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房総特急の先行きを生暖かく見守るスレ



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2014/12/24(水) 20:58:25.41 ID:ty7qsfg50.net]
とうとうあやめがなくなっちまうお(´・ω・`)

195 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/23(金) 00:20:47.97 ID:OHtJYny/0.net]
>>193
成東は1〜3番どれも東金線対応だから大丈夫でしょう

196 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/23(金) 11:44:43.11 ID:c0WMNfGx0.net]
>>193
>>195の言うとおり、成東駅意外と便利で、東金線側から
総武本線全ホーム入れるんだよな。

197 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/23(金) 16:35:58.34 ID:LMMlrabv0.net]
むしろ問題なのは東金線内に255が交換できるくらいの有効長があるのか

198 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/23(金) 21:58:44.22 ID:FFpwNbuy0.net]
わかしお 10往復
しおさい・さざなみ 6往復
これぐらいを総武線経由で毎時1本運転してくれ

199 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/23(金) 23:46:45.41 ID:r0JvvKHY0.net]
>>197
6両じゃないかな
昔貨物通ってたからもっと長いかもしれないけど
東金線改良できれば銚子方面速達と緑区内増発とか色々できそうだけど今更やらないか

200 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/24(土) 22:27:28.13 ID:t5dscpM60.net]
乗車時間も短いことだし、全席座席指定の快速列車で良いと思うよ。
ただ、青春18きっぷの発売期間は、なにかと問題になるかもしれない。

201 名前:名無し野電車区 [2015/01/24(土) 23:14:56.47 ID:iCpmSs8K0.net]
特急しおさい号の成東〜銚子普通列車運用も、
今春のダイヤ改正で廃止されるのは残念だ。
家族で東京から銚子の猿田神社へ行った時に、
東京から乗り換え無しで行けたので良かったのになあ。
車内販売でビールと弁当を購入したのも良き思い出だ。(´・ω・`)

202 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 03:55:14.60 ID:NhZhOExi0.net]
元々特急設定に無理のあったようなところなんだから>>200の案でいいんじゃないのか
18切符の連中は指定券買え

203 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 07:33:14.15 ID:okmArbjv0.net]
>>201
猿田に行くとはかなりマニアックだね。銚子市民、旭市民以外は
そうなかなか普段行かないのに。
あの列車、そこそこ乗っては居るんだよな。ガラガラではなかった。



204 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 20:25:18.22 ID:4J0TkUfP0.net]
E257系は踊り子にでも転用するんやろか

205 名前:名無し野電車区 [2015/01/25(日) 22:19:16.65 ID:sYrhoY7P0.net]
あずさの分と絡めて転属するんじゃないのかな?
基本10両(モトの編成から1両抜き取る)と付属5両を基本にして
逆にあずさの付属2両は暴走転属で5+2の7連で運転するとか

個人的には東京来るのに5両ってのはあんまりだと思うんだけどね
まあ、それで足りてるって言われちゃえばそれまでなんだけど

206 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:25:03.26 ID:QYxpzbrF0.net]
7連のわかしおは困る。
夕方以降の下りは、10連じゃないと座れない。

207 名前:名無し野電車区 [2015/01/25(日) 22:34:15.91 ID:GSNJSQN/0.net]
千葉まで来てるあずさを君津まで伸ばしちゃえ

208 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:40:54.98 ID:yrks/g5F0.net]
錦糸町と千葉or蘇我でそれぞれ分割併合、
東京or新宿⇔総武or内房or外房とかやれたら面白かったのだが。

209 名前:名無し野電車区 [2015/01/25(日) 22:42:44.99 ID:sYrhoY7P0.net]
>>206
その気になれば12連も上総一ノ宮までなら組めるだろ

210 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 22:58:40.17 ID:ENMemMSP0.net]
>>66
連結部をトイレ代わりに使ったとの話だが、
まあ海水浴場の仮設トイレも似たようなものだから問題ないかも?

211 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:48:40.33 ID:NodGs7cN0.net]
>>208
今度のダイヤ改正でなくなるあやめ+しおさいみたいなやつかな?
東京〜蘇我間はさざなみ+わかしおとして併結して蘇我で切り離せば効率良さそうだけど、どうなんだろう?

212 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/25(日) 23:50:26.93 ID:8ZUPyurR0.net]
>>205
257は0番台と500番台で細かい仕様の差(VVVFのメーカーとか車内LEDの表示とか)があるからそう簡単にいくかね

213 名前:名無し野電車区 [2015/01/26(月) 00:24:19.95 ID:D1ZL8IXRO.net]
>>209
さざなみが君津発着、わかしおが上総一ノ宮発着列車ならいいが、その先は単線区間だから遅れが発生しやすい。
そうなると、蘇我駅が2番線・5番線のみなので(3・4番線も使えるがほぼ折り返し限定)遅れが出たとき困るんだよな。
東は増解結を減らしたい傾向だろうからやらないだろうな。



214 名前:名無し野電車区 [2015/01/26(月) 09:42:40.19 ID:DFbNZbm6O.net]
>>207
あずさ3号は君津何時発になるんだよw

215 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/26(月) 09:52:42.22 ID:JN65Wn/M0.net]
>>214
さざなみ2号とあんま変わらんのでは?
それよりもしおさいと統合したほうが良さげな気もするが

216 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/26(月) 10:55:23.07 ID:ytq8qaEC0.net]
最終防衛ラインは減便のうえでわかしお、さざなみを総武線経由に戻すことだな

217 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/28(水) 15:01:19.22 ID:o+iB0zJ20.net]
せやな

218 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 06:12:09.60 ID:dlqZtVh20.net]
さざなみのスカスカぶりは・・・

219 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 13:58:01.42 ID:rRfQFanW0.net]
そうなのか

220 名前:名無し野電車区 [2015/01/29(木) 15:23:01.58 ID:YGiPZRfh0.net]
今度のダイヤ改正でなくなるあやめしおさいとライナーのかわりに
さざなみを総武経由に出来なかったのだろうか

221 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 15:31:46.62 ID:XP6LKILn0.net]
数年後に廃止する前提なんだろ

222 名前:名無し野電車区 [2015/01/29(木) 18:53:56.11 ID:GFBcCRa90.net]
房総ローカル化宣言

223 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 19:42:39.67 ID:H5F3bIYe0.net]
さざなみはあやめのように廃止されそうだね。



224 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 20:31:09.19 ID:6vIxsf730.net]
たしかに。
旧あやめ5号(旧ホームタウン成田)が通勤快速になったように
夜のさざなみも京葉線経由の通勤快速になりそう

225 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/29(木) 20:38:28.54 ID:on4YdMY00.net]
総武線経由の通勤快速のほうがいいなぁ

226 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/30(金) 01:32:51.05 ID:BKAJkijt0.net]
>>225
総武快速線からの直通を館山・あわ鴨川まで増やせばよい

227 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/30(金) 22:07:19.24 ID:ISHg2Ytz0.net]
グリーン車つきの通勤快速・・・

228 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 07:21:16.89 ID:2VvPx+KO0.net]
特急も無駄だが、たった2両のグリーンにアテンダントも無駄。Suicaのみにしてタッチせずにしばらく座ってるとブザーが鳴るとかにすればいいのに

229 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 07:36:20.27 ID:8tOThA7g0.net]
>>228
社の正社員男性車掌人件費がもったいないから安いGAになったわけで
さらに車販もやらせてNREにも多少儲けさせてやるという結構合理的なやり方。

230 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 08:01:23.76 ID:2VvPx+KO0.net]
>>229
いくら正社員より安いとはいえ、結構な数のアテンダントがいるし
新幹線特急でさえ車販の売り上げ悪く廃止と言われてるなかで
短距離普通グリーンに儲けがあろう筈がない。

231 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 08:15:54.35 ID:ZzqD7iKO0.net]
>>227-230
こんどでる特別快速と同様に君津か千葉から付属編成(Gなし4両)で走らせればよい。

232 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 09:51:47.96 ID:uus69vPz0.net]
>>230
普通グリーンは旨いからこそ列車線各線に拡大したろ
東北線は特急が消滅したが

233 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 09:53:55.91 ID:2VvPx+KO0.net]
>>223 >>224
さざなみはあやめと比べたらまだ通勤需要があるから
廃止はないんじゃなかろか



234 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 11:46:42.04 ID:2VvPx+KO0.net]
>>232
旨いってなんのことを言ってるのかな?

235 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 12:33:35.74 ID:ggtQJDIE0.net]
時刻表3月ダイヤ改正号を見たら改正後のしおさい号は定期列車は全部255系で統一されるようだった。車令はE257系よりは古いとはいえ、グリーン車付きの9両固定の255系の方が特急としての格を観じる。現行のしおさい9.16号が1時間繰り下がるのも利用しやすくありがたい。

236 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 13:11:00.20 ID:8tOThA7g0.net]
>>235
高速道路がまともにない銚子方面は9両特急走らせる価値がある。
と判断されたと見るかな・・・ 他がバス相手で悲惨な割に。

237 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 13:21:12.28 ID:gQwY6Smp0.net]
成東以遠の最大有効長が9両、対して内房線は千倉まで全駅、外房線も浪花以外は最大有効長が10両というのもある

まあ減便した分、総輸送量は維持しますとの口実ともいえる

238 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 13:37:46.91 ID:2VvPx+KO0.net]
ってか、需要の無いグリーン車は晩年の183のように外して8両にした方がいい

239 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 16:12:51.59 ID:25awYeLg0.net]
わかしおは10両でも満席になるのね、朝は。大網で窓側が埋まるね。
一方さざなみは全然だね。

240 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 17:35:20.98 ID:25awYeLg0.net]
なんでしおさいはわかしおやひたちみたいに00時発車にしないの?
しおさい9号とか17時発車にすればいいのに

241 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 17:37:41.19 ID:gjisOH8t0.net]
NEXがあるから
以上

242 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 20:22:35.49 ID:bHmhldUd0.net]
元々毎時0分はさざなみのものだったからな。毎時30分がわかしお。しおさいは余った15分や45分に入るしかなかった。
特急化が内房、外房線が先行しちゃったからしょうがない。

243 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 20:36:28.95 ID:2VvPx+KO0.net]
考えてみれば京葉線が出来るもっと前の房総特急全盛期には急行もあった
訳だからさざなみわかしおを総武経由に戻すくらい簡単な筈



244 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 20:40:12.87 ID:v8i4eUzq0.net]
しおさい、わかしお、さざなみの3階建てを総武線経由で走らせたらいい
蘇我でさざなみ、誉田でしおさいを切り離して
(面倒なら蘇我で一緒にやっちゃうか?)

しおさいは東金線経由

245 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 20:46:53.46 ID:25awYeLg0.net]
八街vs東金

246 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 21:11:44.58 ID:2VvPx+KO0.net]
東金線経由はあれにしても千葉駅と蘇我駅がもうちょっと融通が利けば
257のポテンシャルを最大限に引き出せたのに

247 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 21:32:56.16 ID:v8i4eUzq0.net]
東京駅発の1Mは踊り子でも成田エクスプレスでもあずさでもなく
なんとさざなみ1号なんだよな

上野東京ライン開通で品川発着になるひたちはさざなみとかぶるからって
1ケタではなくなってしまう

あずさは新宿発着は1ケタだが、東京発着はさざなみとかぶるからって
変えてる

東京発の1Mって威厳のあるものだと思うんだけどな

248 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 22:23:25.67 ID:2VvPx+KO0.net]
あやめ無くなるし分割併合出来る誉田で成勝特急版のしおさい+わかしお
も有りだな。東金に特急が行く。八街は佐倉NEX接続で。

249 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 22:38:43.09 ID:SYaK8tj60.net]
>>235
残念!平日4号がE257系
>>244
蘇我駅は分割併合の設備あったっけ?
>>247
と言うことは、さざなみ1号が威厳があるんじゃないの
いろいろ調べてみたけどしらさぎ1号が1M、はまかぜ1号が1Dとエースナンバーは全国的に希少なんだな
あと意外なのはスーパーあずさ1号とあさぎり1号が同じ新宿発で同じ1Mだった

250 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 23:37:44.81 ID:fPNmee3v0.net]
四国は安定のしおかぜ1号

251 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/01/31(土) 23:38:36.07 ID:yDJcAUx90.net]
東金厨失せろ

252 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 23:53:05.13 ID:v8i4eUzq0.net]
あさぎりって新宿ー松田は小田急だから関係ないんじゃないのか

253 名前:名無し野電車区 [2015/01/31(土) 23:56:19.62 ID:JtDmGfta0.net]
>>247
東京発の威厳ある特急は新幹線開業で消えちゃったからなぁ…



254 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 00:37:34.42 ID:fh6qumKi0.net]
>>242
昔の時刻表ぐらい読んでから書き込もうな? ボク

255 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 01:23:22.19 ID:O/qHbjvt0.net]
>>253
東京発着のブルトレも今はないしね

強いて挙げればサンライズ瀬戸・出雲が1M名乗るのにふさわしい気はするけどね

というか、1Mはひたちに譲ってもよかったんじゃないの?
モノクラス5両編成が1Mってやめてほしいよ

256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 05:18:59.35 ID:7khw0cjy0.net]
東金VS八街 治安問題見捨てられてる八街の負け。
陳情虚しく署はなく交番だけで佐倉署の厄介者の八街市。
特急はいらないね。

257 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 05:42:04.20 ID:4ltBnS270.net]
威厳ある特急さざなみ号の廃止だけは何としても阻止せねばならんな

258 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 09:35:44.47 ID:D/+W1/i50.net]
>>247
東京発着の中央線特急は国鉄時代の設定当初から50××Mだけど、変えたの?

259 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 15:32:13.13 ID:DFdtnf2zO.net]
>>249
上り一本だけ?そのためにわざわざ回送するのか?

>>244
東金線経由だとスイッチバックになるんだが。

260 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 15:52:34.79 ID:AkhpM5q40.net]
3年後には特急全て廃止だな

261 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 16:05:48.44 ID:QRgm1WSA0.net]
柴崎はこっち来るな
おめえが廃止だ

262 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 16:25:00.81 ID:AkhpM5q40.net]
チンタラ特急より漁船のほうが早いだろう

263 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 19:36:15.11 ID:HED2Urbv0.net]
しかしホント何の手も打たないのね。
このままだと特急廃止の後、千葉以遠はいよいよ通勤通学客しか乗らないので効率化で更に普通電車編成短縮・減便=乗客不満増大でさらなる乗客減。。悲惨なローカル線化しそう。
大盛況の道路を横目に整備の行き届かない線路・電車がゆるゆる走る。
発展途上国の国鉄みたいな事が現実になりかねないかも。



264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 19:39:03.88 ID:eShyO8/60.net]
そこまでなったら、鉄道を維持する意味はない。
廃線、バス転換になるんじゃないの?

265 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 19:40:32.86 ID:Dhn3WWcC0.net]
それがJR東の狙いだろ、言わせんな恥ずかしい

266 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 19:45:49.31 ID:hHYGJjqo0.net]
鉄道がそんなんで済む状況になったら道路もガラガラだろうな
そんな土地誰も住まないし、観光に来ようとも思わないわ

267 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 19:54:13.60 ID:LDkUv+w20.net]
幕張で暇持て余してる所しか見たことないね。
デッキの声が筒抜けだね。空調の機械のところでスカスカだね。
あれじゃ冬の上越に使えないでしょ。

268 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 19:58:52.21 ID:Dhn3WWcC0.net]
>>266
そうだよなぁ、富士山なんて誰も行きたがらない不人気観光地だよなぁ

269 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 20:16:27.92 ID:AeBm1snS0.net]
これでも乗らないくせに廃止には反対するからね

270 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 20:24:48.41 ID:4ltBnS270.net]
さざなみは君津止まりにしたところで総武快速増のグリーン車で補えるから
蘇我止まりのライナーに変えた方がいい。蘇我3,4番線千葉みなと蘇我貨物
誉田姉ヶ崎を使うなどして。じゃなきゃ廃止で。

271 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 20:29:28.89 ID:4ltBnS270.net]
266補足
蘇我ライナーは東京新木場乗車、海浜幕張蘇我下車で。

272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 20:33:10.45 ID:AYEGgvRF0.net]
定期券でも特急に乗れるから特急がええやんか

273 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 20:36:33.07 ID:hHYGJjqo0.net]
>>268
そこは富士急があるでしょ・・・観光特急だって走ってて、最近ではNEXまで直通してる



274 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 21:07:25.03 ID:fh6qumKi0.net]
ID:4ltBnS270

自分の書いたことを読み返してみろ。
さざなみ廃止阻止と言いつつ、蘇我ライナーか廃止って何だよ?w

新木場、海浜幕張停車?
内房スレで恥をかいたのを忘れたかね(笑)

275 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 21:19:31.86 ID:4ltBnS270.net]
そうだな。しかしさざなみを思っての事に変わりはない。

276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 21:26:57.35 ID:fh6qumKi0.net]
>>275
どこが「さざなみのことを思って」なのか、説明してみ。

277 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 21:28:13.10 ID:Dhn3WWcC0.net]
>>273
富士急(鉄道線)なんて高速バスの輸送力に比べたらゴミみたいなもんじゃん
NEXだって新宿さざなみがあるからまだ死んでないってのと同じ

278 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 21:29:25.08 ID:cyj2aUHnO.net]
京葉線が千葉じゃなくて蘇我の始発なのが悔やまれる

279 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 21:32:32.42 ID:Dhn3WWcC0.net]
>>278
市川塩浜〜船橋の接着線を作らなかったJRが悪い

280 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 21:39:31.13 ID:4ltBnS270.net]
>>276
あんまりいじめるなよw 1Mの話につい乗っかっただけ。ライナーでもさざなみの名を残せばいい。どうせ君津止まりじゃライナーと似たようなもんだろ?

281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:02:16.51 ID:je5EnrUV0.net]
今更券売機を設置してまでライナーを導入するとは思えないけどね
それならホームライナー千葉を延長するほうがまだ現実的。特に新宿始発のやつ

282 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:03:45.00 ID:xQvyXDuo0.net]
柴崎、お前の居場所はここじゃないから

283 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:08:07.77 ID:fh6qumKi0.net]
>>280
特急もライナーも値段変わらないんだから、特急のままでいいじゃん。
中途半端にライナー化されたら、東京〜蘇我間を特急定期で乗れなくなるわ。

さらに、特急のままだったら栄光ある1Mもそのままだろうに。
ライナーじゃそうはいかないよ? わかるよね?



284 名前:名無し野電車区 [2015/02/01(日) 22:08:32.66 ID:4ltBnS270.net]
さざなみだけじゃなくわかしおだってこれから
何本かライナーにした方がいいのが出てくるだろ

285 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:19:43.09 ID:xQvyXDuo0.net]
はい来た
すぐわかしおに話をすり替えるお家芸
毎朝大網から乗ってみろってんだよ

286 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:33:34.05 ID:dWMQyyR90.net]
>>281
新宿発は昔から千葉で同一ホーム2分乗り換えで
外房線安房鴨川行きに接続している

他も同一ホーム2〜3分乗り換えでローカルに接続してる

287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/01(日) 22:46:15.67 ID:khbwgG4L0.net]
>>259
回送する
佐倉滞泊にしても翌朝故障で起動出来なければ幕張から人を呼ばなければならない
ならばなるべく幕張に車両を持っていく
北海道の留萌本線増毛と留萠に石北本線上川など同様な理由で
北旭川まで深夜の入出庫回送がある

288 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 00:00:22.86 ID:gGVZoc7B0.net]
ID:4ltBnS270 はいつも通り逃げたかw
どうなろうがおまえは親のせいで乗れないんだろ? 黙ってろよ。

289 名前:名無し野電車区 [2015/02/02(月) 18:07:30.70 ID:mNzEOPEn0.net]
安くて便利な高速バスまたはマイカーをご利用ください

290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 18:09:17.43 ID:rWDAPFWG0.net]
>>289
うるせえキチガイ

291 名前:名無し野電車区 [2015/02/02(月) 20:11:31.14 ID:pYn/bpIfO.net]
すいごうタソ…

292 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 20:55:12.49 ID:oMCpJBBW0.net]
特急すいごう
特急あやめ
南無・・・

293 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 20:55:58.53 ID:rWDAPFWG0.net]
特急わかまらは現役です!!



294 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 21:07:48.59 ID:rWDAPFWG0.net]
特急しおふきもがんばれ!

295 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2015/02/02(月) 21:27:33.49 ID:rWDAPFWG0.net]
ところでなんでしおさい新宿行きってやめたの?






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