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上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線



1 名前:名無し野電車区 [2010/10/11(月) 09:10:39 ID:pVKxfKyF0]
中央前橋、赤城、桐生、伊勢崎、
太田、足利市、葛生、館林周辺について語るスレです。
東武伊勢崎線は本スレとうまく使い分けてください。
特急りょうもうについても、ここでどうぞ

わたらせ渓谷について語る・3
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1250985975/
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 10
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270364235/
【花火臨】両毛線スレッドpart18【ラッピング車】
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278344546/


73 名前:名無し野電車区 [2010/10/28(木) 12:35:16 ID:tTQZLIgGO]
東武のタワーが完成したら東武路線にSLを走らせる計画がありそうな感じ?

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/28(木) 17:02:49 ID:wRxI+y6D0]
>>72
詳しく書くも何も地元新聞にまで載ったネタなんだけどな。
それすら面白く思わないマニアもいるわけで・・・。

ね、セ○フさんと太○のじいさん。

75 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/28(木) 19:59:40 ID:1HhkNWWC0]
>>73
走らせるんだったら、両毛地域だけにしておいたほうがいい。


76 名前:名無し野電車区 [2010/10/28(木) 22:35:49 ID:KUOoxvqk0]
>>73
そうすると、玉ノ井の高架脇(屋外)か、宮代町役場にあるのか、どちらかを整備すれば
SLは何とかなる。
しかし、客車が無い。
'66年のさよならの時の様に電車を引っ張るのか?

77 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/29(金) 12:48:34 ID:JQx92Jft0]
>>76
国鉄12系客車はいかが?

78 名前:名無し野電車区 [2010/10/29(金) 15:18:22 ID:9sN1QzMeO]
>>76

秩父鉄道か真岡鉄道からSLと客車を借りる事できるね?

79 名前:名無し野電車区 [2010/10/29(金) 16:01:38 ID:38ogkGgCO]
ドコで機回しするんだYO w

80 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/29(金) 20:55:17 ID:OS2eH9DvO]
>>79は東武スレのガセネタ荒らし

81 名前:名無し野電車区 [2010/10/29(金) 22:32:59 ID:QQn9cA//0]
何れにしても、草木トンネルがあるから無理に近いね。
煙の問題もあるし、トンネル自体がSLに対応した設計になってないらしい。



82 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/29(金) 23:15:31 ID:4Rl+pICq0]
>>81
案その1
神戸〜沢入をDL牽引

案その2
大間々〜神戸2往復

地元新聞に載ったのは案その1なんだけど、
真岡からの賃貸料が1日単位でかかるので後日車内では案その2で話が進みつつあった。

83 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/29(金) 23:20:42 ID:DIxoIU2b0]
桐生商工会が建てた計画を社内の仕事したくない人々が潰したことはム氏?


84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/30(土) 00:42:21 ID:eaIpoWvZ0]
>>83
kwshk。

85 名前:名無し野電車区 [2010/10/30(土) 08:50:14 ID:3WUKujDs0]
>>77 >>78
国鉄蒸機廃止後に誕生した50系や、下段窓が開閉できない国鉄12系の借用では魅力は半減。
大井川鉄道を見給え、やはり一般型客車でないと人気は一過性に終わる。

86 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/10/30(土) 11:59:53 ID:TLjnjk+c0]
やっぱり国鉄色のDE10形を走らせるしかないだろ。
機回しはどこかで出来るようにすればいいしw


87 名前:名無し野電車区 [2010/11/01(月) 17:54:37 ID:ckat8Il+0]
明日からトロッコ、1678だよ。

88 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/01(月) 20:54:05 ID:vElPe9p40]
こんなところ走っている路線って
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288573410/201-300

閉鎖的な地域なのね

89 名前:名無し野電車区 [2010/11/02(火) 00:11:24 ID:08ho0RsmO]
トロッコ弁当のマイタケ天ぷら
やまと豚弁当の豚肉
神戸駅で立ち売りが売りに来た、「里芋の山椒味噌たれ」
旨かった。
トロッコ列車だけじゃなく、普通列車にも売りに来てくれればいいのに…

90 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/02(火) 00:40:21 ID:2armFY/L0]
わ鉄大間々駅は、駅付属?の駐車場があるようですが、何台ぐらい停められるのでしょう?
また、満車だった場合、近くに駐車場はありますかね?

91 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/02(火) 20:43:52 ID:j1uq9v3S0]
>>90
あそこに駐車場あったのか?



92 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/02(火) 21:09:42 ID:SIVnOaTa0]
>>90,91
駐輪場の前のスペースが一応駐車場で500円也。
そこが埋まることはほぼ無いと思う。
でも紅葉時期の休日はもしかしたらって事があるかも!?
その場合は大間々駅から見て桐生側の最初の交差点を左折すると
ながめという芝居小屋用駐車場があるよ。
ここは止めておいても問題ないと思った。
ただ大間々駅にこだわる必要はないと思う。
上神梅とか本宿、水沼に止めるって手も。
もしトロッコ乗るのなら予め大間々で座席指定受けてからそちらへ移動するのが良いよ。

93 名前:90 mailto:sage [2010/11/03(水) 01:26:27 ID:abrR1mso0]
>>92
結構広いスペースが用意されているんですね。
もしもの時は、アドバイスどおり他駅へ停めてから移動することにします。
ありがとうでした

94 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/03(水) 12:35:47 ID:zBA6mkGPO]
駐車場といえば・・・
最近駅前に東京都内でよく目にする「Time」とかの駐車場がどんどん進出しているようだけど、なんで今頃なんだろう。

95 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 15:06:43 ID:u1YqXhQ0O]
>>92
旧貨物専用ホーム脇に駐車場らしき場所があるけど、そこのことじゃないよね。

96 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/04(木) 19:22:07 ID:Ah8jy84V0]
>>95
トロッコホームに駐輪場なんてねーよ。

97 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 00:00:58 ID:hGCrcWlo0]
太田駅前は駐車場が多すぎだろ。高架になる前なんか駐車場を探すのが大変だったんだよな。
怪しい月極めみたいなのが少し外れた所にあるくらいだった。
いずれにしてもあの駐車場のおかげで駅前の発展を阻害している。


98 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/05(金) 02:03:57 ID:w7XmWSiO0]
逆に今何も予定がないから駐車場になってるとかじゃないの?
ま、でも確かに寒い感じがするね

99 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/06(土) 08:37:22 ID:mtPKWTYm0]
>>97
太田駅前は北口と南口でそれぞれロータリーが完備されていることから、うまく整備すれば
高崎駅前ぐらいの規模になりうる要素を持っている気がするがな。

100 名前:名無し野電車区 [2010/11/06(土) 20:24:07 ID:JwTBPZm30]
100

101 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/06(土) 22:19:16 ID:E8QhWzttO]
素朴な質問だけど、6050系が伊勢崎方面に入線したことがあるのかい?
あるとしたらどんなときだろうか?



102 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/06(土) 22:20:54 ID:bXs55FJ20]
>>99
南口があの状態じゃ既に無理

103 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/06(土) 22:39:00 ID:i6CeKmkeO]
ペテストリアンデッキ作ってヤマダを作れば良い

104 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/06(土) 23:56:20 ID:ngJ3pqNb0]
>>101
伊勢崎は知らんが桐生線へ団体で入線してる

105 名前:名無し野電車区 [2010/11/06(土) 23:58:52 ID:qez885Dz0]
>101
18の前の伊勢崎市民号に使われていたような・・・。

106 名前:名無し野電車区 [2010/11/07(日) 00:00:13 ID:35hYTsOG0]
57もあったな。

107 名前:名無し野電車区 [2010/11/07(日) 10:33:34 ID:53GeNPCzO]
佐野線葛生駅で見たことあります。
幕がたびじになってました。
5700系も懐かしいですね。第一回原人まつりの時に原人列車?として浅草から臨時で運転されましたね。

108 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/07(日) 11:45:56 ID:dWPYIGOg0]
>>104
団体で使用した6050系は何かヘッドマーク付いてた?

>>106
5700系は昔「たびじ」で見たことがあるな。



109 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/07(日) 12:58:24 ID:Bnrd4XFI0]
>>108
homepage3.nifty.com/ERC/306-1.jpg

110 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/07(日) 14:03:36 ID:/TUJpmH20]
>>99
乗降客数で言えば東北線野木以下、高崎線深谷や本庄の半分以下
終わっている太田駅周辺に発展の余地なんかないよ

111 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/07(日) 17:21:35 ID:VNa0PhT0O]
>>109
お、これは貴重だな。
新桐生は3番線ってなかったよね。



112 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/07(日) 23:10:44 ID:V+teDtQh0]
>>111
線路はあるけどホームはないよ。

113 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/08(月) 19:47:28 ID:C+egpDeJ0]
>>109
豪華すぎてヨダレが出そう

114 名前:名無し野電車区 [2010/11/09(火) 14:20:39 ID:TQ9Vm1Ef0]
秩父線のSLと、わたらせ鉄道のトロッコと交換する?

115 名前:名無し野電車区 [2010/11/09(火) 15:31:34 ID:FyBuXuJC0]
トレード?

116 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/09(火) 16:05:24 ID:yVoVQG5V0]
>>114
C58は足尾線走れないから無理。

117 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/09(火) 21:14:15 ID:n6EDg5Ji0]
>>116
それなら上電はどうかな?

118 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 01:22:26 ID:ezbPz3Cz0]
>>117
それも難しいだろうな。
わ鉄や上電にSLを走らせるとしたら、真岡からC12を借りた方が良いかも。
特にわ鉄が足尾線だった頃はC12の独壇場だったから、
C12にトロッコを引かせて復活運転なんてのも良いかな。

119 名前:名無し野電車区 [2010/11/10(水) 11:16:47 ID:EgZHu3+SO]
イジメ自殺を地域単位で隠蔽し自殺児童を中傷するゴミ地区の鉄道は全部廃止にするべきだろう



120 名前:名無し野電車区 [2010/11/10(水) 11:54:21 ID:ZuAvtVy80]
熊谷が大田か桐生か足利とつながれば?

121 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 12:28:39 ID:JD8V5+vf0]
>>119
リアル杉で泣ける




122 名前:名無し野電車区 [2010/11/10(水) 17:20:52 ID:L2wxEilF0]
>>117
上毛にSL走らせても意味ないと思う。特別、車窓が良い訳でも無いし。
後は、SLの活かし方だよね。当たり前だけど、沿線にちょっとした観光地でも無い限り、ホントにSL乗りに来るだけに
なっちゃうし。

っていうか、元も子もない事言うと、SL持ってる所と線路繋がってないから無理だねwww
デハ101関係で割と客集めてるから、今のままで良いと思う。

123 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 22:32:56 ID:Nvop+dZyO]
>>118
だから、わ鐵はC58が問題なんじゃなくて、SLそのものが無理なんだってば。
新線に掛け変わっちゃったから。

124 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 22:58:48 ID:ezbPz3Cz0]
>>123
車両重量65.0tのDE10よりも軽い、運転整備重量50.05tのC12が無理とはこれ如何に?

125 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 23:25:33 ID:Nvop+dZyO]
>>124
草木トンネルが無理だって事。重量の問題ではない。
トンネル内をSLが走るという状況がわからないみたいだね。
でなければ、「トンネル内をSL牽引のトロッコ列車が走る」なんて地獄絵図をとても言い出せるわけないから。

126 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/10(水) 23:39:39 ID:ezbPz3Cz0]
>>125
なるほど。
全長約5.2kmもあれば、確かにC12と言えども排煙がキツイから無理だな。
最近のD51-498のような集煙装置を付けなければ走行などとてもおぼつかないが、
真岡鉄道にそれを求めるのも無理だしな。

127 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/11(木) 05:01:43 ID:LdUaoLg00]
>>123-126
>>82を読め。


128 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/11(木) 10:41:20 ID:VEE2y6my0]
ここまで来ても、本当の内部事情を話す輩なし


129 名前:名無し野電車区 [2010/11/11(木) 16:50:25 ID:wSy3hr/D0]
桐生の駅を1つにまとめる序にSL転車台つくる?

130 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/11(木) 18:01:06 ID:zL4+npjM0]
>>128
セルフ出てくんな。

131 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/11(木) 21:07:15 ID:HflTEsK+0]
元あるばいと君にも注意



132 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/11(木) 22:32:13 ID:/OQGlNoV0]
太田駅始発の上り「りょうもう32号」「36号」、伊勢崎駅始発にしてくらはい。
「30号」羽生・久喜停めてくらはい。

200系・250系改造して、太田駅で2+4に分割できないかな?
そしたら、朝下り「3号」、伊勢崎行きを設定してほしい。
できればJR両毛線に乗り入れて、前橋まで行ってほしい。

133 名前:名無し募集中。。。 [2010/11/12(金) 00:30:44 ID:ubXnt4ur0]
>>90
車だったら上神梅だなぁ
単車なら下新田はマジお勧め
理由はR122から近くそれに奥まった場所だからいたずらされにくい
駐輪場に屋根もある

134 名前:名無し野電車区 [2010/11/12(金) 01:37:06 ID:ayuN2cScO]
>>132
ムリ










ムリっつったらムリ!!!!!

135 名前:名無し野電車区 [2010/11/12(金) 11:46:50 ID:+OOJb7mS0]
わ鉄いいですね。渓谷の景色が楽しめる路線は、関東では少ない。秋は最高ですな。
トロッコ列車のアクセスが悪いのが残念。りょうもうで来るお客さんは多いのでは。東テレの旅番組でもそのルートだった。
相老から乗れると良いですね。相老は中線もあるし、機回しは問題ないでしょう。大間々からの回送が面倒なのかね。

136 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/12(金) 12:35:49 ID:Y7R9L7BxO]
↑相老は中線を撤去済みだった気がするけど、復活させるってことかい。

137 名前:名無し野電車区 [2010/11/12(金) 16:09:53 ID:9fbx4dtU0]
だから自走式のトロッコ導入すんじゃんww

138 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/12(金) 16:14:42 ID:SFOzsDm80]
>>137
東のキハ48「風っ子」のようなやつか?

139 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/12(金) 16:48:31 ID:U4zIXnJwP]
>>134
赤城発着のりょうもう号を小泉線経由にしてください
・・・太田駅の構造上無理か

140 名前:名無し野電車区 [2010/11/12(金) 18:37:41 ID:9fbx4dtU0]
>>138
簡単に言えばそう。どういった形での導入かまでは、まだ分からんけど。

>>139
太田4番から小泉って線路は通ってた気がする…とマジレスしてみるww
仮に入れたとしても、小泉線が対応してないから、何れにしても無理。

141 名前:名無し野電車区 [2010/11/12(金) 18:54:49 ID:U8KiOwiy0]
>>140
2年前1819Fが小泉線を通ったが・・・。
太田駅の4番線のホーム長が問題?



142 名前:名無し野電車区 [2010/11/13(土) 04:31:46 ID:2osMQRcX0]
>>141
いや、太田1〜4は確実に6両対応できる。
小泉線も6B入れるのね。
ただ、139の回答に戻るけど、特急を小泉線通したら、時間かかるだろうから、
多分このままだと思う。

143 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 05:10:30 ID:z7d20Hje0]
>>142
1〜4番線入ったら小泉線行けない

144 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 07:17:38 ID:XtYYOui8O]
太田駅の東小泉方面線路配置は5、6番線限定ですよ。

つーか、りょうもう号を小泉線経由したら足利市民黙ってないでしょWWWW

145 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 08:19:15 ID:wxXLjFUGO]
じょうもう号にすれば栃木県の足利を通らなくてよい

146 名前:名無し野電車区 [2010/11/13(土) 08:26:58 ID:H9agpyxz0]
>>144
 そこで特急連絡電車での対応ですよ

147 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 10:52:27 ID:Gm7L7X0a0]
>>146
いや、それでは可哀想だから足利市発着の特急を新設定でしょ。
その代わり、赤城方面と足利市方面の2本立てになるので、
りょうもうを4両固定化にして館林で分割/併結でどうかな。
8両では浅草入線は無理なので、業平橋発着にする。

148 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 11:02:07 ID:9/RuwkSa0]
結局、りょうもう号は現状維持が妥当ってことだな

話題を変えて
太田〜伊勢崎の酷さがどうにかならないのかな
特急なくなったのに毎時1本しか無いって余計に客数減って廃線フラグ立つんじゃない?
データイムでも毎時2本ぐらい確保しておいて欲しいものだ

あと、りょうもう号の赤城行きは下り列車だけでもいいから太田〜赤城を特急料金なしで乗れるようにしたらいいんじゃないか?
どうせ客数少ないんだし、太田からわざわざ特急料金出してまで乗る客はまずいないしさ

149 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 12:55:12 ID:xKLpIWhu0]
>>148
あれ?伊勢崎に入るりょうもうは上下1本ずつ残ってる。
太田〜伊勢崎間のデータイム毎時1本は、浅草からの直通準急時代から
変わらないよ。

あと太田〜赤城間の下りだけ特急料金なしは勘弁。それやった場合、躾されてない
餓鬼どもに好き勝手にやられるから迷惑。


150 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 16:24:16 ID:9rabPLfCO]
>>147
どう考えても、そこまでするメリットがない。

151 名前:名無し野電車区 [2010/11/13(土) 18:33:58 ID:uaYc8DGq0]
>>148,149
今の高校生は無理するからね。

1800改造車の状況は悲惨だったな・・・。
現行の8500,800,850もダメージ受け放題。
彼らにマナーを求めても無駄でしょう。



152 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 19:03:32 ID:/7M1FEvkP]
>>151
まあ、県内一の難易度で東大合格者を毎年1人ぐらい出してる太田高校の生徒ですらあの乗車マナーだもんなぁ・・・。
群馬県の若者の民度が悪すぎだし、群馬県の公立教育が破綻してるってことかもな。新里の自殺事件もああいう対応だったし。

153 名前:名無し野電車区 [2010/11/13(土) 20:27:40 ID:u4kk7R6uO]
ビールのコマーシャルでわ鐵が出てたな。

154 名前:名無し野電車区 [2010/11/13(土) 21:40:42 ID:qRG6dder0]
>>132
何度か書かれているが、りょうもう号は分割して赤城・伊勢崎・佐野方面へ直通を願いたい。
各停でDQN高校生と乗り会わずに済む。

155 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 22:52:58 ID:z7d20Hje0]
特急と普通の雰囲気がまったく違うからな。
特急到着前と普通到着前ではホーム上の雰囲気から違う。
追加料金払って特急乗るというのは落ち着いた雰囲気も買っているって事だからね。

分割するって事は駅員やら運転士や車掌の人件費が余計にかかるって事だからね。
車両も先頭車改造しなきゃ行けないし座席も減る。

案としては色々と面白いけど結局現状が一番なんだろうな。

156 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/13(土) 23:29:35 ID:wxXLjFUGO]
乗車マナーといえば上電での前高生のマナーはどうなんだ?

157 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/14(日) 08:02:24 ID:lpIZ6NXz0]
上電で思い出したが、西桐生駅前にたむろっているDQN高校生は
なんとかならんのか。
出入り口付近を塞いでしまって、一般客が困っていたな。
下手に注意すると逆ギレされそうな雰囲気だし。


158 名前:名無し野電車区 [2010/11/14(日) 22:18:41 ID:GWvCQuG+0]
桐生一高の最寄駅は何処?


159 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/15(月) 02:00:08 ID:mV1lAQYf0]
桐生駅、西桐生駅、新桐生駅

160 名前:名無し野電車区 [2010/11/15(月) 07:46:29 ID:wvtlSOzF0]
>>158
ある意味あそこが一番暴力的かもね。殺人事件起こしてるし。

161 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/15(月) 10:02:18 ID:w9rCoXmBO]
>>156
前高生のマナーは知らないが、中央前橋口より西桐生口のほうがひどいと思う。



162 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/15(月) 11:29:57 ID:eUBqF+PG0]
>>157
まずは駅員。それでダメな場合に学校を証明するものが見えるなら、
学校に直接言うか警察の生活安全課。あとは県の教育委員会と、
桐生市役所で対応してる窓口があればそこに言うか。すぐの解決は無理でも
言って損はないと思う。

>>158-159
駅から近い順だと、西桐生、桐生、新桐生か。>>157が言ってる西桐生駅で
たむろってるDQN高校生は桐生第一の可能性が高い。



163 名前:名無し野電車区 [2010/11/15(月) 19:04:06 ID:YCTDAYXC0]
>>161
文京町の頃の前高生は土足で教室に入っていたね。
マナーなんてもんはなっかったみたいだよ。
今はどうだか知らんけど。

164 名前:名無し野電車区 [2010/11/15(月) 22:22:03 ID:RzSqQvk60]
今週末あたり渓谷鉄道沿いは紅葉どうでしょうか?

165 名前:名無しさん@HOME [2010/11/15(月) 22:24:01 ID:q17W6BUJ0]
島根の松藤名月さんを探しています



166 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/16(火) 05:32:55 ID:cpA3VEQsO]
>>164
でも残念な事に、わたらせ渓谷鐵道の沿線は紅葉する木が少ないんだよね。

167 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/16(火) 13:15:18 ID:CpUScgMiO]
ところで現在北館林で何か解体予定はある?

168 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/18(木) 12:41:16 ID:7PVx/d3aO]
大間々にある国鉄色のDE10形は以前台車がなく、このまま廃車になってしまうのかと思っていたが、いつのまにか元に戻っていたね。あの色で維持し続けてほしいな。

169 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/18(木) 20:38:30 ID:vA30erdQ0]
>>168
わた渓は一時オリジナルカラーのDE10の他に国鉄色のDE10を2両所有していたよ。
で、気付いた時は1両のDE10は部品取りとして解体されて・・・。
で、今に至っております。

170 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2010/11/18(木) 20:56:04 ID:Xzmv8cYlO]
来週の空から日本を見てみよう
関東ローカル線二時間スペ
秩父とわたらせ二本立てだと

171 名前:名無し野電車区 [2010/11/19(金) 00:19:14 ID:BoA2j5y20]
>>169
ンン?
10月初め(平成22年)にオリジナルカラーと国鉄色のDE10の重連を見た
私は夢でも見ていたのでしょうか?



172 名前:169 mailto:sage [2010/11/19(金) 08:01:29 ID:jVNgqGgF0]
>>171
すまん、書き方悪かった。
オリジナルカラー1両と国鉄色2両の計3両所有してたのよ。

173 名前:名無し野電車区 [2010/11/19(金) 17:13:33 ID:IPy2G8jZO]
伊勢崎の仮ホームと線路が出来てきたけど、いつから使用開始かわかる?






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