと考える
- 878 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 22:25:33.00 ID:mKabLcNi.net]
- 8000系は南海沿線民をボロ地獄から救った救世主
今後も利用者、現場、環境に優しい8000系列及び12000系を大量導入することで
近鉄との格の違いを見せつけてやるべし
- 879 名前：名無し野電車区 [2024/03/22(金) 22:30:29.74 ID:mKabLcNi.net]
- 12000系を増備して10000系・11000系・50000系を
12000系のズーム仕様となる32000系を導入して30000系・31000系を
それぞれ全て置き換えていただきたい
そうすることで特急指定席の全車両に空気清浄機及び全席コンセントが搭載されたこととなるため
利用者への大幅なサービス向上が実現される
また一部はスーパーシートとすること
そして2000系の大運転廃止で指定席誘導することで
客単価の向上を図っていただきたい
- 880 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/22(金) 22:45:51.47 ID:NXzx7JUo.net]
- >>776
そういえば4月8日よりこうや増発でしたね。
- 881 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 00:02:05.48 ID:Wc7DIj77.net]
- 2000年代後半～2010年代前半の関西大規模事業者は古い車両を少しずつ淘汰していたけど、最近ではまた古い車両重視になってるからな…
- 882 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 00:04:50.89 ID:Wc7DIj77.net]
- 当時は古い車両にあまり注目してなかったと想像するが、2010年代半ばから古い車両に注目する人が増えた印象
それで事業者側も古い車両重視にするとは、やはり関西と言えば古い車両のイメージが定着してしまっているんだろう
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 02:34:25.73 ID:hhlwDDei.net]
- 再び老朽車取替や既存VVVF系式の更新工事が進む状況というのに、真逆の目出度い認知障害を持つ者もいる様で
- 884 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 02:50:41.40 ID:bkVlDcrZ.net]
- 並行世界の話なんだろ
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 06:16:05.04 ID:sLcCHJqL.net]
- 阪堺みたいに年期入った車両の方が、価値がある
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 06:38:06.26 ID:NIoiGyPS.net]
- 1051f以外の1000系や2000系、2300系も蛍光灯カバーを外すべき
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 06:45:41.13 ID:NIoiGyPS.net]
- >>776
和歌山の自治体がお金がないから観光列車等思い切ったことは出来ないので今後はそういったことは一切やらず単発イベントやラッピングでお客を増やしていく方針と言っていたな
和歌山線に観光列車の予定があったが方針変更により万葉ラッピングに落ち着いたのは有名な話
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 06:48:50.84 ID:NIoiGyPS.net]
- >>869
でも南海自身が古い車輌のリバイバル塗装やイベントでごり押ししている様子
8000系以外の平成以降の車両は運転士や車輌部を中心に社内からの評判は良くないと聞いた。
- 889 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/23(土) 06:55:36.34 ID:E0r7v1L5.net]
- >>873
ラッピングは奈良県
和歌山はタッチしてなかったと記憶
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 07:05:52.55 ID:NIoiGyPS.net]
- 奈良と和歌山が出費し観光列車をするはずだったが和歌山が嫌がったため奈良のみ出費するラッピングに落ち着いてしまった
- 891 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 07:13:35.46 ID:Wc7DIj77.net]
- >>874
やっぱり8300系の現場での評判は宜しくないのか
6000系を急速に置き換えてくれるかと思ったら予想以上にペースが遅かった挙句引退が延期になったから、これは8300系に何かあるんじゃないの？と思ったがやっぱり…
- 892 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 07:32:13.20 ID:InwMNKF/.net]
- >>867
1990年代後半から2000年代年代前半が暗黒時代で
2000年代後半以降は安定して置き換えを実施していると思うが
どういう計算方法でそうなるのだろうか？
>>869
激しく同意
>>874
引退予定だからリバイバルやイベントをやるのだろう
評判が良くないことを証明する根拠を提示せよ
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 08:28:18.04 ID:OoqSyBwv.net]
- >>447
だれでも容易に考えつくデザイン
- 894 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 10:05:01.67 ID:Wc7DIj77.net]
- 6000〜6300までの南海顔の中で7000系ほどかっこいい車両は無い
だから7000系は残して欲しかった
- 895 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 10:14:02.61 ID:InwMNKF/.net]
- >>879
別に良いではないか
シンプルイズベストだと考える所存である
- 896 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 10:18:27.52 ID:InwMNKF/.net]
- 8000系は大変素晴らしい車両だと思う
7000系を置き換えたことも素晴らしいが
車両自体も大変素晴らしい
都会的でシンプルなデザインにステンレス無塗装のドア
そして区分が分かりやすいバケットシートに多めに設置されたスタンションポール
どれを取っても素晴らしい
配色も素晴らしいと考える
理想としては今後の自由席用新型車両を車体に関しては8000系に戻してほしいくらいである
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 10:43:16.19 ID:RbhfrUqv.net]
- 紅麹原料は昨年１２月まで大阪市内の小林製薬自社工場で製造し、協力会社で製品を生産していた。
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 10:51:50.82 ID:sLcCHJqL.net]
- >>874
チンピラやろ
居酒屋の店主:
去年の秋ぐらいやったと思います、11人で（来店した）。3時間ぐらいは十分どんちゃん騒ぎやってくれてました。
店主によると、南海電鉄の関係者は、その後 飲食代5万6000円を支払い、退店。
トラブルが起きたのはその後で、警察を呼ぶ事態にまで発展。それでも収まらず、店主はある提案をして折り合いをつけたと話す。
居酒屋の店主:
「ほんならお前らは、なんぼで納得するんや」と言うたら、「俺らは1人4000円で納得する」。
だから11人分、4万4000円の計算にして、1万2000円を返金したんです。
1人3万円って言うんやったら、ぼったくりや言われてもこれはもう仕方ないけども、正当な値段もらって、なんでそこまで言われなあかんと。自分らの飲んだ量を考えてみ、と。3時間、どんだけどんちゃん騒ぎして飲んだんか、と
https://news.yahoo.co.jp/articles/69de5cd717faf296ae632c9c421f63da280ac5e9
- 899 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 10:54:01.96 ID:sLcCHJqL.net]
- 南海の車両なんかどこもパス
ぼったくりと騒いで代金一方的に下げられる
- 900 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 11:01:37.43 ID:Wc7DIj77.net]
- >>373
7000系は2丁パンタだったのか同じ顔の6000/6300/7100系には無い迫力があった
なのにそれほど注目されてなかったのか
2200系も2丁パンタだが17m車なので7000系ほど迫力は無い
- 901 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 11:14:09.43 ID:g+qcsceS.net]
- >>885
嫌いなのにスレに張り付いてウンチみたいにネチネチしつこい人だな
他所に付き纏うより自分の所(阪急グループの宝塚)してあげて
- 902 名前：和歌山の南海社員 [2024/03/23(土) 11:26:51.51 ID:g+qcsceS.net]
- >>874
しかも高い参加費でも熱狂的なヲタは来てくれるからね
保存は維持費掛かるからいらんけど残ってる内はあれこれイベントやってとことん稼ぐ賢い稼ぎ方
>>887を筆頭にキモヲタって貧乏人で無い物ねだりの乞食で陰湿で奇行で一般人に迷惑ばっか掛けるけど馬鹿で推しに対しては金払いはいいから、だまって推しの会社に金だけ落としとけばいいのが社員の感想
- 903 名前：和歌山の南海社員 [2024/03/23(土) 11:32:44.79 ID:g+qcsceS.net]
- >>873
新しく電車作るよりも現行車両でイベントとかやった方が製造費や維持費も掛からんし稼げるからな
極めて賢い判断だわ
- 904 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 12:16:01.07 ID:Wc7DIj77.net]
- >>889
だからマイトレインも新造ではなく既存車(9000系)の改造になったのか
- 905 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 12:18:40.47 ID:InwMNKF/.net]
- >>889
激しく同意
もし特急指定席を12000系及びそのズーム仕様の32000系で統一していただけたら
観光で積極的に南海を利用させていただく所存である
その上で自由席の新型車両が8000系のような仕様に回帰したら南海沿線に移住しようと考えている
- 906 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 12:20:51.78 ID:InwMNKF/.net]
- >>890
8300系にもマイトレインの仕様を反映しただろう
ところで>>874の8300系が不評だという根拠はまだだろうか？
根拠なくそのような断言をすることは
到底許されるべき行為ではないと思う
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 12:24:53.16 ID:e+BLhmO6.net]
- 【千葉】キャベツ色の南海車両出発 銚電、青い2001F引退
https://nordot.app/1144001627924415075
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 12:55:40.49 ID:Vybhqjp3.net]
- 和歌山人を和歌山の南海社員へキャラ転用したのかw
統一厨の浅知恵w
- 909 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 15:18:16.26 ID:Bjd6LV4v.net]
- 2035Fは長い間試運転を行うのかね？
南海線に転用される時も長期間試運転をしていたと想像するが
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 16:24:42.61 ID:06JnK20I.net]
- 日本最古のボロ鉄道
- 911 名前：和歌山の南海社員 [2024/03/23(土) 16:54:47.58 ID:4gK31JF/.net]
- VVVF化率の低い京阪、近鉄のこと？
南海に追いつけるようにせいぜい頑張って
https://twitter.com/johaku_HK/status/1707353278739300667
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- 912 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 17:29:13.76 ID:KfdKt+xy.net]
- あいりんを舞台にしたロマンポルノ
https://www.nikkatsu-romanporno.com/movies/2017/02/25316.php
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 17:41:50.24 ID:hhlwDDei.net]
- 南海・阪急は既存車の更新工事でVVVF化に馴染む系式が多かったため、割合向上へ寄与。
贅沢を言えば、南海では6000系・6300系が惜しかった
京阪は6000系が中空軸カルダンだったため、費用対効果でハードルが上がってしまったことは悔やまれる
- 914 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 18:24:16.23 ID:uEw7E/lq.net]
- 和歌山の南海社員が濱上陽太で草
- 915 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 19:49:27.93 ID:Bjd6LV4v.net]
- >>856の結論
結局はボロをそのまま続投させるのが最適解なんだな
JR西日本の103は南アーバンでは結局体質改善車が先に全廃になっちゃったしここでも6300や6200未更新の方が長生きしそう
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 19:52:09.59 ID:hhlwDDei.net]
- 既に南海も最適解として車両計画は新製取替を選んでいるが、認知の歪みが極端
- 917 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 22:32:08.45 ID:Wc7DIj77.net]
- 山陽も6000系の増備を止めて3000系のリニューアルに戻したしな
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 22:41:32.54 ID:hhlwDDei.net]
- なんと山電も2023年〜2025年の中華計画で、6000系新製再開が謳われており、やはり認知の歪みがヤバい
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 22:41:52.91 ID:hhlwDDei.net]
- 中期計画だな
- 920 名前：名無し野電車区 [2024/03/23(土) 22:43:43.77 .net]
- 加太線のめでたいでんしゃの7100はみな大型方向幕だった？
- 921 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 22:45:27.17 ID:hhlwDDei.net]
- その筈
- 922 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/23(土) 23:03:54.20 ID:hhlwDDei.net]
- 大阪圏の大手私鉄・準大手さらに神鉄まで、新年度から通勤車について全て何らしかの新製がある状況
- 923 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 07:21:42.09 ID:ZM5ZQBer.net]
- 今更だが7000系が既存車のインバウンド対策によるタブレット装置設置のタイミングまで残ってくれればな…
- 924 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 07:25:53.20 ID:ZM5ZQBer.net]
- 何度も言うが8000系の時はどうしても既存車を置き換えしたかった様な感じだったと想像するが、近年では既存車を整備するだけで十分みたいな感じになっている
8300系も1次車が一挙に20両だった事からして当初は置き換えに本腰を入れるつもりだったかもしれないが、結局2次車以降は年間12両に鈍化している
- 925 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 07:48:30.64 ID:jR8CW4q7.net]
- 2036Fも改造されたタイミングで支線運用開始となるのだろうか<2000系
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 08:29:46.57 ID:4ZYxfl1D.net]
- 2023年1月10日、大阪市の男（67）が詐欺容疑で逮捕された。男は2022年12月、JR新大阪駅の窓口で構内入場証をだまし取り、新幹線に無賃乗車したという。その手口は、窓口で「大阪地検特捜部の検察官」を名乗り、自作の「身分証」（もちろん偽物）を提示して、駅職員を信じ込ませるという手の
- 927 名前：込んだもの。男は、翌日これを利用して東京発新大阪行きの新幹線に無賃乗車したとされているが、そこまでして東京に出かけたかった理由は謎だ []
- [ここ壊れてます]
- 928 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 08:52:44.90 ID:jR8CW4q7.net]
- >>878
仮に8000系が増備可能なら今頃8000系が大量増備されていただろうが、既にJR東がE233系に移行していたのにも関わらずE231系ベースで作った事も大量増備に至らなかった一因なのかもね
- 929 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 10:30:22.68 ID:fmk5ptvv.net]
- >>760
北区って金持ちじゃないの？
- 930 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 10:31:44.32 ID:ZM5ZQBer.net]
- 今は6000系より難波〜橋本の17m車解消の方が急務であると想像した
- 931 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 10:36:22.18 ID:ZM5ZQBer.net]
- もしかして2000系難波〜橋本の撤退決定で取り扱いに支障が出るために1000系も高野線から撤退させる事にした？
2000系が難波〜橋本から撤退すれば同区間の南海のGTO-VVVF由来の車両は営業列車としては完全撤退となる
- 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 11:13:43.93 ID:8JONRN0/.net]
- 正直ステンレス車は置き換え全然急がないけど7000系は置き換え急務。
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 12:03:45.72 ID:r/Muzvzd.net]
- まず南海が、JR東のE231系に準拠した車両系式を新製した事実がない。
そして8300系が140両に至るまで新製され、2200系・6000系が全廃を目前にしている事。
2000系は部分的でも高野線からの撤退がない事
以上の点で認知の歪みが酷い
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 12:24:20.52 ID:4ZYxfl1D.net]
- 47 はふはふ名無しさん 2006/02/24(金) 04:45:54 ID:Y25Ow4TK
東京産地の食材を使い東京発祥の技法を使う生粋の東京料理で旨いものあるか？
・
・
ないだろ。
味覚の砂漠だからな。
東京人は二極化してるよ
東京原住民と東北各地からの移住者
まぁ、どっちも醤油モンしか食わないけどな
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 12:44:42.82 ID:gjFoLgY9.net]
- アンパンマンショーの整理券配布は終了しました
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 14:12:13.73 ID:4ZYxfl1D.net]
- 南海2000が多奈川線へ
https://twitter.com/hanwa0724/status/1771756113030996199
(deleted an unsolicited ad)
- 937 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 14:13:29.62 ID:ZM5ZQBer.net]
- 多奈川線で2035Fが営業を開始したらしい
ついでに1051Fも南海線に復帰
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 14:50:41.92 ID:4ZYxfl1D.net]
- 代わりに何が廃車になったの？
- 939 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 14:52:58.61 ID:ZM5ZQBer.net]
- >>923
それが2202Fだと思われる
- 940 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 15:13:43.19 ID:ZM5ZQBer.net]
- ちなみに関西の鉄道では、阪急以外はワンハンドル運転台は頑なに採用していない
南海も例に漏れず
仮にワンハンドル運転台を阪急以外でも積極的に採用していた場合、南海は30000系と9000系以降の電気指令車がワンハンドルだったかもしれないが…
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 15:16:45.70 ID:r/Muzvzd.net]
- 京阪8000系はさておき。
大阪メトロは現状、大多数がワンハンドルの車両系式に揃ってきたのだが、やはり認知の歪みが酷い
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 15:20:34.81 ID:gjFoLgY9.net]
- クモハ
- 943 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 15:35:12.87 ID:jR8CW4q7.net]
- 6000系の連結時に助士席側が解放される構造、他にはあるのかな？
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 15:44:29.50 ID:r/Muzvzd.net]
- 南海の場合、抑速のノッチ段数など必要なブレーキステップが多過ぎで、ワンハンドルでは1段当たりの最低角度を確保出来ない。
大阪圏の大手私鉄も多くがそういう状況のため、ツーハンドル採用が適当となっている次第
- 945 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 15:57:40.31 ID:jR8CW4q7.net]
- 6000系の本線版が故7000系
7100系の高野線版が6100→6300系、ズームカー版が22000→2200系
- 946 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 16:40:29.62 ID:dzRoki+1.net]
- 子供の頃にたまに転換クロスシートのズームカーに乗ることがあったけど、あれは21000？
- 947 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 16:42:50.92 ID:jR8CW4q7.net]
- 前に創業100周年記念で9000系と10000系を出した事があった様に、今後も創業140周年記念での新形式車登場があるかもしれない
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 17:07:25.03 ID:7BGvNlFg.net]
- けちるからや
線路点検ｗｗｗ
- 949 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 17:25:37.02 ID:7U+t4h2L.net]
- 抑速やめて定速一本でよし
実際ラピートはそんなんだろ
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 17:40:24.14 ID:4FPXOnJR.net]
- >>918
鉄ピクにて平坦区間のホームドア設置において2000系は邪魔になる撤退させたいと言っていた
- 951 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 18:00:09.23 ID:Kc5gckbg.net]
- 袖仕切りの色合わそうよ。
あと照明、近鉄や京阪やJRみたいな反射式にしようよ。安っぽいし眩しい。
乗りたい電車づくりではなくて乗りたくない電車づくりの間違いでは？
みっともない。
地元の鉄道がこんなセンスの会社なのが不幸だ。
https://i.imgur.com/exAwPfm.jpg
https://i.imgur.com/QoqExpo.jpg
- 952 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 18:09:43.01 ID:Kc5gckbg.net]
- (他社の電車に乗りたい)電車づくりって意味なら共創140計画のやつは合ってるなw
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 18:10:33.80 ID:4FPXOnJR.net]
- 嫌なら乗らなければいい
他社沿線へ引っ越して
- 954 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 18:20:31.48 ID:wz8jpAQq.net]
- >>935
撤退させたいと言った尻から2000を天空化して難波から直通させるんだろw
- 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 18:25:04.92 ID:r/Muzvzd.net]
- コロナ禍に依る計画変更から、また運賃値上げのマニフェストで当初の方針へ復旧させた件も
- 956 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 18:26:38.62 ID:jR8CW4q7.net]
- >>936
袖仕切りがモケット張りだったら袖仕切り部分ごと張り替えていただろうけどね
- 957 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 19:02:01.77 ID:ZM5ZQBer.net]
- 7000系は撮り鉄対策でイベント縮小された疑惑
"さようなら7000系記念企画"という割には7000系旧塗装は運転期間がかなり短かった
- 958 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 19:41:30.79 ID:ZM5ZQBer.net]
- >>935
やはり2000系の難波〜橋本からの撤退の方が急務じゃん
恐らく9000系の更新が終わったから2000系難波〜橋本の撤退の方を優先する事にしたんだろうか？
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 20:14:13.24 ID:4ZYxfl1D.net]
- 990 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f1f-eBEg [118.109.182.119]) sage 2024/03/24(日) 11:20:09.25 ID:Wn1pHZ1r0
南海には天空含めてあと2編成2200系が残ってたはずなのて、、もしや
（銚子には残り3編成ボロあり）
>>924
2000系が多奈川線行った代わりに新車導入された？それとも減便？
- 960 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 20:28:08.39 ID:ZM5ZQBer.net]
- >>944
高野線に8321/8322F計8両の導入で、6019/6033Fが引退、2035/2036Fが高野線撤退→支線用へ改造
2036Fは今改造中と思われる
2036Fが出てきたら今度こそ2本目の2200系離脱があると思われる
- 961 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 21:18:37.99 ID:ZM5ZQBer.net]
- >>850の訂正も含む
やはりホームドア整備計画との兼ね合いから難波～橋本の17m2ドア車撤退を優先する事にしたと思われる
泉北は南海化を待たずに3000を一掃する気なんだろうね
- 962 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 21:38:20.22 ID:r/Muzvzd.net]
- それが撤退とはならない
- 963 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 22:21:03.14 .net]
- >>938
馬歌山人をみてみろ
関西が嫌やのに引っ越そうとしない
- 964 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 22:23:17.52 ID:OHkRpmrU.net]
- >>945
2000のIGBT出んかな
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 22:35:18.47 ID:CGL6tFrR.net]
- >>931
昔なら21000。今は大井川にいる。
今の転クロなら2300
- 966 名前：名無し野電車区 [2024/03/24(日) 22:55:20.18 ID:ZM5ZQBer.net]
- >>939
確かに次期天空が今の天空とは運転形態が大きく変更されて、2000系4両を改造し難波〜極楽橋での運転になる可能性はあり得る
ただ、通常仕様車は難波〜橋本からは撤退となるだろう
- 967 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/24(日) 23:58:00.87 ID:r/Muzvzd.net]
- それが撤退とはならない。
機器更新車も登場
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 01:02:12.05 ID:idtHeKRm.net]
- 電車遊びはお家でママとしようね
- 969 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 06:53:49.16 ID:QmWkrmSc.net]
- 2000系は、更に12両ほど高野線から撤退→支線転用の可能性があるが、それでも28両ほど残るんだよね
ならば難波〜橋本での完全撤退は無い？
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 07:11:53.80 ID:xXaJqMFi.net]
- 山線で最低限必要なのは12両
天空後継で4両
12両が残る計算
- 971 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 07:39:13.55 ID:QmWkrmSc.net]
- やはり次期天空は4連になるのか
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 08:10:58.18 ID:SbapcqFJ.net]
- 何駅？
https://twitter.com/investorMM/status/1771124099483664791
(deleted an unsolicited ad)
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 08:16:52.05 ID:xXaJqMFi.net]
- >>956
今の天空だって保安上2000を繋げてるから実質4両でしょうが
- 974 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 08:24:32.98 ID:Kz5fneC+.net]
- >>957
日本ではない
- 975 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 09:18:51.04 ID:QmWkrmSc.net]
- >>955
つまり2022〜2024年度の26両は、6000系置き換え用10両と2000系捻出用16両で間違いないね
2025年度に8300系4両と新形式16両で6000系置き換え？
- 976 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 09:55:17.22 ID:xXaJqMFi.net]
- >>960
8300は6000置き換えのみ
2000は既存の8300との交換で対応、後新形式で7100の取り替えというフローになると思われる
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 09:56:30.08 ID:xXaJqMFi.net]
- 泉北高速鉄道3000は何で置き換えるかは流動的
8300追加生産か新形式か9300継続か
- 978 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 10:59:55.66 ID:QmWkrmSc.net]
- >>962
既に9300系が16両搬入されているので、これは残り8両もそのまま9300系に置き換えだと思う
3000系は南海化を待たずに消滅する方向なんでしょうね
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 11:14:28.42 ID:pQtQM6do.net]
- せやな、現状4両編成だけやから
使い勝手を考えると2両編成欲しいよね
- 980 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 12:22:28.12 ID:mNuVHCx7.net]
- 今日も線路点検で遅れｗｗｗ
- 981 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 12:46:36.24 ID:J89hjC2b.net]
- >>948
>>965
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 982 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 12:47:20.36 ID:J89hjC2b.net]
- >>948
>>965
北陸新幹線 よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 983 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 12:55:17.92 ID:fcU4I3ay.net]
- 次スレ立てられたかった
誰かよろしくお願いします
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 12:56:19.56 ID:fcU4I3ay.net]
-
【天下茶屋←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-04【→粉浜】
大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関西空港を結ぶ、
南海電気鉄道の本線・高野線・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。
スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
南海電鉄＠公式サイト www.nankai.co.jp/
南海スレ＠まとめサイト
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2003
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2004
plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2005
避難所＠ぴんく難民
鉄道路線・車両板避難所 1両目
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/pinknanmin/1700765081/
次スレを立てる時は>>952または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから宣言して立ててね。
連投荒らしが>>952を取った場合は議論によっては無効で。
次スレタイトル
【岸里玉出←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-05【→住吉大社】
前スレ
【新今宮←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-03【→岸里玉出】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705646843/
【なんば←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-02【→天下茶屋】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1687356055/
【出発進行】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-01【→新今宮】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664332190/
- 985 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 13:21:34.91 ID:J89hjC2b.net]
- >>948
>>965
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 986 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 13:52:29.08 ID:QmWkrmSc.net]
- >>964
むしろ5000系みたいな8両固定でもいいが、南海8300の設計流用のために4+4編成なんだろう<9300系
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 14:19:33.93 ID:xXaJqMFi.net]
- >>971
んなこと無い
- 988 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 14:22:25.92 ID:QmWkrmSc.net]
- >>949
とりあえず今回支線転用された2035Fは、GTOのままである模様
- 989 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 14:30:14.09 ID:J89hjC2b.net]
- >>948
>>965
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀～東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 990 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 15:17:07.98 ID:QmWkrmSc.net]
- 今後、場合によっては大阪メトロの様に大阪車両工業とかへ陸送して改造という展開もあるのかもしれない
- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 17:14:42.59 ID:8oyZGod7.net]
- 東京製綱に運んで廃車
- 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 17:26:56.60 ID:DW0B16Vp.net]
- >>959
どこ？
- 993 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 17:32:15.60 ID:QmWkrmSc.net]
- 2030年でも6300系と6200系未更新は残るんだな
南海全体での在籍車両数は10両減る想定らしいが、これが2000系支線転用→2200系純減？
- 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 18:11:57.51 ID:BFneKBbW.net]
- >>977
インド
- 995 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 18:14:37.23 ID:7zEw3+Pf.net]
- 2035Fの車内自動放送は合成音声の模様
- 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 18:14:52.44 ID:c0G8lpzs.net]
- 計画が元通りになる
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:05:14.35 ID:RUYY/26K.net]
- >>948
俺は日本が嫌いなのに日本から出ていかない反日パヨクのウンコヲタです
まで読んだ
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:29:04.11 ID:idtHeKRm.net]
- ２Fさんありがとうございました
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:48:00.72 ID:0iQZRL/s.net]
- 2F先生はどちらかと言うとJRとの関係の方が強いんで無いの
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:51:19.77 ID:RUYY/26K.net]
- >>952
鉄ピクでホームドア設置に支障がでるから撤退させたいと言っている
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:53:46.48 ID:RUYY/26K.net]
- 高野線新型観光特急も当初は新造だったが鉄ピクでは既存車改造に変更
現在は白紙化
>>940にはならない
- 1002 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:55:16.16 ID:RUYY/26K.net]
- >>984
三区なので南海とは関係が薄い
反日パヨクは頭が悪いから地理も分からんらしい
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 19:59:48.97 ID:RUYY/26K.net]
- >>936
LEDは蛍光灯タイプの方が菅ごと交換だから電球のみの交換だけで済む反射式よりも維持費が掛かる
他形式との互換性のためだろ
- 1004 名前：名無し野電車区 mailto:age [2024/03/25(月) 20:11:46.27 ID:xXaJqMFi.net]
- >>986
増収達成見通しなので
観光列車新製方針はより強固になっている
鉄ピクの記事もその論調だった
- 1005 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 20:47:33.26 ID:RUYY/26K.net]
- 高野線観光特急→立ち消え。代わりに2024年夏に新しいめでたい電車(車内掲載のポスターがその旨を示唆)になったも思われる
乗りたい電車づくり→立ち消え。投資の抑制により2030年以後も直流モーターに車は100両以上残る。1051fや2035fの改造内容や時刻表撤去、自動運転、ワンマン化により無水トイレや8000系導入時や6200系更新改造前後の頃の合理路線へ回帰
- 1006 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 21:40:18.81 ID:b+qyH5Sd.net]
- >>957
外国やろ放っとけ
- 1007 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 21:41:31.59 ID:b+qyH5Sd.net]
- 本線はいつまでセミステンを走らすんねん
3519,3523入れたれや
- 1008 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 22:30:32.18 ID:SbapcqFJ.net]
- >>969
【2031年春開業】なにわ筋線82【JR西/南海/阪急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710646908/
- 1009 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 22:54:25.76 ID:o/lTcvnR.net]
- >>990
こうや用新型車両が延期になったことは残念だが
それ以外に関しては素晴らしい
内装更新のような単なる見た目でしかないようなことは控えて
機能性重視の質実剛健な方針でいこう
これが乗りたい電車づくりの最適解だと考える
- 1010 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 22:55:39.73 ID:o/lTcvnR.net]
- 12000系はコンセントと空気清浄機を完備した大変素晴らしい車両である
プレミアムカーやプライベース並みに優れていると考える
是非とも10000系・11000系を12000系へ置き換えて
サービス向上及び省エネ化を実施していただきたい
- 1011 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 22:56:22.69 ID:o/lTcvnR.net]
- なにわ筋線用の増発では
8300系・12000系を増備してもらいたい
ただし制御装置はフルSiCに変更して更なる省エネ化を推進してもらいたい
- 1012 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 22:57:13.49 ID:o/lTcvnR.net]
- 東急5000系列やE531系を再生産したように
12000系も再生産しよう
足回りはフルSiCとしつつも
車体は12000系と共通化しよう
- 1013 名前：名無し野電車区 [2024/03/25(月) 22:59:38.01 ID:o/lTcvnR.net]
- 8000系は1000系よりも長生きすべし
南海8000系は大変素晴らしい車両である
- 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 22:59:39.63 ID:dnpIOx1c.net]
- 次スレまだ立っていないんだから埋めるなよ
- 1015 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 23:06:31.42 ID:4M9hkpxR.net]
- は～い
- 1016 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 23:06:35.42 ID:dnpIOx1c.net]
- 次スレ
【天下茶屋←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-04【→粉浜】
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711375545/
- 1017 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2024/03/25(月) 23:06:54.10 ID:dnpIOx1c.net]
- 次はちゃんと950で立てましょうね
- 1018 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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life time: 66日 7時間 19分 31秒
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