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富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第3編成



1 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/04/08(金) 20:48:15.09 ID:BWokopQZ0]
大月−富士吉田−河口湖を結ぶ鉄道のスレ

前スレ
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279351425/

253 名前:名無し野電車区 [2011/05/25(水) 17:39:16.55 ID:DY9iFsuFO]
廃車する前に1000を京王塗装に是非

254 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/25(水) 18:25:45.01 ID:+Z9iLlJK0]
>>244
うむ、今こそスルー力が試される時だな

255 名前:名無し野電車区 [2011/05/25(水) 18:31:41.99 ID:K/IsDMupO]
そろそろ改造途中の205系画像を誰かうpしそうだな。

>>254
話の流れ目茶苦茶だし、妄想飽きたな。

256 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 00:08:08.28 ID:kagxEWrci]
…で、結局205系は1編成何両?

257 名前:名無し野電車区 mailto:、 [2011/05/26(木) 06:58:28.81 ID:eAwT4Unb0]
205系は2〜3両で何編成を導入!?

258 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 10:31:13.20 ID:W16Kqi030]
富士急ハイランド周辺に住んでる人は
富士急から優待券が送られてくるって本当ですか?
「いつも客の絶叫がうるさくてごめんね」的な意味で。


259 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 12:42:25.31 ID:hl17oQegi]
>>258
ある。
ただし範囲の設定基準は不明。
ちなみに我が家はうるさくても来ない。


260 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 14:35:58.77 ID:W16Kqi030]
ありがとう。
無料ですか?それとも単なる割引券?
単なる割引だったらあまり嬉しくないような・・

どれくらいの頻度で送られてくるか知りませんが、俺は羨ましいと思うけど、
遊園地に興味ない人からすれば「こんなものいらねーから静かにしてくれ」って心境かも・・・

261 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 20:08:35.38 ID:nMTxydDyO]
富士急ハイランドの優待券は甲府南口の金券ショップで高価買入します。



262 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 20:46:04.49 ID:L1Y+U9MlO]
205改め富士急x000系、乗るのも撮るのもつまらない車両になりそう。
まあ、○両編成だから詰め込むには良いね…

意外と早く長野から来るね、京王ファンは早めに記録を。

263 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 20:59:34.74 ID:4eqzre55O]
>>262
奇数向きクハから前面と運転台機器移植で3両編成だろ?

来月中には来そうだな。

264 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 21:56:19.39 ID:efbFCpS30]
205系=富士急3000確定
ソースは社員



265 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 22:07:41.79 ID:n62e5P6QO]
>>264 え〜 3000〜



266 名前:名無し野電車区 [2011/05/26(木) 22:13:15.25 ID:4eqzre55O]
ていうか早く205系改め3000系(仮称)導入の公式発表してくれ。

267 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 23:00:08.48 ID:cnhSROp60]
205は半自動ドアになるんか?


268 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/26(木) 23:28:00.04 ID:22noo5DRi]
>>260
詳しく聞いてないから中身はよく知らないけど、さすがにタダだったように記憶してる。
最近、温泉のタダ券が周囲を飛び交っているけど、もしかしたらそれに代わったかも。
ちょっと今度探りを入れてみる。

>>264
1000、2000ときたからやっぱりそうなるのか。
年号からは卒業したわけか。

269 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 08:02:08.64 ID:fbIHbcZ30]
ちなみに富士急の方針は、普通・快速用は頭が奇数(1000,3000,5000)で特急等は偶数(2000,4000,6000)とするらしい
ソースは社員

270 名前:名無し野電車区 [2011/05/27(金) 10:07:08.55 ID:PmFwCs0a0]
富士急ハイランド周辺って
標高が標高だけに冬は寒いですが
夏は涼しいですか?
それとも甲府みたいに夏も暑いですか?

271 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 10:18:57.18 ID:v0YOXm4X0]
ジェットコースター乗れば涼しいよ



272 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 18:18:32.51 ID:lUJItHvk0]
>>269
それって要は置き換え周期が交互になるってだけな気もする。

>>270
河口湖在住ですが、懐は年中寒いです。
夏は昼間はしっかり暑いです。
ただ、夏は湿気が少ないのと、夜は涼しく過ごせるので一応恩恵はあるはず。

273 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/27(金) 20:02:32.52 ID:D0LMuHqq0]
てか、1000系の一部を置換えても全車引退には間がある。
そうすると3000系導入時にも1000系・5000形・2000系は在籍中。
嫌でも当分は1000・2000・3000・5000体制を取るしかないわけで。
逆に次期特急車の形式に忌み番の4を使うかどうかが疑問。
確か今の1000系にも4と9の車番は無いはず。
まあ9が無いのは当然としてもw

274 名前:名無し野電車区 [2011/05/27(金) 21:03:38.78 ID:daR/aG1uO]
>273何か話しが支離滅裂。富士急が4や9の型式を避ける意味を解っているよね〜。


275 名前:名無し野電車区 [2011/05/28(土) 04:42:37.06 ID:9TNWow340]
>>63
>武蔵野線205系は添加励磁のままの編成が2編成残るが、

武蔵野線205系のうち、添加励磁のままのは4編成。
このうちの3つが北関東に転属予定だから、残るのは1編成。
209系1000番台は、2編成とも転属するだろうが、恐らく運用が1つ増えるだろうな。
スレチでスマソ。

276 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 08:42:38.39 ID:YcKZigYS0]
>>274
覚えたての「支離滅裂」って言葉を使ってみたかったんですね
わかりますwww

今どきの厨坊は昭和40年代の7000型なんて知らんだろうな
本来なら4000番台の形式が府番されるべきだった旧国グループなんて
1000に9が無いのはロング車とクロス車で形式を分けたから
1000系と一括りに扱えば編成数自体は丁度9本になるんだぜ
その前の5700型はM1もM2も同じ形式で押し通したから4も9も欠番だらけ
対になる数字も含めて以下のようなパターンで車番が抜けてた
5703-5704・5709-5710・5713-5714・・・
ちなみに制御付随車(クハ)があった3600なんかだと、
両運転台のM車が3600、Mcは3630、Tcは3660型になり末尾の数字を1から振って管理してた
決定的に4が嫌われたのは3100型の第2編成(3103-3104)が事故廃車になってから
元々が小世帯の地方私鉄だから放っておいても9が府番されることは稀だったが
ついでに>>269から読み返せ、な!

277 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 10:31:22.07 ID:QEfoS5fL0]
誰もそんな事聞いてないから。

278 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 11:58:29.59 ID:YcKZigYS0]
>>277
はいはいワロスワロス

くやしいのう〜くやしいのう〜

279 名前:名無し野電車区 [2011/05/28(土) 12:35:35.13 ID:VY/yNwhEO]
>>277同意

280 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 12:48:50.59 ID:YcKZigYS0]
携帯とPC

ああ、ごくろうさん

281 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 15:12:24.03 ID:q8PJ525f0]
自作自演か。



282 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 15:59:17.92 ID:QEfoS5fL0]
PCから書ける環境持ってないんだが…。

283 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 16:48:16.22 ID:P+zNXoVE0]
>>282
あなたの環境では2chに書き込めますw
その証拠にIDの末尾が0ですw

284 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 16:58:09.37 ID:QEfoS5fL0]
>>283
スマホはPCのIDなのか。
どのみち0と0の使い分けは無理。

285 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 18:11:35.24 ID:YcKZigYS0]
>>284
お前さんはココに言い訳に来たのか?
>>269は読んだのか?
内容も把握しないで噛み付くだけ噛み付いてネタを振るわけでもなく言い訳してるだけなら荒らしと変わらんぞ

286 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 21:11:50.37 ID:QEfoS5fL0]
>>285
俺は自演なんかしないってのは言い訳なのか?
だったらなぜ自演と思うのか、証拠を出して説明してみろ。
それと>>269を読むと何が起こるんだ?
もしかして、俺を>>274だと思ってる?
だとしたらそれも違うぞ。
まあ、違っても>>274には同意するが。
>>269を踏まえた上で>>273を読んでもどうにも話が繋がらないし、結論もない。
もう一回、話を再構築して説明しないとお前にとって損だぞ。

287 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 21:17:43.55 ID:q8PJ525f0]
俺、小学校5年生の女子を

・・まで、読んだ。

288 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/28(土) 21:20:11.80 ID:kH683Fwz0]
>>284
アンドロなら0になる
iPhoneだとiと0両方ある

289 名前:名無し野電車区 [2011/05/29(日) 23:48:11.43 ID:oRNcEZIo0]
富士急ハイランド行きたいけど一緒に行く相手がいない。
「ええじゃないか」の外側座席は一人では乗せてくれないし。

誰か俺といっしょに富士急ハイランドに行って〜


290 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/30(月) 19:19:42.63 ID:tlaxj0H00]
>>289
一人ぼっちは…寂しいもんな
いいよ、一緒にいてやるよ

291 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/30(月) 20:06:47.11 ID:xmQFAyeu0]
ジェットコースター相手に死ぬ気か!?



292 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 01:55:41.03 ID:LMUMB5l+O]
富士急ハイランドへの輸送は梅雨時は頭うちだね。 あとは富士山駅への富士吉田の変身が見ものだ!!

293 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/31(火) 02:07:01.33 ID:pAYcHOMu0]
今夜は保線か。
乗り心地が劇的に改善されるからガンガレ!

294 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 14:14:07.16 ID:8yQarVh1O]
また買えなかった

295 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 15:27:52.59 ID:V5Gbd/aNO]
何を買えなかった?

296 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/05/31(火) 15:51:13.34 ID:S2K4pqwTO]
>>89
旧国鉄・JR車で101系以降のサハ・クハを電装した事例は皆無ではないが、
事業用車で1例、あとは103系3000番台で、他にあったかどうかという程度で
ほとんどないはず

話の様子だとどうやら、使用する部材が新品ではなくクハ流用品なだけで、
工法はかつてのサハ先頭車化改造の時とあまり変わりないようだね
ノウハウをそのまま活かす形でJRが改造受注したのは至極当然の流れに思える
モハの妻面を綺麗に取り外してクハのお面を着けるのか…

297 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 16:48:56.16 ID:SDbyjxUfO]
そろそろ改造途中の写真が出てきそうだな。

298 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 22:10:40.38 ID:TVSewEb/0]
>>294
カウントダウン入場券か?今日の分なら買ったぞ。
第1弾と第2弾敗北してたので、やっとだわw

299 名前:名無し野電車区 [2011/05/31(火) 22:11:04.44 ID:TVSewEb/0]
>>294
カウントダウン入場券か?今日の分なら買ったぞ。
第1弾と第2弾敗北してたので、やっとだわw

300 名前: 【凶】 mailto:sage [2011/06/01(水) 00:54:18.75 ID:D63pJ5Yt0]
300

301 名前:名無し野電車区 mailto:、 [2011/06/02(木) 05:22:30.87 ID:AOWST/r00]
六月も富士吉田駅改良工事の影響でJRのホリデー快速が入線出来ず運休になりました。
フジサン特急も平日は閑古鳥状態で梅雨時は観光客が来ない富士急行線になりました。
あと45日は処置無しだね。



302 名前:名無し野電車区 [2011/06/03(金) 01:32:48.25 ID:AXLHsYlZO]
ここで数さえ確保できれば「クニマス寿司」で一発ry

303 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 02:29:56.29 ID:AsYAX1zT0]
”幻の”快速「富士河口湖号」グッズと、
いよいよ駅名変更の「富士吉田駅」関連グッズを
西武・電車フェスタ2011に出店だとさ
ttp://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=20354

304 名前:名無し野電車区 [2011/06/03(金) 07:58:52.67 ID:zrQfL7Ae0]
瞬殺のカウントダウンに比べて、富士河口湖はどうしたことか・・・
ヲタ向けの本気度がいまいちわからん・・・

305 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 18:39:22.68 ID:M9ylHlEq0]
>>304
しばらくは(本来は)観光客で手一杯だからヲタ相手をする余裕はないよ。

306 名前:名無し野電車区 [2011/06/03(金) 20:16:14.89 ID:LISX0/9zO]
そもそもカウントダウンだけ何であんなに瞬殺なんだ?

307 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 20:59:39.06 ID:8/fzcpIq0]
6月30日、窓口終了時刻の21時直前に最後の入場券を買ってくるかな。
カウントダウン手に出来なかったから・・・

・・・で、7月1日にはどんなイベントが組まれるのだろうか・・・?

308 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/03(金) 21:05:13.34 ID:ghpM+vX10]
>>307
富士山噴火

309 名前: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 75.5 %】 [2011/06/04(土) 13:57:03.59 ID:iBARHxAB0]
富士山駅って7月1日からなの?

310 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/04(土) 21:31:24.13 ID:7bpK9mZd0]
>>309
そうだよ。

それを記念して団臨が運転される。115系6両だとさ。
ttp://www.jreast.co.jp/HACHIOJI/info/20110603/20110603_info.pdf

311 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/04(土) 22:02:40.05 ID:jtHwgcjB0]
115なんて価値ねー



312 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/04(土) 22:49:42.63 ID:/Pe9amO10]
>>310
6両っつーことは・・・
M40ということか

313 名前:名無し野電車区 [2011/06/06(月) 01:29:13.32 ID:meKyNAQDO]
鉄道コムで富士急のウソ電が上位に来てるな
実際それくらいの変化があればいいんだが

314 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/06(月) 01:40:51.22 ID:oLoh/JEZ0]
>>313
紺とか落ち着きがあっていいな

315 名前:名無し野電車区 [2011/06/06(月) 19:53:47.27 ID:meKyNAQDO]
7月1日の団臨って平日なのに葉書抽選だけど、
そんなに集まるのかな?

316 名前:名無し野電車区 [2011/06/07(火) 00:45:42.98 ID:viqy6jplO]
運行日は2日の土曜だよ
正直、も少し高くてもいいから、もっとツアー限定グッズつけるとか
何か特典が欲しいよな
なんか単純に往復運賃と弁当代をセットにしただけのツアーだよな

317 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/07(火) 00:59:22.80 ID:qnc0HLmF0]
新駅名は、
ふじさん?
ふじやま?

318 名前:横浜線矢部駅近く在住者 [2011/06/07(火) 07:46:31.58 ID:t/I+TfC3O]
>>303 富士河口湖号のグッズ、発売日仕事だったから購入出来なかった。西武のイベント会場の日も仕事。通販あれば買ったのに。

319 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/07(火) 18:50:23.49 ID:KQmaYh3s0]
>>317
富士急的には「フジヤマ」と呼びたいところかもね。
ドドンパでもいいやw

320 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/07(火) 21:58:33.22 ID:xbH40t0T0]
かきこ

321 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/07(火) 22:30:01.12 ID:xbH40t0T0]
富士吉田から山中湖を通って御殿場に繋いで欲しい
単線3両編成でいいから



322 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/07(火) 23:01:01.17 ID:sJ+nZ4dm0]
昭和の大恐慌がなければ開通していたかもねぇ。

323 名前:名無し野電車区 [2011/06/08(水) 20:45:30.65 ID:GR8iM6dJ0]
藤山寛美思い出した。発車ベルは「もしもしお父さん」の連呼か?

324 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/08(水) 20:48:46.78 ID:gBxHaATt0]
 あ

325 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/08(水) 23:20:39.88 ID:lR/f8Ah90]
長野で、2本目の205系も工場に入った模様。
1本目がかなり工程進んでいるはずだけど、早く見てみたいなぁ

326 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/08(水) 23:21:57.84 ID:/uFc4S1f0]
205系の2本目が工場建屋に取り込まれたようだ。
ってことは1本目は改造車がそろそろ出場するってことか?

327 名前:名無し野電車区 [2011/06/09(木) 02:49:00.39 ID:TyM1jrzXO]
1000も当たり前のように来る今のうちに撮影しといた方がいいな

328 名前:名無し野電車区 [2011/06/10(金) 20:11:23.33 ID:f60oDpcDO]
富士急行は商売下手だからなぁ。Bトレなど販売すればいいのに。

329 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/10(金) 20:31:56.24 ID:4i66YX7/0]
Bトレなんてオワコンより鉄コレだろ

330 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/11(土) 12:13:20.33 ID:MpLqskAh0]
>>326
仕様の近い鶴見線の205系転用を参考にすると改造に6〜7ヶ月かかっている。
今回はMMにTcの顔面移植と運転台設置だから工事期間はもう少し短いのかな?

331 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/11(土) 21:24:38.55 ID:T5WlDVJJ0]
>>326
今月下旬〜来月上旬あたりには出てくるんじゃない?



332 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/12(日) 17:08:14.64 ID:Vsjni+Zo0]
>>330
むしろ切り張り箇所が増えてるからFRPのお面つけるより遅くなる

333 名前:Appellation Nanashi Controlee [2011/06/12(日) 22:57:35.61 ID:Ck10r6P3O]
>>312
E233系H43〜H59や青601〜612の内1編成も然り。

334 名前:名無し野電車区 [2011/06/13(月) 01:10:26.97 ID:nFSeDGGs0]
富士吉田駅を見学に行きましたが、富士急百貨店は土日でも閑古鳥だね。
富士山駅に改名しても集客力が悪いターミナルになりそうです。
あれもこれも高速バスの利便性に完敗の富士急行線になりました。

335 名前:名無し野電車区 [2011/06/13(月) 01:30:37.18 ID:P1OrnAWPO]
富士急行は205系をセミクロス車に改装して、イラスト電車に2両編成で二本は只今改造中になりました。安心して下さい。

336 名前:名無し野電車区 [2011/06/13(月) 06:21:30.66 ID:MV9hJK1s0]
>>335
もう少し、マトモな日本語でおK

337 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/13(月) 07:38:28.02 ID:dgawT69V0]
本日のスルー
ID:nFSeDGGs0
ID:P1OrnAWPO
よろ。

338 名前:名無し野電車区 [2011/06/13(月) 16:54:46.24 ID:P1OrnAWPO]
富士吉田駅の改装は富士急行の浪費になりました。 どっちみち高速バスと富士急行の(路線バス)の方が移動は便利になりました。

339 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 04:53:23.95 ID:MLm6pkFZ0]
富士急行は富士吉田駅を改名・改装しても不景気なご時勢だから、収益は全く上がらないよ。
駅の改装費用は浪費でした。予算を高速バスターミナルの新設に予算を廻せ!!

340 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 18:49:25.20 ID:XSQ8+gXjO]
富士吉田の主旨から反れるけど、
河口湖駅の改装は成功だと思うぞ。
お土産売り場、イートインコーナーは結構3月のオフシーズンでも人が入っていた。
富士吉田はどうかね〜。
ターミナルビルとして開業したけど
中心市街地空洞化でテナント撤退でしょ。
ターミナルビルをホテルに改装してみては?
富士急フジヤマビューホテルとか名前付けて。


341 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 20:19:03.52 ID:uVtNMTYgO]
富士吉田の商業圏はドン・キホーテ河口湖店に喰われてるよ。富士急百貨店はフードコートも有りません。デパ地下はスーパーのテナント!?.



342 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 20:28:02.09 ID:MLm6pkFZ0]
富士吉田駅はスイッチバックの運転停車駅だから、
シンプルな駅が似合います。本当に無駄な改装になりました。河口湖駅との落差激しいと思います。

343 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 20:40:02.54 ID:uVtNMTYgO]
富士吉田駅ビル Q-STAは何だか判らないテナントビルでした。土産物屋やフードコートが御座いません。無駄な富士吉田駅の改装でした。

344 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/14(火) 21:59:26.79 ID:ms4YDpHu0]
いつの間にか1303の大月寄りのハート形の吊皮が普通のに戻ってたんだな
いつ頃からだ?

345 名前:名無し野電車区 [2011/06/14(火) 22:39:47.57 ID:iEltFJIK0]
来月の115系の団体列車は混みそうだな

346 名前:名無し野電車区 [2011/06/15(水) 03:40:11.24 ID:ov6UdDV7O]
早く富士急行線で置き換え用にJRから115系を大量に買い上げて下さい。 沿線住民は115系を待ってよ。

347 名前:名無し野電車区 [2011/06/15(水) 13:59:36.26 ID:Bw68KjaVO]
久々に富士急を見たけど、側面の方向幕は使用しなくなったんだね?

棒線駅も多いし必要だと思うけど

348 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/15(水) 18:15:22.08 ID:8YEohUQA0]
>>347
あれは要らないでしょ


349 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/15(水) 22:22:40.84 ID:iR+KmsBE0]
予備部品がなくなって顔面の方向幕を維持するために
側面の方向幕は部品流用のため使用を止めたんだよね。
ある意味1000系が末期に近づいていることの証。

350 名前:名無し野電車区 [2011/06/16(木) 07:41:58.13 ID:9MnpQnpf0]
富士急行線は【J R 1 1 5系 】を速やかに購入してほしい。半自動ドアーならワンマン運転にも対応が出来ます。
余分な改造費用が不要な車両です。

351 名前:名無し野電車区 [2011/06/16(木) 08:28:33.81 ID:Srj9mcFoO]
富士吉田駅の改装で無駄な浪費を使ったから、車両に投資は出来ないの!?.



352 名前:富士急行 [2011/06/16(木) 10:26:35.34 ID:Zu4XDu5o0]
富士急行に205系が来るのですかもし205系が来たら一度乗ってみたいです
1000系の後継はJRの115系2両編成かと思いました 115系はセミクロスでローカル線向けだからです
205系もいいが出来たら115系の方がいいです

353 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2011/06/16(木) 11:17:27.90 ID:HSESsazm0]
クモハ115-301(プゲラ






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