- 1 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 06:09:39.11 ID:hbvjUPXA.net]
- 2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。
2016年9月末に、JRが廃止届を提出予定。
沿線自治体も廃止やむなしの考えを表明しています。
過去スレ等は >>2-
- 2 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 06:12:31.10 ID:hbvjUPXA.net]
- 前スレ
【2016年9月末】三江線11両目【廃止届提出へ】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472777000/
【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398389/
【路線継続に赤信号】三江線9両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470308052/
【江の川鉄道】三江線8両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468288093/l50
【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/l50
【江の川鉄道】三江線6両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/
【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455511032/
【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/
【三次】西のお荷物、三江線3両目【江津】
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447755853/l50
- 3 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 06:17:49.97 ID:hbvjUPXA.net]
- 大雨による列車運休の情報
JR西日本公式より
【三江線】
自然災害による点検 運転見合わせ
＜第一報 23時25分＞00時51分更新
三江線では、昨日（９月１８日）の大雨により、点検を行うため、本日（９月１９日）は
浜原駅～三次駅間で始発列車から運転を見合わせます。
このため、浜原駅～三次駅間の列車は、本日（９月１９日）の１１時３０分頃まで運転を
取り止めます。
※同区間では代行輸送を行います。
影響線区
三江線
浜原 から 口羽 まで 運転見合わせ
- 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 06:32
]
- [ここ壊れてます]
- 5 名前：:49.35 ID:CSWqimDD.net mailto: ＿＿ ＿＿ ＿＿
／＿＿＼ ／＿＿＼ ／＿＿＼
||´・ω・`| | / |´・ω・`|| /|´・ω・`| | みんな～
/ ￣￣ ､ヽ// ￣￣ ､ヽ// ￣⊂二ヽ
└二⊃ |∪ | ,、 | ∪ |
ヽ⊃ー/ノ ヽノ ヽ〆 ヽ⊃ー/ノ
メイド ワイン 堀内 [] - [ここ壊れてます]
- 6 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 06:44:05.15 ID:hbvjUPXA.net]
- 三江線関連リンク
●ぶらり三江線WEB
三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会
sankousen.com/
※沿線市町による三江線の活性化団体、観光案内と活性化の取り組み紹介
●三江線魅力化プロジェクト
https://readyfor.jp/projects/6933
※三江線沿線で、毎週イベントを開催、三江線の魅力発信中
●2016年9月 1日
三江線鉄道事業廃止の意思表示について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9174.html
※JR西日本が三江線廃止を正式に表明
●マンガ「三江線クルーズ」（作者：Dangyo.K）
https://www-indies.mangabox.me/episode/7238/
※三江線の魅力を伝える四コマ漫画
- 7 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 07:04:23.72 ID:hbvjUPXA.net]
- 2016/9/19 JR西日本トップページより
台風１６号の接近によりご旅行を見合わせる場合は、無手数料できっぷの払いもどしをいたしますので、お近くのJRの駅までお申し出ください。
※JR西日本各線（山陽新幹線、北陸新幹線(金沢〜上越妙高間)および在来線）を発着または通過するきっぷは対象です。
- 8 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 09:37:48.86 ID:EtkVXL3m.net]
- ここはコピペ坊の立てた自作自演用後発乱立スレ
本スレはこちら(スレ立て時間 2016/09/19(月) 00:17:38.50)
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474211858/l50
ここは放置で
- 9 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 12:17:37.30 ID:N7WbSlj0.net]
- 本当に最低限の保守しかしなくなるのかな。
- 10 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 12:34:32.82 ID:N7WbSlj0.net]
- 神楽ラッピングとか神楽駅名表とかは市町の予算でやっているはずだが、廃止の際には問題とならないのかな。
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 14:37:11.77 ID:zNl7fc6M.net]
- 廃線反対派は、西からお金貰って基地外を演じて、
廃線反対派はおかしな人ばかりと思わせる活動をしてるんだよ
- 12 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 15:09:20.54 ID:hbvjUPXA.net]
- 次に災害がおきたら廃止ってことでいいじゃん。
- 13 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 15:54:56.89 ID:BTQZFe7t.net]
- >>8
ここのスレ民はJR北海道スレのアレとほぼ同一人物。
バ◎だからちょっと煽れば面白いように火病って、レスが伸びるよ(笑)
- 14 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 16:10:53.48 ID:hbvjUPXA.net]
- INAKAイルミに1万人くらいの人が来れば、JRも考え直してくれたりしそうだが。
- 15 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 16:11:36.72 ID:zNl7fc6M.net]
- 「INAKAイルミを見に車で来ました」
- 16 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 16:26:43.59 ID:dGgPIjLd.net]
- ここはコピペ坊の立てた自作自演用後発乱立スレ
本スレはこちら(スレ立て時間 2016/09/19(月) 00:17:38.50)
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474211858/l50
ここは放置で
自演某のスレ伸ばしは不要
- 17 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/19(月) 16:43:10.89 ID:dGgPIjLd.net]
- このスレは
削除依頼済み
qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1366215745/535
- 18 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 17:22:38.53 ID:QgbbQ4Fj.net]
- 実際のところ、500人も列車できたら輸送力が追い付かないのだろうな。
- 19 名前：名無し野電車区 [2016/09/19(月) 19:37:51.14 ID:QgbbQ4Fj.net]
- 三江線のイベントなのにもどかしいな。
- 20 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 06:10:09.39 ID:varsT7EA.net]
- 今の所平常運転
- 21 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 07:15:37.09 ID:varsT7EA.net]
- 【三江線】 倒木 運転見合わせ＜第一報 06時24分＞06時55分更新
三江線：作木口駅～香淀駅間で線路に木が倒れ掛かっているため確認しています。
このため、口羽駅～式敷駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は０９時２０分頃の見込みです。
＜運転再開見込日時：2016年09月20日 09時20分＞
影響線区 三江線
口羽 から 式敷 まで 運転見合わせ
- 22 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 08:59:59.76 ID:LMeYoYNI.net]
- 【三江線】 倒木 運転見合わせ＜第一報 06時24分＞08時20分更
三江線：作木口駅～香淀駅間で線路に木が倒れ掛かっているため確認しています。
このため、口羽駅～式敷駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は０９時００分頃の見込みです。
また、江津駅～浜原駅間の列車に約３０分の遅れがでています。
＜運転再開見込日時：2016年09月20日 09時00分＞
影響線区 三江線
口羽 から 式敷 まで 運転見合わせ
江津 から 浜原 まで 遅延
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 11:16:34.50 ID:PEHDPdlO.net]
- 宇津井駅で車椅子の人が乗車したいと事前に申し出た場合ＪＲはどのように対応してる？
５人位の係員がやってきて担ぎ上げる？
- 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 11:20:59.52 ID:jw8ZgRh8.net]
- 乗降が容易な駅を案内していると思う
- 25 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 11:26:14.25 ID:LMeYoYNI.net]
- INAKAイルミとかのイベントの時とかは、知らずに来る人がいないとも限らんな。
- 26 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 11:34:17.55 ID:PEHDPdlO.net]
- >>23
その別の駅迄どのようにして行くのだ？
- 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 11:40:26.63 ID:nzFe/QhV.net]
- >>25
そもそも宇都井駅まで車でしか来れんだろｗ
目の前の数軒の家の人以外は
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 11:55:30.95 ID:PEHDPdlO.net]
- なんじゃい
結局全然役に立たんのかい、地元はどこに値打があって三江線残せと言うてたんや
わけわからん
- 29 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 11:57:20.94 ID:LMeYoYNI.net]
- 列車からホームまでは鉄道事業者の責任が大きいとしても、
ホームから駅入り口までの面倒はどれだけ鉄道会社が見ることに
なっているのだろうな。
- 30 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 12:31:05.73 ID:0abO8NEo.net]
- 固定資産税
- 31 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 13:07:25.80 ID:LMeYoYNI.net]
- >>29
JRは、鉄道用地や施設で自治体が希望するものは譲渡して、希望しない分は自分の責任で撤去するようですね。
用地は売却するか、隣接の所有者に譲渡するかですか。
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 14:36:36.67 ID:9jo2GXjo.net]
- JR可部線廃線跡の有効活用例（その1）
■三段峡駅跡に出来た地域交流施設
https://goo.gl/maps/PRcoMt51Qkk
イベントの際に神楽などが上演される。
近くにレールや駅名標のモニュメントがあるが、駅施設撤去後に新たに設置されたもの。
■戸河内駅の跡地
https://goo.gl/maps/VcipaUJQoYU2
道路の向かいに安芸太田町役場があるため駐車場として利用されている。
廃線後に和風のバス待合室が建てられた。
■筒賀駅跡を横断する道路
https://goo.gl/maps/f82u5jDE2Fy
現役当時は右側の道路しか無かったが、廃線後に駅構内の築堤が一部削られて、駅裏の道路と繋がる道（左の道）が造られた。
■殿賀駅の可部寄りから三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/SZXj575m4wo
線路跡の掘割が埋め戻されて生活道路になっている。
■津浪駅跡
https://goo.gl/maps/3Tr16hn7ytS2
小規模な道の駅になっいる。
■田之尻～坪野の築堤跡
https://goo.gl/maps/dcDUrVjT2UH2
左側の道路が築堤を掘り下げて造られた道路。
中央に見えるのは移設された国鉄営業キロ２万キロ到達記念碑。
■田之尻～坪野の築堤跡
https://goo.gl/maps/9gGjR8xqat52
築堤が撤去されて生活道路に生まれ変わった。
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 14:42:29.44 ID:9jo2GXjo.net]
- JR可部線廃線跡の有効活用例（その2）
■坪野駅跡
https://goo.gl/maps/shM1cVz1Hy32
完全に生活道路に生まれ変わった。
■坪野駅南側の踏切跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/67ogMvvk2TP2
坪野地区の線路跡の大半は生活道路に生まれ変わった。
■水内～安野の築堤跡
https://goo.gl/maps/dJCM1XG267Q2
砕石業者の通路（出入り口）が線路跡を横切る。
■水内～安野の踏切跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/zpUAzkYpGc62
鉄工所の物置き場になっている。
■水内～安野の踏切跡から三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/mqDodUUBySK2
線路跡が生活道路になっている。
■安野駅跡
https://goo.gl/maps/AmrXJD58qiJ2
小規模改造やトイレ新設などが行われているが、ほぼ現役当時の姿をとどめている。
https://goo.gl/maps/qyuDtmGC5g22
「安野花の駅公園」に生まれ変わり、キハ58が1両静態保存されている。
- 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 14:47:22.68 ID:9jo2GXjo.net]
- JR可部線廃線跡の有効活用例（その3）
■小河内～布の踏切跡から三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/czcbGKYmgdM2
国道の拡幅によって右側の崖沿いにあった線路跡が消えた。
■小河内～布の踏切跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/oHL3Qqk7iUS2
線路跡を利用して歩道の新設と車線拡幅が行われた。
アスファルト舗装の継ぎ目を見ると拡幅前と拡幅後の国道の幅が分かる。
■小河内～布の線路跡
https://goo.gl/maps/my7Cc8oNiGF2
線路跡が鋳鉄会社の駐車場に転用されている。（一番奥が線路跡）
■安芸飯室～毛木の橋梁跡
https://goo.gl/maps/uv2V65nfa5z
河岸整備と県道拡幅によって橋梁は撤去された。
■安芸亀山駅跡
https://goo.gl/maps/aX2GHnycL7y
酒屋の前の道路が線路跡で、右側の封鎖された道路が旧県道。
現在は2車線の県道の整備が完了している。
■安芸亀山～今井田の線路跡
https://goo.gl/maps/gHjyGkxT6LA2
県道の整備によってトンネル1本が消えた。
■今井田～河戸の踏切跡
https://goo.gl/maps/eUCxk632mmr
2017年電化延伸開業の終点「あき亀山」駅の設置場所。
■河戸～可部の線路跡
https://goo.gl/maps/QzWhfDGawHk
2017年電化延伸開業の中間駅「河戸帆待川」駅のプラットホームと上屋。
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 14:54:37.32 ID:9jo2GXjo.net]
- JR可部線（可部以北）現役当時の前面展望映像（広島ホームテレビ）
home-tv.co.jp/train/
現在のストリートビューと比較すると跡地の変化の様子がよく分かります。
- 36 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 15:07:23.99 ID:4duLjDJQ.net]
- 駅が町の中心部にあるところ バス停やら公民館やらに利用できそう
駅が町の川渡って反対側にあるところ 利用価値無さそう
１車線の道路と線路が並行に走ってるところ 線路の土地を利用して２車線化できそう
線路が町の中心部を通ってるところ 歩道にするなり何か利用法があるかも
- 37 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 19:34:12.89 ID:Dy24OIsj.net]
- 石見川本に鉄道記念館を作ろうとしても置く車両が見当たらない
キハ４０はまだまだ用途が多いから無理だし
- 38 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 19:40:34.96 ID:hote8tSW.net]
- 駅舎の半分使う記念室レベルで充分だろう
展示品は不要になった備品や駅名標とかで
駅舎のもう半分はバス待合室で使う
- 39 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 21:07:38.60 ID:etdDa3U5.net]
- 三江線の跡地って、メイドトレイン澤田並に使い道がないなｗ
- 40 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 21:30:50.68 ID:ZBJvs1pO.net]
- 秋田内陸縦貫鉄道内陸線が、大ヒット映画「君の名は。」に出ていると話題になっています。
とってもビックチャンスだと思います。
ただし、人気の映画に出たからあとは勝手に大勢人が来るんだと思うと、大失敗すると思います。
実際、内陸線はこの手のビッグチャンスが何度も来ています。
例えば、大人グリコ。
https://www.youtube.com/watch?v=UGqYbnXaf5Q
しかも、わざわざスペシャルマービーまで作ってくれたんです。
https://www.youtube.com/watch?v=cG6YcoQJ1GY
当時、グリコ側に特設webサイトもあっても内陸線とかも紹介してくれたのに・・・
内陸線側は何もやらなかったんです。
こういうチャンスを物にしていかないと、いくらチャンスが到来しても全く活性化しないんです。
- 41 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 21:32:28.50 ID:varsT7EA.net]
- 秋田の話はスレチ。
- 42 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 21:44:27.22 ID:6LV2LhJ4.net]
- 既に盗難が相次いで記念館に飾るものが
- 43 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 21:57:32.20 ID:uDl1lRtH.net]
- ブザマな自作自演晒し上げ
984 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/20(火) 10:16:32.16 ID:6LV2LhJ4 [1/2]
嘆願書ただいま提出しました。
支社長に僕らの熱意が伝わり廃止撤回へとつなかればと思います。
次の休みには三次市でビラ配りします
993 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/20(火) 13:54:29.57 ID:6LV2LhJ4 [2/2]
私も嘆願書を書きます。
- 44 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:00:14.36 ID:82tokq0u.net]
- 秋田のことを書かれると嫌な顔をする奴がいるみたいだな
- 45 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 22:01:11.05 ID:varsT7EA.net]
- 秋田の事を書きたいのなら、ふさわしいスレッドで存分にやれという話。
- 46 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:08:49.43 ID:w53Yx33o.net]
- 知恵遅れのボキ4級は自演ひとつまともにできないのか
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:15:00.14 ID:w53Yx33o.net]
- 可能性は十分ありますよ。
ただ、残すところまでどうもできそうですが、
どこかの製薬会社のＣＭじゃないですけど、赤字ローカル線は残ったところがゴールでしょうか、それもと新たなスタートでしょうか？ということです。
先般、石破議員と鳥塚社長の講演に行ってきましたが、ローカル線は地域の宝なんです。
北海道はじめ全国には未成線たくさんあって、宝が来ると待ち望んでいたのに結局来なかったところはたくさんあるんです。
それがいま現存している三江線は宝です。
それを鉄くずの参拝にするというんですから、アホか。
たしかにとんでもない盲腸線で、「誰がやっても無理だと思うよ」というところもたくさんありますが、三江線はそうじゃないんです。
もったいない話です。
- 48 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:15:26.97 ID:w53Yx33o.net]
- 地域の足、都市間輸送、陰陽連絡、観光路線と、いくつもの顔を持つ事が可能な路線ですね。
後は観光路線の顔場合、観光客を主にどの都市から呼び込むかがテーマの一つになりそうです。
関西や福岡あたりから中国自動車道経由で三次で乗り換え、三江線の風景を楽しみ沿線で宿泊という感じですかね。
企業の慰安旅行の定番とするとか、残ればいろいろアイデアは出せそうです。
あーもったいないもったいない。
- 49 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:15:56.96 ID:w53Yx33o.net]
- インフラとかネットワークと考えると、繋がっているものをどうしてぶった切るのか、という論点がないんですよね。赤字か黒字かだけで。
赤字を問うたら、田舎はみんな赤字ですから、要らなくなるんです。
- 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:16:46.41 ID:w53Yx33o.net]
- 三次だって妖怪で町おこしとか言ってる割には鉄道をＰＲに使わない。やっぱり鉄道愛ですね。
私が只見線に呼ばれて講演に行った時も、ＪＲの担当の人は来てましたよ。2人。
偵察でしたが、その時の住民の皆様方の盛り上がりを見て上に報告したはずです。
所詮よそ者はアドバイスしかできませんから、協議会を作ったところで結局は地元の人の熱意や知識やノウハウの無さが露呈するのでしょう。
- 51 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/20(火) 22:18:52.96 ID:w53Yx33o.net]
- すみません、そうそうたる方々の間で私がコメントするのは恐縮なのですが、
第一に、田舎の行政の体質には問題があると常日頃から感じています。
いいアイデアがあっても耳をふさぎ、狭い役人の世界の中だけで次々と重要な物事を決めてしまい
地域をますます衰退させてしまう、と。
田舎ほど官尊民卑の封建的なムラ社会ですから、
そもそも「官」のやることに対して「民」が声をあげることがなかなかできないという精神風土が強いと思います。
第二に、三江線沿線の邑南町ですが、A級グルメのまちづくりというのをやってまして、
これは地域振興の世界の人たちの間で評判がいいわけです。
このリンクを読むと、東京の洋食レストランの料理長を誘致してシェフの育成をさせてきたようですし、
料理研究家の平野レミ氏など情報発信力の高い著名人などを活用したPRを行っているようです。
A級グルメではちゃんと外部の人材に助けを求めているのに、なぜローカル線ではそうしないのか不思議でなりません。
- 52 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 22:20:19.10 ID:varsT7EA.net]
- それは外部に人材がいないから。
- 53 名前：名無し野電車区 [2016/09/20(火) 22:22:28.54 ID:varsT7EA.net]
- 顔も知っている、名前も知っている、連絡先すら知っている
それでもお声がかからなかったのなら、相手が求めるものをその人が持っていないから。
- 54 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 03:47:57.68 ID:8cqAdEbc.net]
- >>46-47
広島や九州からの陰陽連絡は高速バスやマイカーにとって代わられてるというのに
現実を見ようよ
それとＪＲは民間企業、特に西日本は東海の手下とはいえ東証一部上場の立派な企業だ
赤字の事業があれば切るのは当然であり鉄の為に路線を残さんぞ
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 06:56:20.12 ID:1Gl6ajzE.net]
- 100キロで走る急行列車をと普通列車を毎時２本ずつ走らせて、運賃料金を小田急並みにしても客は10倍位にしかならないだろう
人がいないし、両端の街も小さすぎる
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 08:11:17.47 ID:2viB/0/+.net]
- 必殺徐行解消工事（おもに落石・土砂崩れ防止工事）
退避駅を増やして１線スルー化工事をやって速達電車の運行
軌道強化してカントもつけて最高速度上げる
どんだけ金がかかるんだよ
鉄建区間は落石・土砂崩れ対策工事、バラスト固め直してカント調整が中心だろうが、
それ以外は軌道の大幅強化も必要だな
どっちにしろ、鉄建区間以外はRがきつすぎて、
軌道付け直さないと大幅な高速化は無理だね
- 57 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 08:48:28.12 ID:AwEYkgii.net]
- ここはコピペ坊の立てた自作自演用後発乱立スレ
本スレはこちら(スレ立て時間 2016/09/19(月) 00:17:38.50)
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474211858/l50
このスレは
削除依頼済み
qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1366215745/535
ここは放置で
自演某のスレ伸ばしは不要
- 58 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 08:57:36.87 ID:egDkJQJ6.net]
- >>55
三江線を片道列車、片道バス（観光名所立ち寄り）の観光鉄道としても生き残りは無理ですかね。
沿線の人も、鉄道とバスと両方乗れれば乗車機会が抜群によくなりますし。
- 59 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 09:09:17.81 ID:1Gl6ajzE.net]
- >>57
地元の人をタダにしても日常利用はほとんどないだろうな
- 60 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 09:24:24.88 ID:+Di6ureG.net]
- >>58
駅前に住んでて駅前に用事のあるる極わずかな人以外、駅までと駅降りてからの交通手段を確保する必要があるから
駅まで・駅から別の乗り物に乗らなきゃいけない位なら最初から目的地まで車に乗るよね、足腰の悪い人ならなおさら
- 61 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 09:51:10.45 ID:egDkJQJ6.net]
- 三江線の駅って、駅前に車も置けないような小駅が多いのが致命的ではありますね。
長谷、所木、信木、作木口、江平、石見松原、このあたり全部だめそうだ。
- 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 09:52:54.27 ID:XFyIY7OL.net]
- 代替バスで良いと思う
- 63 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 10:45:59.29 ID:egDkJQJ6.net]
- >>61
実際、それ以外の選択肢はないですね。
- 64 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 11:00:10.46 ID:uC6jheAS.net]
- 道路が混む街は専用軌道がある鉄道のほうが便利だし早い。道路が空いてる田舎は自家用車が便利。その境界線は時代とともに変化するが三江線は全線開通時のS50年にはすでに後者だった？
- 65 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 11:27:15.79 ID:egDkJQJ6.net]
- 道路の拡幅が済んでいなかった。
今も何か所か残る狭隘区間みたいなところがほとんどだった。
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 12:35:40.77 ID:1Gl6ajzE.net]
- >>64
隘路と利用客の相関関係がない
隘路区間→三江線の利用客が多い
その後隘路解消となる→客が一気に減るという現象が見られない
隘路であろうと移動手段は初めから車
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 14:31:20.24 ID:lLxS9Z9G.net]
- 三江線の場合「最初からどうしても必要」という路線じゃ無かったのかね。
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 14:59:43.61 ID:9Ng5AmH1.net]
- >>61
代替バスでさえ厳しいと思われ。
輸送密度50ですよ。
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 15:33:54.99 ID:S0wyTGA4.net]
- >>57
三江線沿線にそんな観光名所あるかな？
沿線のひとに期待するには人口が少なすぎる。
ちょっと次元は違うが、広島～江津の高速バスですら廃止されて10年くらい経つんだし。
しかも大田市行きと違って復活もしていない。
それだけ江津市ひとつとっても人口が少ないのだろう。
あと、広島に出るには浜田から高速バスに乗るのだろう。乗り換えの手間はかかるがその方が速い。
- 70 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 15:34:40.96 ID:mdr36XJn.net]
- >>67
AKBだってあれだけ人数大きくて48人だから、50人ってのは馬鹿にした人数ではないです。
- 71 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 15:39:16.28 ID:S0wyTGA4.net]
- >>66
その昔、三江線全通前に、故宮脇俊三氏が岡山発福塩線・三江線経由浜田行きの急行「ごうがわ」の時刻表を作成したが、蓋を開けてみれば急行どころか直通列車すら設定されずにがっかりしたことがあった。
まぁ、岡山から浜田まで６時間だか７時間だかかかるダイヤだからどのみち勝ち目はない。
今なら広島乗り換えで３時間半あれば行くんじゃないか。
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 16:28:05.82 ID:jB1l+aW3.net]
- 事務処理をさせたドイツワイン
- 73 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 18:58:50.07 ID:kTTL5scE.net]
- >>56
スレ立て時間の問題じゃねーよ
議論もせずに勝手にワッチョイ付きのスレ立てるな
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 19:09:01.04 ID:pWQt4D0T.net]
- 議論ってコピペのことか？w
まあこのスレもコピペですぐ消えるから各々好きなスレに書き込めばええことよ
- 75 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 20:17:41.52 ID:oVK9mLgD.net]
- ウィラートレインズが三江線を引き受けるって本当なの？
- 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 20:20:36.74 ID:ELznjOpq.net]
- >>74
そんなわけない。
地元がカネを出すと言わない限り来ないだろう。
それは両備もだ。
- 77 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 20:32:01.52 ID:3aoYgkL7.net]
- >>74
> ウィラートレインズが三江線を引き受けるって本当なの？
自称運輸評論家の堀内重人ってやつの妄想。
- 78 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 20:32:21.50 ID:gP+9FfZn.net]
- 鉄道マニアでお金を出し合って、三江線を守りましょう。
もうそれしかありません。
- 79 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 20:50:04.97 ID:jdVCRxWE.net]
- >>77
マニアの為の鉄道だったら、運行日数を1/10（月に3日）
運行本数を1/10（一日0.5往復）
運行経費が1/100の1千万円くらいにすることが出来るから、可能性があるかもしれない。
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 20:50:18.10 ID:y7K9TMS5.net]
- >>46
↓石破＆鳥塚世代は日本の中では少数派ｗ
pba.o.oo7.jp/120006.html#121061
彼らの発想は多数派には通用しない。
>>70
広島～江津は浜田道＋江津道を使えば１時間半だからな～。
市街地の信号待ち等を考慮しても広島市役所～江津市役所が２時間弱。
東京の多摩地区に住む人間（アラフォー世代）がマイカーで高速使って中国地方や九州に旅行に行くような時代だから、石破＆鳥塚世代は完全に時代遅れｗ
- 81 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 20:58:20.81 ID:bHourkxb.net]
- ウィラーみたいなゴミが噛むならさっさと廃止した方がマシ。
- 82 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 21:07:37.90 ID:jB1l+aW3.net]
- ニュースの文字がイベント列車と廃止に不満の内容なのに、
動画は、猛暑で、列車からタクシーに移動する映像が映るというあべこべニュースがあったな
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:12:10.38 ID:zqBFs4Ob.net]
- 年間8億赤字じゃなかった？
1000人集めれば\800000／年だね。
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:14:02.81 ID:3wk3dkQ6.net]
- 鹿島の時のトラベルプランニングみたいな
面白い計画今回はないのか。
カードローンで2億借りて人手足りなけりゃ知人に頼むってやつ
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:25:55.61 ID:pVM4VQBS.net]
- トラベルプランニングオフィスの迷惑ぶりはメイド社長みたいなもんだったの？
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:32:25.04 ID:OuXZ1Mkb.net]
- >>80
ウィラーはマトモな計画で進めてるよ。
客増やすにはまず人がいないといけない、人を呼ぶには仕事を増やさないといけないという考え。
なのでインフラのひとつとして地域連携を最重要視して住みやすい地域にしたり、ウィラーの機能に丹後に移設するなどして新たな雇用を出したりしている。
さらにより移動需要を高めるために沿線イベントに積極的に参加、格安きっぷを連発。
それで知名度とまずは「乗ってもらう」ことに重点を置き、移動の選択肢に京丹後鉄道を入れて貰う。
かなり地元に根ざした計画で、ピンクのバスを東京や関西からだすとかは一切してない。
そんなことするとJRと喧嘩することになるからな。
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:49:12.72 ID:+WpT8bbu.net]
- 奴はポルノトレインを実施してその上がりの中抜きをすることしか考えていないみたいだからな
芸能関係に多少でも関わるとわかるけどそういうことを目論んで近づいてくる奴の多いこと多いこと
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/21(水) 22:50:05.11 ID:/vSl0a7O.net]
- 三江線にしろ、ブルートレインにしろ、残せって言っているひとって、いわゆる観光ものはダメなんだよね？ いすみみたいな観光ローカル列車とか。
じゃ、何ならいいのかな？
沿線人口が相当少ないから、××して住民に乗ってもらって…、はナシね。それがダメなのはいまの取り組みを見ていれば火を見るより明らかだから。
- 89 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 23:13:12.48 ID:UFHO9JjU.net]
- 路上駐車バス屋がいくら背伸びしても所詮は、無法者が洋服きてお澄まししてるだけ。
- 90 名前：名無し野電車区 [2016/09/21(水) 23:25:32.88 ID:+btj177S.net]
- 自己顕示欲の塊みたいなやつが群がるんだな
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 02:42:42.45 ID:YOu2q9+F.net]
- 代替バスと言ってもコミュニティバスになる可能性が高いんじゃね？
石見も備北が運行を委託されて
でもって、運行されるバスの車両は↓
www.autobusfotos.com/DSCF3918.JPG
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 02:48:51.29 ID:S7oWnvP4.net]
- どのみちあと一年で代替交通を立ち上げないといけないわけだが、
地元の人が生活のために必要とする公共交通機関は
最重要 ： 家のある集落 と 病院／学校 を結ぶバス
重要 ： 家のある集落と関係の深い都市（江津より太田、三次より広島かも）を結ぶバス
不要 ： 三江線に沿って走るバス
でＦＡ？
- 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 03:20:21.90 ID:Lp4/eZan.net]
- ３分割して、
南部 沿線の集落・病院・学校・商店・役所と三次との間で運行
中部 沿線の集落等と太田との間で運行
北部 沿線の集落等と江津との間で運行
南部・中部・北部のバスは連絡がスムーズになるようにダイヤ等調整する
また連絡地点では雨風が凌げる屋根・壁付きの待合室のバス停を作る
直通は作らない or 1日何便か直通あってもいいかもね
こんなのでいいのでは？
南部は備北交通、中部・北部は石見交通で
- 94 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 03:24:07.78 ID:tP1gkVx7.net]
- 代替バスなんて運行されないぞ？
不採算路線を引き受ける奴なんかいるわけないだろ。
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 03:44:03.37 ID:Lp4/eZan.net]
- バス会社に補助金払えばいいだけだろ
JRに補助金払って三江線存続よりはるかに安く済む
- 96 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 04:17:53.54 ID:S7oWnvP4.net]
- 過疎地の路線バスに補助金投入はもはやデフォ 補助金無しで走っている例があったら教えてくれ。
で、この地域の高校生と年寄は集落間の行き来なんてしないから、直通とか各地域のバスの連携とかいらない。
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 04:17:59.10 ID:PtLSYBMT.net]
- 今からこの話は早いけど浜田で余る120は
芸備線か米子新見ローカルあたりに飛ばされるんだろうか？
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 04:52:21.40 ID:qWQFpvYU.net]
- 高専にそうなら、2系統なんじゃ
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 06:25:56.76 ID:tP1gkVx7.net]
- >>94
全国津々浦々にバス路線があると思うなよ？
地域住民クレクレ自治体クレクレでなんでも揃うわけじゃないぞ？
- 100 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 06:45:24.26 ID:GU4OfoJs.net]
- >>95
スクールバスがあるから通学利用は無視してもいいと思われ。
美郷町のようにスクールバスに一般乗車可でもいいと思う。
- 101 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 06:50:44.10 ID:ZlZrr4K1.net]
- 一般人が乗れるスクールバスがあるのですか。
夏休みとかは運休するのですよね？
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 07:31:10.31 ID:GU4OfoJs.net]
- >>100
たとえばこんなの
www.town.shimane-misato.lg.jp/files/original/201604111128597395455.pdf
- 103 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 08:39:05.16 ID:XeybBl42.net]
- 三江線で住民説明会 狭い国道に不安の声(9/16 19:09)
ttp://news.rcc.jp/?i=26654
ＪＲ西日本による三江線の廃止表明を受けて、沿線の自治体は住民説明会を開いています。
住民からはバスへ転換した場合、道幅の狭い区間が残る国道に不安の声があがっています。
廃止の表明を受けた説明会。１５日夜は、三次市作木町で開かれて、およそ６０人の住民が出席しました。
住民からは鉄道からバス転換した場合、代替道路が整備されていないと指摘する声がありました。
三次市・増田市長）
「三セクなどによる鉄道運営は自治体の負担も大きくバスを中心とした交通体系
が効果的であると考えている」
三次市の増田 和俊市長は、ＪＲが今月末までに国に廃止届を提出して、１年後には廃止となる見通しである
ことを説明し、財政負担からバス路線への転換に理解を求めました。
しかし、その路線となる可能性がある国道３７５号は、拡幅工事が進んでいない区間もあって、そのままバス
を走らせることは難しい状況です。
沿線住民）
「いまだ現在、国道３７５号線はまだ５キロも６キロも未改良の区間が残っている状況でバスをどうやって
走らせるのか」
三次市・増田市長）
「国道３７５が未改良というのは事実です。半年、１年で解決できることでない」
沿線の自治体は、来週末に開かれる会議でバス路線への転換を最終判断する見込みです。
- 104 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 09:01:17.83 ID:ZlZrr4K1.net]
- あと１週間でなんとかひっくり返せないものか。
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 09:16:15.43 ID:G8wG9xzT.net]
- 年8億ぐらい出してくれるスポンサーを見つけない限り無理だな
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 09:19:53.80 ID:UXcokS1P.net]
- ドイツワインが４億、メイドトレインが４億だろうな
- 107 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 09:22:25.12 ID:ZlZrr4K1.net]
- そうか。
年8億＝220万/日=9.16万/時=1516/分=25.3/秒
俺が1000円出資したところで、1分間も持ちこたえる事は出来ないのだなあ。
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 09:37:45.54 ID:BNNe0EB7.net]
- せめて100万くらいは出せよ...
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 09:41:56.65 ID:WMYGqPBE.net]
- ドイツワインは30
- 110 名前：000円 []
- [ここ壊れてます]
- 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 09:45:04.02 ID:GCfUVBGH.net]
- 誰も客乗らねーんだからワンボックスでいいだろｗｗｗｗ
くだらねー心配するな田舎乞食ｗｗｗｗ
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 10:12:53.72 ID:zlUZjkK0.net]
- >>46
宝かもしれないが、地元はそう思ってないうえに
宝物ハンターの来訪を迷惑とすら感じている
>>102
阿賀南のr66にあったような
交互通行の信号って、いまは認可されないんだっけ？
（なんかドアカットに通ずる話のようにも感じるけど）
>>107
アレが出すのは口だけ
>>109
ホンダのステップワゴンがいいなぁ
いまのモデルなら非常口もあるしｗ
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 10:15:50.53 ID:zlUZjkK0.net]
- >>72
コピペバカがいる以上、ワッチョイはありがたいんだけどな
- 114 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 11:44:47.81 ID:n1MdgT9A.net]
- たまたま調べ物をしていたらこんなことが分かった。
それは「スピーチの天才」と言われるヒトラーの演説にはこんな特徴があり、大衆を魅了するとのこと。
「高い声がヒトラー演説の特徴であるが、通常時のヒトラーの声は決して高くはなく60～160ヘルツの基本周波数で話している。しかし1933年2月10日の演説では平均200～400ヘルツと、1オクターブ以上も高い音程で語っている。」
なるほど、ジャパンネットたかたが通販業界で一躍有名になった理由が分かった。
- 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 11:46:18.76 ID:ec/HZ3Gk.net]
- >>102
RCC報道部はJR可部線廃止代替バスの広島交通・宇津可部線に乗ってみたほうがいいだろう。
作木の国道375号よりもキツイぞｗ
作木住民も広島交通・宇津可部線に一度乗ってみると良い。
- 116 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 12:00:50.27 ID:W2aQDsxC.net]
- 国土交通省で30日抗議デモを行います。
既に102人の参加が決まっています。
この熱意をJR西日本当局にも分かってもらいたいと思います。
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 12:15:47.59 ID:UXcokS1P.net]
- その102人が毎年1000万円出したらなんとかなるな
- 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 12:39:34.15 ID:xwkIDGb7.net]
- >>111
荒らしはNGスルーすればいいだけ
他との掛け持ち知られたくないからワッチョイは嫌って奴は多い
- 119 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 13:02:46.62 ID:W2aQDsxC.net]
- 廃止届提出を絶対阻止します。
この運動で提出することがいかに愚かなことかをJRの人に分かってもらいたいです。
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 14:06:14.87 ID:n3SjVt6j.net]
- 威力業務妨害の予告で通報しておくか
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 14:07:09.71 ID:zlUZjkK0.net]
- >>116
毎日毎日NGにすんのﾒﾝﾄﾞｸｾｰ
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 14:07:24.87 ID:seXHvHr/.net]
- >>115
１０００円も出さないでしょｗ
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 14:08:44.16 ID:0H49U16H.net]
- 霞ヶ関って丸の内警察だっけ？それとも麹町警察？
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 14:18:26.72 ID:QyGGg6MV.net]
- >>102
旧岩泉線でも廃止問題が浮上したとき平行道路を大型観光バスで走らせて
「非常に危険でありバスでは代替にならない」と主張した団体があったが
「岩泉線に大型観光バスが必要なほど人は乗ってない」と一蹴されたことが
あってだな。
- 125 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 14:46:53.94 ID:SZccQxMp.net]
- 三江線は冬季に雪が降るから。
- 126 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 14:56:58.33 ID:IKajcO/a.net]
- 北海道は？
- 127 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 15:03:30.91 ID:nmtJCbFQ.net]
- 輸送密度1日当たり50人程度ならワゴン車回せば十分輸送できる人員であり、
バスをあてがう必要はない。
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 15:07:22.02 ID:rdOwPs5w.net]
- >>91-92
三江線代替バスを考えるならば、こうだろう。=を通過、…は各駅。
[南部]広島BC=高宮BS=高宮支所=佐々部=式敷…口羽=都賀…粕淵=湯抱=大田市
630 …2030 広島 815 …2215
735 …2135 高宮 710 …2110
752 …2152 式敷 653 …2053
816 …2216 口羽 629 …2029
828 …2228 都賀 617 …2017
902 …2302 粕淵 543 …1943
945 …2345 大田 500 …1900
[中部]広島BC=新庄上市=鳴滝=小河内=田所=馬野原=井原=皆井田=断魚渓=
因原インフォメーションC…石見川本…粕淵=湯抱=大田市
600 2000…広島 845 …2245
747 2147…因原 658 …2058
754 2154…川本 651 …2051
828 2228…粕淵 617 …2017
915 2315…大田 530 …1930
[北部]広島BC=新庄上市=鳴滝=小河内=田所=馬野原=井原=皆井田=断魚渓=
因原インフォメーションC…鹿賀…江津
630 2030…広島 815 …2215
817 2217…因原 628 …2028
823 2223…鹿賀 622 …2022
905 2305…江津 540 …1940
- 129 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 15:21:57.41 ID:SZccQxMp.net]
- 三江線を廃止にするならスーパーおき、スーパーまつかぜの江津～米子は快速扱いにせざるを居ないだろうな。
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 15:35:17.74 ID:zlUZjkK0.net]
- >>126
だからそういう直通需要はないんだって
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 15:47:02.14 ID:FQoc63YP.net]
- >>127
？
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 15:59:32.74 ID:0H49U16H.net]
- 馬鹿が青春18きっぷで乗りたいからだろ
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 16:18:13.44 ID:seXHvHr/.net]
- 便乗乞食ｗｗｗｗ
- 134 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 17:58:39.71 ID:2P9aDl0k.net]
- >>116
掛け持ち知られて何が困るんだよ
どうせコピペや自演してるからだろ
他のスレ見てもワッチョイ付けてるところ結構あるだろ
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 18:03:05.50 ID:IkhZeEap.net]
- >>126
この［北部］って、かつての広島～江津の高速バスのまんまじゃん。
何年も前に赤字で廃止された路線だから難しいだろうなぁ。発想は面白いけど。
［南部］の口羽までは、これも大昔の広島～阿須那の路線（備北吉田）みたいだ。
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 18:19:00.10 ID:VpdztEWE.net]
- >>132
2chは基地害が多いから普通に書き込んでてもメインで使ってるスレで他所の基地害がわざわざ探してきて絡んでくるからな
メインのスレ荒らされたくないからメイン以外のワッチョイ付きスレには書き込まないようにしてる
- 137 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:25:30.87 ID:n1MdgT9A.net]
- 【三江線はなぜ廃止になるのか？】
「三江線魅力化プロジェクト」というものがあり、クラウドファンディングで２００万円を調達しました。
https://readyfor.jp/projects/6933/announcements
たしかに、私も以前より「何もしないよりした方が立派」「０点より３０点の方が高得点」とは言ってきました。
しかしあまりにも非力ならやらない方がいいのではないかともこの運動を見て感じています。
ではなぜ「三江線魅力化プロジェクト」は一向に魅力化しないのでしょうか？
まず一つ目に、「目標がなかった」ということです。
次に「ビジョンはあったがプロセスがなかった」ことだと思います。
「三江線の魅力化」というビジョンはあったものの、まずもって「魅力化」とは何かという定義づけも目標も設定していないことです。
つまりこの運動にはゴールがないんです。
ゴールがないまま走り出して、到達したところをゴールにしてしまっているため、一向に魅力化に到達しないわけです。
要するに今までやった活動はどれも「自己満足」の域を出ていません。
実際やったことは、花見、
- 138 名前：草むしり、かけっこ、宴会、車内で読書、車内でケーキを食べた・・・
なぜこれが魅力化だというのでしょうか？
仲間内が集まって喜んでいるマスターベーションの域を出ていないわけです [] - [ここ壊れてます]
- 139 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:26:04.17 ID:n1MdgT9A.net]
- 例えば企業にビジョンがあります。
いわゆる「コーポレートスローガン」です。
いくつか見てみましょう。
旭化成「昨日まで世界になかったものを。」
鹿島建設「100年をつくる会社」
京王グループ「あなたと あたらしい あしたへ」
コスモ石油「ココロも満タンに、コスモ石油」
西武グループ「でかける人を、ほほえむ人へ。」
ニトリ「お、ねだん以上。ニトリ」
リクルートホールディングス「まだ、ここにない、出会い。」
マスターカード「お金で買えない価値がある」
これ自体は何のことを言っているのかよくわかりません。
しかし会社の目指す方向を示しています。
企業の事業はこのコーポレートスローガンを実現するために向かうわけです。
しかし、これだけではあまりに抽象的でわかりません。
そこで次に出てくるのが「マスタープラン」です。
- 140 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:26:35.61 ID:n1MdgT9A.net]
- マスタープランは企業の勧めべき方向をベースに作った具体的な事業計画です。
具体的にいつまでに何をするのか、いくらの売上げをいつまっでに出すのかと行ったようなものです。
さらにこのマスタープランに基づき各部門がさらに詳細な事業計画を練ります。
例えば自動車を作るのなら、ねじの一本の規格、納入計画まで立てます。
ねじとて「適当」というのはないですし、工場にねじが納入がされていないと、全製造工程は止まりますし、
計画通り製造できないということは、販売計画も狂うわけです。
ねじの一本まで厳格な規格と納入計画があるわけです。
- 141 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:27:18.62 ID:n1MdgT9A.net]
- 「三江線魅力化プロジェクト」が一向に魅力化しないのは、「三江線の魅力化」というビジョンはあったものの、
それを具体的にいつまでに何をするというマスタープランも詳細な事業計画もなかったことです。
いうなればただの思い付きというわけです。
そういった具体的なプランも、目標値も、事業計画もないまま行動してしまったがために、
ただ仲間内が集まって喜んでいるマスターベーションの域を出ていないわけです。
そもそも「魅力化」とは何かの定義もせず、具体的な目標も定めていないため、ただ仲間内が集まって喜んでいるだけでも、満足というわけです。
分たちがやっていることが、外部に全く伝わらず、魅力化以前という状態でも、彼らはそれで満足なのです。
ですから廃止決定という状態になっても、どうすれば廃止を阻止できるのかではなく、「車内でケーキを食べましょう」というわけです。
- 142 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:27:41.78 ID:n1MdgT9A.net]
- ではなぜこんなことになったしまったのでしょうか？
それはこの運動が存続運動ではないからです。
その証拠がこちらです。
mainichi.jp/articles/20160410/ddl/k32/070/248000c
「代替輸送の方が地域にとってはいいのかも知れないとも思う」と胸の内を明かす。」
つまり、内心「廃止してバスにしちゃえばいいのに」と思っているのに、運動をしているというわけです。
存続をさせるための運動じゃないんです。
だから存続に必要なことは全くしないんです。
これについて全国から様々な批判が出ています。
それに対してこの「三江線魅力化プロジェクト」の企画担当がツイッターで「Ａをしている団体にＢをしていないじゃないかというのはおかしい。
目的が違うんだ」と騒いでおりますが、みなさんどうすれば存続できるのか、そんなことでは存続できないぞと批判しているところに
「目的が違うんだ！」と言い放ってしまうということは、これ「存続運動じゃない」と宣言しているわけです。
別に「廃止しちゃえばいいのに」と思いながら、酒飲んだりケーキ食ってるのは個人の自由だと思いますが、
てっきり存続運動だと思ってお金を出した皆さんは「ご愁傷様」としか言いようがありません。
なかには十万円以上出した人もいるらしいですが、酒代、ケーキ代だとわか�
- 143 名前：ﾁてお金を出したのでしょうか？ []
- [ここ壊れてます]
- 144 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:28:00.67 ID:n1MdgT9A.net]
- 「動機善なりや、私心なかりしか」という言葉があります。
これは経営の神様と呼ばれる稲森和夫さんが、ＫＤＤＩの前進企業である第二電電（ＤＤＩ）を設立するときに自問自答した言葉だそうです。
詳しくはここに書かれています。
www.kyocera.co.jp/ina…/profile/episode/episode07.html
かつて日本で国内の電話事業は電電公社一社しか認められておらず、ここに民間参入を認めるという流れがありました。
その時、京セラグループが設立したのがＤＤＩです。
しかし、全国に通信網を構築するなど１０００億円もかかる、これは京セラグループとて失敗すれば会社の存亡にかかるじだいになると。
そこで稲森さんは通信事業に参入する際、毎晩「通信事業を始めようとする動機は善なのか、そこに私心はないのか」と自分自身に厳しく問い続け、
通信費を安くして、国民生活に貢献したいという純粋な気持ちで第二電電を創業したといいます。
つまり、こういった大勝負に出るときに、裏心や、私利私欲が隠れているのに綺麗ごとだけ言ってことを進めようとしても絶対にうまくいかないという話です。
三江線魅力化プロジェクトが失敗しているのは、本当に三江線を存続させて、沿線の人々の生活に貢献したいという思いではなく、
ただ単に仲間内が集まって楽しみたいとか、運動やって有名人になりたいとか、私信まみれで始めたからです。
そしてついには毎日新聞の取材に「代替輸送の方が地域にとってはいいのかも知れないとも思う」と本音を言ってしまったんです。
こんな状態をＪＲ西日本に見せ続ければ、ＪＲ西日本も「結局、だれも存続してほしい人いないんでしょ」と廃止を決めるのは至極当然だといえます。
- 145 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 18:29:19.17 ID:n1MdgT9A.net]
- 幻冬舎というヒットメーカーの出版社の社長、見城徹さんのこんなな名言があります。
「毒にも薬にもならない人間には、何も為せない。そして、人は薬ばかりになりたがる。しかし、何かを激変させる力があるのは、薬ではなく毒のほうだ」
廃止が決定して三江線、薬では治療できないことに沿線の人たちがやっと気付いたようです。
どうやら、ローカル鉄道界最大級の猛毒に手を付けたという噂を耳にします。
そりゃそうです、がんで余命宣告を受けている状態なら、頭の毛もチンポの毛も、ケツの穴の毛も、全部抜けるくらいの副作用がある薬を使わないと、治療はできないのです。
どうやら沿線の人たちはやっと気づいたようです。
Coming Soon
- 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 19:40:08.56 ID:VMPiGs9L.net]
- だから、そういうコピペはいらないんだって
- 147 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 20:15:17.27 ID:BNNe0EB7.net]
- 騒ぎの展開みてると、存続を騒いでるのは鉄ヲタというより、労組がらみな気がしてきた。
- 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 20:19:22.18 ID:6BlABJZm.net]
- >>142
澤田本人の仕業だろ
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 20:59:19.33 ID:lTOhCL/i.net]
- >>144
総合板のメイドトレインスレはワッチョイ付けた途端コピペが止んだからなw
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/22(木) 21:11:23.65 ID:UXcokS1P.net]
- コピペ以外の書き込みは文体見たら、メイドトレインの書き込み、ってすぐにわかるからなｗ
- 151 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 22:47:03.49 ID:22Ly7rqO.net]
- 北海道の旧池北線もバスが陸別で分断されているけれど
乗り換えでいけるからな
- 152 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 23:13:34.89 ID:xRANNUra.net]
- 私も鉄道が好きで、こんなコンサルティングとかやっていますが、けど、是が非でも鉄道を残せとは思わないんです。
ちゃんと現実を見て、かつロジカルに、論理的に考えるべきだと思うんです。
よく「鉄道がなくなると町は廃れる」とは言うんですが、そういう人に言いたいのは「なんで今まで鉄道があったのに発展しなかったんだよ」ということです。
私も北海道出身ですから、鉄道がなくなった後、加速度的に町が廃れる光景は見てきました。
でも、鉄道があったからって勝手に町が発展するわけではないんです。
ですから、鉄道を残したところで、どうやって活用して町の発展材料にするのか、アイデアが出せないのなら廃止するしかないんです。
あるいはＪＲに対して「もうけ主義だ」と騒ぐ人がいますが、株式会社は儲ける組織なんです。
ましてＪＲ西日本や東海、東日本は東証一部上場企業なんですから、儲けて株主に利益を配分しなければならないんです。
そういう仕組みを全く無視して、喚き散らしても相手にされないんです。
そういうことをわからないレベルの人が食って掛かるんです。
そういう人に「じゃーお前やれよ」と言うと、大体何もできないんで。
- 153 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 23:13:54.31 ID:xRANNUra.net]
- 三江線は歴史に残る非常に悪しき存続運動で「鉄道は沿線住民のものだ、よそ者来るな」「沿線外のノウハウは地元を引っ掻き回す」とか、
騒いだ連中がいますけど、まったく論理性を欠いた言動だったんです。
「こういう時こそ冷静になるべきだ」とか言っていましたけど、お前が一番冷静さを欠いてんただろうが。
だって、それを言ったらどうなっちゃうの？
まず、公募社長のみなさんは決定的なよそ者なんです。
そのよそ者の公募社長の皆さんが死を宣告されたローカル線を生き伸ばしてきたノウハウはまさに沿線外。
そこに「鉄道は沿線住民のものだ、よそ者来るな」「沿線外のノウハウは地元を引っ掻き回す」と言い放ってしまったんですから、
「じゃーこんなところ助けるのやめましょうね」となってしまったんです。
だから私も、人脈を駆使して「来るなと言ってるので助けに行くのやめましょう」と触れ回っており、公募社長の方も「こんなところ助けるかよ」と激怒するに至っています。
私とっても感謝されていいくらいのことをしているはずですが、「来るな」と騒いでいた連中は・・・
「澤田は公募社長みなさんに助けるのやめようといいまわっている、問題発言だ！」と騒いでいるようです。
- 154 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 23:14:12.44 ID:xRANNUra.net]
- なんで？
「来るな」と言うから「そうしましょうね」と行っただけで、私感謝されていいくらいのことをしているはずなんですが。
会話にならないんですよ、こういう人って。
食って掛かるレベルの人って、こういうレベルの人なんですよ。
そんな人にまでしっぽ振っていってきいにったもらおうとする人もいるようですが、私はそういうことはしないというポリシーです。
でも三江線の沿線の人たち、やっと気づいたみたいですよ。
ここにきて最終的な余命宣告を受けて、こういう連長に任せても、町は廃れるだけだと。
私はそういう人たちがどんどん増えることを願って、日々投稿しています。
- 155 名前：名無し野電車区 [2016/09/22(木) 23:22:37.64 ID:ZlZrr4K1.net]
- 竹駅のイベント良かったらしいですね。
- 156 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 00:29:45.51 ID:ZaQkcfeh.net]
- test
- 157 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 00:57:42.57 ID:Vb5FnuLM.net]
- この長文の人、精神疾患？
気持ち悪いね。見た目もだろうけど。
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 01:01:18.02 ID:DW2ccKSS.net]
- フツーに考えても
常人ならしない行動だからね。
- 159 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 01:43:15.49 ID:q7S7GUwE.net]
- 三江線はキハ１２０からトヨタハイエースor日産NV350キャラバン路線バス仕様へ
- 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 02:08:06.76 ID:WejuUXx3.net]
- 単線の廃線跡って、軽トラ・軽自動車が通れるくらいの１車線道路には容易に転換できる
よって農地なら農道とかに向いてる
- 161 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 02:46:31.82 ID:8JIgHRGi.net]
- 一方通行の三江線道路として開放すれば観光名所になる。
駅のホームも出来る限り残して、ここでは駐車できるようにする。
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 02:56:51.68 ID:RCP1L6ty.net]
- 澤田�
- 163 名前：ﾁてやたらと「全国の公募社長は～」とか言ってるけど、他人の威を借ることしかできないのかね？
澤田をまともに相手してるのって、ローカル鉄道の公募社長の中ではいすみ鉄道の鳥塚ぐらいでは？ [] - [ここ壊れてます]
- 164 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 03:02:28.14 ID:N+Ud9RFh.net]
- Kensuke Hamano えっ気になります
澤田 敬光 なんでしょうね、猛毒って（笑
鳥塚 亮 お仕事の依頼が届きましたか？ 無条件降伏を前提に「どうかお願いします。」って。
澤田 敬光 それじゃー私が猛毒みたいじゃないですか（笑
夜中の通販番組の健康食品くらいのはずなんですけどね。
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 03:10:20.41 ID:WejuUXx3.net]
- 仮に三江線をあと１０年続けるとして、
大規模補修して老朽化してやばいところを直す ３０億
西への補助 年７億
西の赤字 年1億
１００億あれば災害がおきなければいけるのでは？
ドイツワインとメイドドレインで５０億ずつ拠出な
- 166 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 03:13:48.91 ID:wWZth/9I.net]
- >>158
澤田は相手にされないようになると三江線も1例じゃないが相手をしつこく叩くから
いすみ社長も一度澤田の相手をしたから澤田スルーが出来ないのだろう
- 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 03:14:22.47 ID:hjasYIpZ.net]
- メイドトレインの粘着の例
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/112
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/302
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/317
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/323
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/364
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/438
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/445
hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1395328366/603
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 07:22:12.69 ID:7ugB6cet.net]
- >>161
仮にアンチに転じられたところで
ネットで粘着荒らしするぐらいしかしてこないし
どっちが基地外かは一目瞭然だから気にする必要もなさそうだけどな
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 07:51:59.48 ID:BD+nEpKl.net]
- いすみの彼はネットジャンキーだろ。ネットで粘着するような奴がうざいことはよく知ってる
よって、馬鹿は適当におだててればいい、ということになる
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 07:58:09.97 ID:6B9WCUtC.net]
- 留萌本線の廃止区間に来たけど、沿線は家が多くて住民自体は多いんだよな。
でも併走するバスに乗ると通学生で一杯。続行便まで出してる。
お年寄りも留萌市立病院直通のバス利用ばかり。
一方で留萌本線は通学生皆無。
病院は駅から遠いから、お年寄りも皆無。なので余所者ばかりという状況。
完全に地元が鉄道はないものとして動いてるね。
人は圧倒的に三江線のほうが少ないけど、似たような状況なんだろうな。
- 171 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 08:00:36.16 ID:8JIgHRGi.net]
- news.mynavi.jp/series/railwaynews/035/
同じような事を言ってても、相手に響くかどうかなのだな。
- 172 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 09:23:37.63 ID:02EN6WEa.net]
- 地元の企業の収入と雇用となる方がよいのかもしれないな。
- 173 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 12:09:02.24 ID:eL8yV0zO.net]
- 嘆願書をJR西日本本社に提出に行きます。
- 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 12:57:48.16 ID:XIYGnGVG.net]
- >>168
> 嘆願書をJR西日本本社に提出に行きます。
まず建物に入れてもらえないだろうな。
- 175 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 12:58:07.06 ID:CcgdkuXz.net]
- まさに金は出さないけど口は出す
- 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 13:48:59.12 ID:XaIMy7uQ.net]
- 嘆願書を出すのは自由じゃね。
ま、役付の人まであがることはないだろうけど。
そのままポイしても良いのだが、将来なんかあった時に証拠物件に
なるかもしれないから、シュレッダーにかけずに保存するし。
- 177 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 15:01:50.05 ID:02EN6WEa.net]
- 地元の町村が廃止を受け入れて準備を始めるのだから、嘆願書ももはや時期を外しましたね。
- 178 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 15:07:31.29 ID:y3Y11jV4.net]
- １．JR西
２．バス会社
３．コミュバス
４．タクシー
- 179 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 16:00:44.50 ID:eL8yV0zO.net]
- 廃止届はいつでも撤回出来ます。
しかもまだ提出されていません。
熱意が伝われば廃止撤回を考えてくれるのではないでしょうか？
- 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 16:04:11.21 ID:U3tL4c1U.net]
- まだ澤田に構ってやってるのか
- 181 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 16:14:10.58 ID:BD+nEpKl.net]
- 存続の書き込みと批判の書き込みと、一人二役してる奴がいるだけの話ｗ
- 182 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 16:14:50.85 ID:02EN6WEa.net]
- >>174
鉄道存続への熱意というものが存在しないのです。
署名も集まらない、決起集会にも数人しか集まらない、万策尽きました。
- 183 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 16:16:09.94 ID:iJqW8RWf.net]
- >>156
2003年に廃止されたJR可部線（可部以北）の跡地活用例。
■田之尻～坪野の築堤跡
https://goo.gl/maps/9gGjR8xqat52
築堤が撤去されて生活道路に生まれ変わった。
■坪野駅跡
https://goo.gl/maps/shM1cVz1Hy32
鉄道の痕跡は綺麗サッパリ無くなった。
■坪野駅南側の踏切跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/67ogMvvk2TP2
坪野地区の線路跡の大半は生活道路に生まれ変わった。
■水内～安野の踏切跡から三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/mqDodUUBySK2
左の道路が線路跡。
- 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 16:29:40.48 ID:iJqW8RWf.net]
- >>122
JR可部線廃止代替バスの広島交通・宇津可部線は県道の狭隘区間を走るため短尺バスが使用されている。
↓YouTubeに同路線の前面展望動画もある。
https://youtu.be/v53sCmxUEo4?t=13m22s
広電バス・三段峡線が走る国道191号から離れている旧河戸駅～旧今井田駅～旧安芸亀山駅～旧毛木駅の利用者向けに新設された路線。
- 185 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 16:38:49.32 ID:eL8yV0zO.net]
- 数人の有志から村の人たちを説得しいて協力してもらいます。
団結したら田舎のコミュニケーションはつよいよ。
- 186 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 16:56:36.24 ID:iJqW8RWf.net]
- 2003年に廃止されたJR可部線（可部以北）の跡地活用例（パート2）
■土居～筒賀の踏切跡から三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/cZ6nXkEmwS72
線路跡が舗装道路になっている（車両進入禁止）。
■土居～筒賀の踏切跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/XPiB69rTNkv
線路跡が舗装道路になっている（車両通行可能）。
■木坂～殿賀の陸橋跡から三段峡方向を見る
https://goo.gl/maps/SZXj575m4wo
線路の掘割が埋め戻されて生活道路になっている。
■木坂～殿賀の陸橋跡から可部方向を見る
https://goo.gl/maps/T6TnKspT7GN2
線路の掘割が埋め戻されて生活道路になっている。
https://goo.gl/maps/7bSxAHwbBRz
道路の傍らに可部線に関する碑が設置されている。
- 187 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 17:12:44.27 ID:bd0Ln9n1.net]
- 田舎乞食しつけーなｗｗｗｗ
- 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 19:00:46.50 ID:8P7Y7eXO.net]
- 気狂いだから仕方ない
- 189 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 20:17:26.61 ID:eL8yV0zO.net]
- 熱意が伝われば、村の人も鉄道存続に協力していただけます。
- 190 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 20:22:15.54 ID:WejuUXx3.net]
- 三江線の単線の鉄道トンネルや鉄道橋は、１車線道路にして使えばいいのでは？
トンネル前に信号つけて交互に通るようにするとか、
すでに近くに１車線道路がある場所は、
上り専用（現行道路）、下り専用（鉄道トンネルの道路化）にやるとか、
近くに橋が無い集落とかがあれば、鉄道橋を１車線道路に転用すればいい
旧北陸本線跡みたいに
現存日本最古の鉄道トンネルと連続する明治隧道－旧北陸本線、柳ヶ瀬越えから山中越え－【後編】
iso4z.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/post-a46a.html
日本一長い？ 「赤」が6分30秒の道路信号機 誕生の背景に鉄道の歴史
trafficnews.jp/post/57411/
旧北陸本線 廃線跡 伊良谷トンネル～山中トンネル
https://youtu.be/bedTICCa6to
- 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 20:50:06.48 ID:Ejh6emis.net]
- >>184
死ね
- 192 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 20:58:16.94 ID:eL8yV0zO.net]
- >>186
お前は何故、鉄道マニアなのに廃止支持なんだ？
- 193 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 20:59:53.49 ID:y3Y11jV4.net]
- 熱意でなんとかなれば、ニート続出してないわ
- 194 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 21:01:50.55 ID:AbjGjEbS.net]
- 0346 名無しでGO! 2016/09/23 20:59:56
2054の広島テレビニュースより
夕方から行われていた、
三江線沿線自治体の総会が行われ、
廃止受け入れを正式表明したとのこと。
- 195 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 21:07:34.19 ID:MCJXBsG1.net]
- >>189
おめでとうございます。
- 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 21:11:23.64 ID:486Xc7g7.net]
- >>189
熱意が伝わってないぞw
- 197 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 21:12:36.77 ID:51gY2GGb.net]
- >>184
沿線に村はない。田舎だからってバカにするな！
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 21:18:14.05 ID:bd0Ln9n1.net]
- JRの三江線を何が何でも廃止したいという熱意が伝わったねｗ
- 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 21:24:05.94 ID:Ejh6emis.net]
- >>187
死ねⅡ
- 200 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 21:39:10.28 ID:eL8yV0zO.net]
- 市長・町長をリコールすべきだ。
そして選挙で反対波を立候補させ当選させる。
- 201 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 22:05:36.67 ID:eL8yV0zO.net]
- 最後に熱意がある方が勝ちます。
- 202 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 22:27:25.84 ID:XADSxpXe.net]
- >>187
鉄道ファンじゃないんだろ
JR西の工作員もしくは鉄道ファンを弄んで喜ぶ変態のどちらか
- 203 名前：名無し野電車区 [2016/09/23(金) 22:36:29.55 ID:eL8yV0zO.net]
- >>197
じゃあお前は何故、鉄道マニアなのに廃止支持なんだ？理由は？
- 204 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 22:36:29.62 ID:2RRTv66F.net]
- 地元にはJR西側の熱意が伝わったみたいね
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 23:02:29.85 ID:udyz9ZfZ.net]
- オッス、オラ、極右。
反対波って面白いな。
修行すれば、オラ、出せるかな。
賛成波をやっつけてやるんだ。
次回、三江線のピンチ、江津までつながんない、また会おうぜ。
- 206 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 23:21:02.68 ID:oLQpcYxk.net]
- 廃止1年以上前からこの荒れっぷり
ホントにサヨナラの時はねらーでさえ無関心w
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 23:23:05.99 ID:in3kqkjD.net]
- 現地では池沼ヲタが次々と絶叫してるんでしょうね。
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/23(金) 23:39:39.59 ID:s6/y5JC+.net]
- 客の乗らない列車を走らせることは燃料の無駄。日本全体からすると経済損失だ。
とか言ったら怒る？
- 209 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 00:11:48.57 ID:sfLzplGm.net]
- >>195
もちろん貴方が立候補するんですよね？
三江線廃止反対を掲げて。
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 00:37:42.67 ID:czM3yIpz.net]
- >>203
その通りでしょ。なくなって困る人は実際にいるから
そこのフォローは必要だけど9億掛けてやる事ではないよね。
オタ的にはおもしろい路線だろうけどね。
- 211 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 00:49:49.04 ID:QEsjex++.net]
- オタ相手の商売ならオタがやればいいんだよ
- 212 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 01:22:25.54 ID:+4fmH3rK.net]
- ここの主宰者の自称運輸評論家の堀内重人って人、最近私の周りでは「北朝鮮の国家機関の人じないのか？」と揶揄されています。
独裁主義者なんですよ。
だからここのページで「バス」というフレーズを出した瞬間も抹殺（ブロック）されます。
この人、自分の意に反するものは全部抹殺なんです。
だから、このページで最近、「地元はバス転換に同意したぞ」という事実を書いただけで抹殺された人がいるんです。
自分の意に反するものは、事実すら認めないんです。
こんな調子の人だから、盛大な大誤報をやらかしています。
toyokeizai.net/articles/-/112676
なんでも駅弁は値引きできない規則があるそうですが「駅弁 値引き」とググっただけで・・・
blogs.yahoo.co.jp/nozomi_500jp/13334171.html
これ見つかるはずなんですが。
千葉駅も大体１９時以降は値引き販売しているんですけどね。
ちゃんと関係者に取材もしなければ、ググることすらしないで「評論家」ですからね。
- 213 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 01:22:47.03 ID:+4fmH3rK.net]
- こんな調子の人なので、三江線でも盛大にやってくれました。
「守れ三江線！」というグループに突如現れて、「ここは鉄路で存続したいもののグループだ！バスとかいう奴は出ていけ！」と騒いだんですが、
まず第一の問題として、「お前グループの管理人じゃないだろう！！」、もうおかしい。
第二に「守れ三江線」というグループであって、「鉄路で守れ三江線」じゃないだろうと。
実際、鉄道路線だけどバスというケースが極まれにあるんですよ。
例えば国鉄士幌線の末端区間とか、有田鉄道、北陸鉄道金名線など。
経営状況が悪いために、著しい閑散区間であるとか、日中閑散時間帯は、鉄道路線だけど運航費の安いバスというケースもあるわけです。
このことを突き付けたら、知らないんですよ評論家だというのに。
ブチ切れてブロックですよ。
もちろん評論家といってもすべてのこと知っているわけではないですから、知らなかったのなら「知らなかったです」「情報ありがとうございます」じゃないですか？
それかあくまで自分が正しいというのならいいですが、だったら論拠を出すべきですよね。
何の論拠も出さないでただブチ切れるだけなんです。
- 214 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 01:23:01.92 ID:+4fmH3rK.net]
- それともう一つこの人の特徴って、アイデアだけで実体がないことなんです。
例えばバイオマス発電所を作ってその収益で運行するとか言ってるんですが、三江線存続の初期費用４０億円準備できなかった沿線自治体が、
どうやって何十億円もする発電所建てるの？
建てたところで、利益が出るまで何年かかるの？減価償却だってしないとならないのに採算分岐点はどこ？
という話をするとまたブチ切れるんですよ、この人。
それで運行できるとして、毎日カラの列車走らせてどうしたいの？
この人おそらく会社勤めしたことがないと思います。
だから社会が、会社がどうやって回っているのか、具体的にどういう手続きが必要なのかとか、まったくわかっていないんですよ。
こんな人を慕っている取り巻き連中も、同レベルなんです。
実際、イベントやるんだとか言っていて、「事故起きたらどうするんだよ、安全対策はどうするんだよ」と突っ込まれたら「いまはそんなこと考えている場合じゃないだろう」・・・って、安全対策なんて全く考えないで事故起きたらだれが責任取るんだよ。
とまぁ、こんなレベルですから無視していいと思いますよ。
- 215 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 01:26:58.22 ID:vA00y0eG.net]
- 自称評論家と自称コンサルタントですか
- 216 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 05:18:28.54 ID:NnpPuKYJ.net]
- 朝日新聞社説：ＪＲ地方路線 地元も国も危機感を
www.asahi.com/paper/editorial2.html
- 217 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 08:46:42.08 ID:WF+cLnAi.net]
- 毎年数億だして鉄道を守るとしたら俺なら山陰線の利便性向上に使って欲しいよ。
スーパーおき、スーパーまつかぜの快速化とムーンライト
- 218 名前：だいせん(出雲市～姫路)の運転。 []
- [ここ壊れてます]
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 09:00:26.29 ID:o3nxoGia.net]
- >>212
そんな18ｦﾀだけを喜ばせて既存乗客から総スカン喰らう施策をするわけないだろ。
ただでさえ自由性、場合によっては指定席も満席近いこと多いのに。
- 220 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 09:40:53.82 ID:+a4P+3+q.net]
- なんかバカの一つ覚えのように地方創生言うけどさ、
大赤字の地方ローカル線を国の税金で残すことが地方創生か？
といつも思う。
- 221 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 09:57:13.72 ID:fHdJctIL.net]
- >>212
ボキのチボーしつこい
- 222 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 10:00:38.32 ID:WF+cLnAi.net]
- 広島～三次～江津～浜田の特別快速を運転すべきなのだがな。
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 10:02:39.18 ID:V1Clym63.net]
- >>216
そんなの誰が乗るの？
直通の需要はまずゼロだな。
だいたい何時間かかるんだか。
バスで２時間かからないのに。
- 224 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 10:10:40.78 ID:tfbxGpgP.net]
- >>216
はい知恵遅れは帰った帰った
- 225 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 10:55:35.37 ID:rBztgD0L.net]
- >>211
鉄道がなかったら物価が倍になるわけでもあるまいし、そんなのに危機感持たなくてもいい
そんなにことより出生率下がり続けてることにもっと危機感を持って取り組んだほうがよい
- 226 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 11:12:51.77 ID:H3vYHSa+.net]
- 情報保存用
小● ●信
おはようございます。 今朝の山陰中央新報の記事が写真では見づらいので、PDF版で挙げさせてもらいました。
いよいよ追い込まれている状況です。
美郷の三江線の存続と思われていた議員も容認に転じております。
地元民もあきらめムードでありますが、再奮起をかけていこうと思っています。
よろしくお願いします。
- 227 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 11:15:37.24 ID:H3vYHSa+.net]
- 情報保存用
加● ●啓
記事はアップしませんが、現状では沿線の自治体が全員、廃止に同意しているようですが、
こちらのメンバーの皆さんの中で堀内氏以外の方からの意見が無いのですが、
具体的にどうすれば存続できるのかという意見をいただきたいものです。
廃止を沿線の首長が是認したという事実がある以上それ以上に、実効性のある意見を
述べないといけないとおもうのですが。
私は、現状でWillerに依頼するにしてもそれなりの沿線開発をセットにしてあげる
だけのオプションを持たせてあげないといけないと思います。
例えば、Willerが運行するバスの観光客を、如何にWiilerトレインに乗せるか、以前私は、
その一つの案として、沿線の駅上に大規模なリゾートホテルもしくは施設を誘致して、
Willerのグループ企業が運営できるようにするといったことを幣blogで提案させていただきました。
こうした大胆な手法が必要かと思います。
要は、鉄道を利用することで、Willer自体が全体で収入を得られるように持っていける仕組みに
していくしかないと思います。
ここまで来た現状では、単なる反対運動ではなく、鉄道自体が無くなることでどうなるのか。
全体でなくてはなく、広島・島根双方で個別の分割して残せないかと言ったことを含めて考えて
いかないといけないのではないでしょうか。
鉄道会社を本気で残すのであれば、沿線の首長が廃止を容認したことを受入れたうえで、
どうすれば残せる可能性があるのか。
議論すべきではないでしょうか？
- 228 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 11:34:17.64 ID:H3vYHSa+.net]
- >>220
加● ●啓
これは地元の切実な声ですから、政策提言を皆様お願いいたします。
何でもかんでも残せとかWikkerに運営させるのと言うのであれば、具体的にどうするのか、
ここで議論すべきではないでしょうか。
- 229 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 11:48:14.51 ID:ld7fkDZE.net]
- 政治家は、「三江線廃止に反対したが駄目だった」というポーズさえとれればいいんだよ
本心で三江線をこれからも続けていけるなんては思ってない
- 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 11:59:11.71 .net]
- 鉄道より道路の方が票になる
- 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 12:25:05.89 ID:RX/YXQz1.net]
- まあ、生活に役立つのは道路の方だからな
- 232 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 12:25:06.43 ID:gU/PFRmH.net]
- だってみんな道路沿いに住んで道路を利用してるけど、田舎で鉄道の恩恵に預かる人は駅周辺のわずかな人だけだからあたりまえ
- 233 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 12:42:09.61 ID:WPn+cPTn.net]
- 鉄道マニアなのにそんなふぬけな意見でいいんですか？
何諦めてるんですか？
あなたの鉄道への熱意はその程度ですか？
もっと鉄道の可能性を信じましょうよ。
- 234 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 12:47:23.94 ID:QEsjex++.net]
- 鉄道のプロが匙を投げた路線なんだ。
それも赤字即切り捨てとかではなく、収入の数十倍も経費をかけて手を替え品を替えやってきた結果がこれ。
素人の浅知恵で劇的に経営状態が良くなるなら誰も苦労しない。
- 235 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 12:51:26.98 ID:WPn+cPTn.net]
- あくまでJR西日本という大手鉄道会社が運営するのが無理なだけ。
別事業体でスリムな経営にすればいくらでも運営は可能。
- 236 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 12:57:29.06 ID:vuYzRYDd.net]
- バカですねー、騒いでいる人たちって。
こうやって騒ぐ人たちによってどんどん話題になっていくという。
宣伝効果抜群ですね。
意味？
意味なんかあるわけないじゃないですか。
ではソフトバンクの白戸家の意味は？
缶コーヒーＢＯＳＳのジョーンが調査官の意味は？
意味が分からないものほど、こうやって話題になるんですよ。
意味が分かって納得すればするほど話題にしないんですよ。
異論は出なかったのか？
広告とかプロモーションのことなんか何もわからない素人の役人からね。
それを押し切ってやったという素晴らしいことだと思いますよ。
逆に何も知らない素人の意見なんか聞いてＣＭ作ると、よく地方企業にありがちな「私たちは〇〇企業グループは、県民の皆様の健やかな健康を見守り、
日々地域の発展に貢献してまいります」みたいなＣＭが出来上がるんですよ。
- 237 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 12:57:43.90 ID:vuYzRYDd.net]
- そんなＣＭ作っても、社長は大喜びで、誰も見てなければ話題にならないでしょ。
そういうことが何もわからない人たちが「ああすべきだ、こうすべきだ」と言い出すと、ろくなことにならないんですよ。
そもそも地域活性化とか始まるところって、名前すら誰も知らないような街ですよ。
そういうところが有名になるためには、まずは注目されることです。
私がよく言うのは「苦情が来ることをしなさい」と。
苦情が殺到するということは、それだけ反響が大きかったということですよ。
多くに伝達すればするほど、いろいろな人が接触するわけですから、賛否両論あるんです。
そんな賛否両論もまきおこらないところは、何の話題にもなっていないということですよ。
あと、「スク水」「スク水」といっているけど、スク水が何かわかっていってるの？
じゃー「旧スク」って何か説明してみろよ。
旧スク説明できないようなやつがスク水語ってんじゃねーよ。
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:00:06.62 ID:rBztgD0L.net]
- 三江線など鉄道趣味のなかでも詰まらない部類に属するからな
バスみたいなジィーゼルで３時間も乗るのは俺でも苦痛
- 239 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:05:03.08 ID:QEsjex++.net]
- >>229
それで別事業体とは具体的に誰が運営するんだい？
自治体はバス転換する事で決まったから三セク化の道も無いよ。
無論JR西も今後一切三江線に関わらないと表明しているからね。
- 240 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:20:00.04 ID:OpsfM5DJ.net]
- >>229
大なり小
- 241 名前：なり許認可事業の運輸業にどれだけ費用がかかるかわかってるのかね []
- [ここ壊れてます]
- 242 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 13:24:45.31 ID:WPn+cPTn.net]
- 自治体・地元企業が出資する第三セクターでもいいでしょう。
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:25:00.67 ID:V1Clym63.net]
- >>227
どんな意見があったっていいじゃん。
そもそも鉄道そのものをなくせとか言ってるわけではない。みんながいろいろ考えて、対策もやって、それでもダメだったものを諦めるのはむしろ普通のことだろう。ストーカーみたいにいつまでも粘着していても仕方ない。
- 244 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:35:59.39 ID:FPDzTNfF.net]
- 知恵遅れのボキ4級を相手にマジレスなのか
- 245 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 13:38:25.56 ID:WPn+cPTn.net]
- もう一押し頑張ってみませんか？
観光鉄道・福祉鉄道の観点から三江線を見直すことが大事です。
- 246 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:40:51.39 ID:2hU7qo70.net]
- >>238がお金を出してくれるのならいくらでもやりますよ？
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:56:51.41 ID:q/yHLLup.net]
- >>185
トンネルや橋梁は放置だろうねｗ
2003年に廃止されたJR可部線（可部以北）のトンネルや橋梁も放置状態。（一部は撤去済み）
■筒賀～上殿の橋梁跡（ストリートビュー）
https://goo.gl/maps/bhZMULHt3FD2
橋桁が撤去され、橋台と築堤が残っている。
https://goo.gl/maps/Z4tMc5QGHRG2
↑同所を別角度から見たところ。
浜田市内の今福線（未成線）のトンネルも以前は車両通行可能だったが、現在は老朽化で封鎖されている。
>>217
広島～浜田間の高速バスは1日16往復も走ってるしな～。（JR、広電、石見）
高速道路（浜田道、松江道）が出来てから、鉄道の存在感がほぼ無くなったｗ
- 248 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 13:58:33.71 ID:q/yHLLup.net]
- >>203
昔から同じ議論の繰り返しだからｗ
kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/046/0016/04602200016006c.html
第０４６回国会 運輸委員会 第６号
昭和三十九年二月二十日（木曜日）
『国民経済的に非合理的な、つまり不採算路線は撤去しなさい、そうして自動車にゆだねるべきである』
『岩日線、こういったところは撤去して自動車でやりなさいと言うのですよ』
『岩日線のごときは、国鉄が走っておる平行線として国鉄のバスがつく。バスだけで事足りるのです』
kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/058/1290/05803051290005c.html
第０５８回国会 運輸委員会 第５号
昭和四十三年三月五日（火曜日）
『「なんで、サルが出没するようなところに二十五億もかけて赤字をふやすんだ」これは国鉄の当時の総務課長さんでありましたかがこういうことを、本音を吐いてしまった。それで国鉄の最高幹部におこられた』
- 249 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 14:04:21.70 ID:q/yHLLup.net]
- 可部線の三段峡駅が開業から34年で廃止されたのに、あの三江線の宇都井駅が42年も営業出来たんだから、それだけでも十分じゃないのかね～ｗ
三段峡駅の跡地には観光客用の駐車場やトイレ、イベント施設が出来たが、宇都井駅の跡地は使い道が全く無さそう。
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 14:11:56.31 ID:CnuDTYDi.net]
- >>230-231
社長さんでっか？
echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 14:13:06.35 ID:V1Clym63.net]
- >>242
言われてみれば確かにそうだ。
それは今まで考えもしなかった。
三段峡は30年余りでなくなったのか。
九州の大隈線のように、開業から15年程度で廃止になった路線もあるというのに、三江線が全通して40年以上も営業を続けているというのは、みんな、相当に頑張って耐えてきたということか。
- 252 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 14:15:58.07 ID:8Rr7BOHj.net]
- 国が責任を持って三江線の交通弱者を守るべき。
国が補助する
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 14:20:11.78 ID:djVw1nWF.net]
- 福祉利用者の移動はDoor to Doorが求められるのに、三江線のようなバリアフリーに程遠い路線を福祉鉄道にとは
- 254 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 14:25:52.55 ID:8Rr7BOHj.net]
- 集落や病院、学校へのえだせん建設。フィーダバスとの連絡をしたみかて福祉鉄道にする。
- 255 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 14:35:26.68 ID:QEsjex++.net]
- 自費で頑張れ。公的援助も期待できないからな。
土地取得やら工事発注やらいろいろ煩雑だから鉄道会社に勤務していた経験がないと無理げーだけど。
- 256 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 14:36:24.06 ID:ONOPfB7P.net]
- 全線道路化して集落や病院、学校へのえだせん整備。基幹バスにデマンド機能をつけバスネットワーク拡充にする
- 257 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 14:48:10.92 ID:ONOPfB7P.net]
- 国が責任を持って交通弱者を守るべき。
ってことで、国が道路建設を補助して充実の交通ネットワークを完成させたら三江線はオワコンになっただけではないか。
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 15:23:39.59 ID:pouNpvIJ.net]
- 田舎乞食悔しそうｗ
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 15:26:24.43 ID:czM3yIpz.net]
- 国でさえ投げ出した路線だからね。
あの時は廃止にならなかったけど。それを上場企業が今は
やってんだから遅かれ早かれこうなるのはだいたい分かってたでしょ。
国が廃止にすべき路線と言いJRは廃止にしたいと言い
県含めた自治体がしょうがないとなれば
あとはどうやっても無理でしょ
- 260 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 15:30:01.43 ID:uThWBE8E.net]
- 西日本は頑張ってるほう。周辺道路がないって大義名分もなくなったわけだし。
ずいぶん昔に乗りに行ったけど、その頃でさえ、なんでこんな路線が廃止にならないんだろうと思ったもの。
- 261 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 15:45:31.99 ID:jYchU+C/.net]
- 全国には俗に酷道って言われている、未改良の国道が未だに有って、公共交通機関が直通出来ない集落も数多く有る。
三江線沿線の集落だけが、優遇される理由は無いな。
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 15:53:24.55 ID:cz8yp25Y.net]
- 西の公式に、車内での迷惑行為により15～20分の遅延とあったが、
お前ら次は何かやらかしたんだ？
西がキレてオフシャルに載せてしまうのは余程の事件だろ
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 16:27:33.19 ID:fHdJctIL.net]
- オクトーバーフェスト、じゃね？
本国じゃ始まっているし
- 264 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 17:05:51.73 ID:TdTP7I3n.net]
- 澤田って貫禄ねーな
高校生みたいだ
img-cdn.jg.jugem.jp/a06/3241263/20160515_1672023.jpg
- 265 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 18:10:35.17 ID:WPn+cPTn.net]
- しかしこれからの時代は車社会から公共交通社会にシフトします。
特に鉄道はその基幹的な交通手段へと見直されます。
LRT化してスリムにし三江線を活用することを考えるべきでしょう。
- 266 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 18:31:24.71 ID:cz8yp25Y.net]
- LRTの意味知ってるか？
- 267 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 18:39:35.84 ID:WPn+cPTn.net]
- LRTにすればきめ細かく集落にはいって連絡することが出来ます。
そしてその機動力を生かして広島、さらには広島電鉄に直通します。
- 268 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 18:44:45.66 ID:CcQu8IiH.net]
- 近距離にしか向かないぞ
- 269 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 18:55:42.50 ID:9MRgdmV1.net]
- @dc4047 私もいつ、貶められるか心配です。目立ってしまうもので……
#三江線守り隊
- 270 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 18:56:02.58 ID:WPn+cPTn.net]
- さらにデュアルモーとビークルを採用して学校や病院まで道路を走り
きめ細かい需要に対応します。
- 271 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 18:57:47.40 ID:9MRgdmV1.net]
- 備後落合駅に広島県警のパトカーが3台来ました。
私の席の斜め前の人が1人、ドナドナされました。＞RT
先日のRTの件、深い山の中の備後落合駅に、弁護士すぐに呼べますか?(^^;
- 272 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 18:59:09.29 ID:9MRgdmV1.net]
- おろち号内で幼女の写真を撮っていたとか、いないとかで
正義感溢れるおじさんと、容疑をかけられたおじさんが、車掌を巻き込んでトラブってる。
- 273 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 19:00:28.67 ID:9MRgdmV1.net]
- @SuninIsokaze こんばんは、ドイツワインの騎士さん。
東城、荘原、どうなのでしょうね。旅行者は、ネットに情報が無ければ、調べようがないですね。
係員を呼んだ人は、盗撮してるでしょって言い張ってますが、ホントかウソかは、分からないです。
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 19:01:17.57 ID:9MRgdmV1.net]
- @nico2napolin Guten Abend(*´∀`*)ノ……痴漢冤罪の様な恐れも……相手を貶めようとした可能性も否定出来ませんね。
かく言う私は東京メトロの警備員やってた時、永田町で濡れ衣を着せられそうになった人を逃がした事があります。
作詞、何とか頑張ります(*^▽^*)
- 275 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 19:07:46.77 ID:lB54K3oy.net]
- >>240 >>260
それって、
>>126
の方が、まだ現実味があるのではないか。
- 276 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 20:20:17.69 ID:ndkEgl+0.net]
- >>268まあ、２本レール守るためなら他の交通手段を否定するためにどんな屁理屈でもこねる奴に何言っても無駄だよ。
- 277 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 20:28:52.21 ID:ndkEgl+0.net]
- しかしこれからの時代は、公共交通社会にシフトします。
その内容は、利用者規模、距離などに応じ、航空機、鉄道、自動車系交通が役割分担することになり、
特に過疎地域には経済的に無駄の多い路線化された鉄道、バスではなく交通網デマンド機能や自動運転など
最新のテクノロジーを利用した小回りのきく交通手段が基幹とにるよう見直されます。
三江線は撤去し道路として活用することを考えるべきでしょう。
- 278 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 20:41:47.34 ID:cz8yp25Y.net]
- 本当に鉄路を死守したいなら日本政府が海外からの木材輸入を全面的に禁じて
国内調達に切り替えるぐらいのドラスティックな政策転換をやらなきゃな。
過疎地の山岳路線なんてものは往々にして林産物鉱物の運び出しを目論んで発起されたものだから、
そもそも人の移動需要なんてオマケ扱いで端から当てにしてなかったし、
オハニ1輌付けておく程度の混合列車で充分間に合っていたレベルだ。
- 279 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 20:47:23.96 ID:ndkEgl+0.net]
- ったく、鉄路維持のためだけの暴論だな。
そもそも林業、鉱業に就業する奴がいないよ。
- 280 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 21:10:22.17 ID:7McQgDzM.net]
- その代わり、道路を良くするとか、江の川の橋をもっと増やす にお金使ったほうがずっと利口。
- 281 名前：名無し野電車区 [2016/09/24(土) 21:31:42.40 ID:WPn+cPTn.net]
- 林業作業員として、ニート、内々定、引きこもり、生活保護者を雇います。
それを三江線に集めることによって、週末広島へ出かける交通手段として
三江線を使わせます。
- 282 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 22:40:48.26 ID:czM3yIpz.net]
- 公共交通の時代が来て客が10倍になっても
やはり国鉄廃止基準という
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 22:44:42.68 ID:u4t652cj.net]
- 仮にニートや引きこもりを山奥で強制労働に処したとして
あいつらプライベートな時間は寝床から動かないから
電車に乗って移動したりもしないな
- 284 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/24(土) 23:20:33.56 ID:hScNqO4V.net]
- @hineri2010 守り隊はとにかくお節介で世話好き、社交的です。
ああ、こいつか(*^▽^*)みたいな感じですのでどうぞヨロシク！なのです！
「皆さん、三江線でまたお会いしましょーっ！＼(^o^)／」ふたたびの風の中‥……
#三江線守り隊
- 285 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 01:41:15.80 ID:fMFw7ZYU.net]
- 【三江線はなぜ廃止になるのか？】
togetter.com/li/1026989
こういう井の中の蛙で全く世間ズレしているのに「俺が絶対正しい」タイプの人が町をつぶしている張本人ですよ。
逆に言えば、相当なクリエーターからすれば、ただでやってもらって当然だみたいなところに行くわけないでしょ。
三江線が廃止になってしまった要因の一つがまさにこれですよ。
何度でも書きますが、「鉄道は沿線住民の物だ、よそ者来るな」「沿線外のノウハウは地元をひっかけまわす」
「この町で何かしいのなら何度でも頭下げに来い」とか言っていましたけど、結局誰も頭なんか下げに行かないでしょ。
なんでこっちが費用払って存続させに行かないとならないの？
報酬出すというわけでもないのに。
そもそも存続してほしい人は地元の人じゃないの？
全国の公募社長の皆さんの鉄道会社などには全国から、「どうやって生き延びてきたのかご教授ください」と来ているんですよ。
それをこいつらは「活性化運動したいのならお前らから何度でも頭下げに来い」と言ってるんですよ。
頭おかしいですよ。
だから、三江線は総スカンになって、全国からだれも手助に行かなかったでしょ。
そして廃止を突き付けられて何をしているのか？
逃げまどっていますよ。
- 286 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 01:41:43.96 ID:fMFw7ZYU.net]
- 「自分たちがあくまで正しい」「鉄道は沿線住民のものだ」というのなら、さっさと４０億円集めろよ。
何もできないでしょ。
自分たちは何もできないのに、できる人たちをみんな追い出してしまったから、結局最後何も残らないでしょ。
こういう人たちが町をつぶしている張本人なんですよ。
でも、こういう人たちは、自分たちはいいことをしていると思っているからタチが悪いんです。
ただ、ちょっと朗報です。
三江線の沿線でもこの状態に腹を立てている人たちはいるようです。
そういった人たちがいよいよ立ち上がってきたようです。
そしてついに、ローカル鉄道界最大の猛毒に手を付けたようです。
癌になって、夜中の通販番組で売っている健康食品食っていても治らないことに気づいたようです。
ローカル鉄道界最大級のリーサルウェポンがついに動くのかもしれません。
- 287 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 01:42:25.59 ID:fMFw7ZYU.net]
- 今回の事件は、鉄道の存続で絶対にやっちゃいけないことだったと思います。
自分ではできない、なのにできる人たちをみんな追い出したら、結局、何もできない人たちだけ残ってしまう・・・
そして廃止になった・・・
今後廃止問題が出て、存続運動をする人たち、地域の活性化運動もなかなかうまくいかない人たちは、ぜひ反面教師にしたらいいと思うのです。
- 288 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 01:42:27.26 ID:04HKFxmq.net]
- >>276
ニートや引きこもりほど田舎に行くと苦痛になるよ
車と免許がないとどうしようもないもの
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 01:46:50.23 ID:04HKFxmq.net]
- >>280
あのね？廃止はもう決定したようなもんなんだから諦めて現実を受け入れた方がいいよ
確かに三江線の廃止は残念だけど企業も慈善事業で商売しているわけではない
JR西日本は瑞風やJR東海やJR九州との次世代新幹線の開発とかの
金のなる木の方に力を入れるのは当然ですよ
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 04:34:29.84 ID:cvr6
]
- [ここ壊れてます]
- 291 名前：6rpP.net mailto: このスレの書き込み全てオモチャを取り上げられて騒いでいるガキの反応そのものだな。
自治体も地域住民も運営主体も三江線は要らないと言っていることぐらい受け容れろよ。
鉄道は残さねばならないという固定観念に囚われたままだと建設的な意見は出せないぞ [] - [ここ壊れてます]
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 05:54:42.33 ID:EwbDNUYi.net]
- >>278
地元民は残す気もなかったから
廃止が決まっても逃げ惑ってはいないし
朗報も必要ないな
>>281
引きこもりはそもそも家から出ないから関係ないでしょ
電波が入ってネットが繋がって通販が届けばそれでいい
- 293 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 05:59:28.32 ID:JoqNp0/T.net]
- メイドトレインの人のアイデアに乗って、地元の人が使えない観光鉄道で残すよりも
地元の人が使いやすいバスで残すことを選択したという事だろう。
地元の選択にいつまでも文句をいうみっともない人だと思われるだけですよ。
- 294 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 06:31:53.87 ID:JoqNp0/T.net]
- 三江線FBも敗北宣言。
初期に三セク化を否定していたのが失敗だったと思います。
- 295 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 06:44:11.46 ID:rC2ESxgs.net]
- LRTとか無理に決まってる
過疎地は道路と道路以外の交通インフラへの二重投資は無駄
道路は必ずつくらないといけないので、道路以外の交通インフラは廃止して道路に集約するのは当然
都市間連絡に鉄道がつかわれて、都市間連絡のついでに地域輸送するなら、
地域輸送の鉄道を維持できるが、地域輸送のみで鉄道の維持は難しい
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 06:53:53.45 ID:rC2ESxgs.net]
- 菱刈金山みたいな、日本でも採算が合う純度の金鉱が三江線沿いに出るとか、
露天掘りでとれる鉱山が三江線沿いに出るなら、
貨物線として残るかもね
- 297 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 07:01:47.39 ID:JoqNp0/T.net]
- 鉱石輸送をするには線路が貧弱すぎるから無理だろう。
- 298 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 08:15:19.56 ID:TN7wgoCs.net]
- >>285
メイドトレインは地元が納得するアイデアを
提案できなかったわけだから、
その無能力の責任を取って、
鉄道趣味の世界から身を引くべきだろう。
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 08:27:34.82 ID:xMUqfnkH.net]
- そういう判断ができる人なら、そもそも鉄ヲタであるはずもないわけで
- 300 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 08:30:25.69 ID:4EGGcpg3.net]
- で、メイドトレインのアイデアって何よ
三江線で風俗列車をボッタクリ価格で走らせて上がりの9割をポッポナイナイすることか？
- 301 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 09:24:44.62 ID:S5PYZwq2.net]
- >>288
近くに石見銀山あるんだから掘れば鉱脈ぶつかりそうだけどな
ただし、初期投資に必要な資金の調達はお前に任せるよ
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 09:36:30.38 ID:UyCTRU3q.net]
- >>292
トワイライトエクスプレスを持ってきて旅行番組を作るだろ？
それも全国ネットの番組ではなくCSで。
- 303 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 09:45:02.13 ID:4EGGcpg3.net]
- >>294
ソニーPCLから発せられた回状が行き渡っているからあの業界に身を置くことはもはや困難です
- 304 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 09:53:26.09 ID:C5yP2T+a.net]
- ameblo.jp/blackcat-kat/entry-12203282912.html
- 305 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 11:12:30.25 ID:fZFdB1SU.net]
- コスプレイベントを三江線で開催！
ドイツワインを振る舞う。この賑わいを見てJR西日本は廃止撤回
- 306 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 11:24:43.20 ID:xgpvNdur.net]
- で、誰が経営するの？
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 11:47:37.16 ID:hrLVZD5d.net]
- ストリートビュー愛好者なら知ってるだろうけど、フィリピンのような新興国ですら国鉄路線が休廃止されている。
首都マニラの近郊にも国鉄廃線跡（レール撤去済み）が延々と続いていたりする。
その代わりに出来たのが高速道路や４車線の一般道で、バスや車が沢山走っている。
レールは残っているけど列車が走っていない区間は、住民が簡易トロッコを走らせていたりｗ
道路よりも維持メンテが面倒な鉄道は世界的に衰退傾向にあるのだろう。
- 308 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 11:58:18.95 ID:fZFdB1SU.net]
- JR西日本の子会社JR西日本江の川鉄道株式会社
JR西日本のほか地元企業、銀行、信用金庫等が出資。市民の持ち株制度もありマイレール意識を高める。
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 12:02:01.68 ID:y4uQJcFc.net]
- 企業ロジックか理解出来ないガキやニートは黙ってろ
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 12:08:47.39 ID:DL01dxzt.net]
- 先進国以外は衰退傾向だろ鉄道
南米なんてほとんど死んでるし
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 12:12:20.72 ID:rC2ESxgs.net]
- 途上国の鉄道は、軌道があまりにもメンテされておらず
時速３０キロとかしか出せずに、バスやバイクに負けたようなのもある
ジャカルタみたいに、それなりの速度出す都市鉄道が整備されると、
むしろどんどん鉄道利用者が増える
- 312 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 12:58:33.97 ID:ElKVx3Oa.net]
- 経済に不要な線は黒字でも廃止、経済に必要な線は赤字でも維持
というわけで、中国山地の路線は、伯備線・智頭急行系以外廃止
- 313 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 14:09:57.82 ID:s5WdCSq3.net]
- ま今さら外野が少々騒ごうが
今週末に廃止届の流れは変わらんわな
- 314 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 14:23:09.07 ID:kvTCdY6N.net]
- >>285
>>257
- 315 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 15:48:13.50 ID:jZYcznZ6.net]
- 明日請願書をJR西日本米子死者と江津市役所に提出に行きます。
最後まで諦めてはいけません。
- 316 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 16:27:43.43 ID:4zFMD2v8.net]
- >>307
あなたはいろいろなところに嘆願書を提出するといっているようですね。
一方で、嘆願書の内容をupすればSNS等で拡散するという方がこの
スレにもいるにも関わらず何もupしていませんね。
かまって欲しいからデタラメをいっているのですか？
あなたが嘆願書を出すということについて、口先だけと考えている人
が、このスレでは大半ではないでしょうか。
鉄道ファンとしては、三江線の廃止は残念です。
JRが廃止を決定し、地元も鉄路として残すことを断念した以上、鉄路の
廃止を受け入れるしかないと思います。
なお、ウィラーや両備は地元が断念しているので、三江線を引き受ける
ことはまずないでしょう。
- 317 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 16:34:46.99 ID:0W7GH/Zx.net]
- 時代は変わっていくからな。
栄枯盛衰、永遠に続くものは無いのだ。
- 318 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 16:50:52.50 ID:JoqNp0/T.net]
- 三江線だっていつまでも赤字路線とは限らない。
沿線から村上春樹級の小説家や鳥山明級の漫画家が出て、路線を盛り上げてくれるかもしれない。
今は待つとき。そして地域で人材を育てるとき。
- 319 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:02:57.98 ID:jZYcznZ6.net]
- 2ちゃんねるにしか請願書を出すことを投稿しません。
別の方ではないでしょうか？
請願書の内容は三江線の存続ですから今更文面をアップロードしても意味がないでしょう？
鉄道ファン向けへは檄文を書く方が効果があります。
- 320 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:17:16.01 ID:JoqNp0/T.net]
- >請願書の内容は三江線の存続ですから今更文面をアップロードしても意味がないでしょう？
そんな事はないですよ。
請願の理由とかを知りたいです。
それを元に沿線の大学で連携して署名活動をします。
UP宜しくお願いします。
- 321 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 17:19:52.84 ID:oYJiBJEF.net]
- もうネタスレと化してるな。。、
- 322 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:26:42.41 ID:JoqNp0/T.net]
- >>313
�
- 323 名前：O江線の廃止も実はネタでしたとか、そんな風になるといいなと思います。
２年後にはもう三江線に乗れないなんて考えられますか。
あなたの大事な人が、あと500日の命だとしたら、平静でいられますか。 [] - [ここ壊れてます]
- 324 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:31:53.12 ID:jZYcznZ6.net]
- 誓願の理由なんて三江線の存続しかないでしょう。
おかしなことを言う人ですね。
- 325 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:32:41.59 ID:JoqNp0/T.net]
- 三江線占い
①～③の好きな数字を選んでください
①②③④
├┤││
│├┤│
├┤││
│├┤│
ウ県Ｊ廃
イ営Ｒ止
ラ鉄九バ
│道州ス
にでにに
移再移転
管生管換
- 326 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 17:36:46.75 ID:JoqNp0/T.net]
- >>315
請願書には
「要旨」「内容」が必要です。
【例】
www.city.izumo.shimane.jp/www/contents/1424226830442/
これについて伺いたいのです。
三江線の廃止を阻止する、最後の機会です。
大々的に盛り上げていきましょう。
請願書のＵＰをお願いします。
あなたはやればできる人だと、信じています。
かしこ
- 327 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 18:11:20.86 ID:jZYcznZ6.net]
- >>317
今回のものは議会に提出するものではなく、市長宛ですのであしからず。
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 18:18:03.09 ID:xTotSpFs.net]
- 三江線がほぼ決着したので、堀内某は静かになってくれるかな。
それとも、木次線芸備線福塩線あたりに騒ぎの軸足を移すのかな。
- 329 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 18:23:22.76 ID:JoqNp0/T.net]
- >>318
書くべきことは同じですよね。
参考用にフォーマットを拾ってきた次第です。
激しく拡散いたしますので、請願書のＵＰをお願いします。
- 330 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 18:33:34.42 ID:jZYcznZ6.net]
- 内容は三江線の存続とそれに対する市（支社）の協力ですよ。
- 331 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 18:36:45.12 ID:JoqNp0/T.net]
- >>321
なるほど！ありがとうございます。
痛烈に拡散いたしますので
・内容を表す件名
・要旨
・内容
過去に、請願書を出した宛先と日付を教えてください。
最後のラストスパートで三江線を守りましょう。
- 332 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 18:56:33.83 ID:jZYcznZ6.net]
- 過去に他の存続団体と協力して江津市議会に請願書を提出しました。
内容は市議会ホームページか、市の情報公開部署でおたずねください。
- 333 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 19:07:51.08 ID:JoqNp0/T.net]
- >>323
ありがとうございます。
市議会ＨＰで検索するにあたって、受理年月日を教えてください。
あるいは該当リンクを貼ってください。
激しく拡散いたしますのでよろしくお願いいたします。
- 334 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 19:22:54.11 ID:jZYcznZ6.net]
- 自分で調べてください。
- 335 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 19:33:02.14 ID:FWBX2+2U.net]
- 9/1のJR西のリリース
運輸評論家的にも大打撃だったんだね
そりゃあテンパってウィラーがどうのこうのとか支離滅裂な案を出しちゃうわけだ
- 336 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 19:41:09.46 ID:JoqNp0/T.net]
- >>325
１ 受理年月日 平成２７年１１月２６日
２ 件 名 ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の提出について
３ 請 願 者 三江線を守る会 代表代行 日●●明 外２名
４ 紹介議 員
５ 審査結 果 採択
この分でしょうか？
米子支社に出す文面は「緊急支援」ではおかしいですし、この時と同じ文面で出すわけではないですよね？
と、いう訳で、請願の内容についてもう少し詳しく教えてください。
>>326
「どのような形でも関与しない」って先回りをされてしまったので、JRを軸にした上下分離をいう事が出来なくなってしまいましたね。
ウィラーとは少しでも話をしたのだろうとは思いますが、どんな事を言われたのか提案したのか知りたいところですね。
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 20:39:17.76 ID:9KdfYzHW.net]
- 紹介議員が空欄ということは、請願ではなくて陳情ですね。
関係機関へ意見書の提出はできません。
市としては受理しました、というところでしょうけど、
如何せん、代表と外２名だけの陳情でしかない、という扱いなのでしょう。
単なる３人の考えだけで、大多数の市民の賛同を得られていないですね。
- 338 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 20:40:31.82 ID:OLjgrCuv.net]
- >>327
> >>326
> 「どのような形でも関与しない」って先回りをされてしまったので、JRを軸にした上下分離をいう事が出来なくなってしまいましたね。
> ウィラーとは少しでも話をしたのだろうとは思いますが、どんな事を言われたのか提案したのか知りたいところですね。
提案というか、ただ個人としてお願いしただけだと思うよ、堀内は。
あの人は、計画的に物事を進める能力ないし。
- 339 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 20:47:02.19 ID:JoqNp0/T.net]
- >>328
すみません、議員の名前を出してよいのか悩んだので消しました。
2人の名前が書いてあったと思います。
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 20:52:09.14 ID:9KdfYzHW.net]
- ＞提案というか、ただ個人としてお願いしただけだと思うよ、堀内は。
「公務員はすべて国民全体の奉仕者であって一部の奉仕者ではない」
(日本国憲法15条2項)
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 20:55:54.11 ID:C5yP2T+a.net]
- ウィラーも縁もゆかりもない超ローカル線を運営しろだの、
夜行寝台列車に参入しろだの、こんなの相手にしなきゃいけないと思うと同情するな
そのうち、ぼくのていあんをじっこうしないむのうういらー、みたいに一転して叩き出す
- 342 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 21:04:46.51 ID:jZYcznZ6.net]
- 議会で採択されました。
陳情ではありません。
賛成を得られたということです。
法的拘束力はありませんが、議会の意志として有力なアクションと言えます。
いかんせん、財政的にそれを実行するのは不可能と言えます。
それは我々も分かっています。
しかし、諦めてはそこで終わってしまうのです。
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 21:14:05.25 ID:9KdfYzHW.net]
- ＞議会で採択されました。
議会に掛けられたとします。
＞賛成を得られたということです。
それはわかりませんね。
紹介議員が２名だったとして、議会で否決されたりはしないのでしょうか。
＞諦めてはそこで終わってしまうのです。
議会で否決するかどうかは、議員が決める事です、あなたではありません。
一度、否決したものは再審査しません。
- 344 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 21:17:26.96 ID:pwZZ+QeU.net]
- 三江線を存続させたいなら、クラウドファンディングでもやって見たらと書いて見るテスト。
でも陰陽連絡線とするにも無理がある。
沿線人口少ないでは存続むりぽだな。
三江線はせいぜいBRT転換であればいいところ。
- 345 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 21:42:04.58 ID:jZYcznZ6.net]
- 否決されてないのですが？もう一度見てください。
- 346 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 21:51:00.80 ID:JoqNp0/T.net]
- 三江線の為に企画する人を応援しよう！
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/779988173682118656
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 22:03:43.80 ID:9KdfYzHW.net]
- ＞もう一度見てください。
面倒なのでしません。応援する気が無いですから。
如何せん、請願書が外２名という程度では、大多数の署名でもないので
「公務員はすべて国民全体の奉仕者であって一部の奉仕者ではない」
(日本国憲法15条2項) という趣旨からしても、
賛同者が少なすぎて、それなりの努力しか出来ないでしょう。
- 348 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 22:12:58.75 ID:JoqNp0/T.net]
- で、どんな意見書を出したのですか？
結局そういう事を広めてくれないから賛同者が集まらないのでは。
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 22:17:22.53 ID:9KdfYzHW.net]
- それは、今ごろ広めても効力がなく、もう時間切れでしょう。
あなた達の対応が遅すぎました。
- 350 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 22:34:38.40 ID:JoqNp0/T.net]
- ＳＭＡＰの歌にもあるじゃないですか。
まけないこと
なげださないこと
にげださないこと
しんじぬくこと
だめになりそうなとき
それがいちばんだいじ
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 22:42:26.54 ID:D9KlAWd5.net]
- >>341
ネタですよね？
SMAPではないです。
大事MANブラザーズバンドですよ。
歌が出たのは今から25年前。
SMAPはまだ結成されて間もない頃でした。
- 352 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 22:44:11.01 ID:sxC9dgGR.net]
- >>341
バーカ
存続とか言っている知恵遅れ共
- 353 名前：、今夜のNHKスペシャル見たか？
まぁ見ても内容は理解できないと思うけどな [] - [ここ壊れてます]
- 354 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 22:51:33.19 ID:9KdfYzHW.net]
- ＞だめになりそうなとき
駄目になりそうな時であって、駄目になった時じゃないんです。
そもそも何で、駄目になりそうになったか、となると段取りが悪いからです。
＞それがいちばんだいじ
一番大事な、駄目になる前の、駄目になりそうな時に、段取りを組み直して
立て直さないから、駄目になった時を迎えてしまったのです。話にならない。
- 355 名前：名無し野電車区 [2016/09/25(日) 22:53:02.87 ID:fZFdB1SU.net]
- 採択とあるのはその請願書を議決して採択し、議会の意志を示すものです。
- 356 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 23:02:36.48 ID:9KdfYzHW.net]
- ＞採択し
それで、関係機関へ意見書を提出したあと、その回答はどうだったのでしょう。
意見書を提出します、とあります。提出しますがその回答を受けて、その後
どれだけ努力続けるかを、請願書の外２名という数で事態の重みを考慮します。
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/25(日) 23:53:07.05 ID:0W7GH/Zx.net]
- 時刻表見たら三江線はすでに終わってるって誰でも気づいてるんだろ？
- 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 00:53:36.87 ID:7pjS5udr.net]
- 私は、ウイラーの村瀬社長に、運賃は上がるが、観光をメインとして、補足的に
通勤・通学・通院輸送を行う鉄道を、提案したいと思っています。
運賃は、15％ほど値上げするが、ウイラーの人件費であれば、３割程度下がるため、
通勤・通学輸送などを行っても、赤字にはならないと思ったりします。観光客向けは、
グリーン料金を徴収するなど、客単価を上げます、
----------------------
運輸収入が2,300万で赤字額が10億なわけだろ
評論家の目論み収入は2,300×1.15＝2,645万
費用もめんどくさいから10億でおまけしておいて、うち人件費の分は3割～4割程度
そこが3割下がってもだいたい1億削減できるくらいか
依然8億以上の赤字が出る計算なんだが
- 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 01:06:13.02 ID:7pjS5udr.net]
- 料理込みの観光列車を片道10,000円×50人×2（往復）×100日＝1億
グッズ1人購入単価1000円×1万人＝1億
どんどん思いのたけを金額化してウィラーに持ち込みな
この人抽象的に「便益がある」とばかり繰り返して、実際ビジネスとして成り立つかとか考えてるのか？
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 01:48:48.22 ID:FbqVuObr.net]
- ウィラーの京都丹後って下の部分はKTRつまり地元持ちだから
やってると思ってたんだが地元は金出さない、JR直通の特急もない
大都市からも遠い、これでウィラーは参入するメリットなんかあるのかな
- 361 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 02:09:28.77 ID:T5Xy2506.net]
- ウィラー：一体何の話をしてるのですか？ ウチには打診すら来たこともないのですが。
- 362 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 02:12:41.36 ID:9g1NFi5a.net]
- ないよ。
だから三江線を残すには鉄道ファンの有志が金を出し合って線路を維持するしかない。
三江線の振興策はJRの経営下では無理だから、残したい人が会社を作って実践していくしかないね。
- 363 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 02:15:40.28 ID:8y49+XSg.net]
- この考えは思いつかなかった
ttps://twitter.com/sankohsen/status/778224671330213888
- 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 02:15:47.05 ID:aiwtrRU3.net]
- JR西としては、廃線反対派がバカばっかりでうれしいだろうな
- 365 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 03:11:45.92 ID:FbqVuObr.net]
- 廃止したい路線を持つ会社もこれを見たら笑うだろうね
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 03:48:18.07 ID:IMNySdfv.net]
- 山野線
松浦線
上山田線
高千穂線
伊田線
糸田線
田川線
湯前線
宮田線
JR九州になってからでもこれだけ廃線か３セクにしてんだけどｗ
- 367 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 03:51:05
]
- [ここ壊れてます]
- 368 名前：.31 ID:IMNySdfv.net mailto: それにJR化直前でも北海道並に廃止してるわ九州ｗ
中国地方や東北地方はこの時に見逃されたから今苦労してんだろｗ [] - [ここ壊れてます]
- 369 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 03:55:50.30 ID:FbqVuObr.net]
- >>314とか廃止を受け入れられない人たち
ガンで余命宣告されても変な水買ったりしてそう。
- 370 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 07:03:16.45 ID:mt8hlcH8.net]
- >>358
メイドトレインの友達に水素水売りがいるから丁度良い
- 371 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 07:51:44.72 ID:6DIYQWNk.net]
- >>356
大隅線はギリギリ国鉄時代に廃止だっけ？
白糠線、根北線に次ぐ全通後15年という速さで廃止になった
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 08:12:46.49 ID:mfSz8VJ4.net]
- 日南線の南郷以南、指宿枕崎線の指宿以西、吉都線は楽観できないでしょ。
特急を走らせてないから収益源になってないし、輸送密度も悲惨だし。
- 373 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 08:34:31.39 ID:hwrtSfXG.net]
- 山口の観光列車を改造する予算があるなら京阪神225系増やせよ。
あと西のにキハ120ってまだ廃車出てないの？
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 09:28:11.63 ID:/WgHC1w1.net]
- https://twitter.com/bingo_ochiai_24/status/780182539625308160
これに限らず、ドイツおじいさんは、良識のある人からの「JRの許可取った？」には明確なコメントを返さないで
強行する気やなぁ
当日に通報が捗るなｗ
これで三江線に遅れがでたらある意味すごく面白い
- 375 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 10:01:24.62 ID:QNax6zJO.net]
- この疫病神達は三江線が廃線になったら
また別の路線で騒動を起こすのかな？
そのうちこいつらが来たら敗戦確定とか言われそうだ
- 376 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 10:11:22.85 ID:d/DouFBF.net]
- >>363-364
JRに確認した方がいいですよの発言に自分でイイネをしているってことは、そういう対応をするという事では？
まだ回答が来ていないとか、そんな感じなのでは。
- 377 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 10:20:46.05 ID:d/DouFBF.net]
- >>363
通報されれば運転士が対応しないといけなくなるから列車が遅れる。
お願いだから本人に直接伝えてほしい。
周りの人を巻き込まないで。
- 378 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 10:58:51.04 ID:0XRNcu9S.net]
- 鉄道マニアのくせに廃止賛成のやつなんの
- 379 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 11:05:35.55 ID:y19T/WA+.net]
- 鉄道ｷﾁｶﾞｲと一緒にしてもらっては困る
- 380 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 11:06:19.90 ID:d/DouFBF.net]
- >>367
一般論だけれど、例えば三江線がJRで残ればJRへの負担が大きくなると思っているとか
三セクに転換されれば自治体とかの負担が大きくなってしまうとか、そういう心配があっての事では。
SMAPが好きだから、どんな形になっても残って欲しいとか、そういう人も少ないでしょう。
- 381 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 11:14:12.63 ID:lG4niTyg.net]
- 聞く耳ゼロの無能な老害ワインには一度警察沙汰にして痛い目を見させた方がいい
- 382 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 11:27:57.43 ID:d/DouFBF.net]
- >>370
車内でビールを配ったくらいでは警察沙汰にはならないでしょう。
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 11:35:18.10 ID:6ZGeAWgS.net]
- 今まで無理して存続できてたのが奇跡的なぐらいだもんな。
名松線まさかの復旧存続で心が動揺し、岩泉線の潔さで決心した感じか
- 384 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 11:38:48.36 ID:lG4niTyg.net]
- 粛々と通報して後は任せればよい
>>371
お前が判断することではない
- 385 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 11:51:27.15 ID:d/DouFBF.net]
- >>373
JRにも警察にも同乗のお客さんにも迷惑になりますから通報はやめましょうよ。
- 386 名前：文句があるのなら直接本人に。
ドイツさんなら言えばわかってくれるでしょう。 [] - [ここ壊れてます]
- 387 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 11:55:13.60 ID:VrV5ME1X.net]
- >>371
無許可で車内で酒宴を開いたり
乗り合わせた一般客に絡んだ前科があるのに？
- 388 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 11:55:43.60 ID:wyzD52BM.net]
- >>365
毎回いいねで、コイツはいっさいこの件返事しとらんで
- 389 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:03:42.78 ID:d/DouFBF.net]
- >>375
過去の酒宴の話とか一般客に絡んだとか、それは事実なのでしょうか。
推測とかではないのですか。
- 390 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:03:49.91 ID:/4eZaE80.net]
- >>371
未成年者飲酒禁止法
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AA%E6%88%90%E5%B9%B4%E8%80%85%E9%A3%B2%E9%85%92%E7%A6%81%E6%AD%A2%E6%B3%95
3条
未成年者自身が飲酒することを知りながら、未成年者に酒類を販売・供与した営業者に対して、50万円以下の罰金を科す（1項）。
未成年者の飲酒を知って制止しなかった親権者や監督代行者に対して、科料を科す（2項）。
たとえば鉄道の日切符で乗りに来た高校生や大学生にそれと知らずビールを提供したり用意してたのを勝手に飲まれたりして
後々未成年と発覚したらアウトと言われる可能性はあり得ない話ではない。
仮にドイツワインが処罰されなかったとして、かわりにJRが刑罰食らって風評被害受ける→アルコール持ち込みの規制が厳しくなるということもあるわけで。
- 391 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:07:56.50 ID:d/DouFBF.net]
- >>378
振る舞い酒のように、無料で配るらしいので「営業（者）」にはあたらないと思いますよ。
若く見える人には「歳幾つ？」と聞けば済むことですし。
- 392 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:08:13.21 ID:KA1l3R+U.net]
- こういう輩は警察沙汰にすると同時に、マスゴミに大々的に報道させて、社会的制裁を与えないと、反省しないだろう。
- 393 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:11:21.05 ID:d/DouFBF.net]
- >>380
警察もマスコミも常識と良識のある人ですから、そんなつまらない案件には見向きもしないのではないですか。
- 394 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:23:05.80 ID:d/DouFBF.net]
- ドイツ氏の話題は、これ以上はやめましょう。
- 395 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:36:36.11 ID:/4eZaE80.net]
- >>379
じゃあ未成年は車内で勝手にビール配ってバカ騒ぎして車内に充満した酒の臭いに耐えながら三江線に乗れと？
前回の流れを見る限り未成年向けの飲料は用意されてなかったみたいだし、今回もそれに関しては何一つ言ってないようだけど。
そんなんでわざわざ三江線に乗りに来てくれた人らが｢また乗りたい、残してほしい｣って思ってくれる？活性化に繋がると思う？
- 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 12:39:19.64 ID:gm2bn6/d.net]
- >>367
JRの経営の足を引っ張らないなら残してほしいが
引っ張るなら仕方ないって思ってる人が大半だろｗ
馬鹿みたいに何がないでも残せなんてのは少ないｗ
- 397 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:39:54.91 ID:d/DouFBF.net]
- >>383
そういう文句をつけるのではなくて、お酒が飲めない人向けにお茶も用意したらよいのでは？とか
前向きな提案をしていけばよいのではないですか。
三江線に乗れば無料でビールが飲めるとなれば、沢山のひとが来ると思いますよ。
グランクラスでも、飲み放題だからあれだけのお客さんが乗ってくれるわけですし。
三江線の活性化に繋がりますよ。
- 398 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:40:37.87 ID:npvfYzGs.net]
- これはお約束に従って本人乙って言ってあげるべきなのかな？
つまらない火消しや正当化に走る暇
- 399 名前：があるなら他にやるべき事があるんじゃないかなあ []
- [ここ壊れてます]
- 400 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:41:16.71 ID:lG4niTyg.net]
- >>374
日本語分からないなら引っ込んでろ
- 401 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 12:44:06.29 ID:kzz51QII.net]
- アホらしい
他人に迷惑をかけながらタダ酒飲むためだけに三江線に乗るぐらいなら
その辺の酒屋で買ってきて自分で楽しむわ
- 402 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:48:48.74 ID:/4eZaE80.net]
- @SuninIsokaze どれくらいの人に声をかけてどれくらいの人に飲んでもらえたんでしょうか？また、そこから親睦を深めたり活性化に繋がるような話や情報は得られたでしょうか？
14:53 - 2014年11月8日
@jonchama 422D三次で乗車は確か8名、流石に早朝、冷えたビールには見向きもされず((T_T)) 、ひんやりとしてましたし………ワタクシ宇都井下車。宇都井から三次行き423D、家族連れ、子どもさんも多く、乗車約30名、石見松原で降りた家族のお父さんと三次迄乗車のお爺さん
21:30 - 2014年11月8日
@jonchama (続き)がお声がけした所、ビールをご所望され、おつぎ出来ました。おかわりも。子どもさん向けお菓子・ソフトドリンクは必要がある、と痛感しました。三次に着いて、折り返し424D～426Dでは乗車は約15名程、尾関山前で趣旨説明するもしらけた感じ………尾関山で
21:34 - 2014年11月8日
- 403 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:49:11.31 ID:0XRNcu9S.net]
- れっ列車貸しきってドイツワインオクトーバーフェストビールオフ会開けばよい。
川本駅に許可取って振舞い酒とか。
- 404 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:49:57.51 ID:d/DouFBF.net]
- >>388
迷惑じゃないんですよ。
三江線を楽しむ、酒を楽しむ、降りた駅で職を楽しむ、車内で語らう、これって鉄道旅行の醍醐味じゃないですか。
- 405 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:55:15.85 ID:/4eZaE80.net]
- @jonchama (続き2)お嬢さん二人連れ降りる……その後余り動きはなく、ワタクシだけビールを飲みながら整理券を取り、現金を運賃箱に。石見川本で地元商工会の世話役の方と再会。
また、15年ぶりに偶然見かけた西出雲の同志、後輩さんと歓談。車なのでビールは…替わりにワインを一本贈呈
21:39 - 2014年11月8日
@jonchama (続き3)お二方は撮影地探しで426Dに江津本町迄乗車、石見川本へ折り返す……一度呼びかけはしたものの、反応が無いので私一人ビールに………(変なヤツだと思われたんでしょう((T_T)))
江津で片付けて三江線オクトーバーフェストは終了。と、まあこんな流れでした
21:42 - 2014年11月8日
@SuninIsokaze つまりビールを所望した人はごくごく僅かでむしろ未成年や車を運転する人など企画にふさわしくない人ばかりが乗ってきたと。
その辺事前にリサーチ可能でしたし、過去に何度も乗車経験あるならそこからの記憶頼ることもできたと思うんですけどその辺はしなかったんですか？
23:08 - 2014年11月8日
https://twitter.com/jonchama/status/530961236821692416
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/531061232069906433
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/531062147543859201
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/531063364168847360
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/531064207899238400
- 406 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 12:57:46.27 ID:d/DouFBF.net]
- だから、次回開催の時にはジュースでも準備しようかとか本人が言ってるじゃないか。
文字がよめないのか？
ゼンブヒラガナデカイテヤロウカ？
- 407 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 12:59:21.36 ID:kzz51QII.net]
- >>391
車内の飲食って基本迷惑行為なんだが？
それも旅行の醍醐味と君は言うが
今必要なのは不定期開催するときにだけ来る少数の旅行者よりも
- 408 名前：毎日利用してくれる地元客だろう？
それとも毎日毎列車継続してイベントをやるのか？誰が？その資金は？
どうしてもやるにしても
貸し切り車両をぶら下げて興味のない一般乗客とは分ける
ドリンク各種用意
仕入れは全て沿線の酒屋から
当然車両を貸し切る時点でJRにイベントの趣旨を説明して了解を得ておく
最低限これぐらいやらないと [] - [ここ壊れてます]
- 409 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 13:03:47.46 ID:d/DouFBF.net]
- >>394
車内での飲食が迷惑行為なら、新幹線の車内販売も駅のキヨスクの販売も禁止しないといけませんね。
あと、提案があるのなら本人に直接言えばいいじゃないですか。
いまどきガチャピンだってツイッターのアカウントもってるのに、あなたには出来ないのですか？
- 410 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 13:19:59.97 ID:/WgHC1w1.net]
- まぁご丁寧に実況までしてくれるだろうから、粛々と通報するだけだなｗ
見知らぬ人間にドリンク渡されるのはあるいみ恐怖でもあるし
- 411 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 13:21:24.25 ID:3Vpgpu6V.net]
- >>360
大隅線はその通り。それと志布志線もドサクサで同時期廃止になった。
そのため鉄道の要衝だった志布志駅が、一気に盲腸線の終着駅に。
国鉄時代は急行「佐多」が宮崎～鹿屋直通で結んでいたが・・
- 412 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 13:28:46.61 ID:N4Cr2uYe.net]
- なかなかの真性がいるようなので記念真紀子w
自分が正しいと思い込んでいる勘違いちゃんほど厄介な物ないって本当だな・・・
確かにこれは当日通報の方が早いね
- 413 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 14:27:22.72 ID:d/DouFBF.net]
- >>396
強制的に飲まされるのではないですよ？
良ければどうぞと、それでも恐怖ですか。
どれだけ弱い生き物なのですかあなたは。
- 414 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 14:32:54.71 ID:gm2bn6/d.net]
- 何混入されてるかわからない飲み物なんて怖くて飲めんわなｗ
- 415 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 14:41:36.09 ID:d/DouFBF.net]
- 開封・開詮されていない缶飲料ですよ。
そんな潔癖症の人は何人もいないでしょう。
- 416 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 14:50:17.03 ID:z3TcE45N.net]
- ドイツ氏は団体乗車券を購入するらしいので、列車の増結を依頼するのでしょう。
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/780216358558502912
ねらーの負けのようですね。
- 417 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 14:58:38.26 ID:5yQbaNHQ.net]
- まだ「「美少年の黄金水」飲まされる方がまし
- 418 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 15:01:28.30 ID:gm2bn6/d.net]
- 負けの意味が解らないｗｗｗｗ
- 419 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 15:06:45.87 ID:z3TcE45N.net]
- 三省堂 大辞林 索引トップ用語の索引ランキング凡例
三省堂三省堂
まけ ［0］ 【負け】
①負けること。敗北。 ↔ 勝ち 「勝ち－」 「あと一点取られたら－になる」
②勝負事で負けた分。損。 「 －を取り返す」
③値段を安くすること。おまけ。 「これ以上お－はできない」
④名詞に付いて，それに値しない，また，そのことにおいて劣っているなどの意を表す。 「名前－」 「器量－」 「気合－」
- 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 15:12:48.19 ID:/WgHC1w1.net]
- 団体乗車券ならダメじゃねぇーかｗ
貸切列車ならともかく、ただの割引切符で通常運行されてる列車に乗り込むだけだろ
- 421 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 15:21:58.66 ID:z3TcE45N.net]
- 貸切にしてしまったら、他のお客さんにビールを振る舞いできないでしょう？
企画の意図が分かっているのかな・・・。
- 422 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 15:25:55.72 ID:z3TcE45N.net]
- 団体乗車券は8人からだから、8人*2000円*往復で3万2000円だからね。
2000万円とか言われる三江線の0.16%の売り上げUPになる。
- 423 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 15:27:05.71 ID:z3TcE45N.net]
- 往復4000円*100人だと40万円になるので、この金額を一人に出せというのは少し酷。
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 16:28:41.42 ID:GhR+Z+7n.net]
- ツイッターに書いた時点で通報対象です
- 425 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 16:33:19.78 ID:z3TcE45N.net]
- ドイツ氏がここを見ていたら、ツイッターにあまりやばいことを書かないでほしい・・・。
- 426 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 16:59:51.35 ID:FbqVuObr.net]
- 「廃止にします」これで鉄オタホイホイになるんだから
西は一石二鳥だね。まだまだ切るカード残ってるし。
まぁ全体の売上げからしたら微々たるもんだけど
- 427 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 17:09:55.50 ID:gm2bn6/d.net]
- こんなゴミ路線なんか一石二鳥にすらならんわｗ
- 428 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 17:10:58.61 ID:lG4niTyg.net]
- #nhk「縮小ニッポンの衝撃」で島根県の人口は大正時代より少ない事実が放送され文字通り衝撃を受ける人々
ttp://togetter.com/li/1028924
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 17:12:26.59 ID:KoZuQwDQ.net]
- １８キッパーが木次線から三江線に移動しただけだから
- 430 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 17:28:56.68 ID:6ZGeAWgS.net]
- 定期客が増えない(むしろ一見荒らし野郎どもを嫌悪して逸走する)時点で未来もクソもないわけでな。
観光業も兼ねるJR西に｢三江線に観光の要素なんか無ェよ｣と捨て台詞を吐かれたんだからどうにもならん。
試運転や訓練運転の費用も含めて全責任を主催者が負う形での
クルーズトレインの入線なら今のうちなら辛うじて可能性はあるが、
そこまでやる気概のある奴はおらんだろ？
発起人が全額自腹で廃車目前の気動車を拾ってきて
水戸岡にメチャクチャにしてもらって運行経費も全て発起人持ちで
無理やり運行させたところで沿線に様々な被害はあれどメリットは無かろう。
今やアストルやフェスタのような使い勝手のよい汎用JTはもう無いのだ。
- 431 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 17:35:21.28 ID:ph6HyvU3.net]
- 流石にこのご時世、誰の化分からないビールなんて飲めないわな。
ドイツワインさんには悪いが。
大人なんだからもう少し考えれば分かることだろうに。
- 432 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 18:29:37.07 ID:mjgqToXP.net]
- 関東地方在住の者です。
廃線予定路線に乗りに行く予定です。
留萌本線の留萌・増毛区間と、三江線、
諸般の事情で、どちらかを一つしか選択出来ません。
選ぶなら、どちらが、総合的に感動的で、末永く記憶に残りますか？
- 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 18:37:00.89 ID:gm2bn6/d.net]
- 他人に決めてもらう人生ｗｗｗｗ
- 434 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 18:41:18.46 ID:Jnu+YqAY.net]
- >>418
どちらも人が多すぎです
人が多い列車を味わいたいなら山手線にでも乗ってください
- 435 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 19:12:57.32 ID:lG4niTyg.net]
- >>416
＞観光業も兼ねるJR西に｢三江線に観光の要素なんか無ェよ｣と捨て台詞を吐かれたんだから
JR西が旅行会社と共に観光客を連れてくる案を提示したら、観光客なんか要らない、そんな観光客が来たって
俺たちは何も便利にならないだろといい放って沿線自治体が無視したのが正当
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 20:15:22.85 ID:aiwtrRU3.net]
- 実際に三江線に観光要素ないじゃん
まだ木次線は多少観光要素がある
>>418
三江線だけまわってもしょうがないから、ついでに木次線でもまわるか出雲大社か砂丘にでもいってろ
広島観光でもいいよ
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 20:21:17.44 ID:6ZGeAWgS.net]
- >>421
そりゃ沿線自治体がせっかく練られて提示された観光振興策を突っぱねたなら
JR側だってもう万策尽きたと諦めるしかないだろうな。
そもそも沿線住民が利用したくても容易に利用できないダイヤだし、
リピーターとして定着する見込みの全くない余所者のために
ただでさえ圧倒的に足りない税収から補助しろと言われたら拒否るしかないわな。
切羽詰まった自治体も色々と可哀想ではある。
代替バスになっても鉄道より負担は軽いのだろうが大赤字は必至だし。
- 438 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 20:40:18.79 ID:m8nh02K6.net]
- 堀● ●人
●●さん、私も全く自信はありませんが、僅かでも可能性があると感じたら、行動するまでだと思います。
5年ぐらいはウイラー社が、運行してもらえれば、地域密着型の経営をするため、沿線住民の意識も変わると思います。
先ずは、手紙を書いてお願いしてみます。
僅かでも可能性が出てきたかな。
- 439 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 20:54:22.38 ID:/J2E9uyh.net]
- ウィラーは前向きな姿勢を示すも地元との交渉がまとまりませんでした
ってブックが出来上がったに一票
- 440 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:02:16.45 ID:m8nh02K6.net]
- 逆じゃないですか。
ウイラーの前向きな姿勢を地元に伝えればいいのでは。
可能性はあります。
- 441 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:11:52.91 ID:0XRNcu9S.net]
- 勝手に三江線から撤退するな！
国から受け継いだものだ
経営陣は切腹すべき
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:14:08.70 ID:gm2bn6/d.net]
- てめーが死ねよｗ
- 443 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:16:56.79 ID:lG4niTyg.net]
- >>423
＞そもそも沿線住民が利用したくても容易に利用できないダイヤだし、
そもそも沿線住民は開通最初から殆ど利用してませんから
＞リピーターとして定着する見込みの全くない余所者のために ただでさえ圧倒的に足りない税収から補助しろと
＞言われたら拒否るしかないわな。
当時のJR西は補助しろなんて言ってない
むしろ手弁当でやるから活性化のため着地として協力してくれないかと言ったら、観光客を連れてくるのは
そもそもお前らが責任もってやることだろ、そんなことしても俺らは便利にならんからやらないと平然と
言い放って拒否したんですけど
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:18:32.47 ID:BvQub2j0.net]
- 昨日のNスぺ見なかったの?
近くの雲南市の過疎っぷりを。
- 445 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:29:03.97 ID:NFk3nXsL.net]
- この金土日で三江線と木次線乗ったけど
天と地ほどの差があったな
石見川本のおっさんはJRから切り捨てられたとか言ってたが
もう一回乗りたいのはどう考えても木次線だわ
- 446 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:30:23.76 ID:/TLt9Apv.net]
- ＞観光客なんか要らない、そんな観光客が来たって
＞俺たちは何も便利にならない
そりゃそうでしょうね。ドイツワインなんていう、車内でニンニクの臭いを
充満させて秩序を乱すような、馬鹿野郎には来てほしくないでしょう。
三江線が廃線になれば、ドイツワインっていう何をするかわからない不審者が
地域から消え去るのだから、女の子の親は特に切実な願いでしょう。
- 447 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:32:05.33 ID:mt8hlcH8.net]
- 三江線と地域一帯消えても誰も困らない
- 448 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 21:32:36.82 ID:0XRNcu9S.net]
- 鉄道マニアの撮影のためじゃない
生活の足として三江線維持する
高校生が通学出来ない
バスは地獄
経営陣は切腹すべき!!
- 449 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:33:49.41 ID:sKWiv/+D.net]
- >>430
あれはモロ悪意があった
さすがはマスゴミ、犬HKだ
- 450 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:38:38.79 ID:7W39Ulb7.net]
- 高校生は今現在スクールバスで通学してますね
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:50:37.36 ID:/TLt9Apv.net]
- ＞次回開催の時にはジュースでも準備しようか
これで、高校生もドイツワインっていう酔っ払いに絡まれる危険があります。
>>436
スクールバスにしないと、ドイツワインっていう酔っ払いに絡まれる
可能性があります。
>>383
ビール酒をニンニクに置き換えると、8月21日の424Dで奴がしたことだ。
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 21:55:59.86 ID:BvQub2j0.net]
- >>435
どこが�
- 453 名前：ﾇう悪意なんだか具体的に指摘して下さい。
あれが現実 ｺﾋはもっと酷い。 [] - [ここ壊れてます]
- 454 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 22:00:00.26 ID:0XRNcu9S.net]
- スクールバスにこんじょう出来るらしい。
女子高生と相席
- 455 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 22:00:38.36 ID:gm2bn6/d.net]
- あっさり論破される三江馬鹿ｗ
- 456 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 22:01:15.83 ID:sKWiv/+D.net]
- >>438
きもちわるいです。
- 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 22:05:28.30 ID:YI+NzM77.net]
- NHKスペシャル「縮小ニッポンの衝撃」で雲南市を愚弄。
雲南市は住民自治で先進地域なのに
あたかも財政難で公共サービスを
役人に代わって住民が提供せざるを得ないかのような番組構成へと偏向。
まあスレチだな。
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 23:00:39.68 ID:/TLt9Apv.net]
- >>422
424Dは石見川本でバス連絡があるから、石見銀山も良いです。
- 459 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 23:45:03.69 ID:xKHl+04g.net]
- >>442
見逃した。再放送あるかな？
- 460 名前：名無し野電車区 [2016/09/26(月) 23:56:00.26 ID:1GhcZpFD.net]
- www6.nhk.or.jp/special/detail/index.html?aid=20160925
再放送 2016年9月28日(水)午前0時10分～0時59分（27日深夜）
- 461 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 00:07:32.79 ID:6Ul+ZeyO.net]
- >>442
財政力が弱いから住民自治に頼らなければならなかった
それが住民自治先進地域になった理由
雲南市 財政力指数
2012年度 0.245
2013年度 0.247
2014年度 0.249
市報「うんなん」各年11月号参照
www.city.unnan.shimane.jp/www/genre/0000000000000/1000000000811/
島根県各市町村の財政力指数(2012年度)
area-info.jpn.org/KS02002320005.html
三江線に市町が支出するのは無理だと判る
- 462 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 00:10:01.89 ID:6Ul+ZeyO.net]
- 雲南市 財政力指数
2010年度 0.256
2011年度 0.246
2012年度 0.245
2013年度 0.247
2014年度 0.249
- 463 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 01:20:03.28 ID:xkldIsfm.net]
- >>446
今ここでの話題は、取り上げかたの方向が逆で、悪意があるほうのことを言ってるんじゃん。
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 02:23:12.78 ID:Y2CDGGBS.net]
- 三江線廃止反対でギャーギャー言ってるヤツが三江線を引き継げ
そして自分自身でスポンサー集めをしろ
存続させたきゃ陳情よりもそっちの方がいい
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 04:11:24.49 ID:p+V16L+g.net]
- ドイツとメイドが引き取って、
酒飲みながらメイドとたわむれる移動キャバクラ列車みたいなのでいいよ
- 466 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 05:30:29.37 ID:NMFjDRWA.net]
- もともと江津-三次は江の川の水運で栄えていた地域だった。
川で作られた谷の地形なのに斜面や勾配に弱い鉄道を敷いたのがそもそもの間違い。
浜原ダムを取っ払って水運の江の川に戻すべき
- 467 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 06:19:20.01 ID:I56/yjMX.net]
- マスコミは毎回川本のおっさんとりあげたり報道が偏りすぎ
- 468 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 08:32:14.68 ID:CPlMVn87.net]
- 10月の連休はドイツが原因で遅延の可能性高いのか
やつがくだらんテロする日を教えて欲しい。その日は三江線じゃなくて木次線の方にするから
- 469 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 08:46:28.20 ID:50piiJuN.net]
- >>453
通報とかそういう事をしなければ列車が遅れる事も乗務員が困る事もないのでは？
通報されれば、事実かどうかを確認する為だけでも乗務員の手を煩わせてしまう。
事実でないとなったら、乗務員は気まずいだろう。
- 470 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 08:47:54.43 ID:4yCFwRga.net]
- ドイツの普通列車酒盛りって、公共空間での集会に該当するのでは？
デモ行進と同様に、警察にも許可を取っておかないと、警察に御厄介になるぞ。
まぁ警察の許可が出る前提は、JR西日本の許可だろうな。
- 471 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 08:53:57.24 ID:Zz+8IldW.net]
- >>454
まぁもう無理でしょう
酒の持ち込み量も規約を確実に超えるだろうし、現場で通報するヤツも出てくる。
ましてや、ヤツは乗客の顔が分かるような写真を無許可で撮影しSNSにアップしてるので、先日の木次線のようなトラブルの可能性も高い。
酒の件抜きでも盗撮扱いになってトラブルになるぞ
ヤツは有名になりすぎた
- 472 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 09:17:04.22 ID:50piiJuN.net]
- >>456
通報するぞと脅しておいて、実際には生暖かく見守るだけという２ちゃんねるの良心に期待するしかなさそうですね。
乗客の顔の写真のUPとかもしているのですか？
それは問題あるかもしれませんね。
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 09:51:40.32 ID:/AMll1Cw.net]
- 接続列車も待たない様な遅延トラブルだけは勘弁
前後ともキッチリだし。
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 10:07:14.22 ID:DEXvpG//.net]
- ドイツワイン通報窓口
https://entry.jr-odekake.net/webapp/form/18112_quab_2/index.do
- 475 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 10:07:39.90 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>458
9：57の424Dも石見川本で数分でバスに接続していますね。
だから通報とかはやめて、ツイッターなりで話をするべきだと思います。
- 476 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 10:41:09.47 ID:CPlMVn87.net]
- 通報すると言ってる人は別に遅れても良いと思ってる
遅延の可能性を減らしたい人が、ツイッターで本人にでも話したほうがいいんじゃネーノ？
俺は日程さえわかったら避けるから、どーでも良い
- 477 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 11:20:57.71 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>461
https://twitter.com/SuninIsokaze/status/780002757222604801
この書き込みをみると、10/16（日）の三江線乗車予定らしいです。
列車の定時運行と車内秩序の維持にご協力をお願いします。
- 478 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 11:26:52.64 ID:DEXvpG//.net]
- つまり予め排除しておけ、と
- 479 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 11:46:24.23 ID:UEMiXfKs.net]
- JRに通報しろ
江津や三次なら駅員いるだろ
- 480 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 11:59:41.24 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>463
違います。
こういった車内イベントが行われる可能性があるので、ご理解をお願いしますという事です。
>>464
通報されれば駅員も何らかの対応を取らざるを得なくなるので、それはやめるべきです。
何十人という乗客が不安な思いをすることになります。
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 12:07:20.99 ID:/iWQC+HT.net]
- ぎりぎりになって通報するのは迷惑だよね
そんなことはしないよ
あらかじめ通報しておくから大丈夫
- 482 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 12:15:15.28 ID:RtBZ/GHW.net]
- 如何なる理由があれ、私有施設内で無許可で飲食物を配布するのは不法行為というのか理解出来ないのかね
- 483 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 12:16:01.12 ID:eN9Ps5S5.net]
- 三江線オクトーバーフェストをどうするべきか
①～④の好きな数字を選べ
①②③④⑤
├┤├┤│
├┤│├┤
│├┤├┤
││││└通報して潰す！
│││└─一緒に楽しむ！
││└──素晴らしいとたたえる！
│└───楽しみに待っている！
└────成功させるべきだと思う！
- 484 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 12:44:06.58 ID:rFSgTPw8.net]
- >>465
なんで団臨でも貸切でもない定期列車にズカズカ乗り込んで好き放題騒ぎながら酒宴する奴の行動を他の乗客が理解してやらなあかんねん(´･ω･｀)
これまでのイベント列車はコスプレにしろサイクリングにしろ沿線魅力化プロジェクトにしろ
きちんと手続き踏まえたうえで団臨走らせてきたんだから、同じように手続き取って持ち込むなり貸し切りでイベントやりゃいい話やん。
コイツ浜田鉄道部や江津駅の人間と知り合いなんだってやたら喧伝してるから、そのつてで許可貰うくらい楽勝のはずだろ？
- 485 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 13:04:34.88 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>469
tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-161.html
こういう列車もありますよ。車内で酒を飲めるのです。
- 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 13:16:05.16 ID:DQ/UvOdW.net]
- JRに了解を取っているのなら
その時点でどの列車でやるかも確定しているはずだから
予定は未定ということはゲリラ的にやる気満々ということか
それなら普通に通報対象だわな
ツイッターで複数の人から突っ込まれているにもかかわらず無許可で通すということだし
>>470
手順を踏んで許可を得てやればそういうイベントとして認知もされるだろうけれど
無許可でやるならタダのテロだよ
- 487 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 13:24:55.72 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>471
JRに了解をとっているけど、サプライズ演出として、情報を出すのを絞っている可能性があります。
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 13:27:55.15 ID:CPlMVn87.net]
- >>472
ならJRに通報するのは問題ないな
了解とってるなら、その時にJRが対応してくれるし
- 489 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 13:34:58.92 ID:eN9Ps5S5.net]
- つ し
う ま ょ
ほ め う
う や ！
は ！
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 13:47:54.64 ID:acHrZ4+C.net]
- JR西日本の客センには通報しておいたからね
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 13:54:06.13 ID:ey+/y2Sg.net]
- トラブルを避けるためにもこうした方が良いよとアドバイスを貰っても反応なしでイベント強行となれば
もうJRなり警察なりの判断を仰ぐしかないよね
沿線活性化のためのイベントなら協力を惜しまないところだけど
それが単なる本人の自己満足に終わる迷惑行為となれば話は別
鉄道ファン全体のイメージが悪くなるのを避けるためにもきちんと対処しなければね
>>458
遅延が嫌だから見て見ぬ振りをするってのはどうかと
それは行為に荷担するのと同義じゃないかな
- 492 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 14:21:54.73 ID:AS+w1iH0.net]
- ドイツワイン逮捕祭り開催かwwwwwwwwww
オラ、ワクワクしてきたぞ(ＣＶ:野沢雅子)
- 493 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 14:26:36.63 ID:eN9Ps5S5.net]
- >>475
通報の案件に当たらないのではないですか。
迷惑行為をするという確証もないですし。
ツイッターで希望的な事を書いてみただけでは？
>>476
反応はしてますよね。
イイネをつけていますから。
ハロウィンで、お菓子をもらうのも通報対象なのですか？
>>477
そういうのは冗談でも好きじゃないです。
- 494 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 15:36:57.44 ID:4gPQ0MqH.net]
- >>459
サンクス
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 15:59:55.69 ID:p3ygujb0.net]
- 私も全く自信はありませんが、僅かでも可能性があると感じたら、行動するまでだと
思います。5年ぐらいはウイラー社が、運行してもらえれば、地域密着型の経営を
するため、沿線住民の意識も変わると思います。
先ずは、手紙を書いてお願いしてみます。
もういいんだ、戦わなくていいんだよ、ってそっとタオルを掛けてあげたくなる…
実際彼の言動の根底には何があるんだろうな？
彼なりの社会正義への実現なのか
あるいは鉄道執筆ないしはアカデミズムの中でなにか居場所がほしいのか？
- 496 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 16:06:27.35 ID:XvJOaIgA.net]
- >>476
おっしゃる通り。
あたかもお酒の呑めるイベント列車のように定期普通列車内で行動(自信の飲酒、他者への振舞い)する時点で一般客からしたら迷惑。
そんなイベントしたいなら、団体専用列車を手配した上で事前に参加者を募ればよいのでは？
- 497 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 16:32:50.72 ID:pC5KEL8K.net]
- >>478
・車内に酒樽を置いてスペース占拠
・静かに車窓を楽しみたいときにいきなり声を掛けてきて気味悪がられる
・臭いなどの後始末をせずに下車
十分迷惑対象だろ。
そもそも論としてなんでそんなに車内でビールを飲むことに固執するの？
｢三江線に人を呼び込みたい｣と｢酒飲みたい｣を両立させるんなら他に手段はいくらでもあるだろ。
三次ワイナリーで飲んだあと三江線を口羽まで往復するとか、三江線で作木の川の駅まで行って地酒と鮎を堪能するとかのほうが、
少なくとも車内でビール飲んだくれてるよりかは三江線や沿線のためになるぞ。
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 16:59:35.73 ID:ecvBFfu4.net]
- >>478
鉄道営業法 第三十五条
鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ車内、停車場其ノ他鉄道地内ニ於テ旅客又ハ公衆ニ対シ寄附ヲ請ヒ、
物品ノ購買ヲ求メ、物品ヲ配付シ其ノ他演説勧誘等ノ所為ヲ為シタル者ハ科料ニ処ス
「物品ヲ配付シ」立派な犯罪行為ですがｗ
あと食品衛生法違反の可能性もあるよね。保健所の許可とか衛生管理者資格の有無、
検便の記録なんて。
- 499 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 17:02:55.53 ID:d+IFhkW0.net]
- たんなる下戸の妬みｗ
- 500 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 17:14:44.99 ID:XBL6Lhrh.net]
- 人がやる事にいちいちケチ付けんなよ。
ほっときゃ良いじゃん。
- 501 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 17:19:10.58 ID:WAq/HySG.net]
- よそ者の意見を聞かんのが悪い、と地元民を非難した上に、迷惑行為まで行うという。
地元民を敵にして存続できるわけないってことがなんでわからんかな。
- 502 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 17:22:12.15 ID:/iWQC+HT.net]
- 酒の持ち込み量制限を大幅に超えている
テロ対策のために制限が設けられた
それを破るという事はテロの恐れがある
通報理由はこれだけで充分だろう
- 503 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 17:26:07.28 ID:F3f1FHOu.net]
- 方や迷惑行為だから止めろ・通報するい言い放ち
方やこれは迷惑行為じゃないから通報しないでくれと主張する
別に通報されてもいいじゃん
確認して問題がないと判断されればお咎め無しなんだからさ
それともなにか後ろ暗いところがあるから通報されたくないのかな？
- 504 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 18:09:49.30 ID:89YnSAvk.net]
- 保健所の許可を取らずに強行して、
万が一食中毒が発生したら、
救急搬送間に合うのか？
乗り合わせた奴が提供した珍味が、食中毒の原因とか十分にあり得る。
- 505 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 18:10:24.61 ID:bu2Fc/pf.net]
- JR西日本が禁止するだろうな。
- 506 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 18:17:25.70 ID:BL08KLmE.net]
- 489さんの言う通りだな。
たとえば乗り合わせた奴かきのこ持ってきて焼いて食うべと食ったら
食べられるきのこと間違えやすい猛毒のドクアジロガサだったらどうすんだって話。
- 507 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 18:30:50.77 ID:tnQiL4uk.net]
- 無許可営業は駄目やろ
- 508 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 18:56:45.89 ID:OY61G5ba.net]
- 無料のふるまいだったら営業ではないのでは？
- 509 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 19:47:57.69 ID:tnQiL4uk.net]
- なお悪いわ
- 510 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 19:55:22.86 ID:43ZOGmFK.net]
- >>493
> 無料のふるまいだったら営業ではないのでは？
営業ではないかもしれんが、それで食中毒なりなんなりが起きたら？とか考えないと。
- 511 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 20:02:24.44 ID:OY61G5ba.net]
- >>495
希望者に缶ビールを配って、どんな食中毒が起きるのか聞いてみたいところだぜ。
です。
- 512 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:05:02.05 ID:p+V16L+g.net]
- 自作ビールや開封済みビール、賞味期限切れビールならともかく、
未開封の大手メーカーの市販ビール（もちろん賞味期限内）を配って
食中毒おきるわけないじゃん
かりに起きたらメーカーの責任だろ
- 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:13:36.00 ID:ecvBFfu4.net]
- 浜田保健所
www.pref.shimane.lg.jp/life/syoku/kikan/hamada_hoken/syokuhin/rinjieigyo.html
不特定多数に提供（金銭の有無は関係なし）する以上、臨時営業届は最低限必要です。
ここにも通報した方が良いかも。
- 514 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 20:17:07.54 ID:OY61G5ba.net]
- >>498
ちらっと読んだけど、金銭の有無は関係なしなんて書いてないのでは？
自分で書いちゃった？
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:23:20.97 ID:27KfhDus.net]
- 営業許可はいらないが
・無償でビールだけ提供
・参加者の差し入れ禁止(食中毒の危険が発生する)
・一般の旅客に不快感を与えないように車両を借りて団体列車にする。
上記三点を踏まえないと迷惑行為になったり、食中毒などの事件になる恐れがある。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:31:43.07 ID:/iWQC+HT.net]
- 缶ビールは6本以上持ち込めませんよ
JRのルールで決まっています
- 517 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 20:39:39.64 ID:89YnSAvk.net]
- 東京都のホームページには、保健所の指導を受けるように書いてあるな。
食品衛生法に沿った内容だから、全国同一の扱いだね。
届け出は必要ですね。
www.fukushihoken.metro.tokyo.jp/shokuhin/kyoka/kyoka_5.html#b
- 518 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 20:47:23.07 ID:OY61G5ba.net]
- いや、保健所によって結構運用に違いがあるから、そこは東京基準という訳にはいくまいよ。
- 519 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 20:47:40.07 ID:pHMdGhMG.net]
- 小湊鐵道の里山トロッコ列車、いすみ鉄道のレストラン・キハが
日本航空の機内ビデオで社長自ら出演して紹介していた。
イベント列車やるなら、これくらいやらないと意味がない。
飛行機の機内で放映するのだから、客は全国からやってくる。
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:50:59.19 ID:/iWQC+HT.net]
- >>503
それを判断するのは保健所の仕事だな
一市民としては迷ったら通報しておくべきだろう
- 521 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 20:56:56.94 ID:G9cIE1L8.net]
- >>501
今年からそうなったね。
JR西日本のお客様センターに電話で聞いた人のブログによれば
申告があればお断りさせていただくという返事だったみたいだし
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:11:01.37 ID:p+V16L+g.net]
- 可燃性液体は2リットル以上持ち込めない
おそらく6本以上持ち込めないってのは、350ml缶を6本以上持ち込むと
2リットルを超えるから駄目ってことなのでは？
アルコール１００％の無水エタノールなら当然2リットル以上の持ち込みは不可だが、
缶ビールは通常アルコール度数は5%程度
たった5%の缶ビールはそもそも可燃性液体なのか、
また仮に可燃性液体だとして、缶1本350mlまるごと計算するのか、
それとも含まれてるアルコール約18mlで計算するのか
仮に1本18mlで計算すれば、100本以上持ち込める
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:13:30.21 ID:VYMSGwWT.net]
- 浜田タクシー父さん。。。
石見の中心地のタクシー会社すら経営に行き詰まるという。
- 524 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 21:19:32.07 ID:OY61G5ba.net]
- 日本酒でも一升瓶とワンカップで制限だってニュースでやってたから
アルコールの量ではなくて、純粋に酒の量だな。
濃い焼酎買って車内でホッピー作れば沢山作れるけど、今度は調理になってしまうな。
- 525 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:30:12.41 ID:MfDjm4/t.net]
- 727 ：名無し野電車区：2015/10/22(木) 13:02:17.92 ID:pj/KoQPG0
幹線は貨物の後ろにぶら下げてもらって、中でビール飲み放題とか。一泊二日ぐらいでのんびりと回送してくれたら、面白いイベントになりそうな
728 ：名無し野電車区：2015/10/22(木) 13:05:46.93 ID:SLTna8a8O
>>727
ビール列車ネタはやめて…
あれで一悶着あったんだよ
747 ：名無し野電車区：2015/10/22(木) 18:27:19.22 ID:oL9GQzz00
>>728
kwskお願い。
一悶着ってどういうこと？
車内でリバースしたヤツがいて、窓の開かない車内が修羅場にでもなったのかい？
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:30:29.35 ID:MfDjm4/t.net]
- 935 ：名無し野電車区：2015/10/24(土) 15:38:00.83 ID:8ucSa1tz0
>>747
｢三江線オクトーバーフェスト｣と称して、三江線定期列車車内にビール樽を持ち込み(無許可)ビールイベントを決行
↓
乗ってきた人に声をかけて一緒に飲もうとするもほとんどの客から断られ結局活性化にも何にもならず一人で飲み潰れる羽目に
↓
しばらくたってこの事実が発覚するとメイドトレインが｢いやそこはせめてJRに一言断り入れろよ｣とツッコむもお前は黙ってろと一蹴(日頃の行いw)
↓
せっかく弁護してもらったのにその後何かするわけでもなく、Twitterで三江線好きな事をアピールするだけの毎日
なお廃止検討の報道後は、お咎めなしにしてもらった恩も忘れてJRや活性化協議会にヘイト撒き散らしてる模様www
https://twitter.com/suninisokaze
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:30:47.11 ID:MfDjm4/t.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?
@SuninIsokaze 2014年10月12日 広島 三次市
こんな感じです。皆様おいで下さい！～三江線オクトーバーフェスト～♪
四季折々 三江線 ?@sankouline 2014年10月12日
@SuninIsokaze いつも三江線にご乗車ありがとうございます。前面展望台にビール樽、良いですねぇ！お気を付けて！
https://twitter.com/suninisokaze/status/521049129426751488
- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:31:03.49 ID:MfDjm4/t.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！
?@SuninIsokaze
@sankouline おっはよお～ございまっす！先月乗りに来ていれば四ヶ月連続！乗車になったのですが……………
三江線オクトーバーフェスト、宇都井でいったん降りて423Dで三次に向かい、424～426Dで江津を目指します。
ビールめちゃ冷えてますよ～♪(*^O^*)
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:31:20.90 ID:MfDjm4/t.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！
?@SuninIsokaze
三江線オクトーバーフェストは～失敗だね。はっきし言って。
告知とかちゃんとしなきゃいけないし、ほぼゲリラ的な突発オフみたいなもんだし。
例の「あの御方」にご教示、指導を賜りたいもんだ～www
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:33:05.64 ID:MfDjm4/t.net]
- うえぽん ?@kaorurmpom 2014年10月30日
ウラ取れてんのかねこれ。何れにしろ名誉毀損になりかねないし、そもそも活性化協議会には「仁義を通す」以上の意味は無さそうだが。
twitter.com/spkgo/status/527675642905505792 …
MICHEE-N（ミッチー・Ｎ） ?@MICHEE_N 2014年10月30日
@kaorurmpom 勝手に樽生ビールってwwww 貸切列車だったら別に問題ないんじゃ…。
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:33:21.80 ID:MfDjm4/t.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 2014年10月30日
@MICHEE_N こんばんは。spkgoに遠回しに非難されている「生樽男」のドイツワインの騎士でございます。
貸し切りではなく、三江線の定期列車での開催でした。
あまり皆さんノッてくれませんでしたが…………(台風接近もありましたし)
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:33:40.68 ID:MfDjm4/t.net]
- 限界集落過疎娘 三江線ハイシ☆マヂカ？?@nagatanichigane
@SuninIsokaze 済みませんが、通常の運行列車の中で、不特定多数に参加を呼びかけたオクトーバーフェストを企画し、
特にどこかの許しもなく樽生ビールを持ち込んで車内に設置したことには違いないのでしょうか？
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 2014年10月31日
@nagatanichigane ま、そういう事になりますね。「許し」とか「許可」は特にもらってはいません。
- 533 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:33:57.03 ID:MfDjm4/t.net]
- 限界集落過疎娘 三江線ハイシ☆マヂカ？ ?@nagatanichigane 2014年10月31日
@SuninIsokaze 大変失礼ですが、それはやはりどうかと思います。
この路線を愛するお気持ちからというのはよく分かるのですが、不快に思う乗客の方が多いと思いますので、
できれば今後は控えられた方がよろしいかと思います。
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ ?@SuninIsokaze 2014年10月31日
@nagatanichigane 「不快」ですか……………世の中いろんな人がいますからね…………
一つの「意見」として三江、いや参考にさせていただきます。
https://twitter.com/nagatanichigane/status/527799496839680000
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:35:37.20 ID:UxSO2GQs.net]
- 三江線が経由する地域の所轄を調べてやったぞ。
俺って親切だなぁ。
島根県：
江津警察署
川本警察署
浜田保健所
県央保健所
広島県：
安芸高田警察署
三次警察署
西部保健所
北部保健所
- 535 名前：名無し野電車区 [2016/09/27(火) 21:42:51.19 ID:OY61G5ba.net]
- ドイツ氏ももう人に迷惑かけないって言ってるのだから
この話はおしまいにしよう。
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 21:47:48.03 ID:ZjR3T1Z+.net]
- そうだな
一市民としては通報したら終わりだからな
- 537 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 22:18:56.72 ID:bY1UPoM9.net]
- >>507
そのグレーゾーン的な理屈を排除するため、具体的な物品例として”酒類”と定義している。
持込可能な量は、2kg以内且つ2リットル以内で荷造り及び包装容器を含むもの。
つまり、2kg持ち込めるのではなく、缶ビールなら1.8kg程度となる。
日本酒なら1升瓶も持ち込めない。
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 22:48:26.59 ID:MDhU33/P.net]
- >>520
そんなの信憑性が無い。
- 539 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 23:08:24.09 ID:MDhU33/P.net]
- 【通常、反復継続して不特定多数の人に調理した食品を飲食させたり、
製造加工した食品を販売する場合、食品衛生法に基づく許可が必要です。
しかし、継続性がなく営業と見なされない下記に示す行為については
「臨時営業」とし、届出制としています。】
「不特定多数の人に調理した食品を飲食させたり」
ドイツワインという糞爺は、既に8月21日の424Dでニンニクを飲食させている
ので、既に食品衛生法違反を犯している。
「水道水を確保し、消毒用の石けんや消毒液（アルコール等）を備え、
手洗いを励行すること」
まずぱっと見で、8月21日の424Dの車内では、これには違反していた。
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 23:16:36.65 ID:2IuPV75l.net]
- みんなドイツワインって奴の事が大好きなんだな
三江線そのものの話題を差し置いてこいつの話題ばかりだww
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 23:19:53.42 ID:MDhU33/P.net]
- 危険人物の酔っ払いだから、
絡まれないように警戒しろと注意喚起しているだけだ。
三江線そのものはそのうち廃線になるだけだし。
- 542 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 23:29:14.43 ID:skAnpBEz.net]
- >>423
毎日運行で走る普通のバスで維持できなければ
移動すらかなり難しくて観光客や用事のある客が来れなくなる沿線になる可能性すらある
- 543 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/27(火) 23:51:03.19 ID:G9cIE1L8.net]
- NHKでやってた日本消滅？だかで出てきた
島根の山奥の限界集落の陸路では行けなくなって川から船で
行くやつって江の川？
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 00:00:40.86 ID:7bqsBnWK.net]
- 青春18きっぷでは行けなくなって、新幹線に乗るか、海から船で行くやつ。
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 00:03:42.49 ID:qe94GzTu.net]
- あと ２ 日
- 546 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 00:13:22.98 ID:sMjP1dLH.net]
- >>509
ならなんで未だに350ミリ6缶セットはメジャーなのか。
だったら330ミリ6缶とか、500ミリ4缶とかが流行るはずだが、あまり聞いたことないのだが…
- 547 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 00:19:08.41 ID:7bqsBnWK.net]
- 鉄道旅行自体がメジャーじゃないから、考慮する必要がない。
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 00:40:21.21 ID:Vm30Zs/M.net]
- 車内持ち込み規定に対応したパック売りなんてニッチな市場に参入する理由が
一般車内での飲食は普通に迷惑行為だし
指定席のある列車とかだと乗車時間もしれていて
よほどの酒好きでもないとそれだけの量を飲まないだろうから
バラ売りで十分ということでは
列車によっては車内でも買えるしね
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 03:53:18.60 ID:itfeoCqh.net]
- ＞車内イベントが行われる
鉄道営業法（明治三十三年三月十六日法律第六十五号）
第三十五条 鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ車内、停車場其ノ他鉄道地内ニ於テ旅客又ハ公衆ニ対シ寄附ヲ請ヒ、
物品ノ購買ヲ求メ、【 物品ヲ配付シ 】 其ノ他演説勧誘等ノ所為ヲ為シタル者ハ科料ニ処ス
見つけたら正々堂々と警察に通報しましょう
- 550 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 04:01:58.01 ID:itfeoCqh.net]
- 教唆犯（犯罪をそそのかした者も犯罪となる）
（１）教唆犯とは
正犯者をそそのかしたこと自体が犯罪となります。教唆犯（きょうさはん）と言います（刑法６１条１項）
例えば 【 犯行方法，手口の詳細を教える 】 というものが典型です。
直接口頭で伝える方法も，出版， 【 インターネット上の伝達 】 など広く含みます。
（２）教唆犯に適用される刑罰
教唆犯に該当した場合，正犯と同じ刑が適用されます（刑法６１条１項）。
もちろん，個別的な関与の程度で量刑が異なります。
とにかく，法定刑としては正犯と同じ，という規定になっているのです。
ID:eN9Ps5S5 のことも正々堂々と警察に通報しましょう
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 05:23:43.61 ID:PdV7zLG5.net]
- 赤字10億っていつからなんだろう？
この20年ずっと変わらないなら200億、数度の災害復旧に掛けた
数十億と併せると・・・JR西管内の国鉄型気動車の大半の置き換えか
岡山電車区の113と115の総取り替えは出来るぐらいだな
- 552 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 06:03:45.57 ID:jDGFmp86.net]
- で、その20年間の乗客数は、、、
- 553 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 06:20:43.31 ID:oRGM8+hv.net]
- 500億人
- 554 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 06:25:41.08 ID:gLj5T7SN.net]
- >ニンニクを飲食させている
これは車内の人にニンニクのふるまいをやってたって事？
- 555 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 07:03:26.48 ID:4RKy/f5d.net]
- >>524
奴のtweetを見ると既に21日より前に帰京しているようなのだが、お前が遭遇したのは本当にドイツワインか？
- 556 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 09:53:08.19 ID:Qc6qfWhC.net]
- ドイツ氏を貶める為の冤罪誘発だったようだな。
- 557 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 09:53:39.56 ID:LaqUmwPy.net]
- 貸し切り列車ならともかく
定期列車で酒盛り開催って
頭おかしいわ
- 558 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 10:43:29.07 ID:Qc6qfWhC.net]
- 帰省列車とかは車内が同窓会みたいだったし、今ではあり得ないだろうけど、旅行中の学生とか
巻き込んでワイワイやってた。
九州寝台も結構そういう所はあった。
- 559 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:05:44.39 ID:cZNQwwAw.net]
- 澤田とドイツワインの冷戦スレかここは
- 560 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:22:49.79 ID:uNrly0xR.net]
- >>543
そう、今では有り得ないんだよ
時代が違う
そもそも、JRの規約違反だしな、酒の量からして
- 561 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:33:49.04 ID:W1zUndrU.net]
- >>356
俺が乗ったことがあるのは以下だけだな。
松浦線（全線）三セク化直前だったので佐々にMRの新車がたむろ。
上山田線（飯塚～上山田）キハ35かキハ30だった。
伊田線（全線）三セク化直前だったので金田に平筑の新車がたむろ。
糸田線（全線）同上。
田川線（全線）ここも三セク化直前だった。
宮田線（全線）キハ23（九州カラー）の単行で折り返し。
>>367
最近は廃線跡・未成線マニアも結構居るからな～。
鉄道趣味も幅広いからね。
島根県では今福線（未成線）の観光資源化に熱心な人達も居るし。
>>412
でも、廃止ネタで集まるのはマイカーの撮り鉄が大半だけどねｗ
- 562 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:35:11.85 ID:W1zUndrU.net]
- >>418
石勝線夕張支線（夕張線）も2019年廃止予定。
>>449
現実的には↓こんな感じになるんじゃないか？
http://www.joyful.gr.jp/~yasuno/
http://www.geocities.jp/kiha28_hozonkai/
>>536
赤字額の大半はメンテナンス費だろうから、JR関係者・ファミリー企業の口座に振り込まれただけかとｗ []- [ここ壊れてます]
- 564 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:37:16.29 ID:W1zUndrU.net]
- >>414
自分が住んでいる地域の事くらい頭に入れとけよって感じｗ
■島根県の人口推移グラフ
pba.o.oo7.jp/320005.html#320005_3groups
■東京圏４都県の人口推移グラフ
pba.o.oo7.jp/110001.html#110001_3groups
pba.o.oo7.jp/120006.html#120006_3groups
pba.o.oo7.jp/130001.html#130001_3groups
pba.o.oo7.jp/140007.html#140007_3groups
最近はこういった基本的な事すら頭に入っていない奴が多過ぎ。
- 565 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 11:58:56.69 ID:ZsUd64Dp.net]
- 死刑宣告まであと2日か。
- 566 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 12:12:55.27 ID:GuNniZu8.net]
- 三江新幹線
- 567 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 13:41:16.75 ID:KsU2lehI.net]
- ビールやワインはアルコール度数低いので危険物ではない。
液体の持ち込み最大値まで可能
- 568 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 14:40:44.24 ID:nCytVVCN.net]
- なぜ無料でもふるまってはいかんのは分からんのかドイツワインは
- 569 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 14:40:48.04 ID:jMt2UDKr.net]
- 酒類の持ち込みは2kgまたは2ℓまで。ドイツ1人で大人しく飲むだけだったらなｗ
JRの許諾なしに不特定多数の旅客に【物品ヲ配付シ】た行為は鉄道営業法違反。
無許可でのイベント実施も【其ノ他演説勧誘等】と看做すこともできるので上記抵触の可能性。
保健所へ届け出せずにビールとニンニクを提供した行為は食品衛生法違反。
提供する者の消毒手洗いの励行も無しのようなので上記抵触の可能性。
- 570 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 14:58:42.42 ID:KsU2lehI.net]
- 貸し切りオフ会でビール列車やればよいのに
- 571 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 15:11:08.33 ID:jMt2UDKr.net]
- 今年4/28以前の旅客営業規則でも酒類の持ち込みは3kg以内とされてるな。
>>528の画像でも完全アウトｗ
- 572 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 15:12:32.29 ID:jMt2UDKr.net]
- × >>528
○ >>512
- 573 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 16:15:06.75 ID:5OSLZ8P/.net]
- 画像では重さが解らないからアウトとは言いがたい。
- 574 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 16:46:45.18 ID:6hE9EBa9.net]
- たとえカラであっても３つで３㎏超えてるのは明らかだからＯＵＴ
- 575 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 16:53:25.98 ID:Qc6qfWhC.net]
- もしカラだったのなら、それは酒類と容器ではなくて単なる空容器だからアウトとは言い難い。
- 576 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 17:01:01.63 ID:jMt2UDKr.net]
- 銘柄違うがドイツビール樽サイズ一覧。少なくとも5L以上からだね。
www.bon-repas.jp/beer/kikaku/1130
こちらは国内メーカー樽サイズ一覧。やはり5Lからのようですね。
- 577 名前：http://rental.kamehata.co.jp/beer_price []
- [ここ壊れてます]
- 578 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 17:09:04.85 ID:jMt2UDKr.net]
- 画像では缶下部のノズルが引き出されてないし、缶上部のツマミも寝たまま。
２本とも未開封と看做しても良いかと。
あと左側の白ワイン？の中身が入ってるのが確認できる。
- 579 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 17:53:06.34 ID:jMt2UDKr.net]
- 発生したゴミどう処理したんだろ？まさか駅のごみ箱に、じゃないよね？
樽ビールということは、床にも零れるよね？まさかそのまんま？
- 580 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 17:57:48.72 ID:enGdDg2V.net]
- 無能な働き者に何を期待してるんだ
- 581 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 18:06:57.78 ID:Jmtx6ptu.net]
- https://www.facebook.com/groups/1542579876050934/permalink/1575425056099749/?comment_id=1575626752746246&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R9%22%7D
堀内 重人
JR西日本が、「上下分離経営を実施されても、運営する気がない」と聞かされ、困りました。
BRT化の費用を全額負担するは、決して地域想いではないと、思います。
地元も「中長期的な視点から見た街づくり」という視点がなく、目先のお金に目が行き過ぎです。
石見川本町や邑南町も、JR西日本がBRT化の費用を全額出す、というとバス化を受け入れたことが、ショックです。
バス化されて利用者が増えた路線がなく、何れはバスも廃止されたりする事実を、何故、直視しなかったのかです。
地元にやる気があれば、ウイラーによる運行の可能性も、出てくるのですが。
いいね！ ・ 9月24日 22:28
＞
「「中長期的な視点から見た街づくり」という視点がなく
どの口がこんな事が言えるんだ？
一番 ないのは堀内 お前だろう
- 582 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 18:17:13.76 ID:Qc6qfWhC.net]
- バイオマス発電で地域に産業を起こし、売電収入は三江線の赤字補てんにするという長期的視点はあった。
- 583 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 18:35:52.76 ID:B1TB89Jb.net]
- >>565
それ発電自体が赤字まっしぐらじゃん。。。
- 584 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 19:15:13.72 ID:m6/PFBfF.net]
- 自家発電しとけ
- 585 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 19:30:59.42 ID:Zut0WN1k.net]
- バイオマス発電なんて補助金で成り立ってるだけ
補助金が無いと赤字
それより江津に原発つくったほうがたくさん金が入る
- 586 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 19:49:59.98 ID:m6/PFBfF.net]
- 三江線沿線に書く最終廃棄物処分場及び地下地層貯蔵施設を建設すれば
三江線維持はチョロい。
- 587 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 20:06:55.63 ID:SxdPHh8f.net]
- >>564-568
堀内 個人のFBにも同じようにバイオマス発電の事書き込んで突っ込まれているな
https://www.facebook.com/shigeto.horiuchi.3/posts/853996431397930?pnref=story.unseen-section
- 588 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 20:10:33.66 ID:Qc6qfWhC.net]
- みられません。
- 589 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 21:14:24.68 ID:8fo3yttO.net]
- これで見られる
https://www.facebook.com/shigeto.horiuchi.3/posts/853996431397930
- 590 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 21:14:26.29 ID:PdV7zLG5.net]
- 鉄道評論家として活動するなら
言ってる内容は冷蔵庫とかと並べてあぁTHE鉄道評論家だなぁ
ってまだ思えるけど本当に運輸評論家なら三江線の状況見て
最適な交通モードが鉄道なのかどうか分かりそうなもんだけどね
- 591 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 21:37:46.96 ID:GzZLGC/i.net]
- やっぱり見れない
- 592 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 21:54:29.52 ID:QIaGFCFR.net]
- 堀内のFBは最近は友達限定だから友達申請が必要
突っ込み所が多過ぎて公開だと恥を書くからだろう
- 593 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 21:55:55.42 ID:P1bY25Cn.net]
- JR西がBRTの費用を受け持つ意思があるという思い込みも指摘してやってｗ
- 594 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 22:00:27.00 ID:R75Hm+/d.net]
- 鉄道だとスーパーへ酒を買い出しにも行けないんだぞ、そんな不便な鉄道に誰が乗るかい
くるま、くるま
- 595 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 22:08:55.92 ID:Mzj9UcsH.net]
- Nスぺでも指摘していた様に面での縮小が必要。点と線の鉄道は維持出来ない。
車の運転も困難になりつつある高齢者には自動運転で対応。
ゴミ収集や救急車も自動運転で規模に応じた縮小が可能になる。
- 596 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 22:13:37.83 ID:gQwBP5wB.net]
- >>577
クルマだと酒飲めないぞ、てかえされそう。
- 597 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 22:31:48.35 ID:m6/PFBfF.net]
- 縮小は本当に正しいでしょうか？
末端の集落は捨ててしまえと言う経済至上主義です。
しかし、集落には歴史があり人生があり物語があります。
きぎょうかつどうと集落の廃止を一緒にしては危険です。
コンパクトシティの意味をはき違えている輩が多くて困っている。
- 598 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 23:03:12.11 ID:QiJamaxF.net]
- 東京一極集中をあらため、東京の人口を強制的に地方に分散させるべき。
地方の危機を救うにはそのくらいの荒療治が必要。
- 599 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 23:05:25.16 ID:/hwLPjKn.net]
- >>579
？？？
飲んで帰るわけじゃないし。
日本のどこの田舎でも見られる光景。
三江線よりお金をかけて残すべき路線が他にいくつもあるだろう。
- 600 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 23:44:01.97 ID:gLj5T7SN.net]
- >>581
東京の税金を上げて地方に分配すればいい。
- 601 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 23:45:22.76 ID:PdV7zLG5.net]
- 集落を維持するのは結構だがその維持費をJRが出さなくてもいいよね
- 602 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 23:47:19.91 ID:xEDT9Igd.net]
- 田舎乞食ってほんと浅ましいよねｗ
- 603 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/28(水) 23:48:01.07 ID:xEDT9Igd.net]
- タカることしか思いつかない田舎乞食ｗ
- 604 名前：名無し野電車区 [2016/09/28(水) 23:48:50.51 ID:gLj5T7SN.net]
- >>585
首都だってだけで努力もなにもなしで行政機関が集中しているのだから、それくらいの分配はあってしかるべきだと思う。
- 605 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 00:01:08.45 ID:LHhAdtEI.net]
- あと １ 日
- 606 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 00:27:25.65 ID:YXUFvSbt.net]
- バスの検討もうちょいしたいから廃止届けちょっと待って
と言われたのを無視して強行するかは見物。
まぁもう関係ない地域だと割り切るか
- 607 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 01:08:25.67 ID:bL3jL2eS.net]
- >>451
R261がずいぶんと改良されたようですが
>>581
区画整理という名のスラムクリアランスですね
>>583
人口集中地としての都市整備を行うにもおカネは必要ですよ
- 608 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 01:16:37.97 ID:LHhAdtEI.net]
- >>589
いつ、どんな内容で出すかは、ＪＲ西と国交省の担当者と打ち合わせ済みだし、
いまさら期日通り出さないなんてことはほぼあり得ない。
例えば、前回の阪神、阪急の運賃値上げ申請（消費税関係を除く）は阪神大震災の翌々日、
阪神、阪急がいつ復旧するのかわからない状態なのに運輸省（当時）に出されている。
- 609 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 01:28:15.97 ID:S8UL0kXU.net]
- 西日本（笑）なんだから大阪民国からタカれよｗｗｗｗ
- 610 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 03:00:33.38 ID:YXUFvSbt.net]
- >>591
まぁ昨日広島テレビで30日提出って流れてるし確定だね
- 611 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 05:56:10.78 ID:Psi8I2+N.net]
- >>581
田舎者が職と快楽を求めに都会に来るんだろうがw
故郷を魅力的な場所に変えて見ろや脳無し
- 612 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 06:13:31.60 ID:Uiv+CkUZ.net]
- 田舎にまともな職が少ないからってのが最大の理由だよ
石見・出雲は、かつては、農業・林業・鉱業がメインだったが、
林業と鉱業は消失し、農業は専業農家をやるのがほぼ不可能となり、兼業で赤字農業をやるしかないが、
兼業でやるにはそれなりの職について給料もらえるのが前提
木次線沿いは、出雲松江方面へ通勤する人がいることでてきりきり成り立ってるが、
三江線は、太田方面に通勤する石見川本や粕渕、三次方面に通勤する南部を除いて、
きわめて苦しい状況
- 613 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 06:53:43.47 ID:U4MAH6cI.net]
- 林業に関しては、山の介護みたいなものだから、なくすわけにはいかない大事な仕事。
庁舎とかを建て替えるときに、３階建てまでしか出来ないけれど、それでも木造で建てるとか
無理やりな事をしてでも県産材の需要を高めていく必要がある。
- 614 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 07:01:45.69 ID:5Eukgu2N.net]
- 田舎で生活していて日が暮れると、「今日も１日終わった」っていうことを強く感じる
実際にその日は終わってしまうのであってあとは寝るまですることがない
- 615 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 07:09:54.96 ID:o0BfzbGO.net]
- だから”太田”じゃなくて”大田”だと何度言えば解るのかと？
- 616 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 07:56:09.89 ID:U4MAH6cI.net]
- 三江線の廃止時期が伸びたので、路線継承へ稼働する時間が僅かに増えましたね頑張りましょう！
と、ＦＢに書いてみたいけど、削除されそうで出来ない。
恐怖政治ってこういう事なのだな。
- 617 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 08:10:00.67 ID:+I8tMsyf.net]
- 三江線存続を条件に原発でも誘致しとけや
- 618 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 08:35:00.84 ID:Uiv+CkUZ.net]
- 廃線までに代替バス間に合うのか？
まあ、JR西も、１年くらい廃線先送り＆バス転換支援増額は想定内でしょう
- 619 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 08:41:41.25 ID:ABqrzgw7.net]
- >>601
廃止まで一年というのは代替交通を考慮するため。
なのでそこまでに決まらないのなら、JR西はきりすてても構わない。
まあ既にバス路線の選定とか進んでいるから余裕でしょ。
- 620 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 09:33:36.70 ID:wgwwBeDx.net]
- 浜田のタクシー会社がつぶれたらしいから、運転手確保にも丁度いいかもしれない。
２種免許持ってる人たちだから、大型２種への切り替えも無面の人よりスムースだろうし。
- 621 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 09:56:50.25 ID:yamaybrD.net]
- 田舎のほうはよく知らないが、タクシー会社なんて運転手年寄りばっかじゃないのか？
これを気に隠居生活入るか・・・ってのが大半な気がするが
- 622 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 10:25:39.69 ID:Hct6k7uV.net]
- >>603
タクシー70台使っていた地元最大手の会社が自己破産でなくなると いくら需要が少なくなっていたとはいえ 不足する穴を他社が埋めるにしても車も人も不足する
運転手にしても地元に生活基盤があるから 殆んどは他の地元タクシー会社が雇用されるだろう
廃業を機に引退する高齢運転手も何人かは出てくるし(生活もために続ける高齢運転士もいるにはいるが)
- 623 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 12:52:01.72 ID:jUAW03Ut.net]
- 本日昼前のTSSテレビ新広島のローカルニュースによると、三江線は2018年3月末で廃止されるとのこと。
やっとJR側から具体的な廃止期日が提示された。
廃止届提出は予定通り明日。
乗り鉄、撮り鉄、その他野次馬の皆さんは2018年3月31日の予定を空けておかないとｗ
- 624 名前：名無し野電車区 mailto:age [2016/09/29(木) 12:55:03.65 ID:uI1Cky12.net]
- 廃線が濃厚である以上、あとは条件闘争だな。
JR西からいかに好条件を引き出すかだ。
バス運行の初期費用だけでなく、道路拡幅の費用負担まで引き出せたらベスト。
- 625 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 12:56:20.85 ID:0p2qNEJ+.net]
- 国に言えよ
- 626 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 12:56:51.32 ID:gZ572VaL.net]
- ＪＲ三江線廃止半年先送りへ
09月29日 12時45分
ＪＲ三江線廃止半年先送りへ
www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20160929/3079481.html
島根県と広島県を結ぶＪＲ三江線をめぐり、ＪＲ西日本が沿線自治体の要望を受けて廃止の時期をこれまでより半年先送りして再来年３月末を最後に廃止する方針を地元の自治体に伝えていることが分かりました。
島根県の江津駅と広島県の三次駅を結ぶ三江線について利用者の減少に歯止めがかからないことからＪＲ西日本は今月１日、来年９月をメドに全線を廃止すると表明しました。
これを受けて沿線の自治体では代わりの交通手段としてバスを運行させることとし、運行計画を作るのに、１年半程度かかるとして、ＪＲ西日本に対し廃止の時期を延期するよう要望を行っていました。
関係者によりますと、要望を受けてＪＲ西日本では三江線を廃止する時期をこれまでより半年程度先送りし、再来年の３月３１日を最後に全線廃止とする方針を沿線自治体に伝えているいうことです。
ＪＲ西日本では２９日夕方、米子支社の松岡俊宏支社長が島根県美郷町を訪れて、沿線自治体に回答した上で、３０日中国運輸局に三江線の鉄道事業廃止届を提出することになっています。
- 627 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 13:40:54.30 ID:wgwwBeDx.net]
- 2018/3/31は土曜日か。
パニック必至ですね。
- 628 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 14:43:22.17 ID:wJrc03y9.net]
- >>610
> 2018/3/31は土曜日か。
> パニック必至ですね。
その日をシレッと運休にすればおもしろいのに。
- 629 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 15:00:43.78 ID:nGUE+20/.net]
- 冬季運休だな
雪が降ったとか、雪崩の危険とか。
その前に来年にドデカい台風で…
- 630 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 15:09:31.95 ID:+HvSNNvQ.net]
- 自治体がバス転換の検討すらしていなかったと言うことか？
怠慢じゃないか？
半年延びた分、他の利用者の負担が増えるんだぞ。
こいつらのせいで、うちの路線が減便になってるんだ。
- 631 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 15:33:55.06 ID:wgwwBeDx.net]
- >>613
数億円規模で予算をつけないといけないからその準備という意味もあるだろう。
お前だって、嫁に、明日離婚するから慰謝料1000万現金でくれとか言われたら困るだろう？
- 632 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 15:58:42.37 ID:Hct6k7uV.net]
- 613の嫁は２次元だから
- 633 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 16:10:39.42 ID:hUPj7Yaf.net]
- >>610
だったら2018/4/1まで運行して2018/4/2廃止もあり得る。
- 634 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 17:24:04.95 ID:8YE6qAiJ.net]
- 実際の廃止日はダイヤ改正に合わせるだろ
2018/3のダイヤ改正日が決まってないだけだ
- 635 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 17:32:06.09 ID:LHhAdtEI.net]
- この期におよんで半年の延期とかなんなんだろうね。
どっちみち代替交通になるし、地元の火との病院通いのためならデマンドタクシーみたいな
ものの方が喜ばれるのはわかっているのだからさっさとやれば良いのに。
予算措置と言っても、まだ来年度予算を組む時期でもないし、初年度分以上のお金は手切れ金
として入ってくるわけだし。
「あと半年」とごねれば手切れ金があと５億円積み増しできるとの浅知恵で言ってみたところ、
ＪＲから、そんなたかりに金出せるか！ つけあがるんじゃねえよ！
って返り討ちにあった結果かもしれないけど。
- 636 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:04:22.14 ID:jUFShNGe.net]
- >>616
2003年11月30日限りで廃止されたJR可部線（可部以北）の最終回送列車（DE10＋キハ40×2）は、諸般の都合で日を跨いでしまったそうだがｗ
>>617
国鉄時代からローカル線廃止を数多く見てきたが、ダイヤ改正に合わせるケースは少なかったような気が。
- 637 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:11:04.95 ID:gTSOeOue.net]
- ＞運行計画を作るのに、１年半程度かかるとして、
私は126ですが、126みたいな運行計画を考えるのに30分程度かかりました。
>>126
- 638 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:15:01.67 ID:yamaybrD.net]
- カレンダー確認してないんだけど、>>610が言うとおりだと
最終日が18切符期間かつ土曜日・・・
三江線自体もだけど、周りの路線やホテルも大丈夫かこれ？
2月末日とか、もう半月程度運行して4月中旬とかにしたほうが良いんじゃないか？
- 639 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:19:17.56 ID:gTSOeOue.net]
- >>621
それこそ今日ただちに、今のうちから2018年3月30日や31日の
三次のスーパーホテルや、江津のアルファー１ホテルの宿泊を
予約してしまっても良いんですよね。
- 640 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:25:42.62 ID:YXUFvSbt.net]
- 日本全体の中でここ何十年か廃線最有力候補だったのに
本当にバス転換したらどうなるかとか考えてなかったんだ
- 641 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:29:53.67 ID:0p2qNEJ+.net]
- 誰が運行するのかな
- 642 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:40:03.80 ID:gZ572VaL.net]
- 石見交通と備北交通に委託じゃね？
- 643 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 18:42:39.65 ID:W0sB2d+D.net]
- >>624
コミュニティバスじゃないの？
昔、川本とかのJRバス一般路線が全廃されるとき、運転手氏が「（広島～大田市、江津の）高速までやらされたら石見もたまらんじゃろ」と言ってた。ただでさえ赤字路線が多いだろうに、更に三江線代替バスまでやるのは無理だろう。
そもそも、例えば安芸高田市の旧高宮町とかは備北交通の路線バスも撤退している。
10年くらい前まで広島県の吉田から式敷駅、口羽駅を経由して羽須美村の阿須那まで行くバスがあったけど（20年以上前は広島センターから直通）、何年か前に備北交通が撤退して、県境を越える部分がなくなった。
通常の路線バスでは無理なのではないか。
そういえば、JRバスの路線が廃止が議論されているとき、要求する補助金の額が石見交通を上回っていたためにあっさりJRは切られたとかいう話。地元偏重なのか、三江線の話にも通ずるものがあるかもしれない
- 644 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 19:36:17.99 ID:gTSOeOue.net]
- >>626
＞三江線代替バスまでやるのは無理だろう。
石見川本～石見銀山～大田市間は、広島から高速バス石見銀山号と
石見川本で三江線に接続する路線バスが設定されていますが、
石見銀山号の区間利用も可能なので、三江線が廃止になると、
合理化で集約されて、路線バスが１往復減便になってしまうのでしょうか。
1547 1603 大田 1306 1326
1613 1620 大森 1247 1300
1658 1658 川本 1209 1215↑
↓-- 1852 広島 1015 (424Dから接続)
(431Dへ接続)
- 645 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 19:38:37.58 ID:CPk2US2i.net]
- >>623
バス転換を検討する＝廃線を認めるになるから考えることをしてはならない、
という理屈らしいよ。
2012年の増発試験の時すら「これはバス転換のシミュレーションだから
協力してはならない」みたいな論調がまかり通ってた連中の考えること
ですから。
- 646 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 19:46:47.25 ID:zG5N1KK9.net]
- 町だい路線の場合、デマンドタクシーにしようとしたら、
かえって路線バスのほうが安く済んだという例もあるから(天北線代替バスとか)、案外スクールバス兼路線バスになるんじゃないかな。
- 647 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 20:28:44.26 ID:o0BfzbGO.net]
- デマンドタクシーにすれば良いって言うけどさ、三江線沿線南側は石見都賀～三次間にタクシー事業者が無いことを知ってて言ってんだろうな？
- 648 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 21:57:31.82 ID:f9vmjDp2.net]
- https://www.facebook.com/groups/1542579876050934/permalink/1577282745913980/
堀内 重人
41分前
本日、ウイラートレインの村瀬社長宛に、「三江線の運行をお願いしたい」という旨の手紙を出しました。
ウイラー社が三江線を運行するメリットとして、以下の点を強調しました。
①江津や三次で、御社の高速バスと接続させることで、東京・横浜、名古屋、大阪・京都・神戸からの集客が可能となり、高速バス部門の利用者も増える
②旅行部門も持っておられることから、三江線の中でも景色の綺麗な口羽～浜原間は、三江線に乗車してもらい、自社が所有する観光バスで広島や岡山へ戻る日帰り旅行が可能となる
③京都丹後鉄道で得た地域密着経営により、鉄道が必要という人の割合が高くなった。三江線でグルメ列車を運行することで、「地産地消」の考えが沿線周辺に浸透し、野菜を栽培している人や、料理を調製している人達も、
三江線の必要性が理解するようになり、それがやがては島根県や広島県も動かす
以上の旨を手紙で伝えました。
【続く】
- 649 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 21:57:56.04 ID:f9vmjDp2.net]
- 【続き】
ただウイラー社が三江線を運営するとしても、インフラ（路盤・橋梁、トンネルなど）だけでなく、車両も無償譲渡してもらわなければならない点と、
２時間ヘッドの運転を実施するためには、島根県や広島県に、列車交換設備の復活の費用を負担してもらう必要性があることも、述べています。
さらにウイラー社が、利益を出すためには、運賃は15%程度値上げすると同時に、観光鉄道の要素を強めて、客単価を上げるためには、JR四国の「伊予灘ものがたり」のように、観光客用の車両は、グリーン料金を徴収する必要があることも述べています。
最初の５年ぐらいは厳しい経営を強いられるかもしれませんが、京都丹後鉄道で実施した「地域密着経営」により、沿線住民は京都丹後鉄道を支持するようになったことから
、やがては島根県や広島県も考えを軟化させ、インフラ部分の維持管理費などは、両県が負担する形で上下分離経営が実現し、客単価の向上と利用者の増加により、収支均衡が図れるようになるかもしれないと考えます。
- 650 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:01:29.99 ID:o0BfzbGO.net]
- 本物のバカなのか？
車輌の無償譲渡は実現したところで、車両基地どうすんだよ？
こればっかりは借り物って訳にはいかないんだぜ
- 651 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:02:39.15 ID:0p2qNEJ+.net]
- １８切符の乗れない臨時列車が最終運行だなきっと
- 652 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 22:08:41.90 ID:rkLg25D5.net]
- 66: 名無しでGO! [sage] 2016/09/29(木) 18:42:07.78 ID:vQjX1CYQ0
広島テレビ テレビ派内ニュースより
本日開かれた沿線自治体との会合で
ＪＲ西日本米子支社長は、
沿線自治体の廃止延期�
- 653 名前：ﾌ要望を受け入れ、
三江線廃線日を平成30年4月1日とし、
廃止時期を再来年３月末として
国に届出を出すことを伝えたそうです。
明日、提出されようです。
>>59の記事には確かに書いてありませんでしたが、
最後に100kmを超える路線の廃止は
本州では初めてと言ってました。 [] - [ここ壊れてます]
- 654 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:23:23.06 ID:gTSOeOue.net]
- >>409
＞往復4000円*100人だと40万円になる
例えば425Dで使った車両を、430Dに使うまで貸切にしてもらって、
浜原1441発→(途中駅は通過してもらう)→口羽1516着(427Dの発車を眺める)
口羽1540発→(途中駅に数分停車してもらって眺める)→浜原1640着
こう運転してもらったら、
580円*往復2*100人で11万6千円なのでしょうか。
- 655 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:30:33.98 ID:o0BfzbGO.net]
- 口羽駅では浜原方向への折り返し運転が出来ない。
当該の行程を実現しようとすれば、口羽で車両を交換するしかないが、Ａ運用がずれるのでJRが請け負う可能性は極めて低い。
- 656 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:52:59.63 ID:n2+e87jK.net]
- >>624
堀内重人
- 657 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 22:53:11.08 ID:n2+e87jK.net]
- >>624
堀内重人か中尾
- 658 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 23:09:37.06 ID:gTSOeOue.net]
- >>637
すみません。単純に今から毎月1万円づつ貯金すれば間に合うかとか
そんなことしか考えていませんでした。
- 659 名前：名無し野電車区 [2016/09/29(木) 23:19:20.24 ID:gNfhkrhM.net]
- ウィラーに第一種やらせんの？
とんでもなくハードル上がったな
- 660 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/29(木) 23:43:22.50 ID:YXUFvSbt.net]
- 2ちゃんでもピンクのバス(笑)扱いされてるウィラーとはいえ
現実にはそれなりの会社なのにこんな僕の考えた江の川鉄道の
相手するとか大変だな。スルーするだけだけど
- 661 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 00:04:49.24 ID:8SMXavlD.net]
- >>625
しかも運行するバスがトヨタハイエースか日産NV350キャラバンの路線バス仕様ね
- 662 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 00:07:28.34 ID:pCu96rdZ.net]
- コンフォートじゃネ？
- 663 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 00:11:59.51 ID:koHNgRkF.net]
- ついに提出日
三江線滅亡の日まであと５４７日
- 664 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 00:15:24.29 ID:lsyGPUvR.net]
- シュレッターですっきり
- 665 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 00:40:47.32 ID:OAepvzEe.net]
- >>622
逆だ、逆
- 666 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 01:02:44.42 ID:TI51S8Dr.net]
- あいかわらず堀内重人が馬鹿な発言繰り返してるみたいだな。
ウィラーにはデメリットしかないじゃないかと。
- 667 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 01:20:03.63 ID:koHNgRkF.net]
- >>641
すくなくとも丹後なみに上下分離ができてからの話だな。
今のところ自治体側は金のかかる下を引き受ける気が皆無だから、ウィラーには検討の余地もないよ。
- 668 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 03:51:07.41 ID:l+oc6+Gv.net]
- 大人の対応で穏便に済ませるだろうが
ウイラーの村瀬氏も内心では失笑だろうな
丹鉄は三江線に比べればはるかに沿線人口も多い
日本三景の天橋立と言った観光資源もある
企業はまず利益を追求する
住民いない、観光資源ない三江線に手をさしのべるわけないわw
- 669 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 06:03:07.22 ID:uIxMB3UI.net]
- 丹鉄から運転士5人を引き抜いたら向こうの運転が出来なくなるので、これだけで引き受け出来ない理由になりますね。
- 670 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 06:11:23.87 ID:3pzWUxdF.net]
- 堀内が島根・広島の両県に出した意見書もこのレベルだったんだろうな
しかも運輸評論家の肩書付けて
- 671 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 06:27:49.97 ID:yDa4WT6Y.net]
- >>649
両備だって、あくまで地元が残すためにそれなりに負担しないとやらないと言うはずだ。
運輸評論家の名前でこんな提案するなんてあきれるというか。
- 672 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 06:28:15.06 ID:5E0A3GxR.net]
- 三江線を存続させて欲しい。
・線路をひっぺ剥がして舗装をする
・駅はバスの停留所(引き受け先があれば)にする。停留所になれなかった駅に石碑を立てる。
BRT三江線
- 673 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 08:19:20.01 ID:PveEF5SI.net]
- BRTもないな。
- 674 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 08:47:05.06 ID:x74JwYZZ.net]
- BRTだと、道路とBRTの２重投資が無駄になる
必ず投資しないといけない道路にバス走らせるのがいちばん
- 675 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 10:00:55.41 ID:4ZZfTKYG.net]
- ウィラー宛てって腹抱えてワロタわ。
ウィラーが丹鉄引き受けるときの条件、そしてウィラーが丹鉄で目指してることまるっきり無視してるし。
- 676 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 10:25:58.12 ID:pyNWJnAu.net]
- 廃止日 2018年4月1日
最終営業日 2018年3月31日
で確定したので、色んな人達が葬式スケジュールを立て始めそうだねｗ
2003年に廃止された可部線（可部以北）のケースを参考にすると、とりあえず最終営業日は沿線のあちこちに多くの警備員が配置されそう。
3月31日の最終列車通過後は踏切の廃止作業が急ピッチで行われる。
線路側を鉄パイプ等の柵で封鎖して「立入禁止」の看板、垂れ幕等を設置。
最終営業日はマスコミのヘリコプターが沿線を飛んで列車を追い掛けるだろう。
当然、鉄道ビデオ業者も集まる。
駅などでサヨナラ記念行事が行われ、住民らによる駅の装飾も施される。
普段は駅に来ない住民も集まって、二度と見られなくなる列車を見学したり手を振る。
最終日に近付くほど撮影がまともに行えなくなるので、撮り鉄は出来るだけ早い時期に撮影しておいた方が良い。
- 677 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 10:28:39.24 ID:PkLtzRBI.net]
- 来年の台風シーズンに沿線で長期不通区間がでで
復旧されることなくそのまま終了というオチも
- 678 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 10:40:44.15 ID:4MALZUYw.net]
- これから乗りに行くなら、18きっぷの時期は外した方が良い？
- 679 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 10:43:10.03 ID:w4Zi4M4b.net]
- >>657
ウィラーが三江線を無条件に引き受けることはないと、堀●氏も分かっていますよ。
>堀● ●人 ウイラーが運営するとしても、5年ぐらいはJR西日本がインフラを保有して、上下分離経営をするなどしないと、
>ウイラーも参入しないでしょう。ましてや地元が諦めてしまえば、ウイラーの参入もあり得なくなります。
>
>いいね！ · 9月24日 22:34
ウィラーの引き受け条件に行政の対応をどれだけ近づけるかの折衝だと思います。
本来は存続を検討している段階で、行政なりがやるべきだった仕事です。
- 680 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 10:45:54.74 ID:w4Zi4M4b.net]
- >>658
列車の追っかけをしながら写真や動画をとりたい人と、路上駐車の人と、撮影場所を探したり
撮影終了後の移動で隘路を列車と逆行する人とで糞づまり状態になってパニック置きそうですね。
三江線側の県道には入り込まない方がよいですね。
- 681 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 10:52:05.68 ID:UmxdicGC.net]
- 堀内はJR西日本の
「当社として三江線の鉄道事業はどのような形態であっても行わないという判断に至りました」
という意思表示をなんで無視してるんだ
- 682 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 11:08:09.71 ID:lgeYoUIB.net]
- 都合の悪いことはあーあー聞こえなーいで通す堀●＆田舎乞食ｗ
- 683 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 11:09:45.06 ID:oWKF57YG.net]
- 今回の「
- 684 名前：手紙」にはJR西が5年間…というのが入ってないんだよね
誰かに指摘されたのか、それとも不確かなことは書けないと自制が働いたか
ウィラーの社長もやる気が無いならきっぱり言わないと
また都合よく解釈されてしまうわな [] - [ここ壊れてます]
- 685 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 11:16:55.29 ID:tZGshZrq.net]
- >>634
瑞風走れるのかよwww
- 686 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 11:41:44.65 ID:w4Zi4M4b.net]
- 評論家には、存続交渉の一角を担ったという実績ができるから頑張るのだろうな。
- 687 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 11:52:31.91 ID:w4Zi4M4b.net]
- 浜原で留置の列車を浜田に引き上げる必要があるから、浜原→浜田の臨時列車が走るかもしれない。
三次留置の列車は、芸備線・福塩線の車両をダイヤにあてがって応援するだろう。
- 688 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 12:31:33.72 ID:aaMwR3SZ.net]
- 江差線の廃止はゴールデンウィーク明けではなかったかな。
- 689 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 12:58:01.55 ID:aaMwR3SZ.net]
- >>620
運行計画ってダイヤだけじゃなくて、人員や車両や資金やらの実現可能なものを作り出すことじゃないの？
- 690 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 13:19:28.36 ID:mY6LXbl4.net]
- 上岡直見はどこいったの？
名前からして嘘くさい。
- 691 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 13:23:04.47 ID:jq/ys26Y.net]
- 国土交通省正門で反対集会を行いましたがJR西日本幹部らに廃止届が提出されました。
環境が整い撤回されることを願います。
- 692 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 13:28:29.46 ID:zZeQbju6.net]
- なに、国交省前で反対シュプレヒコールとか、廃止反対運動ってそんなに
盛り上がっていたとは知らなかった・・・
- 693 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 13:29:00.61 ID:QY6nnFM5.net]
- >>662
最終日は鉄道に興味の無い一般人（地元住民＆野次馬）も多数参戦するので、見通しの悪い道などは特に注意したほうが良さそう。
よそ見運転する輩も結構居るだろうし。
- 694 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 13:34:54.48 ID:O4Xyr+gg.net]
- 観光面ででどうなるかだな
- 695 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 14:38:30.30 ID:kFLw/Zt5.net]
- 西は半年廃線繰り下げと表明したけど「鉄道として」とは一言も言ってないんだよね。
鉄道形態では予定通り来年９月で運行終了して、その後半年はバス代行という可能性も？
- 696 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 15:41:22.89 ID:IXKoMAn7.net]
- >>676
この期におよんでそれはない
もちろん台風とかちょっとした災害でそうなる可能性はそこそこあるが
- 697 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 15:50:31.79 ID:2wpqlInj.net]
- >>661
折衝ねぇ…
彼が折衝できるほどの能力の持ち主なら
執筆か学究でひとかどの名を成してて折衝する暇すらないだろうねえ
逆説的だけど
- 698 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 17:22:18.21 ID:vaepssZ1.net]
- 確かにJR西日本が三江線をになうのは厳しいのは知っている。
しかし、それでも三江線を維持したい。
地域の存続がかかっている。
そこにJRは気づいて欲しい。
地域の熱意が届いて、撤回という可能性は残っている。
- 699 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 18:02:41.24 ID:w4Zi4M4b.net]
- 三江線に乗って、車内とか停車駅とかにパンダが出るのと、乗ったらビールをもらえるのでは、
やはりビールの方が嬉しいのではないですか。
- 700 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 18:09:17.87 ID:XfoHDYfk.net]
- ヲタクが支えよ三江線 全列車18きっぷ不可、カメラ持ち込み料金5千円、撮影料1コマ3000円 それぐらいやらないと
- 701 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 18:17:24.21 ID:x74JwYZZ.net]
- 最後の１年は、廃棄予定のキハ40とかむかしの列車ひっぱり出してきて
特別塗装の特別列車「江の川」を運転してほしい
そして最終日に「江の川」が石見川本に入ってそこで記念式典
そのまま廃線、最終列車は地元自治体に寄付
- 702 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 18:20:12.23 ID:G1/ljXT+.net]
- 黙っても客が来るんだからそんなことやるはずないだろ
いすみ鉄道にでも行ってこい
- 703 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 18:38:41.21 ID:PveEF5SI.net]
- 届出公式URL
www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9318.html
- 704 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 18:44:20.40 .net]
- 葬式鉄で活性化するなあ笑
- 705 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 18:57:43.52 ID:w4Zi4M4b.net]
- > こうした4つの理由を踏まえ、三江線の第一種鉄道事業を廃止するとの判断に至りました。
２種とか３種で残る可能性はあるという事か。
- 706 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 19:09:03.33 ID:x74JwYZZ.net]
- 普通料金じゃいくら葬式鉄がやってきても誤差みたいな増収にしかならない
大赤字はどうやってもかわらない
特別料金（おなじ距離の特急指定席と同等以上）にしないと
- 707 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 19:36:41.67 ID:XBo7wBQ/.net]
- 堀内は真の○○だな。三江線はｳｲﾗｰでもお手上げ。
- 708 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 19:42:34.27 ID:UmxdicGC.net]
- >>686
三江線について以下の考え方を改めて確認いたしました
（1）拠点間を大量に輸送するという鉄道の特性を発揮できていない
（2）輸送モードとして鉄道が地域のニーズに合致していない
（3）利用者の減少に歯止めがかかっていない
（4）バスにて代替可能
JR西日本は鉄道がダメだといっているので、二種も三種もあり得ない
- 709 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 19:45:52.99 ID:9U1ivMwH.net]
- 地元が必要としていないから廃止されるんだぞ
必要というのは口ではなく態度で示さなくてはいけない
三江線は口だけだから廃止される
- 710 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 20:35:17.26 ID:L4N/OkC+.net]
- 祭りだ、祭りだ、廃線祭りだ、、、、、
- 711 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 21:11:54.09 ID:Rq/9oCxj.net]
- ＞口ではなく態度で示さなくてはいけない
もう廃線が決まったのだから、沿線の高校は月曜からは、三江線に
遠慮することなく、スクールバスを通学に便利なように設定できますね。
- 712 名前：名無し48さん（仮名） mailto:sage [2016/09/30(金) 21:22:05.23 ID:toItGZUY.net]
- 広義の西日本では旧国鉄大隅線を上回る廃線距離の路線。
- 713 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 21:39:35.12 ID:jq/ys26Y.net]
- 三井物産と組んで再建する。
- 714 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 21:44:12.18 ID:Zy00VVOX.net]
- >>686
新たに第2種・3種鉄道事業の認可申請しないから無い
- 715 名前：名無し野電車区 [2016/09/30(金) 23:02:42.52 ID:jq/ys26Y.net]
- 江津市、三次市の市長リコールを視野に活動しています。
市民活動代表として無党派の候補予定者の準備をしています。
- 716 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 23:25:10.31 ID:kFLw/Zt5.net]
- 供託金没収ウマー
- 717 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 23:52:04.20 ID:mBVt2keH.net]
- それ以前に、リコール請求に必要な有権者3分の1の署名を集めれるか
また、集めても住民投票で過半数の賛成票を取れるかさえ疑問
- 718 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/30(金) 23:59:35.08 ID:mBVt2keH.net]
- 三江線の廃止がリコール請求の理由だとしても、公共交通だと言えども民間企業が経営している三江線の廃止は確定だから意味ないけどね
- 719 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:02:25.57 ID:5PWmxO8y.net]
- 木古内で落選した某の二の舞の予感しかしない
- 720 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:17:25.02 ID:0Ma1y6Ml.net]
- ＞江津市、三次市の市長リコール視野に活動しています。
署名以前にその自治体で選挙権を有してなければリコールを請求する権利すらないんですが
選挙権を有する条件は以下の3つを全て満たすこと
・日本国民であること
・年齢満18年以上の者
- 721 名前：であること
・3か月以上引き続き同一市町村の区域内に住所を有する者であること
つまり、両方の市に選挙権を有していること自体あり得ませんので、いつもの「出す出す詐欺」で確定ですな [] - [ここ壊れてます]
- 722 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:19:09.43 ID:z6yXV8VC.net]
- みんなヒマだから全力で釣られるんですねｗｗｗ
- 723 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:35:45.90 ID:+bpwEAjz.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４６日
- 724 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:43:47.39 ID:+bpwEAjz.net]
- >>692
JR西：どうぞどうぞ。
どのみち三江線での高校生の通学定期収入なんか、全部あわせてもJR西の社員一人の給料にも少ないので
それが減ったからと言ってなんら困りません。むしろ乗客が減少すれば廃止の裏付けができて好都合です。
- 725 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:45:03.36 ID:zgnNde4d.net]
- >>568
冗談抜きで江津原発いいんじゃねえか？
三江線存続と引き換えに江津に原発建設というのもありだったと思うが
- 726 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 00:48:09.27 ID:eiP04zQe.net]
- 米海兵隊移転先もなかなか。
- 727 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 01:48:22.60 ID:z0KqC/4T.net]
- 三江線スレに三江線沿線民がいるとでも？
- 728 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 02:57:55.21 ID:5PWmxO8y.net]
- 三江線沿線人口9万人、日本国の総人口の0.07％
路車板の一日のID数約2000だから一人はいるのかな。
- 729 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 03:05:18.25 ID:0Qc0iFXn.net]
- その沿線人口って、三次と江津を数に入れた場合でしょ？
- 730 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 03:39:25.19 ID:5PWmxO8y.net]
- >>709
そうw外せば2万切るぐらいか。
でも沿線住民がいたとしても日常利用者は300人だからね・・・
- 731 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 05:08:20.01 ID:t791Z43P.net]
- >>701
グループに各市町の市民有志がいるに決まっておろう。
- 732 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 10:03:20.83 ID:TwWBw8rI.net]
- >>711
今度はいるいる詐欺ですか？
御託はいいからさっさと請願書晒せよ、出す出す詐欺集団(団員1名)
- 733 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 11:58:39.80 ID:t791Z43P.net]
- 江津市サイトで請願書見られる。または情報公開部署
- 734 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 12:37:33.05 ID:UuBNaOVN.net]
- 三江線引き受け会社を作る。
年間赤字 8億円で5年間頑張る。
県が下部を引き受けする。
引き受け会社が黒字になる。
地域が潤う。
- 735 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 12:40:16.11 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>711
＞グループに各市町の市民有志がいるに決まっておろう。
つまり自分自身には請求する権利はない、「出す出す詐欺」だということを表明してくれたわけですね
盛大な自爆ありがとうございます
- 736 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 12:50:59.76 ID:t791Z43P.net]
- リコール活動は可能である
- 737 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 12:57:54.21 ID:L/68FXm2.net]
- リコールする
→万が一にも受理される
→再選挙で費用2億がそれぞれの自治体でかかる
→いよいよ金がなくて三江線のことなど相手にできなくなる
貧乏人による、より貧乏になるスイッチ
- 738 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 12:59:46.49 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>713
＞江津市サイトで請願書見られる。
では、これはあなたが出したものということでよろしいですね？
平成27 年第４回議会定例会 請願・陳情等審査結果
ttp://www.city.gotsu.lg.jp/files/20151221172031.pdf
○請願（１件）
■請願第４号
１ 受理年月日 平成２７年１１月２６日
２ 件 名 ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の提出について
３ 請 願 者 三江線を守る会 代表代行 日高勝明 外２名
４ 紹介議員 鍛治恵巳子、藤間義明
５ 審査結果 採択
この請願書の中身を速やかにご提示ください
提示なき場合はあなたを他人の名を語るきわめて悪質な人物であると判断します
- 739 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:20:42.13 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>715
＞リコール活動は可能である
つまり自分自身には請求する権利も活動する権利もない、「出す出す詐欺」だということを再度表明してくれた
わけですね
再度の盛大な自爆ありがとうございます
念のため言っておきますが、江津市に出向いて情報公開部署で自ら確認するよう丸投げするのはID:t791Z43Pが
請願書を出したことの証明には一切なりえません
ID:t791Z43PのIDで自らアップする以外、証明する手段は一切ありませんので、この請願書の中身を速やかに
アップの上でこのスレでご提示ください
お待ちしてます
- 740 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 13:34:30.17 ID:UuBNaOVN.net]
- 人に言えないような請願なのかと思われてしまうだけだな。
- 741 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:40:34.22 ID:0Ma1y6Ml.net]
- 採択時の会議録は以下の通り
（ ttp://www2.gijiroku.net/city.gotsu/ より検索）
平成２７年１２月（第４回）定例会 議事日程第４号 平成27年12月21日（月）午後２時開議
～～～～～～～～～～～～～～～
本日の議事日程
（略）
第２ 請願第 ４号 ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の提出について
（略）
～～～～～～～～～～～～～～～
△日程第２ 請願第４号 ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の提出について
陳情第３号 国民皆保険制度の維持・発展を求める意見書の提出について
陳情第４号 ＴＰＰ交渉に関する意見書の提出について
○議長（藤田厚） 日程第２、請願第４号外２件を一括議題といたします。
本請願及び陳情の３件に対する建設厚生委員会委員長の報告を求めます。８番森脇議員。
〔建設厚生委員会委員長 森脇悦朗 登壇〕
◆建設厚生委員会委員長（森脇悦朗） 建設厚生委員会委員長報告を行います。
本委員会に付託されました請願第４号、陳情第３号及び陳情第４号の３件について、去る12月15日、委員会を開催
し審査いたしましたので、その結果を報告いたします。
- 742 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:41:35.05 ID:0Ma1y6Ml.net]
- （承前）
請願第４号ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の提出については、政府に対し、ＪＲ三江線存続の
ための支援、補助を求める意見書を提出していただきたいというものであります。
審査の中で、三江線には時間がない。ＪＲも災害リスクが高く、鉄道よりもバスのほうが利便性は高いと言われて
いる中で、要望ばかりを入れると聞いてもらえないのではないか。江津市として三江線を残すには何をしたらよいか
ということを入れながら、趣旨採択という形に賛成する。また、三江線だけを特別扱いした内容ではなく、全国の赤字
ローカル線を励ましていくという意味で、三江線を含めた赤字ローカル線を守っていくべきだ。全国の皆さんと手を
携えて赤字ローカル線を守っていけるような意見書を出すことに賛成するとの意見がありました。
採決の結果、請願の趣旨を了とし、異議なく採択すべきものと決しました。
（陳情第３号、陳情第４号は略）
以上、報告を終わります。
○議長（藤田厚） 一括質疑に入ります。
〔「なし」と呼ぶ者あり〕
○議長（藤田厚） 質疑を終わります。
- 743 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:41:59.99 ID:0Ma1y6Ml.net]
- （承前）
これより討論に入ります。
まず、請願第４号及び陳情第３号の２件に対する反対の御意見はありませんか。
〔「なし」と呼ぶ者あり〕
○議長（藤田厚） これに賛成の御意見はありませんか。
〔「省略」と呼ぶ者あり〕
（陳情第４号は略）
○議長（藤田厚） 討論を終わります。
これより採決いたします。 なお、挙手されない方はこれを否とみなします。 まず、請願第４号を採決いたします。
本請願に対する委員長報告は採択であります。委員長報告のとおり決することに賛成の方の挙手を求めます。
〔賛成者挙手〕
○議長（藤田厚） 挙手全員と認めます。よって、請願第４号ＪＲ三江線存続のための緊急支援を求める意見書の
提出については、委員長報告のとおり採択と決定されました。
（陳情第３号、陳情第４号は略）
- 744 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:48:25.70 ID:0Ma1y6Ml.net]
- ということで、
＞江津市サイトで請願書見られる。
と>>713で自ら言った以上、この記事録に沿う請願書の中身を速やかにアップの上でこのスレでご提示ください
再度念のため言っておきますが、江津市に出向いて情報公開部署で自ら確認するよう相手に丸投げするのは
ID:t791Z43Pがこの請願書を出したことの証明には一切なりえません
ID:t791Z43PのIDで自らアップする以外、証明する手段は一切ありませんし、当然手元に写しがあるはずですから
そんなに
- 745 名前：時間はかからないと思いますのでね
お待ちしてます [] - [ここ壊れてます]
- 746 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 13:51:15.55 ID:z0KqC/4T.net]
- ID真っ赤ww
- 747 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 14:38:00.29 ID:0Ma1y6Ml.net]
- ＞三江線を守る会 代表代行 日高勝明
この請願書の代表者名の人物ですが、他にいろんな肩書きを持ってますなあ
非常に興味深い展開になりましたよ
日高勝明・浜崎忠晃著『過疎の原点から 消えゆく集落』昭和47年初版：発行 日本社会党邑智総支部
ttp://iwami.web.fc2.com/hensen/sorada.htm
前社民党島根県連合代表
ttp://www.gensuikin.org/india.html
前瑞穂町議会議員
ttp://www.kokuminrengo.net/old/giin-1-19.htm
前邑南町町議（社民党公認）
ttp://www5.sdp.or.jp/election/2009/election2009.htm
社会福祉法人 おおなん福祉会 理事長
ttp://oonanfukushikai.jp/publics/index/14/
「三江線の存続を求める、みんなの集い」講演会実行委員会事務局 電話番号は「島根県邑智郡邑南町川本」
ttp://sankosen.jimdo.com/
日高勝明後援会は平成25年12月30日に解散
ttp://www1.pref.shimane.lg.jp/admin/pref/info/kenpou/201403.data/26-33.pdf
ほぼ同じ時期に浜田市にも同じ請願を出してますね
はまだ市議会だより Vol.40
ttp://www.city.hamada.shimane.jp/www/contents/1071000000069/simple/sigikaidayori280201.pdf
- 748 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 15:29:15.14 ID:UuBNaOVN.net]
- 存続活動するならマトモでなくてもホームページくらい立ち上げてほしいまじで。
- 749 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 16:32:00.32 ID:soL11jWb.net]
- >>714
引き受け会社を立ち上げて、年間8億の赤字では5年も保たない
- 750 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 16:37:07.16 ID:t791Z43P.net]
- >>727
フェイスぶっくツイッターブログを立ち上げて活動しています。
明日は江津市で署名活動します支援カンパよろしく
- 751 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 16:49:26.82 ID:71BSdktv.net]
- >>668
可部線（可部以北）では大半の車両（通常時は可部鉄道部のキハ40×5両＝列車3本分）が加計で寝るスタイルだったので、最終日夜の加計から広島への回送は派手だったな～。
廃止間際の可部線には他線区のキハ47等が応援で入線していたので、可部鉄道部所属のキハ40と合わせてまさに大移動という感じだった。
最後の回送列車は最終の可部発加計行のキハ40×2両と安野駅に保存するキハ58×1両をDE10が牽引する列車だった。
（加計駅保存のキハ28と安野駅保存のキハ58は最終日前日に新山口→広島に自力回送、最終日早朝に広島→加計にDE10で牽引）
三江線ではどんなドラマが繰り広げられるのだろうか。
線内に保存される車両はあるのだろうか。
- 752 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 17:19:41.47 ID:t791Z43P.net]
- ガソリンはどうやって抜いたのだろう？
- 753 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 17:29:36.43 ID:uiHt49Sr.net]
- >>714
廃止後の線路設備撤去作業のほうが地域が潤うんじゃね
場所によっては築堤が堤防の代わりになってるところもあるから
10年では済まないかもしれん
- 754 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 17:43:49.67 ID:M6hmpN84.net]
- >>729
だからそういう時にはリンクくらい置いてけよゼルダ。
- 755 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 17:55:37.03 ID:0Qc0iFXn.net]
- >>730
最終営業日の次の日に廃線するから無理なスケジュールになるわけで、
最終営業日と廃線日の間を１か月くらいあければいいのにね
まあ三江線は線内で宿泊する車両は浜原の２両（上り下り１両ずつ）しか無いし終電も早いので、
無理なくその日のうちに持ち出せるだろうが
キハ120は他で使うから外に持っていくのは当然としても、
キハ40とか廃棄予定のボロでいいから、浜原に残して地元に寄付してほしい
- 756 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 18:15:40.81 ID:zbsm2hP5.net]
- >>734
最終2本をH30年3月のダイ改で廃止すりゃいいんじゃね？
地元通勤客が居ればタクシー代行でもすりゃよかろう
どうせ顔見知りだろうし個別対応できるだろ
- 757 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 18:52:46.15 ID:TwWBw8rI.net]
- >>729
いいからさっさと請願書晒せや、出す出す詐欺集団(団員1名)
- 758 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 19:18:58.61 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>729
>>718から6時間が経過しましたが請願書の中身のアップはまだですか？
もう一度書きます
＞江津市サイトで請願書見られる。
と自ら>>713で言った以上、この記事録に沿う請願書の中身を速やかにアップの上でこのスレでご提示ください
再度念のため言っておきますが、江津市に出向いて情報公開部署で自ら確認するよう相手に丸投げするのは
ID:t791Z43Pがこの請願書を出したことの証明には一切なりえません
ID:t791Z43PのIDで自らアップする以外、証明する手段は一切ありませんし、当然手元に写しがあるはずですから
そんなに時間はかからないと思いますのでね
それでも提示なき場合は、あなたを元社民党系町議会議員の他人の名を使い、本人に断りなく募金活動を行う
きわめて悪質な詐欺を行う人物であると判断します
請願書の中身のアップ、お待ちしてます
- 759 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 22:37:17.78 ID:t791Z43P.net]
- 写すの面倒
2ちゃんねるで本人確認出来ない
江津市の反対集会に来ればよい
- 760 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 22:56:24.67 ID:9Xl7QeRf.net]
- www
- 761 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 23:27:57.36 ID:t791Z43P.net]
- 逆転サヨナラ満塁ホームランは起こる
三江線維持運動連合会
三江線をつなぐ江津市民の会
- 762 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 23:29:05.27 ID:W098eW5K.net]
- 逆転満塁ホームランって打たれる側か
災害で前倒し廃止、と
- 763 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 23:39:52.89 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>738
＞2ちゃんねるで本人確認出来ない
十分出来ますがいったい何を言ってるのでしょうか
これまで何度も言ってるようにID:t791Z43PのIDで自ら請願書の中身をアップすれば良いだけです
それ以外に証明する手段は一切ありません
さらに念を入れるなら請願書の中身がわかるように別に写真を撮り、「ID:t791Z43P」と書いた紙と一緒にこの
写真をアップすればこの上ない証になります
こんなに時間があり、その間に>>729や>>731のような下らないカキコをする暇はあったのに、こんな簡単な
ことすらやらないということは、本人でないので出来ないと同義です
従って、あなたを元社民党系町議会議員の他人の名を使い、本人に断りなく募金活動を行うきわめて悪質な
詐欺を行うクズ人間であると判断します
最低ですね
こんなクズが関わっている限り奇跡が訪れることは天地がひっくり返ってもないと断言します
- 764 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 23:44:24.92 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>741
その可能性のほうがケタ違いに高いでしょうね
- 765 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 23:51:02.26 ID:5PWmxO8y.net]
- >>722
政府に支援を求め三江線だけでなく全国の赤字ローカル線を～
は結構だがそれって黒字路線のない国鉄だよね。
新幹線や山手線他首都圏路などの
黒字路線などあった国鉄で無理だったんじゃないのか
- 766 名前：名無し野電車区 [2016/10/01(土) 23:51:18.02 ID:TwWBw8rI.net]
- 出す出す詐欺(団員1名)バカスwww
写すのすら面倒なアホが他人の協力が不可欠な請願書の提出だの市長リコールだのやれるわけありませんからwww
- 767 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/01(土) 23:58:41.99 ID:0Ma1y6Ml.net]
- >>744
議事録には↓のように書かれてたわけで、そもそもの請願書に「全国の赤字ローカル線を～」とは書いてなかったと
しか読めないんだよね
＞三江線には時間がない。ＪＲも災害リスクが高く、鉄道よりもバスのほうが利便性は高いと言われている中で、
＞要望ばかりを入れると聞いてもらえないのではないか。
つまり、そもそもの請願書の中身ではあまりにも自分勝手な主張にしか聞こえず不採択だったことになる
- 768 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 00:31:58.78 ID:gVgXAnq0.net]
- 北海道は輸送密度1000人以下は廃止の検討してるのに、輸送密度50人に満たない三江線の廃止になぜ沿線はゴネるのか？
ちょっと感覚がおかしいんじゃないか？
- 769 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 01:07:13.34 ID:49EMRpJk.net]
- そんなに三江線を残したいのならば自分自身で会社を立ち上げて
三江線を引き継げばいいじゃない
企画に自信があるのならばさぞお客は来てくれるでしょうよ
リコールする暇があればできるよマジで
鉄道はファンの為にあるためではなくお客がいてこその鉄道なんだから
客がいなければ廃止されるのは当然
- 770 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 01:10:08.03 ID:x+/Z+PW3.net]
- 地元はもう廃線やむなしで受け入れているから
ごねているのは無関係な鉄オタだけ
- 771 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 02:11:49.89 ID:TDDV7Byy.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４５日
- 772 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 02:29:02.16 ID:hjwvE69b.net]
- さらばじゃ。
- 773 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 03:24:15.67 ID:2d9Z36ht.net]
- >>738
つまり集会に行けば自ら名乗り出てくれた上で
書き込みに使用した情報端末のログや本人確認書類等を提示して
君が>>738等の書き込みをした事や請願書を出した本人である事を証明してくれるわけですな
- 774 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 07:10:34.46 ID:9jFDc9O0.net]
- ここでネチネチくだらない話を延々としている人、ウザいから死んでください。
- 775 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 08:59:56.97 ID:c7Yz6q8v.net]
- >>734
ヤフオクに米子のキハ40のマスコンが出品されてたりするけど、車両を解体するくらいなら三江線沿線に無償譲渡すれば良いのにね。
可部線の加計駅（キハ28）と安野駅（キハ58）の保存車両も無償譲渡だった筈。
115系や105系の廃車も広島市交通科学館に展示して欲しいな～。
- 776 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 09:01:48.87 ID:c7Yz6q8v.net]
- >>747
最新のネット記事によると、JR北海道が利用者が少ない51駅を今年度末のダイヤ改正までに廃止する予定らしい。（増毛付近含む）
路線からではなく、まず駅を徹底的にやるようだ。
鉄道不採算物件のリストラが本格化して来たかも知れない。
- 777 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 09:50:40.23 ID:tH5qMNrH.net]
- >>754
アホか
その車両の維持費を誰が持つ、ってことだ
何もしなくなって鉄道車両は固定資産扱いだから税金かかるし
- 778 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 10:09:21.77 ID:1dFOo8kC.net]
- >>753
同意
↓は今すぐ氏んでほしい
984 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/20(火) 10:16:32.16 ID:6LV2LhJ4 [1/2]
嘆願書ただいま提出しました。
支社長に僕らの熱意が伝わり廃止撤回へとつなかればと思います。
次の休みには三次市でビラ配りします
993 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/20(火) 13:54:29.57 ID:6LV2LhJ4 [2/2]
私も嘆願書を書きます。
69 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/21(水) 15:34:40.96 ID:mdr36XJn
>>67
AKBだってあれだけ人数大きくて48人だから、50人ってのは馬鹿にした人数ではないです。
114 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/22(木) 12:00:50.27 ID:W2aQDsxC [1/2]
国土交通省で30日抗議デモを行います。
既に102人の参加が決まっています。
この熱意をJR西日本当局にも分かってもらいたいと思います。
117 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/22(木) 13:02:46.62 ID:W2aQDsxC [2/2]
廃止届提出を絶対阻止します。
この運動で提出することがいかに愚かなことかをJRの人に分かってもらいたいです。
- 779 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 10:10:44.39 ID:1dFOo8kC.net]
- >>753
同意
↓は今すぐ氏んでほしい
168 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/23(金) 12:09:02.24 ID:eL8yV0zO [1/8]
嘆願書をJR西日本本社に提出に行きます。
195 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/23(金) 21:39:10.28 ID:eL8yV0zO [6/8]
市長・町長をリコールすべきだ。
そして選挙で反対波を立候補させ当選させる。
307 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/25(日) 15:48:13.50 ID:jZYcznZ6 [1/9]
明日請願書をJR西日本米子死者と江津市役所に提出に行きます。
最後まで諦めてはいけません。
311 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/25(日) 17:02:57.98 ID:jZYcznZ6 [2/9]
2ちゃんねるにしか請願書を出すことを投稿しません。
別の方ではないでしょうか？
請願書の内容は三江線の存続ですから今更文面をアップロードしても意味がないでしょう？
鉄道ファン向けへは檄文を書く方が効果があります。
323 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/25(日) 18:56:33.83 ID:jZYcznZ6 [6/9]
過去に他の存続団体と協力して江津市議会に請願書を提出しました。
内容は市議会ホームページか、市の情報公開部署でおたずねください。
- 780 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 10:11:51.86 ID:1dFOo8kC.net]
- >>753
つくづく同意
↓は今すぐ氏んでほしい
672 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/30(金) 13:23:04.47 ID:jq/ys26Y [1/3]
国土交通省正門で反対集会を行いましたがJR西日本幹部らに廃止届が提出されました。
環境が整い撤回されることを願います。
696 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/09/30(金) 23:02:42.52 ID:jq/ys26Y [3/3]
江津市、三次市の市長リコールを視野に活動しています。
市民活動代表として無党派の候補予定者の準備をしています。
713 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/10/01(土) 11:58:39.80 ID:t791Z43P [2/7]
江津市サイトで請願書見られる。または情報公開部署
729 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/10/01(土) 16:37:07.16 ID:t791Z43P [4/7]
>>727
フェイスぶっくツイッターブログを立ち上げて活動しています。
明日は江津市で署名活動します支援カンパよろしく
738 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2016/10/01(土) 22:37:17.78 ID:t791Z43P [6/7]
写すの面倒
2ちゃんねるで本人確認出来ない
江津市の反対集会に来ればよい
- 781 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 11:21:16.05 ID:2Oty6lTo.net]
- 三江線 廃止反対 活動
三江線 存続活動
どっちで検索しても、結局活動団体にはいきつかず、何をやっているのか、何を考えているのかわからないままだった。
２ちゃんねるで陳情活動について報告するのが、どれだけの本気度でやっているのかはわからない。
（外部の人間が冷やかしで書いている可能性すらある）
地元の人からしたら、今の三江線よりはバスは便利な交通手段にはなるのだろう。
その為に多額の費用を出さないといけなくなるし、全て地元の負担になる。
今、三江線を青春18きっぷなどで都市の人が楽しみに来ている。
割安切符の売り上げが三江線に配分されずに、本社に計上されているのなら、今の姿は
不自然なものでもないと思われるのです。
- 782 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 11:27:30.98 ID:49EMRpJk.net]
- 三江線沿線は鉄道の旅もいいけど
どちらかと言えばツーリングやドライブに適してると思う
- 783 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 11:39:41.08 ID:2Oty6lTo.net]
- >>761
それはまさしくその通りだと思います。
なので、ドライブやツーリングにに鉄道を組み込むような提案をしていくべきだったのだろうなと。
所木から宇都井まで、車と列車で分乗するとか。
バイクだったら、田津から石見川本まで往復してくるとか。
- 784 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 11:57:10.21 ID:yaoO/WUz.net]
- 集会に来ないじゃん
嘘つき
- 785 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 12:04:17.18 ID:Z1yxBFMd.net]
- そもそもコイツも行ってないからだろうが、誰がと書かないところが実に悪質だな
- 786 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 12:38:01.68 ID:AMaQgqEL.net]
- バス路線に三江線の名を付けてやれば
三江線は存続するぞ
良かったな名称廃止はなしで路線存続だ
- 787 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 12:55:12.23 ID:2Oty6lTo.net]
- 三江線代替バスって案内はリアルに継続してほしい。
- 788 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 13:53:24.73 ID:N988ksbO.net]
- www.yomiuri.co.jp/economy/20161001-OYT1T50064.html…
この報道に「利用者無視だ！」と騒いでいる人がいる。
でも、よく考えろ。
「利用者がいねぇんだっつーの！」
確かに一人いても、一人のために鉄道は維持できないんだっつーの。
「儲け主義だ！」と騒いでいる人がいるけど、株式会社は本来儲ける組織なんだっつーの。
「利用者の声を聞こうとしない！」と騒いでいるけど、こんな話聞くに堪えない話なんだっつーの。
こういうのは鉄道の存続論ではなく、会話になっていない、コミュニケーションがおかしい論だと思いますよ。
- 789 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 13:55:27.94 ID:N988ksbO.net]
- ＪＲ北海道で一時期、保線データーを改ざんして、危険水域になっているのにほったらかしになっている問題がありましたが、
なぜこんなことが起きてしまったのか？
�
- 790 名前：ｽまたまこんなブログを見つけました。
http://thinkfeel.exblog.jp/22821486/
「安全第一を考えたら、コストなんて考えてられないはずなのだが・・・。」
こういう人が上司につくと、こういう事故が起きるんですよ。
つまり、綺麗ごととイデオロギーは並ぶんだけど、現実全く考えないという。
たしかに安全第一ですよ。
でも、安全を維持するためにはお金はかかるんです。
ＪＲ北海道で改ざんが相次いだ背景はこういう人が上司にいたからだと思います。 [] - [ここ壊れてます]
- 791 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 13:55:47.01 ID:N988ksbO.net]
- 「安全第一」「安全第一」と意識だけは高いくせに、現実論全く考えないで、「お金どうするんだ」と言っても、
「そんなことは現場が考えろ」みたいなことをすると、改ざんしてつじつま合わせされるんですよ。
東芝の不正会計事件もまさにされで、「現場が考えろ」みたいなことをしたからみんな不正をやったんですよね。
こういうものを考えられないのに意識だけ高いやつがタチが悪いんです。
この場合、「安全第一、そこは譲れない。でもコストはかかるよね、お金は無視できないよね。じゃーどうしようか」じゃないですか？
たとば貨物列車が待避線に入ったら脱線した事故がありましたけど、「ここの数値やばいですよ、脱線しますよ」という報告を上司は受けたなら、
「修繕するのにいくらかかるんだよ」と「１億はかかります」「待避線に１億は出せないな、
ＪＲ貨物に事情言って待避線使わないダイヤに変更させて。うちの事情でこうなるから、特急もある程度退避させるとか、
協力するから何とかしてくれ、相談しろ」と。
こういうことするのが上司じゃないの？
それを「安全第一を考えたら、コストなんて考えてられないはずなのだが」と言いたいこと言って金の準備もしないで、
現場任せにすると、こういうことが起きるんですよ。
- 792 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 14:19:56.61 ID:2Oty6lTo.net]
- 良いアイデアだと思います。
JR北海道のコンサルタントになりたいと売り込みにいってください。
- 793 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 14:34:31.70 ID:yaoO/WUz.net]
- 三江線の専売国有化して地方活性化社会実験特区にする
- 794 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 15:15:04.13 ID:0FfxASAs.net]
- 今のJR西はスピード第一安全第二だよ
お金はスピードについてくると思ってる
- 795 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 15:19:23.84 ID:2Oty6lTo.net]
- ならば芸備線のスピードアップを宜しく願いたい。
広島から三次でいいです。
- 796 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 15:50:34.96 ID:H2oqkyi6.net]
- >>767
これか？
ttps://twitter.com/HoriuchiH68/status/782219124701147138?lang=ja
三江線でも同じようなこと言ってなかったか？
- 797 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 15:56:52.07 ID:H2ZB9Lmj.net]
- 運輸評論家（笑）とかを見てると冥土がまともなことを言ってるように見えてくるwww
- 798 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 15:59:17.22 ID:2Oty6lTo.net]
- 3駅連続で利用者1の駅なら、２つを廃止にして１駅は利用者３に出来るとか
そういう事を言いたいのではないのかな？
- 799 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 16:00:32.90 ID:d5mD93+J.net]
- >>772
必殺徐行だらけの西のどこがスピード重視なんだよ
かつて１30で走ってた新快速も120に減速されたし
- 800 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 16:24:04.06 ID:2Oty6lTo.net]
- >>777
新快速の上位列車をつくる様子もないですしね。
特別新快速・超新快速・スーパー新快速
- 801 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 16:27:26.81 ID:H2oqkyi6.net]
- >>775
それはないw
堀内も澤田も、世間に相手にされてないという点では同類
澤田はやたらと公募社長と連呼するけど、まともに相手してるのは鳥塚ぐらい
- 802 名前：名無し野電車区 [2016/10/02(日) 16:32:29.45 ID:2Oty6lTo.net]
- >>779
一人でも認めてくれる人がいるのはすごい事なのではないですか？
経済雑�
- 803 名前：盾ﾉ記事を投稿している評論家もまた同じで。 []
- [ここ壊れてます]
- 804 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 16:37:23.99 ID:tDaLoRtH.net]
- >>754
広島の交通科学館ってどんなの？
大宮とか梅小路では見られない車両があったりするのかな？
- 805 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 17:14:30.16 ID:H2oqkyi6.net]
- >>780
経済誌に記事を掲載したら、あまりの内容の酷さに多方面からフルボッコw
ttp://togetter.com/li/1021639
- 806 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 20:17:46.54 ID:e3C3Uw5S.net]
- >>780
今日のメイド社長
- 807 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 20:25:01.68 ID:qP1uRR4m.net]
- >>782
いつもの鉄ヲタがいるから、コメを加える気にもならんｗ
- 808 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 23:22:04.37 ID:c2+fk+zQ.net]
- >>777
新快速は130のまま余裕時分を増やしたのでは？
130から120に落としたのは北海道のスーパー特急と快速エアポートだったはず
- 809 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/02(日) 23:22:19.65 ID:hPWgwVOE.net]
- >>777
え？普通に130出してないか？
- 810 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 00:00:35.33 ID:Ipko6esZ.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４４日
- 811 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 00:19:40.34 ID:l81CzilK.net]
- >>777
新快速は最高速130km/hのまま。
数年前に130km/h非対応223系が出たこととごちゃ混ぜにしてないか？
- 812 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 01:12:23.54 ID:b2Q9shTV.net]
- 昨日は江津市の活動に来てくださいましてありがとうございます。
撤回への確かな手応えを感じました。
模様はツイッターブログフェイスブックにて報告しました。
- 813 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 01:25:55.10 ID:PBuOuCTh.net]
- >>766
ルートと本数も鉄道と同様にするべき
分断化で区間によっては移動できない状態にしないべき
- 814 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 01:34:57.96 ID:YSfoMePD.net]
- >>762
>>761だけども、すまんがそれはない
ツーリングやドライブする人の行動パターンを読めてない証拠
バイクであなたが言っている駅や有名な宇都井駅に行ったとしよう
しかしほとんどの人は駅の中を覗いて写メを撮った後
汽車に乗らずに違う場所に行くのがほとんどだ
石見川本の近くに道の駅があるしね
実際俺もバイクで出雲大社から浜田道に行く途中でたまたま石見川本に寄ったけども
駅舎を撮っただけで浜田道へ向かった
- 815 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 01:50:17.39 ID:2UVSedBm.net]
- >>789
そのブログとツイッターのURL晒せよw
- 816 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 02:31:37.92 ID:Ipko6esZ.net]
- >>790
前から言われているとおり、地域のニーズは、通学と通院、、たまに近郊の都市への買い出しであって、
江津から三次への直通需要なんて存在しない。
なので直通需要など無視して、域内交通を最優先に考えるべき。
万一同じルートの代替バスができても横軽同様１８きっぷじゃ乗れないのだから関係ないだろ＞乞食の諸君
今、ふと思ったのだが、芸備線（三次以東）、木次線、福塩線などは、まず前段として１８きっぷの対象外にして、
それｋら１－２年後に路線廃止と言う手順を踏めばスムーズに廃止できるような気がしてきた。
- 817 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 04:12:04.69 ID:zIe7R5bI.net]
- >>785 >>788
ほぼ130キロ出し続けないと定時運行できないダイヤが修正され、
130キロ出し続けなくてもよくなった感じだね
最高時速は130のままかわらないが、
- 818 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 04:13:54.05 ID:zIe7R5bI.net]
- >>793
存在しないなんてことはないので、０と考えると交通弱者を切り捨てることになる
ただしくはほとんど存在しない
区間ごとに運行するが、乗り継ぎが可能なダイヤにするとか、
１日２本くらい直通するとかやらないと
- 819 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 05:43:09.98 ID:w38k2c/q.net]
- 今度は書いた書いた詐欺ですか
呆れたクズですな
- 820 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 07:09:40.99 ID:cniS+PDx.net]
- 少なくともツイッターに関しては、毎週三江線の情報を集めるために検索しているけど１度も御目にかかったことないです。
是非よろしくお願いします。
- 821 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 09:24:10.86 ID:6d7uGpFd.net]
- 評論家の人は、ウィラーとの交渉を始めた
鉄道ジャーナリストの人は、現地の市議との情報交換を活発に進めている
毎月各所に請願活動を行っているひともいる
ちいさい波紋が、おおきなうねりになっているのが実感できるだろう？
- 822 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 09:24:59.84 ID:6d7uGpFd.net]
- 実際、三江線の乗客数は増えている。
これだけの人が応援してくれている現実がある。
（しかも今は青春18などの安い切符の無い時期でもある）
- 823 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 09:47:31.69 ID:ztn1sM/0.net]
- 交渉なのか？
オナニー文章を一方的に送ってるわけでなく？
- 824 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 09:54:06.27 ID:KSSkAcwi.net]
- >>793
路線廃止を届け出た翌月から自動的にお得な切符の対象外路線に指定できるよう約款を変えればいい。
- 825 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 10:22:44.86 ID:ftshcAUz.net]
- >>798
だから、ウィラーは動かないって。
- 826 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 10:49:53.51 ID:b2Q9shTV.net]
- >>792
ろくに検索も出来ない情報弱者
- 827 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 10:51:12.13 ID:6d7uGpFd.net]
- >>802
現状のままではウィラーは動かないのは評論家の人もわかっているはずです。
どういう条件ならば動いてくれるのか、それを聞き出して行政を動かすのが交渉だと思います。
やれ！無理！ならいい！
これでは先に進まないし、地域の為にもなりません。
- 828 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 11:12:30.33 ID:b2Q9shTV.net]
- 少しずつ廃止撤退に剥けて動き出して居ます。
活動に参加して運動盛り上がりマショウ！
- 829 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 11:26:26.25 ID:FyikvBZw.net]
- 著書というかメディアへの寄稿すら一本もない人はジャーナリストなのだろうか
まあそうなんだろうな
本人がそういってるのなら
- 830 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 11:29:28.37 ID:zvcrhTAY.net]
- 「廃止撤退」ってコトバはじめて聞いた
- 831 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 12:30:57.14 ID:AY3O8Jbv.net]
- 廃止撤回です、スマソ
- 832 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 12:33:18.58 ID:Pv2OjmKb.net]
- >>807
三江線を廃止して、バスにして鉄道としては撤退
ってことだと思うw
- 833 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 12:34:54.88 ID:AZzF4jUg.net]
- 検索結果から意図的に除外されてる出す出す詐欺団(団員数1名)ww
- 834 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 13:32:57.54 ID:iZUzWTdD.net]
- 堀内の直近のツイート ３つ
https://twitter.com/HoriuchiH68/status/782521423512281089
秘境駅として人気があるのであれば、ネーミングライツを実施して、民間から資金を得て、駅を維持すれば良いでしょう。
ＪＲ宗谷線減便半年 沿線、描けぬ将来像 通学、通院負担重く／秘境駅廃止も浮上
https://twitter.com/HoriuchiH68/status/782219124701147138
JR北海道は、安易に廃駅を決めるのではなく、自治体と協力して「街づくり」と一体となって、乗降客数を増やす努力を行う必要がある。駅を中心とした街づくりが不可欠である。
乗車１日平均１人以下、ＪＲ北が５１駅廃止へ : 読売新聞
https://twitter.com/HoriuchiH68/status/778258270968348672
少子化以外に人口の都心回帰も利用者減の要因。駅周辺に公共施設や高齢者用の住宅�
- 835 名前：ｮ備が必要
神戸電鉄粟生線、存続の危機 客を奪われ赤字慢性化…迫るタイムリミット - SankeiBiz（サンケイビズ） [] - [ここ壊れてます]
- 836 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 13:35:46.24 ID:Qycacgej.net]
- 安易なのは堀内の鉄屑論だろｗｗｗ
- 837 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 13:37:14.58 ID:iZUzWTdD.net]
- https://twitter.com/HoriuchiH68/status/782219124701147138
へのリツイート
https://twitter.com/search?q=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHoriuchiH68%2Fstatus%2F782219124701147138%20&src=typd
- 838 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 13:47:26.64 ID:Qycacgej.net]
- >>813
ワロタｗ
無能堀内への的確なつっこみｗ
- 839 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 14:02:58.27 ID:iZUzWTdD.net]
- >>811
上
ネーミングライツの目的が宣伝広告であるのが判っていれば利用者のいない秘境駅でネーミングライツが成立しないのは簡単に判る
中
他の人がリツイートしているので省略
下
1人の個人が公共施設へ年間どの程度の頻度で通うか、高齢者が月何回鉄道を利用するか、知っていればこんなツイートは出ない
特に運輸評論家を自称する人が高齢者住宅で鉄道の利用者増やすなんてあまりにも無知すぎて書くなんて恥ずかしすぎる
- 840 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 14:04:09.31 ID:iZUzWTdD.net]
- ＞特に運輸評論家を自称する人が高齢者住宅で鉄道の利用者増やすなんてあまりにも無知すぎて書くなんて恥ずかしすぎる
↓
特に運輸評論家を自称する人が高齢者住宅で鉄道の利用者増やすなんて書くなんてあまりにも無知すぎて恥ずかしすぎる
- 841 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 14:14:42.54 ID:HNq2kmGF.net]
- こいつは糖質かよ
- 842 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 14:21:21.14 ID:PHCAcWOp.net]
- 評論家は資格要らないからな、僕も貴方も明日から評論家になれる。
芽が出るかどうかは置いといて名乗るのは勝手だからな。
行政書士や検定合格警備員などの下級国家資格保持者以下の人種よ。
- 843 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 14:21:28.12 ID:ZPD/JOVq.net]
- >>811
素人でも「これはないわ･･・」と思ってしまうぐらい酷い提言だわ
- 844 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 14:58:51.20 ID:AwJIRDk4.net]
- 自宅警備員にも資格がいるって言うのに。
- 845 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 15:27:15.47 ID:iZUzWTdD.net]
- >>775
775 : 名無し野電車区 2016/10/02(日) 15:56:52.07 ID:H2ZB9Lmj
運輸評論家（笑）とかを見てると冥土がまともなことを言ってるように見えてくるwww
- 846 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 16:41:43.63 ID:FyikvBZw.net]
- 脊髄反射のように廃止廃線廃車に反対を突き付けるからある意味わかりやすいくらい
筋が通ってるねこの人
なんか提言系芸人になれないだろうか
- 847 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 16:44:57.31 ID:H5hjBb4G.net]
- 取り敢えず次スレにワッチョイ付けるかどうかはともかくとして、重複解消のためにこちらを埋めてからスレを立ててくれ
itest.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398611/
- 848 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 16:59:47.31 ID:b2Q9shTV.net]
- 一応鉄道ジャーナルの読者欄には掲載されてる。
- 849 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 17:39:40.22 ID:6d7uGpFd.net]
- >>823
次スレにワッチョイは不要なので、このスレが終わったらワッチョイなしの新スレを建てます。
- 850 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 17:49:06.68 ID:rgp1cWXx.net]
- >>818
川島冷蔵庫みたいなキチガイでも評論家になれるもんな。
- 851 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 17:52:40.92 ID:TrmCsiii.net]
- 来年の出張時には乗る。
- 852 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 18:39:28.75 ID:AwJIRDk4.net]
- 川島先生はアレでも編集の仕事をしていたし、
鉄道アナリストとして、テレビ番組の解説としても呼ばれるくらいの人物。
比較するのは失礼だ。
- 853 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 18:52:27.04 ID:2UVSedBm.net]
- >>825
まずは既存スレを消費してからだろ。
重複スレ建てる宣言とか正気か？
- 854 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 18:59:05.74 ID:cniS+PDx.net]
- ワッチョイ付きの10を使い切ってないのにワッチョイ付きの12を建てた奴がいるからな。
文句はそいつに言うべきだろう。
- 855 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 19:11:25.60 ID:zIe7R5bI.net]
- ワッチョイ好きなやつはワッチョイ付きの既存スレをつかって、
ワッチョイ無しの新スレを立てればいいよ
- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 19:14:11.62 ID:8RBSCTR5.net]
- ＞ワッチョイ付きの10を使い切ってないのにワッチョイ付きの12を建てた奴がいるからな。
そのワッチョイ付きの12は前スレにちゃんと前スレ終了時にリンクが張ってあったが
それを無視してこのスレ立てた行為はどうなんだ？
大体2チャンのルールで重複スレは禁止だし
重複スレを立てるという事は板のスレ容量から一つ無関係なスレを落とすという嵐行為だし
- 857 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 19:19:28.70 ID:TYbVYoMk.net]
- つかたかが過疎板の過疎スレで何を熱くなってるんだ、って話だが
ワッチョイなんてスレを立てたやつが全く書き込まないようなスレなんていらんから
- 858 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 19:34:48.69 ID:0T60xJiC.net]
- ワッチョイあるとなんでダメなん？
- 859 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 19:44:42.80 ID:8RBSCTR5.net]
- 堀内の最新のツイート
https://twitter.com/HoriuchiH68/status/782855335409090560
JR北海道は、１名未満/日の駅の廃駅を表明し、私が駅を活かした街づくりを提案しました。
すると「駅周辺は無人地帯である」という意見もありましたが、駅にパーク＆ライド用の駐車場を設けたり、国道沿いでは駅舎内に喫茶店を誘致し、ツーリング族相手に商売する方法も、場所によっては考えられる。
へのリツイート
https://twitter.com/search?q=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHoriuchiH68%2Fstatus%2F782855335409090560&src=typd
- 860 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 19:47:32.98 ID:8RBSCTR5.net]
- 運輸評論家って部屋から1歩も出ないヒキニートでもできるのだろうか
- 861 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 20:09:01.10 ID:cniS+PDx.net]
- >>832
馬鹿か？
ワッチョイ付きの10がまだ残っているのに、ワッチョイ付きの12を建てた奴が問題だろうが。
ワッチョイ無しの12はきちんと使われて間もなくスレも終了するだろうが。
- 862 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:15:09.17 ID:rgp1cWXx.net]
- >>836
いや、やっぱりある程度は実際に利用しないと偉そうなことは言えないのでは？
- 863 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:15:13.80 ID:8RBSCTR5.net]
- https://twitter.com/search?q=%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%A9%95%E8%AB%96%E5%AE%B6
- 864 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:18:09.52 ID:8RBSCTR5.net]
- 利用していたらこんなリツイートされる事はないと思う
https://twitter.com/search?q=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHoriuchiH68%2Fstatus%2F782219124701147138%20
https://twitter.com/search?q=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHoriuchiH68%2Fstatus%2F782855335409090560
https://twitter.com/search?q=%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%A9%95%E8%AB%96%E5%AE%B6
- 865 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:35:06.61 ID:FyikvBZw.net]
- >>835
状況にとっては認識違いを認めたり、引いた方がいい局面もあるんだろうけど
もう引くに引けないんだろうなあ
ある意味いじる側にとっては楽しんじゃないのこういうキャラの方が
- 866 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:38:37.35 ID:jbyHLP1F.net]
- メイド社長出番だぞ
- 867 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 20:43:36.77 ID:cniS+PDx.net]
- 私の発言に突っかかって来た自称「運輸評論家」ですけど、案の定ひどいことになっています。
事実の確認もしない、詳しい人に話を聞こうともしない、思い込みだけで発言をしてしまい、大炎上状態です。
こんな感じか？
- 868 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 20:57:17.59 ID:BuKV4/1O.net]
- 夜行列車廃止？→上下分離でウイラーに頼もう
三江線廃止？→上下分離でウイラーに頼もう
ときてるんだから、
北海道で駅大量廃止？→上下分離でウイラーに頼もう
になるんじゃないかな
- 869 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 21:34:52.16 ID:cniS+PDx.net]
- 三江線ＦＢページの参加者減って来たな
↓
上下分離でウィラーに・・・
- 870 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 21:37:26.71 ID:cniS+PDx.net]
- 広電はだめ、両備はだめっていう割には、ウィラーだったら金銭的だか人材的だかに余裕があるとか、そういう説明が何一つないのだよな。
- 871 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 21:43:59.11 ID:zIe7R5bI.net]
- たとえ上下分離しても、上の会社も補助金なしだと１００％赤字なのが三江線
ウィラーだろうがどこだろうがそれなりの補助金をはらわないとどこもやらない
- 872 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 21:52:04.27 ID:cniS+PDx.net]
- 運賃値上げとマイレールで3000万くらいの売り上げが出るだろうから、これで社員を賄おう。
日給1.5万の人を2000日雇えるだろ。
社員10人として、平日200日運転、土日祝日休校日運休で160日。
- 873 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 21:54:43.71 ID:6u3U2y+x.net]
- 次のダイヤ改正から全便バス代行としたら？
それをもとに自治体は問題点を修正したらよい
- 874 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 21:56:06.87 ID:cniS+PDx.net]
- 大型バスでも50人くらいしか乗れないから、青春18とかの人が来たらパンクする。
- 875 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 21:56:16.63 ID:DSh70wpY.net]
- 流れを切ってすみません。
自分は鉄オタでも鉄道会社の経営には素人なので教えてくださるとありがたいのですが、
三江線の年間9億の赤字ってどこにそんなにお金がかかっているのでしょうか？
やはり山深いところを保線しなければならないからでしょうか？
- 876 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 22:00:47.22 ID:cniS+PDx.net]
- 【営業費用の主な内訳】
＜直接経費＞
・運送費 538 百万円4
（線路保存費 238 百万円、電路保存費 90 百万円、車両保存費 51 百万円、
運転費 134 百万円、運輸費 23 百万円）
・固定資産税 48 百万円
・減価償却費 163 百万円
＜間接経費＞
・保守管理費 34 百万円
・輸送管理費 137 百万円
詳細については、詳しい人に任せよう。
- 877 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 22:05:44.49 ID:DSh70wpY.net]
- >>852
ありがとうございます。運転費に1億以上もかかっているのですね。
- 878 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 22:08:11.43 ID:ji8FNnLe.net]
- >>849-850
心配しなくてもバスになったら18キッパーなんて来ないよ
- 879 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 22:11:46.32 ID:prtVifQI.net]
- >>849
GOODアイデアだな
- 880 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 22:11:58.33 ID:cniS+PDx.net]
- >>853
・なお、平成 25 年８月から平成 26 年７月にかけては、豪雨災害の影響で三
江線の一部区間が運休し、バスによる代替輸送が実施されている。上記営
業費用には、代替バスに係る費用（約９千万円）が含まれているが、災害
復旧費用は含まれていない3。
- 881 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 22:21:37.55 ID:QcgpQCz+.net]
- >>856
詳しいご説明ありがとうございます。
廃止やむなしの判断に至った理由が理解できました。
- 882 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 22:23:21.49 ID:QcgpQCz+.net]
- なぜかIDが変わりましたが、851＝853＝857です。
- 883 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 22:53:31.50 ID:JxfnqACE.net]
- >>849
バス代行にしたら、現在より速くなるんじゃね？
便数も増やせる気がするし、粕淵から国道沿いに大田市に向かえば、案外…使い物ならないか。
- 884 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 23:25:10.27 ID:b2Q9shTV.net]
- 住民無視で三江線廃止賛成した首長・議会に住民代表の資格なし！
リコールして本来の自治を取り戻します!!
- 885 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/03(月) 23:26:24.85 ID:2UVSedBm.net]
- がんばれ。なお住民はバスの拡充を求めている模様
- 886 名前：名無し野電車区 [2016/10/03(月) 23:32:47.22 ID:ji8FNnLe.net]
- そんなに三江線廃止に反対なら
明日4日 美郷町長選挙・美郷町議会議員補欠選挙告示だから
立候補届出しに行きな
www.town.shimane-misato.lg.jp/topics/709
- 887 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 00:11:02.76 ID:a8uJSAa1.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４３日
- 888 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 00:34:45.72 ID:L23NKuBh.net]
- 利用者一人の駅の街づくりってすごいな。
その一人にタクシー代出す方が安上がりだろ
当然廃駅で
- 889 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 00:51:39.32 ID:mLu9Y5++.net]
- >>862
反対派の町長候補、議員候補を支持、支援します。
- 890 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 00:59:40.11 ID:SexOdffK.net]
- 「存続が一番」としながらも「（ＪＲ西日本が撤退した場合の）財政負担は
厳しい。沿線自治体と対応を協議していきたい」と述べた。
廃止になったとしても、最後まで状況を見守り、沿線の皆さんの思いを
伝えていきたい」と語った。
争点にもなってないんじゃね
- 891 名前：新スレ用テンプレ mailto:sage [2016/10/04(火) 03:17:24.01 ID:HYQyiFXA.net]
- 2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。
2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります
沿線自治体もバス転換への準備作業にとりかかり始めています
過去スレ等は >>2-
- 892 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 03:22:56.38 ID:HYQyiFXA.net]
- 前スレ
【沿線自治体も】三江線12両目【バス転換容認へ】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474232979/
【2016年9月末】三江線11両目【廃止届提出へ】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472777000/
【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398389/
【路線継続に赤信号】三江線9両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470308052/
【江の川鉄道】三江線8両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1468288093/l50
【江の川鉄道】三江線7両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465339696/l50
【江の川鉄道】三江線6両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458567234/
【江の川鉄道】三江線5両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455511032/
- 893 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 03:24:27.45 ID:HYQyiFXA.net]
- 【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/
【三次】西のお荷物、三江線3両目【江津】
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447755853/l50
- 894 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 03:34:17.65 ID:HYQyiFXA.net]
- 三江線関連リンク
●ぶらり三江線WEB
三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会
sankousen.com/
※沿線市町による三江線の活性化団体、観光案内と活性化の取り組み紹介
●三江線魅力化プロジェクト
https://readyfor.jp/projects/6933
※三江線沿線で、毎週イベントを開催、三江線の魅力発信中
●2016年9月30日
三江線 江津～三次駅間の鉄道事業廃止届出について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9318.html
※三江線 江津～三次駅間の鉄道事業廃止届出書を国土交通大臣へ提出
●2016年9月 1日
三江線鉄道事業廃止の意思表示について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9174.html
※JR西日本が三江線廃止を正式に表明
●マンガ「三江線クルーズ」（作者：Dangyo.K）
https://www-indies.mangabox.me/episode/7238/
※三江線の魅力を伝える四コマ漫画
- 895 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 03:37:59.52 ID:HYQyiFXA.net]
- 新スレ用テンプレ
>>867-870
宜しくお願いします。
- 896 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 06:31:42.97 ID:mLu9Y5++.net]
- ネーミングライツを売却して駅や列車に企業名や個人を入れる。
一日車掌、一日駅長体験
- 897 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 07:38:56.52 ID:EimFmd3a.net]
- 9/29に手紙を投函したため、大阪の本社に届くのは9/30です。三江線を運行するか
否かの判断は、村瀬社長の一存では出来ません。他の取締役に相談したりするでしょう。
ウイラー社からの回答があれば、ここでお知らせします。
なんとか村瀬社長の目に留まればいいですね（棒）
- 898 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 07:54:46.42 ID:L23NKuBh.net]
- 三江線をウィラーがやってくれるなら
日本全国の赤字路線にとっては希望になるかもね。
こんなどうしようもない路線が残るぐらいなら俺ら絶対大丈夫だわってね。
まぁ頑張って()
- 899 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 10:21:49.67 ID:RwZbGJF+.net]
- >>873
運行する判断は1人じゃ決断できないだろうけど、運行しない判断は1人で出来そうな気がする。
- 900 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 10:51:39.05 ID:6ctDnC2D.net]
- ウィラーに助けて貰おうと言ってる馬鹿って、
かつて両備グループなら助けてくれると言ってた馬鹿と
同類なんだろうなぁ。
- 901 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 10:55:23.27 ID:mLu9Y5++.net]
- 三江線に犬駅長を就任させ人気に!?
- 902 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 11:08:05.14 ID:SexOdffK.net]
- 駅ノートにプリキュア全キャラを書いて
「○○駅のノート、すげーｗｗｗ」ってやるだけで
100人くらいは来るんじゃね
クルマで
- 903 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 11:13:23.23 ID:RwZbGJF+.net]
- >>878
プリキュア好きな鉄道ファンなんていないだろう。
公言するような人がいるなら見てみたいもの。
- 904 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 11:16:18.87 ID:SexOdffK.net]
- >>879
鉄道ファンでなくてもいいんだよ
- 905 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 11:18:40.63 ID:heOodroj.net]
- 鉄道ファンってアニメオタクを兼ねてる奴が多いだろ
Twitterとかのアイコン見ててもわかる
- 906 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 11:29:32.41 ID:RwZbGJF+.net]
- >>881
アニメオタクでも、ロボットものとか、美少女ものとかその系だろう。
プリキュアって幼女アニメだよ。
- 907 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 12:26:46.03 ID:oLYNAPiU.net]
- 鉄オタとアニオタの兼任が多いと言うより、一般でも若い層を中心にアニメ絵に抵抗感無くなってるんだよなぁ
- 908 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 13:22:56.93 ID:0LU9JlKO.net]
- >.866-872
掲示板管理者が重複スレを禁じているのに
重複スレを立てて他のスレをdat落ちさせる行為は
電子計算機損壊等業務妨害罪に当たるから
もしそれでも重複スレを立てるようなら警察に告訴状を出すから
告訴状を提出されたら警察も動かざるを得ないから
重複スレを立てるならその覚悟をして立てろよ
【スレ消化順】
このスレ終了
↓
【江の川鉄道】三江線10両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398611/l50
↓
【2016年9月末】三江線12両目【廃止届提出へ】
- 909 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 13:30:03.21 ID:mLu9Y5++.net]
- >>882
おんぷちゃんねるとかいう鉄道掲示板あった位なのに
プリキュアなどにちあさ幼女アニメに嵌まるアニメオタクは一大メジャークラスタだそ
俺も夢のクレヨン王国とかファンファンファーマシィーとか嵌まったし
- 910 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 13:41:16.29 ID:0kYoAgA6.net]
- >>884
この板はどうか知らないが
ﾜｯﾁｮｲスレと通常スレは併存可だよ
どちらを本スレとして使うかは当該スレの住人の判断に任されるけれど
分裂したスレはあちらこちらにある
- 911 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 13:51:17.64 ID:jAe+bxg+.net]
- >>875
もしウィラーそのつもりが少しでもあるのなら
仮に手を上げたとしてそれが事業として成り立つかどうかの試算ぐらいは既にしていると思う
今の時点でそういう素振りが一切みられないということは
内々に検討した上で話にならないという結論が出ているか
そもそも興味がないかのどちらかじゃないかなあ
- 912 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 13:53:26.57 ID:RwZbGJF+.net]
- ウィラーとして三江線の運行に係る事はできません
とかって回答が来たら、なぜなんだどうしたら係ってくれるのかとか、いちいちそういう話になるのだろうか。
- 913 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 15:08:51.55 ID:MLeU8IoF.net]
- >>884
ここまで拘るのに狂気を感じるわ。
- 914 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 15:43:51.43 ID:O+EG/fZc.net]
- 片道確実に空のバスなんか、運行しても赤字だっての
- 915 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 15:47:15.48 ID:Zuev0ciL.net]
- >>889
しかたないな
重複スレ立てるなってさんざん警告されていたのにスレが終わりになるとそれを無視して重複スレ立てまくっていたし
元々掲示板のルールを無視して重複スレ立てたやつが悪い
もし本当に告発されたら繰り返して悪質性が高いとなって最低でも略式起訴確実だな(犯罪歴が付く)
- 916 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 15:55:57.44 ID:MLeU8IoF.net]
- >>891
じゃあワッチョイ付けるか付けないかもきちんと議論してから立てるんだな。
- 917 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 16:10:43.21 ID:Zuev0ciL.net]
- >>892
今立ってるスレ全部消化してからな
- 918 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 16:21:26.98 ID:gqIGR9jM.net]
- 自治厨うぜええええ
- 919 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 16:58:48.81 ID:Ymh0p3y+.net]
- 今年の夏は高温で止まることが随分多い気がしたけど、来年は廃止前最後の夏休みで
乗客集中するだろうから大変なことになりそうだな。
- 920 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 17:09:07.39 ID:Vcn5NK8N.net]
- 廃止厨の殺到で鉄道では運びきれないので、バス代行に切り替えて増便することにしました！
とかだと楽しいかな。
- 921 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 17:19:39.65 ID:Ymh0p3y+.net]
- 実際には詰め込みが聞くのは鉄道車両なのですよね。
キハ120でも150人位は乗れるのだろう。
別便の大型バスで50人運べば大抵の事は乗り切れるかな。
- 922 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 17:21:47.73 ID:q5BdNp3z.net]
- 三江線は最高何両まで行けるの？
でもキハの予備車両ってそんなにないよね。
- 923 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 17:33:35.37 ID:gqIGR9jM.net]
- キハ120って何両まで連結できるんだろ
葬式鉄の殺到でキハ120の４両編成とかになったりして
いっそのことキハ40を持ってくるのもありな気がするよ
- 924 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 17:48:25.69 ID:Ymh0p3y+.net]
- ホームの長さ的に、2両しか入れない駅がいくつもある。
長谷とか。
ハミだし停車上等でよいのなら4両くらいまではいけるのでは。
- 925 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 17:49:56.54 ID:gyl7Anng.net]
- 可部北の最終日はオール４０・４７×４だったな。
- 926 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 18:03:05.24 ID:xKboY5c7.net]
- >>878-883
俺は好きな声優が出てるアニメは観るよ(勿論、プリキュアシリーズでも)
ドラマや映画でも好きな女優が出てるのしか観ない。
- 927 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 18:03:37.67 ID:Ymh0p3y+.net]
- 二度目の廃止を見届ける車両がいるのだろうかと思うと寂しいですね。
- 928 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 18:09:08.59 ID:7MIJuty4.net]
- 美郷町長選／美郷町議補選 告示 ／島根
毎日新聞2016年10月4日 地方版
島根県
［PR］
９日投開票の任期満了に伴う美郷町長選と、同町議補選（改選数２）が４日告示された。町長選には現職で再選を目指す景山良材氏（７７）と、新人で元町議の原克美氏（５８）の２人＝いずれも無所属＝が立候補を届
け出た。三江線廃線後のまちづくりや、定住促進対策などを争点に一騎打ちになりそうだ。
町議補選は、候補者なしで「欠員無投票」の可能性もあったが、農業の伊藤正文氏（６７）と評論家の中尾一樹氏（５０）の両新人が立候補し、無投票での当選が決まった。町長選に立候補予定の原氏が２日に町議を辞
職したため、町議補選の改選数は２に変わった。【関谷徳】
- 929 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 18:13:20.33 ID:Ymh0p3y+.net]
- 選挙があるのはいいことだよ。
民主主義のコスト。
- 930 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 19:46:14.88 ID:o5ooMQq6.net]
- ガセはよろしくないよ
- 931 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 20:02:17.61 ID:wV5q2I27.net]
- >>904
これマジ？
>評論家の中尾一樹氏（５０）
- 932 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 20:06:35.64 ID:rmx7N51m.net]
- >>901
可部北はそもそもキハ120は入ったことなかったような。
- 933 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 20:34:55.73 ID:se06dTvS.net]
- >>907
果たしてあの中尾氏なのかな？
地方議員はその市町村に3ヶ月以上住んでいないとなれないはずだけど。
年齢は合ってるが。
- 934 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 20:47:55.55 ID:1tx9QmRl.net]
- 嘘を嘘と�
- 935 名前：cww []
- [ここ壊れてます]
- 936 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 20:54:34.07 ID:q5BdNp3z.net]
- 中尾一樹
中尾 一樹(なかお かずき、1966年 - )は、旅行会社「トラベルプランニングオフィス」代表。東京都出身。
「事故」の噂が最も注目されています。
- 937 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 20:57:56.55 ID:L23NKuBh.net]
- 久々に名前見たわ。
>>899
高山線とかだとキハ120の4両とかあったよね
- 938 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 21:06:25.73 ID:wV5q2I27.net]
- ガセですた
>美郷町議会議員補欠選挙（2016年）
>候補者は届け出順に以下の通り。
>
> 氏名 年齢 党派 職業
>1 山本 貢 68 無所属 農業
>2 波多野 康博 68 無所属 農業
seijipress.jp/chugoku/105578-40/
- 939 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 21:14:03.80 ID:bL3yx19X.net]
- >>913
ガセだったか。
それにしても、農業の伊藤正文氏（６７）はどこから出てきたんだ(笑)
- 940 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 21:39:02.07 ID:mLu9Y5++.net]
- 旅行会社社長で生計、鉄道評論家を目指している若手と言うこと？
ドイツワインはオクトーバーフェストをやるのか？
- 941 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:16:42.77 ID:bL3yx19X.net]
- >>915
中尾氏のことはWikipediaを見ればおおよそ分かる。
- 942 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 22:30:44.83 ID:HYQyiFXA.net]
- >>915
あれだけダメ出しされたからやらないでしょう。
- 943 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:33:58.70 ID:hzHkHg25.net]
- >>900
もしも4両運転やるんだったら停車可能な駅が限られちゃうから快速にするしかないな。
そうなるとローカル輸送とsiteの責任を果たせないから臨時のスジを1往復設定するしかない。
- 944 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:36:40.80 ID:bL3yx19X.net]
- >>918
ドアカットで対応。
- 945 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:37:08.86 ID:afvQP65/.net]
- 江津市議会にH28.9.27に「三江線の廃止決定を撤回するよう働きかけることを求める意見書」
が提出されたけど否決されてたよ。
ttp://www.city.gotsu.lg.jp/files/20160927162002.pdf
意見書を出したのは共産党市議団の模様
共産党だから否決されたのか、江津市議会として「「三江線の廃止決定を撤回するよう働き
かける」ことを否定したかは地元民でないからわからん。
ttps://www.facebook.com/permalink.php?id=100004071812257&story_fbid=981708915308160
- 946 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 22:42:22.71 ID:mLu9Y5++.net]
- 議会は廃止に容認多数だから仕方ない。
反対したいけど予算がない。
かずばたとdifferentなところ。
- 947 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:46:58.47 ID:hzHkHg25.net]
- >>919
ホームの短縮で停目移設により、有効長が足りなくなった停車場があるからドアカットでは対応不能
- 948 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:50:03.77 ID:bL3yx19X.net]
- >>922
そうなのか。すまんかったm(_ _)m。
- 949 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:53:50.50 ID:hzHkHg25.net]
- いんや。謝るほどのことじゃないよ。
提案する価値はあるだろうし、停車場の有効長が短縮される例なんて他所では無い事柄だろうから、
ひとつ物事を知るきっかけとなったんだったら良いことだよね。
それにしても、わざわざこんな辺鄙なところまで乗りに来て、外も見ずにずーっとスマホ弄ってる人ってのも散見されるんだが何の修行ですか？
- 950 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 22:53:57.01 ID:/GiWxmRu.net]
- そもそも、今新規のドアカットって許可出るのか？
- 951 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 22:56:34.77 ID:3xIqJtZt.net]
- 例の自称 運輸評論家の堀内
ウイラーに断られたら広島電鉄や岡山電気軌道に頼んでバッテリートラム走らせるんだと
100㎞を超える距離バッテリーだけで走らせようとしたら積み込むバッテリーだけで一杯になって客が乗る場所がなくなるなｗ
https://www.facebook.com/groups/1542579876050934/permalink/1578964365745818/
- 952 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 22:58:13.36 ID:HYQyiFXA.net]
- 途中で充電するって書いてあるのが読めないのか？
- 953 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 23:01:20.56 ID:1qtf44PL.net]
- ほんとアホだなｗｗｗ
広電にも岡電にも何のメリットもないｗｗｗｗ
- 954 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 23:20:34.04 ID:3xIqJtZt.net]
- >>927
読み飛ばした スマソ
だけど蓄電池車の性能て約20㎞走らせたら20分は充電が必要な代物だよ
江津‐三次間で3時間以上掛かる列車がさらに遅くなって5時間掛かるようになる
JR東日本 E-301系ダイヤ
www.city.nasukarasuyama.lg.jp/index.cfm/7,5911,c,html/5911/20160408-111511.pdf
JR九州 819系ダイヤ
https://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/948/dencyaunkoukaisi.pdf
- 955 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 23:20:56.20 ID:qXmw1noJ.net]
- >>924
それはスマホの位置ゲーかもしれないな。
- 956 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 23:34:23.58 ID:7zCC0osL.net]
- >>929
819系は10分充電で90キロじゃなかったか？
- 957 名前：名無し野電車区 [2016/10/04(火) 23:54:59.02 ID:3xIqJtZt.net]
- >>931
冷暖房非使用で約30㎞
使用時は約20㎞
817系蓄電池改造試験車
www.rtri.or.jp/rd/division/rd42/rd4210/rd42100116.html
819系の準同型EV-E801系
https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151120-1.pdf
- 958 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/04(火) 23:56:21.34 ID:6rRj5HDB.net]
- >>929
しかも、山間部を走るから余計にバッテリーを食うのから、ほとんどの駅で充電しないとあかんかもw
- 959 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:01:12.02 ID:eE/ZfKiY.net]
- バッテリートラムってことは、トラム型車両にバッテリー搭載するんだから、819系ほどのバッテリーの積み込みは出来ない
山間部を走行じゃ、間違いなくバッテリーがあがるだろ
- 960 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:08:22.79 ID:pPkNW8R2.net]
- 誰も乗らない路線にバッテリー充電施設とか無駄すぎるわｗｗｗｗ
- 961 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 00:10:56.33 ID:ZRGUvd+K.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ @SuninIsokaze 4時間4時間前
三江線にスーパー美少女いないかな？
三江線が大好きで、三江線を守る為、九人のユニットで目指すキラキラした……
「私達、輝きたいっ！」あれ、どこかで聞いた様な(・・;)→三江線ラブライブw ]
#三江線守り隊
- 962 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 00:12:08.70 ID:ZRGUvd+K.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ @SuninIsokaze 5時間5時間前
三江線オクトーバーフェスト、とTwitter検索してみる。
- 963 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:12:27.05 ID:Sf5zGz/K.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４２日
- 964 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:13:17.83 ID:+xQEQBaH.net]
- もう最後の手段で、足漕ぎ式にしなよ。
乗客全員でペダルを漕いで走ればエコだし、健康にも良い。
おっと失礼、数人しか客が乗らないんだから厳しいな。
- 965 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:14:52.97 ID:eKO2vkb/.net]
- 理論が多少怪しいとかそういう問題じゃなく
- 966 名前：て
自説にこだわり過ぎて人の話に耳を傾けられないって時点で
組織的活動に向いてないんじゃないのかな
もっとも三江線を廃止させないのが目的じゃなくて、
三江線の廃止運動をしたってのを実績にして活動の舞台が欲しいだけなんだろうな [] - [ここ壊れてます]
- 967 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 00:16:03.56 ID:ZRGUvd+K.net]
- 乗車率@夏、終わりました。 @Riderate_Prober 14 時間14 時間前
さっき気づいたのだが、彼ら(冷蔵庫含む)はぶっ飛んだこと言わないと著書が売れない(食べていけない)ので、
実現不可能と承知で突飛な提案をしているのでは。
というわけで別にぶっ飛んだ提案に対して「現実を見ろ」という必要はないのでは
Satoshi@fuku_sato1
@Riderate_Prober たしかにそれはあるのかもしれませんが、
最近の三江線界隈の運輸評論家氏の発言や行動を見る限り、本当に世の中わかってないんじゃないの？と思ってしまいます。
- 968 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:16:33.27 ID:t9vvWrG3.net]
- >>926
その前に考えてみよう。電車に充電可能な大容量電流を賄える変電所一箇所作っただけで20億かかるという現実を。
- 969 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 00:16:59.69 ID:ZRGUvd+K.net]
- 乗車率@夏、終わりました。 @Riderate_Prober 13 時間13 時間前
@Hamanasu_PC14 @fuku_sato1
そうかもしれません
冷蔵庫は未来への展望という話なのでまだわからなくもないですが、
堀内氏はただの懐古厨の可能性が
Satoshi @fuku_sato1 13 時間13 時間前
@Riderate_Prober @Hamanasu_PC14 運輸評論家氏は運輸評論家というか、ただの鉄ヲタなのかなと思ってます。
- 970 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:18:33.04 ID:eKO2vkb/.net]
- >>942
その発電にかかる発電所をバイオマス発電にして
売電利益で路線の維持費を
あれ…ｗ
- 971 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 00:27:51.15 ID:nU97Nnod.net]
- 次スレ(重複スレの再活用)
どちらか好きな方を
【江の川鉄道】三江線10両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398611/l50
【2016年9月末】三江線12両目【廃止届提出へ】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474211858/l50
注：重複スレを立てて他のスレをdat落ちさせる事は犯罪行為
- 972 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 00:38:21.84 ID:eKO2vkb/.net]
- 気動車のメンテナンスをJRに委託する方法もありますが、運転手の育成などにコストも
掛かります。気動車の運転士１名養成するのに、700万円も要します。この金額は、
馬鹿にならないですよ。
こういう、ちょびっと聞きかじった知識（しかも誰でも知ってるような）で
論破してるつもりになってるんだろうけど、ウィラーとしても丹後の分をまわせるくらいの
運転士しかいないわけで、三江鉄道部（仮称）なんてのを作ったら、その運転要員は
新規であれ、よその経験者であれ確保しなくてはならない。
どうも全体の整合性とかを考えられない人なんだな
- 973 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 01:25:35.78 ID:WSIpJXWf.net]
- 人力車を走らせれば良い
観光の目玉じゃ
- 974 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 01:25:46.95 ID:hDCC5CU/.net]
- 次スレの乗り換え案内
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475567566/l50
- 975 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 01:43:31.45 ID:cLqg+jud.net]
- 運輸評論家って言うか運輸妄想家だな。
問題解決能力が中学生並w
- 976 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 01:46:02.96 ID:hDCC5CU/.net]
- FBでも、だんだん批判めいた投稿が増えてきているので、どうコントロールしていくつもりなのだろう。
真摯に回答していくのか。
強権発動で、意見を無かったことにするとは思えないけど。
- 977 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 01:57:43.05 ID:+xQEQBaH.net]
- >>949
いや、小学生以下じゃないかな？
- 978 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 02:21:27.47 ID:DykEJZGV.net]
- >>922
そんなの余裕で対応可能じゃん
- 979 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 06:34:50.06 ID:d7N3MaBu.net]
- >>924
だから三江線は鉄道旅行のう
- 980 名前：ちでもつまらない部類なんだよ
まだ中央本線や上越線のほうが楽しい [] - [ここ壊れてます]
- 981 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 07:31:57.81 ID:hDCC5CU/.net]
- >>924
鉄道旅行の楽しみ方はそれぞれだから、位置ゲームで遊ぶのも、鉄道で現地にきてこそのもの。
列車のなかで弁当を食べるのを楽しむのも、本を読むのを楽しむのもそれぞれ良いのでは。
- 982 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 08:02:25.37 ID:ZRGUvd+K.net]
- げんしんご@bomber45gen
三江線のこのFBのページだけど、ここの主張を見ると、
「三江線が廃止になって"本当に"困る人」のことが全く眼中に無いように感じる。
https://www.facebook.com/groups/1542579876050934/?fref=ts
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！ @SuninIsokaze 1時間1時間前
ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！さんがげんしんごをリツイートしました
何もしない、座して死を待つよりは良いのでは？ただ、地元の人への呼びかけを行ったり観光への展望は追記・補足すべきでしょう。
#三江線守り隊
- 983 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 08:24:39.77 ID:0OwKH/R/.net]
- MICHEE-N（ミッチー・Ｎ）@MICHEE_N
確かにあの運輸評論家、本当に評論家なのかなと思ったことが。ある会合でちらっと見たような気もするが、ちょっと痛いマニアみたいな印象しか受けなかったな。＞公式RT
koutsu_machi@koutsu_machi
@MICHEE_N
すごい偶然ｗ
自分もある会合であの運輸評論家を見た時、かなり痛いマニアの印象を受けました
- 984 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 08:26:34.12 ID:0OwKH/R/.net]
- koutsu_machi@koutsu_machi
自称 運輸評論家 堀内重人氏(交通権学会所属)のこのツイート
(無人駅にパーク＆ライドの整備やツーリング族相手の喫茶店設置)
の中で一番笑ったリツイートの流れｗｗｗ
https://twitter.com/koba_mamo/status/783232783061700608
- 985 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 09:44:06.16 ID:XbI/2X4K.net]
- 全通させないで、興浜線みたいに廃線で良かったかも。
- 986 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 09:51:44.77 ID:oG/agGJ2.net]
- >>756
京都の博物館にも115系や105系が見当たらないしな～ｗ
下関では115系の廃車解体とかやってるそうだが本当にもったいない。
地元に馴染み深い車両は地元で保存しないと残らない。
>>761
地方はそういう場所だらけだからｗ
広島に転勤して来た人にオススメなのは周防大島一周や国道191号のドライブかな～。
>>781
広島市交通科学館で画像検索して貰うと分かるが、鉄道関係の実車だと広電の路面電車くらい。
>>811
神戸電鉄粟生線は以前から何度も報道されているが、こんなにしつこく報道するということは、当事者連中がマジでヤバイと思ってるんだろうか。
- 987 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 09:55:17.33 ID:oG/agGJ2.net]
- >>864
ガラガラのバスや列車を走らせるよりも、車を運転出来ない人にピンポイントでタクシー代を補助するほうが良いよね。
足腰弱った後期高齢者は駅やバス停に行くのも困難だし。
最近は福祉介護施設の送迎車も沢山走っているし、住民の輸送ニーズ（出発地、目的地、利用目的）が細分化しているから、電車やバスでまとめて運ぶ時代では無くなっている。
>>908
導入調査のために試験走行したという噂はあるが定かではない。（写真も見たことが無い）
可部線（可部以北）向けに製造されたキハ120が他線に転用されたという噂もネットで見たことがあるが、こちらも定かではない。
- 988 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 10:22:05.87 ID:KK00eN6r.net]
- >>960
理想的にはタクシー代補助や、タクシー事業者によるデマンド運行に転換すれば最低限の公共交通手段は確保できる。
だが然し、邑南町、安芸高田市、三次市の沿線にはタクシー事業者が無く、会社設立から始めなきゃならない上、
普通2種自動車運転免許の取得など働き手としても最初のハードルが高すぎる。
- 989 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 11:40:55.34 ID:DykEJZGV.net]
- 民間事業者が存在しないような過疎地域では、
行政が白タクや白バス営業するのは認められてる
- 990 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 13:26:27.62 ID:FCso1ba2.net]
- 運輸評論家を代表取り締まられ役社長して三江線株式会社にしる
- 991 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 15:50:26.47 ID:EMd6GZGj.net]
- 博識な長文「氏」www.…？↓↓
echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
- 992 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 15:50:47.06 ID:EMd6GZGj.net]
- 活性化の具体例・実績について教えてください。
echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
- 993 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 16:03:23.02 ID:3To9ThSG.net]
- 運輸評論家の著書
図書館に９冊あったので読んでみる＠中野区
- 994 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 16:16:12.93 ID:A9WYYVJh.net]
- 9冊って相当のものだよ。
- 995 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 17:45:34.15 ID:FCso1ba2.net]
- Wikipedia見たけどなかなかこおばしい経歴してるじゃないか。
鉄道ライター畑ではもう生きられないと思う。
- 996 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 17:51:27.91 ID:aYctDjWk.net]
- >>968
堀内氏の記事、Wikipediaにある？
無いんじゃないの？
- 997 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 20:18:36.55 ID:wUrGE6L9.net]
- 落石で運転中止か
- 998 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 20:33:46.69 ID:Mcfh7QT4.net]
- 各駅に臨時ICOCAリーダー設置きぼんぬ
久留里線で臨時Suicaリーダー設置した事例はあったが廃線フィーバーを見込んで設置は前例がない
- 999 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 20:34:21.34 ID:9LcEIqPV.net]
- メイド「堀内がやられたようだな…」
ワイン「フフフ…奴は三馬鹿の中でも最弱…」
- 1000 名前：名無し野電車区 [2016/10/05(水) 20:35:08.88 ID:ZRGUvd+K.net]
- ドイツワインの騎士、三江線を守り抜く！@SuninIsokaze
@yappon_tojyo 三江線オクトーバーフェスト開催もそうなんですが、
実は10/15、新見舩川八幡宮のどぶろく祭(土下座祭り)がありまして、併せて行ってみようかな、と。
前夜は東城～備後落合辺りで寝るつもりです(笑)
#三江線守り隊
- 1001 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 20:51:35.77 ID:WSIpJXWf.net]
- １年半で良いのか？
- 1002 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 21:08:49.82 ID:+xQEQBaH.net]
- 少しとはいえ延命したんだから、沿線民には無い知恵を絞ってもらわんとな。
- 1003 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/05(水) 21:09:36.89 ID:z/pCIbG5.net]
- もうこのへんにしておいたらいかがでしょうか。
だいたい入江さんのタイムラインだし。
どんなに正しい（と思っている）ご意見でも、社会的必然性の中で周囲に嫌悪感を持たれるようであれば、存在そのものが不要になります。
私は澤田さんを存じ上げておりますし、どのような意見を言われても「なるほど」と納得できますが、そうでない人から見たらやはり、「なんだこいつ」になるでしょう。
皆さん方がご存知ないようですから、まずはご自分のタイムラインの中で、日々のお仕事の取り組みや成果、今までの実績などを見せていただければ、皆様方も納得できるのではないかと思います。
そして、彼らＳＬ保存活動の中で、行政との交渉や法的な部
- 1004 名前：分が足りない部分であり、その部分の詰めが甘いと思われるのであれば、自らその部分をヘルプしてあげても良いのではないでしょうか。
それがボランティアだと思います。
その気がないのであれば、単なる「通りすがり」として、通り過ぎて行けばよいだけだと思いますよ。 [] - [ここ壊れてます]
- 1005 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 00:22:21.64 ID:FQRknORg.net]
- 三江線滅亡の日まであと５４１日
- 1006 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 00:35:49.35 ID:Ruz6WwPE.net]
- >>977
いちいちカウントダウンしなくても解るから。
- 1007 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 01:06:56.49 ID:hM4EsSbs.net]
- >>973
駅で寝るとか野宿するに聞こえる
ちゃんと宿あるのか？
- 1008 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 01:56:27.81 ID:Wpc9rrMb.net]
- 【江の川鉄道】三江線10両目【ラインカラー水色】
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471398611/l50
- 1009 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 06:20:33.62 ID:fBzQRE4u.net]
- 次スレの乗り換え案内
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475567566/l50
- 1010 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 06:55:22.00 ID:FQRknORg.net]
- 次スレ
echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475567566/
- 1011 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 08:19:15.51 ID:7ehfCvKp.net]
- もうなんとも
https://twitter.com/search?q=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FHoriuchiH68%2Fstatus%2F783609212098138112
- 1012 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 09:33:35.74 ID:IX0rcZJo.net]
- きちんと本名を名乗って、経歴まで晒して評論してる点は敬意を表するんだが
ツイッターでは伝えきれない部分が山ほどあるんだろうなあ
ツイッターでチョロっとつぶやけば評論活動が成立する、って安易な発想が
まずいんだと思う
- 1013 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 09:33:51.52 ID:j6ZWHjCe.net]
- >>978
カウントダウンは廃線スレのお約束だから俺は別に気にならないなｗ
あと500日以上あるけど撮り鉄にとってはそんなに余裕は無いだろう。
学生や労働者は行ける日が限られる上に本数の少なさ、天候に苦しめられるからね。
晴れていても列車が通過する時に雲がかかってしまうとNGだし。
- 1014 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 10:01:04.95 ID:Ayfwhnjx.net]
- >>984
経歴と言っても自分で運輸評論家を名乗っているだけで
それまでの職歴とか実務歴とか全然書いてないよ
この人の書き込み見るとバイトでもなんでも社会経験あるのかと疑いたくなる
- 1015 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 10:15:35.02 ID:BZXWJDHC.net]
- 何らかの生活の糧はあるのだろうから社会経験なしとは言いすぎだろう。
ある程度の業界への繋がりもあるのだろうし。
- 1016 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 10:28:01.56 ID:Ayfwhnjx.net]
- 生活の糧と言っても親の財産食い潰すって言うのもありだし
無人駅にしても三江線をウィラーに委託して運賃15％値上げにしても金や数字を扱う経験があるとは思えないし
ウィラーや島根・広島県への手紙にしても組織内・組織外を問わず人と何らかの交渉を経験したとも思えない
それに業界と繋がりがあればとてもこんな無知すぎる事書けないよ
- 1017 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:07:45.13 ID:Ayfwhnjx.net]
- 三江線が廃止に追い込まれたのは5年前の存続シンポジウムに肩書に騙されて堀内招いたのが遠因じゃないか
まったく無意味どころかむしろ有害な事吹き込まれて その後間違った活動してしまったとか
sankousen.com/wp-content/uploads/2012/11/3f7c6735b4afd1d1740211e55641eca7.pdf
- 1018 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:08:25.02 ID:Ayfwhnjx.net]
- 5年前→4年前
- 1019 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:20:12.73 ID:Z33PsZZm.net]
- さ
- 1020 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:20:41.06 ID:Z33PsZZm.net]
- よ
- 1021 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:21:33.69 ID:Z33PsZZm.net]
- な
- 1022 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 11:22:06.09 ID:Z33PsZZm.net]
- ら
- 1023 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 12:02:12.52 ID:HoEFlDkS.net]
- >>989
うわぁ。。。
- 1024 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 12:03:34.76 ID:HoEFlDkS.net]
- 「運輸評論家の先生」とか持ち上げられてるよ。
- 1025 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 12:05:47.20 ID:HoEFlDkS.net]
- そもそも、シンポ会場まで最寄駅から徒歩18分もかかるんだ(^^;
- 1026 名前：名無し野電車区 [2016/10/06(木) 12:27:39.41 ID:apCv/qM/.net]
- 去年の三江線集会でも、「乗らずに残そう」とか、誤解されそうなフレーズを得意げにいってた人が講師だったらしい。
- 1027 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 12:28:20.83 ID:XV4YzBAA.net]
- 埋め
- 1028 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/10/06(木) 12:29:27.32 ID:XV4YzBAA.net]
- 1000ならメイドトレインとドイツワインが駅寝で熱い夜
- 1029 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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