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JR東海在来線車両スレッド87



1 名前:名無し野電車区 (3級) [2021/07/05(月) 21:56:01.55 ID:EMe4ColO.net]
!extend::vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)

JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

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84は重複したので85は飛ばします。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

644 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 10:53:20.13 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>618
でもお前、昆布じゃん

645 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 10:53:54.60 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>556
126で始まるIP

やっぱり昆布だったかw

646 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 10:56:08.57 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>613
盗聴乙

>>614
昆布の妄想は外れるのが確定だな

>>615
なわけねーだろ低学歴
いつまでナコに電車配置とか妄想してんだよ知恵遅れ

>>617
当たり前だよね〜
中央線が8コテ統一とか頭悪すぎるし

647 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 10:57:10.08 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>608
走行距離が長いから
そんなの当たり前じゃん
各停でちんたら走るから走行距離が伸びないし

お前まさか加減速が多いほうが負荷がかかるとでも思ってんの?
電車は人間かよバーカ

648 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 11:00:58.29 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>600
どっちにしても私立のゴミで草

>>603
うーん、じゃあ東京大学医学部で

>>606-607

だから何?

649 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 11:03:19.73 ID:lnZQX2wQ0.net]
>>602
そのワンマンは2次車を改造したものもあるんだけどww

そんなことも知らないの?

やっぱり名鉄崩れの昆布くんは東海の知識がボロボロだね!ww

650 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 14:03:53.42 ID:hJuGbfhxp.net]
関西線はラッシュ限定だと思ってるけどどうなん?

651 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 14:20:16.94 ID:q2h7iU08a.net]
>>630
昼間どうするつもり?
そもそも主な投入線区に入ってる路線がその程度なわけないだろと思ってるけど

652 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 14:21:04.90 ID:hJuGbfhxp.net]
211-0はK0に比べて走行距離も少なそうなのとK52が検査通したばかりなので割と残りそうだと思ってるけどどうなん?



653 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 14:25:05.54 ID:hJuGbfhxp.net]
>>631
313-1300のワンマンがメインでは?
315はツーマンの朝と夕方〜の便がメインでしょ

654 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 14:26:19.08 ID:q2h7iU08a.net]
>>633
315はどこ行くの?
お昼寝?

655 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 14:38:04.67 ID:d9Jwolf40.net]
>>632
315系4両が出揃うまでは211-0も延命させたいのかもね

656 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 14:41:36.44 ID:qdZDaiL2r.net]
K52の青帯見たかったなぁ。
リアルタイムでは見たこと無かったから余計にそう思う。

657 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 14:42:17.96 ID:vomCiYGo0.net]
>>625
ウザにゃんって、本当にアホやなあwww

658 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 14:45:03.70 ID:qdZDaiL2r.net]
IPが表示されても昆布、昆布言ってるんだからどうしようもないw

659 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 15:09:55.55 ID:hJuGbfhxp.net]
>>634
そのまま中央線の運用に入るか神領or名古屋車両区回送でしょ
関西線を走るK50 B0 B100 B400は関西線絡みは必ずそうなっている筈
神領入庫ならそのまま検査にぶち込めるのでそこまで無駄ではない
というか日中ニート運用はラッシュ時の必要本数が昼間よりも多ければ必ず発生してしまう
酷使するより余裕持たせた方が様々な観点から望ましいしな

660 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 15:15:28.80 .net]
>>624
バ亀www

661 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 15:16:07.45 .net]
>>626
バ亀www

662 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 17:09:26.42 ID:1aFyMY1+a.net]
>>639
その理屈なら中央線は315で全部置き換えたら日中運休だなw



663 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 17:12:02.50 ID:E9Fl7jO70.net]
何をどうすればそう理解できるんだよ…

664 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 17:21:43.68 ID:1aFyMY1+a.net]
関西線の車両だけ日中昼寝の発想の方がおかしくない?
中央線のはいくつかは休んでも動き続けるのに

665 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 17:40:35.38 ID:mAe4weyC0.net]
315系4連は朝夕関西線、日中は武豊線を走るとかあるかもしれないね
となると、常駐どころか名古屋配置まであったりして

666 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 17:47:19.52 ID:LkRFHSBea.net]
>>632
愛環と色が被るのはあるけどリバイバルで花道飾る可能性も残っているよね。

667 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 17:52:24.03 ID:E9Fl7jO70.net]
名古屋に電車を配置ってそれ大垣に8連配置って言ってるのと同レベルか下手すりゃそれよりレベル低いぞ

668 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 19:44:20.74 ID:1aFyMY1+a.net]
>>647
どうしてもロングに乗りたくないと言ってるようにしか聞こえないんだよな
日中武豊とかだったら武豊の朝晩は何なんだよってな

669 名前:徳田都 mailto:sage [2021/07/24(土) 20:30:01.35 ID:MNkReoGUx.net]
>>648
でも、中央線ならロング歓迎なんだそうな

670 名前:名無し野電車区 [2021/07/24(土) 20:48:16.27 ID:E9Fl7jO70.net]
しかし相変わらず座席

671 名前:の話になると極端なのが多くなるねえ
人それぞれ好みがあるのはいいけども、それはそれとして大概の人は休日や閑散時間帯みたいな座れそうなときにロングが来ればちょっとがっかりするし、逆に混雑時みたいな座れなさそうなときにクロスが来ればイラってなるのが普通の感覚だと思うけども
[]
[ここ壊れてます]

672 名前:徳田都 mailto:sage [2021/07/24(土) 21:20:35.37 ID:dRM8i5Zod.net]
>>650
座れりゃロングでも十分に快適なんだけどな


…座れれば、ね



673 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/24(土) 23:20:48.10 ID:XE1stsVuM.net]
>>632
東海道線時代と違って酷使されてないしな
K0がある程度先に落ちる可能性もあるんじゃない?
一番最後まで残りそうな211は静岡GG編成

674 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/25(日) 00:23:50.88 ID:fs0IfxzS0.net]
単に座れそうかどうかでなく、30分以上乗車したりとても空いていたり入れ替わりがなかったりという条件がつくね
極論だが新幹線のB席よりは在来線ロング車の車端のほうが同じ乗車時間なら快適だw
在来線みたいな入れ替わりの激しいところでクロスなんて入れられたって寛げるシーン自体がそもそも少ないんだよねえ
東濃に住んでて乗車時間の大半がガラガラとかならともかくさ

675 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 00:46:39.80 ID:YsY6lTKZa.net]
>>652
GGは残りそうだな
逆に飯田線の213が実は真っ先に置き換えで、そっちと共用になってついでにばっさり…って可能性も0ではないけど
いずれにせよ大きな勢力ではないから一度に廃車になるんだろうな

676 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 04:58:40.55 ID:bkIfVbG10.net]
>>644
中央線運用も神領入庫は存在してるけどね
全体的な車両運用の中に関西線運用が組み込まれてる訳ではトータルの走行距離としてはバランスが取れてる

677 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 21:14:04.93 ID:cmje2PTZ0.net]
>>645
647じゃないけど、名古屋に電車の標準配置ができるのなら、飯田線は豊橋配置になってるはず
その程度の電留線だぞ
加えて、関西線の本線を通っての名駅進入だから、限度がある

678 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/25(日) 21:21:26.43 ID:A8vQEc6O0.net]
車両区への入出庫線は関西線とは別じゃない?

679 名前:徳田都 mailto:sage [2021/07/25(日) 21:39:35.83 ID:hyPT+n4Ex.net]
>>657
別ルートだよ

680 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 22:54:06.06 ID:DSKLKBMaa.net]
だからといって今更新規に車両基地を作るかというと…だな

681 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/25(日) 23:12:42.45 ID:A8vQEc6O0.net]
今更と言うか、今のタイミングだからナコに電車の配置があり得るのではないかと予想しているんだけどね。

682 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 23:32:12.41 ID:DSKLKBMaa.net]
これから人が減って集めるのすら大変になるであろうこの時期に?



683 名前:名無し野電車区 [2021/07/25(日) 23:35:42.71 ID:HU+deWS90.net]
そんな設備の都合を完全無視した理想論を語られましてもね
来年までに構内に架線張って検修建屋の改修まで完遂させるって一体どんな魔法を使うんですかね

684 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/25(日) 23:58:02.37 ID:A8vQEc6O0.net]
別に来年までじゃ無くてもいいと思うんだけど。
あと、本線と違うから夜間作業もやりやすいと思うよ。

来年度分の4連2本はとりあえず神領に置いておいても良いわけだしね。

685 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/26(月) 00:36:43.47 ID:5smNeQp10.net]
検査設備の統合化を推進してたのを後退させるとかw

686 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2021/07/26(月) 00:44:48.89 ID:5AG6f7CX0.net]
後退かな?
HC85がナコ配置なんだからどのみち電車の面倒をみないといけないじゃんね。

687 名前:666 mailto:666 [2021/07/26(月) 01:58:31.94 ID:XN2kKpQ60.net]
666(σ´∀`)σ ゲッツ!!
666キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
666(・∀・)イイ!!

688 名前:名無し野電車区 [2021/07/26(月) 07:34:29.38 ID:xgqL5Zr80.net]
>>665
後退だよ
HC85だって取り扱いが電車と同じようになったってだけで純粋な電車とは別物なんだからさ
架線から1500V貰ってる車両と自分で発電した600Vを使ってる車両が同じわけがないじゃないの

689 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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