- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/12(水) 19:21:28.10 ID:24viagVU0.net]
- 東京メトロの車両全般について語るスレッドの25スレ目。
テンプレは>>2以降、次スレは>>970以降。
■ 前スレ
東京メトロ車両総合スレ 24S
peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1433850204/
- 65 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 11:54:16.01 ID:GpKv7eih0.net]
- …したらいいのになぁ、という願望かそれは
- 66 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 11:54:32.41 ID:GpKv7eih0.net]
- 誤爆失礼
- 67 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 13:12:34.27 ID:XV1v7sqd0.net]
- 0シリーズの正面のステッカーは06含め他の車両でもだいぶ前に剥がされてるでしょ
0シリーズの場合車番と側面のMプレートが外されたら終わりかね
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 16:41:03.59 ID:dfCIleeI0.net]
- ツイによれば今日の深夜1時頃に行われた16117Fの試験走行の際、その後ろを10000系（編成は不明）が付いて行ったらしい
10000系の目的は回生電力吸収とされているので、どうも16117Fの電力回生率か何かの検証をやっていた模様
ちなみにその際の走行音から主電動機はPMSMの可能性が高いとの事
何にしても16117Fは色々と長期的な検証が必要で、今の所は旅客運転には就かせられないって感じなのかな
- 69 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 17:17:21.16 ID:LUqO0J6W0.net]
- 何だか新木場〜和光市限定でいいような。
- 70 名前：名無し野電車区 [2015/08/14(金) 19:42:05.46 ID:g0RfbdcxO.net]
- 西武に来いよ
というか有楽町線で走るのかね
- 71 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 20:57:50.08 ID:sSW5ZOfvO]
- >>66
誘導障害じゃないの？
回生電力云々言ってるんだったら。
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 21:50:45.46 ID:YruGzovM0.net]
- いっそズッキーニ少尉は17000系ってことで
- 73 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 21:56:16.36 ID:QEyDcSaC0.net]
- 17000は7000の残党を追い出す時に出るだろうな
7000旧塗装らしくゴールドメインの色合いにしてほしい
- 74 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 22:15:31.49 ID:oMaFGQETO.net]
- 日比谷線の車両はインドネシアに渡せないかな？各停メインで。
06系は東西線で使えるのでは、、
01系はアルゼンチンとか。丸の内線の車両が落書きだらけ。
- 75 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 22:19:02.55 ID:D8cNHrYD0.net]
- ネシアは電圧降下が激しすぎるのでV車お断り。
というか18m車はいらないでしょ向こうも
- 76 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 22:19:52.20 ID:QEyDcSaC0.net]
- よく考えたらもうメトロから渡せる車両居なくないか
- 77 名前：営団6000系を許さない市民の会 mailto:東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき [2015/08/14(金) 22:26:34.35 ID:A+vl12yT0.net]
- >>40
それにしては儂のアンチなんてあってないようなモノ
著名人なんてアンチスレは毎日スレが立つくらいやで
>>41
>>42
そやな
>>43
OVA買ってやるから餅つけ
>>44
激しく同意
>>49
儂は嬉しいけんな
>>50
東西線は既に3編成余ってるから05系をB修繕を回すにも4編成も予備者はIranやろ
>>51
そやな
>>52
儂もそれを考えとる
- 78 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 22:27:17.78 ID:CohGiYup0.net]
- あっちはもうJRに任せとけ。
- 79 名前：営団6000系を許さない市民の会 mailto:東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき [2015/08/14(金) 22:33:33.76 ID:A+vl12yT0.net]
- >>56
冷房故障が理由なら3連に短編成化して入れ替え車にするのは賛成
>>61
汚物7700系が消滅形式になるなら賛成
>>62
それじゃ足らんぜよ
>>66
16117Fは東上線、西武、東急試運転もやるべき
7000系置き換え車の17000系(仮)は16000系baseで確定やな
>>68
東上線とみなとみらい線にも来いよ
>>70
prototype17000系やろ
>>72
南蛮が18m車の受け入れを表明すれば可能
>>73
日本政府がODAで変電所強化すれば解決
アーパー線も変電所強化したら汚物8000系廃車に出来たろ
>>74
そんな事は無い
- 80 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/14(金) 22:55:41.47 ID:WnE5UNWZ0.net]
- >>77
少し黙っててくれないか？
- 81 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 00:19:10.19 ID:ryAnU/Wo0.net]
- >>66
要は、所要数足りてるから試験編成にするって事？
- 82 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 01:31:40.16 ID:VNf+vjxf0.net]
- 救いようの無い鉄道オナニスト、馬鹿詐欺
- 83 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 01:40:48.08 ID:Kp95yMXB0.net]
- >>62
それだけじゃ7700は全部置き換えられないから十分ありうると思うよ
- 84 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 06:38:37.17 ID:hOc/OrITO.net]
- >>73
各停のみなら平気でしょ。アルゼンチンなら使えたのになあ、、
JRは今後はもうVVVFばかり
- 85 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 07:14:24.69 ID:W9HUgd5w0.net]
- まだ何ともいえないけど、03は何らかの形で買い手が付くと思うよ
改造が必要だけど経年も浅く地方のニーズにあった設計だし
アルゼンチンは第三軌条だし03は現実的じゃなかったかもね
実現すれば01がよかったろうに、あろうことかシナ製を導入とか
- 86 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 08:04:16.45 ID:OFtDfqmF0.net]
- >>82
各停でも急行でも一緒。
ちなみに国内でも、かつて存在した名鉄谷汲線に、同様の理由で3VF車を導入出来なかった事がある
それに、譲渡の要件にも20m車であることが明記されてるし、残念ながら03は…
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 08:59:38.97 ID:TtGMbQP50.net]
- >>76
JRも205系が終わればネタ切れ、後はV車ワンハン幅広車体
- 88 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 09:07:59.82 ID:q9Q
]
- [ここ壊れてます]
- 89 名前：7hhAE0.net mailto: 置き換えが始まる西の103系とか201系がまだあるけど、
贅沢になったネシアから見ればさすがにいらねえか [] - [ここ壊れてます]
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 10:32:06.16 ID:qQBmHl3C0.net]
- アルゼンチンには名古屋の5000が行ったらしいな
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 14:01:54.39 ID:C3TI42ap0.net]
- 武蔵野メルヘンとかもあるから...(ｶﾞｸﾌﾞﾙ
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 14:20:28.13 ID:e5AHQT9d0.net]
- >>88
武蔵野さん、また玉突きお願いしますねww by束
- 93 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 17:00:32.93 ID:cLp7PeE90.net]
- ttps://www.youtube.com/watch?v=dpWog69YrtI
ほんの少しだけ聴ける同期音から判断するに、どうやら16117FはPMSMで間違いなさそうだ…
後は三菱製のVVVFがSiC素子（ハイブリッドまたはフル？）か否かが気になる所
わざわざ深夜帯に電力回生率のテストを行っている辺り、VVVFもまた特殊な物であるに違いない…と予想してみる
>>79
少なくとも巷で言われてるような「16117Fで06系をすぐに置き換える」と言った事にはならないかと思われ
16117Fの主回路が従来に無い構成（15506で試験した三菱VVVF+PMSMの組み合わせを更に改良し本採用）である事が確実となった上に
千代田線でなくわざわざ有楽町線まで連れて来られた辺り、当面は様々なテストに供される事は間違いない
- 94 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 17:09:55.65 ID:tMr2Gqk20.net]
- まだ定かではないが、06系が床下点検（更新？）をしているという情報があった
>>90の件を総合して考えると、廃車回送ではなく点検か更新での入場なのではないか？
これが本当なら06系の廃車の可能性が低くなったのではないだろうか（まだわからんけど）
- 95 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 17:54:45.44 ID:cLp7PeE90.net]
- >>91
ttp://www.huffingtonpost.jp/hogan-kishida/subway_b_7988972.html
この記事に“東京メトロによると〜”、“取材協力、画像提供：東京地下鉄”とある以上
個人的には半々だった06系の廃車もまた確実となったようだ
勿論近い内の撤退が確定していた事は知ってはいるし、事情も理解出来るけど
やはり長年親しんできた身としては残念でならない…
- 96 名前：名無し野電車区 [2015/08/15(土) 18:25:28.84 ID:xkgx/TFTs]
- さよなら06系
- 97 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 18:25:33.67 ID:M98y6dMt0.net]
- 見学会かなんかで廃車になると説明されたって言ってた垢があったけどこれ絡みかな
- 98 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 19:45:48.30 ID:8+8qGXC50.net]
- >>92
執筆者がテンテーだから信憑性はあやしいな
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 20:13:16.16 ID:hOc/OrITO.net]
- >>84
インドネシアにいる都営6000はボコボコになって変形電車になったのも多いね。都営のはメトロ、JRのが入り始めてから各停が多くなった。
東西線のが微妙だよな。
- 100 名前：88、90 mailto:sage [2015/08/15(土) 21:30:06.17 ID:ttPBCKRV0.net]
- インドネシアはVVVFと言わずチョッパも持て余し気味だからなぁ
色々あって結局は抵抗制御の延長線上にある界磁添加励磁制御の205系の方が現状には合ってるようで…
それでもユニットカットで運用とかやってるって話も聞くので整備面では怪しい部分がまだ残ってるみたいけど
>>95
このライターは雑誌で見かけた事はあるので、とりあえず苗字だけは記憶してる程度で正直あんまし知らなかったんだけど
ついさっき記事を改めて閲覧したらFBからツッコミが入ってるのもあって調べてみたけど…案外アレな人だったのね
それはともかく、改めて確認した記事の内容はこれまでのツイを中心とした流れをライター視点で纏めたって感じの印象かな
実はメトロからの協力は写真提供だけで、記事はRFに便乗しただけって可能性も無くは無いけども
いずれにせよ撤退は免れない状況なので比較的早期の廃車でも特段おかしくはないからなぁ
- 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 21:32:14.29 ID:JNuI/ZNg0.net]
- 06がただの更新だったら葬式鉄してた奴ら嘲笑って晒してやるからなｗ
- 102 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:04:39.32 ID:ttPBCKRV0.net]
- まぁ、自分としても06系が何らかの形で存続してくれるならそれはそれで嬉しいんだけどね
代替部品が足りないってだけで決して自走不能って事ではないわけだから
05系や07系から代用出来そうな部品を一時的に借用するなり何なりで
せめて最後にひとっ走り出来るようなチャンスがあれば良いんだけどなぁ
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:06:04.34 ID:syv8u3zf0.net]
- >>94
さよなら見学会するなら別に綾瀬で良くないか？
いや、寧ろ綾瀬で歴代車両と並べた方が客が入るだろう
見学会が終わったら新木場へ廃車回送、解体でいいだろうに、
わざわざ回送してからやるのかね。ドックの中に入ったのを見ると、何かあるんじゃないか？
- 104 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:12:41.72 ID:M98y6dMt0.net]
- >>100
ツイートも消されてて細かいところまでは分からんけどその見学会ってのがファン向けの見学会じゃないのは確か
- 105 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:12:56.61 ID:syv8u3zf0.net]
- それと、5951とハイフンの保存は確定なのかなぁ
スクラップにするならもっと早くかこの時期に合わせて回送しても良かったわけだし
5951は東西線時代に復元してくれないかなぁ・・・
ハイフンもゴム窓とか大形貫通路とかに戻してくれたらファンとしては嬉しいわ
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:17:05.12 ID:ttPBCKRV0.net]
- >>100
入庫した新木場50番線で何やら色々チェックしてるみたいだし、本当はメトロ側でも何かしら決めかねてる所はあるのかもね
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:20:24.56 ID:M98y6dMt0.net]
- ああ、あと見学会は予定されてる事じゃなくて既に終わった事ね
なんかの企業絡みだと思うけど
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:25:01.24 ID:E7N6kVPw0.net]
- つうことは購入検討してる会社があるんかな
- 109 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/15(土) 22:26:38.20 ID:hOc/OrITO.net]
- >>102
昔は5000は千代田線も活躍してたからねえ。
- 110 名前：名無し野電車区 [2015/08/16(日) 11:21:44.20 ID:gq1zkg6C0.net]
- >>105
あんの？東葉高速鉄道位しか思い浮かばないが。
- 111 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 12:03:08.14 ID:0qbhFJeoO]
- 06廃車じゃんｗｗ
改造とか修繕って言ってたやつ息してる？？
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 12:49:01.85 ID:8cgO1c0U0.net]
- 03買う所って国内では有るのか？
東急の1000でさえ、もう買い手が無いのにさ
地方は京王の3000と東急1000で一杯じゃないの？
03は1M運行するには相当の改造が必要だしね
東急は1000が売れないんで1500改造でしょ
中間車はどんどん解体したから、数年後の7700引退時は7000増備かもね
- 113 名前：名無し野電車区 [2015/08/16(日) 12:55:50.40 ID:+rh5POBY0.net]
- 東西線の純増がない場合、06B修転属→05-140~143Fのどれかを東葉に移籍、仕様合わせをするってところだろうな
- 114 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 13:43:10.78 ID:Aptsacx/0.net]
- >109
京阪は？
- 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 15:03:59.24 ID:tUUPBdh70.net]
- >>111
大手が買うことはないんじゃ？
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 15:08:28.98 ID:tUUPBdh70.net]
- >>65
2012年に離脱してたときに剥がされた
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:age [2015/08/16(日) 16:29:37.62 ID:kT9wigQq0.net]
- >>111
っ ゲージ
- 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 17:09:24.29 ID:N5Qbw76R0.net]
- >>110
何で増発する訳でもないのに東葉に車両売りつける必要があるんだ？
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 17:57:56.17 ID:9N8akxKt0.net]
- >>109
7000が諸事情で新規に作れないから03購入＋改造が現実的かと
- 120 名前：名無し野電車区 mailto:age [2015/08/16(日) 18:12:47.50 ID:kT9wigQq0.net]
- まさか
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 18:13:40.03 ID:8cgO1c0U0.net]
- 東急が中古購入したって例は、大東急とか戦後混乱期以外は無いよ
1000の改造容易な中間電動車を廃車するって事は、多摩川線と目蒲線を1000だからにするつもりは無いんだろう
- 122 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 18:15:05.89 ID:7Wikq4UF0.net]
- 1500で7700を置き換えきれないのか
- 123 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 18:56:32.16 ID:Hx+8oEs50.net]
- 今の東急は3路線ホームドア化、新5000の６ドア置き換えで余裕無い
わざわざ他社の車両を購入して改造費までかけて走らせるとは思えない
大規模更新してない8500も当分は廃車せずホームドア対応させて使うくらいだしねぇ
- 124 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 19:33:53.43 ID:0/HGxerCO.net]
- >>109
地方私鉄の状況を単純に考えると有り得そうなのは東急7000
(足回り-替品含む-が限界近い)を使ってる弘南と福島交通位か？
水間は更新工事やったからまだまだ使いそう
石川線は電圧の問題で静鉄廃車待の予想
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 19:42:07.05 ID:8cgO1c0U0.net]
- スレチだが東急が余裕が無いのはJAL破綻の為
それで投資計画が一気に狂った
本来なら8500は全検時に一掃予定だった、だから8500は更新しない車両も有った
しかし、株式で大幅な損失発生の為に投資抑制
（東急車輛の売却により、東急車輛に仕事出さなくてもよくなったって事もあるだろう）
別に8500は、新車投入しなくても当分は使えるって事で全検通して使ってる
多摩川、池上線は本来なら新7000で7700を置き換える予定だったが、こちらも延期
1000改造の1500も中途半端な状態
南関東の私鉄で、当分は大規模な新系列登場は営団と東武の日比谷線直通くらいだろう
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 19:54:46.52 ID:MG/bXWMx0.net]
- >>121
それは分かってる。それプラス今の状況ということ
副都心関連でも無理をしたし、そこにホームドアというのは気の毒だ
- 127 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 19:55:21.58 ID:MG/bXWMx0.net]
- ↑間違えた>>122ね
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:age [2015/08/16(日) 20:15:20.38 ID:kT9wigQq0.net]
- >>120
＞大規模更新してない8500も当分は廃車せずホームドア対応させて使うくらいだしねぇ
それ本当なの？
- 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 20:39:06.38 ID:8cgO1c0U0.net]
- >>125
それは無いと思うけどね
もっとも、東急はドア配置に関係無いホームドアの設置試験運用やってるからね
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 21:59:57.54 ID:+qaUIdGH0.net]
- 8500はなんらかの修繕をして引き続きつかうのは間違いないでしょ
全車かどうかはわかんないけど、全て置き換える時間も余裕も無いんじゃね
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 22:01:22.60 ID:+qaUIdGH0.net]
- >>126あと、そのダァは実用化されるのか？どこかが同じようなの断念してなかった？
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 22:55:54.23 ID:8cgO1c0U0.net]
- ここは、メトロスレなんでｗ
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 23:02:55.59 ID:DmslIAJX0.net]
- 東急のホームドアだが、宮前平の設置準備状況を見る限りだと
黄色い線の内側に準備の穴が開けられていて(間隔から見てつきみ野で試験してた昇降ロープタイプ
ではない思われる)車両側に何か改造する気は無いらしい
ただ梶が谷みたいにどう頑張ってもこれじゃ無理な駅もあるから微妙なところ
ついでに言うと東急の損失は単年処理で終わってて既にJALの影響は無いはず(てか東急自身がそう言ってたはず)
スレチ失礼しました
- 134 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 23:40:42.21 ID:+qaUIdGH0.net]
- 田都も東西線も、ホームダァ付けるなら妙典のしか無理そうだ
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/16(日) 23:41:22.20 ID:+qaUIdGH0.net]
- ↑すまん、田都はかんけいないやｗｗ
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 11:13:29.88 ID:EjWfzqtF0.net]
- 「東急はJALのせいでカネが無い、は盛大なガセである」と以前からよく聞くが実際どうなん
- 137 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 11:16:51.52 ID:EjWfzqtF0.net]
- ってここメトロスレだった、流れで素で勘違いした
- 138 名前：名無し野電車区 [2015/08/17(月) 11:29:30.70 ID:8DHAqZj80.net]
- まあ素で間違えたようだな。ここからはメトロに戻るぞ。
新木場CRの建屋内に留置された06系。無架線地帯に引きずり出されたかな？
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 15:55:48.26 ID:E/2c5zrA0.net]
- 東急に嫌がらせも含めて、13000は左手ワンハンドルで
- 140 名前：営団6000系を許さない市民の会 mailto:東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき [2015/08/17(月) 16:12:01.44 ID:myKxd2FB0.net]
- >>78
断る
>>80
鐵道ゴーマニズムや ゴーマンかましてよかですか
>>81
そやな
>>82
Argentineは中国製新型車が入るから
>>83
そやな
>>85
ODAで解決
>>92
métroが正式に取材に応じたんやろな
>>96
そやな
>>97
南蛮は抵抗制御を新製すれば桶
- 141 名前：営団6000系を許さない市民の会 mailto:東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき [2015/08/17(月) 16:15:29.92 ID:myKxd2FB0.net]
- >>98
やったれやったれ ただしネットウォッチ板でやれ
>>110
東葉遺跡は無いやろ
>>122
激しく賛成
- 142 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 16:58:27.62 ID:jbdHn5Bp0.net]
- ゴーマニズムいうなら、レスばっかじゃなくて自分の意見で発言しろよ
名前と肩書きが泣いてるぞ、自称ご意見番・鐵道オナニストｗｗ
- 143 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 19:21:31.61 ID:z1Nnr6oo0.net]
- ０６のその後はまだかあーい
最後にSマーク付けてやりたかった
- 144 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 19:29:00.83 ID:TnNT5ToY0.net]
- >>140
今日も引き続き新木場CR50番線の庫内に留置中で動きは無いらしい
その他には7番線に留置の16117Fが構内往復の試運転を少し行った程度との事
- 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 19:36:18.99 ID:8DHAqZj80.net]
- 今日は雨天だから、06系はそのまま放置だろう。
- 146 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 19:38:39.74 ID:z1Nnr6oo0.net]
- >>141ありがとぉ〜
- 147 名前：名無し野電車区 [2015/08/17(月) 21:54:25.01 ID:7UF9MzU50.net]
- 01系って誤って踏みやすい位置に警笛ペダルがあるんだね
今日A1971に乗務してた車掌が溜池山王発車時に誤って踏んでた
1000系では改良されたかな
- 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/17(月) 22:19:12.55 ID:7ccJHkcH0.net]
- 133：あぼーん
134：あぼーん
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 01:51:05.77 ID:kYKyO8lwO.net]
- 16117Fはこれと関係あるのか？
しかしTJタイプならやらなくていいだろ
某東急系サイト掲示板より
＞有料座席車両の検討をしているそうです。
（あくまで検討。確定も公式発表もしていません）
ロマンスカータイプかグリーン車タイプだそうで、夕方以降の帰宅者向け、土日は観光向けにも使えることを考えると、東上ライナーのような車両となるのでしょうね。
元々は西武が有料特急を元町・中華街まで走らせたいと言っていたことと、東武は既に車両もノウハウもあり利用者増が見込めることから、会社間の定期連絡会で検討段階に入ったと思われます。
相鉄線直通も控えてる運行本数が非常に多い東横線。何年か後に実現するのかな？
※本件のご質問はご遠慮ください
- 150 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 02:01:13.22 ID:ws4inzII0.net]
- >>146
前スレでも話題になったけど、有楽町・副都心線スレにこんな意味深なレスがあった
>454 名無し野電車区 sage 2015/07/30(木) 01:44:16.13 ypQSbhb60
>〆トロ16000にC/Y/F共通機器仕様車登場、
>試験結果を東急西武小田急東武直通用の汎用特急に反映か？
16117FがATOを積み、実際に06系と同時期に新木場へ回送された後に有楽町線内で試運転を開始している辺り
あくまで現状は予想の範疇を出ないけど、やはり有料特急の件に何かしら絡んでる可能性は高いと思われる
黄帯の追加に関しては単なるカラーリング変更の可能性もあるので微妙な所
- 151 名前：名無し野電車区 [2015/08/18(火) 06:04:36.99 ID:ukdRmVS00.net]
- ATOは実際のところは支線10両化絡みだろうけど
黄帯追加が何を意味するかだな。
まあ16000で06のカラーリング(緑、白、紫)を踏襲しなかったメトロのことだから
ただの気まぐれかもだけど
- 152 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 07:50:03.52 ID:mCLQl5XW0.net]
- TJライナーやMSEがなかったらこの計画誰も信じてなかっただろうな
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 09:54:35.19 ID:CkWB1MFU0.net]
- 日本のヨバネズトンギン
- 154 名前：名無し野電車区 [2015/08/18(火) 10:43:13.91 ID:eJ5Vl8tN0.net]
- >>150
お近くの店舗をご利用ください。
by東京亭グループ
- 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 11:26:35.48 ID:OIh0MyYX0.net]
- >>149
順序が逆かと、MSEやTJがうまくいったからこっちでもやろうという計画が出た
- 156 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 12:15:28.71 ID:fKVSUD4i0.net]
- >>148
気まぐれだろうよ。
だから正面黄帯無しの8連可能な
10105Fなんてモノが出来上がる。
- 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 12:33:54.94 ID:Zrdoq6sz0.net]
- え？104Fまでじゃ？
- 158 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 16:22:11.83 ID:OIh0MyYX0.net]
- 5F以降での8連事例はあったはず
- 159 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 16:42:45.26 ID:Zrdoq6sz0.net]
- ごめん、調べたら105Fまでだったorz
- 160 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 19:05:37.10 ID:X6lSrPat0.net]
- 06系は半蔵門線来ないかな？
あまり冷房の効かない東急8500系の置き換えようとして。
ホームドア出来るまでいいから。
- 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 19:19:36.29 ID:5KPO6z210.net]
- 半蔵門こそないだろ
- 162 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 19:22:47.60 ID:5KPO6z210.net]
- 全幅の関係で入線できないんじゃないか？
- 163 名前：営団6000系を許さない市民の会 mailto:東京トンネルにSoftBankのLTEを敷設すべき [2015/08/18(火) 19:26:06.68 ID:iDmZUGV90.net]
- 06系は入れ替え機に改造すべき
- 164 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2015/08/18(火) 19:30:37.80 ID:0BQ5q6ID0.net]
- 入替えは05系でいいじゃん
- 165 名前：名無し野電車区 [2015/08/18(火) 20:19:54.64 ID:V+MIbgQc0.net]
- 06系はまだ解体しないの
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