- 358 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2016/09/26(月) 00:53:36.87 ID:7pjS5udr.net]
- 私は、ウイラーの村瀬社長に、運賃は上がるが、観光をメインとして、補足的に
通勤・通学・通院輸送を行う鉄道を、提案したいと思っています。
運賃は、15％ほど値上げするが、ウイラーの人件費であれば、３割程度下がるため、
通勤・通学輸送などを行っても、赤字にはならないと思ったりします。観光客向けは、
グリーン料金を徴収するなど、客単価を上げます、
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運輸収入が2,300万で赤字額が10億なわけだろ
評論家の目論み収入は2,300×1.15＝2,645万
費用もめんどくさいから10億でおまけしておいて、うち人件費の分は3割〜4割程度
そこが3割下がってもだいたい1億削減できるくらいか
依然8億以上の赤字が出る計算なんだが
