- 1 名前：名無し野電車区(１級) (ﾜｯﾁｮｲ 2369-f7iQ [218.231.103.99]) mailto:sage [2017/07/07(金) 18:10:00.71 ID:EBtYMze+0.net]
- 中期３か年経営計画(2015年度-2017年度)
“STEP TO THE NEXT STAGE”
www.tokyu.co.jp/ir/manage/pdf/midplan150327.pdf
２０１７年度の鉄軌道事業設備投資計画
田園都市線ホームドア整備本格着手など総額５０２億円
www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf
2018年春、田園都市線に新型車両「2020系｣を導入します
www.tokyu.co.jp/file/170317.pdf
［お約束］
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』（通称：馬鹿詐欺）・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。
その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン（名前あり）全般・携帯（末尾Ｏ）age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう！！
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。
東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止、《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。
前スレ：東急電鉄車両総合スレッド104
mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494558944/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 845 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/25(金) 21:27:21.66 ID:tL7yZjuxp.net]
- >>833
西武は旧2000系も解体しとるで
- 846 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 21:29:44.33 ID:j5KgzXn1r.net]
- 西武3000系は先のこと考えずに造った失敗作車両だしなあ。
京成3600形もほぼ同じ運命迎えてる…
- 847 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 21:54:47.63 ID:XaNNHcRyp.net]
- >>833
2097FはVVVF試作車だったから仕方ない。
- 848 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/25(金) 22:11:56.32 ID:tL7yZjuxp.net]
- >>836
せやな
- 849 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/25(金) 22:27:19.36 ID:+McXreRQ0.net]
- >>835
西武3000は失敗だろうけど、京成3600は自社線だけで頑張ってもらえばいいし
別に失敗とまではいえない
後先考えずに1000系を譲渡してしまう会社には言われたくないだろう
- 850 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 22:35:48.56 ID:QYU2Usl10.net]
- >>838
あれでも一応大井町線と池上線の下のトンネルまでは入れるからいいじゃないの
必要がありゃ公団9000みたいに先頭M化改造してたかもしれんしな
元先頭車寄せ集めのVVVF化といやこっちじゃ虚弱体質編成だが
そっちはある意味最強編成なんだし
- 851 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 22:36:22.77 ID:UgA/SshA0.net]
- >>838
1000系、日比直の中間はともかく、池多摩で7700残して5次車の4本(1014〜1016・1018)をあっさり潰してるからな
まぁ池多摩の例があるから田都も何かやらかしそうだとは思ったけど、まさか8500より先に6ドアが廃車とは‥
この調子じゃ2000も8500より先に廃車になりそう
- 852 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 22:47:46.02 ID:XaNNHcRyp.net]
- >>840
池上・多摩川線は本来新7000系に統一する予定だったから仕方ない。
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/25(金) 22:54:58.86 ID:+McXreRQ0.net]
- >>836
8642Fは試験終了した？けど使い続けます
8590系は東横線での本来の用途はとっくに終わってるけど
その年数以上に田園都市線で働かせてます
- 854 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 23:20:57.00 ID:bv8PNVAH0.net]
- >>838
先頭クハで京急乗り入れNGなのが災いしリニュ等一切せず、
既に廃車始まってるじゃん。
- 855 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 23:52:56.70 ID:UgA/SshA0.net]
- 6ドアは必要だったのか?
- 856 名前：名無し野電車区 [2017/08/25(金) 23:56:34.77 ID:bv8PNVAH0.net]
- >>844
要らなかったと思う、
急行の準急格下げ大井町急行運転のほうが効果あったみたいだし。
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/25(金) 23:59:02.38 ID:+McXreRQ0.net]
- >>844
一時しのぎにはなったと思う
小田急が大失敗した広扉車に戸を出さなくて本当に良かったと思う
- 858 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 00:01:20.91 ID:PWC9KVA60.net]
- >>846
メトロ15000系｢俺のことバカにしてるのか？｣
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 00:26:19.35 ID:C1pCou6S0.net]
- >>814
熊本から持ってきて復刻運転
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 00:27:03.28 ID:dMmzYTDS0.net]
- >>847
小田急の1500形は「横に長方形」だったからな。
正方形（っぽい）ドアならそうでもないんじゃない？
- 861 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 00:28:55.13 ID:rc2wsjQP0.net]
- >>846
小田急は10両固定を先に導入していたらワイドドアは出なかったかもしれない
- 862 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 00:31:41.89 ID:DmiuV/TX0.net]
- 東急は何がまずいって6ドアを廃車してただ4ドア車に交換しただけなんだよなあ
東では6ドアから4ドアにするとき拡幅車体で定員何とか稼いだけど(横浜線や埼京線)
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 01:07:39.36 ID:Yn+IULjS0.net]
- >>851
といって車両限界的にもあれだし、
12両編成とかにもできないし…。
- 864 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 06:23:29.40 ID:LSrYL/RF0.net]
- >>804
今月14日以降、運用に入っていないらしい5166Fが、LCDワイド化＆ドアランプ設置工事と同時に、
「青ガエル」ラッピングやったりして…
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 06:28:50.24 ID:2zO1gk4a0.net]
- なぜか5120Fが青ガエルのラッピングを始めました
- 866 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 07:52:57.55 ID:w+bb8S5pd.net]
- >>854
「乗りものニュース」には、“5050系8両編成”って書いてあったのにね。
- 867 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 10:10:05.86 ID:FXekswTjr.net]
- >>850
10コテのお陰でワイドドア不要になったわけではない。
てか他のスレでも同じ指摘したはずなのに、
あんたはなんで人の意見全く取り入れずそのようなこと何度も書いてんの？
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 10:21:14.97 ID:dOUP+Pt8d.net]
- >>856
東急9000ガイジを相手にするのが悪い
奴はガチガイジで同じ事しか繰り返せないロボットみたいな奴やぞ
IPは固定だからこの板全体でNG入れとくといいで
- 869 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 10:26:06.42 ID:2zO1gk4a0.net]
- >>857
でもこのスレの1/6ぐらいは奴の発言だぞ
奴へのレスも多いから意味が不明になる
- 870 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 10:28:42.70 ID:dOUP+Pt8d.net]
- >>858
全レスニートジジイと勘違いしてないか?
[106.72.37.224]こいつやぞ
- 871 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 10:34:59.84 ID:FXekswTjr.net]
- 9000ガイジ｢9000系は一部10連化で田園都市線に転属させれば良かった｣
僕｢9000系田都に持っていっても東武乗り入れNGになるから要らなかったんだよ｣
このやり取り何回も繰り返してしまったなあ、
せめて｢9000系は田園都市線に転属しても東武乗り入れNGになるからダメだったのかな？｣の一言ぐらい加えてくれれば良いのに、
そんなこともできないみたいだし。
- 872 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 11:04:04.05 ID:dMmzYTDS0.net]
- >>854
東横だけでは物足りないから折角だから田都も
と言う話か？確かに70's一杯は青蛙も走ってたが。
こうなると折角だから大井町線にも欲しいな。何せ
一時期9割近くが青蛙だったからな。8500系の
1本を4号車だけラッピングすれば例の奴が再現。
- 873 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 11:19:51.31 ID:49+g5uLRp.net]
- >>860
それ以前に9000は電動車比率の関係で半蔵門線乗り入れできないんじゃなかった？
(そのために2000系が作られたのではないか)
余剰車そのまま解体は9007Fを5両で作ってしまったのに起因してると思う。
総計が偶数なら、もう少し転用について考えたと思うが。
(余剰解体が1編成につき1M2Tだったので、サハが多かったのも理由？)
- 874 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 12:32:32.64 ID:C1pCou6S0.net]
- >>854
東横転属か、、
- 875 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 13:05:39.63 ID:ngw/R0U+P]
- 平日の昼間なんて東横ガラガラやん。田園都市線の方が各停でも座れないから東横で移動してるわ。座れるし快適。
- 876 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 13:01:37.92 ID:49+g5uLRp.net]
- >>838
>後先考えずに1000系を譲渡してしまう会社には言われたくない
そもそも1000系は本来、日比直廃止と池上・多摩川の新7000統一で今頃東急から全廃されているはずであった。
池上・多摩川の1000Nを一部廃車・譲渡したのもそのため。
計画が崩壊していなければ1500は無く、譲渡車の一部はわざわざ中間車を先頭化しなくて済んでいたろう。
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 14:27:42.97 ID:EyFF51LUr.net]
- 田都に215をもらって着席保証車を走らせろ
まあ、なんもしないんだろうがネw
- 878 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 14:34:06.62 ID:j+cKSyeUH.net]
- >>863
だったら、横東がまた怒り狂うぞ！
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 14:40:58.42 ID:KEuJ0gYmM.net]
- >>866
新玉区間が崩落するぞ
- 880 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/26(土) 17:35:30.66 ID:yZfr8pZRp.net]
- >>838
当時は高田馬場まで乗車しか無かったから座席数増やす酉式なりの誠意なんやろ
>>840
2000系は大井町線転属で大井町線の8500系が秩父鉄道に売却されるやろ
>>841
せやな リーマンショックのせいで大分狂わされた
>>844
ホームドアが無ければ必要やった
>>847
métroのワイドドアはホームドアに対応するから6ドアより効果は有る
>>851
それだと二子玉川以東が走れない
- 881 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/26(土) 17:36:34.63 ID:yZfr8pZRp.net]
- >>865
行き当たりばったりが東急の特徴
束や束式、métro、都営とは大違い
>>866
イラネ
- 882 名前：名無し野電車区 [2017/08/26(土) 17:45:43.44 ID:chmkEaz7K.net]
- 215はｸﾓﾊの台車に亀裂が入って大騒ぎしたからねぇ…
- 883 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/26(土) 20:15:51.19 ID:KEuJ0gYmM.net]
- 大垣貧困輸送も格安バス台頭で駄目になったし
- 884 名前：名無し野電車区 [2017/08/27(日) 11:06:00.14 ID:UVK12N0o0.net]
- >>851 負動産事業にしか、御注進でない経営無能陣が一番マズイと思う。
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/27(日) 11:42:07.82 ID:OmjJaTjua.net]
- >>811
1023だそうで
こりゃ多摩川地獄るな
- 886 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/27(日) 14:13:28.13 ID:NNytWFr/E.net]
- >>874
いつもの東急なら構わず多摩川線でも共用すると思うけどな
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/27(日) 14:17:02.74 ID:H432i6uz0.net]
- >>835
スマイルトレイン早すぎw
- 888 名前：名無し野電車区 [2017/08/27(日) 15:39:30.60 ID:s3aFOwq7d.net]
- 5177F ドアステッカー剥離して長津田へ
青蛙ラッピングはこの編成？
- 889 名前：名無し野電車区 [2017/08/27(日) 17:09:46.89 ID:c76JZWT4p.net]
- >>344
>>406
相鉄8000系の場合は損傷が激しかった2両とその隣の1両のみ廃車で先頭車新造の8両編成に組み直す案も出されたが、
既に8000系の製造が終了していることと、検査費用の点で10000系への置き換えが将来的にコスト削減可能と判断されたため、10両全て廃車となった。
ただ、事故が起きたのは2004年でまだ法定耐用年数が残っており、その時点で解体すると特別損失が発生してしまうため、しばらくはかしわ台で保管されていた。
耐用年数が過ぎたため、解体処分された。
>>407
アレは1形式1編成のみの特殊性から修理を見送られ、解体されただけの話。
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/27(日) 23:35:14.78 ID:ZSdd4E09H.net]
- 事業者なりに合理的な理由があって潰してるんだよね
9000ガイジは頑なに理解を拒み続けているが
- 891 名前：名無し野電車区 [2017/08/27(日) 23:45:46.53 ID:UDj5Ng2pp.net]
- >>879
まぁ相鉄は8000機器更新・9000更新共に全車には施工されないみたいだし、仮に8707Fが一部代替新造の8連化したとしてもどのみち都心直通絡みで廃車されてる。
- 892 名前：名無し野電車区 [2017/08/28(月) 00:03:49.48 ID:U2d4xh+qK.net]
- でも旧7000にJR無線積んだんだよな
勇み足と言うか…
- 893 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 06:11:09.60 ID:xYqqpqe40.net]
- >>881
ｍｊｋ
- 894 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 06:53:19.84 ID:VXbHn6tE0.net]
- >>881
確かにATS-P施工済
まあ、どうせ廃車したら使いまわせばいいし
- 895 名前：名無し野電車区 [2017/08/28(月) 07:56:26.49 ID:MBkn2u1nd.net]
- >>877
ラッピングって、そもそも長津田でするもんなの？
元住吉では、無理なの？
- 896 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/28(月) 08:02:40.69 ID:6akiuq0cp.net]
- >>872
せやな 鐵道愛好家としては赦せんぞな
>>881
意味なかったな
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 08:28:59.21 ID:gyFlXk4B0.net]
- 24運行に7107F、26運行に（水曜日に続いて）7914F。
>>874-875
そんで例の90周年1023Fは23運行で多摩川駅にいた。
今のところ地獄は回避されている。
- 898 名前：名無し野電車区 [2017/08/28(月) 09:47:07.40 ID:LwrOA9AqM.net]
- 旅行から帰ってきた時とかに8500来ると実家のような安心感がある
- 899 名前：名無し野電車区 [2017/08/28(月) 10:13:01.15 ID:U2d4xh+qK.net]
- さながらモーター音は両親の声…とか!?
- 900 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/28(月) 10:47:51.99 ID:6akiuq0cp.net]
- CBTC導入キベンヌ
- 901 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 11:34:41.54 ID:kOcU/l4j0.net]
- >>889
チンポコしゅっしゅーっ!
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 11:57:05.00 ID:olZP3WMZd.net]
- >>888
昔の吊り掛け車の音に通ずるものがあるな
- 903 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 14:23:50.27 ID:U2d4xh+qK.net]
- レールを削った直後はどっちみちツリカケ風味になるよ
嘗ての川崎下り出発がそうだった(113も211も)
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 16:00:04.88 ID:e/dt0Ekz0.net]
- >>887
旅先で8000や8500に乗ると残念な気分になる
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 19:58:18.14 ID:wy2hzmtY0.net]
- >>893
でも田都線で伊豆急色が来るとなんとなくうれしい、乗っちゃえば一緒だけどｗ
- 906 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 21:19:25.69 ID:lMLsNOI00.net]
- 今日の07運行は1502F。
ただ、運転士は新人だったのかな…。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 22:47:25.87 ID:ni5b8G4qM.net]
- >>893
東武動物公園行くのに新越谷のホームにやって来たのが（ry
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/28(月) 22:53:47.62 ID:eb/HFIEt0.net]
- >>881
相鉄はJRに保安装置合わせたからじゃね?
- 909 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 00:39:54.56 ID:UP3GFgka0.net]
- 5177見ないのは先日の人身事故のせいかと思ってたけどラッピングの準備だったのか
- 910 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 01:25:55.45 ID:OphTAhl10.net]
- >>893
朝の通勤地獄をなんとなく思い出してしまうやつ
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 01:28:32.12 ID:HHDWglgL0.net]
- 【東急】1000系1023F「池上線90周年記念」ヘッドマーク掲出
https://2nd-train.net/topics/article/19201/
6000中間車甲種は今日出場だったよね
- 912 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 04:59:55.91 ID:FgcWTgOf0.net]
- >>900
いつ、組み込まれるんでしょうね？
現編成の改番やLCDのワイド化とかもするんでしょうが…
予備確保は大丈夫なんでしょうかね？
- 913 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/29(火) 05:23:19.32 ID:D1CaOjjFp.net]
- >>893
そうか？
儂は嬉しいがな
- 914 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 06:37:20.74 ID:FgcWTgOf0.net]
- >>898
ラッピング電車の運用開始が、来週月曜日（9/4）だけど、それまでにラッピングが間に合うのかどうか…
元住吉で改修＆ラッピングの噂があった5166Fは、結局そのままの姿で運用復帰したみたいだし。
- 915 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 08:23:02.42 ID:ecSIKfkA0.net]
- 24運行に7905F。
＞旅先で乗る8500系など
あえて元東急の車両に乗りに行く旅行もすることがある（熊本にいた青ガエルとか）。
秩父鉄道に乗りに行ったら都営の車両だったのが残念。
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 08:58:24.44 ID:uP5m0xDE0.net]
- 7両急行運転開始しても組み替えの関係上しばらくは6両7両混在でやるんだろう
最初はだいたい7両2編成で始まって2ヶ月くらいで全車7両編成化完了ってところか
トレインビジョン等改造無しで組み込むだけならだが
- 917 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 09:02:51.71 ID:CZZXEVRr0.net]
- 6000出てきたね、クーラーはちゃんと奇数偶数で分かれてるけど5000の廃車発生品なのかな？何か既に汚れてる様な。
座席とかは遠目からだけど6000と同じ感じな気がする。
- 918 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/29(火) 12:39:11.58 ID:D1CaOjjFp.net]
- >>906
別に使い回しでもええやろ
- 919 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 15:41:06.89 ID:DNvfzQXMd.net]
- 増結にともなう改番でまたややこしいことになるな
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 16:33:26.59 ID:+J7Mf7ar0.net]
- ドアは5000系6ドア車からの発生品な感じでした
https://twitter.com/azu_ts/status/902407064730779648
デハ6305、6304、6303、6306、6302、6301 全車両3号車
- 921 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし [2017/08/29(火) 16:51:31.35 ID:D1CaOjjFp.net]
- >>909
乙！
- 922 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 17:20:13.26 ID:hB8UILecK.net]
- >>910
って事は…既存の1C4
- 923 名前：Mを1C8Mに改造?
仮に入場2ヶ月とすると、車両繰りが苦しくなるな。 [] - [ここ壊れてます]
- 924 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 17:20:54.54 ID:hB8UILecK.net]
- しまったorz
>>909な
- 925 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 18:02:55.92 ID:U+r2SP5fd.net]
- >>911
パンタ付いてるからすでに、1C4M付いているのでは？
ついでに1C8Mじゃ無く、1C4M×2群ね
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 18:23:43.70 ID:u8dnu52+0.net]
- 外装内装が気になる
当時他車種は外装ザラザラだったけど6000はキラギラ 現行はギラギラだから問題なし
雨樋は同じ
ドアは流用らしいが複層窓であれば同じ、ドア内色は白かったっけ？
内装、内装色はハイバックシートでなければ同じ LCDがワイドなのか？そのままなのか？
7両になるから4号車のオレンジのラインはどうなるか
細かい点で気にならない程度の変化なら珍しくほぼ同じ仕様になるのかな
- 927 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 18:47:49.30 ID:+J7Mf7ar0.net]
- 900GET
- 928 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 19:11:53.21 ID:A742wZ0O0.net]
- >>909
4:3液晶も発生品かな
- 929 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし [2017/08/29(火) 19:55:34.10 ID:D1CaOjjFp.net]
- 2020系導入あくしろや
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 21:15:22.75 ID:sWQqyOD/0.net]
- 今日の07運行はなんと1507F。
>>916
使えるものは使うっしょ
- 931 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし [2017/08/29(火) 21:25:16.36 ID:D1CaOjjFp.net]
- >>918
当然やろ
- 932 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 22:22:41.48 ID:WWz38HFF0.net]
- 5177Fは5155の代替新造目的で急遽新造したが、従来車と仕様が違うという事は遠い未来、5050系の置き換えが始まった
- 933 名前：ら真っ先に廃車されそうww
（西武2097F、メトロ6135Fを見ながら） [] - [ここ壊れてます]
- 934 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 22:24:19.62 ID:OFvn71Psr.net]
- >>920
8642Fがまだ廃車になっていないのが不思議…
- 935 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 22:50:57.35 ID:SJvKQbrE0.net]
- 4:3液晶はもう作ってないから確実に発生品だろうね
- 936 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/29(火) 23:30:17.13 ID:cQLhQwPI0.net]
- >>920
5155Fを増備の上、田園都市線に転属させよう。
- 937 名前：名無し野電車区 [2017/08/29(火) 23:44:38.45 ID:tyygR0at0.net]
- 6000増備車インバータは東芝で外観上は変更なしだな
- 938 名前：名無し野電車区 [2017/08/30(水) 00:08:07.91 ID:AaQQl5Kma.net]
- LCDとか座席とかも従来車と同じか。
ドアやクーラー使い回しって事はドアの化粧板の色が5000の青紫っぽい感じだろうね。
確か6000は白だった気がするからそこくらいか。
5000の新造サハも白だけど使い回しのやつは青紫のがそのまま使われてるし。
- 939 名前：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 mailto:埼京線・川越線トンネル区間に3社のLTEを入れるべし [2017/08/30(水) 08:26:41.40 ID:lmu1g7BQp.net]
- >>920
受け入れなさい
>>921
せやな
>>922
せやな
>>923
要らねーよ 2020系いれさせろや
>>925
別にええわ
- 940 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/30(水) 09:30:54.77 ID:Gsxes71r0.net]
- 車齢10年の既存車に組み込むのだから
一部旧車の部品流用でもいいんじゃないか
- 941 名前：名無し野電車区 [2017/08/30(水) 10:27:45.35 ID:tFHMggFJp.net]
- >>920
千代田線6135Fは重故障やらかしたんじゃなかった？
- 942 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/30(水) 10:34:51.34 ID:vj/d96Ek0.net]
- >>928
南武線のナハ4と同じかね？
重故障というと短絡が真っ先に思い浮かぶ
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/30(水) 10:45:08.43 ID:4uQIQZfDM.net]
- 補助電源系統の電気回路に架線電流ブッ混まれたんだと思った
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/30(水) 11:33:45.44 ID:r7CTMwak0.net]
- >>925
Twitterに画像が上がってるけど、LCDは横長だけど
鴨居の枠が田都仕様だな。ドアも流用品の様だ。
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2017/08/30(水) 11:35:40.81 ID:AfBEp+j50.net]
- LCDは流用
https://twitter.com/Nambu5102F/status/902421964098199552
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