- 1 名前：名無し野電車区 [2018/05/14(月) 14:51:13.37 ID:DSJL80M6.net]
- 大手私鉄ではなく、中小私鉄の車両の動向全般について語るスレ
前スレ
中小私鉄の車両の動向全般について Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491924225/
- 984 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/03(水) 23:19:13.88 ID:31mxkaFA.net]
- 過去に新京成で廃車予定の車両を短縮してことでんに譲渡する計画があった。
実際には新京成側の計画変更で置き換えが中断して譲渡の話は流れたけど。
- 985 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/03(水) 23:37:56.63 ID:hSEefHvf.net]
- かつては101系の機器を流用した車両もあったけど最近は無いな
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/03(水) 23:40:28.71 ID:W3dx36cf.net]
- MT46は421系や111系でも使っていたから利用できたのでしょう
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 07:28:18.27 ID:kMDxztx3.net]
- 地方私鉄の自社工場じゃステンの溶接など難しいし
それどころか塗装すら水性塗料吹付けでもクレームとかある。
職人を養成するんじゃなくマニュアル整備しかしない
外部委託なんかが居る時代。 京王重機等がよこしてくれるモノ
無くなったら一畑・上信手法の補助金で完全新製車作るか
諦めて廃業するしかない時代だと思うよ
- 988 名前：名無し野電車区 [2018/10/04(木) 12:37:43.94 ID:GUX5NXTx.net]
- >>971
８９００形が最終的に８連５本、６連２本が製造される予定だったのが、
東葉高速線の絡みもあって８連３本で打ち切りになったらしい。
>>941追加
相鉄もＭ車とＴ車で車輪径が違うのか…
- 989 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 13:40:49.01 ID:cgA+qwnd.net]
- 西鉄、相鉄、近鉄から移籍今後可能性あるならどういう事態？
- 990 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 15:33:41.68 ID:uZcGTAAU.net]
- 譲渡がない会社ばかりだw
- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 15:58:56.14 ID:Evx2Mbo7.net]
- >>977
近鉄は昔から譲渡少ないのな
相鉄は戦前戦後すぐのボロいのを売ったり、西鉄は市電売りさばいてるのに。
- 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 17:47:18.07 ID:hofGmzaW.net]
- どの形式をどの改造メーカーでどの中小私鉄に譲渡するのが理想だと思う？
- 993 名前：名無し野電車区 [2018/10/04(木) 20:00:28.60 ID:P6c9PAWc.net]
- 改造メーカー挟まないのが理想。
- 994 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 20:10:08.85 ID:5EEmdeut.net]
- 理想を語るなら、そもそも中古車を購入しない（新車を購入する）のが理想
- 995 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 20:12:09.94 ID:kMDxztx3.net]
- 昭和30年代位までは自社発注って多かったよね
- 996 名前：名無し野電車区 [2018/10/04(木) 20:23:59.33 ID:cHG+k3uK.net]
- >>979
譲渡の理想は譲渡先と譲渡元の条件が完全に一致すること
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 21:09:46.46 ID:RKJyBlYp.net]
- >>983
能勢電6002F、横浜高速Y517F、JR東海700系C11〜18はまさに理想だね
- 998 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 21:38:11.36 ID:Hg5D1X90.net]
- >>978
ローカル線抱えてるからな
- 999 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 22:51:16.97 ID:cgA+qwnd.net]
- >>979
新幹線700系を熊本電鉄に。
車体が長すぎるから車体はJR東海のキハ11に乗せかえる。 台車はゲージが違うから小田急の廃車発生品に、電気方式が違うから直流機器は東京メトロ発生品に。クロスシートは収容力ないから座席は西鉄5000の廃車発生品。
- 1000 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/04(木) 23:04:03.57 ID:tZpB91l1.net]
- >>974
日本のモノ作り全般の危機が垣間見えるな。
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 07:07:56.01 ID:Kam0d3RE.net]
- >>986
おい新幹線どこ行ったwww
- 1002 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 11:40:20.03 ID:R8w611W+.net]
- そういう発展途上国式のやり方じゃあ採算性の点でもう無理ってことでしょう
先進国でやるなら金持ちに道楽でやってもらうしかない
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 11:46:36.98 ID:uO5NWzZl.net]
- そのうち日本は「移動自己責任」主義がもっと進んで
新幹線と都市圏通勤電車以外の鉄道全廃の動きになるでしょ。
2030-40年位にはJR三島会社は幹線の廃止すらあり得る。
- 1004 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 12:21:33.19 ID:Ri9kdLHB.net]
- 鉄道だけで採算取ろうとすることがそもそも無理
利便性を売りに不動産開発して、駅周辺ビジネスをして、鉄道会社の名前を信用の証として商売するの鉄道の正しい商売の仕方
- 1005 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 12:25:16.34 ID:SYxd1gDD.net]
- >>986
キハ11はひたちなかが
・・・希望数買えなかった上に、ほぼ総取りしてたミャンマーからキャンセル喰らったんだっけ
- 1006 名前：名無し野電車区 [2018/10/05(金) 12:38:38.20 ID:9kHiZeg9.net]
- 名古屋の港でいまだに腐ってるんじゃなかった？
もう再起不能だろう
- 1007 名前：名無し野電車区 [2018/10/05(金) 13:27:17.23 ID:chDPBvby.net]
- 鉄道じゃないけど長崎で船会社が潰れたな
あれどうすんだろ
- 1008 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 15:06:40.86 ID:0Zhyy3wD.net]
- 中国中車の格安新車を。
- 1009 名前：名無し野電車区 [2018/10/05(金) 16:27:36.97 ID:GKeOsNSf.net]
- >>991
その不動産で傾いた私鉄、潰れた私鉄もあるけど。
- 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/05(金) 19:50:57.23 ID:Ri9kdLHB.net]
- >>996
そういう地方は鉄道が成り立たないという何よりの証明
あとは赤字覚悟で行政が支援するしかない
- 1011 名前：名無し野電車区 [2018/10/05(金) 23:37:43.86 ID:1SeNuflz.net]
- >>695
217は無理でしょ
幅広車体だから
- 1012 名前：名無し野電車区 [2018/10/05(金) 23:51:44.35 ID:/KtLzjZO.net]
- 大手でも不動産で痛い目見てる所は多々あるけどね
特に京成は成田空港関係のゴタゴタも絡んで会社が吹き飛びかけてるし
- 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 00:06:20.67 ID:ug7tx5WG.net]
- 次スレ立てられなかった。
誰かお願い。
- 1014 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 01:45:00.14 ID:H5WTFZHn.net]
- >>1000
ほい
中小私鉄の車両の動向全般について Part.4
mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538757845/
- 1015 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 07:04:17.13 ID:w5Sc9WaZ.net]
- >>994
一部報道では一部の船を所有する地元自治体が新会社作って引き継ぐとかいう話が出てる｡
とりあえず競合他社は機能してるので輸送力は減ってるけど当座はしのげてる｡
- 1016 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 09:12:29.09 ID:uJ6xysSO.net]
- >>999
90年代の阪急も西淀川と彩都の不動産で潰れかけたしね。
- 1017 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 12:52:37.26 ID:xJpAX3wg.net]
- 近鉄も伊勢志摩で失敗したんだっけ
- 1018 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2018/10/06(土) 14:50:49.96 ID:m2FBbyYZ.net]
- >>1004
プロ野球経営でコケたのが近鉄
- 1019 名前：名無し野電車区 [2018/10/06(土) 15:05:54.53 ID:7lZhRyJO.net]
- >>1004>>1005
スペイン村がコケて球団を手放す羽目になったんでなかったか？
- 1020 名前： mailto:sage [2018/10/07(日) 00:00:11.94 ID:Kbp8Q+j5.net]
-
Status ♠4 ♣7 HP: 1000 pts. たぶん(0)
2.08, 1.83, 1.68(1036.726562) Proc. [0.099552 sec.]
- 1021 名前： mailto:sage [2018/10/07(日) 00:00:27.45 ID:Kbp8Q+j5.net]
-
Status ♠4 ♣7 ♥4 HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.83, 1.79, 1.67(1035.769531) Proc. [0.099164 sec.]
- 1022 名前： mailto:sage [2018/10/07(日) 00:00:42.17 ID:Kbp8Q+j5.net]
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