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東京地下鉄総合スレ15



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/09/14(金) 08:34:25.85 ID:E2GuI/mi.net]
前スレ
東京地下鉄総合スレ14
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535178331/

1033 名前:名無し野電車区 [2018/11/07(水) 01:22:30.23 ID:nqhTUaQ2i]
銀座線のHGくんはどうなった?笑
配置転換か?

1034 名前:名無し野電車区 [2018/11/07(水) 01:54:03.36 ID:PZxF2P5W.net]
鉄道会社の中でも社員のレベルが低すぎる会社だよな

1035 名前:名無し野電車区 mailto:hage [2018/11/07(水) 09:34:40.21 ID:LBfhiuMn.net]
>>986
役員のレベルも低いような。

1036 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 09:50:41.08 ID:nzd8Yng5.net]
タオルの話題になると必ず社員が〜ってレス付くよね

1037 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 10:06:45.89 ID:wSaTtEE5.net]
>>988
高取=タオル・崇拝〜ニョがついているから

1038 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 11:48:40.22 ID:DUbfd6N/.net]
上司のお歳暮には今治タオルを推奨しますわん。

1039 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 14:49:40.10 ID:9sd0aQ2U.net]
贈答禁止!って言ってるけどタオルなら取るんだよな(笑)

1040 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 17:51:59.64 ID:f771s1Uh.net]
>>991
さすが分かってるねえ。

1041 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 20:31:40.68 ID:nO1EVkyO.net]
正直タオル飽きたわ



1042 名前:名無し野電車区 [2018/11/07(水) 20:46:03.24 ID:h6dx1YO/.net]
>>986
確かに。

駅じゃ高卒・専卒の『締切得意な奴=仕事出来る奴=何を言ってもやっても許される』って考えてる連中が多いからね…。

1043 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/07(水) 22:56:13.02 ID:nO1EVkyO.net]
>>994
どんだけ低レベルな駅だよ
締切なんて誰でもできるだろ

1044 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 05:45:21.12 ID:QN3E7V9V.net]
締切なんか他の鉄道会社やJRなんか配属後すぐにやってるぞ。最低1年はやらせないなんてところメトロくらい。なぜ誰でも出来る作業をなぜ教えないのか。教える時は明け番で残って教えてもらう決まりで残業代は出ない。メトロのレベル大丈夫か?

1045 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 06:32:24.22 ID:XBQjwgUO.net]
そういう駅多いよ。

「締切出来るから仕方ない・まぁいいや」みたいな感じで甘やかされて優遇されてる奴は陰でメチャクチャやってても班長やリーダーに抜擢されて力を持ってる事が多いからね。

不器用で雑用が不得意だったりカネの計算が苦手だったりする奴を「馬鹿」「仕事出来ない」「生意気」とレッテル貼って馬鹿にして監督者に耳打ちして職場ぐるみで差別してる。

どんなにやる気や能力がある人でも真面目に働く気が無くなるよ。

1046 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 12:16:38.08 ID:CCjL3RbK.net]
>>997
やる気や能力があって、締め切りくらいまともに出来ん奴なんておらんわ。

出来ない奴ってのは「誰が悪い」だの「会社が悪い」ってウダウダいう割に、「何もしない」し「何も出来ない」奴等だと思うけどね。

1047 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 12:30:35.08 ID:LUxN3uI3.net]
>>998
出た! 『仕事ができる奴』w

締切が得意なのに限ってこういうことをほざいて悦に入ってるが多い。

組織の隅々を理解していない視野の狭いやつ♫

カスだなお前(笑)

1048 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 13:43:31.33 ID:x+xvPXMNU]
1000ならタオルゲット

1049 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 15:47:53.54 ID:eGItSf3L.net]
c線ってワンマンになるの?

1050 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 20:12:30.11 ID:iCZmMIaP.net]
F線はツーマンになるよ

1051 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/08(木) 20:39:41.36 ID:+CdWCcqX.net]
>>999
この人アスペなの?



1052 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/08(木) 20:45:47.61 ID:J5q22qhG.net]
ツーマンってことはCを大量養成か

1053 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 20:50:31.13 ID:sW4xxzri.net]
今更ツーマンにしないだろ。会社はゆくゆくはノーマンにしたがってるんだぞ(笑)

1054 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/08(木) 21:50:51.80 ID:py9odXSW.net]
西武の新型特急はぜひツーマンで

1055 名前:名無し野電車区 [2018/11/08(木) 23:51:34.13 ID:Gltz14tr.net]
Yも当面ワンマン化はできそうにないな。

1056 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 00:14:02.44 ID:pN5E3blE.net]
ノーマンでトンネル火災とかあったらどうすんだろうね
駅員が駆けつけられない状況だって有り得るのに

1057 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 09:26:08.28 ID:KJp6MrU2.net]
ノーマンなのに防護要員は乗せるってコストカッターが言ってるよ。
本末転倒だと思うけど。
無駄な開発費使うならワンマンのままでいいじゃないか。

Yはオリンピックまでは確実にツーマンで、そのあとはどうなるかだけど…

Fがツーマンに戻すって話はどうなってんのかね?話が進んでないような。

1058 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 09:38:29.19 ID:+LRJLI3I.net]
地下の無人運転は現状では不可、法的な条件を満たしてない。
最低限の防護要員が必要。
防護要員は動免いらない、車掌で充分。
ディズニーリゾートラインみたいな感じでやるんだろ。

1059 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 10:35:23.31 ID:25NfeomX.net]
>>1010
ディズニーリゾートラインの車掌は動免持ちらしいが。
何かあって手動運転しなきゃならない場面になった時に
車内にいる乗務員が対応できないんでは問題だし。

1060 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 11:12:49.71 ID:s13Hodwb.net]
>>1010
ディズニーに車掌は動免持ち
Cは消えるけど、Mは安泰だわ

1061 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 11:16:39.97 ID:PQMfsO24.net]
舞浜は動免持ってるよ
昔メトロで動免の研修受け入れしていたんだよ



1062 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 12:12:13.15 ID:6CXwLYx7.net]
>>1013
京成で要請すればいいのに、なぜメトロを選んだのかなw

1063 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 12:12:34.27 ID:6CXwLYx7.net]
養成ね。誤字w

1064 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 12:22:52.51 ID:eRfDocVI.net]
>>1014
ビンボーだったから

1065 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 14:36:37.01 ID:LgpGFnDy.net]
今は良いかもしれないけど、当時の中野富士見町なんかボロかったなぁ…と

1066 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 14:44:31.91 ID:HTC73SnY.net]
YFは会社的にこれから力を入れたい路線だからな
直通先からの流入増や湾岸エリアの開発で利用者の伸びはメトロになって一番顕著
定期外の需要も見込める
直通各社も積極的姿勢で、様々な施策を展開していきたいらしいから
しかし運転しなきゃいけない車型が多すぎだね、この路線

1067 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 16:23:49.68 ID:hq63SSO4.net]
統括今年も落ちたわ・・・
駅で統括になった方が良かったかな

乗務は倍率キビシイ

1068 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 16:34:15.95 ID:PQMfsO24.net]
>>1019
結果まだじゃろ

1069 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:22:01.80 ID:Ge+l+1Tl.net]
一次終わったよね

1070 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:23:14.51 ID:U/lFylqg.net]
東急目黒線は朝ラッシュ激混みで遅れてる。
8両化しても相鉄と直通するから混雑は変わらずで
ツーマンにするかもと言う噂もある

1071 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 18:40:19.88 ID:mq8bxPUQ.net]
駅は統括一発合格も珍しくないけど



1072 名前:乗務は3回目で受かれば早いほうだよね。これで○助になって駅に行ってもずっと駅にいた入社同期は既に助役3年目とかって光景が当たり前の時代になってきそうだね。 []
[ここ壊れてます]

1073 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 18:56:24.12 ID:NVKrXarh.net]
技能水準認定試験なんて将来なんのメリットがあるのか不明なクソ難しい試験に金払って受けて、受かったご褒美が誰からも気付かれない帽子の線2本と見学会って、他に見返りがないと制度自体消滅しそうだよ

1074 名前:名無し野電車区 [2018/11/09(金) 22:22:32.45 ID:td1LMl6/.net]
>>1022
南北線は目黒線より
白金高輪〜品川を造ってそっち行かせたいだろう
品川にメトロの路線は悲願
豊洲〜住吉なんかより、こっちが欲しい

1075 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:35:33.19 ID:leVxIYfl.net]
技能水準認定試験なんて将来の出世と引き換えに受けているような物、この試験自体には何のメリットも無い。
皆が受験しなければ試験廃止に出来ると思う。
でも抜け駆けするような奴がいるかもな。

1076 名前:名無し野電車区 [2018/11/10(土) 08:53:04.59 ID:ad7alDFF.net]
自腹で参考書買わせるなんてケチすぎる

1077 名前:名無し野電車区 [2018/11/10(土) 09:05:59.34 ID:vox94qjj.net]
>>1027
どこまて会社に貢げるか、どこまで自分を犠牲にできるか、の試験だよね

1078 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:32:02.81 ID:mNQMsy2F.net]
【鉄道】JR東日本、今年度内にも山手線で自動運転の実証実験へ・・・将来の労働力不足に備える
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541816596/

1079 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:38:19.96 ID:6lEQrUOo.net]
地上は電車事故って止まったら散り散りに逃げられるけど
地下はそうもいかない気が
歩行専用通路があるならともかく

1080 名前:名無し野電車区 [2018/11/10(土) 13:08:00.29 ID:3tTxefAf.net]
千眼美子。

1081 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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